gradska organizacija varaždin odgovor za varaždin

Gradska organizacija Varaždin

Odgovorza VaraždinLokalni izbori, svibanj 2021.

TECHNOGY 2

dr. sc. Neven Bosilj i njegov tim

Najbolji odgovor za Varaždin!

TECHNOGY 3

SA

DR

ŽA

J

Grad u kojemu želim živjeti.........................................................................................4Varaždin – grad mladih i poduzetništva.....................................................................51. Uključivanje mladih u život grada..........................................................................62. Obrazovanjem do uspjeha.....................................................................................73. Zaposleni i poduzetni............................................................................................84. Socio-demografski razvoj......................................................................................9 5. Razvoj mentalnog zdravlja mladih........................................................................10 6. Građanski odgoj i obrazovanje..............................................................................117. Financijska pismenost i poduzetništvo..................................................................128. Usmjeravanje na razvoj stem programa................................................................129. Kreditni fond obrtnike, male i srednje poduzetnike................................................13 10. Poljoprivreda u prigradskim naseljima – naša tržnica.............................................14Komunalna i prometna infrastruktura.....................................................................1511. Rješavanje baliranog otpada................................................................................1612. Zbrinjavanje tekućeg otpada...............................................................................1713. Kućanska rampa.................................................................................................1814. Izgradnja i obnova prometnica............................................................................1915. Inicijativa za dogradnju istočne obilaznice...........................................................2016. Promet u mirovanju...........................................................................................2117. Uređenje centra grada........................................................................................2218. Devastacija gradskog prostora............................................................................2319. Individualna stambena izgradnja.......................................................................2420. Izrada detaljnog plana uređenja Aquacitya.......................................................... 2521. Javna rasvjeta s naglaskom na sigurnost pješaka................................................2622. Bicikl u gradu......................................................................................................27Zaštita okoliša i održivi razvoj................................................................................. 2823. Uspostava gradskog sustava za kontrolu i prevenciju zagađivanja.........................2924. Energetska obnova stambenih i javnih građevina.................................................3025. Dravska park šuma – šetnica uz kanal..................................................................3126. Zelene površine..................................................................................................3227. Uređenje parkova i groblja..................................................................................33Varaždin – grad po mjeri čovjeka..............................................................................3428. Izazovi starosti i aktivnog starenja....................................................................3529. Mjesni odbori i lokalna samouprava....................................................................3630. Unaprjeđenje položaja beskućnika.....................................................................3731. Briga za žrtve obiteljskog nasilja........................................................................3732. Povezanost glazbene kulture, obrazovanja i turizma..........................................3833. Obnova kulturnih scena – bogatstvo ponude......................................................3934. Rekreativno bavljenje sportom - javni tereni.....................................................4035. Dječja sportska natjecanja.................................................................................4036. Izgradnja teniskog centra...................................................................................41

dr. sc. Neven Bosilj i njegov tim

4Grad u kojemu želim živjetiGrad za koji se borimo znanjem, radom i srcemOtvoreniji, urbaniiji i humaniji grad

Varaždin

• Kao uređen, odgovorno i potpuno

transparentno vođen grad usmjeren

na budućnost - koji će se u 21. stoljeću

održivo razvijati prije svega u području

znanja, obrazovanja, novim i zelenim

tehnologijama istovremeno čuvajući

svoju zanatsku tradiciju i vještine

stjecane stoljećima

• Kao otvoren i uključiv grad, moderno

urbano regionalno središte u koji

će se dolaziti obrazovati, u koji će

se doseljavati upravo zbog prilika i

humanog lica koje jamči dobar život od

svoga znanja i rada

• Kao grad studenata koji potiče

odgovornost i izvrsnost u sustavu

obrazovanja, povezujući ga s

gospodarstvom, potičući inovativnost u

poduzetništvu i cjeloživotno učenje

• Kao grad koji svojim poticajnim

politikama prema mladima nudi

najbolje mogućnosti za zasnivanje

obitelji i razvoj osobnih i profesionalnih

perspektiva

• Kao grad u kojemu naši stariji

sugrađani imaju dostojanstven život,

odgovarajuću skrb i pristojan život jer

su svojim radom zadužili naš grad i

zaslužuju mirnu i sigurnu starost

• Kao grad razvijene svijesti, ali i prakse

društvene odgovornosti i solidarnosti,

jednakosti svojih građana u pravima na

zdravstvenu i socijalnu zaštitu

„Varaždin mi je mjera i obrazac“ – riječi su Miljenka Stančića koje najbolje mogu dočarati atmosferu grada po mjeri čovjeka. Varaždin je oduvijek bio drugačiji, u očima mnogih bolji, razvijeniji, otvoreniji, humaniji. Nažalost, umjesto takvoga grada, Varaždin se već dugi niz godina isključivo spominje u kon-tekstu neriješenog problema otpada, sudskih afera čelnika grada, nepotizma i pogodovanja. Varaždin je, bez obzira na svoju skoro tisućljetnu povijest i kulturu, potencijale na području visokog obrazovan-ja, uspješne gospodarstvenike, poznate umjetnike, postao grad iz kojega ljudi odlaze, a sve zbog vlasti kakvu građani Varaždina ničim nisu zaslužili. Mi želimo da Varaždin ponovo postane mjera i obrazac:

• Kao grad potpune socijalne uključenosti

i inkluzivnog odnosa prema svima

kojima je pomoć potrebna

• Kao grad kulture i sadržaja kojima će

ponovno postati regionalno kulturno

središte i jedno od najznačajnijih

kulturnih središta Hrvatske, koji čvrsto

čuva svoj kulturni identitet svjestan da

je na kamenu Starog grada izgrađeno

sve ono što Varaždin danas jest. Grad

koji će po svojim kulturnim sadržajima

biti poznat i prepoznat i van granica

Hrvatske

• Kao grad sporta koji je jedna od ključnih

komponenti zdravog života

• - Kao grad otvorene, dostupne,

učinkovite javne uprave i službi koje

odgovorno i predano rade za dobrobit

svih građana

• Kao grad u kojemu se cijeni znanje i

uspješnost… u kojemu se ŽELI živjeti!

Varaždin je umoran od afera. Građanima je dosta obećanja bez konkretnih rješenja za ključne probleme koji nas godinama sve više pritišću. Varaždin treba i zaslužuje gradonačelnika i tim ljudi koji će probleme početi rješavati. Znamo da neće biti lako, ali mi znamo s kime, čime i kako raditi za bolji, ljepši, uspješniji, humaniji život Varaždina i njegovih stanovnika.

Ovo nije samo program, ovo je plan rada ZA Varaždin budućnosti!

TECHNOGY 5

VARAŽDIN - GRAD MLADIH I

PODUZETNIŠTVA

6

Pitanje

Mladi su naša budućnost, to nije floskula nego realnost. Kako mislite potaknuti mlade da se aktivnije uključe u život grada, tako da budu sutra spremni preuzeti svoje javne i osobne obveze?

Odgovor:

Grad Varaždin dugo je percipiran kao grad duhova, grad koji nedovoljno ulaže u sadržaj i politike za mlade što definitivno pridonosi daljnjoj eroziji interesa mladih za angažmanom u našoj zajednici. Potrebno je promijeniti odnos prema mladima i dati novi impuls koji će osvježiti i obnoviti želju i volju za mladenačkim angažmanom. No, kako bismo to postigli potrebno je da gradska uprava bude potpuno transparentna, uključiva i maksimalno pristupačna.

Otvoriti Varaždin mladima, povezati se s njima i stvoriti dugoročan partnerski odnos temeljen na uzajamnom uvažavanju i povjerenju. Stvoriti alate pomoću kojih oni mogu participirati u kreiranju i donošenju odluka.

Uvesti participativni proračun za mlade koji će omogućiti mladima da odlučuju o tome koje će projekte za mlade Grad Varaždin financirati iz proračuna. Izgraditi širi sustav informiranja mladih koji će uključivati info-centre te upotrebu inovativnih i digitalnih alata za komuniciranje te demistificirati i približiti gradsku upravu mladima kroz edukacije i radionice, samo su neke od mjera kojima će se to ostvariti.

Varaždin - grad mladih ipoduzetništva

1. UKLJUČIVANJE MLADIH U ŽIVOTGRADA

7Varaždin - grad mladih ipoduzetništva

Pitanje

Na koji način unaprijediti postojeći sustav obrazovanja, u smislu izjednačavanja početnih mogućnosti mladih bez obzira na socijalno stanje obitelji i sredina iz kojih dolaze?

