türkiye'de sürdürülebilir ulaşım
DESCRIPTION
Sibel Bülay'ın 7 Nisan 2011 günü Sürdürülebilir Ulaşım 2011 Kocaeli'de "Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım" konulu sunum.Presentation done by Sibel Bülay on 7 April 2011 during Sustainable Transport 2011 Kocaeli, TurkeyTRANSCRIPT
![Page 1: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/1.jpg)
SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM SEMPOZYUMUSÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM SEMPOZYUMU
Sibel BülaySibel Bülay
![Page 2: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/2.jpg)
EMBARQ, Dünya Kaynaklar Enstitüsü’ne (WRI) bağlı, kar amacı gütmeyen, sürdürülebilir kentiçi ulaşım konusunda uygulamalı
araştırma yapan bir kuruluşturaraştırma yapan bir kuruluştur.
![Page 3: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/3.jpg)
Amacımız İnsan Odaklı Kentler
K ti i l k lit i ü i d kiKentiçi ulaşımın yaşam kalitesi üzerindeki olumsuz etkilerinin giderilmesi için;yerel yönetimlerle birlikte çalışarak
araç odaklı değil,insan odaklı
sürdürülebilir ulaşım proje ve politikaların geliştirilmesi için çalışıyoruz
![Page 4: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/4.jpg)
EMBARQ’ın Çalışmaları
TürkiyeI t b l i t iIstanbul emisyon envanteri Sakarya, Antalya ve Eskişehir: bisiklet alt yapısı Kocaeli otobüs sistemini iyileştirme çalışmalarıKocaeli otobüs sistemini iyileştirme çalışmaları
Diğer merkezlerimizBRT (Metrobüs sistemleri) Dario Hidalgo.BRT işletme. Yorgos Voukas: CTS Mexico
![Page 5: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/5.jpg)
Sürdürülebilir olmayan ulaşım yaşamımızı nasıl etkiliyor?etkiliyor?
![Page 6: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/6.jpg)
Yollarda geçen saatler
Hava Kirliliği
İnsanlar İçinalanlarınalanların azalması
Eski Cihangir Parkıg
Gürültü kirliliği
![Page 7: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/7.jpg)
Erişim zorluğu
![Page 8: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/8.jpg)
Yayayı yok sayan altyapı ve sürücüaltyapı ve sürücü kültürü
![Page 9: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/10.jpg)
İkliİklim Değişikliği ve Gö lGöçler
![Page 11: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/11.jpg)
Araba Odaklı Yerleşim: Anadolu Yakasında Siteleşme
Orman kesimi ve yapılaşma I t Isı artışı
Seyrek yerleşim arabaya mahkum ediyorE ji k ll t Enerji kullanımı artışı
Biyoçesitliliğinin kaybıS k kl ki l i l Su kaynaklarının kirlenmesi ve azalması
![Page 12: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/12.jpg)
K t l K Sü i
Yatırımda Sosyal Adalet
Katılımcı Karar Süreci
İnsan Odaklı Ulaşım Politikalarıİnsan Odaklı Ulaşım Politikaları
![Page 13: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/13.jpg)
Araç Odaklı Kentiçi Ulaşım Ve Yol GüvenliğiVe Yol Güvenliği
![Page 14: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/14.jpg)
''Bu yaz içerisinde araç trafiğini rahatlatmak adına alt geçitrahatlatmak adına …alt geçit
çalışması hayata geçmiş olacak‘’geçmiş olacak .
![Page 15: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/15.jpg)
“araç trafiğini rahatlatmak adına…”
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruz
Mahallelerimizi bölüyoruz
Şöförleri hıza teşvik ediyoruz
![Page 16: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/16.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine iveriyoruz
![Page 17: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/17.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruz
Ama yollar yine de tıkanıyor
![Page 18: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/18.jpg)
Şehirlerimizde öncelik araç olmuşŞehirlerimizde öncelik araç olmuş
![Page 19: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/19.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruzveriyoruz
Üst geçitler yapıyoruz...yayalarımızın güvenliği için....Mi?
Alttan arabalar rahat geçsin diye mi?
![Page 20: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/20.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine iveriyoruz
![Page 21: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/21.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine iveriyoruz
“300 metrelik a a üst“300 metrelik yaya üst geçidi yapıldı, yayalar yön levhası istedi.”
![Page 22: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/22.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine i
Yaya üst geçidini
veriyoruz
kullanmadığı için hayatını kaybeden üniversite
öğrencisi.....öğrencisi..... üst geçidin akşam
saatlerinde güvenlikli olmadığıolmadığı....
“tinercilerin yuvası halinetinercilerin yuvası haline gelen alt geçit”
![Page 23: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/23.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruzveriyoruz
İstanbulToplu taşıma: %41Yaya: %45Özel araç: %14 (Urban Age “İstanbul Kesişimler Şehri”. Sayfa 30)
![Page 24: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/24.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruzveriyoruz
$7 Tepeye 7 Tünel Projesi ~ $2-3 Milyar
$2-3 Milyar = 30 km metro$2-3 Milyar = 300 km metrobüs ağı (Bugün 40 km 600.000 kişi taşıyor.)
