project pscad

Upload: masoud-katal

Post on 18-Jul-2015

366 views

Category:

Documents


4 download

TRANSCRIPT

www.powerengineering.blogfa.com

3-1: :PSCAD /EMTDC

PSCAD/ EMTDC

. . 6791

. )-1( : Work space Out put window Design editor .

w w w .p ow er

)-1(: PSCAD /EMTDC

en gi ne er in .g bl og f7

.a co m.

www.powerengineering.blogfa.com

1-3-1: 1-1-3-1: . PSCAD . .

.

w w w .p ow er

Configuration

Breaker main data . .8

.

: 6 01 * 1 3 01 * 5

en gi ne er in .g bl og f )-1( :

.

.

:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

2-1-3-1:

.

. . . .

.

w w w .p ow er

.

. .

.9

en gi ne er in .g bl og f

4-1-3-1:

5-1-3-1:

6-1-3-1:

.a co m

3-1-3-1:

www.powerengineering.blogfa.com

7-1-3-1: .

.

)-1(: PSCAD

w w w .p ow er

PSCAD

. .01

en gi ne er in .g bl og f2-3-1: 1-2-3-1:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

2-2-3-1: .

) ( .

) 6-1(. .

w w w .p ow er

.

)-1( : PSCAD

en gi ne er in .g bl og f11

)-1(:

3-2-3-1:

3-3-1:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

PSCAD .

)-1( : PSCAD

. signal parameters .

w w w .p ow er

)-1( : PSCAD

en gi ne er in .g bl og f21

4-3-1:

AC .

.a co m

: . . . Fault type .

www.powerengineering.blogfa.com

. PSCAD : . . .

IEEE .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )8-1(: 31

5-3-1:

. )9-1( .

.a co m6-3-1:

www.powerengineering.blogfa.com

.

:Efo . Efo . . I T . :Vs .] : [VT / I T . VT

.

:Ef . :Vrefo Vref .

. ) (Vm ) (Pg . .

w w w .p ow er

Q . w Tm . 41

en gi ne er in .g bl og f )9-1(:

:Vref .

7-3-1:

8-3-1:

.a co m

. .) )01-1((.

www.powerengineering.blogfa.com

)01-1(:

. Vw W . Beta . Tm P .

w w w .p ow er

: :Vw ) ( :W :Beta : :Tm :P

en gi ne er in .g bl og f )11-1(: )21-1(: 51

9-3-1:

01-3-1: .

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

:Es

1-2: ][

1-1-2: RL R L . . . . . )1-2( .

w w w .p ow er

.

en gi ne er in .g bl og f61

.a co m :

:Vw

www.powerengineering.blogfa.com

)1-2(: RL di ) + Ri = VmSin(t + dt

:L

. . )1-2( :t

} i (t ) = im{Sin(t + ) Sin( )e

en gi ne er in .g bl og fVm = Z Vm 2R2 + L2 w

)1-2(

)2-2(:

= im .

(

)

im L R

= .

1 = tag .

Lw R

w w w .p ow er

R 09 . )2-2( : .

. im ) (- .

. dc .

.

71

.a co m)1-2( )2-2(

)2-2( )3-2( t=0/107 s R=0/26 L=6/3 m . 155 A 612 A t=5 =0/12 s .

www.powerengineering.blogfa.com

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )2-2(: RL 81

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)3-2(: RL

1-1-1-2: R L R L . R L .

R L = L / R . )1-2( R L 31/0= R L=3/15 m t=0/107 s )4-2( .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f91

1-1-1-1-2: R L

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)4-2(: RL R L

=0/12 s

. 5= t .2-1-1-1-2: L R

R L = L / R . R . . )5-2( .

w w w .p ow er

)5-2(: RL R

en gi ne er in .g bl og f02

.a co m

. 3-1-1-1-2: R . . DC . DC

www.powerengineering.blogfa.com

DC . t=0/1 s t=0/11 s )6-2( )7-2( .

w w w .p ow er

)6-2(: RL 0= R t=0/1 s

en gi ne er in .g bl og f12

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)6-2( t=0 /1 s . )7-2( t=0 /11 s . . t=0 /104586 s . )8-2( .

w w w .p ow er

)8-2(: RL 0= R .22

en gi ne er in .g bl og f

)7-2(: RL 0= R t=0/11 s

.a co m

.

www.powerengineering.blogfa.com

2-1-1-2: . )9-2( . . . .

