możliwości zmian usług operatora logistycznego na przykładzie spedycji drogowej

7/29/2019 Moliwoci zmian usug operatora logistycznego na przykadzie spedycji drogowej

1/16

Frgh przdbrach. Naka chnga drnKrzyzf Brdak, Mcha Nk (rd.)Iny Zachdn, Pzna 2012 by Iny Zachdn, Pzna 2012

J OA N N A L EWA N D O W S K AWydzia ZarzdzaniaWysza Szkoa Logistyki w [email protected]

Moliwoci zmian usug operatora logistycznegona przykadzie spedycji drogowej

sowa kluczowe: operator logistyczny, spedycja drogowa, usuga logistyczna, transport

streszczenie: Przedibira prdkcyjne craz czciej krzyaj z pera-r gycznych ramach kmpkg zarzdzana zykm prcamliycznymi jej firmie. Umiezczenie fercie liyki knrakej yma-ga jdnczn pradzna zman ncznych rzza nfrmaycznych ramach z. adardych, j. rar, edycj, maazyaa, b-i celnej czy cr-dckin. Celem pracania je przedaienie ybranychpranie i perpeky rzj dzia pedycji drej perara liyczne.

The possiblity of changes in the logistics operatorservices on the example of road freight forwarding

keywords: logistics operator, road freight forwarding, logistics service, transport

abstract: Manfacrng cmpan ar ncrangy ng h rvc f gcprar hn h cmprhnv managmn f a gc prc n hrbine. Placin a cnrac liic in he ffer reqire bh mdificain and ne

it n hn h framrk f h andard rvc, ch a ranpran,freh frard, areh, cm ervce ad cr-dck. e am fhe aer ree eleced mrveme ad develme rec f radfrgh frardng dparmn f h gc prar.


2/16

266 Joanna Lewandowska

WPROWADZENIE

Wed lerary dyczcej zaade zzaych z lyk, de d dkac ymaae je kee a ym, caley d fery klczych kmeecj (cre be) c rb najlepiej. Dziaania zizane z zarzdzaniem acchem da i prze-yem ar charakeryzj ykm em zc ymagaj pcjaycznych mjnc raz kmpncj. W ckca rzez rzedbra rdkcyje rblem zza-nych z pananm rganzacj dyrybcj raz magazynanmar, cz rce realzaych ramach cae accha

da je zlecana perarm liycznym. Niemniej jednak arn-kiem przekazania krelnych czynnci na zenrz przedibiraj nzy kz raz yza jak g yknyanj przz firmzenrzn. W en pb ieraj i ikze mlici realizacjikcecj rc raz racy z dacam lycz-nym.

Celem ejze racaa je rzedaee ybraychrae ereky rzj dza edycj drej era-

ra gyczng. Rncy dza ranpr drgg bdzacch da ymza a rzedbrach lyczychpradzanie cyklicznych mdyfikacji raz innacyjnych rziza.

Opracan zara ynk bada, d przpradzna krychykrzya aalz swot (Sreh, Weakee, Ore,rea). Wyknan je dziale pedycji drej jedne z czychprar gycznych Pc.

STUDIA LITERATUROWE Z ZAKRESU ANALIZYObece a ryk be--be aje edecja maj-

ca a cel zmejzae lczby dac, zaajc ylk ycharer, z krym rdcec chc aza derme re-lacje. ca raca dac z kleam a by araa arerkch zach, kre rzyzc zl a zybkedazae zmeajcych rzeb czeka, zalecd bcng przdyang ch rzj rganzacyjng, chn-


3/16

267Usugi operatora logistycznego w spedycji drogowej

lcze raz markee. W e b zazje cappraca ramach accha da. Okrelenie elemen accha

da mliia zdefinianie prce, krymi naley zarzdza.Zarzdzan przpyam acch da za przdanna rynk 1 bjmj: zarzdzanie przepyem dbr, czyli przemiezczaniem ar czy

g d dacy d kna, z mc rch przcnymkrnk (adczna garancyjn, rcycng),

zarzdzan przpym nfrmacj kmnkacj rakc ra-zacj zamna, czy akanan nfrmacj dyczcych anprzyk,

zarzdzae rzeyem rdk fiaych, ac raanc (Dbrzyk 2004, . 41).

