volvo s80 kullanici el kİtabi - …az685612.vo.msecnd.net/pdfs/f832330f4ca428510a2d2f... · volvo...
Post on 14-Oct-2018
231 Views
Preview:
TRANSCRIPT
VOLVO S80
KULLANICI EL KİTABI Web Edition
DEĞERLI VOLVO SAHIBIVOLVO'YU SEÇTIĞINIZ IÇIN TEŞEKKÜRLER!
Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomo-biliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasar-lanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir.Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve çevre gereksinimle-rini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el kita-bında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öne-ririz.
İçindekiler
4 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
0000 Giriş
Önemli bilgiler............................................. 8Volvo ve çevre........................................... 11
0101 Güvenlik
Emniyet kemerleri .................................... 16Hava yastıkları........................................... 19Hava yastığını devreye sokma/devredençıkartma*................................................... 22Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) ......... 24Şişebilir Perde (IC) .................................... 26WHIPS ...................................................... 27Sistemler çalıştığında ............................... 29Güvenlik modu.......................................... 30Çocuk güvenliği........................................ 31 02
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil.... 40Servis kilidi*............................................... 45Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anah-tar/PCC*.................................................... 46Anahtarsız çalıştırma*................................ 48Kilitleme/açma.......................................... 51Çocuk kilitleri............................................. 55Alarm*....................................................... 56
İçindekiler
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 5
0303 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar....................... 60Göstergeler ve kumandalar - Executive ... 68Anahtar konumları..................................... 69Koltuklar.................................................... 71Koltuklar - Executive................................. 75Direksiyon simidi....................................... 77Aydınlatma................................................ 78Silecekler ve yıkama................................. 87Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları.............. 89Pusula*...................................................... 94Elektrikli sunroof*...................................... 95Alcoguard*................................................ 97Motorun çalıştırılması.............................. 101Motorun çalıştırılması – Flexifuel............. 103Motoru çalıştırma – harici akü................. 105Şanzımanlar............................................ 106Dört tekerden çekiş – AWD*................... 112Ayak freni................................................ 113El freni..................................................... 115
HomeLink *............................................ 118
0404 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar................................ 124Klima kontrolü......................................... 131Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı veyolcu kabini ısıtıcısı*................................ 139İlave ısıtıcı*.............................................. 142Müzik sistemi.......................................... 143RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - ÇiftEkran* ..................................................... 156Yol bilgisayarı.......................................... 161DSTC – Denge ve çekiş kontrolü sistemi 163Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması..... 164Cruise control*........................................ 165Adaptif cruise control sistemi*................ 166Mesafe alarmı*........................................ 174Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı veYaya Algılama*........................................ 177Driver Alert System – DAC*..................... 184Driver Alert System - LDW*..................... 187Park Yardımcısı*...................................... 190BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi.............. 193Yolcu kabini içerisinde konfor................. 196Yolcu kabini içerisinde konfor – Execu-tive.......................................................... 199Bluetooth eller serbest*........................... 200Ankastre telefon*..................................... 205
0505 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri............................... 212Yakıt doldurma........................................ 215Yakıt........................................................ 216Yükleme.................................................. 220Bagaj bölmesi ........................................ 222Römorkla seyir........................................ 223Çekme ve kurtarma................................. 229
İçindekiler
6 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
0606 Tekerlekler ve lastikler
Genel ...................................................... 234Tekerleklerin değiştirilmesi ..................... 238Lastik basıncı ......................................... 241Uyarı reflektörü ve ilk yardım çantası*..... 242Acil durum patlak tamiratı (TMK)* .......... 243
0707 Bakım ve servis
Motor kabini............................................ 250Lambalar................................................. 257Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı............. 264Akü.......................................................... 266Sigortalar................................................. 269Araç bakımı............................................. 278
0808 Teknik özellikler
Tip tanımları............................................ 286Boyutlar ve ağırlıklar................................ 288Motorun teknik özellikleri........................ 292Motor yağı............................................... 293Sıvılar ve yağlayıcılar............................... 295Yakıt........................................................ 297Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ......... 301Elektrik sistemi........................................ 304Tip onaylaması........................................ 305Ekran sembolleri..................................... 306
İçindekiler
7
0909 Alfabetik İndeks
Alfabetik İndeks...................................... 310
Giriş
Önemli bilgiler
8 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kullanıcı El Kitabının Okunması
Giriş
Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, idealolarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksi-yonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlardaen iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme veotomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kulla-nama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdakigüvenlik talimatlarına dikkat ediniz.
Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.Önceden bildirimde bulunmadan değişiklikyapma hakkımızı saklı tutarız.© Volvo Car Corporation
İsteğe bağlı
Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldızişareti* ile işaretlenmiştir.
Standart donanıma ek olarak, bu el kitabı aynızamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikadatakılan donanımı) veya aksesuarları (dahil edi-len ekstra donanımı) da açıklamaktadır.
Kullanıcı El Kitabında anlatılan ekipman tümotomobillerde bulunmaz - farklı pazarların veulusal veya yerel kanunlar ve yönetmeliklerinihtiyaçlarına uyum için farklı ekipmana sahipolabilirler.
Neyin standart neyin isteğe bağlı/aksesuarolduğu konusunda bir belirsizlik söz konusuysabir Volvo satıcısıyla irtibata geçin.
Özel metinler
UYARI
UYARI ibareli metinler kişisel yaralanmarisklerini gösterir.
ÖNEMLİ
ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar riskle-rini gösterir.
DİKKAT
DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerinve fonksiyonların kullanımını kolaylaştırantavsiyeler ve ipuçları verir.
Dipnot
Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlarbulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara ara-cılığıyla göndermede bulunduğu metne ekmahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinleilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kul-lanılır.
Mesaj metinleri
Otomobilin içinde metin mesajları gösterenekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El
Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renktebasılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleribilgi ekranındaki menü metinleri ve mesajmetinlerindedir (örn. Ses ayarları).
Etiketler
Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgilerigöstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde eti-ketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açı-sından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göresıralanmıştır.
Yaralanma uyarısı
G031590
Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.Uyarının görmezden gelinmesi durumundaciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecektehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Giriş
Önemli bilgiler
9
Mala zarar gelme riski
G031592
Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanın-daki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim. Uyarının görmezden gelinmesi duru-munda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabile-cek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Bilgi
G031593
Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembol-leri ve beyaz metin/resim.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
Prosedür listeleri
Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sırala-mayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kul-lanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.
Adım adım açıklanan talimatlar için bir diziresim olması durumunda her adım, ilgiliresimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.
Talimatların sırasının önemli olmadığı yer-lerde resim dizilerine bitişik harflerle belir-tilmiş listeler vardır.
Oklar numaralı veya numarasızdır ve birhareketi göstermek için kullanılır.
Adım adım açıklanan talimatlar için resimleryoksa farklı adımlar normal şekilde numaralan-dırılmıştır.
Konum listeleri
Farklı parçalara işaret edilen genel görü-nüm resimlerinde içinde rakam bulunankırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyitarif eden resim ile bağlantılı olarak hazır-lanan konum listesinde tekrarlanır.
Adım listeleri
Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış birişlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.
Örnek:
• Soğutma sıvısı
• Motor yağı
Devam edecek
�� Bir bölüm sonraki çift sayfada devamettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısmayerleştirilir.
Giriş
Önemli bilgiler
10
Verilerin kaydedilmesi
Araçtaki sürüş ve güvenlik sistemleri, aracınfonksiyonu hakkında bilgileri kontrol eden vebirbiriyle paylaşan bilgisayarlar kullanılmakta-dır. Bu bilgisayarlardan biri veya daha fazlasınormal sürüş, çarpışma veya kısmi çarpışmasürecinde kontrol ettikleri sistemler hakkındabilgileri saklayabilir. Kayıtlı bilgiler, aşağıdakilertarafından kullanılabilir:
• Volvo Car Corporation
• Servis veya onarım atölyeleri
• Polis veya diğer yetkililer
• Bilgilere erişim konusunda yasal hakkı olandiğer taraflar ve bilgilere erişmek üzerearaç sahibinin izin verdiği kişiler.
Aksesuarlar ve ilave donanımlar
Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması vemontajı otomobilin elektrik sistemine olumsuzyönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadeceilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yük-lenmişse çalışır. Volvo, bu yüzden elektrik sis-temine bağlanacak veya bu sistemi etkileyecekaksesuarları monte etmeden önce mutlaka yet-kili bir Volvo servisiyle irtibata geçmenizi öner-mektedir.
İnternetteki bilgiler
www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgilidaha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Giriş
Volvo ve çevre
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 11
Volvo Cars çevre felsefesi
G000000
Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tümişlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıcamüşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyeti-mizi paylaştığına inanıyoruz.
Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standart-lara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz vekaynakları en verimli kullanan tesislerdenbirinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tümfabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO14001 çevre standardını da içeren global ISOsertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bugereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böyleceçevre korumayla ilgili konularda sistematikşekilde çalışabilirler.
Yakıt tüketimi
Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların herbirinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olankarbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.
Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi müm-kündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki
etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyu-nuz.
Verimli emisyon kontrolü
Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem deyüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayanbir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramınagöre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-
yonları yürürlükteki standartların altındaolduğundan iyi durumdadır.
Yolcu kabininde temiz hava
Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcukabinine toz ve polen girişini engeller.
Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (YolcuKabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabininegiren havanın dışarıdaki havadan daha temizolmasını sağlar.
Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filt-resinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarakizlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibibelirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir
Giriş
Volvo ve çevre
12 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışıktrafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür birdurum meydana gelebilir.
Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindekiozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.
Kumaş standardı
Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler içinbile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyükdikkat gösterilmiştir. Bu, ilgili standartların aynızamanda daha sağlıklı bir yolcu kabini çevresiaçısından büyük bir ilerleme anlamında Öko-Tex 100 standardındaki1 gereklilikleri de karşı-ladığı anlamına gelmektedir.
Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyetkemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşları kap-sar. Döşemede kullanılan deri, krom içermeyenbir tabakalama işleminden geçirilir ve sertifi-kasyon gereksinimlerini karşılar.
Volvo servisleri ve çevre
Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve dahadüşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları mey-dana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıdabulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvoservislerine emanet ettiğinizde sistemimizin birparçası halini alır. Volvo servislerin tasarlanmaşekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atıl-masını veya boşalmasını önleyecek net talep-
lerde bulunmaktadır. Servis personelimiz, çev-reye mümkün olan en iyi özeni garanti edecekbilgi ve takımlara sahiptir.
Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması
Kolaylıkla çevresel etkiyi azaltabilirsiniz, iştebirkaç tavsiye:
• Motorun rölantide kalmasına izin vermeyi-niz, aracınız uzunca bir süre bekleme yapa-caksa motoru kapatınız. Yerel kanunlara veyönetmeliklere dikkat ediniz.
• Ekonomik sürüş yapın, ileriyi düşünün.
• Kullanıcı el kitabı talimatları uyarınca servisve bakım yapınız, Servis ve Garanti Belge-sinde önerilen aralıkları izleyiniz.
• Araçta bir motor bloğu ısıtıcısı* varsa,soğuk başlatma öncesinde kullanın, bumarş kapasitesini attırır ve soğuk havadakiaşınmayı önler ayrıca motor normalçalışma sıcaklığına çok daha hızlı birşekilde ulaşır, böylece yakıt tüketimi veemisyonu azaltmış olursunuz.
• Yüksek hız, artan rüzgar direnci nedeniyleyakıt tüketimini dikkate değer biçimde art-tırır, hızı iki katına çıkarmak rüzgar direncini4 katına çıkartır.
• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıklarıher zaman için çevre açısından güvenli birşekilde atın. Bu tür atığın ne şekilde atı-lacağından emin olmadığınız durumda bir
atölyeye danışınız, yetkili Volvo servisi tav-siye edilir.
Bu tavsiyeye uyarak tasarruf edebilirsiniz,gezegenin kaynakları korunmuş ve aracındayanıklılık süresi uzatılmış olur. Daha fazlabilgi ve tavsiye için 212 ve 299 sayfalarınabakın.
Geri dönüşüm
Volvo'nun çevresel çalışmasının bir parçasıolarak, aracın çevreye duyarlı bir şekilde geridönüşüme tabi tutulması önemlidir. Hemenhemen bütün araçlar geri dönüşüme tabi tutu-labilir. Bu nedenle aracın son sahibinin sertifi-kalı/onaylı bir geri dönüşüm tesisine yönlendir-mesi için bir satıcıya danışması istenir.
Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma
FSC simgesi bu yayındaki kağıt hamurununFSC onayı alınmış ormanlar veya diğer kontrolaltındaki kaynaklardan geldiğini göstermekte-dir.
1 Daha fazla bilgi için, bkz. www.oekotex.com
Giriş
13
14 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Emniyet kemerleri ................................................................................... 16Hava yastıkları......................................................................................... 19Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*................................ 22Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) ....................................................... 24Şişebilir Perde (IC) .................................................................................. 26WHIPS .................................................................................................... 27Sistemler çalıştığında ............................................................................. 29Güvenlik modu........................................................................................ 30Çocuk güvenliği...................................................................................... 31
GÜVENLİK
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri 01
16
Genel Bilgiler
Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sertfrenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcularınemniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.
Maksimum koruma sağlayabilmesi açısındankemerin vücuda oturması önemlidir. Koltukarkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emni-yet kemeri, yolcuları normal oturma konu-munda koruyacak şekilde tasarlanmıştır.
Emniyet kemerinin takılması
Kemeri yavaşça dışarı çekin ve kilit tırnağınıemniyet kemeri tokasının içerisine bastıraraksabitleyin. Güçlü bir "tık" sesi kemerin kilit-lendiğini gösterir.
Kemer tokaları sadece arka koltuktaki ilgilikilide uyar1.
Emniyet kemerinin çıkartılması
Emniyet kemeri tokasındaki kırmızı düğmeyebasınız ve ardından kemerin toplanmasına izinverin. Tam olarak toplanmazsa kemeri sarkma-yacak şekilde elinizle sardırınız.
Emniyet kemeri kilitlenir ve çekilemez:
• çok hızlı çekilirse
• fren ya da hızlanma sırasında
• otomobil aşırı derecede yana yatarsa.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
• emniyet kemerinin doğru takılmasını engel-leyecek klips veya buna benzer herhangibir madde kullanmayınız
• emniyet kemerinin bükülmemiş ya da biryere takılmamış olmasına dikkat ediniz
• kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (Karnınüzerinden geçmemelidir)
• çapraz omuz kemerini yukarı omuzunadoğru çekerek, kalça kemerinin kucağını-zın üzerinde gerilmesini sağlayınız.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma olumsuz etkilenebilir.
UYARI
Her emniyet kemeri sadece tek kişi içintasarlanmıştır.
UYARI
Emniyet kemerini kendi başınıza onarmayaveya modifiye etmeye çalışmayınız. Volvo,yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizitavsiye etmektedir.
Emniyet kemerine bir kaza durumundaolduğu gibi çok büyük bir yük etki etmişse,emniyet kemerinin tamamı değiştirilmelidir.Emniyet kemeri hasar almamış gibi görünsede kemerin bazı koruyucu özellikleri böylebir durumda kaybolabilir. Ayrıca, emniyetkemeri hasar görmüşse veya aşınmışsadeğiştirilmelidir. Yeni emniyet kemeri onay-lanan tipte olmalı ve değiştirilecek emniyetkemeri ile aynı konumda takılacak şekildetasarlanmalıdır.
1 Bazı pazarlar.
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri 01
��
17
Emniyet kemerleri ve gebelik
G02
0998
Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman içintakılmalıdır. Ancak doğru takılmış olması çokönemlidir. Çapraz kısmı vücudu omuz üzerin-den kavrayıp, göğüslerin arasından, kalçanınyanına ulaşmalıdır.
Kucak kısmı kalçaların üzerinden ve karnınmümkün olduğunca altından geçmelidir. –Yukarı doğru kaymasına asla izin verilmemeli-dir. Kemerdeki boşluğu alıp vücuda mümkünolduğunca tam oturduğundan emin olunuz.Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülme olupolmadığını kontrol ediniz.
Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklarınıve direksiyon simidini sürüş sırasında otomo-bilin kontrolünü kolayca elde tutacak şekildeayarlamalıdırlar (yani pedalları ve direksiyonsimidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler).
Bu bağlamda, karınlarıyla direksiyon simidiarasında olası en büyük mesafeyi elde etmekiçin, koltuğu olabildiğince geri kaydırmalıdırlar.
Emniyet kemeri uyarısı
G01
7726
Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitselve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel hatırlatmaaracın hızına ve bazı durumlarda zamanabağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda vekombine gösterge panelinde bulunur.
Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı siste-mine dahil değildir.
Arka koltuk
Arka koltuktaki emniyet kemeri uyarısının iki altfonksiyonu vardır:
• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerininkullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Emniyetkemerleri kullanımdayken veya arka kapı-lardan biri açıksa bilgi ekranında bir mesajgözükür. Mesaj, yaklaşık 30 saniye sürüş-ten sonra veya sinyal kolunun READ
düğmesine bastıktan sonra otomatik ola-rak silinir.
• Eğer yolculuk sırasında arka emniyetkemerlerinden birisi takılı değilse uyarıdabulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanısıra bilgi ekranında mesaj biçiminde degörünür. Uyarı, emniyet kemerinin yenidentakılması ile kesilir veya READ düğmesinebasılarak onaylanabilir.
Gösterge ekranında hangi emniyet kemerleri-nin kullanımda olduğu bilgisi her zaman mev-cuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek içinREAD düğmesine basınız.
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri 01
18
Belirli pazarlar
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış sürücü ile ön tarafta otu-ran yolcuyu ikaz eder. Düşük hızda sesli hatır-latıcı ilk 6 saniye boyunca çalacaktır.
Emniyet kemeri gergisi
Tüm emniyet kemerleri kemer gergileriyledonatılmıştır. Emniyet kemeri gergisindeki birmekanizma yeterince şiddetli bir çarpışmaesnasında emniyet kemerini sıkılaştırır. Emni-yet kemeri böylece yolcuları daha etkili birşekilde tutar.
UYARI
Yolcu emniyet kemeri tokasını kesinliklesürücü tarafındaki emniyet kemeri geçmeyerine takmayınız. Emniyet kemeri tokasınıdaima doğru tarafındaki emniyet kemerigeçme yerine takınız. Emniyet kemerlerineasla zarar vermeyiniz ve kemer geçmeyerine kesinlikle yabancı cisimler sokmayı-nız. Emniyet kemeri ve geçme yerleri, çar-pışma durumunda istendiği şekilde işlevsunmayabilir. Ağır yaralanma riski bulun-maktadır.
01 Güvenlik
Hava yastıkları 01
��
19
Kombine gösterge panelindeki uyarılambası
Uzaktan kumanda anahtarı II veya III anahtarkonumundayken kombine gösterge panelin-deki uyarı sembolü yanar. Hava yastığı siste-minde arıza yoksa lamba yaklaşık 6 saniyesonra söner.
UYARI
Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanıkkalırsa veya sürüş sırasında yanarsa budurum hava yastığı sisteminin tam işlevsel-likte olmadığı anlamına gelir. Sembol, emni-yet kemeri gergi sistemi, SIPS ve IC siste-minde veya sistemde bazı diğer hatalarolduğunu gösterir. Volvo, hemen yetkili birVolvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiyeeder.
İlgili durumlarda, uyarı lambası ile birlikte, bilgiekranında bir mesaj görünebilir. Uyarı lambasıarızalanırsa uyarı üçgeni yanar ve ekranda SRS
Hava yastığı Servis gerekli veya SRS Hava
yastığı Acil servis belirir. Volvo, derhal yetkilibir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi tavsiyeetmektedir.
Hava yastığı sistemi
G01
8665
Hava yastığı sistemi, soldan direksiyonlu araç.
G01
8666
Hava yastığı sistemi, sağdan direksiyonlu araç.
SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerdenoluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörüharekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcakgazla şişirilir. Darbenin emilmesi için havayastığı, basınç uygulandığında sönmeye baş-lar. Bu olduğunda aracın içine duman kaçar.Bu, tamamen normaldir. Bütün bu süreç, havayastığının şişmesi ve sönmesi saniyenin ondabiri gibi sürede gerçekleşir.
UYARI
Volvo, onarım işleri için yetkili bir Volvo ser-visi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.Hava yastığı sistemi doğru bir şekilde çalış-mıyorsa, bu durum arızalara ve ciddi yara-lanmalara yol açabilir.
01 Güvenlik
Hava yastıkları 01
20
DİKKAT
Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü veyolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olupolmadığına bağlı olarak farklı tepkiler vere-cektir.
Bu yüzden bir çarpışmada hava yastıkların-dan sadece birinin (veya hiçbirinin) şişmesimümkündür. Hava yastığı sistemi, araç üze-rindeki çarpışma kuvvetlerini algılar ve bunauygun olarak bir ya da daha fazla havayastığını açacak şekilde tepki verir.
Hava yastıklarının hacmi de aracın maruzkaldığı çarpışma kuvvetine göre uyarlanır.
Soldan direksiyonlu araçlarda ön yolcu havayastığının konumu.
Sağdan direksiyonlu araçlarda ön yolcu havayastığının konumu.
Sürücü tarafındaki hava yastığı
Araçta sürücü tarafındaki emniyet kemerininsağladığı korumayı destekleyen bir hava yastığıbulunmaktadır. Direksiyon simidinin merkezinekatlanır. Direksiyon simidi üzerinde AIRBAG
ibaresi bulunmaktadır.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma yetersiz kalabilir.
Yolcu tarafı hava yastığı
Araçta yolcu tarafındaki emniyet kemerininsağladığı korumayı destekleyen bir hava yastığıbulunmaktadır. Torpido gözünün üzerindeki birbölmeye katlanır. Panelinin üzerinde AIRBAG
ibaresi bulunmaktadır.
UYARI
Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini enaza indirmek için, yolcular ayakları yerde vesırtları koltuk arkalığına dayalı olacakşekilde, mümkün olduğu kadar dik birkonumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleribağlı olmalıdır.
UYARI
Ön panelde yolcu hava yastığınınbulunduğu yerin önüne veya üzerine her-hangi bir nesne koymayınız.
01 Güvenlik
Hava yastıkları 01
21
UYARI
Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır.
Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğundaayakta durmasına veya oturmasına izin ver-meyin.
Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcukoltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesin-likle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye neden olabilir.
01 Güvenlik
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01
22 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Anahtar kapalı - PACOS*
Genel Bilgiler
Otomobilde PACOS (Yolcu Hava Yastığı DevreDışı Bırakma Anahtarı) bulunuyorsa ön yolcuhava yastığı devreden çıkarılabilir. Devreyesokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi içinEtkinleştirme/devreden çıkartma başlığınabakınız.
Anahtar kapama/açma
Yolcu hava yastığı anahtarı (PACOS) göstergepanelinin yolcu tarafında bulunmaktadır veyolcu kapısı açıkken erişilebilir (AşağıdakiEtkinleştirme/devreden çıkartma başlığınabakınız).
Şalterin gerekli konumda olup olmadığını kon-trol edin. Volvo, konumu değiştirmek için uzak-tan kumanda anahtarının anahtar dilinin kulla-nılmasını önerir.
Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 43.
UYARI
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması araç içe-risindeki yolcuların hayatını tehlikeye soka-bilir.
UYARI
Araçta ön yolcu hava yastığı mevcut fakatyastığın bir PACOS düğmesi (Yolcu HavaYastığı Kesme Svici) yoksa; hava yastığı budurumda aktif hale gelecektir.
UYARI
Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavankonsolundaki uyarı lambası yanıyorise, ön koltuğa asla çocuk koltuğu veyaçocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiye-lere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeyesokabilir.
UYARI
Tavan paneli (bkz sayfa 23) hava yastığınınetkin olmadığını bildiriyorsa ve birleşik gös-terge panelinde hava yastığı sistemi için biruyarı sembolü yanıyorsa hiç kimsenin önyolcu koltuğuna oturmasına izin vermeyiniz.Bu durum, bazı arızaların mevcut olduğunubildirir. Derhal bir servise başvurunuz.Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geç-menizi tavsiye etmektedir.
Devreye sokma/devreden çıkartma
Anahtar konumu
Hava yastığı devrededir. Anahtar bukonumdayken asla çocuk koltuğuna veyaçocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yer-leştirilmemesine rağmen, boyu140 cm'den uzun kişiler ön yolcu koltuğunaoturabilirler.
Hava yastığı devre dışıdır. Düğme bukonumdayken, çocuklar ön yolcukoltuğuna çocuk koltuğu veya çocuk min-deriyle oturabilirler fakat, 140 cm'den uzunkişiler asla oturmamalıdır.
01 Güvenlik
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 23
UYARI
Hava yastığı etkin (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devredeyken ön koltuktaki birçocuk koltuğu veya çocuk minderine kesin-likle bir çocuk oturtmayınız. Bu durum140 cm'den kısa herkes için geçerlidir.
Hava yastığı devre dışı (yolcu koltuğu):
140 cm'den daha uzun olan hiç kimse havayastığının etkinliği kaldırıldığında ön koltuktaoturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlike yaratabilir.
Mesajlar
2
2
G01
7724
Yolcu hava yastığının devre dışı olduğunu gösterengösterge.
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı mesajı ve birsembol ön yolcu koltuğu hava yastığının dev-reden çıkartıldığını göstermektedir (bkz. öncekiresim).
G01
7800
Yolcu hava yastığının devrede olduğunu gösterengösterge.
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı sembolü önyolcu koltuğu hava yastığının devredeolduğunu göstermektedir (bkz. önceki resim).
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı II veya III konu-muna döndürülmüşse hava yastığı için uyarılambası kombine gösterge panelindeyaklaşık 6 saniye (bkz sayfa 19) boyuncagörüntülenecektir.
Bunun ardından tavan konsolundaki gös-terge ön yolcu koltuğu hava yastığının doğrudurumunu gösterecek şekilde yanar. Farklıkontak konumları hakkında daha fazla bilgiiçin, bkz sayfa 69.
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01
24
Yan hava yastığı
G03
2949
Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetininbüyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sis-temi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavanve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yanhava yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur veSIPS sisteminin önemli bir parçasıdır.
SIPS yastık sistemi iki ana bileşenden oluşur,yan hava yastığı ve sensörler. Yan hava yastık-ları, ön koltukların arkalıklarına yerleştirilmiştir.
UYARI
• Volvo, onarım işlerinin yalnızca, yetkilibir Volvo servisinde yapılmasını öner-mektedir. SIPS-yastığı sistemi doğru birşekilde çalışmıyorsa, bu durum arızalarave ciddi yaralanmalara yol açabilir.
• Koltuğun dış kısmı ile kapı paneli ara-sına herhangi bir nesne koymayın;çünkü bu alan yan hava yastığı için ayrıl-mıştır.
• Volvo yalnızca, Volvo tarafından tavsiyeedilen koltuk kılıflarının kullanılmasınıtavsiye etmektedir. Diğer yastık kılıflarıyan hava yastığının çalışmasını aksata-bilirler.
• Yan hava yastığı emniyet kemerleri içinbir tamamlayıcıdır. Her zaman emniyetkemeri kullanın.
Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumayan hava yastığı tarafından azaltılmaz.
Aracın devreye sokulmuş1 bir yolcu havayastığı olmaması durumunda, ön yolcukoltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk min-deri yerleştirilebilir.
Yeri
G02
4377
Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu.
G02
4378
Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu.
SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sen-sörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sen-
1 Hava yastığını devreye alma/devreden çıkarma bilgileri için, bkz sayfa 22.
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01
25
sörleri devreye sokar ve yan hava yastıklarışişer. Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneliarasında şişer ve sönerken ilk darbenin etkisiniazaltır. Hava yastığı basınç uygulandığındasönmeye başlar. Yan hava yastığı normalkoşullarda, sadece yan taraftan gerçekleşençarpışmalar sonucunda açılır.
01 Güvenlik
Şişebilir Perde (IC) 01
26
Özellikler
Hava perdesi IC (Hava Perdesi) SIPS ve havayastıklarının bir parçasıdır. Tavanın her ikiyanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuk-larda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir çar-pışma, sensörleri devreye sokar ve hava per-desi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esna-sında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başla-rını aracın içerisinde sağa sola çarpmasınıengellemeye yardımcı olur.
UYARI
Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nes-neler asmayın veya takmayın. Kanca,sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).
Aracın tavan döşemesine, kapı direklerineveya yan panellerine hiçbir şey vidalamayınveya takmayın. Bu, tasarlanan korumayıbozar. Volvo, bu alanlarda değişim içinsadece onaylanan Volvo orijinal parçalarkullanmanızı tavsiye eder.
UYARI
Aracı, kapı camlarının üst kenarının altından50 mm daha yükseğe yüklemeyin. Aksi tak-dirde tavan kaplamasına saklanan hava per-desinin tasarlanan amacı olumsuz etkilene-bilir.
UYARI
Hava perdesi, emniyet kemerlerine destekolan bir sistemdir.
Her zaman emniyet kemeri takınız.
01 Güvenlik
WHIPS 01
��
27
Boynun Ani Hareket SonucundaYaralanmasını Önleme – WHIPS
Boynun ani hareket sonucunda yaralanmasınıönleme sistemi (WHIPS) ön koltuklardaki enerjiemen koltuk arkalıklarından ve özel tasarlanmışbaş desteklerinden oluşur. Sistem; çarpışma-nın açısı ve hızının ve çarpan aracın doğasınınetkili olduğu arka tarafta gerçekleşen bir çar-pışmada devreye girer.
UYARI
WHIPS sistemi emniyet kemerlerinintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.
Koltuğun özellikleri
WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön kol-tuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yol-cunun oturma konumunu değiştirecek şekildegeriye doğru yatırılır. Bu durum boynun anihareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.
UYARI
Koltuğu veya WHIPS sistemini kendi başı-nıza onarmaya veya modifiye etmeye çalış-mayınız. Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irti-bata geçmenizi tavsiye etmektedir.
WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/
çocuk minderleri
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumaWHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.
Doğru oturma konumu
Mümkün olan en iyi koruma için, sürücü ve önkoltukta oturan yolcu, koltukların ortasına başile baş desteği arasında mümkün olan en kısamesafe kalacak şekilde oturmalıdır.
WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir
zaman engellemeyiniz
Sürücü koltuğunun/yolcu koltuğunun arkasındakizeminde WHIPS sisteminin çalışmasını engelleye-bilecek herhangi bir nesne bırakmayın.
01 Güvenlik
WHIPS 01
28
UYARI
Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı ara-sına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sis-teminin çalışmasını engellemediğinizdenemin olunuz.
Arka koltuğa WHIPS sisteminin çalışmasını engel-leyebilecek herhangi bir nesne yerleştirmeyin.
UYARI
Bir arka koltuk arkalığı yatırılırsa karşılıkgelen ön koltuk katlanmış arkalığadeğmeyecek kadar öne kaydırılmalıdır.
UYARI
Bir koltuğa arkadan çarpma durumundaolduğu gibi çok büyük bir yük etki etmişse,WHIPS sistemi kontrol edilmelidir. Volvoilgili sistemin yetkili bir Volvo servisinde kon-trol edilmesini önermektedir.
Koltuklar hasar almamış gibi görünse deWHIPS sistem parçalarının koruma kapasi-tesi düşmüş olabilir.
Volvo, küçük çaplı bir arkadan çarpışmadurumunda bile sistemin yetkili bir Volvoservisinde kontrol edilmesini önermektedir.
01 Güvenlik
Sistemler çalıştığında 01
29
Sistemler çalıştığında
Sistem Harekete geçiril-miş
Emniyet kemeri ger-gisi, ön koltuk
Önden bir çarpış-mada ve/veya yan-dan darbeli birkazada ve/veya dev-rilmede
Emniyet kemeri ger-gisi, arka koltuk
Önden çarpışmada
Hava yastıkları (SRS) Önden çarpışmadaA
Yan hava yastıklarıSIPS
Yandan darbeli birkazadaA
Hava Perdesi IC Yandan darbeli birkazadaA
Boynun ani hareketsonucunda yaralan-masını önlemeWHIPS
Arkadan çarpış-mada
A Otomobilin karosörü hava yastıklarının açılmadığı bir çarpış-mada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği veağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktörotomobilin farklı güvenlik sistemlerinin devreye girme şeklinietkiler.
Eğer hava yastıkları devredeyse, aşağıdakilerönerilir:
• Aracın kurtarılması. Volvo, aracı yetkili birVolvo servisine nakletmenizi tavsiye eder.Otomobili hava yastığı açılmış durumday-ken sürmeyiniz.
• Volvo, aracın güvenlik sistemindeki parça-ların değişimi söz konusu olduğunda yetkilibir Volvo servisine başvurmanızı tavsiyeeder.
• Daima bir doktora görününüz.
DİKKAT
SRS, SIPS, IC ve emniyet kemeri gergi sis-temleri bir çarpışma durumunda sadece birkez çalışırlar.
UYARI
Hava yastığı kontrol modülü orta konsoldayer almaktadır. Orta konsol su veya başkabir sıvı ile ıslanmışsa, akü kablolarını ayırınız.Hava yastıkları çalışır konuma gelene dekaracı çalıştırmayı denemeyiniz. Aracın kur-tarılması. Volvo, aracı yetkili bir Volvo servi-sine nakletmenizi tavsiye eder.
UYARI
Otomobili asla hava yastığı açılmış durum-dayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyonhakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenliksistemleri de zarar görmüş olabilir. Havayastığı açıldığında ortaya çıkan duman vetoza yoğun şekilde maruz kalınması halindecilt ve gözlerde tahriş/yaralanma olabilir.Tahriş durumunda, soğuk su ile yıkayınız.Çabuk açılma işlemi ve hava yastığı kumaşı,sürtünmeden kaynaklı yaralanma ve derideyanma hissine yol açabilir.
01 Güvenlik
Güvenlik modu 01
30
Bir çarpışmadan sonra sürme
Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranındaGüvenlik modu El kitabına bkz. ibaresigörüntülenebilir. Bu durum, aracın fonksiyo-nelliğinin azaldığı anlamına gelmektedir.Güvenlik modu, yakıt hatları, güvenlik sistem-lerinden birine ait sensörler ya da fren sistemigibi otomobilin hayati fonksiyonlarının hasargördüğü durumlarda devreye giren koruyucubir özelliktir.
Aracı çalıştırmaya çalışma
Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını kontrolediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.
Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağıolup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı çalış-tırmayı deneyebilirsiniz.
Uzaktan kumanda anahtarını çıkartın ve sürücütarafının kapısını açın. Kontağın açık olduğunubelirten bir mesaj gösterildiğinde çalıştırmadüğmesine basın. Daha sonra kapıyı kapatın veuzaktan kumanda anahtarını tekrar yerleştirin.Aracın elektronik donanımı kendini normal modile yeniden başlatmayı deneyecektir. Ardındanaracı çalıştırınız.
Ekranda hâlâ Güvenlik modu El kitabına
bkz. ibaresi gösteriliyorsa otomobil kullanılma-malı veya çekilmemeli, bunun yerine bir kur-tarma servisinden faydalanılmalıdır. Araç kulla-nılabilir gibi görünse bile, gizli hasarlar, hareketettikten sonra aracı kontrol etmeyi imkansızkılabilir.
Aracın hareket ettirilmesi
Güvenlik modu El kitabına bkz. sıfırlandıktansonra Normal mode ibaresi gösterilirse oto-mobil tehlikeli konumdan dikkatlice çıkartılabi-lir. Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.
UYARI
Araç güvenlik modundayken, aracınızı tamiretmeye ve elektronik parçaları resetlemeyiasla denemeyiniz. Bu durum yaralanmalarave aracın gerektiği gibi çalışmamasınaneden olabilir. Volvo, Güvenlik modu Elkitabına bkz. görüntülendikten sonra ara-cınızın kontrolü ve yenilenmesi için yetkili birVolvo servisine başvurmanızı önermektedir.
UYARI
Ekranda Güvenlik modu mesajı görüntüle-niyorken yakıt kokusu duyuluyorsa, hiç birkoşulda aracı çalıştırmayı denemeyiniz.Aracı derhal terk ediniz.
UYARI
Araç güvenlik modundaysa, çekilmelidir.Bulunduğu yerden nakledilmelidir. Volvo,aracın yetkili bir Volvo servisine nakledilme-sini tavsiye eder.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
��
31
Çocuklar rahat ve güvenli bir şekildeoturmalıdır
Volvo mümkün olan en geç yaşa kadar, enazından 3-4 yaşına kadar çocukların arkayadönük çocuk koltuklarında oturmasını, 10yaşına kadar olan çocukların ise öne bakançocuk minderlerinde/çocuk koltuklarındaseyahat etmesini tavsiye eder.
Çocuğun otomobildeki konumu ve donanımseçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belir-lenir; daha fazla bilgi için, bkz sayfa 33.
DİKKAT
Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgiliyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık göste-rir. Geçerli olanları kontrol ediniz.
Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğruşekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.Çocuğun bir yolcunun dizinde oturmasınakesinlikle izin vermeyiniz.
Volvo'da aracınıza özel tasarlanan çocukgüvenlik ekipmanlarına (çocuk koltukları,çocuk minderleri ve bağlantı cihazları) sahiptir.Volvo'nun çocuk güvenliği ekipmanlarının kul-lanılması, çocuğunuzun otomobilde güvenli birşekilde seyahat etmesi için en iyi koşulları
sağlar. Ayrıca çocuk güvenlik ekipmanlarınıtakması ve kullanması da kolaydır.
DİKKAT
Çocuk emniyet ürünlerini takmayla ilgilisorularınız olduğunda talimatlar için üreti-ciyle temas kurun.
Çocuk koltukları
G02
0739
Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.
DİKKAT
Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünlebirlikte verilen montaj talimatlarını okumanızson derece önemlidir.
Çocuk koltuğunun kayışlarını aracınkoltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.
Çocuk koltuğunun doğru montaj konumu içinmontaj talimatlarına göz atınız.
Çocuk koltuklarının konumu
Aşağıdakiler kullanılabilir:
• hava yastığının devreye sokulmaması şar-tıyla yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğu yada çocuk minderi1.
• arka koltukta bir veya daha fazla çocukkoltuğu/çocuk minderi.
Yolcu hava yastığı devredeyken çocuk koltuk-larını/çocuk minderlerini daima arka koltuğatakınız. Ön yolcu koltuğunda bir çocuk bulunu-yorsa hava yastığı açıldığında ciddi bir şekildeyaralanabilir.
1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için bkz sayfa 22.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
32
UYARI
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, önkoltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk min-deri yerleştirmeyiniz.
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise önyolcu koltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimsekesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye neden olabilir.
UYARI
Emniyet kemeri tokasının açma düğmesinedayanabilecek metal bilezikleri bulunanveya benzeri bir tasarıma sahip olan çocukminderleri/çocuk koltukları emniyet kemeritokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabi-leceği için kullanılmamalıdır.
Çocuk koltuğunun üst kısmının ön camadayanmasına izin vermeyiniz.
Hava yastığı etiketi
Yolcu tarafında gösterge panelinin uç alnına yer-leştirilmiş etiket, sayfa 22'deki çizime bakınız.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
��
33
Önerilen çocuk koltukları2
Ağırlık Ön koltuk (hava yastığı devredışı)
Dış arka koltuk Orta arka koltuk
Grup 0
maks. 10 kg
Grup 0+
maks. 13 kg
Volvo bebek koltuğu (Volvo InfantSeat) – ISOFIX bağlantı sistemiylesabitlenmiş, arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 04301146.
Volvo bebek koltuğu (Volvo InfantSeat) – ISOFIX bağlantı sistemiylesabitlenmiş, arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 04301146.
Volvo bebek koltuğu (Volvo InfantSeat) – araç emniyet kemeriyle sabit-lenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 04301146
Volvo bebek koltuğu (Volvo InfantSeat) – araç emniyet kemeriyle sabit-lenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 04301146
Volvo bebek koltuğu (Volvo InfantSeat) – araç emniyet kemeriyle sabit-lenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 03301146
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu. Gösterge paneli ile çocukkoltuğu arasında koruyucu bir minderkullanınız.
Tip onayı: E5 03135.
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 03135.
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 03135.
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu. Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu. Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
2 Diğer çocuk koltukları için aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
34
Ağırlık Ön koltuk (hava yastığı devredışı)
Dış arka koltuk Orta arka koltuk
Grup 1
9-18 kg
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 04192.
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu.
Tip onayı: E5 04192.
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu. Gösterge paneli ile çocukkoltuğu arasında koruyucu bir minderkullanınız.
Tip onayı: E5 03135.
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu. Gösterge paneli ile çocukkoltuğu arasında koruyucu bir minderkullanınız.
Tip onayı: E5 03135.
Arkaya dönük çocuk koltuğu (ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayış-larla sabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu. Gösterge paneli ile çocukkoltuğu arasında koruyucu bir minderkullanınız.
Tip onayı: E5 03135.
Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemive kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönükçocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03171
Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemive kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönükçocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03171
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu. Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu. Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
��
35
Ağırlık Ön koltuk (hava yastığı devredışı)
Dış arka koltuk Orta arka koltuk
Grup 2
15-25 kg
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu
Tip onayı: E5 04192
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu
Tip onayı: E5 04192
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş arkaya dönük çocukkoltuğu
Tip onayı: E5 04192
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeriyle sabitlenmişöne bakan çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 04191
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocukkoltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeriyle sabitlenmişöne bakan çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 04191
Grup 2/3
15-36 kg
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş kol-tuk (Volvo Booster Seat withbackrest).
Tip onayı: E1 04301169
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş kol-tuk (Volvo Booster Seat withbackrest).
Tip onayı: E1 04301169
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş kol-tuk (Volvo Booster Seat withbackrest).
Tip onayı: E1 04301169
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocukminderi (Booster Cushion with andwithout backrest).
Tip onayı: E5 03139
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocukminderi (Booster Cushion with andwithout backrest).
Tip onayı: E5 03139
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocukminderi (Booster Cushion with andwithout backrest).
Tip onayı: E5 03139
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği 01
36
Çocuk kilitleri, arka kapılar
Arka kapı otomatik camlarının ve arka kapıaçma kollarının kontrolleri içerden açılarakbloke edilebilir. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 55.
Çocuk koltukları için ISOFIX bağlantısistemi
ISOFIX bağlantı sisteminin montaj noktaları,yan koltuklarda arka koltuk arkalığının alt bölü-münün arkasına gizlenmiştir.
Montaj noktalarının konumu koltuk arkalığınındöşemesindeki sembollerle gösterilir (bkz.önceki resim).
Montaj noktalarına erişmek için koltuk minde-rini aşağıya doğru bastırınız.
DİKKAT
ISOFIX sabitleme sistemi yolcu koltuğu içinbir aksesuardır.
Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarınabağlarken, daima üreticinin montaj talimatlarınıtakip ediniz.
Çocuk koltukları için üst montajnoktaları
Araç, çocuk koltukları için üst montaj noktala-rıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları şapka-lıktadır ve plastik kapaklarla gizlenmiştir. İlgilimontaj noktalarına ulaşmak için plastik kapak-ları yana yatırınız.
Dış koltuklarda katlanan baş desteği olan oto-mobillerde montajın gerçekleşmesi için başdesteklerinin katlanması gerekir.
Üst montaj noktaları, öncelikle yüzü öne bakançocuk koltukları için tasarlanmıştır. Volvoküçük çocukların mümkün olduğu sürece yüzüöne bakan çocuk koltuklarında oturmalarınıönermektedir.
Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarındanasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi içinkoltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.
UYARI
Çocuk koltuğu kayışları, bağlantı nokta-sında gerilmeden önce, devamlı koltukbaşlığı ayağındaki delik üzerinden çekilme-lidir.
01 Güvenlik
01
37
38 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil.................................................. 40Servis kilidi*............................................................................................. 45Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/PCC*................................... 46Anahtarsız çalıştırma*.............................................................................. 48Kilitleme/açma........................................................................................ 51Çocuk kilitleri........................................................................................... 55Alarm*...................................................................................................... 56
KİL İTLER VE ALARM
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
02
40
Genel
Otomobil, 2 uzaktan kumanda anahtarı veyaPCC (Personal Car Communicator) ile teslimedilir. Bu verilenler; otomobili çalıştırmak, kilit-lemek ve kilidi açmak için kullanılırlar.
Daha fazla uzaktan kumanda anahtarı siparişedilebilir – en fazla 6 tanesi programlanabilir vekullanılabilir.
PCC, uzaktan kumanda anahtarıyla kıyas-landığında daha fazla işlevselliğe sahiptir. Bubölümün devamında hem PCC hem de uzaktankumandanın mevcut fonksiyonları açıklanmak-tadır.
UYARI
Araçta çocuklar varsa:
Eğer sürücü otomobili terk ediyorsa elek-trikli camlara ve sunroof'a giden güç uzak-tan kumanda anahtarı çıkartılarak mutlakakesilmelidir.
Uzaktan kumanda anahtarının kaybı
Bir uzaktan kumandayı kaybederseniz yenisiiçin bir servise sipariş verebilirsiniz - yetkili birVolvo servisi olması önerilir. Ardından, kalanuzaktan kumandalı anahtarlar servise götürül-melidir. Kayıp uzaktan kumanda anahtarının
kodu, hırsızlığı önlemeye dönük bir tedbir ola-rak sistemden silinmelidir.
Araca kayıtlı mevcut anahtar sayısı Araba
ayarları Araba Anahtarı hafızası
Anahtar sayısı altından kontrol edilebilir. Menüsisteminin açıklaması için, bkz sayfa 124.
Anahtar hafızası1 – kapı aynaları ve
sürücü koltuğu
Ayarlar otomatik olarak uzaktan kumandaanahtarına bağlanır, bkz. sayfa 72 ve 91.
Fonksiyon Araba ayarları Araba Anahtarı
hafızası Koltuk & ayna konumları altındandevreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.
Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
Anahtarsız sürüş sistemine sahip araçlar içinbkz sayfa 48.
Kilitleme/kilit açma göstergesi
Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarakkilitlendiğinde veya açıldığında sinyal lambalarıkilitleme/kilit açma işleminin doğru şekilde ger-çekleştirildiğini belirtir.
• Kilitleme - bir kez yanıp söner.
• Kilit açma - iki kez yanıp söner.
Kilitleme işleminde sonraki gösterge sadecetüm kilitler kapılar kapandıktan sonra devreyesokulduğunda verilir.
İşlevin seçilmesi
Fonksiyon Araba ayarları Işık ayarları
Kilitleme onay ışığı ve Araba ayarları Işık
ayarları Kilit açma onay ışığı altından dev-reye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.
Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
İmmobilizer
Her bir uzaktan kumandanın özel bir kodu var-dır. Araç sadece doğru koda sahip doğru uzak-tan kumanda anahtarıyla sürülebilir.
Kombine gösterge panelinin bilgi ekranındabulunan aşağıdaki hata mesajları elektronikimmobilizer ile ilgilidir:
1 Sadece elektrikli sürücü koltuğu ve elektrikli aynalarla birlikte.
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
02
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 41
Mesaj Teknik özellikler
Anahtar hatası
Yeniden dene
Çalıştırma esna-sında uzaktankumanda anahtarı-nın okunmasındahata - Anahtarıçıkartıp tekrar takınve tekrar çalıştırmayıdeneyin.
Araç anahtarı
bulunamadı
(Sadece PCC'liAnahtarsız çalış-tırma için geçerlidir)
Çalıştırma esna-sında PCC okurkenhata - Tekrar çalıştır-mayı deneyin.
Hata devam ederse:Uzaktan kumandalıanahtarı kontakanahtarının içinedoğru bastırın vetekrar çalıştırmayıdeneyin.
İmmobilizer Yen
başlat dene
Çalıştırma esna-sında immobilizersisteminde hata.Arıza devam ederseyetkili bir Volvo ser-visine başvurmanıztavsiye edilir.
Aracı çalıştırmak için, bkz sayfa 101.
Fonksiyonlar
G02
1078
Uzaktan kumanda anahtarı.
Kilitleme
Kilit açma
Yaklaşma ışığı süresi
Bagaj kapağı
Panik fonksiyonu
G02
1079
PCC* - Personal Car Communicator.
Bilgi
Fonksiyon düğmeleri
Kilitleme – Kapıları ve bagaj kapağını kilit-ler ve alarmı devreye sokar.
Tüm yan camları ve sunroofu* aynı anda kapat-mak için düğmeyi (en az 2 saniye) basılı tutu-nuz.
UYARI
Eğer sunroof ve camlar uzaktan kumandaanahtarı ile kapatılacaksa, hiç kimsenin eli-nin sıkışma tehlikesi olmadığından emin olu-nuz.
Kilit açma – Kapıların ve bagaj kapağınınkilidini açar ve alamı devreden çıkartır.
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
02
42 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Tüm camları aynı anda açmak için basılı tutu-nuz (en az 4 saniye).
Bu fonksiyon tüm kapı kilitlerini aynı andaaçmak yerine düğmeye bir kez basarak sadecesürücü kapısının kilidini açacak ve bir dahabasıldığında - 10 saniye içerisinde geri kalankapıların kilidini açacak şekilde ayarlanabilir.
Bu fonksiyon Araba ayarları Kilitleme
ayarları Kapıların kilidini aç altındaki menüsisteminde Bütün kapılar ve Sürücü kapısı
sonra tüm alternatifleriyle değiştirilebilir.Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
Yaklaşma aydınlatması – Aracın ışıklarınıbelirli bir mesafeden yakmak için kullanılır.Daha fazla bilgi için, bkz sayfa 83.
Bagaj kapağı – Sadece bagaj kapağınınkilidini açar ve alarmı devreden çıkarır. Dahafazla bilgi için, bkz sayfa 52.
Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dik-kati seçmek için kullanılır.
Sinyal lambalarını ve kornayı devreye sokmakiçin düğmeye basın ve en az 3 saniye basılıtutun veya 3 saniye içerisinde iki kez basın.
En az 5 saniye aktif olduktan sonra aynıdüğmeyle fonksiyon kapatılabilir. Aksi takdirdefonksiyon 2 dakika 45 saniye sonra otomatikolarak durur.
Mesafe
Uzaktan kumandalı anahtarın işlevlerinin, aracagöre 20 m menzili vardır.
Araç bir düğmenin basıldığını doğrulamazsa -yaklaşın ve tekrar deneyin.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarının fonksiyonuçevredeki radyo dalgaları, binalar, topogra-fik şartlar vb. yüzünden etkilenebilir. Anahtardili kullanılarak her zaman araç kilitlenebilir/aracın kilidi açılabilir, bkz sayfa 43.
Özel fonksiyonlar PCC*
G02
1080
PCC* - Personal Car Communicator.
Bilgi düğmesi
Gösterge lambaları
Bilgi düğmesinin kullanımı gösterge lambalarıvasıtasıyla araçtan belirli bilgilere erişebilmeyisağlar.
Bilgi düğmesinin kullanımı
� Bilgi düğmesine basınız.
> Tüm gösterge lambaları yaklaşık 7saniye yanıp söner ve ışık PCC etrafındahareket eder. Bu, araçtan alınan bilgininokunduğunu gösterir.
Bu esnada başka düğmelerden birinebasılırsa okuma işlemi yarıda kesilir.
DİKKAT
Bilgi düğmesi birkaç defa basılmasınave farklı yerlerden kullanılmasına rağmenherhangi bir gösterge lambası yanmazsa (7saniye sonra ve tüm PCC göstergelerinidolaştıktan sonra da yanmazsa), arabayı biratölyeye götürün - yetkili bir Volvo servisinegitmeniz önerilir.
Gösterge lambaları, bilgiyi bir aşağıdaki resmegöre görüntüler:
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
02
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 43
Yeşil sürekli ışık - araç kilitli.
Sarı sürekli ışık – araç kilitli değil.
Kırmızı sürekli ışık - araç kilitlenmiş olduğuiçin alarm tetiklenmiştir.
Kırmızı ışık her iki gösterge lambasındasırayla yanıp sönüyor - Alarm 5 dakikaiçinde tetiklenmiş.
PCC menzili
PCC'nin kilitleme, kilit açma ve bagaj kapısı içinmenzili arabadan yaklaşık 20m mesafe içinde-dir, diğer işlevler için en fazla100 metre civarındadır.
Araç bir düğmenin basıldığını doğrulamazsa -yaklaşın ve tekrar deneyin.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarının fonksiyonuçevredeki radyo dalgaları, binalar, topogra-fik şartlar vb. yüzünden etkilenebilir.
PCC menzili dışında
PCC, araçtan bilgilerin okunabileceğindendaha uzak bir mesafedeyse PCC'nin etrafındaışık dolaştırılmaksızın aracın bırakıldığı sondurum gösterilir.
Araçta birkaç PCC kullanılıyorsa sadece kilit-leme/kilit açma için kullanılmış en son PCCdoğru durumu gösterir.
DİKKAT
Menzil içerisinde bilgi düğmesinebasıldığında herhangi bir gösterge lambasıyanmazsa, çevredeki telsiz dalgaları, binalarveya topografik koşullar vb. araba ile PCCarasındaki en son iletişimi bozmuş olabilir.
Çıkartılabilir anahtar dili
Uzaktan kumanda anahtarında bazı işlevleriçalıştırıp bazı işlemleri gerçekleştirebilen sökü-lebilir metalden bir anahtar dili bulunur.
Yeni anahtar ağzını benzersiz kodu, yeni anah-tar ağızları sipariş edildiğinde önerildiği gibiyetkili Volvo servislerinden temin edilebilir.
Anahtar dili işlevleri
Uzaktan kumandalı anahtarın çıkartılabiliranahtar dilini kullanırken:
• merkezi kilitleme sistemi uzaktan kumandaanahtarıyla aktif konuma getirilemiyorsa,sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkzsayfa 49.
• arka kapıların mekanik çocuk güvenlik kilit-leri devreye sokulabilir/devreden çıkartıla-bilir, bkz sayfa 55.
• torpido gözü ve bagaj bölmesine (gizlilikkilidi*) erişim engellenmiştir, bkzsayfa 45.
• aracın enerjisi kesilirse bagaj kapısı elle açı-labilir, bkz sayfa 53.
• ön yolcu koltuğu (PACOS)* hava yastığıdevreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir,bkz sayfa 22.
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
02
44
Anahtar dilinin çıkartılması
G02
1082
Yay yüklü mandalı yana kaydırınız.
Aynı anda anahtar dilini düz dışarı çekiniz.
Anahtar dilinin takılması
Anahtar dilini dikkatlice uzaktan kumandaanahtarındaki yerine yerleştirin.
1. Uzaktan kumanda anahtarını yuvası yuka-rıya doğru bakacak şekilde tutunuz veanahtar dilini yuvasının içine doğru indiri-niz.
2. Anahtar dilini hafifçe bastırınız. Anahtar diliyerine oturduğunda bir "tık" sesi duymalı-sınız.
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı anahtarladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücükapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:
1. Anahtar dili kapı kolundaki kilit silindirin-deyken sürücü kapısının kilidini açın.
DİKKAT
Kapı kilidi anahtar dilini kullanarak açılmış vekapı da açılmışsa alarm tetiklenir.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontağatakarak alarmın etkinliğini kaldırınız.
Anahtarsız giriş sistemi bulunan bir araç içinbkz sayfa 49.
02 Kilitler ve alarm
Servis kilidi*
02
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 45
Servis kilidi hakkında genel bilgiler
G02
1083
Anahtar dilli uzaktan kumanda anahtarı için aktifkilitler.
G02
1084
Anahtar dili ve servis kilidi bulunmayan uzaktankumanda anahtarının aktif kilitleri devrededir.
Servis kilidi fonksiyonu özellikle araç servis içinotel veya benzeri bir yerde bırakıldığında kulla-
nıma dönüktür. Bunun üzerine torpido gözükilitlenir ve bagaj kapağı kilidi merkezi kilittenayrılır - bagaj kapağı ne ön kapılardaki merkezikilit düğmesiyle ne de uzaktan kumanda anah-tarıyla açılabilir.
Bu da anahtar dili olmayan uzaktan kumanda-nın sadece alarmı devreye sokmak/devredençıkarmak, kapıları açmak ve aracı sürmek içinkullanılabileceği anlamına gelmektedir.
Artık anahtar ucu olmayan uzaktan kumandaanahtarı servise veya otel personeline verilebilir- çıkan anahtar ucu araç sahibinde kalır.
Devreye sokma/devreden çıkarma
G02
0508
Servis kilidinin devreye sokulması.
Servis kilidini devreye sokmak için:
Anahtar dilini torpido gözü kilit silindirinetakınız.
Anahtar dilini saat yönünde 180 derecedöndürünüz. Anahtar deliği, gizlilik kilidiiçin kilitli konumda diktir.
Anahtar dilini dışarı çekiniz. Aynı anda gös-terge ekranında bir mesaj görüntülenir.
Torpido gözü kilitlenir ve bagaj kapağı artıkuzaktan kumanda anahtarıyla veya merkezi kilitdüğmesiyle açılamaz.
DİKKAT
Anahtar dilini uzaktan kumandaya takmayı-nız, bunun yerine güvenli bir yerde muha-faza ediniz.
• Devreden çıkartma işlemi tersine sıraylagerçekleştirilir.
Sadece torpido gözünün kilitlenmesiyle ilgilibilgi için, bkz sayfa 52.
02 Kilitler ve alarm
Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/PCC*
02
46 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Akünün değiştirilmesi
Aşağıdaki durumlarda piller değiştirilmelidir:
• bilgi sembolü görüntülenir ve göstergeekranında Araç anahtarı pilini değiştir
gösterilir
ve/veya
• kilitler aracın 20 metre uzaklıktaki alaniçinde uzaktan kumanda anahtarının sin-yallerine sık sık yanıt vermiyorsa.
Açma
Yay yüklü mandalı yana kaydırınız.
Aynı anda anahtar dilini düz dışarı çeki-niz.
Yay yüklü mandalın arkasındaki deliğe3 mm'lik bir tornavida sokunuz ve uzaktankumanda anahtarını yavaşça zorlayarakaçınız.
DİKKAT
Düğme yukarıya bakacak şekilde uzaktankumandayı çeviriniz, böylece açık olduğudurumda akülerin düşmesini önlemiş olur-sunuz.
ÖNEMLİ
Pile ve kutup başlarına parmaklarınızladokunmayınız, aksi takdirde fonksiyonlarınazarar verebilirsiniz.
Pil değiştirme
Pilin/pillerin, kapağın içerisinde gösterilen(+) ve (–) tarafları itibariyle nasıl yerleştiril-diklerini yakından inceleyiniz.
Kumanda anahtarını çıkartın (1 pil)
1. Pili dikkatli bir şekilde çıkarınız.2. Yeni bir pili (+) aşağıya bakacak şekilde
yerleştiriniz.
PCC* (2 pil)
1. Pilleri dikkatli bir şekilde çıkarınız.2. Önce, yeni bir pili (+) yukarıya bakacak
şekilde yerleştiriniz.3. Beyaz plastik şeridi ara kısma yerleştiriniz
ve son olarak (+) aşağıya bakacak şekildeikinci bir pili yerleştiriniz.
Pil türü
CR2430, 3V gösterimi olan pilleri kullanın -uzaktan kumandada bir adet ve PCC'de ikiadet.
Montaj
1. Uzaktan kumanda anahtarını sıkıca bastı-rarak birleştiriniz.
2. Uzaktan kumanda anahtarını yuvası yuka-rıya doğru bakacak şekilde tutunuz veanahtar dilini yuvasının içine doğru indiri-niz.
02 Kilitler ve alarm
Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/PCC*
02
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 47
3. Anahtar dilini hafifçe bastırınız. Anahtar diliyerine oturduğunda bir "tık" sesi duymalı-sınız.
ÖNEMLİ
Bitmiş pilleri çevreye zararlı olmayacakşekilde attığınızdan emin olunuz.
02 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
02
48 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Anahtarsız kilit ve kontak sistemi
(sadece PCC1)
Genel
G02
0577
PCC'nin anahtarsız çalıştırma fonksiyonu biranahtara gerek kalmadan aracın kilidinin açıl-masını, sürülmesini ve kilitlenmesini sağlar.Sadece PCC'yi yanınızda bulundurmanızyeterlidir. Sistem, örneğin elleriniz doluykenaracı daha kolay ve daha rahat bir şekildeaçmanızı sağlar.
Aracın her iki PCC'si Anahtarsız fonksiyonukapsar. Ek PCC'ler sipariş edilebilir, bkzsayfa 40.
PCC menzili
Kapıyı veya bagaj kapağını açmak için PCC ilekapı kolu veya bagaj kapağı arasındaki mesa-fenin en fazla 1,5 metre olması gerekir. Yanikapı kilidini açmak veya kapatmak isteyen birkişi beraberinde PCC'yi bulundurmalıdır. PCCaracın diğer tarafında ise bir kapı kilidini açmakveya kapatmak mümkün değildir.
Bir önceki resimdeki kırmızı halkalar sisteminantenlerinin kapsama alanını gösterir.
Motor çalışırken veya anahtar II konumunday-ken (bkz sayfa 69) tüm PCC'ler araçtan çıkar-tılırsa ve tüm kapılar kapatılırsa gösterge ekra-nında bir uyarı mesajı görüntülenir ve aynı andasesli hatırlatıcı çalar.
Uyarı mesajı ve sesli ikaz sinyali, PCC şudurumlardan sonra araca geri getirildiğinde sili-nir:
• bir kapı açılıp kapanmıştır
• PCC kontağa takılmıştır
• READ düğmesine basılmıştır.
PCC'nin güvenli kullanımı
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir PCCaraçta bırakılmışsa araç kilitlendiğinde geçiciolarak devre dışı kalır. Bu sayede izinsiz girişlerönlenir.
Ancak, eğer birisi araca izinsiz girip PCC'yibulursa, o zaman yeniden devreye sokulabilir.Bu sebeple bütün PCC'lerin iyice korunmasıoldukça önemlidir.
ÖNEMLİ
Asla PCC'yi araçta bırakmayınız.
PCC fonksiyonuna engelleme
Elektromanyetik alanlar ve parazitler anahtarsızçalıştırma sistemini engelleyebilir. Bu nedenlePCC'yi mobil telefonların veya metal cisimlerinyanına koymayınız.
Yine de parazit oluyorsa PCC'yi ve anahtarucunu uzaktan kumandalı anahtar olarak kul-lanın, bkz sayfa 41.
1 Kişisel Otomobil İletişim Sistemi, bkz sayfa 42.
02 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
02
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 49
Kilitleme
Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlardakapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.
Dışarıdaki kapı kollarından birindeki kilitlemedüğmesine basarak kapıları ve bagaj kapağınıkilitleyiniz.
Aracın kilitlenebilmesi için tüm kapılar ve bagajkapağının kapatılması gerekir - aksi takdirdearaç kilitlenmez.
DİKKAT
Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolu Pkonumunda olmalıdır - aksi takdirde araçkilitlenemez ve alarm kurulamaz.
Kilit açma
Kapı kollarından biri tutulduğunda veya bagajkapağının lastik kaplı basınç plakası aktiveolduğunda kilit açma gerçekleşir - kapıyı vebagaj kapısını normal şekilde açın.
Anahtar diliyle kilit açma
Merkezi kilitleme PCC ile etkinleştirilemiyorsa,örneğin piller bitmişse, sürücü kapısı PCC'ninçıkartılabilir anahtar dili ile açılabilir (bkzsayfa 43).
Kilit silindirine erişmek için kapı kolunun plastikkılıfını çıkartılmalıdır:
1. Anahtar dilini kapı kolu/kapağı alt tarafın-daki deliğin içerisine doğru yaklaşık 1 cmbastırın - kanırtmayın.
> Plastik kapak anahtar dili düz yukarı vedeliğin içerisine doğru itildiğinde uygu-lanan torkla otomatik olarak gevşetile-cektir.
2. Anahtar dilini kilit silindirine sokup kapınınkilidini açınız.
3. Kilidi açtıktan sonra plastik kapağı tekrartakın.
DİKKAT
Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarakaçılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.Uzaktan kumanda anahtarını kontağa taka-rak kapatılır, bkz sayfa 57.
Anahtar hafızası2 – sürücü koltuğu ve
kapı aynaları
PCC hafıza fonksiyonu
PCC'si olan birkaç kişi araca yaklaşırsa koltukve aynaların ayarları sürücü kapısını açan kişiiçin ayarlanır.
Sürücü kapısı A kişisi tarafından PPC-A ile açıl-dıktan sonra araç B kişisi tarafından PCC-B ilesürülecekse ayarlar üç yolla değiştirilebilir:
• Sürücü kapısının yanında oturarak veyadireksiyon simidinin arkasında oturarak B
2 Sadece elektrikli sürücü koltuğu ve elektrikli aynalarla birlikte.
02 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
02
50 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
kişisi PCC'nin kilit açma düğmesine basar,bkz sayfa 41.
• Koltuk düğmesi 1-3 ile koltuk ayarı için üçmevcut hafızadan birini seçiniz, bkzsayfa 72.
• Koltuk ve aynaları manuel olarak ayarlayı-nız, bkz sayfa 72 ve 91.
Kilitleme ayarları
Anahtarsız giriş işlevi Araba ayarları
Kilitleme ayarları Anahtarsız giriş altın-daki menü sisteminde hangi kapılarının kilidininaçılacağı belirtilmek suretiyle uyarlanabilir.
Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
Anten konumu
G02
0479
Anahtarsız sistemde araç etrafında yerleştiril-miş olan bir dizi entegre anten bulunmaktadır:
Arka tampon, orta, iç
Kapı kolu, sol arka
Eşya rafı, orta, alt
Tavan, arka koltuğun üst ortası
Kapı kolu, sağ arka
Orta konsol, arka kısmın altında
Orta konsol, ön kısmın altında.