2. OBRAZOVANJEM DO USPJEHA

Najvažnije mjere koje ćemo provesti su:

• Unaprijediti sustav stipendiranja• Povećati iznose stipendija za učenike i studente koji se školuju za deficitarna zanimanja• Razviti sustav studentskog kreditiranja u suradnji s komercijalnim bankama

Odgovor:

Formalno i neformalno obrazovanje temelj je napretka svakog društva, ono omogućava prijenos starih i stjecanje novih znanja, vještina i kompetencija. Veliki dio života svaka mlada osoba provodi unutar formalnog obrazovnog ciklusa koji kroz kvalitetnu dopunu neformalnim obrazovanjem omogućava cjelovito ostvarivanje njihovih potencijala. U tome pogledu Grad Varaždin treba biti usmjeren na poboljšanje i sustavno unaprjeđenje svojih obrazovnih politika, izjednačavanje šansi u sustavu obrazovanja svih mladih osoba od najranije dobi te sustavno i efikasno poticanje njihove uspješnosti.


Pitanje

Postoji li način da se mlade što efikasnije uključi na tržište rada, te da ih se potakne na što masovniji ulazak u poduzetničke vode?

Odgovor:

Mladi na tržištu rada predstavljaju jednu od najosjetljivijih skupina te kao takvi zahtijevaju sustavnu potporu i jasne politike koje će im omogućiti lakši prijelaz iz obrazovnog sustava na tržište rada. Isto tako, grad Varaždin je potrebno graditi u smjeru grada prijatelja poduzetništva i stvarati atmosferu u kojoj mladi prepoznaju Varaždin kao središte u kojemu mogu i žele ostvariti svoj puni profesionalni razvoj, kroz samozapošljavanje i zapošljavanje.

Projekt zaposleni i poduzetni uključuje provođenje sljedećih mjera:

• Uvesti jednokratne novčane potpore za samozapošljavanje mladih poduzetnika • Osloboditi plaćanja komunalne naknade za mlade poduzetnike i tvrtke koje imaju zaposleno 50% mladih osoba iz Varaždina temeljem ugovora o radu• Racionalizirati postojeće administracije i birokracije kod zahtjeva za sredstva i poticaje za mlade poduzetnike iz nadležnosti grada

3. ZAPOSLENI I PODUZETNI


Pitanje

Kako zaustaviti masovno iseljavanje mladih te kako potaknuti mlade i radno sposobne obitelji i pojedince na doseljavanje u smislu demografskog razvoja našeg kraja?

4. SOCIJALNO DEMOGRAFSKI RAZVOJ

Odgovor:

Društveni i gospodarski razvoj našeg grada nije moguć bez vođenja računa o složenim promjenjivim socijalnim i demografskim uvjetima. Grad Varaždin će snažnim i preciznim socijalno demografskim politikama utjecati na podršku mladima i njihovim obiteljima na putu prema osamostaljenju. Svaki pojedinac, bez obzira na njegove nedostatke i manjak mogućnosti, treba imati čvrstu potporu u svom profesionalnom razvoju, ali i osamostaljenju i izgradnji svoje obitelji.

Kako bi se realizirao spomenuti projekt navesti ćemo neke od najvažnijih mjera koje ćemo provoditi:

• Izgradnja novih dječjih vrtića i adaptacija starih• Sufinanciranje zdravih obroka u školama i vrtićima• Redefiniranje postojećeg sustava subvencioniranja vrtića • Uvođenje subvencija djelatnosti dadilja dok se ne izgrade novi vrtići kako bi se rasteretio sustav • Sufinanciranje dijela mjesečnih računa za stanovanje mladim obiteljima i posredovanje u pronalasku stanova za kupnju

10

5. RAZVOJ MENTALNOG ZDRAVLJAMLADIH


Pitanje

Svjedoci smo kriznih vremena, u kojima je sve više otuđenih pojedinaca u svim dobnim skupinama, pa tako i među mladima. Kako se nositi s tim izazovima?

Odgovor:

Mladi su ljudi u današnjem svijetu izloženi brojnim izazovima i utjecajima koji se mogu negativno odraziti na njihovo zdravlje. Istraživanje na uzorku od gotovo 30 % posto srednjoškolske populacije s područja Varaždina i Varaždinske županije je pokazalo da postoje visoke stope problema mentalnog zdravlja među mladima. Grad Varaždin će, kad SDP preuzme upravljanje gradom, postati grad prijatelj mladih, grad koji razumije probleme mladih i grad koji je svjestan problematike mentalnog zdravlja mladih ljudi.

Kako bismo realizirali projekt razvoja mentalnog zdravlja mladih provest ćemo sljedeće mjere:

• Izrada strategije za unaprjeđenje mentalnog zdravlja mladih• Uvođenje edukacije o mentalnom zdravlju u škole• Prilagođavanje obrazovnih institucija u smislu uređenja infrastrukture, poboljšanja međuljudskih odnosa te edukacije nastavnog i drugog osoblja,• Razvijanje partnerstva i umrežavanje svih važnih dionika skrbi• Uspostavljanje punktova za savjetovanje. Redovita dežurstva stručnjaka za mentalno zdravlje u zdravstvenim ustanovama, ali i u Centru za mlade, obrazovnim ustanovama i studentskom domu• Pokretanje javne kampanje usmjerene na isticanje problema i posljedica s kojima se mladi mogu suočiti u pogledu mentalnog zdravlja te skidanje stigme s onih koji se s takvim problemom suočavaju


Pitanje

Zašto smatramo da je građanski odgoj važan za razvoj mladih ljudi na pragu života?

6. GRAĐANSKI ODGOJ I OBRAZOVANJE

Odgovor:

Smatramo kako je adekvatan obrazovni sustav preduvjet odgovorne i osviještene participacije mladih u demokratskom društvu, jačanja njihove svijesti o društvu i ekologiji te razvijanje njihove poduzetničke inicijative. Obrazovni sustav ne odgovara u dovoljnoj mjeri društvenim potrebama. Nažalost, javnost je sve češće neugodno iznenađena ponašanjem dijela mlade populacije, poput različitih oblika devijantnog ponašanja, a zabrinjava i društvena neangažiranost mladih.

Zapaženi problemi su i niska razina političke pismenosti mladih, jačanje netolerancije te nedostatak znanja i vještina potrebnih za svakodnevni život.

Na probleme treba odgovoriti preventivno i sustavno, uvođenjem Građanskog odgoja i obrazovanja u obrazovni sustav. Cilj uvođenja Građanskog odgoja i obrazovanja je da učenici postanu odgovorni i aktivni građani u društvu koji njeguje toleranciju i međusobno poštovanje. To bi imalo utjecaj na čitavu zajednicu, najviše preko obitelji i prijatelja učenika. Svi bi se poticali na proaktivno djelovanje, kritičko razmišljanje, traženje informacija, poduzimanje inicijativa i participiranje u životu zajedniceŽalosna je činjenica da na nacionalnoj razini nije prepoznata potreba za uvođenjem građanskog odgoja kao zasebnog predmeta u škole, a aktualna ga varaždinska gradska vlast godinama izbjegava implementirati. Na razini Varaždinske županije je zahvaljujući SDP-ovoj inicijativi u Savjetu mladih Varaždinske županije i Županijskoj skupštini započeo projekt uvođenja Građanskog odgoja kao izvannastavne aktivnosti u osnovne škole. Poučeni dobrim primjerom i rezultatima gradova poput Rijeke i Siska kao i Istarske županije, uvođenje Građanskog odgoja i obrazovanja kao izvannastavne aktivnosti u višim razredima osnovnih škola u Varaždinu izvodilo bi se s jednim školskim satom tjedno odnosno s maksimalnim fondom od 35 sati godišnje i to od školske godine 2022./2023. Učenici bi se uključili dobrovoljno i neobvezno, uz suglasnost roditelja. Uvođenje bi bilo postupno, tako da bi se uključili peti razredi i provedba nastavila u 6. razredu osnovne škole.

12

7. FINANCIJSKA PISMENOST I PODUZETNIŠTVO


Pitanje

Kako pomoći mladima da steknu prijeko potrebna praktična znanja na području gospodarstva te kako usmjeriti mlade da od najranijih dana razmišljaju o održivosti osobnih financija?

