Anno I - n° 2 - Agosto 2007 - Rivista quadrimestrale di informazione per i soci dell’Automobile Club Pisa

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NOVITÀ, LE NUOVE CONVENZIONI PER I SOCI ACI

ViaggiNolo AutoNoleggio auto a termineLe nuove tessere Sconti al cinema

SIAMO UOMINI O AUTOMOBILISTI?

Indice

Le tessere Aci 3Auto e sicurezza.Oltre la guida sicura 4

Incidenti stradali.Tutti i dati 6

Bilancio Ok, con sempre più iniziative e servizi per gli automobilisti 12

I soci domandano, il direttore risponde 15

Viaggiate con Automobile Club Pisa 18

Casciana, Volterra e Val di Cecinaquando auto e colline sono protagoniste24

Un’opera di Mirko Felici per il Gioco del Ponte 27

Dimentica il bollo e vivi tranquillo 29

Una grande organizzazione per gli automobilisti 30

Sconto nei cinema 31

®

via Carducci 64/c - 56010 Ghezzano (PI)tel. 050 878159 - fax 050 8755588www.felicieditore.itInfo@felicieditore.it

Rivista quadrimestrale di informazione per i soci dell’ACI Pisa

Anno I - N. 2 - Agosto 2007

Direttore responsabileMaurizio Bandecchi

RedazioneFelici Editore srltel. 050 878159

PubblicitàFelici Editore srltel. 050 878159 - 346 7703838giancarlo.chiocca@felicieditore.it

Autorizzazione tribunale di Pisan. 6/ 1977

Questo numero è stato stampatoin 10.000 copie

ARVAL noleggio auto a lungo termineSolo il piacere dell’autoFino ad ora chi voleva l’auto aveva un’unica possibilità : acquistarla!Adesso esiste un‘altra possibilità: il nolo a lungo termine. I soci Aci grazie ad una convenzione con una azienda leader nel settore come Arval che gestisce un parco auto di 650mila auto, di cui 100mila in Italia, possono cogliere questa opportunità. La convenzione fra Aci e Arval ha dato vita a questo nuovo prodotto che ha preso il nome di ACI GUIDO In sostanza invece di acquistare un auto , magari a rate ed esserne proprietari, con tutti gli annessi e connessi (gestione, manutenzione, guasti, assicurazioni, bolli, etc) si può pagare un canone mensile e avere tutti i vantaggi dell’auto senza sop-portarne gli oneri più fastidiosi.Il prodotto viene offerto in via prioritaria alle piccole e medie imprese e ai profes-sionisti che nel panorama dei clienti business sono i segmenti che finora hanno utilizzato meno questa formula mentre è un servizio che ha preso piede da tempo nelle grandi aziende, dove è largamente utilizzato.Aci Guido prevede che non vi siano impegni da parte del conduttore nella gestione nella vettura per quanto riguarda manutenzioni, assicurazioni, tagliandi, multe; non c’è inoltre nessun immobilizzo di capitale per l’acquisto dell’auto con la cer-tezza dei costi, vista la rata fissa per tutta la durata del noleggio. Altri vantaggi sono la mobilità garantita con soccorso stradale, auto sostitutiva e 15mila officine convenzionate oltre alla gestione dei sinistri, tutela legale, recupero punti patente, corsi di guida sicura. Il nolo può avere durata da 1 a 5 anni per un chilometraggio totale da 10mila a 150mila Km.

Nolo autoCentro ACI-HERTZ

Più facile e agevole il nolo di auto grazie all’accordo di Aci con Hertz una delle maggiori compagnie di nolo auto al mondo. Non solo sono previsti con-sistenti sconti sulle tariffe di noleggio che variano dal 10 al 15% negli auto-parchi Hertz di tutto il mondo.Le riduzioni sono infatti del 10% per i posessori di carta Aci sistema e Aci gold in Italia e del 15% nel resto d’Europa e del 10% in Usa, Canada, Au-stralia, Sudafrica e Sud America.A seguito di questo accordo e per semplificare ulteriormente il servizio verso i soci presso la sede Aci di Pisa è stato attivato un nuovo centro noleggio dove poter prenotare un autoveicolo Hertz ovviamente alle tariffe agevolate.

3

Le tessere ACI

ACI Club

ACI NauticaPrendi il largo in sicurezza.Costo annuale: 130,00

ACI gold

Il massimo dell’assistenza, per te ovunque, per la tua auto comunque.Costo annuale: 89,00ACI Sistema

ACI Motocity

Tutti i vantaggi del Club senza il soccorso stradale.Costo annuale: 20,00

La scelta giusta per te e la tua auto.Costo annuale: 69,00

Sulle due ruote, sempre in buone mani.Costo annuale: 39,00

ACI ViaggiVacanze senza pensieri.Costo annuale: 49,00

ACI AziendaVia libera al successoCosto annuale: preventivo personalizzato

ACI VintageTutta l’assistenza ACI per i tuoi veicoli d’epoca.Costo annuale: 99,00

ACI SupervintageIl massimo dell’assistenza per te e per i tuoi veicoli d’epoca.Costo annuale: 159,00

Tessere 2007

Ad ogni socio la sua tessera su misura

Altre card

Tessera 2007l’omaggio per i Soci

Un telo mare per l’estate

NovitàACI OneTutta l’assistenza ACI per il soc-corso stradale nella tua regione.Costo annuale: 35,00

ACI YoungStudiata per il divertimento e per la sicurezza (riservata ai giovani dai 18 ai 29 anni).Costo annuale: 35,00

4

Gli appelli come le ricorrenze sempre più numerose in

quest’ultimo periodo per invocare il recupero della cul-

tura della sicurezza sulle strade fanno in effetti ancor

più emergere i segni di una crisi ben più vasta: quella

cioè in cui più in generale versa la cultura della legalità

e di una convivenza civile responsabile; tanto è che alla

fine la constatazione della crescente indifferenza del ri-

spetto delle norme del codice della strada che traspare

dai comportamenti conseguentemente assunti, non può

che riflettere gli stili di vita che sono per molta parte

ormai abituali nella pratica quotidiana sempre meno

ispirati ad un senso di responsabile civismo.

L’avvenimento del tragico evento sulla strada rappre-

senta la punta di un iceberg di un fenomeno che va

quindi ad assumere nel tessuto sociale contorni sempre

più estesi.

I fronti quindi si allargano a dismisura rispetto alla

preoccupazione circoscritta alla istruzione di un paten-

tato solo più esperto. Per quanto se ne avverta l’urgenza,

non basterà più soltanto una buona preparazione alle

regole della circolazione conseguita magari soprattutto

nelle scuole se le cause dei disastri per una ormai alta

percentuale sono dovute all’alcol, alle sostanze stupe-

facenti, ad una sfida al superamento dei propri limiti

fisiologici di resistenza, ad un sempre più marcato at-

teggiamento di prevalere comunque sugli altri, sovente

con una contraddittorietà di comportamento assai signi-

ficativa.

