Az UIC szerepe a nemzetközi vasúti árufuvarozásban

Budapest, 2012 szeptember 25

Dr. KOPP Miklós

UIC Árufuvarozási igazgató

2

Árufuvarozási trendek

>Lehetőségek· A világkereskedelem növekedése több fuvarozást

igényel. A vasúti részarány növelése fontos a fenntartható fejlődéshez· Nemzetközi Korridorok Európában, Ázsiában, a Közel-

Keleten biztosítják a hatékony hosszútávú fuvarozást

>Kihívások· Interoperábilitás és együttműködés· Termelékenység: vonathossz és tömeg,

kapacitáskihasználás· Információ

3 /

Kombinált fuvarozás

GTC

E. Lambert

IMPORT: a Kombiforgalom induszt-rializálása

Piacok

Együttműködés az UIRR-rel az Interunit-ban

UIC Árufuvarozási Fórum- Elnök Ferdinand Schmidt -

Minőségbiztosítás

SGQuality

H.PfeifferRCA

Veszélyes áruk

Vezetési rendszerek

Üzleti kiválóság

Vagon ügyek

Kocsi haszná-

lók

N. Czernecki

AVV, Vegyes Bizottság

Karbantartás Műszaki

átadás Rakodási

szabályok EUR

raklapok

Új belépők

N.N.

Információ az UIC-ről és kapcsolat a többi MCs-vel

Tapasztalat átadás és benchmarking

…

Magánvasúti MCs Interunit

Szállítmányozás

Kontakt csoport

M. Menguy

Állandó infó csere a szállítmányo-zókkal

Üzleti

Szemináriu-mok

S. Géhénot

IT ügyek

SG IT

R.WilkeDB

TAF TSI RU masterplan

RICS + Hermes (Adatátvitel)

ISR, ORFEUS,

Use-It

e-RailFreight

NHM / DIUM

B.Schmitt

Üzemvitel

Üzemviteli MCs

R. Hartkopf

Határátlépés optimsalizálás

Kapcsolat az Infrastruktú-rával (minő-ség, korrido-rok

UIC 400 és 500 sorozatú döntvények

K. Dieck K. DieckB.Schmitt

J.FazikK. Dieck K. Dieck

TAF TSIBevezetés

Előkészí-tés

R. Wilke

TAF-TSI Előkészítő munka és koordináció

EU Bizottsági kapcsolat

Közös elemek fejlesztése/ üzemeltetése

J.Lutz

EU TAF TSI

Interkonti-nentális

GTE

GTE: Föld-részek közötti folyosók

ICOMOD projekt

Globális Árufuvarozási Konferemcia

S.GéhénotA .Akulov

GLOBAL

2012-es szervezeti ábra és projektek

www.RailFreightPortal.com

CCG

CER-UIC FELSŐSZINTŰ TALÁLKOZÓ- Elnök Ferdinand Schmidt -

K. Dieck

V. Veremejev

Minőség MCs Elnök: Helmut Pfeiffer, RCA AG

Minő-ség MCs

Veszélyes áruk fuvarozása (RID)

(Elnök: Mr Redeker, DBSR)

Veszélyes áru politikai szabályozó csoport

(Elnök: Mr Heintz, SNCF)

Minőségirányítás&

Üzleti kiválóság(Elnök: Mr Pfeiffer, RCA)

Más ÁF&UIC MCs-k

Más szervezetek: (CER, CEFIC etc.

Szervezet

Minőség MCs

Témák Hozzáadott érték

Minőségirányítási rendszerek• Vasútspecifikus folyamat optimalizálási módszerek kidolgozása/

teljesítmény és hatékonyságnövelés• Egységes értelmezés kialakítása az üzleti kiválóság fogalmára

Veszélyes áruk fuvarozása (RID)• Minőségi kontroll a veszélyes áruk fuvarozásában, figyelembe

véve a költséghatékonysági elemeket• A vasút érdekképviselete a nemzetközi jogalkotó szerveknél és

munkacsoportjaikban

• Veszélyes áru politika koordinációs csoport• A veszélyes áro szegmensben a stratégiák, politika és

célkitűzések meghatározása és fejlesztése• A vasút érdekképviselete, az EU-ban, CEN-ben, más nemzetközi

szervekben. Együttműködés a CEFIC-el (European Chemical Industry Council)

Folyamatok harmonizálása

Gyakorlati tapasztalatcsere

Közös álláspont kialakítása

Folyamatok optimalizálása

A napi munka egyszerűsítése

Üzemviteli MCs Elnök : Roland Hartkopf, DB Schenker Rail GmbH

Üzemviteli MCs

502 döntvény, Rendkívüli

küldemények

Más ÁF&UIC MCs-k (RSF etc.)

Más szervezetek: (RNE, OSJD etc.)

