ระบบการสอสารประเภทวทย

ระบบการสอสารประเภทวทย

นยมใชอยางแพรหลาย

ใชในการควบคมทางยทธวธ, ควบคมการยง, งานในทางธรการ

ใชตดตอระหวางหนวยและภายในหนวย

ใชไดท งขณะอยกบทและเคลอนท

ไมปลอดภย เปนแหลงขาวกรองของขาศก

การสอสารประเภทวทย

ใชเวลาตดต งนอย ท าการสอสารไดในขณะเคลอนท

ใชไดท งบนดน พนน า และในอากาศ ผใชสามารถพด

โตตอบกนได อาจถกรบกวนจากไฟฟาในบรรยากาศ

การกอกวนจากฝายตรงขาม มความปลอดภยนอยทสด

ขดความสามารถและขดจ ากด ขดความสามารถ - ตดตงไดรวดเรวกวาอปกรณสอสารประเภทสาย - สามารถใชด ารงการสอสารกบหนวยทไปในอากาศ หนวยสะเทนน าสะเทนบก หนวยยานยนต และหนวยเดนเทา - ปฏบตการไดหลายลกษณะ เชน เปนวทยโทรศพท วทยโทรเลข วทยโทรพมพ รวมทงการรบสงขอมลอนๆ - สงกดขวางตามธรรมชาต สนามทนระเบด หรอเมอถกขาศกระดมยง กไมอาจจ ากดการสอสารทางวทย - สามารถใชเครองควบคมระยะไกล และ สามารถท าการสงขาวจากเครองสงเครองเดยว ไปยงเครองรบหลายเครองพรอมๆกน

ขดจ ากด - เครองวทยอาจจะช ารดเสยหายไดงาย - ถกรบกวนไดงายจาก - วทยจะตองมความถหรอขอมลปจจย (Parameter) รวมกน - วทยเปนมชฌมการสอสารทปลอดภยนอยทสด - ขอจ ากดดงกลาวสามาถลดลงได โดยการปรบปรงทางเทคนค

การปฏบตตามระเบยบการใชและการ รปภ.ส.

ขดความสามารถและขดจ ากด

ระบบการสอสารประเภทวทย หลก 3 ประการ

1. ความเชอถอได

ไมผดเพยน/ไมแตงเตม/สมบรณ/ตอบรบเสมอ

2. ความรวดเรว

ทนเทตการณ/วงจรทรวมเรว/ไมตกคางเกน 24 ชม.

3. ความปลอดภย

ระบบรบรองฝาย/ไมร วไหล/วงจรปลอดภย/ใชรหส

การสงขาวทางวทย

• วทยโทรศพท หรอสงเปนค าพด

• วทยโทรเลข หรอสงเปนประมวลเลขสญญาณ

• วทยโทรพมพ

• วทยโทรส าเนา

การใชวทยโทรศพท

• กอนพดตองนกถงเรองพดหรอบนทกยอไวลวงหนา

•พดใหส นและตรงจดประสงค

•อยาพดขาวทก าหนดช นความลบ

•จงปฏบตตามระเบยบการใชวทยโทรศพทอยาง

เครงครดตลอดเวลา

• มลกษณะหลายๆอยางซงเกยวกบเครองวทย นอกจากขดความสามารถ และขดจ ากดของชดวทยแลว ยงมลกษณะทวไปของชดวทยทใชอยในหนวยตางๆ ซงจ าแนกออกได 6 ประการ

ลกษณะทวไปของชดวทย

1.ชนดของเครอง จะบอกใหทราบถงวธการตดตงใชงาน ไดแก 1.1 แบบหวไปมา (PRC) ชดวทยแบบนสามารถน าไปไดโดยบคคลเพยงคนเดยว สามารถใชงาน หรอท าการสอสารไดในขณะเคลอนท

1.2 แบบตดตงยานพาหนะ (VRC) ปกตชดวทยแบบน จะตดตงบนยานพาหนะ และไดแหลงจายก าลงงานจากระบบไฟฟาของยานพาหนะนนๆ

1.3 แบบตดตงทวไป (GRC) ชดวทยนสามารถใชไดทวไปบนพนดน เชน น าหวไปมา หรอตดตงบนยานพาหนะ หรอแบกหามเพอน าไปตดตงประจ าทบนพนดนกได