Rysunek 1. Integracja procesw w acuchu dostaw

Dostawcy Producent Hurtownicy Detalici Konsumenci

przepyw produktw

przepyw informacji

przepyw pienidzy

rdo: Coyle, Bardi, Langley (2002, s. 30).

Sfrmazan zarzdzan acchm da j craz czcjaane za czynnik zdecydanie ddziajcy na inicie przea-g knkrncyjnj. Na kzy gn na pzm bg kna dyy maj zar rkra accha da, jak keczjg krdynacj (Chrphr, Pck 2005, . 31). Przba krdynacjprzpy mdzy parnram accha da ymaga dpd-ch kalfikacj zalecza echlcze. Dlae ach la-ach craz kzym zaereaem cezy rc zizanych z zarzdzaniem acchem da. Kmplek b


4/16


zykich prce liycznych przedibirach ferj pe-rarzy gyczn ramach g, jak j gyka knraka.

Umzczn frc gyk knrakj ymaga jdncznradzea zma czeych rzza frmayczych ramach z. adardych, j. rar, edycj, maa-zynana, bg cnj czy cr-dckng.

Przedbra lycze zkj ymalych rzzainfrmaycznych pierajcych ich rnrdn dziaaln. Na rynkcraz bardzej zeche yemy d zarzdzaa fl rar- czy zarzdzaa maazyem. Nemej jedak dczaly jebrak rzza czy apkacj, kr mayby ngracj zy-

kich bzar liycznych. Spjna infrmacja raz dp d danychchdzcych z rych dza abera rme zaczee rzyfran g gyk knrakj.

Elcja ryk rarych arza mlc b-dzea rzedbrczc acyjc zde z referecjamprzeb nabyc raz pprzez zarenie knkren, a ake py-a na ymacj rzj gpdarczg kran nnych rynk pdarce kali lkalnej, reinalnej, krajej, midzynardej

gbanj (Rck 2000, . 13).Jak yka z daych Ge Urzd Sayycze, 2011 r. Pc ranprm drgym przzn pnad 80% adnkmierznych ich ma, a 90%, dy mierzna je ich ar (gus 2012).Fak en ddzi, jak anym dziaem je pedycja dra przed-ibirie liycznym. W rkrze kz fnkcjnania firmlyczych adal rzeaaj kzy rar (abela 1). Wyka z fak, e en yp dziaalnci je dminjcy dla ikzci dziaa-

Tabela 1. Struktura kosztw funkcjonowania badanych przedsibiorstw

Rodzaj kosztw 2011 r.

Koszty realizacji usug transportowych 69,15%

Koszty realizacji usug magazynowych oraz utrzymaniazapasw na potrzeby wasne

14,35%

Koszty administracyjne 16,50%

rdo: Fechner, Szyszka (2012, s. 152).


5/16


jcych na rynk przedibir liycznych. Najzybciej anichaach rn przda g ranprc amchdym (Fchnr,

Szyzka 2012, . 152).Analiza enrzna dzia ma na cel pkazanie je rzeczyiepencja raz ypnkani abych rn czy niedknaci np. ac yem frmayczych, rack czy ybraey zarzdzana. Wynk anazy nrznj pradznrziza pzalajcych prani przepy ar, dkmenacjiraz finan pmidzy pzczelnymi niami biane a-ccha da. Kada zmiana charakerze pliycznym, eknmicznymczy echnlicznym czeni ranpr dre ma znaczcy

py na zaady frana g ranprych pdycyjnych.Tranpr drgy ma bzprdn pczn pmdzy

rdceam kmeam e ylk erajc rzj ek-mczny pp pczny, a rn zapnajc dzm bdybr mejca d yca fkcjaa. Ddak arajeyk niezadn realizacji przez ar d drzi nadacyd drz dbrcy, zde z zeche bzjc dz zaadrazacj daJust in time (Fchnr, Szyzka 2012, . 58).