UYARI
Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler anah-tarsız sistem antenine 22 cm'den daha fazlayaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp ritmiayarlama aleti ve anahtarsız sistem arasın-daki girişimleri önlemektir.
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
02
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 51
Dışarıdan
Uzaktan kumanda anahtarı tüm kapıları vebagaj kapağını aynı anda kilitler/kilitlerini açar.Kilit açmak için farklı düzenler seçilebilir, bkz.Uzaktan kumanda anahtarıyla kilit açma, sayfa41.
Uzaktan kumanda anahtarıyla kilitleme/kilitaçma mümkün değilse, pil bitmiş olabilir -çıkartılabilir anahtar diliyle sürücü kapısını kilit-leyin veya kilidini açın. bkz sayfa 43.
UYARI
Araç dışarıdan kilitlendiyse, aracın içindeoturan kişiler kilitli kalabilir.
Tekrar otomatik kilitleme
Kilit açıldıktan sonra kapılardan veya bagajkapağından herhangi birisi 2 dakika içerisindeaçılmazsa hepsi otomatik olarak tekrar kilitle-nir. Bu fonksiyon, aracın istenmedik bir şekildeaçık bırakılması riskini azaltır. (Alarmlı araçlariçin, bkz sayfa 56.)
İçeriden
Merkezi kilitleme
Merkezi kilitleme.
Her iki ön kapıda da bulunan merkezi kilitdüğmeleri kullanılarak tüm kapılar ve bagajkapağı aynı anda kilitlenebilir veya kilitleri açı-labilir.
• Kilitlemek için düğmenin bir tarafına basın - kilidi açmak için diğer tarafına basın.
Kilit açma
Eğer otomobil kilitli ve alarm devredeyse açıl-maz:
• Merkez kilitleme düğmesine bastırınız.
Tüm yan camları* aynı anda açmak içindüğmeyi basılı tutunuz (en az 4 saniye).
• Kapı tutamağını bir kez çekip serbest bıra-kınız - kapı açılacaktır. Kapıyı açmak içinkapı kolunu tekrar çekiniz.
Kilitleme
• Ön kapılar kapatıldıktan sonra merkezikilit düğmesine basınız.
Tüm yan camları ve sunroofu* aynı anda kapat-mak için düğmeyi basılı tutunuz (en az 2saniye).
Tüm kapılar kilitleme düğmeleriyle ayrı ayrı ellede kilitlenebilir - söz konusu kapının kapalıolması gerekir.
Global açılış
Örneğin sıcak havalarda yolcu kabinini hızlı birşekilde havalandırmak amacıyla tüm yan cam-ları aynı anda açmak için merkezi kilitlemedüğmesi basılı tutunuz (en az 4 saniye).
Otomatik kilitleme
Araç hareket etmeye başladığında kapılar vebagaj kapağı otomatik olarak kilitlenir.
Fonksiyon Araba ayarları Kilitleme
ayarları Kapı otomatik kilidi altından dev-reye sokulabilir/devreden çıkartılabilir. (Menüsisteminin tanımı için bkz., bkz sayfa 124.)
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
02
52 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Torpido gözü
G02
0548
Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadakiçıkarılabilir anahtar dili kullanılarak kilitlenebilir/kilidi açılabilir. (Anahtar dilinin çıkartılmasıylailgili bilgi için, bkz sayfa 43).
Torpido gözü:
Anahtar dilini torpido gözü kilit silindirinetakınız.
Anahtar dilini saat yönünde 90 derece dön-dürünüz. Kilitli konumundayken anahtardeliği yatay konumdadır.
Anahtar dilini dışarı çekiniz.
• Bu işlemi tersi sırayla gerçekleştirerek açı-nız.
Servis kilidiyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 45.
Bagaj kapağı
Uzaktan kumanda anahtarıyla kilit açma
Uzaktan kumanda anahtarının düğmesikullanılarak bagaj kapağı alarmı devredençıkartılabilir* ve bagaj kapağının kilidi ve kendisiaçılabilir.
Araçta bir alarm* varsa gösterge panelindekialarm göstergesi, aracın tümü için olan alarmındevrede olmadığını göstermek için durur.Alarm seviyesi ve hareket sensörleri ve bagajkapağının açılmasıyla ilgili sensörler ayrılır.
Kapılar kilitli kalır ve alarm devrededir.
Bagaj kapağı iki farklı şekilde açılabilir
Bir kez basma - Bagaj kapağı kilidi açılır ancakkapak kapalı kalır - dış kolun altındaki lastik
kaplı baskı plakasına hafifçe basın ve bagajkapağını kaldırın.
2 dakika içinde bagaj kapısı açılmazsa yenidenkilitlenir ve alarm yeniden devreye girer.
İki kez basma - Bagaj kapağı kilidi açılır vemandal ayrılır böylece bagaj kapağı yaklaşık birsantimetre açılır - açmak için dış kolu kaldırın.Yağmur, soğuk hava şartları, don veya kar,bagaj kapısının mandaldan ayrılmasını engelle-yebilir.
DİKKAT
• Bagaj kapısı/bagaj kapağı 2 defa bası-larak açıldığında otomatik yeniden kilit-leme devreye girmez; çünkü bagajkapısı/bagaj kapağı açılmaz - manuelolarak açılmalıdır.
• Bagaj kapısı/bagaj kapağı kilitlendiktensonra açılır ve alarm çalışmaz - uzaktankumanda düğmesini kullanarak yenidenkilitleyin ve alarmı kurun .
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
02
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 53
Anahtar diliyle kilit açma
Araç aküsü boşalmışsa bagaj kapısı anahtar dilikullanılarak elle açılabilir - bagaj kapağı aydın-latma paneli düğmesiyle açılamaz.
Kilit silindirinin kapağını gevşetin.
Anahtar dilini resimde gösterildiği şekildesaat yönünün tersine yarım tur döndürerekbagaj kapağının kilidini açınız.
3. Kapağı tekrar takın.
Uzaktan kumanda anahtarıyla kilitleme
• Kilitleme için uzaktan kumanda anahtarınındüğmesine basınız, , bkz sayfa 41.
Araçta bir alarm* varsa gösterge panelindekialarm göstergesi, alarmın devrede olduğunugöstermek için yanıp söner.
Aracın içeriden açılması
Bagaj kapağı kilidini açma/kapağı kaldırmakiçin:
� Aydınlatma paneli düğmesine (1) basın -mandal bırakılır ve bagaj kapağı bir kaçsantimetre açılır.
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu*1
Deadlocks güvenlik kilidi, kapıların içeridenaçılmasını önleyecek şekilde tüm kilitlemedüğmelerinin ve kapı kollarının mekanik olarakbağlantısız bırakılmaları anlamına gelir.
Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumandaanahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar kilitlendiktenyaklaşık 10 saniye sonra devreye girer.
DİKKAT
Kapı gecikme süresi içinde açılırsa, işlemdurdurulur ve alarm devre dışı bırakılır.
Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece uzak-tan kumanda anahtarıyla açılabilir. Sürücükapısının da çıkartılabilir anahtar diliyle kilidiaçılabilir.
1 Sadece alarmla kombinasyon halinde.
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
02
54 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Geçici devre dışı bırakma
Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.
Navigasyon
ENTER
MENU
EXIT
Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapılarındışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlockgüvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devre-den çıkartılabilir. Bu, aşağıdaki gibi gerçekleş-tirilir:
1. Araba ayarları altından menü sistemineerişiniz (menü sisteminin ayrıntılı tanımıiçin, bkz sayfa 124).
2. Eksik koruma öğesini seçiniz.
3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz.> Gösterge panelinde Eksik koruma El
kitabına bkz. mesajı görüntülenir vedeadlock fonksiyonu, araç kilit-lendiğinde kapanır.
veya
� Çıkışta sor öğesini seçiniz.> Motor her durdurulduğunda müzik sis-
temi ekranında Motor çalışana kadar
koruma azaltmak için ENTER'a
basın. İptal etmek için EXIT'e basın.
mesajı gösterilir - daha sonra aşağıdakialternatiflerden birini seçin:
Deadlock fonksiyonu kapatılacaksa
� ENTER düğmesine basıp aracı kilitleyin.(Aynı anda alarmın hareketinin ve yanayatma detektörlerinin* de kapatıldığınıunutmayın, bkz sayfa 56.)> Motorun bir sonraki çalıştırılışında sis-
tem sıfırlanır ve gösterge panelinde alar-mın hareket ve yana yatma detektörleri-nin ve deadlock güvenlik kilidi fonksiyo-nunun yeniden devreye girdiğini göste-ren Tam koruma mesajı görüntülenir.
Kilitleme sistemi değiştirilecekse
� Hiçbir seçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitle-yiniz.
veya
� EXIT düğmesine basınız ve aracı kilitleyi-niz.
DİKKAT
• Otomobil kilitlendiğinde otomobil alar-mının devreye girdiğini unutmayınız.
• Kapılardan herhangi birisi içeriden açı-lırsa alarm tetiklenecektir.
UYARI
Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadankaldırmak için deadlock sistemini devredençıkartmadan hiç kimsenin aracın içinde kal-masına izin vermeyiniz.
02 Kilitler ve alarm
Çocuk kilitleri
02
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 55
Arka kapıların manuel olarak blokeedilmesi
Çocuk güvenlik kilitleri çocukların arka kapılarıiçeriden açmasını önler.
G02
1077
Çocuk kilitleri arka kapıların dış kenarlarına yer-leştirilmiş olup sadece kapılar açıkken erişile-bilirler.
Çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak/devre dışı bırakmak için:
� Düğmeyi döndürmek için uzaktankumanda anahtarının ayrılabilir kilit dilinikullanın, bkz sayfa 43.
Kapı içeriden açılmaya karşı bloke edilir.
Kapı hem dışarıdan hem de içeriden açıla-bilir.
DİKKAT
• Bir kapı düğmesi aynı anda her iki arkakapıya değil, sadece ilgili kapıyakumada eder.
• Elektronik çocuk güvenlik kilidi olan ara-balarda manuel bir çocuk kilidi bulun-maz.
Arka kapıların* ve elektrikli camlarınotomatik olarak kilitlenmesi
Kumanda paneli sürücü kapısı.
Elektrikli çocuk güvenlik kilidi devredeolduğunda:
• camlar sadece sürücü kapısı kumandapanelinden açılabilir
• kapılar içten açılamaz.
Çocuk kilitleri, her anahtar konumunda devreyesokulabilir/devreden çıkartılabilir (bkzsayfa 69 ve uzaktan kumanda anahtarı kon-taktan çıkartıldıktan sonra 2 dakika boyunca).Bu süre zarfında bir kapı açılırsa işlev devre dışıkalır.
� Sürücü kapısı kontrol panelindekidüğmeye basınız.> Bilgi ekranında Çocuk kilitleri Aktif
mesajı gösterilir ve kilitler devredeykendüğme lambası yanar.
02 Kilitler ve alarm
Alarm*
02
56 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
Şu durumlarda devredeki alarm tetiklenir:
• bir kapı, motor kaputu veya bagaj kapağıaçıldı
• yolcu bölmesinde hareket tespitedildiğinde (bir hareket detektörü* takı-lıysa)
• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde(eğim detektörü* takılmışsa)
• akü kablosu takılı değil
• siren devre dışı bırakıldığında.
Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekra-nında bir mesaj görüntülenir. Böyle birdurumda bir servis ile irtibata geçiniz, yetkili birVolvo servisi ile irtibat kurmanız önerilir.
DİKKAT
Hareket sensörleri yolcu bölmesinde birhareket olduğunda alarmı tetikler - havaakımları da tespit edilir. Bu sebepten, arababir cam veya açılır tavan açık bırakılarak terkedildiğinde veya yolcu bölmesi kaloriferi kul-lanıldığında da alarm verilir.
Bunu önlemek için: Arabadan çıkarkencamları/açılır tavanı kapatın. Arabayaentegre bir yolcu bölmesi kaloriferi (veyataşınabilir bir elektrikli ısıtıcı) kullanılacak ise- hava kanallarından gelen hava akışını yolcubölmesinin üstüne doğru değil, başka yön-lere doğru yönlendirin.
DİKKAT
Alarm sistemi bileşenlerini onarma veyadeğiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bugibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebi-lir.
Alarm göstergesi
Gösterge panelde bulunan bir kırmızı LED,alarm sisteminin durumunu gösterir:
• LED yanmıyor – Alarm devrede değil
• LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –Alarm devrededir
• Alarm devreden çıkartıldıktan sonra (veuzaktan kumandalı anahtar kontağa takı-lana ve anahtar konumu I seçilene kadar)LED hızlı bir şekilde yanıp söner - Alarmtetiklenmiştir.
Alarmın kurulması
� Uzaktan kumanda anahtarının kilitlemedüğmesine basınız.
Alarmın devreden çıkartılması
� Uzaktan kumanda anahtarının kilit açmadüğmesine basınız.
Aktif bir alarmın kapatılması
� Uzaktan kumanda anahtarı kilit açmadüğmesine basınız veya uzaktan kumandaanahtarını kontağa takınız.
Diğer alarm fonksiyonları
Otomatik alarmın yeniden devreye
sokulması
Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla alarm kurulma-dan bırakılmasını önler.
Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarakaçılırsa (ve alarm devreden çıkarılmışsa) ancakkapılardan hiç biri veya bagaj kapağı 2 dakikaiçerisinde açılmazsa alarm otomatik olarakyeniden devreye sokulur. Aynı anda araç yeni-den kilitlenir.
Alarm sinyalleri
Alarm çalışmaya başladığında:
• 30 saniye boyunca veya alarm kapatılanakadar bir siren duyulur. Bu alarmın aracın
02 Kilitler ve alarm
Alarm*
02
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 57
aküsünden bağımsız olarak çalışan kendipili vardır.
• Sinyal lambaları 5 dakika boyunca veyaalarm kapatılana kadar yanıp söner.
Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor
Alam uzaktan kumanda anahtarıyla kapatılamı-yorsa örneğin anahtarın pili bitmişse aracınalarmını kapama ve motoru çalıştırma şuşekilde gerçekleştirilir:
1. Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız.> Alarm tetiklenir, alarm göstergesi sürekli
olarak yanıp söner ve siren duyulur.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız.> Alarm devreden çıkar ve alarm göster-
gesi söner.
3. Motoru çalıştırın.
Azaltılmış alarm seviyesi
Alarmın kazaen tetiklenmesini önlemek için -örneğin araçta bir köpek bırakıldığında veyaaracın bir tren veya feribotta taşınması esna-sında - hareket ve eğim sensörleri geçici olarakdevreden çıkartılabilir.
Bu prosedür deadlock güvenlik kilidi fonksiyo-nunkiyle aynıdır, bkz sayfa 53.
Alarmın test edilmesi sistemi
Yolcu kabinindeki hareket detektörünün
test edilmesi
1. Bütün pencereleri kapatınız. Araç içeri-sinde kalınız.
2. Alarmı devreye sokunuz, bkz sayfa 56.
3. 15 saniye bekleyiniz.
4. Kollarınızı koltuk arkalığı yüksekliğinde ilerive geri doğru hareket ettirerek alarmı hare-kete geçiriniz.> Alarm çalar ve tüm sinyal lambaları
yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahta-rıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
Kapılardaki alarm sensörlerinin test
edilmesi
1. Alarmı devreye sokunuz, bkz sayfa 56.
2. 15 saniye bekleyiniz.
3. Anahtar dilini kullanarak sürücü kapısınıaçınız.
4. Sürücü kapısını açınız.> Alarm çalar ve tüm sinyal lambaları
yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahta-rıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
Kaput için alarm sensörlerinin test
edilmesi
1. Araçta oturun ve hareket sensörünü dev-reden çıkartınız, önceki Azaltılmış alarmseviyesi bölümüne bakınız.
2. Alarmı devreye sokunuz, bkz sayfa 56.Araçta kalınız ve uzaktan kumanda anah-tarının düğmesiyle kapıları kilitleyiniz.
3. 15 saniye bekleyiniz.
4. Gösterge panelinin altındaki kolu kullana-rak kaputu açınız.> Alarm çalar ve tüm sinyal lambaları
yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahta-rıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
58 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Göstergeler ve kumandalar..................................................................... 60Göstergeler ve kumandalar - Executive ................................................. 68Anahtar konumları................................................................................... 69Koltuklar.................................................................................................. 71Koltuklar - Executive............................................................................... 75Direksiyon simidi..................................................................................... 77Aydınlatma.............................................................................................. 78Silecekler ve yıkama................................................................................ 87Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................ 89Pusula*.................................................................................................... 94Elektrikli sunroof*.................................................................................... 95Alcoguard*.............................................................................................. 97Motorun çalıştırılması............................................................................ 101Motorun çalıştırılması – Flexifuel........................................................... 103Motoru çalıştırma – harici akü............................................................... 105Şanzımanlar.......................................................................................... 106Dört tekerden çekiş – AWD*.................................................................. 112Ayak freni.............................................................................................. 113El freni................................................................................................... 115
HomeLink *.......................................................................................... 118
SÜRÜŞ ORTAMINIZ
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
60
Göstergelere genel bakış
Soldan direksiyon.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 61
Fonksiyon Sayfa
Menüler ve mesajlar,yöne göstergeleri, ana/kısa farlar, yol bilgisayarı
78,81, 128,161
Cruise control sistemi 165, 166
Korna, hava yastıkları 20, 77
Kombine gösterge paneli 63, 67
Menü, ses sistemi vetelefon kumandası
124,143, 200
Kontak 69
Çalıştırma/durdurmadüğmesi
101
Dörtlü flaşör 81
Kapı kolu –
Kontrol paneli 51, 55,89, 91
Menü kontrolü ve müziksistemi
124, 144
Klima kontrolü, ECC 133
Vites kolu 106
Fonksiyon Sayfa
Aktif şasi (Four-C)kumandaları*
164
Silecekler ve yıkama 87, 88
Direksiyon simidi ayarları 77
El freni 115
Kaput açma kolu 250
Koltuk ayarı* 71
Far kumandası, yakıtdeposu kapağı ve bagajkapağı açma kolu
52, 78,215
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
62
Sağdan direksiyon.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 63
Fonksiyon Sayfa
Dörtlü flaşör 81
Kontak 69
Çalıştırma/durdurmadüğmesi
101
Cruise control sistemi 165, 166
Kombine gösterge paneli 63, 67
Korna, hava yastıkları 20, 77
Menü, ses sistemi vetelefon kumandası
124,143, 200
Silecekler ve yıkama 87, 88
Far kumandası, yakıtdeposu kapağı ve bagajkapağı açma kolu
52, 78,215
Kapı kolu –
Kontrol paneli 51, 55,89, 91
Koltuk ayarı* 71
Kaput açma kolu 250
El freni 115
Fonksiyon Sayfa
Direksiyon simidi ayarları 77
Menüler ve mesajlar,yöne göstergeleri, ana/kısa farlar, yol bilgisayarı
78,81, 128,161
Aktif şasi (Four-C)kumandaları*
164
Vites kolu 106
Klima kontrolü, ECC 133
Menü kontrolü ve müziksistemi
124, 144
Bilgi ekranları
Bilgi ekranları sabit cruise control, yol bilgisa-yarı ve mesajlar gibi aracın bazı fonksiyonlarıhakkında bilgiler gösterir. Bilgiler metin ve sim-gelerle gösterilir.
Bilgi ekranlarını kullanan fonksiyonların altındadaha başka tanımlar vardır.
Saatler
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar.
Hız göstergesi
Yakıt göstergesi. Ayrıca bkz. Yol bilgisa-yarı, sayfa 161, Yakıt doldurma, sayfa215.
Devir göstergesi. Sayaç, motor devrinidevir bölü dakikanın (dev/dak) bin katı ola-cak şekilde gösterir.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
64 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Gösterge, bilgi ve uyarı lambaları
Gösterge ve uyarı lambaları.
Uzun far ve sinyal lambası simgesi
Gösterge ve bilgi lambaları
DRIVe - Start/Stop* için Sembol
Gösterge ve uyarı lambaları1
İşlevsellik kontrolü
Anahtar II konumundayken veya motor çalıştı-rıldığında tüm gösterge ve uyarı sembolleriyanar. Motor çalıştıktan sonra, el freni indi-rildiğinde sönecek olan el freni simgesi hariçdiğer tüm simgelerin sönmesi gerekir.
Motor çalışmazsa veya fonksiyon kontrolüanahtar II konumundayken gerçekleşirse ara-
cın emisyon sistemindeki arızaları gösterensembol ve düşük yağ basıncı sembolü hariçtüm semboller 5 saniye içerisinde söner.
Gösterge ve bilgi lambaları
Simge
Teknik özellikler
ABL arızası
Emisyon sistemi
ABS arızası
Arka sis lambası açık
Denge sistemi
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Yakıt deposunda düşük yakıt sevi-yesi
Bilgi, gösterge ekranı metnini oku-yunuz
Uzun far Açık
Simge
Teknik özellikler
Sol sinyal lambaları
Sağ sinyal lambaları
DRIVe - Çalıştır/Durdur
ABL arızası
ABL fonksiyonunda (Active Bending Lights) birhata meydana gelmesi durumunda bu simgeyanar.
Emisyon sistemi
Lamba yanarsa bu, aracın emisyon sistemin-deki bir arızadan kaynaklanabilir. Kontrol edil-mek üzere bir servise götürünüz. Volvo, yetkilibir Volvo servisinden yardım almanızı önermek-tedir.
ABS arızası
Bu simge yanarsa sistem çalışmıyordur. Aracınnormal fren sistemi çalışmaya devam ederancak ABS fonksiyonu yoktur.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz vemotoru kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
1 Bazı motor varyantlarında düşük yağ basıncı simgesi kullanılmaz. Uyarı ekran metniyle yapılır. Yağ seviyesinin kontrolü hakkında bilgi için, bkz sayfa 251.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
��
65
3. Sembol yanmaya devam ediyorsa, ABSsistemi kontrolü için aracı bir servise götü-rün. Volvo, yetkili bir Volvo servisinden yar-dım almanızı önermektedir.
Arka sis lambası açık
Bu simge arka sis lambası yandığında yanar.Sadece tek bir sis lambası vardır. Sürücü tara-fına yerleştirilmiştir.
Denge sistemi
Yanıp sönen lamba, denge sisteminin kulla-nımda olduğunun göstergesidir. Bu lambasabit bir şekilde yanmaya başladığında sis-temde bir arıza var demektir.
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Bu simge motorun ön ısıtılması esnasındayanar. Ön ısıtma işlemi 2 °C sıcaklığının altındagerçekleşir. Araç sembol söndükten sonraçalıştırılabilir.
Yakıt deposunda düşük yakıt seviyesi
Lamba yandığından yakıt deposundaki seviyedüşüktür, en kısa zamanda yakıt doldurunuz.
Bilgi, gösterge ekranı metnini okuyunuz
Aracın sistemlerinden biri tasarlandığı şekildeçalışmazsa bu bilgi simgesi yanar ve bilgi ekra-nında bir metin gözükür. Metin mesajı READ
düğmesi, bkz sayfa 128 ile veya bir süre sonraotomatik olarak kaybolur (süre hangi fonksiyo-nun işlemde olduğuna göre değişir). Bilgi sem-bolü diğer sembollerle birlikte de yanabilir.
DİKKAT
Bir servis mesajı görüntülendiğinde lambave mesaj READ (Okuma) düğmesi kullanıla-rak silinir veya bir süre sonra otomatik olaraksilinir.
Uzun far Açık
Bu lamba, uzun far yandığında ve uzun farselektörü devreye girdiğinde yanar
Sol/sağ sinyal lambaları
Dörtlü flaşörler kullanıldığında iki taraftaki sin-yal lambaları da yanıp söner.
Gösterge ve uyarı lambaları
Simge Teknik özellikler
Düşük yağ basıncıA
Park freni çekili
Hava yastıkları SRS
Emniyet kemeri uyarısı
Alternatör şarj etmiyor
Simge Teknik özellikler
Fren sisteminde arıza
Uyarı
A Bazı motor varyantlarında düşük yağ basıncı simgesi kulla-nılmaz. Uyarı ekran metniyle yapılır, bkz. sayfa 251 ve 253.
Düşük yağ basıncı
Bu simge seyir esnasında yanarsa motor yağbasıncı çok düşüktür. Motoru derhal durdurunve motor yağ seviyesini kontrol ediniz, gereki-yorsa üzerini tamamlayınız. Simge yanıyor veyağ seviyesi normalse, bir servis ile irtibatageçiniz. Volvo, yetkili bir Volvo servisinden yar-dım almanızı önermektedir.
Park freni çekili
Bu simge el freni çekildiğinde sürekli sabit birşekilde yanar. Bu simge uygulama sırasındayanıp söner ve daha sonra sürekli yanmayabaşlar.
Yanıp sönen bir simge bir arıza çıktığı anlamınagelir. Bilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.
Hava yastıkları SRS
Sembolün yanık kalması ya da sürüş esnasındayanmaya başlaması, emniyet kemeri toka-sında, SRS, SIPS veya IC sisteminde bir arızateşhis edildiğini gösterir. Doğrudan bir servi-sine gidin ve sistemi kontrol ettiriniz. Volvo, yet-
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
66 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
kili bir Volvo servisinden yardım almanızı öner-mektedir.
Emniyet kemeri uyarısı
Ön koltukta oturan bir kişi emniyet kemerinitakmadığında ya da arkada oturan bir kişiemniyet kemerini çıkardığında sembol ışığıyanar.
Alternatör şarj etmiyor
Seyir esnasında elektrik sisteminde bir arızaoluşursa bu simge yanar. Bir servise başvuru-nuz. Volvo, yetkili bir Volvo servisinden yardımalmanızı önermektedir.
Fren sisteminde arıza
Lamba yanarsa, fren hidrolik seviyesi çokdüşük olabilir. Aracı güvenli bir yerde durduru-nuz ve fren hidroliği haznesindeki seviyeyi kon-trol ediniz, bkz sayfa 255.
Eğer fren ve ABS simgeleri aynı anda yanarsafren güç dağıtım sisteminde bir arıza olabilir.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz vemotoru kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
• Her iki lamba da sönerse yolcuğunuzadevam ediniz.
• Eğer semboller yanmaya devam edersefren hidrolik seviyesini kontrol ediniz,
bkz sayfa 255. Eğer fren hidrolik sevi-yesi normalse ve semboller yanıyorsa,fren sistemini kontrol ettirmek için ara-cınızı bir servise dikkatli şekilde kullana-rak götürünüz. Volvo, yetkili bir Volvoservisinden yardım almanızı önermekte-dir.
UYARI
Fren hidroliği, fren hidrolik deposunda MINseviyesinden daha düşükse, fren hidroliğidoldurmadan yola devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybı bir serviste kontrol edil-melidir. Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irti-bata geçmenizi önermektedir.
UYARI
Fren ve ABS lambaları aynı anda yanarsa,aracın arkasının sert bir fren anında kaymatehlikesi vardır.
Uyarı
Aracın emniyetini ve/veya sürülebilirliğini etki-leyebilecek bir arıza belirlendiğinde kırmızıuyarı lambası yanar. Aynı esnada bilgi ekra-nında açıklayıcı bir metin gösterilir. Hata gide-rilene kadar bu mesaj ve sembol ekrandansilinmez fakat metin mesajı READ düğmesiyle
silinebilir, bkz sayfa 128. Uyarı sembolü diğersembollerle birlikte de yanabilir.
Eylem:
1. Güvenli bir yerde durunuz. Aracı daha fazlasürmeyiniz.
2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz. Ekran-daki mesaj doğrultusunda gerekli işlemleriuygulayınız. Mesajı READ düğmesini kul-lanarak siliniz.
Uyarı – kapılar kapalı değil
Kapılardan biri, motor kaputu2 veya bagajkapağı tam olarak kapanmadıysa kombinegösterge panelindeki açıklayıcı bir metinle bir-likte bilgi veya uyarı lambası yanar. Aracı enkısa sürede güvenli bir yerde durdurunuz veaçık olan kapıları, kaputu ve bagaj kapağınıkapatınız.
Eğer araç 7 km/saat'ten daha düşük birhızda sürülürse bilgi sembolü yanar.
Eğer araç 7 km/saat'ten daha yüksekbir hızda sürülürse uyarı sembolü
yanar.
2 Sadece alarm bulunan araçlar*.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
03
67
Kilometre sayacı
Kilometre sayacı ve kumandalar.
Kilometre sayacı ekranı
Kilometre sayaçları T1 ve T2 arasındageçiş ve bunun yanı sıra kilometre sayaç-larının sıfırlanması için kumandalar.
Bu saatler kısa mesafeleri ölçmek için kullanılır.
Kumanda anahtarlarına kısa bir basışla, iki kilo-metre sayacı T1 ve T2 arasında geçiş yapılır.Daha uzun bir süreyle basıldığında (2 saniye-den uzun) açık kilometre sayacı sıfırlanır.Mesafe ekranda gösterilir.
Saat
Saat ve ayar düğmesi.
Zamanı göstermek için ekran.
Saat ayarlama kumandaları.
Saati ayarlamak için düğmeyi saat yönünde/saat yönünün tersinde çeviriniz. Önce uçkonuma döndürün ve sonra uç konumuyaklaşık 1 mm geçecek kadar daha döndürün- bir tıklama sesi duyulacak ve düğmede his-sedilecektir. Her bir "tıklama" 1 dakika ölçer.Hızlı bir şekilde değiştirmek için "tıklama konu-munda" tutun.
Mesajla bağlantılı olarak saat geçici olarak birsembol ile değiştirilebilir, bkz sayfa 128.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar - Executive
03
68
Analog saat
G02
9076
Analog saat.
Göstergedeki süreyi geri alma düğmesi.
Göstergedeki süreyi ileri alma düğmesi.
Analog saat torpido gözünün üzerindeki gös-terge paneline yerleştirilmiştir.
Zamanı ayarlamak için:
� Göstergedeki süreyi ileri veya geri almakiçin uygun düğmeyi kullanınız. Ayarlama ikişekilde yapılabilir:
• Düğmeyi basılı tutunuz - gösterge önce-likle belli bir süre, yaklaşık 5 dakikaboyunca yavaşça, ardından hızlı hareketeder. Saat doğru zamanı gösterdiğindedüğmeyi serbest bırakınız.
• Düğmeye tekrar basınız - göstergedekisüre 10 saniye değişecektir.
03 Sürüş ortamınız
Anahtar konumları
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 69
Uzaktan kumanda anahtarını takınız veçıkartınız
G02
1126
Uzaktan kumanda anahtarı takılı olan kontak.
DİKKAT
Anahtarsız fonksiyonu olan araçlar için*, bkzsayfa 48.
Kontağı takınız
Çıkartılabilir uçlu uzaktan kumandalı anahtarınucunu tutun ve anahtarı kontağa takın. Anah-tara hafifçe basıldıktan sonra anahtar, kilidineoturacaktır.
ÖNEMLİ
Kontakta yabancı madde bulunması kontakişlevini aksatabilir ve kilidin kırılmasına yolaçabilir.
Uzaktan kumanda anahtarını yanlış yöneçevrilecek şekilde bastırmayınız - Sökülebiliranahtar ağzı ile uç kısmı kavrayınız, bkzsayfa 43.
Anahtarı geri çekiniz
Uzaktan kumandanın üzerine hafifçe dokunul-masıyla yerinden çıkacaktır. (Otomatik şanzı-man*, P konumunda olmalıdır.)
Fonksiyonlar
Uzaktan kumanda anahtarının 3 farklı konu-muna erişmek için motorun yeniden çalıştırıl-masına gerek yoktur. Tablo, her bir anahtarkonumu ilgili fonksiyonları göstermektedir.
DİKKAT
Aşağıda verilen işlemler gerçekleşti-rildiğinde, motoru çalıştırmadan önceanahtarı I veya II konumuna getirmek içinfren/debriyaj pedalına basmayınız.
Anahtar konumu 0
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınızve hafifçe ittiriniz - Anahtar kilidine oturacaktır.
Anahtar konumu I
Uzaktan kumanda anahtarı kontağa takılı ola-cak şekilde - START/STOP ENGINE
düğmesine kısa bir süre basınız.
Anahtar konumu II
Uzaktan kumanda anahtarı kontağa takılı ola-cak şekilde - START/STOP ENGINE
düğmesine 2 saniyeliğine basınız.
0 anahtar konumuna dönme
I veya II konumlarından 0 anahtar konumunageri dönmek için - START/STOP ENGINE
düğmesine kısa bir süre basınız.
03 Sürüş ortamınız
Anahtar konumları
03
70 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Konum
Fonksiyon
0 Kilometre sayacı, saat ve sıcaklıkgöstergesi aydınlatılır. Direksiyonkilidinin etkinliği kaldırılır. Ses sis-temi kullanılabilir.
I Sunroof*, elektrikli camlar, yolcukabininde 12 V soket, RTI*, tele-fon*, havalandırma fanı, ECC veön cam silecekleri kullanılabilir.
II Farlar yanar. Uyarı/gösterge lam-baları 5 saniye boyunca yanar.Motor çalışır durumdayken, ısıt-malı koltuklar ve arka cam buğuçözücüsü dışında tüm donanım-lar çalışır.
Uzaktan kumandalı anahtar çıkartıldığında kul-lanılabilecek müzik sistemi fonksiyonları hak-kında daha fazla bilgi için, bkz sayfa 143.
Motorun çalıştırılması ve durdurulması
Motorun çalıştırılması/kapatılması hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 101.
Çekme
Çekme boyunca uzaktan kumandanın nasılkullanılacağı hakkında daha fazla bilgi için, bkzsayfa 229.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 71
Ön koltuklar
Bel desteği, el çarkını döndürünüz1.
İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallaraolan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.Konumu değiştikten sonra koltuğun yerineoturduğunu kontrol ediniz.
Koltuk minderinin ön kısmını kaldırınız/indi-riniz*, yukarı/aşağı pompalayınız.
Koltuk arkalığının yatıklığını ayarlayınız,çarkı döndürünüz.
Koltuğu indiriniz/kaldırınız, yukarı/aşağıpompalayınız.
Elektrikli koltuk* kumanda paneli.
UYARI
Sürücü koltuğunun konumunu sürüş esna-sında değil yola çıkmadan önce ayarlayınız.Ani fren veya kaza sırasında yaralanmayaengel olmak için koltuğun konumuna kilit-lendiğinden emin olunuz.
Ön koltuk arkalığının yatırılması
Uzun yükler için yer kazanmak amacıyla, yolcukoltuğu arkalığı öne doğru katlanabilir.
Koltuğu mümkün olduğunca geriye/aşağıya doğru kaydırınız.
Koltuk arkalığını dik konuma getiriniz.
Arkalığın arkasındaki mandalları kaldırınızve öne doğru katlayınız.
4. Koltuğu baş desteği torpido gözünün altına"kilitlenecek" şekilde ittiriniz.
Kaldırma işlemi tersine işlemle gerçekleştirilir.
UYARI
Ani fren veya kaza anında yaralanmalarınönüne geçmek için katlandıktan sonra düz-gün bir şekilde kilitlendiğinden emin olmakiçin koltuk arkalığını kavrayın.
1 Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
03
72 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Elektrikli koltuk*
Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı
Koltuk ileri/geri ve yukarı/aşağı
Koltuk arkalığı eğimi
Elektrikli ön koltuklarda, bir eşya tarafındanengellendiğinde devreye giren aşırı yüklenmekoruması vardır. Bu durum meydana gelirseanahtarı I veya 0 konumuna getirin ve koltuğuyeniden ayarlamadan önce kısa bir süre bekle-yiniz.
Bir defada sadece tek yönde (ileri/geri/yukarı/aşağı) hareket ettirilebilir.
Hazırlıklar
Koltuklar, kapı uzaktan kumandalı anahtarlaaçıldıktan sonra, anahtar kontakta olmaksızınbelirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk ayarınormalde, anahtar I konumundayken ve motorçalışıyorken her zaman yapılabilir.
Hafıza fonksiyonlu koltuk*
Ayarı kaydediniz
Hafıza düğmesi
Hafıza düğmesi
Hafıza düğmesi
Ayarları kaydetme düğmesi
1. Koltuk ve kapı aynalarını ayarlayınız.
2. Hafıza düğmelerinden birine bastığınızdaayarları kaydetmek için düğmeyi basılıtutunuz.
Kayıtlı bir ayarın kullanılması
Hafıza düğmelerinden birini koltuk ve kapıaynaları durana kadar basılı tutunuz. Düğmeyibırakırsanız koltuğun hareketi kesilir.
Uzaktan kumanda anahtarındaki2
anahtar hafızası*
Sürücü koltuğu ve kapı aynalarının3 konumları,araç uzaktan kumanda anahtarıyla kilit-lendiğinde anahtar hafızasına kaydedilir.
Aracın kapı kilidi kilitlendiği aynı uzaktankumandayla açıldığında ve sürücü kapısının
2 Anahtarsız sürüşün anahtar hafızası için, bkz sayfa 49.3 Sadece araç elektrikli koltuk ve toplanabilir elektrikli kapı aynaları ile donatılmışsa.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 73
açılmasıyla birlikte sürücü koltuğu ve aynızamanda kapı aynaları otomatik olarak anahtarhafızasında kayıtlı konumlarına geçer.
DİKKAT
Koltuk ve kapı aynaları önceden uygunkonuma ayarlandıkları takdirde hareketetmezler.
Ayrıca anahtar hafızasını, sürücü kapısının açıl-masıyla birlikte uzaktan kumanda anahtarın-daki kilit açma düğmesine bakarak da kullan-mak mümkündür.
Anahtar hafızası Araba Anahtarı hafızası
Koltuk & ayna konumları altından devreyesokulabilir/devreden çıkartılabilir. Menü siste-minin açıklaması için, bkz sayfa 124.
DİKKAT
İki uzaktan kumanda anahtarındaki anahtarhafızası ve koltuğun üç hafızası tamamenbirbirinden bağımsızdır.
Acil durdurma
Koltuk yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa, dur-durmak için düğmelerden birine basınız.
Anahtar hafızasındaki koltuk konumuna ulaş-mak için yeniden başlatma, uzaktan kumanda
anahtarı kilit açma düğmesine basılarak yerinegetirilebilir. Sürücü kapısı açık olmalıdır.
UYARI
Ezilme riski! Çocukların kumandalarla oyna-masına engel olunuz. Ayar esnasındakoltuğun önünde, arkasında veya altındaherhangi bir eşya bulunmadığından eminolunuz. Arka koltukta oturan yolcuların sıkış-mamasına dikkat ediniz.
Isıtmalı/havalandırmalı koltuklar*
Isıtmalı/havalandırmalı koltuklar için, bkzsayfa 134.
Arka koltuklar
Arka koltuk arkalığının yatırılması
ÖNEMLİ
Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta her-hangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücükemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirdearka koltuk döşemesinin zarar görmesi riskivardır.
Koltuk arkalığının birlikte ve ayrı ayrı ileriyedoğru katlanabilecek iki kesimi vardır.
1. Kolu (kolları) çekiniz. Öncelikle alçaltılmışolan koltuk baş desteklerini kaldırınız.
2. Koltuk arkalığını öne katlayınız. Koltukarkalığının geniş kesimi alçaltılacaksa ortabaş desteğini tamamen indirin.
UYARI
Arkalıkları kavrayın ve sert bir frenleme veyakaza sonrasında onları açtıktan sonra düz-gün bir şekilde kilitlendiklerinden emin olu-nuz.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
03
74 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Baş desteği, orta koltuk, arka
Baş desteği yolcunun boyuna göre dikey ola-rak ayarlanabilir. Baş desteğinin üst ucu kafa-nın arkasının ortasıyla hizalanmalıdır. Gerektiğikadar yukarıya doğru kaydırınız.
Baş desteğini tekrar indirmek için sol taraftakidireğin yanındaki düğmeye basılırken başdesteği aşağıya doğru bastırılmalıdır.
Arka koltuğun dış baş desteklerinin
elektrikli indirilmesi*
1. Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konu-munda olmalıdır.
2. Arka görüş açınızı iyileştirmek maksadıylaarka dış baş desteklerini indirmek içindüğmeye basınız.
UYARI
Eğer dış koltuklarda oturan birileri varsa budış baş destekleri indirilmemelidir.
Baş desteğini bir klik sesi duyulana kadar eli-nizle geriye ittirin.
UYARI
Baş destekleri kaldırıldıktan sonra sabitlen-melidir.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar - Executive
03
��
75
Konfor koltukları, ön
G03
0131
Koltuğu ayarlama, ön - arka.
Masaj ve bel desteği için kontrol paneli.
Masaj
G03
0132
Masajı etkinleştirme düğmesi.
Sert masaj
Yumuşak masaj
Ön koltukların ikisinde de arkalıkta masajözelliği vardır. Sert ve yumuşak şeklinde ikiayarla masaj yapabilen hava yastıkları ile masajgerçekleştirilir. Ayarlardan biri seçildiğindeaşağıdaki döngüye göre masaj gerçekleştirilir:6 dakika masaj - 4 dakika bekleme - 6 dakikamasaj vb.
Düğme orta konumdayken veya uzaktankumanda anahtarı 0 konumundayken masajdevreye sokulmaz.
Bel desteğinin ayarlanması
G03
0227
Bel desteğini ayarlama düğmesi.
Bel desteği, masaj için kullanılan hava yastık-larıyla ayarlanır. Ayarlama derinlik ve yükseklikaçısından kumanda düğmesiyle kademesizolarak yapılabilir, bkz. yukarıdaki resim.
Bel desteği masaj özelliği devrede değilkenayarlanabilir.
Bir hafıza fonksiyonu, masaj özelliği durdu-rulduğunda veya havalı yastıklardaki basınçazalırsa bel ayarını devreye sokar, örn. uzunsüreli park etmeden sonra.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar - Executive
03
76
Koltuğu ayarlama, ön - arka
G03
0137
Yukarıdaki resim soldan direksiyonlu bir araca ait-tir.
Yolcu koltuğu öne veya arkaya doğru ayarla-nabilir. Düğmenin ön veya arka kısmına basıla-rak koltuk öne veya arkaya doğru kaydırılabilir,bkz. yukarıdaki resim. Koltuk arkalığının açısıdeğişmez.
03 Sürüş ortamınız
Direksiyon simidi
03
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 77
Ayarlama
G02
1138
Direksiyon simidinin ayarlanması.
Kol - direksiyon simidinin serbest bırakıl-ması
Olası direksiyon simidi konumları
Direksiyon simidi hem yükseklik hem de erişimiçin ayarlanabilir:
1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolukendinize doğru çekiniz.
2. Direksiyon simidini size uyan konuma ayar-layınız.
3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolugeriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriyedoğru iterken aynı esnada da direksiyonsimidini hafifçe bastırınız.
UYARI
Aracı kullanmaya başlamadan önce direksi-yon simidini ayarlayın ve yerine sabitleyiniz.
Hıza bağlı hidrolik direksiyonda* direksiyonsertliği ayarlanabilir, bkz sayfa 164.
Tuş takımları*
Direksiyon simidindeki tuş takımları.
Cruise control sistemi, bkz sayfa 165
Adaptif cruise control sistemi, bkzsayfa 166
Ses sistemi ve telefon kumandası, bkzsayfa 143
Korna
Korna.
Korna çalmak için direksiyon simidinin ortasınabasınız.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
78 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Far düğmeleri
G02
1141
Genel bakış, lamba düğmeleri.
Ekran ve gösterge aydınlatmasını ayarla-mak için ayar düğmesi1
Arka sis lambaları
Sis farları*
Far düğmeleri
Far seviyesi ayar düğmesi2
Gösterge paneli aydınlatması
Farklı gösterge ekranı ve panel lambaları anah-tar konumuna bağlı olarak açılabilir, bkzsayfa 69.
Ekran aydınlatması karanlıkta otomatik olarakazalır - hassasiyet, ayar düğmesiyle ayarlanır.
Gösterge paneli aydınlatmasının yoğunluğuayar düğmesiyle ayarlanır.
Far seviye ayarı
Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konu-munu etkileyerek karşıdan gelen sürücüleringözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yük-sekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz. Eğer araççok yüklü ise huzmeyi aşağı indiriniz.
1. Motorun çalışmasını sağlayın ve uzaktankumanda anahtarını I konumunda bırakı-nız.
2. Far seviyesini yükseltmek/alçaltmak içinayar düğmesini döndürünüz.
Xenon farları* bulunan araçlarda otomatik farseviyesi ayarı bulunur ve bu yüzden ayardüğmesi bulunmaz.
Ana/kısa far
G02
1142
Far kumandası ve selektör kolu.
Uzun far selektörü konumu
Uzun far konumu
1 Executive bulunan araçlarda ayar düğmesiyle tutamaklardaki, kapılarda bulunan eşya gözlerindeki, analog saatteki, tünel konsolunda bulunan bardaklıktaki ek aydınlatmanın ve ön zemin aydınlat-masının parlaklığı ayarlanır.
2 Xenon farlar* bulunan araçlarda kullanılamaz.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 79
Konum Teknik özellikler
OtomatikA/etkinliği kaldırılmışkısa far. Sadece uzun far selek-törü.
pozisyon/park lambaları
Kısa far. Uzun far ve uzun farselektörü bu konumda çalışır.
A Belirli pazarlarda geçerlidir.
DİKKAT
Uzun far sadece konumunda devreyesokulabilir.
Uzun far selektörü
Kumanda kolunu hafifçe direksiyon simidinedoğru uzun far selektörü konumuna getiriniz.Kumanda kolu serbest bırakılana kadar uzunfarlar yanar.
Kısa far
Far kumandası konumundaysa motorçalıştırıldığında kısa far otomatik olarak3 dev-reye girer. Gerekirse, bu konum için kısa farınotomatik olarak devreye girmesi bir servis tara-fından devre dışı bırakılabilir. Volvo, yetkili bir
Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermekte-dir.
Motor çalışıyorken veya uzaktan kumandaanahtarı II konumundaysa, konumundakısa far her zaman otomatik olarak devreye alı-nır.
Uzun far
Uzun far sadece far kumandası konu-mundayken devreye sokulabilir. Uzun farı,kumanda kolunu direksiyon simidine doğru uçkonuma getirerek veya serbest bırakarak dev-reye sokunuz/devreden çıkarınız.
Uzun far yakıldığında kombine gösterge pane-linde simgesi yanar.
Aktif Xenon farlar - ABL*
Sırasıyla fonksiyon devrede değilken (sol) ve dev-redeyken (sağ) far düzeni.
Araç aktif farlarla Active Bending Lights dona-tılmışsa farlardan gelen ışık virajlarda ve kav-şaklarda emniyeti artıracak şekilde azamiaydınlatmayı sağlaması için direksiyonun hare-ketini takip eder.
Araç çalıştırıldığında fonksiyon otomatik olarakdevreye girer. Fonksiyonda bir hata olmasıdurumunda kombine gösterge panelinde
simgesi yanar ve aynı zamanda bilgiekranında bir açıklama metninin yanı sıra yananbaşka bir sembol daha görüntülenir.
3 Belirli pazarlarda geçerlidir.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
80
Simge Göstergeekranı
Tekniközellikler
Far arızası
Servis
gerekli
Sistembağlantısıkesildi.Mesaj silin-miyorsa birservise baş-vurunuz.Volvo, yetkilibir Volvoservisi ile irti-bata geçme-nizi öner-mektedir.
Fonksiyon sadece alacakaranlıkta ve araçhareket halindeyken devreye sokulabilir.
Fonksiyon4,Araba ayarları Işık ayarları
Aktif katlanır farlar altından devreye sokula-bilir/devreden çıkartılabilir. Menü sistemininaçıklaması için, bkz sayfa 124.
Far ayarı için, bkz sayfa 83.
pozisyon/park lambaları
G02
1144
Far kumandası konum/park lambaları konumunda.
Far kumandasını orta konuma döndürünüz(aynı esnada plaka aydınlatması da yanar).
Bagaj kapağı açıldığında arkada biri olupolmadığı konusunda uyarmak için arka konumlambaları da yanar.
Fren lambası
Fren lambası fren yapıldığında otomatik olarakyanar. Acil fren lambaları ve otomatik tehlikeuyarı flaşörleri hakkında bilgi için, bkzsayfa 113.
Sis farları
G02
1145
Ön sis farları düğmesi.
Ön sis lambaları* uzun/ kısa far veyapozisyon/park lambaları ile birlikte yakılabilir.
Kapatmak/açmak için düğmeye basınız. Sislambaları devredeyken düğmedeki lambayanar.
4 Fabrikadan teslimatta etkinleştirilmiştir.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
��
81
DİKKAT
Ön sis farlarının kullanımına dair yönetme-likler ülkeden ülkeye farklılık gösterir.
Arka sis lambası
G02
1146
Arka sis farları düğmesi.
Arka sis lambası bir arka lambadan oluşur vesadece uzun/kısa far veya ön sis lambaları ilebirlikte yakılabilir.
Kapatma/Açma düğmesine basınız. Göstergepanelinde arka sis lambası göstergesi simgesi
ve düğmedeki lamba arka sis lambasıaçıldığında yanar.
Arka sis lambası motor kapatıldığında otomatikolarak kapanır.
DİKKAT
Arka sis farlarının kullanımına dair yönetme-likler ülkeden ülkeye farklılık gösterir.
Dörtlü flaşör
Dörtlü flaşör düğmesi.
Dörtlü flaşörü devreye sokmak için düğmeyebasınız. Dörtlü flaşör devreye girdiğinde kom-bine gösterge panelinin iki tarafındaki sinyallambaları yanıp söner.
Acil durum fren lambaları devreye girecek vehız 30 km/saat altına düşecek şekilde frenyapıldığında dörtlü flaşör otomatik olarak dev-reye girer. Araç durdurulduğunda yanmayadevam eder ancak tekrar hareket edildiğindeveya düğmeye basıldığında devreden çıkar.Acil durum fren lambaları ve otomatik dörtlü
flaşör hakkında daha fazla bilgi için, bkzsayfa 113.
Sinyal lambaları/dörtlü flaşör
G02
1148
Sinyal lambaları/dörtlü flaşör.
Kısa yanıp sönme düzeni
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yöndeilk konuma getirip bırakınız. Sinyal lamba-ları üç kez yanıp söner. Fonksiyon Araba
ayarları Işık ayarları Göstergeler,
3'lü
flaş altından devreye sokulabilir/devredençıkartılabilir. Menü sisteminin açıklamasıiçin, bkz sayfa 125.
Sürekli yanıp sönme düzeni
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yöndedış konuma getiriniz.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
82
Kumanda kolu konumunda kalır veya elle ya dadireksiyon simidinin hareketine göre otomatikolarak geri döner.
Sinyal lambaları sembolü
Yön gösterge sembolleri için, bkz sayfa 64.
İç aydınlatma
G02
1149
Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatma-sının tavan konsolundaki kumandaları.
Okuma lambası, sol
Okuma lambası, sağ
İç aydınlatma
Yolcu kabininin tüm aydınlatması aşağıdakidurumlarda 30 dakika içinde manuel olarakdevreye sokulabilir veya devreden çıkartılabilir:
• motorun kapalı olması ve uzaktankumanda anahtarının 0 konumunda olmasıdurumu
• kapıların açık olması ama motorun çalıştı-rılmamış olması durumu.
Ön tavan aydınlatması
Ön okuma lambaları tavan konsolundaki ilgilidüğmeye basılarak açılır veya kapatılır.
Arka tavan aydınlatması
G02
1150
Arka tavan aydınlatması.
Lambalar ilgili düğmelere basılmak suretiyleyakılabilir veya söndürülebilir.
Zemin aydınlatması
Zemin aydınlatması (ve yolcu bölmesi aydınlat-ması) bir yan kapının açılması veya kapanma-sına göre açılır ve kapanır.
Torpido gözü aydınlatması
Torpido gözü aydınlatması, kapağın açılmasıveya kapanmasına göre açılır ve kapanır.
Makyaj aynası
Makyaj aynasındaki aydınlatma, bkzsayfa 198, kapağın açılması veya kapanma-sına göre açılır ve kapanır.
Otomatik aydınlatma
Yolcu kabini aydınlatması anahtarının aydın-latma için üç konumu vardır:
• Kapalı – sağ taraf basılı, otomatik aydın-latma devre dışı.
• Nötr konumda – otomatik aydınlatma dev-reye girer.
• Açık – sol tarafına basıldığında, yolcukabini lambası yanar.
Nötr konum
Düğme nötr konumdayken yolcu bölmesindekiaydınlatma aşağıdakilere göre otomatik olarakaçılır ve kapanır.
Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdakihallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:
• aracın kilidi uzaktan kumanda anahtarıveya anahtar dili ile açılır, bkz. sayfa 41veya 44
• motorun kapalı olması ve uzaktankumanda anahtarının 0 konumunda olmasıdurumu.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
��
83
Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durum-larda kapanır:
• motor çalıştırıldığında
• araç kilitlendiğinde.
Yolcu kabini aydınlatması, kapılardan biri açı-lırsa iki dakika yanık kalır.
Herhangi bir aydınlatma manuel olarak açılır veardından araç kilitlenirse bu aydınlatma ikidakika sonra otomatik olarak kapanacaktır.
Eve güvenli ışık süresi
Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendiktensonra eve güvenli gidiş aydınlatması olarakyanık tutulabilirler.
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartınız.
2. Sol kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna kadar çekip bırakınız.Bu fonksiyon uzun far selektörü ile aynışekilde devreye sokulabilir, bkz sayfa 78.
3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.
Fonksiyon devreye sokulunca kısa far, parklambaları, kapı aynalarının lambaları, plakaaydınlatması, iç tavan lambaları ve zeminaydınlatması yanar.
Güvenli eve gidiş aydınlatmasının açık kalmasüresi Araba ayarları Işık ayarları Eve
güvenli ışık süresi altından ayarlanabilir. Menüsisteminin açıklaması için, bkz sayfa 124.
Yaklaşma ışığı süresi
Yaklaşma aydınlatması uzaktan kumandaanahtarı ile yakılabilir, bkz sayfa 41 ve aracınışıklarını belli bir mesafeden yakmak için kulla-nılır.
Fonksiyon uzaktan kumandayla devreye soku-lunca park lambaları, kapı aynalarının lamba-ları, plaka aydınlatması, iç tavan lambaları vezemin aydınlatması yanar.
Yaklaşma aydınlatmasının açık kalma süresiAraba ayarları Işık ayarları Yaklaşma
ışığı süresi altından ayarlanabilir. Menü siste-minin açıklaması için, bkz sayfa 124.
Far düzeninin ayarlaması
G02
1151
Far düzeni, trafiğin soldan olduğu yerlerde.
G02
1152
Far düzeni, trafiğin sağdan olduğu yerlerde.
Farların düzeni karşıdan gelenlerin gözlerinikamaştırmayacak şekilde ve trafiğin soldanveya sağdan olmasına göre ayarlanabilir.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
84 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyi aydın-latacaktır.
Xenon farlar*
G01
9442
Far düzenini ayarlamak için far kumandası.
Normal konum – far düzeni aracın gönde-rildiği ülke için doğrudur.
Uyarlanmış konum – zıt far düzenine göretasarlanmıştır.
UYARI
Farlar üzerindeki çalışmalar Xenon lambaüzerindeki yüksek gerilim ünitesi nedeniyleson derece dikkatli bir şekilde gerçekleşti-rilmelidir.
Aracın gönderildiği ülkeye göre normal konu-mun sol veya sağ taraftan akan trafiğe göretasarlanacağı belirlenir.
Örnek 1
Eğer İsveç'te teslim edilen bir araç İngiltere'dekullanılacaksa, farların ayarlı konuma getiril-mesi gerekir, bkz. önceki şekil.
Örnek 2
İngiltere'de teslim edilen bir araç sol taraftanakan trafiğe göre tasarlanmıştır ve orada, farlarınormal konumda kullanılabilir, bkz. öncekişekil.
Halojen farlar
Halojen farların far düzeni, far camının maske-lenmesi ile yeniden ayarlanır. Far düzeni çok iyiolmayabilir.
Farların maskelenmesi
1. Soldan direksiyonlu araçlar için A ve B şab-lonlarını ve sağdan direksiyonlu araçlar içinC ve D şablonlarını 1:2 ölçeğiyle kopyala-yınız, bkz sayfa 86. Örneğin yakınlaştırmafonksiyonu olan bir fotokopi makinesi kul-lanın:
• A = LHD Sağ (soldan akan trafik, sağ farcamı)
• B = LHD Sol (soldan akan trafik, sol farcamı)
• C = RHD Sağ (sağan akan trafik, sağ farcamı)
• D = RHD Sol (sağan akan trafik, sol farcamı)
2. Şablonu kendinden yapışkanlı su geçirmezbir materyale transfer ediniz ve kesiniz.
3. Far mercekleri üzerindeki tasarım hattın-dan başlayınız, yan taraftaki noktalı çizgiyebakın 85. Aşağıdaki listede bulunanresim ve boyutları kullanarak her bir tasa-rım hattının sağ mesafesinde kendindenyapışkanlı şablonları konumlandırın:
• A = LHD Sağ - yakl. 86 mm
• B = LHD Sol - yakl. 40 mm
• C = RHD Sağ - 0 mm
• D = RHD Sol - yakl. 96 mm
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
��
85
Kalıpların hizalanması
G03
3954
Üst sıra: soldan direksiyonlu araçları maskeleme, A ve B şablonları: Alt sıra: sağdan direksiyonlu araçları maskeleme, C ve D şablonları.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
03
86
Halojen far şablonları
G02
1155
03 Sürüş ortamınız
Silecekler ve yıkama
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 87
Ön cam silecekleri1
Ön cam silecekleri ve ön cam yıkayıcıları.
Yağmur sensörü, açık/kapalı
Ayar düğmesi hassasiyeti/frekansı
Ön cam silecekleri kapalı
Cam sileceklerini kapatmak içinkumanda kolunu 0 konumuna getiri-
niz.
Tek silme
Bir kez silmesi için kumanda kolunuyukarı kaldırınız ve bırakınız.
Aralıklı silme
Birim zamanda silme sayısını, aralıklısilme seçildiğinde ayar düğmesini
kullanarak ayarlayınız.
Sürekli silme
Silecekler normal hızda çalışırlar.
Silecekler yüksek hızda çalışırlar.
ÖNEMLİ
Silecekleri kış aylarında devreye almadanönce - silecek lastiklerinin donmadığındanve ön camdaki kar veya buzun kazınaraktemizlenmediğinden emin olunuz.
ÖNEMLİ
Silecekler ön camı silerken bol miktaryıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırkencamın ıslak olması gerekir.
Silecek lastiği servis konumu
Ön cam/silecek lastiklerini temizlemek ve sile-cek lastiklerini değiştirmek için bkz. bkzsayfa 264 ve 278.
Yağmur sensörü*
Yağmur sensörü camda tespit ettiği suyun mik-tarına göre cam sileceklerini otomatik olarakçalıştırır. Yağmur sensörünün hassasiyeti ayardüğmesi kullanılarak ayarlanabilir.
Yağmur sensörü devreye sokulduğunda kom-bine gösterge panelinin sağ tarafındakiekranda yağmur sensörü simgesi göste-rilir.
Hassasiyetin devreye sokulması ve
ayarlanması
Yağmur sensörünü devreye sokarken araç çalı-şıyor veya kontak I veya II konumunda olmalıve ön cam silecek kumanda kolu 0 veya tek silişkonumunda olmalıdır.
düğmesine basarak yağmur sensörünüdevreye sokunuz. Ön cam sileceği bir kez çalı-şır.
Sileceklerin fazladan bir siliş daha yapması içinkumanda kolunu yukarı bastırınız.
Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet içinyukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağıyadöndürünüz. (Ayar düğmesi yukarı doğru dön-dürüldüğünde ilave bir silme işlemi gerçekleş-tirilir.)
1 Silecek lastiklerinin değiştirilmesi bkz sayfa 264, servis konumu, silecek lastiği bkz sayfa 264 ve yıkama sıvısının doldurulması, bkz sayfa 265.
03 Sürüş ortamınız
Silecekler ve yıkama
03
88 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Devreden çıkarma
düğmesini döndürerek yağmur sensö-rünü devreden çıkartınız veya kumanda kolunubaşka bir silecek programına getiriniz.
Uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıka-rıldığında veya motor durdurulduktan beşdakika sonra, yağmur sensörü otomatik olarakdevreden çıkarılır.
ÖNEMLİ
Ön cam silecekleri otomatik araç yıkayıcıla-rında çalışarak zarar görebilir. Araç çalışır-ken veya uzaktan kumanda anahtarı I veyaII konumundayken yağmur sensörü devre-den çıkabilir. Kombine gösterge panelindekilamba ve düğmedeki sembol sönebilir.
Farları ve camları yıkama
G02
5416
Yıkama fonksiyonu.
Ön camı yıkama
Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,kumanda kolunu direksiyon simidine doğruçekiniz.
Kumanda kolu bırakıldığında, silecekler bir kaçkez camı silerler ve farlar yıkanır.
Isıtmalı yıkayıcı uçları*
Yıkayıcı uçları yıkama sıvısının donup katılaş-masını engellemek için soğuk havalarda oto-matik olarak ısıtılır.
Yüksek basınçlı far yıkama*
Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktardayıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmek içinfarlar her beşinci seferde bir otomatik olarakyıkanırlar.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 89
Genel
Lamine camlar
Cam hırsızlığa karşı daha iyi korumave yolcu kabininde daha iyi bir sesyalıtımı sunacak şekilde güçlendiril-miştir. Ön cam ve yan camlar* lamine
camdır.
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama*
Ön camlar kötü hava koşullarındagörüşü iyileştiren bir kaplamayla kap-
lanmıştır. Bakım, bkz sayfa 279.
ÖNEMLİ
Camlardan buzu çıkartmak için metal birbuz kazıyıcı kullanmayın. Camlardaki buzuçıkartmak için buz çözücü kullanınız, bkzsayfa 93.
Isı-yansıtıcı ön cam*
IR filminin uygulanmadığı alanlardır.
Boyutlar
A 47 mm
B 87 mm
Yolcu kabininde güneş ışığından kaynaklananradyasyonu azaltmak amacıyla ön cam, bir ısı-yansıtıcı film (IR) ile donatılmıştır.
Aktarıcı (transponder) gibi bir elektronik dona-nım ısı-yansıtıcı filme sahip cam bir yüzeyinarkasına yerleştirilirse donanımın fonksiyon veperformansı etkilenebilir.
Elektronik donanım optimum şekilde çalışmasıiçin ön camın ısı-yansıtıcı filme sahip olmayan
kısmına yerleştirilmelidir (bkz. yukarıdakiresimde altı çizilen alan).
Elektrikli camlar
G01
8516
Sürücü kapısı kontrol paneli.
Elektrikli çocuk kilitleri* için anahtar ve arkaelektrikli camları devreden çıkarmadüğmesi, bkz sayfa 55.
Arka cam kumandaları
Ön cam kumandaları
UYARI
Sürücü kapısından camları kapatırken arkakoltuktaki yolcuların hiçbirisinin sıkışma teh-likesinde olmadığını kontrol edin.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
03
90
UYARI
Pencereleri kapatırken, özellikle de uzaktankumanda anahtarı kullanıldığında çocuklarınveya diğer yolcuların hiçbir şekilde sıkışmatehlikesi olmadığından emin olun.
UYARI
Araçta çocuk varsa sürücü araçtançıktığında daima uzaktan kumanda anahta-rını çıkartarak elektrikli camlara güç besle-mesini kapatın.
Çalıştırma
G01
8517
Elektrikli camların çalıştırılması.
Oto olmadan çalışma
Oto ile çalıştırma
Tüm elektrikli camlar sürücü kapısındaki kon-trol paneli kullanılarak çalıştırılabilir. Diğer kapı-lardaki her bir kontrol paneli sadece kendi elek-trikli camına kumanda edebilir. Elektrikli cam-lara bir seferde sadece tek bir kontrol panelitarafından kumanda edilebilir.
Elektrikli camların kullanılabilmesi için uzaktankumanda anahtarı I veya II konumunda olma-lıdır. Araç çalıştırıldıktan sonra, uzaktankumanda anahtarı çıkartılırsa elektrikli camlarbir kaç dakika daha kullanılabilir ama kapı açıl-dıktan sonra çalışmazlar.
Camların kapanma işlemi, herhangi bir şeyinengellemesi durumunda durur ve cam açılır.Camların kapanma işlemi örneğin buz nede-niyle engellendiğinde kapatma düğmesini camkapanana kadar basılı tutmaya devam edereksıkışmaya karşı koruma özelliğini zorlamakmümkündür. Sıkışma koruma sistemi kısa biraradan sonra yeniden devreye girer.
DİKKAT
Arka pencereler açıkken ortaya çıkan rüzgarsesini azaltmanın bir yolu da ön pencerelerihafif açmaktır.
Oto olmadan çalışma
Kumandalardan birini hafifçe yukarı/aşağıhareket ettiriniz. Elektrikli camlar, kumanda
ilgili konumda tutulduğu müddetçe açılmaya/kapanmaya devam eder.
Oto ile çalıştırma
Kontrollerden birini en son konumuna kadarindiriniz/kaldırınız ve bırakınız. Cam otomatikolarak en son konumuna kadar hareket eder.
Uzaktan kumanda anahtarı ve merkezi
kilitle çalıştırma
Elektrikli camları dışarıdan uzaktan kumandaanahtarıyla veya içeriden merkezi kilitle çalış-tırmak için bkz. sayfa 41 ve 51
Sıfırlama
Akü bağlantısı kesilirse otomatik açma fonksi-yonu doğru şekilde çalışabilmesi için sıfırlan-malıdır.
