Projet F2000Projet F2000

Année 2009Année 2009

Lycée Sainte Lycée Sainte BarbeBarbe

Saint EtienneSaint Etienne

Pièces ModifiéesPièces Modifiées

1-Support d’aileron 3-Jantes2-Carter

Cette année nous avons Cette année nous avons travaillé sur 3 supports :travaillé sur 3 supports :

Année précédenteAnnée précédente

L’an dernier, la classe de TGM a L’an dernier, la classe de TGM a réalisé la modification du support réalisé la modification du support d’aileron d’origine en un support d’aileron d’origine en un support réglable de ±10°.réglable de ±10°.

-1--1- Support d’aileronSupport d’aileron

Nous devions cette année, réaliser l’industrialisation Nous devions cette année, réaliser l’industrialisation du support d’aileron par l’utilisation du logiciel du support d’aileron par l’utilisation du logiciel EFICN afin d’usiner les différentes pièces sur EFICN afin d’usiner les différentes pièces sur commande numérique.commande numérique.

Ce travail a été réalisé essentiellement pendant les Ce travail a été réalisé essentiellement pendant les cours d’atelier, il nous a permis d’approfondir le cours d’atelier, il nous a permis d’approfondir le logiciel et de résoudre certains problèmes réels posés logiciel et de résoudre certains problèmes réels posés par cette réalisation.par cette réalisation.

A ce jour, l’usinage n’est pas totalement terminé.A ce jour, l’usinage n’est pas totalement terminé.

Année précédenteAnnée précédente L’an dernier L’an dernier notre classe de 1°GMnotre classe de 1°GM

a réalisé le dessin du carter de a réalisé le dessin du carter de protection, car les pignons se sont protection, car les pignons se sont détériorés pendant les essais au détériorés pendant les essais au lycée.lycée.

-2--2- Carter de Carter de protectionprotection

Le carter réalisé en Le carter réalisé en 2008 par 2008 par thermoformage thermoformage n’évacuait pas les n’évacuait pas les calories.calories.

Conséquence : Le Conséquence : Le pignon a fondu sur son pignon a fondu sur son axe.axe.

Nous avons décidé de le modifier en Nous avons décidé de le modifier en créant des aérations.créant des aérations.

-2- Carter -2- Carter Le cahier des charges nous Le cahier des charges nous impose :impose :

Vous devez choisir un carter Vous devez choisir un carter qui implique le moins de qui implique le moins de modifications possibles.modifications possibles.

Il est possible de changer Il est possible de changer des éléments standards.des éléments standards.

Le carter devra être mis en Le carter devra être mis en position et maintenu en position et maintenu en position par une liaison position par une liaison encastrement démontable.encastrement démontable.

-2- Carter -2- Carter Cahier des charges (suite).Cahier des charges (suite).

Il doit préserver une bonne Il doit préserver une bonne évacuation des calories.évacuation des calories.

On doit choisir un mode de On doit choisir un mode de fabrication réalisable au lycée.fabrication réalisable au lycée.

-2- Carter-2- CarterPendant les TP le cahier des charges Pendant les TP le cahier des charges est précisé.est précisé. Cette liaison devra être la même que Cette liaison devra être la même que

celle existante entre le flasque et le celle existante entre le flasque et le reste du moteur.reste du moteur.

Le carter devra empêcher toute Le carter devra empêcher toute introduction directe d’objets depuis le introduction directe d’objets depuis le dessus, l’avant, l’arrière et la gauche. dessus, l’avant, l’arrière et la gauche.

La carter sera réalisé en La carter sera réalisé en thermoformage, procédé favorable à la thermoformage, procédé favorable à la création de pièce enveloppante.création de pièce enveloppante.

Deux solutions sont Deux solutions sont proposées : proposées :

-Aérations sur la face avant

-Aérations sur les côtés

Solutions Solutions retenue : retenue :

-2- Carter-2- CarterLa protection des ouvertures est La protection des ouvertures est réalisée par de la tôle déployée réalisée par de la tôle déployée

récupérée sur le parc.récupérée sur le parc.

A ce jour la grille de fixation sur le carter n’est A ce jour la grille de fixation sur le carter n’est pas encore terminée.pas encore terminée.

3- Réalisation de la 3- Réalisation de la nouvelle jante nouvelle jante

CAHIER DES CHARGESCAHIER DES CHARGES : :

La nouvelle jante doit être La nouvelle jante doit être esthétique.esthétique.

Elle doit pouvoir se monter et Elle doit pouvoir se monter et s’adapter sans modification de s’adapter sans modification de composants sur la voiture existante.composants sur la voiture existante.

La nouvelle jante doit résister aussi La nouvelle jante doit résister aussi bien que la jante d’origine.bien que la jante d’origine.

État des lieux : État des lieux :

Les anciennes jantes : Les anciennes jantes :

Les nouvelles jantes : Les nouvelles jantes :

3- Réalisation de 3- Réalisation de nouvelles jantesnouvelles jantes

Après réalisation de plusieurs croquis le Après réalisation de plusieurs croquis le choix est fait collectivement, avec la choix est fait collectivement, avec la possibilité d’en réaliser par usinage au possibilité d’en réaliser par usinage au lycée et par prototypage rapide dans un lycée et par prototypage rapide dans un autre lycée par envoi du fichier fait avec autre lycée par envoi du fichier fait avec SolidWorks.SolidWorks.

L’usinage sera réalisé sur CN dans une L’usinage sera réalisé sur CN dans une barre de PVC de diamètre 100 mm.barre de PVC de diamètre 100 mm.

A ce jour, la fabrication n’a pas encore commencée.A ce jour, la fabrication n’a pas encore commencée.

Découvertes sur le Découvertes sur le modeleur SWmodeleur SW En résistance des matériaux En résistance des matériaux

On a appris à On a appris à utiliser Cosmos utiliser Cosmos express pour express pour visualiser les visualiser les déformations et déformations et les contraintes les contraintes dans la jante dans la jante fournie avec la fournie avec la voiture.voiture.

Conclusion : Conclusion :

Les points positifs de ce projet F2000 : Les points positifs de ce projet F2000 : - Tout d’abord nous constatons une Tout d’abord nous constatons une

nette amélioration de nos compétences nette amélioration de nos compétences sur SolidWorks et EfiCN. sur SolidWorks et EfiCN.

Nous avons appris à bien travailler en Nous avons appris à bien travailler en groupe, se repartir les tâches au sein groupe, se repartir les tâches au sein d’un groupe.d’un groupe.

On a pu discuter de notre projet avec On a pu discuter de notre projet avec d’autres classes.d’autres classes.