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52
KRAFTSTOFF SPAREN LEICHT GEMACHT

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Page 1: STRALIS 52p DE

K R A F T S T O F F S P A R E N L E I C H T G E M A C H T

Page 2: STRALIS 52p DE

4. HI-WAY, HI-ROAD, HI-STREET

6. HI-PROFITABIL ITY

8. HI-DESIGN & AERODYNAMICS

12. HI-COMFORT & ERGONOMICS

24. HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS

25. IVECONNECT DRIVE

26. DRIVING STYLE EVALUATION

28. IVECONNECT FLEET

30. HI-EFF ICIENCY

32. HI-PERFORMANCE

36. HI-RELIABIL ITY

40. HI-SAFETY

42. HI-RANGE

44. HI-SERVICES

48. STRALIS EURO-VI

50 . IVECO NEW MEDIA

51. FARBEN DES STRALIS EURO-VI

INHALT

Page 3: STRALIS 52p DE

3

Page 4: STRALIS 52p DE

4

Page 5: STRALIS 52p DE

5

Page 6: STRALIS 52p DE

H I - P R O F I T A B I L I T Y

6

INVESTITION

Der Restwert spiegelt die Qualität eines

Produktes wider. Bei der neuen Fahrerkabine

kommen besonders hochwer tige Mater ial ien

und innovative Ausstattungen zum Einsatz. Die

wegweisende Technologie des IVECONNECT-

Systems ist nur ein Beispiel dafür.

FAHRER

Mit IVECONNECT FLEET können

d ie Lenk- und Ruheze i ten des Fahrer s

kont inu ier l i ch überwacht werden , so dass

Ordnungsstr a fen vermieden und g le ichze i t ig

d ie Ver fügbar ke i t und d ie Gesamtef f i z ienz

der F lot te erhöht werden . Die

Integr at ion d ieser Daten in das IT-System

unter stützt zudem das F lot tenmanagement .

Der E f fekt : e ine deut l i che Verbr auchs-

und Kostensenkung .

Mit dem STRALIS EURO-VI präsent ier t IVECO die

per fekte E inhe i t von Komfor t und Produkt iv i tä t . Durch e in

Fahrzeugkonzept , das mit dem Zie l entwicke l t wurde , d ie

Betr iebsgesamtkosten (Total Cost of Ownership, TCO)

zu senken , d ie E insatzkosten (Verbr auch , War tungskosten)

zu min imieren und g le ichze i t ig Wer terha l t und Ef f i z ienz der

Fahrzeugf lot te zu s te igern .

Page 7: STRALIS 52p DE

7

WARTUNG UND REPARATUR

Wartung und Service für den STRALIS EURO-VI s ind auf

maximale Produkt iv i tä t ausger ichtet . Dazu gehören d ie Rund-

um-die-Uhr-Pannenhi l fe „Ass i s tance Non-Stop ANS 24“ und d ie

ind iv idue l len Ser v iceprogr amme ELEMENTS, d ie Ihre Fahrzeug-

Standze i ten wei ter reduz ieren .

KRAFTSTOFF

Die bereits beim ECOSTRALIS bewähr ten verbrauchssenkenden

Technologien und weitere Innovat ionen ermögl ichen beim

STRALIS EURO-VI bis zu 11 % Treibstof fersparnis

(-7,32 % wurden of fiziell vom TÜV zertifiziert).

ECOSWITCH steuer t d ie Getr iebe- und Motor-

Leistungsparameter in Abhängigkeit der Beladung und Topographie .

ECOFLEET vermeidet durch automat is ier te Gangwechsel

verbrauchsste igernde Fehlschaltungen.

TPMS (Tyre Pressure Monitor ing System) reduzier t

Kraftstof fverbrauch und Rei fenver schle iß durch Kontrol le des

Rei fendrucks . Gle ichzeit ig erhöht es Ef fiz ienz und Fahrzeugs icherheit .

DRIVING STYLE EVALUATION i s t e in Programm zur

Senkung des Kraftstof fverbrauchs in Echtzeit . Die Kombinat ion mit

IVECONNECT FLEET ermögl icht die Über tragung von Fahrzeug-

Telemetr iedaten an den F lottenmanager für die logist ische Einsatz-

Auswer tung pro Fahrzeug.

Euro-VI-Motoren: d ie neuen EURO-VI-Motoren verwenden

die von FPT entwickelte IVECO HI-SCR Technologie . Dies reduzier t

n icht nur die Schadstof femiss ionen, sondern schaf f t e in opt imales

Verhältn is von Leistung zu Verbrauch.

Aerodynamik: Die neue Fahrer kabine mit deut l ich ger ingerem

Luftwider stand sorgt für e ine weitere Senkung des Verbrauchs um

-2,33 % (TÜV zertifiziert).

Ef ficiency Pack: Mit der neuen Funkt ional i tät ECO-

Rol l und Motoröl-Management erfolgt e ine Optimierung zur

kraftstof fsparenden Fahrweise durch die Ausnutzung des Schubes

im Fahreinsatz und eine schnel le Er reichung der Betr iebtemperatur

des Motor s . Dies führ t im Fernver kehr zu einer weiteren Einsparung

bis zu 2 % der Verbrauchs .

MAUTKOSTEN UN

D G

EBÜ

HR

EN

Page 8: STRALIS 52p DE

H I - D E S I G N & A E R O D Y N A M I C S

SONNENBLENDE MIT LED-LEUCHTEN

ELEGANTE UND ROBUSTE WINDABWEISER

AERODYNAMISCH OPTIMIERTE FAHRZEUGFRONT

KÜHLERGRILL MIT MATTSCHWARZER UMRANDUNG

BI-XENON-SCHEINWERFER UNDLED-TAGFAHRLICHT

8

Page 9: STRALIS 52p DE

Form und Funktion – d iese Kombinat ion g ibt der Fahrer kab ine

des STRALIS EURO-VI ihre neue E leganz . Das auf d ie Reduz ier ung

des Luf twider stands ausge legte Fahrerhaus br ingt auch opt i sch

den unver kennbaren St i l des STRALIS EURO-VI mar kant zum

Ausdr uck . Be i 85 km/h werden ca . 40 % des Kr a f t s tof f s nur

zur Überwindung des Luf twider stands benöt ig t . Durch d ie

Verbesser ung des cW-Wer tes um 3 % i s t es uns ge lungen , e ine

Kraftstof feinsparung von 1 % au f Langstrecken zu er

re ichen . Zusätz l i ch t rägt der ger ingere Luf twider stand auch zur

Senkung der Geräuschentwick lung in der Kab ine be i .

9

Page 10: STRALIS 52p DE
Page 11: STRALIS 52p DE

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

Page 12: STRALIS 52p DE

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

Das Fahrerhaus des STRALIS EURO-VI wurde für die

Bedürfnisse des Fahrers entwickelt : Er gonomie , Komfor t ,

S icherhe i t und In fota inment der neuesten Generat ion gar ant ieren

opt imale Arbe i tsbedingungen für höchste Produktivität.

