prosa proyecto vías terciarias

28
Impreso el 21 de febrero de 2015 Construcción de Placas Huellas para la recuperación de la carretera rural que comunica la zona urbana con las veredas La Cumbre, El Silencio y Danticas del Municipio de San Rafael, Antioquia, Occidente Proyecto Metodología General de Formulación Código BPIN: Datos del Formulador Tipo de documento: No. Documento: Nombres: Apellidos: Cargo: Telefonos: Entidad: Cedula de Ciudadania 43701862 GLADIS AMPARO ARBOLEDA OROZCO Secretaria 8586368 [email protected] Municipio de San Rafael, Antioquia E-mail: Página 1 de 28

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Construcción de vía en placa huellas

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Page 1: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Impreso el 21 de febrero de 2015

Construcción de Placas Huellas para la recuperación de la carretera rural que comunica la zona urbana con las veredas La

Cumbre, El Silencio y Danticas del Municipio de San Rafael, Antioquia, Occidente

Proyecto

Metodología General de Formulación

Código BPIN:

Datos del Formulador

Tipo de documento: No. Documento:

Nombres: Apellidos:

Cargo:

Telefonos:

Entidad:

Cedula de Ciudadania 43701862

GLADIS AMPARO ARBOLEDA OROZCO

Secretaria

8586368

[email protected]

Municipio de San Rafael, Antioquia

E-mail:

Página 1 de 28

Page 2: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Módulo de identificación del problema o necesidad

1. Contribución a la política pública

Plan del PND

(2010-2014) Prosperidad para Todos

53103. Caracterización, dinámica y desafíos regionales

Programa del PND

Indicador de seguimiento al PND

Transporte Kilómetros de mantenimiento de la red terciaria (Caminos de la Prosperidad)

Unidad de medida

Kilómetros

Meta

50000

Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Plan de Desarrollo de Antioquia 2012-2015 "Antioquia la más educada"

Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial

5.3 Componente: Infraestructura Sostenible.

5.3.3 Programa Infraestructura para el Desarrollo Sostenible de las comunidades locales. Apoyar el desarrollo de la infraestructura de los municipios..... Vías

terciarias

.

.

.

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

lan de Desarrollo Municipal 2012-2015 "Unidos Construyendo Desarrollo"..

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

Página 2 de 28

Page 3: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Programa Estratégico 1.4: Infraestructura para la competitividad

Subprograma 1.4.1: Vías para el desarrollo

Proyecto Macro 1.4.1.2: Mejoramiento de Vías Rurales con asfalto reciclado y/o rieles en concreto

2. Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Problema Central

Ocurrencia de accidentes con riesgos inminentes de pérdida de productos, bienes, amenaza a la integridad física de las personas e incluso de vidas

humanas.

Descripción de la situación existente

La vía rural que comunica la zona urbana con las veredas La Cumbre, El Silencio y Danticas es de pendientes superiores al 20% en toda su trayectoria,

esta en un 85% destapada, frecuentemente presenta deterioros que generan baches, fisuras en algunos casos profundas a lo largo y ancho de la vía,

carece practicamente de obras de arte, no se visibilizan las bermas de paso, algunos taludes ya se encuentran en contacto directo con las bermas

originando estrechez de la vía y, los afirmados de mantenimiento que se hacen, desaparecen rápidamente, dando lugar a un material suelto que suma

peligrosidad a la vía.

Magnitud actual

Dos mil ochocientos metros lineales (2.800 ml) de carretera rural destapada estan en pésimas condiciones de transitabilidad.

2.1 Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Causas que generan el problema

DirectaTipo:

El 85% de la vía rural es destapada y presenta condiciones críticas

La vía presenta curvas y sombras que afectan la visibilidad y desorientan el tránsito poniendo en riesgo los bienes y las personas.

IndirectaTipo:

Página 3 de 28

Page 4: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Intensidad de la Lluvia - Ola invernal 2010, 2011 y años siguientes.

Pendientes superiores al 20%

Efectos generados por el problema

DirectoTipo:

Afectación significativa sobre bienes e integridad física de las personas.

