ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

UNIDAD NO. 03 – IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ATMOSFÉRICO

IRLANDA PATRICIA PLANETA BARROSCÓDIGO: 1.052.040.776

NASLI GUTIERREZ GIRALDOCODIGO: 1055916009

JOSE MARIA SANCHEZCODIGO: 77094651

RAFAEL ANDRES JARAVABETTY CECILIA CASTRILLO

TUTORA: MARCELA ANDREA ZAMBRANO

CÓDIGO: 401549GRUPO: 35

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNADPROGRAMA DE INGENIERIA AMBIENTAL

QUIMICA AMBIENTAL CEAD - VALLEDUPAR

2015

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

1. PROBLEMÁTICA

“Contaminación atmosférica antrópica fuentes fijas y móviles en el municipio de la Esperanza"

En el municipio la Esperanza, ubicado en la región del pacifico Colombiano en los últimos

años debido al incremento poblacional de la región, han modificado u/o alterado el balance

ecológico del Medio Ambiente natural de esa parte de la región, entre las actividades

industriales desarrolladas se destacan la Alimentaria, Textil, Metalmecánicas básicas, Minería

de Carbón, Talleres de recubrimiento electroquímico; las cuales desarrollan procesos para 

obtención de la materia prima y a su vez del producto final, que generan cierta carga

contaminante al Medio Ambiente involucrando el Área de Influencia Directa (AID) y en el Área

de Influencia Indirecta (AII). Los cuales  deterioran la calidad de los recursos de la zona que

utilizan para abastecerse las necesidades básicas de la población, provocando problemáticas

como la eutrofización, presencia de olores fuertes, alta carga de agentes patógenos,

sustancias químicas inorgánicas y orgánicas, excesivos niveles de nutrientes vegetales,

sedimentos o materia suspendida, sustancias radiactivas, entre otros.

El Municipio la Esperanza está conformado por 1.230.000 habitantes aproximadamente, y su

ingreso per-cápita del 5.5 salarios mínimos legales vigente, lo que permite que tenga un

desarrollo económico, comercial y cultura de adquision, relacionado dicho desarrollo con altos

niveles de contaminaciones antrópica, dicha contaminación es ocasionada por los

automotores, de tipo doméstica y por incineración de residuos sólidos, generando altos

exposiciones a la generación de óxido de nitrógeno y de hidrocarburos provenientes de la

quema de combustibles fósiles, monóxido de carbono generado por la combustiones

incompletas, así como óxido de nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes.

La resolución Colombiana 909 del 2008 define las fuentes fijas como emisiones situadas en

un lugar determinado e inamovible, aun cuando la descarga de contaminantes se produzca

de forma dispersa. También podríamos decir que son aquellas que operan en un punto fijo, o

foco de emisión y no se desplaza en forma autónoma en el tiempo.

Las fuentes fijas se pueden clasificar, de acuerdo a la envergadura y distribución espacial de

las emisiones, en fuentes fijas puntuales y fuentes fijas difusas o dispersas. Las fuentes fijas

puntuales se definen como aquellas que emiten contaminantes al aire por ductos o

chimeneas y las fuentes fijas difusas son aquellas en que los focos de emisión de una fuente

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

fija se dispersan en un área, por razón del desplazamiento de la acción causante de la

emisión, como por ejemplo, en el caso de las quemas abiertas controladas en zonas rurales

(MAVDT, 2008).

Todos estos contaminantes son los causantes fundamentales de los cambios climáticos y

deterioro de la capa de ozono, lluvias acidas entre otros, uno de los problemas de mayor

importancia a nivel mundial es el cambio climático que está principalmente atribuido a las

emisiones de CO2 y CH4 generados principalmente por la combustión. Para combatir los

efectos adversos de estas especies, en general, para que las emisiones puedan tener efectos

adversos a la salud, deben tener una línea de proceso que involucra: concentración del

contaminante (masa por tiempo), fracción inhalada (masa inhalada por masa emitida) y

toxicidad (impacto a la salud por masa inhalada) (Marshall & Nazaroff, 2006); de aquí, se

puede establecer la relación intrínseca entre cantidad de emisiones y efectos a la salud.

La problemática del transporte tiene variables que afectan la contaminación como los tipos de

combustibles, la edad de los automotores que intrínsecamente incluye a la tecnología que se

está utilizando, los comportamientos de conducción, entre otros.

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

2.  DIAGRAMA CAUSA -EFECTO

"Contaminación Atmosférica antrópica fijas y móviles en el

Municipio de la Esperanza”

Industrias

Minería Transporte

Combustión de gases fósiles

Domestica

Toxicidad residualQuema de Hidrocarburos fósiles

Generación de Dióxido de nitrógeno automotores

Monóxido de carbono generado en las Combustiones incompletas

Contaminación por emisión de partículas de polvo

Deterioro de la capa de ozono

Uso de combustibles como carbónProducción de benzopirenos

Uso combustibles fosiles

Altos niveles de óxidos de nitrógeno, y especialmente el NO2.

El SO2 por la quema de combustibles.

Degradación química

Eutrofización

Concentracion de gases de efecto invernadero

Perdida de especie endémica

Lluvias acidas

Disminución de la capacidad fotosintentica

Contaminación por la emisión Contaminación por la emisión de humos y partículas

Altos niveles de ácido sulfúrico que contamina con óxidos de azufre

Transporte y movilización de contaminantes

Monóxido de carbono generado en combustiones incompletas.

El ozono troposférico se forma a partir de otros compuestos en el aire como

Aumento de Calentamiento global

Promotores de SmogCombustión de gases fósiles

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

B. DIAGRAMA CONCEPTUAL

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

C. METODOLOGIA

Durante la combustión incompleta de un combustible, pueden ser liberados contaminantes muchos de ellos provocan impactos ambientales severos, los contaminante emitidos a la atmosfera durante los procesos de combustión es el dióxido de azufre, oxido de nitrógeno. Para minimizar los impactos del dióxido de azufre se deben cambiar los combustibles que contienen menos o nada de azufre; para la combustión del oxido de nitrógeno se debe minimizar la concentración de oxigeno ya que esta reacciona con el nitrógeno para formar óxidos de nitrógenos.

Para prevenir la polución atmosférica durante los procesos de producción, se pueden tomar medidas técnicas, con el fin de ajustar los procesos. Las industrias pueden utilizar técnicas de producción más limpias, tales como técnicas alternativas de destilación, tratamiento de gases y reducción catalítica selectiva.

Para prevenir las emisiones de partículas de polvo podemos eliminar éstas durante el proceso de producción, utilizando el método de sedimentación, de acuerdo al tamaño de la partícula. A veces, ciertos polvos o sólidos granulados pueden absorber un contaminante del aire, para ello se adiciona un purificador de aire se dirige a través de un sistema de carbón activo o a través de óxidos de metal.

El tráfico vehicular unos de las mayores fuentes fijas de emisión de gases invernadero. Existen una serie de medidas que se debe tomar para prevenir las emisiones tales como:

- Se pueden añadir catalizadores a los tubos de escape de los vehículos, para disminuir las concentraciones de los gases de combustión.

- Tecnificar los motores basado en diesel o gasolina, utilizando combustibles amigables con el ambiente tales como gas, aire caliente, vapor o hidrógeno como combustibles, o usando electricidad, por ejemplo a través de paneles solares.

Para la Control de las emisiones de partículas a la atmosfera proveniente de las fuentes fijas o móviles se propone implementar:

- Cámaras de sedimentación por gravedad, son colectores sencillos y económicos en los cuales las fuerzas gravitacionales dominan el movimiento vertical de las partículas. Estos colectores son en esencia simples expansión en un conducto, en ellos la velocidad horizontal de la partículas se reducen para dar tiempo a que se sedimente por gravedad.

- Muestreo

1. Realizar una cuadricula de muestreo en los cuales se determine los sitios donde se colocaran las estaciones portátiles de monitoreo.

2. Establecer un periodo de recolección de muestras en dichas estaciones.

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

3. Realizar un análisis fisicoquímico: pH, conductividad, cloruros (Cl-), sulfatos (SO42-), nitratos(NO3-), alcalinidad(CaCO3),sodio(Na+), potasio(K+), magnesio(Mg2+) y calcio(Ca2+).

4. Realizar una desfragmentación de los datos obtenidos en las estaciones de monitoreo, definiendo el comportamiento grupal de todos los parámetros fisicoquímicos medidos, posteriormente realizar las gráficas de comparación con los lineamientos del IDEAM, con lo cual se podrán observar las variaciones de los parámetros fisicoquímicos en cada uno de los sitios de monitoreo.

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTEE C A P M A

BIBLIOGRAFIA

- Ballester, F. (2005). Contaminación atmosférica, cambio climático y salud.Revista española de salud pública, 79(2), 159-175.

- Aránguez, E., Ordóñez, J. M., Serrano, J., Aragonés, N., Fernández-Patier, R., Gandarillas, A., & Galán, I. (1999). Contaminantes atmosféricos y su vigilancia. Revista española de salud pública, 73(2), 123-132.

- Granada, L. (2010). Procedimiento para la gestión de las medidas de control de contaminantes atmosféricos de fuentes móviles y fijas en Cali-Colombia.teasis de doctorado], Cuba, Instituto Superior Politecnico Jose Antonio Echeverria. CUJAE., Facultad Ingenieria Industrial.

- Bedoya Velásquez, J. (2002). El hombre y su ambiente; la problemática de contaminación ambiental y aportes para su solución. Bogotá, Colombia: Centro de Documentación Ambiental, Instituto de Estudios Ambientales (IDEA).

- Gaitán, M., Cancino, J., & Behrentz, E. (2007). Análisis del estado de la calidad del aire en Bogotá. Revista de Ingeniería, 26(11), 81-92.

- Control de la contaminación atmosférica. Consultado el 01 de noviembre del 2015. Disponible en línea en http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/eco/000647/0647-10.pdf

- ROMERO PLACERES, Manuel; DIEGO OLITE, Francisca  y  ALVAREZ TOSTE, Mireya. La contaminación del aire: su repercusión como problema de salud. Rev Cubana Hig Epidemiol [online]. 2006, vol.44, n.2 [citado  2015-11-04], pp. 0-0. Disponible en: <http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1561-30032006000200008&lng=es&nrm=iso>. ISSN 1561-3003.

- Franco R, Juan Felipe. (2012). Contaminación atmosférica en centros urbanos. Desafío para lograr su sostenibilidad: caso de estudio Bogotá. Revista EAN, (72), 193-204. Recuperado em 04 de novembro de 2015, de http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-81602012000100013&lng=pt&tlng=es.

- Sanhueza H, Pedro, Vargas R, Claudio, & Mellado G, Paula. (2006). Impacto de la contaminación del aire por PM10 sobre la mortalidad diaria en Temuco. Revista médica de Chile, 134(6), 754-761. Recuperado en 04 de noviembre de 2015, de http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0034-98872006000600012&lng=es&tlng=es. 10.4067/S0034-98872006000600012.

- Tecnologías al final del Tubo. Método para una estrategia sobre el problema del control en la fuente. Recuperado en 04 de noviembre de 2015, de http://www.tecnologiaslimpias.org/html/central/355101/355101_tubo.htm