ลกษณะทวไปของชดวทย

2.ชนดของการปรงคลน ปกตการปรงคลนจะมอยหลายวธ แตการปรงคลนแบบทวๆไปทใชในหนวยทหารราบ ม 2 แบบ คอ

2.1 การปรงคลนทางชวงสง (AM.) คอ การปรงคลนทท าใหความสง หรอความกวางของคลนวทยเปลยนแปลงไปตามระดบของคลนเสยง(ค าพด) ขอด คอ มชองความถใชงาน (Band Width) แคบ ซงท าใหจ านวนชองสถาน (Channels) มากขน

2.2 การปรงคลนทางความถ (FM.) คอ การปรงคลนทท าใหความถของคลนวทยเปลยนแปลงไปตามระดบของคลนเสยง การปรงคลนขอด คอ ถกรบกวนจากไฟฟาสถต หรอสภาพอากาศนอย

ลกษณะทวไปของชดวทย

3.ชนดของสญญาณ

3.1 ค าพด (VOICE) ชดวทยทใชในระดบกองพลสามารถสงค าพดได 3.2 ประมวลเลขสญญาณ (CW) และประมวลเลขสญญาณทปรงคลน

(MCW) เปนการสงประมวลเลขสญญาณสากลแบบมอรส โดยใชคนเคาะ

ลกษณะทวไปของชดวทย

3.ชนดของสญญาณ

3.3 โทรพมพ (FSK) 3.4 โทรพมพชองแคบ (NSK) 3.5 เสยงสญญาณ (TONE)

ลกษณะทวไปของชดวทย

4.ความถ

- คลนความถวทยมหนวยวดเปนเฮรตซ (Hz) - เกดขนโดยการเคลอนทของไฟฟากระแสสลบกลบไปกลบมาในสายอากาศ และเกดสนามแมเหลกรอบๆสายอากาศ เปนเหตท าใหเกดคลนแมเหลกไฟฟาขยายตวออกจากสายอากาศ

- ความเรวของพลงงานคลนแมเหลกไฟฟา หรอคลนความถวทย (RF) ขณะเคลอนทผานอวกาศ จะมความเรวเทากบความเรวของแสง มคาประมาณ 300,000,000 เมตร/วนาท หรอ 186,000 ไมล (982,080,000 ฟต)/วนาท

ลกษณะทวไปของชดวทย

5.ระยะการสอสาร

ระยะการสอสารของชดวทยทก าหนดไวในคมอ เปนระยะทใชในการวางแผนการสอสาร โดยธรรมดาระยะการสอสารน เปนระยะทเชอมนวาการสอสารไดผล

ลกษณะทวไปของชดวทย

6.แหลงจายก าลงงาน

- แบตเตอรแหง

- แบตเตอรเปยก

- แบตเตอรยานยนต

- เครองก าเนดไฟฟามอหมน

- เครองก าเนดไฟฟาชนดเครองยนต

ลกษณะทวไปของชดวทย

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

1.ชดวทยสนาม ประกอบดวยสวนประกอบหลกดงน

1.1 เครองสง

1.2 เครองรบ

1.3 สายอากาศ

1.4 แหลงจายก าลง

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

2. ชดวทยสนามจะท าการสอสารกนได ตองมขอมลปจจย (Parameter) หรอคณสมบตดงน

2.1 ใชความถ (กญแจรหส ความถกาวกระโดด และเวลา) ตรงกน

2.2 มการปรงคลนแบบเดยวกน

2.3 ใชสญญาณควบคม (Squelch Tone) เหมอนกน

2.4 ใชสญญาณชนดเดยวกน

2.5 อยในรศมท าการของเครองสงก าลงต า

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

3.การสนธวทย – สาย

คอ การเชอมโยงวงจรทางสายเขากบขายวทย โดยใชอปกรณพเศษชวยใหเครองรบ – สงวทยสามารถท าการสอสารกบเครองโทรศพทได แตจะท าใหความปลอดภยของวงจรทางสายลดต าลง และการสนธวทย - สาย มประโยชนดงน