1. Düğmenin ön kısmını camı en son konu-muna kadar kaldırmak için hafifçe kaldırıpburada bir saniye bekletiniz.
2. Düğmeyi hemen bırakınız.
3. Düğmenin ön kısmını tekrar bir saniye içinkaldırınız.
UYARI
Sıkışma koruyucusunun çalışabilmesi içinsıfırlama işlemi gerçekleştirilmelidir.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 91
Güneşlikler*
Arka kapı
İlgili mandalı bulunan kanca
Güneşlikler, her iki arka kapıdaki panele enteg-redir.
1. Güneşliği yukarı çekin ve üst kapı çerçeve-sindeki kancaya asınız.
2. Mandalı yukarı çekerek güneşliği kilitleyi-niz.
Güneşlik yukarı çekilmiş haldeyken pencereaçılıp kapatılabilir.
Arka cam
Arka cam rafında elektrik ile kumanda edilen birgüneşlik mevcuttur.
� Güneşliği yukarı çekin ve iki güneşlik kan-casını kullanarak tavan klipsine asın.> Güneşlikteki yay gücü kancaları yerinde
tutar.
Güneşlik kullanımda değilken, askıdan indirinkolu tutun ve güneşliğin yukarı doğru sarın.
Kapı aynaları
G01
8518
Kapı aynası kumandaları.
Ayarlama
1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesineveya sağ taraftaki kapı aynası için Rdüğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.
2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanınkonumunu ayarlayınız.
3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işıkartık yanmaz.
UYARI
Optimum görüş sağlanması için aynalargeniş açılıdır. Cisimler, gerçek bulunduklarıyerden daha uzakta görünebilirler.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
03
92 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*
Dar alanlarda park ederken/araç kullanırkenaynalar katlanabilirler:
1. L ve R düğmelerine aynı anda basın (uzak-tan kumanda anahtarı en az I anahtar konu-munda olmalıdır).
2. Yaklaşık 1 saniye sonra bırakınız. Aynalarotomatik olarak tam katlı konumda kalırlar.
L ve R düğmelerine aynı anda basarak aynalarıaçınız. Aynalar otomatik olarak tam açıkkonumda kalırlar.
Konumun hafızaya kaydedilmesi*
Ayna konumları, araç uzaktan kumanda anah-tarıyla kilitlendiğinde anahtar hafızasına kayde-dilir. Aracın kapı kilidi aynı uzaktan kumandaylaaçıldığında sürücünün koltuğu ve aynalar sürü-cünün kapısı açıldığında kayıtlı konuma göreayarlanırlar.
Fonksiyon Araba Anahtarı hafızası Koltuk
& ayna konumları altından devreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir. Menü sisteminin açıkla-ması için, bkz sayfa 124.
Park ederken kapı aynasının aşağı
eğilmesi1
Kapı aynası sürücünün, mesela, park esna-sında yolun kenarını görebilmesi için aşağıdoğru eğilebilir.
� Geri vitese alınız ve L veya R düğmesinebasınız.
Geri vites devre dışı kaldığında ayna otomatikolarak yaklaşık 10 saniye sonra, L veya R harfibulunan düğmeye basılarak daha kısa süreiçinde ilk konumuna döner
Park ederken kapı aynasının otomatik
olarak aşağı eğilmesi1
Geri vitese geçildiğinde kapı aynası, örneğinpark ederken sürücünün yol kenarlarını daha iyigörebilmesi için otomatik olarak aşağıya eğilir.Geri vites devreden çıkartıldığında ayna birmüddet sonra otomatik olarak ilk konumunageri ayarlanır.
Bu fonksiyon Araba ayarları Dikiz aynası
ayarları Sol ayna otom. yatırma veya Sağ
ayna otom. yatırma altından devreye sokula-bilir/devreden çıkartılabilir. Menü sistemininaçıklaması için, bkz sayfa 124.
Kilitlerken otomatik katlama
Araç uzaktan kumanda anahtarıyla kilit-lendiğinde/açıldığında kapı aynaları otomatikolarak katlanır/açılır.
Fonksiyon Araba ayarları Dikiz aynası
ayarları Kilitleyince aynaları katla altındandevreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
Nötr konuma getirme
Açma kapama fonksiyonunun düzgün çalışa-bilmesi için, harici bir güçle konumu değiştirilenaynalar elektrikli mekanizmayla nötr konumagetirilmelidir:
1. Aynaları L ve R düğmeleriyle katlayınız.
2. Tekrar açmak için L ve R düğmelerini kul-lanınız.
3. Yukarıdaki işlemi gerektikçe tekrarlayın.
Aynalar artık nötr konuma getirilir.
Güvenli eve gidiş ve yaklaşma
aydınlatması
Kapı aynalarında ışıklar, yaklaşma ışıkları veeve güvenli giriş ışıkları seçildiğinde yanar, bkzsayfa 83.
1 Yalnızca, hafıza özelliği olan elektrikli koltuk kombinasyonunda, bkz sayfa 72.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
03
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 93
Arka cam ve kapı aynası rezistansı
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma vebuzlanmayı çabucak yok etmek için buz çözü-cüyü kullanınız.
Düğmeye tek bir basış ısıtmayı başlatır.Düğmedeki ışık, fonksiyonun etkin olduğunaişaret eder. Buz/buğu temizlenir temizlenmezaküye gereksiz yere yüklememek adına ısıtıcıyıkapatın. Ancak ısıtıcı belirli bir süre geçtiktensonra otomatik olarak kapatılır. Bundan sonradış sıcaklık +7 °C'nin altında olduğu sürece ısı-tıcı otomatik olarak açılır ve kapatılır.
Otomobil +7 °C'den daha düşük bir dış sıcak-lıkta çalıştırılırsa ısıtıcı otomatik olarak devreyegirer. Bundan sonra otomatik buz çözücü işleviKlima ayarları Otom. arka cam ısıtıcısı
altından devreye sokulmalıdır. Menü sistemininaçıklaması için, bkz sayfa 124.
İç dikiz aynası
G02
1342
Karartma kontrolü
Manuel karartma
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yan-sıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arka-dan gelen ışık sizi rahatsız ettiğinde, karartmakumandasıyla karartma fonksiyonunu kullanı-nız:
1. Kumandayı yolcu bölmesine doğru hareketettirerek karartmayı kullanınız.
2. Kumandayı ön cama doğru hareket ettire-rek normal konuma geri getiriniz.
Otomatik karartma*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafın-dan otomatik olarak karartılır. Bu kumanda oto-matik karartma özelliği olan aynalarda yoktur.
Pusula* sadece otomatik karartması olan dikizaynaları için tanımlanabilir, bkz sayfa 94.
03 Sürüş ortamınız
Pusula*
03
94 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çalıştırma
Pusulalı dikiz aynası.
Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracınbulunduğu yöne göre pusula yönünü gösterenentegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngi-lizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE
(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW
(kuzeybatı).
Araç çalıştırıldığında veya anahtar II konumun-dayken pusula otomatik olarak devreye girer,bkz sayfa 69. Pusulayı devreye sokmak/devre-den çıkartmak için - ataş vb. bir nesne ile ayna-nın arka tarafındaki düğmeyi bastırınız.
Kalibrasyon
Pusulanın doğru çalışabilmesi için kalibre edil-mesi gerekebilir. Pusulanın kalibre edilmesigerekiyorsa aynanın ekranında C gösterilir.
1. Aracı çelik yapılar ve yüksek gerilim hatla-rının olmadığı açık geniş bir alanda durdu-runuz.
2. Aracı çalıştırınız.
DİKKAT
Optimum kalibrasyon için - tüm elektriklidonanımı (klima kontrol sistemi, sileceklervb.) ve tüm kapıları kapatın.
3. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeyi tekrarC ibaresi belirene kadar (ataç veya benzeribir nesne kullanarak) basılı tutunuz (yakla-şık 6 saniye).
4. Aracınızı her zaman olduğu gibi sürünüz.Kalibre etme işlemi tamamlandığındaekrandaki C ibaresi kaybolur.
Alternatif kalibre etme yöntemi: Aracı8 km/saat'ten yüksek olmayan bir hızdakalibre etme işlemi tamamlandığındaekrandaki C ibaresi yok olana kadar birdaire etrafında yavaşça sürünüz.
Bölge seçme
G03
0295
Manyetik bölgeler.
Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusu-lanın doğru çalışabilmesi için doğru bölgeninseçilmiş olması gerekir.
1. Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaolmalıdır, bkz sayfa 69.
2. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeye (ataçveya benzeri bir cisim ile) en az 3 saniyeboyunca basılı tutun. Mevcut alanın numa-rası gösterilmiştir.
3. İstenen coğrafi bölgenin rakamı (1–15)gösterilinceye kadar düğmeye arka arkayabasınız.
4. Ekran bir kaç saniyeliğine pusula yönünügösterir.
03 Sürüş ortamınız
Elektrikli sunroof*
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 95
Genel
Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sun-roof yatay ve arka kenarda dikey olarak açıla-bilir. Sunroof'un çalışabilmesi için anahtarın Iveya II konumunda olması gerekir.
Yatay açılma
G02
1343
Yatay açılma, ileri/geri.
Açma, otomatik
Açma, elle
Kapama, elle
Kapama, otomatik
Açma
Sunroofun maksimum açılması için, kuman-dayı otomatik açma konumuna çekiniz ve bıra-kınız.
Manuel açma için, kumandayı dayanma nok-tasına kadar elle geri çekerek açınız. Sunroof,düğme basılı tutulduğu müddetçe azamiaçılma konumuna kadar hareket eder.
Kapatma
Manuel kapama için, kumandayı dayanmanoktasına kadar elle iterek kapatınız. Sunroof,düğme basılı tutulduğu müddetçe kapanmakonumuna kadar hareket eder.
UYARI
Sunroof kapalıyken çarpışma riski. Sun-roof'un sıkışma koruma sistemi sadece oto-matik kapanmada çalışır; manuel kapan-mada çalışmaz.
Kontrolü otomatik kapatma konumuna bastırıpdaha sonra bırakmak suretiyle otomatik olarakkapatın.
Uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkar-tıldığında sunroofun elektriği kesilir.
UYARI
Araçta çocuklar varsa:
Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumandaanahtarını çıkartarak sunroof'un güçkaynağını kesmeyi hiçbir koşulda unutma-malıdır.
Dikey açılma
G02
8899
Dikey açılma, arka kenardan kaldırma.
Kumandanın arka kenarını yukarı doğrubastırarak açınız.
Kumanda düğmesinin arka kenarınıaşağıya çekerek kapatın.
03 Sürüş ortamınız
Elektrikli sunroof*
03
96 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Uzaktan kumanda anahtarını veya kilit
düğmesini kullanarak kapatın
G02
1345
Kilit düğmesine uzun süreli bir basma sunroofuve bütün pencereleri kapatır, bkz. sayfa 41 ve51. Kapılar ve bagaj kapağı kilitlenir. Kapatmaişlemini yarıda kesmek için kilit düğmesine tek-rar basınız.
UYARI
Eğer sunroof uzaktan kumanda anahtarı ilekapatılacaksa, önce hiç kimsenin sıkışmatehlikesi olmadığından emin olunuz.
Güneş penceresi
Sunroofun elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğivardır. Güneş penceresi sunroof açıldığındaotomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmakiçin sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.
Sıkışma koruması
Sunroofun sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu,otomatik kapanma esnasında sunroof'un birnesne tarafından engellenmesi durumundadevreye girer. Sunroof, engellenirse durur veotomatik olarak önceki konumuna açılır.
Rüzgar saptırıcı
Sunroofta, sunroof açık konumdayken yukarıkatlanan bir rüzgar saptırıcısı vardır.
03 Sürüş ortamınız
Alcoguard*
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 97
Alkol kilidi hakkında genel bilgiler
Alkol kilidinin fonksiyonu aracın alkolün etkisialtında bulunan kişiler tarafından sürülmesiniengellemektir. Motorun çalıştırılabilmesi içinsürücünün alkol etkisinde olmadığını teyit edenbir nefes testini geçmesi gerekir. Alkol kilidikalibrasyonu her bir pazarın yasal sürüş sınırdeğerine uygun şekilde yapılır.
UYARI
Alkol kilidi yardımcı bir alettir ve sürücününsorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Ayıkolmak ve aracı güvenli bir şekilde sürmekher zaman sürücünün sorumluluğudur.
Fonksiyonlar
1. Nefes testi memesi.2. Anahtar.3. İletme düğmesi.4. Pil durumu lambası5. Nefes testi sonucu lambası.6. Lamba nefes testi için hazır olduğunu gös-
terir.
Çalıştırma
Pil
Alkol kilidi gösterge lambası (4) pil durumunugösterir:
Lamba (4) Pil durumu
Yeşil yanıp sönüyor Şarj devam ediyor
Yeşil Tam şarjlı
Sarı Yarım şarjlı
Kırmızı Boşalmış - şarj edi-ciyi tutucuya takınveya torpido gözün-den gelen güç bes-lemesi kablosunubağlayın.
DİKKAT
Alkol kilidi ve tutucusunu saklayın. Bu dahilipili tamamen şarjı dolu halde tutacak ve araçaçıldığı zaman Alkol kilidi otomatik birşekilde etkinleştirilecektir.
Motoru çalıştırmadan önce
Alkol kilidi otomatik olarak etkileşir ve ardındanaraç açıldığında kullanıma hazırdır.
1. Gösterge lambası (6) yeşil olduğunda Alkolkilidi kullanıma hazırdır.
2. Alkol kilidini tutucusundan alın. Kilitaçıldığında Alkol kilidi aracın dışındaysaşalter (2) ile etkinleştirilmelidir.
3. Katlanmış hortum ağızlığını açın (1) derinnefes alın ve "klik" sesi duyulana kadardüzenli bir basınçla yaklaşık 5 saniye kadarüfleyin. Aşağıdaki tablodaki test sonucualternatiflerden biri olacaktır Nefes testin-
den sonraki sonuç.4. Hiçbir mesaj gözükmezse, araçla iletişim
başarısızdır - bu durumda sonucu arabayamanuel olarak aktarmak için (3) düğmesinebasın.
5. Hortum ağızlığını katlayın ve Alkol kilidinitutucusuna yerleştirin.
6. Onaylanmış bir nefes testini takip eden5 dakika içerisinde motoru çalıştırın - aksitakdirde işlem tekrarlanmalıdır.
03 Sürüş ortamınız
Alcoguard*
03
98 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Nefes testinden sonraki sonuç
Lamba (5) +Ekran metni
Spesifikasyon
Yeşil lamba + Alco-
guard Test onay-
landı
Motoru çalıştırın -hiçbir alkol içeriğiölçülmedi.
Sarı lamba + Alco-
guard Test onay-
landı
Motor çalıştırmamümkün - ölçülenalkol içeriği0,1 promil fakatyürürlükte olandeğerin altındaA.
Kırmızı lamba + Test
onaylanmadı 1
Dakika bekle
Motor çalıştırmamümkün değil -ölçülen alkol değeriyürürlükte olandeğerin üzerinde A.
A Limitler ülkeye göre değişir, sizin için hangi limitin geçerliolduğunu araştıtın. Bununla ilgili bkz. Alkol kilidi hakkındagenel bilgiler sayfa 97
DİKKAT
Sürüşün ardından motor yeni bir nefes testiolmaksızın 30 dakika içerisinde yenidençalıştırılabilir.
Unutmayın
Nefes testinden önce
Doğru işlevi edinmek ve olabildiğince hassasölçüm sonucunu elde etmek için:
• Nefes testinden yaklaşık 5 dakika önceyemekten ve içmekten uzak durun.
• Ön cam yıkamaya erişimi engelleyin -yıkama sıvısı içindeki alkol nedeniyle yanlışölçümle sonuçlanabilir.
Sürücü değişimi
Sürücü değişim sırasında yeni bir nefes testininyapıldığından emin olmak için - aynı andaanahtar (2) ve gönder (3) düğmesine yaklaşık3 saniye kadar basılı tutun. Araç yasaklamamodunu başlat konumuna geri döner vemotoru çalıştırmadan önce yeni bir onaylı nefestesti gerekir.
Kalibrasyon ve servis
Alkol kilidi 1 her 12 ayda bir atölyede kontrol vekalibre edilmelidir.
Yeniden kalibrasyondan 30 gün önce göstergeekranının Alcoguard Kalib. Gerekli uyarısınıgöstermesi gerekir. Bu 30 gün içerisinde kalib-rasyon yapılmazsa normal motor çalıştırmaengellenir - sadece Baypas işlevi mümkün ola-caktır, bkz sayfa 99 bölüm Acil durum.
Mesaj gönder düğmesine (3) kez basarak sili-nebilir. Aksi takdirde yaklaşık 2 dakika sonrakendi kendine kaybolacaktır fakat her motorçalıştırma sırasında tekrar görünecektir -sadece atölyede1 yapılacak bir yeniden kalib-rasyon mesajı kalıcı olarak silebilir.
Soğuk veya sıcak hava
Daha soğuk havalarda Alkol kilidinin yenidenkullanıma hazır olması daha uzun süre alır.
Sıcaklık (ºC) Maksimumısıtma süresi
(saniye)
+10 — +85 10
–5 — +10 60
–40 — –5 180
-20 ºCaltı veya +60 ºCüzeri sıcaklıklarda Alkolkilidi ilave güç beslemesine ihtiyaç duyar. Gös-terge ekranı şunu gösterir Alcoguard güç
kablosunu tak. Bu gibi durumlarda, torpido-dan gelen güç besleme kablosunu bağlayın vegösterge lambası ( 6) yeşile dönene kadar bek-leyin.
Aşırı soğuk havalarda Alkol kilidi kapalı mekanaalınarak ısıtma süresi düşürülebilir.
1 Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
03 Sürüş ortamınız
Alcoguard*
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 99
Acil durum
Acil durum söz konusu olduğunda veya Alkolkilidi bozuk olduğunda ya da söküldüğünde,aracı sürebilmek için Alkol kilidinin baypas edil-mesi mümkündür.
DİKKAT
Tüm Bypass etkinleştirmesi yüklendi vehafızaya kaydedildi, bkz sayfa 10bölümde,Veriler kaydediliyor.
Baypas işlevi etkinleştirildikten sonra göstergeekranı tüm sürüş zamanı boyunca şunu gösterirAlcoguard Bypass devrede ve sadece biratölye tarafından sıfırlanabilir1.
Baypas işlevi hata mesajı yüklenmeden de testedilebilir - Bu gibi durumlarda, tüm adımlarıaracı çalıştırmadan gerçekleştirin. Araç kilit-lendiğinde hata mesajı temizlenir.
Alkol kilidi kurulduğunda, Baypas veya Acildurum işlevi baypas seçeneği olarak seçilir. Buayar daha sonra bir atölyede değiştirilebilir1.
Baypas işlevinin etkinleştirilmesi
• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-terge ekranı önce Bypass etkin 1 Dakika
bekle sonra Alcoguard Bypass
devrede'yi gösterir - daha sonra motortekrar çalıştırılabilir.
Bu fonksiyon bir kaç kere etkinleştirilebilir.Sürüş sırasında gösterilen hata mesajı sadeceatölyede temizlenebilir1.
Acil durum işlevinin etkinleştirilmesi
• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-terge ekranında Alcoguard Bypass
devrede görüntülenir ve ardından motortekrar çalıştırılabilir.
Bu fonksiyon bir kez kullanılabilir, daha sonrasıfırlama atölyede yapılmalıdır1.
Semboller ve ekran mesajları
Daha önce anlatılan mesajlara ek olarak, birle-şik gösterge panelinin ekranı aynı zamandaaşağıdakileri de gösterebilir:
Ekran metni Anlam/İşlem
Alcoguard Yeni-
den başlat
Motor 30 dakikadanaz bir süre kapatıl-mıştır - motor yenibir test olmaksızınçalıştırılabilir.
Alcoguard Servis
gerekli
Bir atölye ile temaskurun1.
Alcoguard Sinyal
yok
Aktarma başarısız -düğme üç ile manuelolarak gönderinveya yeni bir nefestesti yapın.
Alcoguard Test
geçersiz
Test başarısız - yenibir nefes testi yapın.
Alcoguard Uzun
üfle
Üfleme çok kısa -daha uzun üfleyin.
Alcoguard Yumu-
şak üfle
Üfleme çok sert -daha hafif şekildeüfleyin.
1 Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
03 Sürüş ortamınız
Alcoguard*
03
100 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Ekran metni Anlam/İşlem
Alcoguard Sert
üfle
Üfleme çok zayıf -daha sert üfleyin.
Alcoguard Ön
Isınma bekle
Isıtma tamamlan-madı - şu metni bek-leyin Alcoguard 5
saniye üfle.
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 101
Benzinli ve dizel motorlar
G02
1126
Uzaktan kumanda anahtarı ve START/STOPENGINE düğmesi takılı olan kontak.
ÖNEMLİ
Uzaktan kumanda anahtara yanlış döndü-rülmüş olarak basmayın - Çıkartılabilenanahtar dili tarafından tutun, bkz sayfa 43.
1. Uzaktan kumandayı kontağa takınız -Anahtar kilidine oturana dek hafifçe ittiriniz.Otomobil alkol kilidi ile donatılmışsa moto-run çalıştırılabilmesi için önce bir nefes tes-tinin onaylanması gerektiğine dikkat edin,bkz sayfa 97.
2. Debriyaj pedalını tamamen basılı tutunuz1.(Otomatik şanzımanlı araçlarda - Frenpedalına basınız.)
3. START/STOP ENGINE düğmesine basınve ardından serbest bırakın.
DİKKAT
Dizel motorlu arabalar için, motor başlatıl-madan önce hafifi bir gecikme olabilir - buarada Motor Ön ısıtma görüntülenir.
Marş motoru; en fazla 10 saniyeliğinemotorçalışana kadar çalışır (dizellerde 60 saniyeyekadar).
Motor çalışmazsa - motor çalışana kadarSTART/STOP ENGINE düğmesine basılı tuta-rak yeniden deneyiniz.
UYARI
Araçtan çıkarken daima uzaktan kumandaanahtarı kontak anahtarından çıkartın - budurum özellikle arabada çocuklar varsaönemlidir. Anahtarın kontak anahtarındannasıl çıkartılacağı bilgileri için, bkz. bkzsayfa 69.
DİKKAT
Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sıra-sında rölanti devri dikkate değer orandadaha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzozemisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koru-yan emisyon sisteminin olabildiğince kısa birsürede normal çalışma sıcaklığına ulaşma-sını sağlamaktır.
Anahtarsız çalıştırma
Benzinli ve dizel motorları çalıştırmak için adım2–3'ü uygulayınız. Anahtarsız çalıştırma hak-kında daha ayrıntılı bilgi için, bkz sayfa 48.
DİKKAT
Anahtarsız sürüş* fonksiyonu olan uzaktankumandalardan birinin yolcu kabini veyakargo alanında bulunması aracın çalıştırıl-ması için bir ön koşuldur.
UYARI
Arabayı sürerken veya çekerken Anahtarsızsürüş* işlevli uzaktan kumanda anahtarınıkesinlikle çıkartmayın.
Motoru durdurunuz
Motoru kapatmak için - START/STOP
ENGINE düğmesine basınız.
1 Araç hareketliyse aracı çalıştırmak için START/STOP ENGINE düğmesine basmak yeterlidir.
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması
03
102
Araç otomatik şanzımanlıysa ve vites kolu Pkonumunda değilse veya araç hareket ediyorsa- Düğmeye iki defa basınız veya motor duranadek düğmeyi basılı tutunuz.
Direksiyon kilidi
Uzaktan kumanda anahtarı kontağa bastırıldık-tan sonra START/STOP ENGINE düğmesinebasıldığında direksiyon kilidi açılır.
Motor durdurulduktan sonra sürücü kapısıaçıldığında direksiyon kilidi devreye girer.
Anahtar konumları
Uzaktan kumandanın farklı anahtar konumlarıhakkında bilgi için, bkz sayfa 69
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 103
Flexifuel ile çalıştırma hakkındaki genelbilgiler
Motor, benzinli bir araçtaki ile aynı şekildeçalıştırılır.
Marş güçlükleri durumunda
İlk marş denemesinde motor çalışmazsa:
• START/STOP ENGINE düğmesiyle çalış-tırmayı birkaç daha deneyiniz.
Eğer motor halen çalışmazsa
Dış ortam sıcaklığı +5 °C'nin altındadır:
1. Motor bloğu ısıtıcısını en az 1 saat devreyesokunuz.
2. START/STOP ENGINE düğmesiyle çalış-tırmayı birkaç daha deneyiniz.
ÖNEMLİ
Aracı çalıştırmayı denemenize rağmenmotor çalışmıyorsa, yetkili bir Volvo servisiile irtibata geçmeniz önerilir.
Motor bloğu ısıtıcısı*
Motor bloğu ısıtıcısına elektrik girişi.
Sıcaklığın –10 °C'nin altında düşük olması bek-leniyorsa ve depo biyoetanol E85 ile dolduru-lursa motorun hızlı marş basmasını kolaylaştır-mak için yaklaşık 2 saat motor bloğu ısıtıcısıkullanılmalıdır.
Sıcaklığın düşüklüğü oranında motor bloğu ısı-tıcısının daha fazla zamana ihtiyacı olur.-20 °C sıcaklıkta ısıtıcı yaklaşık 3 saat kullanıl-malıdır.
E85 için tasarlanmış araçlarda bir motor bloğuısıtıcısı bulunmaktadır*. Önceden ısıtılmış birmotorla marş ve sürüş yakıt tüketimini ve emis-yonları azaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süre-
since motor bloğu ısıtıcısı kullanınız. Busebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtı-cısı kullanınız.
UYARI
Motor bloğu ısıtıcısı, yüksek voltajla çalışır.Bir elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve elek-trik bağlantılarının arıza izleme ve onarımı,sadece bir atölyede yapılmalıdır - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir.
DİKKAT
Yedek yakıt taşırken hatırlamanız gereken-ler:
• Yakıt deposu boşaldığında durmanızgerekirse, yedek yakıt kabındaki biyoe-tanol E85 çok soğuk havalarda motoruzor çalıştırabilir. Bunu önlemek içinyedek yakıt kabına 95 oktan benzin dol-durun.
Flexifuel'in biyoetanol E 85 yakıtı hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 217 ve 297.
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
03
104
Yakıt adaptasyonu
Biyoetanol E85 ile sürüş yapıldıktan sonra yakıtdeposu benzinle doldurulursa (veya tersi)motor bir süre hafifçe dengesiz çalışabilir. Bunedenle motorun kendini yeni yakıt karışımınaalıştırması (adapte olması) çok önemlidir.
Araç düz hızda kısa bir süre sürüldüğündeadaptasyon otomatik olarak yapılır.
ÖNEMLİ
Depodaki yakıt karışımı değiştikten sonra 15dakika boyunca düz hızla sürülerek biradaptasyon yapılmalıdır.
Akü bitmişse veya bağlantısı kesilmişse elek-tronik cihazların hafızası silindiğinden adaptas-yon için kısa bir süre daha sürüş yapmak gere-kir.
03 Sürüş ortamınız
Motoru çalıştırma – harici akü
03
105
Çalıştırma yardımı
Akü boşalmışsa araç başka bir aküden alına-cak akımla çalıştırılabilir.
Patlama riskinden kaçınmak için harici akü kul-lanırken aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:
1. Uzaktan kumanda anahtarını 0, bkzsayfa 69 anahtar konumu takınız.
2. Harici akünün 12 volt olduğundan eminolunuz.
3. Takviye aküsü başka bir araçta ise diğeraracın motorunu durdurunuz ve araçlarınbirbirine temas etmediğinden emin olunuz.
4. Kırmızı takviye kablosunu harici akünün artıkutup başına bağlayınız .
5. Aracınızdaki akünün ön kapağı üzerindekiklipsleri açınız ve kapağı çıkartınız, bkzsayfa 267.
6. Kırmızı takviye kablosunu akünün artıkutup başına bağlayınız .
7. Siyah takviye kablosunun bir ucunu, tak-viye aküsünün negatif kutup başına bağlayınız.
ÖNEMLİ
Motor bölmesindeki diğer bileşenlerle kısadevre yapmasından kaçınmak için marşkablosunu dikkatli bir şekilde bağlayınız.
8. Diğer kelepçeyi bir topraklama noktasınatakınız, (üstteki sağ motor takozu, dış vidabaşı) . Takviye kablosu kelepçelerininişlem başladığında kıvılcım çıkartmayacakşekilde sıkıca takılı olduğundan emin olu-nuz.
9. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.Motorun birkaç dakika rölanti devrindenbiraz daha yüksek bir devirle (1500 devir/dakika) çalışmasını sağlayınız.
10. Aküsü boşalmış olan otomobilin motorunuçalıştırınız. Çalıştırma işlemi esnasındaklipslere dokunmayınız. Kıvılcım oluşmariski vardır.
11. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzeretakviye kablolarını sökünüz.
Siyah takviye kablosu üzerindeki kelepçe-lerden hiç birinin akünün artı kutbu veyakırmızı takviye kablosuna bağlı olan kelep-çeye temas etmeyeceğinden emin olunuz.
UYARI
Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojen gazıçıkarabilirler. Akü takviye kablolarının yanlışbağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım, akü-nün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddiyanıklara yol açabilen sülfürik asit içermek-tedir Asit gözlerinize, cildinize ya da giysile-rinize temas ederse, bol miktarda suylayıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbiyardım isteyiniz.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
106 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Düz şanzıman
Vites değiştirme düzeni 5 vitesli şanzıman.
Vites değiştirme düzeni 6 vitesli şanzıman.
6 vitesli şanzımanın iki versiyonu vardır - bun-ların arasında geri vitesin konumu farklılık gös-
terir. Vites kolunun üzerine basılmış gerçekvites değiştirme düzenine bakın.
• Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz.
• Vites değiştirme işlemleri arasındaayağınızı debriyajdan çekiniz.
Geri vites emniyeti
Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüşesnasında kazayla geri vitesin takılması ola-sılığını önler.
• Boş konumdan N başlatın ve geri vitese Rsadece araç hareketsizken geçin.
DİKKAT
6-vitesli şanzıman için vites şeması değişik-likleri ile beraber (bkz. bir önceki resim) - gerivitese geçirmek için N konumunda ilk öncevites kolunu aşağı bastırın.
Otomatik şanzıman, Geartronic*
G02
1350
D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Düz viteskonumları.
Bilgi ekranı, aşağıdaki gösterimler vasıtasıylavites kolunun konumunu gösterir: P, R, N, D,S, 1, 2, 3, 4 5 veya 6, bkz sayfa 63.
Vites konumları
Park konumu (P)
Motoru çalıştırırken veya araç park halindeykenP konumunu seçiniz. Vites kolunu P konumun-dan çıkartabilmek için fren pedalı basılı tutul-malıdır.
P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanikolarak bloke edilir. bkz sayfa 115 düğmesinebasarak otomatik el frenini devreye sokunuz.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
��
107
ÖNEMLİ
P konumu seçildiğinde, araç hareketsizdurumda olmalıdır.
Geri (R)
R konumu seçildiğinde, araç hareketsizdurumda olmalıdır.
Nötr konum (N)
Hiç bir vites seçili değildir ve motor çalıştırıla-bilir. Araç hareketsizken ve vites kolu N konu-mundayken el frenini çekiniz.
Sürüş (D)
D normal sürüş konumudur. Hızlanma düze-yine ve hıza bağlı olarak farklı şanzıman oranlarıarasında vites yükseltme ve küçültme işlemleriotomatik olarak meydana gelir. Vites kolu Rkonumundan D konumuna geçirilirken araçhareketsiz olmalıdır.
Geartronic - Düz vites konumları (+/-)
Sürücü de Geartronic otomatik şanzımanınıkullanmak suretiyle vitesi manuel olarakdeğiştirebilir. Gaz pedalı bırakıldığında otomo-bilin motoru fren yapar.
Düz vites değiştirme moduna kolu, D konu-mundan +/– konumundaki uç konuma doğruyana kaydırarak geçilir. Bilgi ekranında, D
yerine o an kullanılan vitesi gösteren 1 – 6-şekillerinden biri gösterilir, bkz sayfa 63.
• Vitesi yukarı yönde değiştirmek için koluileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız veonun + ve – arasındaki bekleme konumunageri dönmesi için kolu serbest bırakınız.
veya
• Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolugeriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız veserbest bırakınız.
Düz vites modu (+/–) sürüş sırasında istenilenanda seçilebilir.
Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altınadüşmesine izin verirse Geartronic, sallantı vebayılma meydana gelmesini önlemek için oto-matik olarak vites küçültür.
Otomatik sürüş moduna dönmek için:
• Kolu, D konumundaki uç konuma doğruyana kaydırınız.
DİKKAT
Şanzımanın Spor sürüş programı varsa şan-zıman ancak (+/–) konumuna geçirildiğindemanuel olur. Bundan sonra gösterge ekranıgöstergeyi S konumundan hangi vitesinseçildiğini gösterecek şekilde 1-6 değişir.
Geartronic - Sport modu (S)1
Spor sürüş programı daha sportif bir karakte-ristik sunar ve viteslerin daha yüksek devirlereçıkmasını sağlar. Aynı esnada hızlanmaya dahaseri tepki verir. Aktif sürüş esnasında dahadüşük vitesin kullanımına öncelik kazandırıla-rak vites geçişleri geciktirilir.
Sport moduna, kolu, D konumundan +/– konu-mundaki uç konuma doğru yana kaydırarakgeçilir. Bilgi ekranında D yerine S gösterilir.
Spor sürüş modu seyir esnasından istenildiğizaman seçilebilir.
Geartronic - Kış modu
Manuel olarak 3. vitese geçilirse kaygan yol-larda çekiş daha iyi olabilir.
1. Fren pedalına basınız ve vites kolunu Dkonumundan en sondaki +/– konumunagetiriniz - gösterge paneli ekranında Dyerine 1 şekli görüntülenir.
2. Kolu + (artı) yönünde iki kez iterek vitesi 3'egetiriniz - ekranda 1 yerine 3 şekli görün-tülenir.
3. Fren ve gazı tamamen bırakınız.
Şanzıman "kış modu", aracın tahrik edilentekerlekler üzerinden daha düşük bir motordevri ve motor gücü ile hareket etmesi anla-mına gelir.
1 Sadece D5 ve T6 modellerinde.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
108
Roketleme (kick-down)
Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarakadlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.
Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakı-lırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.
Roketleme maksimum hız gerektiğinde,örneğin sollarken kullanılır.
Güvenlik fonksiyonu
Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman kontrolprogramında roketleme fonksiyonunu engelle-yen koruyucu bir vites küçültme kilidi bulun-maktadır.
Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksekmotor devrine yol açabilecek bir vitesküçültme/roketleme işlemine izin vermez.Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vitesküçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – ori-jinal vites takılı kalır.
Rölanti devreye girdiğinde motor devrine görearaç bir veya bir kaç kere vites değiştirebilir.Motor devri maksimuma eriştiğinde motorhasarının önlenmesi için araç, vitesi yükseltir.
Mekanik vites kolu kilidi
G02
1351
Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri vegeri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar viteskolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbestbırakılan bir mandalla kilitlenir.
Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve Darasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.
Otomatik vites kolu kilidi
Otomatik şanzımanın özel emniyet sistemlerivardır:
Anahtar kilidi
Uzaktan kumandalı anahtarı kontaktan çıkar-mak için vites kolu P konumunda olmalıdır.Diğer tüm konumlarda uzaktan kumandalıanahtar kilitlenir.
Park konumu (P)
Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:
Vites seçme kolunu başka konuma geçirirkenayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.
Elektronik vites kilidi - Vites kilidi Park
konumu (P)
Vites kolunu P konumundan diğer vites konum-larına geçirebilmek için fren pedalı basılı olmalıve uzaktan kumanda tuşu II konumunda olma-lıdır, bkz sayfa 69.
Vites kilidi - Boş (N)
Vites kolu N konumundaysa ve araç en az3 saniyedir hareketsizse (motorun çalışıyorolup olmadığından bağımsız olarak) vites kolukilitlenir.
Vites kolunu N konumundan diğer viteskonumlarına geçirebilmek için fren pedalı basılıolmalı ve uzaktan kumanda anahtarı II konu-munda olmalıdır, bkz sayfa 69.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 109
Otomatik vites kolu kilidinin devreden
çıkartılması
Araç, örneğin boşalmış bir akü nedeniyle çalış-tırılamıyorsa, aracın hareket ettirilebilmesi içinvites kolu P konumundan çıkartılmalıdır.
Orta konsolun arkasındaki bölmede lastikpaspası kaldırın ve bölme kapağını açın.
Alt kısma anahtar dilini yerleştiriniz. Anah-tarı aşağıya bastırıp tutun (Anahtar hak-kında bilgi için bkz sayfa 43.)
Vites kolunu P konumundan çıkartın.
Otomatik şanzıman, Powershift*2
G02
1350
D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Düz viteskonumları.
Powershift, konvansiyonel otomatik şanzımantersine çift mekanik kavrama diski bulunan altıkademeli bir otomatik şanzımandır. Konvansi-yonel otomatik şanzıman motordan şanzımanagüç taşıyan hidrolik bir tork dönüştürücüdür.
Powershift şanzıman aynı şekilde çalışır vedaha önceki bölümde açıklanan Geartronicotomatik şanzımanla benzer kumandalara veişlevlere sahiptir.
HSA
HSA (Hill Start Assist) fonksiyonu, yokuş yukarıkalkmadan veya geri gitmeden önce ayak frenpedalından çekilip gaz pedalına getirildiğinde
birkaç saniye süreyle fren sisteminde basınçkalmasını sağlar.
Geçici frenleme etkisi, birkaç saniye sonra veyaaraç hızlanırsa sona erer.
Unutmayın
Şanzımanın çift kavramasında, örneğin araçdik bir eğimde uzun süre gaz pedalı ile hare-ketsiz tutulduğunda meydana gelen çok ısınmadurumunda etkinleşen bir aşırı yük korumasıvardır.
Aşırı ısınan şanzıman aracın sallanmasına vetitremesine neden olur, uyarı sembolü yanar vebilgi ekranı bir mesaj gösterir. Şanzıman aynızamanda bir sırada yavaş sürerken (10 km/saatveya daha yavaş), dik bir yokuşta veya römorktakılıyken de aşırı ısınabilir. Şanzıman araçhareketsizken ayak pedalı basılıyken ve motorrölanti devrinde çalışırken soğur.
Sıralarda yavaş sürüş sırasında aşırı ısınma,kademeli olarak sürerek önlenebilir: Aracı dur-durun ve ayağınız fren pedalı üzerindeykenöndeki trafiğe belirli bir mesafe oluncaya kadarbekleyin, kısa bir mesafe ileri sürün ve ardındanyine ayağınız fren pedalındayken bir süre dahabekleyin.
2 Sadece 4 sil. model 2.0, 2.0T, 2.0F.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
110
ÖNEMLİ
Aracı yokuşta sabit tutmak için ayak freninikullanın. Aracı gaz pedalı ile tutmayın. Viteskutusu aşırı ısınabilir.
Metin mesajı ve eylem
Bazı durumlarda, bir simge yanarken aynı andaekranda bir mesaj görüntülenebilir.
Simge Gösterge ekranı Sürüş karakteristikleri Eylem
Şnz. aşırı ısın. tutma freni Sabit motor devrinde sabit hızı korumazorluğu.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. Ayak frenini kul-lanarak aracı sabit tutunuz.A
Şnz. aşırı ısın. Güv. park et Aracın çekişinde önemli derecede çekme. Şanzıman aşırı ısınmıştır. Aracı derhalgüvenli bir şekilde park ediniz.A
Şnz. soğutma mot. çalışır tut Şanzıman ışırı ısınması nedeniyle tahrikyok.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. En hızlı soğutmaiçin: Mesaj silinene kadar vitesi N veya Pkonumunda tutarak motoru rölanti dev-rinde çalıştırın.
A En hızlı soğutma için: mesaj silinene kadar vites kolu N veya P konumunda olacak şekilde motoru rölanti devrinde çalıştırınız.
Tabloda, şanzımanın aşırı sıcak hale gelmesidurumu için artırılmış ciddiyet derecesine sahipüç adım gösterilir. Ekran metniyle paralel olaraksürücü, aracın elektronik donanımlarının geçiciolarak sürüş karakteristiklerini değiştirdiğikonusunda bilgilendirilir. Uygun durumda bilgiekranındaki talimatlara uyunuz.
DİKKAT
Tablo örnekleri aracın arızalı olduğunun birgöstergesi değildir, bunun yerine aracın par-çalarından birinin zarar görmesini engelle-mek için bir güvenlik fonksiyonunun dev-rede olduğunu gösteriniz.
UYARI
Metin Şnz. aşırı ısın. Güv. park et ile kom-bine bir şekilde bir uyarı mesajı yok sayılırsa,vites kutusundaki sıcaklık öyle artar ki, deb-riyajın hatalı çalışmasına engel olmak içinmotor ile vites kutusu arasındaki güç akta-rımını geçici olarak durdurulur. Ardındanaraç sürüşten geri kalır ve vites kutusumakul seviyede soğuyana kadar hareketsizkalır.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
03
111
Otomatik şanzımanla ilgili olarak ilgili çözümönerileriyle birlikte daha fazla ekran mesajı için,bkz sayfa 128.
Bir ekran metni, eylem gerçekleştirildikten veyagösterge çubuğu READ düğmesine bir kezbasıldıktan sonra otomatik olarak silinir.
03 Sürüş ortamınız
Dört tekerden çekiş – AWD*
03
112 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Dört Tekerlekten Çekiş her zamandevrededir
Dört Tekerlekten Çekiş aracın dört tekerleğininde aynı anda çekiş gücüne sahip olduğu anla-mına gelir.
Güç otomatik olarak ön ve arka tekerlekleredağıtılır. Elektronik olarak kumanda edilen kav-rama sistemi, yol üzerinde en iyi tutuşusağlayacak şekilde gücü tekerleklere dağıtır.Böylece en iyi çekiş sağlanır ve patinajı önlenir.Normal sürüş koşulları altında gücün büyükçoğunluğu ön tekerleklere aktarılır.
Dört tekerlekten çekiş yağmurda, karda vebuzlu havalarda sürüşü iyileştirir.
03 Sürüş ortamınız
Ayak freni
03
��
113
Genel
Araçta iki fren devresi vardır. Eğer devrelerdenbirisi hasar görürse bu frenlerin normal frenetkisi vermesi için fren pedalına daha derinseviyede ve daha sert basılması gerektiği anla-mına gelir.
Sürücünün fren pedalına yaptığı baskı fren ser-vosu ile desteklenir.
UYARI
Frenin servo desteğinin çalışması için motorçalışmakta olması gereklidir.
Eğer frene motor çalışmıyorken basılırsa, pedaldaha sert hissedilir ve aracı frenlemek için dahaçok güç gerekir.
Çok dağlık arazide veya çok ağır yükle giderkenfrenler motor freni kullanılarak rahatlatılabilir.Motor freni özellikle çıkarken kullanılan vitesleiniş yapıldığında en etkili olur.
Araçta ağır yüklerle ilgili daha genel bilgiler için,bkz sayfa 293.
Kilitlenme önleyici fren sistemi
Araç, frenleme yapıldığında tekerleklerin kilit-lenmesini önleyen ABS (Anti-lock BrakingSystem) sistemiyle donatılmıştır. Bunun anlamıdireksiyon hakimiyetinin korunması ve örneğinbir tehlikenin etrafından manevra yapmayı
kolaylaştırmasıdır. Bu fonksiyon devreyegirdiğinde fren pedalında bir titreşim hissedile-bilir ve bu durum normaldir.
ABS sisteminin kısa testi motor çalıştırıldıktansonra sürücü fren pedalını serbest bıraktığındaotomatik olarak yapılır. ABS sisteminin dahaileri bir testi araç 10 km/s hıza ulaştığında yapı-labilir. Test, fren pedalına kısa süreli basıpçekerek yapılabilir.
Acil durum fren lambaları ve otomatik
dörtlü flaşörler
Acil fren lambaları arkadaki araçları ani frenhakkında uyarmak için devreye alınır. Fonksi-yon, fren lambasının - normal frenlemedeolduğu gibi - daimi bir parlama yerine yanıpsönmesi anlamına gelir.
Acil durum fren lambaları, ABS sistemi çalışı-yorsa ve/veya ani frenleme durumunda50 km/saatin üzerindeki hızlarda devreye alınır.Arabanın sürati 10 km/saatin altına düştüğündefren lambaları yanıp sönmekten normal daimiparlamaya döner - aynı zamanda tehlike uyarıflaşörleri devreye alınır ve onlar sürücü gazpedalı ile motor süratini değiştirene kadar veyadüğmeleri vasıtasıyla devre dışı bırakılanakadar yanıp sönmeye devam ederler bkzsayfa 81.
Fren disklerinin temizlenmesi
Fren disklerindeki kir ve su, frenin işleyişinigeciktirebilir. Bu gecikme fren balatalarınıntemizlenmesiyle en aza indirgenir.
Islak yollarda, uzun süreli park etmeden önceve araç yıkandıktan sonra manuel temizlikyapılması önerilir. Bu işlemi yoldayken kısa birsüre frene hafifçe basmak suretiyle gerçekleş-tiriniz.
Acil Durum Fren Desteği
Acil Durum Fren Desteği EBA (EmergencyBrake Assist) fren gücünün artmasında yar-dımcı olur ve böylece fren mesafesi azalır. EBAsürücünün fren stilini tespit eder ve fren gücünügerektiği şekilde arttırır. ABS sistemi devreyegirdiğinde fren kuvveti, seviyesine kadar çıka-bilir. Fren pedalındaki baskı azalınca EBA fonk-siyonu kesilir.
DİKKAT
EBA devreye girince fren pedalı her zaman-kinden biraz daha alçalır, fren pedalınagerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer frenpedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.
03 Sürüş ortamınız
Ayak freni
03
114
Kombine gösterge panelindeki simgeler
Simge Teknik özellikler
Sürekli yanıyor – Fren hidroliğiseviyesini kontrol ediniz. Eğerseviye düşükse, fren hidroliğidoldurunuz ve fren hidroliği kay-bının sebebini araştırınız.
Motor çalıştığında 2 saniyesürekli yanıyor – Aracın sonçalıştırılışında fren sistemininABS fonksiyonunda bir arızaoluşmuş demektir.
UYARI
ve aynı anda yanarsa, frensisteminde bir arıza var demektir.
Fren hidrolik deposu seviyesi bu aşamadanormalse, dikkatli bir şekilde en yakın ser-vise gidin ve fren sistemini kontrol ettirin -yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
Fren hidroliği, fren hidrolik deposunda MINseviyeden daha düşükse, fren hidroliği ekle-yene kadar aracı daha fazla sürmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalı-dır.
03 Sürüş ortamınız
El freni
03
��
115
El freni, elektrikli
Fonksiyon
El freni devreye girerken hafif bir elektrikmotoru sesi duyulabilir. Bu ses ayrıca el frenininotomatik fonksiyon kontrolü sırasında da duyu-labilir.
El freni çekildiğinde araç hareketsiz haldeyse,sadece arka tekerleklere etki eder. Araç hare-ket halindeyken çekilmişse normal ayak frenikullanılır, yani fren dört tekerlekte de çalışır.Araç neredeyse hareketsiz duruma geldiğindefren fonksiyonu arka tekerleklere geçer.
Düşük akü gerilimi
Eğer akü gerilimi çok düşükse el freni ya bıra-kılmaz ya da devreye girmez. Akü gerilimi çokdüşükse bir takviye aküsü bağlayınız, bkzsayfa 105.
El freninin uygulanması
El freni kumandası.
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. Kumandaya basınız.
3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin durgunhalde olduğundan emin olunuz.
• Aracı park ederken daima 1. vitese (düzşanzıman için) geçiniz veya vites kolunu P(otomatik şanzıman için) konumuna getiri-niz.
El freni tamamen uygulanıncaya kadarkombine gösterge panelinde lambası
yanıp söner. Lamba yandığında el freni çekilmişdemektir.
Araç hareket halindeyken, acil bir durumdakumandaya basılarak el freni devreye sokula-
bilir. Kumanda bırakıldığında veya gaz pedalınabasıldığında frenleme etkisi kesilir.
DİKKAT
10 km/s'nin üzerindeki hızlarda acil durumfrenine basılması durumunda fren süresincebir sinyal sesi duyulur.
Yokuşta park etme
Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde, teker-lekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.
Araç yokuş aşağı park edilirse, tekerlekleri kal-dırıma doğru çeviriniz.
UYARI
Bir yokuşta park ederken el frenini çekmeyibir alışkanlık haline getiriniz - aracı viteste yada otomatik bir şanzımansa P konumundabırakmak, her zaman aracı tutmak içinyeterli değildir.
03 Sürüş ortamınız
El freni
03
116
El freninin devreden çıkartılması
El freni kumandası.
Düz şanzımanlı araçlar
Manüel bırakma
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız.
2. Fren pedalına sıkıca basınız.
3. Kumandayı çekiniz.
DİKKAT
Ayrıca el freni de fren pedalı yerine debriyajpedalına basılarak manuel olarak serbestbırakılabilir. Volvo fren pedalının kullanılma-sını önermektedir.
Otomatik bırakma
1. Motoru çalıştırınız.
2. Debriyajı yavaşça bırakınız ve gaza basınız.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Manüel bırakma
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız.
2. Fren pedalına sıkıca basınız.
3. Kumandayı çekiniz.
Otomatik bırakma
1. Emniyet kemerinin takılması.
2. Motoru çalıştırınız.
3. Vites kolunu Dveya R konumuna getirinizve gaza basınız.
DİKKAT
Güvenlik gerekçesiyle, el freni otomatik ola-rak sadece motor çalışıyorken ve sürücüemniyet kemerini takıyorsa bırakılır. Otoma-tik şanzımanlı araçlarda gaz pedalınabasıldığında ve vites kolu D veya R konu-mundaysa el freni hemen bırakılır.
Yokuş yukarı ağır yük
Römork gibi ağır bir yük, dik bir yokuşta el fre-ninin otomatik olarak devreden çıkartıldığı birdurumda aracın geriye kaymasına neden ola-bilir. Kalkışta kumandaya basarak bundankaçınınız. Motor çekiş sağladığında kontrolübırakınız.
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonu
bulunan araçlar
START/STOP ENGINE düğmesine basıp dahasonra fren veya debriyaj pedalına basmak vekumanda kolunu çekmek suretiyle manuel ola-rak bırakınız.
Simgeler
Simge Teknik özellikler
Bilgi ekranındaki mesajı okuyu-nuz
Yanıp sönen lamba el freninindevrede olduğu gösterir. Eğerlamba başka herhangi birdurumda da yanıp sönerse bu,bir arıza meydana geldiği anla-mına gelir. Bilgi ekranındakimesajı okuyunuz.
03 Sürüş ortamınız
El freni
03
117
Mesajlar
El freni tam serb. değil - El freninin serbestbırakılması bir hata yüzünden engellenmekte-dir. Bir servise başvurunuz - yetkili bir Volvoservisi olması önerilir. Bu hata mesajı varkenhareket ederseniz bir sesli uyarı çalar.
El freni çekili değil - El freninin uygulanmasıbir hata yüzünden engellenmektedir. Çekmeyeve bırakmaya çalışınız. Mesaj kalmaya devamediyorsa bir servise başvurunuz - bir Volvo ser-visi olması önerilir.
Bu mesaj aynı zamanda düz şanzımanlı araç-larda, araç kapı açıkken düşük hızlarda kulla-nıldığında el freni istenmeden serbestkaldığında sürücüyü uyarmak için de yanar.
El freni Servis gerekli - Bir arıza oluşmuştur.Arıza devam ederse bir servise başvurunuz -yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
Araç arıza düzeltilmeden önce park edildiğitakdirde tekerlekler yokuşta park ediliyormuşgibi çevrilmelidir ve vites kolu 1. vites (düz şan-zıman) veya P (otomatik şanzıman) konumundaolmalıdır.
Fren balatalarının değiştirilmesi
Elektrikli el freni tasarımından dolayı arka frenbalataları bir serviste değiştirilmelidir - yetkili birVolvo servisi olması önerilir.
03 Sürüş ortamınız
HomeLink *
03
118 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
HomeLink maksimum üçe kadar aygıtı (örn.garaj kapısı, dış ortam aydınlatması, iç aydın-latma vb.) kontrol etmenizi ve sağlayan ve böy-lece onların uzaktan kumandalarının yerinegeçen programlanabilir bir uzaktan kumanda-dır. HomeLink sol güneşliğe entegre olaraksunulur.
HomeLink paneli üç tane programlanabilirdüğme ve bir gösterge lambasından oluşur.
DİKKAT
HomeLink araç dışarıdan kilitlendiğindeçalışmayacak şekilde tasarlanmıştır.
Daha sonra programlamalar için orijinaluzaktan kumandaları saklayınız (örneğin birbaşka arabaya geçerken).
Araç satılacağı zaman düğme programınısilin.
HomeLink takılı arabalarda metalik güneşsiperliği kullanılmamalıdır. Fonksiyonlarıüzerinde ters etki yapabilir.
Çalıştırma
HomeLink tam olarak programlandığındabağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerinekullanılabilir.
Garaj kapısını, alarm sistemini vb. etkinleştirmeiçin programlanan düğmeye basın. Lambabasılı tutulduğu süre boyunca gösterge lam-bası yanar.
DİKKAT
Kontak açılmamışsa, HomeLink sürücükapısı açıldıktan 30 dakika sonra çalışacak-tır.
Orijinal uzaktan kumandalar kesinlikleHomeLink ile birlikte paralel olarak kullanıla-bilir.
UYARI
HomeLink garaj kapısı veya girişi için kul-lanılıyorsa, hareket halindeyken kapı veyagiriş etrafında kimsenin bulunmadığındanemin olun.
Bir emniyet durdurma veya güvenli gerigitme sistemi olmayan garaj kapılarındaHomeLink uzaktan kumanda kullanmayın.Garaj kapısı, hareketini engelleyici bir nesnetespit ettiğinde derhal buna karşılık vermelive durup ters yöne doğru hareket etmelidir.Bu özelliklere sahip olmayan bir garaj kapısıfiziksel yaralanmalara sebep olabilir. Dahafazla bilgi için - internet üzerinden tedarik-çiyle temasa geçin: www.homelink.com.
İlk kez programlama
İlk adımda HomeLink hafızası silinir ve sadecebir düğme yeniden programlandığında yapıl-mamalıdır.
1. İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın. Yanıpsönme HomeLink "öğrenme moduna"ayarlandığını ve programlanmaya hazırolduğunu gösterir.
2. Orijinal uzaktan kumandayı HomeLinkkumandasından 5-30 cm kadar uzaktatutun. Gösterge lambasını izleyin.
03 Sürüş ortamınız
HomeLink *
03
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 119
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.
3. Orijinal uzaktan kumanda düğmesi veHomeLink üzerinde programlanandüğmeye eş zamanlı olarak basın. Gös-terge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlıyanıp sönmeye değişene kadar düğmelerebasmayı bırakmayın. Hızlı yanıp sönmeprogramlamanın başarılı bir şekildeyapıldığını gösterir.
4. HomeLink üzerinde bulunan programla-nan düğmeye basarak ve gösterge lamba-sını izleyerek programlamayı test edin:
• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.
• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3
saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.
5. "Programlama düğmesini1" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.
7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.
Her bir düğmenin programlanması
Her bir düğmeyi yeniden programlamak içinaşağıdaki işlemleri yürütün:
1. HomeLink üzerinde ilgili düğmeye basınve adım 3 tamamlanana kadar serbestbırakmayın.
2. HomeLink üzerindeki gösterge lambasıyanıp sönmeye başladığında, yakl. 20saniye sonra, orijinal uzaktan kumandayıHomeLink yakl. 5-30 cm uzakta konum-landırın. Gösterge lambasını izleyin.
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.
3. Orijinal uzaktan kumanda üzerindekidüğmeye basın. Gösterge lambası yanıpsönmeye başlar. Yanıp sönme yavaş yanıpsönmeden hızlı yanıp sönmeyedeğiştiğinde her iki düğmeyi de bırakın.Hızlı yanıp sönme programlamanın başarılıbir şekilde yapıldığını gösterir.
1 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
03 Sürüş ortamınız
HomeLink *
03
120 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
4. HomeLink'teki programlanan düğmeyebasarak ve gösterge lambasını izleyerekprogramlamayı test edin:
• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.
• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.
5. "Programlama düğmesini2" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.
7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.
Programlamanın silinmesi
HomeLink üzerindeki tek tek düğmelerin değilancak bütün düğmelerin birden programlama-sını silmek mümkündür.
� İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın.> HomeLink artık "öğrenme moduna"
ayarlanmıştır ve bir kez daha program-lanmaya hazırdır, bkz sayfa 118.
2 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
03 Sürüş ortamınız
03
121
122 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Menüler ve mesajlar.............................................................................. 124Klima kontrolü....................................................................................... 131Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*................. 139İlave ısıtıcı*............................................................................................ 142Müzik sistemi........................................................................................ 143RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran* .................................. 156Yol bilgisayarı........................................................................................ 161DSTC – Denge ve çekiş kontrolü sistemi.............................................. 163Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması................................................... 164Cruise control*...................................................................................... 165Adaptif cruise control sistemi*.............................................................. 166Mesafe alarmı*...................................................................................... 174Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*.................... 177Driver Alert System – DAC*................................................................... 184Driver Alert System - LDW*................................................................... 187Park Yardımcısı*.................................................................................... 190BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi............................................................ 193Yolcu kabini içerisinde konfor............................................................... 196Yolcu kabini içerisinde konfor – Executive............................................ 199Bluetooth eller serbest*......................................................................... 200Ankastre telefon*................................................................................... 205
KONFOR VE SÜRÜŞ KEYFİ
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
124 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çalıştırma
Aracın bazı işlevlerinin ayrı işlev tuşları bulun-mak ancak bunun yerine bir menü sistemiyleayarlanabilir/devreye sokulabilir/devredençıkartılabilirler.
Menülerde gezinme orta konsol düğmelerininbazıları ve direksiyon simidinin sağ taraftaki tuştakımı kullanılarak gerçekleştirilir.
Birçok işlev standart, bazıları da isteğe bağlıdır.Bu yelpaze pazara bağlıdır.
Orta konsol kumandaları
Bilgi ekranı ve menülerin kontrollerinin bulunduğuorta konsol.
Rakam tuş takımı 1–9
Navigasyon düğmesi – menü seçeneklerinideğiştirir ve seçer
MENU - menü sistemine götürür
EXIT - menü yapısında bir adım geri git-meyi sağlar. Uzun süre basılı tutulduğundamenü sisteminden çıkartır.
ENTER - menü seçeneklerini seçer
Direksiyon simidi tuş takımı*
ENTER
EXIT
Navigasyon düğmeleri – yukarı/aşağı.
Direksiyon simidi tuş takımında ENTER veEXIT varsa bu düğmeler ve navigasyondüğmeleri, orta konsoldaki kumandalarla aynıfonksiyona sahiptir.
Arama yolları
Geçerli menü seviyesi orta konsoldaki ekranınsağında en üstte gösterilir. Menü sistemi işlev-lerini arama yolları bu kılavuzda aşağıdakibiçimde anlatılmıştır:
Araba ayarları Kilitleme ayarları
Aşağıda orta konsol düğmeleri kullanılarak birişleve nasıl erişilebileceği ve nasıl ayarla-nacağına dair bir örnek verilmiştir:
1. MENU düğmesine basınız.
2. İstenen menüye, örneğin Araba ayarları
navigasyon düğmelerine gelin ve ENTER
düğmesine basın - bir alt menü açılır.
3. Kilitleme ayarları satırına gelin veENTER basın - yeni bir alt menü açılır.
4. Kapıların kilidini aç satırına gelin veENTER basın - seçilebilir işlevlerden olu-şan bir alt menü açılır.
5. Seçenekler arasında seçim yapın veENTER basın - seçeneğin boş kutusundabir çarpı işareti belirir.
6. EXIT'e kısa basışlarla menülerden kade-meli olarak veya tek bir uzun basışla prog-ramdan çıkın.
Menü hiyerarşisi içerisinde dolaşırken ENTER
ve EXIT yerine navigasyon düğmeleri kullanı-
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 125
labilir. Sağ taraftaki ok ENTER düğmesine vesol taraftaki ok EXIT düğmesine karşılık gelir.
Menü seçenekleri numaralıdır ve doğrudanrakamsal tuşlarla da (sadece 1–9) seçilebilirler.
Menüye genel bakış
Telefon ve ses kaynaklarının her birinin ayrımenüleri vardır. Ses kaynağı ana menüsüne(örneğin CD) sadece o ses kaynağı etkinolduğunda erişilebilir, bkz sayfa 144.
Aşağıdaki menü seçenekleri Ana menü içeri-sinde yer alır:
Araba Anahtarı hafızası
Koltuk & ayna konumları*
Araba ayarları
Bilgi
Işık ayarları
Kilitleme ayarları
Eksik koruma1
Lastik basıncı*
Dikiz aynası ayarları*
Çarpışma uyarı ayarları*
Park kamera ayarları*
Lane departure warning*
Direksiyon gücü seviyesi*
Birim ayarları
Driver Alert açık
Klima ayarları
Otomatik fan ayarı
Hava sirkülasyon zamanla
Otom. arka cam ısıtıcısı
Koltuk ısıtıcısı süre sınırı.
Marş esnasında koltuk ısıtıcısı kapalıdır
Klima ayarlarını sıfırla
Ana menü AM
Ses ayarları
Ses kademesi
Ekolayzır ön
Ekolayzır arka
Otom. ses seviyesi kontrl
Bütün ses ayarlarını sıfırla
Ana menü FM
FM ayarları
Haberler
TP (Trafik bilgisi)
Radyo metni
PTY (Program tipi)
Gelişmiş radyo ayarları
Ses ayarları2
Ana menü DAB*3
Ana menü CD
Rasgele
Kapalı
Klasör4
Disk4
Tek disk5
Tüm diskler5
CD ayarları
Parça bilgisi*
Haberler
1 Belirli modellerde mevcuttur.2 Alt menüler için bkz. "Ana menü AM/Ses ayarları".3 Bkz. sayfa 153.4 Sadece MP3 ve WMA formatındaki ses dosyalarını oynatmaya izin veren sistemlerde.5 Sadece CD değiştiricili sistemlerde.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
126 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
TP (Trafik bilgisi)
Ses ayarları2
Ana menü AUX
AUX giriş sesi
Ses ayarları2
Ana menü USB
USB ayarları
Parça bilgisi
Haberler
TP (Trafik bilgisi)
Ses ayarları2
Ana menü iPod
iPod ayarları
Haberler
TP (Trafik bilgisi)
Ses ayarları2
Parça bilgisi
Ana Menü, Bluetooth6
Arama kaydı
Son 10 cevapsız çağrı
Son 10 gelen arama
Son 10 arama
Telefon defteri
Ara
Cep tel.den kopyala
Bluetooth*
Telefonu değiştir7
Telefon tak8
Telefonu kaldır
Cep telefonundan bağlan
Araç için bluetooth bilgisi
Arama seçenekleri
Otomatik cevapla
Sesli posta numarası
Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Telefon defterini senk et
Ana Menü, Bluetooth9
Arama kaydı
Son 10 cevapsız çağrı
Son 10 gelen arama
Son 10 arama
Telefon defteri
Ara
Cep tel.den kopyala
Bluetooth*
Telefon tak10
Telefonu kaldır
Cep telefonundan bağlan
Araç için bluetooth bilgisi
Arama seçenekleri
Otomatik cevapla
2 Alt menüler için bkz. "Ana menü AM/Ses ayarları".6 Entegre telefon bulunmayan araçlarda geçerlidir.7 Sadece bir telefon bağlıysa gösterilir.8 Sadece bağlı bir telefon yoksa gösterilir.9 Entegre telefon ve BluetoothTM aparatı bulunan araçlarda geçerlidir.10Sadece bağlı bir telefon yoksa gösterilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
��
127
Sesli posta numarası
Telefonu değiştir
Araç telefonu
Telefon ekle
İlave edilmiş telefonlar11
Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Telefon defterini senk et
Ana menü, entegre telefon
Arama kaydı
Son 10 cevapsız çağrı
Son 10 gelen arama
Son 10 arama
Listeyi sil
Arama süresi
Telefon defteri
Ara
Yeni kişi
Tümünü kopyala
Tek tuşla arama
SIM'i sil
Telefonu sil
Hafıza durumu
Mesajlar
Oku
Yeni yaz
Tüm mesajları sil
Mesaj ayarları
Arama seçenekleri
Numaramı gönder
Arama bekliyor
Otomatik cevapla
Otomatik yeniden arama
Sesli posta numarası
Yönlendirmeler
Telefonu değiştir9
Araç telefonu
Telefon ekle
İlave edilmiş telefonlar11
Telefon ayarları
Ağ seçimi
SIM güvenliği
PIN kodu değiştir
Sesler ve ses seviyesi
IDIS
Telefon ayarını sıfırla
11En çok 5 telefon.9 Entegre telefon ve BluetoothTM aparatı bulunan araçlarda geçerlidir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
128 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kombine gösterge paneli
Bilgi ekranı ve menü kumandaları.
READ - mesaj listesine ve mesaj onayınaerişim sağlar.
Ayar düğmesi – menü seçenekleri arasındageçiş sağlar.
RESET - etkin fonksiyonu sıfırlar. Belirlidurumlarda bir fonksiyonu seçme/etkinleş-tirmek için kullanılır, her bir ilgili fonksiyo-nun altındaki tanıma bakınız.