Die neue Model l ser ie b ietet dre i Fahrer kab inen zur Auswahl :

HI-WAY, HI-ROAD und HI-STREET. A l le Model le können

mit dem IVECONNECT-System ausgestat tet werden , das über

e inen in das Armaturenbrett integr ier ten Touchscreen bedient

wird . Mi t ihm werden g le ichze i t ig d ie Audio-Anlage , d ie Funkt ion

DRIVING STYLE EVALUATION, das Nav igat ionssystem und d ie

Te lemat ik-Dienste genutzt .

STRALIS HI-WAYFÜR DEN FERNVERKEHR

STRALIS HI-ROADFÜR DEN ÜBERLAND-VERTEILERVERKEHR

STRALIS HI-STREETFÜR DEN INNERSTÄDTISCHEN VERTEILERVERKEHR

12

Page 13: STRALIS 52p DE

INNENRAUM-HÖHE

HOCHDACH2080 mm

NORMALDACH1516 mm

FLACHDACH1210 mm

FLACHDACH1210 mm

HOCHDACH1880 mm

BREITE

2500 mm 2250 mm

2300 mm 2150 mm

2300 mm 1710 mm

BETTEN

1 - 2

1

1 - 2

1

LÄNGE

13

Page 14: STRALIS 52p DE

14

Page 15: STRALIS 52p DE

Mit der Fernfahrer kab ine HI-WAY b ietet IVECO im STRALIS

EURO-VI e in Fahrerhaus , das mit e iner Raumhöhe von

ca . zwei Metern (mit ser ienmäßigem Hochdach) und über 10 m3

P la tzangebot punktet . Die hochwertigen Materialien

und d ie umfangreiche Ausstattung machen d ieses

Fahrerhaus zum Spi tzenre i ter se iner Fahrzeugkategor ie – auch

be im Wieder ver kaufswer t .

15

Page 16: STRALIS 52p DE

Der STRALIS HI-WAY is t mi t e inem neuen , ergonomisch

und funktionell gestalteten Armaturenbrett aus

hochwer t igen , blendfre ien und angenehm weichen Mater ia l ien

ausgestat tet . V ie le Bedienelemente bef inden s ich im

zentr a len , dem Fahrer zugewandten Arbe i tsbere ich und s ind um

d ie Instr umententa fe l vor dem Fahrer angeordnet und somit

per fekt s icht- und er re ichbar. Das Lenkr ad ver fügt über e ine

integr ier te Te le fonbedienung ; über das IVECONNECT-System

mit Rad io und Touchscreen lassen s ich zudem die Funkt ion

DRIVING STYLE EVALUATION, das Nav igat ionssystem und das

moderne Te lemat ik-System bedienen .

Um den maximalen Fahr komfor t s icherzuste l len , wurde d ie

Scha l ldämmung des Fahrerhauses – d ie bere i t s zu den besten

auf dem Mar kt gehör t – wei ter verbesser t , wodurch der

Geräuschpege l um e in wei teres Dez ibe l gesenkt werden konnte .

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

16

Page 17: STRALIS 52p DE

HOCHWERTIGE VERARBEITUNG

NEUES LENKRAD MIT INTEGRIERTEN FUNKTIONSTASTEN

LAUFRUHE UND FAHRKOMFORT DER SPITZENKLASSE

GUT S ICHTBARE UND LEICHTERREICHBARE BEDIENELEMENTE

NEUER BELÜFTER UND BEHEIZBARER FAHRERSITZ

17

Page 18: STRALIS 52p DE

Für den Sch la fbere ich g ibt es d ie neue , opt iona le

HI-COMFORT-LIEGE : 80 cm bre i t und über zwei Meter lang ,

mi t Holz-Lat tenrost , Super-Komfor t-Matr atze und klappbarer

Rückenlehne .

Im HI-WAY kann d ie obere L iege e in fach geöf fnet und für noch

mehr Raum an der Kab inenrückwand komplett angek lappt und

ver r iege l t werden . Auf Wunsch i s t zudem e ine in das Fahrzeugdach

integr ier te , le i se und ener g iesparende Stand-Klimaanlage

erhä l t l i ch , d ie auch be i abgeste l l tem Motor für d ie gewünschte

Temperatur sor gt .

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

18

Page 19: STRALIS 52p DE

STANDKLIMAANLAGE

OBERES KLAPPBETT

BETT MIT LATTENROST 210 X 80 CM

19

Page 20: STRALIS 52p DE

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

Ein großes P lus im STRALIS EURO-VI i s t d ie durchdachte

Innenausstattung und Raumaufteilung . Anzah l und

Größe der Staufächer für Dokumente , F laschen , Landkar ten

und sonst ige Gegenstände wurden erwei ter t , so dass nun

mehr a l s 30 ver sch iedene Fächer zur Ver fügung s tehen . Im

Verg le ich zum Vorgängermodel l wurde das Stauvolumen um

30 Liter geste iger t . Zusätz l i ch ver fügt das Fahrerhaus über zwei

großzügige, beleuchtete Stauräume, d ie von innen wie

außen zugäng l ich s ind . Zwei wei tere nur von außen zugäng l iche

Staufächer b ieten P latz für Wer kzeuge und Arbe i tsk le idung . Der

Küh lschr ank wurde um e in handl iches F laschenfach er gänzt .

20

Page 21: STRALIS 52p DE

STAUFÄCHER IN DEN TÜRVERKLEIDUNGEN

NEUES STAUFACH AUF DER BEIFAHRERSEITE

STAUFÄCHER JEDER ART UND GRÖSSE (30 L ITER MEHR KAPAZITÄT IM VERGLEICH ZUM VORGÄNGERMODELL)

MAXI-KÜHLSCHRANK MIT 50 L ITERN

VON AUSSEN ZUGÄNGLICHE STAURÄUME

21

Page 22: STRALIS 52p DE

Bei der Überarbe i tung der Fahrer kab inen des STRALIS

EURO-VI wurden sowohl d ie ef fektiven als auch die

gefühlten Qualitätsfaktoren berücks icht ig t . Das Resu l tat :

„maßgeschne ider te“ Arbe i tsp lätze , d ie per fekt auf den jewei l i gen

E insatz und d ie Bedür fn i sse des Fahrer s abgest immt s ind .

Das komplett neu gesta l tete Armaturenbrett , d ie S i tze

und der neue Bodenbelag der Kab inen HI-STREET und

HI-ROAD wurden zusammen mit dem Spi tzenmodel l HI -WAY

entwicke l t und bes i tzen desha lb d iese lben er gonomischen und

funkt iona len E igenschaf ten .

