post- og bringavisen nr. 11-2012

32
Xxx Xxx. SIDE XX Bedre sortering Ny teknologi gjør hverdagen enklere for postbudene. SIDE 16 Skal vinne kundens hjerte Kundeservice med pilotprosjekt som skal gi mer fornøyde kunder. SIDE 4 Leverer full service Bring Express leverer, monterer, og tar med seg retur og emballasje. SIDE 7 POST& BRING avisen Konserninformasjon fra Posten Norge Nr 11 - desember 61. årgang Flaskepost på døren Vin som kjøpes i Vinmonopolets nettbutikk, leveres på døren av Posten. 40 prosent av volumet er i førjulstiden. Sjåfør Petter Sande synes dette er hyggelig kjøring, med mange faste kunder. SIDE 24

Upload: posten-norge-as

Post on 16-Mar-2016

263 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Internavis fra Posten Norge

TRANSCRIPT

Page 1: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

XxxXxx. Side XX

Bedre sortering Ny teknologi gjør hverdagen enklere for postbudene.

Side 16

Skal vinne kundens hjerteKundeservice med pilotprosjekt som skal gi mer fornøyde kunder.

Side 4

Leverer full serviceBring Express leverer, monterer, og tar med seg retur og emballasje.

Side 7

Post&BriNgavisen

Konserninformasjon fra Posten NorgeNr 11 - desember 61. årgang

Flaskepost på dørenVin som kjøpes i Vinmonopolets nettbutikk, leveres på døren av Posten. 40 prosent av volumet er i førjulstiden. Sjåfør Petter Sande synes dette er hyggelig kjøring, med mange faste kunder.Side 24

Page 2: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Ettertrykk tillatt hvis kilde oppgis.

leder

Post- og Bringavisen Besøksadresse: Posthuset (19. etasje) Biskop Gunnerus gate 14 A, Oslo Postadresse: Postboks 1500 Sentrum,0001 Oslo

ansvarlig redaktør: elisabeth H. Gjølme, tlf + 47 901 40 449

redaktør: Mads Yngve Storvik, tlf: + 47 900 45 079

redaksjonssjef: Hege Grubben, tlf: +47 414 02 346epost: [email protected]

Design og produksjon: Konsernstab kommunikasjon

Forsidefoto: Birger Morken

trykk: Mediatrykk, Bergen

opplag: 23 000

tiPs oss!Hva vil du lese mer om? Hva skjer på din arbeidsplass? Send oss ditt tips på MMS til: 2030kodeord: VINN + ditt tips

Ring 23 14 84 [email protected]

I hver utgave premierer vi det beste tipset med et gavekort.

dAG MejdellKonsernsjef

I høst etablerte vi en egen divisjon for e-handel. enkelt sagt er det denne satsingen som skal fylle postvesker med pakker og klump i årene som kommer. det er vår fremtid. den tyske posten regner med at netthandelen vil utgjøre 16 prosent av all varehan-del i verden i 2020. Undersøkelsene deres viser at konkurransedyktige priser, gode returordninger og gode sporingsløsninger er avgjørende for å vinne netthandelskundene.

Bransjeorganisasjonen til verdens postselskap, IPC, har satt e-handel øverst på agendaen. de ser at alle postselskap i europa har de samme utfordringene fordi mottakeren får større makt. Vi må alle gjøre det enklere å være kunde. Vi må endre tankegangen om at avsenderkundene er viktigst fordi de gir penger i kassen, til at mottakerne er like viktig. de er

våre kunders kunder, og til syvende og sist sitter de med makten.

Derfor tester vi nå et system for å få tilbakemeldinger fra kunder som har vært i kontakt med oss. de første re-sultatene viser at leveransekvalitet er uhyre viktig for å ha lojale kunder. Hvis kundene ikke får det de forven-ter av oss, blir de misfornøyd og vil se etter andre alternativer.

Derfor må vi styrke kvaliteten i alle ledd og utvikle nye digitale løsninger, som for eksempel apper til mo-biltelefon som forenkler hverdagen. den gode kundeopplevelsen blir av-gjørende for at folk skal velge oss og ikke en av konkurrentene våre.

inne i vår høysesong. Folk handler på nett som aldri før, noe som gir flere og flere pakker. Folk flest er

våre kunders kunder. det er de som velger transportør i nettbutikken. Og det betyr at våre mottakere er like viktig som avsenderne. Skal vi lykkes med e-handel, må privatkundene være fornøyd med Posten som lev-erandør.

En melding på Facebook fra en mis-fornøyd kunde kan være nok til at Pos-ten blir litt mindre likt. Kundene er vik-tig for oss. det er dem vi lever av. 2013 skal bli året hvor vi snur trenden med dårligere kundetilfredshet og fallende omdømme. Sammen skal vi klare det.

Jeg benytter anledningen til å takke hver og en av dere for god innsats i 2012. 2013 blir et veldig spennende år i Posten og Bring.

God jul og godt nytt år!

Mottaker like viktig som avsenderE-handel kan bli vårt viktigste vekstområde i årene som kommer. Det betyr at vi må se på dem som mottar pakker fra oss som like viktig som avsenderkundene.

Mottakerne er våre kunders kunder, og til syvende og sist sitter de med makten

Brev (millioner) Pakker (millioner) Driftsinntekter (MnoK)

5 4436102

563

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

686

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

10,4

8,8

PUlS

2 POSt-&BrInGAVISen DeseMBer 2012

Page 3: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

sagt oM Posten og Bring

«Når det koster 225 kroner for en pakke som skal leveres på døra, forventer du at den blir levert på døra uten at du må bruke tid, energi og kjeft for å få den tjenesten du har betalt for.»elisabeth søberg til vesterålen online

«Nå er det nok like før Face-book får en knapp som heter «Skriv årets julebrev ». (…) Tid er penger, og tid kommer godt med. Porto sparer man også. Men synes du innboksen er like hyggelig som brev i post-kassen? Det er lettvint, men personlig er det ikke.»Leserbrev, sortlandsavisa

Dårlig kundeserviceSnakket med Posten for å få utsatt forfall på en faktura. Men det gikk ikke! det var kun et par få privilegerte storkunder som kunne få mer enn 10 dagers forfall. Var ikke tale om at en liten bedriftskunde skulle få noen slik service! Posten er vel ikke direkte kjent for å være serviceinn-stilt og min egen oppfattning går mer og mer til å støtte dette. Ikke alle monopol som er så fine å ha som Vinmonopolet.annika Hedström

ros fra kundeVil takke kundekonsulent Siw j. for kose-lig kort og julefrimerker jeg fikk i posten i dag. det satt jeg veldig pris på. Siden pakken min tok en avstikker fra Bergen til tromsø har jeg bare hatt positive og hyg-gelig samtaler med dere på kundeservice. dere er flinke!Cathrine angeltvedt

Vær smart i sosiale medierSosiale medier har stor kraft. Bruker du dem riktig, er du en god ambassadør for Posten og Bring.

Leveringskvalitet a-post (andel over natt) sykefravær Driftsresultat (eBit, MnoK)

338457

83%

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

86%6,8%

7,1%

Sosiale medier er viktige kanaler for Posten-konsernet, både når det gjel-der kundedialog og omdømme. Det er Postens Facebook-side et godt ek-sempel på. 20.000 medarbeidere kan være gode ambassadører for virk-somheten hvis hver enkelt bruker de sosiale mediene med sunn fornuft. Konsernet har derfor utviklet tips og veiledning for ansatte.

! LiK og DeLPå Facebook er det to ting ansatte enkelt kan bidra med for å være

gode ambassadører: «Like» og «dele» innlegg som Posten eller Bring legger

ut. Kommentarfeltet bør man være forsiktig med å bruke hvis man jobber i Posten.

! vÆr LoJaLHver enkelt medarbeider har ytringsfrihet. Samtidig gjør anset-

telsesforholdet at du har taushetsplikt og lojalitetsplikt. Det gir også begrens-ninger for din private bruk på sosiale medier. Lojalitetsplikten er uskrevet og innebærer en plikt til å fremme konsernets interesser. Du skal heller ikke omtale kolleger. Taushetsplikten innebærer at man ikke skal omtale konfidensiell eller forretningskritisk

informasjon som gjelder konsernet. Dette gjelder også omtale av kunder, leverandører og konkurrenter.

! JoBB eLLer PrivatGrensen mellom rollen som ar-beidstaker og rollen som privat-

person er i mange tilfeller uklar. Husk at ytringer i sosiale medier kan spre seg fort og at de har stor synlighet. Vær åpen om hvor du jobber, og sørg for at skillet mellom deg som privat-person og som medarbeider i konser-net er tydelig. Du kan bare uttale deg på vegne av deg selv – ikke på vegne av konsernet.

3DeseMBer 2012 POSt-&BrInGAVISen

Page 4: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Ekstra rEssursEr: Posten setter inn store ekstra ressurser for å få til en god avvikling av juleposten. Alle ansatte i administrative stillinger må delta direkte i produksjon av jule-post. Kapasiteten på tog økes med 20 prosent. Posten setter inn 600 ekstra bilavganger. Postens fly setter opp 30 ekstra avganger. Kapasitet kjøpes også fra andre flyselskap.

NEtthaNdElssøNdag: Søndag 25. november ble som ventet årets store netthan-delsdag hittil. Uken etter økte volumet av pakker med opptil 14 prosent fra uken før. Dette gjaldt antall innleveringsregistrerte og fakturerte pakker fra bedrift til privat-kunde i kategoriene Servicepakke, MiniPakke, På døren og CarryOn Homeshopping.

Julegavedetektiv til tjenesten Posten yter ekstra service i desember, og får fram pakker som egentlig mangler nødvendig informa-sjon. For niende år på rad er julegavedetektiven klar for å løse pakkemysterier. I år er det Joachim Mad-sen som har den viktige oppgaven. Madsen og hans assistenter rundt i landet regner med å etterforske rundt 500 julepakker, og oppklaringsprosenten er opp mot hundre.

infolink

infolink

Se filmen og glimt fra innspillingen på

Informasjonsmøte mandag om status for omorganiseringI mål med omorganiseringen i NorgeNy struktur og dimensjonering i Logistikk Norge og E-handelMarit Larsen med kontorkonsert i PosthusetKundfokus och konkurrenskraft

håndballjentene rekker julefristen n Hele Norges håndballjenter sender et tydelig budskap om julefristen 16. desember, i Postens nye reklamefilm.

1 2 3

4 5

5 på topp på

Heidi Dolve og resten av gjengen i logistikkteamet ved Kundeservice i Sarpsborg ser fram til piloten som skal vare fram til februar.

Hvordan få mer fornøyde og lojale kunder? Det skal kundene selv bli intervjuet om framover.

n På Kundeservice i Sarpsborg summer det i telefoner og stemmer. Her får kundebehandlerne hver dag tilbakemel-dinger fra Posten og Brings kunder – både gode og dårlige. Det skal konsernet nå utnytte, gjennom en pilot på verk-tøyet Net Promoter System (NPS). Dette skal prøves ut på logistikkteamet i Sarpsborg og Telefonsalgsteamet i Larvik fram til februar neste år. Piloten er et ledd i Postens satsing på å vinne kundens hjerte.

– Vi taper markedsandeler på logistikkmarkedet, og om-dømmet falt ved siste måling. Nå vil vi lytte til kundene og

finne ut hvordan vi kan øke lojaliteten, sier Nora Steinvik, avdelingsdirektør for Posten og Bring kundeservice. skal finne årsakeneTilfeldig utvalgte kunder blir registrert med navn og nummer. Deretter ringes de opp av ansatte i datainn-samlingsfirmaet Norstat og konsulentbyrået Bain. Først blir de bedt om å rangere sannsynligheten for at de kommer til å anbefale Posten og Bring til en venn eller kollega, på en skala fra en til ti. De blir så spurt

Kundene har ordet

NyHEtEr

4 POSt-&BrINgAvISEN dEsEmbEr 2012

Page 5: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

NEtthaNdElEN økEr: Netthandelen blant nordmenn vil øke med mellom 15 og 20 pro-sent i år, i forhold til i fjor. Det sier pressesjef i Posten Norge, Hilde Ebeltoft-Skaugrud. I år regner Posten med at det vil sendes like mange netthandelspakker som julepost og brev. Posten regner med å levere rundt 30 millioner brev og pakker i desember.

riktig NavN og adrEssE: Over 10 prosent av all posten i Norge er feiladressert. Denne andelen øker i jula, blant annet på grunn av årlig gjenbruk av gamle adresselister. Sjekk opp gateadresse og postnummer dersom du er i tvil. Feil adresse kan forsinke posten din; i verste fall finner ikke Posten mottakeren.

