motor desarmar y armar
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Motor: desarmar y armarMotor: desarmar y armar
Notas:
◆ Si al reparar el motor secomprueba en el aceite lapresencia de cantidadessignificativas de virutasmetálicas y partículasdesprendidas por desgaste oabrasión debidas a daños degripado, p. ej. de los cojinetesde bancada o biela, paraevitar daños derivados deesa particularidad, aparte dela minuciosa limpieza de losconductos de aceite, espreciso sustituir el radiadorde aceite.
◆ Los inyectores defectuosospueden traducirse en un
intenso picado del motor yhacer suponer que haycojinetes dañados. En casode reclamaciones, calentar elmotor haciéndolo funcionar aralentí y aflojar uno tras otrolos racores de las tuberías deinyección. Si la sonoridad encuestión desaparece al aflojarun racor, indica que estádefectuoso elcorrespondiente inyector.
Reparar los inyectores.
Letras distintivas de motor 1Z, AHU, AEY, AFN, AVG, ALE
=> Grupo Rep. 23; Sistema deinyección directa diesel: reparar;Inyectores: reparar.
Letras distintivas de motor 1Y, AAZ
=> Grupo Rep. 23; Sistema deinyección de combustible: reparar;Inyectores: reparar.
I =>página 13-3
II =>página 13-8
III =>página 13-11
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Parte I
1. Rodillo tensor2. 20 Nm3. Palanca tensora
◆ Lubricar con G000100
4. Capuchón antipolvo5. Clip expansivo6. Protector superior de la
correa dentada7. Correa dentada
◆ Antes de desmontarlamarcar el sentido degiro
◆ Verificar el desgaste
◆ No doblar
◆ Desmontar y montar,tensar=> página 13-19
8. 45 Nm
◆ 20 Nm con rodillotensor semiautomático
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9. Excéntrico
◆ Para rodillo tensorsemiautomático
10. Rodillo tensor
◆ En la figura aparece elrodillo tensorsemiautomático
◆ Verificar el rodillotensor semiautomáticode la correa dentada=> página 13-30
11. 45 Nm
12. Rueda del árbol de levas◆ Separar del cono delárbol de levaspracticando un golpecon martillo y punzón através del agujero delprotector de la correadentada
13. 25 Nm14. Rodillo de reenvío
◆ Letras distintivas delmotor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE15. 10 Nm
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16. Protector trasero de la
correa dentada17. Rueda de la bomba de
inyección
◆ Monopieza
◆ Letras distintivas delmotor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE
◆ Letras distintivas delmotor 1Y, AAZ ▸09.94
◆ Desmontaje =>página13-30
18. Rueda de la bomba deinyección
◆ De dos piezas
◆ Letras distintivas delmotor 1Y, AAZ 10.94 ▸
19. Bomba de inyección
◆ Desmontar y montar,letras distintivas 1Z,
AHU, AEY, AFN, AVG, ALE
=> Grupo Rep. 23; Sistema deinyección directa diesel; Bomba deinyección: desmontar y montar.
◆ Desmontar y montar,letras distintivas 1Y,
AAZ
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=> Grupo Rep. 23; Sistema deinyección de combustible: reparar;Bomba de inyección: desmontar ymontar.
20. Soporte
◆ Letras distintivas delmotor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE
◆ Letras distintivas delmotor 1Y, AAZ ▸09.94
21. Consola22. Piñón del eje intermediario23. Rueda de la correa
dentada-cigüeñal24. 90 Nm + 1/4 vuelta (90 °)
◆ Para aflojar y apretar
utilizar elcontrasoporte 3099
◆ Sustituir
◆ La rosca y el collardeben estar exentosde aceite y grasa
◆ El reapriete se puedeefectuar en variasetapas.
