U8904早稲田大学理工学部建築学科卒業論文

指導教授 渡辺仁史

YES'89 オ黄渉引専登三モ会観客流動と施設利用からみた観客の行動特性

木瀬ri品 奥村吾郎

Deparlrnent of Architecturc,School of Science and Engineering, Waseda Univeniry

章藉番集肇鐘杢季爺建築学科

YES｀ 89 横浜博覧会―観客流動と施設利用からみた観客の行動特性―

指導教授 :渡辺 仁史 教授

G6D058 木瀬 貴晶

G3D058 奥村 吾郎

はじめに

「建築空間と人間の行動特性」これらは建築物を創ろうとする者にと

つてひじょうに興味深く、また知識として兼ねそなえていなければならないものだと思っています。そして人間の行動特性を知ることにより、より

住みよく、行動しやすい空間が生まれてくるものであると信じています。

私達はこのような観点から、小さな建物ではなく、まず小規模な都市空間の中での人間の行動特性を知ることからはじめました。

博覧会会場は、ある種の限られた都市空間であり、そこに来る人々はさまざまな生活形態を持っています。これらの多種の生活、行動パターンを

持った人々の小さな都市空間での行動特性を知ることができれば、小さな

住宅空間から大規模な都市空間においてまでその特性を生かすことができるのではないかと思い、今回の研究の題材としました。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業綸文

目 次

研 究 目 的

研 究 背 景

研 究 概 要

め

ｌ

章

１

１

１

章

２

じ

次

１

　

　

　

２

は

目

第

　

　

　

第

０」

序 論

-1

-2-3

本 論

-1

２

　３

　４

2-2

2-3

2-4

2-5

＞

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調概交交　

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資 料 】・ ア ン ケ ー ト調 査 用 紙・ 断 面 交 通 量 調 査 用 紙0施 設 利 用 状 況 調 査 紙

第 1章

序 論

研究目的

1989年に開催された横浜博覧会において、会場内での観客の行動軌跡、断面交通量、諸施設の利用状況を調査し、アンケートによる行動意識調査結果との比較、分析を行なうことにより、観客の行動特性をみつけだし、今後の博覧会計画のための指針を作成することが本研究の目的である。

2

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

研究背景

博覧会会場における観客の行動特性は過去博覧会が開催される度に調査が行なわれ、研究されてきた。近く、早稲田大学に限ってみても1981年の神戸博、1982年の北海道博、1985年の筑波博などがある。い

ずれも人間の行動特性を知るための基本データの収集に始まりその博覧会独得の特徴の評価まで行なわれている。

そのような中で今年、横浜で博覧会が開催されることになり、その都心部で開かれる特殊性、新しい工夫、試みを評価し、また長年続けられている人の行動に関するデータを得るべく調査を行なった。

り０

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度率彙論文

研究概要

本研究は、 1989年 5月 5日 (祝)に行なわれた調査を基に博覧会会場内での人間の行動特性を整理・分析し、横浜博の評価を試みている。調査内容は、アンケート調査、日視観測調査、写真撮影である。これら

の調査により得られたデータをコンピュータにより集計 。解析し、その結果を基に現時点での博覧会会場の動線及び諸施設における問題点を明らかにし、解決策への指針を示すべく考察を行なった。

尚、アンケート調査は質問紙を3000部用意 。配布し、有効解答930部 (32.3%)の 回収に成功した。

月域

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

第 2 早

論

(研 究 内 容 )

2-1

入・退場者数状況(博 覧 会 協 会 デ ー タ )

YES'89H長兵B]は金

会場案内図

・助相酪口「」

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協会データ

【ゲート別入退場者数】

時 間 桜木町ゲー ト 高島町ダー ト ゴン ドラゲー ト 海のダー ト 合計 滞留者入場 退場 入場 退 場 入場 退 場 入場 退場 入場 退場

9:00-10:00～

11:00～

12:00～

13:00～

14:00～

15:00～

16:00～

17:00～

18:00～

19:00～

20:Oo～21:00～

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38つ

135

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3073

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2606

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1370

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940

2233

245

105

24

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1913

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38026

31331

19195合計 60497 50494 1645` 11364 1755S 13874 864S 8232 10315S 83964

時間 桜木町ゲー ト 高島町ゲー ト ゴン ドラゲー ト 海のグー ト 合計 滞留者入場 退場 入場 退場 入場 退場 入場 退場 入場 退場

9:00～10:00～

11:00～

12:00～

13:00～

[4:00～

15:00～

[6:00～

7:Oo～8:Oo～9:00～

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11:00～

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|::1多|

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14.40%

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14.45%

27890

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77424

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38026

1::::|合計 58.64% 60.14% 15.95% 13.53% 17.02% 16.52% 8.38% 9.80% 100.00% 100.00%

９０

入場者数

(時 )

退場 者 数

桜木町

商島町

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海

(人 )

20m0

桜ホ町

吉島町

ゴン ドラ

海

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ｌ■

2-2

アンケー ト調査

アンケー ト調査概要

。当調査は、 4ケ所のゲートにおいて質問紙を入場時に配布し、退場時に回収する留置自記方式によって行なった。

・質問紙はフェイスシートと回遊軌跡記入用イラストマップからなり、観客の属性、行動の記録、会場のイメージについて設間を設けている。

・アンケートの設計は「筑波博」の調査用紙を基本とし、用紙はA3版 2

枚中折A4で必要なデータは中1枚に収まるようにした。

・配布数は3千枚で、4つ のダート及び入場時間帯による配分は連体中の他日 (5/3)の入場者数を参考に計画した。

・調査方法は調査員に配布したマニュアル参照。

早稲田大学 渡辺仁史研究童 1989年 度率彙臓文

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ｌ■

【アンケート配付実績】

時間＼ゲー ト 桜木町 高島町 ゴンドラ 海 合計9:∞～

10:00～

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20:00-21:∞～

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畑２５５‐６０５０３０２０。１。。００００１

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合 計 1745 685 37C 200 3000

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１■

【回答者の年齢・性別構成】

年齢 0～ 5 6～ 12 13～ 18 19-24 25～ 30 31～ 40 41～59 60～ 合計人数 0 98 123 211 278 25比率 0.00% 4.19% H.10% 13.93% 12.57% 23.90% 31.48% 2.83% 100.00%

答数 1 883回答率 194.95%

有効回答数 1 9o`EIs+ | gt.qzq.

Iグループの年齢・性別構成】

性別 男 女 合計

人数 395 906比率 56.40% 43.60% 100.00%

16.319ら

効回答数 ! 889回答率 195.59%

:グ ループ構成1

数 1911E6S I gt.geEo

有効回答数 1 885回答率 195。 16%

月■

１■

グループ人数 度 数 比率１

２

３

４

5～ 9

10～ 19

20～

‐

２９

‐５

２２

‐９

２

５

1.54%

32.05%

17.34%

24.817.

21.19%

2.52%

0.55%

合計 911 100.00%

形態 度数 比 率

家族・親戚

友人

断

職場 。仕事関係

ツアー

その他

５‐

３３

‐５

２３

５

４

73.56%

71.53%

1.69%

2.60%

0.56%

0.45%

合計(のぺ) 885(1331 150。40%

都道府県 人数 比率

神奈り|1県

東京都

千葉県

埼玉県

静岡県

茨城県

長野県

群馬県

愛知県

大阪府

栃木県

兵庫県

京都府

福島県

岐阜県

新潟県

福井県

北海道

宮城県

三重県

山梨県

奈良県

島根県

石川県

広島県

山口県

山形県

徳島県

香川県

大分県

鹿児島県

沖縄県

青森県

岩手県

富山県

和歌山県

鳥取県

高知県

福岡県

28

21

2

2

2

2

2

1

1

1

1

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１

　

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合計 895 100.00%

【回答者の住所】

効回答数 1 895回答率 196.24%

【入。退場時刻】

不明 l ol o.00%1 221 2.37

【滞留時間】

時刻 入場 比率 退場 比率

8～ 9

9～ 10

10～ 11

11～ 12

12～ 13

13-1414～ 15

15-1616～ 17

17-1818-1919-2020-2121～

2

175

274

223

91

48

40

20

471

0.22%

18.82%

29.46%

23.98%

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4.30%

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0

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141

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0.00%

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13.88%

15.53%

11.34%

9.91%

9.80%

12.44%計 93C 100.00% 908 100.00%

横浜市在住者

神奈り|1県 人数 比率

横浜市 内

市外

2 53.71%

46.29%合計 28 100.00%

0-0.50.5-1.0

1.0～ 1.5

1.5-2.0

2.0～ 2.5

2.5-3.0

3.0～ 3.5

3.5-4.0

4.0～ 4.5

4.5-5.0

5.0～ 5.5

5.5-6.0

6.0～ 6.5

6.5-7.0

7.0～ 7.5

7.5～ 8.0

8.0-8.5

8.5～ 9.0

9.0-9.5

9.5-10.0

10.0-10.5

10.5-11.0

11.0-11.5

11.5～ 12.0

12.0-12.5

不 明

1.29%

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入 ・退 場 者数

{ア ンケート回答者 ){人 〕

御

知

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場　場

入　退

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(時 )

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―士〓

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―士ヨ

ー士ロ

ー皆菖

２歯曽

―曹営

―士〓

―皆８

１営０

２歯∞

編ぐ

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【題士駆推×巨歯黙く】

17

ゲー ト名 入場 比率 退場 比 率

桜木町ゲー ト

高島町ゲー ト

ゴンドラダー ト

海のダー ト

450

295

113

72

48.39%

31.72%

12.15%

7.74%

9

177

55.81%

19.03%

16.77%

8.39%合計 93C 100.00% 930 100.00%

【入。退場ゲート】

【入場X退場】

:入場グート理由】

【入場ゲート×理由】

1.二次交通 (動 く歩道、臨港線、ゴンドラ、船)が魅力的2.交通の便がよい

3.目 あてのパビリオンに近い

4.団体で来てそのまま誘導された

5.その他

入場＼退場 桜木町 高島町 ゴン ドラ 海〓ヨロ合

桜木町

高島町

ゴンドラ

海

386

81

38

14

２

　

７

　

５

　

３

１

　

５

37

49

54

16

45C

295

113

72合計 519 177 78

比率

入場＼退場 桜木町 高島町 ゴン ドラ 海 合計

桜木町

高島町ゴンドラ

海

85.78%

27.46%

33.63%

19.44%

2.67%

53.22%

4.42%

4.17%

8.22%

16.61%

47.79%

22.22%

3.33%

2.71%

14.16%

54.17%

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%合計 55.81% 19.03% 16.77% 8.39% 100.00%

ゲー ト理由 人数 比率

理由1

理由2

理由3

理由4

理由5

265

477

59

59

114

30.42%

54.76%

6.77%

6.77%

13.09%

合計 (のべ) 871(974) 111.83%

有 数

％

１

　

６

７

　

６

８

３

．

９回答率

理由＼ゲー ト 桜木町 高島町 ゴンドラ 海 合 計

理由1

理由2

理由3

理由4

理由5

５

２

１

４

３

‐３

２９

３

　

３

2(

118

22

54

63

０

５

５

０

９

６

４

４

２

265

477

59

59

114

合計(のべ) 428(495 270(283〕 104(119 69(77 871(974

比 率

理由＼ゲー ト 桜木町 高島町 ゴン ドラ 海 合計理由1

理由2

理由3

理由4

理由5

31.54%

68.22%

7.24%

0.93%

7.71%

9.63%

43.70%

8.15%

20.00%

23.33%

57.69%

43.27%

4.81%

0.00%

8.65%

63.77%

31.88%

1.45%

1.45%

13.04%

30.42%

54.76%

6.77%

6.77%

13.09%

Ｏ

Ｏ

ｌ

ｌ

交通手段 交通‐行 き 交通‐帰 り

人数 比率 人数 比率１

２

３

４

５

６

７

８

９

‐Ｏ

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２

３

４

５

６

７

８

９

０

１

■

１

１

１

１

１

１

１

１

２

２

１

　

０

　

０

　

