locatelli gril 8500tl

8/20/2019 Locatelli GRIL 8500TL

1/8


2/8

TORRETTA

STRUTT RA TORRETT

BRACCI TELESCOPICO

uni di ensione r n . ezza massim a br ccio , .

SOLLEV MENTO BRA CIO

Cilindr au c pp o o. evaz ne a a + .

Ootaz one c nt nua su 0 . ot r drau c p ston con r dut re opp aiduz pici id e. e i rotaz o e a o t c dis h mu ipli. iste a

r tazion li era.Ra aa dentatura st rn .Perno lo caggio rotazonecon omando

pneumatic aziona i e da a c bina di guida.

ARGANOIdr ul co a elo tà. t re id auli a pist ni a due adi ac opp o dut

doppia riduz e pi c oi a . Tambu o scanala . o aut a is imu ipli e al la di ontro i anc men o

CABINA

COMA NDI GRUn po at m at su r e e r m n n pen ent

s mu tan o de mov men gru. n rr or e et r c per om ndo eg ta zz or ,

a marc ve oce e a ga e az e era.

DISTRIBUTORI

st u or d au c nd v dua g an sc o a c m naz s mu nea e

vimen d l gru. st ent lizz r il n del ss ni idraulic .

COMANDI DI TRASLAZI NE GRUe n n e n e o . nte rue r co per a s r a ra nd p nd n e d e r o p s er or . e or per cam o

lo t , l’inv rs i i zione r n heggi . In r e ttr cc mando de marce nt oc con nser mento utomat o de e ru teot . t taz e r a d agn st c .

DISPOSITIVI DI I UREZZA

n corsa lita disce g ncio V lvo di l c su u ilindr idr ulici. al l

di m ssima pr sion su tu cuiti idr ulici. Riconoscimento automatico

con gurazione stabilizzatori.

TEL IO

c oa o e salda o, co truito n ma eri li a alta resis nza.

STABILIZZATOR IDRAULIC

Indipenden draulici on r v aduscita orizzontale 4c lind e tca c nv vole

d occ . ed d appogg o rem v . mand e ettro drau con p ss tà

escurs ne ae azonat d a na d guda.

O O

C MMIN . , se cilindr di se r o intercooler con ro l e e r nico e

reddame to ad ac ua. o enz m 119 a 2. g m n. opp

ma . gr i/min. iltroaspirazone aria aseccoconcartu cia d scur zza e

ndicat re di intasam nto. Capacità s r at io ar ur nte .

TRASMISSIO E

ertito i ppia am i “p w r sh m r v n i .

POMPE IDRA LICHEd ng gg , n tr p a d n pp a z e a e r d rz su nv r t

e sul m to e. P r a o le min p eno egim . apacità s r o o 4

nt r o : n s rzan e e enz e r uz n p an a a

rigidamente sul telai .

er : r ste zan e n enz e r duz on p anet r , sc ante e

mp ego s ra a. occagg o au m c e os az one p avo s mm .

STERZO

n er o : z o o rau camente o coman o o e. er o : n pen en e,

dr u co con nd ca ore a neam nto ruot post r or . uattro p ss t

zatura: so ruo anter or ; ruo e pos e r ; d na a; a g n o.

FRENIservizio mergenza: ad aria d ppio crcuito ndipendente. om nd a pe ae

con azone su u e e ru e

staz on mento on c ndr a mo a agent su tutte e ru te.

PNE MATICI

1 . x 2 – ip “ strada”, m n i in singolo

IMPIANT ELETTRICO

a v men o e umnazone a 4 ot c n rm a a normatva .

CARRO

Dimensioni (mm)

ACCESSORI PRINCIPALI A RICHIE T

- o unga a tr c nc na e ,

- rounga nc na e da 9,0 m a 16,1 m

- nc a pa a 5.

- zzello ad 1 r la da .

- r ano ausiliario tiro 4.

- ro avor a na e sezon as e ra

- nd cato e e n d c

- Disp v gli im *

- Ris ld to indipenden in *- r a con z onata- uota scorta

- n

*A ur tand r s nd l n m tve E

GRIL

1

7

181 1900

4 1

ru ta in i s elas u a sinis r ella r a. Visi ili

panoram a e mp eta d amp vetr curezza. d e e operatore orre e

n e nd t .

, ,


3/8

SUPERSTRUCTURE

S PERSTRUCTUREFRAME

Fa ricat from high t nsile steel p te.