Odgovor:

Postoji inicijativa Savjeta mladih Varaždinske županije, da se pokrene projekt „Financijska pismenost i poduzetništvo“ u srednjim školama s područja županije. Projekt podrazumijeva provođenje interaktivnih radionica koje su usmjerenje na produbljivanje postojećih i stjecanje novih znanja i vještina na području osobnih financija. U suradnji sa stručnjacima i Varaždinskom županijom uvest ćemo taj projekt u osnovne škole s područja grada vodeći pritom računa da se radionice prilagode učenicima osnovnoškolskog uzrasta.

Pitanje

Na koji način “naoružati” generacije mladih ljudi našeg grada, znanjima i vještinama te ih pripremiti na izazove novih tehnologija i održivog razvoja suvremenog svijeta?

Odgovor:

Grad Varaždin će veći naglasak staviti na ukazivanje potreba za obrazovanje kompetentnih kadrova koji će biti nositelji razvoja Grada Varaždina i čitave regije, a u skladu s razvojnim planovima Varaždina te potrebama u gospodarstvu. Mi Varaždin vidimo kao sveučilišni grad u kojemu se obrazuju mladi ljudi za deficitarna zanimanja STEM i IT područja. Takav Varaždin bit će središte kompetentnog kadra koji će privući nova ulaganja i otvaranja novih poslovnica u Varaždinu. Kako bismo to postigli, djelovat ćemo planski i konceptualno, usmjeravajući studijske programe u deficitarna STEM i IT područja i područja tehničkih znanosti.

8. USMJERAVANJE NA RAZVOJ STEM PROGRAMA


Pitanje

Kako unaprijediti oblik financiranja i razvoja poduzetništva i obrta kroz osiguranje povoljnih kreditnih sredstava?

9. KREDITNI FOND ZA OBRTNIKE, MALE I SREDNJE PODUZETNIKE

Odgovor:

Dosadašnja praksa davanja nepovratnih sredstava praktično svim obrtnicima i poduzetnicima koji se prijavljuju na natječaj nije učinkovita, stoga bi se ta značajna sredstva (cca 5 miliona kn godišnje) trebala iskoristiti za stvaranje fonda koji bi u dogovoru s bankama služio kao garantni fond za ostvarenje kvalitetnih linija za financiranje po razrađenim kriterijima. Kreditne linija namijenjene su financiranju razvoja malog i srednjeg poduzetništva i obrtništva kao nositelja gospodarstva te održavanju gospodarskih aktivnosti i očuvanju radnih mjesta. Kroz ovaj bi se model također u suradnji s bankama osigurale povoljne kamatne stope na način da Grad Varaždin sufinancira određeni postotak, omogući odgodu plaćanja i rok otplate. U projekt se mogu uvesti i specifične kreditne linije za žene, poduzetnike početnike i dr.

14

10. POLJOPRIVREDA U PRIGRADSKIM NASELJIMA – NAŠA TRŽNICA


Pitanje

Nije li pomalo čudno da se u programu jedne izrazito urbane sredine nalazi i točka koja se bavi poljoprivredom? Zašto je za život našeg grada toliko važna poljoprivreda?

Odgovor:

Poljoprivredna proizvodnja u našim prigradskim naseljima bazira se na malim parcelama te proizvodnji u staklenicima i plastenicima, usklađeno s potrebama građana. Posebno mjesto u životu našeg grada ima naš “Varaždinski plac”, kao mjesto na kojem se građani snabdijevaju i druže, a koja uvelike ovisi o proizvodnji hrane s područja naših prigradskih naselja, kao i obližnjih sela iz okolice. Cilj naše gradske uprave bit će poboljšanje uvjeta proizvodnje, plasmana proizvoda i promocije poljoprivrednih proizvođača s područja Grada.

U tu svrhu poduzet će se slijedeće aktivnosti:

• Stroža kontrola poljoprivrednih parcela u drugoj vodozaštitnoj zoni varaždinskih izvorišta na kojima se smiju uzgajati isključivo kulture koje se ne tretiraju sredstvima zabranjenim za ekološki uzgoj• Uređenje poljskih puteva odnosno nerazvrstanih cesta koji se koriste za poljoprivrednu proizvodnju uz korištenje EU mjera za ruralna područja• Davanje prioriteta kod snabdijevanja gradskih tvrtki, vrtića, škole poljoprivrednim proizvođačima s područja Grada i na taj način poticati razvoj lokalne poljoprivrede• Izrada kataloga poljoprivrednih proizvođača na području Grada, uskladiti ga sa turističkom ponudom Grada Varaždina i objediniti OPG ponudu s turističkom• U organizaciji Turističke zajednice grada organiziranje tematskih sajmova prehrambenih proizvoda u užem dijelu Grada za koje je moguće dobiti i f inanciranje putem EU fondova, a sudjelovanja su besplatna za izlagače i posjetitelje s ciljem bolje promocije gradske poljoprivrede• Povećanje proračuna za poticanje poljoprivrede (ovisno o katalogu poljoprivrednih proizvoda) za potrebne mjere s kojima će se pridonijeti daljnjem razvoju gradskih poljoprivrednih gospodarstva i proširenju njihove turističke ponude.

TECHNOGY 15

KOMUNALNA IPROMETNA

INFRASTRUKTURA

16

11. RJEŠAVANJE BALIRANOG OTPADA

Komunalna i prometnapovezanost

Pitanje

Svakako jedan od najvećih i najsloženijh problema koji pritišću naš grad je i problem bala u Brezju. Na koji način mislite riješiti pitanje baliranog otpada u Brezju?

Odgovor:

Balirani otpad i dalje je u Brezju i svojim ogromnim volumenom, nije samo prijetnja za okoliš i pitku vodu, već je i zapreka za gospodarski razvoj grada. Integralna nagodba, takva kakva je dogovorena, zadnji je u nizu pokušaja koji će po svemu sudeći završiti kao i sva prethodna nastojanja. U svakome slučaju, takva nagodba nije u interesu grada, jer ne uvažava sve okolnosti u kojima je do takvog stanja došlo, a tu još i pravosuđe nije reklo svoju zadnju riječ. Nagodba će biti nužna, no u njoj moraju biti jasno zaštićeni interesi grada, a ne u prvom redu interesi privatnih poduzetnika.

Mi smatramo da je svaki od poslova koji su postali i pravnog karaktera nužno tretirati zasebno ili povezivanjem u manje grupe, npr. zbrinjavanje bala nikako ne treba biti vezano s pitanjem zemljišta na Banfici. Glavni razlog leži u tome da se na taj način sužava prostor za iznalaženje najboljeg rješenja, a koje svakako mora biti usklađeno sa zahtjevima Fonda za zaštitu okoliša. U svakome slučaju, pravi put za zbrinjavanje bala je onaj koji uključuje sufinanciranje u što većem iznosu, a pritom ne treba isključiti niti jedan način zbrinjavanja. Osnova za rješavanje problema bala je dopis Ministarstva zaštite okoliša i energetike, danas Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja koje je propisalo hodogram s 11 točaka kojih se, iz nekog razloga, sadašnja vlast nije željela pridržavati. Odmah ćemo pokrenuti izradu novog programa sanacije. Postojeći je izrađen s ciljem isključivog zbrinjavanja bala u obližnjem MBO-u. Dakako da treba uzeti u obzir i to postojeće MBO postrojenje u Brezju izgrađeno zaobilaženjem strategija i prostornih planova, no sad je tu, ima potrebne dozvole za rad, i može biti jedno od rješenja. Planira se izraditi novi program sanacije u neovisnoj instituciji pa makar i izvan RH koji predviđa i druge moguće vrste obrade. Takav program sanacije biti će podloga za raspisivanje javnog natječaja. Cijeli postupak koji je propisalo Ministarstvo provest ćemo do kraja godine. Ne želimo daljnje generacije opterećivati tim problemom. Očekujemo značajnije sufinanciranje troškova od Ministarstva i Fonda za zaštitu okoliša. Naposljetku realno je očekivati ulazak u ITU te možemo aplicirati za sredstva iz tog fonda.

17Komunalna i prometnapovezanost

Pitanje

Razmišlja li se o reviziji dosadašnjeg modela zbrinjavanja tekućeg otpada, u smislu pravednijeg, jeftinijeg, a ekološki prihvatljivijeg načina?