- ชวยใหหนวยทก าลงเคลอนทสามารถสอสารกบหนวยทอยกบทได

- ใชเชอมโยงวงจรทางสายทขาดเปนการชวคราว

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

4.การสงตอวทย (RETRANSMIT)

คอ การตอระยะการสอสารระหวางสถานวทยสองแหง ซงไมสามารถท าการสอสารกนตามปกตได เนองจากระยะทางไกลเกนกวารศมท าการ หรอมสงกดขวางเปนอปสรรค ม ๒ วธคอ

4.1 สงตออตโนมต ท าโดยการตดตงสถานสงตอวทย

4.2 สงตอดวยพนกงาน

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

5.การทวนสญญาณ (REPEAT) หรอเรยกวาการถายทอด (RELAY)

• คอ วธการเพมระยะการสอสารในระบบหลายชองการสอสาร หรออาจจะใชเพอหลบเลยงสงกดขวางสญญาณวทยกได

6.การสงตอกบการการทวนสญญาณแตกตางกน คอ

6.1 การสงตอใชในระบบชองการสอสารชองเดยว สวนการทวนสญญาณใชในระบบการสอสารหลายชอง

6.2 การสงตออตโนมต เครองรบสงของสถานสงตอ จะผลดกนท างาน พดสวนทางกนไมได สวนการทวนสญญาณ เครองรบสงของสถานวทยทวนสญญาณท างานพรอมกน ท าใหพดสวนทางกนได

6.3 การทวนสญญาณใชพนกงานทวนขาวไมได

สรปองคประกอบของการสอสารทางวทย

ศพททเกยวของกบการสอสารโดยทวไป

• ดน หมายถง พนพภพ ซงถอวามศกยทางไฟฟาเปนศนย

• การกอกวน และการรบกวน คอ การกอความยงยากตอการใชคลนแมเหลกไฟฟา การกอกวนนนเปนการกระท าโดยเจตนา

• ความถพาห คอ ความถของวทยทยงมไดมการปรงคลน

• การขยาย คอ วธการเพมความแรงของสญญาณ

• สายอากาศ คอ ตวน าไฟฟาทใชสง หรอ รบคลนวทย

• วนยภายในวงจรสอสาร เปนองคประกอบของการ รปภ.ทางการสงขาว ประกอบดวย การใช การปฏบตการแกไข การควบคม และการฝกใหเปนไปโดยถกตอง

• ความถเสยง คอ ความถระหวาง ๒๐ - ๒๐,๐๐๐ Hz. (ไซเกล/วนาท) ทหมนษยฟงไดยน ความถทสงกวานจะไปใชเปนคลนความถวทย

• ขายวทย คอ การจดกลมของสถานวทยเพอท าการสอสารกน ประกอบดวย สถานบงคบขาย ท าหนาทควบคมการใชวทยภายในขาย เปนศนยกลางในการสอสารของขาย โดยมสถานรองหรอลกขายจ านวนหนง

ศพททเกยวของกบการสอสารโดยทวไป

ชดวทย PRC-624

ชดวทยทควรรจก

สวนประกอบของชดวทย PRC-624

การใสและการถอดแบตเตอร

คณลกษณะทางเทคนค • การทดสอบตวเอง อตโนมตตลอดเวลาและโดยผใช

• ก าลงออกอากาศ ภาคสง ๒ วตต (ปรบไดถง ๒.๖ วตต)

ภาคต า ๑ วตต (ปรบไดถง ๐.๒๕ วตต)แหลงจายพลงงาน ระดบไฟปกต ๑๒ โวลท

ระดบไฟใชงาน ๑๐ - ๑๗ โวลท

• ระยะการตดตอ ๕ ก.ม.