Infatti in una società ormai quasi “universalmente” pa-

tentata alla guida di veicoli non è affatto raro osservare

come chi da pedone tenta di far valere il suo diritto di

attraversamento, a bordo della propria auto cerca di non

concederlo se proprio non costretto, o questa volta in

sella al suo ciclomotore schiva incurante chi come lui

Auto e sicurezzaOltre la guida sicuraOvvero prima ancora che automobilisti siamo tutti cittadini

potrebbe trovarsi a precorrere “in sicurezza !” una pista

ciclabile spesso disinvoltamente eletta a corsia prefe-

renziale per superare in velocità libera la fila delle auto

incolonnate.

Ciò per rilevare come a seconda del ruolo interpreta-

to sulla strada, ci sentiamo legittimati nel considerare

prevalente l’esigenza di soddisfacimento della propria

convenienza del momento sul concetto del rispetto del-

la norma predisposta a salvaguardia del diritto e della

sicurezza altrui, ma anche della propria, tradendo un

comportamento incline a favorire una incidentalità che

alla fine viene dolorosamente marcata dalla impensabi-

le cifra di ben oltre 5.000 morti all’anno.

Come maturerebbero altrimenti cifre così catastrofiche

che invece di contrarsi secondo gli obbiettivi richiesti-

ci dall’Europa e nonostante l’impegno di molti, tendono

invece a crescere in una ormai perdurante scontata sen-

sazione di ineluttabilità?

In effetti c’è dell’altro. Se ancora da una parte il citta-

dino per contestare la riduzioni dei punti sulla patente

per eccesso di velocità, può giungere fino ad impegnare

L’editoriale Auto e sicurezza

Ing. Giovanni Barale, Presidente Automobile Club Pisa

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la Corte di Cassazione o può sottrarsi al test dell’etilo-

metro e dall’altra per esempio, le Istituzioni, come ha

rivelato una recente indagine condotta da un giornale

nazionale, con il 40% dei Comuni italiani che ometten-

do la comunicazione al ministero la perdita dei punti

patente, contribuiscono a svuotare di efficacia una legge

tesa al rispetto della norma, si può capire e constatare

che i Paesi d’Europa veramente più avanzati in cui i

comportamenti diventano più virtuosi anche in quanto

più efficacemente e tempestivamente sanzionati, sono

quelli che stanno ottenendo una marcata contrazione

del numero dei decessi. è il sistema-paese che produce

i risultati ed è dunque il sistema-paese che va forte-

mente recuperato nella sintesi tra l’impegno individuale

del cittadino e la garanzia di efficace funzionalità delle

istituzioni nel superiore interesse generale.

Per parte sua l’ACI con lungimiranza ha da tempo in-

trapreso una strada molto impegnativa di non imme-

diata comprensione della sua portata, tesa a coltivare e

sviluppare anche con iniziative di rilievo i valori di un

comportamento etico responsabile nell’approccio pra-

tico alla mobilità di ciascuno ed è questa la proposta

che ACI vuole estendere per allargare il consenso dei

cittadini ad aderire alle condizioni di questo agire. Ciò

vuol dire lavorare per costruire quei “fondamentali” che

sono indispensabili per progredire. Impegnarsi dunque

per dare opportunità e creare nuove condizioni perchè

cittadini più responsabili riflettano una società che sap-

pia dimostrarsi a “tutto campo” a sua volta più motivata

nel rispetto dei principi di civile convivenza, non è un

compito nuovo, è un dovere di sempre.

L’editorialeAuto e sicurezza

Sicurezza stradale Dati incidenti6

(

Incidenti stradali, tutti i dati Si conferma il calo di incidenti pericolosi, ormai invertito il trend negativo

Nuova legge sulla patente a punti, cam-pagne di comunicazione sociale, maggiori controlli e iniziative di scuole, enti locali e ACI: sono senz'altro questi i principali fattori che hanno determinato, a partire dal 2003 in poi, una significativa inversione

del trend negativo, tragicamente in conti-nuo aumento dal 1991 in poi, per il nume-ro degli incidenti stradali. Certo guardare i freddi numeri delle statistiche, sapendo che dietro quelle nude cifre ci sono lutti, dolori e quando va bene solo danni econo-mici può essere una magra consolazione, ma è pur vero che sono ormai due anni consecutivi i cui si registrano consolanti diminuzioni nel numero di icidenti e so-prattutto di morti e di feriti. Ma l’allarme deve restare alto visto che ogni giorno in Italia si verificano in media 617 incidenti stradali, che causano la morte di 15 per-sone e il ferimento di altre 860.

Numeri che possono e debbono essere ulteriormente ridottiNel complesso, nell’anno 2005 sono sta-ti rilevati 225.078 incidenti stradali, che hanno causato il decesso di 5.426 perso-ne, mentre altre 313.727 hanno subito le-

sioni di diversa gravità. Rispetto al 2004 si riscontra una diminuzione del numero degli incidenti (-1,8%), del numero dei morti (-4,7%) e del numero dei feriti (-2,7%).L’analisi dell’incidentalità nel lungo ter-mine evidenzia, anche se con qualche oscillazione, un andamento crescente del numero degli incidenti e dei feriti nel periodo 1991-2002. A partire dal-l’anno 2003 inizia un trend discendente, attribuibile anche in parte all’entrata in vigore del Decreto Legge n. 151 del 27 giugno 2003 che ha introdotto la patente a punti e nuove regole in tema di codice

della strada. La legge introduce sanzioni più severe per tutti gli automobilisti indi-sciplinati e prevede un inasprimento dei punti da sottrarre a seconda delle infra-zioni commesse.Nel complesso emerge, inoltre, una co-

stante riduzione della gravità degli inci-denti, evidenziata dall’indice di mortalità (numero di morti ogni 100 incidenti) che si attesta al 2,4% del 2005 contro il 4,4% del 1991 e dall’indice di gravità che passa da 3,0 a 1,7 decessi ogni 100 infortunati.

Dove avvengono gli incidentiLe città si confermano i luoghi dove si ri-scontrano la maggior parte di incidenti e di feriti: nel 2005 sulle strade urbane si sono verificati 172.422 incidenti (il 76,6% del totale degli incidenti) che hanno causato 228.109 feriti (pari al 72,7% sul totale). Il numero dei morti sulle strade urbane è pari al 44,5% (2.417 in valore assoluto).

Dati incidenti Sicurezza stradale 7

Mesi, giorni della settimana e ore del giorno più a rischioIl mese in cui si verifica il maggior nume-ro di incidenti stradali è maggio (22.562 in valore assoluto) mentre giugno risulta essere il mese con la media giornaliera più alta (735). Febbraio costituisce, in-vece, il mese con il più basso numero di incidenti in valore assoluto (14.905) men-tre gennaio è il 4° mese avente la media giornaliera più bassa (503). Per quanto ri-guarda il numero di morti, luglio costitui-sce il mese in cui tale valore risulta mas-simo: 603 in valore assoluto e 19 in media giornaliera. Analogamente, il valore più basso si colloca in corrispondenza del mese di febbraio in cui si registrano 357 morti per incidente stradale pari a circa 12 decessi al giorno. Il tasso di mortalità più elevato si registra nel mese di agosto, probabilmente a causa del maggior tasso di occupazione dei veicoli in occasione degli esodi estivi.Anche per quanto riguarda i dati del-l’incidentalità per tipologia di strada, si può rilevare che sulle strade urbane la frequenza più elevata degli incidenti si colloca in corrispondenza del mese di maggio (17.587) e la più bassa nel mese di febbraio (11.399).Sulle strade extraurbane il maggior nume-