５３

24

83

1 03

21

38

58

307

74

17

10

7

0.11%

0.00%

0.00%

3.87%

0.33%

2.65%

9.18%

11.39%

2.32%

4.20%

6.42%

33.96%

8.19%

1.88%

1.11%

2

0

3

33

5

26

86

53

13

26

20

233

831

:||

J

0.27%

0.00%

0.40%

4.39%

0.66%

3.46%

11.44%

7.05%

1.73%

3.46%

2.66%

30.98%

11.04%

3.19%

合計 904 100.00% 75, 100.000

【交通手段】

有効回答数 1 904回答率 197.20%

1.ヘ リコプター

2.ヘ リコプター

3.東京ブルーラインクルーズ

4.あ かいくつ号他

5.専用バス

6.シ ーバス

7.ゴ ン ドラ

8.徒歩

9.シ ヤ トルバス

10.徒 歩

H.徒歩

12.動 く歩道

13.徒歩

14.横浜博覧会臨港線

15.シ ーノ`ス

16.専用バス

17.自 家用車

18.団体バス

19.路線バス

20。 タクシー

21.徒歩

―一 成田空港

―→ 羽田空港←一 日の出桟橋←→ 大黒町駐車場

―一 大黒町駐車場

―→ 横浜駅東口←→ 横浜駅東口

―→ 横浜駅東 口←→ 横浜駅西日

―→ 横浜駅西日←→ 高島町駅

―→ 桜木町駅←→ 桜木町駅

一→ 山下公園←→ 山下公園

―→ 新本牧駐車場

―→ その他←→ その他

―→ その他

一→ その他←→ その他

19

【一唆×榊や部＝用黙】

在ぐ

HRめ腐 田

目 晨 露 露螢

ミ=2卜

?ユ H==漏

抑回車

O O 6l \o !1 t O - \o co r cr O---' O e H i coO{e.lidqi-(\1

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〇 〇 〇 〇 卜 HoO_ぃ o o゛ 〇 〇 oO O O O

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〇 〇 〇 〇 ヽ RO o a o H O_〇 〇 oO HO Rヽ

ト

〇 〇 〇 ヽ ヽ ヽ ぃ a卜 ∞ め a o O H O Oめ H O

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蜘回章

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言言言言言言言言言言言う言言言言言言言言一蝶／和Ｌ

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21

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Ｓ

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ゞ安）．ｏ

ゞ安）．ｏＨ

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ぶ安）．ｏ

Ｓい０．ｏ

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ＳＲ）．ｏ

ぶ安）．ｏ

ゞ安）．ｏ

Ｓ安）．ｏ

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ゞｏｏ．ｏ

0 言言言言i言 言言言言う言言言言言言言言言O

ｓ蝶／

榊ｔ

節回華

【Ｎ

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【Ｈ

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０∞ト０いヾＨ掛ヨ

つ々

つι

【駐車場と意見】

有効回答数 1 129回答率 113.87%

回答数 1 162回答率 117.42%

【駐車場×意見】

駐車場 人数 比率

大黒町駐車場

新横浜駐車場

新本牧駐車場

民間駐車場

その他

37

17

20

27

28

28.68%

13.18%

15.50%

20。 93%21.71%

合計 12S 100.00%

意見 人数 比率

特に不便はない ~~~~多少不便だが混雑を回避できてよい

不便だから会場内に駐車場が欲 しい

その他

47

50

59

6

29.01%

30.86%

36.42%

3.70%

合計 100.00%

意見＼駐車場 大黒町 新横浜 新本牧 民 間 その他 合計特に不便はない

多少不便だが混雑を回避できてよい

不便だから会場内に駐車場が欲 しい

その他

無回答

６

３

５

２

１

3

7

7

0

0

3

8

9

0

0

3

5

1

1

1

７

　

８

　

８

　

３

　

２

32

41

46

6

4合計 17 2( 27 2〔 129

比率

意見＼駐車場 大黒町 新横浜 新本牧 民 間 その他 合計特に不便はない ~~~~~多少不便だが混雑を回避できてよい

不便だから会場内に駐車場が欲 しい

その他

無回答

43.24%

35.14%

13.51%

5.41%

2.70%

17.65%

41.18%

41.18%

0.00%

0.00%

15.00%

40.00%

45.00%

0.00%

0.00%

11.11%

18.52%

62.96%

3.70%

3.70%

25.00%

28.57%

28.57%

10.719ら

7.14%

24.81%

31.78%

35.66%

4.65%

3.10%合計 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%

つ０

９４

入場回数 人数 比率

上

１

２

３

４

以

２８

６４

‐５

４

90.49%

6。997.

1.64%

0。44%0.44%

合 計 100.00%

【入場回数】

有効回答数 915

回答率 198.39%

【全行程X入場回数】

I横浜近県X入場回数l

:全行程】

有効回答数 911

Ef 6S I gt.goqo

全行程(日 ) 人数 比率

上

１

２

３

４

以

７

７

４

１

１

７ 84.52%

7.68%

5。277●

1。 217●

1.32%

イン富ト 911 100.00%

全行程＼入場回激 1 2 4 5以上 合 計

上

１

２

３

４

以

70(

58

39

10

12

８

８

７

０

０

４ Ｃ

２

２

１

０

２

２

０

０

０

４

０

０

０

０

７

７

４

１

１

７

合 計 825 1 4 4 911

比率

全行程＼入場回も 1 2 4 5以上 合 計

上

１

２

３

４

以

77.50%

6。37%4.28%

1.10%

1.32%

5.27%

0.88%

0.77%

0.00%

0.00%

1.10%

0.22%

0.22%

0.H%0.00%

0.22%

0。22%0.00%

0.00%

0.00%

0。44%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

84.52%

7.68%

5。 27%1.21%

1.32%合言「 90.56% 6.92% 1.6594 0.44% 0.44% 100.00%

入場回数 横浜市内 ネl奈メ|1県 東京都 その他 不 明 イ)言「1

2

3以上

123

18

11

123

6

2

1６

２

２

　

４

　

０

２ 828

64

23合 計 911

比 率

入場回数 横浜市内 神奈′:1県 東京都 その他 不 明 合 計1

2

3以上

13.44%

1.97%1.20%

13.44%

0。 66%0.22%

21.75%

1.20%

0.33%

39.45%

2.73%0。77%

2.40%

0。44%0.00%

90.49%

6。99%2.51%

合 言[ 16.61% 14。 32% 23.28% 42.95% 2.84% 100.00%

月糧

，４

日程 人数 比 率

日帰 り

宿泊

77 0

141

84.52%

15.48%合計 911 100.00%

【宿泊地・施設】

答数 1 911回答率 1 97.96%

回答数 1 141回答率 1 loo.oo%

【宿泊地×施設】

有効回答数 l i24回答率 1 87.94%

宿泊地 人数 比率

横浜市内

神奈り|1県 内

東京都内

その他

61

32

43

5

43.26%

22.70%

30.50%

3.55%イ)言} 141 100.Oo%

宿泊施設 人数 比率ホテル

民宿

旅館

知人 .親類宅

その他

６ ４

２

１

６ ‐

６

47.76%

1.49%

0。75%45.52%4.48%|

合 計 100.00%

回答数

回答率３４嘔

‐

５

．

９

神奈りll県 内

東京都内

その他

宿泊地＼施設

横浜市内

神奈りll県内

東京都内

その他

ＥＤ

つ４

【立ち寄り場所】

効回答数 1 873回答率 193.87%

【立ち寄り場所×住所】

横浜近県

立ち寄り場所 人数 比率

ある

ない

39(

481

44.67%

55.33%合計 87ヨ 100.00%

あ る

立ち寄 り場所 人数 比 率

山下公園

中華街

鎌倉

デイズニーランド

その他

ある(具体例無 し)

２Ｃ

２

１３

３４

９９

７

１

　２

30,77%

57.44%

3.33%

8.72%

25.38%

1.79%合計(のべ

) 390(497 127.44%

場所＼住所 横浜市内 神奈り|| 東京 千葉.埼玉山下公園

中華街

鎌倉

デイズニーラン ド

その他

ある(具体例無 し)

ない

12

21

0

1

18

1

101

14

29

2

0

11

1

78

29

5`

2

2

15

1

120

16

45

1

0

9

0

87合計(のべ

) 146(154 125(135〕 205(225 152(158

全 国

横浜近県 その他 合計

71

151

5

3

53

3

386

４

７

8

31

46

4

97

120

224

13

34

99

7

483

628(672〕 245(308 873(980

比率

場所＼住所 横浜市内 神奈り|| 東京 千葉.埼玉山下公園

中華街

鎌倉

デイズニーランド

その他

ある(具体例無 し)

ない

8.22%

14.38%

0.00%

0.68%

12.33%

0.68%

69.18%

11.20%

23.20%

1.60%

0.00%

8.80%

0.80%

62.40%

14.15%

27.32%

0.98%

0.98%

7.32%

0.49%

58.54%

10.53%

29.61%

0.66%

0.00%

5.92%

0.00%

57.24%合計(の べ) 105.48% 108.00% 109.76% 103.95%

横浜近県 その他 合計

H.31%24.04%

0.80%

0.48%

8.44%

0.48%

61.46%

20.00%

29.80%

3.27%

12.65%

18.78%

1.63%

39.59%

13.75%

25.66%

1.49%

3.89%

11.34%

0.80%

55.33%107.01% 125.71% 112.26%

26

【昼食・夕食】

昼食について

有効回答数 307

回答率 133.01%

【使用金額】

有効回答

回答率 ８２暁

７

４．

昼食 人数 比 率レス トラン

フアース トフー ド

弁当

その他

４

　９

　２

　６

２２

３４

２６

２

28.18%

43.90%

32.96%

3.27%合言ヤ(の べ) 795(861 108.30%

フアース トフー ド 人数 比 率

店内

テイクアウト

不明

０

５

９

28.65%

42.98%

28.37%

合計 34S 100.00%

有効回

回答率５％

７９

５．

４８

弁 当 人 数 比率

持参

購入

不明

14 7 56.11%

32.06%

11.83%

合計 26` 100.00%

夕食 について

夕 食 人数 比 率レス トラン

フアース トフー ド

弁当

その他

137

81

25

67

44.63%

26.38%

8.14%

21.82%合計(のべ) 307(310 100.98%

フアース トフー ド 人数 比率

店内

テイクアウ ト

不明

３

　２

　２

37.04%

33.33%

29.63%

合計 100.00%

弁 当 人数 比率

参

入

明

持

購

不

6

16

3

24.00%

64.00%

12.00%

合計 25 100.00%

金額(円 ) 人数 比 率

1 2“:li:::4000-60006000-80008∞0～ loooo

10000-1200012000-1400014000-1600016000～ 18000

20000-2200028000-3000o30000-32000

34000-3600048000-500001

田

３３０

２２５

３２

９

７２

５

４

１

‐０

１

３

１

１

４̈２．２。％̈４．。９％】９．２．％０・６４％咄０・‐３％‐‐・２８％‐０・‐３％‐０・３８％‐０。‐３％‐０・‐３％‐合 計 782 100.00%

つ‘

ワ

“

【移動しやすさ】

有効回答数 885

回答率 195.16%

【移動のたより】

有効回答数 889回答率 195.59%

l&ffit-+-f E x+ttl

移動 しやすさ 人数 比率目的地がすぐ見つかる

目的地がすぐ見つからない

どちらとも言えない

４

６

７

４

１

２

50.28%

18.98%

30.73%合計 88f 100.00%

移動のたより 人数 比率手持ちの地図・ガイ ドプック

会場内の案内図

案内所

テレビ映像による情報案内場内FM放送 (YES‐ FM)