12. ZBRINJAVANJE TEKUĆEG OTPADA

Odgovor:

Postojeći model ustanovljen u prethodnom mandatu nije ispunio očekivanja i nužno je napraviti promjene u smislu izgradnje učinkovitijeg i pravednijeg modela. Tijekom uvođenja ovog modela naši su vijećnici na razne načine pokušavali aktivno utjecati na uspostavu boljeg načina, no nažalost, bili su u manjini. Naši prijedlozi bazirani na obračunu prema stvarnim količinama za komunalni otpad, koji ujedno stimulira građane na razvrstavanje predviđenih frakcija otpada, odbačeni su. Ideja je jasna i logična - da bi građani koji su sada prisiljeni baviti se otpadom na način da ga sami odvajaju, radili to kvalitetno, trebaju biti motivirani smanjenjem cijene. Nadalje, treba potaknuti širu zajednicu na izgradnju postrojenja za obradu i recikliranje otpada, jer otpad je sirovina koja ima svoju cijenu na tržištu. Na tom području imamo praktično u susjedstvu svjetski priznatu tehnologiju obrade, koju svakako mislimo uključiti u rješavanje problema. Takvim postrojenjem, pa i postojećim MBO-om, otvaraju se dodatne mogućnosti za racionalnije gospodarenje otpadom. Posebno je pitanje biološki otpad za koji se predviđa izgraditi bioplinsko postrojenje za proizvodnju toplinske i električne energije ili kompostana.

18

13. KUĆANSKA RAMPA


Pitanje

Planira li se nastavak ili revizija započetog projekta za izgradnju podvožnjaka na mjestu Kućanske rampe koja praktično grubo dijeli grad na dva dijela?

Odgovor:

Grad je u mandatu aktualne gradske vlasti uspio tek ishoditi lokacijsku dozvolu za izgradnju podvožnjaka i kružnog raskrižja na tom mjestu kolokvijalno zvanom Kućanska rampa. Prvi korak nove uprave bit će stručna valorizacija nakon čega će se donijeti odluka kojim će se od dva moguća puta krenuti. Svakako bilo bi najbolje da je započeto rješenje tehnički izvedivo i financijski održivo. Tada bi se krenulo s natječajem za izradu glavnog projekta s troškovnicima svih predviđenih radova. U procesu izrade projektne dokumentacije ujedno bi se postojeće idejno rješenje doradilo u okvirima lokacijske dozvole. Nakon toga koraka slijedi iznalaženje najboljeg modela za financiranje toga za grad prevažnog projekta.U slučaju da se ustanovi da je postojeće rješenje tehnički neizvedivo ili financijski neodrživo, kreće se uz pomoć šire stručne zajednice, u javni natječaj, koji treba imati cilj iznalaženje za građane prihvatljivijeg idejnog rješenja.


Pitanje

Koje važnije zahvate na području prometa mislite realizirati u narednom razdoblju?

14. IZGRADNJA I OBNOVA PROMETNICA

Odgovor:

Nužno je nastaviti s modernizacijom i obnovom postojećih prometnih pravaca kako bi se poboljšala njihova protočnost i povećala sigurnost sudionika u prometu. U tu svrhu predviđamo temeljite obnove kolnika, koja podrazumijeva i zamjenu stare komunalne infrastrukture te izgradnju biciklističkih staza prema strategiji razvoja biciklističkog prometa koja se mora što prije izraditi.

Od novih objekata pokrenut ćemo izgradnju novih i nastavak postojećih prometnica i rotora na nekoliko prometno preopterećenih točaka u gradu:

• Nastavak Sajmišne ulice, uz povezivanje sa Zagrebačkom• Otvaranje ulice od Optujske do Ulice Krste Hegedušića i Hallerove• Izgradnja rotora na raskrižju Vrazova – Hallerova budući da je izlaz iz Hallerove prema Optujskoj u nekim razdobljima dana gotovo nemoguć• Izgradnja rotora na raskrižju Anina – Prešernova jer je raskrižje s nejasnim prednostima i opasno• Rotori na više lokacija na Optujskoj, osobito na lijevim skretanjima

20

15. INICIJATIVA ZA DOGRADNJU ISTOČNE OBILAZNICE


Pitanje

Kako mislite riješiti sve učestalija prometna zagušenja na Istočnoj obilaznici koja počinju kod Židovskog groblja sve do Bauhausa?

Odgovor:

S obzirom da je zahvat tog opsega vrlo zahtjevan, nužno je što prije započeti razgovore s nadležnim Ministarstvom i drugima, kako bi što prije započeli pripreme za izradu tehničke dokumentacije tog zahvata. Na ruku nam ide činjenica da je zemljište potrebno za proširenje većim dijelom u vlasništvu grada, a problemi se javljaju zbog neadekvatnog rotora kod Bauhausa koji se mora temeljito rekonstruirati, a čitavu stvar poskupljuje dogradnja i rekonstrukcija nadvožnjaka kod carine. Također je nužno obilaznicu kvalitetno prometno povezati s projektima Kućanske rampe i pothodnika u Miškininoj, koji su u tijeku.Bez obzira na složenost i upravo zbog toga nužno je barem započeti s pripremnim radovima u ovome mandatu.


Pitanje

Na koji se način misli riješiti problem prometa u mirovanju, koji je uzrokovan sve većim brojem motornih vozila, osobito u centru i kvartovima s višestambenim građevinama?

16. PROMET U MIROVANJU

Odgovor:

Parkiranje u centru i u jače naseljenim kvartovima, rastući je problem s kojim se buduća uprava misli ozbiljno baviti kroz cijeli mandat. Planira se revidirati koncesijski ugovor i regulirati odnose s koncesionarom na obostrano zadovoljstvo, prvenstveno misleći na dobrobit građana. U tome smislu grad će promijeniti Odluku o parkiranju kako bi se ponovo uvele zone i ukinula naplata (u potpunosti ili nakon 15 sati) na lokacijama kao što su parkiralište kod Elektre i Ulica braće Radić, oko Slobode i sl.Predviđa se napraviti analizu i utvrditi lokacije za izgradnju nadzemnih garaža u zonama grada bliže centru, osobito u zonama višestambene izgradnje gdje je stanje kritično, a koje bi ustupio zainteresiranim investitorima. Na taj bi se građanima koji stanuju u tim zonama i onima koji dolaze u grad na posao moglo omogućiti parkiranje po povoljnim uvjetima koji bi bili dopunjeni sustavom još povoljnijih mjesečnih i godišnjih karata. Nužno je i načinom naplate parkiranja potaknuti rješavanje problema i u centru. Jedan od mogućih načina je osnivanje fonda u koji bi uplaćivali grad i zainteresirani poslovni subjekti koji imaju interes u centru. Model bi vrijedio i za tržnicu, s time da bi se i za prodavače našlo prihvatljivo rješenje, uz zabranu njihova parkiranja na ulazu u tržnicu s Preradovićeve koji je predviđen za dostavu i otpremu, a u međuvremenu, za brze kupovine. Ukoliko taj model zaživi, stvorili bi se uvjeti za oživljavanje centra.

22

17. UREĐENJE CENTRA GRADA


Pitanje

Već duže vrijeme nije se značajnije pristupilo obnovi starih i vrijednih palača i građevina u središtu grada. Postoje ulice i trgovi koji naprosto vape za smislenijim zahvatima. Planirate li aktivnosti vezane uz uređenje centra koje je jedan od preduvjeta za povratak građana u centar?

Odgovor:

Krajnje je vrijeme da se započne s obnovom oronulih starih građevina, koje su uglavnom spomenici kulture i društvena baština te je dužnost grada voditi računa o njihovom stanju. Stare su građevine, u centru grada, blago rečeno, u prilično lošem stanju, derutne i zapuštene. Brojna pročelja građevina u suvlasništvu u sve su gorem stanju, jer unatoč dobroj volji i određenim sredstvima od spomeničke rente, nije moguće pokrenuti obnovu iz raznih razloga. Grad se tu mora snažnije uključiti kao voditelj projekta obnove i donijeti određene pisane odluke kako bi se onemogućile opstrukcije često nezainteresiranih suvlasnika.Osim pročelja, brojni nedavni slabiji potresi ukazali su i na statičke slabosti takvih građevina te je potrebno pri donošenju regulatornih okvira voditi računa i o tome. Prije gotovo dvije godine za promet motornih vozila i parkiranje zatvorena je Šenoina ulica i tu se nažalost stalo. Prvi korak kojim bi se nastavile aktivnosti započeo bi javnim natječajem za uređenje te ulice u skladu s prostornim planom i potrebama građana. Još u prethodnom mandatu raspisan je i proveden natječaj, proglašeni pobjednici, nagrađeni najbolji radovi za Habdelićev trg, prostor koji trenutno zjapi neuređen, često zatrpan nepropisno parkiranim automobilima. Planiramo aktualizirati taj zahvat i započeti s izvođenjem radova, u skladu sa zakonskom regulativom na području javne nabave prostornog uređenja i gradnje.Već se duže vrijeme spominje, ne samo u urbanističkim krugovima, zatvaranje za promet i uređenje jednog od najznačajnijih trgova našeg grada. Radi se o Trgu Slobode, čijim uređenjem bi grad dobio, ne samo funkcionalniji prostor, već i nove vizure na južnom prilazu centru grada.