Desmotivación para la producción agropecuaria y la dinámica social y cultural de las veredas.

IndirectoTipo:

Frecuencia de accidentes en la carretera

Altos costos de producción agropecuaria y de la movilidad social.

Actor Entidad Posición Tipo de contribución Otro participante

Participantes

Módulo de identificación del problema o necesidad

3. Análisis de participantes

Experiencia Previa

Nacional Instituto Nacional De

Vías

Cooperante Apoyo financiero

Municipal San Rafael Beneficiario Facilitar la ejecución del

proyecto y asumir

conjuntamente con la

comunidad la operacion y

mantenimi

Otro Beneficiario Apoyo en la Construcción y

aporte en la Operación y

Mantenimiento

Comunidad de las

Veredas La Cumbre y El

Silencio

Concertación entre los participantes

La coordinación inicial nace de la necesida expresada por la comunidad en donde el municipio hace acompañamiento para precisar concertadamente la

situación problema. El municipio presenta el proyecto y tiene la disposición para celebrar convenios, contratos o acuerdos que posibiliten la ejecución del

proyecto.La comunidad en coordinacion con los ente financieros y ejecutores aportará desde su disposición y capacidad en la etapa de ejecución y se

compromete al sostenimiento y mantenimiento.

Página 4 de 28

Page 5: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Módulo de identificación del problema o necesidad

4. Población afectada y objetivo del problema

Número de personas Afectadas

14106

Fuente de información

SISBEN 2014

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Afectadas

Occidente Antioquia San Rafael Corregimiento El municipio de San

Rafael se localiza al

oriente del departamento

de Antioquia, en la

subregión de embalses;

la cabecera municipal se

encuentra a una

distancia de 105

kilómetros de la ciudad

de Medellín. Su

cabecera municipal se

ubica a 6o 16´ 4´´ de

latitud al norte de la línea

ecuatorial y 75o 01´12´´

de longitud al oeste del

meridiano de Greenwich;

cartográficamente se

encuentra entre las

coordenadas 881.000

mE y 1´178.000 mN

-1´201.000 mN. Limita

con San Carlos,

Alejandría, Guatapé y

Peñol.

Página 5 de 28

Page 6: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Número de personas Objetivo

552

Fuente de información

SISBEN 2014

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Objetivo

Occidente Antioquia San Rafael Corregimiento Las Veredas La Cumbre,

El Silencio y Danticas se

localizan en la parte

norte de la zona urbana

del Municipio de San

Rafael

Clasificacion DetalleNumero de

PersonasFuente de Informacion

4.1 Población afectada y objetivo del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Características demográficas de la población

Género Hombre 272 SISBEN 2014

Género Mujer 280 SISBEN 2014

Edad (años) 0 - 6 158 SISBEN 2014

Edad (años) 7 - 14 158 SISBEN 2014

Edad (años) 15 - 17 51 SISBEN 2014

Edad (años) 18 - 26 132 SISBEN 2014

Edad (años) 27 - 59 132 SISBEN 2014

Edad (años) 60 en adelante 80 SISBEN 2014

Grupos Étnicos Indígenas 0

Grupos Étnicos Afrocolombianos 0

Página 6 de 28

Page 7: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Grupos Étnicos ROM 0

Población Vulnerable Desplazados 450 Comité de Justicia Transicional

2014

Población Vulnerable Discapacitados 7 Comité de Justicia Transicional

2014

Población Vulnerable Pobres Extremos 0

Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Objetivo - Propósito

Objetivo General - Propósito

Mejoradas significativamente las condiciones físicas de transitabilidad vehícular de la vía que comunica las veredas La Cumbre, El Silencio y Danticas con la zona urbana del municipio de San

Rafael.

Indicadores que miden el objetivo general

Nombre del IndicadorUnidad de Medida Meta

Metros lineales de via en placahuella Metro 2800

Objetivo Específicos

Construir placa huellas en todo el tramo de la vía rural Cumbre-Silencio para minimizar accidentes y costos de mantenimiento

Instalación de señalización en toda la extensión de la vía para minimizar eventuales accidentes.