Kombine gösterge panelindeki bilgi ekranla-rında gösterilen menüler sol kumandaçubuğuyla kontrol edilirler. Anahtar konumunabağlı olarak görüntülenen menüler, bkzsayfa 69. Bir mesaj görüntülenirse menülerin
gösterilmesi için READ düğmesiyle onaylan-malıdır.
Menüye genel bakış
Aşağıdaki bazı menü seçenekleri için fonksiyonve donanımın araca yüklenmesi gerekir.
Yakıt deposunu boşaltmak için
Ortalama
Anlık
Ortalama hız
DSTC
Mevcut Hız12
Lastik basıncı Ayarlama*
Park ısıt. saati 1/213*
Park hav. saati 1/2*
Park saat modu*
Direkt marş Park ısıtması*
Direkt marş elektrikli Park ısıtması*
Direkt marş Park hav.*
Ek ısıtıcı otom*
Park ısıt. baş*
Lane departure warning*
Driver Alert*
Mesaj
Bilgi ekranındaki metin mesajları.
Bir uyarı, bilgi veya gösterge simgesiyandığında bilgi ekranında ilgili mesaj gösterilir.Arıza düzeltilene kadar bir hafıza listesine birhata mesajı kaydedilir.
Onaylamak ve mesajlar arasında dolaşmak içinREAD düğmesine basınız.
12Sadece belirli pazarlar.13Ancak motorun kapalı konumdayken ayarlanabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
��
129
DİKKAT
Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarımesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin gerialınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READ(Okuma) düğmesine basınız).
Mesaj Teknik özellikler
Emniyetli durA Durun ve motoru durdu-runuz. Ciddi hasar riski- bir atölyeye danışınB.
Motoru durdurA Durun ve motoru durdu-runuz. Ciddi hasar riski- bir atölyeyleB irtibatkurun.
Acil servisA Aracı derhal kontroletmek için bir atöl-yeyleB irtibat kurun.
Servis gerekliA Aracı mümkün olan enkısa sürede kontrolettirmek için bir atöl-yeyleB irtibat kurun.
El kitabına bkz.A Kullanıcı El Kitabı'nıokuyunuz.
Mesaj Teknik özellikler
Bakım için ran-
devu al
Düzenli bakım rezervas-yonu yaptırma zamanı -bir atölyeyleB irtibatkurun.
Periyodik
bakım zamanı
Düzenli bakım zamanı -bir atölyeyleB irtibatkurun. Bu süre kat edi-len kilometreye, en sonservisten beri geçensüreye, motorunçalışma saat değerineve yağ kalitesine görebelirlenir.
Bakım zamanı
geçti
Bakım sürelerine uyul-mazsa hasar görebile-cek parçaların hiç birigaranti kapsamına gir-mez - bir atölyeyleB irti-bat kurun.
Şanzıman yağı
Değiş. gerekli
Aracı mümkün olan enkısa sürede kontrolettirmek için bir atöl-yeyleB irtibat kurun.
Mesaj Teknik özellikler
Şanz. perfor.
düşük
Şanzıman tam kapasi-teyi idare edemez.Mesaj silineneC kadardikkatli sürün.
Tekrar tekrar gösteri-lirse - bir atölyeyleB irti-bat kurun.
Şanzıman sıcak
Yavaşla
Daha düzgün sürünveya güvenli bir şekildearacı durdurunuz. Vitesiboşa alın ve mesaj sili-neneC kadar motorurölanti devrinde çalıştı-rınız.
Şanzıman sıcak
Emniyetli dur
Kritik arıza. Aracı derhalgüvenli bir şekilde dur-durun ve bir atölyeyleB
irtibat kurun.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Menüler ve mesajlar
04
130
Mesaj Teknik özellikler
Geçici kapalıA Bir fonksiyon geçici ola-rak kapatılmış ve seyiresnasında veya tekrarbaşlattıktan sonra oto-matik olarak sıfırlanmış.
Zayıf akü Güç
koruma modu
Müzik sistemi güçtasarrufu için kapatılır.Aküyü şarj ediniz.
A Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilenmesaj parçası.
B Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.C Otomatik şanzımanla ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 110.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 131
Genel
Klima
Araç Elektronik Klima Kontrolü (ECC) ile dona-tılmıştır. Klima kontrol sistemi yolcu kabinin-deki havanın nemini almanın yanı sıra ısıtma vesoğutma yapar.
DİKKAT
Klima tertibatı (AC) kapatılabilir, fakat yolcubölmesinde mümkün olan en iyi klima kon-foru sağlamak ve camların buğulanmasınıönlemek için, daima açık olmalıdır.
Gerçek sıcaklık
Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkile-yen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fizikseletmenlere bağlıdır.
Sistemde, güneşin yolcu bölmesine hangi yan-dan geldiğini tespit eden bir güneş sensörübulunur. Bu da kumandalar kullanılarak sıcaklıkher iki tarafta aynı değere ayarlansa bile sağ vesol hava menfezlerinden gelen sıcaklığın farkıolması anlamına gelir.
Sensör konumu
• Güneş sensörü ön panelinin üst tarafınayerleştirilmiştir.
• Yolcu kabininin sıcaklık sensörü klima kon-trol panelinin altına yerleştirilmiştir.
• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.
• Nem sensörü* iç dikiz aynasına yerleştiril-miştir.
DİKKAT
Sensörleri bez veya başka maddelerlekapatmayınız veya engellemeyiniz.
Yan camlar ve sunroof
Klimanın tatmin edici bir şekilde çalıştığındanemin olmak için yan camlar ve sunroof eğeruygunsa kapalı olmalıdır.
Camların buğulanması
Camların iç tarafında oluşan buğulanmanınöncelikli olarak buz çözücü kullanılarak gideril-mesi.
Buğulanma riskini azaltmak için camları normalcam temizleme maddeleri ile temizleyiniz.
Eşya rafındaki havalandırmalar
DİKKAT
Buhar oluşumunun engellenmesi için şap-kalığın en arkasındaki havalandırma delikle-rini elbise veya diğer cisimlerle engelleme-yiniz.
Klimanın geçici olarak katılması
Mesele tam hızlanma veya römork ile yokuş tır-manma sırasında motora tam güç gerektiğinde
klima geçici olarak kapanır. Yolcu bölmesin-deki sıcaklıkta geçici bir artma olabilir.
Yoğunlaşma
Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşanyoğuşma nedeniyle otomobilin altına su dam-layabilir. Bu normaldir.
Buz ve kar
Klima kontrol sistemi hava girişindeki (motorkaputuyla ön cam arasındaki ızgara) buz vekarları temizleyiniz.
Arıza izleme ve onarım
Klima kontrol sistemi için arıza izleme ve ona-rım işlerini yaptırmak üzere bu işlerde yetkiliolan bir servise başvurunuz. Volvo, yetkili birVolvo servisi ile irtibata geçmenizi önermekte-dir.
Soğutucu gaz
Klima sisteminde R134a soğutucu gazı bulun-maktadır, bkz sayfa 295. Bu soğutucu gaz kloriçermediğinden ozon tabakasına zararlıdeğildir. Bu işi yapmak üzere soğutucu gazındoldurulması/değiştirilmesinde yetkili olan birservise başvurunuz. Volvo, yetkili bir Volvo ser-visi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
Toplam havalandırma fonksiyonu
Fonksiyon tüm yan camları aynı anda açar/kapatır ve örneğin, sıcak havalarda aracı hızlı
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
132 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
biçimde havalandırmak için kullanılabilir, bkzsayfa 51.
Yolcu kabini filtresi
Aracın yolcu kabinine giren tüm hava bir filt-reyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarla değişti-rilmelidir. Önerilen değiştirme zamanları içinVolvo Servis Programına bakınız. Araç çok kirlibir ortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sıkdeğiştirilmesi gerekebilir.
DİKKAT
Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.Doğru filtrenin takılı olduğundan emin olu-nuz.
Temiz Bölge İç Paketi (CZIP)*
Bu seçenek yolcu kabinini alerji ve astımı tetik-leyen maddelerden bile arındırabilir. CZIP hak-kında daha fazla bilgi için araç satın alınırkenverilen broşüre bakınız.
Aşağıdakiler dahil edilmiştir:
• Geliştirilmiş fan fonksiyonu yani araç uzak-tan kumana anahtarıyla açıldığında fançalışmaya başlar. Fan yolcu kabinini tazehavayla doldurur. Bu fonksiyongerektiğinde çalışır ve belli bir süre sonraveya yolcu kapılarından biri açıldığındaotomatik olarak kapatılır. Araç 4 yaşındaolana kadar azalan ihtiyaca bağlı olarak
fanın çalışma süresi kademeli olarak azal-tılır.
• Hava kalite sistemi IAQS yolcu kabinindekihavayı parçacıklar, hidrokarbonlar,nitrooksitler ve yer seviyesindeki ozondanarındıran tam otomatik bir sistemdir.
DİKKAT
CZIP donanımına sahip araçlarda CZIPstandardına uymak için IAQS filtresi, hangi-sinin daha önce geldiği baz alınarak ya her15 000 km'de bir ya da yılda bir defa değişti-rilmelidir. Bununla birlikte, 5 yılda 75 000 kmaşılmışsa yine değiştirilir. CZIP bulunmayanve CZIP standardına uymak istemeyenmüşteriler için IAQS filtresi düzenli bir ser-viste değiştirilmelidir.
İç donanımda test edilmiş materyallerin
kullanımı
Malzemeler, yolcu kabininde oluşabilecek tozmiktarını en aza indirgeyecek şekilde geliştiril-miş olup yolcu kabininin daha kolay temizlene-bilmesine katkıda bulunurlar. Hem yolcu kabinihem de bagaj bölmesindeki halılar çıkartılabilirbir özelliğe sahiptir ve temizliği kolaydır. Volvotarafından önerilen temizlik maddelerini ve araçbakım ürünlerini kullanınız, bkz sayfa 279.
Menü ayarları
Klima kontrol sistemi fonksiyonlarının üç tane-sinin varsayılan ayarlarını orta konsol vasıta-sıyla değiştirmek mümkündür, bkz sayfa 124:
• Fan devri otomatik modda, bkzsayfa 135.
• Yolcu bölmesindeki hava için devridaimzamanlayıcısı, bkz sayfa 136.
• Otomatik arka cam buz çözme, bkzsayfa 93.
Tüm klima kontrol sistemi fonksiyonları ekran-daki RESET komutu ile orijinal konumlarınagetirilir.
Hava dağılımı
G02
1366
Gelen hava, yolcu kabinindeki 20 farklı hava-landırma kanalına dağıtılır.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 133
AUTO modunda hava dağılımı tam otomatiktir.
Eğer gerekirse manuel olarak da kumanda edi-lebilir, bkz sayfa 137.
Ön paneldeki havalandırma kanalları
Kapalı
Açık
Yatay hava akımı
Dikey hava akımı
Buğulanmayı gidermek için dış havalandırmakanallarını yan camlara yöneltiniz.
Yolcu kabinindeki havanın iyi durumda kalma-sını sağlamak için havalandırma kanallarındansürekli olarak belli miktarda bir hava akımı gelir.
Kapı direklerindeki havalandırma
kanalları
G02
1368
Kapalı
Açık
Yatay hava akımı
Dikey hava akımı
Buğulanmayı gidermek için havalandırmakanallarını camlara yöneltiniz.
Arka koltukta rahat bir hava ortamı oluşturmakiçin havalandırma kanallarını yolcu kabinineyöneltiniz.
DİKKAT
Küçük çocukların hava akımlarına karşı has-sas olabileceğini unutmayınız.
Klima kontrolü
Elektronik klima kontrolü, ECC
Havalandırmalı ön koltuklar*, sol taraf
Fan
Isıtmalı ön koltuklar, sol
Hava dağılımı
Isıtmalı ön koltuklar, sağ
AUTO
Havalandırmalı ön koltuklar*, sağ taraf
Sıcaklık kontrolü, sağ taraf
AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı
Arka cam ve kapı aynası rezistansları, bkzsayfa 93.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
134 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Azami buz çözücü
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Sıcaklık kontrolü, sol taraf
Kullanım
Havalandırmalı ön koltuklar*
Havalandırmalı ön koltuklarsadece araca ECC takılmışsatanımlanabilir. Havalandırmasistemi, koltuklar ve koltukarkalıklarda bulunan ve havayıkoltuk döşemesinden çekenfanlardan oluşur. Serinletme
etkisi, yolcu kabini soğudukça daha da artar.
Havalandırma, klima kontrolü tarafından yöne-tilir ve koltuk sıcaklığı, güneş ışığı ve dışsıcaklığı dikkate alır.
Havalandırma, koltuk ısıtması ile aynı anda kul-lanılabilir. Mesela, bu fonksiyon nemli kıyafet-leri kurutmak için kullanılabilir.
Havalandırma sistemi motor çalışırken devreyesokulabilir. Farklı serinlik ve nem giderme çıkış-ları olan üç farklı konfor seviyesi vardır:
• Konfor seviyesi III: maksimum çıkış içindüğmeye bir kere basınız – üç lamba yanar.
• Konfor seviyesi II: daha düşük çıkış içindüğmeye iki kere basınız – iki lamba yanar.
• Konfor seviyesi I: en düşük çıkış içindüğmeye üç kere basınız – bir lamba yanar.
Isıtıcıyı kapatmak için düğmeye dört kez bası-nız – hiç bir lamba yanmaz.
DİKKAT
Hava akımına karşı duyarlı kişiler koltukhavalandırmasını dikkatli bir şekilde kullan-malıdırlar. Uzun süreli kullanımlar için konforseviyesi I tavsiye edilir.
ÖNEMLİ
Koltuk havalandırması, yolcu kabini sıcaklığı5 °C'nin altındayken çalıştırılamaz. Bu, kol-tukta oturanın üşütmesini önlemek içindir.
Fan
Fan hızını artırmak veya azalt-mak için düğmeyi çeviriniz.AUTO seçilirse fan devri oto-matik olarak ayarlanır. Önce-den ayarlanmış fan devri dev-reden çıkartılır.
DİKKAT
Fan klima devrede değilken tamamen dev-reden çıkarsa camların buğulanma riski var-dır.
Isıtmalı koltuklar*
Ön koltuklar
En yüksek ısıtma seviyesi içindüğmeye bir kere basınız – üçlamba yanar.
Daha düşük ısıtma seviyesiiçin düğmeye iki kez basınız –iki lamba yanar.
En düşük ısıtma seviyesi için düğmeye üç kezbasınız – bir lamba yanar.
Isıtıcıyı kapatmak için, düğmeye dört kez bası-nız – hiç bir lamba yanmaz.
Isıtıcı normalde marş esnasında kapatılır. Isıtıcıçalıştırılmışsa motor kapatıldıktan sonra oto-matik olarak kapatılır. Isıtıcının otomatik olarakçalıştırılmasıKlima ayarları Marş
esnasında koltuk ısıtması kapalı altındakimenüden devreye sokulabilir/devreden çıkartı-labilir.
Koltuğun ısıtılması bir süre sonra otomatik ola-rak kapatılır. Bu işlevKlima ayarları Koltuk
ısıtma süresi sınırı. altındaki menüden dev-reye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.
Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
��
135
UYARI
Isıtmalı koltuklar sıcaklık artışını algılamadazorluk çeken insanlar veya herhangi birnedenle ısıtmalı koltuk kumandalarını yönet-mede zorluk çekenler tarafın kullanılmama-lıdır. Aksi takdirde yanmayla ilgili kazalarmeydana gelebilir.
Arka koltuklar1
G02
1376
Isıtma kontrolü ön koltukta olduğu şekilde dev-reye girer.
Hava dağılımı
Şekil, üç düğmeden oluşur.Düğmelere basıldığında ilgilişeklin önündeki lamba yanarve hangi hava dağılımınınseçildiğini gösterir; bkz. sayfa,bkz sayfa 137.
Otomatik
Bu fonksiyon, sıcaklığı, kli-mayı, fan devrini, sirkülasyonuve hava dağıtımını otomatikolarak düzenler.
Bir veya daha fazla manuel fonksiyon seçerse-niz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontroledilmeye devam ederler. AUTO düğmesinebasıldığında hava kalite sensörü devreye girerve tüm manuel ayarlar kapanır. Ekranda OTOM
KLİMA görüntülenir.
Otomatik moddaki fan hızı Klima ayarları
Otomatik fan ayarı altından ayarlanabilir.Düşük, Normal veya Yüksek arasında seçimyapınız:
• Düşük -Otomatik fan kontrolü. Daha yavaşbir hava akımı önceliklidir.
• Normal -Otomatik fan kontrolü.
• Yüksek -Otomatik fan kontrolü. Dahayoğun bir hava akışı önceliklidir.
Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
Sıcaklık kontrolü
Sürücü ve yolcu taraflarındakisıcaklık değerleri birbirindenbağımsız olarak ayarlanabilir.
Araç çalıştırıldığında öncekiayarlar kullanılır.
DİKKAT
Gerçekte gerekli olan sıcaklık değerindendaha yüksek/daha düşük bir sıcaklık seçil-mek suretiyle ısıtma veya soğutma işlemihızlandırılamaz.
AC – Klima açma/kapama
Klima ON ışığı yanıkken sis-tem tarafından otomatik ola-rak kontrol edilir. Bu şekildegelen hava yeterli miktardasoğutulur ve nemi alınır.
1 2 kademeli çocuk minderi seçilmişse dahil değildir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
136 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
OFF lambası yanarken klima daima devre dışı-dır. Diğer fonksiyonlar hala otomatik olarakkontrol edilir. Buz çözücü seçiliyken klima sis-temi maksimum nem giderme için ayarlanır.
Buz çözücü
Ön cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Camlara gelenhava akımı. Buğu çözmedüğmesinin lambası bu fonk-siyon devredeyken yanar.
Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyisağlamak için ayrıca aşağıdaki işlemler gerçek-leşir:
• klima otomatik olarak devreye girer
• iç hava dolaşımı ve hava kalitesi sistemiotomatik olarak devreden çıkartılır.
Klima AC düğmesi kullanılarak manuel birşekilde devreden çıkartılabilir. Buğu çözmefonksiyonu kapatıldığında klima kontrolüönceki ayara geri döner.
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Devridaim
Sirkülasyon devreyegirdiğinde düğmenin sağ tara-fındaki ışık yanar. Fonksiyonyolcu kabinindeki kötü hava,egzoz gazları vs.'yi dışarıatmak için kullanılır. Yolcukabinindeki havaya sirkülas-
yon yaptırılır, yani bu fonksiyon devredeykenaracın içine dışarıdan hava alınmaz.
DİKKAT
Araç içerisindeki hava çok uzun süre sirkü-lasyon yaptırılırsa camların iç tarafındabuğulanma riski ortaya çıkar.
Zamanlayıcı
Zamanlayıcı fonksiyonunun devreye girmesiylesistem dış hava sıcaklığına bağlı olan birzamanda, manuel olarak devreye sokulmuş içhava dolaşımı modundan çıkar. Bu buzlanma,buğulanma ve kötü hava riskini azaltır. Klima
ayarları Hava sirkülasyon zamanla altın-dan devreye sokunuz/devreden çıkartınız.Menü sisteminin açıklaması için, bkzsayfa 124.
DİKKAT
Buz çözücü seçildiğinde, sirkülasyon herzaman için devreden çıkartılır.
Hava kalitesi sistemi*
Hava kalitesi sistemi, yolcukabinindeki koku ve kirlilikseviyelerini azaltmak için gaz-ları ve parçacıkları ayrıştırır.Eğer dışarıdaki hava kirli isehava girişi kapanır ve havayasirkülasyon yaptırılır. AUTO
düğmesine basıldığında hava kalitesi sensörüdaima devreye girer.
İç hava dolaşımı/hava kalitesi sensörünü
devreye sokma
Düğmeye arka arkaya bas-mak suretiyle üç fonksiyonarasında geçiş yapabilirsiniz.
• Soldaki turuncu ışık yanar – hava kalitesisensörü devreden çıkar. Devridaim yok,sadece yeni hava var.
• Ortadaki yeşil lamba yanar – sıcak suyusoğutmak için gerekli olmaması şartıyla sir-külasyon devreye girmez.
• Sağdaki turuncu lamba yanar – sirkülasyondevreye girer.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
��
137
DİKKAT
Yolcu kabininde en iyi havayı temin etmekiçin hava kalitesi sensörü her zaman dev-rede olmalıdır.
Devridaim, buğulanmadan kaçınmak içinsoğuk havalarda kısıtlı uygulanır.
Camların iç tarafı buğulanmaya başlarsahava kalite sensörünü devreden çıkartın vebuğuyu gidermek için ön, yan ve arka cam-lar için buğu çözme fonksiyonlarını kullanı-nız.
Hava dağılımı tablosu
Hava dağılımı Kullanım Hava dağılımı Kullanım
Hava akımı camlaradoğru. Hava akışının birkısmı hava menfezlerin-den gelir. Hava sirkülas-yona tabi tutulmaz. Klimaher zaman devrede tutu-lur.
buzlanma ve buğulan-mayı çabucak gidermekiçin.
Hava akışı zemine vecamlara doğru. Hava akı-şının bir kısmı ön panelmenfezlerinden gelir.
soğuk ve nemli bir iklimdekonforlu şartları ve iyi buzçözmeyi sağlamak için.
Hava akışı ön ve yan cam-lara doğru. Hava akışınınbir kısmı hava menfezle-rinden gelir.
soğuk ve nemli iklimdebuğulanma ve buzlan-mayı önlemek için, (çokdüşük fan devirlerinde buözelliği devreye sokmayı-nız).
Hava akımı zemine doğruve ön panel hava panjur-larından.
dış hava sıcaklığınındüşük olduğu güneşlihavalarda.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Klima kontrolü
04
138
Hava dağılımı Kullanım Hava dağılımı Kullanım
Hava akımı camlara doğruve ön panel hava panjur-larından.
sıcak, kuru bir iklimde iyisoğutma sağlamak için.
Yere gelen hava. Havaakışının bir kısmı yere veön göğüsteki havalan-dırma panjurlarına doğru.
zemini doğrudan ısıtmakveya soğutmak için
Ön panel hava panjurla-rından baş ve göğsedoğru hava akımı.
sıcak bir iklimde yeterlisoğutma sağlamak için.
Hava çıkışı pencereleredoğru, ön panel havapanjurlarından zeminedoğru.
soğuk ya da sıcak ve kuruhavada, zemine doğruserin veya üst gövdeyedaha sıcak havasağlamak için.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 139
Yakıtla çalışan ısıtıcı
Park ısıtıcısı hakkında genel bilgi
Park ısıtıcısı, motor ve yolcu bölmesini ısıtır vedoğrudan veya zamanlayıcı ayarlanarak çalış-tırılabilir.
Zamanlayıcı kullanılarak iki farklı zaman seçile-bilir. Burada, başlangıç zamanı aracın ısıtılmışve hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracınelektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas ala-rak başlama zamanını hesaplar.
Dış sıcaklık 15 °C üzerine çıkarsa ısıtıcı çalış-maz. –5 °C veya daha düşük sıcaklıklarda, parkısıtıcısının maksimum çalışma süresi 50 daki-kadır.
UYARI
Park ısıtıcısı kullanılırken aracın açık havadaolması gerekir.
DİKKAT
Park ısıtıcısı devredeyken sağ tekerlek mah-fazasından duman çıkması tamamen nor-maldir.
Yakıt doldurma
Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.
UYARI
Yere saçılarak dökülen yakıtlar alev alabilir.Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.
Park ısıtıcısının kapalı olup olmadığını gör-mek için bilgi ekranını kontrol ediniz. Çalı-şırken, bilgi ekranında Park heat ON (Parkısıtıcısı açık) mesajı görüntülenir.
Yokuşta park etme
Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, parkısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın önü-nün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.
Akü ve yakıt
Akü şarjı yeterli değilse veya benzin seviyesiçok düşükse, park ısıtıcısı otomatik olarakkapatılacak ve bilgi ekranında bir mesaj görün-tülenecektir. Gösterge çubuğundaki READ
düğmesine bir kez basarak mesajı onaylayın,bkz sayfa 140.
ÖNEMLİ
Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynızamana denk gelen kısa mesafeli yolculuk-lar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştı-rabilir.
Araç, ısıtıcı tarafından tüketilen enerjinindüzenli olarak sağlanması amacıyla aküsü-nün tam olarak şarj olduğundan emin olmakiçin ısıtıcı kullanırken aynı zamanda sürül-melidir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
04
140 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çalıştırma
READ düğmesi
Ayar düğmesi
RESET - sıfırlar/seçer
Gösterge ekranı ve READ hakkında daha fazlabilgi için, bkz sayfa 128.
Semboller ve ekran mesajları
Zamanlayıcı ayarlarından biri veyaDirekt marş biri devreye sokul-
muşsa, kombine gösterge panelindeki bilgisembolü yanar ve aynı anda bilgi ekranında biraçıklama metni görüntülenir ve bir diğer sem-bol yanar. Tablo, sembolleri ve oluşan göstergeekranı metinlerini görüntüler.
DİKKAT
G025102 - Semboldeki Şekil 2 normal klima
kontrol sisteminin birinci olduğu araçlardaikinci klima kontrol sistemi anlamına gelir.Şekil 2'nin ZAMANLAYICI 1 veyaZAMANLAYICI 2 ile ilgisi yoktur.
Simge Gös-tergeekranı
Teknik özellik-ler
G025102
Yakıt ısıtı-
cısı Açık
Isıtıcı açılır ve çalı-şır.
G025102
Yakıt ıstı-
cısı Saat
kuruldu
Isıtıcının zamanla-yıcısı uzaktankumanda anahtarıkontak anahtarın-dan çıkarıldıktanve araçtan çıkıldık-tan sonra etkinleşir- motor bölmesi veyolcu kabini ayar-lanan zamanda ısı-tılır.
Simge Gös-tergeekranı
Teknik özellik-ler
G025102
Isıtıcı
durdu
Akü zayıf
Aracın çalıştırılma-sını kolaylaştırmakiçin ısıtıcı araçelektronik sistemitarafından durdu-rulmuştur.
G025102
Istıcı
mvct dğl.
Yakıt sev.
düşük
Yakıt seviyesininçok düşük(yakl. 7 litre) olmasınedeniyle ısıtıcıayarlanamamakta-dır - bunun amacımotorun çalıştırıl-masını kolaylaştır-manın yanı sırayakl. 50 km sürüşyapılmasınısağlamaktır.
G025102
Park ısıtı-
cısı Ser-
vis
gerekli
Isıtıcı çalışmıyor.Onarım işleri içinbir servis ile irtibatageçiniz. Volvo, yet-kili bir Volvo servisiile irtibata geçme-nizi önermektedir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 141
Bir ekran metni, eylem yapıldıktan sonra veyagösterge çubuğundaki READ düğmesine birkez basıldıktan sonra otomatik olarak silinir.
Direkt marş ve ani durdurma
1. Ayar düğmesi ile Direkt marş Park
ısıtması öğesine geliniz.
2. ON ile OFF arasında seçim yapmak içinRESET düğmesine basınız.
ON: Park ısıtıcısı manuel olarak veya program-lanmış zamanlayıcı ile çalıştırılmıştır.
OFF: Park ısıtıcısı kapatılmıştır.
Isıtıcının doğrudan çalışmasını takiben,50 dakika için devreye alınacaktır.
Motor soğutma sıvısı doğru sıcaklığa ulaşırulaşmaz yolcu kabini ısıtılmaya başlayacaktır.
DİKKAT
Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdaykençalıştırılabilir ve kullanılabilir.
Zamanlayıcının ayarlanması
Aracın kullanılacağı ve ısıtılacağı zamanzamanlayıcı ile belirlenir.
ZAMANLAYICI 1 ile ZAMANLAYICI 2 ara-sında seçim yapınız.
DİKKAT
Saatin programlanabilmesi için uzaktankumanda anahtarın I, bkz sayfa 69 konu-munda olması gerekir - bu sebepten prog-ramlamaya motor marş etmeden başlanma-lıdır.
1. Ayar düğmesi ile Park ısıt. saati 1 öğesinegeliniz.
2. Yanıp sönen saat ayarına gelmek içinRESET düğmesine kısa bir şekilde basınız.
3. Ayar düğmesini kullanarak gerekli saatiayarlayınız.
4. RESET düğmesine kısa bir süre basarakyanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.
5. Ayar düğmesini kullanarak gerekli dakikayıayarlayınız.
6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesinekısa bir süre basınız.
7. Zamanlayıcıyı etkinleştirmek için RESET
düğmesine basınız.
Park ısıt. saati 1 ayarlandıktan sonra ikinci birmarş zamanı ayar düğmesi ile üzerine gidilerekPark ısıt. saati2 ile ayarlanabilir.
Alternatif zamanı Park ısıt. saati 1 ile aynışekilde ayarlayınız.
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcının
devreden çıkarılması
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı, ayar zamanı dol-madan önce manuel olarak devreden çıkarıla-bilir. Aşağıdaki gibi ilerleyin:
1. READ düğmesine basınız.
2. Park ısıt. saati 1 veya 2 metnine gitmekiçin ayar düğmesini kullanınız.> ON metni ekranda yanıp söner.
3. RESET düğmesine basınız.> Sürekli yanan OFF metni gösterilir ve
ısıtıcı KAPANIR.
Bir zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı "Direkt marşve ani durdurma" bölümündeki talimatlara görekapatılabilir, bkz sayfa 141.
Saat/zamanlayıcı
Isıtıcının zamanı aracın saatine bağlıdır.
DİKKAT
Aracın saati sıfırlanırsa zamanlayıcıda yapı-lan tüm programlamalar silinecektir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
İlave ısıtıcı*
04
142 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
İlave ısıtıcı hakkında genel bilgiler
Soğuk iklim bölgelerinde1 motorda doğruçalışma sıcaklığını elde edebilmek ve yolcu böl-mesinde yeterli ısıtmayı sağlayabilmek içinilave bir ısıtıcıya gerek olabilir.
Yakıtla çalışan ek ısıtıcı
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı dizel motorlu araçlaratakılır.
Isıtıcı, motor çalışıyorken ve ilave sıcaklığıngerekli olduğu durumlarda otomatik olarakçalışır.
Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor dur-durulduğunda ısıtıcı otomatik olarak kapanır.
DİKKAT
Ek ısıtıcı devredeyken sağ tekerlek davlum-bazından duman çıkması tamamen normal-dir.
Otomatik mod veya kapanma
İlave ısıtıcı gerekiyorsa kısa mesafeler içindevre dışı bırakılabilir.
READ düğmesi
Ayar düğmesi
RESET düğmesi
1. Ayar düğmesi ile Ek ısıtıcı otomatik
öğesine geliniz.
2. ON ile OFF arasında seçim yapmak içinRESET düğmesine basınız.
DİKKAT
Menü seçenekleri sadece anahtar I konu-munda is görünür - bunun için ayarlar motorçalıştırılmadan yapılmalıdır.
Yolcu kabini ısıtıcısı*
Ek ısıtıcı zamanlayıcı fonksiyonuyla tamamla-nıyorsa bu yakıtla tahrik edilen bir yolcu kabiniısıtıcısı olarak kullanılabilir, bkz sayfa 139.
Elektrikli ilave ısıtıcı
Belirli benzinli motorlara2 sahip araçlarda ara-cın klima kumanda sistemine entegre edilmişelektrikli bir ilave ısıtıcı bulunur.
Yarı soğuk1 bir iklim bölgesinde dizel araçlardayakıtla çalışan sürüm yerine elektrikli bir ilaveısıtıcı bulunur.
Isıtıcı manüel olarak kontrol edilemez ancakmotor dış sıcaklık 14 °C'nin altındayken çalış-tırıldığında otomatik olarak devreye girer vebelirlenmiş yolcu bölmesi sıcaklığına erişildik-ten sonra devreden çıkartılır.
1 Söz konusu coğrafi bölgeler hakkında bilgiye yetkili Volvo satıcısı sahiptir.2 Söz konusu motorlar hakkında bilgiye yetkili Volvo satıcısı sahiptir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 143
Genel
Müzik sistemi farklı seçeneklerle donatılabilirve aşağıdaki üç temel modelden birisidir:
• Performance
• High Performance
• Premium Sound
Müzik sistemi çalıştırıldığında ekranda sistemversiyonu gösterilir.
Dolby Surround Pro Logic II ve Dolby simgesi, Dolby Laboratories Licensing
Corporation'un tescilli bir markasıdır. DolbySurround Pro Logic II System, DolbyLaboratories Licensing Corporation'un lisansıile imal edilmektedir.
Uzaktan kumanda anahtarları ve anahtar
konumları
Müzik sistemi uzaktan kumanda anahtarı kon-tak anahtarından çıkartıldıktan sonra 15 dakikasüreyle kullanılabilir.
DİKKAT
Motor çalışmıyorken müzik sistemi kullanı-lacaksa uzaktan kumanda anahtarını kontakanahtarından çıkartınız. Bu, akünün gerek-siz yere harcanmasını engellemek içindir.
Motor durdurulduğunda müzik sistemi etkinsemotorun bir sonraki çalıştırılışında otomatikolarak etkinleştirilir.
Genel bakış
Harici ses kaynağı girişi; AUX ve USB* (örn.iPod 1)
Direksiyon simidi tuş takımı
Orta konsol kontrol paneli
Kulaklık girişli kontrol paneli*
Direksiyon simidi tuş takımı*
Menü sistemindeki seçeneği onaylar,çağrıyı kabul eder.
Menü sisteminde ilerler. Mevcut fonksi-yonu durdurur, görüşmeleri bitirir/redde-der, girilen karakterleri siler.
Ses
Kısa bir süre basıldığında CD'deki parçalarveya önayarlı radyo istasyonları arasındageçiş yapılır. Uzun süre basılıtutulduğunda, CD parçaları hızla başasarar veya bir sonraki radyo istasyonunaatlar.
1 iPod ticari markası Apple Computer Inc'e aittir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
144 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kulaklık girişli arka kontrol paneli*
En iyi ses kalitesi için 16 - 32 ohm empedanslıve 102 dB veya üzerinde hassasiyete sahipkulaklıklar önerilir.
VOLUME – Ses seviyesi, sol ve sağ.
Hızla ileri ve geri alma/arama.
MODE - AM, FM, CD, AUX, USB*(örn.iPod ), DAB1/DAB2* ve Açık/Kapalı ara-sından seçiminizi yapın. AUX veya USBüzerinden bağlantı için, bkz sayfa 146.
Kulaklık girişleri (3,5 mm).
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Kumanda paneli, MODE ile etkinleştirilir. Dev-reden çıkartma MODE öğesine uzun basarakveya motor kapatıldığında mümkündür.
Hızla ileri ve geri alma/arama
Üzerine kısa basışlar (2) CD parçaları arasındaveya önayarlı radyo istasyonları arasındadolaşma imkanı sağlar. Uzun süre basılıtutulduğunda CD parçaları hızla başa sararveya bir sonraki radyo istasyonuna atlar.
Sınırlamalar
• Hoparlörlerde duyulan müzik sistemikaynağına (FM, AM, CD vs.) arka kontrolpanelinden kumanda edilemez.
Müzik sistemi fonksiyonlar
Orta konsol, müzik sistemi fonksiyonlarının kuman-daları.
AM, FM ve CD, dahili ses kaynakları
MODE – Harici ses kaynakları arasındadolaşma (AUX, USB* ve DAB1/DAB2*).
AUX veya USB vasıtasıyla bağlantı için, bkzsayfa 146.
SOUND – Ses düzenini ayarlamak içindüğmeler ve ayar düğmeleri
Navigasyon düğmesi
VOLUME – Ses seviyesi ve Açma/Kapama
Müzik sistemi ses seviyesi ve otomatik
ses kontrolü
Müzik sistemi, aracın hızına bağlı olarak sesseviyesini artırmak suretiyle yolcu kabinindekirahatsız edici gürültüleri bastırır. Bu bastırmaseviyesi düşük, orta ve yüksek seviyelere ayar-lanabilir. Ses ayarları Otom. ses seviyesi
kontrl altından seviyeyi seçin.
Harici müzik sistemi kaynağı ses seviyesi
AUX girişi, örneğin USB bağlantısı olmayan birMP3 çaları bağlamak için kullanılabilir, bkzsayfa 146.
DİKKAT
Ses sistemi AUX modundayken oynatıcı şarjedilirse ses kalitesi bozulabilir. Böyle birdurumda oynatıcıyı 12 V soketle şarj etmek-ten kaçınınız.
AUX girişine bağlanan ses kaynağının dahili seskaynaklarından farklı bir ses seviyesi olabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 145
Bunu, AUX girişinin ses seviyesini ayarlamaksuretiyle düzeltin:
1. Ses sistemini MODE düğmesine kullana-rak AUX modunu getirin, MENU
düğmesine basın ve (4) ile AUX giriş sesi,bkz sayfa 143 kısmına geçin.
2. SOUND kontrolünü çevirin veya / navigasyon düğmesine basın, bkzsayfa 143.
Ses kontrolleri
Aşağıdaki listelenmiş seçeneklere göz atmakiçin kumanda SOUND düğmesine arka arkayabasın.
Kumandayı çevirerek ayarlayın.
DİKKAT
Ses ayarlarına girmek için MENU (Menü)tuşuna basınız. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 124.
• Bas - Bas seviyesi.
• Tiz - Tiz seviyesi.
• Fader – Ön ve arka hoparlörler arasındakibalans.
• Balans – Sağ ve sol hoparlörler arasındakibalans.
• Subwoofer* - Bas hoparlörü seviyesi.Kumandanın saatin tersi yönde Min
konumuna getirilmesi durumunda Sub-woofer devre dışı olur.
• Surround* – Surround ayarları.
Surround altından 3 kanallı stereo veya DolbySurround Pro Logic II, sırasıyla 3 kanallı veyaDpl2 seçilerek etkinleştirilebilir. Bu, aşağıdakiseçenekleri etkinleştirir:
• Orta seviye* – Orta hoparlörün seviyesi.
• Surround seviyesi* – Surround seviyesi.
Ekolayzer
Ekolayzer2 farklı frekanstaki bantları ayrı olarakayarlamak için kullanılabilir.
1. Ses ayarları öğesine gidin ve Ekolayzır
ön veya Ekolayzır arka öğesini seçin.
Dalga boyu ses seviyesi navigasyondüğmesindeki / ile ayarlanır. Başkabir dalga boyu seçmek için / düğmesine basın.
2. Kaydetmek için ENTER düğmesine veyakapatmak için EXIT düğmesine basın.
Ses kademesi
Ses dağılımı sürücü koltuğu*, ön iki koltuk veyaarka koltuklar için optimize edilebilir. Ses
ayarları Ses kademesi altından seçenek-lerden birini seçin.
Optimum ses üretimi
Ses sistemi dijital sinyal işleme yöntemiyleoptimum ses üretimi için ayarlanır.
Bu ayarlama işlemi her araç modeli ve ses sis-temi kombinasyonu için hoparlörleri, ses yük-selticileri, yolcu bölmesinin akustiğini, dinleyicikonumunu vs. dikkate alır.
Ayrıca ses kontrolünü, radyo sinyal gücünü vearaç hızının konumunu dikkate alan dinamik birayar işlemi de vardır.
Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontrolleryani Bas, Tiz ve Ekolayzer sadece ses üreti-mini kişisel tercihleri doğrultusunda uyarlaya-bilmesi için verilmiştir.
2 Sadece High Performance ve Premium Sound.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
146 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
AUX, USB3 ve harici ses kaynağı
Genel
Orta konsoldaki USB bağlantısı* veya AUX girişivasıtasıyla aracın bilgi-eğlence sistemine harici birses kaynağı bağlanabilir.
AUX girişi, harici bir ses kaynağının, örneğiniPod veya MP3 çaların bağlanmasını sağlar.Daha ayrıntılı bilgi için bkz. sayfa 144.
USB bağlantısına* bir iPod , MP3 çalar veyaUSB taşınabilir bellek bağlamayı seçerseniz,aracın ses kontrollerini kullanarak ses kaynak-larını kumanda edebilirsiniz.
MODE düğmesini kullanarak bağlantıyı seçin:
1. USB seçilirse ekranda Cihazı takın gös-terilir.
2. iPod , MP3 çalar veya USB taşınabilirbelleğinizi orta konsoldaki eşya gözündeyer alan USB bağlantısına* takın (öncekiçizime bakın).
Sistem, depolama aygıtından dosyaları yükler-ken ekranda Yükleniyor metni gösterilir. Buişlem biraz zaman alabilir.
Yükleme tamamlandığında ekranda parça bil-gileri gösterilir ve istenen parça seçilebilir.
Bir parça üç şekilde seçilebilir:
• TUNING kumandası ile, , bkz sayfa 143.
• navigasyon kumandaları ile (4) sağ veya soltarafta bulunan düğme veya, bkzsayfa 143.
• direksiyon simidi tuş takımı (bkzsayfa 143).
USB veya iPod modunda müzik sistemimüzik dosyalarını çalarken CD çalara eş birşekilde çalışır. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 148.
DİKKAT
Sistem MP3, WMA ve WAV dosya biçimle-rinin oynatılmasına destek vermektedir.Bununla birlikte bu biçimlerin bazı varyas-yonları sistem tarafından desteklenmemek-tedir. Sistem aynı zamanda 2005 yılı ve son-rasında çıkan çoğu iPod modelini de des-teklemektedir. iPod Shuffle desteklenmez.
USB bağlantısı* ve RSE *
Araçta RSE* donanımı mevcutsa USB bağlan-tısı* yukarıdaki resme göre yerleştirilir.
3 Sadece High Performance ve Premium Sound.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 147
Ses kaynakları
USB hafıza çubuğu
Bir USB hafıza çubuğundan faydalanılması içinUSB üzerinde sadece müzik dosyaları bulun-malıdır. Sistemin uyumlu müzik dosyalarınınharicinde şeyler içeren bir depolama aygıtınıyüklemesi daha uzun sürer.
DİKKAT
Sistem USB 2.0 ve FAT32 dosya sistemiyleuyumlu taşınabilir ortamları destekler vemaksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayıişleyebilir. Hafıza en az 256 Mb kapasiteyesahip olmalıdır.
DİKKAT
Daha uzun olan bir USB taşınabilir bellekmodeli kullanıyorsanız birlikte verilen USBadaptör kablosunu kullanmanız önerilir. Bu,USB girişinin ve bağlanan USB taşınabilirbelleğin mekanik hasar görmesini önlemekiçindir.
MP3 çalar
Çoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafından des-teklenmeyen kendi dosya sistemlerini içerir.Sistemde kullanabilmek için MP3 çalar USB
Çıkartılabilir aygıt/Büyük Depolama Aygıtı
moduna ayarlanmalıdır.
iPod
iPod , çaların bağlantı kablosu vasıtasıylaUSB bağlantısından* şarj edilir ve beslenir.Ancak iPod pili tamamen boşalırsa iPodbağlanmadan önce şarj edilmelidir.
DİKKAT
Bir iPod , ses kaynağı olarak kulla-nıldığında, arabanın infotainment sistemi,iPod oynatıcının kendi menü yapısına ben-zer bir menü yapısına sahip olur.
CD fonksiyonları
Orta konsol, CD fonksiyonlarının kumandaları.
CD çıkartma
CD takma ve çıkarma yuvası
CD'deki parçayı değiştirmek için navigas-yon düğmesi
CD'deki parçayı hızla ileri alma vedeğiştirme
CD değiştirici konumu seçimi*
CD Tarama
Çalmayı başlat (CD çalar)
CD düğmesine basıldığında oynatıcıda birmüzik CD'si varsa otomatik olarak çalmayabaşlar. Aksi takdirde bir disk takıp CD
düğmesine basın.
Çalmaya başla (CD değiştirici*)
CD düğmesine basarak CD çalmayı başlatın.Bu düğmeye basıldığında oynatıcıda bir müzikCD'si varsa otomatik olarak çalmaya başlar.Aksi takdirde bir disk takıp CD düğmesinebasın.
Bir CD yerleştirme (CD değiştirici*)
1. 1–6 rakam düğmelerini veya navigasyondüğmesindeki / seçeneğini kullana-rak boş bir konum seçin (4).
Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski
tak mesajı yeni bir diskin takılabileceğinibelirtir. CD değiştirici altı adede kadar CDalabilir.
2. CD değiştirici yuvasına bir CD yerleştirin.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
148
Disk çıkartma
Bir CD, çıkarma konumunda yaklaşık12 saniye kadar durur. Daha sonra oynatıcıyageri alınır ve çalma işlemi devam eder.
Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleriayrı ayrı çıkartın.
Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tümdiskleri çıkartın. Disklerin tümü teker tekerçıkartılır.
Durklt
Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Sesdüzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatı-lır.
Ses dosyaları4
CD çalar aynı zamanda MP3 ve WMA forma-tındaki ses dosyalarını da desteklemektedir.
DİKKAT
Bazı kopya korumalı ses dosyaları okuna-mayabilir.
Oynatıcıya ses dosyaları içeren bir CDtakıldığında diskin dosya yapısı yüklenir. Diskinkalitesine ve içerdiği bilgi miktarına bağlı olarakçalmaya başlaması biraz zaman alabilir.
Navigasyon ve oynatma
CD çalara ses dosyaları içeren bir disk takıl-mışsa ENTER düğmesine basıldığında diskinklasör yapısına erişilir. Klasör yapısı, müzik sis-teminin menü yapısını gezmek için kullanılanlaaynı şekilde gezilir. Ses dosyaları sim-gesi, klasörler ise simgesi ile gösterilir.Ses dosyasını ENTER düğmesiyle çalmayabaşlayın.
Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığındaaynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasınageçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oyna-tıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.
Hızlı ileri-geri alma/CD parçalarını ve ses
dosyalarını değiştirme
Navigasyon düğmesinin / kısmına kısabasışlar CD parçaları/ses dosyaları arasındadolaşılmasını sağlar. Uzun basışlar, CD parça-larını/ses dosyalarını ileri-geri almak için kulla-nılır. Direksiyon simidi tuş takımı düğmesi de buişlem için kullanılabilir. Parça değişimi aynızamanda TUNING çevrilerek de yapılabilir.
CD Tarama
Bu fonksiyon her CD parçasının/ses dosyasınınilk on saniyesini çalar. Etkinleştirmek içinSCAN düğmesine basın. Geçerli parçanın/sesdosyasının çalınmasına devam etmek içinEXIT veya SCAN düğmesine basın.
Rasgele
Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normalşekilde değiştirilebilir.
DİKKAT
Sadece o anda çalınan CD'deki parçalararasında rasgele seçim yapılabilir.
Seçilen rast gele çalma seçeneğine göre farklımesajlar belirebilir:
• RASGELE sadece tek bir müzik CD'sin-deki parçaların çalındığı anlamına gelir
• RND ALL CD değiştiricideki tüm müzikCD'lerinin parçalarının çalındığı anlamınagelir.
• RASGELE KLASÖR geçerli CD'deki birklasördeki ses dosyalarının çalındığı anla-mına gelir.
CD çalar
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa, Rasgele
altından devreye sokun/devreden çıkartın.
Eğe müzik dosyası içeren bir disk çalınıyorsa,Rasgele Klasör altından devreye sokun/devreden çıkartın.
4 High Performance ve Premium Sound.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
149
CD değiştirici
Rasgele Tek disk veyaRasgele Tüm
diskler altından normal bir müzik CD'si çalını-yorsa. Tüm diskler seçeneği sadece değişti-ricideki müzik CD'leri için geçerlidir.
Eğe müzik dosyası içeren bir CD çalınıyorsa,Rasgele Klasör altından devreye sokunuz/devreden çıkartın. Başka bir CD seçersenizfonksiyon devre dışı kalır.
Parça bilgisi
Eğer müzik CD'sinde parça bilgileri varsa, bun-lar ekranda gösterilebilir. Bu durum PremiumSound ve High Performance için MP3 ve WMAdosyaları için de geçerlidir. Bu özelliği CDmodunda CD ayarları Parça bilgisi altın-dan devreye sokun/devreden çıkartın.
Radyo fonksiyonları
Orta konsol, radyo fonksiyonlarının kumandaları.
Ayarlama işlemi için navigasyon düğmesi,otomatik
Devam eden fonksiyonu iptal eder
Ayarlama, elle
Dalga boyunu tarar
Önayar kaydetme, otomatik
Önayar düğmeleri ve önayar kaydı, elle
AM ve FM (FM1 ve FM2) dalga boyunuseçin
Ayarlama, otomatik
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalgaboyunu seçin.
2. Navigasyon düğmesi üzerindeki / kısmına basın.
Ayarlama, elle
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalgaboyunu seçin.
2. TUNING düğmesini döndürün.
Önayarlı
Dalga boyu başına 10 istasyon ayarı kaydedi-lebilir. FM'de ayar için 2 hafıza vardır: FM1 veFM2. Kayıtlı kanallar önayar düğmeleri kullanı-larak seçilebilir.
Önayarların kaydedilmesi elle veya otomatikolarak gerçekleştirilebilir.
Önayar kaydı, elle
1. Bir radyo istasyonu bulun.
2. Ön ayar düğmesini ekranda Kanal
kaydedildi mesajı görünene kadar basılıtutun.
Önayar kaydetme, otomatik
Bu fonksiyon özellikle radyo istasyonlarının vefrekanslarının bilinmediği bölgelerde kullanışlı-dır. 10 en kuvvetli radyo istasyonu otomatikolarak ayrı bir hafızaya kaydedilir.
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalgaboyunu seçin.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
150
2. Ekranda Otomatik kayıt ibaresi gözükenekadar AUTO düğmesini basılı tutun.
Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğindeistasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatikmodda çalışmaya devam eder ve ekrandaOtomatik ibaresi belirir. Otomatik olarak kay-dedilmiş önayarlar artık önayar düğmeleri kul-lanılarak seçilebilir. Otomatik önayar kaydetmeişlemi EXIT düğmesi kullanılarak iptal edilebilir.
Otomatik mod, mesela AUTO veya FM
düğmesine basmak suretiyle iptal edilebilir.
Otomatik moda geri dönülünce otomatik kay-dedilmiş kanallarla erişim sağlanır:
1. AUTO düğmesine basın.> Ekranda Otomatik görünür.
2. Bir önayar düğmesine basın.
Dalga boyunu tarar
Bu fonksiyon, dalga boyundaki en güçlü radyoistasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istas-yon bulunduğunda tarama işlemine tekrar baş-lamadan önce yaklaşık yaklaşık 8 saniyeboyuna dinletilir.
1. AM veya FM ayarını kullanarak dalgaboyunu seçin.
2. SCAN düğmesine basın.
Ekranda SCAN görünür. SCAN veya EXIT
düğmesini kullanarak kapatın.
RDS fonksiyonları
RDS (Radyo Veri Sistemi), FM vericilerini birağa bağlar. Böyle bir ağdaki bir FM vericisi birRDS radyosuna aşağıdaki fonksiyonları verenbilgiler gönderir:
• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarakdaha kuvvetli bir vericiye geçilir.
• Trafik bilgileri veya haberler gibi programbiçimleri aranır.
• Güncel radyo programlarının gönderdiğimetin mesajlarını alır.
DİKKAT
Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veyasadece fonksiyonlarının bir kısmını kullanır-lar.
İstenen türde bir program bulunduğundaradyo, halihazırda kullanımda olan müzik sis-temi kaynağını keserek istasyon değiştirebilir.Mesela, CDçalar kullanımdaysa, duraklatılır.Araya giren yayın önceden belirlenmiş bir sesseviyesinde dinletilir, bkz sayfa 152. Ayarlananprogram türünün yayınına artık erişile-mediğinde radyo önceki ses kaynağına ve sesseviyesine geri döner.
Alarm (ALARM!), trafik bilgileri (TP (Trafik
bilgisi)) haberler (Haberler) ve program türleri(PTY (Program tipi)) fonksiyonları, önceliksıralamasına göre birbirlerinin yayınını keserler
ve en yüksek öncelik alarmın, en düşük öncelikise program türlerinindir. Diğer program kesmeayarları (EON ve Bölgesel) için bkz. sayfa bkzsayfa 151. Kesilen ses kaynağına geri dönmekiçin EXIT düğmesine basın.
Alarm
Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri habervermek için kullanılır. Alarm geçici olarak kesi-lemez veya devre dışı bırakılamaz. Bir alarmmesajı iletildiğinde ekranda ALARM! mesajıgörüntülenir.
Trafik Bilgisi – TP
Bu fonksiyon ile RDS ağı içerisinde gönderilentrafik bilgileri alınır. TP (Trafik bilgisi) simgesibu fonksiyonun etkin olduğunu gösterir. Belir-lenen istasyon trafik bilgileri gönderemiyorsaekranda belirir.
� FM ayarları TP (Trafik bilgisi) altındandevreye alın/devreden çıkartın.
Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP
Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece ayar-lanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm diğeristasyonları kesebilir.
� Değiştirmek için FM ayarları Gelişmiş
radyo ayarları TP İstasyonu... öğesinegidin.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
151
Haberler
Bu fonksiyon ile RDS ağı içerisinde gönderilenhaber yayınları alınır. HABER simgesi bu fonk-siyonun etkin olduğunu gösterir.
� FM ayarları Haberler altından devreyealın/devreden çıkartın.
Geçerli/tüm istasyonlardan gelen
haberler
Radyo haberleri vermek için sadece ayarlanmışolan (güncel) istasyonu veya tüm diğer istas-yonları kesebilir.
� Değiştirmek için FM ayarları Gelişmiş
radyo ayarları Haber istasyonu
öğesine gidin.
Program tipleri – PTY
PTY fonksiyonu pop müzik ve ciddi klasikmüzik gibi farklı program türlerini seçmek içinkullanılabilir. PTY simgesi, fonksiyonun etkinolduğuna işaret eder. Bu fonksiyon, ayarlanmışbir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm programtürlerini iletilebilmesini sağlar.
1. FM ayarları PTY PTY seç altındanbir program türü seçerek FM modundaetkinleştirin.
2. FM ayarları Bütün PTY'leri temizle
altında PTY öğesini silerek devreden çıkar-tın.
PTY araması
Bu fonksiyon tüm dalga boyunda seçilen prog-ram türünü arar.
1. FM ayarları PTY PTY seç altındanbir PTY seçin.
2. FM ayarları PTY (Program tipi) PTY
ara öğesine gidin.
Radyo seçilen program tiplerinden biri bulursaekranda Aramak için >| görüntülenir.
� Seçilen program türlerinde başka bir yayınaramaya devam etmek için navigasyondüğmesinin kısmına basın.
Program tipinin ekrana getirilmesi
Güncel istasyonun program tipi ekrandan oku-nabilir.
� FM ayarları PTY PTY göster altın-dan FM modunda devreye sokun/devre-den çıkartın
DİKKAT
Tüm radyo istasyonları program türünügörüntülemeyi desteklemez.
Radyo metni
Bazı RDS istasyonları program içeriği, sanatçı-lar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu bilgilerekranda gösterilebilir.
� Radyo metni altından FM modunda dev-reye sokun/devreden çıkartın.
Otomatik frekans güncelleştirme – AF
Bu fonksiyon ayarlanmış istasyon için en güçlüvericilerden birini seçer. Bu fonksiyonun engüçlü vericiyi bulabilmek için tüm FM dalgaboyunu taraması gerekebilir. Bu durumda rad-yonun sesi kesilir ve ekranda PI Arama İptal
için EXIT'a basın ibaresi belirir.
� FM ayarları Gelişmiş radyo ayarları
AF altından FM modunda devreyesokun/devreden çıkartın.
Bölgesel radyo programları – REG
Bu fonksiyon radyonun, sinyal gücü çok düşükolsa bile bölgesel bir vericiyle devam etmesinisağlar. REG sembolü fonksiyonun devredeolduğunu gösterir.
� FM ayarları Gelişmiş radyo ayarları
Bölgesel altından FM modunda dev-reye sokun/devreden çıkartın.
Gelişmiş Diğer Ağlar – EON
Bu fonksiyon çok fazla bölgesel radyo istasyo-nunun bulunduğu yerleşim alanlarında faydalı-dır. Araç ve radyo istasyonu vericisi arasındakimesafenin program fonksiyonlarının ne zamangeçerli ses kaynağını yarıda keseceğini belirle-mesine olanak tanır.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
152
� FM ayarları Gelişmiş radyo ayarları
EON altından seçeneklerden birini belir-leyerek FM modunda devreye sokun/dev-reden çıkartın:
• Yerel – sadece verici istasyon yakında isearaya girer.
• Uzak5 - ayarında verici istasyon çok uzaktaise, radyo istasyonu yoğun atmosferikparazitlere rağmen araya girer.
• Kapalı – Diğer vericilerin programlarındaaraya girilmez.
RDS fonksiyonlarının sıfırlanması
Tüm radyo ayarları orijinal fabrika ayarlarınageri çevrilebilir.
� Sıfırlama,FM ayarları Gelişmiş radyo
ayarları Tümünü sıfırla altından FMmodunda gerçekleştirilir.
Ses seviyesi kontrolü, program tipleri
Araya giren program türleri, örneğin HABER
veya TP, her bir program türü için seçilmiş sesseviyesinde duyulur. Ses seviyesi programaraya girerken ayarlanmışsa yeni seviye birsonraki program araya girişine kadar kaydedi-lir.
Menü yapısı FM
Ana menü FM
FM ayarları
1.1 Haberler
1.2 TP (Trafik bilgisi)
1.3 Radyo metni
1.4 PTY (Program tipi)
1.4.1 PTY seç
Bütün PTY'leri temizle
Güncel konular
Bilgi
Spor
Eğitim
Drama
Kültür
Bilim
Çeşitli konuşmalar
Pop müzik
Rock müzik
Kolay dinleme
Hafif klasik
Klasik
Diğer müzik
Hava & metro
Finans
Çocuk programları
Sosyal konular
Din
Telefon giriş
Seyahat & tur
Eğlence & hobi
Jaz müzik
Country müzik
Ulusal müzik
Eski müzikler
Folk müzik
Belgesel
1.4.2 PTY ara
1.4.3 PTY metnini göster
1.5 Gelişmiş radyo ayarları
1.5.1 TP istasyonu
1.5.2 Haber istasyonu
5 Fabrika ayarları.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 153
1.5.3 AF
1.5.4 EON
Kapalı
Yerel
Uzak
1.5.5 Bölgesel
1.5.6 Bütüm FM ayarı sıfırla
Radyo sistemi - DAB*
Genel
DAB (Dijital Sesli Yayın), radyo için olan bir diji-tal yayın sistemidir.
DİKKAT
Bu sistem DAB+'yı desteklemez.
Servis ve Koro
• Servis - Kanal, radyo kanalı (sadece sesservisleri sistem tarafından desteklenir).
• Koro - Aynı frekanstaki radyo kanallarınınbir koleksiyonu.
Kanal gruplarının saklanması (Koro
öğren)
Araç yeni bir yayın alanına doğru hareketettiğinde alandaki mevcut kanal gruplarınınprogramlanması gerçekleşebilir.
Kanal gruplarının programlanması ile tüm mev-cut kanal gruplarının güncellenmiş bir listesioluşturulur. Liste otomatik olarak güncellen-mez. Programlama, Koro öğren menüsü vası-tasıyla veya doğrudan AUTO düğmesine uzunsüre basılarak gerçekleştirilir. Band III veLBand öğelerinin her ikisi de seçilmişse birkanal grubunu programlamak bir dakika kadarsürebilir.
Dalga boyu
DAB iki dalga boyunda iletilir6; Band III veLBand.
• Band III – tüm ülke genelinde7
• LBand - esas olarak geniş şehirlerde
Band III öğesini seçerek kanal programlama,bu işlemi Band III ve LBand öğelerinin her iki-sini seçerek yapmaya göre daha çabuk ger-çekleşir. Tüm kanal grupları bulunmayabilir.Dalga boyu seçimi kayıtlı hafızayı etkilemez.
Listelere göre navigasyon
Navigasyon için kullanılabilecek üç tür basitliste bulunur:
• Koro - Kanal grubu programlama ile alıcı-nın bulduğu kanal gruplarını gösterir.
• Servis - Bulundukları kanal grubundanbağımsız olarak kanalları gösterir. Ayrıcaliste, DAB PTY kullanılarak filtrelenebilir(aşağı bakın).
• Alt kanal - Seçilen bir kanalın alt kanalıhaline getirir.
Listelere menüden ulaşılabilir. Kanal gruplarınaENTER düğmesine basılarak da erişilebilir.
Tarama
Tarama, listedeki tüm kanalların her birinin10 saniye çalınması anlamına gelir.
� Etkinleştirmek için SCAN tuşuna basın
Tarama, DAB-PTY modunda da seçilebilir. Budurumda sadece önceden seçilen programtüründeki kanallar çalınır.
� SCAN düğmesine bir kez daha basarakveya EXIT düğmesine basarak taramayıdurdurun.
6 Bütün bölgeler/ülkelerde bu dalga boyunun her ikisi kullanılmaz.7 Kurulum aşamasında DAB bütün ülkeyi kapsamaz, sadece büyük kentsel alanlarda çalışır.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
154
Alt kanal
İkincil bileşenler genellikle alt kanal olarakadlandırılır. Bunlar geçicidir ve örn. ana prog-ramın diğer dillere çevirilerini içerebilir.
Bir veya daha fazla kanalda yayın yapılırsaekrandaki kanal adının sağında > simgesi gös-terilir. Alt kanal, ekrandaki kanal adının solundagörünen > simgesiyle belirtilir.
Bir alt kanala erişmek için:
� düğmesine basın.
Alt kanallar arasında gezinmek için:
� veya düğmesine basın.
Alt kanallara sadece seçilen ana menüden eri-şilebilir, seçili olmayanlardan erişilemez.
DAB PTY (program türü)
DAB PTY bir radyo programı türü seçilir. Farklıprogram kategorilerini de içeren 29 programtürü mevcuttur. Bir program türünü seçtiktensonra, sadece bu tür yayın yapan kanallar ara-sında gezinilebilir.
Bu moddan aşağıdaki gibi çıkın:
� EXIT düğmesine basın
Önceden ayarlanmış bir kanalı seçmek müm-kündür veya menü vasıtasıyla DAB PTY
öğesinden çıkın. Bazı durumlarda DAB ile DABbağlantısı yapıldığında (aşağı bakın) DAB rad-yosu, PTY modundan çıkacaktır.
DAB'dan DAB'a bağlantı
Zayıf alımı olan veya alımı olmayan bir kanaldançıkıp daha iyi alımı olan başka bir kanal gru-bunda aynı kanala geçmek mümkündür. Kanalgrubunu değiştirirken belli bir gecikme olabilir.Mevcut kanalın yayını kesildiğinde başka birkanala geçerken kısa bir sessizlik olabilir.
DAB ekran ayarları
1. Temel - Öncelikli bir bileşen çalınıyorsasadece kanal ismi görüntülenir. Bir alt kanalçalınıyorsa alt kanalın adı gösterilir
2. Koro - Kanal grup adını kanal adına ekler
3. Koro +PTY - Program türü adını kanal adıaltına ekler
Önayarlı
Dalga boyu başına 10 istasyon ayarı kaydedi-lebilir. DAB'de ayar için 2 hafıza vardır: DAB1
ve DAB2. Kayıtlı kanallar önayar düğmeleri kul-lanılarak seçilebilir.
Önayar, bir kanal içerir ancak alt kanal içermez.Bir alt kanal çalınıyorsa ve bir önayar kayıtlıysasadece kanal ID'si kaydedilir. Bu, alt kanallarıngeçici olmasından kaynaklanır. Önayarı gerialmayı bir dahaki deneyişinizde alt kanalı içerenkanal çalınacaktır. Önayar, kanal listesine bağlıdeğildir.
Kayıtlı bir kanalın çalınabilmesi için kanal liste-sinde bulunması gerekli değildir. Kanal mevcut
olmaksızın yüklenirse bir sayı görüntülenir veyükleme için mevcut olan bir önayar seçilenekadar ses gelmez. Alternatif olarak başka birkanal.
DİKKAT
Ses sisteminin DAB sistemi, DAB standar-dında bulunan tüm fonksiyonları destekle-mez.
Menü yapısı DAB
Ana menü DAB
1. Koro seç
2. Servisi seç
3. Alt kanalı seç
4. DAB PTY
4.1. DAB PTY kapalı
4.2. Haberler
4.3. Güncel konular
4.4. Bilgi
4.5. Spor
4.6. Eğitim
4.7. Dram
4.8. Sanat
04 Konfor ve sürüş keyfi
Müzik sistemi
04
155
4.9. Bilim
4.10. Sohbet
4.11. Pop müzik
4.12. Rock müzik
4.13. Hafif müzik
4.14. Hafif klasik
4.15. Klasik müzik
4.16. Diğer müzik
4.17. Hava
4.18. Finans
4.19. Çocuk
4.20. Gerçekler
4.21. Din
4.22. Telefon girişi
4.23. Seyahat
4.24. Eğlence
4.25. Caz ve blues
4.26. Country müzik
4.27. Ulusal müzik
4.28. Eski müzikler
4.29. Folk müzik
4.30. Belgesel
5. Koro öğren
6. DAB ayarları
6.1. DAB ekranı ayarları
6.1.1. Koro adı
6.1.2. Koro adı vePTY
6.1.3. Temel
6.2. DAB'dan DAB'abağlantı
6.3. FM trafik
6.4. DAB band seç
6.4.1. Band III
6.4.2. LBand
6.4.3. LBand & BandIII
6.5. DAB'ı sıfırla
04 Konfor ve sürüş keyfi
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
04
156 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
RSE sistemi aracın infotainment sistemiyle aynıanda kullanılabilir.
Arka koltuktaki yolcular kulaklıkla dinleyerekDVD, RSE-AUX kullanırken veya TV1 izlerkensürücü ve ön koltuktaki yolcu da aracın radyo-sunu veya CD oynatıcısını kullanabilir.