Szervezet

Témák Hozzáadott érték

Folyamatok harmonizálása

Gyakorlati tapasztalatcsere

Költségcsökkentés

Folyamatok optimalizálása

Versenyképesség erősítése

Üzemviteli MCs

Egységesített infó a mozdonyvezetőnek

• Kisebb költség, kevesebb harmonizációs akadály, kisebb hibalehetőség

Adatcsomag a termeléshez

• A HERMES interface bevitt adatainak limitálása, műszaki döntések üzemviteli következményeinek értékelése, a nem hatékony döntések kizárása

UIC 421-es döntvény korszerűsítése (fékezési szabályok)• A nem megvalósítható (például téli szabályozás) módosítása

Rögzítő féksúly

• Műszaki specifikáció lefordítása üzemviteli szabályokká, az üzemviteli szabályok és folyamatok koordinálása az Infrastruktúra üzemeltetőkkel az UIC-ben és az RNE-ben

Kombinált fuvarozási MCs Elnök: Eric Lambert, CFLMM

Kombi-nált fuvarozá-si

MCs

Üzemviteli MCs

Műszaki ügyek

Tanulmányok és projektek

Más ÁF&UIC MCs-k

Más szervezetek: (UN, RNE, CER etc.)

17 Tag: B Logistics, BLS Cargo, CD Cargo, CFF/SBB Intl, CFL Multimodal, CFR Marfa, CP, DB Intermodal, GySEV/RoeEE, HZ, PKP Cargo, Rail Cargo Austria, RENFE Contren, SNCF Fret, SZ, Trenitalia, ZSSK

INTERUNITközös munkszerv az UIRR társaságokkal stratégiai, műszaki és üzemviteli ügyekben

Szervezet &

&

9

> 173

Rate of employment

N° of trains per day and direction on a double tracked electrified line

145 - 173

121 – 144

< 120

70 – 84 %

85 – 100 %

> 100 %

< 70 %

> 173

Rate of employment

N° of trains per day and direction on a double tracked electrified line

145 - 173

121 – 144

< 120

70 – 84 %

85 – 100 %

> 100 %

< 70 %

> 173

Rate of employment

N° of trains per day and direction on a double tracked electrified line

145 - 173

121 – 144

< 120

70 – 84 %

85 – 100 %

> 100 %

< 70 %

> 173

Rate of employment

N° of trains per day and direction on a double tracked electrified line

145 - 173

121 – 144

< 120

70 – 84 %

85 – 100 %

> 100 %

< 70 %

Kombinált fuvarozás fő irányai

2015-ös vasúthálózatA tervezett összes fejlesztés figyelembe vételével

Source: UIC Capicity Study with KombiConsult, 2004 and 2007

IT MCs Elnök : R Wilke, DB AG

IT MCs

TAF TSI CCG Spec. MCs

RAILDATA Spec. MCs

Más ÁF&UIC MCs-k

NHM / DIUM MCs

GRUMCs

Más szervezetek*

Szervezet

* TAF TSI implementation governance, CER Telematic WG, RNE

A jövő papírok nélkül

11

Célok

− Papírnélküli fuvarozás

− Kézi munka nélkül jobb minőség

− Nincs papír, kisebb költség

Vagonhasználók MCs Elnök : N. Czernecki, SNCF

Vagon-használók

MCs

Általános szerződés a teherkocsik

használatáraAVV

Rakodási szabályok MCs

Fenntar-tás MCs

EUR raklap MCs

Műszaki felügye-let

MCs

Szervezet

EUR Raklap – bevezetve 1961-ben és fiatalon tartva mostanáig az UIC által

13

Globális Szakértői csoport Elnök : V. Veremejev RZD

UIC csoport a Transzkontinentális folyosók fejlesztésére

Globális Szakértői csoport

Más szervezetek (UN, CCTT, OSJD etc.)

Együttműködés a felhasználókkalTagok

Szervezet

Témák Hozzáadott érték

IM támogatás

Harmonizálás

Egységes adatcsomagok

Adatminőség

A napi üzlethez szükséges interoperábilitási szabványok fejlesztése

Globális Szakértői csoport

• Piaci helyzet feltárása, ICOMOD

• Infrastruktúra fejlesztés

• Vámvizsgálat

• Jogi harmonizáció a határátlépés könnyítése céljából

• Benchmarking: pályahasználati díjak struktúrája

16

US Keleti part–Murmansk -Urumqi: 13,400 km

Murmansk-Urumqui: 6,118 km Urumqui-Shenshen: 4,829 km.

Urumqui-Qingdao : 4,033 km.

US Keleti part– Hong Kong - Urumqui: 26,022 km

-50%

DISTANCES – shorterExample: Western China – North American East CoastÁzsia – Észak-Amerika kapcsolat Európán át

17

Folytassuk a tapasztalatcserét!

Megbízók – Szállítmányozók – Vasutak UIC és FIATA közös Üzleti Szemináriuma

A következő: Bécs, 2013. április 24-26