Mejorada estructuralmente las condiciones físicas de la vía rural Cumbre-Silencio con capacidad para soportar las tensiones generadas por el clima.

Mejorada la seguridad del tránsito vehicular en la vía rural Cumbre-Silencio

Página 7 de 28

Page 8: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Alternativas de solución

Alternativa Se evaluó con la MGA

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia Si

Provisión permanente de afirmado y compactación del mismo con maquinaria pesada No

Costo Eficiencia y costo mínimo

Beneficio costo y Costo Eficiencia y costo minimo

NO

SI

Evaluación Realizada

Página 8 de 28

Page 9: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

1. Descripción de la alternativa

Alternativa

Descripción de la alternativa

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Año inicio: 2015 Año final: 2020

La alternativa consiste en la construcción de placa huellas en concreto separadas por concreto ciclópeo y lateralmente confinadas por cunetas dispuestas

longitudinalmente en una extensión de 2800 metros lineales, además señalización vertical.

Las Placa Huellas conservarán una dimensión de 90 centímetros de ancho, 15 centímetros de espesor y una longitud a lo ancho de 5 metros; son dos

placa huellas separadas entre sí por concreto ciclópeo en un ancho de un metro.

Las placas huellas en concreto están confinadas por riostras de 13 centímetros de ancho por 25 centímetros de alto debidamente reforzadas localizadas

en los extremos y medios de las placas.

En conclusión la obra implica elaboración, transporte, colocación y vibrado de una mezcla de concreto clase D (210 Kg/m2) y concreto clase G (140

Kg/m2, ciclópeo) debidamente reforzado, dispuesto en dos placas separadas por piedra pegada y cunetas en una longitud de 2800 metros lineales; con

señalización vertical, todo con base en los lineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos anexos o en su defecto, teniendo en cuenta

las recomendaciones del interventor. En todo caso haciendo total observancia a las sugerencias técnicas y normatividad, impartidas por INVIAS

relacionadas con el diseño y construcción de vías terciarias.

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

2. Estudio de mercado

Detalle para estudio: Bien Público: Mejorada tecnicamente la vía rural Cumbre-Silencio

Año

Bien Público: Mejorada tecnicamente la vía rural

Cumbre-Silencio

Metro 2800 metros lineales en placa huella de dimensiones 90

centimetros de ancho y 15 centímetros de espesor separadas

entre si por piedra pegada en un ancho de 90 centímetros,

aseguradas rígidamente por unas viguetas de 15 centimetros

de ancho

2010 2014 2020

Oferta DemandaDéficit

Bien o ServicioUnidad de

medidaDescripción

Año inicial

histórico

Año final

histórico

Año final

proyección

2010 -3.300,00 3.300,00 0,00

2011 -3.300,00 3.300,00 0,00

2012 -3.300,00 3.300,00 0,00

2013 -3.300,00 3.300,00 0,00

2014 -2.800,00 3.300,00 500,00

2015 0,00 3.300,00 3.300,00

Página 9 de 28

Page 10: Prosa Proyecto Vías Terciarias

2016 0,00 3.300,00 3.300,00

2017 0,00 3.300,00 3.300,00

2018 0,00 3.300,00 3.300,00

2019 0,00 3.300,00 3.300,00

2020 0,00 3.300,00 3.300,00

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

3. Capacidad y beneficiarios

Alternativa:

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

3.1 Capacidad Generada

Construcción de Placa Huella con señalizacion vertical de acuerdo a recomendaciones técnicas de INVIAS

Unidad de medida

Metro

Número de beneficiarios

552

Total Capacidad generada

2800

3.2 Beneficiarios

Página 10 de 28

Page 11: Prosa Proyecto Vías Terciarias

4. Localización

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Alternativa

Geográficamente

ResguardoLocalizaciónCentro - PobladoMunicipioDepartamentoRegión

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Occidente Antioquia San Rafael Corregimiento El proyecto se localiza

especificamente en las

Veredas La Cumbre y El

Silencio, ubicadas en la zona

norte de la cabecera

municipal de San Rafael,

Antioquia. Es una vía rural

que comunica la zona urbana

con dichas veredas.

