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Incoterms 2010 Workshop
Hennigsdorf, am 4. April 2012
Foto: ICC
Workshop Incoterms 2010 | Hennigsdorf, am 4. April 2012 | Seite 2
Gliederung
Historie der Incoterms
Warum Incoterms
Anwendbarkeit der Incoterms
Die Auslegungsregelungen
Neuregelungen im berblick
Die E-Klausel
Die F-Klauseln
Die C-Klauseln
Die D-Klauseln
Foto: ICC
http://www.icc-deutschland.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2FIncoterms_puzzle.gif&width=500m&height=500&bodyTag=%3Cbody%20bgColor%3D%22%23ffffff%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&md5=456867eb632045cd7cc8889c158761f9
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Incoterms Ihr Programm
14:00 h Begrung / Vorstellung
14:10 h Warum Incoterms? Abgrenzung zu anderen "Klauseln"
14:20 h Die Anwendbarkeit der Incoterms - Geltung des Auslegungskatalogs im Zusammenhang mit Vertrag, Allgemeinen Geschftsbedingungen und anderen rechtlichen Regelungen
14:50 h Die Auslegungsregeln (A1 - 10 gegen B1 - 10) als wesentlicher Bestandteil der Incoterms
15:30 h Die Neuregelungen der Incoterms 2010 im berblick
16:00 h Kaffee-Pause
16:15 h Die 11 Incoterms 2010 im berblick
10 Min. Die E-Klausel (EXW)
15 Min. Die F-Klauseln (FCA, FAS, FOB)
20 Min. Die C-Klauseln (CFR, CIF, CPT, CIP)
15 Min. Die D-Klauseln (DAP, DAT, DDP)
17:15 h Diskussion / Q&A
18:00 h Ende des Workshops
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Incoterms Historie
Die Incoterms International Commercial Terms, International Regulations for the Interpretation of Trade Terms, Rgles Internationales pour l'Interpretation des Termes Commerciaux sind erstmals 1936 von der Internationalen Handelskammer (ICC/CCI), Paris, als Mglichkeit zur Vereinfachung der Aufteilung aller mit dem Transportgeschft von grenzberschreitenden Warenlieferungen zusammenhngenden Risiken vorgestellt worden. Seitdem ist dieses Regelwerk mehrfach berarbeitet worden (1953, 1967, 1976, 1980,1990, 2000 und 2010 - Gltigkeit seit 1. Januar 2011). Ziel der Neufassungen ist es, Vernderungen, die sich im internationalen Transportwesen ergeben, zeitnah zu bercksichtigen. Heute kommt Sicherheitsaspekten eine immer grer Bedeutung zu und es gilt natrlich auch, der zunehmenden elektronischen Kommunikation im internationalen Handel gerecht zu werden. So bercksichtigte bereits die fnfte Revision der Incoterms die Fassung 1990 - fr den dokumentren Bereich den auch heute noch zunehmenden Einsatz von EDI (Electronic Data Interchange). In der jetzt geltenden Fassung, der siebenten Revision (Fassung 2010), stellen die Incoterms eine weltweit bekannte, geschtzte und akzeptierte Form dar, die genauen Liefer- und Annahmebedingungen zwischen Verkufer und Kufer in standardisierter Form zu regeln.
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Incoterms Abkrzungen
EXWFOB
CIFDAP
DDP
FOB
DAP
CODDocuments agains
payment
Cash on delivery
F.O.B.
IATA-Code fr Fort Bragg, Kalifornien
Free on board (U.S. foreign trade
definitions)CIF
Cdigo de Identificacin Fiscal
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Incoterms Regelbereich
Durch die Anwendung der Incoterms im Rahmen eines Vertrages ber den Verkauf und die Lieferung von Waren werden folgende grundlegenden Festlegungen vorgenommen:
wann gelten die Waren als geliefert?
wer arrangiert und zahlt den Transport und die Nebenleistungen?
wer trgt das Risiko, wenn einzelne Schritte nicht ausgefhrt werden knnen?
wer trgt das Transportrisiko (Verlust oder Beschdigung)?
Die sich aus Vertragsverletzungen ergebenden Konsequenzen werden ausschlielich durch den Kaufvertrag bzw. durch das auf den Vertrag anzuwendende Recht geregelt. Die Incoterms enthalten keinerlei Festlegungen zu den aus regelwidrigem Verhalten ggf. zu ziehenden Konsequenzen. Sie definieren insofern auch keine Sanktionen.
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Incoterms Haupt- und Nebenfunktionen
Die Hauptfunktionen der Incoterms betreffen
die Bestimmung des Kostenbergangs
die Bestimmung des Gefahrenbergangs
Durch die Nebenfunktionen der Incoterms werden folgende Aspekte bercksichtigt:
die Verpflichtung zur Verpackung und Inspektion
die Verpflichtung zur Beschaffung von Frachtraum
Benachrichtigungspflichten (z. B. ber den gebuchten Frachtraum)
ggf. das Eindecken einer Transportversicherung
die Verpflichtung der Export- und Importabfertigung und damit auch das Risiko der Durchfhrbarkeit und das Tragen der damit ggf. verbundenen Kosten
die Verpflichtung zur Beschaffung von Dokumenten
ggf. erforderliche Sicherheitsfreigaben
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Incoterms verbindliche Vereinbarung
Obwohl sich die Incoterms zu einem international sehr breit akzeptierten Standard fr eine einfache und eindeutige Lastenverteilung in Bezug auf die Durchfhrung einer Lieferung entwickelt haben, gelten sie grundstzlich nicht als Gesetz.