«Det holder ikke at vi bare viser til en regel som svar på kundenes utfordringer.»lars andersen, kundeservice i sarpsborg

Heidi Dolve og resten av gjengen i logistikkteamet ved Kundeservice i Sarpsborg ser fram til piloten som skal vare fram til februar.

Kundene har ordetom de kan tenke seg å delta i et større inter-vju. Slik skal man finne årsakene til kundens opplevelse.

– At konsernet nå retter oppmerksomhet mot å vinne kundens hjerte, er vi som kom-muniserer mye med kundene veldig fornøyd med, sier teamleder ved Kundeservice i Sarps-borg, Lars Andersen.

De har merket endringer i kundens adferd de siste årene.

– Vi merker at kundene er mer pågående nå. Det holder ikke at vi bare viser til en re-gel som svar på utfordringene deres. I tillegg ser vi at lojaliteten svekkes, og at mange sprer godset sitt på flere transportører, sier han.

tar grepAndersen understreker at det slett ikke er noe nytt at Kundeservice sender inn forbedringsforslag og rapporterer hvilke utfordringer kundene har.

– Nå blir det satt mer i system, og vi kan være mer spesifikke, slik at det kan tas grep. Sykefraværet har jo gått ned i konsernet etter at det ble satt søkelys på HMS. Det viser at ting skjer når man tar skikkelig tak i det, påpeker teamlederen.

Kunderådgiverne ser fram til pilotprosjektet. – Man må se på klager som noe positivt, fordi de kan

hjelpe oss til å bli bedre, sier Ann Kristin Wernersen.

TeksT: signe sTeinnes FoTo: Thomas hammarsTrøm

miljøfondetstor iNtErEssE: – Hele kon-sernet er representert, og søk-nadene omfatter alt fra smarte, enkle tiltak til større prosjekter, forteller Colin Campbell, direktør for Miljø i Posten Norge AS. 38 søknader er sendt inn, fra Longyearbyen i nord til Malmö og København i sør. Det er stor variasjon og alt fra energitiltak i bygg til arbeidstimer i prosjekt til kildesortering og avfallsreduse-rende tiltak. Campbell oppfordrer flere til å søke.

se hvordan du søker på infolink

Posthuset miljøfyrtårnENklErE ProsEss: – Miljøser-tifiseringen av Postens etasjer i Posthuset er viktig for å kunne framstå som en ledende bedrift på miljø, sier gerd gjengedal Hansen, seniorrådgiver i HMS. Sertifiseringen av hovedkontoret vil sikre at alle enhetene som ønsker å bli miljøfyrtårn, får en enklere prosess. Målet er at enhetene skal bruke mindre tid og oppnå en høyere kvalitet.

bli med og utvikle digipostkamPaNJE: Digipost ønsker flere avsendere for å gjøre den sikre, digitale postkassen bedre og mer nyttig for alle. Nå kan du foreslå hvilke avsendere du kan tenke deg digital post fra. gå inn og stem på kampanjesiden.

– vi vet at flere Digipost-bru-kere etterlyser mer digital post. resultatene fra kampanjen deles fortløpende. Samtidig ønsker vi å benytte forslagene for å rekrut-tere flere brukere og virksom-heter, sier direktør i Digipost, thomas Mathisen.

digipost.no/forslag

5dEsEmbEr 2012 POSt-&BrINgAvISEN

Page 6: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

SERVICE: Festival Fyrverkeri har en egen medarbeider på Brings kjørekontor i Kristiansand i no-

vember og desember.I julesjauen skal 3.500 paller ut i løpet

av tre uker.Bring Cargo transporterer fyrverkeri med bil og tog fra tre lagre på Sørlandet til butikker i hele Norge. Nor Lines tar seg av transport langs kysten.

TRANSPORT: – Vi har omtrent 40 prosent av fyrverkerisalget i Norge, og driften preges av en berg- og

dalbanesesong med topp i perioden november-desember. Derfor trenger vi en

stor og trygg aktør som Bring, sier Trond Hansen, ansvarlig for innkjøp og logistikk hos Festival Fyrverkeri AS.

KVALITET: – Fyrverkeri er fersk-vare og kan ikke leveres for sent. En levering 2. januar har ingen

verdi. Vi er generelt svært fornøyd med Brings kvalitet. – Vi bruker togtransport via systemet til Bring, men kunne tenke oss bruk av jernbane i enda større grad. Det er mer effektivt, miljøvennlig og billigere enn med bil. Sikkerhet er viktig når fyrverkeri fraktes.– Vi har god kontakt med sikkerhets-

rådgiver Torgeir Bjørkestøl i Logistikk. Fyrverkeri skal ikke ligge løst, men være emballert i flammehemmende papp og godt merket.

RETURAVTALE: – Etter at seson-gen er ferdig, har vi en avtale med Bring om retur. Vi har plikt til å

motta usolgte varer, men hvert år er det en utfordring å finne systemer for rask nok retur. Varene skal inn på lager, og de skal telles, sier Trond Hansen.

TeksT: Birger Morken

KUNdEmøTET

Kunden: Festival Fyrverkeri ASKundeforhold: Bring er hoved-transportør av fyrverkeri til utsalg i hele landet

Om Festival Fyrverkeri:n Norges største leverandør av

fyrverkeri.

n Lager i Kristiansand, Finsland og Søgne.

n 10 ansatte, samt noen agenter.

n Alle varer produseres i Kina.

n Omsetter for 50 millioner kroner.

n 750 utsalgspunkt. Bring leverer til 80 prosent av disse.

«Det er godt med direktelinje til Bring i julesjauen» Trond Hansen, Festival Fyrverkeri AS

Festival Fyrverkeri sørger for fest og glede ved årets slutt! Foto: Hannu Viitanen

6 POSt-&BriNgAviSeN dESEmbER 2012

Page 7: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Da vaskemaskinen til anne Pintzka og familien røk, banket Bring express på døren kort tid etter.

n Da sto Don Badea og Ion Florin på dørterskelen med ny vaskemaskin.

Rett på nett– Det er ikke lenge siden vi flyttet inn i leiligheten her. Vaskemaskinen var det eneste vi hadde. Alt annet var nytt. Da jeg skulle skru på maskinen, lekket den som en sil. Med flytting og oppussing i kroppen, orket vi ikke mer «ordnings» og heft. Vi gikk på nettet og fant et godt tilbud hos nettbutikken tretti.no.

mindre stressPintzka og mannen bestilte hjemkjø-ring, og tilleggstjenestene montering og miljøretur.

– Dette var lettvint og behagelig for oss, sier Anne Pintzka, som har ett barn i barnehagen og ett i magen.

‒ Bring tar med den gamle maski-nen, og frakter den nye opp til leilighe-ten i andre etasje. Transportørene mon-terer og kobler til maskinen, og de tar med emballasjen tilbake. Det er godt å få alt fiks ferdig, og det blir mindre stress for oss. Nå skal jeg endelig vaske klær, sier Pintzka, som legger til at hun også kommer til å gjøre litt julehandel på nettet.

TeksT og foTo: Birger Morken

Nasjonal avtale med ElkjøpHjemlevering i store deler av norge med installasjon og mil-jøretur som tilleggstjenester.

n Det er hovedinnholdet i den lukrative avtalen inngått mellom Bring Express og Elkjøp.Forretningsutvikler Joakim Levorsen i Bring Express er stolt av den landsdekkende avtalen.

Stor konkurranse‒ Elkjøp har vært en stor «baby» for meg i ett og et halvt år. Allerede i mars 2011 startet salgsprosess-en med Elkjøp, for å få til en landsdekkende avtale om hjemlevering. Det har vært stor konkurranse

både fra nasjonale- og ikke minst fra lokale aktører, men nå er vi godt i gang, sier Levorsen.

Avtalen gjelder hjemleve-ring av alle varer fra Elkjøp,

Lefdal og Epoq. Elkjøp eier Lefdal, og kjøkkenle-verandøren Epoq finnes i disse butikkene. I høst er avtalen rullet ut i hele landet, fra nord til sør, bortsett fra Østlandet, hvor utrullingen fortsetter i slutten av januar.

TilleggstjenesterI tillegg til hjemlevering inneholder avtalen tilbud om tjenester som montering og installasjon av hvitevarer i utvalgte geografiske områder.

‒ Vi kan også ta oss av avemballering og retur av emballasje og gammelt produkt. Allerede nå er Elkjøp en verdifull referansekunde for oss. Avtalen blir lagt merke til i markedet, understre-ker Levorsen.

TeksT: Birger Morken

KUNdE-VERdI

Bring express og elkjøp har inngått landsdekkende avtale om hjemlevering av alle varer, i hovedsak hvite- og brunevarer fra varehusene og sentrallager.

inkluderer også Lefdal og kjøkken-produsenten epoq.

tilbyr tilleggstjenester som installasjon/montering, avemballering, retur av denne og gammelt produkt.

Leveranser formiddag, ettermiddag og kveld til kl. 22.00.

Fiks ferdig levert og montert

Don Badea og ion Florin tar med seg den ødelagte vaskemaskinen og emballasjen til den nye i retur.

DeTTe er avTalen

Posten Norge har opprettet en egen divisjon for netthandel for å styrke satsingen på dette markedet.

Netthandelsmarkedet i Norden vokser med 15 prosent årlig.

Forbrukerne i Norden tror de vil handle mer i alle varekategorier i 2013.

Nordmenn legger størst vekt på enkelhet når de handler på nett.

Forbrukere ønsker store og tunge varer levert hjem, små og billige produkter i postkassen, mens små og dyre produkter ønskes levert hjem eller hentet på utleveringssted.

e-hanDel i posTen og Bring

7dESEmbER 2012 POSt-&BriNgAviSeN

Page 8: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

8 Post-&Bringavisen desember 2012

Ny teknologi gjør hverdagen enklere for postbudene og for kundene.

n Tidligere i høst trakk man duken av en fremtidsrettet teknologi kalt «førstelinje-lesing» på postterminalene i landet. Tek-nologien betegnes som et kvantesprang i postverdenen, og sørger for at mer av posten maskinsorteres for postbudene.

– Dette innebærer at vi utnytter dagens maskiner og sorteringsteknologi mer av-ansert enn før. Få andre postselskaper er på dette nivået. I bunn og grunn handler det om å automatisere dagens manuelle oppgaver enda mer, sier Mikkel Funne-mark, prosjektleder i Beste Praksis.

Frigjør tidTidligere var sorteringsmaskinene be-grenset til å lese andre og tredje linje, henholdsvis adresse og postnummer, på småbrevene. Førstelinjelesing sørger for at maskinene også leser mottakernavnet på første linje. Dette bidrar til en enda finere brevsortering.

– Nå kan brevene sorteres automatisk i rekkefølge basert på hvordan postkass-ene på en budrute står. Postbudene får småbrevene ferdig sortert i ruterekke-følge. Dette er spesielt positivt for post-

bud som leverer i høyblokker med store postkasseanlegg, eller i strøk med store kassestativer.

Fortsatt ikke 100 prosentFør førstelinjelesingen kom brevene sor-tert på adresser, men lå i vilkårlig rekke-følge innenfor bygg eller opp-ganger med mange mottakere på samme adresse. Da måtte postbudene fly frem og tilba-ke for å finne riktig postkasse etter hvilken mottaker som var neste i brevbunken. Med maskinelt sorterte brev etter postkassenes rekkefølge, kan de levere mer forutsigbart fra venstre til høyre.