Factores que determinan la localización

Aspectos administrativos y políticos

Cercanía a la población objetivo

Cercanía de fuentes de abastecimiento

Comunicaciones

Disponibilidad y costo de mano de obra

Estructura impositiva y legal

Factores ambientales

Impacto para la Equidad de Género

Medios y costos de transporte

Orden público

Topografía

Página 11 de 28

Page 12: Prosa Proyecto Vías Terciarias

5 - Estudio Ambiental

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Alternativa

Estudios requeridos

Estudio

Licencia Ambiental

Diagnóstico ambiental

Plan de manejo ambiental

Otros permisos ambientales

Se requiere

NO

NO

NO

NO

6 - Análisis de Riesgos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Alternativa

Descripción del Riesgo Probabilidad Efectos Impacto Medidas de Mitigación

Eventuales fenomenos naturales de alta intensidad como

sismos e invierno

Remoto Levantamiento de algunos

tramos de la placa huellas

Muy bajo Reparación y restitucion

del concreto en placa

huellas en los sitios

afectados

7 - Costos del proyecto

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Alternativa

Página 12 de 28

Page 13: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Relación Objetivos - Productos - Actividades

Objetivos Productos Actividades

Construir placa huellas en todo el

tramo de la vía rural

Cumbre-Silencio para minimizar

accidentes y costos de

mantenimiento

Placa huella en la via rural Cumbre

Silencio

Acero de Refuerzo FY 420 mpa

Afirmado

Concreto clase D

Concreto Clase G

Excavaciones varias en material común en seco a mano

Página 13 de 28

Page 14: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Construir placa huellas en todo el

tramo de la vía rural

Cumbre-Silencio para minimizar

accidentes y costos de

mantenimiento

Placa huella en la via rural Cumbre

Silencio

Localización carreteras (Replanteo)

Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía

Instalación de señalización en toda

la extensión de la vía para minimizar

eventuales accidentes.

Sistema básico de señalización de

tránsito en vía rural de baja visibilidad

reflectiva, no electrica

Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural

Señales de transito grupo 1

Señales de transito Grupo 5

Relación Productos

Página 14 de 28

Page 15: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Construir placa huellas en todo el tramo de la vía rural Cumbre-Silencio para minimizar accidentes y costos de

mantenimiento

Objetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

Placa huella en la via rural Cumbre Silencio Metro 280053211

Instalación de señalización en toda la extensión de la vía para minimizar eventuales accidentes.Objetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

Sistema básico de señalización de tránsito en vía rural de baja visibilidad reflectiva,

no electrica

Metro 280046921

Relación de Actividades

Etapa Año Nombre de la Actividad Ruta Critica ValorCodigo - CIIU

Inversión 2015 Acero de Refuerzo FY 420 mpa Si 216,313 F4210

Inversión 2015 Afirmado Si 88,318 F4210

Inversión 2015 Concreto clase D Si 832,509 F4210

Inversión 2015 Concreto Clase G Si 273,461 F4210

Inversión 2015 Excavaciones varias en material común en seco a mano Si 77,589 F4210

Página 15 de 28

Page 16: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Inversión 2015 Localización carreteras (Replanteo) Si 2,387 F4210

Inversión 2015 Señales de transito grupo 1 Si 40,152 H4922

Inversión 2015 Señales de transito Grupo 5 Si 22,223 H4922

Operación 2016 Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural No 320 F4210

Operación 2016 Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía No 5,000 F4210

Operación 2017 Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural No 320 F4210

Operación 2017 Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía No 5,000 F4210

Operación 2018 Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural No 320 F4210

Operación 2018 Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía No 5,000 F4210

Operación 2019 Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural No 320 F4210

Operación 2019 Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía No 5,000 F4210

Operación 2020 Mantenimiento a la señalización dispuesta en la vía rural No 320 F4210

Operación 2020 Mantenimiento preventivo y correctivo a lo largo y ancho de la vía No 5,000 F4210

Página 16 de 28

Page 17: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Valor Total 1,579,552

8 - Depreciación de activos fijos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

