FLIGHT RECORDER DO NOT OPENFLIGHT RECORDER DO NOT OPENFLIGHT RECORDER DO NOT OPEN

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ И РАСШИФРОВКА БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВЧТО ТАКОЕ АВАРИЙНЫЙ БОРТОВОЙ САМОПИСЕЦ/РЕГИСТРАТОР

Бортовой самописец – электронный блок регистрацииЯвляется частью системы объективного контроля воздушного суднаВедет запись основных параметров полета и переговоров экипажаИспользуется для выяснения причин летных происшествийПомещен в прочный герметичный корпус оранжевого/красного цветаДля облегчения поиска самописцы оснащены радиомаякамии акустическими «пингерами»Может выдержать 60 минут сильного пожара, серьезные перегрузки, нахождение в воде на глубине до 6 000 метров в течение месяца

ИСТО

ЧНИК

И: h

ttp:

//w

ww

.sky

brar

y.ae

ro

СТАНДАРТЫ TSO C123A (CVR) И C124A (DFDR)

У С Т Р О Й С Т В О А В А Р И Й Н О Г О Б О Р Т О В О Г О С А М О П И С Ц А

РЕЧЕВОЙ(Cockpit Voice Recoder - CVR)

ПАРАМЕТРИЧЕСКИЙ (Flight Data Recoder - FDR)

60 минут сильного пожара

6 000 метров на глубинев течение месяца

Н А Б О Р Т У С А М О Л Е ТА S S J 1 0 0 УС ТА Н О В Л Е Н Ы Д В А Т В Е РД О Т Е Л Ь Н Ы Х А В А Р И Й Н Ы Х Р Е Г И С Т РАТО РА FA 2 1 0 0 А М Е Р И К А Н С К О Й К О М П А Н И И L- 3 C O M M U N I C AT I O N S : П А РА М Е Т Р И Ч Е С К И Й ( F L I G H T D ATA R E C O D E R - F D R ) И Р Е Ч Е В О Й ( C O C P I T V O I C E R E C O D E R - C V R )

Огонь высокой интенсивности – 1100°C с охватом 100% самописца в течение 60 минутОгонь низкой интенсивности – 260°C в течение 10 часов (в тестовом режиме) Ударная нагрузка – 3,400 гс (гигасименс) в 6.5 мс (миллисекунд) Статическая перегрузка – 2 268 кг в течение 5 минут по каждой оси Погружение в авиационное топливо – 24 часа Погружение в воду (морская вода) – 1 месяцСопротивление внедрению – 256,8 кг / с высоты 3,135 м / контактный пункт диаметром 0,6 смГидростатическое давление – эквивалент глубины более 6 000 м

Время работы – 2 часа высококачественной четырех канальной записиСтандарт ARINC 557 и 757ATC канал передачи данных, OMC (оптоэлектронный переключатель) и ARINC 429 I/OПотребление энергии – 10,5W (DC) – 12W (AC)

ХАРАКТЕРИСТИКИFDR

Время работы – Не менее 25 часов записи данных 64/128/256/512/1024 wps (слов в секунду)Потребление энергии – 7,5 W (DC) / 8,5W (AC)

Защищенный от уничтожения корпус из нержавеющей стали – 4,5 кгДополнительный титановый корпус Работа при температуре – от -55 градусов до +70 градусов CРабота на высоте – от -314 м до 17 243 м

Вибрация – DO-160C Para 8.5.2 (CVR) / Para 8.5.2 (FDR) Category CОбщее время эксплуатации – не менее 50 000 часовСнабжен батареей со сроком службы 6 лет / поддерживает запись в случае отказа внутренней электросети ВС

ОБЩИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

1100°C /60 мин

260°C /10 часов

1 месяц

6 000 м

3,400 гс /10 мс

2 268 кг /5 мин

24 часа

256,8 кг /с выс. 3 м

АНАЛИЗ И ВЫЯВЛЕНИЕ ПРИЧИН ЛЕТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

СЧИТЫВАНИЕИНФОРМАЦИИ С ПЕРВИЧНЫХ НАКОПИТЕЛЕЙ

ПРОВЕРКА АНАЛИТИЧЕСКИХ ВЫВОДОВ В ХОДЕ ЛЕТНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА НА АНАЛОГИЧНОМ САМОЛЕТЕ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛЕТЧИКА-ИСПЫТАТЕЛЯ

FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN

ДАННЫЕ ПАРАМЕТРИЧЕСКОГО САМОПИСЦА (БОЛЕЕ 500 ПАРАМЕТРОВ)

• параметры работы самолетных систем и двигателей

• расчеты бортового управления• скорости / ускорения/ углы

атаки /работа на форсажных и взлетных режимах

• высота полета/ курс /маневры/ прохождение приводных маяков

• положение самолета в воздухе• срабатывание систем

предупреждения/ нажатия на боевую кнопку FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN

ДАННЫЕ РЕЧЕВОГО САМОПИСЦА• переговоры членов экипажа

за последние 2 часа полета• внешний радиообмен экипажа

с наземными службами • сигналы бортовых систем

и средств навигации

ДЕШИФРОВАНИЕ ПЕРВИЧНЫХ ДАННЫХНА НАЗЕМНОМ ОБОРУДОВАНИИ

МОДЕЛИРОВАНИЕ И РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОЛЕТА: СИНХРОНИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ, РЕЧЕВОЙ И РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ

АНАЛИЗ: ОЦЕНКА И ВЫЯВЛЕНИЕ НЕДОПУСТИМЫХ ДЕЙСТВИЙ ЭКИПАЖА, ОТКАЗОВ И ОТКЛОНЕНИЙ В РАБОТЕБОРТОВЫХ АГРЕГАТОВ И СИСТЕМ

самописцы оснащены радиомаяками

является частью системы объективного контроля воздушного судна

ХАРАКТЕРИСТИКИCVR