22

Page 23: STRALIS 52p DE

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

SCHWENKBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY MITTOUCHSCREEN IVECONNECT

VOM FAHRER GUT ERREICHBARE STAUFÄCHER

KOMPLETT ÜBERARBEITETES ARMATURENBRETT

NEUE INTUITIVE UND ERGONOMISCHE BEDIENELEMENTE

GROSSZÜGIGER INNENRAUM MIT 1 – 2 BETTEN (VERSION HI-ROAD)

23

Page 24: STRALIS 52p DE

24

H I - T E C H N O L O G Y & T E L E M A T I C S

Höhere Ef f i z ienz läss t s ich auch durch den E insatz von

modernen und benutzer f reundl ichen Fahr ana lysesystemen

er re ichen . Dar aus entstand IVECONNECT , e in exk lus ives

System, um In fota inment , Nav igat ion , Fahrer-Ass i s tenz-Systeme

und F lot tenmanagement e in fach und umfassend zu verwal ten .

IVECONNECT is t mi t e inem in das Armaturenbrett integr ier ten

7-Zoll-Touchscreen ausgestat tet und b ietet fo lgende

Funkt ionen :

Bluetooth®-Ansch luss mit Lenkr ad-Tasten-Bedienung

Audio-Anlage mit Rad io und CD-Player

USB-Ansch luss für iPod®/ iPhone® und MP3-P layer

AUX-Video-Ansch luss

Sate l l i tengestütztes Nav igat ionssystem ( ink l . Tr uck Nav igat ion)

S icherhe i tssystem DRIVER ATTENTION SUPPORT

Fahrer-Ass i s tenz-System DRIVING STYLE EVALUATION

Schn i t t s te l le zu modernen F lot tenmanagement-Systemen

IVECONNECT ermögl icht Zugr i f f au f zwei Funkt ionsgr uppen ,

d ie den Fahrer und den F lot tenmanager unter stützen :

IVECONNECT DRIVE

IVECONNECT FLEET

+ Nav igat ionsgerät

+ Dr iv ing Sty le Eva luat ion

+ Dr iver Attent ion Suppor t

by Astrata

Page 25: STRALIS 52p DE

I V E C O N N E C T D R I V E

HAUPTMENÜ IVECONNECT

NAVIGATIONSSYSTEM MIT DER FUNKTION „TRUCK NAVIGATION“: ABHÄNGIG VON GRÖSSE UND GEWICHT DES FAHRZEUGS (DIE VOM FAHRER E INGEGEBEN WERDEN) BERECHNET DAS SYSTEM AUTOMATISCH DEN BESTEN STRECKENVERLAUF. DAS SYSTEM UMFASST FOLGENDE FUNKTIONEN:

DRIVER ATTENTION SUPPORT: ERFASST DIE LENKBEWEGUNGEN, S IGNALIS IERT E INE EVENTUELLE ABNAHME DER KONZENTRATION DES FAHRERS UND WARNT VOR ÜBERMÜDUNG. BEI ANZEICHEN VON MÜDIGKEIT ERSCHEINT E INE MELDUNG AUF DEM BILDSCHIRM UND ES ERTÖNT EIN AKUSTISCHES WARNSIGNAL, WODURCH DER FAHRER AUFGEFORDERT WIRD, E INE PAUSE E INZULEGEN.

IVECO NETWORK LOCATORANZEIGE DER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGENVERKEHRSINFORMATIONEN

25

Page 26: STRALIS 52p DE

Mit e inem opt imalen Fahr st i l l assen s ich 5 BIS 12 %

KRAFTSTOFF SPAREN – mehr a l s mi t jeder technolog i schen

Innovat ion . Das neue , exk lus ive System DRIVING

STYLE EVALUATION l ie fer t dem Disponenten oder

Flottenmanager a l le notwendigen In format ionen zur Ana lyse

der Fahr le i s tungen jedes e inze lnen Tr anspor ts und Fahrer s .

26

D R I V I N G S T Y L E E V A L U A T I O N

IVECO DSE

KRAFTSTOFF-E INSPARUNG

BREMS-AKTIVITÄTEN

UMSICHTIGE FAHRWEISE

BESCHLEUNIGUNG ROLLPHASE VERZÖGERUNG BREMSFREQUENZ STOPPS

OPTIMALE FAHRWEISE UNNÖTIGE SCHALTVORGÄNGE

SCHALT-VORGÄNGE

Page 27: STRALIS 52p DE

WÄHREND DER FAHRT WERDEN AUF DEM IVECONNECT-BILDSCHIRM AUCH TIPPS FÜR EINE KRAFTSTOFFSPARENDE FAHRWEISE ANGEZEIGT.

DRIVING STYLE EVALUATION: MITHILFE DES VON IVECO ENTWICKELTEN ALGORITHMUS BEURTEILT DAS SYSTEM AUS DEN VON MOTOR, FAHRZEUG UND GPS GESAMMELTEN DATEN DIE FAHRLEISTUNG IM HINBLICK AUF KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN. DIE BEURTEILUNG ERFOLGT AUF DER GRUNDLAGE EINER DREISTUFIGEN, BAUMARTIG AUFGEBAUTEN KENNZIFFERNSTRUKTUR, BEI DER DIE SCHWIERIGKEIT DES E INSATZES BERÜCKSICHTIGT WIRD.

AM ENDE EINES E INSATZES KANN DER FAHRER AUF DEM BILDSCHIRM EINE ZUSAMMENFASSUNG ALLER LEISTUNGSKENNZIFFERN IN PROZENT AUFRUFEN, DIE AUCH GRAFISCH DARGESTELLT WIRD.

JEDE KENNZIFFER WIRD DEM NUTZER IN ECHTZEIT ANGEZEIGT.IN DER MITTE DES ANALOGEN DISPLAYS ERSCHEINT DER WERT IN PROZENT. JE HÖHER DIE BEURTEILUNG AUSFÄLLT, DESTO BESSER WIRD DAS FAHRVERHALTEN IM HINBLICK AUF DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH BEWERTET.

27

Page 28: STRALIS 52p DE

I V E C O N N E C T F L E E T

In Fahrzeugen , d ie mit IVECONNECT ausgestat tet s ind , s tehen

Fahrern und F lot tenmanagern besondere Funkt ionen wie

Assistance Non-Stop ANS24 zur Ver fügung – mit nur e inem

Kl ick auf den Touchscreen . Der IVECO-Kundenser v ice erhä l t aus

dem Fahrzeugsteuer gerät automat i sch d ie Fahrzeugdaten , GPS-

Pos i t ion und Feh lercodes – so läss t s ich r asch und ef f i z ient Hi l fe

le i s ten . Die Funkt ion Ass i s tance Non-Stop arbe i tet unabhäng ig

vom Absch luss e ines F lot tenmanagement-Ver tr ags , s ie benöt ig t

led ig l i ch das ser ienmäßige Te lemat ik-Steuer gerät .

Die gemeinsamen Flottenmanagement-Dienste von

IVECO und dem führenden In format ionsd ienst le i s ter ASTRATA

stehen für a l le Fahrzeugkonfigur at ionen zur Ver fügung . Nach

Absch luss e ines Ver tr ags erha l ten IVECO Kunden Zugang zum

Por ta l F leetVisor™. Mit IVECONNECT FLEET können S ie

dor t ver tr agsabhäng ig fo lgende Funkt ionen verwal ten :

Darüber h inaus s ind Route und Aufentha l t sor t des Fahrzeugs

durch Funkt ionen wie Tr ack & Tr ace oder Geofenc ing

kont inu ier l i ch und in Echtze i t e insehbar.