Alternativa

ActivoFijo Descripcion Año de

compra

Valor de salvamentoValor del activo

Edificaciones Construcción sobre la superficie de una via

rural destapada de 2800 metros lineales de

placa huellas debidamente protegidas,

reforzadas y señalizadas con base en

prescripciones técnicas recomendadas por

INVIAS

2015 1.397.657,24 1.552.952,49

Edificaciones Construcción sobre la superficie de una via

rural destapada de 2800 metros lineales de

placa huellas debidamente protegidas,

reforzadas y señalizadas con base en

prescripciones técnicas recomendadas por

INVIAS

2015 1.397.657,24 1.552.952,49

Valor total de depreciación de alternativa 2.795.314,48

9 - Detalle beneficios e ingresos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Tipo de beneficio o ingreso

Valor totalValor unitarioCantidadAño

Habilitación de una vía pública rural en condiciones de seguridad, calidad y resistencia para garantizar el libre

transito de la comunidad rural de las veredas la Cumbre, El Silencio y Danticas.

Unidad MedidaDescripciónBienTipo

Metro Habilitación de una vía pública rural en condiciones de seguridad, calidad

y resistencia para garantizar el libre transito de la comunidad rural de las

TransporteBeneficio

2015 0,00 100,00 0,00

Página 17 de 28

Page 18: Prosa Proyecto Vías Terciarias

2016 2.800,00 100,00 280.000,00

2017 2.800,00 100,00 280.000,00

2018 2.800,00 100,00 280.000,00

2019 2.800,00 100,00 280.000,00

2020 2.800,00 100,00 280.000,00

9 - Totales beneficios e ingresos

Año Total Ingresos

2015 0,00

2016 280.000,00

2017 280.000,00

2018 280.000,00

2019 280.000,00

2020 280.000,00

Página 18 de 28

Page 19: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Módulo de Evaluación de la alternativa de solución

Tasa de interés oportunidad: 12

Justificación de la tasa de oportunidad

1 - Costo de oportunidad

%

DTF + 5

Flujo de Caja

Año 0 (2015) Año 1 (2016) Año 2 (2017) Año 3 (2018) Año 4 (2019) Año 5 (2020)

Amortización créditos 0 0 0 0 0 0

Costos de Inversión 1,552,952 0 0 0 0 0

Costos de Operación 0 5,320 5,320 5,320 5,320 5,320

Costos de Preinversión 0 0 0 0 0 0

Créditos 0 0 0 0 0 0

Flujo Neto de Caja (1,552,952) 274,680 274,680 274,680 274,680 1,672,337

Ingresos y beneficios 0 280,000 280,000 280,000 280,000 280,000

Intereses créditos 0 0 0 0 0 0

Valor de salvamento 0 0 0 0 0 1,397,657

Página 19 de 28

Page 20: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Año 0 (2015) Año 1 (2016) Año 2 (2017) Año 3 (2018) Año 4 (2019) Año 5 (2020) RPC

Ingresos y beneficios 0 0 0 0 0 0 0

Habilitación de una

vía pública rural en

0 210,000 210,000 210,000 210,000 210,000 1

Créditos 0 0 0 0 0 0 0

Costos de

Preinversión

0 0 0 0 0 0 0

Costos de Inversión 0 0 0 0 0 0 0

1.1. Mano Obra

Calificada

46,672 0 0 0 0 0 1

1.2. Mano Obra No

Calificada

73,722 0 0 0 0 0 1

3.1. Materiales 650,162 0 0 0 0 0 1

5.3. Maq. y Equipo 31,336 0 0 0 0 0 1

6.1. Otros Gastos

Generales

346,307 0 0 0 0 0 1

2.0 Transporte 69,474 0 0 0 0 0 1

Costos de Operación 0 0 0 0 0 0 0

1.2. Mano Obra No

Calificada

0 2,592 2,592 2,592 2,592 2,592 1

3.1. Materiales 0 790 790 790 790 790 1

Amortización créditos 0 0 0 0 0 0 0

Intereses créditos 0 0 0 0 0 0 0

Valor de salvamento 0 0 0 0 0 0 0

Construcción sobre

la superficie de una

0 0 0 0 0 1,132,102 1

Construcción sobre

la superficie de una

0 0 0 0 0 1,132,102 1

Flujo Económico (1,217,672) 206,618 206,618 206,618 206,618 2,470,823 0

Flujo Económico

Página 20 de 28

Page 21: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Página 21 de 28

Page 22: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Resumen Evaluación Financiera y Económica o Social