ro di incidenti e di morti si registra nel mese di luglio (rispettivamente 5.527 e 350).L’analisi dei dati effettuata per giorno della settimana evidenzia che venerdì è il giorno dove si concentrano il maggior nu-mero di incidenti: 34.918, pari al 15,5% del totale. La frequenza più elevata di morti si osserva la domenica (1.014 de-cessi pari al 18,7%), mentre è il sabato il giorno in cui si registra il valore massimo dei feriti (48.871 pari al 15,6%).L’indice di mortalità per giorno della set-timana presenta il valore massimo (3,8%) la domenica mentre scende al 2,0% dal martedì al giovedì.Analizzando la distribuzione degli in-cidenti durante l’arco della giornata, si osserva un primo picco tra le ore 8 e le 9 del mattino, probabilmente legato al-l’elevata circolazione derivante dalla mo-bilità sistematica dovuta agli spostamenti casa-ufficio e casa-scuola; un secondo picco, si rileva tra le ore 12 e le 13 in cor-rispondenza dell’uscita dalle scuole e in relazione alla mobilità di alcune categorie (professionisti, commercianti, eccetera) che usufruiscono dell’orario spezzato; in-fine, il picco più elevato di incidentalità si registra intorno alle ore 18, quando si cumulano gli effetti dell’incremento della

circolazione dovuto agli spostamenti dal luogo del lavoro verso l’abitazione con fat-tori psico-sociali quali lo stress da lavoro e la difficoltà di percezione visiva dovuta alla riduzione della luce naturale non an-cora sostituita da quella artificiale.

La notte: meno incidenti, ma più pericolosiè la notte il momento in cui gli incidenti presentano il più elevato tasso di morta-lità, anche se il numero di sinistri è più basso. In questo arco temporale, l’indice di mortalità registra il valore massimo in-torno alle ore 5 del mattino (6 morti ogni 100 incidenti). Nel 2005 nella fascia ora-ria compresa tra le 22 e le 6 si sono veri-ficati 35.098 incidenti stradali che hanno causato il decesso di 1.529 persone (pari al 28,2% dei morti totali) e il ferimento di altre 54.873. Gli incidenti del venerdì e sabato notte sono pari al 44,3% del totale degli incidenti notturni; analogamente, i morti e i feriti del venerdì e sabato notte rappresentano, rispettivamente, il 45,0% e il 47,1%. Gli incidenti notturni rileva-ti negli altri giorni della settimana (fatta eccezione quindi per il venerdì e il sabato notte) costituiscono complessivamente il 55,7% di tutti gli incidenti della notte.L’indice di mortalità degli incidenti avve-

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nuti durante la notte è pari al 4,4% contro il 2,4% della media nazionale. Tale indice assume valore massimo in corrispondenza del venerdì notte (4,7%).Da un’analisi dei dati degli incidenti av-venuti durante la notte per tipologia di strada, si rileva che gli incidenti in area urbana sono più del doppio di quelli in area extraurbana, ma la pericolosità del-le strade extraurbane è molto più elevata di quella delle strade urbane: l’indice di mortalità in città è pari al 2,5% mentre fuori città tale indicatore assume il valore di 8,9% circa.

Come e perché avvengono gli inci-dentiLa maggior parte degli incidenti strada-li è rappresentata da uno scontro tra due o più veicoli (76,7%); soltanto il 23,3% degli incidenti avviene tra veicoli isolati. Nell’ambito degli incidenti tra veicoli la ti-pologia di incidente più diffusa è lo scontro frontale-laterale (79.706 casi) con 1.388 morti e 113.257 feriti seguita dal tampo-namento che registra 42.435 casi con 526 morti e 67.685 persone ferite.Tra gli incidenti a veicoli isolati la fuoriu-scita o sbandamento del veicolo rappresen-ta la maggior parte dei casi (21.637 inci-denti) con 1.061 morti e 27.191 feriti.Nell’ambito dei comportamenti errati di guida, il mancato rispetto delle regole di precedenza, la guida distratta e la velocità troppo elevata costituiscono da sole il 50% dei casi.Lo stato psico-fisico alterato, pur non rap-presentando una percentuale elevata del totale dei casi (2%), va segnalato per la gravità degli eventi ed il fatto che essi coinvolgono di più i giovani. Le cause principali che rientrano in tale categoria sono: l’ebbrezza da alcool (4.107 casi pari

Sicurezza stradale Dati incidenti

al 70% della categoria), il malore improv-viso, l’ingestione di sostanze stupefacenti o psicotrope ed il sonno che con 1.551 casi pesano per il 26%. Soltanto in 766 casi, che pesano per lo 0,3% sul totale, sono stati difetti o avarie del veicolo ad aver causato gli incidenti.

Chi viene coinvolto: conducenti, passeggeri e pedoniIl 67,0% dei morti ed il 70,8% dei feriti a seguito di incidente stradale è costituito dai conducenti deiveicoli coinvolti, i passeggeri trasportati rappresentano il 20,0% dei morti ed il 23,2% dei feriti ed i pedoni, che costitui-scono un’utenza debole della strada, ri-sultano appena il 6,1% dei feriti ma ben il 13,0% dei morti. Le differenze tra i livelli di rischio per le diverse categorie di uten-ti emergono più chiaramente dal rapporto tra numero di morti ed infortunati totali: nel 2005 ogni 100 conducenti infortunati si sono registrati circa 1,7 morti; tale rap-porto si riduce a 1,5 per i trasportati, ma sale a 3,7 per i pedoni.I conducenti morti a seguito di incidente stradale presentano il valore massimo in corrispondenza della fascia di età com-

presa tra 25 e 29 anni (504 decessi in valore assoluto), seguiti dalla fascia di età 30-34 anni (401 morti) e dalla fascia 21-24 anni (371 morti). Per quanto riguar-da i conducenti rimasti feriti le fasce di età più colpite risultano quelle di 25-29 anni (31.859 feriti in valore assoluto), di 30-34 anni (30.952 feriti) e quella di 35-39 anni (25.572 conducenti feriti). Anche per i trasportati infortunati le classi di età che presentano i valori massimi in termini assoluti corrispondono alla fascia 21-24 anni per i morti e alla fascia 25-29 anni per i feriti.Come accennato, il pedone è certamente l’entità più debole fra le persone coinvol-te. Il rischio di infortunio causato da in-vestimento stradale è particolarmente alto per la popolazione anziana: la fascia di età compresa tra 75 e 79 anni presenta il valo-re massimo in termini assoluti per quanto riguarda i morti (91) e la fascia di età com-presa tra 70 e 74 anni per i feriti (1.315). Nel complesso, la fascia più colpita dal-le conseguenze degli incidenti stradali è quella tra i 25 e i 29 anni, con 637 morti e 41.230 feriti.