Fahr t - und Ruheze i ten der Fahrer

Nachr ichtenaustausch zwischen Fuhrpar k le i tung und Fahrer

Aufträge und L ie fer termine

Automat i sches Aus lesen der Tachodaten

Per sön l iche Ber ichte

Ber ichte des DRIVER ATTENTION SUPPORT-Systems

Ber ichte des DRIVING STYLE EVALUATION-Systems .

by Astrata

28

Page 29: STRALIS 52p DE

DIE FUNKTION AUFTRAGSVERWALTUNG DIENT ZUM VERSENDEN VON DIENSTBEZOGENEN MITTEILUNGEN: S IE ZEIGT DEN ZIELORT AN UND ZEICHNET DEN ZUSTELLWEG AUF (SÄMTLICHE INFORMATIONEN WERDEN AUF DEM DISPLAY DES BORDCOMPUTERS ANGEZEIGT) .

DIE FUHRPARKLEITUNG KANN IN ECHTZEIT FAHR-ZEITEN, KRAFTSTOFFVERBRAUCH, GPS- POSITION UND VORAUSSICHTLICHE FAHRT-DAUER ABFRAGEN. DARÜBER HINAUS ERFÜLLT DAS SYSTEM AUF WUNSCH AUTOMATISCH DAS GE-SETZLICH VORGESCHRIEBENE AUSLESEN, VERWALTEN UND ARCHIVIEREN DER FAHRER- UND FAHRZEUG-TACHODATEN.

DIE FAHRSTILANALYSE (DRIVING STYLE EVALUATION) LIEFERT DEM SPEDITIONSUNTERNEHMEN DURCH DETAILLIERTE UND EINFACH ZU VERWENDENDE BERICHTE EIN WERTVOLLES INSTRUMENT ZUR FAHRERBEWERTUNG.

SO LASSEN SICH ZUM BEISPIEL PRÄMIENSYSTEME AUF DER GRUNDLAGE VON OBJEKTIV MESSBAREN KRITERIEN ENTWICKELN. DIE VERRINGERUNG DES ABSTANDS ZWISCHEN DEN MITTELMÄSSIGEN UND DEN UMSICHTIGEN FAHRERN TRÄGT DEUTLICH ZU EINSPARUNGEN BEI DEN KRAFTSTOFFKOSTEN BEI .

29

Page 30: STRALIS 52p DE

H I - E F F I C I E N C Y

30

Der STRALIS EURO-VI verfügt über diesselben Funktionen, um die

Kraftstoffeffiz ienz zu steigern wie schon seine Vorgänger.

Basierend auf den Erfahrungen mit dem ECOSTRALIS (7,32 %

Kraftstoffeinsparung, vom TÜV zer ti fiz ier t) konnten beim STRALIS

EURO-VI dank eines innovativen Technologiepaketes (Motoröl-

Management, ECO-Roll-Funktion, effiz ienter Lüfterantr ieb)

sogar noch weitere 2,33 % (ebenfal ls TÜV zer ti fiz ier t) Kraftstoff

eingespar t werden. Zusammen mit der Telematik-Funktion DSE

(Dr iving Style Evaluation) ist somit eine Gesamt-Kraftstoffer sparnis

von über 11 % mögl ich.

ECOFLEET

TP

MS

-7,32 %

ECO

SW

ITC

H

KR

AF T S T O F F E I N S P A R U

NG

AERODYNAMIK

HI-S

CR

-2,33 %

NEUE E

UR

O-V

I M

OT

OR

EN

KR

AF T S T O F F E I N S P A R U

NG

+

Page 31: STRALIS 52p DE

31

Page 32: STRALIS 52p DE

H I - P E R F O R M A N C E

32

Die neue Palette der Euro-VI-Motoren des STRALIS EURO-VI

zeichnet s ich aus durch:

tei lweise größeren Hubraum und höheres Drehmoment

bei gleichbleibendem Verbrauch

Common Rail-Einspr itzsystem

neue elektronisch gesteuerte, variable Turbolader

das exklus ive , patent ier te IVECO HI-SCR-System von

FPT INDUSTRIAL, das den derzeit modernsten Stand der

Hochle istungs-Motor technologie dar ste l l t .

Dank des einzigartig effizienten katalytischen

Reduktionssystems IVECO HI-SCR er fü l l t der STRALIS die

Euro-VI-Norm ohne Abgasrückführung (AGR). Die Drosselk lappe

am Abgaskrümmer und die Dekompress ions-Technologie ver

le ihen der neuen Motorbremse (Super Engine Brake) darüber

hinaus e ine um 30 % höhere Bremskraft.

EURO-VI-MOTOREN

CURSOR 9(8,7 Liter)

CURSOR 11(11,1 Liter)

CURSOR 8NATURAL POWER*

(7,8 Liter)

CURSOR 13(12,9 Liter)

LEISTUNG KW (PS)

228 (310)

200 (270)

243 (330)

221 (300)

265 (360)

294 (400)

243 (330)

309 (420)

338 (460)

353 (480)

368 (500)

412 (560)

DREHMOMENT (Nm)

1300

1100

1400

1200

1650

1700

1300

1900

2150

2250

2300

2500

(*) kompr imier tes Erdgas (CNG)

Page 33: STRALIS 52p DE

400

360

320

280

240

200

160

120

80

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kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

1000

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400

200

0 Nm

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700

900

1100

1300

1500

1700

1900

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2300

2500

400

360

320

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240

200

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120

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kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

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600

400

200

0 Nm

U/min

U/min

U/min

U/min

U/min

U/min

U/min

U/min

U/min

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1100

1300

1500

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2300

2500

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0 Nm

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0 Nm

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520

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240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

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440

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200

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120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

310 PS

400 PS

480 PS

330 PS

420 PS

500 PS

360 PS

460 PS

560 PS

33

Page 34: STRALIS 52p DE

H I - P E R F O R M A N C E

Das exk lus ive IVECO HI-SCR-System i s t d ie patent ier te

Technolog ie , um den Verbrauch der Euro-V-Motoren

auch in der Euro-VI-Klasse aufrechtzuerhalten

(mi t Abgasrück führ ung s te ig t der Kr a f t s tof fverbr auch dagegen

im Durchschn i t t um 3 %) . Im Wettbewerb b ieten d ie Cur sor-

Motoren mit IVECO HI-SCR s ign i f i kante Vor te i le :

IVECO HI-SCR b ietet mit se iner kompakten und le ichten

Technolog ie d ie beste Kombinat ion aus E f f i z ienz und langer

Lebensdauer. Das gesamte System i s t mi t dem Par t ike l f i l ter in

e inem e inz igen Gehäuse se i t l i ch am Fahr geste l l unter gebr acht

(e ine Lösung , d ie weniger P latz beanspr ucht und d ie War tung

er le ichter t) .