Die Incoterms regeln lediglich die Rechte und Pflichten, die sich aus dem Kaufvertrag unmittelbar zwischen Verkufer und Kufer ergeben. Gegenber Dritten entstehen durch die Anwendung der Incoterms jedoch keine unmittelbar wirksamen Rechte oder Pflichten. Sich aus einzelnen Klauseln ableitende kaufvertragliche Verpflichtungen (z. B. der Abschluss des Transport- und/oder Versicherungsvertrags) - mssen insofern stets durch eigenstndige Vertragsbeziehungen begrndet werden.
Incoterms werden erst durch ausdrckliche Vereinbarung zum Vertragsbestandteil: Beispiel: The seller undertakes to deliver the contract products
DAT Container-Terminal, Gatehouse III, 27568 Bremerhaven, according Incoterms 2010
Die vollstndige Bezeichnung der Incoterms lautet: Incoterms 2010 rules by the International Chamber of Commerce (CCI)
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Incoterms Auslegungsregeln
Wenn Incoterms vereinbart werden, finden bei Abwesenheit abweichender Vereinbarungen auch die Auslegungsregeln der Incoterms Anwendung. Unter 10 fr alle Klauseln gleichen berschriften werden die Rechte und Pflichten von Verkufer und Kufer gegenbergestellt. Die Geltung der Auslegungsregeln begrndet sich als
vereinbarter Handelsbrauch durch den Hinweis auf die Incoterms (entsprechend Art. 9 I CISG)oder
als blicher Handelsbrauch (entsprechend Art. 9 II CISG). Bei der Verwendung von Incoterms sollte grter Wert darauf gelegt werden, dass die Klausel auch zum vorgesehenen Transportmittel passt. FAS, FOB, CFR und CIF sind nur fr See- und Binnenschiffstransporte ausgelegt und ausdrcklich nicht fr Container- verkehre geeignet. Die brigen sieben Klauseln EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP und DDP knnen uneingeschrnkt fr alle Transportarten und Befrderungsmittel geeignet.
Die Incoterms werden stets zusammen mit einer (mglichst genauen) Ortsbezeichnung verwendet. Bei Verwendung der E-, F- und D-Klauseln ist dies der Lieferort (der gleichzeitig auch Abnahmeort ist). Bei der Verwendung von C-Klauseln ist immer der Abnahmeort (der nicht identisch mit dem Lieferort ist) zu benennen.
Wichtig: nur die englische Textfassung der Incoterms ist rechtsverbindlich.
http://www.cisg-online.ch/cisg/conv/convde.htmhttp://www.cisg-online.ch/cisg/conv/convde.htm
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Incoterms dispositive Auslegungsregeln
Die Anwendung der Auslegungsregeln zu den Incoterms knnen verndert werden. Sie sind immer dann dispositiv,
wenn die Vertragsparteien entsprechende Vereinbarungen darber treffenoder
sich aus den Allgemeinen Geschftsbedingungen abweichende Regelungen ergeben.
Bei internationalen Geschften sollten AGBn grundstzlich zum dezidierten Vertragsgegenstand gemacht werden nach deutschem Recht wrde ein unwidersprochener Verweis auf die AGBn (ggf. Einsichtmglichkeit) gengen.
Grundstzlich gilt in Bezug auf die Regelstrenge folgende Reihenfolge:
VertragAGBnIncoterms (und Auslegungsregeln)anwendbares Rechta
bneh
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deR
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Incoterms 2010
Mit der Neufassung passen sich die Incoterms den Entwicklungen in der Praxis des internationalen Handels an. Einflussfaktoren sind insbesondere:
die starke Zunahme und fortschreitende Entwicklungen im Bereich der Containerverkehre und der Transporttechniken allgemein
der stark wachsender Bedarf fr eine elektronische Dokumentation
die stetig hher werdende Sicherheitsanforderungen
er wachsende Bedarf, die Incoterms auch bei nationalen Lieferungen einzusetzen
Die Anwendung der Incoterms 2010 wird von der ICC seit 1. Januar 2011 empfohlen.
Die Verwendung lterer Versionen ist mglich und bleibt auch weiterhin zulssig. Wichtig ist jedoch, dass eine eindeutige Vereinbarung darber getroffen wird, welche Fassung der Incoterms angewendet werden soll.
Beispiel: Wenn in einem Vertrag im Juli 2010 die Anwendung der Incoterms 2000 verabredet wurde, die Lieferung aber erst im Jahr 2011 erfolgt, gelten fr diese Lieferung die Regelungen der Incoterms 2000. Die Vertragsparteien htten sich aber auch nachtrglich noch darauf verstndigen knnen die Fassung der Incoterms 2010 anzuwenden also quasi ein update des Vertrages vorzunehmen).
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