Totale incidenti di cui incidenti mortali

N Persone infortunate N Persone infortunate

Morti Feriti Morti Feriti

Pisa 1.983 41 2.587 38 41 23

Toscana 19.940 348 26.214 324 348 230

Italia 225.078 5.426 313.727 4.918 5.426 4.039

Incidenti e persone infortunate - anno 2005 (valori assoluti)I dati di Pisa a confronto

9Dati incidenti Sicurezza stradale

Gli agenti della polizia municipale che rispondono alle domande del pubblico

Settimana mondiale della sicurezza stradale1 milione di firme per impegnare ONU, G8 e Governo Italiano

I giovani protagonisti del 50% degli incidenti

Che cosa è stato fatto a Pisa

Grande successo di pubblico agli stands che l’Automobile Club Pisa ha allestito presso le Logge di Banchi a Pisa in occasione della settimana mondiale dedicata alla sicurez-za stradale. Molto pubblico e molta attenzione verso un tema, quello della sicurezza stradale, che finalmente sta entrando nelle coscienze di tutti. L’iniziativa è resa pos-sibile grazie non solo alla disponibilità e alla cortesia del personale Aci impiegato, ma anche delle molte collabora-zioni attivate per l’occasione dall’Aci. Per questo si ringra-ziano il Comune di Pisa ed in particolare il personale della Polizia Municipale, la Provincia di Pisa, il CPT, Pisamo L’impegno della campagna è quello di raccogliere un mi-lione di firme per impegnare l’Onu e G8 affinchè spingano Governi e Organismi internazionali ad adottare tutte le mi-sure urgenti contro il devastante fenomeno dell’incidenta-lità stradale.Ridurre del 50% entro il 2010, il numero dei morti e dei feriti sulle strade del nostro paese, questo è l’obiettivo che ha mosso le iniziative che hanno animato la Settimana del-la Sicurezza Stradale, svoltasi in tutta Italia dal 23 al 29 aprile scorso, iniziativa che continuerà fino a tutto il mese di settembre.L’Automobile Club ha organizzato con la collaborazione del Comune di Pisa – in uno spazio appositamente attrez-zato in Piazza XX Settembre – una giornata dedicata alla Sicurezza Stradale.

Oltre alla raccolta delle firme all’interno di un gazebo dove si potevano ricevere tutte le informazioni e firmare la peti-zione, è stato allestito uno spazio “giovani”.Una postazione “virtuale”, dove chi lo avesse desiderato, poteva provare gli esercizi di guida sicura attraverso un simulatore di Guida “Honda”.Numerosi i ragazzi che hanno partecipato all’iniziativa, grazie anche al coinvolgimento degli istituti scolastici cit-tadini.Alla fine delle prove sono stati rilasciati circa 100 attestati di “idoneità” alla guida.

Postazione virtuale con il simulatore di guidaLa scenografia creta per l’occasione, con il grande arcobaleno della speranza, di veder diminuire le vittime della strada

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Assemblea annuale all’ACI di Pisa per l’appro-vazione del bilancio 2006 il 24 maggio, e forse anche più atteso, l’ormai tradizionale appunta-mento con i premiati dell’iniziativa “anziani del volante” e “tutori dell’ordine”, oltre che il con-sueto sguardo d’insieme sulle molteplici attività dell’ACI sul territorio provinciale pisano.Sono i numeri a dire chiaro e tondo che l’asso-ciazione degli automobilisti pisani, orami alla so-glia dei 10mila iscritti in provincia gode di buona salute: la parte finanziaria del bilancio si aggira infatti intorno ai 12 milioni di euro con un avan-zo economico che si attesta a poco più di 20mila euro.

Bilancio ok, con sempre più iniziative e servizi per gli automobilisti

ASSEMBLEA ORDINARIA DEI SOCI 24 MAggIO 2007

consegnati i premi “anziani al volante” e “tutori dell’ordine”

Servizi per i soci Bilancio

La simpatica iniziativa della premiazione degli “anziani al vo-lante”, cioè le persone che hanno conseguito la patente da oltre 50 anni, vede quest’anno premiati:

Mai Umberto (patentato dal 1957)Stanzani Elena (patentata dal 1956)Maruzzi Luigi (patentato dal 1948)Paradossi Lamberto (patentato dal 1947)

La consegna dei premi “anziani al volante”

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Bilancio Servizi per i soci

Altrettanti i riconoscimenti per i “tutori dell’ordine” che si sono distinti in azioni particolarmente rilevanti nel campo della tutela della sicurezza dei cittadini:

Giuseppe Lenzini Istruttore Capo Polizia Municipale di PisaGiacomo Carletti Assistente Capo Polizia di StatoAndrea Bassani Agente scelto Polizia di StatoFabrizio Floris Vice Brigadiere Carabinieri

Nel corso dell’assemblea sono state poi ricordate dal presidente Ing. Giovanni Barale le più significative ini-ziative intraprese nel corso del 2006 dall’ACI di Pisa a partire dai nuovi strumenti di comunicazione verso i soci, con il rinnovato sito internet www.acipisa.it e il pe-riodico “MUOVERSI”.Doveroso poi è citare l’organizzazione dei corsi CSAI per conduttore e ufficiale di gara, condizione indispensabile per veder svilupparsi sempre più la cultura delle com-petizioni sportive di carattere motoristico sul territorio pisano, naturale complemento all’organizzazione delle maggiori manifestazioni automobilistiche locali: l’Au-toraduno 50 miglia Colline Pisane, Coppa Città di Vol-terra, Rally dell’Alta Val di Cecina e molti altri raduni tematici (auto storiche, etc).Anche nel campo dell’educazione stradale, per formare gli automobilisti di domani, è stata importante l’azione dell’ACI nelle scuole del territorio, anche grazie alle in-novative forme di divulgazione messe in atto, come lo spettacolo teatrale “ACI Babà e i 40 pedoni”. Sul fron-te dei servizi agli automobilisti la crescita dell’ACI di Pisa è testimoniata dal consolidamento delle attività dell’Agenzia ACI Pisa Viaggi (biglietti aerei, marittimi, pacchetti turistici, viaggi di nozze, viaggi in gruppo, set-tore ricettivo, nonché l’avvio del Centro Noleggio ACI Hertz con vantaggi speciali per soci e utenti.

La consegna dei premi “tutori dell’ordine”

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I soci domandano il direttore risponde

Se nel mese di pagamento della tassa automobilistica viene de-molito il veicolo, si interrompe l'obbligo del versamento? (per esempio settembre - bollo con scadenza agosto)La Regione Toscana ha recepito il contenuto dell'ordinanza della Corte Costituzionale 120/03 con la Legge Regionale n.58 del 19/12/2003, sta-bilendo che i seguenti eventi, qualora si verifichino entro la data ultima per pagare il bollo, compresi eventuali proroghe o slittamenti (nel caso spe-cifico 30 settembre), sono idonei ad interrompere l'obbligazione tributaria dallo stesso periodo nel quale si sono

Mauro Bettini - direttore ACI Pisa

verificati. Ai fini della decorrenza è rilevante la data dell'evento:- Furto (ha valore la data di presenta-zione della denuncia) - Demolizione tramite demolitore au-torizzato ( vale la data di consegna del veicolo) Per la Regione Toscana gli eventi in-dicati devono obbligatoriamente es-sere annotati al PRA entro 60 giorni dall'evento stesso.Quando deve essere effettuato il pagamento del bollo di un’auto usata acquistata da un concessio-nario? Se l’autovettura, superiore a 35 kw, era stata inserita dal concessionario

in esenzione dal pagamento della tas-sa automobilistica il nuovo intestata-rio pagherà come rientro da esenzione dalla corrispondente data dell'atto, per un periodo superiore a otto mesi fino alla prima scadenza utile Dicem-bre, Aprile o Agosto e i successivi versamenti dovranno rispettare la pe-riodicità assegnata. Mentre se il periodo di esenzione era già coperto dal precedente versamen-to il nuovo intestatario non dovrà far altro che collegarsi alla periodicità già assegnata pagando il bollo di sua competenza alla scadenza del versa-mento precedente. Mi è stato detto che la patente