• หนวยใช หม

การใชงานชดวทย PRC-624

การทดสอบตนเองในสภาวะรบ ปฏบต จอภาพแสดง กดปม TEST จอภาพจะวาง ยกเวนตวเลขตวแรกทางดานซายของจอภาพ กดปม ENT เพอเรมทดสอบจอภาพแสดง ๑๘ ๘๘ ๘๘๘ LOAD DATA RXMT สญลกษณของแบตเตอร และขดทงหมดจะแสดง จากนนอก ๘ วนาท จอภาพจะแสดงผลการทดสอบ GOOD เมอเครองปกต หรอ BAD เมอเครองเสย ถาเครองปกตจะม เสยงโทนในหฟง ในระหวางการทดสอบ ถาแบตเตอรพอทจะท างาน ไดเกน ๒ ชม. จะปรากฏขด ๕ ขดใตสญลกษณของแบต ทางดานซาย ของจอภาพ ถาหากวาแบตมไฟต ากวา ๒ ชม. จะปรากฏขดเพยงขดเดยว ถาหากวาไมมขดปรากฏแสดงวาแบตออนมากใหเปลยนใหม จากนนอก ๔ วนาท จอภาพจะกลบไปแสดงความถเหมอนปกต

การทดสอบตนเองในสภาวะสง หลงจากท าการทดสอบเครองในสภาวะรบแลว ใหท าการทดสอบในสภาวะสงดวย ท าไดโดยการกด PTT คางไวระหวางท าการทดสอบ และปฏบตเชนเดยวกบการทดสอบในสภาวะรบ

ชดวทย AN/PRC-25, 77

ชดวทย AN/PRC-77

กลาวทวไป

ชดวทย AN/PRC-77 เปนชดวทย VHF/FM มลกษณะภายนอกเหมอนชดวทย AN/PRC-25 ใชทดแทน AN/PRC-25 ไดมการปรบปรงแกไขขดความสามารถในการสงตอใหดขน และสามารถสงขาวดวยเครองรกษาความปลอดภยทางค าพด (X-MODE) ได

ระดบหนวยทใชงาน มว. - พน.ร.

การควบคมระยะไกล ใช AN/GRA-39 หรอ AN/GRA-6 พรอมดวยสาย CX-7474/U

การสงตอ ชดสาย MK-456/GRC ยาว 50 ฟต

• การใสแบตเตอร

• การประกอบสะพายหลง

ชดวทย AN/VRC-12, 46, 47 และ 49

• เปนวทยทตดตอในระยะใกล ปรงคลนทางความถ FM เปนวทยทใชตดตอกนระหวางยานพาหนะ หรอยานพาหนะทตดตงอาวธ เปนเครองมอตดตอสอสาร ทตดตอไดรวดเรวและออนตว ทจ าเปนในการปฏบตการรบ มชดตดตงซงจดเอาไวส าหรบยานพาหนะแตละชนดซงประกอบดวย ชดควบคม, สายเคเบล, อปกรณประกอบทางเสยง เชน ไมโครโฟน ล าโพง ฯลฯ มจ านวนเพยงพอกบจ านวนพลประจ ารถทกคน ทงน หมายถง เครองอปกรณในการตดตอภายในดวย เครองวทยชดนสามารถประกอบเปนชดวทยตาง ๆ ไดแปดชนดแลวแตจะน าชนสวนประกอบกน

ชดวทย AN/VRC-12, 46, 47 และ 49

• สวนประกอบทส าคญ คอ

(1) เครองรบ - สง วทย RT-246/VRC

(2) เครองรบ - สง วทย RT-524/VRC

(3) เครองรบวทย R-442/VRC (เครองรบชวย)

(4) ฐานเครอง MT-1029/VRC และฐานเครอง MT 1898/VRC

(5) ชดสายอากาศ AS-1729/VRC และ AT-912/VRC

(6) ชดตดตงส าหรบตดตงบนยานพาหนะและตดตงภายใน

ชดวทย AN/VRC-12, 46, 47 และ 49

เครองรบ - สง วทย RT-246/VRC และ RT-524/VRC

• ชดวทยนเปนวทยชนดปรงคลนทางความถ (FM) ทงสองแบบมลกษณะทเหมอนกน ยกเวน

เครองรบ-สง วทย RT-246/VRC มปมปรเชท ๑๐ ปม เครองรบ- สง วทย RT-524/VRC ไมมปมปรบปรเชท แตมล าโพงอยในตวเครอง

ลกษณะและความสามารถ • ยานความถ…… 30.00 ถง 75.95 MHz • ชนดของสญญาณ… ค าพด • ความถทปรเชท…… 10 ความถ (เฉพาะ RT-246 เทานน) • ระยะการสอสาร…… เคลอนท 15 ไมล (24 กโลเมตร) • อยกบท 20 ไมล (32 กโลเมตร) • สายอากาศ………แบบแส • จ านวนชองความถ…… 920 • ก าลงออกอากาศ (สง)…35 วตต (ต า)………… 1-3 วตต • แหลงจายก าลงงาน……………………… 24 โวลท