Pitanje

Svjedočimo sve učestalijem i grubljem “silovanju” gradskog prostora. Imamo najnoviji primjer tvorničkog kompleksa “Varteks”, za koji je Vlada RH donijela tzv. strateški plan uređenja, bez sudjelovanja varaždinske struke i građana. Otprije je tu famozni VTC centar koji zjapi zapušten kao prijeteće ruglo usred grada. Sprema se zahvat na VAMI, koji će, po svemu sudeći, biti još jedan u nizu dokaza samovolje moćnih pojedinaca, koji gledaju svoj interes, a da pritom interesi grada i građana uglavnom nisu zastupljeni. Nadalje, sve je izraženiji trend izgradnje višestambenih urbanih vila u zoni individualne stambene izgradnje. Znamo da su to većinom poslovi koji su u tijeku i da je sve manje mogućnosti da se grad uključi u rješavanje privatnih investicija, no ipak stanje je ozbiljno i nešto se mora učiniti. Imate li ikakav plan kojim bi se zaustavila daljnja devastacija gradskog prostora?

18. DEVASTACIJA GRADSKOG PROSTORA

Odgovor:

Urbanizam i prostorno planiranje je struka koja uveliko predodređuje razvoj grada te je kao takva od izuzetnog značenja. U proteklim razdobljima uistinu dogodili su se mnogi promašaji na tom planu. U svakom slučaju VARTEKS, VAMA, VTC i višekatne stambene građevine na svakom koraku, vrh su ledenog brijega. Donošenje planova dugotrajan je proces, a kršenja u provođenju se očito mnogo brže događaju. Dolaskom u poziciju da kreiramo i te procese, zaustavit ćemo takvu praksu u prvom redu postavljanjem stručnih i odgovornih ljudi, koji imaju viziju i snagu za provođenje planova i sprečavanje devastacija.Smatramo da i kod gore navedenih slučajeva, nije sve gotovo i da se tu još uvijek može utjecati na kvalitetnije dovršenje tih projekata. Grad će se u okvirima ovlasti gradske uprave, uključiti u rješavanje problema, temeljem odluka gradskog vijeća u interesu grada. Svim inicijativama i potencijalnim investicijama privatnih investitora, gradska će uprava posvetiti posebnu pažnju, jer bez njihove suradnje i nastojanja nema ni kvalitetne i održive izgradnje gradskog prostora.

24

19. INDIVIDUALNA STAMBENA IZGRADNJA


Pitanje

Planirate li opremiti neka gradska i privatna građevinska zemljišta u zone individualne stambene izgradnje?

Odgovor:

Već duže vrijeme u gradu ne postoji mogućnost za individualnu stambenu izgradnju. U postojećim zonama ponegdje se pojavi neko gradilište, no najčešće se kupuju stare kuće te se rekonstruiraju ili ruše, no to ni približno ne zadovoljava potrebe za takvim vidom rješavanja stambenog pitanja mnogih zainteresiranih, prvenstveno mladih obitelji iz grada i okolice. Izgradnjom bi se krenulo u tri pravca predviđena u postojećoj planskoj dokumentaciji:

• Nastavak Sajmišne ulice• Izgradnja spojnice između Optujske ulice i Ulice Krste Hegedušića• Produžetak ulice iz Jurkovićeve do Gojanca

Postepenim opremanjem komunalnom infrastrukturom tih zona stvorili bi se uvjeti za individualnu stambenu izgradnju. Građevinske parcele bile bi po pristupačnim cijenama, a postoji i mogućnost izgradnje stambenih nizova u vlasništvu grada, kako bi postojao fond kadrovskih stanova za deficitarna zanimanja.


Pitanje

Kako mislite oživjeti vječitog varaždinskog gubitaša s velikim turističko-rekreacijskim potencijalom?

20. IZRADA DETALJNOG PLANA UREĐENJA AQUACITYA

Odgovor:

Smatramo da treba kroz detaljni plan napraviti strategiju razvoja tog područja koje ima nesumnjivo značajan turistički potencijal, a koje će rekonstrukcijom uređaja za pročišćavanje otpadnih voda dobiti dodatno na vrijednosti. Projektni zadatak koji planiramo napraviti obuhvatio bi sadržaje koji bi potaknuli održivi razvoj kompleksa. Neki od mogućih sadržaja koji su predviđeni na širem obuhvatu su: izgradnja i razvoj autokampa te rekreacijsko-edukacijski centar. Također Aquacity je idealna pozicija za višednevne koncerte, ali može se iskoristiti za ekskluzivne doživljaje kao pozornica na vodi i sl. Tu se predviđaju i sportski sadržaji, različite škole (tenis, odbojka na pijesku, surfanje), ribička natjecanja, razvoj ljetnih programa, zabavni park. Izgradnja biciklističkih staza izdvojenih iz kolnika koje se mogu koristiti i za rolanje, od Aquacityja do dravske špice i drugi sadržaji.

26

21. JAVNA RASVJETA S NAGLASKOM NA SIGURNOST PJEŠAKA


Pitanje

U duhu primjene novih tehnologija nužno je obnoviti sustav javne rasvjete na području grada s posebnim naglaskom na sigurnost sudionika u prometu, rasvjete spomenika kulture, a sve u skladu s aktualnim smanjenjem svjetlosnog zagađenja. Što se planira poduzeti u narednom razdoblju?

Odgovor:

Javna rasvjeta grada je obnovljena uz primjenu mjera energetske učinkovitosti prije deset godina i u tome pogledu većim dijelom zadovoljava i današnje kriterije. S obzirom na razvoj na području rasvjetnih tehnologija, postoje dodatne mogućnosti za unaprjeđenje sustava. Tu u prvom redu mislimo na dodatno označavanje i osvjetljenje specijalnim LED svjetiljkama mnogih pješačkih prijelaza koji su sada crne rupe u javnoj rasvjeti grada i predstavljaju veliku opasnost za pješake i druge sudionike u prometu. Nadalje, predviđa se izraditi aplikaciju u GIS-u te interaktivna platforme za pametne telefone kojom bi građani imali utjecaj na izgradnju i održavanje javne rasvjete.Predviđa se započeti s projektom obnove decentne rasvjete spomenika kulture u centru, osobito starog grada. Prilikom projektiranja i izgradnje te naročito kod održavanja postojeće javne rasvjete, gradska služba će voditi računa o svjetlosnom zagađenju te pratiti obveze i rokove propisane Zakonom o zaštiti od svjetlosnog zagađenja.


Pitanje

Varaždin je oduvijek grad u kojem je bicikl važno prometno sredstvo i to se neće promijeniti, bez obzira na loš pristup gradske uprave u proteklom razdoblju. Prema podacima sindikata biciklista u Varaždinu na jednog stanovnika idu čak dva bicikla, no zbog nepovezanosti biciklističkih staza u jedinstvenu prometnu cjelinu sve manje naših sugrađana koristi bicikl za svakodnevni put na posao. Kako mislite unaprijediti položaj biciklista i modernizirati zastarjelu prometnu infrastrukturu?

22. BICIKL U GRADU

Odgovor:

Prvi korak svakako je sjesti za stol s udrugama i zainteresiranim građanima i vidjeti koji su zajednički ciljevi te napraviti program za modernizaciju biciklističkog prometa u gradu i prigradskim naseljima. Važno je da u svim budućim rekonstrukcijama lokalnih cesta, već u fazi projektiranja u razmatranje uključi i biciklističke staze, o čemu treba gradski Upravni odjel za komunalne poslove, urbanizam i zaštitu okoliša voditi ključnu riječ, a sukladno donesenom programu. Uspostaviti suradnju sa ŽUC-om i Hrvatskim cestama za prometnice koje nisu gradske.U suradnji s udrugama i ostalim zainteresiranim građanima raditi na razvoju biciklizma, nabaviti bicikle za najam, odrediti punktove za iznajmljivanje te organizirati cijeli proces. Plan je također napraviti garažu za bicikle, pobrinuti se da s radom započne objekt kod groblja, pokrenuti izradu gradske biciklističke karte, ucrtati biciklističke staze u gradskoj jezgri i druge aktivnosti, sve u svrhu jačanja biciklističkog prometa koji s jedne strane rasterećuje promet motornih vozila, a s druge blagotvorno djeluje na zdravlje građana i zaštitu okoliša. Naš je cilj da Varaždin bude grad s najviše kilometara biciklističke infrastrukture na broj stanovnika u Hrvatskoj te među vodećim gradovima prema udjelu biciklističkog prometa u ukupnom prometu.