UNO SPAzIO PER I NOStRI SOCI

Le domande dei soci Servizi per i soci

Dubbi e domande su bolli e patenti

(segue a pag. 16)

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non è un documento di riconosci-mento? La patente, sia nel nuovo formato pla-stificato che in quello precedente, è un documento di riconoscimento ai fini della identificazione del relativo titolare (Ministero dell'Interno - Dire-zione Generale per l'Amministrazione Generale e per gli Affari del Persona-le Ufficio Studi - nota n. M/2413/8 del 14 marzo 2000). Ci risulta però che la patente non può essere utilizzata per l'espatrio, neppu-re all'interno dei Paesi UE: infatti, no-nostante i controlli alle frontiere inter-ne siano stati soppressi, è bene sapere che anche gli Stati che aderiscono alla convenzione di Schengen conservano comunque, sulla base delle rispetti-ve legislazioni nazionali, il diritto di effettuare controlli d'identità su tutto il proprio territorio nell'ambito delle competenze di polizia. Per viaggiare all'interno dell'UE occorre perciò es-sere in possesso di una carta d'identi-tà o di un passaporto validi.Vorrei sapere se si può guidare in italia con la patente rilasciata da

un altro paese? Chi è titolare di una patente di gui-da rilasciata da uno Stato estero può guidare sul territorio italiano i veico-li, per i quali è valida la sua patente, purché non sia residente in Italia da più di un anno (art. 135 del Co-dice della Strada). Se si tratta di una patente estera extracomunitaria, que-st'ultima deve essere accompagnata dal permesso internazionale di guida (rilasciato dallo Stato estero che ha emesso la patente) o da una traduzio-ne ufficiale in lingua italiana.Trascorso un anno dall'acquisizione della residenza in Italia, bisogna di-stinguere a seconda che si tratti di pa-tente UE e non UE.I titolari di una patente di guida rila-sciata da uno Stato dell'Unione Eu-ropea possono continuare a guidare sul territorio italiano, senza essere obbligati alla conversione o al rico-noscimento della patente stessa. Può essere opportuno, ma non è obbliga-torio, chiedere la conversione o il ri-conoscimento di validità, in modo da facilitare le procedure per rinnovare

la patente alla scadenza oppure per ottenere il duplicato in caso di smar-rimento, furto o deterioramento (la conversione consiste nel rilascio di una nuova patente italiana corrispon-dente a quella estera, mentre il rico-noscimento consiste nel rilascio di un tagliando da applicare sulla patente estera).I titolari di patente di guida rilasciati da uno Stato extracomunitario, invece, dopo un anno dall'acquisizione della residenza in Italia, devono chiederne la conversione, che è possibile però solo per le patenti rilasciate da alcuni Stati esteri con i quali l'Italia ha stabi-lito rapporti di reciprocità: l'elenco di questi Stati è consultabile sul sito del Ministero dei Trasporti. Se la conversione non è prevista, oc-corre sostenere in Italia gli esami per il conseguimento della patente di guida. Per ulteriori informazioni può rivolger-si, per ragioni di specifica competen-za in materia di patenti di guida, all' Ufficio del Dipartimento dei Trasporti Terrestri ex Motorizzazione Civile.

Servizi per i soci Le domande dei soci

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Cari Soci, avete visitato la nostra agenzia di viaggi? Per quei pochi che ancora non lo sanno, l’agenzia ANTHURIUM VIAGGI è dedicata ai Soci ACI di Pisa e provincia, consultate il sito www.acipisaviaggi.it, troverete tanti sugge-rimenti per le Vostre vacanze! Questi sono i nostri servizi:

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(*) Inviate un messaggio al nostro indirizzo e.mail info@acipisaviaggi.it chiedendo di essere inseriti nella nostra rubrica, riceverete periodicamente un riepilogo dei migliori last minute sul mercato, l’ideale per chi aspetta l’occasione giusta per viaggiare senza spendere grosse cifre.

E ora, una selezione delle nostre partenze di gruppo in programma fino... alla prossima Pasqua!… Prenotate prima per usufruire delle eventuali promozioni e delle migliori quotazioni volo! Inoltre, per tutti i nostri viaggi è possibile stipulare la polizza annullamento: prenota prima, usufruisci dei vantaggi, con la sicurezza di poter cancel-lare anche il giorno stesso della partenza ed avere il rimborso dell’importo pagato!

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28 ottobre 2007Sant’Antimo e San galganoUna giornata di relax alla scoperta di due splendide Abbazie nel cuore del-la Toscana più bella!Viaggio in bus GT da Pisa.Possibilità di assistere alla Santa Messa cantata in gregoriano dai frati

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22-25 novembre 2007 - MadridUn fantastico weekend nella capitale della movida spagnola! Musei, piazze, animate vie dello shopping, un’atmo-sfera vivace e molto latina fanno di Madrid la destinazione ideale di chi desidera trascorrere un bel fine set-timana in una splendida capitale eu-ropea… senza spendere una follia! Approfittiamo del volo basso costo Vueling che da poco collega Pisa a Madrid con volo diretto! Ecco la ta-riffa superpromozionale riservata ai nostri soci:Quota di partecipazione: euro 270/persona comprendente:- 3 Notti in hotel 4 stelle centrale (zona Palacio Real)- Trattamento mezza pensione bevan-de incluse!- Transfer da/per aeroporto- Visita guidata mezza giornata

dell’Abbazia di S. Antimo.Pranzo in agriturismo a San Galgano, bevande incluse.Nel pomeriggio, visita dell’Abbazia di San Galgano e della celebre Spada nella Roccia.Quota di partecipazione: euro 85/persona.

Servizi per i soci Turismo

San Galgano

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- AccompagnatriceDa aggiungere quotazione del volo low cost Vueling diretto Pisa/Madrid - se prenotate in tempo, riuscite ad aggiu-dicarvi le quotazioni promozionali più basse! Diritti emissione volo soci aci: euro 15.Quota di iscrizione (comprende assi-curazione medico/bagaglio): euro 30/persona - gratuita per prenotazio-ni entro il 30 ottobre!

7-9 dicembre 2007 - Napoli e PompeiPer l’8 dicembre… andiamo contro-corrente! Tutti vanno ai Mercatini di Natale a nord… e noi Vi portiamo a vedere i meravigliosi presepi napole-tani! Visiteremo il Museo della Cer-tosa di San Martino, il centro storico (Piazza Plebiscito, Palazzo Reale, il Maschio Angioino, la Galleria Umber-to I, il Teatro San Carlo), Spaccanapo-

li e la celebre “via dei presepi” a San Gregorio Armeno, Napoli Sotterranea. Inoltre è prevista la visita di Pompei, di Villa Oplontis (la splendida Villa di Poppea) e dell’Antiquarium di Bo-scoreale… un affascinante viaggio in-

dietro nel tempo, per scoprire insieme un angolo d’Italia che conserva ancora intatte incredibili vestigia del nostro passato!Quota di partecipazione: euro 290/persona, comprendente:- Viaggio in bus GT da Pisa- 2 notti in hotel tre stelle superior, trattamento mezza pensione bevande incluse - 7 dicembre pranzo in locale tipico a Pompei, bevande incluse- 7 dicembre mezza giornata visita guidata di Pompei - 8 dicembre intera giornata visita guidata di Napoli - 9 dicembre mezza giornata di visita guidata Villa Oplontis e Antiquarium di Boscoreale - 9 dicembre pranzo in locale tipico bevande incluse … con assaggio della vera pizza napoletana!- Accompagnatrice- Assicurazione medico/bagaglioQuota di iscrizione: euro 30/per-sona - gratuita per prenotazioni entro il 30 ottobre!