場内新聞

その他

463

492

46

6

8

1il

52.08%

55.34%

5.17%

0.67%

0.90%

3.94%

4.95%合計(のべ) 889(lo94 123.06%

移動 しやすさ ＼年

目的地がすぐ見つかる

目的地がすぐ見つからない

どちらとも言えない

比率

移動 しやすさ ＼年

目的地がすぐ見づ不函

目的地がすぐ見つからない

どちらとも言えない

28

【呼び出し放送】

有効回答数 「

816回答率 187.74%

回答数 1 34i回答率 19o.69%

意見 人数 比率

特に不便はないし静が

一多少不便だが静かでよい

不便だから呼び出し放送はしたほうがよい

その他

51`

165

93

42

63.24%

20。 22%11.40%

5.15%合計 81( 100.00%

子供連れの家族で来ている人の意見

意見 人数 比率

特に不便はないし静かでよい

多少不便だが静かでよい

不便だから呼び出し放送はしたほうがよい

その他

１

　７

　３

　１

２ 61.58%

23.17%

9.97%

5.28%合計 341 100.00%

ＯＪ

，４

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ゞ

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０電製Ｄ壼錮軽Ｄヨも轡

゛条製邸Ｋ

３↓）条維築役邸Ｋへ檬

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輩せ／瞑極

翠Ｃψ

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３↓）条荘為費率Ｋへ檬

――ＩＬ

「）条旋Ｄ３姜壼撃Ｋ里華

市ぐ 【騒

きヽ―ミヽｘ嗅梗】

絆封

【輩せｘ瞑梗】

罫Ｋ

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翠Ｃψ

３■換一里製Ｄ壼根騒Ｄ■もき゛条型邸Ｋ

３喘）条職築役撃Ｋへ檬

――ＩＬＬ）桑職Ｄ３姜壼邸時里奪

在ぐ

30

情報案内 人数 比率

利用 した

rlj用 しなかった

３

　１

１

　７

16.31%

83.69%

合 計 85, 100.00%

【テレビ映像による情報の利用状況】

有効回答数 1 852回答率 191.61%

【年齢×利用状況】

有効回答数 1 679回答率 195.23%

利用 した人

取得情報 人数 比率パビリオン案内

サービス施設案内レストラン案内

催し物案内

横浜市内の情報

その他

％

飯

ｋ

４２

２９

７

67.65%

20.59%

11.76%

30.88%

21.32%

5.15%

合計(のべ) 136(214 157.35%

回答数

回答率３６協

‐

７．

９

利用 しなかった人

理由 人数 比率

知らなかった

使う必要がなかった

使う意志がなかった

その他

382

218

81

15

56.26%

32.11%

11.93%

2.21%

合計(のべ) 679(696 102.50%

年齢＼利用 利用 した 比率

6～ 12

13-1819-2425～ 30

31～ 40

41～ 59

60～

不明

５

２２

‐５

８

３ ６

３９

８

６

3.60%

15.83%

10,79%

5.76%

25。90%28.06%

5,76%

4.32%

合計 13S 100.00%

１■

つ０

【音による環境づくりについて】

&. I sss回答率 192.26%

【音に気付いた人の意見】

【音の印象×性別】

【音の印象×年齢】

二日 人数 比率

気付いた

気付かなかった

８

　７

４

３

56.64%

43.36%合計 858 100.00%

音の印象 人数 比率

畑識秘

４

９

２

１

２

31.36%

64.25%

4.39%合計 45( 100.00%

音の印象＼性別 男 女 不明

憮詢融

７

　６

　１

ζ

　３

　９

６

　３

４

　

７

　

０

合計 241 20〔

比率

音の印象＼性別 男 女 不 明

鰤詢秘

30.36%

64.78%

4.86%

31.73%

63.94%

4.33%

36.36%

63.64%

0.00%合計 100.Oo% 100.00% 100.00%

％

％

％

３

７

０

４

５

０

０

９

０

３

６

つ４

つ

・―

【ヘリコプター音について】

回答数 1 858回答率 192.26%

【海のグートにて入。退場した人の意見】

【意見×性別】

【意見X年齢】

ヘリコプター音 人数 比率

気にならなかった

あまり気にならなかった

っるさかった

401

351

106

46.74%

40.91%

12.35%

合計 85〔 100.00%

ヘ リコプター音 人数 比率

気にならなかった~

あまり気にならなかった

うるさかった

32

52

19

31.07%

50.49%

18.45%

合計 101 100.Oo%

意見＼性別 男 女 不 明

気にならなかった

あまり気にならなかった

うるさかった

220

188

63

7

8

4

合計 471 368

比率

意見＼性別 男 女 不 明

気にならなかった

あまり気にならなかった

っるさかった

46.71%

39.92%

13.38%

47.28%

42.12%

10.60%

36.84%

42.11%

21.05%合計 100.00% 100.00% 100.00%

気にならなかった

あまり気にならなかった

うるさかった

比率

にならなかった

あまり気にならなかった

うるさかった

57.14%

33

【サービス施設利用状況:

892@f;tF I gs.gt*

発店

休憩所レス トラン

喫茶 ‐軽食

案内所

電話

螂コインロッカー

ペビーカー車構子貸出所

迷子尋ね人センター

銀行

忘れ物センター

誡 所

障害者センター

17

■■

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【踵宙駆幾×継埋Ｋ知―か】

35

【面白いパビリオン】

有効回答数 i 471回答率 150.65%

パ ビリオン名 人数 比率

帆船 日本丸コスモワール ド子供共和国

横浜そごう館～クピドンの冒険おもちゃ館

WJ TEPCα東京電力館 )

開港記念村

NTT館 「未来へのはこぶね」コカ・コーラいん石館

三和みどり館「夢座」ハー トビア・ファコム館

」T館かな力

'わ愛ランド

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バ ビリオン名

IBM人 間館

港と船の博物館

UCCク レイ トンハウス

ミー ト・ミー ト館

かながわプラザ

HSSTコープふれあい館

海のパビリオン

森り|1由加里ショー

パレー ド

YESホ ール

噴水

フエステ イパル広場

建設パ ビリオン

SK(動 くベ ンチ)

カプセルカー

パ ビリオン

カフェ

アンケー ト

人力車

コンパニオン

開港通 り

海のゲー ト

音楽

テーマゾーン

売店

ベイエリアスタジォ

1.70%

1.27%

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0.64%

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0.42%

0.21%

0.21%

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471(991)

36

【パビリオン入場者の印象】

パビリオン名 ~ l 面白しi 入館者数 l 比率

ミー ト・ ミー ト館

開港記念村

かながわプラザ

YESホ ール

IBM人 間館

HSST海のノ` ビリオン

カプセルカー

SK(動 くベンチ)

建設パピリオン

開港ホール

サークルバス

双方向パス

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有効回答数 471

回答率 150.65%

パビリオン名三井 。東芝ガリバー

コスモクロック21(大観覧車)

MMCコ ーヒー「地球体験館」NTT館「未来へのはこぶね」

東京ガス館

松下館

開港記念村

横浜美術館

住友館

Wd TEPCα東京電力館)

帆船 日本丸コスモワール ド7・A共和国

SK(動 くベンチ)

横浜高島屋館「不思議 ドーム」

HSST三菱未来館

日産・芙蓉館

三和みどり館「夢座」

NEC C&cパ ビリオン

YES'89宇 宙館

国際交流館

日石地球館

横浜館

ゴンドラ

IBM人 間館

トイレ

おもちゃ館

日立グループ館ロケット

2.55%

パ ビリオン

コカ・ コー ラいん石館

JT館横浜そごう館～クピドンの冒険

YESホ ール

ミー ト・ミー ト館

かな力!わ愛ランド

カプセルカー

UCCク レイ トンハウス

海のパビリオン

開港ホール

シーパス

噴水

ゴミ車

コープふれあい館

建設パビリオン

かながわプラザ

サークルバス

入場日のハタ

ヘリコプター

バス停

動 く歩道

マク ドナル ド

海のグー ト

パレー ド

1.06%

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0.21%

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合計 (のべ) 1(1017 215.92

38

パ ビリオン名コスモクロック21

各パビリオン

HSSTMMCコ ーヒー「地球体験館」

横浜美術館ロケッ ト

三井 。東芝ガリバー館

SK(動 くベンチ)

案内板

帆船 日本丸

NTT館 「未来へのはこぶね」

東京ガス館

コスモワール ド子供共和 国

地図

Wd TEPCα東京電力館 )

開港記念村

サークルノ`ス

バンフレット

各ゲー ト

フエステイパル通 りゴンドラ

三菱未来館

日石地球館

UCCク レイ トンハウス

松下館

横浜館

カプセルカー

コンパニオン

こいのは り

【会場内を移動するとき目印にしたもの】

数 i 337回答率 i36.24%

パ ビリオン名 人 数 比率

場内交通システム

ガイ ドプック

住友館

かながわプラザ

美術館通 り

人

標識

アンケー ト

パス停

海のグー ト

フェステイパル広場マリンタワー

池

テーマ館通 り塔

茶店

ゴンドラダー ト

案内所

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合計 (の べ) 337(613) 181.90%

39

【バビリオン】

有効回答数 823回答率 1 88.49%

パ ビリオン 以前入場 した

ことがある

今日入場 した

おもちゃ館

横浜高島屋館「不思議 ドーム」三和みどり館「夢座」WA!Ш o三井・東芝ガリバー館

三菱未来館

日立グループ館

横浜そごう館～クピドンの冒険NEC c&cパ ビリオン

住友館

NTT館 「未来へのはこぶね」コープふれあい館コスモクロック21(大観覧車 )

港と船の博物館

帆船 日本丸

YES'89宇 宙館

日石地球館

IBM人 間館コカ・コーラいん石館コスモワール ド子供共和国ハー トビア・ ファコム館

日産・芙蓉館

UCCク レイ トンハウス

横浜美術館

YESホ ール

」T館ミー ト・ミー ト館

MMCコ ーヒー「地球体験館」かながわ愛ランド

建設パ ビリオン

東京ガス館

松下館

開港記念村

海のパ ビリオン

かながわプラザ

横浜館

国際交流館

開港ホール

HSSTサークルバス

SK(動 くベンチ)

カプセルカー

双方向バス

40

桜木町ゲー ト周辺

No. パ ビリオン名

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

|お もちゃ館 ~~横浜高島屋館「不思議 ドーム」三和みどり館「夢座」WA!TEPO三井 。東芝ガリバー館三菱未来館

日立グループ館

横浜そごう館～クピドンの冒険NEC c&cパ ビリオン

住友館

NTT館「未来へのはこぶね」コープふれあい館コスモクロック21(大観覧車)

港と船の博物館

帆船 日本丸

ゴンドラゲー ト周辺

No. パ ビリオン名

31

32

33

34

35

36

37

ミー ト・ミー ト館

MMCコ ーヒー「地球体験館」かながわ愛ランド

建設パビリオン

東京ガス館

松下館

館JT

海のグー ト周辺

No. パビリオン名41

42

43

44

45

46

開港記念村

海のパビリオン

かながわプラザ

横浜館

国際交流館

開港ホール高島町ゲー ト周辺

No. パビリオン名201

202

203

204

205

206

207

208

209

210

IYES'89宇宙館

日石地球館

IBM人間館コカ・コーラいん石館コスモワール ド子供共和国ハートビア・ファコム館日産 。芙蓉館

UCCク レイ トンハウス

横浜美術館

YESホ ール

会場内交通システム

No. パ ビリオン名

51

52

53

54

55

HSSTサークルバス

SK(動 くベンチ)

カプセルカー

双方向バス

41

【グループ構成】

家族、親戚、友人、で構成された2～ 4人の小グループの比率が高い。年齢的には家族構成が多いため、特に偏りはなく均等になっている。

【回答者の住所】

会場近県の東京、神奈川、千葉、埼玉の4都県で70%以上を占め、地方博覧会の特徴を強くあらわしている。

【入 。退場時刻】

入場は午前中に集中し、午後 4時頃に多少の増加が観られる。これは、午後 4時以降は入場料が割り引かれるためであるが、それほど効果はみられない。退場は午後 5時頃にひとつのピークが来るがそれ以降は減少し、閉門時刻まで増カロはみられない。

【滞留時間】

滞留時間は4.0～ 7.0(h)の人が多く、平均して6.4(h)になっている。また、入場時刻と滞留時間との関係より、午前中の入場者よりも午後の入場者が2.0～ 4.0(h)滞留時間がみじかい傾向があるが閉門時間との関係もあるため一概には断定できない。

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早稲田大学 渡辺仁史研究室 :989年 度卒業論文

【入 。退場ゲート】

入場ゲートと退場ゲートに同じゲートを利用する人の比率が高くなっている。しかし、退場ゲートは桜木町ゲートとゴンドラゲートを利用するという人の比率も高い。入場ダートの選択理由としては「2次交通が魅力的」と「交通の便がよい」の比率が高いがこれらは共に用いられる傾向がつよい。高島町ゲートは団体バスカテ」用するために「団体で来てそのまま誘導された」が多い。ゴンドラダート、海のダートについては、やはり「2次交通が魅力的」の比率が高くなっている。入 。退場ゲートの利用率については、博覧会協会のデータとかなりの違

いがみられる。これは、ァンケートの配布計画に不備な点があったために起きたことであり、博覧会協会のデータの方が信頼性はたかい。

【交通手段】

行きと帰りの交通手段は同じものを利用する人が多いことがわかる。6。 シーバス

7.ゴン ドラ

9。 シャ トルバス

11.徒 歩

←→ 横浜駅東口←→ 横浜駅東口←→ 横浜駅西←→ 高島町駅

14.横浜博覧会臨港線 ―→ 山下公園15。 シーバス ←→ 山下公園

の手段で来場した人については他の手段で退場する傾向がみられ、特に6.7.15.に ついてはその傾向が強くみられる。また、鉄道利用者は横浜駅よりも桜木町駅を利用する人が多い。

【駐車場】

駐車場に対しての意見として、不便であるという意見が多い。大黒町駐車場に関しては、2次交通がととのっているためにそう感じた人は少ないが、他の駐車場は専用バスがあるにもかかわらず利用しにくいようだ。

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４■

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

【入場回数】

調査日が博覧会開催からまだ 1か月しかたっていないため、入場回数が1回 という人が 90%を こえている。この時期での特徴はつかみにくい。日程については日帰りの人が84%以上であり、これは会場が横浜の中

心に位置しているために交通の便がよく、多少遠 くからでも短時間で来れるためだと思われる。

(注)全行程と入場回数の関係をあらわした表は、全行程内における入場回数とはかぎらない。

【宿泊場所 。施設】

宿泊場所はホテルと知人・親類宅が大半をしめている。特に知人 。親類宅に宿泊する人が多いのが特徴であり、これは都会で開催されるイベントに共通な性質であると思われる。

【立ち寄り場所】

立ち寄り場所は、博覧会会場近くの中華街、山下公園に集中しており、食事やデートのコースにしているものと思われる。また遠方から来ている人は立ち寄り場所がある場合が比較的多くみられる。

【食事について】

昼食はファーストフード、夕食はレストランの利用が比較的に多い。また夕食においては「その他」という回答も多くみられるが、これは会場を出てから食事をとるものと思われ、中華街に立ち寄る人が多いことからも予測できる。昼食に弁当が多いのも日につく。

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■■

早稲田大学 渡辺仁史研究室 :989年 度卒業論文

考察

【会場内の移動】

会場内を移動する際にたよりにしたものとして、「手持ちの地図」「ガイドブック」「会場内の案内図」が大半をしめている。「案内所」や「テレビ映像による情報案内」については施設利用率はそれぞれ19%、 16%、 となっているのに対して、移動する際のたよりにしていた人は5%未満とほとんどいない。また、目印として大観覧車をあげている人が多い。

【呼び出し放送】

横浜博では会場内での呼び出し放送を行なっていないが、それに対して、「不便だから呼び出し放送はしたほうがよい」という意見は11%程度であり全体の意見からみると、この試みはよかったと思われる。また、年齢別にみると、60歳以上の高齢者に不便だという意見が多かった。

【テレビ映像による情報】テレビ映像による情報の利用者は16%程度と少なく、利用しなかった

人の理由として、「しらなかった」が56%以上もいる。これは、博覧会側がもっとわかりやすく、利用しやすいようにするべきである。この情報施設の存在を全ての観客に知ってもらえることが出来ればあと20%は利用者が増えるものと思われる。

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月■

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

2-3

断面交通量調査

断面交通量調査概要

。当調査は、日視観測により各通路断面の5分間の通行人数をカウントして行なった。

・調査箇所は27地点で、対方向で1ペアの 12チームを調査時間をずらして配置し、計測した。

・調査方法は調査員に配布したマニュアル参照。

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早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

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401～ 600(人 )/5タ

201～400(人 )/5受

0～ 200(人 D/5分

Ｃ０

６

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断面交通量-lo時台

1∞ 1(人)以上/5タ

801～ looo(人 )/5`

601～ 800(人 )/5月

401～ 600(人 )/5分

201～ 400(人 )/5分

0～200(人D/5分

り‘

６

・

断面交通量―H時台

1001(人 )以上/5ダ

801～ lo(Ю(人 )/5′

601～ 800(人)/5分

401～ 600(人n/5分

201～400(人 n/5分

0～200(人N/5分

Iくこ≡≫

００

６

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断面交通量-12時台

1001(人)以上/5タ

801～ looo(人 )/5`

601～ 800(人 )/5分

401～ 600(人 )/5分

201～400(人 )/5分

0～200(人 p/5分

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ＯＪ

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断面交通量-13時台

1001(人 )以上/5多

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601～ 800(人 )/5男

401～ 600(人 )/5男

201～ 400(人 )/5分

0～ 200(人 )/5分

○○

Iくこ二≫

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断面交通量-14時台

1001(人 )以上/5`

801～ looo(人)/5

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401～ 600(人 )/5タ

201～400(人洒 死

0～200(人 )/5分

I〈理墓≫

１■

り‘

断面交通量-15時台

1001(人 )以上/5`

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601～ 800(人 )/5タ

401～ 600(人 )/5タ

201～400(人 )/5男

0～ 200(人 )/5分

Iくこ≡≫

断面交通量-16時台

つん

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1001(人 )以上/5`

801～ looo(人 メ

601～ 800(人 )/5`

401～ 600(人 )/5多

201～ 400(人 J/5タ

0～200(人 )/5分

I〈理≡≫

つ０

り′

断面交通量-17時台

1001(人)以上/5タ

801～ looo(人 )/51

601～ 800(人 )/5男

401～ 600(人 )/5分

201～ 400(人 )/5分

0～ 200(人 p/5分

月■

り′

断面交通量-18時台

1001(人 )以上/5`

801～ looo(人9/5

601～ 800(人 )/5多

401～ 600(人 )/5タ

201～400(人 J/5タ

0～ 200(人 )/5分

断面交通量-19時台

Ｅ３

ワ′

1∞ 1(人)以上/5う

801～ looo(人 )/5

601～ 800(人 )/5タ

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0～ 20α ttN/5分

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断面交通量-20時台

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401～ 600(人 )/5タ

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0～200(人 D/5分

Iくこ≡≫

断面交通量一日平均

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501(人)以上/5分

401～500(人 )/5多

301～ 400(人)/5多

201～ 300(人 )/5タ

101～ 200(人 )/5死

0～ 100(人)/5分

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ワ′

断面交通量の偏 リー9時台

501(人)以上/5分

401～ 500(人 )/5分

301～ 400(人 )/5月

201～ 300(人N/5分

101～ 200(人N/5分

0～ 100(人 N/5分

ＯＪ

り′

断面交通量の偏 リーlo時台

501(人 )以上/5分

401～500(人 )/5`

301～400(人 )/5う

201～ 300(人 )/5多

101～ 200(人 )/5タ

0～ 100(人 )/5分

断面交通量の偏 リーH時台

∩Ｕ

９０

501(人)以上/5ダ

401～ 500(人)/5`

301～ 400(人 )/5`

201～300(人 )/5う

101-200(人 )/"0～ 100(人n/5分

断面交通量の偏 リー12時台

１■

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501(人 )以上/5分

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301～ 400(人 )/5分

201～ 300(人 )/5分

101～ 200(人 )/5分

0～ 100(人 )/5分

断面交通量の偏 リー13時台

ワん

Ｒ

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501(人)以上/5分

401～ 500(人 )/5多

301～ 400(人 )/5タ

201～ 300(人 )/5タ

101～ 200(人 )/5タ

0～ 100(人)/5分

つ０

Ｒ

´

断面交通量の偏 リー14時台

501(人 )以上/5分

401～ 500(人 )/5受

301～400(人 )/5男

201～ 300(人 )/5分

101～ 200(人 )/5分

0～ 100(人 )/5分

月■

Ｒ

´

断面交通量の偏 リー15時台

501(人 )以上/5分

401～500(人 )/5分

301～ 400(人 )/5分

201～ 300(人 )/5分

101～ 200(人 )/5分

0～ 100(人 )/5分

ＥＤ

Ｒ

・

断面交通量の偏 リー16時台

501(人)以上/5分

401～500(人 )/5タ

301～ 400(人 )/5タ

201～ 300(人 n/5ダ

101～200(人 )/5男

0～ 100(人 )/5分

86

断面交通量の偏 リー17時台

501(人)以上/5分

401～500(人 N/5分

301～ 400(人)/5分

201～ 300(人 p/5分

101～200(人 )/5分

0～ 100(人 )/5分

87

断面交通量の偏 リー18時台

501(人)以上/5分

401～ 500(人 )/5タ

301～ 400(人 )/5ダ

201～ 300(人 )/5男

101～ 200(人 )/5月

0～ 100(人 )/5分

断面交通量の偏 リー19時台

００

Ｒ

・

501(人 )以上/5分

401～ 500(人 )/5多

301～ 400(人 n/5多

201～ 300(A)/5タ

101～ 200(人 )/5受

0～ 100(人 )/5分

ＯＪ

９（

断面交通量の偏 リー20時台

501(人 )以上/5分

401～ 500(人 n/5男

301～400(人 )/5分

201～ 300(人 )/5分

101～ 200(人 )/5分

0～ 100(人 )/5分

断面交通量の偏 リー日平均

∩Ｕ

ＯＪ

A-2地点・・ 。この地点は、海のダート周辺と会場中央を結ぶ主要な通 りに位置している。このためA-1地点と同様の流れ方を表わすと思われていたが、実際にはかなりの違いがみられる。 a方向の流れは14時 を除いては同じような変化をしているが、 b方向の流れにはかなりの違いが見られる。これは、A-1地点とA-2地点の間に開港記念村 と国際交流館があるため、A-2地点を通過した人が開港記念村や国際交流館に入ってそのまま海のゲー ト周辺に行 くことなく逆戻 りすることが多いためだと思われる。

B-1地点・・・流れは常にb方向に偏っていて、偏 りにあまり変化が見られない。ここにはレス トラン、ファース トフード店が集まっているために、昼食時に流れのピークがゃってくる。同じB地点でもB-2地点においては、ゴンドラゲー トからの入退場者の影響を強く受けるために、 a方向、 b方向の流れの偏 りにむらが見られる。

E-1地点・・・12時に大きな流れの偏 りが見られる。これは昼食のために、観覧車付近にたまっていた観客が、開港記念村、ゴンドラゲート前の飲食街に移動するためだと思われる。

E-2地点・・ 。開門直後から観覧車周辺の交通量がかなり多くなっている。これは、観覧車がこの会場のシンボリックな存在であり、会場内移動の目印的な役割もかねているため、入場者の多 くは始めにここを目指して移動するものと思われる。また、観覧車の人気度はかなり高く乗車目的の人の流れも大きく影響しているものと思われる。流れは常にb方向に偏っていて、 9時、 12時、 17時、に大きな流れ

の偏 りが見られる。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文１■

ＯＪ

考察

F-1地点・・ 。この通 りは、桜木町ゲー ト前方のパビリオン群からゴンドラゲート、海のダー ト周辺のパビリオンに移動する際に通過する通 りの 1つである。開門直後はゴンドラダートからの入場者の影響が強 くa方向の流れが多いが、その後はb方向に流れが偏っていて偏 りの変化は少ない。

H-1地点・・ 。会場内の横軸方向の通 りでは一番人通 りが多い。これは、F-1地点同様、桜木町ゲー トからの入場者の多 くが、この通 りをぬけてゴンドラゲート、海のゲート周辺のパビリオンに向かうためだと思われる。流れは 14時 を境にb方向からa方向に変化している。

なお、F-1地点とH-1地点のb方向の流れの変化がよく似ていることも注意したい。

J-1地点・・ 。ここは桜木町ゲートの正面通 りであるために、開門直後の人の流れはかなり多 くa方向のみであり、 13時以降にb方向の流れに変化していってぃる。これは13時以降、桜木町ゲートからの退場者が増加していくためであるが、 16時には夜間割引のために入場者が多少増加し、流れが一時 a方向に偏るが、その後はまたb方向の流れに偏っていく。 18時にb方向の流れが最大になる。

K-2地点・・・開門直後は流れはかなりa方向に偏っていて、 12時までは、 a方向に向いている。これは日本丸を見に行 く人の流れが多いこともあるが、人間の行動特性 として左回りをする人が多いことから、桜木町ゲートから入場 した人が会場内を左回りしようとしてここを通って行 くこともかなり影響をあたえてぃるものと思われる。また、 15時以降は流れは逆方向に偏っていて、 17時にかなり大きな流れに変わっている。これは桜木町ゲー トから退場する人の流れと思われる。

つん

ＯＪ

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

考察

L-3地点・・・流れの偏 りはb方向を向いている。これは美術館前の広場に向かう人の流れであり、 13時、 16時にある流れのピークはこの広場においてィベントが催 されていたために人が集まって来たものと思われる。

以上、主な観測地点について見てきたが、全体を通して見ると、この博覧会会場内の人の流れに大きな影響を与える要因として次のものがあげられる。

1.入・退場ゲートの配置。2.シ ンポリックな目印の位置。3。 人気度の高いパビリオンの位置。4.飲食店の位置。

5.イ ベントを催す広場の位置。6。 縦方向のメイン通 りをつなぐ横方向の通りの位置。

，０

０Ｊ

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業綸文

施

2-4

設利用状況調査

施設不U用状況調査概要

,各パビリォンの利用状況として、待ち行列について各館発表待ち時間と待ち人数 (概算)を観測した。

・調査は断面交通量調査員が断面交通量調査の合間に行なった。

・調査方法は調査員に配布したマニュアル参照。

ＥＤ

ＯＪ

早稲田大学 渡辺仁史研究童 i989年 度率彙論文

只眠４１ヽどＫ導

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97

1田

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(分 )図 4.1 お も しろか ったバ ビリオン卸

三菱未来館

日立 グルーフ館

隆ccacバ ビリオン

日産・美書館

松下館

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(分 )図 4.2 前 評 判 の高 か ったバ ビ リオ ン240

三井 。東芝ガリバー館

三菱未来館

NEC ttnパ ビリオン

コスモクロック21地球体麟館

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察

図 4.1に あげたパビリオンは、アンケートによる「展示内容の面白かつた」パビリオンである。これを見てわかるのは、ピークが lo時～11時にあり、ほとんど変化しないまま、夕方 (15時以降)になって減少し始めることである。人気の低かったパビリオンがほとんど待ち時間がなかった (表参照)こ とを考えると、これはできるかぎり人気のあるパビリオンから見ていこうという心理の表われであると考えられる。 16時～18時にグラフが横這いもしくは右上がりになっているのは、夜間入場券が 1

6時から発売されるからであろう。

図 4.2は、ァンケートによる「今日入場予定だった」上位パビリオンである。ここでもピークが lo時～11時、 16時～18時の2回あることがわかるが、全般にわたって変化の度合いが大きく、また地球体験館、NECの ように開場と同時にピークとなる超人気館の存在も見られる。

ＯＪ

ｎコ

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

2-5

行動軌跡調査

行動軌跡調査概要

。当調査は、ァンケート調査の質問紙に回遊軌跡記入用イラス トマップを載せ、来場者自身の記述により行なった。

・アンケート用紙には記入例と共にイラス トマップを配したが、記入内容にはばらつきがあるため、会場のネットヮーク図を作成し、通過ノー ドをプロツトすることにより集計した。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

101

°b~

102

図 5-1 会場内ネットヮーク図

図5-2 会場内での回遊軌跡 (1)

つ

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図 5-3 会場内での回遊軌跡 (2)

図 5-4 会場内での回遊軌跡 (3)

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０

図 5-5 会場内での回遊軌跡 (4)

図5-6 会場内での回遊軌跡 (5)

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図5-7 会場内での回遊軌跡 (6)

図 5-8 会場内での回遊軌跡 (7)

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図5-9 会場内での回遊軌跡 (8)

図 5-10 会場内での回遊軌跡 (9)

80%～60%～ 80%40%～ 60%

図5-11 入場ゲー ト別通路通過率 (桜木町ゲート) 総数261人

図5-12 入場ゲー ト別通路通過率 (高島町ゲート) 総数 166人

つ

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図5-13 入場ゲート別通路通過率 (ゴ ンドラダート) 総数 59人

４

メ

図5-14 入場ゲート別通路通過率 (海のダート) 総数 40人

Ｅ

Ｊ

図5-15 入退場ゲー ト別通路通過率 (桜木町→桜木町) 総数 217人

Ｃ

Ｕ

図5-16 入退場ゲート別通路通過率 (桜木町→ゴンドラ) 総数27人

117

図5-17 入退場ゲー ト別通路通過率 (高島町→桜木町) 総数 54人

ＯＯ

ｌ

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図5-18 入退場ゲー ト別通路通過率 (高島町→高島町) 総数 85人

ＯＪ

図5-19 入退場ゲー ト別通路通過率 (高島町→ゴンドラ) 総数 22人

り／し

図5-20 入退場ゲー ト別通路通過率 (ゴンドラ→桜木町) 総数 25人

１

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つ／６

図5-21 入退場ゲー ト別通路通過率 (ゴ ンドラ→ゴンドラ)総 数 24人

り／Ｃ

図5-22 入退場ゲー ト別通路通過率 (海→海) 総数 26人

つり

つ／Ｃ

図5-23 プロフィール別通路通過率 (男 だけのグループ) 総数 61人

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り／Ｌ

図5-24 プロフィール別通路通過率 (女だけのグループ) 総数55人

Ｅ

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図5-25 プロフィール別通路通過率 (大人だけのグループ) 総数 112人

121i

図5-26 プロフィール別通路通過率 (若者だけのグループ) 総数60人

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つ／Ｌ

図5-27 プロフィール別通路通過率 (子供連れのグループ) 総数227人

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総数 261平均 344

(人 )

5. 0(m)

人数 (人 )

人数 (人)

図 5-28

0～

500500 1000 150020002s003000350040004500500055006000650070007500800085009000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9ooo 9500

距離 (m)

入場ゲー ト別会場内移動距離分布 (桜木町ゲート)

総数 166(人 )

平均 3555。 9(m)

0～ 500 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000500～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-29 入場ゲート別会場内移動距離分布 (高島町ゲート)

129

12

10

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人数 (人) 6

4

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総数

平均

59(人 )

3169。 4(m)

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０

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500 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9oo0 9500

距離 (m)

図5-30 入場ゲー ト別会場内移動距離分布 (ゴ ンドラゲート)

総数 40(人 )

平均 3755.5(m)

12

10

8

人数 (人) 6

4

2

0

0～

500500 1ooo 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 90oo

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

入場ゲート別会場内移動距離分布 (海のダー ト)図 5-31

130

35

30

25

20

15

10

5

0

総数 21平均 33

7(人 )

79。 2(m)

人数 (人)

人数 (人 )

図 5-32

　ヽ００

０

５

500 1000 1500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

入退場ゲート別会場内移動距離分布 (桜木町→桜木町)

総数 9平均 3

(人 )

309.0(m)

0～ 500 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000500～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-33 入退場ダート別会場内移動距離分布 (桜木町→高島町)

131

7

6

5

4

3

2

1

0

総数 2平均 3

7(人 )

843.3(m)

人数 (人 )

人数 (人)

0^- 500～ 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500 8000850090005001000～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

15002000250030003500400045005000550060006500700075008000 850090009500

距離 (m)

図5-34 入退場ゲート別会場内移動距離分布 (桜木町→ゴンドラ)

総数 54(人 )

平均 3631.4(m)

500 1oo0 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 90oo

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-35 入退場ゲート別会場内移動距離分布 (高島町→桜木町)

ヽ０。

132

20

18

16

14

12

人数 (人) lo

8

6

4

2

0

人数 (人)

総数 85(人 )

平均 3605.3(m)

0～ 500 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000500～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-36 入退場ゲー ト別会場内移動距離分布 (高島町→高島町)

総数 22(人 )

平均 3421.3(m)

500 100o1500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-37 入退場ゲー ト別会場内移動距離分布 (高島町→ゴンドラ)

　ヽ００

０

５

133

総数 25

平均 31(人 )

12.3(m)

人数 (人)

4

人数 (人)3

500 1ooo 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 900o

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図 5-38 入退場ゲー ト別会場内移動距離分布 (ゴ ンドラ→桜木町)

総数 24(人 )

平均 3208。 9(m)

0- 500～ 10001500200025003000350040004500500055006000650070007500 800085009000500100o～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

15002000250030003500400045005000550060006500700075008000 850090009500

距離 (m)

図5-39 入退場ダート別会場内移動距離分布 (ゴ ンドラ→ゴンドフ)

134

ヽ∞

人数 (人 )

6

5

人数 (人)4

総数 7(人 )

平均 3443.6(m)

0～ 500 1000150020002500300035004000450050005500600065007000750080008500900o500～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-40 入退場ゲート別会場内移動距離分布 (ゴンドラ→海)

総数 26(人 )

平均 3794.1(m)

0～ 500-10001500200025003000350040004500500055006000650070007500 8000850090005001000～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

150020002500300035004000450050005500 60006500700075008000 850090009500

距離 (m)

図5-41 入退場ゲート別会場内移動距離分布 (海→海)

135

総数 6

平均 3

1(人 )

881.0(m)

人数 (人)

人数 (人)

14

12

10

8

6

4

2

0

0～ 500 1000 1500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000500～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-42 プロフィール別会場内移動距離分布 (男だけのグループ)

総数 55(人 )

平均 3563.1(m)

500 1000 1500200025003000350040004500500055006000650070007500800085009000

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-43 プロフィール別会場内移動距離分布 (女だけのグループ)

　ヽ００

０

５

136

人数 (人 )

12

10

8

人数 (人) 6

4

2

‐５　　　Ю　　　５

総数 112(人 )

平均 3506.2(m)

500 10oo 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 90oo

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090o09500

図 5-44距離 (m)

プロフイール別会場内移動距離分布 (大人だけのグルーラ

総数 60(人 )

平均 3924.7(m)

5 00 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 90oo

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9oo0 9500

図 5-45距離 (m)

プロフィール別会場内移動距離分布 (若者だけのグループ

総数 227(人 )

平均 3291.9(m)

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 50fl) 55006000 6500 7000 7500 8000 8500 9000

10001500200025003000350040004500500055006000650070007500800085001997500

距離 (m)

　ヽ００

　ヽ０。

０

５

50

45

40

35

30

人数 (人) 25

20

15

10

5

0

５。

ヽヽ∞

０

５

図5-46 プロフィール別会場内移動距離分布 (子供連れのグループ)

８。

　

　

７。

60

50

人数 (人) 40

総数 389平均 351

(人 )

5。 8(m)

(9時～ 12時入場者)

ヽ００

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 45oo 5000 55006000 6500 7000 7500 8000 8500 9000

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500

距離 (m)

図5-47 入場時刻別会場内移動距離分布

人数(人 )

人数 (人 )

総数 lo6(人 )

平均 3382.23(m)

0^‐ 500～ looo 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 700o 7500 8000 8500 9ooo500 1ooo～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～1500 20002500 30003500 40004500500055006000 6500700o7500 8000 8500 9ooo 9500

距離cm)

図5-48 入場時刻別会場内移動距離分布

総数 31(人 )

平均 3240.2(m)

500 1ooo 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 90oo

100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090o09500

Ю

９

８

７

６

５

４

３

２

１

０，

距離 (m)

図5-49 入場時刻別会場内移動距離分布

(12時～ 16時入場者 )

138(16時以降入場者)

　ヽ０。

０

５

hFl 子供連れの行m日 便駆コ )

LF2 若者だけの行動範囲 (r//H)

laycr3 大人だけの行動範囲 (― )

〔 〕

図5-50 プロフィール別行動範囲

図5-2～図5-10は いずれも図5-1に示 したネットヮーク上におきかえた観客の回遊経路のうち、何 らかの特徴のあらわれているものをぬきだしたものである。

【図5-2】

横浜博では、場内交通手段として4つの手段が用意されていたが、これはSKや、とくにHSST利 用者に見られる型である。その経路はまず交通を利用して会場の奥まで進み、観覧しながら戻ってくる、もしくはその逆のパターンで、ほとんど今通った道を戻るということがない型である。滞留時間が短く、効率的に見て回っている。また場内交通を先に利用すると場内の様子をとりあえず把握することができ、会場内移動で目的地を比較的容易に見つけられる。

【図5-3】

会場内を一通リー周する型。基本的に後戻りがない。入館するパビリオンも一周する経路中に点在しており、入館したらしばらく歩き、すいているパビリオンを見つけたらまた入る、というパターンを繰り返す。

【図5-4】

会場内を一周しながら、 2～ 3のパビリオンを見て回る型。一周の輪が比較的小さく、会場全体は把握できない。この型も後戻 りがなく、また人気パビリオンは避ける傾向にあり、かるく一周することで気分を味わう人が多いと思われる。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

139

考察

【図5-5】人気の高い民間パビリオンの集まった桜木町ゲート付近と飲食、休憩施

設の多い海のゲート付近のエリアを回遊する型で、断面交通量に最もあらわれる経路である。入場するとまず 1つ もしくは2つのパビリオンに入り、昼に海のゲー ト付近へ移動する。海のゲート付近ではあまり動き回らず、またすぐ桜木町ゲート付近へ戻ってきて各パビリオンをまわる。パビリオンが入場の目的であると言え、桜木町ゲート付近の通路は歩き尽 くしている。

【図5-6】桜木町ゲート付近から動かず、各パビリオンをしらみつぶしに見て回る

型。すいているパビリオンを求めて同じ道を行きつ戻りつしており、また各パビリオンでは待ち行列に加わったりもしているので、場内滞留時間は比較的長い。

【図5-7】

横浜博の特長として、従来のようなゾーン方式ではなく、大きな道路を一つの軸としてとらえ、連続感のある会場を形成していることが挙げられる。そんな中で見られたのが、このフェスティバル通りを往き来する型である。フェスティバル通りは会場の中心をはじる道路で、延長も長く、一端には横浜美術館があり目印となるなど観客には利用しやすい道路である。このフェスティバル通りを起点に回遊しているので、会場内での自分の位置をうまく把握していたょうでぁる。

【図5-8】会場内全域をほぼくまなく回遊してまわる型。しかしその動きにはっき

りとした特長がない。当然のことながら、滞留時間が長い。かなりの距離を歩くため、身動きのとりやすい2人組などによく見られる。

140

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

考察

【図5-9】横浜博の会場の特長である直交する通りを一通り歩き回るため、軌跡が

格子のように見える型。パビリオンを多く見てまわるグループに見られる。会場の把握もよくできている。

【図5-10】入場ゲートと退場ゲ‐卜が違う場合に見られる型で、軌跡がほとんど入

り乱れず、2～ 3のパビリオンと2つのグートを結んだ線がそのまま回遊経路となっている。

141

早稲田大学 渡辺仁史研究壼 1989年 度卒織綸文

考察

全体的な特徴としては並行する4本の大通りの通過率が高く、これらを中心に2番街、 3番街、 4番街の各通路がそれぞれ連絡機能を果たしている。

【入場ゲー ト別行動特性】どのグートの入場者も一様に桜木町ゲー ト付近のパビリオンを目指 して

いることがわかる。特に桜木町ゲニトの入場者は他ゲートの入場者に比べ

行動範囲がやや狭 く、桜木町ダート付近のパビリオンを回ることを目的としている人がもっとも近いこのゲートに集まっているといえよう。更にフェスティバル通 りも高い通過率であるのは、これらパビリオンから海のゲー ト周辺の飲食店、休憩所に流れた観客が戻ってくるために、ほとんどこの道を通過するしかないからである。

海のゲー ト入場者はフェスティバル通りを中心に回遊しており、また、HSST利 用者が多いのもこのゲートならではの特徴と言えるだろう。いずれにしても観客の行動は入場ゲートに左右されず、パビリオンの人

気に大きな影響を受けているということがいえる。

【入退場ゲート別行動特性】

入場ゲー ト及び退場ゲートについて見てみると桜木町ゲー ト周辺パビリオン中心の行動がより明らかになる。

142

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

【プロフイール別行動特性】

観客のグループ構成によってサンプルを男だけ、女だけ、大人 (25才以上)だけ、若者 (13～ 24才)だけ、子供 (0～ 12才)連れの5種とした。

図5-23～ 27に よると、男だけのグループと大人だけのグループの

行動範囲が広いことがわかる。逆に、子供連れの行動範囲は他のグループに比べ狭 くなっている。図5-50は 5つ のサンプルのうち、子供連れ、若者だけ、大人だけの3つのグループについてその行動範囲を比較したものであるが、これによると、子供連れのグループは人気のある桜木町周辺のパビリオンと開港記念村を中心に行動し、若者だけのグループはこれに高島町周辺のパビリオンを加えた全パビリオンをほぼカバーして行動していることがわかる。更に大人だけのグループにいたっては会場全体に及んでおり、これら行動範囲が子供連れ、若者だけ、大人だけの順に広がっていることがわかる。この理由としては、

1)横浜博の会場が直交する軸線をもった明快なプランで会場全体に

連続性をもたせているため、誰にも行動範囲が広がりやすい

2)筑波博などと比べ、規模が小さいため会場の端から端まで歩くこ

とがだれにもそうたいへんなことではない

3)若者の考え方が “会場内で楽しく過ごすこと"=“会場を見て回ること"ではないのに対 し、大人のグループには「せっかく来たのだからできるだけ見る」という考え方があるため

と思われる。更に、

4)海のゲー ト周辺、日本丸周辺は広場の多い休憩のできる地域となつており、会場中央のパビリオン群の混雑から逃れてきた人が多いために大人だけのグループの行動範囲が広がった

とも言えよう。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

考察

【入場ゲート別会場内移動距離分布】どのグートもほぼ同様の分布を見せている。海のグートの歩行距離40

00m以上の層が少ないのはHSSTの利用によるものと考えられる。

【プロフィール別会場内移動距離分布】男だけ、大人だけ、若者だけのグループは、長距離歩いたグループがか

なりあり、逆に子供連れは4000hで頭打ちとなる。若者は2000～3500m間の割合が高く、プロフィール別行動特性で若者の行動範囲が狭かったことと合致する。

144

早稲田大学 渡辺仁史研究壼 1989年 度事業綸文

2-6

筑波博 との比較

因ｍ

入退場者数比較

横浜博

●‐ 。。。..。...._...._.Oθ

′θ

● ● ~ ● ‐ = ・ 1 ‐ 1 ・ | ・ | ● | ● | ● | ● I―

aoo looo l10,12∞ lom 14"織∞ 籠∞ 17麒,1000 1am 20口 21m

筑波博

111:(,電 ,

町

moo

4m00

20000

入場

■場

用留者

`崎

)

・ハ〔『‐‐、‐‐‐‐一日

B・_lC8∞

:薇p lQo 21っ隔 am く晴闘

qρ。 ぃっ。30~ la"

1.46

【回答者の住所比較】横浜博

有効回答数 1 895回答率 196.24%

有効回答数 ! H43回答率 197.03%

l147

筑波博

埼玉県

茨城県

神奈り|1県

千葉県

長野県

愛知県

宮城県

静岡県

大阪府

北海道

栃木県

群馬県

兵庫県

新潟県

広島県

福島県

福岡県

青森県

岩手県

山形県

京都府

山梨県

福井県

秋田県

石川県

滋賀県

三重県

香川県

愛媛県

熊本県

沖縄県

奈良県

岡山県

富山県

岐阜県

山口県

高知県

長崎県

鹿児島県

和歌山県

鳥取県

島観

佐賀県

大分県

宮崎県

９

９

８

８

８

‘

５

５

‐

４‐

４‐

３‐

３‐

２‐

２‐

16.19%神奈メll県

東京都

千葉県

埼玉県

静岡県

茨城県

長野県

群馬県

愛知県

大阪府

栃木県

兵庫県

京都府

福島県

岐阜県

新潟県

ネ冨井県

北海道

宮城県

三重県

山梨県

奈良県

島根県

石川県

広島県

山口県

山形県

徳島県

香川県

大分県

鹿児島県

沖縄県

青森県

岩手県

富山県

和歌山県

鳥取県

高知県

福岡県

９

８

８

７

７

６

６

５

４‐

剤

「

４‐

劇

刊

３‐

劇

刊

２‐

23.80%

9.05%

1.45%

1.34%

0.67%

0.67%

0.11%

0.H%

グループ人数 度数 比率１

２

３

４

5～ 9

10～ 19

20～

14

292

158

226

193

23

5

1.54%

32.05%

17.34%

24.81%21.19%

2.52%

0.55%

合計 911 100.00%

【グループ構成比較】

横浜博

有効回答数 1 911回答率 197.96%

回答数 l H35回答率 196.35%

有効回答数 1 885回答率 195.16%

効回答数 I Ho9回答率 194.14%

形態 度数 比率

家族 ‐親戚

友人

近所

職場 ‐仕事関係

ツアー

その他

５‐

３３

‐５

２３

５

４

６

　６

73.56%

71.53%

1.69%

2.60%

0.56%

0.45%合計(のべ ) 885(1331) 150.40%

筑波博

グループ人数 度 数 比率１

２

３

４

5～ 9

10～ 19

20～

39

294

215

287

257

19

24

3.44%

25.90%

18.94%

25.29%

22.64%

1.67%

2.11%合 計 100.00%

形態 度数 比 率

家族 ‐親戚

友人

近所

職場 ‐仕事関係

ツアー

その他

４

０

５

２

７

２

9

93

18

15

67.99%

19.84%

0.81%

8.39%

1.62%

1.35%

合計(のべ ) 1109 100.00%

【グループの年齢。性別構成比較l

横浜博 乳幼児 小

16.31%

筑波博

14R

日程 人数 比 率

脚翻

77

141

84.52%

15.48%合計 911 100.00%

【日程比較】

横浜博

有効回答数 1 911回答率 197.96%

:立 ち寄り場所比較】

横浜博

回答数 1 873回答率 193.87%

【サービス施設利用状況】

横浜博

有効回答数 892

回答率 195,91%

有効回答数 1 966回答率 182.00%

有効回答数 1 lo82回答率 191.85%

効回答数 1 lo85回答率 1 92.H%

149

筑波博

日程 人数 比率

脚榊

９

　７

４

４

50.93%

49.07%合 計 966 100.00%

立ち寄 り場所 人数 比率

ある

ない

3 90

48344.67%

55.33%

合計 87 100.00%

筑波博

立ち寄 り場所 人数 比率

ある

ない

33`

746

31.05%

68.95%

合計 1082 100.00%

サービス施設 人数 利用率

手洗い

売店

休憩所

レス トラン

喫茶 ―軽食

案内所

電話

郵便局

コインロッカー

ベピーカー車椅子貸出所

迷子尋ね人センター

銀行

忘れ物センター

診療所

障害者センター

観銀郷剛ｎ‐７４‐４２２２２０１９７３２００

93.39%

77.13%

60.43%

37.44%

34.30%

19.51%

15.92%

2.47%

2.24%

2.13%

0.78%

0.34%

0.22%

0.00%

0.00%合計 (のべ ) 892(3089 346.30%

筑波博

サービス施設 人数 利用率

手洗い

売店

休憩所

レス トラン

喫茶 ‐軽食

案内所

電話

郵便局

コインロッカー

ペビーカー車椅子貸出所

迷子尋ね人センター

銀行

忘れ物センター

診療所

障害者センター

喫煙所

０４

７９

３‐

３。

３ ２

２４

２４

‐２

５

２７

‐ ２

５ ‐

３

12

5

221

96.59%

73.18%

28.57%

28.29%

29.68%

22.40%

22.30%

11.43%

5.35%

合計(のべ) 1085(3779〕 348.29%

【入場回数比較】

横浜博

有効回答数 1 915回答率 198.39%

【全行程と入場回数のクロス比較l

横浜博

答

率

回

答

効

回

1092

92.70%

入場回数 人数 比率

上

１

２

３

４

以

２８

６４

‐５

４

４

８ 90.49%

6.99%

1.64%

0.44%

0.44%

合計 911 100.00%

筑波博

入場回数 人数 比率

上

１

２

３

４

以５

製

“

賀

９

６

７

　２

72.62%

22.53%

3.48%

0.82%

0.55%

合計 109' 100.00%

上

１

２

３

４

以

上

１

２

３

４

以５

0.22%

0.22%

筑波博

上

１

２

３

４

以

比

全行程＼入場回男 1 2 3 4 5以上 合計

上

１

２

３

４

以５

45.12%

8.75%

8.48%

6.29%

2.10%

0.27%

9,85%

6.75%

4.65%

1.28%

0.46%

0.00%

3.10%

0.73%

0.82%

0.00%

0.00%

0.00%

0.27%

0.46%

0.09%

0.00%

0.09%

0.00%

0.46%

45.94%

18.60%

18.41%

11.94%

5.10%合 計 70,74% 22.79% 5.10% 0.73% 0.64% 100.00%

150

【宿泊地と施設のクロス比較】

横浜博

有効回答数 1 124回答率 1 87.94%

有効回答数 1 461回答率 1 97.26%

宿泊地＼施設 ホテル 民宿 旅館 知人.親類宅 その他 合計神奈メ|1県 内

東京都内

その他

３

　７

　

２

３

　２

２

　０

　０

１

　

０

　

０

4 C

3

４

１

０

80

39

5合計 62 1 5 124

比率

宿泊地＼施設 ホテル 民宿 旅館 知人.親類宅 その他 合計神奈り|1県 内

東京都内

その他

26.61%

21.77%

1.61%

1.61%

0.00%

0.00%

0.81%

0.00%

0.00%

32.26%

8.87%

2.42%

3.23%

0.81%

0.00%

64.52%

31.45%

4.03%合計 50.00% 1.61% 0.81% 43.55% 4.03% 100.00%

筑波博

宿泊地＼施設 ホテル 民宿 旅館 知人.親類宅 その他 合計茨城県内

東京都内

その他

１

　４

　

８

６

　９

　

１

1 8

7

７

　

３

　

９

１

２

８

０

　１

　０

０

３

３

２

１

１

合計 173 1 202 41 461

比率

宿泊地＼施設 ホテル 民宿 旅館 知人.親類宅 その他 合計

茨城県内

東京都内

その他

13.23%

20.39%

3.90%

％

％

％

４

０

２

０

０

２

３

０

０

3.90%

1.08%

1.52%

16.499

6.51%

20.82%

72%0.43%

1,74%

43.38%

28.422

28.20%合計 37.53% 3.25% 6.51% 43.82% 8.89% 100.00%

151

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〓）印恭／黙く

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153

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【入 。退場者数比較】

横浜博、筑波博、共に時間別入退場者数をあらわすグラフでは同じような曲線をえがいてぃる。違いとしては、閉門時間前の退場者数をくらべると、横浜博では閉門時にピークがあるのに対し、筑波博では閉門1時間前にピークがきている。

【回答者の住所比較】

横浜博では、地方色がつよく、神奈川県内から来ている人の比率が31%以上となっていて、東京都をいれると55%以上にもなる。一方、筑波博においては、茨城県内から来ている人は10%程度であり、横浜博とはいちじるしぃ違いがみられる。これは、横浜博が地方博覧会なのに対し、筑波博は国際博覧会であるために地元以外から多くの来場者が来ているためだと思われる。

【グループ構成比較】

グループ構成においては、横浜博の方が2人で来ている比率が高 く、友人と来ている比率もかなり高くなっている。特に友人と来ている比率は(横-72%、 筑-20%)と 3倍以上になっている。これは、横浜博の

方が気軽に立ち寄れる博覧会であるといえるのではないだろうか。また、筑波博においては、仕事関係のグループで来ている人も比較的多 く、研究目的で来ている人もいると思われる。

年齢別グループ構成をみると、横浜博の方が低年層の比率が多少高 くなつている。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 :989年 度卒業論文

154

考察

【入場回数比較】

横浜博においては、入場回数が2回以上という人が10%以下であるが、筑波博では27%以上にもなっている。全行程の比較からもわかるが、筑波博では来場者の日帰りの比率が横浜博に比べて低く (横 -85%、 筑―51%)何 日かの日程を組んで来ている人が多い。立ち寄り場所については、横浜博の方が比率が高くなっているが、この

多くは、中華街、山下公園、と食事に立ち寄るといったものであるため、それ以外のことでくらべると (横 -18%、 筑-31%)と なり、筑波博に来た人の方が立ち寄り場所がある場合が多いことがわかる。

(注)調査日は横浜博も筑波博も開催日から1～ 2か月しかたっていないことを考慮したい。

【宿泊地 。施設比較】

筑波博 においては、民宿、旅館、の利用率が横浜博 にくらべて高 くなっている。これは、茨城はホテルより民宿、旅館の方力弩U用 しやすいためだと思われる。

知人、親類宅に宿泊する人の合計比率は横浜博 と変わ りはないが、茨城県内に知人、親類宅があることは少ない。

【サービス施設禾U用状況比較】横浜博では、休憩所の利用率が、筑波博にくらべてかなり高く、レスト

ランの利用率についても横浜博の方が高くなっている。一方、郵便局、銀行、コインロッカーの利用率については筑波博の方が高いのが目立つ。

155

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

おわりに

今回の、この研究においては、調査データが大量であったため、その処理に時間がかかり十分に結果をまとめ考察することができませんでした。断面交通量、行動軌跡、についてはもっと深く調べることにより、面白い

結果が多く得られたものと思われます。このことについては、 2次調査の

分も含めて、今後木瀬君が研究を続けてくれるものと思います。なお、今回の調査、研究に協力して下さった博覧会協会の方々、ならび

に東京大学山田研究室の方々、卒論の指導をして下さった渡辺仁史先生、研究室の諸先輩方、特に覚えの悪い私たちの頭脳となって最初から最後までやさしくめんどうを見てくださった、林田、榎本、両先輩には深く深く感謝致します。

早稲田大学 渡辺仁史研究室 1989年 度卒業論文

156

【参考文献・資料】

新建築学大系 11 環境心理 空間と人間行動

渡辺仁史 著 彰国社刊

昭和 60年度版 卒業論文 TSUKUBA EXPO′ 85大野博之他 著

YES′ 89 会場基本設計報告書

(株)計画連合 財団法人 横浜博覧会協会

横浜博覧会 公式ガイドプック

財団法人 横浜博覧会協会

横浜博覧会 道路交通情報マップ

財団法人 横浜博覧会協会

157

Ш 会 場 動 線 基 本 設 言十

(■ )動 線 確 保 の た め の 施 設 の 変 更

第 2次 マスタープ ラン以降新たに計画 された勁線 としては下記の も

のがある。①築地橋か らJR高 島操車場内を抜け、高島埠頭道路ヘ

結 ばれる博覧会用仮設進入路 (人 、車 )、 ②高島埠頭側埋立地の団

体バ ス駐車場 と避難広場と会場を結ぷ通路、③ SI′ 運行計画に伴 う

駅合の計画 と会場 Bゲ ー トヘのアクセス、④ 日本丸メモ リアルパー

ク仮設部における池水仮設橋梁による周遊路、⑤ Aプ ロック内民間

パ ビ リオン用地内のサービス通路の計画、⑥神奈川県館とテーマ館

用地 との間の幅員 16mの モールの計画、⑦臨港パークル国際交流館

の境界の歩行者路を廃止する。

以上の変更をふまえ、会場への動線 と会場内の動線について記す。

(2)会 場 ‐へ の 動 線 と二交 通 ]手 段

一般 観客 一―一―― 一 鉄道 (JR、 私鉄 )

― 自家用車 (パ ーク&ラ イ ド方式 )

一 路線バ ス (横 浜駅 ・―一 会 場 )

――団 体パ ス

― SI′ (品 川 ――― 会場 )

一 山下臨港線 (デ ィーゼ ルカー )

一 ゴ ン ドラ (横 浜駅 東 rl ― 会場 )

一・ヘ リコプ タ ー

‐ 海 L輸 送 (船 Oll)

徒歩、 また は 自転 市

‐タク シー 、桜 木町駅 前、 Cゲ ー ト

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サ ー ビス 車 ~‐ ~|::II[I:::I::L__会

場サービスゲート

身障者

(3)― ^場 内 動 線 と 交 =繭 手 段

会場 内の観客動線 の主要 な骨格 と動線処理の考え方 は第 2次 マス タ

ープ ラ ンと同 じで あ る。第 3次 マスタープ ランで は先 に述べ た局所

的 な土 地利用の変更 や施設配 置計画の具体化 に伴 って部分的 な動線

処理の 修正を行 った。 サー ビス動線や、避難動線 につ いて も関係各

課 との 調整を終 え、最終的 な動線計画を定めた。

民間パ ビ リオ ンの それぞれの観客動線、 サ ー ビス動線、 VIP動 線

につ いて も一部を除 き、 ほぼその計画が明 らか とな り、会場全体の

動線処 理 の考え方 に添 う形で計画す ることがで きた。以下 にそれぞ

れの動線 計画 につ いて記す。

CD 一・―力曼 讐 誠 喜 重力 わ豪

緊急 車 一一一一

EII[I__L会 場 サー ビスゲ ー ト

緊急 車入 ロ

一般観 客 動線の基本 的 な考え.方 は第 2次 マスタープ ランとかわ りは

ない。 協会が会場 内 に建設す る種 々の建築設計が具体化す るに伴 い、

その アプ ローチの位 置や、配 置設計が具体 化 した ことによ り細部の

観客動線 が決 ま って来た。第 3次 マスタープ ランで記 してお くべ き

点 は次 き項 目であ る。① 2号 ドック周辺の土地利用 計画の具体化 に

よる観客 動線 の計画 、② Cゲ ー ト前営業施設の配 置設計の具体化 に

よ る観客 動線の計画 、③ Aゲ ー ト前営業施設の配 置設計の具体化 に

よ る観客 動線の計 画、④ フェステ ィパルプ ラザ・ 建設 グループの 11

展 計画 に よ る動 線 計 画 、⑤ SK駅 合 の配 置変更 に伴 う動線計画、

0日1体 パ ス駐車場の配置変更に伴う観客勁線、OSI′ 運行計画の具

体化に伴 う観客勁線、③ Dゲ ー ト場外広場の配置変更による観客動

線、◎テーマ館tテ ーマパータヘの主要動線の計画、⑩日本丸メモ

リアルバーク仮設部内営業施設周辺観客動線、①国内出展館の観客

動線の具体化。

以上の項目を検討 し、会場全体の観客動線を計画 したが、とりわけ、

丘から海への構方向の動線軸に対 し、より積極的に、これと直交す

る機軸モールヘの観客の流れをつ くり出すために、これに接 した各

国内出展館のファサー ドや出入日がこの機軸モールとかかわり合い

を持つよう建築設計との調整を図った。

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―一日

(6) 催 事 rJ」 線

会場 内 にお け る催事の ための動線 は図 48に 示す通 りであ る。 これ

は催事動 線 の主要なルー トを示 した もので あ り、場合 によ っては、

これ らの ル ー ト以外へ の催事の計画 もあ り得 る。 当ル ー トは毎 日行

われ るパ レー ドや、移動 ステー ジを備 えた車両の通行 に対応 させた

もので あ る。

図-48 催事動線図

(9) パ ヒ‐ リ オ

‐ ン フ'フ 。

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国内出展館、国際交流館を合め各パ ビ リオンヘの観客動線、サービ

ス動線、 VIP動 線の位置は図 -53、 54、 55に 示す通 りである。

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会場外 か ら会場への観客動線 と して は第 2次 マスタープ ラン以降追