28

ZAŠTITA OKOLIŠAI ODRŽIVIRAZVOJ

29Zaštita okoliša i održivi razvoj

Pitanje

Svjedoci smo osobito u istočnom dijelu grada, najčešće pod okriljem mraka sve češćem ispuštanju emisija štetnih plinova, pa i otpadnih voda. Planira li se grad uključiti u sprječavanje takvih pojava i na koji način?

23. USPOSTAVA GRADSKOG SUSTAVA ZA KONTROLU I PREVENCIJU ZAGAĐIVANJA

Odgovor:

Iako je kvaliteta zraka u gradu Varaždinu prema stupnju onečišćenja još uvijek prve kategorije, uglavnom zbog manjeg intenziteta industrijske proizvodnje, nužno je uspostaviti dodatnu kontrolu pod ingerencijom grada. U tu svrhu biti će predložene i realizirane sljedeće mjere:• Izrada Programa zaštite i poboljšanja kvalitete zraka za područje Varaždina• Izrada studije za uspostavljanje mjernih postaja za praćenje kvalitete zraka na području grada s prijedlogom lokacija (nelegalno odlagalište komunalnog otpada u Brezju, MBO, Koka, farme, Univerzal, Vis, Gumiimpeks)• Inicijativa grada Varaždina da s gradovima u okruženju nabavi mobilno postrojenje - laboratorij za mjerenje kvalitete zraka za gradove u Varaždinskoj županiji (uz mogućnost proširenja inicijative na gradove u Međimurskoj, Krapinsko-zagorskoj i Koprivničko-križevačkoj županiji - nabava sredstvima EU fondova)• Izrada aplikacije za mobilne uređaje za dojavu primijećenog zagađenja putem tekstualnog, grafičkog ili video sadržaja što se može proširiti i na ilegalno odlaganje otpada (npr. pojavama crnog dima iz industrijskih postrojenja u večernjim satima ili vikendom, nekontrolirana spaljivanja i sl.) .

Predviđa se također izraditi akcijski plan, napraviti registar izvora buke te uspostaviti sustav upravljanja bukom u Varaždinu. Za najkritičnija mjesta iz registra, poput nekoliko ulica oko željezničkog kolodvora, pokrenuti postupak izgradnje zaštite od buke.

30

24. ENERGETSKA OBNOVA STAMBENIH I JAVNIH GRAĐEVINA

Zaštita okoliša i održivi razvoj

Pitanje

Kako grad planira pomoći suvlasnicima višestambenih građevina, kao i korisnicima javnih prostora obnove svoje građevine u smislu smanjenja troškova, a posljedično i zaštite okoliša? Što je s obiteljskim građevinama?

Odgovor:

Grad Varaždin će sufinanciranjem tehničke dokumentacije i izvođenja radova, kao i pružanjem tehničke podrške potaknuti suvlasnike da započnu energetsku obnovu višestambenih građevina, koja će im donijeti znatne uštede te doprinijeti dugoročnom smanjenju potrošnje energije kao i smanjiti štetne emisije u gradu. Osobito su ugroženi suvlasnici građevina koji su još uvijek priključeni na tehnološki zastarjele zajedničke kotlovnice, čije bi građevine imale prioritet u rješavanju. Model s vlastitim kotlovnicama i toplinskim podstanicama uz korištenje obnovljivih izvora model je koji primijenjen kao pilot projekt potrebno je doraditi, uz obveznu obnovu ovojnice zgrade, osobito stolarije i toplinske izolacije.Nadalje, Grad će naručiti tehničke dokumentacije za primjenu mjera energetske učinkovitosti na građevinama u nadležnosti Grada, kao što su škole, vrtići, sportski objekti te naravno gradski bazen, koji je jedan od najvećih potrošača svih oblika energije. Očekuje se da Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost nastavi sufinancirati energetsku obnovu obiteljskih kuća i višestambenih građevina s određenim iznosom kako bi se potaknulo građane na zahvat. Grad Varaždin bi se tada uključio u određenom postotku, tako da bi građani platili samo jedan dio energetske obnove.


Pitanje

Oduvijek su rijeka Drava i šuma koja ju okružuje bili utočište Varaždincima za bijeg u prirodu, za šetnju ili neki drugi vid sporta i rekreacije. U ovim smo pandemijskim vremenima osobito postali svjesni njezinog značaja, stoga nas izuzetno smeta nebriga prema tom našem biseru. Šetnica, koja se izgradnjom gradske dvorane proteže uzduž kanala sve do hidroelektrane, često je okupirana motornim vozilima, koja tu, bez obzira na jasno istaknutu zabranu bez zadrške prometuju, dižući pritom prašinu i stvarajući buku, a nerijetko za sobom ostavljaju i gomile otpada i tako zapravo stvaraju ilegalna odlagališta. Pitanje je već postavljeno nekoliko puta, osim obećanja ništa se nije promijenilo, stoga pitanje glasi kako planirate riješiti taj problem?

25. DRAVSKA PARK ŠUMA – ŠETNICAUZ KANAL

Odgovor:

Svjesni smo koliko su rijeka Drava i park šuma važni našim građanima. Zapravo, to je područje najveći sportsko-rekreacijski prostor u našemu gradu, stoga se moramo svim silama oduprijeti devastaciji koju spominjete. O šumi, rijeci i kanalu brinu državna poduzeća i prvi korak bit će uspostava intenzivnije suradnje, kako bi se što jače uključili u održavanje, a time i očuvanje prirodnih ljepota i resursa.Iako su predmet zagađivanja i šuma i rijeka, šetnica je poveznica i žila kucavica većine događanja, stoga je najizloženija. Zbrana prometa za motorna vozila, videonadzor za sprečavanje nelegalnog odlaganja otpada i uređenje derivacijskog kanala od kupališnog mosta do brane kao šetnicu i prostor rekreativno trčanje, biti će prvi koraci koji će Grad zajedno s HEP-om pokrenuti.

32

26. ZELENE POVRŠINE

Zaštita okoliša i održivi razvoj

Pitanje

Zelenila je sve manje u našemu gradu, smanjuju se pluća našega grada. Hoćete li zaštiti postojeće i dodatno stvoriti nove zelene površine u Varaždinu?

Odgovor:

Nažalost, u suvremeno doba rasta velikih stambenih naselja i drugih objekata smanjuje se zelena površina u gradovima u Hrvatskoj. U Europskoj uniji svi su veliki gradovi sve više usmjereni na povećanje zelenih površina s ciljem stvaranje zdrave okoline. U Varaždinu nažalost imamo slučajeve gdje se zbog bezidejnosti sadašnje vlasti uklanjaju zelene površine i koriste za drugu namjenu (primjer parkinga u Trakošćanskoj ulici). Mi se ne slažemo s takvom politikom, već želimo:• Povećanje postojećih zeleni površina prenamjenom napuštenih objekata po uzoru na Beč• Sadnja izvornih biljaka na postojećim javnim zelenim površinama (primjer Amsterdama)• Izrada plana intenzivnije sadnje drveća na javnim površinama i uz gradske prometnice s ciljem smanjenja zagađenja zraka i temperature• Kontinuirana briga i održavanje javnih parkova i šuma uz stvaranje novih zelenih površina Velika stambena naselja i zgrade zauzimaju velike površine tla na kojima je nekad bila zelena površina. Zeleni krovovi ili vrtovi na dobar način nadomještaju uklonjenu zelenu površinu. Oni osim svoje oblikovne, rekreacijske, energetske i agrikulturne vrijednosti imaju važnu socijalizacijsku vrijednost. Oni pružaju dodatne zelene površine na kojima ljudi, udaljeni od svih gradskih negativnih utjecaja (smog, prašina, buka, smrad), mogu provoditi vrijeme i zajednički njegovati prirodu. Zeleni zidovi nekad su predstavljali ukrase na fasadama, a danas smo svjesni njihove ekološke važnosti. Oni sprječavaju pregrijavanje zgrada i okoliša te su jedan od najučinkovitijih načina za sprječavanje rasta temperature u gradu. Naš cilj je osnovati posebne fondove iz kojih će se sufinancirati izgradnja takvih zelenih krovova i zidova.