23-26 dicembre 2007Natale sul Lago di Bled

Se anche Voi quest’anno volete evitare gli aspetti più “consumistici” del Na-tale, la frenesia degli ultimi acquisti fatti la vigilia... Fate un bel regalo a voi stessi e ai vostri cari: un Natale da fiaba sul lago di Bled, nel cuore della Slovenia!Ad appena sei ore di pullman da Pisa,

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Turismo Servizi per i soci

Madrid, Plaza de Cibeles

20 Servizi per i soci

situata a 50 Km da Tarvisio, 140 da Trieste e 50 da Ljubljana, con i suoi dintorni e le sue bellezze naturali, Bled è una delle località di villeg-giatura alpine più belle; il lago color verde smeraldo a cui fanno da sfondo alcune delle vette più alte delle Alpi Giulie e delle Karavanke, la chiesetta sull'isola, il castello medievale crea-

no uno scenario davvero suggestivo ed indimenticabile. Durante il nostro viaggio visiteremo anche due incante-voli paesini austriaci nel cuore della Carinzia, Klagenfurt e Villach, famosi per i loro tipici mercatini natalizi. Non mancherà la sosta a Lubiana, delizio-sa capitale della Slovenia. E in ultimo, il “fiore all’occhiello”

del nostro viaggio: la possibilità di usufruire dello splendido Centro Wellness Živa presso l’hotel Golf di Bled!Ben 300 mq di piscine con acqua termale, cascate, scivoli, getti d’ac-qua, idromassaggio, l’ideale per chi desidera fare una pausa di relax… ma anche per le famiglie con bambini, che, si sa, adorano le piscine.Chi lo desidera, potrà trascorrere pia-cevoli serate al CASINO’ di Bled.Quota di partecipazione: euro 340/persona.Quota di iscrizione: euro 30/per-sona - gratuita per prenotazioni entro il 30 ottobre 2007.Il pacchetto comprende:- Viaggio in bus GT, accompagnatrice- 3 Notti in hotel 4 stelle a Bled, mez-za pensione bevande incluse- Pranzo di Natale bevande incluse al Castello di Bled- Escursioni in Austria e in Slovenia- Entrata gratuita alle piscine termali del centro wellness živa

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Lago di Bled

21Servizi per i soci

29 dicembre 2007-1 gennaio 2008Capodanno in IstriaA breve distanza dall’Italia, l’Istria è una bellissima destinazione che riser-va molte piacevoli sorprese ai suoi vi-sitatori. Il nostro viaggio ci permetterà di vedere un bel “mix” delle migliori attrattive, sia vicino al confi ne italia-no, che in territorio sloveno e croato: Trieste e il Castello di Miramare, Opa-tija, le grotte di Postumia, i cavalli di Lipica, Rovigno e Parenzo.

Base delle nostre escursioni sarà Opa-tija (in italiano: Abbazia), la “Nizza” dell’Istria, un’incantevole cittadina sul mare, amata dall’aristocrazia au-striaca e italiana fi n dai primi dell’Ot-tocento, come testimoniano i bei Pa-lazzi disseminati nel centro storico e sul lungomare. Saremo alloggiati presso l’hotel Kvar-ner, una bella villa già residenza esti-va della famiglia reale Savoia, situata in un parco verdissimo, direttamente

sul mare, a 200 m. dal centro storico della graziosa cittadina.Quota di partecipazione: euro 520/persona.Quota di iscrizione: euro 30/per-sona - gratuita per prenotazioni entro il 30 ottobre.Le quote comprendono:- viaggio in bus GT da Pisa- accompagnatrice- 3 notti in hotel tre stelle pensio-ne completa bevande incluse (hotel Kvarner - Opatija) in camera con ba-gno privato (cena in hotel e pranzo in ristorante durante le escursioni) - veglione di fi ne anno in hotel (be-vande escluse)- visita guidata di Trieste e Castello di Miramare- ingresso e visita guidata grotte di Po-stumia- ingresso spettacolo equestre cavalli di Lipica, con visita alle scuderie- visita guidata Rovigno e Parenzo, entrata al casinò di Opatija il 29 e il 30/12, assicurazione medico/bagaglio

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Turismo

Istria

22

E INFINE UNA BELLA “ANtEPRIMA 2008”:20-25 marzo 2008 - Pasqua in Pugliatra mare e terra, cultura e tradizioni del SalentoBase del nostro viaggio sarà un bel-lissimo Hotel 4 stelle vicino a Santa Maria di Leuca, il “tacco” d’Italia, avremo così modo di effettuare le escursioni nelle più suggestive città del Salento: Santa Maria Di Leuca, Gallipoli, Otranto, Lecce… e al ri-

torno abbiamo previsto una sosta a Matera, per visitare i famosi “sassi”. è un’occasione unica per visitare in-sieme una parte della nostra peniso-la in genere poco conosciuta, perché piuttosto lontana dai circuiti del turi-smo “di massa”: olivi centenari, mare turchese, casette bianche, terra rossa, oro del barocco leccese… e poi catte-drali, torri di avvistamento contro i sa-raceni, la “pizzica salentina”, l’ottima cucina tradizionale… Tutto questo è il Salento, una terra che non si dimentica!Quota di partecipazione in came-ra doppia: euro 590/personaQuota di iscrizione: euro 30/per-sona - gratuita per prenotazioni entro il 15 novembre 2007!La quota comprende:- Viaggio in bus GT da Pisa- accompagnatrice- 20-24 marzo quattro pernottamen-ti in albergo 4 stelle a Gagliano del Capo - Leuca (Hotel il Tabacchificio)

mezza pensione bevande incluse- 24-25 marzo un pernottamento in al-bergo 4 stelle a Matera (hotel Palace) mezza pensione bevande incluse- Cena in locale tipico a Gallipoli - Pranzo in agriturismo a Otranto- Pranzo in locale tipico a Lecce- Serata tradizionale di “pizzica salen-tina”- Cena in locale tipico a Matera- Visite guidate di Gallipoli, Otranto, Lecce, Matera (eventuali ingressi non inclusi)- assicurazione medica

Potete scaricare i programmi detta-gliati di tutti i nostri viaggi diretta-mente dal nostro sito: www.acipisa-viaggi.it, sezione tour di gruppo.Anthurium Viaggi by Acitravel Ventura56124 Pisa - via Cisanello, 168 Tel. 050 579555 - Fax 050 970650 info@acipisaviaggi.itwww.acipisaviaggi.it