Güç tüketimi, kontak konumları
Sistem, kontak I veya II konumundayken vemotor çalışırken devreye sokulabilir. Marşesnasında film geçici olarak durur ve motorçalıştığında devam eder.
Kontak I konumunda değilken sistem bir kezkullanılmışsa engellenir. Yeniden çalıştırmakiçin I kontak konumuna geçilmelidir.
DİKKAT
Motor kapalıyken uzun süreli kullanma (10dakikadan fazla) durumunda - aracın akü-sünün kapasitesi motorun çalıştırılama-yacağı bir seviyeye düşebilir.
Bu durumda ekranda bir mesaj görüntülenir.
TV genel bakış
tuşuna basınız ve TV I DVD I AUX
TV MEDIA MENU seçeneğini seçiniz.
Channel lock list
Channel manage-
ment
Channel search Management of
new carriers
Add carrier
Information on fre-
quency
Delete a frequency
Delete all frequen-
cies
Auto scan
System settings TV
Audio mode
Factory default
Time zone setting
CI module No CAM inserted
CI module infor-
mation
Signal strength
Sistem ayarları TV
MEDIA MENU System settings TV
düğmesine basınız.
Languages
TV menüsü dili
Örn. English
Pict. format 16:9
4:3
Auto
1 TV, RSE sistemi için isteğe bağlıdır.
04 Konfor ve sürüş keyfi
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 157
Mode (ekran modu) Standard
Zoom
Full screen
Centered
Audio mode Right
Left
Banner timeout
Menüler 8-40 saniyearasında görüntüle-nebilir.
Sistem ayarları-Ses modu
MEDIA MENU System settings Audio
mode düğmesine basınız.
Program birkaç ses parçasıyla birlikte yayınla-nıyorsa bu TV programının orijinal konuşmalarıbaşka dildeki bir konuşmayla değiştirilebilir.
Audio Audio - 1, örn. ENG.
Audio - 2, örn. GER.
Audio mode Right
Left
Stereo
AC3
Sistem ayarları-Fabrika ayarları
MEDIA MENU System settings
Factory default düğmesine basınız.
Sistemin fabrika ayarları burada saklanır.
Sistem ayarları-Zaman dilimi ayarları
MEDIA MENU System settings Time
zone setting düğmesine basınız.
Yerel program zamanlarının doğru görüntülen-mesi için zaman dilimi ayarlanmalıdır. GUIDE
ve INFO düğmesi menüleri ve saat, yerelzaman dilimlerinden etkilenir.
Ücretli kanallar
Ücretli kanalları izlemek için dijital TV kutusunatakılan bir adaptöre bir ödeme kartı takılmalıdır.
G03
1509
Kutu, bagajdaki sol bölmenin arkasında bulu-nur
1. Bagajdaki Velcro kayışlarla sabitlenmişbölmeyi açınız.> Dijital TV kutusu ortaya çıkar.
2. Kutu üzerindeki lastik mahfazayı açınız.
3. Ödeme kartını adaptöre takınız. Doğrutakıldığından emin olunuz.
4. Adaptörü dijital TV kutusuna yerleştiriniz.Doğru yerleştirildiğinden emin olunuz.> Sistem, yeni bilgiler aldığını algılayacak-
tır.
5. Artık mevcut olan kanalları izlemek içinarama yapınız, bkz. aşağıdaki "Ödemelikart TV kanalları" bölümü.
Ödemeli kart TV kanalları
Sistemin, ödeme kartının kanallarını tanımasıiçin arama yapınız.
1. Uzaktan kumandadaki MEDIA MENU
tuşuna basınız.
2. Channel search Auto scan öğesiniseçiniz.
3.Ülkeyi seçiniz ve tuşuna basınız.
04 Konfor ve sürüş keyfi
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
04
158 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Dijital TV kutusu tarafından desteklenen
formatlar
TV sistemi MPEG-2 aktarımlarını destekler. Biradaptör alırsanız MPEG-4 aktarımlarını almaolanağına sahip olursunuz. Bu adaptör dijitalTV kutusuna yerleştirilir ve ödeme kartı adap-törüyle aynı şekilde takılır. Bkz. yukarıdaki"Ücretli kanallar" bölümü.
Müzik
Bir CD diski çalma
1. CD'yi etiketli taraf düğmelerin tersi yöndeolacak şekilde yerleştirilmelidir.> Disk otomatik olarak çalınır.
2. Kablosuz kulaklığı devreye sokunuz, solekran için CH A öğesini ve sağ ekran içinCH B öğesini seçiniz.> Ses kulaklıklara yönlendirilir.
3. Kulaklıklar üzerindeki ses kumandasını/tekerleğini kullanarak kulaklıklardaki sesmiktarını ayarlayınız.
Alternatif olarak - hoparlörlerle dinlemekiçin MODE-AUX içinden aracın ses siste-mini devreye sokunuz ve uzaktan kumanda
üzerindeki A B tuşuna basınız.
Bir disk dizini içinden seçim yapma
1. Diski takınız.
2. düğmesine basınız.
3. Bir dosyayı seçmek için navigasyondüğmeleriyle ilerleyiniz.
4. düğmesine basarak altdizini seçi-
niz.
Farklı çalma seçenekleri
Disk farklı şekillerde çalınabilir, çalma türünüseçmek için navigasyon düğmeleriyle ilerleyi-niz.
İletişim kutusu görüntülendiğinde:
1. Sağdaki menü üzerinde ilerlemek içinsağdaki navigasyon düğmesine basınız.
2. Çalma seçeneğini belirlemek için navigas-yon düğmeleriyle ilerleyiniz.
3. ile onaylayınız.
CD parçasını değiştirme
� veya tuşuyla CD parçasını
değiştiriniz, tuşlara basılı tutarak hızlı sarı-nız.
Duraklatma
1. tuşuyla diski duraklatınız ve yeni-
den başlatınız.
2.Diski tuşuyla durdurunuz.
3.Diski çıkarmak için yeniden tuşunabasınız.
Özel olarak kopyalanmış diskler
kullanılabilir.
Diğer yandan çalma ve kalite; kaynak dosyanınkalitesine, formata ve disk kalitesine bağlıdır.
AUX girişi, Elektrik soketi 12 V
Giriş, başka donanımları da kullanabilmenizisağlar. Bağlantıyı yaparken daima harici dona-nımla birlikte verilen veya üreticiden ya da teda-rikçiden aldığınız talimatlara uyunuz. RSE AUXgirişine bağlanan donanım olarak ekranlar,kablosuz kulaklıklar, kulaklık soketleri ve aracınhoparlörleri kullanılabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 159
RSE AUX girişinin bağlanması
G03
0382
RSE-AUX girişi kol dayamasının altına yerleştiril-miştir.
1. Video kablosunu sarı sokete bağlayınız.
2. Soldaki ses kablosunu beyaz sokete vesağdakini kırmızı sokete bağlayınız.
3. Donanımınız 12 V'ye göre tasarlanmışsaelektrik kablosunu prize takınız.
Elektrik soketinin yeri için, bkz sayfa 198
Sistem
Sistem tarafından desteklenen formatlar.
Sesformatı
CD-DA, DVD Ses Çalma, MP3,WMA
Videoformatı
DVD video, VCD, SVCD, DivX/MPEG-4, WMA video, FotoğrafCD'si Kodak, Fotoğraf CD'si JPG
Diskformatı
DVD-RAM, DVD-ROM, DVD-RW,DVD+RW, DVD-R, DVD+R, CD-R,CD-ROM, CD-RW, CD-3, HDCD
Gelişmiş sistem ayarları
Bu ayarlara sadece DVD çalar boşken erişile-bilir.
� MEDIA MENU düğmesine basınız.
GENERAL SETUP ANGLE MARK
CAPTION
AUDIO SETUP COMPRESSION
DVX(R)
REGISTRATION
PREFERENCES TV TYPE
AUDIO
SUBTITLE
DEFAULTS
Uzaktan kumanda ve kablosuzkulaklıklardaki pillerin değiştirilmesi
Uzaktan kumanda ve kulaklıklar 2 AAA pilleçalışır.
Uzun seyahatler için yanınıza fazladan pil alınız.
1. Vidayı sökünüz ve pil kapağını çıkarınız.
2. Kullanılmış pilleri çıkarınız ve pil bölmesin-deki simgelere göre yeni pilleri takınız.
3. Kapağı takınız ve vidayı sıkınız.
04 Konfor ve sürüş keyfi
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
04
160 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kablosuz kulaklıklar
1. Vidayı sökünüz ve pil kapağını çıkarınız.
2. Kullanılmış pilleri çıkarınız ve pil bölmesin-deki simgelere göre yeni pilleri takınız.
3. Kapağı takınız ve vidayı sıkınız.
DİKKAT
Sistem kullanmak için çok sıcaksa veya pilvoltajı çok düşükse ekranda bir bilgi mesajıgörüntülenir.
Çevreyi koruma
Bitmiş pilleri çevreye zarar vermeyecek şekildeatınız.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yol bilgisayarı
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 161
Genel
Bilgi ekranı ve kumandalar.
READ - (OKU) onaylar
Ayar düğmesi – yol bilgisayarı listesindekimenüler ve seçenekler arasında geçişsağlar
RESET - sıfırlar
Yol bilgisayarı menüsü değişken bir döngüde-dir. Menü seçeneklerinden biri boş ekrandır -aynı zamanda başlangıç/bitiş döngüsünü işa-retler.
Fonksiyonlar
DİKKAT
Yol bilgisayarı kullanıldığında bir uyarımesajı görünüyorsa, tekrar etkinleştirilebil-mesi için öncelikle mesajın kabul edilmesigerekir. READ düğmesine basarak uyarımesajını kabul ediniz.
Mesafe ve hız birimini değiştirmek için - gidinizAraba ayarları Birim ayarları, bkzsayfa 124.
Ortalama hız
Ortalama hız son sıfırlamadan itibaren hesap-lanır. RESET düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
Anlık
Geçerli yakıt tüketimi her saniye başındahesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyedebir güncellenir. Araç hareketsizkenekranda "----" gözükür.
Ortalama
Ortalama yakıt tüketimi son sıfırlamadan itiba-ren hesaplanır. RESET düğmesini kullanaraksıfırlayınız.
DİKKAT
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı ve/veya park ısıtı-cısı* kullanılması durumunda değerde küçükbir hata olabilir.
Km kalan yakıtla
Hesap işlemi en son 30 km zarfındaki ortalamayakıt tüketimini ve kalan kullanılabilir yakıt mik-tarını esas alır. Ekranda depodaki yakıt mikta-rıyla gidilebilecek ortalama mesafe gösterilir.
Ekonomik bir sürüş stili ile daha uzun mesafelibir sürüş sağlanabilir. Yakıt tüketimini nasıletkileyebileceğiniz hakkında daha fazla bilgiiçin, bkz sayfa 11.
Ekranda "---- km kalan yakıtla" görüntü-lendiğinde garanti edilen bir mesafe kalmaz. Enkısa sürede yakıt doldurun.
DİKKAT
Sürüş tarzının değiştirilmesi durumundadeğerde küçük bir hata olabilir.
Sıfırlama
1. --- km/h ortalama hız veya --.- l/100km
ortalama öğesini seçiniz.
2. Seçilen fonksiyonu sıfırlamak için RESET
düğmesini basın ve ortalama 1 saniye basılı
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yol bilgisayarı
04
162 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
tutun. Eğer RESET düğmesine3 saniyeden uzun süre basılırsa Ortalamahız ve Ortalama aynı anda sıfırlanır.
Mevcut Hız*1
Gösterge paneli ekranı, hız göstergesikm/saat olarak değişiyorsa geçerli hızı mpholarak gösterir. Hız göstergesi mph olarakdeğişiyorsa geçerli hız km/saat olarak gösteri-lir.
1 Sadece belirli pazarlar.
04 Konfor ve sürüş keyfi
DSTC – Denge ve çekiş kontrolü sistemi
04
163
DSTC hakkında genel bilgiler
Stabilite ve çekiş kontrol sistemi, DSTC(Dynamic Stability and Traction Control) sürü-cünün patinaj yapmasını önlemeye yardımcıolur ve aracın çekişini iyileştirir.
Fren yapılırken sistemin devreye girişi bir darbesesiyle fark edilebilir. Gaz pedalına basıldığındaaraç umulandan daha yavaş hızlanabilir.
Aktif Sapma Kontrolü
Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı hertekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.
Patinaj Kontrolü
Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yolyüzeyinde patinaj yapmasını engeller.
Çekiş kontrol sistemi
Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrikgücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yap-mayan tekerleğe aktarır.
Çalıştırma
Azaltılmış çalışma
Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişiazaltılabilir. İşleyiş patinaj esnasında geciktirilirve böylece dinamik sürüş için daha fazla özgür-lük sunacak şekilde daha fazla patinaj sağlanır.Artık çekiş kısıtlı olmadığı için derin kar veyakumda çekiş gücü geliştirilmiştir.
G02
1409
1. DSTC menüsü gösterilene kadar ayardüğmesini (1) döndürünüz. DSTC-Açık
sistem fonksiyonunun değiştirilmediğianlamına gelir.
DSTC patinaj kontrolü KAPALI sistemçalışmasının azaltıldığı anlamına gelir.
2. DSTC menüsü değiştirilene kadar RESET
düğmesini (2) basılı tutunuz.
Motor durdurulana kadar sistem eksiltilmiş ola-rak kalır - motor tekrar çalıştırıldığında DSTCnormal moduna geri döner.
UYARI
Fonksiyon eksiltilirse aracın sürüş karakte-ristikleri bozulabilir.
Bilgi ekranındaki mesajlar
DSTC Geçici kapalı, fren disklerindeki aşırısıcaklık nedeniyle sistem fonksiyonlarının azal-tıldığını gösterir.
� Bu fonksiyon frenler soğuduğunda otoma-tik olarak yeniden etkinleştirilir.
DSTC Servis gerekli sistem bir arıza sebe-biyle devre dışıdır.
� Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz vemotoru kapatınız.> Motor tekrar çalıştırıldıktan sonra mesaj
hala duruyorsa bir teknik servise gidin.Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Kombine gösterge panelindeki simgeler
ve simgeleri aynı anda gösterili-yorsa bilgi ekranındaki mesajı okuyun.
simgesi tek başına belirirse aşağıdakişekillerde gözükebilir:
• Yanıp sönmesi, sistemin artık devredeolduğu anlamına gelir.
• Motor çalıştırıldığında 2 saniye boyuncasürekli yanması sistem kontrolüdür.
• Motor çalıştıktan sonra veya sürüş esna-sında sürekli yanma sistemde arıza olduğuanlamına gelir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması
04
164 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Aktif şasi (Four-C)*
Aktif şasi, Dört-C (Continously ControlledChassis Concept), aracın sürüş karakteristikle-rinin ayarlanabilmesi için amortisörlerin özellik-lerini düzenler. Üç ayar kademesi vardır:Comfort, Sport ve Sport.
Comfort
Bu ayar, bozuk ve dengesiz satıhta aracın dahakonforlu bir şekilde algılanacağı anlamına gelir.Amortisör yumuşaktır ve gövdenin hareketleriyumuşak ve naziktir.
Sport
Bu ayar, aracın daha sportif olarak algılanmasıanlamına gelir ve daha aktif sürüş için önerilir.Direksiyon tepkisi Comfort moduna göre dahahızlıdır. Amortisör daha sert olup gövde, virajalırken yalpalamayı azaltacak şekilde yolu takipeder.
Advanced
Bu ayar sadece çok dengeli ve düz satıhlı yollariçin önerilir.
Amortisörler azami yol tutuşu sağlayacakşekilde optimize edilirler ve virajlardaki yalpa-lama daha da azaltılmıştır.
Çalıştırma
Şasi ayarları.
Ayarı değiştirmek için orta konsoldakidüğmeleri kullanınız. Motor durdurulurken kul-lanımda olan ayar motorun bir sonraki çalıştırı-lışında etkinleştirilir.
Hidrolik direksiyona bağlı hız*
Steering force increases with the speed of thecar to give the driver enhanced sensitivity.Direksiyon otoyollarda daha sert ve daha anlık-tır. Direksiyon hafiftir ve park sırasında vedüşük hızlarda ekstra çaba gerektirmez.
Sürücü yol duyarlılığı veya direksiyon hassasi-yeti için direksiyon sertliği olarak üç farklıseviye arasında seçim yapabilir. Menü siste-minde Araba ayarları Direksiyon gücü
seviyesi'e gidiniz ve Düşük, Orta veyaYüksek'i seçiniz.
Menü sisteminin açıklaması için bkzsayfa 125. Bu menüye araç hareket halindey-ken erişilemez.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Cruise control*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 165
Çalıştırma
G02
1411
Direksiyon simidi tuş takımı ve ekranı.
Cruise control - Aç/Kapa.
Bekleme modu sonlanır ve kayıtlı hız baş-latılır.
Bekleme modu
Hızı devreye sokun ve ayarlayın.
Seçilen hız (parantez içerisinde = Beklememodu).
Hızın etkinleştirilmesi ve ayarlanması
Direksiyon simidi düğmesine CRUISE bir kezbasarak cruise controlü çalıştırın - ekranda (5)
simgesi yanar ve (---) km/s etrafındakiparantezler cruise controlün beklememodunda olduğuna işaret eder.
Cruise control veya ile devreye sokulur,bundan sonra mevcut hız hafızaya kaydedilir -ekran metni (---) km/s seçilen hızı göstermeküzere değişir, örneğin 100 km/s.
DİKKAT
Cruise control sistemi, 30 km/s'in altındakihızlarda devreye sokulamaz.
Hızı değiştirme
Aktif moddayken veya 'ye basılarak hızayarlanır - en son basış hafızaya kaydedilir.
Örneğin sollama yaparken gaz pedalıyla hızıngeçici olarak artırılması cruise control ayarınıetkilemez - gaz pedalı bırakıldığında araç kayıtlıhıza geri döner.
DİKKAT
Hız sabitleyici düğmelerinden birine yaklaşık1 dakikadan daha uzun bir süre basılırsa, hızsabitleyici devre dışı kalır. Hız sabitleyicininsıfırlanması için motor kapatılmalıdır.
Geçici olarak devreden çıkarma -
bekleme modu
Cruise controlü geçici olarak devreden çıkar-mak ve bekleme moduna geçirmek için 'ebasın - hız ekranda (5) parantez içinde gösteri-lir, örneğin (100) km/s.
Otomatik bekleme modu
Aşağıdaki durumlarda cruise control geçici ola-rak devreden çıkar ve bekleme moduna geçer:
• tekerleklerde çekiş kaybolduğunda
• ayak freni kullanıldığında
• hız yaklaşık 30km/s altına düştüğünde
• debriyaj pedalı basılı
• vites kolu boşta (otomatik şanzıman)
• sürücü 1 dakika dan daha uzun bir süreayarlanmış hızın üzerinde bir hızda giderse.
Sürücünün bundan sonra hızı ayarlaması gere-kir.
Ayarlı hızı başlat
Bekleme modundaki cruise control direksiyonsimidi düğmesine bir kez basılarak tekrardevreye sokulabilir - bunun üzerine hız en sonkaydedilen hıza ayarlanır.
DİKKAT
Hız, ile devam ettirildiğinde hızda önemlibir artış ortaya çıkabilir.
Devre dışı bırakın
Cruise control direksiyon simidi düğmesiyleCRUISE veya motoru durdurarak kapatılır -ayarlanmış hız hafızadan silinir ve düğmesiyle tekrar başlatılamaz.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
166 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
ACC hakkında genel bilgiler
Adaptif cruise control ACC – Adaptive CruiseControl sürücünün önündeki araçla güvenli birmesafeyi korumasına yardımcı olur. Yumuşakbir trafik akışının olduğu otobanlarda ve uzundüz ana yollardaki uzun yolculuklarda dahakonforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Sürücü istediği hızı ve önündeki araçla arasın-daki zaman aralığını ayarlar. Radar algılayıcısıaracın önünde daha yavaş bir araç tespitettiğinde hız otomatik olarak buna uyarlanır.Yol boşaldığında araç tekrar seçilmiş hıza geridöner.
Adaptif cruise control kapatılmışsa veya bek-leme moduna alınmışsa ve araç önündeki biraraca çok yaklaşmışsa sürücüye kısa mesafehakkında bir Mesafe İkazı (bkz sayfa 174) veri-lir.
UYARI
Bilgisayarlı hız denetimi uygun hız ya dauygun mesafe sağlamadığı zamanlarda,sürücü her zaman trafik durumunu gözet-meli ve müdahale etmelidir.
Bilgisayarlı hız denetimi tüm trafiği, hava veyol durumunu kontrol edemez.
Fonksiyon bölümü ve ilerisi bilgisayarlı hızdenetimini kullanmadan önce sürücününfarkında olması gereken sınırlandırmalarhakkında bilgi verir.
Bilgisayarlı hız denetimi kullanıldığında bilesürücü her zaman doğru mesafe ve hızısağlama sorumluluğunu taşımaktadır.
ÖNEMLİ
Adaptif cruise control bileşenlerinin bakımıbir serviste yapılmalıdır - yetkili bir Volvoservisi olması önerilir.
Fonksiyon
G02
1412
Fonksiyonlara genel bakış.
Uyarı lambası, sürücünün fren yapmasıgerekiyor
Direksiyon simidi tuş takımı
Radar sensörü
Adaptif cruise control sistemi, bir cruise controlsistemi ve bir koordineli boşluk sistemindenoluşur.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 167
UYARI
Adaptif hız sabitleyici bir çarpışma önlemesistemi değildir. Önde bulunan bir araç sis-tem tarafından algılanmazsa, sürücüduruma müdahale etmelidir.
Bilgisayarlı hız denetimi insanlar, hayvanlarve bisiklet veya motosiklet gibi küçük araç-lar için fren yapmaz. Karşıdan gelen, yavaşhareket eden ve duran araçlar ve nesneleriçin de fren yapmaz.
Adaptif hız sabitleyiciyi örneğin şehirtrafiğinde, yoğun trafikte, kavşaklarda, kay-gan yollarda, sulu veya sulu karlı yollarda,yoğun kar ve yağmur altında, görüş zayıfsave virajlı ya da kaygan yollarda kullanmayın.
Aracın önündeki mesafe genellikle bir radarsensörü tarafından ölçülür. Cruise control hız-lanarak ve frenleme yaparak hızı kontrol eder.Frenler cruise control sistemi tarafından kulla-nıyorken hafif bir ses çıkması normaldir.
UYARI
Cruise control sistemi fren yaptığında frenpedalı da hareket eder. Ayağınızı fren pedalıaltında tutmayınız; sıkışabilir.
Adaptif cruise control aynı şeritte yer alanöndeki aracı sürücü tarafından belirlenmiş birzaman aralığı dahilinde takip etmeyi amaçlar.
Radar sensörü aracın önünde herhangi bir araçtespit edemezse araç cruise control'de ayar-lanmış hızı korur. Bu durum aracın öndeki hızıcruise control hızını geçtiğinde de gerçekleşir.
Cruise control sisteminin amacı, hızı sorunsuzbir biçimde kontrol etmektir. Ani fren gerektirendurumlarda sürücünün kendisinin fren yapmasıgerekir. Bu durum, hızda büyük farklar olursaveya öndeki araç sert fren yaparsa geçerli olur.Radar sensörünün kısıtlamaları yüzünden, çokbeklenmedik zamanlarda fren yapılabilir veyayapılmayabilir, bkz sayfa 170.
Adaptif cruise control 30 km/s ile 200 km/s ara-sındaki hızlarda başka bir aracı takip etmek içinçalıştırılabilir. Hız 30 km/s değerinin altınadüşerse veya motor devri çok düşerse cruisecontrol otomatik frenleme işleminin duracağıbekleme moduna geçer - sürücü bundan sonraöndeki araçla olan güvenli mesafeyi kendisisürdürmelidir.
Uyarı lambası - sürücünün fren yapması
gerekiyor
Adaptif cruise control sisteminin fren kapasi-tesi aracın fren kapasitesinin %40'ından fazla-sına denktir.
Aracın cruise controlün kapasitesinden dahasert fren yapması gerekiyorsa ve sürücü frenyapmazsa, cruise control, acil müdahalegerektiği hususunda sürücüyü uyarmak için
çarpışma uyarı sisteminin uyarı lambası veuyarı sesini (bkz sayfa 178) kullanır.
DİKKAT
Uyarı lambasının güçlü güneş ışığı altındaveya güneş gözlüğü takarken fark edilmesizor olabilir.
UYARI
Cruise control sistemi sadece radar sensörütarafından tespit edilen araçlar için uyarıdabulunur. Sonuç olarak, hiç uyarı olmayabilirveya gecikme yaşanabilir. Eğer gerekiyorsauyarı beklemeden fren yapınız.
Rampalar ve/veya ağır yük
Adaptif cruise control'ün esas olarak düz yol-larda kullanılmak üzere tasarlandığını aklınız-dan çıkarmayın. Cruise control rampalarda,ağır yük altında veya römork çekerken - ki budurumda çok daha dikkatli ve yavaşlamak içinhazır olunmalıdır - öndeki araçla arada doğrumesafeyi korumada zorluk çekebilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
168 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çalıştırma
Direksiyon simidi tuş takımı ve ekranı.
Bekleme modu sonlanır ve kayıtlı hız baş-latılır.
Cruise control - Aç/kapa veya Beklememodu.
Zaman aralığı - Artır/azalt.
Hızı devreye sokun ve ayarlayın.
Seçilen hız (parantez içerisinde = Beklememodu).
Zaman aralığı - Açık, ayar esnasında.
Zaman aralığı - Açık, ayardan sonra.
Hızın etkinleştirilmesi ve ayarlanması
Cruise control'üdireksiyon simidi düğmesine bir kez basa-
rak çalıştırın - ekranda simgesi yanar. (---)'deki parantezler (6) cruise control'ün beklememodunda olduğunu belirtir.
Cruise control veya ile devreye sokulur,bundan sonra mevcut hız hafızaya kaydedilir -ekran metni (---) seçilen hızı göstermek üzeredeğişir, örneğin parantezsiz 100.
simgesi olarakdeğiştiğinde radar sensörü biraraç tespit eder.
Sadece (araçla) simgesiyakıldığı zamanda öndekiaraçla olan mesafe cruise
control tarafından kontrol edilmektedir.
Hızı değiştirme
Aktif moddayken hız veya 'e herbasıldığında 5 km/s değişir. Aktif modda düğmesi ile aynı fonksiyona sahiptir ancakhızda daha düşük artışa neden olur. En sonbasılan değer hafızaya kaydedilir.
DİKKAT
Hız sabitleyicinin düğmelerinden birine yak-laşık 1 dakikadan daha uzun bir süre bası-lırsa, hız sabitleyici devre dışı kalır. Hız sabit-leyicinin sıfırlanması için motor kapatılmalı-dır.
Bazı durumlarda hız sabitleyicinin etkinleş-tirilmesi mümkün olmayabilir. Bu durumdaekranda Cruise control Mevcut değilgörünür, bkz sayfa 172.
Ayar zamanı aralığı
Öndeki araç için farklı zamanaralıkları seçilebilir ve ekranda1-5 yatay çizgi halinde göste-rilir - çizgiler ne kadar fazlaysazaman mesafesi o kadaruzundur. Bir çizgi yaklaşıkolarak 1 saniye dir, 5 çizgi
yaklaşık olarak 2,5 saniyedir.
Zaman aralığı direksiyon simidi düğmesi ileartar ve kullanılarak azaltılır.
Düşük hızda mesafeler kısayken adaptif cruisecontrol yavaşça zaman aralığını artırır.
Adaptif cruise control, aracın öndeki aracı düz-gün ve konforlu bir şekilde takip edebilmesinisağlamak için belli durumlarda zamanaralığının önemli oranda değişmesini sağlar.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 169
Beklenmedik bir trafik sorunu oluştuğunda kısabir zaman aralığının sürücü için daha kısa tepkiverme ve önlem alma süresi sağladığına dikkatedin.
Seçilen zaman aralığı için olançizgilerin sayısı ayarlamaesnasında ve birkaç saniyesonrasında görüntülenir.Ardından sembolün dahaküçük hali ekranın sağındagörüntülenir. Aynı sembol
Mesafe Alarmı devredeyken de görüntülenir,bkz sayfa 174.
DİKKAT
Sadece yerel trafik yönetmeliklerine uygunbir zaman aralığı kullanınız.
Cruise control sistemi devreye sokma işle-mine tepki göstermiyorsa bunun nedeni enyakın araçla olan zaman aralığının hızdaartışı engellemesi olabilir.
Daha yüksek hız, belli bir zaman dilimi içinmetre cinsinden daha uzun mesafe anla-mına gelir.
Geçici olarak devreden çıkarma -
bekleme modu
Cruise controlü geçici olarak devreden çıkar-mak ve bekleme moduna geçirmek için direk-
siyon simidi düğmesine basın - hız ekrandaparantez içinde gösterilir, örneğin (100).
Sürücü müdahalesi nedeniyle bekleme
modu
Aşağıdaki durumlarda cruise control geçici ola-rak devreden çıkar ve bekleme moduna geçer:
• ayak freni kullanıldığında
• debriyaj pedalı 1 dakikadan uzun bir süre-dir basılı1
• vites kolu N konumuna getirilir (otomatikşanzıman)
• sürücü 1 dakika dan daha uzun bir süreayarlanmış hızın üzerinde bir hızda giderse
Sürücünün bundan sonra hızı ayarlaması gere-kir.
Örneğin sollama yaparken gaz pedalıyla hızıngeçici olarak artırılması cruise control ayarınıetkilemez - gaz pedalı bırakıldığında araç enson kaydedilmiş hıza geri döner.
Otomatik bekleme modu
Uyarlanabilir hız kontrol sistemi denge ve çekişkontrol (DSTC) gibi diğer sistemlere bağımlıdır.Bu sistemlerden herhangi biri çalışmazsa hızsabitleme sistemi otomatik olarak devredençıkartılır.
Otomatik olarak devreden çıkması durumundabir sesli sinyal verilecek ve ekranda Cruise
control İptal edildi mesajı görüntülenecektir.Sürücü bunun üzerine müdahil olmalı ve hızı veönündeki araçla olan mesafesini ayarlamalıdır.
Otomatik devreden çıkma şu sebeplerle olabi-lir:
• motor devri çok düşük/yüksek
• hız 30km/saat'in altına düştüğünde
• tekerleklerde çekiş kaybolduğunda
• fren sıcaklığı çok yüksekse
• radar sensörünün üzeri kapanmışsa, örn;ıslak kar veya yağmurla (radar dalgalarınınengellenmesi).
Ayarlı hızı başlat
Bekleme modundaki cruise control direksiyonsimidi düğmesine bir kez basılarak tekrardevreye sokulabilir - bunun üzerine hız en sonkaydedilen hıza ayarlanır.
DİKKAT
Hız, ile devam ettirildiğinde hızda önemlibir artış ortaya çıkabilir.
1 Devreden çıkarmaya veya daha yüksek veya düşük bir vitese geçişe bekleme modu dahil değildir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
170 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Devre dışı bırakın
Cruise control bekleme modunda direksiyonsimidi düğmesiyle veya aktif modda tek biruzun basışla kapatılır. Girilen hız silinir ve düğmesiyle başlatılamaz.
Radar sensörü ve sınırlamaları
Radar sensörü, adaptif cruise control sistemin-den farklı olarak Otomatik Frenlemeli ÇarpışmaUyarısı fonksiyonu (bkz sayfa 177) ve MesafeAlarmı fonksiyonu (bkz sayfa 174) tarafındanda kullanılır. Radar sensörünün işlevi aynıyönde, aynı şeritte giden araçları ve dahabüyük araçları tespit etmektir.
Radar sensöründe değişiklik yapılması yasa-dışı şekillerde kullanılmasına neden olabilir.
UYARI
Bilgisayarlı hız denetimi uygun hız ya dauygun mesafe sağlamadığı zamanlarda,sürücü her zaman trafik durumunu gözet-meli ve müdahale etmelidir.
Bilgisayarlı hız denetimi tüm trafiği, hava veyol durumunu kontrol edemez.
Fonksiyon bölümü ve ilerisi bilgisayarlı hızdenetimini kullanmadan önce sürücününfarkında olması gereken sınırlandırmalarhakkında bilgi verir.
Bilgisayarlı hız denetimi kullanıldığında bilesürücü her zaman doğru mesafe ve hızısağlama sorumluluğunu taşımaktadır.
UYARI
Aksesuarlar vb. gibi yardımcı donanım lam-baları ızgaranın önüne takılmamalıdır.
UYARI
Adaptif hız sabitleyici bir çarpışma önlemesistemi değildir. Önde bulunan bir araç sis-tem tarafından algılanmazsa, sürücüduruma müdahale etmelidir.
Bilgisayarlı hız denetimi insanlar, hayvanlarve bisiklet veya motosiklet gibi küçük araç-lar için fren yapmaz. Karşıdan gelen, yavaşhareket eden ve duran araçlar ve nesneleriçin de fren yapmaz.
Adaptif hız sabitleyiciyi örneğin şehirtrafiğinde, yoğun trafikte, kavşaklarda, kay-gan yollarda, sulu veya sulu karlı yollarda,yoğun kar ve yağmur altında, görüş zayıfsave virajlı ya da kaygan yollarda kullanmayın.
Aşağıdaki durumlarda radar sensörününöndeki araçları tespit edebilme kapasitesibüyük oranda azalır:
• örn.; aşırı yağmur ve kar altında radar sen-sörünün üzeri kapanmışsa ve diğer araçlarıtespit edemiyorsa veya radar sensörününönünde başka nesneler birikmişse.
DİKKAT
Radar sensörünün önündeki alanı temiztutunuz.
• öndeki araçların hızı aracınızın hızından çokfazla farklıysa.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 171
Cruise controlün optimum şekilde
çalışmayacağı durumlara örnekler
Radar sensörünün görüş alanı sırlıdır. Bazıdurumlarda başka bir araç tespit edilemez veyatespit umulandan daha geç yapılır.
ACC küçük araçları göremez (Karanlık üçgen: ACCgörüş açısı).
Bazı zamanlar radar sensörü kısa mesafe-deki araçları tespit etmekte gecikebilir,örneğin araçla öndeki araç arasına giren biraracı.
Motosiklet gibi küçük araçlar veya şeridintam ortasında gitmeyen araçlar tespit edil-meyebilir.
Radar sensörü virajlarda yanlış aracı tespitedebilir veya tespit ettiği araç görüş ala-nından çıkabilir.
Arıza izleme ve eylem
Ekranda Radar engelledi El kitabına bkz.
mesajı görüntülenirse bu, radar sensöründengelen radar sinyallerinin engellendiği ve öndekiaraçların algılanmadığı anlamına gelir.
Bunun anlamı, Adaptif Cruise Control, MesafeAlarmı ve Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uya-rısı fonksiyonlarının çalışmadığı anlamına dagelir.
Aşağıdaki tablo, uygun bir eylemle birlikte gös-terilen bir mesajın olası sebeplerini vermekte-dir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
172 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sebep Eylem
Izgaradaki radar yüzeyi kirli veya buz ya da karla kaplanmıştır. Izgara içindeki radar yüzeyini kir, buz ve kardan temizleyiniz.
Radar sinyallerini engelleyen yağmur veya kar. Eylem yok. Bazen yağmur veya kar yağışı olduğunda radar çalışmaz.
Yol yüzeyindeki su veya kar girdap oluşturur ve radar sinyallerini engeller. Eylem yok. Bazen çok ıslak ve karlı yol yüzeylerinde radar çalışmaz.
Radar yüzeyi temizlenmesine rağmen mesaj durmaktadır. Bekleyiniz. Radar engellenmesi durumu ortadan kalktıktan sonra tekraralgılaması birkaç dakika alabilir.
Ekrandaki semboler ve mesajlar
Simge Mesaj Teknik özellikler
Bekleme modu veya araç tespiti yapılmamış aktif mod.
Cruise control sisteminin hızı ayarlamak için referans aldığı aracın tespit edildiği aktif mod.
Ayar esnasında zaman aralığı etkinleştirilmiş.
Ayar sonrasında zaman aralığı etkinleştirilmiş.
Cruise etk. için DSTC'yi aç Denge ve çekiş kontrol işlevi (DSTC) Normal mod'da ayarlanana kadar cruise control etkinleştirilemez.
Cruise control İptal edildi Cruise control devreden çıkartılmıştır - hızı sürücünün belirlemesi gerekir.
Cruise control Mevcut
değil
Cruise control sistemi devreye sokulamıyor.
Bunun nedeni aşağıdakiler olabilir:
• fren sıcaklığı çok yüksekse
• radar sensörünün üzeri örneğin ıslak kar veya yağmurla örtülmüşse.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Adaptif cruise control sistemi*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 173
Simge Mesaj Teknik özellikler
Radar engelledi El kitabına
bkz.
Cruise control sistemi geçici olarak devre dışı.
• Radar sensörü engellenmiş ve diğer araçları tespit edememektedir. Örneğin yağmur suyu veyasulu çamur radar sensörü önünde toplandığında.
Radar sensörünün sınırlamaları hakkındaki bilgileri okuyun, bkz sayfa 170.
Cruise control Servis
gerekli
Cruise control sistemi çalışmıyor.
• Bir servis ile irtibata geçin - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Mesafe alarmı*
04
174 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
Distance Alert, sürücüyü öndeki araçla olanzaman aralığı konusunda bilgilendiren bir fonk-siyondur.
Mesafe ikazı, 30 km/s üzerindeki hızlarda dev-rededir ve sadece aynı yönde seyir halinde olanöndeki araca tepki verir. Gelen, yavaş veyasabit araçlar için mesafe bilgisi verilmez.
G017362
Sarı uyarı lambası.
Ön camdaki sarı uyarı lambası öndeki araçlaolan mesafe ayarlanmış zaman aralığındandaha kısaysa sürekli olarak yanar.
DİKKAT
Adaptif Cruise Control sistemi devredeykenMesafe Alarmı devre dışı kalır.
UYARI
Mesafe Alarmı sadece öndeki araca olanmesafe önceden ayarlanmış bir değerdendaha kısa ise, yanıt verir - sürücünün araçhızı etkilenmez.
Çalıştırma
Fonksiyonu devreye sokmak ve devredençıkartmak için orta konsoldaki düğmeye bası-nız. Düğmedeki lamba yanıyorsa fonksiyondevrededir.
Ayar zamanı aralığı
Zaman aralığı kontrolleri ve ekranı.
Zaman aralığı - Artır/azalt
Zaman aralığı - Açık, ayar esnasında
Zaman aralığı - Açık, ayardan sonra
Zaman aralıkları kullanılarak arttırılır, kul-lanılarak azaltılır.
Öndeki araç için farklı zamanaralıkları seçilebilir ve ekranda1-5 yatay çizgi halinde göste-rilir - çizgiler ne kadar fazlaysazaman aralığı o kadar uzun-dur. Bir çizgi, öndeki araçlayaklaşık olarak 1 saniye,
5 çizgi yaklaşık olarak 2,5 saniye olacağınıbelirtir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Mesafe alarmı*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 175
Seçilen zaman aralığı için olançizgilerin sayısı ayarlamaesnasında ve birkaç saniyesonrasında görüntülenir.Ardından sembolün dahaküçük hali ekranın sağındagörüntülenir. Aynı sembol
adaptif cruise control devredeyken de görün-tülenir.
DİKKAT
Daha yüksek hız, belli bir zaman dilimi içinmetre cinsinden daha uzun mesafe anla-mına gelir.
Ayrıca ayar zamanı aralığı adaptif cruisecontrol fonksiyonu tarafından kullanılır, bkzsayfa 168.
Sadece yerel trafik yönetmeliklerine uygunbir zaman aralığı kullanınız.
Sınırlamalar
Fonksiyon; adaptif cruise control ve çarpışmauyarı sistemiyle aynı radar sensörünü kullanır.Radar sensörü ve sınırlamaları hakkında dahafazla bilgi için, bkz sayfa 170.
DİKKAT
Kuvvetli güneş ışınları, yansımalar veya ışıkyoğunluğundaki değişmeler ile gözlük kulla-nılması ön camdaki uyarı ışığının görülme-sini etkileyebilir.
Kötü hava koşulları veya virajlı yollar daradar sensörünün öndeki aracı algılamagücünü etkileyebilir.
Diğer araçların (örneğin motosiklet) boylarıda algılama gücünü etkileyebilir. Budurumda uyarı lambası daha kısa aralıklarlayanar veya uyarı geçici olarak devre dışıkalır.
Bu lamba sensör menzilinde oluşabilecekkısıtlamalardan dolayı aşırı hızlarda da kısaaralıklarla yanabilir.
Ekrandaki semboler ve mesajlar
Simge Mesaj Teknik özellikler
Ayar zamanı aralığı, ayarlama esnasında.
Ayar zamanı aralığı, ayarlama sonrasında.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Mesafe alarmı*
04
176 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Simge Mesaj Teknik özellikler
Radar engellendi.
El kitabına bkz.
Mesafe alarmı geçici olarak devre dışıdır.
Radar sensörü engellenmiş ve diğer araçları tespit edememektedir, örn. yağmur suyu veya sulu çamu-run radar sensörü önünde toplanması durumu.
Radar sensörünün sınırlamaları hakkında bilgi edininiz, bkz sayfa 170.
Çarpışma uyarısı Servis
gerekli
Mesafe Uyarısı ve Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı tamamen veya kısmen devre dışıdır.
Mesaj kalmaya devam ediyorsa bir servise başvurunuz - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 177
Genel
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve YayaAlgılama (Collision Warning and PedestrianDetection with Full Auto Brake) , duran veyaaynı yönde hareket eden öndeki bir yayaylaveya araçla çarpışma riski olduğunda sürücüyeyardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır.
Çarpışma uyarı sistemi aşağıdaki üç fonksi-yona sahiptir.
• Çarpışma Uyarısı – Sürücüyü olası bir çar-pışma tehdidine karşı uyarır.
• Fren Desteği – Kritik bir durumda etkili birşekilde frenleme yapabilmek için sürücüyeyardımcı olur.
• Otomatik Fren - Sürücünün kendisi frenyapmaz ve/veya direksiyonu kırmazsaöndeki bir yaya veya araçla kaçınılmaz ola-rak çarpışmanın gerçekleşeceği birdurumda araç otomatik olarak fren yapar.Otomatik Fren işlevi bir çarpışmayı önleye-bilir veya çarpışma hızı azaltabilir.
Çarpışma uyarı sistemi sürücünün çok dahaerkenden fren yapmaya başlamış olduğudurumlarda devreye girdiğinden dolayı bu işlevher koşulda sürücüye yardım edemez.
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı gereksizkullanımı önlemek için mümkün olduğu kadargeç devreye girecek şekilde tasarlanmıştır.
Çarpışma uyarı sistemi sürücünün sürüş tarzınıdeğiştirmesi için bir sebep olamaz. Sürücü frenyapmak için sadece otomatik frenlemeli çar-pışma uyarısı fonksiyonuna güveniyorsa kazakaçınılmazdır.
ÖNEMLİ
Çarpışma uyarı sistemi bileşenlerinin bakımıbir serviste yapılmalıdır - yetkili bir Volvoservisi olması önerilir.
UYARI
Hiçbir otomatik sistem her durumda %100doğru işlevi garanti edemez. Bu nedenle,Otomatik fren sistemini asla insanların üze-rine doğru sürerek denemeyiniz, bu ciddiyaralanmalara ve ölüme sebebiyet verebilir.
UYARI
Çarpışma uyarı sistemi tüm sürüş durumla-rında veya trafik, hava ve yol koşullarındaçalışmaz. Çarpışma uyarı sistemi ters yöndehareket eden araçları veya hayvanları algı-lamaz.
Uyarı sadece yüksek çarpışma riski varsaetkinleşir. İşlev bölümü ve sürücünün Oto-matik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı'nı kullan-madan önce bilmesi gereken kısıtlamalarhakkındaki önerilerden sonraki bölüm.
Araç hızı 80 km/saat'in üzerine çıktığında,yayalar için fren müdahaleleri ve uyarılarkapanır.
Yayalar için fren müdahaleleri ve uyarılarkaranlıkta ve tünellerde - sokak lambalarıyanıyor olsa dahi - çalışmaz.
Otomatik frenleme işlevi bir çarpışmayıönleyebilir veya çarpışma hızını düşürebilir.Tam fren performansı sağlayabilmek için,araba otomatik olarak frenlense dahi,sürücü daima fren pedalına basmalıdır.
Asla bir çarpışma uyarısını beklemeyiniz.Doğru hızın ve mesafenin korunmasındandaima sürücü sorumludur - bu durum oto-matik frenlemeli çarpışma uyarı sistemi kul-lanılsa da geçerlidir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
178 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Fonksiyon
G017382
Fonksiyonlara genel bakış.
Çarpışma riski olduğunda görsel uyarı sin-yali
Radar sensörü
Kamera sensörü
Çarpışma uyarısı
Kamera sensörüyle birlikte radar sensörü yaya-ları, aracın önündeki aynı yönde ilerleyen araç-ları ve ayrıca duran araçları da tespit eder.
Bir yayayla veya bir araçla çarpışma riskininortaya çıkması durumunda kırmızı yanıp sönenuyarı sinyali ve sesli ikazla dikkatiniz çekilir.
Fren desteği
Çarpışma uyarısından sonra çarpışma riskihala artıyorsa fren desteği devreye sokulur.
Fren desteği fren sistemini ani fren için hazırlarve frenler hafifçe devreye girer, bu durum hafifbir sarsıntı şekilde farkedilebilir.
Fren pedalına yeterince hızlı basılırsa tam frenişlevi uygulanır.
Frenlemenin bir çarpışmayı önlemek için yeter-siz olacağı sistem tarafından öngörülürse sürü-cünün frenlemesi fren desteği tarafından tak-viye edilir.
Otomatik Frenleme
Bu durumda sürücü bir kaçma manevrası yap-mamışsa ve çarpışma riski çok yüksekse sürü-cünün fren pedalına basmasına gerek kalmak-sızın Otomatik Frenleme fonksiyonu devreyegirer. Bunun üzerine frenleme çarpışma hızınıazaltacak kadar sınırlı bir fren kuvvetiyle veyaçarpışmadan kaçınmaya yetecek kadar sınırlıbir fren kuvvetiyle gerçekleşir.
Çalıştırma
Ayarlar, orta konsol ekranından bir menü vası-tasıyla yapılır. Menü sisteminin nasıl kullanı-lacağına dair daha fazla bilgi için, bkzsayfa 124.
DİKKAT
Fren Desteği ve Otomatik Fren fonksiyonlarıher zaman etkindir - devre dışı bırakılamaz-lar.
Açık ve Kapalı
Çarpışma uyarı sisteminin kapatılması veyaaçılmasını seçmek için: Araba ayarları
Çarpışma uyarı ayarları menüsünde Açık
veya Kapalı seçenekleri arasında seçim yapı-nız.
Motor her çalıştırıldığında uyarı lambasının ayrıışık noktaları yakılmak suretiyle etkinleştirilmişfonksiyon test edilir.
Motoru çalıştırırken motor kapalı olduğundaseçilmiş olan ayar otomatik olarak alınacaktır.
Uyarı sinyallerinin etkinleştirilmesi/
devreden çıkartılması
Uyarı lambası, eğer sistem açıksa motor çalış-tırıldığında otomatik olarak etkinleşir.
Menü sisteminde Araba ayarları Çarpışma
uyarı ayarları Çarp. Uyar. Açık Ses ---
altında Açık veya Kapalı seçenekleriyle uyarısesi ayrı olarak devreye alınabilir/devredençıkarılabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 179
Ayar uyarı mesafesi
Uyarı mesafesi, görsel ve işitsel uyarıların dev-reye girdiği mesafeyi düzenler. Menü sitemindeAraba ayarları Çarpışma uyarı ayarları
Uyarı mesafesi altından Uzun, Normal
veya Kısa seçeneklerinden birini seçiniz.
Uyarı mesafesi sistemin hassasiyetini belirler.Uzun uyarı mesafesi daha erken bir uyarısağlar. Öncelikle Uzun ile deneyiniz, bu ayarbazı durumlarda rahatsız edecek şekilde çokfazla uyarı verilmesine sebep olursa uyarımesafesini Normal seçeneğine getiriniz.
Kısa uyarı mesafesini sadece dinamik sürüşgibi nadir durumlarda kullanınız.
DİKKAT
Adaptif cruise control kullanılırken, çar-pışma uyarı sistemi devre dışı olsa bile uyarılambası ve uyarı sesi cruise control tarafın-dan kullanılacaktır.
Çarpışma uyarı sistemi, çarpışma riskiolduğunda sürücüyü uyarır ama fonksiyonsürücünün reaksiyon zamanını kısaltamaz.
Çalışma uyarı sisteminin etkili olması içindaima Mesafe Alarmı ayar zamanı aralığı 4-5 ile sürünüz. bkz sayfa 174.
DİKKAT
Uyarı mesafesi Long (Uzun) olarak ayarlan-mış olsa bile bazı durumlarda uyarılar geçalgılanabilir. Örn. hızda büyük değişimlerolması veya öndeki araçların sert fren yap-ması durumunda.
Ayarların kontrol edilmesi
Gerekli ayarlar orta konsol ekranından kontroledilebilir. Araba ayarları Çarpışma uyarı
ayarları için menüden erişin, bkz sayfa 125.
Sınırlamalar
Çarpışma uyarı sistemi yaklaşık 4 km/s de dahilolmak üzere bu hızdan itibaren devreye girer.
Kuvvetli güneş ışığı, yansımalar olduğunda,güneş gözlüğü takıldığında, sürücü doğrudanöne bakmıyorsa görsel uyarı sinyalinin farke-dilmesi zor olabilir. Bu yüzden uyarı sesi daimadevreye alınmalıdır.
Kaygan yol zeminlerinde fren mesafesi uzar vebu da bir çarpışmayı önleme kapasitesini azal-tır. ABS ve DSTC sistemlerinde bu tür durumlardenge korunarak mümkün olan en iyi fren gücüsağlar.
DİKKAT
Görsel uyarı sinyali, örn. kuvvetli güneşışığının neden olabileceği yüksek yolcukabini sıcaklığı durumunda geçici olarakdevre dışı kalabilir. Bu durum oluşursa menüsisteminden devre dışı bırakılmış olsa bileuyarı sesi duyulur.
• Öndeki araçla olan mesafe çok kısaysaveya çok aktif bir sürüş tarzında görüle-bilecek şekilde direksiyon simidi vepedaldaki hareketleri kapsamı genişseuyarılar görülmeyebilir.
UYARI
Trafik durumu veya harici etkiler radar veyakamera sensörünün öndeki bir aracı veyayayayı doğru olarak algılamasınıönlediğinde, uyarılar ve fren müdahalelerigeç verilebilir.
Sensör sisteminin yayaları algılama menzilisınırlıdır ve sistem etkin uyarıları ve frenmüdahalelerini 50 km/saat hıza kadarsağlar. Duran veya yavaş hareket edenaraçlar için uyarılar ve fren müdahaleleri70 km/saat hızlara kadar etkindir.
Duran veya yavaş hareket eden araçlar içinuyarı verilmesi karanlık veya kötü görüşkoşullarından dolayı devre dışı olabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
180 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çarpışma uyarı sistemi adaptif cruise controlsistemiyle aynı radar sensörlerini kullanır.Radar sensörü ve sınırlamaları hakkında dahafazla bilgi için, bkz sayfa 170.
Uyarıların çok sık veya rahatsız edici olduğudüşünülürse uyarı mesafesi azaltılabilir. Bu,uyarıların sayısını azaltacak şekilde sistemindaha geç bir kademede uyarı yapmasına sebepolur.
Araç geri vitesteyken Otomatik Frenlemeli Çar-pışma Uyarısı devreye sokulamaz.
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı, 4 km/saltındaki düşük hızlarda devreye alınmaz,bunun sebebi örneğin park etme gibi araç önbölümünün çok yavaş yaklaştığı durumlarlakarışmasının önlenmesidir.
Sürücünün kumanda kabiliyeti daima öncelik-lidir. Bunun sebebi Otomatik Frenlemeli Çar-pışma Uyarısı fonksiyonunun bir çarpışmanınkaçınılmaz olması durumunda sürücünün açıkdireksiyon kabiliyeti, fren ve güvenli hızlanmadurumlarıyla karışmasının önlenmesidir.
Otomatik fren fonksiyonu sabit bir nesne ileçarpışmayı önledikten sonra araç maksimum1,5 saniyeliğine hareketsiz kalır. Hareket edenöndeki araç için araca fren uygulanırsa, hızöndeki araç ile korunan hıza düşürülür.
Düz şanzımanlı bir araçta Otomatik Frenlemearacı durdurduğunda, sürücü önceden debriyajpedalına basamazsa motor durur.
Kamera sensörü sınırlamaları
Aracın kamera sensörü üç fonksiyon tarafındankullanılır - Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uya-rısı, Driver Alert Control, bkz sayfa 184 ve LaneDeparture Warning, bkz sayfa 187.
DİKKAT
Kamera sensörünün ön tarafındaki ön camyüzeyini buz, kar, buğu ve kirden uzak tutu-nuz.
Kamera sensörünün ön tarafındaki ön camyüzeyine herhangi birşey takmayınız, bu,kamerya bağlı bir veya daha fazla sisteminfonksiyonunu azaltır veya engeller.
Kamera sensörleri de insan gözleri gibi sınırlarasahiptirler, örn. yoğun sis, yoğun kar veyayağmur yağışı ve karanlıkta daha kötü "görür-ler". Böyle şartlar altında kameraya bağlı sis-temlerin fonksiyonları önemli oranda azalabilirveya geçici olarak devre dışı kalabilir.
Taşıt yolunu taramak ve yayaları ve diğer araç-ları tespit etmek için kullanıldığında öndengelen parlak ışık, yoldaki yansımalar, yol yüze-yindeki kar veya buz, kirli yol yüzeyleri veyabelirsiz yol işaretleri de kamera sensörü işleviniciddi olarak azaltır.
Kamerayı korumak için çok yüksek sıcaklık-larda motor çalıştırıldıktan yaklaşık 15 dakikasonra kamera geçici olarak kapatılır.
Yayaların algılanması (Pedestrian
detection)
Sistemin belirgin vücut şekline sahip bir yaya ola-rak kabul ettiklerine dair en iyi örnekler.
Sistemin en iyi şekilde işleyebilmesi için, yaya-ları tespit eden sistem fonksiyonunun vücutşekilleriyle ilgili olarak mümkün olduğuncakesin bilgiler alması gerekir - bu durum kafa,kollar, omuzlar, bacaklar, üst ve alt vücutbölümlerinin normal bir insan hareket modeliylebirlikte tanımlanma fırsatını ifade eder.
Vücudun büyük kısmı kamera tarafından görül-müyorsa sistem yayayı tespit edemez.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 181
• Bir yayanın tespit edilebilmesi için tam boy-dan gözükmeli ve en az 80 cm boyundaolmalıdır.
• Sistem büyük eşyalar taşıyan yayaları tes-pit edemez.
• Kamera sensörünün gün doğumu ve günbatımında insan gözüne benzer şekildeyayaları görme becerisi sınırlıdır.
• Kamera sensörünün yayaları tespit etmebecerisi sokak lambaları yanıyorken bilekaranlıkta ve tünellerde devre dışı bırakılır.
UYARI
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı yar-dımcı bir alettir.
Her durumda tüm yayaları algılayamaz vekısmen gölgelenmiş yayaları, kısa boyluinsanları veya çocukları (80 cm'nin altında)ya da vücut hatlarını gizleyen elbise giyeninsanları göremez.
• Arabanın güvenli olarak ve hıza uygunbir güvenli mesafede sürülmesindendaima sürücü sorumludur.
Arıza izleme ve eylem
Ekranda Ön cam Sensörler engel mesajıgörüntülenirse bu, kamera sensörünün engel-lendiğini ve aracın önündeki yayaları, araçlarveya yol işaretlerini algılayamadığını gösterir.
Bu; Otomatik Frenlemeli çarpışma Uyarısı,Lane Departure Warning ve Driver Alert Controlfonksiyonlarının tam performansla çalışmadığıanlamına gelir.
Aşağıdaki tablo, uygun bir eylemle birlikte gös-terilen bir mesajın olası sebeplerini vermekte-dir.
Sebep Eylem
Kamera sensörününön tarafındaki öncam yüzeyi kirlidir yada buz veya kar ilekaplanır.
Kamera sensörününön tarafındaki öncam yüzeyini kir, buzve kardan temizleyi-niz.
Koyu sis, yağmurveya kar kameranınyeterince iyi çalış-mamasına sebepolabilir.
Eylem yok. Yağmurveya kar yağışı esna-sında kameranınçalışmadığı zaman-larda.
Kameranın ön tara-fındaki ön camyüzeyi temizlenmiş-ken mesaj halengörüntülenmektedir.
Bekleyiniz. Kamera-nın görüş mesafesiniölçmesi birkaçdakika alabilir.
Ön camın iç tarafı ilekamera arasında kiroluşmuştur.
Ön camda bulunankamera kapağınıntemizlenmesi için birservise başvurunuz -yetkili bir Volvo ser-visi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
182 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Ekrandaki semboler ve mesajlar
Simge Mesaj Teknik özellikler
Çarp.
Uyar.
Kapalı
Çarpışma uyarısı sistemi devre dışıdır.
Motor çalıştırıldığında gösterilir.
Mesaj, yaklaşık 5 saniye sonra veya READ düğmesine bir kez basıldıktan sonra silinir.
Çarpışma
uyarısı
Mevcut
değil
Çarpışma uyarı sistemi devreye sokulamaz.
Sürücü fonksiyonu devreye sokmaya çalıştığında görüntülenir.
Mesaj, yaklaşık 5 saniye sonra veya READ düğmesine bir kez basıldıktan sonra silinir.
Otomatik
fren dev-
reye
sokuldu
Otomatik Frenleme devreye sokulmuştur.
READ düğmesine bir kez basıldıktan sonra mesaj silinir.
Ön cam
Sensörler
engel.
Kamera sensörü geçici olarak devre dışıdır.
Örn. ön camda kar, buz veya kir olması durumunda görüntülenir.
• Kamera sensörünün ön tarafındaki ön cam yüzeyini temizleyiniz.
Kamera sensörünün sınırlamaları hakkında bilgileri okuyun, bkz sayfa 180.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı ve Yaya Algılama*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 183
Simge Mesaj Teknik özellikler
Radar
engelledi
El kitabına
bkz.
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı geçici olarak devre dışıdır.
Radar sensörü engellenmiş ve diğer araçları tespit edememektedir. Örneğin yoğun yağış altında sulu çamur radar sen-sörü önünde toplandığında.
Radar sensörünün sınırlamaları hakkında bilgi edininiz, bkz sayfa 170.
Çarpışma
uyarısı
Servis
gerekli
Otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı tamamen veya kısmen devre dışıdır.
• Mesaj kalmaya devam ediyorsa bir servise başvurunuz - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System – DAC*
04
184 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Driver Alert System hakkında genelbilgiler
Driver Alert System, sürüş kabiliyeti kötüleşenveya dikkatsizlik sonucu ilerledikleri şerittençıkan sürücülere yardımcı olmaya yöneliktir.
Driver Alert System, aynı anda veya ayrı olarakdevreye sokulabilen iki farklı fonksiyondan olu-şur:
• Driver Alert Control (DAC)
• Lane Departure Warning (LDW), bkzsayfa 187.
Devreye sokulan bir fonksiyon beklememodundadır ve hız 65 km/s'yi aşana kadar oto-matik olarak devreye sokulmaz.
Hız 60 km/s altına indiğinde fonksiyon yenidendevre dışı bırakılır.
Her iki fonksiyon da iki tarafında boyanmış olanyan işaretlere sahip şeride bağlı olan bir kamerakullanır.
UYARI
Driver Alert System tüm durumlarda çalış-maz, sadece ilave yardımcı olarak düşünül-müştür.
Aracın emniyetli bir şekilde sürülmesinde enbüyük sorumluluk daima sürücüye aittir.
Driver Alert Control - DAC hakkındagenel bilgiler
Fonksiyon, sürüş esnasında daha az süreklitepki verdiğinde veya örn. dikkati dağılmayabaşladığında ya da uyumaya başladığındasürücünün dikkatini çekmeye yöneliktir.
Bir kamera, anayol üzerindeki boyanmış olanyan işaretleri tespit eder ve yolun bölümlerinisürücünün direksiyon simidi hareketleriyle kar-şılaştırır. Araç anayolu düzgün bir şekilde takipetmiyorsa sürücü uyarılır.
DİKKAT
Kamera sensörü belli sınırlamalara sahiptir,bkz sayfa 180.
DAC'ın kullanım amacı yavaşça bozulan sürüşkabiliyetini tespit etmektir ve öncelikle ana yol-lara yöneliktir. Bu fonksiyon şehir içi trafiğineyönelik değildir.
Bazı durumlarda sürücünün yorgunluğunarağmen sürüş kabiliyeti bozulmaz. Böyledurumlarda sürücüye uyarı verilmez. Bu yüz-den DAC fonksiyonunun uyarı verip vermeme-sine bakmaksızın sürücü yorgunluğuna dair birbelirti olmasa da durup mola vermek önemlidir.
DİKKAT
Fonksiyon, bir sürüş sınırını genişletme içinkullanılmamalıdır. Daima düzenli aralıklarlafren yapmaya çalışın ve tamamen dinlenmişolduğunuzdan emin olunuz.
Sınırlama
Bazı durumlarda sürüş kabiliyeti bozulmasa dasistem uyarı verebilir, örneğin:
• sürücü LDW fonksiyonunu denerse.
• güçlü yan rüzgarlar olduğunda.
• sıcak yol yüzeylerinde.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System – DAC*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 185
Çalıştırma
Bazı ayarlar, orta konsol ekranı ve onun menüsisteminden yapılır. Menü sisteminin nasıl kul-lanılacağına dair daha fazla bilgi için, bkzsayfa 124.
Sol kumanda kolu ile yol bilgisayarı ekranındanmevcut durum kontrol edilebilir.
Ayar düğmesi. Ekranda Driver
Alert gösterilene kadar döndürün. İkincisırada Kapalı, Mevcut değil veya Seviye
işareti seçenekleri görüntülenir.
READ hafızadaki bir uyarıyı onaylar veyasiler.
Driver Alert Control fonksiyonunun
devreye sokulması
Menü sistemiyle birlikte orta konsol ekranınıkullanarak Araba ayarları Driver Alert
öğesini bulunuz. Açık seçeneğini belirleyiniz.
Bu fonksiyon 65 km/s hızıgeçildiğinde devreye girer ve hız60 km/s üzerinde kaldığı sürece dev-rede kalmaya devam eder.
Ekranda 1-5 çubuklu bir seviye işareti gösterilir,burada çubuk sayısının az olması tutarsız birsürüş tarzına işaret eder. Yüksek sayıda çubukdüzenli bir sürüşe işaret eder.
Araç dengesiz bir şekilde sürülüyorsa sürücüDriver Alert Mola zamanı mesajının yanı sırabir sesli sinyalle uyarılır. Sürüş kabiliyeti iyileş-mezse bir süre sonra alarm yinelenir.
UYARI
Uykulu bir sürücü sıklıkla kendi durumununfarkında olmadığı için bir alarm çok ciddiyealınmalıdır.
Bir alarm olayı veya yorgunluk hissi duru-munda, en kısa sürede güvenli bir şekildearacı durdurun ve dinlenin.
Çalışmalar, yorgun halde sürüşe devametmenin alkollü bir şekilde araç kullanmaklaeş değer ölçüde tehlikeli olduğunu göster-mektedir.
Ekrandaki semboler ve mesajlar
Simge Mesaj Teknik özellikler
Driver Alert Kapalı Fonksiyon devrede değildir.
Driver Alert Kullanılamaz Karayolunda görünür yan işaretler yoktur veya kamera sensörü geçici olarak devreden çıkmış. Kamerasensörünün sınırlamaları hakkında bilgileri okuyun, bkz sayfa 180.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System – DAC*
04
186 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Simge Mesaj Teknik özellikler
Driver Alert Fonksiyon sürücünün sürüş tarzını analiz eder.
Çubuk aralığı 1-5 arasında değişir, çubuk sayısının düşük olması sürüş kabiliyetinin düştüğünü gös-terir. Yüksek sayıda çubuk düzenli bir sürüşe işaret eder.
Driver Alert Mola zamanı Araç, düzgün bir şekilde sürülmemektedir - sürücü sesli uyarı sinyali ve metin ile uyarılır.
Ön cam Sensörler engel Kamera sensörü geçici olarak devre dışıdır.
Örn. ön camda kar, buz veya kir olması durumunda görüntülenir.
• Kamera sensörünün ön tarafındaki ön cam yüzeyini temizleyiniz.
Kamera sensörünün sınırlamaları hakkında bilgileri okuyun, bkz sayfa 180.
Driver Alert Sys Servis
gerekli
Sistem devre dışıdır.
• Mesaj kalmaya devam ediyorsa bir servise başvurunuz - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System - LDW*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 187
Lane Departure Warning - LDWhakkında genel bilgiler
Fonksiyon, tek araç kazası riskini azaltmayayöneliktir – bazı durumlarda aracın anayoldançıkarak bir hendeğe veya ters yöndeki trafiğiniçine girmesi tehlikesinin olduğu kazalar.
LDW, anayol üzerinde boyanmış olan yan işa-retleri tespit eden bir kameradan oluşur. Araçbir yan işareti geçerse sesli sinyalle sürücü uya-rılır.
