EMPRESAS QUE SOBRESALEN

GM, TOYOTA, VOLKSWAGEN

TEMA

INFORMACIÓN E INVESTIGACIÓN DE MERCADOS

REALIZADO POR:

• Katherin Barreno• Paúl Hernandez• Israel Mañay• Alex Quinaluiza

ASIGNATURA

GENERAL MOTOR - GM• Compañía estadounidense de automóviles y camiones fundada en 1908 y con sede

central en Detroit (Míchigan).

• Durante el siglo XX y gran parte de la década del 2000, fue el primer grupo industrial de producción de automóviles.

• Actualmente es la tercera empresa automotriz de producción y venta de vehículos.

• General Motors ha vendido sus modelos a través de varias marcas distintas, tales como:

Buick, Cadillac, Opel, GMC, GM Daewoo, Hummer (disuelta), Oldsmobile (disuelta),Pontiac (disuelta), Saab (vendida a Spyker), Saturn (disuelta), Holden y Chevrolet.

• GM opera una empresa de finanzas, GMAC Financial Services, que ofrece financiación y seguros de automóvil, residenciales y comerciales.

• GM OnStar (subsidiaria) provee servicios de información y seguridad de vehículos.

VOLKSWAGEN

• Fabricante alemán de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania y fundada en 1946.

• Actualmente es el segundo mayor fabricante de automóviles en el mundo.

• Volkswagen tiene tres coches en la lista de los 10 autos más vendidos de todos los tiempos elaborada por la página web 24/7 Wall St.:

- Volkswagen Golf- Volkswagen Beetle- Volkswagen Passat

TOYOTA MOTOR CORPORATION

• Toyota es una empresa fabricante de automóviles fundada en 1937 en Aichi, Japón

• Actualmente es la mayor fabricante de automóviles en el mundo.

• Produce vehículos en 5 marcas diferentes, entre ellas la marca Toyota, Hino, Lexus, Ranz y Scion.

• Tiene una participación del 51,2% en el Daihatsu, una participación del 16,66% en Fuji Heavy Industries, una participación del 5,9% en Isuzu, una participación del 3,58% en el de Yamaha Motor Company, y una participación del 0,27% en Tesla.

FACTORES DETERMINANTES

DE EMPRESAS SOBRESALIENTESJim Collins en su libro “Empresas que Sobresalen” junto con su equipo de investigadores, descubrieron 7

factores claves y determinantes para dar respuesta a porque algunas empresas sobresalen y otras no.

Liderazgo de nivel 5Primero quién… luego qué

Afrontar los hechos desnudos (no perder la fe)El concepto principal y la intersección de sus círculos

(Concepto del erizo)Una cultura de disciplina

Aceleradores de la tecnologíaEl disco y la espiral de declive

LIDERAZGO NIVEL 5Se caracterizaban por ser individuos humildes que muestran una gran determinación por hacer lo que fuera necesario con tal de convertir su organización en extraordinaria.

- Son modestos y voluntariosos- Son humildes y valientesNo buscan beneficio propio, sino el de toda la empresa, con determinación para llegar a la excelencia.

En 2009, General Motors se adentraba en una profunda recesión económica producto de la crisis en Estados Unidos, lo que la llevaría a la quiebra.

La Junta Directiva toma medidas y ante la renuncia del entonces Director General Fritz Henderson, procede a nombrar a Ed Whitacre como nuevo Director.

Whitacre dió de baja a dos marcas de la compañía Pontiac y Oldsmobile, y vendió otras marcas como: Saturn, Hummer, Opel, Saab o NUMMI a Toyota. Decisión mal vista por la Junta Directiva, tildándole como mediocre.

Whitacre no desistió y lanza una campaña de globalización de su marca insigne CHEVROLET, los primeros coches lanzados bajo este concepto fuero los modelos “Aveo y Cruze”.No pasó mucho hasta que en 2011 volvería a retomar el 1° lugar como empresa automotriz líder en ventas, gracias a la decisión tomada por Whitacre.

JIM COLLINS

PRIMERO QUIÉN…! LUEGO QUÉ…!Los directivos conocían tres verdades simples:

1) Si se empieza por el quién, más que por el qué, es más fácil adaptarse a un mundo cambiante.2) Si a bordo está la gente adecuada, el problema de cómo motivarlos y dirigirlos desaparece.3) Si se tienen personas incompetentes, no sirve de nada descubrir una dirección acertada; Una gran visión sin personal competente no tiene

sentido.

El rigor en las compañías sobresalientes se aplica primero a la cúpula, a quienes tienen las mayores responsabilidades.

Regla 1: Cuando se tenga duda, no contratar, seguir buscando.Regla 2: Cuando se necesite hacer un cambio de personas, actuar.Regla 3: Dedicar a los mejores, las grandes oportunidades, no los grandes problemas.

VOLKSWAGEN, para conseguir el auto que sería su insignia en el futuro (beetle o escarabajo):

En primer lugar contrató los servicios de Ferdinand Porsche, un ingeniero automotriz especializado en autos de carreras ligeros y seguros, un auéntico genio automotriz.

En segunda lugar los directivos de la empresa dejaron que Porsche conforme su equipo de trabajo y, con el apoyo total de los directivos, Porsche se estableció un único lineamiento: conseguir un auto capaz de transporta a dos adultos y tres niños a 100 Km/h, y, que todos puedan comprarlo, así empezó la producción del hasta hoy popular Volkswagen Beetle o Escarabajo, uno de los autos más vendidos de la historia.