Servizi per i soci Turismo

25RallysprintGli appuntamenti sportivi

Sono state tre le manifestazioni che hanno interessato ad inizio estate l’Au-tomobileClub di Pisa: il Rally di Ca-sciana Terme, la Salita di Volterra e il Rally Alta Val di Cecina; un trio di gare che ha coinvolto numerosi piloti ed appassionati che hanno invaso paci-ficamente le strade interessate per par-tecipare ed assistere ad uno sport affa-scinate come quello delle quattro ruote. Andando in stretto ordine cronologico di effettuazione, il Rally di Casciana, organizzato dalla Pegaso Corse, è stato il primo degli appuntamenti pisani ef-fettuati ed ha visto la vittoria dell’equi-paggio lucchese composto da Stefano Gaddini e David Castiglioni con una Renault Clio Williams che hanno preso la testa della gara fin dalla prima pro-va speciale incrementando il vantaggio prova dopo prova nei confronti del li-vornese Leonardo Tucci che con Micol Nerelli disponeva di analoga vettura e giunti ad oltre 10 secondi di distacco dal battistrada. Terzo gradino per Pa-roli-Tondini che pur avendo alle spalle poche gare hanno mostrato di essersi ben inseriti in questa disciplina. La sa-lita di Volterra, messa in atto dalla 51 Sport Racing, invece, corsa oltretutto a ridosso del Casciana completando così un week end di motori (sabato il

Automobilismo sportivo

Casciana, Volterra e Val di Cecinaquando auto e colline sono protagoniste Una triade di gare che caratterizza la provincia di pisa

Rally e domenica la gara in salita), ha visto protagonista il pilota sardo Omar Maglione che ha dominato sia le prove che la gara aggiudicandosi la presti-giosa Coppa Città di Volterra, alle sue spalle l’aretino Mauro Polcri che con una Renault Clio RS si è aggiudicato anche il gruppo N sfruttando l’agilità della sua vettura viste le condizioni di pioggia che si sono abbattute durante la gara che hanno penalizzato le vettu-re prototipi. Eccezionale la terza piazza assoluta oltre che vittoria di gruppo A per il locale giovane volterrano Simo-ne Niro con la Renault Clio Williams. Eccezionale impresa del santacrocese Filippo Francioni Campione in carica Sport Prototipi che, all’esordio in gare in salita, si è aggiudicato con una Bo-gani la categoria Autostoriche oltre che cogliere una ipotetica seconda piazza assoluta. Infine la terza gara in pro-vincia è stata la 29° edizione del Ral-ly Alta Val di Cecina, oramai classico appuntamento estivo della specialità oltretutto avente massimo coefficiente per il Challenge della VI e IX zona, ha visto decretare la vittoria solo dopo l’ultima prova speciale e con distacchi minimi con ben tre equipaggi in neppu-re 3 secondi. Alla fine ha vinto la gara organizzata dalla Lagone Corse il duo

pisano composto da Gino Miedico e Micol Nerelli, equipaggio composto tra l’altro a poche ore dalla partenza, per squalifica del pilota precedentemente iscritto, con una performante Renault Clio S1600 che ha vinto con appena 1”9 di vantaggio sulla Mitsubishi Lan-cer Evo IX di Massimiliano Danesi e Sara Boretti e di 2”8 di scarto invece su Senigagliesi-Nasuti su Renault Clio Williams. Un trio di gare quindi tecni-camente apprezzato dagli addetti ai la-vori che hanno potuto conoscere anche località e scenari tra i più suggestivi della Toscana dando ulteriore valore aggiunto alle manifestazioni che sono state messe in piedi con grande profes-sionalità e passione dagli organizzatori interessati.

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27

ACI e arte

Un’opera di Mirko Felici per il Gioco del Ponte

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Proprio a ridosso del periodo estivo il 22 giugno è avve-nuta una informale e simpatica cerimonia in occasio-ne della consegna di un’opera artistica commissionata dall’ACI di Pisa. La cerimonia di consegna dell’opera di Mirko Felici, raffigurante l’“ADDETTO ALL’ORO-

LOGIO”, fatta realizzare dall’Automobile Club Pisa per l’edizione del Gioco del Ponte 2007, ha avuto luogo ve-nerdì 22 giugno, alle ore 18.00 presso la Sede Sociale dell’Ente in Pisa Via Cisanello 168.

ADDEttO ALL’OROLOgIOAspetto austero, passo cadenzato,

ecco che procede nel Corteo dei Giudiciverso il ponte, verso il carrello

al suo posto come figurante di Parte.Sempre sollecito a mostrare il suo impegno,

a rilevare i tempi di duratadelle singole tenzoni, è tuttaun’attenzione e palpitazione;

vive momenti di forte ed intensa emozione,di attaccamento alla Parte, soprattutto quando

è in atto l’ultimo incontro, quello decisivo:lo sguardo allora si fa acceso, si

anima fino godere gli ultimi istantidi un gioco avvincente cheporta Pisa ancora una volta

ad esaltare la sua storia,sempre forte nello spirito e

nella partecipazione.Paolo Gianfaldoni

Le cento parole scritte da Paolo Gianfaldoni

Le cento parole sono una descrizione del personaggio del gioco ed accompagnano da sempre le sculture dell’ACI (il testo è composto sempre da 100 parole).Scritte da Paolo Gianfaldoni, storico ed appassionato del Gioco del Ponte.

Un’opera per il Gioco del Ponte Aci e arte

Il Presidente Giovanni Barale in un momento della cerimonia

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29

Con il servizio BOLLO SICURO esclusivo per i Soci ACI

Dimentica il bolloe vivi tranquilloIl Bollo, divenuto tassa di proprietà e non più tassa di circolazione, non deve essere esposto sul parabrezza della Sua autovet-tura. Se questo facilita la visuale non aiu-ta però i distratti.è per questo motivo che l’Automobile Club Pisa - al fine di evitare ai propri Soci pro-blemi fiscali - ha istituito questo servizio.

I vantaggiBollo Sicuro è un servizio consolidato riservato in esclusiva e gratuitamente (salvo le spese postali) ai Soci dell’Auto-mobile Club.Aderendo al servizio Bollo Sicuro non dovrà più preoccuparsi del bollo. Penserà a tutto l’Automobile Club.

Le riepiloghiamo i vantaggi di “Bollo Sicuro”:- Non più lunghe file agli sportelli. Il

bollo Le sarà comodamente recapitato a domicilio.

- Non più difficoltà nel determinare gli importi dovuti.

- Non più errori. l’Automobile Club ri-sponderà ad ogni effetto di legge (multe, penali, sovrattasse) degli eventuali erro-ri, inesattezze, omissioni nella compila-zione dei moduli o ritardi di versamento.

- Non più “impossibili” prove di paga-mento. L’Automobile Club provvederà per Suo conto alla conservazione delle ricevute di pagamento per tutto il tempo previsto dalla legge.