Çalışma ve fonksiyon
Fonksiyon, orta konsoldaki bir anahtarla dev-reye sokulur veya devreden çıkarılır. Fonksiyondevredeyken düğmedeki gösterge lambasıyanar.
Hız 65 km/saatin altında olduğu için fonksiyonbekleme modunda olduğundan yol bilgisayarıekranı Lane Depart Warn Bekleme
<65 km/s gösterir.
Kamera yolun kenarındaki işaretleri taradıktanve hız 65 km/saat üzerine çıktıktan sonra LDWfonksiyonu otomatik olarak bekleme modun-dan devreye girer. Ardından yol bilgisayarıekranında Lane Depart Warn Kullanılabilir
görüntülenir.
Kamera, karayolundaki yan işaretleri artık tes-pit edemiyorsa ekranda Lane Depart Warn
Kullanılamaz ibaresi gösterilir.
Hız 60 km/s değerinin altına düşerse bu fonk-siyon bekleme moduna geçer ve ekranda Lane
Depart Warn Bekleme <65 km/s ibaresi gös-terilir.
Araç herhangi bir sebep olmaksızın sol veyasağ taraftaki yan işareti geçerse sürücü seslisinyalle uyarılır.
Aşağıdaki şartlarda uyarı verilmez:
• Yön göstergeleri devredeyken
• Sürücünün ayağı fren pedalı üzerindedir1
• Gaz pedalına hızla basılması durumunda1
• Hızlı direksiyon simidi hareketleri yapılmasıdurumunda1
• Arabanın yuvarlanabileceği şekilde anidönüş yapılması durumunda.
Ayrıca kamera sensörü belli sınırlamalarasahiptir. Daha fazla bilgi için, bkz sayfa 180.
DİKKAT
Tekerleklerin bir çizginin üzerinden her geçi-şinde sürücü sadece bir kez uyarılır. Bu yüz-den aracın tekerleklerinin arasında bir çizgibulunduğunda sesli alarm verilmez.
1 Yüksek hassasiyet seçildiğinde bir uyarı verilmeye devam eder, bkz sayfa 189.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System - LDW*
04
188 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Ekrandaki semboler ve mesajlar
Simge Mesaj Teknik özellikler
Lane departure warning
Açık/Kapalı
Fonksiyon devrededir/devre dışıdır.
Devreye alma/devreden çıkarma esnasında görüntülenir.
Metin 5 saniye sonra yok olur.
Lane Depart Warn Bek-
leme <65 km/s
Fonksiyon, hız 65 km/saatin altında olduğu için bekleme moduna ayarlanır.
Lane Depart Warn Kullanı-
lamaz
Karayolunda görünür yan işaretler yoktur veya kamera sensörü geçici olarak devreden çıkmış. Kamerasensörünün sınırlamaları hakkında bilgileri okuyun, bkz sayfa 180.
Lane Depart Warn Kullanı-
labilir
Fonksiyon anayolun yan işaretlerini tespit eder.
Ön cam Sensörler engel Kamera sensörü geçici olarak devre dışıdır.
Örn. ön camda kar, buz veya kir olması durumunda görüntülenir.
• Kamera sensörünün ön tarafındaki ön cam yüzeyini temizleyiniz.
Kamera sensörünün sınırlamaları hakkında bilgileri okuyun, bkz sayfa 180.
Driver Alert Sys Servis
gerekli
Sistem devre dışıdır.
• Mesaj kalmaya devam ediyorsa bir servise başvurunuz - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Driver Alert System - LDW*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 189
Kişisel tercihler
Orta konsoldaki gösterge ekranına menü sis-temiyle bakınız ve burada Araba ayarları
Lane departure warning, bkz sayfa 125öğesini arayınız.
Bu seçenekler arasında seçip yapın:
Çalıştırıldığında açılır - Motor her çalıştı-rıldığında bu seçenek, fonksiyonu beklememoduna ayarlar. Aksi takdirde motor kapa-tıldığı zamanki değer elde edilir.
Yüksek hassasiyet – Bu seçenek hassasiyetiarttırır, alarm daha erken tetiklenir ve daha azsınırlama geçerlidir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Park Yardımcısı*
04
190 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcıolarak kullanılır. Orta konsol ekranındaki sem-bollerle birlikte sesli sinyal, tespit edilen engelleolan mesafeyi belirtir.
Park yardımı iki model halinde mevcuttur:
• Sadece arka
• Ön ve arka beraber.
UYARI
• Park yardımcısının kullanılması, parkeden sürücünün kendi sorum-luluğundan vazgeçmesi anlamına gel-mez.
• Sensörlerin kör noktalarına gelen engel-ler görünmeyebilir.
• Arabaya yakın olan insanlara veya hay-vanlara dikkat edin.
Fonksiyon
Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olaraketkinleşir ve Off/On (Kapalı/Açık) düğmesindekilamba yanar. Park yardımı bu düğmeyle devredışı bırakılırsa lamba söner.
Active
Active
Active
1
2
3
Farklı durumlardaki gösterge ekranları.
Sadece arka sensörlerin bulunduğu biraraçtaki ekran - engel her iki sağ sensörtarafından tespit edilmiş.
Ön ve arka sensörlere sahip bir araçtakiekran - sağ ön sensör tespit edilen engele30 cm veya daha kısa mesafede.
Ön ve arka sensörlere sahip bir araçtakiekran - ön veya arkada herhangi bir engeltespit edilmedi.
Orta konsol ekranında araç ile tespit edilenengel arasındaki ilişkinin genel durumu görün-tülenir.
İşaretli sektörler dört sinyalden hangisinin birengel tespit ettiğini gösterir. Aynı sektör için-deki daha fazla işaretli alan, araç ile tespit edi-len engel arasında daha az mesafe kaldığınıgösterir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Park Yardımcısı*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 191
Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasın-daki bir cisme yaklaştıkça artar. Audio siste-mindeki sesler otomatik olarak kısılır.
Mesafe 30 cm içindeyse ses sabit olur ve işa-retli sensörlerin çubuğu tamamen dolar, bkz.şekil (2). Tespit edilen engel aracın arkasındave önünde sabit ses mesafesi içindeyse sessırasıyla hoparlörlerden verilir.
Arka park yardımı
G02
1423
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yakla-şık 1,5 m'dir. Engeller için sesli sinyal arkahoparlörlerden birinden gelir.
Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde dev-reye girer.
Çekme çubuğuna vb. bağlanmış bir römorkveya bisiklet taşıyıcısı ile geri geri gidilirken sis-
tem devre dışı bırakılmalıdır; aksi takdirde sen-sörler devreye girebilir.
DİKKAT
Volvo'nun orijinal Volvo römork kablobağlantısı kullanılırsa römork çekerken arkapark yardımı otomatik olarak devredençıkartılır.
Ön park yardımı
G02
1424
Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık0,8 m'dir. Engeller için sesli sinyal ön hoparlör-lerden birinden gelir.
Ön park yardımı 15 km/s hıza kadar devrededir.Düğmedeki lamba sistemin devrede olduğunubelirtmek için yakılır. Hız 10 km/s'in altınadüşünce sistem yeniden devreye girer.
DİKKAT
El freni çekildiğinde veya otomatik vitesli birarabada P modu etkin ise, ön park yardım-cısı devre dışı bırakılır.
ÖNEMLİ
İlave lambaları takarken: Bunların sensörle-rin önünü kapatmaması gerektiğini unutma-yınız – bu durumda ilave lambalar engel ola-rak algılanabilir.
Arıza göstergesi
Bilgi lambası sürekli olarak yanarsave bilgi ekranında Park yard. sist.
Servis gerekli mesajı belirirse, park yardımıdevre dışıdır.
ÖNEMLİ
Bazı durumlarda park yardımcı sistemi, sis-temin çalıştığı ultrasonik frekanslarla aynıfrekansları yayan dış ses kaynakları nede-niyle hatalı uyarı sinyalleri verebilir.
Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfaltüzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler vemotosikletler, vb.den gelen egzoz gürültü-leri gösterilebilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Park Yardımcısı*
04
192 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sensörlerin temizlenmesi
Sensör konumu, ön.
G02
1425
Sensör konumu, arka.
İyi çalışabilmeleri için sensörlerin düzenli ara-lıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek içinsu ve otomobil şampuanı kullanınız.
DİKKAT
Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalıuyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 193
BLIS hakkında Genel bilgiler
G02
1426
BLIS kamerası
Gösterge lambası
BLIS simgesi
BLIS, belirli koşullar altında sürücünün araçlaaynı yönde seyreden ve aracın "kör nokta"denen konumunda bulunan araçları fark etme-sine yardımcı olabilen kamera teknolojisinedayalı bir bilgi sistemidir.
UYARI
Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz ayna-larının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesin-likle yerine geçemez. Güvenli bir şekildeşerit değiştirme sorumluluğu her zamansürücüye aittir.
Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğuntrafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasar-lanmıştır.
Bir kamera (1) kör nokta bölgesinin içerisindebir araç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)sürekli yanar.
DİKKAT
Lamba, otomobilin sistemin araç tespitettiği tarafında yanar. Otomobilin her ikiyanından da aynı anda araç geçiyorsa her ikilamba da yanar.
BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürü-cüye bir mesaj iletir. Eğer mesela sisteminkameraları engellenirse BLIS gösterge lambasıyanıp söner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir.Böyle durumlarda mercekleri kontrol ediptemizleyiniz.
Gerekiyorsa sistem geçici olarak kapatılabilir,Etkinleştirme/devre dışı bırakma bölümünebakın.
Kör noktalar
A = yaklaşık olarak 9,5 m ve B = yaklaşık olarak 3 m
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Devreye sokma/devreden çıkarma düğmesi.
04 Konfor ve sürüş keyfi
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
04
194 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapıpanellerindeki gösterge lambaları BLIS etkin-ken üç kez yanıp söner.
Motor çalıştırıldıktan sonra BLIS düğmesine birkez basılarak sistem devreye sokulabilir/dev-reden çıkartılabilir.
BLIS devreden çıktığında düğmedeki ışık sönerve gösterge paneli ekranında bir mesaj göste-rilir.
BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapıpanellerindeki gösterge lambaları 3 kez yanıpsöner. Metin mesajını silmek için READ
düğmesine basın (Mesajların tanımı için bkzsayfa 128).
BLIS ne zaman çalışır
Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerindeolduğu durumlarda çalışır.
Sollama
Sistem aşağıdaki durumlarda tepki verecekşekilde tasarlanmıştır:
• başka bir aracı 10 km/saat'e kadar dahafazla bir hızla sollarsanız
• başka bir araç sizin aracınızı 70km/saat'ekadar fazla bir hızla sollarsa.
UYARI
BLIS keskin virajlarda çalışmaz.
BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.
Araca takılmış geniş bir römork yan şeritler-deki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alan-daki aracın BLIS tarafından tespit edilmesiniengelleyebilir.
Gün ışığı ve karanlık
Gün ışığında sistem etraftaki araçların şeklinetepki gösterir. Sistem otomobil, kamyon, oto-büs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespitedecek şekilde tasarlanmıştır.
Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarınatepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakıl-mazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sis-temin mesela bir aracın veya kamyonun arka-sında farları yakılmadan çekilen bir römorkatepki göstermeyeceği anlamına gelir.
UYARI
Sistem bisikletçilere veya moped sürücüle-rine tepki vermez.
İnsan gözünün olduğu gibi BLIS kamerala-rının da bazı sınırları vardır, yani yoğun karyağışı, karşıdan gelen güçlü ışık veya yoğunsis altında "göremezler".
Temizleme
En etkili şekilde çalışabilmesi için BLIS kame-rası merceklerinin temiz olması gerekir. Mer-cekler yumuşak bir bez veya nemli süngerletemizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dik-kat ederek temizleyiniz.
ÖNEMLİ
Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısı-tılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçaylatemizleyiniz.
Ekrandaki mesajlar
Mesaj Teknik özellikler
Kör nokta bilgi sis-
temi açık
BLIS sistemi etkin.
Kör nokta sist.
Servis gerekli
Kör nokta sistemidevre dışı - bir atöl-yeyle temas kuru-nuz.
Kör nokta sist.
Kam. engel.
BLIS kamerası kir,kar veya buzla kap-lanmış - camınıtemizleyiniz.
04 Konfor ve sürüş keyfi
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 195
Mesaj Teknik özellikler
Kör nokta sist.
Azaltılmış fonk.
BLIS sistemi kame-rası ve araç elektriksistemi arasındakiveri iletişimindeazaltılmış fonksiyon.
BLIS sistemi kame-rası ve araç elektriksistemi arasındakiveri iletişimi normaledöndüğündekamera kendisinisıfırlar.
Kör nokta bilgi sis-
temi kapalı
BLIS sistemi devredışı.
ÖNEMLİ
BLIS sistem bileşenlerinin onarımı bir ser-viste yapılmalıdır - yetkili bir Volvo servisiolması önerilir.
Sınırlamalar
Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası körnokta bölgesinden de herhangi bir araç olma-masına rağmen yanar.
DİKKAT
BLIS gösterge lambası, kör nokta bölge-sinde herhangi bir araç olmamasına rağmensınırlı durumlarda yanarsa bu durum sis-temde bir hata meydana geldiği anlamınagelmez.
BLIS sisteminde bir arıza meydana gelmesidurumunda gösterge ekranında BLIS Serv.required (Kör Nokta Sist. Servis Gerek) iba-resi görüntülenir.
Kör nokta içerisinde herhangi bir araç olmadığıhalde BLIS gösterge lambasının yanabileceğidurumlara birkaç örnek.
Parlak ıslak yol sathındaki yansımalar.
Aydınlık düz bir yüzeye düşen aracın kendi gölgesi,örneğin ses bariyerleri veya beton yol yüzeyi gibi.
Kamera içerisinde doğru alçak sabit güneş parla-ması.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yolcu kabini içerisinde konfor
04
196
Eşya bölmeleri
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yolcu kabini içerisinde konfor
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 197
Kapı tarafındaki saklama bölmesi
Ön koltuk minderlerinin* ön kenarındakieşya saklama cebi
Bilet klipsi
Torpido gözü
Eşya gözü, bardaklık
Ceket askısı
Arka koltuğun kol dayama yerindeki bar-daklık*
Eşya saklama cebi
Ceket askısı
Ceket askısı sadece hafif kıyafetler için tasar-lanmıştır.
UYARI
Cep telefonu , kamera, aksesuar vb. içinuzaktan kumandalar gibi hareketli nesneleritorpido gözü veya diğer eşya gözlerindetutunuz. Aksi takdirde, ani bir frenleme veyaçarpışma durumunda arabadaki yolcularınyaralanmalarına sebep olabilirler.
Tünel konsolu
Kol dayaması altındaki eşya gözü (örn. CDdiskleri için), AUX ve USB*1 (örn. iPod )girişi.
12 V soket ve küçük gözün yanı sıra sürücüve yolcu için olan bardaklığı içerir. (Küllükve çakmak mevcutsa, 12 V soket içinde birçakmak ve küçük göz içinde çıkartılabilir birküllük bulunur.)
Çakmak ve küllük*
Tünel konsolundaki küllük, tepsiyi düz yukarıkaldırarak çıkartılabilir.
Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız. Çak-mak ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağıdışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın tellerikullanarak yakabilirsiniz.
Torpido gözü
Örn. Kullanıcı El Kitabı ve haritalar burada tutu-labilir. Ayrıca kapağın iç tarafında kalemler içintutucular bulunur. Torpido gözü anahtar diliylekilitlenebilir, bkz sayfa 43.
İşlemeli paspaslar*
Volvo özel olarak imal edilmiş işlemeli paspas-lar tedarik eder.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
1 RSE* için, USB girişi farklı bir yerdedir, bkz sayfa 143.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yolcu kabini içerisinde konfor
04
198 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Makyaj aynası
G02
1438
Işıklı makyaj aynası.
Lamba, kapak kaldırıldığında otomatik olarakyanar.
12 V soket
G02
1439
Tünel konsolunda 12 V soket, ön koltuk.
G02
1440
Tünel konsolunda 12 V soket, arka koltuk.
Elektrik soketi 12 V için tasarlanmış TV ekran-ları, müzik çalarlar ve cep telefonları gibi çeşitliaksesuarlar için kullanılabilir. Sokete akım
sağlanması amacıyla, uzaktan kumanda anah-tarı en az I anahtar konumunda olmalıdır, bkzsayfa 69.
ÖNEMLİ
Her seferinde bir soket kullanılacaksa mak-simum soket 10 A'dır (120W). Her iki soketaynı anda kullanılacaksa, soket başına 7,5 A(90W) uygundur.
UYARI
Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.
DİKKAT
Yolcu kabininin 12 V elektrik soketlerindenbirine bağlı olan TV ekranları, müzik çalarlarve cep telefonları gibi isteğe bağlı donanımve aksesuarlar, uzaktan kumanda anahtarıçıkartılmışken veya araç kilitliyken dahiklima kontrol sistemi tarafından etkinleştiri-lebilir, örn. önayarlı bir zamanda park ısıtıcısıetkinleştirildiğinde.
Bu nedenle kullanılmıyorken isteğe bağlıdonanım ve aksesuarların fişlerini elektriksoketlerinden çıkartın; aksi takdirde bu türbir durumda akü boşalabilir!
Bagaj bölmesindeki elektrik soketi*
Daha fazla bilgi için bkz sayfa 221.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Yolcu kabini içerisinde konfor – Executive
04
199
Soğutucu göz
G02
1857
Arka koltuk kol dayamasının arkasında birsoğutucu göz mevcuttur. Soğutucu göz, motorçalışırken veya uzaktan kumanda anahtarı IIkonumundayken çalışır durumdadır.
UYARI
Soğutucu gözde sızdırmaz şişeleri muha-faza ediniz ve seyahat esnasında gözünkapalı olduğundan emin olunuz.
DİKKAT
Soğutucu gözün optimum düzeyde işlevgörebilmesi için hava devridaimi olmalıdır.Bu nedenle bagaj bölmesinde soğutucugözün hava girişi için en az 5 cm'lik bir açık-lık bırakmanız gereklidir.
Bagaj bölmesindeki paspas
G02
1858
DİKKAT
Buzdolabı bulunan araçlarda bagaj bölmesipaspası çıkarılmadan önce arka koltukhafifçe ileriye doğru katlanmalıdır. Koluçekerek koltuk arkalığını ileriye doğru katla-yınız, bkz sayfa 73.
Bardak
G02
1859
Kol dayamasındaki kapağın altında iki bardakve bir şişe açacağı koyulabilecek bir eşya gözübulunmaktadır.
UYARI
Bardakları eşya gözünde veya bardaklıktamuhafaza ediniz ve yolculuk sırasında koldayamasının kapalı olduğundan emin olu-nuz.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Bluetooth eller serbest*
04
200 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
Sisteme genel bakış.
Mobil telefon
Mikrofon
Direksiyon simidi tuş takımı
Orta konsol
BluetoothTM
BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kab-losuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun birçok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilmeseçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mobiltelefon, bağlı olup olmamasından bağımsız ola-rak kendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.
DİKKAT
Yalnızca, bir takım cep telefonları eller ser-best fonksiyonu ile tamamen uyumludur.Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almaküzere yetkili bir Volvo bayisi veyawww.volvocars.com sitesine başvurmanızıönermektedir.
Telefon fonksiyonları, kumandalaragenel bakış
Orta konsol kontrol paneli.
VOLUME – Aynı fonksiyona direksiyondakituş takımından da erişilebilir.
Rakam ve harf tuşları
PHONE - Aç/Kapat ve stand-by modu
Navigasyon düğmesi
EXIT - Görüşmeleri bitirir/reddeder, girilenkarakterleri siler, mevcut fonksiyonu dur-durur. Aynı fonksiyona direksiyondaki tuştakımından da erişilebilir.
ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye birkez basılmasıyla son aranan numaralargörünür. Aynı fonksiyona direksiyondakituş takımından da erişilebilir.
Hatırlama
Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidituş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgiligenel bilgiler için, bkz sayfa 124.
DİKKAT
Araçta hem BluetoothTM ahizesiz ve hem deyerleşik telefon mevcutsa telefon menü-sünde de ilave bir menü (telefon değiştirmekiçin) bulunmalıdır, bkz sayfa 125.
Devreye sokma/Devreden çıkartma
PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbestfonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kıs-mındaki TELEFON metni telefon modundaolunduğunu gösterir. Sembol eller ser-best fonksiyonunun devrede olduğunu göste-rir.
PHONE düğmesi uzun bir süre basılıtutulduğunda eller serbest fonksiyonu devre-den çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Bluetooth eller serbest*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 201
Mobil telefonu bağlayınız
Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olupolmamasına bağlı olarak farklı şekillerdebağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kezbağlamak için aşağıdaki talimat takımlarındanbirine uyunuz:
Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle
1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/görülebilir hale getiriniz; mobil telefon elkitabına veya www.volvocars.com adre-sine bakınız.
2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz.> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği
görünür. Eğer bir veya daha fazla mobiltelefon önceden kaydedilmişse bu tele-fonlar da gösterilir.
3. Telefon ekle öğesini seçiniz.> Ses sistemi yakın mesafedeki cep tele-
fonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşıkolarak 30 saniye sürer. Tespit edilentelefonlar ekranda kendilerine özelBluetoothTM adı ile gösterilir. Eller ser-best fonksiyonunun BluetoothTM adımobil telefonda, mesela Aracım şek-linde görünür.
4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlar-dan birisini seçiniz.
5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizi-sini mobil telefonun tuş takımını kullanarakgiriniz.
Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle
1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefonbağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.
2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.mobil telefon el kitabı.
3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerinlistesinde Aracım öğesini seçiniz.
4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil tele-fona '1234' PIN kodunu giriniz.
5. Mobil telefondan Aracım bölümünebağlanmak için seçiniz.
Ekranda Senkronize ediliyor metni görünür-ken mobil telefon kaydedilir ve otomatik olarakmüzik sistemine bağlanır. Mobil telefonlarınkaydedilmesi ile ilgili daha fazla bilgi için, bkzsayfa 203.
Bağlantı sağlanınca sembolü gösterilir veekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görü-nür. Artık mobil telefona müzik sistemindenkumanda edilebilir.
Aramak için
1. Ekranın üst kısmında TELEFON metnininolduğundan ve lambasınıngöründüğünden emin olunuz.
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 203.
3. ENTER düğmesine basınız.
Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.
Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi
Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesa-fesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarakkesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,bkz sayfa 203.
Manuel bağlantı kesme eller serbest fonksiyo-nunun PHONE düğmesine uzun bir basışladevre dışı bırakılması ile gerçekleşir. Motorkapatıldığında veya bir kapı açıldığında sellerserbest modu devre dışı kalır1.
Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcutçağrı mobil telefonun dahili mikrofonu vehoparlörü ile devam eder.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlarda eller serbestözelliğine geçişin telefonun tuş takımındanda onaylanması gerekir.
1 Sadece Anahtarsız Sürüş.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Bluetooth eller serbest*
04
202 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Telefonla arama ve cevap verme
Gelen arama
Müzik sistemi mesela CD veya FM modundaolsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alına-bilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veyareddedebilirsiniz.
Otomatik cevapla
Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların oto-matik olarak kabul edileceği anlamına gelir.
� Arama seçenekleri Otomatik cevapla
altından devreye alınız/devreden çıkartınız.
Arama menüsünde
Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devameden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basınız:
• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonususturulur.
• Aramayı mobile aktar - arama mobil tele-fona aktarılır.
DİKKAT
Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kulla-nıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Ellerserbest fonksiyonu yeniden bağlanıpbağlanmak istemediğinizi sorar.
• Telefon defteri – telefon defterinde aramayapar.
DİKKAT
Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı baş-latılamaz.
Ses ayarları
Tlfn arama sesi
Eller serbest fonksiyonu telefon modundaykençağrı ses seviyesi ayarlanabilir. Direksiyonsimidi tuş takımını veya VOLUME düğmesinikullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
Mevcut bir çağrı olmaması koşuluyla, müziksistemi ses seviyesine normal biçimdeVOLUME düğmesi ile kumanda edilir. Mevcutbir görüşme sırasında müzik sistemi ses sevi-yesine kumanda etmek için müzik sistemi kay-naklarında birine geçmeniz gerekir.
Gelen aramalar için ses kaynağı Telefon
ayarları Sesler ve ses seviyesi Radyo
sessiz altından otomatik olarak sessize alınır.
Arama ses seviyesi
Telefon ayarları Sesler ve ses seviyesi
Arama ses seviyesi bölümüne gidiniz ve
navigasyon düğmesi üzerindeki / ileayarlayınız.
Çalma sinyalleri
Eller serbest fonksiyonu, Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi Çalma sinyalleri
Çalma sinyali 1 vb. altından seçilebilecekentegre çalma sinyallerine sahiptir.
DİKKAT
Eller serbest sisteminin entegre sinyallerin-den biri kullanılırken bağlı mobil telefonunçalma sinyali devreye girmez.
Bağlanan telefonun çalma sinyalini 2 seçmekiçin, Telefon ayarları Sesler ve ses
seviyesi Çalma sinyalleri Mobil tel.
sinyali kullan bölümüne gidiniz.
2 Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Bluetooth eller serbest*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 203
Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler
En fazla beş mobil telefon bağlanabilir. Kayıtişlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.Kayıttan sonra, telefonun görünür/tespit edile-bilir olmasına gerek yoktur. Bir seferde en fazlabir telefon bağlanabilir. Telefonların kaydıBluetooth Telefonu kaldır altıdan silinebi-lir.
Otomatik bağlantı
Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en sonbağlanmış mobil telefon menzil içerisindeykenotomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en sonbağlanmış telefonu ararken ekranda telefonunadı gösterilir. Başka bir telefon için manuelbağlantıya geçmek için EXIT düğmesine bası-nız.
Manuel bağlantı
Son bağlanandan başka bir telefon bağlamakistiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek isti-yorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:
1. Müzik sistemini telefon moduna getiriniz.
2. PHONE düğmesine basınız ve listedekitelefonlardan birisini seçiniz.
Bu bağlantı menü sistemi vasıtasıyla da yapı-labilir.
Menü yapısının, arabada sadece BluetoothTM
eller serbest bulunmasına veya ilaveten yerle-
şik bir telefon da bulunmasına bağlı olarak ikifarklı biçimi mevcuttur.
• Sadece BluetoothTM eller serbest bulunanaraçlarda bağlantı Ana menü Bluetooth
Bluetooth Telefon tak veya Ana
menü Bluetooth Bluetooth
Telefonu değiştir Telefon ekle altın-dan gerçekleştirilir.
• Entegre telefon ve BluetoothTM eller ser-best bulunan araçlarda bu bağlantı Ana
menü Bluetooth Bluetooth Telefon
tak veya Ana menü Bluetooth
Telefonu değiştir Telefon ekle altın-dan gerçekleştirilir.
Telefon defteri
Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üstkısmında TELEFON ibaresinin ve lambası-nın göründüğünü varsayar.
Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefondefteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sıra-sında telefon defteri otomatik olarak müzik sis-temine kopyalanır.
� Telefon ayarları Telefon defterini
senk et altından fonksiyonu devre dışı bıra-kınız. Kişi araması sadece bağlı mobil tele-fonun telefon defterinde yapılır.
DİKKAT
Cep telefonu, telefon defterini kopyalamayıdesteklemiyorsa Liste boş kopyalamatamamlandığında bu durumu bildiren birmesaj görüntülenir.
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içe-riyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.
Kişi arama
Telefon defterinde arama yapmanın en kolayyolu 2–9 düğmelerine uzunca basmaktır. Bu,telefon defterinde tuşun ilk harfi temelinde birarama başlatır.
Telefon defterine ayrıca navigasyon düğmesin-deki / ile veya direksiyon simidi tuş takı-mındaki / ile de ulaşılabilir. Arama işlemiayrıca, telefon defterinin Telefon defteri
Ara öğesinin altındaki Arama menüsünden deyapılabilir:
1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz veENTER düğmesine basınız veya doğrudanENTER düğmesine basınız.
2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak içinENTER düğmesine basınız.
04 Konfor ve sürüş keyfi
Bluetooth eller serbest*
04
204 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Ses tanıma
Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılanses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basıla-rak kullanılabilir.
DİKKAT
Sadece belirli bir cep telefonu seçimi sesalgılama sistemi ile tamamen uyumludur.Volvo, uyumlu telefonlar hakkında bilgialmak için yetkili Volvo satıcınıza başvurma-nızı veya www.volvocars.com sitesini ziya-ret etmenizi önerir.
Sesli posta numarası
Sesli posta numarası Arama seçenekleri
Sesli posta numarası altından değiştirilebilir.Eğer kayıtlı bir numara yoksa o zaman bumenüye 1 düğmesine uzunca bir süre basılarakulaşılabilir. Kayıtlı numarayı kullanmak için 1düğmesine uzunca bir süre basınız.
Çağrı listesi
Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbestfonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantısüresince güncellenir. Son aranan numarayıgöstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğerçağrı listeleri Arama kaydı altında mevcuttur.
DİKKAT
Belirli cep telefonlarında en son aranannumaraların listesi tersi sırayla görünmekte-dir.
Metin girmek
Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metnigiriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikincikarakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karak-terler için basmaya devam ediniz, bkz.aşağıdaki tablo.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karak-terini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca tümkarakterler silinir. Navigasyon düğmesindeki
/ simgesi karakterler arasında dolaşmayısağlar.
Tuş Fonksiyon
Boşluk . 1 - ? ! , : " ' ( )
A B C 2 Ä Å À Æ Ç
D E F 3 È É
G H I 4 Ì
J K L 5
Tuş Fonksiyon
M N O 6 Ñ Ö Ò Ø
P Q R S 7 ß
T U V 8 Ü Ù
W X Y Z 9
Aynı tuş ile artarda iki karaktergirilecekse lütfen kısaca basınız.
+ 0 @ * # & $ £ / %
Küçük ve büyük harf arasındageçiş
04 Konfor ve sürüş keyfi
Ankastre telefon*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 205
Genel
Sisteme genel bakış.
Mikrofon
SIM kart okuyucu
Tuş takımı, bkz sayfa 143.
Kumanda paneli
Özel ahize*
Güvenlik
Servis işlemini telefon yolu ile yapmak için birservise danışınız. Volvo, yetkili bir Volvo servi-sinden yardım almanızı önermektedir. Ankastretelefon yakıt doldurma esnasında veya patlayı-cıyla yıkım çalışmalarının yapıldığı yerlerin yakı-nında kapatılmalıdır. IDS aracın hızına bağlı ola-rak menü sistemini kısıtlar, bkz sayfa 207.
Hatırlama
SIM kart
Telefon ancak geçerli bir SIM SubscriberIdentity Module kart ile kullanılabilir. Montajiçin, bkz sayfa 208. Acil numaralar SIM kartıolmaksızın aranabilir.
DİKKAT
Dahili telefon 3G tipi SIM kartları okuyamaz.Kombine 3G/GSM kartlar çalışmaktadır.Eğer SIM kartın değişmesi gerekirse ağ ope-ratörü ile temasa geçiniz.
Menüler ve kumandalar
Menülerde kumanda paneli (4) ve direksiyonsimidi tuş takımı (3) kullanılarak gezilebilir.Menülerin genel bilgileri için, bkz sayfa 124.Telefon kumandaları ile ilgili daha fazla bilgiiçin, bkz sayfa 200.
DİKKAT
Araçta hem BluetoothTM ahizesiz ve hem deyerleşik telefon mevcutsa telefon menü-sünde de ilave bir menü (telefon değiştirmekiçin) bulunmalıdır, bkz sayfa 125.
Açık/Kapalı
PHONE düğmesine kısa bir basışla telefonuaçınız. Eğer gerekiyorsa PIN kodunu giriniz.
sembolü telefonun açık olduğunu belirtir.Bu lamba yanıyorken, ekranda mesela CDmenüsü görüntüleniyor olsa bile çağrılar alına-bilir. Telefon menülerini kullanmak ve dışarıçağrı göndermek için PHONE düğmesinekısaca basınız. TELEFON ibaresi telefonmenüsünün devreye girdiğini gösterir.
PHONE düğmesine uzunca basarak telefonukapatınız.
Telefonla arama ve cevap verme
Çağrı gönderme
1. Telefon üzerindeki düğme.
2. Eğer ekranda TELEFON ibaresi görünmü-yorsa, kısaca PHONE düğmesine basınız.
3. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 206.
4. Eller serbest çağrılar için ENTER
düğmesine basınız veya ahizeyi kaldırınız*.Ahizeyi aşağı doğru çekerek çıkartabilirsi-niz.
Çağrı bitirme
Bir çağrıyı EXIT düğmesine basarak veya ahi-zeyi kapatarak* bitirebilirsiniz.
Gelen arama
Eller serbest çağrılar için ENTER düğmesinebasınız veya ahizeyi kaldırınız*. Telefon
04 Konfor ve sürüş keyfi
Ankastre telefon*
04
206 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
çaldığında ahize* yuvasında değilse o zamançağrının ENTER düğmesine basılarak alınmasıgerekir.
Çağrıları EXIT düğmesine basarak veya ahizeyikapatarak* bitirebilirsiniz. EXIT düğmesi ileçağrıyı reddedebilirsiniz.
Otomatik cevapla
Bkz. sayfa202.
Arama bekliyor
Bu fonksiyon mevcut bir çağrı sırasında yeni birçağrıya cevap verilmesini sağlar. Yeni çağrıyanormal biçimde cevap verilir ve önceki aramabeklemeye alınır.
� Arama seçenekleri Arama bekliyor
altından devreye alınız/devreden çıkartınız.
Otomatik yönlendirmeler
Gelen çağrılar çağrının türü ve duruma göreotomatik olarak yönlendirilebilir.
� Arama seçenekleri Yönlendirmeler
altından devreye alınız/devreden çıkartınız.
Çağrı sırasında
Çağrı sırasında çağrı içi menüsüne erişmek içinMENU veya ENTER düğmesine basınız.
Aramak için
1. Beklet düğmesi ile çağrıyı beklemeye alı-nız.
2. Üçüncü şahsın numarasını tuşlayınız veyaTelefon defteri menü seçeneğini kullanı-nız.
Değiştir menü seçeneğini kullanarak çağrılararasında geçiş yapınız.
Konferans arama
Konferans görüşmesi için birkaç kişi gereklidir.Bir çağrı gelirken ve diğeri beklemede iken dev-reye sokulabilir. Birleştir menü seçeneği kon-ferans görüşmesini başlatır.
Eğer konferans görüşmesi bitirilirse tüm mev-cut çağrılar kesilir.
Ahize* ile eller serbest seçeneği arasında
geçiş yapma
Eller serbestten ahizeye* geçmek için ahizeyikaldırınız veya menüden seçeneğini seçiniz.
Eller serbest menü seçeneğini kullanarak, ahi-zeden eller serbest* durumuna geçiniz.
Sessiz mod
Sessiz mod mikrofonun devreden çıkartılma-sını da içerir, bkz sayfa 205.
� Mikrofon açık/Mikrofon sessiz menüseçeneğini kullanarak mikrofonu devreyesokunuz, devreden çıkartınız.
Ses ayarları
Tlfn arama sesi
Telefon ön kapı hoparlörlerini kullanır. Ekranınüst kısmında TELEFON ibaresi görünüyorsaçağrı ses seviyesi kontrol edilebilir.
� Direksiyon simidi tuş takımını veyaVOLUME düğmesini kullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
Bkz. sayfa144.
Sinyaller ve ses seviyesi
Telefon ayarları Sesler ve ses seviyesi
Çalma sinyalleri altından çalma sinyalinideğiştirebilirsiniz.
Telefon ayarları Sesler ve ses seviyesi
Mesaj bip altından mesaj bipini devreyesokunuz/devreden çıkartınız.
Telefon ayarları Sesler ve ses seviyesi
Arama ses seviyesi altından arama ses
04 Konfor ve sürüş keyfi
Ankastre telefon*
04
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 207
seviyesini kontrol ediniz. Navigasyon düğmesiüzerindeki / ile ayarlayınız.
Telefon defteri
Kişi bilgisi SIM kartta veya telefonda saklana-bilir.
Kişileri telefon defterinde saklama
1. MENU düğmesine basınız veTelefon
defteri Yeni kişi öğesine gidiniz.
2. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine bası-nız. Metin girişi hakkında bilgiler aşağıdamevcuttur.
3. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesinebasınız.
4. SIM kart veya Telefon hafızası
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.
Metin girmek
Bkz. sayfa204.
Kişi arama
Bkz. sayfa203.
Kişileri silme
Telefon defterindeki bir kişiyi silmek için ilgilikişiyi seçiniz ve ENTER düğmesine basınız.Ardından Sil seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Telefon defteri SIM'i sil veya Telefonu sil
altından tüm kişileri siliniz.
SIM kartı ve telefon defteri arasında
kayıtları kopyalama
Telefon defteri Tümünü kopyala
SIM'den telefona veya Telefondan SIM'e
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine bası-nız.
Sesli posta numarası
Bkz. sayfa204.
Diğer fonksiyonlar ve ayarlar
IDIS
IDIS (Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi) aktif sürüşdurumlarında gelen çağrıları beklemeye alabilirveya arama sinyallerini geri çevirebilir. Buşekilde sürüş esnasında dikkatiniz daha rahattoplayabilirsiniz.
� IDIS,Telefon ayarları IDIS altındandevreden çıkartılır.
Mesajları okuma
1. Mesajlar Oku seçeneğine gidiniz veENTER düğmesine basınız.
2. Bir mesajın üzerine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
3. Ekranda mesaj metni görüntülenir.ENTER basarak başka seçimler de yapıla-bilir.
Mesaj yazma ve gönderme
1. Mesajlar Yeni yaz seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.
2. Metni giriniz ve ENTER düğmesine basınız.Metin girmeyle ilgili bilgi için, bkzsayfa 204.
3. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
4. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER
düğmesine basınız.
Mesaj ayarları
Mesaj ayarları normal biçimde değişmedi.Şebeke operatöründen bu ayarlarla ilgili dahafazla bilgi edinilebilir. Mesajlar Mesaj
ayarları altında üç seçenek vardır:
• SMSC numarası - Mesajları gönderecekmesaj merkezini belirler.
• Geçerlilik süresi - Mesajın mesaj merke-zinde ne kadar süreyle saklanacağını belir-ler.
• Mesaj türü.
Çağrı listesi
Alınan, yapılan ve cevapsız çağrıların listesiArama kaydı bölümünde tutulur. Yapılan
04 Konfor ve sürüş keyfi
Ankastre telefon*
04
208 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
çağrılar ayrıca ENTER düğmesine basılarakgösterilir. Listedeki telefon numaraları telefondefterine kaydedilebilir.
Arama süresi
Arama süresiArama kaydı Arama süresi
altında tutulur.
� Arama kaydı Arama süresi
Sayaçları sıfırla altından değerleri sıfırlayı-nız.
Üçüncü şahıs için numaraları göster/
gizle
Arama seçenekleri Numaramı gönder
altından telefon numarasını geçici olarak gizle-yebilirsiniz.
IMEI numarası
Bir telefonu engellemek için ağ sağlayıcınızatelefonun IMEI numarası bildirilmelidir.
� Ekrandaki numarayı göstermek için *#06#
numarasını arayınız. Yazınız ve güvenli biryerde tutunuz.
Ağ seçimi
Ağ,Telefon ayarları Ağ seçimi altındanotomatik veya manuel olarak seçilebilir.
SIM kodu ve güvenlik
PIN kodu SIM kartını yetkisiz kullanıma karşıkorur.
Telefon ayarları PIN kodu değiştir altındankod değiştirilebilir.
Telefon ayarları SIM güvenliği altındangüvenlik seviyesini değiştiriniz.
Açık seçeneğiyle maksimum güvenliği seçiniz.Buradan sonra telefonun her açılışında kodungirilmesi gerekir.
Otomatik seçeneğiyle bir sonraki en yüksekgüvenlik seviyesini seçiniz. Telefon budurumda kodu kaydeder ve otomatik olaraktelefon açıldığında belirtir. SIM kart başka birtelefon ile kullanılıyorsa kodun manuel olarakgirilmesi gerekir.
Kapalı seçeneğini kullanarak minimumgüvenliği seçiniz. Böylece SIM kart artık kod-suz kullanılabilir.
Fabrika ayarlarına dön
Telefon ayarları Telefon ayarını sıfırla
altından telefon ayarları tamamen sıfırlanır.
SIM kartın takılması
G02
1450
G02
1451
Telefonun devre dışı olduğundan emin olu-nuz. Torpido gözü içine yerleştirilmiş olanSIM kart yuvasını dışarı çekiniz.
SIM kartını metal yüzeyi görülebilecek şekilde yerleştiriniz ve SIM kart yuvasını
04 Konfor ve sürüş keyfi
Ankastre telefon*
04
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 209
kapağını kapatınız. SIM kart yuvasınıyerine yerleştiriniz.
210
Seyir esnası önerileri............................................................................. 212Yakıt doldurma...................................................................................... 215Yakıt...................................................................................................... 216Yükleme................................................................................................ 220Bagaj bölmesi ...................................................................................... 222Römorkla seyir...................................................................................... 223Çekme ve kurtarma............................................................................... 229
YOLCULUK ESNASINDA
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
05
212
Genel
Ekonomik sürüş
Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcutşartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak içindüzgün dürüş yapmanız demektir.
• Trafik ve yolun durumuna uygun şekildemümkün olan en yüksek viteste sürüşyapın, düşük motor devirleri daha düşükyakıt tüketimi sağlayacaktır.
• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.
• Gereksiz ani hızlanma ve sert fren yapma-dan kaçınınız.
• Gereksiz öğeleri araçtan çıkartınız, dahafazla yük daha fazla yakıt tüketimi demek-tir.
• Yoldaki diğer kullanıcılar için risk oluştur-madığı durumlarda yavaşlamak için motorfreni kullanınız.
• Bir tavan yükü ve kayak kutusu, daha yük-sek yakıt tüketimine neden olacak şekilderüzgar direncini arttırır, kullanmadığınızzamanlarda yük taşıyıcıları sökünüz.
• Motoru çalışma sıcaklığına erişmesi içinrölantide çalıştırmak yerine en kısa süredefazla yüklenmeden sürmeyi tercih edin -soğuk motor sıcak olanına kıyasla dahafazla yakıt sarf eder.
• D5 motoruna ve 6 hızlı mekanik şanzımanasahip araçlar normal koşullar altında düzbir satıhta 2. viteste başlatılır.
Daha fazla bilgi ve tavsiye için 11 ve 299 say-falarına bakın.
UYARI
Hareket halinde iken, örneğin yokuş aşağısürerken, motoru kesinlikle kapatmayınız,bu durumda servo direksiyon ve servo frengibi önemli sistemler devre dışı kalır.
Suda ilerleme
Araç, 25 cm derinliğinde suyun içinde maksi-mum 10 km/s hızda sürülebilir. Akar sudangeçerken çok daha dikkatli olunması gerekir.
Sudan geçme esnasında, düşük hızda seyre-diniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonk-siyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;bu durumda frenin devreye girmesinde gecik-meler olabilir.
• Aracı suyun ve çamurun içinde kullandık-tan sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısınınve römork bağlantısının elektrik bağlantıla-rını temizleyiniz.
• Aracın marşpiye hizasından yüksek suyuniçinde uzun süre kalmasına izin vermeyiniz,bu, elektrik arızalarına neden olabilir.
ÖNEMLİ
Hava filtresine su girerse motor zarar göre-bilir.
25 cm'den daha büyük derinlikte, su şanzı-mana sızabilir. Bu durum yağların yağlamaözelliklerini azaltır ve bu sistemlerin servisömürlerini kısaltır.
Motor su yüzünden duruyorsa, yenidençalıştırmayı denemeyin - aracı sudan çıkar-tıp bir servise çektiriniz - yetkili bir Volvo ser-visi olması önerilir. Motorun bozulma riskivardır.
Motor, şanzıman ve soğutma sistemi
Dağlık bir arazide ve sıcak bir iklimde sürüş gibiözel koşullar altında, motorun ve tahrik siste-minin aşırı ısınma tehlikesi vardır - özellikle ağıryük altındayken.
Römorkla sürüş esnasında aşırı ısınma hak-kında daha fazla bilgi için bkz sayfa 224.
• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi kul-lanırken ızgaranın önündeki ek lambalarıçıkarınız.
• Motorun soğutma sistemindeki sıcaklıkçok yüksekse gösterge panelinin uyarı sim-gesi yanar ve burada bir metin mesajı gös-terilir Yüksk motor sıc Emniyetli dur -aracı güvenli bir şekilde durdurun vesoğuması için motoru bir kaç dakika rölan-tide çalıştırın.
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
05
��
213
• Metin mesajı Yüksk motor sıc. Motoru
durdur veya Soğ. sıvısı az Motoru
durdur gösterilirse araç durdurulduktansonra motor kapatılmalıdır.
• Şanzımanda aşırı ısınma olması duru-munda, gösterge panelinin uyarı simgesiniyakan ve burada bir metin mesajınıŞanzıman sıcak Yavaşla veya Şanzıman
sıcak Emniyetli dur gösteren entegrekoruma işlevi devreye sokulur - verilenöneriye uyunuz ve devri düşürünüz ve aracıgüvenli bir şekilde durdurunuz ve şanzıma-nının soğuması için motoru bir kaç dakikarölantide çalıştırınız.
• Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapa-tılabilir.
• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,durur durmaz motoru kapatmayınız.
DİKKAT
Motor durdurulduktan sonra motorsoğutma fanının bir süre daha işlemeyedevam etmesi normaldir.
Açık bagaj kapağı
UYARI
Aracı bagaj kapısı açık olarak sürmeyiniz.Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli egzozdumanları girebilir.
Aküye aşırı yük yüklemeyiniz
Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitliderecelerde yük bindirir. Motor çalışmıyorkenII kontak konumunu kullanmaktan kaçınınız.Bunun yerine daha az güç tüketen I modunukullanın.
Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebile-cek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motorçalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyon-ları kullanmayınız. Bu fonksiyonlara örnekler:
• havalandırma fanı
• ön cam sileceği
• müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)
• farlar.
Akü voltajı düşükse bilgi ekranında Zayıf akü
Güç koruma modu metni gösterilir. Enerjitasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları kapatırveya örneğin havalandırma fanını ve müzik sis-temini kapatır.
� Her durumda motoru çalıştırmak suretiyleaküyü şarj edin ve sonra en az 15 dakikaçalıştırın - akünün şarj edilmesi işlemi,motorun rölantide çalıştırılmasıyla kıyas-landığında sürüş esnasında daha etkilidir.
Uzun bir yolculuktan önce
• Motorun normal şekilde çalışıp çalış-madığını ve yakıt tüketiminin normal olupolmadığını kontrol ediniz.
• Herhangi bir kaçak olmadığından emin olu-nuz (yakıt, yağ veya başka sıvılarda).
• Tüm ampulleri ve lastik dişi derinliklerinikontrol ediniz.
• Bazı ülkelerde üçgen reflektör bulundurul-ması yasal bir zorunluluktur.
Kışın sürüş
Kış sezonundan önce özellikle aşağıdakihususları kontrol ediniz:
• Motor soğutma sıvısı en az % 50 glikoliçermelidir. Bu karışım, motoru yaklaşık-35 °C sıcaklığa kadar aşınmadan korur.Optimum antifriz koruması sağlamak için,farklı glikol türleri karıştırılmamalıdır.
• Yakıt deposu yoğuşmayı önlemek için dolututulmalıdır.
• Motor yağı viskozitesi önemlidir. Düşükviskoziteli yağlar (ince yağlar) soğuk hava-larda aracın çalışmasını kolaylaştırır veayrıca motor soğuktan çalıştırıldığındayakıt sarfiyatını da azaltır. Uygun yağlarlailgili daha fazla bilgi için, bkz sayfa 294.
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
05
214
ÖNEMLİ
Zorlu sürüş koşullarında ya da sıcak hava-larda düşük viskoziteli yağ kullanılmamalı-dır.
• Akünün durumu ve şarj seviyesi incelen-melidir. Soğuk hava aküye çok yük bindirirve akü kapasitesi soğukta azalır.
• Yıkama sıvısı haznesinde buz oluşumunuengellemek için yıkama sıvısı kullanınız.
Volvo, kar veya buzlanma riski varsa optimumyol tutuşu için tüm tekerleklerde kış lastiği kul-lanılmasını önerir.
DİKKAT
Kış lastiklerinin kullanımı belirli ülkelerdeyasal bir zorunluluktur. Çivili lastikler tümülkelerde izinli değildir.
Kaygan sürüş koşulları
Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüştalimi yapınız.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt doldurma
05
215
Yakıt doldurma
Yakıt deposu dış kapağını açma/kapama
Aydınlatma paneli üzerindeki düğmeyi kullana-rak yakıt doldurma kapağını açın - kapakdüğme bırakıldığında açılır.
Doldurma kapağı bilgi ekranında sim-gesinin yanındaki okla gösterildiği üzere sağarka yan tarafa yerleştirilmiştir.
Yakıt deposu dış kapağını kapatın ve kapanmasesini duyana kadar bastırınız.
Yakıt doldurma kapağını manuel açma
G02
4631
Yolcu kabininden açmak mümkün olmadığındayakıt doldurma kapağı manuel olarak açılabilir.
1. Yük alanındaki yan kapakçığı açın/sökün(yakıt doldurma kapaıyla aynı tarafta) vetutma yeri olan yeşil kabloyu bulun.
2. Yakıt doldurma kapağı, bir "klik" sesiyledışarı doğru açılana dek kabloyu nazikçedümdüz geri çekiniz.
ÖNEMLİ
Teli yavaşça çekin - bölme kilidinden mini-mum kuvvet uygulayarak ayırın.
Yakıt deposu kapağını açma/kapama
Yüksek dış hava sıcaklıklarında depoda belirlibir aşırı basınç meydana gelebilir. Kapağıyavaşça açınız.
Yakıtı doldurduktan sonra, kapağı geri takınızve bir veya bir kaç tık sesi gelinceye kadar dön-dürünüz.
Yakıt doldurma
Depoyu aşırı oldurmayınız, pompa nozülündenakış kesilinceye kadar doldurunuz.
DİKKAT
Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşa-bilir.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
05
216
Yakıt hakkında genel bilgiler
Volvo'nun önerdiğinden daha düşük kaliteli biryakıt, motor gücü ve yakıt tüketimini olumsuzyönde etkileyeceğinden dolayı kullanılmamalı-dır.
UYARI
Her zaman yakıt buharını solumaktan veyayakıtın gözlerinize sıçramasından kaçınınız.
Yakıtın gözlerinize temas etmesi halinde,kontak lensleriniz varsa çıkarınız ve en 15dakika bol su ile yıkayınız ve tıbbi yardımarayınız.
Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol vebunların karışımları ve dizel gibi yakıtlar yük-sek derece zehirlidir ve yutulduğunda kalıcıyaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.Yakıt yutmanız halinde derhal tıbbi yardımarayınız.
UYARI
Yere saçılan yakıtlar alev alabilir.
Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.
Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tut-mayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcımaneden olarak benzin buharını tutuşturarakyangına ve yaralanmaya neden olabilir.
ÖNEMLİ
Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiyeedilmeyen yakıtların kullanılması Volvogarantisini ve ilgili servis sözleşmelerinigeçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar içingeçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalış-maya uyarlanmış motorlara sahip araçlariçin bu durum söz konusu değildir.
DİKKAT
Şiddetli hava koşulları, römorkla seyir veyayakıt derecesi ile birlikte yüksek rakımlardasürüş, aracın performansını etkileyen faktör-lerdir.
Katalitik konvertörler
Katalitik konvertörlerin amacı, egzoz gazlarınıtemizlemektir. Çalışma sıcaklığına çabuk ulaş-ması için motora yakın bir yere yerleştirilmiş-lerdir.
Katalitik konvertörler kanallı yekpare (monolit)bir elemandan (seramik veya metal) oluşur.Kanal duvarları ince platin, rodyum ve palad-yum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu metallerkatalizör fonksiyonu görür, yani diğer madde-lerle karışmadan kimyasal reaksiyona katılıpreaksiyonu hızlandırır.
Lambda sondalıTM oksijen sensörü
Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve yakıttasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol siste-minin bir parçasıdır.
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gaz-larının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektör-leri sürekli olarak denetleyen elektronik sistemegirilir. Yakıtın motora alınan havaya oranısürekli olarak ayarlanır. Bu ayarlamalar etkiliyanma işlemi için en iyi koşulları oluştururkenüç yollu katalitik konvertörle birlikte zararlıemisyonları (hidrokarbonlar, karbon monoksitve azot oksitler) azaltır.
Benzin
Benzinin EN 228 standartlarında olması gere-kir. Çoğu motor 95 ila 98 RON oktan derecele-riyle çalışabilir. 91 RON çok özel durumlardakullanılmalıdır.
• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.
• En uygun performans ve minimum yakıttüketimi için 98 RON önerilir.
+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esna-sında, optimum performans ve yakıt tasarrufuiçin mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kul-lanılması önerilir.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
05
��
217
ÖNEMLİ
• Katalitik konvertöre hasar gelmemesiiçin her zaman kurşunsuz benzin kulla-nınız.
• Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkımaddeleri kullanmayınız.
Biyoetanol E85
Yakıt sistemini veya onun bileşenlerini modifiyeetmeyiniz ve bu bileşenleri özel olarak biyoeta-nolle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmamışolan parçalarla değiştirmeyiniz.
UYARI
Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurmakapağının altındaki bir etikette doğru alter-natif yakıtlar yazmaktadır.
Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamışolan bileşenlerin kullanılması yangına, yara-lanmaya veya motorda hasara yol açabilir.
Yedek yakıt deposu
Yedek yakıt benzinle doldurulmalıdır, NOTkutucuğuna bakın, sayfa 103.
ÖNEMLİ
Yedek yakıt kabının güvenli olarakbağlandığından ve kapağının sızdırmazolduğundan emin olun.
UYARI
Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedekyakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcıgazların birikmesine neden olabilir.
Dizel
Dizel EN 590 veya JIS K2204 standartlarını kar-şılamalıdır. Dizel motorları, aşırı yüksek mik-tarda sülfür parçacığı gibi yabancı maddelerekarşı hassastır. Sadece tanınmış üreticilerindizel yakıtlarını kullanınız. Kaliteden şüphenizvarsa kesinlikle dizel yakıt doldurmayınız.
Düşük sıcaklıklarda (-6 °C ila -40 °C) dizelyakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen para-fin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketlerdendonma noktasına yakın sıcaklıklar için kış kul-lanımına özel dizel yakıtları da temin edilebilir.Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdurve yakıt sisteminde mum oluşma riskini azalt-maktadır.
Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundakiyoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıtdolum borusunun etrafındaki alanın temiz olupolmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçrat-maktan kaçınınız. Boyaya yakıt sıçratmaktankaçınınız.
ÖNEMLİ
Kesinlikle sadece Avrupa dizel standardınauyan yakıtları kullanın.
Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.
ÖNEMLİ
Kullanılmaması gereken dizel tipi yakıtlar:
• Özel katkı maddeleri
• Deniz Dizel Yakıtı
• Fuel oil
• RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkisel yağ.Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleri doğrultu-sundaki gereklilikleri karşılamamakta veVolvo garantisi kapsamında olmayan yük-sek aşınma ve motor tahribatına yol açmak-tadır.
Boş yakıt deposu
Dizel motorda yakıt sistemi tasarımı, aracınyakıtı biterse yakıt dolumun ardından motoru
1 Dizel yakıt belli miktarda RME içerebilir ancak bu miktardan daha fazlası eklenmemelidir.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
05
218 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
yeniden başlatmak için deponun bir atölyedehavalandırılması gerekebilir.
Yakıt bittiği için motorun durması durumundayakıt sisteminin bir kontrol yürütmek için bir kaçdakikaya ihtiyacı vardır. Bunu motoru çalıştır-madan önce yapın, yakıt deposu dizel ile dol-durulduğunda:
1. Uzak anahtarı kontağa yerleştirin ve (bkzsayfa 69) içerisinde çekilebilecek şekildehafifçe ittirin.
2. Fren ve/veya debriyaj pedalına basmaksı-
zın START düğmesine basın.3. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.4. Motoru çalıştırmak için: Fren ve/veya deb-
riyaj pedalına basın ve ardından START
düğmesine basın.
Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun
boşaltılması
Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.
Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belir-tilen aralıklarla veya araca kirli yakıtkoyulduğundan şüphelendiğiniz hallerdeboşaltılmalıdır.
ÖNEMLİ
Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindekisu ayrıştırma özelliğini engeller.
Dizel parçacık filtresi (DPF)
Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolüsunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzozgazlarındaki parçacıklar normal sürüş esna-sında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon" işlemiparçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak için başla-tılır. Bu durum motorun normal çalışmasıcaklığına erişmesini gerektirir.
Filtre rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlı ola-rak yaklaşık olarak 300 - 900 km aralığında oto-matik olarak gerçekleşir. Rejenerasyon nor-malde 10-20 dakika sürer. Düşük ortalamahızda biraz daha uzun sürebilir. Rejenerasyonesnasında yakıt tüketimi hafifçe artabilir.
Soğuk havada rejenerasyon
Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerdekullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığınaerişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejene-rasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.
Filtre yaklaşık % 80 oranında parçacıkladolarsa gösterge paneli üzerinde bir uyarıüçgeni yanar ve gösterge paneli ekranındaKurum filt. dolu El kitabına bkz. mesajıgörüntülenir.
Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişenekadar tercihen ana yolda veya otobanda süre-rek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araçdaha sonra 20 dakika kadar sürülmelidir.
DİKKAT
Rejenerasyon sırasında geçici olarak çokküçük bir motor gücü azalması görülebilir.
Rejenerasyon tamamlandığında uyarı metniotomatik olarak silinir.
Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolayulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*kullanınız.
ÖNEMLİ
Filtre parçacıklarla dolmuşsa motorun çalış-tırılması zor gerçekleşebilir ve filtre fonksi-yonunu yerine getiremeyebilir. Bu durumdafiltrenin değiştirilmesi riski vardır.
Yakıt tüketimi ve karbondioksitemisyonları
Yakıt tüketimi değerleri, aracın ağırlığını etkile-yen ek donanımların takılmış olması halindedeğişebilirler. Bilgi için bkz. ağırlık sayfası289 ve tablo sayfası 297.
Aracın kullanılış şekli ile teknik faktörlere dahilolmayan diğer faktörler de aracın yakıt tüketi-mini etkileyebilirler.
91 RON oktan derecesinde yakıtlar kulla-nıldığında, yakıt tüketimi daha yüksek ve güççıkışı daha düşüktür.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
05
219
DİKKAT
Aşırı hava koşulları, bir römork çekme veyayükseklerde sürüş ile yakıt sınıfı kombinas-yonu arabanın performansını etkileyen fak-törlerdir.
05 Yolculuk esnasında
Yükleme
05
220
Yüklemeyle ilgili genel bilgiler
Taşıma yükü aracın yüksüz ağırlığına göredeğişir. Yolcu ağırlıkları ve tüm aksesuarağırlıkları aracın taşıma yükünü belirli biroranda düşürür. Ağırlıklar ile ilgili daha ayrıntılıbilgiler için, bkz sayfa 289.
Bagaj kapağı aydınlatma panelindekibir düğmeyle veya uzaktan kumanda
anahtarıyla açılır, bkz sayfa 52.
UYARI
Otomobilin sürüş özellikleri, yüklenmesineve yükün nasıl dağıldığına bağlı olarakdeğişir.
Yükleme esnasında aklınızdançıkarmayın
• Yükü öndeki arkalığa sıkıca yerleştiriniz.
• Geniş yükleri ortaya koyunuz.
• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemineyakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltukarkalıklarının üzerine ağır yük koymaktankaçınınız.
• Döşemenin hasar görmesini önlemek için,keskin kenarları yumuşak bir şey ile örtü-nüz.
• Tüm yükleri yük tespit halkalarına kayışlarlaveya ağlarla bağlayınız.
UYARI
Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,1000 kg'lık bir cismin ağırlığına eşit bir darbeiletir.
UYARI
Tavan döşemesindeki şişirilebilir perdeylesağlanan koruma büyük yükler tarafındangöz ardı edilebilir veya ortadan kaldırılabilir.
• Koltuk arkalığı üzerine kesinlikle yükyerleştirmeyin.
UYARI
Yükleri daima emniyete alın. Sert bir frenyapıldığında, yük kayabilir ve arabadakilerinyaralanmasına sebep olabilir.
Keskin kenarları ve köşeleri yumuşak bir şeyile örtün.
Uzun cisimleri yüklerken/indirirken motorukapatın ve el frenini çekin. Aksi takdirde,yükü kaza ile vites koluna veya vites seçiciyevurarak vitesi bir sürüş konumuna getirebi-lirsiniz - ve araba birden hareket edebilir.
Ön koltuk
Ekstra uzun yükler için yolcu koltuğu arkalığı dakatlanabilir, bkz sayfa 71.
Tavan yükü
Yük taşıyıcıların kullanılması
Seyir esnasında aracın zarar görmesini önle-mek ve mümkün olan azami emniyeti sağlamakiçin Volvo tarafından tasarlanmış yük taşıyıcılarıönerilir.
Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarınauyunuz.
• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekildemonte edilip edilmediğini periyodik olarakkontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıylasıkıca bağlayınız.
• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli birşekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıyakoyunuz.
• Rüzgara açık kalan alanın büyüklüğü ve bunedenle yakıt sarfiyatı yükün büyüklüğüyleartar.
• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, anifrenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.
05 Yolculuk esnasında
Yükleme
05
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 221
UYARI
Aracın ağırlık merkezi ve sürüş karakteris-tikleri tavan yüklerinden etkilenir. İzin verilenazami tavan yükü, yük taşıyıcılar ve boş eşyakutusu hakkında bilgi için, bkz sayfa 289.
Arka koltuk arkalığının yatırılması
Arka koltuğun arkalığının indirilmesi gereki-yorsa, bkz sayfa 73.
Yük bağlama kopçaları
Katlanan yük bağlama kopçaları bagaj bölme-sindeki eşyaları bağlamak için kullanılır.
UYARI
Gevşek bağlanmış veya çıkıntı yapan sert,keskin ve/veya ağır nesneler ani frenyapıldığında yaralanmaya neden olabilir.Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyetkemeriyle veya yük tespit kayışları ilebağlanmalıdır.
Torba tutucu*
G02
1463
Zemindeki katlanır kapağın altındaki torba tutucu.
Torba tutucu taşıma torbalarını bir yerde tutarve devrilmelerini ve içindekilerin bagaja saçıl-masını engeller.
1. Zemin kapağının parçası olan tutucuyuyukarı katlayın.
2. Çantaları kayışla bağlayın ve taşıma sapınıkancalara sabitleyin.
12 V'luk elektrik soketi*
G02
1442
Elektrik soketine erişmek için kapağı kaldırın.
• Soket aynı zamanda uzaktan kumandaanahtarı kontak anahtarına takıl olmadığızaman da voltaj sağlar.
DİKKAT
Motor kapalıyken elektrik soketinin kullanıl-masının, araç aküsünün deşarj olması riskinidoğurduğunu unutmayın.
05 Yolculuk esnasında
Bagaj bölmesi
05
222
Kayak bölmesi
Uzun ince eşyaların taşınması için arkalıktakikapakçık açılabilir.
Sağ koltuk arkalığını öne doğru katlayınız.
Arka koltuk arkalığındaki kapağı vidayıyukarı kaydırırken kapağı aşağı/öne doğrubastırarak açınız.
Koltuk arkalığını kapak açıkken yukarı kal-dırınız.
Yükün kaymasını önlemek için emniyet keme-rini kullanınız.
UYARI
Yüklerken ve boşaltırken motoru durduru-nuz ve el frenini çekiniz. Aksi takdirde viteskolu yanlışlıkla yerinden çıkabilir ve vitesegeçebilir.
Kapakçığın çıkartılması
Kapakçık serbest kalıp arkalık geriye yasla-nınca, kapakçığı yaklaşık 30 derece açınız veyukarı doğru çekiniz.
Kapakçığın bağlanması
Kapakçığı döşemenin ardındaki kanalara yer-leştiriniz ve kapakçığı kapatınız.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 223
Genel
Taşıma yükü aracın yüksüz ağırlığına göredeğişir. Yolcu ağırlıkları ve tüm aksesuarlarörneğin çekme çubuğu ağırlıkları aracın taşımayükünü belirli bir oranda düşürür. Ağırlıklar ileilgili daha ayrıntılı bilgiler için, bkz sayfa 289.
Çekme braketi Volvo fabrikasında takılmışsa,otomobil, römorkla sürüş için gerekli tüm dona-nımlarla birlikte teslim edilmiştir.
• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tip-ten olmalıdır.
• Çekme çubuğu sonradan takılmışsa, Volvoyetkili satıcınızla temas kurarak aracınrömorkla sürüş için gerekli tüm donanım-lara sahip olup olmadığını kontrol ediniz.
• Römork üzerindeki yükü, çekme braketiüzerindeki ağırlık, belirtilen maksimumçekme topuzu yüküne uygun olacakşekilde dağıtınız.
• Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiyeedilen basınca artırınız. Lastik basıncı eti-ketinin yeri için, bkz sayfa 241.
• Otomobilinizle römork çekerken motoranormalden daha fazla yük biner.
• Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyi-niz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncayakadar bekleyiniz.
• Frenlere uzun ve dik yokuşlarda olağandandaha fazla yüklenilir. Vitesi küçültüp hızınızıayarlayınız.
• Güvenlik nedeniyle araca bir römorkbağlandığında geçerli olan azami hız sınırıaşılmamalıdır. İzin verilen hız ve yükdeğerleri için yürürlükteki mevzuata uyun.
• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanızdüşük hızda hızı koruyunuz.