)2-2( = . t=0/1 s )9-2( )01-2( .

w w w .p ow er

)9-2(: t=0/1 s

en gi ne er in .g bl og f32

1-2-1-1-2:

.a co m

)2-1(

.

www.powerengineering.blogfa.com

)01-2(: RL t=0/1 s

/ =+ . t=0/104586 s .

w w w .p ow er

)11-2(: RL

3-1-1-2: RL42

en gi ne er in .g bl og f

2-2-1-1-2:

.a co m

. . t=0/25 s .

www.powerengineering.blogfa.com

) 21-2 ( t=0/25 s . t=0/255 s .

w w w .p ow er

. )31-2( . .

en gi ne er in .g bl og f )21-2(: RL 52

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)31-2(: RL

2-1-2: RC R C )41-2( . . . .

w w w .p ow er

R

1 di d }) + i = {Vm sin (wt + dt c dt

en gi ne er in .g bl og f )41-2( : Rc 62

: 3-2

)3-2( . )3-2( . 4-2 )4-2(:t 1 } i (t ) =im{w sin( wt + + )+ sin( + )e

.a co m

= im .

www.powerengineering.blogfa.com Vm Vm i = 2 2 m Z 1+ w 1 Rcw

1 = tag .

09 . = RC . ) 4-2 ( : i .m

.

2( R=10 C=1 F .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )51-2(: RC

dc . )51-2 ( )61-

72

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

i=1/47 A t=5 =50 s .

1-2-1-2: R C . R C

w w w .p ow er

R C

. . . )71-2( .

en gi ne er in .g bl og f )61-2(: RC

.1-1-2-1-2: R C

82

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)71-2(: RC

- .2-1-2-1-2: C R

R C . . )81-2 ( = RC .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )81-2(: RC

92

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

2-2-1-2:

RC . . . 1-2-2-1-2:

. t=0/1011 s . ) 51-2( .

RC = . t=0/10485 s . )91-2( . .

w w w .p ow er

)91-2(: RC .

en gi ne er in .g bl og f03

RC = /2 -

2-2-2-1-2:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

3-2-1-2:

. . t=0/35 s . )02-2( t=0/355 s .

. . )12-2( . .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )02-2(: RC )12-2(: RC

13

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

3-1-2: RLC R L C . . )22-2( . d 2v dv ) + v = Vm sin (wt + LC 2 + RC dt dt

en gi ne er in .g bl og f)22-2(: RLC 23

w w w .p ow er

)5-2( : 2- . . ( ( (

1- . 0 = 1 + LCS 2 + RCS

L R C .

.a co m : 5-2

.

www.powerengineering.blogfa.com

: 6-2 6- 2 :

)09 V (t ) = Ke at Cos(W t + ) + V max Sin(Wt + c d c

. = tag .Vm 1 2lcw Rcw

1

Vc max ) 7-2 ( .

k ) (. )32-2( )42-2( C=0/5 F L=0/8 mH R=0/5 t=0/105 s .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f= . )32-2(: 33

= Vc max

1 + 2) 2 (RCW )2 + (LCW

R 2L

.a co m7-2

.

www.powerengineering.blogfa.com

)42-2(:

. . t= 0/015 s .

1-3-1-2: 1-1-3-1-2: R=2 . )52-2( )62-2(

en gi ne er in .g bl og f )52-2(: 43

w w w .p ow er

.a co m .

www.powerengineering.blogfa.com

)62-2(:

)72-2( )82-2( .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )72-2(: 53

2-1-3-1-2:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)82-2(:

2-3-1-2: . t=0/108 s t=0/015 s . )92-2( )03-2( .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )92-2(: 63

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)03-2(:

2-2: ][ 1-2-2: . c=1 F c=0/01 F . . )13-2( .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )13-2(: 73

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

1-1-2-2:

t=0/105 s . . . )23-2( )33-2( .

w w w .p ow er

)33-2(:

. )43-2( .83

. 021 .

en gi ne er in .g bl og f )23-2(:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)43-2(:

t=0/11 s

.