Postbudene på Ryen distribusjonsenhet

i Oslo mener det har gjort jobben lettere. – Selv om det ikke utgjør så mye for-

skjell for budene som allerede kan ruta si inn og ut, frigjør dette mye tid for mange av oss. Det gjelder spesielt for de som le-verer i høyblokker med mange postkasser på ett sted, men ikke fullt så mye for bud

i typiske villastrøk, sier tillits-valgt Frank Lie.

Kollega Svein Arne Lind-stad mener det går mye ras-kere å levere når brevene kommer tilrettelagt i riktig rekkefølge. Men det er noen barnesykdommer.

– Det går mye raskere å levere post nå. Før opererte vi med egne leilighetslister over mottakere, og det var mer tidkreven-

Bedre sortering, enklere levering

kundeverdi

For Vidar Ekeberg og andre postbud som leverer småbrev i store postkasseanlegg som dette, vil førstelinjelesing gjøre jobben smidigere.

Page 9: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

desember 2012 Post-&Bringavisen 9

Lettere omadresseringNylig lanserte Posten også en videreutvikling av førstelinje-lesingsteknologien. Dette gjelder automatisk fremsending av omadresseringer (AF OMA), og medfører raskere og mer pre-sis omadressering. Dette betyr at sendinger som er adress-ert til en person som har meldt flytting, automatisk vil bli påført ny adresse og sortert rett til ny adresse.

– Tidligere ble alle slike sendinger håndtert via en manu-ell rutine hos distribusjonsenhetene. De måtte slå opp i en perm med omadresseringer, klistre på en ny adresseetikett og sende brevet tilbake til terminalen for ny sortering, sier Mikkel Funnemark.

Med ny teknologi vil man dermed fange opp disse sending-ene allerede første gang de legges i sorteringsmaskinene på terminalen, hvor de maskinelt blir påført ny og riktig adresse.

TeksT: Håvard JørsTad

Bedre sortering, enklere levering

de. Likevel er det noen få avvik i rekkeføl-gene her og der, så det virker som om det ikke er 100 prosent presist helt ennå. Men – vi merker stadig at det blir bedre, sier han.

TeksT: Håvard JørsTad

«Det går mye raskere å levere post nå.»Svein Arne Lindstad, postbud ved ryen distribusjonsenhet

For Vidar Ekeberg og andre postbud som leverer småbrev i store postkasseanlegg som dette, vil førstelinjelesing gjøre jobben smidigere. Svein Arne Lindstad og Frank Lie på Ryen distribusjonsenhet er fornøyd med å få mer maskinsortert post.

Pakkerekord før julAllerede før julen setter inn hjemme hos oss har vi satt pakkerekord! Tre barn ganger 24 dager er lik 72 pakker.

Og hadde det vært opp til mor i huset, ville det nok vært 48 pakker til, slik at herr og fru Storvik kunne åpne sin egen overrask- else hver dag frem til jul. Mens mine tre gutter koser seg hver morgen, sitter jeg og tenker på at vår stadig økende interesse for pakker er det som gir oss i Posten og Bring fremtidstro.

Selv om det ikke er jul hele året, åpner vi oftere og oftere en pakke. Ni av ti nordmenn sier at de handler på nett. E-handelen øker med 15 prosent årlig i Norden. I stedet for å løpe til butikken sitter vi hjemme og be-stiller treningstøy, slik at vi får mer tid til å trene, for eksempel.

den nye farsotten blant barn er vår tids jo-jo. Diabolo er navnet. Og hvor finner vi det beste utvalget av denne sjonglørleken? På nett, selvfølgelig. Med Postens fabelaktige nettportal Norges Nettfavoritter er veien til nærmeste lekebutikk på nett kort! Eller andre nettfavoritter om du vil.

Min postkasse er blitt selve logistikknavet i familien. Var det noen som sa at postkas-sen ikke er relevant lenger? Jeg håper og tror den hyggelige postmannen som kjører ruten i nabolaget mitt er glad for alle pakk-ene som strømmer på, fordi vi handler på nett som aldri før. Det er dette vi skal leve av fremover.

det blir helt sikkert 72 pakker sirlig inn-pakket på veggen neste år også. Hvor mange av dem som kommer fra en nettbutikk, vil tiden vise. Det eneste som er sikkert, er at det blir enda flere som kommer i postkass-en. Til glede for både liten og stor.

God jul, alle sammen!

Mads sTorvikREDAktøR

FoTo: birger morkeN

FoTo: HåvArd jørsTAd

Page 10: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

10 Post-&Bringavisen desember 2012

Posten hever lista i transportbransjen.n I den siste tiden har det versert uriktige påstander i riksmediene om at Posten bedriver sosial dumping innenfor transportbransjen. Kon-serndirektør i divisjon Logistikk, Tore K. Nilsen, mener sannheten er en helt annen.

– Posten og Bring er Norges største logistikkvirksomhet, og vi ønsker å bidra til å heve standarden i interna-sjonal transportvirksomhet. Det gjør vi best ved å stille strenge krav både til egen virksomhet og innleide tran- sportører i Norge og utlandet, sier han.

Ansetter egne sjåførerMesteparten av konsernets interna-sjonale transporter til og fra Norge skjer med innleid materiell og uten-landske sjåfører. Konsernet har også

valgt å ansette egne sjåfører, og eier det slovakiske transportselskapet Blomquist Trucking.

– Lover og regler og Postens etiske retnings-linjer og HMS-standard skal følges. Ansatte skal ha arbeidsavtaler, og ar-beidsvilkårene skal være gode sammenlignet med lokale forhold. Vi har også hatt gode resultater med å lære opp medar-beidere og ledere i Slova-kia, sier Nilsen.

Intern revisjonEn intern revisjon av virksomhet-en i Slovakia viser at den holder høy standard. Nilsen fastslår at

Posten-konsernet vil gå foran for å sikre gode arbeidsforhold og ut-styr for sjåførene.

– Vi følger opp at lover og regler etterleves – både når det gjelder kjøre- og hviletider og kabo-tasjeregler. Vi kon-trollerer at underle-verandører og egne utenlandske sjåfører overholder reglene for kabotasjekjøring. Det er også vårt an-svar at kjøretøy og dekk tilfredsstiller krav som gjelder på norske vinterveier.

TeksT: Håvard JørsTad FoTo: Birger Morken

«Vi følger opp at lover og regler etterleves.»Tore K. Nilsen, konserndirektør

Nye avtaler med KværnerBring Cargo inngikk nylig to viktige avtaler med Kværner.

n Den ene er en rammeavtale som vil danne grunnlag for et videre samarbeid. Bring Car-go vil være en av to rammeleverandører som Kværner benytter seg av innen prosjektlo-gistikk. Rammeavtalen går over tre år med mulighet for ytterligere tre års forlengelse.

Edvard Grieg-plattformenDen andre avtalen er i forbindelse med Edvard Grieg-plattformen, der Kværner skal stå for prosjektering, innkjøp og konstruk-sjon. I Bring Cargo skal prosjektet ledes ved prosjektavdelingen i Bergen. Bring skal også leie ut transportkonsu-lenter til Kværners prosjektorganisasjon på Fornebu. Prosjektet vil gi store volumer inn i Bring, og aktivitet til Offshore & Energys underleverandører.

Gjennomføring og kvalitet– Avtalen er et bevis på at Kværner har til-lit til at vi leverer innenfor service, kvalitet og til riktig pris. Prosjektlogistikk er et sat-singsområde som vi nå vil fortsette å utvikle sammen med Kværner. Vi er stolte over å kunne bidra til dette spennende prosjektet i tett samarbeid med Kværner, sier direk-tør for Offshore & Energy i Bring Cargo, Norbert Tjore.

TeksT: vegard Hordnes

KuNdE-vErdI

Odd Olav Eide fra Kværner, Tore K. Nilsen og Norbert Tjore fra Bring signerte avtalen.

Løfter standardenKonserndirektør Tore K. Nilsen kontrollerer en Blomquist-lastebil før den skal ut på norske vinterveier.

Foto: nils midtBøen

kværner

n Arbeider mot olje- og gassoperatører, industrielle selskaper og andre leverandører verden over.

n Hovedproduktene er plattformdekk, oppstrøms og nedstrøms landanlegg og plattformunderstell i betong og stål.

n Kværner har mer enn 3200 ansatte i Norge, USA, Kazakhstan, Russland, Canada, Australia, Kina, Finland og UK. Hovedkontor i Norge.

Page 11: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

desember 2012 Post-&Bringavisen 11

Oljeekspressen ruller østover Bring Cargo satser tyngre på offshore- transport på østlandet.n I 30 år har Bring Cargo transportert off-shore-utstyr for oljebransjen på Vestlandet. Nå begynner hjulene å rulle også på Øst-landet.

Positiv utvikling«Oljeekspressen» er en samlebetegnelse for Bring Cargos virksomhet i oljebransjen på Vestlandet. Her har Bring forsyningsbaser fra Stavanger opp mot Hammerfest, og om-trent 60 semitrailere i daglig trafikk mellom disse. På Østlandet finnes det i tillegg et avdelingskontor i Stokke, som har tilknyt-ning til offshore-leverandører som Aker og Statoil.

På dette kontoret har man de siste årene hatt en meget positiv utvikling. Nå ønsker

man å utvide tilbudet her med transportopp-drag.

– Mye av utstyret vi frakter på Vestlandet produseres på Østlan-det. Dessuten har vi har

store kunder som FMC og Aker lokalisert her. Derfor mener vi det er hensiktsmessig å være mer tilgjengelige og tilby transport herfra, sier Einar Næss, avdelingsleder for Bring Cargo Offshore i Vestfold.

Ny «hub»Etter planen skal det opprettes en såkalt «hub» for Oljeekspressen på Bring-termi-nalen i Stokke. Herfra skal semitrailere gå i faste ruter med utstyr til basene i Bergen, Stavanger, Kristiansund og Hammerfest. Det skal også være mulighet for omlasting til an-dre destinasjoner, for eksempel for semitrai-lere som skal fra Stavanger til Hammerfest.

– Slik kan vi hente utstyr som er ferdig produsert hos for eksempel Aker, og kjøre det ut til basene på Vestlandet. Ved å være representert i Stokke vil kundene også få et mer lokalt kontaktpunkt. Det er ikke så en-kelt å sitte på Vestlandet og håndtere kunder på Østlandet, sier Næss.

TeksT: Håvard JørsTad

KuNdE-vErdI

n Har basekontorer blant annet i Stavanger, Haugesund, Hammerfest og Florø.

n Transporterer utstyr som brønner og bor fra leverandør til forsyningsbasene.

n Har over 30 års bransjeerfaring.

n Samtlige biler er spesialbygd for å kunne transportere lang, høy og bred last.

n I forbindelse med Statoil-kontrakten vil bilparken utvides til ca. 75 semitrailere i løpet av 2013.

olJeexpressen

Sjåfør Frank Johnsen, her på havna i Trondheim, og Bring Warehousing hjelper Posten og Bring Frigo med å frakte julepost og julemat.

Kreativt samarbeid gir julematen flere hjul å rulle på.

n I starten av november tikket det inn to forespørsler hos Bring Frigo i Trondheim. Den første fra Posten, som trengte hjelp til å frakte mer julepost fra Oslo til Trondheim. Den andre fra Bring Warehousing i Oslo. Det ble starten på et julesamarbeid på kryss og tvers av konsernet.

Timet og tilrettelagtBring Frigo i Trondheim kjørte al-lerede julepost for «mor Posten» opp dit fra Oslo, men grunnet store postvolumer var det behov for mer kapasitet.

– Jeg gjorde litt forarbeid, og fikk bekreftet at vi kunne ta på oss å kjøre mer julepost på strekningen. Likevel hadde jeg der og da ingen konkret løsning for hvordan vi skulle løse det rent praktisk, sier Moksnes.

Men allerede noen timer senere

ble han kontaktet av Bring Warehous-ing i Oslo, som hadde uvanlig rolige tider. Derfor stilte de både sjåfører og trekkere til rådighet for de som måtte ha behov for hjelp i julestria.

– Det var pussig at det skjedde så likt. Brikkene datt på plass av seg selv. Samme dag som vi ble spurt om å kjøre mer julepost fra Oslo, spurte Bring Warehousing i Oslo om vi hadde noe jobb å tilby dem.