BOOM

tions , 7, , ul l oniz d pin

bo . o suppl d by d uble ction-d uble e ens y aulic cylinder d

xt nson and retracton cab s. Max. boom head height 40,0 m.

B O ION

ing doub - ing dr ulic lind Ele t n m + °.

SLEW

ntinu at . Hy uli r iving s wing pin ugh plan ta y

ou l du tion un . pring ppl d, yd ulic lly l sed mu idis ype le

r ing evic . rnal r t t sle ing m posit s lo k

c n rol e from operator .

AI I

Hy raul , two sp e s. n gear type ydraulc mo r driving grooved hoist drumt roug dou e redu ton ge r unt.

ng app e , y rau a afe o s ra e an c unt a ance v v .

OPERA OR’S CAB

CRANE ONTROLS

r r e o st c s n pen en mu n on ft ons; e ec r sw t r gg , st o s nd ee sw ng.

CONTR L V L ES

n v ua va ve banks perm tt ng s mu neous n pen ent ontro o mu t p e cran

f n ions. en ralized sys em fo r ul .

TR EL CONTROL

djust e t ering w ee or ntro o front t ering x e. le ric it f rn pen en r ng r a sm ss ea se ect on, ar - ers snd ng e . o sw fo g - o g s ds w t u

w d v sele ti . Mas u ngin diagn t .

SAFETY DEVICE

v st nd m wt es; o v cy nde ; ydr u v d

vaves n all sy tems. Automatic outriggers extension sensing system.

CHASSIS

e y u y, a lded box typ s c i n ram .

OUTRIGGERS

nd pendent ydrau ca y perated te e op c outr gger e ms w t v rt a

p a ex ens ac ontro e m t .

MMINS 6. , s x y nders tur oc arge nterco er d e eng n ,

ele tronic ly trolled and led.

e 1 9 2.20 pm. Max orque 7 Nm . 0 pm. Dry typ a

cleaner w th saety cartr dge and ser ce ndca or. Fu l an apa y .

TRANSMISSION

ngine moun d u v dri ing l ydr ulical roll d w

shi t transmission having 6 for ard and r ver sp eds.

LI PUve e r pe ydrau c pump s s m, r n rom power-take-o moun ed on

tor v er and engine. tal um s a a ity min. il ta y 4 .

A LES

ront: driving t ering xe it erenti l and plan tary re uction solidy m

o ram .

: driving/ste r ng x e wt i r nt a nd pan ta educt on, pv t unt .

Automatic rear axe oscillation loc ut.

STEERIN

ront: hyd ul lly powered ste ring con r l d s e ring w el.

: n pen en y rau ca y ow r ng w r w e a gnm

ndcat r. our st ering modes: only r n , ny re r, ordnated and cra ste rng.

BRAKES

ce and m r c : com res d a v yd au ress du nd nden

r ing system, opera e on ll he ls

ar ng: dsc type, spr ng set, a r r e se r e actuator acting on front ax .

TYRES

. x 2 – m ver type, snge mount d r nt and r r.

ELECTRICAL EQUIPMENT

CHASSIS

Dimensions (mm)

MAIN OPTIONAL EQUIPMENT

- , m o se a e ex ens o

- 9,0 m – 16,1 m telescopic o setable extension

- ingl o capac

- oc .

- ux ary o st, max ne pu . g

- rking lig ts (on cab and base b om

- n equ pment*

- El r ni lo ind

- In n en a a e er- r cond t oned

p r tyr

- ot tr

* tandard quipment r machine

R1:

ruote sterzate

4 wheels steered

4

4 2

6 0

= 6 3 R = 1 1 3

6

urnta e mounte on ru er gr mmets, e t and r v , ully en os d, a ste

ons c fety lass nd o e r slid it heig nd a

us n .