)53-2( )63-2( . .

w w w .p ow er

)53-2(:

en gi ne er in .g bl og f93

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

t=0/205 s . . A ) )73- 2((.

w w w .p ow er

)73-2(:

A 113 . BC

Vb-Vc 04

en gi ne er in .g bl og f

)63-2(:

2-1-2-2:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com . B Vb=115 v

. C B C Vc = -420v . )83-2( .

)83-2(:

B C Vm ) )93-2((.

w w w .p ow er

)93-2(:

t=0/2 s . A B C 14

en gi ne er in .g bl og f

3-1-2-2:

.a co m

i m. B 2

www.powerengineering.blogfa.com

. )04-2( .

)04-2(:

A C . . )14-2( .

w w w .p ow er

)14-2(:

en gi ne er in .g bl og f24

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)24-2(:

2-2-2: . R=0/01 L = 0/001H . )34-2( .

w w w .p ow er

t= 0/105 s . A B C .

en gi ne er in .g bl og f )34-2(: 34

.a co m

)44-2( .

www.powerengineering.blogfa.com

)44-2(:

. acdc

w w w .p ow er

)54-2(:

en gi ne er in .g bl og f44

.

)54-2( .

.a co m

t= 0/605 s . . )64-2( .

www.powerengineering.blogfa.com

)64-2(:

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f54

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

DG: . DG DG .

:

. . : . 1- 2- . 1- dispatchable 2- nondispatchable

w w w .p ow er

.

DG :

dispatchable . DC. .

en gi ne er in .g bl og f64

DG .

3- DG

.a co m

nondispatchable . msec . . dispatchable .

www.powerengineering.blogfa.com

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f74

nondispatchable .

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

1-3: [] dispatchable

)1-3( . 13.8 kv 69 kv . 69 kv

w w w .p ow er

69 KV 1000 MVA X/R 2/22

. ) R ( L . . .84

en gi ne er in .g bl og f)-(:

1000 MVA .

.a co m

1-1-3:

www.powerengineering.blogfa.com DG:

1 DG 1/8 MVA . 1 DG . d-q-o . . 54/0 . 2 DG 2.5 MVA) DG2 .(VSC VSC . RL . -d

q-o . DC DC . 3 DG 1/25MVA .3 DG 2/4 KV %8 .

3 DG . 3 DG

w w w .p ow er

. ) ( . . )-( .

en gi ne er in .g bl og f94

1-1-1-3:

.a co m

. 3/0

www.powerengineering.blogfa.com

Cp-w Cp w

. ) (PW ) (VW ) ( )3-3( . . . ) (Cp-w )4-( .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f)3-3(: 05

)2-3(:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)4-3(:

DG DG. DG . DG - . DG . 1 DG )2 .(DG )3 (DG . 1DG 3 DG non-Dispatchable

w w w .p ow er

. 2 DG Dispatchable . DG .

DG ) (PV-buses 3 DG ) PQ Q(. 15

. 2 DG 1 DG

en gi ne er in .g bl og f

2-1-1-3:

.a co m

3 DG . DG . 1 DG

www.powerengineering.blogfa.com

- - 1 DG 3DG

DG .

1 DG . 1 DG .

w w w .p ow er

- .

2 DG )5-3( . 2 DG . ) (WS ) (Wb

) .(3-5-a

(id(ref)) d 25

en gi ne er in .g bl og f

. 2 DG :

( 1: DG

( 2: DG

.a co m

2 (PDG2) DG ) .(Pref 2 DG . ) .(3-5-b V-Q . q

www.powerengineering.blogfa.com

.

w w w .p ow er

)-(: 2( a DG ( b

en gi ne er in .g bl og f35

.a co m

)) (iq(ref. d q ac

www.powerengineering.blogfa.com

2-1-3: :

1- 2- 1 DG 2 DG 3/35 MW 1/66 MVAr 1/22 MW , 0/06 MVAr 1/68 MW , 0/49 MVAr 1 DG 2 DG )-( )- ( . .

. - . 3 DG t= s %58 ) 6-3(.

w w w .p ow er

)6-3(:

3 DG 3/2 . )7-3( ) ( 3) DG ( .

en gi ne er in .g bl og f45

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)7-3(:

)- ( )-( DG . ) )- )-( . )( 3) DG ( %1 %3 . ((. 2 DG . )-(

)-(: 1 DG

w w w .p ow er

)-(: DG

en gi ne er in .g bl og f55

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)-(: 3 DG Grid

)-( )-( 2 DG . MW 3 DG 0/3 MW 5/0

)11-3(: 1 DG

w w w .p ow er

)21-3(: DG

en gi ne er in .g bl og f65

.

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

3-1-3: ) (: DG 3 DG 3/35 MW . t=1 s (CBS) 69-KV .. )-( 2 DG . %2 . )61-3( )-( DG . ))-((. 1 DG 3 DG .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f)-(: 75

. 1 DG 2 DG 1/22 MW 1/68 MW

.a co m

)31-3(: 3 DG Grid

www.powerengineering.blogfa.com

)-(:

)-(: DG

)71-3(: DG

w w w .p ow er

. )-( .

en gi ne er in .g bl og f85

3-1-3: )(L-L-L-G

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)=(:

L-L-L-G 69-KV t=0/5s .

. t=0/666 s . DG 2 DG . 69 KV t=1/083 s . t=1/166 s . . .

w w w .p ow er

)-( . . 2 DG ) )-((. 3 DG 2 DG %05 .

1 DG 2 DG %2 95

DG .

en gi ne er in .g bl og f

t=0/583s

.a co m

. )-( )-( DG . 2 DG -L

www.powerengineering.blogfa.com

L-L-G .

)-(: DG

w w w .p ow er

)-(: DG

)22-3(:

en gi ne er in .g bl og f)-(: 06

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com 2-3 :

nondispatchable

1-2-3: ) 32-3(. 69 KV

1000 MVA . .

en gi ne er in .g bl og f16

) R ( L . DG .

/ MVA . d-q-o . . . DG .

w w w .p ow er

4/31 ,53/31 ,62/31 .

74/31 . 4/27 MW 2/05 MVAR . .

.a co m

13.8 KV 69 KV

www.powerengineering.blogfa.com

w w w .p ow er

DG . p=1/8 MW Q=0/9MVAR t=28 s . DG . . DG . 1 DG 2 DG

P=2/1MW . )-( DG 26

en gi ne er in .g bl og f)-(:

2-2-3:

.a co m

. P=2/2MW P=2/1MW .

www.powerengineering.blogfa.com

P= 0/45 MW P= -1/32 MW . DG )-( .

w w w .p ow er

DG Q1 = 1.52 MVAR Q2 = 1.60 MVAR . 36

en gi ne er in .g bl og f )-(: DG

)-(:

.a co m

DG . DG MVAR

www.powerengineering.blogfa.com

23.1 = Q Q = 1.41 MVAR . DG 2 1

0/2 MVAR .

. )-( . DG ) )-( ( . 1/41

w w w .p ow er

41 41 1/41 .

en gi ne er in .g bl og f )-(: DG

)-(: 46

.a co m

) )-(( . . .

www.powerengineering.blogfa.com

377/2 rad/s 773 rad/s . )-( . .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(: 56

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

3-2-3:

t=28 s DG . . . )-( t=28 s DG

w w w .p ow er

P= 0/45 MW P= -1/32 MW .

en gi ne er in .g bl og f )-(: DG

)-(: 66

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)-( Q1 = 1.52 MVAR Q2 = 1.60 MVAR Q1 = 1.64 MVAR Q2 = 1.7 MVAR . DG )-( . .

w w w .p ow er

en gi ne er in .g bl og f )-(: DG

. )33-3( .

)-(: 76

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

. . )-( . 13/89 KV 13/9 KV . 13.88 KV

.

w w w .p ow er

. DG . P = .45 MW Q1 = 0.62 MVAR . 377 rad/s .86

Q1 = 1.52 MVAR P2 = 2.1 MW P1 = 2.1 MW Q2 = 1.60 MVAR

V2 = 13/82 KV V1 = 14 KV V3 = 13/93 KV

en gi ne er in .g bl og f )-(:

4-2-3:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

t=28 s .

)-( . p=2/1 MW . DG ) (. ) )-((

w w w .p ow er

)-( )-( . .

en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(: DG

96

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)-(: DG

w w w .p ow er

. P=2/35 MW . 07

en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(:

. )-( .

.a co m

) 0/5 MW ( . )-( .

www.powerengineering.blogfa.com

DG 2/08 MW . t=20s 50.0 )1 (DG . )14-3( . DG 1 DG .

w w w .p ow er

) )-( ( .

en gi ne er in .g bl og f )-(: DG

5-2-3: :

)14-3(: DG 17

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)24-3(:

T=20/05 s 72/0 89/2 . ) PGrid )-(( 17/0 54/3 . . PGrid .

w w w .p ow er

DG 1/05PU 0/88 MVAr ) )-( (.

en gi ne er in .g bl og f27

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)34-3(: DG

)44-3( ) ( QGrid )( DG .

w w w .p ow er

))54-3( (. .

))54-3( (.

en gi ne er in .g bl og f)44-3(: 37

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)54-3(:

. DG. )-( . 1 DG )2 (DG . 8.0 ) )-( (. .

w w w .p ow er

.

en gi ne er in .g bl og f47

.

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)64-3(: DG

t=20 s . )74-3( . 3/2 .

w w w .p ow er

. ))84-3( (.57

en gi ne er in .g bl og f)74-3(: DG

6-2-3:

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)84-3(: DG

/ MVAR / MVAR . ) 2 (Q 8.1 1/93 MVAR )-( .

w w w .p ow er

) 2 (Q .

en gi ne er in .g bl og f)94-3(: DG 67

.a co m

))-((. :Vbus1=13/99 KV, Vbus2=13/79 KV, Vbus3=13/89 KV

www.powerengineering.blogfa.com

Vbus1=13/68 KV, Vbus2=13/63 KV, Vbus3=13/75 KV

) 0/77 MW (PGrid 0/64 MVAR .

w w w .p ow er

. PGrid 2/66MW . )15-3( .

en gi ne er in .g bl og f)05-3(: 77

.a co m

:

www.powerengineering.blogfa.com

)15-3(:

) (QGrid QGrid ) (. )-( . ))-((.

w w w .p ow er

.

87

en gi ne er in .g bl og f)25-3(:

.a co m

.

www.powerengineering.blogfa.com

6-2-3: . t=20 s . . ) 1 P 2 ( P ))35-3((.

.

w w w .p ow er

0/3 s . 1) P ( . 97

en gi ne er in .g bl og f)35-3(: DG

.a co m

. 2/08 MW 2/35 MW 2/1 MW . ) ( PGrid . PGrid . 2/68 MW 1 DG 0/42 MW . )45-3( . 0/23 s

www.powerengineering.blogfa.com

w w w .p ow er

) 2 Q1 (Q ) )65-3(. 08

2 Q

en gi ne er in .g bl og f)45-3(: )55-3(:

.a co m

)1 (Q . 2 Q 1/98 MVAR 1/74 MVAR . 1 Q 1/19 MVAR .

www.powerengineering.blogfa.com

) ( QGrid 1 Q 0/23 s . 0/43 MVAR . )75-3( . 0/31 MVAR .

w w w .p ow er

)-(:

en gi ne er in .g bl og f)65-3(: DG18

.a co m

. )85-3( .

www.powerengineering.blogfa.com

) ( . : :

w w w .p ow er

t=20 s

3 . . ) (. )95-3( .

.

en gi ne er in .g bl og f)85-3(: 28

Vbus1=13/71 KV ,Vbus2=13/66 KV ,Vbus3=13/78 KV

Vbus1=13/98 KV ,Vbus2=13/78 KV ,Vbus3=13/88 KV

7-2-3:

.

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)-(:

)-(:

w w w .p ow er

) )16-3(( .

en gi ne er in .g bl og f38

.) )06-3((

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

)16-3(: DG

))26-3(( . .

w w w .p ow er

.

. 850/0 PGrid ) )36-3( )46-3((.48

51/32

en gi ne er in .g bl og f)26-3(: DG

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

w w w .p ow er

t=20 s . )-( . . )-( .

. % 31 . 5/0

en gi ne er in .g bl og f)36-3(: )46-3(: 58

.a co m

www.powerengineering.blogfa.com

DG )56-3(:

w w w .p ow er

en gi ne er in g. bl og f)66-3(: 86

a. co m