เครองรบ - สง วทย RT-246/VRC และ RT-524/VRC

ชดวทย AN/VRC-46

ชดวทย AN / VRC-๔๖ มลกษณะเชนเดยวกนกบชดวทย ชดวทย AN / VRC-๑๒ ผดกนกแตปรบความถดวยมอ ออกแบบส าหรบตดตงบนยานพาหนะ ซงผใชเครองมอตองปรบเครองเอง และประสงคจะรบและสงสญญาณเพยงความถเดยว น าหนกประมาณ ๑๐๕ ปอนด

ชดวทย AN/VRC-46

ชนสวนประกอบหลก

1. เครองรบ – สงวทย RT-๕๒๔/VRC

2. ฐานเครองรบ – สง MT-๑๐๒๙ / VRC

3. สายอากาศ AS-๑๗๒๙ / VRC

4. ชดตดตง (บนยานพาหนะ) ประกอบดวย

- สายตอก าลงงานและสายตอเสยง

- สวนประกอบทางเสยงและชดควบคม

- แผนรองฐาน

ชดวทย AN/VRC-46

• ความสามารถในการใชงาน

รบหรอสงไดครงละหนงความถ

สามารถตดตอภายในระหวางพลประจ ารถได (เมอใชเครองขยายความถเสยง (AM-๑๗๘๐ / VRC) ตอรวมดวย) ควบคมการใชงานไดจากเครองบงคบไกล

ชดวทย AN/VRC-46

• ยานความถ………… 30.00 ถง 75.95 MHz

• การแบงยานความถ แบนด A 30.00 ถง 52.95 MHz

แบนด B 53.00 ถง 75.95 MHz

จ านวนชองความถ 920 ชอง

• หางระหวางชอง 50 KHz

• แบบการรบ สง ค าพด

• ก าลงออกอากาศ (สง) 35 วตต (ต า) 1 ถง 3 วตต

• แหลงจายก าลงงาน 24 – 30 V.DC.

คณลกษณะทางเทคนค (AN/VRC-46)

ชดวทย AN / VRC-47

สวนประกอบหลก เครองรบชวย R-๔๔๒ / VRC ฐานเครองรบชวย MT-๑๘๙๘ / VRC เครองรบ – สงวทย RT-๕๒๔ / VRC ฐานเครองรบ – สง MT-๑๐๒๙ / VRC

เครองรบชวย R-๔๔๒ / VRC

ฐานเครอง MT – 1029 / VRC

การจดเปนชดวทยตาง ๆของ RT-246/VRC

RT-246/VRC

RT-246/VRC R-442

RT-246/VRC

RT-246/VRC RT-246/VRC

R-442 R-442

AN/VRC-43

AN/VRC-12

AN/VRC-44

AN/VRC-45

การจดเปนชดวทยตาง ๆของ RT-524/VRC

RT-524/VRC

RT-524/VRC R-442

RT-524/VRC

RT-524/VRC RT-524/VRC

R-442 R-442

AN/VRC-46

AN/VRC-47

AN/VRC-48

AN/VRC-49

64

วชาชดวทย CNR- 900

65

ชดวทย CNR-900

กลาวทวไป

• เปนวทยชนด VHF/FM ตดตอระยะใกล • สามารถใชงานในแบบ ค าพด,ขอมล

• ใชงานในระดบหนวย มว.- กองพล ทหารราบ • ความสามารถพเศษ

– สามารถใชงานในแบบ CLEAR , SEC , AJ

– ม function อ านวยความสะดวก HAIL , SCAN , RCV, RETRAN – สามารถโปรแกรมความถใชงานพรอมปจจยตาง ๆ ได 10 ชอง – คาตาง ๆทตงไวสามารถ LOAD ใหเครองอน ๆได