4/8

PORTATE BRACCIO TELESCOPICO - LIFTING CAPACITIES TELESCOPIC BOOM - CAPACITES DE LEVAGE FLECHE

TELESCOPIQUE - TRAGLASTEN TELESKOPAUSLEGER - CAPACIDADES DE CARGA PLUMA TELESCOPICA

t

9,4 m - 37,2 m

GRIL

9,4 m* 9,4 m 12,9 m 15,4 m 19,8 m 23,2 m 26,8 m 29,1 m 31,6 m 34,1 m 37,2 m

2,5 50,0 4,5 43,5 32,9 19,7 2,5

3,0 3,5 0,1 39,6 30,2 19,7 19,4 3,0

3,5 40, 36, 36, 7, 20, 18, 6,5 3,5

4,0 36,9 33,3 32,9 25,8 20,0 17,3 15,5 14,0 4,0

4,5 33,2 30,6 30,1 24,1 20,5 16,4 14,8 13,7 10,9 4,5

5, , 7, ,7 ,5 , 5, , , , ,5 5,

6,0 23,2 22,1 21,7 19,9 21,0 14,0 13,0 11,8 9,6 9,3 6,4 6,0

7,0 17,6 17,3 18,3 12,7 11,8 10,8 9,0 8,8 5,9 7,0

,0 14,3 13,9 15,5 11,6 11,0 10,0 8,4 8,3 5,3 8,0

9,0 11,1 10,8 12,2 10,7 10,2 9,2 7,9 7,7 4,8 9,010,0 8,7 10,1 9,9 9,5 8,3 7,4 7,2 4,5 10,0

, 5, , , 7, 7, ,5 , , ,

14,0 5,3 ,2 5,8 5,3 6,0 , ,2 14,0

16,0 ,0 5,0 4,5 4,0 4,6 4,2 2,9 16,0

18,0 3, 3,6 3,1 3,7 3,3 ,4 18,0

20,0 2,8 2,4 3,0 2,5 2,1 20,0

22,0 2,2 1,8 2,3 2,0 1,8 22,0

24,0 1,3 1,8 1,5 1,6 24,0

26,0 1,4 1,1 1,2 26,0

28, ,8 ,9 28,0

30,0 0,5 0,8 30,0

32,0 0,4 32,0rontali – rontal

*Frontali – Frontal

9,4 m - 37,2 m

9,4 m * 9,4 m 12,9 m 15,4 m 19,88 m 23,2 m 26,8 m 29,1 m 31,6 m 34,1 m 37,2 m

2,5 55,0 44,5 43,5 32,9 19,7 2,5

3,0 43,5 40,1 39,6 30,2 19,7 19,4 3,0

,5 40,0 36,4 36,0 27,9 20,0 18,3 16,5 ,5

4,0 36,9 33,3 32,9 25,8 20,0 17,3 15,5 14,0 4,0

4,5 33,2 30,6 30,1 24,1 20,5 16,4 14,8 13,7 10,9 4,5

5, 29,3 27,2 26,7 22,5 20,7 15,5 14,2 13,0 10,6 6,5 5,6,0 23,2 22,1 21,7 19,9 21,0 14,0 13,0 11,8 9,6 9,3 6,4 6,0

7,0 17,6 17,3 18,3 12,7 11,8 10,8 9,0 8,8 5,9 7,0

8,0 14,8 13,9 15,5 11,6 11,0 10,0 8,4 8,3 5,3 8,0

, 12,1 11,4 12,2 10,7 10,2 9,2 7,9 7,7 4,8 ,

10,0 9,4 10,1 9,9 9,5 8,3 7,4 7,2 4,5 10,0

12,0 6,4 7,5 8,0 7,6 7,2 6,5 6,3 3,8 12,0

14,0 5,8 6,5 6,2 5,8 6,0 5,5 3,2 14,0

16,0 4,4 5,2 4,8 4,4 4,9 4,5 2,9 16,0

18,0 4,2 3,9 3,4 3,9 3,6 2,4 18,0

20,0 3,1 2,7 3,2 2,7 2,1 20,0

22,0 2,5 2,0 2,5 2,2 1,8 22,0

24,0 1,5 1,9 1,7 1,8 24,0

26,0 1,5 1,2 1,3 26,0

28,0 0,8 1,0 28,0

, 0,5 0,8 ,

32,0 0,4 32,0


5/8

DIAGRAMMA DI LAVORO - WORKING DIAGRAM - DIAGRAMME DE TRAVAIL -ARBEITSBEREICH - DIAGRAMA DE TRABAJO

m 35 2729313336 25 23 21 19 17 15 13 11 9 7 5 3 1 0

60°

55°

50°

45°

70°

80°

40°

35°

30°

25°

20°

15°

10°

5°

0°

75°

65°

0

1

11

9

7

5

3

17

15

13

21

19

27

25

23

31

29

37

35

33

41

39

43

45

47

49

37,2 m

34,1 m

31,6 m

29,1 m

19,8 m

15,4 m

12,9 m

9,4 m

26,8 m

23,2 m

16,4 m

8,0 m

0°

30°

1 . 7

0 0 m m

1 . 2

0 0 m m

360° / 0°

5 t

9,4 m - 23,2 m

16.00 x 25

0 km/h 3 km/h

360° 0°

9,4 m 16,3 m 23,2 m 9,4 m 16,3 m 23,2 m

3,0 11,6 16,0 3,0

3,5 9,9 14,6 13,0 3,5

4,0 8,5 13,0 12,0 11,0 4,0

4,5 7,5 11,8 11,0 10,5 4,5

5,0 6,6 7,2 10,7 10,0 10,0 5,0

6,0 5,1 5,8 5,9 8,9 9,0 8,9 6,0

7,0 4,5 4,7 7,6 7,5 7,0

8,0 3,7 3,9 6,4 6,4 8,0

9,0 2,9 3,2 5,5 5,5 9,010,0 2,3 2,6 4,5 4,6 10,0

12,0 1,3 1,7 3,4 3,5 12,0

14,0 1,0 2,7 14,0

16,0 0,5 2,1 16,0

18,0 1,6 18,0

m m


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PORTATE PROLUNGA - LIFTING CAPACITIES BOOM EXTENSION - CAPACITES DE LEVAGE FLECHETTE

TRAGLASTEN KLAPPSPITZE - CAPACIDADES DE CARGA PLUMIN

9,4 m - 37,2 m

8,0 m

t

GRIL

NOTE SULLA TABELLA DI PORTATE

I richi ripo tati nella b ll di port ta o m C .

Le p rta sono indi a in tonnellat .

Il pes ei zzelli, ell lung e i , ell im tu i qu lsi i al r a att ezzatur

i s ll vamen o deveessere detra o dal le p r a e ind ic e in abell per en r il aric ne o

ll ile.

I raggi di lavoro son misurati d l cen ro della rall di ro azione.

Per lunghezze di braccio e/o raggi di lavoro n n el n ati, usare il carico minore orrispon-

nt ll lunghezz di br io e/o al ggi di lav imm di t ssi i.

Le p rtat su stabilizzatori sono valid solo se tutte le travi d li stabilizzatori sono ompleta-

-si s i e e la g u o ri su un erreno pi o, s lid ed orizz al :

- per l por a e s atich su 3 0° l ’oscil la i n del l’ ssale pos eriore deve ssere bl caa.

- l rta tali in sl i il ermo i lo ll zi e re inseri l

marciacon il c ri o sospeso d v essere eseguit c n il c rico leggermen solleva da terra,

pr simo lla gru, evi ando cillaz ioni d l c r ico.

NOTES TO LOAD CHARTS

h ulated li ing pa ities c mpl w i the CE st nda s.

Lifting apacities are giv n in metric ons.

eig t the l , x nsi , sling an all au ilia li ing evi s must

deduc ed fr m the lifting c paci i s o ob ain the net load t be lifted.

r ing ra ii m e rom e sle ing c reline.

For bo m l ng hs and/or ra ii no lis d use the smallest load given for he nex longer boom

length nd/orradius.

Th citi n out iggers a val id only i f l l outrigger beams ful l end d and th

- fo ° s ic c p ities the re r l scilla i on must e l cke .

- for o er fron ravelling apa ities h swing lock pin must be fully engaged and he ravel

ith susp n e loa s ul ie ut with t loa li l rais m un , lose

the crane and a oiding load scillations.

9,4 m 26,8 m 37,2 m

8,0 m 8,0 m 8 ,0 m

° 0° 0° 30° 0° 30°

2,5 3,1 2,5

3,0 ,0 3,0

3,5 ,9 3,5

, , ,

,5 ,7 ,5 ,5

5,0 ,5 , , 5,0

,0 , , , ,0

7,0 ,1 1,0 ,1 2,6 7,0

8,0 1,7 1,0 ,0 1,2 2,6 8,0

9,0 1,4 ,9 ,0 1,2 2,6 9,0

10,0 1,2 ,9 ,9 1,1 2,6 ,2 10,0

12,0 ,7 ,8 ,5 1,0 2,5 ,2 12,0

14,0 , , , , 14,0

16,0 , , , , 16,0

18,0 ,7 , ,7 , 18,0

, , , , , ,

22,0 ,2 0,8 1,2 ,9 22,0

24,0 , , , , 24,0

26,0 ,7 0,6 0,8 ,8 26,0

28,0 0,7 ,8 28,0

, ,5 , ,

32,0 ,4 ,6 32,0

m m


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locatelli gril 8500tl

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