加 され た もの は SLの 運行で あ る。 第 3次 マ スタープ ランで は これ

らを含 め た会場外か らの動線 を図 -56に 示す。

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図-56 会場外動線図

αl) 場 内 交 iLTJ

会場 内にお け る場 内交通 は第 2次 マ スタープ ランで計 画 されてい る

ものを第 3次 マ スタープ ラ ンで も引 き継いで い る。第 3次 マ スター

プ ランで は これ らの交通 手段のルー トや、駅合の位置等 につ いて具

体 化 してい るので これを図 …57に 示す。

図 -57 場内交 i亜

配布ゲ∵ 卜 回収ゲート

YES′ 89横浜博覧会 アンケー トのお願い

本日は、ようこそ横浜博覧会においでくださいました。今後の

博覧会における施設計画・運営計画に役立てさせていただきたい

と思いますので、お手数ですがアンケートにご回答の上、会場をお出になる際に、出回の係員にお渡し下さるようお願いいたしま

す.なお、本アンケートは、財団法人横浜博覧会協会の承認を得て、行つております。回答して下さつた方には、記念品をお渡しいたします。

YES'"横浜博覧会

東京大学都市工学科・山田学研究室

早稲田大学建築学科・渡辺仁史研究室

入場時刻

退場時刻

分

　

分

時

　

時

下図の記入例にしたがつて、あなたの入 り口から出口までの道の りを、右のベージの

大きな図に記入 してください。同時に、●と×地点ではそこに到着 した時刻と出発した時刻を記入 してください。

記入例

St00

―

場内交通システムに乗られた方は、その時刻をお書きください。

・ HSST…(a時ごろ: 時ごろ:

・サークルバス……………( 時ごろ: 時ごろ:

・SK(動 くベンチ )… …・

( 時ごろ: 時ごろ:

・カプセルカ( 時ごろ: 時ごろ;

・双方向バス,

( 時ごろ; 時ごろ;

時ごろ )

時ごろ )

時ごろ )

時ごろ )

時ごろ )

道の り記入例→ 経路● 立ち寄ったバビリオン、案内所× 食事をした り、お茶を飲んだ り、

休憩 したところ

一“醐□出一

副7r副回

1

会場内交通システムに乗 られた方は、その時刻をお書きください .

・HSST… ………………

( 時ごろ; 時ごろ;

・サークルバス……………

( 時ごろ; 時ごろ ;

・ SK(動 くベンチ )… …

( 時ごろ; 時ごろ ;

・カプセルカー……………

( 時ごろ; 時ごろ ;

・双方向バス………………

( 時ごろ; 時ごろ ;

時ごろ

時ごろ

時ごろ

時ごろ

時ごろ

道の り記入例→ 経路● 立ち寄 つたバビリオン、案内所× 食事 をした り、お茶 を飲んだ り、

休憩 したところ

ロック21

)

□・ｍ 一胚

予吻〔お

供ぴ

I〈種璽ン

1. あなたの性別と年齢をお尋ねします. [1.男 2.女 ]

2.会 場では、あなたを含めて何人で見てまわられましたか。 ( )人・いつしょに見てまわられた方がある場合には、その構成をお答えください .

あなたのグループは、主に以下のどれにあてはまりますか。

1.家族・親戚 2.友 人 3.近 所の人 4.職 場の人・仕事関係

5.ツ アーの人達 6.そ の他 (

その性別 。年齢構成について、それぞれの人数をお答えください .

あなたはどちらにお住まいですか.

都道府県 ( ) 市町村区 (

あなたは会場へどうやっていらっしゃいましたか.行きの欄の□に×をつけてください. また、

帰りはどうやってお帰りになる予定ですか。帰りの欄の□に×をつけてください。

行 帰

き

)歳

リコプター

ヘ リコプター

東京ブルーラインクルーズ

歩

31)ilシーバス

ゴンドラ

鷺ニ

3重異賓室壁壁菫二正三三}一―(I亘憂⊃専用バスーーーーーーーーーーーく匿本牧駐車⊃自家用車

体バス

線バス

タクシー

0～ 5 1 6～ 12113～ 18119～ 24125～40141～ 59

動 く歩道

歩

5。 自家用車でいらっしゃった方にお尋ねします.そ うでない方は、設問6に進んでください.

・どこに駐車されましたか。

1,大黒町駐車場 2.新 横浜駐車場 3.新本牧駐車場 4.民間駐車場 5.そ の他

・横浜博では道路混雑回避のため会場から離れたところに駐車場を設けていますが、これについて

どう感じられましたか。

1.特に不便はない 2.多 少不便だが混雑を回避できてよい

3.不便だから会場内に駐車場が欲しい 4。 その他 ( )

6.あ なたの入場してきたゲー トについて、それを選ばれた理由としてあてはまるものすべてにOを つ

けてください .

1.二次交通 (動 く歩道、臨港線、ゴンドラ、船)が魅力的 2.交通の便がよい

3.目 あてのパビリオンに近い 4.団 体で来てそのまま誘導された

5。 その他 ()

7. 今回の全行程は何日間のご予定ですか .

1,日帰 り 2.( )日 間

2.と 答えた方にお尋ねします.ご宿泊はどちらでしたか。

場所… 1.横浜市内 2.神 奈川県内 3。 東京都内

4.その他 ( )施設… 1.ホテル 2.民宿 3.旅館 4.知人・親類宅

5。 その他 ( )

8。 今回、横浜博以外の場所に立ち寄られたり、これから立ち寄られる予定がおありですか.

(例 :山下公園 中華街 鎌倉 ディズニーランドなど)

1.あ る…それはどちらですか。場所 (

2.ない

9。 あなた自身が、横浜博の会場に入つたのは、今日で何回目ですか。

(初めての方は 1と お書きください.) ( )回 目

10.交 通費や入場料をのぞき、会場内でお一人当りいくらぐらいお使いにな りましたか .

( )円 くらい

11。 今日、会場内で食事はどのようにお取 りにな りましたか .あてはまるものに○をつけて〈ださ

い .

昼食 1.レ ス トラン 2.フ ァース トフー ド (1.店内 2.テ イクアウト)

3.弁 当 (1.持参 2.購入)4.そ の他 (

夕食 1.レ ストラン 2.フ ァーストフード (1.店内 2.テイクアウト)

3.弁 当 (1.持参 2.購入)4.そ の他 (

12. 会場内で移動されるとき、目的地はすぐ見つかりましたか .

1.は い 2.い いえ 3.ど ちらともいえない

。また移動されるとき、何をたよりにされましたか。 (あてはまるものすべてに○をつけてく

ださい。 )

1.手持ちの地図・ガイドブック 2.会 場内の案内図 3.案 内所

4.テ レビ映像に,よ る情報案内 5.場 内FM放送 (YES‐FM)6.場 内新聞 7.そ の他 (

13.

14.

横浜博では迷子などの呼び出し放送がありませんが、それについてどうお感じになりましたか。

1.特に不便はないし静かでよい 2.多 少不便だが静かでよい

3.不便だから呼び出し放送はしたほうがよい 4.そ の他 ( )

テレビ映像による情報案内を利用されましたか .

1.は い 2.い いえ

1.知 らなかった 2.使 う必要がなかつた

3.使 う意志がなかった 4.そ の他 (

あなたの得た情報すべてに○をつけてください。

1.パ ピリオン案内 2.サービス施設案内 3.レ ストラン案内 4.催 し物案内

5.横浜市内の情報 6.そ の他 ( )

15.以 下のサービス施設で利用されたものすべてに○をつけてください.

瓦 た中 朕 ぃ た′瀾。すれ

2.レストラン・ 5。 休憩所

8,案内所

1.迷子・尋ね人センター

4.郵便局

1.手洗い

4.売店

7.電話

10.忘れ物センター 113.障害者センター 1

3.喫茶・軽食

6.コ インロッカー

9.診療所

12.ベピーカー・車椅子貸出所

15.銀行

横浜博では音による環境づくりを目指し、各ゲートや広場でそれぞれ異なつた音を鳴らしてい

ます.あなたはその音にお気づきになりましたか。

ゴいた 3.気づかなかつた

1。 または2。 と答えた方にお尋ねします。あなたはこの音をどう感しましたか.

1.快い 2.普通 3.不快

。このような試みについて何かご意見がありましたら、ご自由にお書きください。

会場までの交通手段や遊覧飛行にヘリコプターが使われています.ヘ リコプターの音をどう感

じられましたか。

1.気にならなかつた 2.あ まり気にならなかつた 3.う るさかった

パピリオンや建物などについてお尋ねします.

・展示・催物等の内容の面白かったものを3つまであげてください。

)( )(

・ 形・色等が印象に残つた建物・遊戯物を3つまであげてください.

)( )(

。会場内を移動するとき目印にされたものがあれば、3つ まであげてください.

)( )(

その他お気づきの点がございましたらお書きください.

最後に次のベージで、利用された施設についてうかがいます。

20。 次にあげたパピリオンや会場内交通システムについて、つけてください。

例にしたがつてあてはまる番号に○を

以今今今前日日度入入入入場場場場し予しした定たたこだ 。い

とつ・・

がた 。・

あ・・・

る・・・

(例 )横浜館……………………………l②04

海のゲー ト周辺1.開港記念村………………………12342.海のパビリオン…………………12343.かながわプラザ…………………12344.横浜館……………………………12345.国際交流館………………………12346.開港ホール………………………1234

ゴンドラゲー ト周辺1.JT館 「スーパーマ……………1234

ジックビジョン」2.ミ ー ト・ミート館………………12343.MMCコ ーヒー「地球体験館」12344.かながわ愛ランド………………12345.建設パビリオン…………………1234

TANO CITY 12346。 東京ガス館………………………12347.松下館……………………………1234

高島町ゲー ト周辺1.YES'89宇 宙館………………12342.日 石地球館………………………12343.IBM人 間館……………………12344.コ カ・コーラいん石館…………12345.コ スモワールド子供共和国……12346.ハー トピア・ファコム館………12347.日 産・芙蓉館……………………1234

以今今今

前日日度入入入入

場場場場し予 しし

た定たた

こだ 。い

とつ・・

がた・・

あ・・・

る・・・

8.UCCク レイトンハウス………12349.横浜美術館………………………1234

10.YESホ ール……………………1234

桜木町ゲー ト周辺1.お もちゃ館………………………12342.横浜高島屋館「不思議 ドーム」12343.三和みどり館「夢座」…………12344.WaITEPCO… ……………1234

(東京電力館 )

5.三井・東芝ガ リバー館…………12346.三菱未来館………………………12347.日 立グループ館…………………12348.横浜そごう館～クピドンの冒険12349.NEC C&Cパ ビリオン……1234

10.住 友館……………………………123411.NTT館 「未来へのはこぶね」123412.コ ープふれあい館………………123413.コ スモクロック21(大観覧車 )123414.港 と船の博物館 (横浜マリ……1234

タイムミュージアム )

15.帆 船 日本丸……………………1234

会場内交通システム

1.HSST… ………………………12342.サークルバス……………………12343.SK(動 くベンチ)……………12344.カ プセルカー……………………12345.双方向バス………………………1234

ご協力ありがとうございました

断面交通量調査用紙

調査員名

時 間地点

時間地点

a方向 b方向 a方向 b方向

9:00-9:05 9:15^ウ 9:20

10:00～ 10:05 10:15～ 10:20

11:00～ 11:05 11:15～ 11:20

12:00～ 12:05 12:15～ 12:20

13:00～ 13:05 13:15-13:20

14:00～ 14:05 14115～ 14:20

15:00～ 15:05 15:15～ 15:20

16:00～ 16:05 16:15～ 16:20

17:00～ 17:05 17:15～ 17:20

18:00～ 18:05 18:15～ 18:20

19:00～ 19:05 19:15～ 19:20

20:00^ウ 20:05 20:15-20:20

記入用紙の整理 記入用紙の整理

パビリオン観察用紙

パビリオン名 調査員名

鶴島事間 う等鷺窮 残愧議号 その他 (記述 )

～ 10:30

～ 11:30

～ 12:30

～ 13:30

～ 14:30

～ 15:30

～ 16:30

～ 17:30

～ 18:30

～ 19:30

～ 20:30