METODYKA BADA

Badae, kre celem by rzedaee mlc rzjpedycji drej ramach andardych perara liycz-ng, za przpradzn z ykrzyanm jdnj z najppar-ejzych echk aalzy raeczej, a mace aalzy swot.Przy ybrz mdy badaczj kran przd zykm jjpr raz janci. Dziki ym cechm mlie aje i czenieczek razacj d rac ad rae, leze zae zr-zmee rzedbra rzez meeder eker, a akezikzenie mlici zajemne przmieania i (Kmiki,Prk 2006, . 139).

Naza swot j akrnmm angkch : rngh mcnrny, akn ab rny, pprn - zan, hra za-renia. Mna ic piedzie, e analiza swot plea na badaniilnych i abych rn ranizacji raz ypjcych jej czeni


6/16


kazji i zare, aby frma raei, kra zapeni ich maky-maln zdn (Sperna 2005, . 542). Przepradzna analiza me

a cey eleme rce laaa raecze bze,jak ynka z rynk 2.

Rysunek 2. Proces planowania strategicznego biznesu

Misja

biznesu

Analiza

otoczenia

wewntrznego

Analiza

otoczenia

zewntrzneg

o

AnalizaSWO

T

Okrelenie

celu

Budowanie

strategii

Formuowanie

planu

Wdraanie

Informacja

zwrotna

ikontrola

rdo: Kotler (2006, s. 102).


7/16


I analizy swot je idenyfikacja i pdzia na czery rpy kl-czych czynnik, kre m mie decydjcy py na ranizacj

i jej kza przyzci. Pnkem yjcia prceie krelania celragcznych j dpd na rzy pda pyana:1) Czym j rganzacja dz?2) Czym a by rzyzc, jak mamy zj jej fkcj-

ana?3) Jaka pnna by drga (drg) djca d pdang, przyzg

an, jak rzzana mmy ybra? (Kmk, Prk2006, . 139).Udzele rakce badaa dedz zajdj je dzer-

cdn ab 2. Wzyk ymnn cchy zay pdzna erze zerze raz zyye eaye. Naleyzrc a, e le abe ry razacj dycz erz-ych cech (acc, kmeecj, mejc .) razacj,a n jj czna maj na g charakr rayny, a n abny.W rzyadk lych r chdz ake cechy razacj, kredaj jej przea nad innymi ranizacjami, a zczelnci nad jejknkrnam. Nama padan przz rganzacj abych rn

zacza, e raddbe bdze a mej kecza d chknkrn (Sprna 2005, . 542).

Tabela 2. Macierz SWOT

Czynnikipozytywne

Czynnikinegatywne

Czynnikiwewntrzne

Silne strony Sabe strony

Czynnikizewntrzne

Szanse Zagroenia

Klejnym eapem badania je cz prnyczna, czyli analiza -czenia, krym fnkcjnje ybrane przedibir. Elemenemprnzy analizie swot je krelenie zan i zare mliychlb jaajcych redej lb dej erekye czaej.


8/16


Kada razacja aje yemaycze blcz ydarze, krem ykrzya, kr b bd da nj zczgnym kazjam,

yzaam zyyym. Najraddbej rzyzc y- ake ake ydarzea lb zjaka, kre bd may ek-rzyny py na fnkcjnan firmy bd da nj zagrnam(Kmk 2006, . 140).

Secyficze cz zmee ark ekmcze, lycze,prane czy echnliczne pyaj z jednej rny na zane rzja ryk ml ca krzyc, ale z drej yalzjniebezpieczea raz zarenia, kre m pda ypie-n ra. Zarn kazj, jak zagrna maj charakr rayny.

CHARAKTERYSTYKA PRZEDMIOTU BADA

Obkm zanra nakych nnjzg pracana jprzdbr fnkcjnjc brany tsl (ranpr pdycja gyka). Z ag na przrznny charakr, zag raz dynamkbrany firma piada 900 ddzia 108 krajach, zardniajc pnad60 000 pracnik. W fercie maiane przedibira znajdj

napjc g: pdycja mdzynarda dyrybcja kraja, agncja cna, gyka knraka.

Syemayczy rzj frmy zl a rzekzacee jejz radycyjej mdzyardej frmy edycyjej eerara lycze a kal la, darczajcezeraych rzza dla accha da. Nczee rz-zaa it raz yk zm adczych lyczycha dla becych ecjalych kle firmy aracj d-brej racy, a ym amym aa krzyych kakknmcznych.

Zarezeae yk mle kerk rzj efekembada, kre zay przepradzne dziale pedycji drej jed-nym z ddza Pc.


9/16


WYNIKI BADA

Opierajc i na lnych zaeniach analizy swot, kre j cze-nj zay pan mdyc bada, cay prc badaczy zapdzny na rzy apy:1) Idnyfikacja anaza czynnk rdka nrzng,2) Idnyfikacja anaza czynnk rdka znrzng,3) Okrelenie pzycji raeicznej badane pdmi ze kazaniem

krnk rzj.W cel aea rzeradzea rzece ea badaa,

erzym drm eae zczelym czykm rzya-

ar k, krelajc ch zm c a le daejgrpy.

Etap I

W przj kjnc badan pracncy zdnyfika nczyk krelajce le abe ry, rzyjc m dedpzm anc.

Tabela 3. Zestawienie silnych i sabych stron badanego podmiotu

Silne stronyPunkty

Sabe stronyPunkty

1. Szczegowe procedury operacyjnepozwalajce na utrzymaniepodobnego poziomu standarduobsugi we wszystkich krajach.

41. Dua dynamika zmian wymagajca

cigego przyswajania wiedzy.3

2. Integracja systemw zarzdzania flotw sieci caej korporacji. 3 2. Zmieniajce si otoczenie (regulacjeprawne). 1

3. Zatrudnianie modych, ambitnych,wyksztaconych i kompetentnychpracownikw.

4

3. Fluktuacja/sezonowo popytuna usugi transportowe orazbrak dostpnoci aut na rynkuprzewozowym.

2


10/16


Silne stronyPunkty

Sabe stronyPunkty

4. Globalne zasoby finansowepozwalajce na rozwj bez wzgldu nachwilow sytuacj rynkow.

5

4. Nasycenie rynku w zakresie ilocipodmiotw oferujcych usugilogistyczne (konkretnie w odniesieniudo spedycji).

3

5. Silna pozycja negocjacyjna dzikiszerokiemu portfelowi produktw(jako dzia i firma).

25. Wysoki poziom skomplikowania

procedur operacyjnych. 3

6. Lokalizacja w pobliu miejsc

o najwikszej koncentracji ludnocii potencjau gospodarczego. 3

6. Ograniczona funkcjonalnosystemu zarzdzania flot i dua

pracochonno operacyjna/administracyjna systemu.

5

7. Zasoby materialne i know-how. 4

7. Uzalenienie od elektronicznejformy wykonywania pracyspedycyjnej (system transportowy,korespondencja e-mail, giedytransportowe, elektroniczny obiegdanych i dokumentw) i negatywneskutki ewentualnych awarii (prd, sie,serwery).

2

8. Midzynarodowa sie logistycznapozwalajca na wykorzystywanieefektu skali oraz synergii.

38. Dugi okres wdroenia nowego

pracownika (do 6 m-cy, penezastpienie poprzedniej osoby ok. 1rok).

4

9. Inwestycje w rozwj IT i cigedoskonalenie wiadczonych usug.

5 9. Dugi czas podejmowania decyzji. 4

10. Stabilno dziau. 2

10.Trudnoci w uzyskaniu szybkiegorozwizania na zgoszony problemzwizany z systemem (dotyczy

gwnie nowych funkcjonalnocii naprawiania wykrytych bdw).

5

SUMA 34 SUMA 32

rdo: opracowanie wasne na podstawie przeprowadzonych bada.

Pmim e il czynnik b rpach bya dkadnie aka ama,pzim inci ilnych rn by yzy ni rn abych. Na ykre-ie 1 przedain rzkad pzczelnych czynnik brbie danej


11/16


rpy rzech przedziaach 0 i 1 niki pzim inci, 2 i 3 czyn-niki rednim pzimie inci raz 4 i 5 yki pzim inci.

Etap II

Klejym krkem aalze swot bya deyfikacja ychczynnik, charakeryzjcych rdik zenrzne. Pdbnie jak ap I pzczgnym cchm przypan zay pnky, kra-jc ch pzm anc da badang dza.

Tabela 4 Zestawienie szans i zagroe dla badanego podmiotu

SzanseWaga Zagroenia

Waga

1. Fuzje, przejcia innych podmiotw. 4 1. Przecienie szlakw drogowych. 3

2. Transport intermodalny, zwaszczakooperacja z transportem kolejowym 3

2. Wzrost kosztw prowadzeniadziaalnoci transportowej /spedycyjnej i spadek rentownoci.

2

3. Zmniejszanie opat zwizanych

z rynkiem TSL (opaty drogowe,podatki itp.)

2 3. Fluktuacja pracownikw, migracjawyszkolonych specjalistw. 5

4. Usprawnienie regulacji prawnychoddziaywujcych na rynek TSL. 1 4. Globalny kryzys. 4

5. Zwikszenie wiadomoci i zaufaniauczestnikw rynku TSL (klienci,dostawcy, przewonicy).

3 5. Utrata najwaniejszych klientw. 3

6. Budowanie know-how. 4 6. Zmiana trendu z jakociowegona cenowy. 1

7. Rozwj systemw wspierajcychprac operacyjn, przepyw informacjioraz lokalizacj adunku.

5 7. Kradziee, zaginicia adunkw. 2

8. Zmiana sposobu prowadzeniadziaalnoci spedycyjnej, np.

brokerstwo spedycyjne, pracazdalna w rodowisku wirtualnym.

2 8. Wyciek poufnych i kluczowychinformacji. 4


12/16


9. Wsppraca z konkurentami przyrealizowanych projektach 2

10

. Specjalizacja, dzielca rynek usugTSL na nisze o wskim zakresieoferowanych usug.

1

12..Ciga i rosnca potrzebaprzemieszczania towarw dajcapewno dziaalnoci i rozwoju brany.

2

13. Poprawa i rozbudowa infrastrukturydrogowej i magazynowej. 4

SUMA 33 SUMA 24


W abel 4 rzeda zeaee 12 za raz 8 zare.Kady z czyk ma dkade krely zm c cha-rakeryzje czenie, krym fnkcjnje badany przedmi bada.

Wykres 1. Struktura grup wg poziomu istotnoci wymienionych czynnikw

0 5 10 15 20 25

Zagroenia

Szanse

Sabe strony

Silne strony0 i 1 pkt

2 i 3 pkt

4 i 5 pkt


Zeaee yk z ea I II zala a krelee zycjraeicznej firmy/ dzia, a pniejzym ppani - dknaniaybr dpdnj rag g pnzg chma (rynk 3).


13/16


Rysunek 3. Pozycja strategiczna firmy na rynku

S a b e s t r o n y WS i l n e s t r o n y S

MINI MAXI

S < W

O > T

MAXI MAXI

S > W

O > T

MAXI MINI

S > W

O < T

MINI MINI

S < W

O < T

=DJURHQLD

7

6]DQVH

2

rdo: Penc (2008, s. 47).

Z przepradznej analizy czenia enrzne i zenrznebadang przdbra jan ynka, badany dza c da-zg rzj pnn praca rag max max. J ra-ga agryna, kra bazj na przadz nych rn dza razza, jake jaaj cze ekmczym, lyczym,pranym czy echnlicznym. Sraeia a je raei ekpanyn rag zdyryfikang rzj. Taka yacja przyja yk-rzyyan zan ynkajcych z mcnych rn (Pnc 2008, . 48).

Za rzykad me y zeaee mcej ry, jak jelkalzacja rzedbra, z mlc rzzerzea keracjz rarem klejym rzy realzacj rzemezczaa arrarem kmbaym. Dzk dbrej lkalzacj rzedbr-


14/16


a, czyl bl mejca ajkzej kceracj ldc ecja darcze, mle je zerzee zakre

rar ermdaly. Ddakym czykem erajcymrzj ej idei je pliyka Unii Erpejkiej keii prmcji ran-r kmbae. Sbecje czy erceae yczka eycje ermale zaczcy b m rzyczy d rzbdy bcnj dzby firmy przkzacna jj rmnaknnry z dpdnm zapczm chngcznym.

Ppjcy prce infrmayzacji i rzpcze przez firm prjeky,kr maj na c mdrnzacj nfrarkry chncznj chn-gcznj firmy, przankam d rdzna, za 5 a przd-

br bdze czee e zfrmayzae. Sedycjadrga an ny mn prjkanych prcach ran-prych, a zaem yem ykrzyyany ym dziale pinien bykmay krelay z yemem cae rzedbra.Dane pradzane d yem pinny by czci lb cakiciedczn ymach pzaych dza firmy, jak rn y-emach eracyjych arer zerzych (daca/dbrca).Uprani przede zykim przepy infrmacji raz dkmenacji

pmdzy cznkam prc rganzacj g ranprj.W pcnj prpky firma zamrza ymna czich abych rn i przek je na rny ilne. Przykad ak-alnej analizie swot raniczna fnkcjnaln yem zarzdzaniafl i da pracchnn peracyjna/adminiracyjna yem jeab rn dza grancza jg pran fnkcjnan. W ana-lze z 2017 r. czyk e bdze zldy lych rachdzia jak yce zaaanany echnlicznie yem ranizacjii ranprej dziki ykrzyani zany rzj yempierajcych prac peracyjn, przepy infrmacji raz lkalizacjadnk z anazy swot z 2012 r. Przyjazny nrfj a bgyem raczy lczb myek, a ake rzyezy cza la-aa rce rarych d ry ykaczej frmalej.Ddake pczenie yem ranpre z yemem zarzdza-a maazyem raz zaym yemam firmy zkzy jakfranych g gyk knrakj.


15/16


ZAKOCZENIE

Sekr lyczych rzja bardz dyamcze. Dz-k rcej lczbe erar jaaj e rzzaa raze yy rzedbr lyczych. Jak kazj rzykadydzaanc firm adczcych g gyczn pdm, kre i zlecaj (prdcenci, dacy, dyrybrzy), zachdzi ciyzzek mdzy mlcam ca raej rzea arynk, miejnci zaania danej kncepcji raz daniajej d ymaa krelych dbrc. Craz kz rl zaczyabm dgrya apk zzany z rakcj na zn zamn

kna (Han, Kmpny, Kaprk, Nrj 2010, . 25). W zancd elkc firmy, bzar jej dzaaa, a ake y kkrecj daym ree m by rzyjmae re raee ym za-kreie (Brdlak 2010, .92). De firmy liyczne, kre zdlne fe-ra im klienm liyki knrakej, bd i przedezykm kncnra na zczdncach zakr zarzdzanadpnymi zabami, bdie kn-h raz dknaleni yemprajcych prac pracyjn, przpy nfrmacj pmdzy dza-

ami raz zarzdzanie przepyami acchach da. W badanym aym rzyadk aley raa fkcjae edycjdrgj ym cag przdbra, ykrzyjc pnzane pynce z zenrz. Pencjalny kce dzia zaleniny jeprzd zykm d mjng ykrzyana jg nych rn.

LITERATURA

Brdak H. (2010), Innowacyjno w usugach logistycznych, [:] Pk Kngr

Lyczy, Logistyka wobec nowych wyzwa, Maeray kferecyje, I-y Lgyk Magazynana, Pzna.

Chripher M., Peck H. (2005), Logistyka marketingowa, Plkie WydanicEknmczn, Warzaa.

Cy J.J., Bard E.J., Langy Jr. C.J. (2002), Zarzdzanie logistyczne, Pk Wy-danc Eknmczn, Warzaa.

Dbrzyk M.D. (2004), Poziom obsugi klienta w zarzdzaniu acuchem dostaw,Wydanc Pchnk Backj, Bayk.


16/16


Fechner I., Szyzka G. (2012), Logistyka w Polsce Raport 2011, Iny Liyki Magazynana, Pzna.

gus, Trar-yk dzaalc 2011r., h://.a.v.l (a a

dz 21 padzrnka).Han P., Kmpny D., Kaprk M., Nrj K. (2010), Kierunki rozwoju obsugi

logistycznej, yd. ue Kacach, Kac.Kr P. (2006),Marketing, Dm WydanczyRb Sp. z .., Pzna.Kmk A. K., Prk W. (2006), Zarzdzanie: Teoria i praktyka, pwn,

Warzaa.Penc J. (2008), