Передовые технологии и решения для управления и...

74
Передовые технологии и решения для управления и обеспечения безопасности аэропортов Industrial Zone, Ra'anana, Str. Hasadna, PO Box 2638, Israel, 43650 Main Office: e-mail: [email protected] Tel. +972 9 771 0324; + 972 9 771 0358 www.tttsystem.ru

Upload: -

Post on 27-Jul-2015

504 views

Category:

Engineering


5 download

TRANSCRIPT

1

Передовые технологии и решения для управления

и обеспечения безопасности аэропортов

Industrial Zone, Ra'anana,

Str. Hasadna, PO Box 2638,

Israel, 43650

Main Office:

e-mail: [email protected]

Tel. +972 9 771 0324;

+ 972 9 771 0358

www.tttsystem.ru

2

Содержание

Стр.

О Компании T&TT Ltd 4

О Компании TECO SICS Group 6

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd 7

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd и TECO SICS Group 11

Реализованные проекты Компанией TECO SICS Group 12

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Обеспечение условий оперативного управления 16

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Реализованные проекты по управлению Аэропортов 17

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Автоматизация паспортного контроля 21

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. NICE и ее решения для систем безопасности 22

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Единый подход к управлению Безопасностью и

Операционной деятельностью

26

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Ситуационный менеджмент, IP - видеонаблюдение. 31

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Решение для управления ситуациями 34

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Решения и технологий NICE в международном

аэропорту Лос-Анджелес

38

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Решения и технологий NICE для аэропортов - отзывы 39

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Технологии безопасности системы SdS 40

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Технология предотвращения противоправных действий 41

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. COGITO - Автоматизированная система быстрого

анализа - скрининга

42

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Системы периметральной сигнализации G-Max Security 45

3

Содержание

Стр.

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Интегрированные системы безопасности COM-4000 XP

G-Max Security

50

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система. Система связи и оповещения GAI-TRONICS 52

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Противопожарная защита ангаров воздушных судов 56

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Система противопожарной защиты Аэропортов 59

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Противопожарное оборудование TYCO 61

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Гидравлически управляемые клапаны Inbal 65

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Громкоговорители и оповещатели MEDC 66

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов. Автоматическая система обнаружения и тушения пожара 68

Комплексный подход к реализации проекта. El-Mor Group - лидер в области строительства объектов 71

4

О Компании T&TT Ltd

Компания T&TT Ltd, основанная в 1993г., является системным

интегратором, поставщиком систем технической безопасности и

оперативного управления инфраструктурой Аэропортов.

Основным решением по обеспечению комплексной безопасности

Аэропортов является применение оборудований и технологий NICE и SDS,

которые является лидером в обеспечение общественного порядка на

крупных территориально распределенных производственных коммерческих

и государственных объектах с использованием современных технологий

передачи данных и управления видеосистемами, видеоаналитики и др.

Решения NICE позволяют интегрировать все имеющиеся камеры

наблюдения, датчики и устройства, системы связи, источники данных и

операционных процедур в единую унифицированную платформу.

Обеспечение периметрального контроля и сигнализации реализовано на

оборудование G-Max, которая разрабатывает, высокотехнологичные

системы для государственных, военных, промышленных и коммерческих

объектов, отлично зарекомендовала себя на мировом рынке.

Противопожарная защита объектов и сооружений Аэропортов

обеспечивается оборудованием SPECTREX, TYCO, MEDC и системой

TELEFIRE, эти решения установлены и успешно работают на объектах

нефтяной, газовой, автомобильной, нефтехимической промышленности,

электростанциях, на объектах воздушного транспорта, и на предприятиях

ВПК.

База ситуационного центра аэропорта, как единая электронная

логистическая система обработки и хранения информации, реализуется на

контроллерах и решениях ТЕСО.

5

О Компании T&TT Ltd

Наши технологии реализованы в международных

аэропортах: Бен-Гурион (Израиль) и Манчестерский

аэропорт (Великобритания), на функциональных

блоках:

- управление и контроль электроснабжением и

распределением электроэнергией контроль

электрических измерений;

- визуализированный контроль и управление

энергетическими центрами и распределением

электроэнергии и подачи потребителям.

Визуализированный Дата Центр процессов аэропортов;

- система автоматической пожарной защиты;

- оптическая коммуникация;

- автоматизация и контроль подготовки и подачи

воды в аэропорты;

- автоматизация, управление, контроль процессов

энергетических станций высокого и низкого напряжения

визуализация, видеоконтроль;

- климатика, освещение, полная автоматизация

пассажирских терминалов;

- башня управления полетами и радары, создание

полного мониторинга с радаров в визуализированный

центр башен управления полетами;

- автоматизация ангаров летательной техники;

- периметрическая охрана, системы контроля

доступа, идентификации личностей.

6

О Компании TECO SICS Group

Компания ТЕКО Специализированные Интеграционные Контрольные Системы продолжает

развивать свою славную традицию от старшего партнера и основателя бренда компании ТЕКО

Колин Чехия (www.tecomat.com), которая в свою очередь ведет свою историю от всемирно

известной чешской электроэнергетической компании TESLA.

Специализацией ТЕКО СИКС является создание территориально-распределенных систем

автоматизации и мониторинга любой сложности и любой конфигурации, которые управляются с

Ситуационного Центра (Диспетчерского Пункта).

Имея собственное программное обеспечение и аппаратную базу, ТЕКО создает решения и

технологии, которые не только конкуренты по отношению к аналогичной продукции таких

компаний, как Siemens, Schneider Electric, Omron, GE и другие, но и во многом (особенно в

инновационных технологиях) значительно превосходят их.

ТЕКО СИКС группа состоит из двух компаний – компания ТЕКО (Чешская Республика) и ее

подразделение программистов компании ТЕКО Индустриальная Автоматизация и

Компьютизированный Контроль (Израиль). Обе компании имеют статус авторизованного

партнера ТЕКО, и имеют обширную сеть технической поддержки более чем в 30 странах.

Специализация компаний ТЕКО СИКС:

• Производство интеллектуально - программируемого

оборудования;

• Создание новых и модернизация существующих

автоматизированных систем управления и автоматизации;

• Создание компьютеризированных центров управления,

глобально распределенной системы автоматизированного

мониторинга и коммуникаций;

• Создание центров визуализации, управляющие крупными

промышленными и инфраструктурными проектами.

7

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd

ОАО «Нижнекамскнефтехим», Завод полиэтилена, г. Нижнекамск,

Республика Татарстан, Система пожарной безопасности, 2008г.

8

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd

Космодром Байтерек, Байконур, Республика Казахстан, Комплекс

системы жизнеобеспечения и безопасности, 2009 г.

9

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd

ОАО «ТАНЕКО», г. Нижнекамск, Республика Татарстан, Комплексная

система пожарной безопасности, с 2008 г. по настоящее время

10

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd

ТОО «Азиатский Газопровод», Газопровод «Казахстан-Китай» 1200 км, Компрессорные

станции – 7шт, Узлы замера расхода газа -2шт, Республика Казахстан, Система

комплексной безопасности, 2010 г.

11

Реализованные проекты Компанией T&TT Ltd и TECO SICS Group

Здание «Дата Центр», г. Казань, Республика Татарстан, Система безопасности

(интеллектуальная система управления и контроля), 2010 г.

12

Реализованные проекты Компанией TECO SICS Group

Нефтяной терминал в Кулеви, Черноморское побережье, порт Поти, Грузия, 2008г.

Система управления – на базе 17 контроллеров

ТС700 (оптическая связь).

Программное обеспечение – Reliance SCADA

система.

13

Реализованные проекты Компанией TECO SICS Group

Нефтяной терминал в Кулеви (увеличение производственной мощности терминала),

Черноморское побережье, порт Поти, Грузия, 2012г.

Дополнительно установлены к существующей

системе: Система управления – на базе 17

контроллеров ТС700 (оптическая связь). Итого

34 узловых контроллеров.

Программное обеспечение – Reliance SCADA

система.

14

Реализованные проекты Компанией TECO SICS Group

Презентационные видеоматериалы по последним реализованным проектам

Проект создания ситуационного Центра по добыче нефти и газа на

средиземноморском шельфе.