• Eğimi % 12'i aşan yollarda römork çek-mekten kaçınınız.
Römork kablosu
Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimlielektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektriksoketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tara-fından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkatediniz.
Römork üzerindeki sinyal lambaları ve
fren lambaları
Römork üzerindeki sinyal lambalarından her-hangi birisinin çalışmaması durumunda kom-bine gösterge panelindeki sinyal lambaları sim-gesi normalden daha hızlı yanıp söner veekranda Amp. Arızası Römork Sin Lamb.
metni görüntülenir.
Römork üzerindeki fren lambası ışıklarındanherhangi birisinin çalışmaması durumundaAmp.arız.- Fren lamb. römork metni görün-tülenir.
Seviye kontrolü*
Arka amortisörler aracın yükünden (izin verilenmaksimum ağırlığa kadar) bağımsız olaraksabit bir yükseklik sağlarlar. Araç sabitken ara-cın arkası hafifçe alçalır ve bu normaldir.
Römork ağırlıkları
İzin verilen römork ağırlıklarıyla ilgili bilgi için,bkz sayfa 290.
DİKKAT
Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen enyüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araçyönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızla-rını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubuk-ları aracın çekebileceğinden çok daha yük-sek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.
UYARI
Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelereuyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin anibir manevra veya fren esnasında kontroledilmesi zor olabilir.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
224
Düz şanzıman
Aşırı ısınma
Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.
• Motoru 4500 d/d üzerindeki devirlerdeçalıştırmayın (dizel motorlar: 3500 d/d) -aksi takdirde yağ sıcaklığı çok yükselebilir.
5 silindirli dizel motor
• Aşırı ısınma riskinin bulunduğu bir durumdasoğutma sıvısının en iyi şekilde dolaştırıla-bilmesi için optimum motor devri2300-3000 d/d'dır.
Otomatik şanzıman
Aşırı ısınma
Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.
• Otomatik bir şanzıman yük ve motor dev-riyle ilgili en uygun vitesi seçer.
• Aşırı ısınma durumunda gösterge pane-linde yazılı bir mesajla birlikte uyarı simgesiyanar - verilen öneriye uyun.
Dik eğimli yüzeyler
• Otomatik şanzımanı motoru "zorlayacakşekilde" daha yüksek bir vitese almayınız -Yüksek bir viteste düşük devirlerle sürüşyapmak her zaman iyi bir fikir değildir.
ÖNEMLİ
Aynı zamanda 109 sayfadaki Powershiftotomatik vitesli araçlar için römorkla yavaşsürüş hakkında özel bilgilere bakın.
Yokuşta park etme
1. Ayak frenine basın.
2. El frenini devreye sokunuz.
3. Vites kolunu P konumuna getiriniz.
4. Ayak frenini bırakın.
• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorklabirlikte park ettiğinizde vites kolunu P parkkonumuna getiriniz. Her zaman el freniniçekiniz.
• Römork takılı bir aracı yokuşta parkettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.
Yokuşta çalıştırma
1. Ayak frenine basın.
2. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.
3. El frenini bırakınız.
4. Ayak frenini bırakın ve sürmeye başlayın.
Çekme braketi
Araç sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatıl-mışsa gevşek bölümün montaj talimatları dik-katli bir şekilde takip edilmelidir, bkzsayfa 226.
UYARI
Araç bir Volvo ürünü çıkartılabilir çekmeçubuğu ile donatılmış ise:
• Montaj talimatlarını dikkatlice yerinegetirin:
• Hareket etmeden önce, çıkartılabilenkısmı anahtarla kilitlenmelidir.
• Gösterge penceresinin yeşil olduğunukontrol edin.
Önemli kontroller
• Çekme çubuğunun düzenli olarak temiz-lenmesi ve greslenmesi gerekir.
DİKKAT
Titreşim sönümleme özelliğine sahip birçekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekmetopuzunu greslemeye gerek yoktur.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
��
225
Sökülebilir çekme çubuğunun
muhafazası
Çekme çubuğunu saklama yeri.
ÖNEMLİ
Çekme çubuğunu kullandıktan sonra daimasökün ve arabada öngörülen yerine depola-yın, bir kemer ile sıkıca bağlayın.
Teknik özellikler
G02
1485
G02
1483
G02
1484
Montaj noktalarının büyüklükleri(mm)
1 1127
2 93
3 855
4 428
5 112
6 360
7 Yan eleman
8 Topuz merkezi
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
226
Çekme çubuğunun bağlanması
G01
8928
Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarıbastırıp ardından kapağı düz geriye çekerek çıkartınız.
G02
1487
Anahtarı saat yönünde döndürerek meka-nizmanın açık konumda olduğunu kontrolediniz.
G02
1488
Gösterge camı kırmızı göstermelidir.
G02
1489
"Tık" diye bir kilitlenme sesi işitinceyekadar çekme çubuğunu yerleştiriniz.
G02
1490
Gösterge camı yeşil göstermelidir.
G00
0000
Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konumaçeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
��
227
G02
1494
Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyleçekme çubuğunu sağlam olup olmadığınıkontrol ediniz.
UYARI
Eğer çekme çubuğu doğru olarak takılmadıise, yerinden çıkartılmalı ve önceki talimat-lara göre yeniden bağlanmalıdır.
ÖNEMLİ
Sadece çekme bağlantısının topuzunuyağlayın, çekme çubuğunun diğer parçalarıtemiz ve kuru olmalıdır.
G02
1495
Güvenlik kablosu.
UYARI
Römorkun güvenlik kablosunu doğru yerebağladığınızdan emin olunuz.
Çekme çubuğunun sökülmesi
Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğukonuma doğru saat yönünde döndürünüz.
Kilitleme düğmesini içe bastırınız ve tıksesi duyulana kadar saat yönünün tersinde
döndürünüz.
Kilitleme düğmesini duruncaya kadar dön-dürünüz. Çekme çubuğunu geriye veyukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.
UYARI
Çekme çubuğu arabada saklanacaksa,güvenli bir şekilde bağlayın, bkz sayfa 225.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
05
228
G01
8929
Koruyucu kapağına, yerine sıkıca oturanakadar bastırınız.
05 Yolculuk esnasında
Çekme ve kurtarma
05
��
229
Aracın çekilmesi
Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksekyasal çekme hızını öğreniniz.
1. Aracı yönlendirmek amacıyla direksiyonkilidini açmak için uzaktan kumanda anah-tarını kontağa bastırınız, bkz sayfa 69.
2. Araç çekilirken, uzaktan kumanda anahtarıkontak konumunda kalmalıdır.
3. Aracı çekerken gereksiz sarsıntıya yolaçmamak için ayağınızı hafifçe fren pedalıüzerinde basılı tutup hızı azaltma suretiyleçekme halatını gergin tutunuz.
4. Durmak için frenlemeye hazır olunuz.
UYARI
• Direksiyon kilidi araç çekilmeden önceaçılmalıdır.
• Uzaktan kumanda anahtarı II konu-munda olmalıdır.
• Sürerken veya araç çekilirken kesinlikleuzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartmayınız.
UYARI
Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolikdireksiyon çalışmaz. Fren pedalı normaldenyaklaşık olarak beş kat daha sertleşir vedireksiyon normale göre daha sert olur.
Düz şanzıman
� Vites kolunu boşa getiriniz ve el frenini ser-best bırakınız.
Otomatik şanzıman, Geartronic
ÖNEMLİ
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri döne-cek şekilde çekilmelidir.
• Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/süzerinde bir hızda veya 80 km'den dahafazla çekilmemelidir.
� Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.
Otomatik şanzıman, Powershift
Powershift otomatik şanzımanlı 2.0, 2.0T ve2.0F modellerinde yeterli yağlama almak içinşanzıman motora bağlı olduğundan bu model-ler başka bir araçla çekilmemelidir.
ÖNEMLİ
Çekmekten kaçının.
• Bununla birlikte, araç 10 km'den fazlave 10 km/saatten hızlı olmamak şartıylatehlikeli bölgeden uzaklaştırmak içindüşük hızda kısa mesafe çekilebilir. Ara-cın her zaman tekerlekleri öne dönecekşekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.
• 10 km'den daha uzun bir mesafe sözkonusuysa, araç tekerlekleri kaldırılaraknakil edilmelidir - profesyonel kurtarıcıönerilmektedir.
� Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.
Çalıştırma yardımı
Motoru atlatarak çalıştırmak için aracı çekme-yiniz. Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa birtakviye akü kullanınız, bkz sayfa 105.
ÖNEMLİ
Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konver-töre zarar verebilir.
05 Yolculuk esnasında
Çekme ve kurtarma
05
230
Çekme halkası
Çekme halkası sağ taraftaki arka veya ön tam-pon üzerindeki kapağın arakasında bulunandişli sokete vidalanmıştır.
Çekici halkasının bağlanması
Bagaj bölmesinde zemindeki kapağınaltına yerleştirilmiş çekme halkasını çıkar-tınız.
Çekme halkasının ek noktasındaki kapakfarklı şekillerde açılması gereken iki farklıvaryantta mevcuttur:
• Bozuk para veya girintinin içine yerleşti-rebileceğini benzeri bir nesne kullanarakdışarı doğru çevirmek suretiyle varyantıaçın. Ardından kapağı tamamen döndü-rün ve çıkarın.
• İkinci varyant bir yanı boyunca veya birköşesinde bir işarete sahiptir: İşareteparmağınızı kullanarak bastırın ve aynıanda bozuk para veya benzeri bir nesnekullanarak karşı tarafa/köşeye katlayın -kapak kendi ekseni etrafında döner veardından çıkarılabilir.
Çekme halkasını flanşına uygun olan yerevidalayın. Çekme halkasını örneğin bir bijonanahtarı kullanarak düzgün bir şekilde dön-dürerek sıkın.
Kullandıktan sonra çekme halkasını sökünve yerine yerleştirin.
Kapağı tampon üzerine yeniden takarakbitirin.
ÖNEMLİ
Çekme gözü - not bağlı olmayan araçlarıçekmek veya hendekten çıkartmak için yal-nızca yollarda çekmek amaçlı tasarlanmıştır.Araç kurtarmak için kurtarma yardımını ara-yınız.
DİKKAT
Çekme çubuğu bağlanmış belirli araçlardaçekme halkası arka brakete takılamaz.Çekme halatını çekme çubuğuna bağlayın.
Bu nedenle, sökülebilir çekme çubuğununçekme kancasını araçta saklamak tavsiyeedilir.
Kurtarma
Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayı-nız.
ÖNEMLİ
Aracın her zaman tekerleri öne döner şekildetaşınması gerektiğini unutmayın.
• Ön süspansiyonundan kaldırılmış TümTekerleklerden Çekişli (AWD) bir araç70 km/saatin üzerinde bir hızla çekilme-melidir. 50 km'den daha ileri çekilme-melidir.
05 Yolculuk esnasında
05
231
232 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel .................................................................................................... 234Tekerleklerin değiştirilmesi ................................................................... 238Lastik basıncı ....................................................................................... 241Uyarı reflektörü ve ilk yardım çantası*................................................... 242Acil durum patlak tamiratı (TMK)* ........................................................ 243
TEKERLEKLER VE LASTİKLER
06 Tekerlekler ve lastikler
Genel
06
234
sürüş karakteristikleri
Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyükoranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastikbasıncı ve hız dereceleri aracın performansıaçısından önemlidir.
Dönüş yönü
G02
1778
Ok, lastiğin dönüş yönünü göstermektedir.
Sadece tek bir yönde dönecek şekilde tasar-lanmış diş düzenine sahip lastikler dönüşyönünü gösteren oklarla işaretlenmiştir. Lastikömrü boyunca her zaman aynı yönde dönme-lidir. Lastikler sadece ön ve arka konumlar ara-sında değiştirilmelidir, asla sol ve sağ taraftakilastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.Lastikler yanlış takılmışsa, otomobilin frenlemeözellikleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolunkenarına atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir.
En fazla diş derinliğine sahip olan lastiklerdaima arkaya takılmalıdır (patinaj yapma riskinazaltmak için).
DİKKAT
Dört tekerleğin dördüne de aynı türde,boyutta ve ayrıca aynı modelde lastiklerintakılı olmasına dikkat ediniz.
Lastik basıncı tablosunda belirtilen lastikbasıncı önerilerine uyunuz, bkz sayfa 302.
Lastik bakımı
Lastiğin yaşı
6 yaşından eski tüm lastikler hasarsız görünse-ler bile bir uzman tarafından kontrol edilmelidir.Oldukça kullanılmış veya hiç kullanılmamışolsalar dahi lastikler eskir ve çürür. Bu sebeplefonksiyon etkilenebilir. Bu durum daha sonrakullanılmak üzere muhafaza edilen tüm lastikleriçin geçerlidir. Lastiğin kullanım açısındanuygun olmadığını gösteren harici belirtilereörnek olarak çatlaklar ve renk bozulmaları sayı-labilir.
Yeni lastikler
Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten sonrasertleşmeye başlarlarken ayrıca sürtünmekapasiteleri/karakteristikleri kademeli olarakbozulur. Bu nedenle, değiştirdiğinizde mümkünolan en yeni lastikleri almaya çalışınız. Budurum özellikle kış lastikleri için geçerlidir. Sondört hane üretim haftası ve yılını bildirmektedir.Bu, lastiklerin DOT damgasıdır (Nakliye Depart-manı) ve bu dört hane ile belirtilir örneğin 1510.Resimde gösterilen lastik 2010 yılının 15. haf-tasında üretilmiştir.
Yaz ve kış lastikleri
Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerleklerüzerinde aracın hangi tarafında takılı olduklarıişareti bulunmalıdır, örneğin L sol için ve R sağiçin.
06 Tekerlekler ve lastikler
Genel
06
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 235
Aşınma ve bakım
Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ilesonuçlanır, bkz sayfa 241. Sürüş tarzı, lastikbasıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizineskime ve aşınma zamanını etkiler. Dişderinliğindeki farkları ve aşınma modellerininoluşmasını önlemek için ön ve arka tekerleklerbirbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme içinuygun değiştirme yaklaşık yaklaşık 5000 km veardından 10 000 km aralıklarıdır. Volvo, dişderinliğinden emin olmadığınız durumda yetkilibir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önerir.Yeni oluşmuş aşınmada (>diş derinliğinde1mm fark) lastikler arasında belirgin bir farkvarsa, en az aşınan lastikler her zaman arkayayerleştirilmelidir. Yetersiz direksiyon hareketinitelafi etmek aşırı direksiyon hareketini düzelt-mekten daha kolaydır ve arka tarafın bir yanakayması veya aracın kontrolünün tamamenkaybedilmesi yerine aracın düz bir şekilde ileridoğru gitmesini sağlar. İşte bu nedenle araktekerlerin ön tekerlerden önce kavramayı kay-betmemesi çok önemlidir.
Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalı-dır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.
UYARI
Hasarlı bir lastik aracın kontrolünü kaybetti-rebilir.
Diş aşınma göstergeli lastikler
G02
1829
Diş aşınma göstergeleri.
Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesendar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI
(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğindişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ileaynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yenilastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastik-lerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığınıunutmayınız.
Jantlar ve bijon somunları
ÖNEMLİ
Bijon somunları 140 Nm torkla sıkılmalıdır.Aşırı sıkma, somunlara ve cıvatalara zararverebilir.
Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve onay-lanmış ve Volvo orijinal donanımı olan jantlarıkullanınız. Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.
Bijon somunlarının kilitlenmesi*
Kilitli bijon somunları* hem alüminyum hem deçelik jantlarda kullanılabilir. Bagaj bölmesininzemininin altında kilitlenebilir bijonların man-şonu için yer vardır.
Araçlar
Bagaj bölmesinin zeminin altında aracın çekmehalkası, kriko* ve bijon anahtarı* bulunur. Ayrıcakilitlenebilir bijon somunlarının manşonu için deyer vardır.
Kriko*
Krikonun dişleri her zaman iyice yağlanmalıdır.
06 Tekerlekler ve lastikler
Genel
06
236 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Orijinal kriko sadece stepneyi değiştirmek içinkullanılacaktır. Krikonun dişleri her zaman iyiceyağlanmalıdır.
Aletler - yerine geri döndürme
G02
9336
Kullandıktan sonra aletler ve kriko* doğru yer-lerine konulmalıdır. Yer kalması için kriko daaynı zamanda doğru konuma birlikte kaldırıl-malıdır.
Köpük blok ve stepne, çıkartılırken izlenen sıra-lamanın tersi izlenerek yerine yerleştirilir.
Köpük bloğun üzerinde bir ok olduğuna dikkatediniz. Bu, araç içinde ileriyi göstermelidir.
ÖNEMLİ
Takımlar ve kriko* kullanılmadığı zaman,arabanın bagaj bölmesindeki yerlerindesaklanmalıdır.
Kış lastikleri
Volvo belirli boyutlara sahip kış lastikleri önerir.Lastik boyutları motor varyantına göre değişir.Kış lastiklerini kullanırken her dört tekerleğe dedoğru tipte lastikler takılmalıdır.
DİKKAT
Volvo, hangi jant ve lastik türlerinin en uygunolduğu hakkında bilgi için Volvo yetkili satı-cısına danışmanızı tavsiye eder.
Çivili lastikler
Çivili kış lastikleri çiviler yerlerine düzgünşekilde oturana kadar 500-1000 km boyuncayumuşak bir şekilde sürülmelidir. Böylecelastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun bir servisömrü sağlanır.
DİKKAT
Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasaldüzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gös-terir.
Diş derinliği
Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşullarılastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazlazorlar. Volvo bu nedenle, diş derinliği 4 milime-treden az olan kış lastiklerinin kullanılmamasınıönerir.
Kar zincirlerinin kullanımı
Kar zincirleri sadece ön tekerleklerde kullanıla-bilir (ayrıca dört tekerden çekişli araçlar için degeçerlidir).
Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitme-yiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşı-nacağından temiz satıhta kullanmayınız.
UYARI
Araç modeli, lastik boyutu ve jant boyutu ilebire bir uyuşan orijinal Volvo kar zincirlerikullanınız. Uyuşmazlık durumunda yetkili birVolvo servisi ile irtibata geçmeniz önerilir.Yanlış kar zincirleri aracınıza ciddi zararverebilir ve kazaya neden olabilir.
Teknik özellikler
Aracın bütün araç onayı vardır. Yani jantlar velastiklerin belirli kombinasyonları onaylanmış-tır. İzin verilen kombinasyonlar için, bkzsayfa 301
Jant ebatı
Jantların ebat gösterimi vardır, örneğin:7Jx16x50.
7 Jant genişliği inçcinsinden
J Jant flanş profili
06 Tekerlekler ve lastikler
Genel
06
237
16 Jant çapı inç cinsin-den
50 Çıkıntı mm cinsin-den (jant merkezininpoyra karşısındakijant temas yüzeyineolan mesafesi)
Lastik ebatı
225/50R17 98W.
Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiş-tir. Gösterim örneği:
225 Lastik genişliği (mm)
50 Lastik yanağı boyu ve lastik genişliğiarasındaki oran (%)
R Radyal kat
17 Tekerlek jantı çapı inç (") olarak
98 İzin verilen azami lastik yükü için olankodlar, lastik yük indeksi (LI)
W İzin verilen azami hız için hız derecesi,hız derecesi (SS). (Bu durumda270 km/s.)
Yüksek indeksi
Her bir lastiğin yük taşımak için belirli bir kapa-sitesi vardır, bir yüksek indeksi (LI). Aracın
ağırlığı lastikler için gerekli yük kapasitesinibelirler. İzin verilen asgari indeks tabloda belir-tilmiştir, bkz sayfa 301.
Hız değerleri
Her bir lastik belirli bir azami hıza dayanabilir,bir hız derecesi (Hız Simgesi; SS).
Lastiğin hız sınıfı en azından aracın azami hızınadenk düşmelidir. İzin verilen asgari hız derecesitabloda belirtilmiştir, bkz sayfa 301.
Bu koşulların tek istisnası kış lastikleridir (hemmetal saplamalı olanlar hem de olmayanlar),burada daha düşük bir hız derecesi kullanılabi-lir. Böyle bir lastik seçilirse, araç, lastiğin hızdeğerinden daha hızlı kullanılmamalıdır(Örneğin, Q sınıfı lastik azami 160 km/saathızda kullanılabilir).
Otomobilin hangi hızda sürüleceğini lastiklerinhız değeri değil, trafik kuralları belirler.
DİKKAT
Bu, tabloda belirtilmiş izin verilen azami hız-dır.
Q 160 km/saat (sadece kış lastiklerindekullanılır)
T 190 km/s
H 210 km/s
V 240 km/s
W 270 km/s
Y 300 km/s
UYARI
Arabaya belirlenenle aynı veya daha yüksekyük endeksi (LI) ve hız oranına (SS) sahiplastikler takılmalıdır. Çok düşük yük endeksiveya hız oranına sahip bir lastik kullanılırsa,aşırı ısınabilir.
06 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
06
238 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Çıkarma
Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmenizgerekiyorsa üçgen reflektörü, bkz sayfa 242kullanınız. Araç ve kriko* düz ve sağlam birzeminde bulunmalıdır.
1. El frenini çekiniz ve aracınızı geri vitesegeçirin veya aracınız otomatik vitesesahipse P konumuna getiriniz.
UYARI
Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tama-men yağlandığını ve krikoda pislik bulun-madığını kontrol ediniz.
DİKKAT
Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilensadece sorun görülen araç modeline aitkriko* kullanılmasını önermektedir.
Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yük-sekliğinde belirlenen krikonun maksimumkaldırma kapasitesini de gösterir.
2. Bagaj bölmesindeki bagaj tabanı altına yer-leştirilen kriko*, bicon anahtarı* ve jantkapaklarını çıkarma aletini* çıkarın. Başkabir kriko seçilmesi durumunda, bkzsayfa 250.
3. Çelik jantlı araçlarda sökülebilir jant kapak-ları vardır. Tam tekerlek jant kapaklarınıasmak ve çekip çıkarmak için sökme aletinikullanın. Alternatif olarak, jant kapakları ellede çıkarılabilir.
4. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arka-sına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır tahtatakozlar veya örneğin büyük taşlar kullanı-nız.
5. (Çelik jantlı ve sökülebilir jant kapaklı araç-lar için) Jant kapağını kaldırın.
6. Çekme halkasını bicon anahtarı* ile aşağıdagösterildiği gibi durma konumuna kadarbirlikte vidalayın.
ÖNEMLİ
Çekme halkası, bijon anahtarıyla tüm dişlikısımlarda vidalanmalıdır.
7. Bijon somunlarını bijon anahtarıyla saatyönünün tersinde ½-1 tur gevşetin.
UYARI
Yer ile kriko veya aracın kaldırma noktası ilekriko arasına kesinlikle başka bir şey yerleş-tirilmemelidir.
8. Aracın her iki yanında da ikişer kriko yer-leştirme noktası vardır. Plastik kapağın her-bir noktasında girinti mevcuttur. Kriko
06 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
06
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 239
ayağını zemine kare şeklinde basacakşekilde indiriniz.
G01
7465
ÖNEMLİ
Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.
9. Otomobili, tekerlek yerden kesilecekşekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz vetekerleği kaldırarak çıkartınız.
Takma
1. Tekerlek ve poyra arasındaki temas nokta-larını temizleyiniz.
2. Tekerleği takınız. Bijon anahtarlarını iyicesıkın.
3. Aracı tekerleklerin dönmesini engelleyecekkadar indiriniz.
4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmışolması önemlidir. 140 Nm'ye sıkın. Torkutork anahtarıyla kontrol ediniz.
5. Tüm poyra kapaklarını geri takın.
DİKKAT
Takma işlemi esnasında jant kapağındakisibop için çıkış, janttaki sibop üzerinekonumlandırılmalıdır.
UYARI
Kriko üzerinde yükseltilmişken kesinliklearacın altına girmeyin.
Kriko üzerinde kaldırıldığında yolcularınaraçtan çıkması gerekir.
Yolcularla yol arasında araç veya tercihenbir çarpışma bariyeri olarak şekilde aracıpark edin.
Yedek tekerlek (stepne)*
Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarakkullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısasürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir.Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyledeğişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlektendaha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bun-dan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin vearacı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne önjanta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullana-mazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arkadingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepnetamir edilmemelidir. Stepne için doğru lastikbasıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir,bkz sayfa 302.
ÖNEMLİ
Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbirzaman 80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.
06 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
06
240
ÖNEMLİ
Araç, bir geçici yedek lastikten daha fazlalastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.
Stepne, jant tarafı aşağı dışa doğru bakacakşekilde stepne haznesine yerleştirilmiştir. Aynıcıvatayla stepne ve köpük blok sabitlenir.Köpük blok tüm takımları içerir.
Stepnenin çıkartılması
1. Arka ve ön taraftan bagaj bölmesi zemininikaldırıniz.
2. Tespit vidasını çıkartınız.
3. Aletlerin bulunduğu köpük bloğu, kaldıra-rak çıkartınız.
4. Stepneyi kaldırarak çıkartınız.
06 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
06
241
Lastik basıncı
G02
1830
Sürücü kapısının direğine yapıştırılmış lastikbasıncı etiketi (çerçeve ve ark kapı arasında)farklı yükler ve hız koşullarında lastiklerin sahipolması gereken basıncı gösterir. Ayrıca lastikbasıncı tablosunda da belirtilmiştir, bkzsayfa 302.
• Aracın tavsiye edilen lastik boyutları içinlastik basınçları
• ECO basıncı1
• Stepne lastik basıncı (Geçici Stepne)
DİKKAT
Sıcaklık farklılıkları lastik basıncını değiştirir.
Yakıt tasarrufu, ECO basıncı
Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için160 km/s altındaki hızlarda, (hem tam yüklühem de hafif yüklü durum için geçerlidir) genellastik basıncı tavsiye edilir.
Lastik basıncının kontrol edilmesi
Lastik basıncının her ay kontrol edilmesi gere-kir.
Bu ayrıca aracın stepnesi için de geçerlidir.
Lastik basıncını lastikler soğukken kontrol edi-niz. "Soğuk lastikler", lastiklerin çevresıcaklığıyla aynı sıcaklıkta olduğu anlamınagelir. Araç bir kaç kilometre sürdükten sonralastikler ısınır ve basınç artar.
Farklı lastik basıncı yakıt tüketimini, lastiğinömrünü ve otomobilin yol tutuşunu olumsuzetkiler. Düşük basınçlı lastiklerle sürüş lastikle-rin aşırı ısınmasına ve hasar görmesine yol aça-bilir. Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yol-dan gelen sesi ve direksiyon karakteristiklerinietkiler.
DİKKAT
Basınç zaman içinde azalır ve bu doğal birolgudur. Lastik basıncı, ortam sıcaklığınabağlı olarak sürekli değişir.
1 ECO basıncı daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.
06 Tekerlekler ve lastikler
Uyarı reflektörü ve ilk yardım çantası*
06
242 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Üçgen reflektör Üçgen reflektör bagaj kapağının içerisine ikiklipsle tutturulmuştur.
Lastik mandalların her ikisini de dışarıyadoğru çekerek üçgen reflektörün kılıfını ayı-rınız.
Üçgen reflektörü kılıfından çıkarınız, katla-yınız ve iki gevşek kenarı takınız.
Üçgen reflektörün destek ayaklarını katla-yınız.
Üçgen reflektörün kullanılması ile ilgili olarakyönetmeliklere uyunuz. Üçgen reflektörü,trafiğe göre uygun bir yere koyunuz.
Üçgen reflektör ve kutusunun kullanıldıktansonra bagaj bölmesinde uygun şekildebağlandığından emin olunuz.
İlk yardım çantası*
İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagajbölmesinde bulunmaktadır.
06 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum patlak tamiratı (TMK)*
06
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 243
Genel
Acil durum patlak tamiratı (TMK; Geçici SürüşKiti) bir patlağı yamamak ve lastik basıncınıkontrol edip ayarlamak için kullanılır. Bir kom-presör ve sızdırmazlık sıvısı bulunan bir şişedenoluşur. Bu takım geçici tamir amacına dönük-tür. Sızdırmazlık sıvısı, son kullanma tarihindenönce ve kullanımdan sonra değiştirilmelidir.
Sızdırmazlık sıvısı dişde lastikte patlayan yerietkin şekilde kapatır.
DİKKAT
Acil durum lastik onarım seti, sadece sır-tında deliği olan lastikleri onarmak amacıylatasarlanmıştır.
Acil durum lastik onarım setinin duvarındadelikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapa-
sitesi vardır. Daha büyük yarıkları, çatlaklarıveya benzer hasarları olan lastikleri acil durumlastik onarım setiyle yamamayınız.
Kompresörü bağlamak için 12 V'luk soketler*,öndeki merkezi konsolun yanında ve arkakoltuğun yanında ve bagajda bulunmaktadır.Patlak lastiğe en yakın elektrik soketini seçiniz.
Acil durum patlak tamirat takımının yeri
Lastik trafikte tamir edilecekse uyarı üçgeninikurun. Acil durum lastik onarım kiti bagaj böl-mesinde zeminin altındadır.
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.
Genel bakış
Etiket, izin verilen maksimum hız
Anahtar
Kablo
Şişe tutucu (turuncu kapak)
Koruyucu kapak
Basınç azaltma valfi
Hava hortumu
Sızdırmazlık sıvısı şişesi
Basınç göstergesi
06 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum patlak tamiratı (TMK)*
06
244 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Patlak lastiklerin onarılması
G01
4338
Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.önceki resim.
1. Acil durum lastik onarım setinin kapağınıaçınız.
2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüzve onu direksiyona takınız.
UYARI
Sızdırmazlık sıvısı cildi tahriş edebilir. Cildetemas etmesi halinde, yapıştırıcıyı sabun vesuyla yıkayarak temizleyiniz.
3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığınıkontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunuyerleştiriniz.
DİKKAT
Kullanmadan önce şişenin mührünü kaldır-mayınız. Şişe döndürüldüğünde mühür oto-matik olarak açılır.
4. Portakal renkli kapağı çevirerek açınız veşişenin mantarını çıkarınız.
5. Şişeyi tutucusuna takınız.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu, supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
7. Kabloyu 12 V soketine takınız ve aracıçalıştırınız.
UYARI
Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.
8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.
UYARI
Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğinyanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlikgörülürse kompresörün hemen kapatılmasıgerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuzadevam edemezsiniz. Yetkili bir lastik mer-kezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.
DİKKAT
Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 barseviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık 30saniye sonra basınç düşer.
9. Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.
10. Basınç göstergesindeki basıncı kontroletmek için kompresörü kapatınız. Asgari
06 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum patlak tamiratı (TMK)*
06
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 245
basınç 1,8 bar ve en yüksek basınç 3,5bardır. (Lastik basıncı çok yüksekse basınçdüşürme valfini kullanarak havayı serbestbırakınız.)
UYARI
Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delikçok büyüktür. Bu koşullar altında, yol-culuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili birlastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiyeedilir.
11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu12 V soketinden çıkarınız.
12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valfkapağını takınız.
13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcısıvı lastikteki patlağı kapatabilir.
Onarım ve basıncın yeniden kontrol
edilmesi
1. Donanımı yeniden bağlayınız.
2. Basınç göstergesindeki lastik basıncıdeğerini okuyunuz.
• Bu değer 1,3 bar'ın altındaysa lastik sız-dırmazlığı yeterince sağlanamamıştır.
Yolculuğa devam edilmemelidir. Bir las-tik merkezini arayınız.
• Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse las-tik, lastik basınç tablosuna uygun olaranbildirilen basınç değerine kadar şişiril-melidir, bkz sayfa 302 (1 bar=100 kPa).Lastik basıncı çok yüksek olduğundabasınç azaltma valfini kullanarak hava-sını indiriniz.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
3. Kompresörün kapatıldığından emin olun.Hava hortumu ve kabloyu sökünüz. Tozkapağını yerine takınız.
DİKKAT
Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kulla-nımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvobu değişimin yetkili bir Volvo atölyesindeyapılmasını önermektedir.
UYARI
Lastik basıncını düzenli aralıklarda kontrolediniz.
Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/onarıl-masını sağlamak için aracınızı en yakındaki yet-kili Volvo servisine götürmenizi tavsiye eder.Servise lastikte sızdırmazlık sıvısı bulunduğunubildiriniz.
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.
Lastiklerin şişirilmesi
Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişiri-lebilir.
1. Kompresör kapatılmış olmalıdır. Düğmenin0 konumunda olduğundan emin olunuz vekablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.
2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
06 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum patlak tamiratı (TMK)*
06
246 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
Araç egzoz dumanının solunması hayati teh-like doğurabilir. Motoru asla kapalı veyahavalandırması yetersiz olan bir yerde, çalı-şır vaziyette bırakmayınız.
UYARI
Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.
3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerindenbirini takınız ve aracı çalıştırınız.
4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompre-sörü çalıştırınız.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.
5. Lastiği, lastik basınç tablosuna uygun ola-rak belirtilen basınca kadar şişiriniz bkzsayfa 302. (Lastik basıncı çok yüksekolduğunda basınç azaltma valfini kullana-rak havasını indiriniz.)
6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu sökünüz.
7. Toz kapağını yerine takınız.
Sızdırmazlık sıvısı kutusunundeğiştirilmesi
Son kullanma tarihi geçtiğinde şişeyi değiştiri-niz. Çıkarılan şişeyi çevreye tehlikeli atık olarakişleme tabi tutunuz.
UYARI
Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içe-rir.
Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temasdurumunda alerjik reaksiyona yol açabilir.
Cilt ve gözlerle temas etmesinden sakınınız.
Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayı-nız.
06 Tekerlekler ve lastikler
06
247
248
Motor kabini.......................................................................................... 250Lambalar............................................................................................... 257Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı........................................................... 264Akü........................................................................................................ 266Sigortalar............................................................................................... 269Araç bakımı........................................................................................... 278
BAKIM VE SERVİS
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
250
Genel
Volvo Servis Programı
Aracı olabildiğince güvenli ve güvenilir tutmakiçin, Servis ve Garanti kitapçığında belirtilenVolvo servis programını takip ediniz. Volvo, ser-vis ve bakım işleri için yetkili bir Volvo servisinebaşvurmanızı önermektedir. Volvo servisleri, enyüksek kalitede servisi garanti edecek perso-nele, özel aletlere ve servis literatürüne sahiptir.
ÖNEMLİ
Volvo garantisinin geçerliliği için Servis veGaranti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız vebu talimatlara uygun hareket ediniz.
Düzenli aralıklarda kontrol ediniz
Aşağıdaki yağları ve sıvıları düzenli aralıklarla,mesela yakıt alırken kontrol ediniz:
• Soğutma sıvısı
• Motor yağı
• Hidrolik direksiyon hidroliği
• Yıkama sıvısı
UYARI
Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatörfanının otomatik olarak çalışabileceğini gözönünde bulundurunuz.
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.
Aracı kaldırma
DİKKAT
Volvo, sadece söz konusu araç modeline aitkriko kullanılmasını önermektedir. Volvotarafından önerilenin dışında başka bir krikoseçildiyse, kullanım için teçhizatla berabersağlanan talimatları takip edin
Araç bir atölye krikosuyla kaldırılacaksa krikoyumotorun alt şasisi üzerindeki ön kenara daya-yarak yerleştiriniz.
Motorun altındaki çamurluk perdesine zararvermeyiniz. Atölye krikosunun, araç üzerindenkaymayacak şekilde konumlandırıldığındanemin olunuz. Her zaman dingil sehpaları veyabenzeri gereçler kullanınız.
Aracı iki kolonlu bir servis asansörü kullanarakkaldırırsanız, ön ve arka kaldırma kollarınınaltındaki kaldırma noktalarının altına gelmele-rini sağlayınız. Bkz. önceki resim.
Kaputu açma ve kapatma
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
��
251
G01
0951
Pedalların yanındaki kolu çekiniz. Mandalkurtulduğunda bunu duyarsınız.
Mandalı sol tarafa çekip motor kaputunuaçınız. (Mandal kancasının yeri far ile ızga-ranın arasındadır, bkz. resim.)
UYARI
Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilit-lendiğini kontrol ediniz.
Motor bölmesi, genel bakış
G01
8945
Motor bölmesinin görünüşü motor modeline göredeğişebilir.
Soğutma sıvısı genleşme kabı
Direksiyon hidroliği deposu
Motor yağ ölçme çubuğu1
Radyatör
Motor yağı doldurma ağzı
Fren ve debriyaj hidrolik deposu (soldandireksiyonlu)
Akü
Röle ve sigorta kutusu, motor bölmesi
Yıkama sıvısının doldurulması
Hava filtresi
UYARI
Kontak sisteminden yüksek gerilim. Kontaksistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Motorbölmesinde çalışma yapılırken uzaktankumanda tuşu her zaman 0 pozisyonundaolmalıdır bkz sayfa 69.
Uzaktan kumanda tuşu II pozisyonunday-ken veya motor sıcakken kızdırma bujilerineveya ateşleme bobinine dokunmayınız.
Motor yağının kontrol edilmesi
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
1 Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
252
Zorlu şartlarda sürüş esnasında., bkzsayfa 293.
ÖNEMLİ
Motor servis aralıklarının gereklerini yerinegetirmek için tüm motorlar fabrikada özeleolarak uyarlanmış sentetik motor yağı iledoldurulurlar. Servis ömrü, başlama karak-teristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ileilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekildeyapılmalıdır.
Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylı bir motor yağı kullanılmalıdır.Hem doldurmak ve hem de yağ değiştirmekiçin sadece öngörülen sınıfta bir yağ kulla-nılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü, marşözellikleri, yakıt tüketimi ve çevre korumasıolumsuz olarak etkilenir.
Volvo Car Corporation önceden belirlenensınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağıkullanılması halinde tüm garanti yükümlü-lüklerini reddeder.
Volvo düşük/yüksek yağ seviyesi veya düşük/yüksek yağ basıncı uyarısı için farklı sistemlerkullanmaktadır. Bazı modellerde bir yağ basınçsensörü bulunmaktadır ve yağ basıncı içinlamba kullanılmaktadır. Diğer modellerde biryağ seviye sensörü bulunmaktadır ve sürücügösterge panelinin ortasındaki uyarı lambasının
yanı sıra ekran üzeri metin yoluyla bilgilendiril-mektedir. Bazı modellerde bu türlerin her ikiside mevcuttur. Bu konuda daha fazla bilgi içinbir Volvo bayisiyle irtibata geçiniz.
Motor yağını Servis ve Garanti El Kitabındabelirtilen aralıklara göre değiştiriniz.
Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullaraltında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilenyağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kul-lanılmasını önermektedir, bkz sayfa 294.
Kapasiteler için, bkz sayfa 294 ve sonrası.
Yağ seviye çubuklu motorlar2
G02
1734
Yağ seviye çubuğu ve doldurma borusu.
Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağdeğişiminden önce yağ seviyesinin kontrolüözellikle önemlidir.
Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolüyapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.Motor durdurulduktan hemen sonra yapılanölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçmeçubuğu, yağın kartere akması için yeterli süregeçmediğinden dolayı seviyeyi düşük göstere-cektir.
G02
1737
Yağ seviyesi, MIN ve MAX işaretleri arasında olma-lıdır.
Ölçüm ve gerekirse doldurma
1. Arabanın düz zeminde olduğuna eminolun. Aracı düz bir zemin üzerinde park
2 Sadece benzinli ve 4-silindirli dizeller için uygulanır.
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
��
253
edin, motoru durdurun ve yağın karteredönmesine imkan vermek üzere 5 dakikabekleyin.
2. Seviye çubuğunu çekiniz ve siliniz.
3. Yağ çubuğun tekrar sokun.
4. Dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin.
5. Eğer seviye MIN çok yakınsa, bu durumda0,5 litre eklenmelidir. Eğer seviye önemliölçüde aşağıda ise, bu durumda ek bir mik-tar gerekebilir.
6. Gerekirse, seviyeyi tekrar kontrol edin, kısabir süre gittikten sonra yapın. Sonra 1-4adımlarını tekrarlayın.
UYARI
Asla MAX işaretinin üstünü doldurmayın.Seviye asla MAX üstünde veya MIN altındaolmamalıdır.
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Elektronik yağ seviye sensörlü motor3
Yakıt dolum borusu4
Ekranda bir mesaj görünmeden motor yağınailişkin bir işlem yapmanız gerekmez, bkz.aşağıdaki resim.
Ekrandaki mesaj ve grafik.
Mesaj
Motor yağ seviyesi
UYARI
Yağ seviyesi gerekli mesajı görüntüleni-yorsa, bir servise uğrayın. Yağ seviyesi çokyüksek olabilir.
ÖNEMLİ
Motor yağ seviyesi 0,5 l yağ dolu mesajıdurumunda, sadece 0,5 litre doldurun.
3 Sadece 5-silindir dizele uygulanır.4 Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
254
DİKKAT
Yağ seviyesi sadece sürüş esnasında sis-tem tarafından algılanır. Sistem yağ doldu-rulduğunda veya boşaltıldığında doğrudandeğişikliği algılayamaz. Araba, yağ seviyegöstergesi doğru göstermeden önceabout 30 km sürülmelidir.
UYARI
Aşağıdaki resimde gösterildiği üzere dolumseviyesi (3) veya (4) görünürse daha fazlayağ doldurmayın. Motor arızasına sebepolabileceği için, seviye asla MAX üstündeveya MIN altında olmamalıdır.
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Yağ seviyesinin ölçülmesi
Eğer yağ seviyesinin kontrol edilmesi gereki-yorsa, aşağıda tanımlanan sırada gerçekleşti-rilmelidir.
1. Anahtar konumunu etkinleştiriniz II, bkzsayfa 69.
2. Sol taraftaki kumanda kolu anahtarı üze-rinde bulunan ayar düğmesini çevirinMotor yağı sev. Bekleyin....
> Motor yağ seviyesi ile ilgili görüntülenenbilgiyi göreceksiniz.
1-4 şekilleri dolum seviyelerini temsil eder. Dolumseviyesi (3) veya (4) ile gösterilenden fazla yağ dol-durmayın. Tavsiye edilen dolum seviyesi 4'tür.
Soğutma sıvısı
Seviye kontrol ediliyor ve ilave ediliyor
Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusun-daki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşullarıbakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ilesu karışımının doğru olması önemlidir. Aslasadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çokfazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donmatehlikesini artırır. Kapasiteler için, bkzsayfa 295.
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
��
255
ÖNEMLİ
• Yüksek klor, klorid ve diğer tuzlarıniçeriği soğutma sisteminde korozyonaneden olabilir.
• Volvo tarafından da tavsiye edildiği gibiher zaman anti-korozyon faktörü içerenbir soğutma suyu kullanın.
• Soğutma suyu karışımının %50 su ve%50 sğutma suyu olduğundan eminolun.
• Soğutma suyunu onaylanmış kalitedemusluk suyu ile karıştırın. Su kalitesiyleilgili şüphelerin olduğu durumlarda,Volvo tavsiyelerine uygun bir şekildehazır-karışık soğutma suyu kullanılır.
• Soğutma suyunu değiştirirken/soğutmasisteminin bileşenlerini değiştirirken,soğutma suyu sistemini onaylanmışkalitede musluk suyu ile temizleyin veyahazır-karışık soğutma suyu ile yıkayın.
• Motor sadece iyi doldurulmuş birsoğutma sistemi ile çalıştırılmalıdır.Silindir kafasında hasar (çatlak) riskineneden olabilecek yüksek sıcaklıklarmeydana gelebilir.
Su kalitesiyle bağlantılı kapasiteler ve standart-lar için, bkz sayfa 295.
Soğutma sıvısını düzenli olarak kontrol
ediniz
Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yete-rince doldurulmazsa, yüksek sıcaklıklar oluşa-rak motorda hasar riski ortaya çıkarabilir.
UYARI
Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motorçalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısıeklemek gerekirse, aşırı basıncı boşaltmakiçin genleşme kabının kapak vidasınıyavaşça açınız.
Fren ve debriyaj hidroliği
Seviyenin kontrol edilmesi
Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesivardır. Seviye, haznenin iç tarafında görünenMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır. Sevi-yeyi düzenli olarak kontrol ediniz.
Fren hidroliğini, her iki yılda bir veya düzenli heriki servis aralığında bir değiştiriniz.
Hacim değerleri ve önerilen yağ kalitesi için,bkz sayfa 295. Hidrolik; dağlık alanlar veyayüksek nem oranına sahip tropik iklimler gibisert, sık frenleme gerektiren koşullarda sürülenaraçlarda her yıl değiştirilmelidir.
UYARI
Fren hidroliği, fren hidrolik deposunda MINseviyesinden daha düşükse, fren hidroliğidoldurmadan yola devam etmeyiniz. Volvo,fren hidroliği kaybının yetkili bir Volvo servi-sinde kontrol edilmesini önermektedir.
Doldurma
Hidrolik haznesi sürücü tarafındadır.
Hidrolik haznesi motor bölmesinin içerisindesoğuk bölümün üzerindeki kapağın altındakorunur. Hazne kapağına erişebilmek içinyuvarlak kapak çıkartılmalıdır.
1. Koruyucu üzerindeki kapağı döndürüp açı-nız.
07 Bakım ve servis
Motor kabini
07
256
2. Hazne kapağını açınız ve hidrolik dolduru-nuz. Seviye deponun içerisinde yer alanMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
ÖNEMLİ
Kapağı yeniden takmayı unutmayın.
Hidrolik direksiyon hidroliği
ÖNEMLİ
Kontrol ederken servo direksiyon sıvısı kabıetrafındaki alanı temiz tutun. Kapağın açıl-masına gerek yoktur.
Seviyeyi her serviste kontrol ettiriniz. Hidroliğindeğiştirilmesi gerekmez. Yakıt seviyesi MIN ve
MAX işaretleri arasında olmalıdır. Kapasitelerve önerilen yakıt cinsi için, bkz sayfa 295.
DİKKAT
Hidrolik direksiyon sisteminde bir arızaolması halinde ya da motoru durdurulduktansonra aracın çekilmesi gerektiğinde de araçhala yönetilebilir.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
��
257
Genel
Tüm ampuller belirtilmiştir, bkz sayfa 262. Özeltürdeki ampuller ve spotlar veya sadece ser-viste değiştirilmesi uygun olanlar:
• Tavandaki genel iç aydınlatma
• Okuma lambaları
• Torpido gözü aydınlatması
• Zemin aydınlatması
• Sinyal lambaları, kapı aynası
• Yaklaşma aydınlatması, kapı aynası
• Fren lambası
• Xenon, Aktif Xenon ve LED lambalar
UYARI
Xenon far donanımlı araçlarda, far değişimi-nin bir atölyede yapılması gerekir - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir. Xenon farlardabir yüksek voltaj ünitesi bulunduğu için, far-larda işlem dikkatle yapılmalıdır.
ÖNEMLİ
Ampulün cam kısımlarına asla parmakları-nızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ vekirler ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplarve zarar verir.
Farlar ön
G010325
Tüm far ampulleri motor bölmesinden değişti-rilir, tüm farı gevşetin ve sökün.
UYARI
Ampulü değiştirmeye başlamadan önce herzaman kontağı kapatınız ve uzaktankumanda anahtarını çıkartınız.
Farın çıkarılması
1. START/STOP ENGINE düğmesine hızlıcabasınız.
2. (Üst resim)
Farın tespit pimlerini dışarı çekin.
Farı düz ileriye çekin.
ÖNEMLİ
Elektrik kablosunu çekmeyiniz sadece kon-nektörden çekiniz.
3. (Alt resim)
Far konektörünü klipsine baş-parmağınızla basarak sökün.
Aynı zamanda diğer elinizle konektörüdışarıya doğru çıkarınız.
4. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız vefar camları zarar görmeyecek şekildeyumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.
5. Söz konusu ampulü değiştiriniz.
Farın sabitlenmesi
1. Soketi takınız, bir oturma sesi duyulmalıdır.
2. Farı ve tespit pimlerini tekrar takınız. Doğruşekilde takılmış olup olmadıklarını kontrolediniz.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
258
3. Aydınlatmayı kontrol ediniz.
Lambalar yakılmadan önce veya uzaktankumanda anahtarı kontağa takılmadan önce,far monte edilmeli ve konektör düzgün birşekilde yerine yerleştirilmelidir.
Kapağın çıkartılması
G02
1745
Bir ampulu değiştirmeden önce, bkzsayfa 257.
1. Kilit kelepçesini yukarı/dışarı doğru bastı-rarak açınız.
2. Kapaktaki klipse bastırarak çıkartınız.
Kapağı işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
Kısa far, halojen
G02
1746
1. Farı sökünüz, bkz sayfa 257.
2. Kapağı çıkartınız.
3. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
4. Ampulü duyunu aşağı doğru bastırarakçıkartınız.
5. Sokete yeni bir ampul yerleştirip bastırınız.Tek bir şekilde bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
Uzun far, Halojen
G02
1747
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı çıkartınız, bkz sayfa 258
3. Ampulü saatin aksi yönünde döndürerekçıkartın ve ardından dışarı doğru çekin
4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
5. Ampulü değiştiriniz ve soket ile hizalayıpyerine oturtmak için saat yönünde döndü-rünüz. Tek bir şekilde bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 259
Ekstra uzun var, Xenon*
G02
1748
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı çıkartın, bkz sayfa 258.
3. Ampulü duyunu aşağı doğru bastırarakçıkartınız.
4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
5. Sokete yeni bir ampul yerleştirip bastırınız.Sadece tek bir şekilde bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
pozisyon/park lambaları
G02
1749
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı çıkartın, bkz sayfa 258.
3. Daha rahat erişim için, önce uzun farampulünü çıkartınız.
4. Ampul yuvasını çıkartmak için kabloyuçekiniz.
5. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini takınız.Sadece tek bir şekilde bağlanabilir.
6. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve yerineoturma sesi çıkana kadar bastırınız.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
Sinyal lambaları/selektör
G02
1750
1. Farı sökünüz.
2. Küçük yuvarlak kapağı çıkartınız.
3. Ampulü çıkartmak için ampul duyunu çeki-niz.
4. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini takınız.Sadece tek bir şekilde takılabilir.
5. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve yerineoturma sesi çıkana kadar bastırınız.
6. Kapağı yerine takınız. Yerleştirildiktensonra yerine oturma sesi duyulana kadarbastırılmalıdır.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
260
Yan işaret lambaları
G02
1751
Bir ampulu değiştirmeden önce, bkzsayfa 257.
1. Farı sökünüz.
2. Küçük yuvarlak kapağı çıkartınız.
3. Ampul yuvasını çıkartmak için kabloyuçekiniz.
4. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini takınız.Sadece tek bir şekilde takılabilir.
5. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve yerineoturma sesi çıkana kadar bastırınız.
6. Kapağı yerine takınız. Yerleştirildiktensonra yerine oturma sesi duyulana kadarbastırılmalıdır.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrartakınız.
Sis farları
G02
1753
1. İnce bir bıçakla 4 klipse bastırıp düz dışarıçekerek kapağı çıkartınız.
2. Lamba mahfazasının vidalarını açınız veçıkartınız.
3. Ampulü saatin aksi yönünde döndürerekçıkartın.
4. Saat yönünde döndürerek yeni bir ampultakın.
5. Ampulü yerleştiriniz. (Ampul yuvasının pro-fili ampulün taban profiline karşılık gelir).
6. Ampul yuvasını geri takınız. Ampul yuvası-nın üstündeki TOP işareti her zaman yuka-rıya bakmalıdır.
Ampul yuvası, arka
G02
1754
Arka far grubundaki ampuller bagaj bölmesininiçerisinden değiştirilir (LED lambaları değil).
1. Ampullere erişebilmek için sol/sağ panel-deki kapakları çıkartınız. Ampuller ayrıampul yuvalarına yerleştirilmiştir.
2. Mandallara birlikte bastırınız ve ampulyuvasını çekip çıkartınız.
3. Ampulü değiştiriniz.
4. Konektörü (klemensi) bağlayınız.
5. Ampul duyunu yuvasına doğru bastırınız vekapağı tekrar yerine takınız.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
��
261
DİKKAT
Arızalı bir lambanın değiştirilmesinin ardın-dan bir hata mesajı görüntülenmeye devamederse yetkili bir Volvo atölyesini ziyaretetmenizi öneririz.
Arka ampullerin yeri
G02
1755
Lamba camı, sağ taraf
Konum/park lambaları (LED)
Sinyal lambaları
Yan konum lambaları (LED)
Fren lambası
Arka sis lambası (bir taraf)
Geri vites lambasıG
0154
18
Arka lamba ampul duyu
Sinyal lambaları
Fren lambası
Arka sis lambası (bir taraf)
Geri vites lambası
Plaka lambası
G02
1756
1. Vidaları bir tornavidayla çıkartınız.
2. Tüm lamba grubunu dikkatlice ayırıp çeki-niz.
3. Ampulü değiştiriniz.
4. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız vevidalayınız.
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
262
Aydınlatma, bagaj bölmesi
G02
1758
1. Bir tornavida yardımıyla lamba yuvasınıgevşeyecek şekilde hafifçe kanırtınız.
2. Ampulü değiştiriniz.
3. Ampulün yanıp yanmadığını kontrol edinizve ampul yuvasını yerine bastırınız.
Makyaj aynası aydınlatması
Ayna camının çıkarılması
G02
1759
1. Ortada alt kenarın altına bir tornavida soku-nuz. Kenardaki kulağı dikkatli bir şekildeyukarı kanırtınız.
2. Tornavidayı sol ve sağ kenarlarının altınayerleştiriniz (siyah lastik kısımlar) ve aynacamını alt kenarından gevşeyecek şekildeyukarı doğru dikkatlice kanırtınız.
3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını vekapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.
4. Ampulü değiştiriniz.
Ayna camının sabitlenmesi
1. Ayna camının üst kenarındaki üç tırnağıyerine doğru bastırınız.
2. Daha sonra üç alt kulağı yerine yerleştiriniz.
Teknik özellikler, ampuller
Aydınlatma W Type
İlave uzun far,Xenon, ABL
55 H7
Kısa far, halojen 55 H7
Uzun far, Halojen 65 H9
Fren lambası 21 P21W
Geri vites lambası 21 P21W
Arka sis lambaları 21 P21W
İleri vitesi göster-geleri
21 H21W
Sinyal lambaları,arka/
21 PY21W
Sis farları 35 H8
Bagaj bölmesiaydınlatması,plaka aydınlatması
5 Boru tipilambaSV8.5
Makyaj aynası 1,2 W2x4.6D
Ön konum ve parklambaları
5 W5W
07 Bakım ve servis
Lambalar
07
263
Aydınlatma W Type
Ön yan işaret lam-baları
5 W5W
Torpido gözüaydınlatması
5 Boru tipilambaSV8.5
07 Bakım ve servis
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı
07
264
Silecek lastikleri
Servis konumu
Silecek lastiklerini değiştirmek, temizlemekveya kaldırılmak (ön camdan buzu temizlemekiçin) için silecek lastiklerinin servis konumundaolması gereklidir.
1. Uzaktan kumanda anahtarını 0, bkzsayfa 69 anahtar konumuna çeviriniz vekontakta bırakınız.
2. Kumanda kolunu yukarıya doğruyaklaşık 1 saniye süreyle oynatınız. Ardın-dan silecekler yukarıya doğru hareket eder.
Araç çalıştırıldığında silecekler başlangıç konu-muna geri döner.
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi Sileceği yukarı doğru döndürünüz. Sileceklastiği bağlama elemanındaki düğmeyebastırınız ve silecek koluna paralel yöndedümdüz çekiniz.
"Tık" sesi duyulana kadar yeni sileceklastiğini yerine sürünüz.
Lastiğin sıkıca oturduğunu kontrol ediniz.
G02
1763
DİKKAT
Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.Sürücü tarafındaki silecek yolcu tarafında-kinden daha uzundur.
Temizleme
Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,bkz sayfa 278 ve devamına.
07 Bakım ve servis
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı
07
265
ÖNEMLİ
Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol edi-niz. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastikle-rinin servis ömrünü kısaltır.
Yıkama sıvısının doldurulması
Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu pay-laşırlar.
ÖNEMLİ
Kış mevsiminde pompa, depo ve hortum-lardaki sıvının donmaması için yıkayıcı antif-rizi ekleyiniz.
Kapasiteler için, bkz sayfa 295.
07 Bakım ve servis
Akü
07
266
Akü üzerindeki uyarı sembolleri
Koruyucu gözlük kullanı-nız.
Ayrıntılı bilgi otomobilinKullanıcı El Kitabı'nda yeralır.
Aküyü çocukların erişe-meyeceği bir yerde sakla-yınız.
Akü aşındırıcı asit içerir.
Kıvılcım ve açık alevdensakınınız.
Patlama tehlikesi.
Geri dönüşüm için alın-malıdır.
DİKKAT
Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar ver-meyecek şekilde geri dönüşüme sokulmalı-dır.
Kullanım
• Aküye giden tüm kabloların doğrubağlandığını ve düzgün sıkıldığını kontrolediniz.
• Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız.
Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşulları, iklimkoşulları gibi faktörlerden etkilenir.
ÖNEMLİ
Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kul-lanmayınız.
UYARI
Aküler son derece patlayıcı olan oksihidro-jen gazı üretebilirler. Takviye kablolarınınhatalı bağlanmasından kaynaklanabilecekbir kıvılcım akünün patlaması için yeterlidir.Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebileceksülfürik asit içerir. Sülfürik asit gözünüze,derinize veya kıyafetinize temas ederse bolmiktarda su ile yıkayınız. Asit güzünüze sıç-rarsa derhal tıbbi yardım arayınız.
07 Bakım ve servis
Akü
07
��
267
DİKKAT
Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısa-lır.
Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pekçok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesizamanla azar azar düşer ve bu sebeple araçuzun süreli olarak kullanılmadığında veyasadece kısa mesafelerde sürüldüğündeyeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk damarş kapasitesini olumsuz etkiler.
Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftadaen az 15 dakika sürmeniz veya akünün oto-matik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanmasıönerilmektedir.
Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunanbir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.
Değiştirilir
Çıkartma
Kontağı kapatınız ve 5 dakika bekleyiniz.
Ön kapaktaki klipsleri açınız ve kapağıçıkartınız.
Lastik kalıbı arka kapak serbest kalacakşekilde çözünüz.
Arka kapağı dışarıya doğru kaldırmak sure-tiyle bir çeyrek tur çevirerek çıkarınız.
UYARI
Pozitif ve negatif kablolarını doğru sıradabağlayınız ve sökünüz.
Siyah negatif kabloyu sökünüz
Kırmızı pozitif kabloyu ayırınız
Havalandırma hortumunu aküden ayırınız
07 Bakım ve servis
Akü
07
268
Akü kapağını tutan vidayı gevşetiniz.
Aküyü yana kaydırınız ve kaldırınız.
Takma
1. Aküyü akü kutusuna indiriniz.
2. Aküyü içeriye ve yana doğru, kutunun arka-sına erişene kadar ittiriniz.
3. Aküyü, akü kelepçesini kullanarak sabitle-yin.
4. Havalandırma hortumunu bağlayınız.
5. Kırmızı pozitif kabloyu bağlayınız.
6. Siyah negatif kabloyu bağlayınız.
7. Arka kapağa bastırınız. (Sökülmesi başlıklıbölüme bakınız).
8. Kauçuk kalıbı tekrar takınız. (Bkz. Çıkartmabölümü).
9. Ön kapağı takınız ve klipslerle tespit ediniz.(Çıkartma bölümüne bakınız).
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
��
269
Genel
Bütün elektrikli fonksiyonlar ve parçalar aracınelektrik sisteminde oluşabilecek kısa devreler-den veya aşırı yüklenmelerin sonucunda mey-dana gelebilecek hasarlara karşı bir dizi sigor-tayla korunmaktadır.
Bir elektrikli parça veya fonksiyonu çalışmı-yorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarakyüklenilmesinden dolayı sigortanın atmışolması olabilir. Aynı sigorta sürekli olarak yanı-yorsa bileşende bir arıza vardır. Volvo, aracıkontrol etmeniz için yetkili bir Volvo servisinebaşvurmanızı önermektedir.
Değiştirilir
1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şema-sına bakınız.
2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrıktelin yanmış olup olmadığını görmek içinyandan kontrol ediniz.
3. Durum buysa aynı renk ve amper değerin-deki bir sigortayla değiştiriniz.
UYARI
Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı birnesne veya daha yüksek amper değerinesahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektriksistemine önemli oranda zarar verebilir veyayangın çıkmasına sebep olabilir.
Yer, sigorta kutuları
Soldan direksiyonlu bir araçta merkezi elektrikünitesi konumları. Sağdan direksiyonlu araçta,torpido gözünün altındaki merkezi elektrik üni-tesi taraf değiştirir.
, Torpido gözünün altında
Yolcu tarafındaki yan panelde (sadeceExecutive*)
Bagaj bölmesi
Motor kabini
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
270
Motor kabini
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 271
Genel sigortalar, motor bölmesi
Kapağın içerisinde sigortaların çıkartılmasını vetakılması işlemini kolaylaştırmak için pensebulunur.
Konumlar (bkz. önceki resim)
Motor bölmesi, üst
Motor bölmesi, ön
Motor bölmesi, alt
Bu sigortaların hepsi motor bölmesindeki kutu-dadır. (C) içindeki sigortalar (A) altına yerleştiri-lir.
• 1-7 ve 42-44 arasındaki sigortalar "MidiFuse" türündedir ve sadece yetkili bir ser-vis1 tarafından değiştirilmelidirler.
• 8-15 ve 34 arasındaki sigortalar "JCASE"tipindedir ve yetkili bir servis1 tarafındandeğiştirilmelidirler.
• 16-33 ve 35-41 arasındaki sigortalar "MiniFuse" tipindedir.
Fonksiyon A
Merkezi elektronik modülüiçin (CEM) birincil sigorta,sigorta kutusu B ile birliktetorpido gözünün altındadır
50
Merkezi elektronik modülüiçin (CEM) birincil sigorta,sigorta kutusu B ile birliktetorpido gözünün altındadır
50
Merkezi elektrik ünitesiiçin birincil sigorta bagajbölmesindedir
60
Yolcu bölmesindeki mer-kezi elektrik ünitesi birincilsigorta, sigorta kutusu Aile birlikte torpido gözününaltındadır
60
Yolcu bölmesindeki mer-kezi elektrik ünitesi birincilsigorta, sigorta kutusu Aile birlikte torpido gözününaltındadır
60
- -
Hava ön ısıtıcısı PTC ele-manı*
100
Fonksiyon A
Far yıkayıcılar* 20
Ön cam silecekleri 30
Park ısıtıcısı* 25
Havalandırma fanı 40
- -
ABS pompası 40
ABS valfleri 20
- -
Far seviyesinin ayarlan-ması* (Xenon, Aktif Xenon)
10
Merkezi elektronik modülüiçin (CEM) birincil sigorta,sigorta kutusu B ile birliktetorpido gözünün altındadır
20
ABS 5
Hıza duyarlı hidrolik direk-siyon*
5
1 Yetkili Volvo servisi tavsiye edilir.
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
272 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Fonksiyon A
Motor kontrol modülü,Şanzıman kontrol modülü,Hava yastıkları
10
Isıtmalı yıkayıcı uçları* 10
Röle bobini, röle, vakumpompası (5 silindirli ben-zinli ve 2.0T)
5
Far kumandası 5
- -
- -
- -
Dahili röle bobinleri 5
Yardımcı lambalar* 20
Korna 15
Röle bobini, ana röle,motor yönetim sistemi
Motor kontrol modülü (5, 6silindirli benzinli)
Motor kontrol modülü (8silindirli)
10
Fonksiyon A
Şanzıman kontrol modülü 15
Kompresör A/C 15
Röle bobini, röle, kompre-sör A/C
5
Aktüatör solenoidi, marşmotoru
30
Ateşleme bobinleri (4 silin-dirli benzinli), Ateşlemekontrol modülü (dizel)
10
Ateşleme bobinleri (5, 6silindirli benzinli)
Ateşleme bobinleri (8 silin-dirli)
20
Motor kontrol modülü(benzinli)
10
Motor kontrol modülü(dizel)
15
Fonksiyon A
Valfler (1,6 litre benzinli) 10
Hava debisi sensörü (5silindirli dizel),Kontrol valf-leri (5 silindirli dizel), Enjek-törler (5, 6 silindirli ben-zinli), Motor kontrolmodülü (6 silindirli.)