Julemat på hjulFrem mot jul kjører Bring Ware-housings sjåfører sine trekkere med Frigo-tralle fra Oslo til Trondheim – fylt med julepost. I tillegg gjør de Bring Frigo en tjeneste når de skal tilbake til hovedstaden.

– Tilbake til Oslo tar de med seg julemat for oss; laks, kalkun og bakst, sier Moksnes.

viktige relasjonerMed andre ord er dette et samarbeid alle vinner på. Nå håper Moksnes at det kan inspirere andre til å utnytte samarbeidspotensialet i konsernet.

– Dette er en god type form for samhandling, og vi høster gode erfa-ringer fra det.

Selv om samarbeidet kun varer i julerushet, mener han at relasjon-ene de nå har bygget,

åpner for å finne nye måter å sam-arbeide på i tiden fremover.

– Vi kan løse nærmest hva som helst hvis vi vet hvem vi skal kon-takte. Det er styrken vår, men det blir kanskje litt for lite brukt. Jeg er uansett kjempeglad for at dette gikk som det gjorde.

TeksT og FoTo: Håvard JørsTad

Posten skal fram – og maten tilbake

KuNdEvErdI

Page 12: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Notert

Redaksjonen ønsker alle lesere av

Post- og Bringavisen god jul og godt nytt år!

Neste utgave kommer i postkassen i uke 4.

KUNNGJØrING:Valg av norske representanter til Europeisk Samarbeidsutvalg (ESU)

Det har nå kommet inn krav om at valget 25. januar skal holdes som forholdstallsvalg. Valgstyret kunngjør der-for at valget skal gjennomføres som forholdstallsvalg. For å fremme forslag på representanter til eSU må det innen 3. januar være levert en liste med 26 navn. Felles kriterier for alle kandidater er at de selv har sagt seg villig til å stille, er myndig og ansatt i selskapet på valg-dagen. I tillegg stiller representasjonsforskriften krav til at kandidatene heller ikke skal være i konkurskaran-tene etter lov om gjeldsforhandling og konkurs. Liste med kandidater leveres til Hege therese B. Andersen, sekretær for valgstyret innen 3. januar 2013: [email protected]

Around the WorldMånedens vinner for november ble Hilde Hjalland, som jobber i Region Øst i Divisjon Post. – Jeg er ikke aktiv mosjonist, men går til og fra jobb og litt småturer ellers. Spiller golf på sommeren, sier hun.Posten-profilert treningsdress er på vei i posten.

Månedens verver ble Rita Øiberg, som jobber med salg i divisjon Logistikk. Både hun og den hun har vervet, kollega Svein Willumsen, får treningsdresser i premie.

JulekalenderIkke glem julekalenderen på Infolink (intranett). Bak lukene skjuler det seg små filmer og spørsmål som skal besvares. Du kan lære noe du ikke visste om konsernet og ikke minst: Du kan vinne fine premier!

passord: nordeninfolink

Notert

12 PoSt-&BrINGAVISeN dESEmbEr 2012

Page 13: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Vinn iPad mini!Vi vet at mange liker å kose seg med oppgaver og kryssord i jula. Derfor har vi laget et spesial- kryssord med flere Posten- og Bringrelaterte ord og uttrykk, som vi håper mange vil gyve løs på.

Send inn løsningsordet til [email protected] eller Posten Norge, konsernstab Kommunikasjon, postboks 1500 Sentrum, 0001 oslo.

Fristen er 7. januar 2013.

ANDEL

MISS

EKSTRA-PERSO-NELL

FRISKT

ENORM

TILSLUTT

UTETT

???DANOIS

BRUKESTERK

STEMME

HUNN-FUGL

NÆREFREM-TIDS-FORS-KER

UTENSÆR-PREG

UKREN-KELIG

ROMERSKKAPPE

JULE-MAT

DAMP

MYNT

DYR

BE-DRIFTS-ARRAN-

GEMENTET

OLJE-ENHET

BE-KREFT-

ELSE

GATILLAT-

ELSETIL

MÅNE-FASE

SKREM-MENDEUTSAGN

DOKTOR

LOV-BRUDD

BLOM-STEN

ANTA

BANNE-ORD

SIVBÅT

TRYGLE

STOFF

FERD-SELS-ÅRE

REKKE

SPANSKBY

BARN

HØYDE-DRAG

STEPPEINN

VEST-INDISK

ØY

LIKE-DAN

STILL-HET

PAPPA

KLOKKE-SLETT

VEKK!

IPARA-DISISKDRAKT

KROPPS-DEL

KLISTER

FJOLS

VARME

DELEGAT

LITENSPRUT

TRAVEL-HET

VANS-KELIG

SANGER

TRETT

VARSLE

KLARTDET!

TREFFE

DYRE-HAGE

DYRE-BOLIG

DONOR

PRE-SANG MUSIKK

PUBLI-KUMS-KON-TAKT

KOST-BARHET

STEARIN-PRODUKT

STIKKENDEINSEKT

POST-TJEN-ESTE

PÅNORSKEVINTER-VEIER

KLARE

MED-VIRKE

LOKKE-MAT

BAKKE

NORSKEKS-

PORT-ARTIKKEL

TILVÆRS

3,14

DYTTESOVERENDE

SJØDYR

SKADER

BYGNING

BRETT-SPILL

SINNAFØLGESPOR

GÅMED PÅ

BLØFF

PENGE-SPILL

SERE-MONI

SPORTY

TUTING

GUD-BRANDS

HJEMSTED

FUGL

IKKE

BLOD-ÅRE

DENSPONSES

AVPOSTEN

OG BRING

DE ERLØS-

SLUPNE

FOR-FED-RENE

KROPPS-DEL

BRYGGE

PYNTETTRE

DEL AVKOMPASS

KOM-MUNE IBUSKE-

RUD

I RAN-SELEN

HVIS

DRIKK RO-REDSKAP

LEGGEBESLAG

ARA-BISKSTAT

LITEHULL

GRØNTOMRÅDE

BREN-SEL

FISKENETT

PÅLEGG

SCORING

KRØLL-ALFA

DITTOG

MITTSKLI

DENVEIEN

SLUKKET

GRØNNJULE-PYNT

OVER-KLASSE

JULE-PYNT

UTLEN-DING

BRÅKE

FRUKT EPOKE

AKUS-TISK

FENO-MEN

BØLGE-VERN

INSEKT-LARVE

MEDTO BEN

KLIPPE-GRUNN

BRYGG

PARAL-LELL

KRITIKK-VERDIG

TILBØYE-LIGHET

ER NØDTTIL

PÅ DETSTEDET

PREKEN-AVSLUT-

NING

???SEG

VRIMLE

SKRIVE-RED-SKAP

MORO

VEDRØR-ENDE

OVER-FLOD

INTRA-NETT

NEVNTE

INNE-HAVER

PLUSS

MØTE-LOKALE

TALL

HOLDTSENGEN

FORØYE-

BLIKKETBYRDE

KON-SERN-SJEF

PERSONMED

TELE-PATISKEEVNER

JULE-KAKE

HA ENMIS-

TANKEOM

JULE-DRIKK

TENKE SY-REDSKAP

13dESEmbEr 2012 PoSt-&BrINGAVISeN

Page 14: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

20 kilo ned på 8 ukerAGDER VEST: Lange og travle dager på jobb kan fort føre til lite trening og dårlig mat. Det merker også navigatørene Christian Rennesund, Charles Hakvåg og Trond Rasmussen. Da de begynte i forbedringsprogrammet OpEx fikk de høre at navigatørene i snitt går opp 5 kg per prosjekt (bølge). Sammen med den lokale forbedringsagenten Belinda Jagedal, begynte de å trene da de startet i distriktet Agder Vest i re-gion Sørvest. Hver morgen har de løpt og trent styrke. – Vi har gått ned til sammen 20 kg på 8 uker! Nøkkelen har vært å legge inn en fast økt hver morgen, og å være flere sammen, sier Rennesund.

XxSTED: Xx

Foto:

Bymiljøpris til postterminalBERGEN: Prisen gis for ekstraordinære tiltak rettet mot et bærekraftig Bergen. – Dette er grådig artig. Hyggelig at miljøarbeidet vårt legges merke til, sier eiendomsfor-valter Jan Rune Sunde. I juryens begrunnelse heter det blant annet: «Prisvinneren har i 2012 arbeidet målrettet med miljø, blant annet gjennom miljøfyrtårnsertifiser-ing av hovedterminalen på Minde. Det er blitt gjort en grundig prosess, og sluttresultatet er en grundig og veldokumentert miljøanalyse. […] Juryen har særlig vektlagt virksomhetens bruk av elbiler. Satsingen på alternative kjøretøy fortsetter, og postbudene vil i større grad enn før bruke kjøretøyer som ikke går på bensin eller diesel, dette er positivt både for luftkvaliteten i byen og det medvirker til lavere utslipp av klimagasser».

HMS-dag med ny vriMOLDE: Divisjon Logistikk Norge, distrikt Molde hadde nylig et flott arrangement for de ansatte med deres familier. Triv-sel, helse og sikkerhet sto i fokus. En HMS-dag med ny vri. For anledningen var det rigget opp et stort telt på området nede ved Havneterminalen. Der var det hoppeslott for de minste, besøk av klovn, quiz, mat og drikke ble servert, og det var kurs-ing og informasjon til de ansatte. I tillegg var mange eksterne leverandører og støttespillere invitert, inkludert Brannves-enet, som demonstrerte slukking med forskjellig utstyr. Her fikk både barn og voksne prøve seg. Nærmere 200 personer var med under arrangementet.

Velsmurt postkasseflyttingKLØFTA: Øvre Romerike distribusjonsenhet går foran som et godt eksempel når det gjelder vellykket og kunderettet postkasseflytting. Her ble nylig 75 post-kasser flyttet fra smale gangveier til to store fellessta-tiv – tryggere og bedre både for budene og beboerne. Nye, store postkasser ble i tillegg kjøpt av Posten. – Vi hadde møter med styret i borettslaget på kveldstid, når det passet for dem, for å ha en dialog og forklare fordelene ved å flytte dem. Det hadde nok ikke gått like bra hvis vi bare hadde gitt et pålegg i postkassen, sier distribusjonsleder Rune Kristoffersen.

Opp midt på natten for få posten fremKRISTIANSAND: Da Expert skulle åpne ny butikk i Sørlandsparken, ville de ha kundeavisen i postkassen dagen før. Målet var en kø av kunder utenfor. Uheldigvis førte en feil i ordresystemet til at kundeavisen ikke ble distribuert etter planen. Et stort apparat ble satt i gang. Distribusjonslederne Rune Fidje i Lund, Jan Vimme i Kristiansand og Ingunn Ørnevik i Vågsbygd ringte rundt til postbud for å høre om de kunne jobbe ekstra. – Samtlige jeg spurte sa ja. Det var en god opplevelse, sier Rune Fidje. – Til tross for omorganiseringer er medarbeiderne opptatt av Postens omdømme. Det var en som sa til meg at det handler i bunn og grunn om at de er veldig glad i arbeidsplassen sin, sier Ingunn Ørnevik. Direktør for Salg og Kundeservice, Kjell Magne Leirgulen, er imponert. – Expert er en viktig kunde for oss. Da vi hadde gjort en feil som var alvorlig for dem, er det utrolig hvordan postbudene sto på. Jeg er stolt av å være kollega med slike medarbeidere.

FoTo: PETTER EMIL WIKØREN

14 Post-&Bringavisen november 2012

NorgE ruNDT

Page 15: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Foto: signe steinnes

XxSted: Xx

Foto:

n

Bring Frigos nye flaggskipSKÅRER: Bring Frigo Norges nye Scania-vogntog (R 560) er spekket med ny teknologi, og innleder en ny æra. Bilen ble demonstrert og vist på Skårer 29. no-vember, og representerer det ypperste innen tempe-raturregulert logistikk. Sjåføren har et dashbord som kontrollerer fire temperatursoner, med mulighet for også en tørrlast-sone. Lastehusene er ekstra høye innvendig, og det er lagt inn to gulv (etasjer). – Sjåføren har full oversikt over temperatursonene. Vi kan også kjøre ut miljørapporter etter hver tur, og på ukes, måneds- eller årsbasis. Dette er matvarelogistikk på høyeste nivå, sier driftssjef Stein Erik Gurigard i Bring Frigo Norge. Bilen skal kjøre ca. 220 000 kilometer år-lig, og vil gå i linjetrafikk mellom Skårer i Lørenskog og Stavanger, med mange leveringer underveis.

Sykler posten fram i kuldaHAMAR: – Dette er ikke noe problem. Jeg har gode klær, og i byen kan jeg stikke innom flere steder og varme meg, sier post-bud Jan olav Tuterud til en tydelig imponert Asbjørn Øyhovden i TV2. Tuterud har ikke sertifikat, og trives med å være Hed-marks eneste syklende postbud, selv når kulda biter seg fast.

Det var litt mildere da Tuterud var «Midtpunkt» i Post- og Bringavisen i april 2011

Et jule- mysterium POSTHUSET, OSLO: Et pepper-kakeposthus dukket plutselig opp en desembermorgen hos Hr og Eiendom i 18. etasje. Hvem som har svingt seg med pepperkakedeigen, er foreløpig et mysterium. Avdelingen er imid-lertid svært fornøyd med krea-sjonen, som sprer juleduft lang vei. Miniatyrposthuset får likevel ikke stå lenger enn nødvendig – flere klør allerede i fingrene etter å få knust og fortært det.

Foto

: Hen

rik

sørl

ie

Logistikk-selgere til regioner GARDERMOEN: Logistikkvirksomheten er nå organi- sert i tre divisjoner. I divisjon Logistikk Norge har de fire regionene overtatt ansvaret for rundt 40 feltselg-ere, som jobber tett på eksisterende og potensielle logistikkunder i sitt område. Hele salgskorpset i regionene var nylig samlet på Gardermoen i to dager for faglig påfyll og salgstrening.

november 2012 Post-&Bringavisen 15

Page 16: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Overrakte spesiell julegave Konsernsjef Dag Mejdell ga 200.000 kroner til Kirkens Bymisjon.

n – Jeg er sikker på at dere klarer å bruke dette beløpet på en flott måte, så det er en glede å overrekke det, sa Dag Mejdell til generalsekre-tær Sturla Stålsett.

– Det er noe spesielt å få denne typen gave og anerkjennelse fra Posten, sa Stålsett.

Kontakt og fellesskapHan synes Posten er den bedriften som virkelig skaper kontakt og fellesskap i denne høytiden, i form av alle gavene og hilsningene som bringes land og strand rundt før julen ringes inn.Julen kan bli spesielt tung hvis man ikke har et nettverk rundt seg, me-ner Stålsett. I førjulstida har Kirkens Bymisjon aksjonen «Gled en som gruer seg til jul».

– Alt det vi holder på med handler mest av alt om å bli sett, hørt og anerkjent. Det er å bygge det fellesskapet som gjør at vi kan vokse og trives som enkeltmen-nesker, sa Stålsett.

Hele landet– At dere i Posten med denne gaven til Kirkens Bymisjon har blikk for andre måter å bygge fel-lesskap på; det er vi veldig glad for, sa Stålsett under overrekkelsen.

Gaven skal deles med nettverket av diako-nale stiftelser over hele landet. 

Posten har også gitt julegaver til liknende organisasjoner i Sverige og Danmark.

TeksT: Terje owrehagen FoTo: nils MidTbøen

GOd JUl

Generalsekretær Sturla Stålsett mottok gaven fra Dag Mejdell i Bymisjonens lokaler i Tollbugata i Oslo.

Posten og Brings folk på Hamar- terminalen er ikke kunder hos kantinekokk Stål Larsen. De er gjester.

n Stadig flere har byttet ut brødskiva til fordel for Stål Larsens spesialiteter ved Post- og Bringterminalen på Ha-mar. Kokken, som er ansatt i Elite, tok over kantinedriften i november i fjor. Før det hadde han 15 år bak seg i restaurantbransjen, blant annet på ærverdige Statholdergaarden, Eke-bergrestauranten og Kunstnernes Hus i Oslo. Da han fikk barn, flyttet han tilbake til oppvekstbyen Hamar. Men restaurantene der var ikke noe for ham. I tillegg var livsstilen van-skelig å forene med familieliv.

Matopplevelse på jobbKokken foretrekker å bruke ordet per-sonalrestaurant framfor kantine.

– Jeg bruker mange av de samme prinsippene som i restaurantene. For eksempel tilbereder jeg maten så nært opptil spisetidspunktet som mulig. Og jeg prøver å unngå å varme opp rettene mer enn én gang. Jeg har gjester, ikke kunder, sier han.

Blant dem som setter pris på det er tillitsvalgt Hanne Senstad. Hun er sta-dig oftere innom.

– Man kan tydelig se matgleden

hans. Han synger og spiller musikk mens han lager mat. Trøffelolje på sup-pa, alltid frisk salatbar – vi er ikke vant med å få en slik matopplevelse på jobb.

Fra pose til ferskt– Da jeg tok over her, var det mye fer-digmat fra de store matleverandørene, som kantinefirmaene har fete avtaler

Hjemmelaget på menyen

Hjemmelagde pølser med rotmos er blant rettene Stål Larsen har servert i adventstida. Han har byttet ut ferdig-mat med rene råvarer, og kantinegjestene blir stadig flere.

«Lapskaus på pose er ikke noe å servere, ikke engang til en billig penge.»Stål larsen, kokk

16 POST-&BrinGaviSen deSeMber 2012

Page 17: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Øvre Romerike distribusjonsenhet ble miljøsertifisert i løpet av en måned.

n 3. september i år hadde Øvre Ro-merike distribusjonsenhet på Råholt i Eidsvoll oppstartsmøte for miljø-sertifiseringsordningen Miljøfyrtårn. 2. oktober kunne søknaden sendes kommunen. Det er rekordraskt i Pos-ten, på linje med Bring Warehousing på Berger.

Uten merknader– Miljøengasjementet var al-lerede på plass, og med en for-holdsvis ny bygning var flere av miljøkravene allerede oppfylt. Vi var flinke, men er blitt enda flinkere, sier distriktssjef og miljøansvarlig Øystein Udnes. Sertifisør i Eidsvoll kommune, Tor Fod-stad, er imponert over arbeidet som er gjort ved enheten.

– Det er veldig tydelig at dette er noe de er opptatt av, og at miljø er forankret i hele organisasjonen. Dette er en av to

enheter i kommunen som jeg har serti-fisert uten merknader, sier han.

Sorterer og slokkerKildesortering er blant de nye tiltakene som har kommet på plass. De har også fått på plass klistremerker som minner folk om å skru av lyset når de går ut av rom uten sensor. Porten går ned med én

gang for å unngå varme-tap, mens solfiltre er satt på store vindusflater for å redusere kjølebehovet om sommeren. – Jeg ble overrasket over hvor mye vi brukte. Må-

let er å få ned energiforbruket med fem prosent, forteller Udnes.

blitt ryddigereLysrørene er byttet ut med mer mil-jøvennlige utgaver, farlige kjemikalier blir nøye merket og en ny kopimaskin

kopierer på begge sider. Enheten har i tillegg flere elkjøretøy og planer om å prøvekjøre enda flere. – Det er bra at vi jobber for å spare mil-jøet. I tillegg har det blitt mer ryddig her etter at vi begynte å sortere, sier post-bud Tommy Martinsen.

TeksT og FoTo: signe sTeinnes

nasjonal sertifiseringsordning for bedrifter og virksomheter.

Skal gjøre virksomhetene mer lønnsomme og miljøvennlige.

Ordningen støttes av Miljøverndepartementet.

Sertifiserte virksomheter leverer inn en årlig miljørapport til Miljøfyrtårn og må resertifiseres hvert tredje år.

Posten norge har nå 19 miljøfyrtårn.

MIlJø

Ble miljøfyrtårn i rekordfart

Postbud Karina Snekkerhaugen liker godt at arbeidsplassen tar miljø på alvor.

MiljøFyrTårn

Hjemmelaget på menyenmed. Det orket ikke jeg. Lapskaus på pose er ikke noe å servere, ikke engang til en billig penge. Når jeg har brukt 15 år av li-vet mitt på å lære å lage mat, kan jeg ikke slutte nå, slår han fast.

Pølser laget fra bunnen av, leverpos-tei med lever fra slakteren, fersk fisk og suppe på friske grønnsaker. I takt med at ferdigproduktene har blitt byttet ut med rene råvarer, har også omsetningen økt.

– Stadig flere spiser her, og det er i til-legg mer økonomisk å lage ting fra bun-nen av. Jeg tror også det har mye å si for arbeidsmiljøet. Det er viktig både å få noe man liker, noe man har råd til, og noe man får energi av, mener han.

oppskrift på ståls pølser finner du på

TeksT og FoTo: signe sTeinnes

infolink

17deSeMber 2012 POST-&BrinGaviSen

Page 18: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Et postkassestativ som dette kan lyse opp ethvert postbuds hverdag.De vinterkledde postrutene i fjellene byr på spektakulær natur og et rikt dyreliv.

John Martin Vognild runder snart sitt 45. år i Posten, og kjenner hver eneste krik og krok i Oppdal.

18 POst-&BringaVisEn desember 2012

Page 19: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

neste gang reiser vi til

4053tananger

Vigdis NielsenJeg flyttet til Oslo som ung for å jobbe i Posten da jeg bare var 15 år. Det var mange fra Oppdal som gjorde det på den tiden. tror de stolte på oss fra «bøgda». i dag har jeg flyttet tilbake til Oppdal og jobber i hjemmesykepleien.

Arne strandJeg jobber som smed i Opp-dal, og vi har mange kunder som bestiller varer fra oss på nettet. Derfor blir det mange småpakker som må sendes, spesielt nå rundt juletider. Da er det bra at vi har fleksible postbud.

Ola røtvei, ordførerHer i Oppdal har vi alltid vært så heldige at vi har hatt gode, stabile og fleksible posttjenester. Dette er vi veldig glad for, og jeg håper det fortsetter slik også i tiden fremover.

n Befolkning: Ca. 7000.

n Postruter: syv landpostruter og fem lokalpostruter.

n Turistaktiviteter: skibakke, curlingbane, golfbane, bowlingbane, skytebane og rafting.

n Kjente Oppdalinger: Erik Håker, Vibeke Klemetsen, Harald Mæle og Kjell arve Husby.

Når snøen faller i Oppdal, ganges innbyggertallet med fem.n I sekundet togdørene åpner på Opp-dal stasjon, står en velkomstkomité på 20 kuldegrader ventende på perrongen. I fjellene skimtes massive snøkanoner som maler et av landets største skianlegg hvitt. Det vitner om at alt er i rute før det invaderes av skiturister.

mekka for skituristerÅr etter år strømmer titusenvis av vinter-glade nordmenn til Oppdal for å oppleve de flotte skibakkene fjellkommunen kan by på. Skal vi tro den lokale taxisjåføren, står de tilreisende for en femdobling av innbyggertallet i høysesongene.

– Nå i starten av desember er det stille før stormen. Noen har begynt å komme allerede, og det er ikke lenge før det smell-er, sier han.

Alt for OppdalEn av de lokale oppdalingene som har sett kommunen utvikle seg til å bli en slik turistmagnet, er landpostbud John Martin Vognild (66). Han runder snart

45 sammenhengende år i Posten i Opp-dal – kun avbrutt av noen postkontor-år i Oslo i sine yngre dager.

– Oslo var ikke noe for meg, og eksos-lufta brant nærmest i halsen. Da jeg be-stemte meg for å flytte tilbake til Oppdal, var det kun en stilling som postassistent som var ledig. Jeg tok den, og gikk faktisk ned hele sju lønnstrinn bare for å komme meg tilbake til Oppdal, mimrer han.

LokalkjentEtter å ha kjørt gatelangs i Oppdal i så man-ge år, kjenner Vognild komm- unen som sin egen postveske. Da han begynte sin karriere, var GPS for et fremmedord å regne.