Генеральный заказчик : Nobel Energy (USA)

Год исполнения : 2011-13

http://youtu.be/IpSOTvQ0Ki8

Проект создания ACУ ТП и Центра управления и мониторинга производства

переработки грузовых палет для морского торгового порта Ашдод (Израиль)

Генеральный заказчик: Морской порт Aшдод (Израиль)

Год исполнения: 2010

http://youtu.be/aRAXCDIwxDs

Проект создания АСУ ТП системы энергообеспечения морского торгового порта

(Сингапур)

Генеральный заказчик : Морской порт Сингапур

Год исполнения :2012

http://www.youtube.com/watch?v=umLEQ1m_TR4&feature=youtu.be

Проект создания АСУ ТП очистки сточных вод для муниципалитета г. Ашдод

Генеральный заказчик: Национальная компания по водоснабжению

«Мекарот», Израиль

Год исполнения: 2012

http://www.youtube.com/watch?v=ZSFdOjxB-1I

15

Реализованные проекты Компанией TECO SICS Group

Здание ПАЗ-2, Израиль, г.Тел-Авив, Управление системой вентиляции, кондиционирования

и противопожарных клапанов в здании ПАЗ-2, 2011 г.

16

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Обеспечение условий оперативного управления Аэропортом

В современных условиях оперативное

управление аэропортом невозможно без

использования единой электронной

логистической системы обработки и

хранения информации. Только с её помощью

возможно практическое решение проблемы

оперативного контроля, который включает в

себя управление ресурсами аэропорта,

информирование в аэропорту, регистрацию

пассажиров, способствует сортировке

багажа, т.е. создаёт условия для

моментального реагирования на все текущие

события.Аэропорт представляет собой сложную

систему, в которой обеспечить бесперебойный

режим полетов можно только благодаря

широкому, своевременному, точному и

надёжному обмену информацией между всеми

взаимосвязанными участками. Для решения

этой задачи недостаточно быстрого и

безотказного обмена данными. Обеспечение

поддержки всех значимых процессов требует,

чтобы сбор, накопление и распределение

информации проходил по определенным

правилам и в соответствии с конкретной

ситуацией.

17

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Реализованные проекты по управлению Аэропортов

Международный аэропорт Бен-Гурион, Терминал 3, Израиль

18

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Реализованные проекты по управлению Аэропортов

• Управление / мониторинг системы освещения с использованием планирования времени и

расписания;

• Управление распределением электрической нагрузкой;

• Управление топливными ресурсами и безопасностью на ГСМ;

• Считывание / отображение уровни мощности от 300 распределительных нагрузок;

• Управление / мониторинг резервной электростанцией (4 дизель-генераторов, производящих до

13.1Mw);

• Управление откачки воды и дренажных систем;

• Управление / мониторинг горячая / холодная вода обработка в энергетический центр;

• Мониторинг Системы обратного осмоса;

• Контроль системы комплексной безопасности;

• Управление комплексной системой пожаротушения.

Проект Международный аэропорт Бен-Гурион (Терминал 3,

Израиль), включает:

• Управление / Мониторинг электропитания 161KV линии

электропередачи высокого напряжения на терминал №3;

• Управление / Мониторинг кондиционирования по всему

Терминалу №3 и вспомогательных площадей;

• Управление 22KV распределение электроэнергии высокого

напряжения;

• Управление / Контроль 25 автоматизированными

промышленными кондиционерами;

19

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Реализованные проекты по управлению Аэропортов

• Применение делится на пять суб-проектов, позволяющих динамический переход между

рабочими станциями.

• Все связи с мастером ПЛК через волоконно-оптические;

• Каждая станция отслеживает 300 сигналов. Всего - 18000 сигналов;

• Управление всего - 20 000 операций ввода / вывода.

Система управления Проект

Международный аэропорт

Бен-Гурион (Терминал 3,

Израиль), включает:

• Два сервера ввода / вывода

с WIN2000. Горячее

резервирование с помощью

дополнительных двух

серверов;

• Между серверами

соединение Ethernet

выполнена через линию

репликации для

синхронизации данных;

• Тридцать рабочих станций,

подключенных к через

Ethernet к серверам;

20

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Реализованные проекты по управлению Аэропортов

Манчестерский аэропорт, Великобритания

21

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Автоматизация паспортного контроля

Все больше современных

аэропортов склоняются к тому,

чтобы вводить систему

автоматического самообслуживания

пассажиров. Данная мера является

отличным финансовым ходом

(экономия на персонале) и

сокращает временные затраты.

Уже многие успели привыкнуть к

киоскам, где происходит

самостоятельная регистрация, а

также к аппаратам, принимающим

багаж.

Самостоятельный автоматизированный паспортный контроль в аэропортах имеют отдельные

входы, для тех людей, которые имеют биометрические паспорта.

Минуя паспортный контроль, эта категория пассажиров прикладывает паспорт с чипом к

считывающему прибору турникета и спокойно проходит, при условии, что все чисто с их

документами.

С введением новых турникетов удастся разгрузить работников иммиграционной службы, а

также паспортный контроль. Система сканирует лицо человека и сравнивает его с изображением

в паспорте, что занимает пару секунд.

22

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

NICE Systems и ее решения для комплексных систем безопасности

Израильская компания NICE Systems, основанная в 1986 году, является

одним из мировых лидеров в разработке и внедрении интегрированных

систем безопасности. Благодаря интеллектуальным технологиям

цифровой видеозаписи, решения NICE предоставляют неограниченные

возможности для видеонаблюдения и передачи данных на любые

расстояния, обеспечивают высокий уровень надежности систем

безопасности на объектах различной сложности, а также позволяют

предотвращать различные виды преступлений. На базе оборудования

NICE могут быть организованы системы видеонаблюдения с разной

конфигурацией, с автоматизированным анализом ситуации на объекте,

обнаружением угроз и неправомочных действий и т.д.

NICE Systems является одним из лидеров в решений для эффективного

обеспечения общественного порядка на коммерческих и государственных

объектах с использованием современных технологий передачи данных и

управления видеосистемами, видеоаналитики и др. Решения NICE

основаны на передаче мультимедийной информации по таким каналам

связи, как телефония, интернет, радио-, видео- и аудиоканалы. Компания

изначально занималась разработкой программного обеспечения для

оборонного сектора, но затем сконцентрировалась на решениях для

гражданской отрасли: проектирование и поставка оборудования для

охранных систем контактных и бизнес-центров, финансовых рынков,

охраны периметра, конференц-систем, а также для управления воздушным

движением.

23

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

NICE Systems и ее решения для комплексных систем безопасности

Основной задачей компании NICE являются разработка систем, повышающих

уровень безопасности на объекте, а также снижающих финансовые и другие

риски. Решения NICE охватывают сферы видеонаблюдения и телефонии,

экстренную связь в чрезвычайных ситуациях, радиосвязь, интернет-ресурсы, в

том числе, электронную почту, социальные сети и т.д. Они позволяют передавать

информацию в режиме реального времени и обеспечивают защиту от преступных,

террористических, мошеннических и других действий и оперативно реагируют на

них. Кроме того, NICE Systems предлагает различные варианты решений для

обеспечения безопасности, реализованные на базе голосовых платформ и

приложений, законного перехвата данных в коммуникационных сетях и др.

В настоящее время в структуре компании функционируют три подразделения:

• NICE Enterprise (Корпоративные решения) – технологии связи для крупных

компаний (брокерские фирмы, банки, контактные центры и т.д.), которые

позволяют увеличивать прибыль и повышать качество обслуживания клиентов.

• NICE Actimize (Финансовые решения) – технологии по предотвращению

финансовых махинаций в торговле ценными бумагами, брокерских продажах и

др., которые позволяют выявлять неправомочную финансовую деятельность,

например, несанкционированные денежные переводы или попытки «отмывания»

денежных средств, различные виды преступлений и т.д.

• NICE Security (Обеспечение безопасности локальных и распределенных

объектов) – решения для комплексных систем слежения, позволяющих бороться с

преступной и террористической деятельностью с использованием аудио-, видео-

и радио-приложений, определением географического местоположения и др.

24

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

NICE Systems и ее решения для комплексных систем безопасности

NICE Systems и предлагает клиентам комплексные решения по

обеспечению безопасности объектов на базе решений NiceVision FAST

надежности и могут использоваться для обеспечения безопасности

транспортных систем, аэропортов, историко-культурных объектов,

промышленных предприятий и исправительных учреждений, добывающих и

перерабатывающих заводов и т.д.

Основными характеристиками распределенных цифровых систем

NiceVision FAST и NiceVision Net являются:

• Надежность – интегрированные видеосистемы компании NICE Systems

имеют распределенную архитектуру и высокую отказоустойчивость: при

сбое или выходе из строя одного из узлов системы, все остальные узлы

продолжают работать в прежнем режиме.

• Производительность – высокая скорость записи и доступа к архиву,

которой характеризуются решения NICE Security, была достигнута за счет

использования отдельных блоков компрессии. Это позволило эффективнее

использовать процессор видеорегистратора и осуществлять запись видео

высокого разрешения и синхронного звука независимо от числа каналов.

• Многозадачность – решения NICE Security позволяют производить

одновременно запись «живого» видео и аудио, воспроизведение текущих

видеокадров и звука, просмотр архива, архивацию информации и передачу

данных по сети.

• Эффективный удаленный доступ – система видеонаблюдения может

включать неограниченное число узлов, связанных между собой сетями

LAN/WAN.

25

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

NICE Systems и ее решения для комплексных систем безопасности

При этом оператор системы может из любого узла осуществлять

видеонаблюдение и администрирование всей видеосистемы.

Эффективность использования сетевого трафика обеспечивается

современными технологиями компрессии, записи и передачи по сети аудио-

и видеоинформации.

• Безопасность хранения данных – специальная технология записи,

реализованная в решениях NICE, гарантирует надежную защиту данных от

фальсификации, несанкционированного доступа и копирования. Вся

информация записывается в кольцевые буферы, доступ к которым защищен

системой паролей и недоступен для неавторизованных пользователей.

Особо важная информация может быть записана в специальные SDC-

разделы, которые защищаются криптографическим кодированием и паролем.

• Сохранность и экономичность инвестиций – видеосистемы NiceVision

имеют модульную структуру и легко масштабируются при минимальных

дополнительных затратах. Для того чтобы нарастить систему или расширить

ее функциональные возможности, достаточно просто докупить новые

модули и подключить их к уже действующей системе.

Основными компонентами систем видеонаблюдения NiceVision FAST и

NiceVision Net являются:

– видеорегистраторы DVR и NVR;

– энкодеры / платы расширения и декодеры;

– хранилища данных;

– рабочие станции управления системой и др.

26

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Единый подход к управлению Безопасностью и Операционной

деятельностью

Современные аэропорты давно вышли за рамки простых

транспортных узлов. Сегодняшний аэропорт - это коммерческий центр,

предлагающий услуги ритейла и поставщиков разнообразных товаров и

сервисов. Помимо защиты от основных угроз безопасности (угроз

терроризма, угона самолетов, несанкционированного проникновения на

территорию, хищения материальных ценностей, и т.д.), аэропорт

нуждается в системе способной выявлять узкие места в

жизнедеятельности структуры, повышать уровень безопасности и

оптимизировать операционную деятельность. Основные сложности

возникают при взаимодействии между различными службами и

департаментами аэропорта, обеспечении безопасности процессов

жизнедеятельности и пассажиров, как в штатном режиме работы, так и в

критических ситуациях.

Зачастую пассажир имеет возможность выбора аэропорта, через

который совершит перелёт, поэтому качество обслуживания и

оперативное решение возникших вопросов, является ключевыми

факторами. Многие ситуации при обслуживании пассажиров (очереди,

утеря/кража багажа, экстренные ситуации при таможенном досмотре, и

т.д.) создают инциденты, влияющие негативно на общий уровень

безопасности. Оперативное решение подобных ситуаций, позволяет

повысить безопасность аэропорта, уменьшить количество жалоб и

увеличить лояльность пассажиров. Но это лишь часть проблем, с

которыми, сталкиваются службы безопасности аэропортов.

27

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Единый подход к управлению Безопасностью и Операционной

деятельностью

28

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Единый подход к управлению Безопасностью и Операционной

деятельностьюСовременные системы управления физической

безопасностью представляют собой сложные

территориальные распределённые, многоуровневые

комплексы, состоящие из большого количества

компонентов, именно, поэтому необходимо решение

способное объединить разрозненные компоненты в

единую функциональную систему.

Решение Nice собирает информацию от системы

видеонаблюдения, контроля и управления доступом,

охранно-противопожарной системы, системы связи и

оповещения, информацию от специализированных систем,

любых источников данных и операционных процедур в

единую платформу.

Собранная информация от различных источников

коррелируется по времени, местоположению,

приоритетности, типу датчика и фиксируется в базе

данных.

Аналитические алгоритмы, автоматизация типовых

процедур и глубинный ситуационный анализ помогают

пользователям выявить не только потенциальные риски и

определить их источники, но и предлагают сценарии того,

как стоит реагировать на определенные угрозы и

последовательно управлять развитием ситуации, снижая

влияние человеческого фактора в критических ситуациях.

29

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Единый подход к управлению Безопасностью и Операционной

деятельностью

30

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Единый подход к управлению Безопасностью и Операционной

деятельностьюИспользование программного обеспечения Nice Situator выводит систему безопасности

аэропорта на новый уровень. Благодаря консолидации, фильтрации и аналитической обработке

большого количества данных система доставляет информацию нужным людям в нужное время.

Передовая система отчетности позволяет сохранять каждый отдельный инцидент для

последующего анализа, расследования, оптимизации сценариев реагирования и обучении нового

персонала.

Внедрение решения NICE позволит достичь высоких стандартов в перевозке пассажиров,

безопасности, и операционной деятельности.

31

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Проактивная безопасность, ситуационный менеджмент, IP -

видеонаблюдение.

Основные сложности возникают при взаимодействии между различными

службами и департаментами аэропорта, обеспечении безопасности

процессов жизнедеятельности и пассажиров, как в штатном режиме работы,

так и в критических ситуациях. Также сложность представляют такие

факторы как большие территории, взаимодействие и связь между

различными службами, повышенные требования к безопасности со стороны

контролирующих органов и т.д.

Большинство решений для управления такой сложной структурой как

аэропорт требуют буквального наводнения диспетчерских данными из

множества собственных датчиков и различных систем, решения NICE

позволяют интегрировать все ваши имеющиеся камеры наблюдения, датчики

и устройства, системы связи, источники данных и операционных процедур в

единую унифицированную платформу. Благодаря интеграции и корреляции

собранной информации из различных систем, создается Общие

Операционная Картина (COP), что дает полную ситуационную

осведомленность в дополнение к автоматизированным ответным действиям

для эффективного управления ситуацией .

Решения NICE построены на проверенной опыте и знаниях. Решения NICE

были успешно развернуты в крупных международных аэропортах по всему

миру . Решения для голосовой записи NICE используются в 60 процентах

всех центров управления воздушным движением в мире. Решения NICE

обеспечивают плавное распределение сетевого трафика во всех систем

наблюдения и сводит к нулю число отказов системы.

32

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Проактивная безопасность, ситуационный менеджмент, IP -

видеонаблюдение.

Решения NICE для безопасности аэропортов являются одними из лидирующих в

области видеоаналитики. Они способны консолидировать, обрабатывать и

фильтровать огромное количество информации, полученной с применением как

классических так и самых передовых технологий безопасности, чтобы доставить

нужную информацию до нужных людей в нужное время. Как неотъемлемая часть

решений NICE, программная платформа NICE Situator представляет полную картину

ситуации с оповещениями в режиме реального времени и данными из всех

интегрированных систем в интуитивном многослойном интерфейсе. Это гарантирует,

что все в ответственные службы точно знают что происходит и что делать, тем

самым минимизируется возможность человеческой ошибки.

Решения NICE для безопасности аэропортов обеспечивают ключевые

эксплуатационные преимущества, которые оказывают важное влияние на такие

факторы как:

Операции безопасности: Ускоряется время отклика; Контроль на всех инстанциях;

Автоматическое инструктирование в соответствии с ситуацией; Снижение

дорогостоящих ложных тревог.

Снижение расходов: Облегчение организационной структуры; Объединение

центров ответственности; Сокращение затрат на обслуживание; Ускорение обучения

операторов.

Обеспечение: Обеспечивает и поддерживает соответствие нормативным

требованиям; Обеспечивает последовательный и адекватный ответ; Обеспечивает

обширную и автоматизированную отчетность; Позволяет осуществлять высоко

эффективную коммуникацию с внешними службами и властями.

33

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Проактивная безопасность, ситуационный менеджмент, IP -

видеонаблюдение.Решения NICE для аэропортов помогают персоналу

службы безопасности аэропорта оперативно определять

потенциально опасные ситуации, принимать устраняющие

или смягчающие меры в соответствии с полной

ситуационной картиной.