Aderire è semplice:Basta presentarsi ad uno degli uffici del-l’Automobile Club con fotocopia della carta di circolazione e l’ultimo bollo ver-sato, sottoscrivere il modulo di adesione ed autorizzare l’addebito dell’importo do-vuto alla scadenza, sul proprio conto cor-rente bancario.Per chiarimenti e informazioni più detta-gliate ci si può rivolgere all’ufficio Soci ai seguenti recapiti telefonici: 050 950303 - Fax 050 950399 o al seguente indirizzo di posta elettronica: bollo.sicuro@integra.aci.it oppure alle Delegazioni dell’A.C. Pisa

Tutela legale Servizi per i soci

Punti patente persi?per i soci ACI il recupero è gratuito

Il servizio, che in Italia è stato introdot-to nel 1935, nasce nel 1917 a Le Mans per offrire una copertura assicurativa ai partecipanti ed agli spettatori delle prime gare automobilistiche.La cultura della tutela legale si è fatta strada in Italia confermando negli ultimi anni un trend in costante crescita.Perché è importante il servizio di tu-tela legale? Perché così ACI è sempre vicino al So-cio, lo aiuta nel far valere i propri diritti, gli assicura la tranquillità di non dover affrontare spese ingenti, di valore impre-vedibile.ACI aiuta il Socio fornendogli un punto di riferimento che in caso di necessità può contattare sempre, sia per imprevisti che possono capitare quando si muove in cit-tà o sia quando si mette in viaggio.

- liquidate alla controparte in caso di soccombenza o conseguenti a transa-zione autorizzata

- per la redazione di denunce, querele, istanze all’autorità giudiziaria

- di indagini per la ricerca di prove a di-fesa per un interprete

- per la partecipazione a corsi per il re-cupero punti patente

La garanzia prestata è fino ad un massi-male di 11.000,00 euro per sinistro e, in caso di partecipazione a corsi per il recu-pero punti patente, fino a 250 euro per de-curtazione parziale e fino ad un massimo di 400 euro in caso di decurtazione totale dei punti.La garanzia è valida per sinistri accadu-ti in Italia, Repubblica di San Marino e Città del Vaticano, per il recupero punti patente e in Italia e nei paesi UE per tutti gli alti casi previsti dal servizio.

Per le informazioni di carattere generale inerenti al servizio: casella di posta elet-tronica infosoci@aci.it.Per le informazioni sui sinistri: D.A.S. AREA DI MILANO (tel. 02.7769111; fax 02.77691135), dal lunedì al giovedì, nei seguenti orari: 14.00 / 17.00.

Che cosa prevede:Assistenza giudiziale e rimborso spese se il Socio:- debba partecipare a corsi per il recu-

pero punti patente- è sottoposto a procedimento penale per

delitto colposo o contravvenzione;- debba presentare ricorso contro il

provvedimento che lo ha privato della patente di guida;

- debba presentare domanda per ottene-re il dissequestro del veicolo.

Sono rimborsabili le spese:- relative all’intervento di un legale o di

un tecnico di ufficio o di parte

30 Sconto nei cinema

Sconto nei cinemaConvenzione ACI Agis- Anec

Aci da sempre si occupa anche del tempo libero dei soci, e non solo quello da trascorrere in pia-cevoli gite automobilistiche. è stata sottoscritta infatti la con-venzione con l’Anec e l’Agis l’associazione dei gestori di sale cinematografiche. Ai possessori di tessera Aci infatti nelle sale cinematografiche convenzionate sarà applicato uno conto pari al 30% del prezzo del biglietto nei giorni di lunedì e martedì. Per usufruire dell’agevolazione basta esibire alla biglietteria la tessera Aci in corso di validità. La locandina divulgativa dell’iniziativa

“vieni al cinema con noi”

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Automobile Club ItaliaPresidente: Franco Lucchesi

Segretario generale:Ascanio Rozera

Automobile Club pisaConsiglio DirettivoPresidente: Giovanni Barale

Vicepresidenti: Leonardo Acquaviva, Sergio Benvenuto

Consiglieri: Olinto Ricci, Piero Noccioli, Giuliano Quartararo, Massimo Giovanni Messina

Sindaci revisoriPresidente: Luigi Maruzzi

Componenti: Massimo Catarsi, Carmelina Giuseppina Minervini

Direttore: Mauro Bettini

Una grande organizzazione per gli automobilisti

Delegazioni in provinciaDelegazione di PontederaVia Pisana, 46/48 - 56025 PontederaTel. 0587 55355 - Fax 0587 55355

Delegazione di Ponte a EgolaPiazza G. Rossa, 8 - 56024 Ponte a EgolaTel. 0571 497268 - Fax 0571 482276

Delegazione di NavacchioLargo P. Gori, 6 - 56023 NavacchioTel. 050 760267 - Fax 050 760267

Delegazioni in cittàPiazza Martiri della Libertà 11 - 56127 Pisa - Tel. 050 8312273 - Fax 050 830613Via Vespucci, 14 - 56125 Pisa - Tel. 050 46207 - Fax 050 48062

Delegazione di Castelfranco di Sotto

Via Leopardi, 17/19 - 56022 Castelfranco di Sotto

Tel. 0571 478063 - Fax 0571 478063

r.baronti@mosaico.aci.it

Delegazione di Capannoli

Via Berlinguer 16 - 56033 Capannoli (Pi)

Tel. 0587 608429 - Fax 0587 606819

Delegazione di Volterra

Via Matteotti, 35 - 56048 Volterra

Tel. 0588 87119 - Fax 0588 87417

Delegazione di PomaranceViale roma, 5 - 56045 PomaranceTel. 0588 64168 - Fax 0588 64168

Delegazione di PontasserchioVia Che Guevara, 2 - 56010 Pontasserchio (Pi)Tel. 050 868502 - Fax 050 868502

Delegazione di Santa Croce sull’ArnoPiazza Matteotti, 29 - 56029 S. Croce S/ArnoTel. 0571 30119 - Fax 0571 382573

Delegazione di PonsaccoVia N. Sauro, 67/69 - 56038 PonsaccoTel. 0587 736057 - Fax 0587 729377

Automobile Club pisaVia Cisanello, 168 - 56124 PisaTel. 050 950111 - Fax 050 950399e.mail: info@acipisa.it

Ufficio Segreteria: Tel. 050 950310e.mail: segreteria@acipisa.191.it

Ufficio Soci: Tel. 050 950303e.mail: ufficio.soci@integra.aci.it

Ufficio Ragioneria: Tel. 050 950317e.mail: ragioneria@acipisa.191.it

Ufficio Affari generali e personale: Tel. 050 950315e.mail: affarigenerali@acipisa.191.it

Ufficio Assistenza Automobilistica: Tel. 050 950304 e.mail: serviziistituzionali@integra.aci.it

Ufficio Bollo Sicuro: Tel. 050 950336e.mail: bollosicuro@integra.aci.it

Ufficio Tasse Auto: Tel. 050 950338e.mail: bollosicuro@integra.aci.it

Centro Noleggio Auto:Tel. 050 950 210

L’organizzazione ACI

Orario di apertura

Soci - Turismo - Sport Assistenza automobilistica: lunedì-giovedì: 8,30-13,00 / 15,30-17,30venerdì: 8,30-13,00

tasse auto:lunedì-giovedì: 8,30-13,00 / 15,30-17,30venerdì: 8,30-13,00

Medico: lunedì, martedì, giovedì: 16,00-17,001° e 3° mercoledì del mese: 9,00-10,00

Noleggio auto ACI Hertzingresso da via Puglia, 14lunedì-venerdì: 8,00-13,00 / 15,00-19,00sabato: 8,00-13,00