Kleinere Abmessungen und geringeres Gewicht (da

s ie anste l le von zwei nur e in System zur NOX-Aufbere i tung

verwenden)

Höhere Ef fizienz bei geringerem Verbrauch (dank

der optimier ten Verbrennung)

Passive Dieselpartikelfi lter-Regenerierung (dank

e iner ger ingeren Par t ike lprodukt ion)

Keine zusätzliche Kühlung im Verg le ich zu den

Euro-V-Motoren, da dank IVECO HI-SCR keine Abgasrückführ ung

nöt ig i s t

Leistung und spezifisches Drehmoment der

Spitzenklasse (dank besserer E f f i z ienz und ger ingerer

Ener g iever luste) .

34

Page 35: STRALIS 52p DE

DIE CURSOR-MOTOREN DES STRALIS EURO-VI WEISEN EINE OPTIMIERTE THERMODYNAMISCHE EFF IZIENZ AUF: DURCH DIE HÖHEREN VERBRENNUNGSTEMPERATUREN WERDEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND PARTIKELERZEUGUNG REDUZIERT. DANK DES HOCHEFFIZIENTEN IVECO HI-SCR-SYSTEMS (UMWANDLUNGSRATE > 95 % IM VERGLEICH ZU 80–85 % DER BESTEN MITBEWERBER) BLEIBT DER NO

X-WERT OHNE AGR UNTERHALB DER DURCH DIE EURO-VI-NORM VORGESCHRIEBENEN GRENZWERTE.

MIT E INFÜHRUNG DES NEUEN STRALIS EURO-VI NUTZEN DIE CURSOR-MOTOREN DAS COMMON RAIL-EINSPRITZVERFAHREN IM ZYLINDERKOPF: E IN WEITERES EXKLUSIVES MERKMAL VON IVECO, UM DIE KOMPLEXITÄT DES MOTORS ZU REDUZIEREN.

DIE DEKOMPRESSIONS-MOTORBREMSE WURDE MIT E INER DROSSELKLAPPE AM ABGASKRÜMMER KOMBINIERT UND BRACHTE DIE NEUE „SUPER ENGINE BRAKE“ HERVOR. DANK DER UM 30 % ERHÖHTEN BREMSKRAFT SORGT DIE SUPER ENGINE BRAKE FÜR MEHR S ICHERHEIT UND VERRINGERT DEN VERSCHLEISS DER BETRIEBSBREMSE.

35

PASSIVE REGENERATION

ADBLUE EINSPRITZUNG

PARTIKELFILTER

SELECTIVECATALYTIC

REDUCTION

AMMONIAK-KATALYSATOR

(CUC KAT)

Page 36: STRALIS 52p DE

H I - R E L I A B I L I T Y

36

Die Antr iebe des STRALIS EURO-VI lassen s ich mit manuell

schaltbaren 9- und 16-Gang-Getrieben mi t Ser vo-

Sh i f t kombin ieren , was r asche und präz i se Scha l tvor gänge

mit s ich br ingt . Die Euro-VI -Fahrzeuge s ind a l le mit manuel l

gescha l tetem Getr iebe und „H“-Scha l tung ausgestat tet . Das

automatisierte 12-Gang-Schaltgetriebe EUROTRONIC

und d ie e lektron ische Kupplungssteuer ung b ieten Fahr komfor t

und günst ige Verbr auchswer te . Die automat i sche Scha l t log ik :

wähl t den opt imalen Gang nach ökonomischen Ges ichtspunkten

schützt den Motor vor zu hohen Drehzah lbere ichen

reduz ier t Kupplungsver sch le iß , Verbr auch und Geräuschent-

wick lung .

Opt iona l kann das automat i s ier te Getr iebe mit dem

hydrodynamischen Retarder ( INTARDER) ausgestat tet werden ,

der d ie ver sch le iß f re ie Bremswir kung ver stär kt und damit den

Ver sch le iß der Bremsbeläge in der Fahrzeugbetr iebsbremse

ver r inger t . Die Model le HI-STREET und HI-ROAD s ind auch

mit Allison 3200-Automatikgetriebe erhä l t l i ch , das mit

Drehmomentwandler für d ie opt ima le Bewegungsüber tr agung

be i häuf igem „Stop- & Go“-Betr ieb sor gt – wie be isp ie l sweise

be im inner städt i schen L ie fer ver kehr oder im Kommunale insatz .

Page 37: STRALIS 52p DE

E U R O T R O N I C Z F

37

A L L I S O N 3 2 0 0

Page 38: STRALIS 52p DE

H I - R E L I A B I L I T Y

38

Page 39: STRALIS 52p DE

39

Die V ie lzah l von Hinterachs-Übersetzungsverhältnissen

(von 2 ,64 b is 5 ,29) ermögl icht d ie opt ima le Auswahl für den

jewei l i gen Anwendungsbere ich : l ange Über setzungen für

Autobahnstrecken , kurze Über setzungen für anspr uchsvol le

E insätze , be i denen es auf Kr a f t ankommt (wie zum Beisp ie l be i

Ber gstrecken) .

Die Standardhinterachsen ver fügen über e in fache

Über setzungen mit e iner zu läss igen Achs las t b i s zu 13 Tonnen .

Auf Wunsch s ind Di f ferenz ia l sper ren und Hinter achsen mit

Außenplanetenantr ieben erhä l t l i ch . Abger undet wird das

Sor t iment durch 3- oder 4-achs ige Fahrzeuge mit fests tehenden

oder l i f tbaren , s tar ren oder lenkbaren Achsen mit Zwi l l ings-

oder E inze lbere i fung .

Die Vorderachse b ietet e inen E insch lagwinke l von 52° : e in

großer Vor te i l im städt i schen L ie fer ver kehr.

Die Fahrgestellrahmen des STRALIS EURO-VI bestehen

aus doppel t gekröpf ten Längsträgern aus Spez ia l s tah l mi t C-Profi l .

Für den normalen Str aßenver kehr kommen Mater ia l s tär ken

von 6 ,7 mm zum E insatz , für anspr uchsvol lere Aufgaben Träger

mit e iner Stär ke von 7 ,7 mm. Zur le ichteren Ausrüstung des

Fahrzeugs mit e inem Aufbau i s t der Rahmenobergur t komplet t

eben und b ietet e ine V ie lzah l von unter sch ied l ichen Radständen .

Dank der großen Auswahl an mechanischen und

pneumatischen Federungen passt s ich der STRALIS

an jeden E insatzbere ich an . Al le Model le s ind mit

pneumatischer Hinterachsfederung aus 4 Luf t federbä lgen

und ECAS-System (E lectron ica l ly Contro l led Air Suspens ion)

erhä l t l i ch . EC AS b ietet fo lgende Vor te i le :

Konstantes Ha l ten der Fahr geste l lhöhe während der Fahr t

Schne l les Anheben und Absenken des Rahmens zum le ichteren

Be- und Ent laden

Elektron isches Abspe ichern unter sch ied l icher Rahmenhöhen

für ver kürzten Arbe i tsaufwand.