66

คณลกษณะทางเทคนค • แบบ/ชนดของการใชงาน FM/VOICE, DATA • ยานความถ 30.00-87.975 MHz. • จ านวนชองการสอสาร 2320 ชอง • การปรบตงความถ ลวงหนา 10 ความถ • อตราเรวในการHOP ในMODE AJมากกวา100 HOP/sec. • ความแตกตางเวลา(TOD) ไมเกน 4.5 นาท

67

• ก าลงออกอากาศ – สะพายหลง LO 0.25 W, MID 4 W, HI 4 W

– ยานยนต ตดตอระยะใกล LO 0.25 W, MID 4 W, HI 4 W

ตดตอระยะไกล LO 0.25 W, MID 4 W, HI 50 W

• แบบของ SQUELCH 150 Hz.,Noise

คณลกษณะทางเทคนค

68

แหลงจายไฟ

• ในการใชงานในแบบสะพายหลง

ใชแบตเตอรชนด Ni-CAD,อลคาไลด หรอลเธยม ใชไดกบแรงดนไฟ 10 - 14.5 V.(ปกต12 V) • การใชงานตดตงบนยานยนต

ใชไฟจากแบตเตอรรถยนต 24 V. ใชแรงดนไฟ 22 - 30 V.DC(ปกต 28 V)

69

การประกอบชด

• ชดสะพายหลง PRC-730

70

71

ปมปรบหนาเครอง RT - 7330

72

73

74

OFF ปดวทย RCV ใชส าหรบรบเพยงอยางเดยว LO PWR ก าลงต า 0.25 W MD PWR ก าลงปานกลาง 4 W HI PWR ก าลงสง MANPACK 20 W ตดตงบนยานยนต 50 W RMT ใชตอเครองควบคมระยะไกล

MAIN SW.

ANT : ตอสายอากาศ

หนาปทมของเครองรบ - สง RT - 7330

75

CHANNEL 1,2…9 : เลอกชองความถใช งานตามทตงไว M :ไมสามารถใชงานใน การตงสแกนได

LITE OFF : ปดไฟทงหมด ON - ถาเปนชดสะพายหลง ไฟจะตดสวาง 6 วนาทแลวดบ หลงจากกดปมใดปมหนง - ถาเปนชดตดตงยานยนต ไฟจะตดตลอดเวลา

76

MODE

CLR : เสยงกระจาง ( FIXED FREQ.) SEC : ความถคงท เขารหส AJ : ใชงานแบบความถกาวกระโดด ( FREQ. HOPPING ) ERS : ใชเมอตองการลบขอมลในเครอง ทงทงหมด

77

OPER

RXMT : ใชเปนสถานถายทอด SCN : ใชงานในการเลอกโหมดการสแกน SQ OFF : ปดสเควลชจะมเสยงรบกวน ( ซา ) ออกทล าโพง SQ ON : เปดสเควลช จะไดยนเมอมสญญาณ วทยตดตอเขามาออกท ล าโพง HAIL : วทยจะใชงานตามโหมดทตงไว แตจะ มไฟกระพรบ เมอมผ ตดตอเขามาอย โหมดตางกน

78

KEYPAD ( แปนปมกด )

แบงการท างานเปน 4 แบบ 1. ปมตวเลข 2. ปมสองหนาท มตวเลขและฟงกชน 3. ปมปรบตง 4. ปมเรยบเรยงแกไข

79

SCN / 1 ใชตงชองสแกนและตงความถ DATA / 4 เลอกความเรวในการสงขอมลและ ตงความถ TIME / 7 ใชเพอดเวลา แกไขวนท และตงความถ TEST / 0 ใชทดสอบภาครบ - สง และตงความถ 2,3,5,6,8,9 ใชในการปรบตงความถ FRQ ใชเพอการเปลยนความถ KEY ใชส าหรบตง KEY ในการตดตอสอสารใหตรงกน A.J ใชตงคาพารามเตอรในการตดตอสอสารแบบความถกาวกระโดด PROG ใชเมอตองการเขาไปแกไขคาตางๆ ของเครอง ( PASSWORD ) BACK ใชเมอตองการยกเลกสงทก าลงแกไขเพอกลบไปใชคาเดม ENT ยนยนสงทแกไขเสรจแลว