25. 55 Nm
◆ Letras distintivas 1Y, AAZ: 45 Nm
26. Protector inferior de lacorrea dentada
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27. Polea
◆ Para la bomba delíquido refrigerante
◆ Versión para correaPoly-V
28. Correa Poly-V
◆ Antes de desmontarla,marcar el sentido degiro
◆ Desmontar y montar=> pág. 13-16
29. Polea/antivibrador
◆ El montaje sólo esposible en unaposición -los agujerosestán distribuidos enforma asimétrica-
30. Correa trapezoidal
◆ Ajustar la tensión dela correa trapezoidal
=> Tren de rodaje; Grupo Rep. 48;Cuadro sinóptico de montaje:bomba de aletas, depósito dereserva, tuberías hidráulicas
31. Polea
◆ Para la bomba delíquido refrigerante
◆ Versión para correatrapezoidal
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32. Polea
Parte II
1. Tapa de la culata2. Tapón
◆ Sustituir la junta siestá deteriorada
3. Arandela de estanqueidad,superior
4. Arandela5. 10 Nm6. Capuchón7. Al tubo flexible de
aspiración8. Abrazadera9. Válvula reguladora de
presión
◆ Para respiradero delbloque motor
10. Junta
◆ Sustituir en caso dedeterioro
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11. Junta de tapa de culata
◆ Sustituir en caso dedeterioro
12. Respiradero del bloquemotor
13. Tornillo de la culata
◆ Observar el orden demontaje al aflojar yapretar=> página 15-9, culata:desmontar y montar
14. Clip de sujeción15. Anillo toroidal
◆ Sustituir16. Cono de estanqueidad
inferior17. Tuberías de inyección
◆ Apretar a 25 Nm
◆ Desmontar con 3035
◆ Desmontar siempre el juego completo detuberías
◆ No modificar lascurvaturas
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18. Culata
◆ Desmontar y montar=> página 15-1
◆ Después desustituirla, cambiartodo el líquidorefrigerante
19. Junta de culata
◆ Sustituir
◆ Observar la rotulación=>página 13-53
◆ Después de
sustituirla, cambiartodo el líquidorefrigerante
20. 20 Nm21. Argolla
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Parte III
1. Bloque motor
◆ Bridas de estanqueidady discoprensaembrague/volantemotor/disco de arrastre:desmontar y montar =>página 13-32
◆ Cigüeñal: desmontar ymontar=> página 13-41
◆ Pistón y biela: desarmary armar=> página 13-45
2. Anillo toroidal
◆ Sustituir en caso dedeterioro
3. Apretar a 20 Nm + 1/4 vuelta(90°) más
◆ Sustituir4. Bomba de vacío5. Grapa6. 20 Nm7. Manguito de empalme
◆ Para respiradero delbloque motor
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8. Junta
◆ Sustituir9. Tornillo hueco, 25 Nm
10. Al turbocompresor degases de escape
◆ Letras distintivas delmotor 1Z, AHU, AAZ,
AFN, AVG, ALE11. Anillo junta
◆ Sustituir12. 25 Nm13. Soporte del filtro de aceite
14. Radiador de aceite◆ Untar con AMV 188100 02 las superficiesde contacto con elsoporte del filtro deaceite, fuera del anillo
junta
◆ Observar holgurasuficiente con respectoa las piezasadyacentes
◆ Observar la nota=> página 13-1
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15. Filtro de aceite
◆ Aflojar con alicate decamisa
◆ Apretar a mano
◆ Observar lasinstrucciones demontaje impresas enel filtro
16. 10 Nm17. Transmisor de régimen del
motor18. 30 Nm
19. Soporte◆ Para correa Poly-V sinrodillo tensor
20. Tornillo tipo martillo21. Elemento tensor22. Anillo junta
◆ Sustituir en caso dedeterioro
23. Soporte
◆ Para correa Poly-Vcon rodillo tensor
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24. Palanca tensora
◆ Lubricar con G000100
25. Bomba del líquidorefrigerante
◆ Desarmar y armar =>página 19-8
26. Cárter de aceite
◆ Antes del montaje,limpiar la superficie deestanqueidad
◆ Letras distintivas de
motor AEY, AFN, AVGcon tapa para cárterde aceite
◆ Tapa para cárter deaceite: desmontar ymontar=>página 17-10
27. 20 Nm
◆ Desmontar y montarlos dos tornillostraseros hacia elcambio con la ayudade la llave articulada3185
28. Soporte
◆ Para la bomba dealetas
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29. Junta
◆ Sustituir
◆ Letras distintivas 1Y, AAZ, con chapaantioleaje. Sustituir la
junta en caso de estardañada
◆ Antes del montaje,aplicar "D2" a la zonade contacto entre bridadeestanqueidad/bloque
motor30. Chaveta
◆ Observar que asientebien
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