– Da måtte vi ha en enorm lokalkunnskap for å levere post her. På min rute var det for eksempel ni stykker som het Marit Vognild. Da måtte jeg vite hva de jobb-et med og hvem slektningene deres var, slik at jeg kunne tenke meg frem til hvem som skulle ha hva.

FriluftsparadisDet er ikke bare på vintertid at Oppdal er attraktiv for de tilreisende. Flott natur og et rikt dyreliv lokker også sommerhalv-året. I tillegg til den sosiale kontakten, er dette noe Vognild virkelig verdsetter ved å være landpostbud her.

– På sommeren ser jeg for eksempel moskus nesten hver dag. I tillegg har vi jo alt fra rev og djerv til hjort og elg, sier han, mens han viser frem flotte naturbilder han har tatt med mobiltelefon langs ruta.

Gode minnerDen dag i dag er Vognild glad for at han endte opp i Posten i Oppdal – selv om landpostbudstillingen hans har forandret

seg mye underveis.– Det var tider. På det

meste kunne jeg ha 200 ek-spederinger på en dag, og jeg husker at jeg en gang kjørte med omtrent to millioner kroner i kontanter i bilen. Jeg

kunne nok skrevet en bok om posthisto-riene mine fra Oppdal, ler han

TeKsT Og fOTO: Håvard JørsTad

Oppsving i Oppdal

POst-Nummeret

7340 Oppdal

Oppdal er landets største sauekommune, med omtrent 45 000 sauer på beite om sommeren.

Oppdal

19desember 2012 POst-&BringaVisEn

Page 20: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

20 Post-&Bringavisen desember 2012

tett på

Rullende langs europeiske motorveier, har rumen-ske Christian Grigore sitt hjem i sjåførhytta.

n – På papiret bor jeg i Romania, men i praksis bor jeg i bilen.

Utenfor postterminalen på Stokke kipper Christian Grigore av seg skoene i stigtrinnet før han klatrer opp i lastebilen. I bare sokk-ene trår han opp på det som minner mer om et stueteppe enn gulvmattene man vanligvis finner i en bil. Her tilbringer han de fleste dagene sine, og da er det på sin plass at det er hjemmekoselig.

– Dette er faktisk «hjem» for meg, ler han fra førerhuset, der han har både seng, PC, kjøle-skap og kjøkkenbenk.

Sjåfør-komfortGrigore kjører for Posten-eide Blomquist Trucking, et transportselskap med base i Slo-vakia. Den økende internasjonale trafikken i transportnæringen gjør at gjør at stadig flere utenlandske vogntog ruller inn på norske veier. Posten har ambisjoner om å heve standarden i bransjen, og stiller høye krav til sin virksomhet både i Norge og utlandet.

Det innebærer blant annet å bedre arbeids-vilkårene for sjåførene. På dette punktet er Stokke postterminal i front i bransjen, skal man tro Grigore. Her nyter han godt av et eget

Et hjem på hjul

«Jeg kjører lastebil i hele europa, og da er det normalt at jeg bor i bilen.»Christian Grigore, sjåfør for Blomquist Trucking

Med alt fra skrivebord og pC til seng og kjøleskap, har Christian Grigores sjåførhytte alt han trenger for å kunne kalle den et hjem.

Gratis internett i sjåførrommet på Stokke gjør det lettere for Grigore å ha kontakt med familien i hjemlandet.

Grigore klargjør sjåførhyttas desidert viktigste fasilitet – senga.

et kjøleskap fylt til randen med proviant er essensielt når man legger ut på langtur i europa.

Page 21: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

desember 2012 Post-&Bringavisen 21

n posten eier 95 prosent av selskapet.

n Selskapet holder til i Slovakia, hvor sjåførene ansettes med avklarte lønns- og arbeidsforhold.

n Sjåførene kommer fra flere ulike europeiske land.

n Oppdragene er i europa og til og fra Norden.

n transportflåten består av omtrent 200 kjøretøy.

Blomquist trucking

Et hjem på hjul«motell», et lokale for utenlandske sjåfø-rer som er innom terminalen.

– Det er åpent for oss 24 timer i døg-net, og har dusj, vaskemaskin, kjøkk-en og soverom. Dette er omtrent den eneste terminalen i Europa jeg vet om som har et slikt tilbud. Det er også gratis internett her, noe som gjør det lettere for meg å holde kontakten med familien i Romania.

Vår tids sjømennGrigore og hans yrkesfeller har blitt omtalt som vår tids sjømenn. De er sjåfører som er villige til å arbeide ut over normal arbeidstid fra åtte til fire, og som er mentalt skodd til å være lenge

hjemmefra. Han er svært fornøyd med sjåførlokalene på Stokke, men trives aller best med å sove i bilen. Med seks til åtte uker i strekk langs veiene i Europa, gir førerhuset hjemmefølelse.

– Jeg kjører lastebil i hele Europa, og da er det normalt at jeg bor i bilen. Der har jeg alt jeg trenger, og jeg trives der. Sånn er det for de fleste sjå-førene jeg kjenner.

Skodd for vinterenPosten er ansvarlig for at alle

kjøretøy tilfredsstiller kravene for å kjøre på norske vinterveier. De siste ukene har det derfor blitt gjennomført dekk-kontroll-er på Bring-terminaler i hele landet.

Hver vinter havner utenlandske vogntog utfor på glatta. For å hindre at dette skjer med Postens kjøretøy, norske som uten-landske, må vinterdekk og kjettinger på.

– Lastebilen min er klar for vinteren. Jeg har ny lastebil, nye dekk, og kjetting bak i bilen. Det er viktig å ha utstyret i orden og å være forsiktig når man kjører på veiene her i Norge. Om ikke alt er på stell når snøen og isen kommer, utsetter jeg både meg selv og lasten for problemer, sier Christian, før han legger ut på en ny ferd mot Tyskland.

tekst: Håvard Jørstad Foto: Birger morken

Med alt fra skrivebord og pC til seng og kjøleskap, har Christian Grigores sjåførhytte alt han trenger for å kunne kalle den et hjem. Med stigtrinnet som dørmatte, må skoene av før man går inn i stua.

inTer-naSjonal TranSporT

Page 22: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Midtpunktet

Gerd Johansen (65)

tittel/arbeid: Landpostbud på Grytøya i Harstad kommune, har også vært poststyrer.

Bosted: Grytøya

Sivil status: Gift, to barn og åtte barnebarn. Alle bosatt på Grytøya.

interesser: Villsau, hund og katt, og å være med familien.

Sagt om Gerd

n Smale veier slynger seg inneklemt mellom bratte, nordnorske fjell og fjorder. I flere av fjell-sidene ligger arr etter de mange snøskredene som har feid nedover. Vilt og vakkert – men også farlig. Her på Grytøya, en liten fergetur unna Harstad, har Gerd Johansen vokst opp og hatt postruta si i 40 år.

Skredet I november 2004 går det nesten galt. Det snør tett, og Gerd kan knapt se en meter foran seg. Hun er på vei tilbake fra vestsiden av øya, Grøtavær, langs en av de mest skred- og rasutsatte veiene i landet. Veivokterne har lagt opp året før, og hun har fått beskjed om å kjøre så lenge veien er åpen. Etter hvert ser hun seg likevel nødt til å stoppe for å vente og se om været letter. Det gjør det ikke. I stedet hører hun et smell. Hun åpner døra, og en voldsom bølge av snø river den av hengslene. Hun vet at det er 40 meter ned til fjæra, og vil ut for å orientere seg. Bakhjulet hviler bare noen centimetere fra kanten. Det erfarne landpostbu-det, som er kjent for å kjøre like bra både fram og tilbake – «som en akkar» – blir for alvor redd. «Skal alt nå ende på grunn av posten?»

Alltid med skredsøker– Da jeg sto der, tenkte jeg på hva som var vik-tig for meg. På barn og barnebarn. Men også på mange dumme ting – de sier at man gjør det når man får sjokk. Jeg tenkte veldig på at jeg måtte ta med meg pengene som lå i bankkassen hvis jeg skulle springe av gårde. Og så tenkte jeg på forsikring for de etterlatte hvis jeg skulle falle i sjøen. Utgiftene hvis jeg ikke ble funnet.

Men det ble slett ikke siste dag på jobb for Gerd. Hun ringer etter veivesenet, og får hjelp

til å komme seg løs og i trygghet. Allerede neste dag er hun tilbake på de samme veiene. Skredet startet under tindene, noe som reddet henne. Hadde det startet ovenfor tindene, ville hun blitt tatt av det og havnet på sjøen. Dette er det stør-ste skredet hun har opplevd, men slett ikke det eneste. Skredsøker er alltid med på ruta.

Liker uvær– Jeg har ofte vært redd. Men hva har vært al-ternativet til ikke å kjøre der? Å slutte. Og det er tøft å gå uten jobb, så det har jeg ikke villet, sier hun nøkternt.

Visse personlighetstrekk er også medvirkende til at den ungdommelige 65-åringen, med sin boblende latter, har elsket årene på smale veier og vanskelige værforhold.

– Jeg liker når det er uvær, og vil heller være ute eller i bilen enn inne i et hus når det står på. Det er fascinerende når det er snøstorm og man ikke vet helt hvor man er, sier hun og smiler lurt.

– Jeg er kanskje litt gal, og ikke så ulik dem som driver med ekstremsport. Eller barnslig. Barna er jo både spente og redde når nissen kommer. Det gir en god følelse å tørre, og å mestre. Og så har jeg alltid likt utfordringer og vært positiv. Det må man være, skal man jobbe i et serviceyrke som dette.

I 2010 sto en etterlengtet tunnel ferdig på det mest skred- og rasutsatte området.

– Tunnelen har gjort det mye bedre. I tillegg har det vært snøfattige vintre de siste årene. Men det kan fortsatt gå skred, forteller hun.

nerven i bygdaFor mange av innbyggerne på Grytøya er Gerd en svært viktig del av hverdagen. Flere av de eldre

står klare når den røde bilen kommer kjørende inn på tunet.

– Jeg føler på mange måter at jeg er nerven i bygda. Posten er veldig viktig for folk her, og spesielt for de eldre, som benytter seg mye av banktjenesten i tillegg. Jeg tror det blir forferde-lig for dem når den forsvinner til neste år.

Da postkontoret på Grytøya ble lagt ned, opplevde Gerd at sinte sambygdinger sto foran postkassene for å hindre at hun kom til.

– Man tar den nærmeste. Det var ubehagelig at det ble så personlig. Men de kom senere og ba om unnskyldning, forteller hun.

SelskapsblæreDramatiske hendelser til tross – Gerd har elsket årene i Posten.

– Jeg har kjørt siden jeg var sju, og elsker det. Og så liker jeg at jeg møter folk hver dag. Før kunne man stikke innom folk på kaffe og kake, men det er det ikke tid til nå. I denne jobben må du ha selskapsblære, eller tisse i tunnelen. Det hadde kanskje vært lettere hvis jeg var mannfolk, ler hun.

Noen førtidspensjonering har det ikke vært snakk om.

– Mange som pensjonerer seg tidlig, finner ut av det livet ikke nødvendigvis er så bra. Man kan ikke ta seg en måned ferie, heller. Du blir drittlei av å sitte på verandaen eller i Syden. Da må du ha noe å drive med, du må ha innhold i livet. Jeg er takknemlig for at jeg har klart å le-vere i de årene jeg har jobbet i Posten. Jeg har følt at jeg har gjort en samfunnsoppgave. Men mange ganger har det grenset til russisk rulett. TeksT og foTo: signe sTeinnes

På ville veierLandpostbud Gerd Johansen (65) ser klare likheter mellom å kjøre postruta på Grytøya og å drive med ekstremsport.