Pitanje

Varaždinsko groblje nije samo posljednje počivalište naših predaka, ono je jedan od turističkih brendova našeg grada. Ipak, ne mislite li da je vrijeme za modernizaciju i obnovu tog prostora?

27. UREĐENJE PARKOVA I GROBLJA

Odgovor:

Oduvijek je naše groblje bilo primjer kako takvi prostori trebaju biti uređeni, planski i s puno digniteta na svakom koraku. Naših pokojnih sve je više, predviđen je prostor za proširenje, prema zapadu, vodi se računa o starom dijelu groblja, no time nije sve riješeno. Prostor groblja zauzima sad već značajnu površinu, a istovremeno se za kremiranje odlučuje sve više građana, stoga je potrebno poduzeti mjere kako bi se stvorili uvjeti za dostojanstven ispraćaj te zadržao renome koji groblja ima od osnutka. Postoji projektna dokumentacija za izgradnju pogrebne kuće na novom dijelu groblja, koju je potrebno zakonski regulirati te ako postoji potreba kao što se sada čini, započeti s gradnjom. Izgradnja aleje urni, prema pravilima struke, koja postoji na svim uređenijim grobljima. Time bi se omogućilo građanima da za posljednje počivalište svojih bližnjih odaberu mjesto u aleji urni koje zauzima daleko manje prostora nego klasični ukop, čime se osigurava dovoljno prostora za posljednje počivalište u budućnosti.

34

VARAŽDIN - GRAD PO MJERI

ČOVJEKA

35Varaždin - grad po mjeričovjeka

Pitanje

Sagledavanje stvarnih potreba starijih osoba i dugoročnije planiranje programa koji će stvarati uvjete za prilagodbu za aktivno sudjelovanje starijih osoba u zajednici, sukladno novim nacionalnim i drugim politikama prema ovom pitanju?

28. IZAZOVI STAROSTI I AKTIVNOG STARENJA

Odgovor:

Uslijed masovnog iseljavanja mladih radno sposobnih ljudi sve je veći udio ljudi starije životne dobi što upućuje na potrebu za kvalitetnijim formiranjem vlastitih programa i mjera na lokalnoj razini, usmjerenih na poboljšanje kvalitete života i socijalnih usluga za ovu populaciju.Postojeći Akcijski plan o izazovima starosti i aktivnom starenju koji je izradio Foruma seniora SDP-a, sagledava ukupno stanje starijih osoba na području grada uzimajući u obzir njihove potrebe, nizom mjera od koji su najvažnije slijedeće: • Inicijativa za izgradnju novih smještajnih kapaciteta u sklopu postojeće ili nove lokacije, s posebnim odjelom za oboljele od Alzheimerove bolesti• Osnivanje Gerontološkog centra za savjetovališni rad i zdravstvenu preventivu te bolju dostupnost medicinskog osoblja, povećanje broja gerontodomaćica za pomoć u kući• Podizanje kvalitete rada dnevnog centra i ortopedske posudionice za krevete, kolica i druga pomagala• Organiziranje volonterskog centra za starije koji imaju likovne, književne i druge potrebe u stvaralaštvu• Edukacija na područjima od interesa poput informatičkog tečaja i kreativnih radionica.

36

29. MJESNI ODBORI I LOKALNA SAMOUPRAVA

Varaždin - grad po mjeričovjeka

Pitanje

Mjesni odbori i njihova Vijeća u ovo moderno doba komunikacije praktično su izgubila smisao. Što mislite napraviti vezano za tu problematiku?

Odgovor:

Varaždin i njegova prigradska naselja podijeljena su na 16 mjesnih odbora; dok svako prigradsko naselje čini zaseban mjesni odbor, uže gradsko područje podijeljeno je na njih 7. Podjela je izrazito nejednaka, kako prostorno tako i po broju stanovnika, što najbolje oslikava razlika između MO Poljana Biškupečka koji ima svega 400-tinjak stanovnika dok u 4. MO živi preko 12.000 stanovnika. Mjesni bi odbori trebali predstavljati vezu između gradske uprave i građana te artikulirati najosnovnije komunalne potrebe pojedinog područja grada. U praksi se pokazalo da su današnji mjesni odbori iz nekoliko razloga u potpunosti izgubili svoju svrhu. Iako se formalno izbori održavaju svake 4 godine (zadnji su bili 2019.) Grad troši 300.000 kn na izbore na koje izlazi svega 10-15 % građana, a za njihovo funkcioniranje i održavanje prostora troši se oko milijun kuna godišnje. Vijeća mjesnih odbora nemaju nikakvu autonomiju u trošenju novca, često su u potpunosti nefunkcionalna, a u onim mjesnim odborima gdje predsjednik nije politička opcija gradske vlasti gradska vlast tj. gradonačelnik često radi stvari mimo znanja predsjednika Vijeća MO.Također, u ovo doba društvenih mreža građani se brže i kvalitetnije samoorganiziraju putem digitalnih kanala komunikacije i na taj način u potpunosti zaobilaze Vijeća mjesnih odbora.Sve to govori u prilog nužnoj reformi mjesnih odbora čiji bi rezultat bio redefiniranje njihove uloge, načina djelovanja i njihovih ovlasti. Smatramo da je potrebno razmotriti i mogućnost njihovih ukidanje uz nužne izmjene Statuta i ostalih akata, ali uz obvezno zadržavanje aktivnosti u prostorijama sadašnjih mjesnih odbora (sastanci i druženja raznih udruga, edukacije i slično).Mi u SDP-u smatramo da je potrebno iskoristiti sve prednosti moderne tehnologije i jačati direktnu građansku participaciju u raspravama i donošenju odluka koje se tiču njihovih uvjeta života i rada u nekom kvartu/naselju, ali i šire. Pritom uvijek treba imati na umu i one koji se iz raznih razloga ne mogu služiti naprednim načinima komunikacije i svima omogućiti druge načine komunikacije s gradskim službama i upravom.


Pitanje

Za očekivati je da će se broj naših sugrađana bez vlastitog doma svakodnevno povećavati. Mi kao zajednica dužni smo se brinuti o njima, a po načinu na koji to činimo, dijelom se određuje naš doseg na području socijalne skrbi. Kako poboljšati njihov položaj?

30. UNAPRJEĐENJE POLOŽAJABESKUĆNIKA

Odgovor:

Trenutno u gradu postoji prenoćište koje nije dovoljnog kapaciteta za broj korisnika koji imaju potrebu. Korisnici prenoćišta imaju organiziran jedan obrok dnevno, a ostali obroci ovise o donacijama.. Unaprjeđenje položaja beskućnika provodit će se kroz nekoliko koraka: • Educiranje javnosti usmjereno na bolje prihvaćanje takvih ljudi u zajednicu• Prekvalificiranje beskućnika i poticanje zapošljavanja• Povećanje smještajnih kapaciteta• Bolja suradnja s udrugama civilnog društva

Pitanje

31. BRIGA ZA ŽRTVE OBITELJSKOG NASILJA

Odgovor:

Grad Varaždin je zajedno s Varaždinskom županijom osnivač “Utočišta Sv. Nikola” koje zbrinjava žrtve obiteljskog nasilja. U utočištu se može smjestiti do 17 osoba o kojima svakodnevno brinu dvije socijalne radnice i dostupne su 24 sata na dan. Tzv. “sigurna kuća” nalazi se na prikladnoj lokaciji, no premala je za sve potrebe, nužno je povećanje prostora i obnova postojećeg. Dosadašnji pokušaji nisu urodili plodom, no kako će taj problem u

Znamo da se Grad brine za žrtve obiteljskog nasilja, uglavnom žene, iako se ne može reći da se nasilje provodi samo na ženama. No, bez obzira na tu činjenicu za koju društvo još nema sluha, može li se unaprijediti i na koji način položaj žena koje su žrtve nasilja i omogućiti im kvalitetniju skrb i zaštitu?

u društvu i biti sve prisutniji pokrenuti ćemo rješavanje, u prvom redu vlasničkih odnosa koji nisu dokraja riješeni, a nakon toga i napraviti dokumentaciju za dogradnju i rekonstrukciju.

38

32. POVEZANOST GLAZBENE KULTURE, OBRAZOVANJA I TURIZMA


Pitanje

Što se još može i mora poduzeti kako bi se varaždinska tradicije na području glazbene kulture, povezala s obrazovanjem i turizmom?