Подозрительный, оставленный без присмотра багаж

быстро идентифицируется.

Определяется формирование толпы или очередей в

ограниченных областях.

Повышает защиты периметра, предупреждая персонал

об обнаружении любого нарушителя и

несанкционированного движения на рулежных дорожках и

ВПП, в ангарах и других зонах.

Решения NICE для безопасности аэропортов также

позволяют: В режиме реального времени оповестить о

подозрительных событиях, выявить их

месторасположение и мгновенно проанализировать

событие, просмотрев видео в режиме реального времени и

запись.

Обеспечить планирование ситуации, реагирования и

анализа для эффективного управления, исключая

человеческий фактор. Захватывать и записывать все

радиопередачи.

34

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решение для управления ситуациями

NICE Situator — решение в области управления ситуациями, которое в

реальном времени выполняет объединение и сопоставление данных из

нескольких различных систем предприятия. При этом NICE Situator

координирует выдачу максимально эффективных откликов, предоставляя

всем участникам рабочего процесса сведения о том, что и где происходит и

какая требуется реакция. Требования к постоянному совершенствованию и

экономичности рабочих процессов растут, поэтому область применения

новых технологий и объемы информации в диспетчерской существенно

расширяются. Наряду с управлением безопасностью и рабочими

процессами сотрудники также должны контролировать многочисленные

системы, соблюдая при этом все требования и политики, число которых

также растет.

NICE Situator позволяет эффективно справляться с этими задачами,

объединяя все имеющиеся в организации камеры, датчики, системы связи,

источники данных и технологические процессы на базе единой платформы.

Это решение способно обнаруживать возможные и текущие ситуации

благодаря интеллектуальным алгоритмам поиска связи между событиями,

которые кажутся несвязанными.

Кроме того, NICE Situator обеспечивает внедрение процедур,

автоматизирует отдельные задачи и сложные рабочие процессы, а также

модифицирует их по мере развертывания событий с использованием

интеллектуальных алгоритмов, снижая тем самым риск ошибки оператора.

В результате организации и их сотрудники принимают эффективные и

обоснованные решения, благодаря чему своевременно предпринимаются

необходимые меры.

35

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решение для управления ситуациями

Возможность выявлять разворачивающиеся события, эффективно

управлять ими и снижать связанные с ними риски помогает спасать

человеческие жизни и минимизировать затраты, обеспечивая при

этом непрерывность бизнес-процессов. NICE Situator задает стандарт

в области управления ситуациями и создает базу для реализации

рабочих процессов в рамках коммерческих и критически важных

инфраструктур и систем национальной безопасности.

Время отклика сокращается на 75 %

За счет оптимизации системы управления диспетчерской с

помощью решения NICE Situator крупная электроэнергетическая

компания США снизила время реакции на происшествия на 75 %.

Постоянная готовность средств обнаружения, проверки,

автоматического отклика и реализации процедур реагирования

снижает риски, связанные с безопасностью, конфиденциальностью и

рабочими процессами.

Основные особенности:

Повышение скорости и эффективности отклика

NICE Situator сопоставляет все входящие данные и анализирует

разворачивающиеся события, оперативно создавая картину ситуации.

Автоматическое представление всей важной информации, процедур и

рабочих процессов обеспечивает стандартный заранее заданный

отклик, что снижает риск ошибки оператора и позволяет выбрать

оптимальную схему управления ситуацией вне зависимости от того,

кто находится в диспетчерской.

36

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решение для управления ситуациями

Надежное будущее и защита капиталовложений

В имеющиеся технологии уже вложены немалые средства, что не

позволяет повысить эффективность рабочих процессов путем простого

обновления оборудования. Являясь открытым решением, реализованным

в виде надстройки над существующей инфраструктурой, NICE Situator

защищает сделанные вложения и расширяет имеющиеся возможности.

Кроме того, решение NICE Situator может использоваться с новейшими

технологиями для создания платформы, позволяющей непрерывно

совершенствовать рабочие процессы.

Обеспечение и поддержка cоответствия

В среде, которая регулируется все более жестко, несоблюдение

требований не только дорого обходится, но и повышает риски.

Автоматизация рабочих процессов и работы с отчетами в NICE Situator

обеспечивает единообразное следование политикам и процедурам, что

помогает организациям добиться постоянного соответствия требованиям.

Оптимизация использования рабочих ресурсов в корпоративном

комплексе

В крупном корпоративном комплексе время и ресурсы персонала

службы безопасности каждую неделю тратились на обработку почти 2000

сигналов «доступ к шлюзу запрещен». Решение NICE Situator помогло

реализовать мгновенную проверку подобных сигналов и снизило их число

на 75 %, что позволило сотрудникам уделять больше внимания

первоочередным задачам.

37

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решение для управления ситуациями

Расширенные средства для работы с отчетами и подведения итогов

Неточности в отчетах не только затрудняют обеспечение соответствия, подведение

итогов, ведение расследований и судебные процедуры, но и приводят к большим

потерям времени и ущербу. В состав решения NICE Situator входят настраиваемые

автоматические средства для работы с отчетами, помогающие сэкономить время и

деньги, а также точно и полностью учесть все действия, связанные с отдельными

происшествиями.

Эффективная визуализация ситуаций

Решение NICE Situator создает общую операционную картину с сигналами тревоги

в реальном времени и информацией, полученной из всех интегрированных систем, в

виде интуитивно понятного многослойного интерфейса на основе ГИС. Все

необходимые информационные слои ГИС (любое количество аэрофотоснимков,

карт, планов этажей, чертежей САПР и трехмерных моделей) отображаются

автоматически, что позволяет контролировать все системы, сотрудников и активы и

взаимодействовать с ними.

Автоматизация рабочих процессов

Благодаря расширенным и в то же время простым в использовании средствам для

планирования и реализации рабочих процессов NICE Situator администраторы

получают возможность разрабатывать сложнейшие рабочие процессы для

реагирования в условиях стандартных и чрезвычайных ситуаций. Для задач и

уведомлений, которые не обрабатываются надлежащим образом в заданный

промежуток времени, применяются политики передачи на более высокий уровень,

реализующие динамическое или ручное переназначение задач и уведомлений другим

сотрудникам или другим ресурсам.

38

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решения и технологий NICE в международном аэропорту Лос-Анджелес

39

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Решения и технологий NICE для аэропортов - отзывы

«LAX будет

использовать NICE

Situator для вывода

реагирования и

управления

чрезвычайными

ситуациями на новый

уровень, путем

расширенной

осведомленности о

ситуации и

автоматизированных

сценариев реакции на

типовые инциденты»

Jacqueline Anna Yaft -

Deputy Executive

Director of Operations

and Emergency

Management for LAWA

«В конечном счете,

мы экономим деньги

наших авиакомпаний,

а также минимизируем

задержки и

необходимость

эвакуации терминала

для наших

пассажиров, и

конечно, необходимо

отметить увеличение

потенциала

безопасности для

будущего роста».

William Flower - Vice

President IT, DFW

AirportDallas Fort Worth

International

«Одним из

крупнейших

преимуществ этой

системы является то,

что она помогает нам

смягчать значительно

е число

экстремальных

ситуаций, не прибегая

к закрытию аэропорта

и не создавая паники

среди населения».

Ray Davalos -Acting

Building Maintenance

Systems Support

Manager, MIA

«С системой NICE

Situator наши

диспетчеры в режиме

реального времени

способны,

немедленно, получить

всю информацию о

ситуации, а также,

рекомендации, как

реагировать на

угрозы, в

соответствии со

встроенными

сценариями» .

John M Lyon -

Telecommunications

Manager for Armstrong

International Airport

40

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Технологии безопасности системы SdS

«SdS» - инновации для национальной безопасности, военной

разведки и правоохранительных органов, основанные на передовых

технологиях, разведывательные и контртеррористические "ноу-хау".

Технология предотвращения противоправных действий -

Автоматизированные системы для:

- Обнаружения неправомерных действий в массовом скоплении

людей;

- Поиск подозреваемых в общественных местах;

- Выявление у подозреваемых скрытой информации;

- Анализ психо-физиологических признаков и уникальные методы

допроса подозреваемых;

- Быстрый процесс допроса как для поиска враждебных намерений,

так и расследования.

- Cogito - Автоматизированная система быстрого анализа –

скрининга.

41

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Технология предотвращения противоправных действий

Необходимость предупреждения

преступлений и терроризма

Теракты и другие атаки доказали нам,

что для того, чтобы предотвратить

теракт и преступную деятельность нам

нужны новые технологии не только для

обнаружения объектов повышенной

опасности (взрывчатые вещества,

оружие), но и для поиска враждебных

намерений.

Защита информации в "реальном времени" от террористов / преступников является важной

задачей в области безопасности.

Существующие меры для выявления враждебных намерений ограничены, неточны,

трудозатраты и требуют много времени.

Центральный пост охраны должен обладать быстрым инструментом допроса обнаружения

враждебных намерений.

Решения

Автоматизированные системы для:

• Обнаружения неправомерных действий в массовом скоплении людей;

• Поиск подозреваемых в общественных местах;

• Выявление у подозреваемых скрытой информации;

• Анализ психо-физиологических признаков и уникальные методы допроса подозреваемых;

• Быстрый процесс допроса как для поиска враждебных намерений, так и расследования.

42

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

COGITO - Автоматизированная система быстрого анализа - скрининга

Стационарная система поиска враждебных намерений. Мобильная система скрининга.

Распределенная центральная система:

• Централизованное управление и мониторинг всех станций в реальном времени;

• Центральный сервер данных, который выполняет статистический сбор данных со всех станций

и их анализ данных;

• Адоптивная система накопления знаний и интеллектуального анализа данных;

• Экспорт и импорт данных из/в другие базы данных.

Анализ выбранных граждан.

Автоматизированный процесс анализа занимает 1

до 7 минут, для того чтобы получить необходимую

информацию от/о конкретных граждан:

• Контактные датчики;

• Кожно-гальванической реакции;

• Артериальное давление;

• Удаленные датчики:

• Тепловизионное изображение;

• Мимика лица;

• Конечный результат:

• Подозреваемый или нет;

• Помощь в принятие дальнейших мер в

расследовании и

• исследований.

43

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

COGITO - Автоматизированная система быстрого анализа - скрининга

Особенности решения

• Общая база данных;

• История исследований и расследований;

• Расширенные сведения о подозреваемых;

• Биометрическая база данных для

уникальной идентификации личности;

• Многоязычность;

• Комплексная система отчета, в котором

содержится статистический анализ

отдельных лиц и групп граждан;

• Полный контроль и мониторинг

накопленных данных;

• Применение в качестве масштабного

проекта нации;

• Возможности интеграции с

государственными базами данных;

• Соблюдение существующей политики

безопасности;

• Внедрение передовых биометрических

технологий анализа и выявления угроз, в

короткие сроки;

• Простота в использовании.

44

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

COGITO - Автоматизированная система быстрого анализа - скрининга

Выводы:

Автоматизированный инструмент для принятия решений

• Включает анализ исследования, для выявления террористов,

преступников и враждебных сотрудников в контрольно-пропускных

пунктах, на пересечение границ, боевых зонах и полевых операций

Адоптивная система обучения

• Анализ базы данных и исследование поведенческих моделей

людей

База данных:

• Персональные данные

• Биометрическая идентификация (отпечатки пальцев, голос, видео)

• Сбор данных для дальнейших наблюдений

Простота в эксплуатации:

• COGITO является полностью автоматизированной системой,

которая не требует специальных навыков человека

• Только проверенные технологии, могут предотвратить

преступления

• COGITO была протестирована правительством США и в настоящее

время используется правительственными агентствами мира

Успехи внедрения данного решения

COGITO удалось помочь выявить, благодаря сложным

исследованиям, террористов и преступников

45

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Системы периметральной сигнализации G-Max Security

Компания G-Max Security (прежнее название Galdor –

Secotec), которая разрабатывает, производит и поставляет

высокотехнологичные системы для государственных,

военных, промышленных и коммерческих объектов, отлично

зарекомендовала себя на мировом рынке.

Оборудования G-Max обеспечивает:

• раннее обнаружение нарушителя;

• отсутствие "мертвых зон" и точное следование контурам

периметра;

• невосприимчивость к изменениям условий (температура,

ветер, дождь, снег, туман);

• минимальную чувствительность к наводкам.

Инсталляторы и конечные потребители при использовании

технологии G-Max получают следующие преимущества:

• высокую вероятность обнаружения нарушителя;

• низкий уровень ложных тревог, в том числе и при

изменяющихся погодных условиях;

• низкую стоимость чувствительного кабеля и контроллеров;

• экономию расходов на обслуживание за счет отсутствия

необходимости регулярной подстройки параметров;

• квалифицированную техническую русскоязычную

поддержку;

• оперативное гарантийное и послегарантийное обслуживание.

46

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Система охраны периметра Multisensor G-Max Security

Multisensor - система охраны периметра на сенсорном кабеле,

жестко связанном с сетчатым ограждением. Система использует

уникальную технологию G-Max Security (Galdor-Secotec) (Израиль) и

обладает низким уровнем ложных тревог при относительно низкой

стоимости оборудования.

Система Multisensor обеспечивает максимальную защиту от

различных способов несанкционированного проникновения на

охраняемый объект. Система эффективно обнаруживает попытки

проникновения путем перелезания через ограждение, пролома и

подкопа.

Multisensor работает на уникальной технологии, разработанной и

развитой компанией G-Max Security (Galdor-Secotec). Используется

сенсорный кабель, который может быть установлен на любом типе

ограждений, стен, колючей проволоки, закопан под землю как скрытая

охранная система. Механическое давление на сенсорный кабель

автоматически преобразуется в электронные сигналы, которые

постоянно определяются детекторным узлом соединенным с обоими

концами сенсорного кабеля.

Контроллер обрабатывает все входящие сигналы, которые затем

анализируются микропроцессором Цифрового Анализатора по

частоте, амплитуде, временным последовательностям и другим

параметрам. Этот уникальный контроллер может отличать

действительное проникновение от ложных срабатываний, что

достигается установками параметров самим пользователем.

47

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Система охраны периметра Multisensor G-Max Security

Система Multisensor выпускается в двух конфигурациях:

полностью аппаратная реализация контроллеров с релейным

выходом и компьютерно-ориентированная реализация с

объединением контроллеров по коммуникационному интерфейсу.

Аппаратная версия (HWS) обеспечивает сухой релейный контакт,

который может быть подключен к стандартной панели срабатывания

тревоги. Версия компьютеризированный мультиплексор (CMS)

включает мультиплексированный транспондер, установленный в

контроллере и передающий сигналы тревоги по одноканальному

коммуникационному кабелю на Pentium PC, на котором установлена

соответствующая цветная графическая система G-Max Security

(Galdor-Secotec) на базе Windows NT и программы COM-4000NT.

Версия CMS позволяет конечному пользователю перенастраивать

чувствительность системы и тестировать ее по различным

параметрам непосредственно со своего компьютера.

К COM-4000NT также может быть подключено большое количество

различных сенсоров и устройств, что позволяет создать мощный

интегрированный центр системы охраны.

Multisensor соответствует требованиям стандарта СЕ, российских

стандартов по электромагнитной совместимости и имеет

соответствующие лицензии. Система устойчива к воздействию

сильных электромагнитных помех, что доказано многолетней

эксплуатацией на электростанциях и объектах энергетики в

различных регионах мира.

48

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Магнитометрическая система Multigard-2000 G-Max Security

Магнитометрическая система Multigard-2000 является пассивной

системой скрытого раннего обнаружения факта вторжения и

предназначена для охраны промышленных предприятий,

энергетических комплексов, аэродромов, военных баз и других особо

важных объектов.

Система обладает крайне малой вероятностью ложного

срабатывания и высокой вероятностью обнаружения нарушителя.

Чувствительный сенсорный кабель системы Multigard-2000

устанавливается под различными типами поверхностей:

асфальтовое и бетонное покрытие, под водой и льдом и т.д. и т.п.

Система MULTIGARD-2000 обладает одновременно высокой

чувствительностью и высокой надежностью. Система основана на

принципе Определения Магнитной Аномалии (MAD), который

позволяет системе MULTIGARD-2000 отследить проникновение на

объект любого субъекта с ферромагнитным предметом (ключи, часы,

холодное и огнестрельное оружие, зубные коронки и т.д.).

Сердцем системы MULTIGARD-2000 является скрытый под землей

интеллектуальный прибор (F.U.). Каждый F.U. контролирует до трех

секторов, каждый длиной до 300 метров. F.U. включает приборы по

обработке и усилению, а также специальный сигнальный процессор

на микрокомпьютере, который отличит действительного нарушителя

от ложного проникновения.

Возможны две конфигурации MULTIGARD2000:

компьютеризированная многоканальная система (CMS) и аппаратная

система (HWS).

49

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Магнитометрическая система Multigard-2000 G-Max Security

Конфигурация MULTIGARD-2000 CMS базируется на PC Pentium II или

выше, с установленным COM-4000NT Windows NT Программным

Обеспечением с графическим отображением и удаленно

расположенным аппаратным и коммуникационным оборудованием. В

такой конфигурации контрольный узел получает сигнал тревоги от F.U.

по подземному коммуникационному кабелю. Чувствительность

меняется и обрабатывается тестовыми программами на компьютере.

Конфигурация может также воспринимать и контролировать другие

сенсоры и тревожные системы, используя транспондеры (импульсные

повторители) COM-4000NT. Это позволяет использовать CMS как

мощный центр контроля для любых интегрированных систем

безопасности.

Конфигурация MULTIGARD-2000 HWS это прямое контактное

срабатывание и передача сигнала на стандартную контрольную панель

или на специальное табло посредством подземного многожильного

коммуникационного кабеля в оплетке.

Система Multigard-2000 одобрена основными европейскими

ведомствами безопасности. Multigard удовлетворяет международным и

российским стандартам по электромагнитной совместимости.

Система Multigard-2000, надежна в эксплуатации и легко интегрируется

в комплексы безопасности с оборудованием производителей охранной

техники. В том числе, система Multigard-2000 может быть подключена к

любым контрольным панелям охранной и пожарной сигнализации.

Система имеет российские сертификаты.

50

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Интегрированные системы безопасности COM-4000 XP G-Max Security

Интегрированная система безопасности COM-4000 XP - продукт

последних разработок в области систем безопасности и жизнеобеспечения.

В COM-4000 XP встроены модуль Системы контроля и управления

доступом, а также модуль Системы видеонаблюдения с возможностью

записи. Интегрированные системы безопасности, построенные на базе

COM-4000 XP, идеально подходят для аэропортов, военных объектов,

электростанций, исправительных учреждений, больших магазинов,

муниципальных и индустриальных комплексов.

Базируясь на программном обеспечении и аппаратной части,

построенной с использованием современных микропроцессоров,

интегрированная система безопасности позволяет полностью

интегрировать различные многофункциональные подсистемы, такие как:

• Охранное, пожарное и периметровое оборудование с возможностью

мультиплексного подключения адресных передатчиков

• Видеонаблюдение с многоканальной обработкой видеосигналов, которое

позволяет выводить любое изображение, либо мультиплексный сигнал, на

монитор компьютера и интегрировать его с видеоматрицей и с

графическим отображением тревог

• Система контроля и управления доступом, управляемая по RS485

интерфейсу

• Система передачи голосовых сообщений на заданные номера телефонов

• Удаленная мнемокарта объекта с возможностью многоканального

подключения

• Поддержка дополнительных модулей управления вспомогательным

оборудованием

51

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Интегрированные системы безопасности COM-4000 XP G-Max Security

Интегрированные системы безопасности COM-4000 XP имеют полную

дуплексную связь с передатчиками COM-4000 XP, которые являются

логическими интерфейсами между различными информационными и

исполнительными устройствами и пультом управления.

Дополнительный передатчик может быть добавлен в любой точке линии

связи для контроля дополнительных датчиков либо устройств

сигнализации.

Данная конфигурация делает COM-4000 XP мощным и гибким ядром

интегрированной системы безопасности с возможностью расширения в

будущем.

Весь обмен данными между COM-4000 XP и передатчиками происходит по

экранированной четырех жильной витой паре. Питание передатчиков

производится по этим же проводам.

Поддержка программной интеграции

Интегрированные системы безопасности COM-4000 XP разработаны на

базе рабочей станции Windows XP с обширными сетевыми возможностями.

Данный программный продукт прекрасно работает с приложениями

сторонних производителей, что дает возможность пользователю по его

усмотрению, контролировать и изменять настройки входных, выходных

сигналов управления, создавать группы приоритетов и расписания,

создавать инструкции для охраны в зависимости от сигналов тревоги.

Также могут быть разработаны алгоритм действий интегрированной

системы безопасности в зависимости от поступившего внешнего сигнала,

поэтажные планы, планы территорий и многое другое.

52

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Цифровая система громкой связи и общего аварийного оповещения

Elemec plus GAI-TRONICS

Elemec plus - цифровая система громкой связи и общего

аварийного оповещения (PA/GA), разработанная специально

для установки на критических объектах и участках

предприятий, также отвечает всем требованиям к системам

связи общего промышленного назначения.

Система громкой связи и общего аварийного оповещения

Elemec plus, отличающаяся высоким уровнем интеграции,

широко применяется на предприятиях по всему миру там, где

безопасность персонала имеет наибольшее значение.

Ключевой особенностью оборудования является его

безотказность, которая обеспечивается встроенной

функцией всестороннего мониторинга состояния системы и

диагностики неисправностей.

Помимо обычных вызывных функций и передачи

аварийных сообщений, система может автоматически

инициировать тревожное оповещение, например, при

поступлении соответствующих сигналов от сопряженных

систем обнаружения возгораний и утечек газа, систем

аварийного останова оборудования и пр. Система может

передавать тревожные звуковые сигналы или

предварительно записанные цифровые голосовые

эвакуационные сообщения.

53

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Система для аварийных сообщений NOVA 2001 PA/GA GAI-TRONICS

NOVA 2001 PA/GA обще адресуемая и основная система

для аварийных сообщений разработана на

микропроцессорной технологии для обеспечения высокой

надежности для всех видов производств и прочих

применений. NOVA 2001 предлагает непревзойденные

возможности для пользователей: начиная от удаленного

мониторинга системы, кончая комплексной проверкой

системы и всех входящих в нее устройств.

• Удаленный сетевой интерфейс сокращает расходы на

обслуживание .

• Диагностика отказов / сведения об авариях немедленно

показываются на доступной оператору панели.

• полностью сконфигурированные сообщения и сигналы

тревог предлагаемые в системе не ограничены и могут быть

расширены.

• С «интеллектуальными модулями» (Smart Modules) система

обеспечивает, например, мониторинг неисправностей для

следующих компонент: каждого громкоговорителя, линейных

трансформаторов, микрофонов, не требует дополнительных

кабелей и все это значительно снижает стоимость

обслуживания.

• Большая емкость цифровой звуковой матрицы позволяет

построить систему любой сложности и размера.

54

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

Промышленные системы связи ICS SmartSeries GAI-TRONICS

Станции ICS SmartSeries

представляют собой последнее

поколение оборудования с

распределенным усилением.

Отличаясь от предыдущих

устройств меньшим весом и более

простым монтажом, станции

включают совершенно новую

электронику с мощным усилителем

громкоговорителя на 30 Вт. Станции

ICS SmartSeries полностью

совместимы с существующими

системами предыдущего поколения

ADVANCE/SmartSeries:

• Станция для использования вне

помещений ExICS

• Станция для использования внутри

помещений Indoor ICS

• Погодостойкая станция ICS

• Офисная станция ICS (с

вынесенной трубкой)

• Станция 70/100V

55

Ответственность за будущее:

Управление и Безопасность Аэропортов как единая система

6 канальные радиостанции Six Channel Radio GAI-TRONICS

Серия 6 канальных промышленных радиостанций

GAI-Tronics TP4500 это беспроводные станции,

обеспечивающие дуплексную голосовую связь в УКВ

диапазоне. Радиосвязь связь осуществляется при

использовании в жестких условиях эксплуатации

требующие связи с движущимися объектами.

Радиостанции GAI-Tronics работают в широком

диапазоне температур и напряжений питания в

тяжелых условиях окружающей среды в различных

отраслях промышленности. Это оборудование

поддерживает безопасность и увеличивает

продуктивность засветкой сигналов неправильных

действий и поддерживает постоянную связь

персонала.

Радиостанции GAI-Tronics используют

радиочастоты, которые уменьшают помехи и

взаимодействие с другими радиостанциями и

оборудованием. Радиостанции легко монтируются,

имея монтажные платы, и приспособления для

микрофона и динамика , также не боятся пыли .

Радиостанции имеют модульную конструкцию и

разъемы, дающие возможность быстрой замены или

монтажа – демонтажа.

56

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарная защита ангаров воздушных судов

Авиационные Ангары для хранения или технического обслуживания

воздушных судов, должны быть защищены от опасности утечки топлива,

которая может легко привести к пожарам, а в следствии и вред персоналу,

воздушным суднам и объектам инфраструктуры.

Оптические извещатели пламени Spectrex применяются в течение

многих лет в авиационных ангарах, как защита от огня. С введением IR3

технологии, ангары защищены:

• От ложных тревог;

• Меньше количество дыма необходимого для срабатывания;

• Видимость огня в два-три раза дальше (до 215 футов против 60);

• Получить лучший охват больших ангаров, более 200 футов в ширину, в

котором УФ/ИК размещенные по обе стороны могут "видеть" по центру и

под крыльями (где потенциальная угроза пожара существует);

Тройной ИК (IR3) оптический детектор пламени, способны обеспечить

пожарную безопасность военных и коммерческих требований для

надежного обнаружения пожара с улучшенной защитой от ложных

срабатываний и более широкого охвата охраняемой территории.

Много лет в большинстве стран мира эти системы установлены и

успешно работают на многих десятках тысяч объектов нефтяной, газовой,

автомобильной, нефтехимической промышленности, электростанциях,

предприятиях фармацевтической индустрии. типографских

предприятиях. На складах, в ангарах для воздушного транспорта, на

предприятиях ВПК.

57

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарная защита ангаров воздушных судов

Системы “Safe” были разработаны для обеспечения

автоматического обнаружения, контроля и подавления огня в

двигательных и командных отсеках бронемашин,

бронетраспортеров и специальной военной техники, а также для

кораблей, подводных лодок и гражданских судов. Десятки тысяч

этих датчиков защищают бронированные транспортные средства и

другую военную технику армии Израиля, обладая высокой

долговечностью и надежностью.

Подобны системы обязательно должны быть установлены на

объектах, где ведутся работы со взрывчатыми веществами и

боеприпасами. Системы обнаруживают источник возгорания за

тысячные доли секунды и мгновенно распыляют эффективные

химические вещества, гасящие огонь.

Датчики пламени Spectrex, имеют уникальную технологию

обнаружения и тушения огня “SharpEye”- оптические датчики

обнаружения огня, включающие группы приборов UV,UV/IR , и

наиболее совершенную модель IR-3,”флагманский корабль

компании”. Технология, по которой изготовлены датчики, является

одной из самых совершенных в мире.

Мы, вместе с специалистами компании "Spectrex"поможем

заказчикам наиболее рационально спроектировать систему

обнаружения пламени нашими датчиками, осуществим шеф-

монтаж, обеспечим гарантийное обслуживание и сервис.

58

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарная защита ангаров воздушных судов

Датчик обнаружения пламени - тройной инфракрасный (IR3)

детектор пламени SharpEye, модель 40/40I

Общее описание:

SharpEye 40/40I – детектор пламени, использующую

запатентованную технологию, основанную на цифровом сигнале,

анализирующем спектральную и динамическую характеристику

инфракрасного излучения.

Все модели этой серии оборудованы окном с подогревом для

улучшения работы в условиях обледенения, снега и конденсата.

Особенности данной модели

- Дальность действия: до 65 м для горения площадью 0,1 кв.м.

- Сверхвысокая нечувствительность к ложной тревоге.

- Несколько IR каналов: между 3-5 микрон.

- Окно с подогревом.

Принцип действия

Детектор сконструирован таким образом, чтобы улавливать

углекислый газ, выделяющийся в процессе горения, это включает в

себя все типы пламени.

Аутентичная технология IR3 использует 3 инфракрасных сенсора,

каждый из которых чувствительный к своей собственной длине

волн. Дополнительно отслеживается и частота мерцания, чтобы

определить, что это именно пламя.

59

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Система противопожарной защиты Аэропортов

Аналоговая адресуемая панель управления

пожарной сигнализацией ADR-3000

- Панель позволяет проводить наблюдение и

контроль за приборами оповещения.

- Занимает промежуточное положение между

обычными системами пожарной сигнализации и

крупными аналоговыми адресуемыми системами.

- Можно улучшить, подключив 2 или более панели

управления (до 32 панелей), как расположенных в

одном, так и в нескольких зданиях, к единой

децентрализованной сети, расширив возможности

системы ADR-3000 с 508 до 16256 адресов.

- Любая из панелей сети сможет отвечать на сигналы

тревоги и поломок с других панелей. ADR-3000

можно подключить к сети связи и наблюдать за

панелью управления пожарной сигнализацией через

LAN, WLAN или Интернет при помощи стандартного

браузера или собственной программы

производства Telefire – TCS-3040, а также передавать

информацию о сигналах тревоги и поломок через

встроенный веб-сервер, электронную почту и СМС.

60

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Система противопожарной защиты Аэропортов

Адресная система борьбы с дымом

-Telefire предоставляет решения для систем

управления эвакуацией дым от управления и

контроля дыма воздуходувки, дымовые полки и

открытия и закрытия противопожарных дверей.

- Панель designnig услуги в соответствии с того

места, где он установлен, делая синоптической

графическое отображение структуры и

планирования электронный дизайн на основе

модульных блоков.

- Пожарные панель управления позволяет

автоматическую работу в соответствии с

предварительно разработанные матрицы, и

операцию вручную или в режиме молчания со

стороны firefighte из панели.

- Панель управления Дым состоит из

переключателей, позволяющих выбор режимов

работы (авто, включена, выключена), схемы

управления и светодиоды отображают давая

указания исполнительным механизмам.

61

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарное оборудование TYCO

Транснациональный концерн Tyco - это более 120 лет

опыта разработки систем безопасности, это более

десятка проверенных временем мировых брендов, в том

числе хорошо известные в России Zettler, MZX, FLAME

Vision, Thorn Security, Grinnell, SprinkCAD, Ansul, Kantech,

iSTAR, C'CURE, Software House, Proximex, Sensormatic,

Scott Safety, DSC, American Dynamics.

Концерн Tyco является мировым лидером и занимает

11% рынка индустрии безопасности и 12% рынка

пожарной безопасности. Извещатели компании Tyco

защищают аэровокзалы, железнодорожные вокзалы,

транспорт, тоннели, банки, офисные центры, крупные

торговые сети, спортивные и развлекательные центры,

музеи, лечебные заведения, крупнейшие гостиницы,

промышленные объекты, крупные морские суда и

паромы, морские нефтедобывающие платформы,

нефте- и газоперерабатывающие производства.

Tyco является лидером рынка с более $ 10 000 000 000

объемом продаж систем противопожарной защиты и

безопасности. Наши 69 000 сотрудников гордятся, зная,

что они изменяют мир: их работа помогает защитить

людей и имущество.

62

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарное оборудование TYCO

РОБОТИЗИРОВАННЫЙ ЛАФЕТНЫЙ СТВОЛ С

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ МОДЕЛЬ FJM-EL

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Мощный лафетный ствол с отличными

пожаротушащими характеристиками и дистанционным

управлением. Оснащен электрическими приводами для

управления вращением в каждой из плоскостей и

электромагнитным клапаном для регулировки факела

распыла.

ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ

Стационарный лафетный ствол FJM-EL может

применяться для подачи как воды, так и пены. Подача

воды или пены в виде сплошной или распыленной

струи регулируется дистанционно.

СВОЙСТВА

• Широкий спектр возможностей

• Струя регулируется в зависимости от расхода

• Компактный, сбалансированный дизайн

• Маневренный благодаря подшипнику с низким

коэффициентом трения

• Большая дальность подачи струи

• Регулируемый режим стока

• Устойчивые к коррозии нержавеющая сталь и бронза

63

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарное оборудование TYCO

Бак-дозатор – горизонтальный MTB-H и

вертикальный MTB-V

Общее описание

Бак-дозатор представляет собой стальную емкость с

резиновой камерой, которая, в свою очередь,

содержит пенный концентрат.

Бак-дозатор не содержит подвижных деталей и

требует минимального

обслуживания.

Описание применения и основные характеристики

Бак-дозатор используется для впуска пенного

концентрата в водяные системы с различным

расходом и/или давлением. Система идеально

подходит для переоснащения водяной спринклерной

системы с возможностью использования пены и

воды.

Постоянное смешивание, независимо от расхода,

достигается за счет выравнивания давления между

пенной жидкостью в баке-дозаторе и участком с

водой в системе, пропускаемой через смеситель.

Расчетное давление: 12,1 бар.

Объем: от 400 до 12000 литров MTB-H, от 400 до 7000

литров MTB-V.

64

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Противопожарное оборудование TYCO

Оборудование газового пожаротушения фирмы LPG ( TYCO ):

1. Оборудование фирмы LPG ( TYCO ) имеет европейский

уровень качества.

2. Оборудование LPG ( TYCO ) удовлетворяет требованиям

Российских нормативных документов и требованиям пожарной

безопасности.

3. Оборудование LPG ( TYCO ) аттестовано на рабочее давление

160 атм., испытательное давление 250 атм., баллоны стальные,

бесшовные, что соответствует европейским стандартам

безопасности и позволяет обеспечить более

высокие коэффициенты заполнения для всех типов хладонов -

хладон 23 (FE-13), хладон 125, хладон 227еа (FM-200) и при

хранении газов в баллонах при давлении порядка 40 атм.

обеспечивается значительный запас надежности, что позволяет

хранить газы в баллонах очень длительное время с сохранением

работоспособности всей системы.

4. Модули и батареи запускаются с помощью соленоидного

клапана и пневмозапуска, что является более прогрессивным и

безопасным по сравнению с подрывом пиропатрона.

5. Широкий номенклатурный ряд емкостей баллонов (5,1л; 13,4л;

26,8л; 40,2л; 67л; 75л; 100л; 120л и 240 л ) позволяет

оптимальным образом построить систему газового

пожаротушения.

6. Оборудование LPG ( TYCO ) эксплуатируется и хранится в

широком диапазоне температур: от – 40° до +60° град С.

65

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Гидравлически управляемые клапаны Inbal

Гидравлически управляемые клапаны Inbal с усиленным гибким резиновым

рукавом (диафрагмой) и со встроенным механизмом автоматического

управления, специально разработаны для использования в качестве

регулировочных клапанов в противопожарных системах.

В конструкции клапанов Inbal используется революционная для

гидравлически управляемых клапанов технология. Основной концепцией,

которая легла в основу разработки клапана Inbal, является технология

N.M.M.P. (No Moving Mechanical Parts - «нет подвижных механических частей»),

важнейшая характеристика противопожарных систем, где надежность работы

выступает в качестве первого критерия при отборе оборудования в целом и

гидравлически управляемых клапанов в особенности.

Клапаны Inbal сертифицированы российскими органами пожарной

безопасности, имеют типовое одобрение Российского Морского Регистра

Судоходства, а также сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р 51052-

2002.

Все клапаны Inbal рассчитаны на давление 300 фунтов на кв. дюйм (2.1 МПа)

и выпускаются размерами от 1½" до 12" (от 40 мм до 300 мм) с различными

видами подсоединения к магистральному водопроводу: резьбовыми,

фланцевыми, межфланцевыми и другими.

Обычно клапаны Inbal выполняются из высокопрочного чугуна (торцы) и

имеют стальной корпус - оба с эпоксидным покрытием. Возможно исполнение

из самых различных материалов: сталь, нержавеющая сталь, бронза, никель-

алюминиевая-бронзу и титан.

Клапаны Inbal предназначены для работы с пресной и морской водой, а

также пенной смесью.

66

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Громкоговорители и оповещатели MEDC

Компания MEDC (Великобритания) известна во всем мире своими высокими

стандартами качества и лидирующими позициями на рынке оборудования

для взрывоопасных и индустриальных объектов.

Продукция MEDC – это высококачественное оборудование для создания

систем сигнализации и оповещения: громкоговорители, сирены, лампы-

вспышки, извещатели, детекторы.

Особое место в линейке продукции MEDC занимает оборудование,

предназначенное для использования в тяжелых климатических условиях и

взрывоопасных зонах.

В последнее время компания MEDC активно развивает линейку продукции

для использования в общественных зданиях в качестве систем оповещения

и трансляции, также именуемой системой Public Address (PA).

Продукция MEDC имеет международные сертификаты: ATEX/CENELEC, UL,

CSA, FM, SGS, GOST R, GOST K, SAA, Chinese (CQST), PTB.

Компания MEDC сертифицирована по Международной Системе Стандарта

Проверки Качества ISO9001, которая охватывает весь цикл производства

продукции.

Оборудование MEDC поставляется на крупнейшие предприятия по всему

миру: ГАЗПРОМ, ЛУКОЙЛ, СЛАВНЕФТЬ, РОСНЕФТЬ, TOTAL, Shell, Transco,

Esso, Marathon Oil, Pfizer, Brown & Root, John Brown, Mobil Oil и это далеко не

полный список клиентов компании MEDC.

67

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Громкоговорители и оповещатели MEDC

Оборудование MEDC представляет собой громкоговорители

и оповещатели, взрывозащищенное, взрывобезопасное и

всепогодное оборудование. Используется в индустриальных

зонах, отличительной особенностью которых являются

тяжелые условия эксплуатации, возможность возникновения

взрывоопасных ситуаций, суровые климатические условия.

Оборудование MEDC также с успехом используется и в

других сферах, где стандартам безопасности и надежности

уделяется повышенное внимание.

Продукция MEDC — это:

высокий уровень взрывозащиты

функционирование в различных погодных условиях

наличие разрешительной документации для территории РФ

и стран СНГ

наличие международных сертификатов, гарантирующих

соблюдение всех стандартов надежности и безопасности для

функционирования в особых условиях

европейское качество

оптовые и розничные поставки товара

68

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Автоматическая автономная система обнаружения и тушения пожара

Автоматическая автономная система

обнаружения и тушения пожара BFS Bionic

Fire Suppression:

• Время обнаружения пожара 2-4 сек;

• Подача пены начинают через 6-8 сек после

обнаружения пожара;

• Разряда подачи пены 65 галлонов в минуту

(можно настроить под требования клиента);

• Радиус подачи пены 30м;

• Резервная батарея на 10ч и более (зависит

от батареи).

• Программное обеспечение - автомат,

автономное (можно использовать в

полуавтоматическом режиме);

• Сканирования 360°;

• Обнаружение и оповещение в режиме

реального времени.

BFS Bionic Fire Suppression дает

оптимальное решение для широкого спектра

применения:

• Склады и вспомогательные помещения;

• Ангары с техникой;

• Как постоянное, так и временное решение,

в зависимости от условий и требований.

69

Аэропорт, США, Система автоматического пожаротушения, 2012 г.

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

70

Ответственность за будущее:

Передовые противопожарные технологии для Аэропортов

Программное обеспечение управления пожаротушения BFS

71

Ответственность за будущее:

Комплексный подход к реализации проекта

El-Mor Group - лидер в области строительства объектов

El-Mor Group специализируется на

строительстве крупных и сложных

электроэнергетических проектов, относящихся к

легкой и тяжелой промышленности, пищевой и

фармацевтической промышленности, связи и рынке

высоких технологий, государственных структур,

гражданского инфраструктуры.

• El-Mor является одним из ведущих подрядчиков,

занятых в энергетических, электрических

инфраструктурах и автоматизации

• Имеет 450 сотрудников, работающих в 60

квалифицированных группах, исполняющих проекты

по всей стране и за границей.

Основные направления El-Mor Group:

• Дата – Центры;

• Электростанции (гидро, солнечные,

биомассы);

• Заводы по подготовке и очистке воды;

• Опреснительные установки;

• Управление Аэропортов, Банков

(Автоматизация, Инфраструктура,

Безопасность).

72

Ответственность за будущее:

Комплексный подход к каждому проекту

El-Mor Group – выполненные проекты (поставка, СМР и ПНР).

Электростанция Med-1. Блок DC. Израиль.

Дата-Центр Bezeq. Серверная. Израиль.

73

Ответственность за будущее:

Комплексный подход к каждому проекту

El-Mor Group – выполненные проекты (поставка, СМР и ПНР).

Электростанция на 800 МВт. Блок генерации

энергии. Израиль.

Банк Leumi. Дата-Центр. Израиль.

74

СПАСИБО

ЗА

ВНИМАНИЕ

!

Представительство в Казахстане.Представительство в Уругвае.

[email protected]

+ 7 701-715-0885

[email protected]

+598 095 840 069

Представительство в России.

[email protected]

+7-917-375-77-20. Яхин Раис Ринатович