![Page 25: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/25.jpg)
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruzveriyoruz
Kentlerimizde vatandaşın %40 dan fazlası yürüyor Halkımız çoğunlukla toplu taşımayı kullanıyor
Ulaşım politikaları ve yatırımları neye göre yapılıyor?
![Page 26: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/26.jpg)
“araç trafiğini rahatlatmak adına…”
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruz
Mahallelerimizi bölüyoruz
Şöförleri hıza teşvik ediyoruz
![Page 27: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/27.jpg)
Mahallelerimizi bölüyoruz
![Page 28: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/28.jpg)
Mahallelerimizi bölüyoruz
3 arkadaş6.3 tanıdıkGünde 2000 araç
Saate 200 araçç
1.3 arkadaş4.1 tanıdıkGünde 9000 araç
Saate 550 araç
0.9 arkadaş3.1 tanıdıkGünde 16000 araç
Saate 1900 araç
Dr. Carlos Dora
![Page 29: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/29.jpg)
“araç trafiğini rahatlatmak adına…”
Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine Şehirlerimizde önceliği araç hareketliliğine veriyoruz
Mahallelerimizi bölüyoruz
Şöförleri hıza teşvik ediyoruz
![Page 30: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/30.jpg)
Şehir içinde şöförleri hıza teşvik ediyoruz
YERLEŞİM YERLERİNDEN GEÇEN ŞEHİRLERARASI YOLLARDA TRAFİK GÜVENLİĞİ PROBLEMLERİTRAFİK GÜVENLİĞİ PROBLEMLERİ
Ferit YAKAR: KTÜ Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü
Karadeniz Şehirlerarası Sahil Yolu’nun yerleşimKaradeniz Şehirlerarası Sahil Yolu nun yerleşim yerlerinin içerisinden geçirilmiş... - meydana gelen kazalar Türkiye ortalamasınameydana gelen kazalar Türkiye ortalamasına göre daha ağır... - yaya güvenliği, Türkiye ortalamasına göre daha y y g ğ y gdüşük.
![Page 31: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/31.jpg)
Şehir içinde şöförleri hıza teşvik ediyoruz
… Yine alt geçit, yine kaza
![Page 32: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/32.jpg)
Şehir içinde şöförleri hıza teşvik ediyoruz
Yol geçmeye çalışan insanlar ölümü göze
l k dalmak zorunda kalıyor
![Page 33: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/33.jpg)
Şehir içinde şöförleri hıza teşvik ediyoruz
2008 yılında, Türkiye’de meydana gelen yayaya
Ş y
y , y y g y y yçarpma kazaları:
Şehir içinde 15 064 Şehir içinde 15.064 Şehir dışında 1.074
Yayaya çarpma kazalarının % 93’ü şehir içinde meydana gelmiştir.(KGM 2009)(KGM, 2009).
![Page 34: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/34.jpg)
Şehir içinde şöförleri hıza teşvik ediyoruz
ODTÜ Ç lODTÜ Çalışması: Yol Güvenliği ve Kaza İstatistiklerihttp://psy.metu.edu.tr/SRU/html/yol_guvenligi.html
Ortalama hızdakiOrtalama hızdaki her 1 km/s’lik artış,
kazaların %4 artmasına sebepartmasına sebep
olmaktadır (ETSC, 1999).
![Page 35: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/35.jpg)
ÇÖZÜM: İnsan Odaklı UlaşımÇÖZÜM: İnsan Odaklı Ulaşım
![Page 36: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/36.jpg)
İnsan Odaklı Ulaşım ve Yol Güvenliği
Sosyal adalete dayalı,Sosyal adalete dayalı, kent merkezlerinde trafik tıkanıklığını azaltacakazaltacak,
yaşam kalitesini ü ö üve can güvenliği arttıracak çözümler var...
![Page 37: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/37.jpg)
İnsan Odaklı Ulaşım ve Yol Güvenliği
Toplu taşımaya, bisiklete ve yaya alt yapısına yatırım yapalımyatırım yapalım.
Kent içinde hız arttırıcı alt yapı çalışmalarına son verelim.
Ulaşım politikaları geliştirirken vatandaşın sesineUlaşım politikaları geliştirirken vatandaşın sesine kulak verelim.
Projeleri vatandaşın ihtiyacı çerçevesinden j ş y ç çdeğerlendirelim.
![Page 38: Türkiye'de Sürdürülebilir Ulaşım](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042503/5587b03ed8b42a60108b468e/html5/thumbnails/38.jpg)
11 Mayıs11 Mayıs 2011-2021: “UN Decade of Action for Road Safety”Birleşmiş Milletler Yol Güvenliği ProjesiBirleşmiş Milletler Yol Güvenliği Projesi
TEŞEKKÜRLERTEŞEKKÜRLER..........