80

RMT / DATA ใชตอสายเพอท า RETRANS,โหลดขอมล,เครองควบคมระยะไกล AUDIO CONT ใชตอปากพดหฟง AUDIO RXMT ใชตอล าโพงหรอเพอตอสายสงตอCX-4656/GRC แบบเสยงกระจาง VOL ปรบความดงของเสยง ม WSP เลอกเสยงกระซบเพมความไวของไมค FAULT จะตดกตอเมอ SW LITE อยในต าแหนง ON ม 2 กรณ 1. ไฟตดตลอดถาเครองเสย 2. ไฟตดกระพรบใชงานผดพลาด

81

การใชงาน • การใชงานใน MODE CLEAR จะตองปอนความถภายในขายใหตรงกน • การใชงานใน MODE SEC จะตองปอนความถและกญแจใหตรงกน • การใชงานใน MODE AJ จะตองปอนความถ, ตารางการ HOP ,KEY, NET ใหตรงกน

82

การใชงานใน MODE CLEAR

• เลอกชองทตองการปรบตง (1-9,M) • ตงความถทตองการ โดย กดปม FRQ ตามดวยตวเลขตามความถทตองการ

• เลอกก าลงสงทหนาเครอง • ถาเปนชดVRC-1465 ถาสง HI พรอมกนจะใช HI ไดเพยงเครองเดยวอกเครองจะเปน MID หนาเครองจะแสดงเปน M

83

การใชงานใน MODE SEC

• เลอกชองและความถทตองการ • ปรบ MODE SW ไปท SEC • เลอกก าลงสงทตองการ • เลอก กญแจระหส (KEY) ทตองการ (0-9)

– กด ปม KEY แลวตามดวยตวเลขทตองการ • ถาไมมระหสเครองจะแสดง WRNG KEY ทหนาจอ พรอมไฟ FAULT

จะตดสวางนาน 6 วนาทแลวกลบไปใชกญแจเดม • ถาเครองแสดง CLEAR ONLY พรอม ไฟ SEC และ FAULT ตด แสดง

วาเครองไมม CARD HOP

84

การใชงานใน MODE AJ • ปอนขอมล N TaKeN C (เชน N 25253 1)

– N แสดงวาใชงานใน MODE AJ – Ta ตารางความถ (0-9) – Ke กญแจรหส (0-9) – N หมายเลขเครอขาย (000-255) – C ชองท

• กดปม TIME เพอตงเวลา • เลอกก าลงสงทตองการ • ถาไมไดตงปจจย AJ ไวเครองจะแสดง NO AJ

85

การใชงาน แบบ SCAN • เมอตงใชงาน SCAN น เครองจะสามารถ รบความถอนไดอก 3 ความถ • การตง SCAN

– เมอตงคาปจจยลงชองตาง ๆ เรยบรอยแลว – กดปม SCN แลวเลอกชองทตองการ SCAN ไว 3 ชอง เชน กด 357 จอภาพ

จะแสดง 357 SCN เมอมสญญาณเขามาพรอมกน เครองจะเลอกรบชอง 3 กอนแลวตามดวย 5,7 เปนตน

ถาตงเครองไวท CLEAR SEC CLEAR รบได สญญาณเตอน SEC รบได รบได AJ รบได รบได

86

การใชงาน HAIL

คอการเฝาระวงวทยในขายไมใหหลง MODE

ใชไดกบชดวทยทม โมดล ECCM/COMSECเทานน จะมสญญาณเตอนทหนาเครองตาม MODEตาง ๆ ทวทยในขายเรยกเขามา ถาตองการตดตอใหบดสวทชไปท MODE นน ๆ