Für sper r ige Ladungen steht e ine Ver s ion mit t ie fer ge legter

Vol l lu f t feder ung zur Ver fügung .

Um den Langze i t schutz der Meta l l f l ächen zu s te igern , wurde d ie

kataphores i sche Besch ichtung des Fahrerhauses um 30 % erhöht .

Auf Wunsch können d ie Innense i ten des Fahrzeugr ahmens durch

e ine Tecty l®-Behandlung kor ros ions fest gemacht werden . Für den

Tr anspor t von empfind l ichen Gütern und Tr anspor tbehä l tern s ind

spez ie l le Vollluftfederungen erhä l t l i ch ( je nach Anwendung

mit t ie fer ge legter Rahmenhöhe , Standardhöhe oder langen

Luf t federwegen) .

Page 40: STRALIS 52p DE

Der Str a l i s ver fügt bei e in fach unter setzten Hinterachsen über e in

ef f i z ientes e lektronisches Bremssystem (EBS und Bremsass is tent)

und v ie le zusätz l iche S icherhei tssysteme . Zusätz l i che S icherhe i t

b ietet neu das S icherhe i tssystem AEBS: das Advanced Emergency

Br ak ing System warnt den Fahrer vor e inem Hindern is oder

e inem langsam fahrenden Fahrzeug . Reag ier t der Fahrer n icht ,

wird e ine automat i sche Bremsung e inge le i tet . Dadurch kann

e in Unfa l l vermieden oder zumindest durch d ie Ver r inger ung

der Aufpr a l lgeschwind igke i t d ie Unfa l l fo lgen enorm reduz ier t

werden .

H I - S A F E T Y

40

Page 41: STRALIS 52p DE

ESPElectronic Stability ProgramBei Über- oder Unter steuer ung oder be im p lötz l i chen Abweichen von der Spur rege l t das System das Drehmoment und bremst jedes Rad e inze ln , um das Fahrzeug wieder zu s tab i l i s ieren .

HILL HOLDERVerh inder t be im Anfahren am Berg für e in ige Sekunden das Zurückro l len des Fahrzeugs .

DRLDaytime Running Lights Permanent e ingescha l tetes LED-Tagfahr l i cht sor gt für e ine ver-besser te Fahrzeugwahrnehmung . Erhä l t l i ch mit B i -Xenon- oder H7-Sche inwer fern .

LDWS Lane Departure Warning SystemDas System g ibt e ine Warnmeldung , wenn ohne vorher iges Betät igen der B l inker d ie Fahr spur ver lassen wird .

DAS Driver Attention Support Erfasst die Lenkbewegungen, s ignal is ier t eine eventuel le Abnahme der Konzentration des Fahrer s und warnt vor Übermüdung.

EBS + BASElectronic Braking System + Brake Assistant SystemMit ABS, ASR (Ant i sch lupfrege lung) und Bremskr a f t rege lung für kurze Bremswege und e ine g le ich förmige Abnutzung der Bremsbeläge . Die Integr at ion von Motorbremse und INTARDER (ver sch le iß f re ie , hydr au l i sche Dauerbremse) erhöht Standfest igke i t , S icherhe i t und Fahr komfor t .

BI-XENON-SCHEINWERFERDie B i -Xenon-Sche inwer fer erwei -tern das S icht fe ld des Fahrer s und sor gen für s icheres und entspann-tes Fahren .

ACCAdaptive Cruise Control Hält d ie vom Fahrer gewähl te Geschwind igke i t konstant . Be i Nichte inha l tung des S icherhe i ts -abstands werden Motorbrem-se , Intarder und ( fa l l s nöt ig) d ie Betr iebsbremse betät ig t .

41

AEBSAdvanced Emergency Braking SystemWarnt den Fahrer vor e iner dro-henden Kol l i s ion und bremst auto-mat i sch , um d ie Aufpr a l lgeschwin-d igke i t zu ver r ingern .

Page 42: STRALIS 52p DE

H I - R A N G E

42

EURO VI

HI-WAY

FAHRGESTELLE

6 x 2Y4 x 2

MOTOR

CURSOR 11

309 (420) 309 (420)

228 (310) 228 (310)

243 (330) 243 (330)

265 (360)

294 (400) 294 (400)

265 (360)

338 (460)

353 (480)

9S - 16S 9S - 16S

12AS 12AS

ALLISON 3200 ALLISON 3200

3800 ÷ 6700

5100 ÷ 5500 4200 ÷ 5100

3800 ÷ 6300 –

3800 ÷ 6700 3120 ÷ 6050

3800 ÷ 6700 3800 ÷ 6050

4200 ÷ 60505700

_ _

_ 3800 ÷ 6050

_ _

_ _

_ _

5500 ÷ 5700 _

5700 4200 ÷ 6050

_ _

_ _

_ _

_

3800 ÷ 6050

3800 ÷ 6050

338 (460) 338 (460)

353 (480) 353 (480)

368 (500) 368 (500)

412 (560)

16S 16S

12AS 12AS

MANUELL

MANUELL

AUTOMATIS IERT

AUTOMATIS IERT

AUTOMATISCH

PARABELFEDER

LUFTFEDER

STANDARDP / PS

kW (PS)

kW (PS)

kW (PS)

kW (PS)

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

P / PS

X / P

P - SL

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP / FS - D

FP - LT

FP / FS - CM

FP - CT

_

X / P

STANDARD

SUPER L IGHT

HA AUSSENPLANETENANTRIEB

VERTEILERVERKEHR

LOW TRACTOR

FAHRZEUG FÜR WECHSELAUFBAU

AUTOTRANSPORTER

NLA ZWILLINGSBEREIFT

SCHWERLASTEINSATZ(7 ,7 mm RAHMENDICKE)

NLA ZWILLINGSBEREIFT

HA AUSSENPLANETENANTRIEB

LOW TRACTOR

FAHRZEUG FÜR WECHSELAUFBAU

GROSSVOLUMEN

SCHWERLASTEINSATZ(7 ,7 mm RAHMENDICKE)

LUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

CURSOR 9

309 (420) 309 (420)

338 (460)

353 (480)

CURSOR 11

CURSOR 13

GETRIEBE

MOTOR

GETRIEBE

FEDERUNG/VERSION

FEDERUNG/VERSION

RADSTAND

RADSTAND

Obige Tabel le s te l l t e ine genere l le Produkt in format ion dar, d ie Abhäng igke i ten in der Kombinat ion von Ausstat tungen n icht berücks icht ig t .Be i Bedar f kann e ine deta i l l ier te In format ion be i der re levanten Ver tr iebsste l le angefr agt werden .