Odgovor:

Neprocjenjiva kulturna i gospodarska šteta napravljena je kad su Profesionalni simfonijski orkestar i opereta, koji su djelovali u varaždinskom kazalištu, ukinuti. Varaždin treba i zaslužuje matični, stalni, profesionalni orkestralni i operetni ansambl jer mogućnosti promidžbe grada putem ovakvog projekta su ogromne. Sredstva se mogu i moraju iznaći, a s vremenom bi se ovaj projekt jednim dijelom mogao i samofinancirati. Neki od glazbenika i plesača mogu biti dijelom zaposleni u Glazbenoj školi, otvorila bi se mogućnost da se djeca bave profesionalnim plesom i baletom te da se učenici i studenti tijekom školovanja profiliraju u profesionalnom ansamblu te zaposle u sredini iz koje su potekli, a turistička i kulturna ponuda grada doživjela bi novi uzlet. Sveučilišni studijski glazbeno-umjetničko-pedagoški preddiplomski program koji je izrađen za potrebe Sveučilišta Sjever, ako zaživi, a za vjerovati je da hoće - ima ogroman potencijal uvrstiti Varaždin i njegovo sveučilište među umjetničko-obrazovnu sveučilišnu elitu u RH. Tu je dakle još jedna glazbeno-obrazovna razvojna prilika Varaždina. Osnaživanjem Sveučilišta i povećanjem broja kvalitetnih glazbeno-umjetničkih studijskih programa u budućnosti je moguće osigurati vertikalu glazbenog obrazovanja u Varaždinu - od vrtića do diplome. Profiliranjem ovog studija na međunarodnoj razini osigurala bi se nova međunarodna prepoznatljivost Varaždina.Suradnjom Glazbene škole, Sveučilišta Sjever, HNK, simfonijskog orkestra, operete, Koncertnog ureda, varaždinskih glazbenih umjetnika, Grada i Županije, Varaždin bi prerastao u vodeći centar na glazbeno-kulturno-turističkom području u Hrvatskoj.


Pitanje

Osim tri scenska prostora u kazalištu, grad zapravo i nema adekvatne prostore, kroz koje bi mogao razvijati alternativnu i eksperimentalnu, pa i razne druge vidove kulture. Postoje u gradu zapušteni prostori, nekad u funkciji koji bi se mogli staviti u funkciju, a postoje i druge nove mogućnosti. Imate li neki plan za takav vid kulturnog djelovanja u narednom razdoblju?

33. OBNOVA KULTURNIH SCENA – BOGATSTVO PONUDE

Odgovor:

Gradu je u prvome redu potreban višenamjenski prostor u centru, suvremeno opremljen da se može koristiti kao kino, razne predstave, sjednice vijeća, konferencije i slično. Uz taj prostor može se obnoviti ugostiteljski sadržaj, prilagođen potrebama tog prostora, a otvoren svim građanima. Najbliže i najbolje rješenje je konačno uređenje prostora Kina Gaj. Nakon što se konačno riješe vlasnički odnosi, treba pristupiti izradi projektne dokumentacije, temeljem projektnog zadatka koji bi se usuglasio u raspravi zainteresiranih korisnika. Grad je nedavno izašao u susret Kerekeš teatru i dao mu pravo građenja na zemljištu pokraj bivšeg Centra Tomislav Špoljar na kojem će biti izgrađen novi moderni kulturni centar. Grad će u skladu s mogućnostima pomoći u realizaciji tog projekta kojim će se uvelike poboljšati kulturni život u gradu.Bivša scena KULT također se treba aktivirati, budući da je u prilično dobrom stanju. Problem su ponovo vlasnički odnosi, no mislimo da nisu nerješivi uz malo dobre volje i sredstava.Svakako ćemo staviti naglasak na formiranje barem jedne vanjske scene u samom centru, po uzoru na “Woodstock” kod nekadašnjeg Graničara. Planiranim uređenjem Habdelićevog trga mogao bi se dobiti sličan, ali mnogo moderniji i prikladniji prostor.

40

34. REKREATIVNO BAVLJENJE SPORTOM - JAVNI TERENI


Pitanje

Jača svijest građana za zdravim načinom života, no mnogi od početnog entuzijazma vrlo brzo zapadnu u niz problema te na kraju uglavnom odustaju. Kako mislite pomoći građanima u njihovom nastojanju i stvoriti im bolje uvjete za bavljenje rekreacijom?

Odgovor:

Otvaranje vanjskih terena za javnost, uz stručno vodstvo klubova koji imaju terene na upravljanju. Promocija šetnice uz dravski kanal i postojeće trim staze uz gradsku dvoranu. Poticanje i edukacija građana za trčanje, planinarenje i ostale vidove rekreativnog bavljenja sportom. Organizirano i besplatno vježbanje za ljude starije životne dobi. Izgradnjom TTS centra na Slobodi građani Banfice i okolnih kvartova ostali su bez javnih sportskih terena za mali nogomet, košarku, boćanje i slično. Grad će osigurati zemljište i pokrenuti izgradnju terena.Organiziranjem turnira na otvorenim prostorima i trgovima i otvorenim terenima, osigurati promociju raznih sportova osigurati dodatnu atraktivnost grada za građane i turiste.

Pitanje

Djeca u školskoj i predškolskoj dobi sve su manje zainteresirana za sport i slične aktivnost te je nužno pronaći način kako ih maknuti od iskušenja koja nosi moderno doba i vratiti ih na otvoreno, u prirodu i na sportske terene. Što mislite poduzeti na tom planu?

Odgovor:

Postoji niz prikladnih sportova u kojima bi se mogla organizirati natjecanja među djecom u osnovnim školama i vrtićima u gradskoj nadležnosti. U prvom redu za djecu u višim razredima tu su: mali nogomet, rukomet, košarka, atletika, gimnastika, plivanje, a tu je i šah kao izuzetno važan za razvoj djece te dobi.Djeca predškolske dobi, imaju svoje olimpijade, no to je premalo i u suradnji s odgajateljima iznaći će se novi oblici natjecanja za njih.

35. DJEČJA SPORTSKA NATJECANJA


Pitanje

Oduvijek je Varaždin bio poznat po svojim tenisačima, tako i danas, na starim lokacijama uz prugu preko puta Varteksa, treniraju neki novi prvaci, a zaljubljenici u tu igru, rekreiraju se i provode svoje slobodno vrijeme. Na tom prostoru postoje dva kluba, svaki sa svojim terenima: TK Varteks i TK Varaždin 1181. Ta dva kluba na dva odvojena prostora, blizu su, a daleko i zajedno životare u nemogućim uvjetima. Teška su vremena, no očito nikad ni nisu bila takva da se napravi teniski centar kakav grad zaslužuje. Hoćete li i kako pomoći klubovima da dođu do boljih uvjeta za rad prvenstveno djece i mladih, a i onih starijih zaljubljenika u tu igru?

36. IZGRADNJA TENISKOG CENTRA

Odgovor:

Prvi korak u rješavanju toga problema bit će, kao i kod većine sličnih problema s kojima ćemo se morati suočiti, uspostavljanje konstruktivnog dijaloga s predstavnicima klubova i zainteresiranim građanima i otvaranje rasprave, koja mora rezultirati rješenjem prihvatljivim većini. Najbolji je način da se svi resursi objedine i krene u obnovu stare lokacije ili izgradnju nove za koju bi postigli konsenzus. Upravljanje takvim teniskim centrom uredilo bi se u skladu s praksom koju imamo i u drugim sličnim prilikama. U svakom slučaju, osim desetak zemljanih terena i nekoliko terena s tvrdom podlogom, zidova za trening te drugih pratećih sadržaja, nužna je dvorana za tenis s najmanje tri terena, izgradnjom koje bi se omogućilo treniranje i bavljenje tenisom tijekom cijele godine. Varaždin je jedan od rijetkih gradova te veličine i sportskog značaja koji nema prikladnu dvoranu za bavljenje tenisom u zimskim mjesecima te igrači i treneri koji inače dolaze ljeti i treniraju na terenima odlaze u druge sredine. Rekreativni igrači, ukoliko žele igrati, prisiljeni su odlaziti u okolne gradove.Izgradnjom takvog centra stvaraju se znatno bolji uvjeti za školu tenisa, trening naših prvoligaša i rekreativaca, kao i za pripremne treninge hrvatskih i svjetskih reprezentacija, čime bi se obogatila i turistička ponuda grada.

Lokalni izbori, svibanj 2021.

gradska organizacija varaždin odgovor za varaždin

Documents