วทยทจะตดตอกนไดจะตอง

• มการปรงคลนแบบเดยวกน

• มความถตรงกน

•ระยะระหวางจดจะตองอยในระยะการท างาน

ของคลนวทย

อปกรณวทย

• เครองสง

• เครองรบ

•ระบบสายอากาศทเหมาะสม

•แหลงก าลงงานไฟฟา

การตดตอสอสารของหนวยระดบตางๆ

หนวยในทบ.ทจดตาม อจย. ทกหนวยจะมอตราเครองมอ

สอสารของตวเอง

ตองจดใหม ความรวดเรว ความเชอถอได ความปลอดภย

ในการสงขาวและสงขอตกลงใจของผบงคบบญชาภายในและ

ระหวางกองบญชาการหนวยรบตาง ๆ

การฝกผช านาญการทหารราบ

สถานท 7 การตดตอสอสาร

• จดทดสอบท 1

กจเฉพาะท 1 การต งสายอากาศสนามแสวงเครอง

• จดทดสอบท 2

กจเฉพาะท 2 การปฏบตงานเปนขายวทยสงขาว –

รบขาวจากกระดาษเขยนขาว สส.7

การใชสายอากาศแสวงเครอง

ลกษณะทวไปของสายอากาศทใชทางยทธวธ

• ออกแบบใหจดเกบและเคลอนยายไดสะดวก

• สามารถตดตงบนยานยนต,ประจ าท,

• ตดตงไดสะดวกรวดเรว

• ทนทานสภาพดนฟาอากาศ

สายอากาศแสวงเครอง

สายอากาศฉกเฉนหรอเรงดวน

•บางคราวสายอากาศหกหรอเสยหาย เปนเหตใหขาด

การสอสารหรอการสอสารไมด ถามฐานเสาอากาศ

อะไหลกจะใชทดแทนสายอากาศทเสยหายได

• เมอไมมอะไหลกจ าเปนตองท าสายอากาศฉกเฉนขน

ความถและความยาวคลน

V=λf

ความสมพนธของความถและความยาวคลน

V = ความเรวของคลนวทย 3 × 10 (m/s)

f = ความถของคลนวทย

λ = ความยาวคลน

8

ความยาวคลนวทย λ = v/f (v = 300,000,000)

• สตรการหาความยาวสายอากาศใชสตรเปนเมตร

1.ความถบอกเปน Hz ใชสตร λ(เมตร) = 300,000,000/f (Hz)

2.ความถบอกเปน KHz ใชสตร λ (เมตร) = 300,000/f (KHz)

3.ความถบอกเปน MHz ใชสตร λ (เมตร) = 300/f (MHz)

สายอากาศสนามแสวงเครองแบบพนดนเทยม

ความยาวของสายอากาศ

• ความยาวทาง electrical และphysical ไมเทากน

• ส าหรบสายอากาศ λ/2 ความยาวทาง physical จะมคา 92-97% ของความยาว electrical เนองจาก capacitive effect(end effect)

• การค านวณความยาวของสายากาศ λ/2 ดงน ความถระหวาง 3-50 MHz

• ความยาว(feet) = 492×0.95/f(MHz) • ความยาว(meter) = 150×0.95/f(MHz)

ความถ 50 MHz ขนไป

• ความยาวสายอากาศ(feet) = 492×0.94/f(MHz) • ความยาวสายอากาศ(meter)= 150×0.94/f(MHz) ทฤษฎภาวะยอนกลบ(Reciprocity Theory) • สายอากาศตนเดยวกนจะมอตราการขยาย,อมพแดนซและทศทาง

ทเหมอนกนทงในขณะรบและสง • เมอสายอากาศตนใดสงออกอากาศไดดแสดงวาการรบกจะดดวย

สตรส าเรจในการหาความยาวคลน

• ความยาวคลนเปนเมตร = 300/f(MHz) • ความยาวคลนเปนฟต = 984/f(MHz)

ความยาวของสายอากาศ (ANTENNA LENGTH)

สตรหาความยาวของสายอากาศเปนฟต

๑/๔ ความยาวคลน คอ ๒๓๔ (ตวเลขคงท) หารดวยความถทใช

งาน (เปนเมกะเฮรตซ)

ตวอยางเชน ๒๓๔ / ๗๐ = ๓.๓๔ ฟต

โดยตดสายอากาศ (สายโทรศพท WD – ๑/TT) ยาว ๓ ฟต

๓.๖ นว

เสาอากาศแบบ Whip ความยาวสายอากาศ = λ/4

เสาอากาศแบบ Doublet ความยาวสายอากาศ = λ/2

เสาอากาศแบบ Long Wire ความยาวสายอากาศ = λ

สถานท 7 การตดตอสอสาร

• จดทดสอบท 2

กจเฉพาะท 2 การปฏบตงานเปนขายวทยสงขาว –

รบขาวจากกระดาษเขยนขาว สส.7

นกเรยน สรป....

ประเดนส าคญ