HI-ROAD / HI-STREET

Page 43: STRALIS 52p DE

E U R O V I

43

EURO VI

HI-WAY

SATTELZUGMASCHINEFAHRGESTELLE

6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 28 x 2X (1+3)8 x 2Y (2+2)6 x 46 x 2X6 x 2Y

_ _ _ _ _ _

228 (310) _ _ _ __ _ _

243 (330) _ _ _ __ _ 243 (330)

294 (400) _ _ _ _294 (400)294 (400) 294 (400)

265 (360) _ _ _ _265 (360)265 (360) 265 (360)

338 (460) 338 (460) 338 (460) 338 (460) 338 (460)

353 (480) 353 (480) 353 (480) 353 (480) 353 (480)

– _

_ _

__

16S 16S 16S9S - 16S _ _16S 16S

12AS 12AS 12AS12AS _ _12AS 12AS_ _ _ALLISON 3200 _ __ _

3650 ÷ 3800 _ 3800 ÷ 4000 (*) __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 6050

_ _ _ __ _ __

_ _ _ __ _ __

3650 ÷ 3800 _ _ __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 60504200 ÷ 4500

__ _ __ _ _4200 ÷ 4500

_ _ _ __ _ __

3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __

_ _ _ __ _ __

3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 3200_ _ __

3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __

3650 _ _ __ _ __

3800 _ _ __ _ __

_ _ _ __ _ __

3650 ÷ 3800 _ _ 32003800 ÷ 4500 _ __

3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __

3650 _ _ __ _ __

_ 3200 _ __ _ _

_

_

309 (420) 309 (420)_ _ _ _ _

_ _ _ _ _338 (460) 338 (460) 338 (460)

353 (480) 353 (480) 353 (480)

_ 368 (500) 368 (500)368 (500)368 (500)368 (500) 368 (500) 368 (500)_ _ _ 412 (560) 412 (560) 412 (560)412 (560)412 (560)_ 16S 16S16S16S16S 16S 16S_ 12AS 12AS12AS12AS12AS 12AS 12AS

309 (420) 309 (420) 309 (420) 309 (420)– _ _ _

RADSTAND

RADSTAND

(*) Für den STRALIS HI-WAY 17 ,5 Zol l oder 22 ,5 Zol l Re i fen an der Vor laufachse .

HI-ROAD / HI-STREET

Page 44: STRALIS 52p DE

H I - S E R V I C E S

Mit dem STRALIS EURO-VI b ietet IVECO mehr a l s e in

über r agendes Fahrzeug – er i s t e ine vollständige

Transportlösung mit vielen Vorteilen :

Mi t exk lus iven Produkten und Ser v ices i s t IVECO der ideale

Partner, um ein Unternehmen stark zu machen.

Anruf genügt : Das IVECO-Kundencenter s teht se inen Kunden

an 7 Tagen in der Woche r und um d ie Uhr zur Ver fügung .

80 Mitarbe i ter ber aten in 10 unter sch ied l ichen Spr achen

und ste l len d ie Verb indung mit der nächstge legenen IVECO-

Nieder lassung her, damit d ie Fahr t schne l l for tgesetzt werden

kann .

Die kosten lose Rufnummer des Pannendienstes Assistance

Non-Stop ANS 24 i s t immer er re ichbar. Dank IVECONNECT

werden dem IVECO-Kundencenter ansch l ießend mit nur e inem

Kl ick a l le nöt igen Akt iv ier ungsdaten übermit te l t .

Individuelle Serviceleistungen. Für maßgeschne ider ten

Kundenser v ice wurde das Progr amm IVECO ELEMENTS

entwicke l t , das für jedes Fahrzeug und jeden E insatz den

opt imalen Ser v icever tr ag b ietet : hochwer t ige individuelle

Sonderserviceleistungen, um für den STRALIS EURO-VI

ger inge Betr iebskosten , e ine lange Lebensdauer und e inen

opt imalen Restwer t s icherzuste l len .

Die Qual i tä t des STRALIS EURO-VI wird durch d ie Verwendung

von Or ig ina ler satzte i len IVECO GENUINE PARTS gar ant ier t ,

gewähr le i s tet durch d ie sor g fä l t ige Auswahl von Mater ia l und

Zul ie ferern sowie s t renge Produktprüfungen .

IVECO weiß, wie wichtig der Faktor Zeit im

Transportgeschäft ist. Dar um werden Er satzte i le e f f i z ient

mith i l fe e ines hochmodernen Log is t iksystems beschaf f t und

ver te i l t : E in europawei tes Netz mit 6 Ver te i ler lagern s te l l t

s icher, dass 350 .000 Or ig ina ler satzte i le gar ant ier t innerha lb von

24 Stunden in jedem Land Tag und Nacht zugeste l l t werden .

Besseres Verbr auch-Le is tungs-Verhä l tn i s

Hohe Zuver läss igke i t und Restwer ts te iger ung

Rascher und ef f i z ienter Ser v ice zu angemessenen Pre i sen

Technische und F inanzd ienst le i s tungen , d ie sämt l iche Aspekte

der Fahrzeugverwal tung über den gesamten Lebenszyk lus

abdecken .

44

Page 45: STRALIS 52p DE

Engmaschiges und professionelles Vertriebsnetz.

Mehr a l s 3000 IVECO-Ver tr agshändler und Wer kstät ten in

Europa b ieten Or ig ina ler satzte i le und kompetente Techn iker, d ie

den STRALIS EURO-VI besser kennen a l s jeder andere . Spez ie l le

Diagnose- und Repar aturwer kzeuge wie E.A.S .Y. oder E .A .S .Y.

Scope gewähr le i s ten E f f i z ienz und r asche Hi l fe – auch per

Fernd iagnose (Te leser v ice) .

Ganz g le ich , ob es um d ie ind iv idue l le Gesta l tung des Fahrzeugs

oder d ie E inspar ung von Kr a f ts tof f geht : IVECO hä l t e ine große

Auswahl an Zubehör für a l le Model le des STRALIS EURO-VI

bere i t . Das Zubehör von IVECO Accessories i s t führend im

Hinbl ick auf Des ign und Innovat ion : Nie dagewesene Lösungen ,

d ie a l le pr akt i schen wie ästhet i schen Anforder ungen er fü l len ,

St i l und Aerodynamik gerecht werden und der Per formance und

Qual i tä t des STRALIS EURO-VI in jeder Hins icht entsprechen .

Die Mär kte drehen s ich schne l ler, d ie Produktzyk len ver kürzen

s ich – und damit auch d ie Auftr ags lau fze i ten im Transpor tgeschäf t .

Mi t unserem br andneuen Mietangebot IVECO RENT b ieten wir

Ihnen e ine inte l l i gente Mögl ichke i t , f lex ibe l au f Bedar fssp i tzen

und Auftr agsschwankungen zu reag ieren . Weitere In format ionen

zu IVECO RENT f inden S ie auf www.rent- iveco.de .