JIM COLLINS

AFRONTAR LOS HECHOS DESNUDOS ( Y NO PERDER LA FE )

“Los resultados decisivos son consecuencia de las buenas decisiones, diligentemente ejecutadas y acumuladas unas sobre otras”. Pero: “De ninguna manera es posible tomar una serie de buenas decisiones sin hacer frente primero a los hechos desnudos”, es decir, a la realidad que se pone frente a nosotros.

Llevar una compañía de buena a SOBRESALIENTE no es cuestión de presentar las respuestas y después motivar a la gente. Es cuestión de tener la humildad de reconocer que uno todavía no sabe las respuestas y hacer luego las preguntas que lleven a las mejoras para la empresa.

La industria automotriz alemana estaba en gran parte compuesta por modelos de lujo (1 de cada 50 alemanes tenia un auto), empresas como Fiat eran líderes en aquellos modelos.

VOLKSWAGEN, tuvo que afrontar la realidad de no poder competir a la par, y se enfrentó al hecho de tener que cambiar todo su sistema para adaptarse a la realidad cambiante.

Fue así que el proyecto “Auto del Pueblo” dio sus primeros pasos y apoyado principalmente por Adolf Hitler dio como resultado la aparición de los primeros modelos Beetle (escarabajo) los cuales serían posteriormente los autos mas vendidos a nivel mundial en aquella época.

JIM COLLINS

EL CONCEPTO PRINCIPAL, SIMPLICIDAD DE LOS 3 CÍRCULOS(CONCEPTO DEL ERIZO)

La fábula griega “El erizo y el zorro”, señala que el zorro sabe muchas cosas, pero el erizo sabe una cosa muy grande.Las compañías sobresalientes basan su estrategia en una honda comprensión en tres dimensiones (tres círculos), estas se traducen en un conceptos sencillos y cristalinos:

- Aquello en lo que podemos ser los mejores- Lo que mueve nuestro motor económico- Qué es lo que más nos apasiona

A todas las empresas les gustaría ser las mejores en algo, pero muy pocas saben realmente aquello en lo que tienen posibilidad de ser las mejores y, no menos importante, aquello en lo que no pueden ser las mejores.

En un periodo donde la lucha armamentística y militar estaba en creciente auge, GENERAL MOTORS no bajo los brazos y bajo el lema: The Heartbeat of America (El latido de América), comenzó a potenciar su marca base automotriz, Chevrolet, poniéndolo como prioridad y dejando de lado la fabricación de equipo armamentístico en apoyo al gobierno estadounidense y la producción de su marca de lujo Cadillac.

En 1927 la producción de Chevrolet supera a la de Ford, su principal competencia. He introduce la moda de los cambios de modelo anual (Model Year).

JIM COLLINS

UNA CULTURA DE DISCIPLINAEl éxito empresarial se alimenta de creatividad, imaginación e incursiones audaces en campos desconocidos, pero, es necesario crear una cultura de individuos que actúen de una manera disciplinada dentro de los tres círculos rígidamente consecuente con el concepto de erizo.

Las compañías sobresalientes siguen una consigna simple: “no haremos nada que no se conforme con nuestro concepto de erizo. Si no encaja, no lo haremos”.

Japón, cultura cuyo enfoque en la disciplina y honor se a convertido, más que una norma, en parte de la razón de ser del pueblo japonés.

Kiichiro Toyoda junto con su padre Sakichi no dudaron en vender su antigua fabrica de telares para dar inicio al desarrollo automovilístico, Kiichiro se mantuvo firme en seguir con su enfoque y transmitió dicho enfoque a sus empleados.

JIM COLLINS

ACELERADORES DE TECNOLOGÍACuando se utiliza bien, la tecnología se convierte en un impulso acelerador, no en un creador de éste.El cambio inducido por la tecnología no es nada nuevo.

La verdadera pregunta NO es “¿cuál es el papel de la tecnología?”, sino “¿en qué sentido las compañías que han dado el salto piensan de forma diferente respecto a la tecnología?”.

Ante el cambio tecnológico, las mejores empresas siempre saben adaptarse.

TOYOTA utilizó la tecnología como herramienta para acelerar su evolución, vinculándola directamente con su sistema de producción y enfocándola en la comodidad y la búsqueda de bajar el precio final.

El Toyota Corolla es el auto más vendido en la historia con alrededor de 40 millones de unidades vendidas en mas de 48 años.

JIM COLLINS

EL DISCO Y LA ESPIRAL DE DECLIVE

No ocurre ningún milagro, ningún golpe de suerte.

Las transformaciones de las grandes empresas nunca se produjeron de la noche a la mañana. Nunca hubo una sola acción decisiva, ningún programa especial, ninguna innovación fascinante y ninguna resolución violenta.

Las compañías que dieron el salto lo hicieron mediante un proceso acumulativo, paso a paso, acción a acción, decisión a decisión, (vuelta a vuelta del disco), que ha ido sumando resultados sostenidos y espectaculares.

Por el contrario, las empresas que van de aquí para allá paulatinamente, no consiguen crear un impulso sostenido y caen en una espiral de declive.

General Motors, Toyota y Volkswagen tuvieron que dar un paso a la vez.Las transformaciones de estas empresas no ocurrieron de la noche a la mañana.

- TOYOTA, inició como una fábrica de textiles (telares).- GENERAL MOTORS, empezó en un garaje de Detroit por Luis

Chevrolet.- VOLKSWAGEN, dio sus primeros pasos con el “Frente Alemán

del Trabajo” (Ferdinand Porsche).

JIM COLLINS

GRACIAS POR SU

ATENCIÓN