sonax gumi defekt

2
 SONAX Gumi defekt redstavljamo Vam veoma efikasno i praktično rešenje za defekte guma n a Vašem vozilu Izduvana guma se ponovo osposobljava za vožnju bez zamene. Brzo zatvara rupe na gumi i ujedno je ponovo naduvava. Podesan za sve tipove gume do max. veličine od 195 x 15. Ne može se upotrebiti za veće rupe,  pukotine i riseve nastale na bočnoj strani gume, kod pocepane unutrašnj e gume ili kada je guma izkliznula sa felne. UPUTSTVO ZA UPOTREBU 1. Ukoliko je moguće ukloniti u zrok defekta gume. Ispustiti ostatak vazduha iz gume kako bi sredstvo lakše prodrelo u gumu. 2. Pre upotrebe bocu dobro promućkati. Kod niskih temperatura bocu u ruci ili na grejaču automobila ugrejati do 20 C. 3. Cevčicu sa boce zavrnuti na ventil gume i odstraniti zaštitnu kapicu sa boce. 4. Bocu držati vertikalno (ventil i cevčicu na dole) i pritisnuti dugme za prskanje dok se guma ne napuni. Obratiti pažnju: Kako bi se sadržaj boce ravnomerno podelio unutar gume obavezno odmah nastaviti vožnju najmanje 10 km sa max. 50 km/h. U svakom slučaju voziti oprezno. Kod najbližeg vulkanizera  proveriti da li je guma za popr avku ili zamenu. 

Upload: kopren-doo-novi-sad

Post on 21-Jul-2015

4.873 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Predstavljamo Vam veoma efikasno i praktično rešenje za defekte guma na Vašem vozilu.Izduvana guma se ponovo osposobljava za vožnju bez zamene. Brzo zatvara rupe na gumi i ujedno je ponovo naduvava.Podesan za sve tipove gume do max. veličine od 195 x 15.Ne može se upotrebiti za veće rupe, pukotine i riseve nastale na bočnoj strani gume, kod pocepane unutrašnje gume ili kada je guma izkliznula sa felne.

TRANSCRIPT

SONAX Gumi defektPredstavljamo Vam veoma efikasno i praktino reenje za defekte guma na Vaem vozilu.Izduvana guma se ponovo osposobljava za vonju bez zamene. Brzo zatvara rupe na gumi i ujedno je ponovo naduvava. Podesan za sve tipove gume do max. veliine od 195 x 15. Ne moe se upotrebiti za vee rupe, pukotine i riseve nastale na bonoj strani gume, kod pocepane unutranje gume ili kada je guma izkliznula sa felne.UPUTSTVO ZA UPOTREBU1. Ukoliko je mogue ukloniti uzrok defekta gume. Ispustiti ostatak vazduha iz gume kako bi sredstvo lake prodrelo u gumu. 2. Pre upotrebe bocu dobro promukati. Kod niskih temperatura bocu u ruci ili na grejau automobila ugrejati do 20 C. 3. Cevicu sa boce zavrnuti na ventil gume i odstraniti zatitnu kapicu sa boce. 4. Bocu drati vertikalno (ventil i cevicu na dole) i pritisnuti dugme za prskanje dok se guma ne napuni. Obratiti panju: Kako bi se sadraj boce ravnomerno podelio unutar gume obavezno odmah nastaviti vonju najmanje 10 km sa max. 50 km/h. U svakom sluaju voziti oprezno. Kod najblieg vulkanizera proveriti da li je guma za popravku ili zamenu.

KORISNI SAVETIGUMI DEFEKT SPREJ JE PO ZAKONU

Kada u vonji osetite da je pneumatik ispustio vazduh, zaustavite se na bezbednom mestu, upalite sva etiri pokazivaa pravca i na bezbednom rastojanju stavite sigurnosni trougao. Bilo bi dobro da je podloga na kojoj ste se zaustavili ravna i da probueni pneumatik nije u travi ili blatu. Ne morate da pripremate dizalicu, tim pre to prilikom sputanja vozila i pakovanja dizalice gubite dragoceno vreme, kada vozilo ve treba da bude u pokretu, kako bi se uneta smesa to pre rasporedila po unutranjosti pneumatika i time efikasno zatvorila oteenje.

lan 112 Pravilnika o tehnikim uslovima za motorna vozila kae rezervni toak ne moraju da imaju motorna i prikljuna vozila ako su pneumatici i naplaci opremljeni nekim sistemom za sigurnu vonju sa izduvanim pneumatikom, ili ako vozilo poseduje odgovarajue sredstvo za privremeno osposobljavanje izduvanog pneumatika kao to je sprej, pena u boci pod pritiskom, komplet za brzu popravku pneumatika i slino.

VULKANIZERI NE OSPORAVAJU UPOTREBLJIVOST GUMI DEFEKT SPREJAVulkanizeri napominju da sprej nije trajno reenje i da ne prua potpuno bezbednu vonju, ali da sigurno moe da poslui za prvu pomo. Praksa pokazuje da vozai dolaze sa uspeno privremeno popravljenim i napumpanim pneumatikom. Odmah nakon ubrizgavanja gumi defekt spreja treba krenuti u vonju kako bi se masa za zatvaranje rupe ravnomerno rasporedila po unutranjosti pneumatika i zatvorila rupu.

KOPREN doo Novi Sad, Hajduk Veljkova 11/VII, Master CentarT: +381(0)21 422 720 E: [email protected] W: www.kopren.co.rs