Alternativa

Valor

Presente

Neto -

Financiero

Tasa Interna

de Retorno -

Financiero

Relación

Beneficio

Costo -

Financiero

Costo Por

Capacidad -

Financiero

Costo Por

Beneficiario -

Financiero

Valor

Presente de

los Costos -

Financiero

Costo

Anual

Equivalent

e -

Financiero

Valor

Presente

Neto -

Económico

Tasa

Interna de

Retorno -

Económico

Relación

Beneficio

Costo -

Económico

Costo Por

Capacidad

-

Económico

Costo Por

Beneficiari

o -

Económico

Valor

Presente

de los

Costos -

Económico

Costo

Anual

Equivalent

e -

Económico

Evaluación Financiera Evaluación Económica

Mejoramient

o y

pavimentació

n en Placa

Huella de la

Vía Rural

Cumbre-Sile

ncio del

Municipio de

San Rafael

Antioquia

230.275,69 16,24 0,76 1.063,29 5.393,50 2.365.198,15 656.128,98 811.910,53 27,03 1,66 440,92 2.236,56 1.229.863,

03

341.175,97

Página 22 de 28

Page 23: Prosa Proyecto Vías Terciarias

1 - Selección de alternativa y rubro presupuestal

Módulo de programación

Alternativa Seleccionada

Mejoramiento y pavimentación en Placa Huella de la Vía Rural Cumbre-Silencio del Municipio de San Rafael Antioquia

0603 red vial terciaria

Sector (Subprograma presupuestal)

0113 mejoramiento y mantenimiento de infraestructura propia del sector

Tipo de Gasto (Programa presupuestal)

Módulo de programación

2 -Fuentes de financiación

Tipo de entidad Nombre de entidad

Tipo de recurso

Presupuesto nacional Instituto Nacional De Vías

Nación

ValorAño

2015 1.552.952,49

2016 0,00

2017 0,00

2018 0,00

2019 0,00

2020 0,00

Tipo de entidad Nombre de entidad

Tipo de recurso

Municipios San Rafael

Propios

ValorAño

Página 23 de 28

Page 24: Prosa Proyecto Vías Terciarias

2015 0,00

2016 5.320,00

2017 5.320,00

2018 5.320,00

2019 5.320,00

2020 5.320,00

Costos de Preinversión Costos de Inversión Costos de Operación

2015 0 1,552,952 0

2016 0 0 5,320

2017 0 0 5,320

2018 0 0 5,320

2019 0 0 5,320

2020 0 0 5,320

Vigencia

Costos

Indicadores de producto

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Construir placa huellas en todo el tramo de la vía rural Cumbre-Silencio para minimizar accidentes y costos de mantenimiento

Producto Placa huella en la via rural Cumbre Silencio

Código

Kilómetros Mantenidos En La Red Terciaria kilómetro Sumatoria De Kilómetros Mantenidos

En La Red Terciaria0600P168

Página 24 de 28

Page 25: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Instalación de señalización en toda la extensión de la vía para minimizar eventuales accidentes.

Producto Sistema básico de señalización de tránsito en vía rural de baja visibilidad reflectiva, no electrica

Código

Kilómetros Mantenidos En La Red Terciaria kilómetro Sumatoria De Kilómetros Mantenidos

En La Red Terciaria0600P168

Indicadores de producto

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Construir placa

huellas en todo el

tramo de la vía

rural

Cumbre-Silencio

para minimizar

accidentes y

costos de

mantenimiento

Placa huella en

la via rural

Cumbre

Silencio

Kilómetro

s

Mantenid

os En La

Red

Terciaria

3 0 0 0 0 0

Instalación de

señalización en

toda la extensión

de la vía para

minimizar

eventuales

accidentes.