45

Page 46: STRALIS 52p DE

H I - S E R V I C E S

Dienstleistungen von IVECO beginnen bereits vor

dem Kauf eines Fahrzeugs . Se i t mehr a l s 20 Jahren

unter stützt IVECO se ine Kunden be im Kauf von Neu- oder

Gebraucht fahrzeugen – mit e inem bre i ten Angebot von

F inanzd ienst le i s tungen , d ie IVECO zum kompletten Par tner

für d ie Rea l i s ier ung von Tr anspor t- und Mobi l i tä tspro jekten

macht .

IVECO CAPITAL vere int 25 F inanzd ienst le i s tungs-Gese l l -

schaf ten in über 14 Ländern unter e inem Dach und betreut

wel twei t über 40 .000 Kunden . Das Unternehmen arbe i tet

mit bedeutenden internat iona len Bankengr uppen zusammen

und ste l l t se ine F inanzkenntn isse konsequent in den Dienst

der Spedi t ionsbr anche . Sämt l iche IVECO C APITAL Produkte

und fachgerechten Lösungen zur Unterstützung unserer

Kunden wurden von Experten des Transportwesens

entwickelt. Die Profi s von IVECO C APITAL b ieten

Fachhändlern wie Kunden kompetente F inanzber atung . Be im

Kauf e ines STRALIS EURO-VI s tehen je nach f inanz ie l len und

steuer l i chen Anforder ungen unter sch ied l iche Produktgr uppen

zur Auswahl :

A l le Model le können durch herkömmliche oder

spezielle Wartungsprogramme aus dem Angebot

ELEMENTS er gänzt werden , d ie auch im Aus land ge l ten und

mit denen das umfangre iche IVECO Dienst le i s tungsprogr amm

vol l ausgeschöpft werden kann . Darüber h inaus lassen s ich

F inanzprodukte von IVECO C APITAL mit e iner V ie lzah l

von Ver s icher ungen kombin ieren (Haf tp f l i cht , Br and und

Diebstah l , Kasko, Unfa l l ) , d ie in Zusammenarbe i t mi t den

besten Ver s icher ungsgese l l scha f ten entwicke l t wurden .

Die Finanzprodukte der IVECO CAPITAL

sind bei jedem IVECO-Fachhändler erhältlich.

Das Finanzierungsleasing r i chtet s ich an Unternehmen,

d ie das Fahrzeug nutzen möchten , ohne dass d ie Invest i t ion

s ich auf d ie B i lanz auswir kt (das Fahrzeug ble ibt E igentum der

F inanz ier ungsgese l l scha f t ) .

Die Ratenfinanzierung e ignet s ich für Unternehmen, d ie

von Anfang an E igentümer des Fahrzeugs se in und es lang f r i s t ig

nutzen möchten .

46

Page 47: STRALIS 52p DE

47

Page 48: STRALIS 52p DE

NEU GESTALTETER INNENRAUMMAXIMALE FAHRERERGONOMIE

NEUE SITZE, BETTEN, MEHR STAURAUMHOCHWERTIGE, LANGLEBIGE MATERIALIEN

BEST- IN-CLASS-TECHNOLOGIE

IVECONNECT MIT TOUCHSCREENDRIVING STYLE EVALUATION(AKTIVE FAHRSTILANALYSE)

NAVIGATIONSGERÄT MIT „TRUCK NAVIGATION“IVECONNECT FLEET

( IN ZUSAMMENARBEIT MIT ASTRATA)

NEUES EURO-VI-MOTOREN-PROGRAMMEURO-VI-MOTOREN MIT EXKLUSIVEM

IVECO HI-SCR-SYSTEM (OHNE AGR)HOCHEFFIZIENTE MOTORBREMSE

NEU GESTALTETE FAHRZEUGFRONTNEUER KÜHLERGRILL

NEUE WINDABWEISERCW-WERT UM 3 % VERBESSERT

KRAFTSTOFFVERBRAUCHUM CA. 1 % REDUZIERT

R E D U Z I E R U N G D E R T C O ( T O T A L C O S T O F O W N E R S H I P )

B I S Z U 4 %

D E R N E U E

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Page 49: STRALIS 52p DE

MANUELLE, AUTOMATISIERTEUND VOLLAUTOMATISIERTE GETRIEBE

AUSWAHL VON ACHSEN UNDÜBERSETZUNGEN NACH BEDARF

FAHRGESTELLRAHMEN-LÄNGSTRÄGERAUS HOCHWERTIGEM SPEZIALSTAHLBLATTFEDERN UND LUFTFEDERUNG

ECOSWITCH ECOFLEET

TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEMSENKUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS

BIS ZU 11 %

EBS/BRAKE ASSISTANT SYSTEM AEBS (ADVANCED EMERGENCY BRAKING SYSTEM)

ESP/HILL HOLDERADAPTIVE CRUISE CONTROL

LANE DEPARTURE WARNING SYSTEMDAS (DRIVER ATTENTION SUPPORT)

BI-XENON SCHEINWERFERUND LED-TAGFAHRLICHT

ASSISTANCE NON-STOP ANS 24 INDIVIDUELLES SERVICEPROGRAMM

ORIGINALERSATZTEILEN IVECO GENUINE PARTSIVECO C APITAL F INANZDIENSTLEISTUNGEN

IVECO RENT - MIETLEISTUNGEN R E D U Z I E R U N G D E R T C O ( T O T A L C O S T O F O W N E R S H I P )

B I S Z U 4 %

49

Page 50: STRALIS 52p DE

I V E C O N E W M E D I A

IVECO ist der erste Fahrzeughersteller, der seinen

Internet-Auftritt auch in Social-Media-Portalen

platziert hat – mit wel twei t e inhe i t l i chem Zugr i f f . Mit der

Präsenz im Internet und in den sozialen Netzwerken

bietet IVECO seinen Kunden einen Service, um s ich

umfassend und rechtze i t ig über Produkte , Dienst le i s tungen ,

Technolog ien , Ver ansta l tungen und Angebote zu in formieren .

Weitere In format ion über den STRALIS EURO-VI f inden S ie im

Internet : www.iveco.de

www.facebook .com/ IvecoDeutsch land

www.youtube .com/ iveco

www.f l i ckr.com/photos/ iveco1975

Page 51: STRALIS 52p DE

F A R B E N D E S

50181GELB PRAGA

50173WEISS ALPI

52469ORANGE SPASSOSO

COLORE

50162GRAU SFRENATO

50126ROT MARANELLO

50180ELFENBEIN CARRARA

COLORE

50179BLAU LIONE

50177GRÜN ALSAZIA

50182BLAU ISTANBUL

COLORE

Page 52: STRALIS 52p DE

VE

FFE

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15

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IVECO MAGIRUS AG robert-Schuman-StraSSe, 1 85716 unterSchleISSheIm - WWW.Iveco.deIVECO AUSTRIA GES.M.B.H. hetmanekgaSSe, 14 1231 WIen - WWW.Iveco.atIVECO SCHWEIZ AG oberfeldStraSSe, 16 8302 kloten - WWW.Iveco.ch

W W W . I v e c o . c o m

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