Ivrig i tjenesten og med det hun holder på med. Glad i ungene og barnebarna. Godt humør, men kan også gå andre veien. Fort blid igjen. Asbjørn Johansen, ektefelle

Ikke «frøsen» av seg. Hun er uredd. Rett og slett ei skikkelig tøff dame. Glad i å prate.per Walter ingebrigtsen, distribusjonsleder

Ler bestandig og har ingen sure dager på jobb. Kjapp i replikken, og får svar igjen med samme mynt. Et trivelig menneske. Olav nermark, pensjonert landpostbud

22 Post-&BRInGAVIsEn deSeMBer 2012

Page 23: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

På ville veier

– I denne jobben må du ha selskapsblære, eller tisse i tunnelen, sier postbud Gerd Johansen om sin krevende landpostrute.

deSeMBer 2012 Post-&BRInGAVIsEn 23

Page 24: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Det er 10 år siden Posten startet med flaskepost på døren, og i disse dager er tjenesten ekstra populær. Det merker sjåfør Petter Sande.

24 PoSt-&BringaviSen desember 2012 24

Page 25: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

n Bakken venter på fortauet uten-for portrommet på Kampen. Han tar imot Posten-sjåfør Petter Sande og hans flytende post, mens snø-fjoner i luften varsler vintervær i hovedstaden.

Lettvint og billigSande tar et godt grep rundt kar-tongen med drikkevarer. Bakken viser ham inn i den frodige bak-gården og til inngangsdøren.

– Jeg var ikke klar over at det er Posten som leverer for Vinmono-polet, så det var ekstra hyggelig. Dette er første gang jeg har bestilt drikkevarer på nettet, og det fris-ter til gjentakelse. Jeg slipper å bære langt og tungt, og så er det jo ri-melig. 150 kroner i frakt for denne kartongen med 12 flasker er ikke noe å si på når du får den levert på dørterskelen, sier Bakken.

egen whiskytønneDen pensjonerte NRK-medarbei-deren med sans for årgangsvin, for-teller stolt om det gamle huset sitt i Oslo. Huset på Kampen fra 1876 ble, som flere andre hus i området, reddet fra riving.

– Dagens vareleveranse passer jo godt til deler av utemiljøet her i bakgården, forteller Bakken, og peker smilende mot en gammel, skotsk whiskytønne.

Ikke til hverdags– Går det an å spørre hva karton-gen fra Vinmonopolet inneholder?

– Det er selvfølgelig juleakevitt til ribben. Også har jeg bestilt seks flasker favorittrødvin, Chateau Vieux Moulin 2006, en meget god Bordeaux/Listrac-vin. Vil man ha et friskt alternativ til konjakken,

Gode gamle årgangerarild Bakken bestilte juledrikke fra vinmonopolets nettbutikk. Han ble overrasket da Posten sto på døren.

kan det passe med brennevin på eplebasis. I kartongen er det en flaske Calvados Drouin Coeur de Lion V.S.O.P. Et luksusinnkjøp til over 600 kroner, som får være en engangsforeteelse. Så består den da også av blandinger som er minst 15 år gamle. Ikke hverdagsdrikke,

akkurat, men bør spares til en ekstra hyggelig anledning, sier Bakken.

rød etikettPosten-sjåfør Petter Sande, som også er driftskoordinator på Pos-tens godssenter, setter kartongen med drikkevarer på trappen og

får Bakkens signatur på håndter-minalen.

– Vi har spesielle rutiner som skal følges, men her trenger jeg ikke å be om legitimasjon eller foreta noen ytterligere sosial kon-troll, blunker han.

Alle pakkene fra Vinmonopo-

let ankommer Postens godssenter i Oslo med ID/alder-etikk og en rød etikett med teksten «Det er transportørens ansvar å påse at varene ikke utleveres til personer under angitt alder», henholdsvis 18 og 20 år.

Hyggelig kjøring– Hva gjør du hvis en mottaker er synlig beruset?

– Da blir det ingen utlevering, og varene sendes i retur. Vi er i kontakt med forskjellige kunder, men dette er stort sett hyggelig kjøring. Mange er faste kunder, og flere er eldre og dårlige til bens. Før jul er det mye levering til fir-maer, levering av gaver og drikke til julebord. Også er kundene nes-ten alltid hjemme når vi ringer før utlevering, poengterer han.

Vibeke Amundsen, leder for Vinmonopolets vareforsyning, opplyser at Vinmonopolet hadde rundt 14.000 leveringer på døra i 2011 og at 50 prosent av disse var de siste fem ukene før jul. TeksT og foTo: birger morken

n Posten og vinmonopolet inngikk i 2002 avtale om leve-ring av polvarer på døren til private og bedrifter i norge.

n Polvarene bestilles gjen-nom vinmonopolets kunde-telefon eller på nett.

n vinmonopolets nettbutikk har 13 000 produkter.

Vin på dørenPetter Sande holder godt på drikkevarene mens mottakeren, arild Bakken, forteller om sitt gamle hus på Kampen i oslo. Han har til og med en gammel, skotsk whiskytønne i bakgården.

25desember 2012 PoSt-&BringaviSen

Page 26: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

av Børge Lund

1

2

3

Mine nettfavoritter

3. desember svarte konsernsjefen i nettmøte. Her er et av spørsmålene.

Hei. Vi skal legges ned tredje kvartal 2013. Vi har vunnet kundenes hjerte for lenge siden! Derfor lurer de svært på nå hvorfor vi skal legges ned? Vi har økt med flere tusen kunder de første ti månedene i år, og vi lurer på hva vi skal svare kundene når de spør om nedleggelsen.

Vennlig hilsen oss på Stathelle postkontor.

Hei, Gro. Når vi har besluttet å legge om postkontor, er ikke det med lett hjerte, men utviklingen viser at behovet for egendrevne postkontor ikke er det samme som før. Folk er opptatt av lange åpningstider og mulighet for å hente pak-ker utover kvelden.

Jeg er imponert over den jobben dere gjør på postkontorene, og spesielt i denne situasjonen når flere postkontor skal leg-ges om, og vi har vært opptatt å bruke nok tid for å sikre gode omstillingspro-sesser. Erfaringene fra tidligere omleg-ginger, er at de aller fleste brukerne blir fornøyd med PiB.

Hilsen Dag

Se alle spørsmål på

Hvordan skal vi vinne kundens hjerte?

Navn: gunnar Falch Hansen

Jobb: Kunderådgiver ved Kundeservice i Sarpsborg

Carparts.no Billige bildeler til ulike bilmer-ker. enkelt å finne fram og rask levering.

Komplett.noHar et stort utvalg innen elek-tronikk til gode priser.

Swimshop.no Har merkevarer innen badetøy. Stort utvalg til både konkurranse og trening.

Illustrasjonsbilde: Kristiansand postkontor. Foto: nils midtbøennorges nettfavoritter: nettfavoritter.posten.no infolink

www menInger

26 PoSt-&BrIngavISen deSember 2012

Page 27: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Nils midtbøentlf: +47 915 71 [email protected]

birger morkentlf: +47 922 67 [email protected]

Håvard Jørstad tlf: +47 936 92 [email protected]

Signe Steinnes tlf: +47 957 58 040epost: [email protected]

er det noe du ønsker å lese om i avisen? er det en person som fortjener å være forbilde? en avdeling som jobber smartere? en distribusjonsenhet som hever kvaliteten? Send e-post til [email protected]

redaKSJoNSSJefHege Grubbentlf: +47 414 02 [email protected]

Thomas Hammarstrøm tlf: +47 984 19 [email protected]

tIPS oSS

Stillingene er utlyst på

infolink

10.–21. desember daglig status julepostframføring.

10.–21. desember ansatte ved hovedkontoret bidrar i drift i forbindelse

med juleavviklingen.

21. desember Årets siste Lognytt: nyhetsbrev som går til oppslag rundt om på alle

enheter i Logistikk norge til oppslag for ansatte uten PC.

17. desember Samferdselsminister marit arnstad til østlandsterminalen. Julekampanje: ekspress over natten frem til julaften.

5.–20. januar rally dakar med Pål anders ullevålseter.

15.-16. januar Konsernsjef dag mejdell og konserndirektør tore K. nilsen besøker

Bergen og oljeekspressen.

23. januar Årets første utgave av Post- og Bringavisen kommer i postkassen.

1. februar ny Posten- og Bringterminal i Fredrikstad.

15. februar Posten legger frem resultater for 4. kvartal 2012

8. mars Posten presenterer årsregnskapet på oslo Børs.

ProduKSJonSStILLInger Postbud (25,06 t/u), Knarvik distribusjonsenhet.

Frist : 03.01.2013

StaB/Støtte rådgiver/Seniorrådgiver verdikjede/Styring (vikariat)

divisjon Logistikk norge, region øst. Frist : 01.01.2013

For fullstendig annonsetekst og flere ledige stillinger, se http://infolink.posten.no/ledige-stillinger (passord: norden).

Her finner du også lenke til elektronisk søknadsskjema.

Hva SKJer? LedIge StILLInger

27deSember 2012 PoSt-&BrIngavISen

Page 28: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Gratulerer

40 år3. januarStig Åsland Ålesund

40 år20. januarBjørn-Olav Kristiansen Skien

50 år31. desemberHelga Vadla Stjernarøy

40 år16. januarTom Finnesand Stavanger

40 år21. januarXingning She Lørenskog

50 år4. januarAjib Khan Choudhry Oslo

40 år18. januarÅge-Johnny Kalstad Førde

25 år i Posten1. januarMay Inger Andersen Harstad

25 år i Posten1. januarIngjerd Karin Ueland Moi

25 år i Posten1. januarTove Haugaas Risør

25 år i Posten1. januarReidun LauvdalSeljord

50 år26. desemberElin Benkjær Oslo

25 år i Posten1. januarUnni Helen HeggstadMosjøen

25 år i Posten1. januarAnne Berit Vestli Kongsvinger

25 år i Posten1. januarElly Britt BråtenHattfjelldal

25 år i Posten1. januarUnni Rita Hjelmseth Steinkjer

50 år4. januarElse-Marie Lunde Oslo

25 år i Posten5. januarBjørn Rygg Gol

25 år i Posten6. januarZulifqar Haider Oslo

25 år i Posten3. januarBorghild Endrerud Gol

25 år i Posten2. januarJan Felde Moss

40 år20. januarMarius Dybdahl Spydeberg

40 år20. januarPatrick Poland Stryn

50 år29. desemberNils Olav Hoff Oslo

50 år30. desemberKari Baklid Drammen

50 år10. januarSiri Merete Hansen Lakselv

50 år22. januarTron Henning Bergli Hamar

25 OG 40 ÅR i pOSten OG bRinGJim Antonio Myklebust liker varierte arbeidsoppgaver og arbeidstid. Det får han på Molde postterminal.

n Etter noen år som snekker ble han lei, både av å begynne tidlig hver morgen, og av å jobbe ute i all slags vær. Han trivdes dessuten ikke i fir-maet han jobbet i.

– Men fagbrevet har jeg uansett, sier 23-åringen fra Farstad.

Liker skiftHan begynte i Posten for drøyt to år siden. Som så mange andre kom han inn i bedriften via kjente.

– Det var tanta til en kompis som ringte og lurte på om jeg ville be-gynne i Posten. Her trives jeg vel-dig godt, blant annet fordi det er så varierte arbeidstider. Jeg liker å gå skift, noen ganger morgen, andre ganger kveld, og så natt. Det passer meg fint. Arbeidsoppgavene er greie

og akkurat nå har jeg stort ansvar, sier Myklebust.

Han er for tiden stedfortredende produksjonsleder, og får meget gode skussmål fra sjefen sin.

– Han er en veldig dyktig med-arbeider. Han tar tak og er arbeid-som. En kar som er hundre prosent til å stole på, sier produksjonsleder Knut Kjøpstad.

JuleklarDisse egenskapene kan komme godt med i julesjauen som står for døra. I skrivende stund er det 7. desember.

– Ja, vi merker pågangen av pak-ker og tjukke brevsendinger nå, sier Myklebust.

tekst: Hege grubben

byttet ut hammer med post

Jim Antonio Myklebust merker at pakkeposten øker. Foto: Knut KJøpstAD

Visste Du At ... postmengden dobles i julen? Samlet håndterer posten 35 millioner brev og pakker de to siste ukene før julaften. i år vil den norske befolkningen sende over 15 millioner julekort til familie og venner.