Enjektörler (8 silindirli)
15
Motor valfleri, Motor kon-trol modülü (6 silindirli)Solenoidler, kam profili (6silindirli) Aktüatör motor-ları, emme manifoldu (6silindirli) Hava debisi sen-sörü (4 silindirli. 2,0 litrebenzinli)
10
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
��
273
Fonksiyon A
Lambda-sondası (4 silin-dirli benzinli, 5 silindirlidizel), Kontrol modülü,radyatör silindir kapağı(D3 manuel)
10
EVAP valfi (5, 6 silindirlibenzinli), Lambda-son-dası (5, 6 silindirli benzinli)
EVAP valfi (8 silindirli)Lambda-sondaları (8 silin-dirli)
15
Soğutma suyu pompası (8silindirli)
10
Vakum pompası (4 silindirli2,0 litre benzinli), Karterhavalandırması ısıtıcısı (5silindirli), Dizel filtresi ısıtı-cısı (5 silindirli)
20
- -
Kızdırma bujileri (dizel) 70
Fonksiyon A
Soğutma fanı (4 - 5-silin-dirli benzinli)
60
Soğutma fanı (6 silindirlibenzinli, 5 silindirli dizel)
Soğutma fanı (8 silindirli)
80
Elektro-hidrolik servodireksiyon
100
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
274 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Torpido gözünün altında
Konumlar
Kutu A
Fonksiyon A
Ses sistemi kontrolmodülü için birincilsigorta*
40
- -
- -
- -
Kutu A
Fonksiyon A
- -
- -
12 V soket bagaj böl-mesi*, Buzdolabı*
15
Kumanda paneli, sürücükapısı
20
Kutu A
Fonksiyon A
Kontrol paneli, ön yolcukapısı
20
Kontrol paneli, arka yolcukapısı, sağ
20
Kontrol paneli, arka yolcukapısı, sol
20
Keyless* 20
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 275
Kutu A
Fonksiyon A
Elektrikli koltuk, sürücütarafı*
20
Elektrikli koltuk, yolcutarafı*
20
Katlanan baş desteği* 15
- -
RTI kontrol modülü*
RTI ekranı*
Uydu radyo*, Dijital radyo*
10
Müzik sistemi
İnfotainment kontrolmodülü
15
Telefon*
BluetoothTM*
5
- -
Sun roof*, İç aydınlatmatavan, Klima sensörü
5
Kutu A
Fonksiyon A
12 V soket, tünel konsolu
Arka Koltuk Eğlence Sis-temi (RSE)*
15
Koltuk ısıtması (yolcutarafı)
15
Koltuk ısıtması (sürücütarafı)
15
Masaj koltukları, ön*, Koldayanağı aydınlatması*,Buzdolabı aydınlatması*,Röle bobini, röle, buzdo-labı*
10
Koltuk ısıtması, arka yolcukoltuğu sağ*
15
Koltuk ısıtması, arka yolcukoltuğu sol*
15
Park yardımı*, Park kame-rası*, Çekme çubuğu kon-trol modülü *
5
AWD kontrol modülü* 10
Aktif şasi Four-C* 10
Kutu B
Fonksiyon A
- -
- -
İç aydınlatma, Sürücükapısı kontrol paneli, elek-trikli camlar, Elektrikli kol-tuklar, ön*,Uzaktan kuman-dalı garaj kapısı açıcısı*
7,5
Bilgi ekranı (DIM) 5
Adaptif cruise control,ACC*, çarpışma uyarı sis-temi*
10
İç aydınlatma, Yağmursensörü
7,5
Direksiyon simidi modülü 7,5
Arka merkezi kilitleme sis-temi, Merkezi kilitleme sis-temi yakıt doldurma kapağı
10
- -
Ön cam silecekleri 15
Bagaj kapağının açılması 10
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
276 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kutu B
Fonksiyon A
- -
Yakıt pompası 20
Uzaktan kumanda anahtarıalıcısı, Hareket algılamaalarmı*, Klima paneli
5
Direksiyon kilidi 15
Siren alarmı*, Veri bağlan-tısı konnektörü OBDII
5
- -
Hava yastıkları 10
Çarpışma uyarı sistemi 5
gaz pedalı, Hava ön ısıtıcısıPTC elemanı*, Karartma, içdikiz aynası*, Koltuk ısıtma,arka*
7,5
İnfotainmentA, Ses Sis-temiA, Arka Koltuk EğlenceSistemi(RSE)*
15
Fren lambası 5
Kutu B
Fonksiyon A
Sunroof* 20
İmmobilizer 5
A Sadece Performans.
Gösterge panelinde - Executive*
Merkezi elektrik ünitesi yolcu tarafında yanpanelin arkasında bulunur.
DİKKAT
Herhangi bir sigortanın değiştirilmesi içinaracınızı yetkili bir Volvo servisine götürme-niz önerilir.
Fonksiyon A
Analog saat 5
07 Bakım ve servis
Sigortalar
07
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 277
Bagaj bölmesi
Sigorta kutusu sol tarafta, döşemenin arkasına yerleştirilmiştir.
Konumlar
Fonksiyon A
Elektrikli el freni, sol 30
Elektrikli el freni, sağ 30
Arka cam buz çözücü 30
Römork soketi 2* 15
- -
- -
Fonksiyon A
- -
- -
- -
- -
Römork soketi 1* 40
- -
07 Bakım ve servis
Araç bakımı
07
278
Otomobilin yıkanması
Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.Aracı atık yağ ayırıcısı olan bir araç yıkama mer-kezinde yıkayınız. Araç şampuanı kullanınız.
• Boya üzerindeki kuş pisliklerini en kısasürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayıçok kısa sürede etkileyen ve solduran kim-yasal maddeler içerir. Soluklukların gideril-mesi için yetkili bir Volvo servisi önerilir.
• Karoserin altına hortum tutunuz.
• Hafif tozu gidermek için tüm aracı suylayıkayınız. Doğrudan kilitler üzerine püskürt-meyiniz.
• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılıksuyla yıkayınız.
• Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veyaaraç şampuanı ile temizleyiniz.
• Çok kirli yüzeylere soğuk yağ çözücümadde sürünüz.
• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya susıyırma lastiği ile kurulayınız.
UYARI
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.
ÖNEMLİ
Kirli farlar kötü işlev görürler. Bunları düzenliolarak, örneğin yakıt doldururken, temizle-yiniz.
DİKKAT
Ön farlar, sis lambaları ve arka lambalar vb.dış aydınlatma lambalarının, cam iç taraflarıüzerinde geçici bir süre buğulanma olabilir.Bu normaldir, tüm dış aydınlatma bunadayanacak şekilde tasarlanmıştır.Buğulanma, lamba belli bir süre açıktutulduğunda, normal bir şekilde lambamahfazasından dışarı çıkarılır.
Silecek lastiklerinin temizlenmesi
Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birliktesilecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz vetuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünüazaltır.
Temizlik için:
� Silecek lastiklerini çalışma konumuna ayar-layın, bkz sayfa 264.
DİKKAT
Silecek camı lastiğini ve ön camı düzenliolarak ılık sabunlu suyla veya araba şam-puanıyla yıkayın.
Çok güçlü çözücüler kullanmayınız.
Otomatik araç yıkama merkezleri
Otomatik araba yıkayıcısı basit ve hızlı bir arabayıkama şeklidir ancak her yere erişemez. Opti-mum sonucun elde edilmesi için aracın elleyıkanması önerilir.
DİKKAT
Yeni bir araç ilk bir kaç ayında sadece elleyıkanmalıdır. Bunun nedeni boyanın yeniolduğu için daha hassas olmasıdır.
Yüksek basınçlı yıkama
Yüksek basınçlı yıkama kullanırken, süpürmehareketleri uygulayın ve memenin araç yüze-yine 30 cm'den daha yakın tutulmadığından(tüm dış parçalar için geçerlidir) emin olun.Doğrudan kilitler üzerine püskürtmeyiniz.
Frenlerin test edilmesi
UYARI
Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyo-nun fren balatalarını etkilememesi ve frenperformansını azaltmaması için, el freni dedahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.
Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesa-fede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.Sürtünmeden doğan sıcaklık fren balatalarınınısınmasına ve kurumasına neden olur. Aynı
07 Bakım ve servis
Araç bakımı
07
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 279
işlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonrada tekrar ediniz.
Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları
Renkli plastik parçaları, kauçuk ve parlak jantkalıbı gibi jant bileşenlerinin temizliği ve bakımıiçin Volvo servislerinden temin edilebileceközel bir temizlik maddesi önerilir. Böyle birtemizlik maddesi kullanılırken talimatlara dik-katli bir şekilde uyulmalıdır.
ÖNEMLİ
Plastik ve lastiği cilalayıp pastalamaktankaçının.
Plastik ve lastik üzerinde gres giderici kulla-nırken sadece gerektiğinde hafif bir baskıylasürün. Yumuşak bir yıkama süngeri kullanın.
Parlak jant kalıplarının cilalanması, parlakyüzey tabakasını aşındırabilir veya hasarverebilir.
Aşındırıcı öğeler içeren cilalama maddesikullanılmamalıdır.
Jantlar
Sadece Volvo tarafından önerilen jant temizlikmaddelerini kullanınız.
Kuvvetli jant temizleme maddeleri yüzeye zararverebilir ve krom kaplı alüminyum jantlardalekeye yol açabilir.
Pastalama ve cilalama
Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstrabir koruma tabakası sağlamak için, aracınızapasta ve cila uygulayınız.
Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.Bununla birlikte, bu sürede araca pasta uygu-lanabilir. Araca direkt güneş ışığı altında pastave cila yapmayınız.
Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyiceyıkayıp kurulayınız. Zift çıkarıcısı veya beyazispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerini temiz-leyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyası içintasarlanmış ince ovma pastası kullanılarakçıkarılabilir.
Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvıveya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin-deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürünhem cila hem pasta içerir.
ÖNEMLİ
Yalnızca Volvo tarafından önerilen boyauygulamalarını takip edin. Muhafaza, kap-lama, koruma, cilalama veya benzeri işlem-ler boyaya zarar verebilir. Bu tarz işlemler-den doğacak boya zararları Volvo garanti-sine dahil değildir.
Su-tutmayan kaplama*
Araç cilası, yağ çözücü veya benzeriürünleri asla cam yüzeyi üzerinde kul-
lanmayınız çünkü bu ürünler su tutmamaözelliğini yok edebilir.
Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar verme-meye özen gösteriniz.
Buzu temizlerken cama zarar gelmesini engel-lemek için – sadece plastik buz kazıyıcılar kul-lanınız.
Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınmaömrü vardır.
Su tutmama özelliğinin korunması için Volvoyetkili satıcılarından temin edilebilecek özelmaddelerin uygulanması tavsiye edilir. Bununilk olarak üç yıl sonunda ve daha sonra yılda biruygulanması gerekir.
Pas önleyici – muayene ve bakım
Araca fabrikada kapsamlı ve tam bir pasönleme işlemi uygulanmıştır. Kaportanın par-çaları galvanizli metal saçtan yapılmıştır. Altkaroser aşınmaya dirençli korozyon önleyici birmaddeyle korunmaktadır. Açıkta kalan parça-lara, oyuklara, kapalı bölümlere ve yan kapılaraince bir kat, nüfuz edici pas önleyici sıvı püs-kürtülmüştür.
07 Bakım ve servis
Araç bakımı
07
280
Normal koşullar altında pas önleme işlemininyaklaşık olarak 12 yıl herhangi bir işlem iste-memesi gerekir. Bu süreden sonra üç yıllık peri-yotlarla işlem görmesi gerekir. Aracınızın başkabir işleme ihtiyacı olması halinde Volvo, yetkilibir Volvo servisine başvurmanızı önermektedir.
Kir ve yol tuzu korozyona neden olacağındandolayı aracın temizlenmesi çok önemlidir. Ara-cın pasa karşı dayanımı düzenli olarak kontroledilmeli ve gerekiyorsa bakım yapmak içinrötuş uygulanmalıdır.
Otomobilin içinin temizlenmesi
Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik mad-delerini ve araç bakım ürünlerini kullanınız.Düzenli olarak temizleyin ve araç bakım ürü-nüyle birlikte verilen talimatlara uyunuz.
Temizlik maddeleri kullanmadan önce elektriklisüpürgeyle kiri almak son derece önemlidir.
Halılar ve bagaj bölmesi
Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı ayrıtemizlenmesi için iç döşeme halılarını çıkartınız.Toz ve kiri almak için elektrik süpürgesi kulla-nınız.
Her bir işlemeli paspas pimlerle tespit edilmiş-tir.
� İşlemeli paspası her bir piminden katlayınve paspası doğrudan yukarı kaldırın.
Her bir pime bastırarak işlemeli paspası yerineoturtun.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
Elektrik süpürgesi ile temizlendikten taban pas-pasında kalan lekeler için özel bir kumaş temiz-leyici tavsiye edilir. Taban paspasları Volvo yet-kili satıcısı tarafından tavsiye edilen temizlikmalzemeleri ile temizlenmelidir!
Kumaş döşemede ve tavan döşemesinde
lekeler
Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerininbozulmasını önlemek için Volvo yetkili satıcıla-rından temin edilebilen özel bir kumaş temiz-leme maddesinin kullanılması önerilmektedir.
ÖNEMLİ
Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeyezarar verebilir.
Deri döşeme üzerindeki lekeleri
temizleme
Volvo'nun deri döşemesi krom içermez veÖko-Tex 100 standardı uyarınca onaylanmışolup orijinal görünümünü koruyacak şekildeişlenmiştir.
Deri döşeme yaşlanır ve zaman içerisine güzelbir görünüm kazanır. Deri, doğal karakteristik-lerini koruyacak şekilde arıtılmış ve işlenmiştir.Koruyucu bir katmanı vardır ancak hem özel-liklerini hem de görünümünü koruyabilmesi içindüzenli olarak temizlenmesi gerekir. Volvo, derikoltuk döşemesinin temizlenme işlemi için çokamaçlı bir ürün sunmaktadır be bu ürün tali-matlara uygun olarak kullanıldığında, derininkoruyucu kaplamasını muhafaza etmektedir.Ancak bir süre kullanıldıktan sonra derinindoğal görünümü ortaya çıkacaktır ve bu durumderinin yüzey özelliğine göre az ya da çokdeğişmektedir. Bu durum derinin doğal olarakyaşlanması olup doğal bir ürün olduğunun gös-tergesidir.
En iyi sonuçların elde edilebilmesi için Volvosenede bir ila dört kez temizlik yapılmasını vekoruyucu krem sürülmesini (mümkünse dahafazla) tavsiye eder. Volvo Deri Bakım kitiniVolvo satıcılarından temin edebilirsiniz.
07 Bakım ve servis
Araç bakımı
07
��
281
ÖNEMLİ
• Blucin ve süet elbise gibi bazı renkli giy-siler döşemede leke yapabilir.
• Çok güçlü çözücüler kullanmayınız. Buürünler kumaş, vinil ve deri döşemelerezarar verebilir.
Deri döşemeler için yıkama talimatları
1. Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökü-nüz ve sıkarak büyük bir köpük çıkartınız.
2. Kiri yumuşak dairesel hareketlerle temizle-yiniz.
3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ova-lamayınız.
4. Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinintamamen kurumasını bekleyiniz.
Deri döşeme için koruyucu bakım
1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koru-yucu krem dökünüz ve derinin üzerinenazik dairesel hareketlerle yayınız.
2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,20 dakika bekleyiniz.
Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşıgelişmiş bir koruması vardır.
Deri direksiyon simidi için yıkama
talimatları
• Kir ve pisliği yumuşak nemli bir sünger vedoğal sabunla çıkartın.
• Derinin nefes alması gerekir. Deri direksi-yon simidini asla koruyucu plastikle kapla-mayın.
• Doğal yağlar kullanın. En iyi sonuçlar içinVolvo tarafından üretilen deri bakım malze-meleri önerilir.
Direksiyon simidinde lekeler varsa:
Grup 1 (mürekkep, şarap, kahve, süt, ter vekan)
� Yumuşak bir bez veya sünger kullanın.%5'lik amonyak çözeltisi karıştırın. (Kanlekeleri için 2 dl su ve 25g tuz karışımınıkullanın.)
Grup 2 (katı yağlar, sıvı yağlar, soslar ve çiko-lata)
1. Grup I'le aynı prosedür.
2. Emici bir kağıt veya bezle cilalayın.
Grup 3 (kuru kir, toz)
1. Kiri uzaklaştırmak için yumuşak bir fırçakullanın.
2. Grup I'le aynı prosedür.
İç donanımdaki plastik kısımların, metal
ve ahşap parçalardaki lekelerin
temizlenmesi
İç kısımları ve yüzeyleri temizlemek için Volvobayilerinden temin edilebilen ince lifli veyamikro lifli bir bezi suyla hafifçe ıslatarak kullan-manız tavsiye edilir.
Lekeleri kazımayın veya ovalamayınız. Kuvvetlileke çıkarıcıları asla kullanmayınız. Daha zorlekeler için Volvo yetkili satıcılarından teminedilebilen özel bir temizlik maddesi kullanılabi-lir.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel birkumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcı-sından temin edilebilir. Çekmeden önce, emni-yet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.
Küçük kaporta hasarlarına rötuşyapma
Boya aracın pas önleyici korumasının önemlibir parçası olup düzenli olarak kontrol edilme-lidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar gör-müş kaporta hemen onarılmalıdır. Boya hasa-rının en yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklarve tekerlek çamurluğunun kenarındaki ve kapı-lardaki çiziklerdir.
07 Bakım ve servis
Araç bakımı
07
282
Malzemeler
• bir kutu astar boya
• sprey kutusu veya rötuş kalemi1
• maskeleme bandı
Renk kodu
Araç renk kodu
Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürünetiketi konumu için, bkz sayfa 286.
Taş izlerinin onarılması
G02
1832
İşe başlamadan önce araç temizlenmeli ve15 °C üzerindeki bir sıcaklıkta kurutulmalıdır.
1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maskebandı uygulayınız. Daha sonra gevşekboyayı çıkartmak için bandı sökünüz.
2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veyakibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktansonra boyayı bir fırçayla sürünüz.
3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancakhasar görmemiş boyayı korumak için çev-resini bir bantla maskeleyiniz.
4. Bir kaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyicilalayınız. Yumuşak bir bez ve az miktardaalıştırma pastası sürünüz.
DİKKAT
Taş izi çıplak metale kadar nüfuz etmediyseve hasar görmemiş bir boya kaplamasıvarsa doğrudan hasarlı yüzeyi temizlediktensonra boyayabilirsiniz.
1 Rötuş kaleminin ambalajındaki talimatlara uyun.
07 Bakım ve servis
07
283
284
Tip tanımları........................................................................................... 286Boyutlar ve ağırlıklar.............................................................................. 288Motorun teknik özellikleri...................................................................... 292Motor yağı............................................................................................. 293Sıvılar ve yağlayıcılar............................................................................. 295Yakıt...................................................................................................... 297Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ....................................................... 301Elektrik sistemi...................................................................................... 304Tip onaylaması...................................................................................... 305Ekran sembolleri................................................................................... 306
TEKNİK ÖZELLİKLER
08 Teknik özellikler
Tip tanımları
08
286
Etiket yeri
08 Teknik özellikler
Tip tanımları
08
287
Aracın tip tanımı, şasi numarası ve motornumarasının bilinmesi araçla ilgili olarak veyedek parça veya aksesuar sipariş ederkenVolvo yetkili satıcıları ile temas kurulmasınıkolaylaştırır.
Tip tanımı, şasi numarası, izin verilen mak-simum ağırlıklar, renk ve döşeme kodları vetip onay numarası. Etiket sağ arka kapıaçıldığında görülebilir.
Park ısıtıcısı etiketi.
Motor kodu, parça ve seri numaraları.
Motor yağı etiketi yağ kalitesini ve viskozi-tesini belirtir.
Şanzıman türü tanımı ve seri numarası.
Düz şanzıman
Otomatik şanzıman
Otomobilin şasi numarası. (VIN Araç ŞasiNumarası)
Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek içinruhsat belgesine bakınız.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
08 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
08
288
Boyutlar
Boyutlar mm
A Aks Mesafesi 2835
B Uzunluk 4851
C Yük uzunluğu, zemin, katlanankoltuk
1927
D Yük uzunluğu, zemin 1094
E Yükseklik 1493
F Yük yüksekliği 368
Boyutlar mm
G Ön tekerlekler arası mesafe 1588A
1578B
H Arka tekerlekler arası mesafe 1585A
1575B
I Yük genişliği, zemin 1130
Boyutlar mm
J Genişlik 1861
K Kapı aynaları dahil genişlik 2106
A 16" jantlıB 17" jantlı
08 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
08
��
289
Ağırlıklar
Yüksüz ağırlığa sürücü ağırlığı, % 90 yakıt doludepo ve diğer tüm sıvılar dahildir.
Yolcu, aksesuar ve çekme topuzu yükü (takılıbir römork varsa, bkz. sayfa 290) taşımayükünü etkilemekle birlikte yüksüz ağırlığadahil edilmemektedir.
İzin verilen maksimum yük = Brüt araç ağırlığı -Yüksüz ağırlık.
DİKKAT
Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araç-lar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipmanveya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,eklenen her aksesuarın aracın yüklemekapasitesini kendi ağırlığı oranındadüşürdüğü anlamına gelmektedir.
Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlariçin Kinetik/Momentum/Summum donanımseviyeleri ve diğer aksesuarlar; ÇekmeÇubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halıdöşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklarörnek olarak verilebilir.
Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızınen kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.
UYARI
Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.
Etiketin yeri hakkında bilgi için, bkz sayfa 286.
Maksimum brüt araç ağırlığı
Maksimum çekme ağırlığı (otomobil+römork)
Maksimum ön dingil yükü
Maksimum arka dingil yükü
Donanım seviyesi
Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.
Maksimum tavan yükü: 100 kg.
08 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
08
290
Çekme kapasitesi ve çekme topuzu yükü
Motor Şanzıman Maks. ağırlık fren uygulanmış römork ile, (kg) Maks. çekme topuzu yükü (kg)
2.0F Otomatik, MPS6 1000 50
Tümü Tümü (Otomatik MPS6'lı 2.0F hariç) 1200 50
2.0F Düz, MTX75 1320 75
2.0T Düz, MMT6 1800 90
2.0T Otomatik, MPS6 1800 90
2.5FT Düz, M66 1600 75
2.5FT Otomatik, TF–80SC 1800 90
2.5T Düz, M66 1600 75
2.5T Otomatik, TF–80SC 1800 90
T4 Düz, MMT6 1600 75
T4 Otomatik, MPS6 1600 75
T5 Düz, MMT6 1800 90
T5 Otomatik, MPS6 1800 90
3.2 Otomatik, TF–80SC
Otomatik, TF–80SC AWD
1800 90
T6 AWD Otomatik, TF–80SC 2000 90
D3 Düz, M66 1600 75
08 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
08
291
Motor Şanzıman Maks. ağırlık fren uygulanmış römork ile, (kg) Maks. çekme topuzu yükü (kg)
D3 Otomatik, TF–80SC 1600 75
D5 Düz, M66 1600 75
D5 Otomatik, TF–80SC
Otomatik, TF–80SC AWD
2000 90
Maks. ağırlık fren uygulanmamış römork ile, (kg) Maks. çekme topuzu yükü (kg)
750 50
DİKKAT
1800 kg'den ağır römorklar için çekme bra-ketinin üzerinde bir sabitleme düğümü kul-lanılmaıs önerilir.
08 Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
08
292
Motorun teknik özellikleri
Model Motor kodu Çıkış (kW/dev/dak)
Çıkış (hp/dev/dak)
Tork (Nm/dev/dak)
Silindirsayısı
Silindirçapı(mm)
Strok(mm)
Silindirhacmi(litre)
Sıkış-tırmaoranı
2.0F B4204S4 107/6000 145/6000 190/4500 4 87,5 83,1 1,999 10,8:1
2.5FT B5254T8A 147/4800 200/4800 300/1500–4500 5 83,0 93,2 2,521 9.0:1
2.5FT B5254T11 170/4800 231/4800 340/1700-4800 5 83,0 93,2 2,521 9.0:1
2.0T B4204T6 149/6000 203/6000 300/1750–4000 4 87,5 83,1 1,999 10,0:1
2.5T B5254T10 170/4800 231/4800 340/1700-4800 5 83,0 93,2 2,521 9.0:1
T4 B4164T 132/5700 180/5700 240/1600-5000 4 79 81,4 1,595 10,0:1
T5 B4204T7 177/5500 240/5500 320/1800-5000 4 87,5 83,1 1,999 10,0:1
3.2 B6324S5 179/6400 243/6400 320/3200 6 84 96 3,192 10,8:1
T6 B6304T4 224/5600 304/5600 440/2100–4200 6 82,0 93,2 2,953 9,3:1
D3 D5204T2 120/2900 163/2900 400/1400–2850 5 81,0 77 1,984 16,5:1
D5 D5244T10 151/4000 205/4000 420/1500–3250 5 81,0 93,15 2,400 16,5:1
A Bazı pazarlar
08 Teknik özellikler
Motor yağı
08
��
293
Olumsuz sürüş koşulları
Olumsuz sürüş koşulları anormal derecedeyüksek yağ sıcaklıklarına veya yağ tüketimineyol açabilir. Aşağıda olumsuz sürüş koşullarınadair bazı örnekler verilmiştir.
Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:
• bir karavan veya römork çekme
• dağlık bölgelerde
• yüksek hızlarda
• -30 °C'den daha düşük veya +40 °C'denyüksek sıcaklıklarda
Yukarıdaki durum düşük sıcaklıklarda kısasürüş mesafeleri için de geçerlidir.
Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetikbir motor yağı seçiniz. Motor için ilave birkoruma sağlar.
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
ÖNEMLİ
Motor servis aralıklarının gereklerini yerinegetirmek için tüm motorlar fabrikada özeleolarak uyarlanmış sentetik motor yağı iledoldurulurlar. Servis ömrü, başlama karak-teristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ileilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekildeyapılmalıdır.
Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylı bir motor yağı kullanılmalıdır.Hem doldurmak ve hem de yağ değiştirmekiçin sadece öngörülen sınıfta bir yağ kulla-nılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü, marşözellikleri, yakıt tüketimi ve çevre korumasıolumsuz olarak etkilenir.
Volvo Car Corporation önceden belirlenensınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağıkullanılması halinde tüm garanti yükümlü-lüklerini reddeder.
Viskozite çizelgesi
08 Teknik özellikler
Motor yağı
08
294
Motor yağı cinsi
Motor modeli Motor kodu Hacim, yağ filtresi dahil
(litre)
2.5FT B5254T8A Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
Viskozite: SAE 0W-30
5,5
2.5FT B5254T11 5,5
2.5T B5254T10 5,5
3.2 B6324S5 6,8
T6 B6304T4 6,8
D3 D5204T2 5,9
D5 D5244T10 5,9
2.0F B4204S4 Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
Viskozite: SAE 5W-30
Otomobili olumsuz koşullarda kullanırken ACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.
4,3
2.0T B4204T6 5,4
T4 B4164T 4,1
T5 B4204T7 5,4
A Bazı pazarlar
Motor yağı doldurmak için, bkz sayfa 251.
08 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlayıcılar
08
��
295
Diğer sıvılar ve yağlama yağları
Düz şanzıman Hacim (litre) Önerilen şanzıman hidroliği
MMT6 1,7
BOT 350M3MTX75 1,8
M66 1,9
Otomatik şanzıman Hacim (litre) Önerilen şanzıman hidroliği
MPS6 7,3 BOT 341
TF-80SC7,0
JWS 3309A
AW1B
A 2.5FT ve 2.5T için geçerlidir.B Diğerleri içindir.
Sıvı Sistem Hacim (litre) Önceden belirlenmiş kalite
Soğutma sıvısı 2.0F 7,8
%50 suylaA karıştırılmış Volvo tarafından önerilen soğutma sıvısı,ambalaja bakın.
T5 10,5
2.0T, 2.5T, 2.5FT, 3.2 ve T6 8,9
D3 ve D5 8,9
T4 Manuel 9,2
T4, Otomatik 9,8
Fren hidroliği Fren sistemi 0,6 DOT 4+
08 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlayıcılar
08
296
Sıvı Sistem Hacim (litre) Önceden belirlenmiş kalite
Hidrolik direksiyon hidroliği Hidrolik direksiyon – WSS M2C204-A2 veya eşdeğeri ürün.
Yıkama sıvısı Far yıkayıcısı olan araçlar 6,5 Volvo tarafından önerilen yıkama sıvısı antifrizini suyla karıştırarakkullanınız.Far yıkayıcısı olmayan araçlar 4,5
Yakıt Benzinli motor yaklaşık. 70 Benzinli: bkz sayfa 216
Dizel motor yaklaşık. 70 Dizel: bkz sayfa 217
A Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.
DİKKAT
Normal sürüş koşullarında, şanzımanyağının aracın servis ömrü boyunca değişti-rilmesine gerek yoktur. Bununla birlikteolumsuz sürüş koşullarında değiştirilmesigerekebilir, bkz sayfa 295.
08 Teknik özellikler
Yakıt
08
��
297
CO2 emisyonları ve yakıt sarfiyatı
A B C
2.0FA 273 11,4 156 6,5 199 8,3
2.0FA 271 11,5 164 6,9 203 8,5
2.0T 256 11,0 142 6,1 184 7,9
2.0T 265 11,4 152 6,5 193 8,3
2.5T 299 12,5 151 6,3 206 8,6
2.5T 338 14,2 165 6,9 229 9,6
2.5FTA 299 12,5 151 6,3 206 8,6
2.5FTA 338 14,2 165 6,9 229 9,6
T4 211 9,1 129 5,5 159 6,9
T4 233 10,0 142 6,1 175 7,5
08 Teknik özellikler
Yakıt
08
298
A B C
T5 256 11,0 142 6,1 184 7,9
T5 265 11,4 152 6,5 193 8,3
3.2 305 13,1 153 6,6 208 8,9
3.2 AWD 319 13,7 163 7,0 219 9,4
T6 AWD 337 14,5 170 7,3 231 9,9
D3 185 7,1 112 4,3 139 5,3
D3 205 7,8 124 4,7 154 5,9
D5 178 6,7 116 4,4 139 5,3
08 Teknik özellikler
Yakıt
08
��
299
A B C
D5 233 8,8 128 4,9 166 6,3
D5 AWD 254 9,6 145 5,5 184 7,0
A Flexifuel, sadece 95 oktan kurşunsuz benzin veya biyoetanol E 85 yanı sıra bu iki yakıtın bütün olası konsantrasyondaki karışımla kullanılabilir. Araç, daha düşük enerji içeriğine sahip olan E85'ten%30-40 daha fazla tüketir. Aradaki kesin fark, diğer hususların yanında sürüş tarzı, ortam sıcaklığı ve yakıt özelliğindeki değişikliklere bağlıdır.
: gram/km
: litre/100 km
A = şehiriçi sürüş
B = ana yollarda sürüş
C = karma sürüş
Yakıt tüketimi ve karbondioksit
emisyonları
Yukarıdaki tabloda verilen yakıt sarfiyatı veemisyon değerleri temel versiyona ve ekstradonanım olmaksızın yüksüz ağırlığa sahip araç-
lara uygulanan belli AB çevrimlerini1 temel alır.Aracın ağırlığı donanıma bağlı olarak artabilir.Bu durum, aracın ne kadar ağır yüklendiğine debağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksitemisyonlarını artırır.
Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksekyakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenlerbulunmaktadır. Buna örnekler:
• Sürücünün sürüş stili.
• Müşteri, modelin temel versiyonunda stan-dart olarak takılı bulunandan daha büyükjantlar belirtmişse direnç artar.
• Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.
• Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava vearaç durumu.
Yukarıdaki örneklerin bir arada kullanılması bileyakıt sarfiyatında ciddi bir iyileşme sağlayabilir.Daha fazla bilgi için lütfen 1 içerisinde anılanmevzuata bakınız.
Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan vetablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı ABsürüş çevrimleriyle1 kıyaslandığında yakıt sar-fiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.
Aklınızda bulundurmanız için
Sarfiyatı azaltmak için sürücünün kullanabi-leceği ipuçları:
1 Resmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 sayılı AB direktiflerine uygun olarak bir laboratuar ortamında iki standartsürüş çevrimi esas alınarak elde edilmiştir.Bu mevzuat şehir içi seyrini ve anayol seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Anayolda seyir - araç hızlandırılır ve 0-120 km/h arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. - D5 motoru ve 6 vitesli düz şanzıman bulunan araçlar 2. viteste çalıştırılır. Tabloda raporu verilmişolan karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile anayol seyrinin kombinasyonu olup yasal şartlara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksitemisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO2 emisyonlarının değeri verilir.
08 Teknik özellikler
Yakıt
08
300
• Sakin sürün ve gereksiz yere hızlanmaktanve ayrıca çok sert fren yapmaktan kaçının.
• Lastikleri doğru hava basıncıyla sürün vedüzenli olarak kontrol edin - en iyi sonuçiçin ECO lastik basıncını seçin, sayfa 302içindeki lastik basıncı tablosuna bakınız.
• Lastik seçimi yakıt sarfiyatına etki edebilir -bir yetkili satıcıdan uygun lastikler hak-kında bilgi alınız.
12 ve 212 sayfalarında daha fazla bilgi ve dahafazla tavsiye bulabilirsiniz.
Yakıtla ilgili genel bilgiler için bkz. sayfa 216.
08 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
08
��
301
Onaylanmış ebat
Bazı ülkelerde tüm onaylanmış boyutlar kayıtbelgelerinde veya diğer belgelerde yer göste-
rilmeyebilir. Aşağıdaki tablo tüm onaylı jant velastik kombinasyonlarını ve izin verilen endüşük yük indeksini (LI) ve hız derecesini (SS)gösterir. Tabloyu okuyabilmek için motor,
önden çekiş (FWD) ve dört tekerden çekiş(AWD) ve şanzıman türü bilgisi gereklidir. Budetaylarla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 286.
Motor FWD/
AWD
man/
aut
LI SS 205/60R16
7Jx16x50
225/55R16
7Jx16x50
225/50R17
7Jx17x50
7.5Jx17x55
245/45R17
8Jx17x55
245/40R18
8Jx18x55
T6 B6304T4 AWD aut 95 W -
T5 B4204T7 FWD man/aut 92 VA
T4 B4164T FWD man/aut 92 V
3.2 B6324S5 FWD aut 94 W -
3.2 B6324S5 AWD aut 95 V -
D5 D5244T10 FWD man/aut 94 V -
D5 D5244T10 AWD aut 95 V -
D3 D5204T2 FWD man/aut 94 V
2.5T B5254T10 FWD man/aut 94 V
2.5FT B5254T11 FWD man/aut 94 V - -
2.0T B4204T6 FWD man/aut 92 V
DRIVe D4164T FWD man 93 H
A 230 km/s azami sürat sınırlandırıcısı bulunmayan araçlar en düşük devir oranı W gerektirir.
08 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
08
302
Onaylanmış lastik basınçları
Model Lastik ebatı Hız
(km/s)
Yük, 1-3 kişi Maks. yük ECO basınçA
Ön
(kPa)B
Arka
(kPa)
Ön
(kPa)
Arka
(kPa)
Ön/arka
(kPa)
3.2
T6
225/55 R 16
225/50 R 17
245/45 R 17
0-160 230 210 260 260 260
160 + 280 280 290 290 -
245/40 R 180-160 230 210 260 260 260
160 + 270 270 290 290 -
D5
225/55 R 16
225/50 R 17
245/45 R 17
0-160 220 210 260 260 260
160 + 260 260 270 270 -
245/40 R 180-160 230 210 260 260 260
160 + 260 260 270 270 -
08 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
08
303
Model Lastik ebatı Hız
(km/s)
Yük, 1-3 kişi Maks. yük ECO basınçA
Ön
(kPa)B
Arka
(kPa)
Ön
(kPa)
Arka
(kPa)
Ön/arka
(kPa)
2.5T
2.0T
2.5FTC
D3
T5
T4
DRIVe
225/55 R 16
225/50 R 17
245/45 R 17
0-160 220 210 260 260 260
160 + 260 260 270 270 -
205/60 R 16
245/40 R 18
0-160 230 210 260 260 260
160 + 260 260 270 270 -
Geçici Stepne maks. 80 420 420 420 420 -
A Ekonomik sürüş.B Bazı ülkelerde SI birimi "Pascal"'ın yanında "bar" birimi de bulunur: 1 bar = 100kPa.C 245/45 R17 ve 245/40 R18 2.5FT için onaylanmamıştır.
08 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
08
304
Elektrik sistemi
Araç voltaj ayarlı bir AC alternatörüne sahiptir.Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletkenmadde olarak şasiyi ve motor gövdesini kulla-nır.
Akü kapasitesi aracın üzerindeki donanımdüzeyine bağlıdır.
ÖNEMLİ
Akü değiştirilirse, yeni akünün soğuk çalış-tırma kapasitesinin ve yedekleme kapasite-sinin orijinal akü ile aynı olmasına dikkat edi-niz (akünün üzerindeki etikete bakınız).
Akü
Voltaj (V) Soğuk marş kapasitesi,
CCA - Soğuk Krank Amperleri, (A)
Yedek kapasite
(dakika)
12 520–800 100–160
12 520–700 100–135
12 600–800 120–160
12 700–800 135–160
08 Teknik özellikler
Tip onaylaması
08
305
Uzaktan kumanda sistemi
Ülke
A, B, CY,CZ, D, DK,E, EST, F,FIN, GB,GR, H, I,IRL, L, LT,LV, M, NL,P, PL, S,SK, SLO
Delphi işbu belgeyle buuzaktan kumanda anahtar sis-teminin özelliklerle ilgili gerek-lilikleri ve 1999/5/EC noludirektifte belirtilen diğer ilgiliyasal düzenlemeleri karşı-ladığını onaylar.
IS, LI, N,CH
HR
ROK Delphi 2003-07-15, AlmanyaR-LPD1-03-0151
BR
RC CCAB06LP1940T4
Radar sistemi
Ülke
Singapur
IDA: Singapur Telekomünikas-yon Kurumu.
Brezilya
08 Teknik özellikler
Ekran sembolleri
08
306 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel
Araç ekranında bir dizi farklı sembol bulunmak-tadır. Bu semboller, uyarı, gösterge ve bilgisembolleri olarak ayrılır. Aşağıdaki tabloda enyaygın semboller anlamlarıyla birlikte verilmek-tedir ve kılavuz içerisinde daha ayrıntılı bilgilerinnerede bulunabileceğine dair bir referans damevcuttur. Semboller ve metin mesajları hak-kında daha fazla bilgi için, bkz sayfalar 64, 65ve 128.
Kırmızı uyarı sembolü , güvenliği ve/veyaaracın sürülebilirliğini etkileyen bir hataolduğunda yanar. Aynı zamanda bilgi ekra-nında açıklayıcı bir bilgi görüntülenir.
Sarı bilgi sembolü araç sistemlerindeherhangi bir sapma meydana geldiğinde gös-terge ekranında bilgi metniyle birlikte yanar.Diğer sembollerle birlikte sarı sembolle ilgilibilgi de görüntülenebilir.
Ekran sembolleri
Kombine gösterge panelindeki gösterge
ve uyarı sembolleri
Sembol Anlamı Sayfa
Düşük yağbasıncı
65
El freni 65, 115, 116
Hava yastık-ları - SRS
19, 65
Emniyetkemeri uya-rısı
16, 65
Alternatörşarj etmiyor
65
Fren siste-minde arıza
65, 114
Uyarı,güvenlikmodu
19, 30, 65, 66,110
Kombine gösterge panelindeki gösterge
ve bilgi sembolleri
Sembol Anlamı Sayfa
ABL sisteminde arıza* 64, 79
Emisyon sistemi 64
ABS sisteminde arıza 64, 114
Arka sis lambalarıyanıyor
64, 81
Denge sistemi, DSTC 64, 163
Motor ön ısıtıcısı(dizel)
64
Yakıt deposunda azyakıt
64, 140
Bilgi, ekran metninioku
64
Uzun far açık 64, 79
Sola sinyal gösterge-leri
64
Sağa sinyal gösterge-leri
64
08 Teknik özellikler
Ekran sembolleri
08
��
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 307
Kombine gösterge panelindeki bilgi
sembolleri
Sembol Anlamı Sayfa
Adaptif cruise con-trol sistemi*
165, 168,172
Adaptif cruise con-trol sistemi*
172
Adaptif cruise con-trol sistemi*, UzakAlarm*
172, 175
Adaptif cruise con-trol sistemi*, UzakAlarm*
172, 175
Adaptif cruise con-trol sistemi*
172
Adaptif cruise con-trol sistemi*, UzakAlarm*
168, 174
Adaptif cruise con-trol sistemi*, UzakAlarm*
168, 174
Adaptif cruise con-trol sistemi*
168
Sembol Anlamı Sayfa
Radar sensörü* 172, 175,182
Kamera sensörü*,Lazer sensörü*
182, 185,188
Otomatik fren*,Uzak Alarm*, Çar-pışma uyarı sis-temi*
175, 182
G025102
Yakıtla çalışanmotor bloğu ısıtıcısıve yolcu kabini ısıtı-cısı*
140
ABL sistemi* 79
Yakıt doldurmakapağı, sağ taraf
215
Zayıf akü 140
El freni 116
Yağmur sensörü* 87
Sembol Anlamı Sayfa
Driver AlertSystem*
185
Driver AlertSystem*, LaneDeparture Warning*
185, 188
Driver AlertSystem*, LaneDeparture Warning*
188
Driver AlertSystem*, Bir molazamanı
185
Orta konsol ekranındaki bilgi sembolleri
Sembol Anlamı Sayfa
Ses dosyaları 148
CD diski dizini 148
Trafik bilgileri 150
Telefon* 200, 205
08 Teknik özellikler
Ekran sembolleri
08
308 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sembol Anlamı Sayfa
BluetoothTM ellerboşta*
201, 203
Park yardımı* 190
Tavan konsol ekranındaki bilgi
sembolleri
Sembol Anlamı Sayfa
Emniyet kemeri uyarısı 17
Hava yastığı, yolcukoltuğu, etkin
22, 23
Hava yastığı, yolcukoltuğu, devre dışı
23
08 Teknik özellikler
08
309
09 Alfabetik İndeks
09
310
A
ACC - Adaptif cruise control.................... 166
Acil aramalar............................................ 205
Acil durum donanımıüçgen reflektör.................................... 242
Acil durum lastik onarımı......................... 243
Active Bending Lights (ABL)...................... 79
Adaptasyon.............................................. 104
Adaptif cruise control arıza izleme........... 171
Adaptif cruise control sistemi.................. 166arıza izleme......................................... 171Radar sensörü.................................... 170
Adaptif cruise control sistemindeki hatamesajları................................................... 172
Adaptif cruise control sistemindeki mesaj-lar ve semboller....................................... 172
Adaptif cruise control sistemindeki sem-boller ve mesajlar..................................... 172
Ağırlıklaryüksüz ağırlık...................................... 289
Aktif şasi - FOUR-C................................. 164
Akü................................................... 266, 304akü üzerindeki semboller.................... 266bakım.................................................. 266
çalıştırma yardımı................................ 105uyarı sembolleri................................... 266uzaktan kumanda anahtarı/PCC........... 46
Alarm.......................................................... 56aktif bir alarmın kapatılması.................. 56alarm göstergesi................................... 56alarmın kontrol edilmesi........................ 42alarmın test edilmesi sistemi................ 57alarm sinyalleri...................................... 56azaltılmış alarm seviyesi....................... 57devreden çıkarma................................. 56geçici olarak alarmın devreden çıkarıl-ması...................................................... 57kurulması.............................................. 56
Alarmın test edilmesi sistemi..................... 57
Alerji ve astımı tetikleyen maddeler......... 132
Alkol kilidi................................................... 97
Ampuller, bkz. Aydınlatma....................... 257
Anahtar...................................................... 40
Anahtar dili................................................. 43
Anahtar konumları...................................... 69
Anahtarsız çalıştırma.......................... 48, 101
Anahtarsız çalıştırma (anahtarsızsürüş)................................................. 48, 101
Ankastre telefon....................................... 205
Aracın çekilmesi....................................... 229çekme halkası..................................... 230
Araç bakımı.............................................. 278
Araç bakımı, deri döşeme........................ 280
Araç döşemesi......................................... 280
Araçlar...................................................... 239
Araç yıkama............................................. 278
Aralıklı silme............................................... 87
Arama bekliyor......................................... 206
Aramalararama sırasındaki fonksiyonlar. . . 205, 206bekleme.............................................. 206gelen........................................... 201, 205kullanım....................................... 201, 205telefondaki ses seviyesi...................... 206
Arka ampulleryer....................................................... 261
Arka cam, buz çözme................................ 93
Arka kumanda paneliMüzik sistemi...................................... 144
Aşırı ısınma............................................... 223
AUTOklima kontrol ayarları........................... 135
AUX girişi................................................. 143
09 Alfabetik İndeks
09
311
AWD, Dört tekerden çekiş....................... 112
Ayak freni................................................. 113
Ayar zamanı aralığı................................... 174
Aydınlatma............................................... 257ampuller, teknik özellikler................... 262arka sis lambası.................................... 81ekran aydınlatması................................ 78Etkin Xenon farları................................. 79far seviyesi ayarı................................... 78gecikmeli aydınlatma ışığı..................... 83gösterge paneli aydınlatması................ 78kontroller............................................... 82otomatik aydınlatma, yolcu kabini........ 82ön sis lambaları..................................... 80pozisyon/park lambaları....................... 80uzun/kısa far......................................... 78yaklaşma Işığı, süre.............................. 83yolcu kabininde..................................... 82
Aydınlatma, ampul değişimi..................... 257ampul yuvası, arka.............................. 260bagaj bölmesi..................................... 262kısa far, halojen................................... 258lamba mahfazası, arka, sinyal lamba-ları....................................................... 260makyaj aynası..................................... 262park lambaları..................................... 259plaka lambası...................................... 261
sinyal lambaları................................... 259sis lambası.......................................... 260uzun far, halojen................................. 258uzun far, Xenon lamba........................ 259yan işaret lambaları............................. 260
B
Bagaj bölmesipaspas................................................ 199yükleme.............................................. 220yük tutma bağlantı halkaları................ 221
Bagaj kapağıkilitleme/açma....................................... 52
Bakımpas önleyici......................................... 279
Bardak..................................................... 199Lamine/takviyeli.................................... 89
Baş desteğiindirilmesi.............................................. 74orta koltuk, arka.................................... 74
Benzin kalitesi.......................................... 216
Bilgi düğmesi, PCC.................................... 42
Bilgi ekranındaki mesajlar........................ 163
Bilgi ekranları............................................. 63
Bilgi ve uyarı sembolleri............................. 64
Biyoetanol E85......................................... 217
BLIS'teki hata mesajları........................... 194
BLIS'teki mesajlar.................................... 194
Bluetoothçağrıyı mobile bağla............................ 202eller serbest........................................ 200mikrofon kapalı................................... 202
Boyahasar ve rötuş..................................... 281renk kodu............................................ 282
Boynun ani hareket sonucunda yaralan-ması, WHIPS.............................................. 27
Brüt araç ağırlığı....................................... 289
buğulanmafarlardaki yoğunlaşma........................ 278
Buğulanma............................................... 136camlarla ilgilenme............................... 131hava menfezleriyle çözme.................. 137zamanlayıcı fonksiyonu....................... 136
Buz çözücü.............................................. 136
09 Alfabetik İndeks
09
312
C
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............... 89
Cilalama................................................... 279
CO2 salınımları ........................................ 297
Cruise control.......................................... 165
Cruise control sistemi.............................. 165
CZIP (Temiz Bölge İç Paketi)................... 132
Ç
Çağrı gönderme............................... 201, 205
Çağrıları beklemeye alma........................ 206
Çakmak soketi......................................... 197
Çalıştırma yardımı.................................... 105
Çarpışma................................................... 30
Çarpışma uyarısı.............................. 177, 178
Çarpışma uyarı sistemiradar sensörü.............................. 170, 178
Çekme çubuğu çıkartılabilir, sökülmesi ....................... 227çıkartılabilir, takılması ......................... 226
Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 224
Çekme donanımı...................................... 224teknik özellikler................................... 225
Çekme halkası......................................... 230
Çekme kapasitesi.................................... 289
Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı elkitabı ......................................................... 12
Çocuk kilitleri............................................. 55
Çocuk koltuğu........................................... 31
Çocuk koltukları......................................... 31çocuk koltukları için ISOFIX bağlantısistemi.................................................. 36çocuk koltukları için üst montaj nokta-ları......................................................... 36önerilen................................................. 33
Çocuklar.................................................... 31araçtaki konum..................................... 31çocuk kilitleri......................................... 36çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 24güvenlik................................................. 31
D
DAB, menü yapısı.................................... 154
DAB Radyo.............................................. 153
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu........... 53devre dışı bırakılması............................ 53geçici devre dışı bırakma...................... 54
Denge sistemi.......................................... 163
Denge ve çekiş kontrol sistemi................ 163
Deri döşeme, yıkama talimatları............... 280
Devridaim................................................. 136
Dikiz ve kapı aynalarıelektrikli katlanabilir.............................. 92iç........................................................... 93ısıtma.................................................... 93kapı....................................................... 91pusula................................................... 94
Direksiyon gücü, hıza bağlı...................... 164
Direksiyon gücü seviyesi, bkz. Direksiyongücü......................................................... 164
Direksiyon kilidi........................................ 102
Direksiyon simidi........................................ 77direksiyon simidi ayarları...................... 77tuş takımı.............. 77, 124, 143, 165, 205tuş takımı, adaptif cruise control sis-temi..................................................... 168
Direksiyon simidindeki tuştakımı................................. 77, 124, 165, 205
Direksiyon simidinin ayarlanması............... 77
09 Alfabetik İndeks
09
313
Dış boyutlar.............................................. 288
Dizel......................................................... 217
Dizel parçacık filtresi................................ 218
Dolby Surround Pro Logic II.................... 143
Dörtlü flaşör............................................... 81
Dört tekerden çekiş, AWD....................... 112
Dört Tekerlekten Çekiş (AWD)................. 112
Driver Alert Control.................................. 184
Driver Alert System.................................. 184
DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi 163
Düz şanzıman.......................................... 106çekme ve kurtarma............................. 229
E
ECC, elektronik klima kontrolü................ 133
ECO basıncı............................................. 241
Ek ısıtıcı (Dizel)......................................... 142
Ekonomik sürüş....................................... 212
Ekran aydınlatması..................................... 78
Elektrikli camlar.......................................... 89
Elektrikli camların sıfırlanması.................... 90
Elektrikli el freni........................................ 115düşük akü gerilimi............................... 115Manüel bırakma.................................. 116Otomatik bırakma............................... 116
Elektrikli koltuk........................................... 72
Elektrikli sunroof........................................ 95
Elektrik soketi.......................................... 198bagaj bölmesi..................................... 221ön koltuk............................................. 198
Emniyet kemeriarka koltuk............................................ 17emniyet kemeri gergisi.......................... 18
Emniyet kemeri uyarısı............................... 17
Emniyet kemerleri...................................... 16
Eşya gözü................................................ 199
Etiketler.................................................... 286
Etkin Xenon farları...................................... 79
F
Fan........................................................... 134
Far düğmeleri............................................. 78
Far düzeni, ayarlaması............................... 83
Far düzeninin ayarlaması........................... 83halojen far............................................. 84
Farlar........................................................ 257
Farlardaki yoğunlaşma............................. 278
Far modeli ayarı Aktif Katlanır Farlar .............................. 84
Far seviye ayarı.......................................... 78
Flexifuel.................................................... 103adaptasyon......................................... 104
FM, menü yapısı...................................... 152
FOUR-C - Aktif şasi................................. 164
Fren lambası.............................................. 80
Frenler...................................................... 113acil durum fren lambaları...................... 80Acil Fren Yardımı, EBA ...................... 113elektrikli el freni................................... 115fren hidroliğinin doldurulması............. 255fren lambası.......................................... 80fren sistemi......................................... 113kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 113kombine gösterge panelindeki simge-ler........................................................ 114
Fren ve debriyaj hidroliği.......................... 255
FSC, çevre koruma etiketleri .................... 12
09 Alfabetik İndeks
09
314
G
Gearboxşanzıman............................................. 106
Geartronic................................................ 107
Gecikmeli aydınlatma ışığı......................... 83
Geri vites engelleyici................................ 106
Gösterge lambaları, PCC........................... 42
Göstergelere genel bakışsağdan direksiyon................................. 62soldan direksiyon.................................. 60
Göstergeler ve kumandalar........................ 60
Gösterge paneli aydınlatması, bkz. Aydın-latma.......................................................... 78
Güneşlik..................................................... 91
Güneşlik, sunroof....................................... 96
Güvenlik modu........................................... 30
H
Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 17
Hata mesajlarıbkz. Mesajlar ve semboller................. 172Driver Alert Control............................. 185Lane Departure Warning..................... 188
Hava dağılımı................................... 132, 137
Hava kanalları.......................................... 133
Havalandırma........................................... 132
Hava perdesi.............................................. 26
Hava yastığıanahtar kapalı....................................... 22devreye sokma/devreden çıkarma,PACOS................................................. 22sürücü ve öndeki yolcu tarafı................ 20
HAVA YASTIĞI .......................................... 20
Hava yastığı sistemi .................................. 19
Hidrolikler ve yağlar................................. 295
HomeLink .............................................. 118
I
IC - Hava Perdesi....................................... 26
IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi.............. 207
IMEI numarası.......................................... 208
iPod , bağlantı........................................ 146
Isıtma....................................................... 135arka cam............................................... 93dikiz ve kapı aynaları............................. 93Koltuklar.............................................. 134
Isıtmalı yıkayıcı uçları................................. 88
Isıyı yansıtan ön cam................................. 89
İ
İç aydınlatma, bkz. Aydınlatma.................. 82
İç dikiz aynası............................................ 93otomatik karartma................................ 93
İlave ısıtıcı................................................ 142
İlk yardım donanımı.................................. 242
İlk yardım seti .......................................... 242
İmmobilizer................................................ 40
İşlemeli matlar.......................................... 197
09 Alfabetik İndeks
09
315
J
Jantlartemizleme........................................... 279
K
Kamera sensörü....................................... 180
Kamera sensörü için arıza izleme............ 181
Kapı aynaları.............................................. 91
Kapı aynalarını sıfırlama............................. 92
Kaput, açma............................................ 250
Karbondioksit emisyonları....................... 218
Katalitik konvertör.................................... 216kurtarma............................................. 229
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları.............. 92
Kayak bölmesi......................................... 222
Kaza, bkz. Çarpışma.................................. 30
Keylock.................................................... 108
Kilit açmaDışarıdan............................................... 51İçeriden................................................. 51
Kilitleme/açmaiç........................................................... 51
Kilitleme onayı ........................................... 40
Kilitlerbagaj kapağı......................................... 52kilit açma............................................... 51kilitleme................................................. 51otomatik kilitleme.................................. 51
Kilometre sayacı........................................ 67
Kışın sürüş............................................... 213
Kış lastikleri.............................................. 236
Klima........................................................ 135genel................................................... 131
Klima, AC................................................. 135
Klima kontrolü.......................................... 131genel................................................... 131sensörler............................................. 131
Koltuk, bkz. Koltuklar................................. 71
Koltuk arkalığı............................................ 71ön koltuk, indirilmesi............................. 71
Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi....... 73
Koltuklar..................................................... 71arka koltuğun indirilmesi....................... 73baş destekleri, arka.............................. 74elektrikli koltuklar.................................. 72Havalandırmalı ön koltuklar................ 134
ısıtma.................................................. 134ön koltuğun indirilmesi.......................... 71
Koltuklardaki hafıza fonksiyonu................. 72
Kombine gösterge paneli......................... 128
Kombine gösterge panelindeki mesajlar.. 128
Kombine gösterge panelindeki sayaçlarhız göstergesi....................................... 63takometre.............................................. 63yakıt göstergesi.................................... 63
Kontak anahtarları...................................... 69
KontrollerOrta konsol......................................... 124
Korna......................................................... 77
Korna sesi.................................................. 77
Kör nokta (BLIS)....................................... 193
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS.................. 193
Kriko......................................................... 239
Kulaklık girişi............................................ 144
Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri . 12
Kurtarma.................................................. 230
Kurum filt. dolu........................................ 218
Kurum filtresi............................................ 218
09 Alfabetik İndeks
09
316
L
Lambalar.................................................. 163
Lambalar, bkz. Aydınlatma...................... 257
Lamine camlar........................................... 89
Lane Departure Control........................... 187
Lastiklerbakım.................................................. 234basınç......................................... 241, 301boyutlar............................................... 301diş aşınma göstergeleri....................... 235dönüş yönü......................................... 234hız değerleri........................................ 237kış lastikleri......................................... 236lastik onarımı....................................... 243sürüş karakteristikleri.......................... 234teknik özellikler........................... 236, 301
Lastik onarımı, bkz. Lastikler................... 239
Lekeler..................................................... 280
M
Maks. tavan yükü .................................... 289
Makyaj aynası.................................... 82, 198
Manuel vites konumları (Geartronic)........ 107
Masajön koltuk............................................... 75
Menüler ve mesajlar................................. 124
Menü yapısıDAB.................................................... 154FM....................................................... 152
Mesafe alarmı.......................................... 174
Mesafe Alarmındaki hata mesajları.......... 175
Mesajlar ve sembollerDriver Alert Control............................. 185Lane Departure Warning..................... 188mesafe alarmı..................................... 175otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı 182
Mobil telefonbağlanma............................................ 203eller serbest........................................ 200telefonu kaydetme.............................. 200
Motoraşırı ısınma.......................................... 223çalıştırılması........................................ 101
Motor bloğu ısıtıcısı.................................. 103yakıtla çalışan..................................... 139
Motor kabinigenel bakış.......................................... 251hidrolik direksiyon hidroliği................. 256
soğutma sıvısı..................................... 254yağ...................................................... 251
Motorun teknik özellikleri......................... 292
Motor yağı........................................ 251, 293filtre..................................................... 251kapasiteleri.......................................... 293olumsuz sürüş koşulları...................... 293yağ cinsi.............................................. 293
Motor yağı seviyesi kontrolü.................... 251
Müzik sistemi........................................... 143Fonksiyonlar....................................... 144Genel bakış......................................... 143
O
Orta konsol.............................................. 124
Otomatik araç yıkama merkezleri............ 278
Otomatik frenlemeli* Çarpışma Uyarısı.... 177
Otomatik kilitleme...................................... 51
Otomatik şanzıman.................................. 106çekme ve kurtarma............................. 229manuel vites konumları (Geartronic)... 107römork................................................ 224
09 Alfabetik İndeks
09
317
Ö
Ön cam silecekleri..................................... 87yağmur sensörü.................................... 87
Ön cam yıkama.......................................... 88
Önerilen çocuk koltukları, tablo................. 33
Ön koltukbel......................................................... 75masaj.................................................... 75Öne - arkaya ayarlama......................... 76
P
PACOS....................................................... 22
PACOS, anahtar........................................ 22
Panel aydınlatması..................................... 78
Panik fonksiyonu....................................... 41
Park freni.................................................. 115
Park ısıtıcısı.............................................. 139akü ve yakıt......................................... 139yokuşta park etme.............................. 139zaman ayarı........................................ 141
Park yardımı............................................. 190park yardımcısı sensörleri................... 192
Pas önleyici.............................................. 279
Pastalama................................................ 279
Patinaj kontrolü........................................ 163
Patinaj kontrolü fonksiyonu..................... 163
PCC - (Kişisel Otomobil İletişim Sistemi).Fonksiyonlar......................................... 41Mesafe............................................ 42, 43
Powershift........................................ 109, 229
Pozisyon/park lambası............................... 80
Pusula........................................................ 94bölge ayarlama..................................... 94kalibrasyon........................................... 94
R
Radar sensörü......................................... 166Sınırlamalar......................................... 170
Renk kodu, boya...................................... 282
Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 269
Römork.................................................... 223kablo................................................... 223römorkla seyir..................................... 223
Römorkla seyirçekme kapasitesi................................ 289çekme topuzu yükü............................ 289
S
Saatanalog................................................... 68
Saat, ayarlanması...................................... 67
Semboller ve mesajlarDriver Alert Control............................. 185Lane Departure Warning..................... 188mesafe alarmı..................................... 175otomatik Frenlemeli Çarpışma Uyarısı 182
Servis kilidi................................................. 45
Servis programı........................................ 250
Sesarka kumanda paneli.......................... 144ayarları................................................ 144kulaklık girişi....................................... 144surround............................................. 143
Ses seviyesiçalma sinyali, telefon.......................... 202telefon................................................. 202telefon/media player........................... 202
Seyir esnası önerileri................................ 212
Sıcaklıkgerçek sıcaklık.................................... 131
Sıcaklık kontrolü...................................... 135
09 Alfabetik İndeks
09
318
Sigorta kutusu.......................................... 269torpido gözü....................................... 274
Sigortalar................................................. 269bagaj kutusu-/kargo alanı................... 277değiştirme........................................... 269genel................................................... 269motor bölmesindeki röle/sigortakutusu................................................. 270
Sigorta tablosumotor bölmesindeki sigortalar............ 271
Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 96
Silecek lastikleri....................................... 264değiştirilmesi....................................... 264servis konumu.................................... 264temizleme........................................... 264
Silecekler ve yıkama.................................. 87
Simgelerbilgi sembolleri...................................... 64gösterge sembolleri.............................. 64uyarı sembolleri..................................... 64
SIM kart................................................... 208
Sinyal çıkışı, harici.................................... 143
Sinyal lambaları.......................................... 81
SIPS yastıkları............................................ 24
Sis lambaları, açık/kapalı........................... 80
Sis lambasıarka....................................................... 81ön.......................................................... 80
Sıvılar, kapasiteler.................................... 295
Soğutma sistemi...................................... 212
Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 254
Soğutucu gaz........................................... 131
Soğutucu göz.......................................... 199
Suda sürüş............................................... 212
Sunroofaçma ve kapama.................................. 95güneş penceresi................................... 96havalandırma konumu.......................... 95sıkışma koruması.................................. 96
Surround.................................................. 143
Su tutmayan yüzey, temizlenmesi........... 279
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama........ 89
Sürüş........................................................ 212bagaj kapağı açıkken.......................... 213römorkla.............................................. 223soğutma sistemi................................. 212
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması..... 164
Ş
Şanzıman................................................. 106otomatik.............................................. 106
Şasi ayarları............................................. 164
Şifre çözücü............................................... 89
T
Taş parçacıkları ve çizikler....................... 281
Tavan yükü, maks. ağırlık ....................... 289
Tekerleklerdeğiştirilmesi....................................... 238jantlar.................................................. 235kar zincirleri......................................... 236takma.................................................. 239yedek tekerlek (stepne)....................... 239
Tekerlekler ve lastikler............................. 234
Tekrar otomatik kilitleme........................... 51
Telefonaçık/kapalı........................................... 205ankastre, genel bakış.......................... 205bağlanma............................................ 203bir çağrı alma...................................... 202çağrı gönderme.................................. 201
09 Alfabetik İndeks
09
319
çalma sinyali....................................... 206eller serbest........................................ 200gelen çağrılar...................................... 201mesajlar.............................................. 207SIM kart.............................................. 208telefon defteri, kısa yol tuşu................ 203telefon rehberi..................................... 203telefonu kaydetme.............................. 200
Telefon defteri.......................................... 207
Temiz Bölge İç Paketi (CZIP)................... 132
Temizlemearaç yıkama........................................ 278döşeme............................................... 280emniyet kemerleri............................... 281jantlar.................................................. 279otomatik araç yıkama merkezleri........ 278
Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 305
Tip tanımı................................................. 286
Titreşim sönümleyici................................ 224
Toplam havalandırma fonksiyonu...... 51, 131
Torba tutucu ........................................... 221
Torpido gözü............................................ 197kilitleme................................................. 52
U
USB, bağlantı........................................... 146
Uyarı lambalarıAlternatör şarj etmiyor.......................... 65Düşük yağ basıncı................................ 65emniyet kemeri uyarısı.......................... 65Fren sisteminde arıza............................ 65hava yastıkları SRS............................... 65Park freni çekili..................................... 65Uyarı..................................................... 65
Uyarı lambasıAdaptif cruise control sistemi............. 166çarpışma uyarı sistemi........................ 178denge ve çekiş kontrol sistemi........... 163
Uyarı sembolü, hava yastığı sistemi.......... 19
Uyarı sesiçarpışma uyarı sistemi........................ 178
Uzaktan kumanda, HomeLink programlanabilir ................................. 118
Uzaktan kumanda anahtarı........................ 40ayrılabilir anahtar dili............................. 43fonksiyonlar.......................................... 41mesafe.................................................. 42pil değiştirme........................................ 46
Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 305
Uzun/kısa far, bkz. Aydınlatma.................. 78
Ü
Üçgen reflektör........................................ 242
V
Vites kolu kilidi......................................... 108
Vites kolu kilidi, mekanik devredençıkarma.................................................... 109
Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması. 109
W
WHIPSboynun ani hareket sonucunda yaralan-ması...................................................... 27çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 27
09 Alfabetik İndeks
09
320
Y
Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı..................... 293
Yağlar....................................................... 295
Yağlar, kapasiteler................................... 295
Yağmur sensörü........................................ 87
Yağ ölçme çubuğu, elektronik................. 253
Yağ sev. düşük........................................ 251
Yakıt......................................................... 216yakıt ekonomisi................................... 241yakıt filtresi.......................................... 218Yakıt tüketimi...................................... 297
Yakıt almayakıt alma............................................ 215yakıt doldurma kapağı........................ 215yakıt kapağı, elektrikli açma................ 215yakıt kapağı, manuel açma................. 215
Yakıt doldurma........................................ 215
Yaklaşma Işığı, süre................................... 83
Yan hava yastıkları..................................... 24
Yaya algılama........................................... 177
Yedek tekerlek (stepne)........................... 239geçici yedek........................................ 239
Yıkama sıvısı, doldurulması..................... 265
Yıkayıcılarön cam.................................................. 88yıkama sıvısı, doldurulması................. 265
Yıkayıcı uçları, ısıtmalı................................ 88
Yol bilgisayarı........................................... 161
Yolcu bölmesi ısıtıcısıyakıtla çalışan..................................... 139
Yolcu kabini............................................. 196
Yolcu kabini filtresi................................... 132
Yolcu Kabini Hava Kalitesi Sistemi.......... 132
Yolcu kabini içerisinde konfor.................. 196
Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 196
Yüklemebagaj bölmesi..................................... 220genel................................................... 220tavan yükü.......................................... 220yük tutma bağlantı halkaları................ 221
Yüksek basınçlı far yıkama........................ 88
Yüksek motor sıcaklığı............................. 223
Yüksüz ağırlık........................................... 289
Z
Zamanlayıcı.............................................. 136
���������������� ������������ ���������������������������������������� �������!�"#�� ���©�����$�����%�&'��!(��!��"��(����
top related