Sistema básico

de señalización

de tránsito en

vía rural de baja

visibilidad

reflectiva, no

electrica

Kilómetro

s

Mantenid

os En La

Red

Terciaria

3 0 0 0 0 0

Objetivo Producto Indicador

Metas

Página 25 de 28

Page 26: Prosa Proyecto Vías Terciarias

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Kilómetros de

la red vial

terciaria

intervenidos

con

mantenimiento

rutinario

kilómetr

o

SUMATORIA DE

KILOMETROS

ATENDIDOS

CON

MANTENIMIENT

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

Indicadores de gestión

Indicador

Metas

Unidad Fórmula

Módulo de Decisión

Componente Resumen narrativo Indicador Meta Verificación Supuestos

Fines 53103. Caracterización,

dinámica y desafíos

regionales

Transporte Kilómetros

de mantenimiento de

la red terciaria

(Caminos de la

Prosperidad)

50.000,00 Registros visuales,

Actas de entrega,

Actas de la

Comunidad,

Liquidación de

convenios

Las comunidades

beneficiarias utilizan

con absoluta

confianza la vía

Objetivo General - Propósito Mejoradas

significativamente las

condiciones físicas de

transitabilidad vehícular

de la vía que comunica

las veredas La

Cumbre, El Silencio y

Danticas con la zona

urbana del municipio

de San Rafael.

Metros lineales de via

en placahuella

2.800,00 Registros visuales,

Informes finales de

interventoría, actas de

la comunidad,

Liquidación de

convenio

Excelentes

condiciones de

transitabilidad de la

vía en terminos de

resistencia y

estabilidad

Página 26 de 28

Page 27: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

Placa huella en la via

rural Cumbre Silencio

Kilómetros

Mantenidos En La

Red Terciaria

2,80 Registros visuales,

Informes técnicos,

informes parciales de

interventoría,

Informes del comité

de evaluación y

seguimiento.

Se han dado las

condiciones

bioclimáticas para el

desarrollo de las

obras

Actividades Localización carreteras

(Replanteo)

Recursos Ejecutados 2.386,86 Documentos de

Liquidación de

contratos, convenios

y acuerdos

Los recursos

financieros se han

desembolsados sin

contratiempos

Actividades Afirmado Recursos Ejecutados 88.318,19 Registros visuales,

informes técnicos,

informes de

interventoría,

movimientos

contables

Estan dadas las

condiciones

bioclimáticas para la

ejecución de las

obras preliminares

Actividades Excavaciones varias en

material común en

seco a mano

Recursos Ejecutados 77.589,49 Registros visuales,

informes técnicos,

informes de

interventoría,

informes de la

comunidad,

movimientos

contables

Se han

desembolsado los

recursos a tiempo y,

se dan condiciones

bioclimáticas

apropiadas

Actividades Concreto clase D Recursos Ejecutados 832.508,93 Registros visuales,

informes técnicos,

informes de

interventoría,

informes del Comité

de Evaluación y

seguimiento

Se han

desembolsado los

recursos a tiempo y,

se han dado las

condiciones

bioclimáticas para la

ejecución de las

obras sin

contratiempo

Actividades Concreto Clase G Recursos Ejecutados 273.460,81 Resgistros visuales,

Informes técnicos,

informes de

interventoría,

movimientos

contables

Se han

desembolsado los

recursos financieros a

tiempo, se han dado

las condiciones

bioclimáticas para el

desarrollo de las

obras

Actividades Acero de Refuerzo FY

420 mpa

Recursos Ejecutados 216.313,31 Registros visuales,

informes técnicos,

informes financieros,

registros contables,

movimiento de

cuentas

se han desembolsado

los recursos

financieros a tiempo,

Estan dadas las

condiciones

bioclimáticas para la

ejecución de las

obras

Página 27 de 28

Page 28: Prosa Proyecto Vías Terciarias

Actividades Mantenimiento

preventivo y correctivo

a lo largo y ancho de la

vía

Recursos Ejecutados 25.000,00 Contratos de

operarios y de

proveedores

Condiciones sociales

apropiadas para el

desarrollo de las

actividades

Página 28 de 28