«Jula er en liten oase, et ideal av snillhet.»odd Børretzen

28 Post-&Bringavisen desember 2012

Page 29: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Er du jubilant i Posten eller Bring? Fyller du rundt år? Har du giftet deg eller fått barn? Vet du om et arrangement for postfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på telefon 23 14 84 10, eller via e-post [email protected]

25 år i Posten12. januarGunnar Bertel Kjersem Ålesund

25 år i Posten14. januarHilde Dalland Manger

25 år i Posten10. januarJorid E. Ørbogtrondheim

25 år i Posten7. januarWenche Kullstad bergen

25 år i Posten21. januarJohn SolbergLørenskog

25 år i Posten25. januarLaila HaugenFiskå

25 år i Posten19. januarMarina BergsholmLura

25 år i Posten17. januarAnn Christin Sæhle Bratland Askøy

40 år i Posten4. januarKirsten Elisabeth Simonsen Hagan

40 år i Posten4. januarKjell Arne Pettersen Lørenskog

40 år i Posten8. januarAlf Heggevolltrondheim

40 år i Posten8. januarWilly Overaae Vinterbro

40 år i Posten4. januarOddmar Leif Eriksen Hokksund

40 år i Posten4. januarIvar Kenneth Fjermeros Oslo

40 år i Posten4. januarTerje Kr. Aarthun Drammen

40 år i Posten8. januarNils-Arne Ågotnes bergen

40 år i Posten4. januarDagfinn Ole BergOslo

40 år i Posten22. januarTerje Fevik Lier

40 år i Posten3. januarM. Viviann E. Jonsson Mo i Rana

40 år i Posten4. januarKirsti Tånevik Søgne

40 år i Posten4. januarGeir Roar Kristensen Lørenskog

40 år i Posten16. januar Anne-Britt Stavenes Haugesund

25 OG 40 ÅR i pOSten OG bRinG

Visste Du At ... vår spredte befolkning og vårt langstrakte land gjør julen til årets test for pakke- og brevhåndtering i posten? i ytterste ledd sørger 6.500 postbud og nær 1.450 ekspedisjonssteder for at julen loses vel i havn.

Julepostsjau i Drammeningeborg Alstad (t.v.) og randi Holm Hansen har travle

dager ved strømsø postkontor i Drammen. Dette blir randis siste jul som kundebehandler etter 45 år i

Posten, og hun tror nok hun vil savne det litt.

Foto: nils MiDtbøen

desember 2012 Post-&Bringavisen 29

Page 30: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Gratulerer

30 år7. januarGeir HokåsmoenÅlesund

20. januarMartin EngsmyhrSarpsborg

40 år15. desemberJan Børge MonsenÅrdalstangen

20. desemberArman GivehchiStokke

27. desemberGro CaceresLørenskog

10. januarTrond AndersenStokke

26. desemberJens Oscar Becktromsø

31. desemberKaren Johanne IngebrigtsenRingsaker

1. januarTorgunn E. HelgerudSkien

7. januarOlav Juliussenelverum

16. januarHaut VaclavLørenskog

16. januarKari SandakerHøyden

22. januarOdd Johan DalbyGjøvik

70 år15. desemberElisabeth JensenHøvøysund

25 år i Posten

28. desemberAnne-Britt Strømme SøråsÅsane

1. januarBjørn Steinar SveenHamar

1. januarEvelyn Kristine NordstrandÅlesund

1. januarBente Karlsentønsberg

1. januarInger LundebergSeljord

1. januarMarit HalvorsenStokke

9. januarAud Sidsel GrubenRåholt

13. januarPål Gunnar RoalkvamStavanger

16. januarKjellrun Sannes BærHonningsvåg

17. januarOdd Bjørn EidemSarpsborg

18. januarAnn Helen BratteliStavanger

22. januarElse Margrethe HorrigmoMelhus

22. januarLiv Engesæth TorsvikSotra

50 år26. januarBettina Langli Lørenskog

60 år3. desemberIngrid Elisabeth Svendsen Lillestrøm

60 år24. januarLisbet Berglund Moss

60 år7. januarTone DangstorpSellebakk

50 år27. januarSissel Thomassen Alta

60 år26. desemberBjørg Irene Løvvig Sarpsborg

60 år13. januarEvy Tellnesbergen

50 år27. januarKarin Hovland Skudal bergen

60 år24. desemberKarin Sofie Bakken Levanger

60 år15. januarGrete Johannessen Larvik

60 år23. desemberAnne Britt Bongo Takle bergen

60 år28. novemberRoar Sneve Oppdal

60 år28. desemberStein Harald Sneen trondheim

60 år29. desemberErik Sæthrebergen

60 år21. januarJohn Olav EngesetOslo

60 år22. januarKarin Svartodden Hamar

1. januarSolveig Ekranoresund

2. januarEva Lisbeth LierSeljord

4. januarAlette Nina Turøy StrandheimSotra

4. januarGretha Sæthertrondheim

7. januarKari-Anne Hellenes StokkebekkOslo

7. januarRandi Vibeke PedersenMyre i Vesterålen

8. januarEvelyn UlriksenSortland

27. januarRolf Jørgen Stensbyeelverum

40 år i Posten

28. desemberAase Marit TorsenGardermoen

4. januarJorid Helen RekstadOslo

8. januarNils FossmoLørenskog

19. januarOla AndreassenHamar

20. januarLiv Slettemoen BybergLura

25 OG 40 ÅR i pOSten OG bRinG

50 år20. desemberErik AuneOslo

7. januarLaila Flage NielsenAlta

9. januarStåle HovMosjøen

16. januarTor Kjetil NedrelidOslo

16. januarAnita Urdal DahlsrudLørenskog

24. januarMads KristiansenKongsvinger

24. januarBjørn Magne MyklebustMolde

60 år6. desemberAase-Marie MelingLura

Visste Du At ... postbudene setter pris på om du strør og måker? Det kan være både glatt og mye snø i desember, noe som gir postbudene krevende dager. Skriv rett adresse og merk postkassen godt, så bidrar du til å unngå forsinkelser.

«Jeg sluttet å tro på julenissen da jeg var seks. Mor tok meg med til et kjøpesenter for at jeg skulle få se julenissen. Så ba han om autografen min.» shirley temple

30 Post-&Bringavisen desember 2012

Page 31: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Er du jubilant i Posten eller Bring? Fyller du rundt år? Har du giftet deg eller fått barn? Vet du om et arrangement for postfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på telefon 23 14 84 10, eller via e-post [email protected]

For Rita therese Andreassen ble praksis viktigere enn teori.

n – Jeg bare peisa på, for jeg er ikke redd for arbeid.

Andreassen mimrer tilbake til 2009. Da hadde hun tatt pause fra markedsførings-studiene for å starte en egen bedrift. For å spe på med litt inntekt tok hun samtidig på seg en vikarstilling som omlaster på Bring Frigos terminal i Trondheim.

Raskt innså hun at hun stortrivdes i den grønne uniformen. Faktisk trivdes hun så mye at satsingen på egen bedrift uteble stadig. Hun jobbet flere og flere timer ute på piren i Trondheim, og fikk etter hvert jobb som befrakter. Til slutt måtte bedrif-ten hennes vike.

– Studiene ble jeg heller aldri ferdig

med, men jeg har aldri angret på at jeg valgte å jobbe i stedet, sier hun.

Stort kundeansvarI februar i år åpnet det seg en ledig stilling som selger hos Bring Frigo Trondheim. Den stillingen var Andreassen snar om å kapre, til tross for lite salgserfaring.

– Jeg måtte fortsette som befrakter frem til august, men nå sitter jeg med ansvaret for distriktssalg i et område fra Møre og opp til Finnmark.

Her har hun allerede 4-500 av Bring-spesialistens eksisterende kunder på blokka, men selger også tjenester til nye kunder i området.

– Da er det viktig å holde seg oppdatert på hva som rører seg i markedet. Utfor-dringen er å holde alle kundene fornøyde til enhver tid, påpeker hun.

Ingen like dagerAndreassen påpeker at det er menneske-kontakten som er drivkraft og motivasjon i stillingen hun nå sitter i.

– Det gjelder alt fra kunder jeg snak-ker med, til kollegene mine. Dessuten er det positivt at ingen dager her er like, sier hun, og legger til:

– Dessuten setter jeg pris på at vi kan ha litt skitprat på jobb. Vi er jo for det meste nordlendinger og trøndere her, og da er skitpraten nesten en selvfølgelighet, ler hun.

tekst og Foto: HåVArD JørstAD

Bytta bedriften mot Bring MIN HVERDAG

Rita Therese Andreassen (29)

Arbeidssted: bring Frigo trondheimStilling: Distriktsselger

Fra dette kontorhjørnet sørger Rita therese Andreassen for å spre bring Frigos glade budskap til kunder fra Møre til Finnmark.

Visste Du At ... du kan spore julegaven på postens sporingsapplikasjon? Den er lastet ned av 200.000 brukere, og det ventes at trafikken nå sitt høyde-punkt inn mot jul. Appen er gratis, for både iphone, Android og Windows. Den har høstet mye skryt, og er både rask og enkel å betjene.

desember 2012 Post-&Bringavisen 31

Page 32: Post- og Bringavisen nr. 11-2012

Redaksjonen avsluttet:Feil adResse?

Punktum Er du ansatt i Posten norge AS og det er feil adresse på denne utgaven av Post- og Bringavisen? Gi beskjed til ditt «Lønnskontor». Andre adressater gir melding til Posten Norge AS, Konsernstab Kommunikasjon, Postboks 1500 Sentrum, 0001 OSLO om riktig adresse.

Red ak sjonen avsluttet arbeidet med denne utgaven fredag 14. desember. Neste utgave av Post- & Bringavisen kommer uke 4, 2013.

ArkivbildetMengder av julepost er kommet til hovedpost-kontoret i Dronningens gate i Trondheim i 1935. Her fra pakke-avdelingen, hvor folk kommer for å hente julepakker og sende til familie og venner et annet sted i landet.

FoTo: ScHrøDer, TronDHeiM, SverreSborg MuSeuM

FoR 25 år SidEn:FoR 10 år SidEn:nå om dagen leverer Posten mange edle dråper på døren. Postavisen hang seg på populære «Postmann Pol» en fredag i desember. det er noe spesielt med desember. køer og kaos er en del av bildet. derfor er det mange som foretrekker å få ting levert på døren. mot et leverings-gebyr. 1. mars i år overtok Posten hjemkjøringen fra Vectura AS. denne fredagen kjørte 17 sjåfører fra oslo og Akershus transportområde ut med kartonger fra Vinmonopolet. (Postavisen nr. 20 2002)

Postdirektoratet på vei mot kunde-orientering. markedsorientering av Postverket stiller hele virksom-heten overfor nye krav og forvent-ninger. […] – Postdirektoratet må kvitte seg med forvalterrollen med byråkrati og sektortenkning. Hele Postverket må spille på samme lag og alle tilsatte må betrakte hverandre som kunder. mennesket må settes i sentrum. Et viktig skritt i denne forbindelse er å personifi-sere Postdirektoratet.(Post nr. 6 1987)

tiLBAkEBLikkNy godstoglinje9. desember ankom det første godstoget fra oslo til Jönköpings Kombiterminal i Torsvik. Linjen vil trafikkeres seks dager i uken, med cirka 44 trailere per dag. – Terminalen ligger strategisk plassert med tanke på kundene.Det er viktig når man vil forbedre miljøet på sine transporter og samtidig heve effektivite-ten, sier terminalsjef Samuel Ask. Transportør for den nye satsingen er bring Linehaul AS og cargonet. – Med denne godslinjen har bring en togtjeneste tilgjengelig for norgestrafikk midt i Sveriges godssentrum, sier adm. dir. Stein børre Johnsen i bring Linehaul.

Juleposten er så mangt, la oss huske på at den også er en goodwill-aksjon for Posten. Akku-rat nå blir vårt publikum minnet om hva posten betyr for dem, nå får de anledning til å se hvilken innsats det kreves av den som er satt på en utsatt post i julefeiringen. La oss gjøre vårt beste for at ingen skal bli skuffet i sin tiltro til Posten! men juleglede – når sant skal være sant: den er vel noe betinget for deg som er postmenneske. (Post nr. 4 1962)

FoR 50 år SidEn: