seminari mjete transportuese

DETYRË SEMINARIKE MJETET TRANSPORTUSE ASHENSORET

Diametri i litarit

D 540:= mm Diametri i pulexhes ngases

D1 475:= mm Diametri i pulexhes te kabines

α1 159:= Kendi i perqafimit te litarit

β1 45:= Kendi qendror i kanaleve ne forme gjysmerrethi

H 46.8:= m Lartesia e ngritjes

v 1.0:=m

sShpejtesia ngasese

N 95.3:= kW Fuqia e elektromotorit

Udhezuesit e kabines =90x62x16

A 1:= cm2 Prerja terthore e pergjithshme

Z1 2.0:= copa Udhezueset e kabines

Gvk 2028:= kg Pesha e udhezuesve te kabines

Te dhenat per llogaritje:

Q 1010:= kg Bartja

Gk 1250:= kg Pesha e kabines

Gpt 1704.5:= kg Pesha e kunderpeshes

M 720:= kg Pesha e paisjes ngasese

T 80:= kg Pesha e pulexhes ngritse

T1 70:= kg Pesha e pulexhes te kabines

Gsh 216:= kg Pesha e litarit (per H=46.8m)

Pesha e mases lineare te litaritqs 30:=

kg

m

n 7:= copa Numri i litareve bartes

d 11:= mm

Ing. Mustaf Ameti Prof. Dr. sc. Musli Bajraktari


N( )Kabina e zbzazt zbret

TQ8g Q P+( ) 1 fk−( )⋅ A S⋅+ Gpt 1 fp+( )⋅−[ ] Su−[ ]⋅

A:=

TQ8 5958.251= N( )

mu 2:=ηr 0.73:=Fuqia e elektromotorit

Nv TQ1 v⋅ A⋅1

ηr⋅

1

ηu( ) mu⋅:=

Nv 13091.833= KW( )

LLOGARITJA SIPAS NORMAVE MAQEDONESE:

Fuqia N e elektromotorit gjate levizjes llogaritet sipes formules:

η 0.50:=

N

Q

2Gsh+

v⋅

102 η⋅:=

N 14.137= kW( )

LLOGARITJA PER ZGJEDHJEN E ELEKTROMOTORIT

LLOGARITJA SIPAS EN 81:

Madhesia e koeficenteve

fk 0.05:= Koeficenti i rezistences se rreshqitjes se kabines

fp 0.03:= Koeficjenti i rezistences se rreshqitjes ne kanal te litarit

ηu 0.98:= Shkalla e shfrytzimit te litaritA 1.0:=

Ngritja e kabines se ploteP 1250:= kg( ) Su 0:= S 216:=

TQ19.81

AQ P+( ) 1 fk+( )⋅ A S⋅+ Gpt 1 fp−( )⋅− Su−[ ]⋅:= g 9.81:=

TQ1 9178.579=



kg( )Pf 3274=Pfko1 Q Gk+( )⋅ Gvk+

Z1:=

- Koeficienti i frenimit shkalle-shkalleko1 2:=

b. Kur pajisja kapese eshte e tipit me frenim shkalle-shkalle:

kg( )Pf 6664=Pfko Q Gk+( )⋅ Gvk+

Z1:=

- Koeficjenti i ferkimit momentalko 5:=

a. Kur ajisja kapese eshte e tipit me frenim momental:

Rezistenca goditese e pajisjes ngasese Pfj:

LLOGARITJA E PLLAKES BARTESE TE PAISJES NGASESE NGA PUSORJA:

n1 - numri i rrotullimeve te pulexhos ...........[min-1]n - numri i rrotullimeve te motorit ................[min-1]i = 26 - raporti i transmisionit

ku eshte :v 0.73:=

vπ D⋅ n1⋅

2:=

n1 55=n1n

i:= i 26:=

Spejtesia levizese e kabines n 1430:=n 1430 min

1−⋅:=N 16.20 kW⋅:= D 540 mm⋅:=zgjedhim tipin e kabines

Q - pesha bartese e kabines .............[kg]Gsh - pesha e literit ..........................[kg]v - shpejtesia e levizjes .....................[m/s]η = 0.50 - shkalla e shfrytezimit

ku jane:



k - shkalla e sigurise

Fks

Fsk≥

Duhet te plotesohet kushti:

Llogaritja sipas normave Maqedone

12>v1 51.582=v1A nu⋅ B⋅

Q P+ Hk+( ) g⋅:=

v1A nu⋅ B⋅

Q P+ Hk+( ) g⋅12>:=

nu 12:=Duhet te plotesohet kushti: Hk 0:= B 95300:=Llogaritja sipas EN 81

2. Kontrolla ne terheqje

D1

d43.182=

kushtet jane plotesuar

Ngarkesa e qete gjate ngarkimit te pergjysmuarGnt 1704.5:=

Pm 1.2 Q Gk+ Gnt+ Gsh+( )⋅ M+ T+ T1+:=

Pm 5886.6= kg( )

LLOGARITJA E LITAREVE TE QELIKUT:

1. Kontrolla e perkuljesD1

d40≥D

d40≥ dhe

Duhet te plotesohen kushtet

D 540:= diametri i pulexhes ngasese

diametri i pulexhes drejtuese te kabinesD1 475:=

d 11:=

D

d49.091=



Vc - shpejtesia e litarit ne trupin e pulexhesv 0.73:=

Vc 2 v⋅:= Vc 1.46=

Pdoz12.5 4 Vc⋅+1 Vc+

:= MPa( )Pdoz 7.455=

p Ppdz≤

Kontrolla e aftesise terheqese percaktuese: S1

S2C1⋅ e

µα≤

S1

S2raporti max ndaj min. Forca statike e shkaktuar ne kanalin elitarit e cila eshte e vendosur ne te dy anet e pulexhes.

C1 koeficienti ( i shpreh kushtet e rrethanes dhe kabines)

e - baza e logaritmit natyral

µ - koeficienti i ferkimit

Fks 60800:= forca e keputjes se litarit

n 12:=Fs 2640.13:= forca e llogaritur e litarit

FsQ Gk+ Gsh+

ng⋅:=

Fs 2024.13= N( )

Fks

Fs30.038= > k = 14 Kushti eshte plotesuar

LLOGARITJA E AFTESIVE TERHEQESE TE LITARIT:

Presioni specifik i lejuar ne mese te litarit dhe pulexhes:

γ 45 deg⋅:= kendi i kanalit ne forme te pykes

pFs 4.5⋅

d D⋅ sinγ2

⋅:=

p 4.007= MPa( )

Duhet te plotesohet kushti:



N( )R 20505.353=

RGpt Q+ Gk+ Gsh+( ) g⋅

2:=

N( )RS1 S2+

2:=

N( )S2Q Gk+ Gsh+

2:=

N( )S1Gpt Gsh+

2:=

Ngarkesa radiale

LLOGARITJA E BOSHTIT TE RROTES NGASESE:

Kushti eshte plotesuar2.227 2.5<

S3 C1⋅ 1.597=

µ 0.235=µµo

sinγ2

:=

koeficienti i ferkimitµo 0.09:=

C1 1.214=

C1g a+g a−

:=C1 > 1.15

shpejtimi (ngadalsimi) i kabinesa 0.95:=

Pesha e gravitetitg 9.81:=

S3 1.315=S3Gpt Gsh+

Gk qk 0.5⋅ H⋅+:=

pesha lineare e litaritqk 9.00:= S3S1

S2



d 60:= mm( ) diametri i boshtit (aksit)

Ws 0.1 d3⋅:=

Ws 21600= mm3( )

δsMs

Ws:= δs 33.226=

N

mm2

shkalla e sigurise (ν) per

δds 610:=N

mm2

νδdsδs

:= ν 18.359= ν 8>

δds - sforcimi i lejuar gjate perkuljes

sforcimi ne perkulje

MsR b 2 c⋅+( )⋅ a⋅

2 l⋅:=

l

N

mm2

Ms - momenti ne perkulje [N/mm]

Ws - momenti rezistues [N/mm3]

a 70:= mm( )

b 80:= mm( )

c 70:= mm( )

l 220:= mm( )

MsR b 2 c⋅+( )⋅ a⋅

2 l⋅:=

Ms 717687.338= Nmm( )

a l:= mm( )



δsMs

Ws:= δs 32.517=

N

mm2

δds 610:=N

mm2shkalla e siguris ν per

νδdsδs

:= ν 18.759= > 8 kushti plotesohet

LLOGARITJA E BOSHTIT TE KUNDERPESHES:

Ngarkesat radiale:

R Gpt g⋅:= R 16721.145=N

mm2Sforcimi ne perkulje: δs

Ms

Ws:=

d 50:= mm diametri i boshtit

d 0.1 d3⋅:= d 12500= mm

3

LLOGARITJA E BOSHTIT TE PULEXHOS TE KABINES:

Ngarkesa radiale:

RkGk Q+( )

2g⋅:=

Rk 11085.3= N( )

d 50:= mm diametri i boshtit

Ws 0.1 d3⋅:= Ws 12500= mm

3( )

a 80:= mm b 60:= mm c 80:= mm L 240:= mm

MsRk b 2 c⋅+( )⋅

2La⋅:=

Ms 406461=N

mm

Sforcimi ne perkulje:



2CNP profili

P 1.2 Gk Q+( )⋅ g⋅:= P 26604.72= N( )

MP a⋅2

:= M 4988385= N mm⋅( )

Wx 95100:= mm3( ) - momenti rezistues

δsM

2 Wx⋅:= δs 26.227=

N

mm2

δs - sforcimi ne perkulje

koeficienti i sigurise ν per δds 370:=N

mm2

sforcimi i lejuar gjate perkuljes per ç.0361

νδdsδs

:= ν 14.108= > 5 kushti eshte plotesuar

a 30:= mmb 90:= mm

c 30:= mm l 150:= mm

MsR b 2 c⋅+( )⋅

2 l⋅a⋅:=

Ms 250817.175= N mm⋅

δsMs

Ws:= δs 20.065=

N

mm2

shkalla e sigurise ν per δds 500:=N

mm2

νδdsδs

:=ν 24.919= > 8 kushti eshte plotesuar

LLOGARITJA E RAMIT TE KABINES - LLOGARITJA E MBAJTESIT TE SIPERM:

a 375:=



sforcimi ne terheqjeδd 800:=

Sforcimi i lejuar ne prerje:

τd 0.8 δd⋅:=N

mm2τd 640=

nz 12:= - numri i bulonave

Az 153:= mm2

τP

nz Az⋅:=

N

mm2τ 14.491=

Koeficinti i sigurise ν per

ντdτ

:= > 5 Kushti eshte plotesuarν 44.167=

LLOGARITJA E RAMIT TE KABINES - TRARI VERTIKAL ANESOR:

Prerja terthore minimali A 395:= mm2( )

δzP

4 A⋅:= δz 16.838=

N

mm2

δz - sforcimi ne terheqje

N

mm2Shkalla e sigurise ν per δzd 370:=

νδzdδz


LLOGARITJA E BULONAVE PER PROFIL BALLOR ( ANESORE):

N

mm2



- momenti rezistues

δsMs

2 Wx⋅:=

δs 12.065=N

mm2

koeficienfi i sigurise ν per δds 370:=N

mm2- sforvimi i lejuar.gjate perkuljes per ç.0361

νδdsδs


LLOGARITJA E RAMIT PER KUNDERPESHEN - MBAJTESI I SIPERM:

l 1260:= mm( )

MsGpt l⋅ g⋅

4:= Ms 5267160.675= N mm⋅( )

Wx 203100.00:= mm3( ) momenti rezistues

LLOGARITJA PER RAMIN E KABINES - MBAJTESI I POSHTEM:

2CNO profilet

P 1.2 Gk Q+( )⋅ g⋅:= P 26604.72= N( )

k1 1.2:= koeficienti i ngarkeses asimetrik

k2 1.3:= koeficienti dinamik

Ck1 k2⋅ P⋅

2:= C 20751.682= N( )

L1 100:= mm( )

Ms C L1⋅:=Ms 2075168.16= N mm⋅( )


Wx 86000:= mm3



δzd 370:=N

mm2

dhe ç.0361

νδzdδz


LLOGARITJA E UDHEZUESVE PER KABINE:

sistemi frenues eshte me veprim gradual

sforcimi ne perkulje i udhezusve gjate veprimit te sistemit frenues eshte:

r - rrezja e inercise

Jmin 525000:= mm4( ) momenti i inercise

A 1230:= mm2( ) siperfaqja e prerjes terthore e udhezueses

L 1800:= mm( ) distanca me e madhe ndermjet konzolave


δsMs

Wx:= δs 25.934=

N

mm2

Koeficienti i sigurise ν per δds 370:=N

mm2

νδdsδs


LLOGARITJA E RAMIT TE KUNDERPESHES - MBAJTESI ANESOR:

A 944:= mm2 - prerja terthore

2CNP profila

N

mm2δz

Gpt g⋅2 A⋅

:=

δz 8.857=N

mm2

sforcimi ne terheqje

Koeficienti i sigurise ν per



LLOGARITJA SIPAS EN 81:

P 1100:=Ko 2:=

PfKo g⋅ Q P+( )⋅

2 1000⋅:=

Pf 20.699= kN( )

ngarkesa ne fund te kanalit te pusores prej udhezueses

Gv 755.22:=

PjKo 1.25 Q⋅ P+( )⋅ Gv+

2 1000⋅g⋅:= Pj 26.88= kN( )

sforcimi maksimal i udhezuesve

Av 1230.00:=

N

mm2δk

Q P+Av

g⋅ ω⋅:= δk 32.984=

δk 48.45:=N

mm2

< δklej 140:=N

mm2 35

rJmin

A:= r 20.66= mm( )

λL

r:= λ 87.126= perkulja−

per λ 87.126:= i pergjigjet ω 1.96:=

δ2 g⋅ Gk Q+( )⋅ ω⋅

A:= δ 70.658=

N

mm2

Per C ne sforcim ne terheqje per 370 N/mm2: δdoz 140:=N

mm2

per ndryshim δ 70.658= < δdoz 140= - kushti eshte plotesuar

pjesa e siperme dhe e poshtme e udhezueseve lidhet me instalimin e rrufepritesit te nderteses



UDHEZIME PER NGASJE DHE MIREMBAJTEJE

PARA QDO PUNE RRETH MIREMBAJTEJES SE ASHENSORIT

NDALOJE RRYMEN

1. Ashensori lejohet te mbikeqyer vetm personi i autorizuar ( rojtari).

2. Ashensorin me percjelles mund te vozise vetem personi i auturizuar.

3. Gjate kohes se punes se ashensorit duhet qe personi mbikqyers i ashensorit te jete ne vend te tille qe leht mund te thirret.4. Ashensori duhet te jete gjithenje ne gjendje te rregullt per pune. nese ashensori nuk eshte i sigurt per pune, duhet te nxirret menjeher jashte perdorimit dhe ate te shenohet ne qdo hyrje te ashensorit. Vendet e rrezikshme qe qojne deri te ashensori menjeher duhet mbyllur.5. Ashensori pas 6 muajesh duhet te shiqohet dhe kontrollohet nga personi i autorizuar.

6. Rojtari i ashensorit duhet per qdo DITE te deshmoi se nuk ka kurfar pengesash, te cilat mund te shkaktojn josigurin te vozitjes se ashensorit dhe posaqerishte te kihet kujdes qe:

a) Ashensori te mos vehet ne levizje, nese dyert jane te hapura ose joplotesishte te mbyllur;b) Kabina ne pozitat e fundme te mbyllet vete;c) Pajisja per frenim te jete ne rregull dhe disku i frenit te jete pa vaj;d) Pajisja per alarm te jete ne rregull;

7. Rojtari i ashensorit duhet te mbaj paster ashensorin dhe dhomen e makinerise. Duhet te kujdeset qe pajisjen ngasese dhe udhezuese rregullisht ti lyej, ndersa pjeset bartese dhe perforcimet e tyre si dhe pajisjen per kapje, pajisjen per frenim dhe rezat(bravat) rregullisht ti jep ekspertit per ti kontrolluar.8. Qelsat e dhomes se makinerise nuk guxon ti ipen personave te cilet nuk jane te autorizuar.9. Pastrimi dhe lyrja nga kulmi i kabines se ashensorit mund te behet vetem nese eshte nda- lur rryma elektrike dhe ate gjate levizjes posht me ngasje me dore.10.Punet ne pusin e ashensorit mund te kryhen vetem ateher kur te sigurohet se ashensori nuk mund te leviz pa deshiren e personit i cili eshte duke punuar ne pusin e ashensorit.

GABIMET TI ELIMINOJ VETEM PERSONI PROFESIONALIST?


seminari mjete transportuese

Documents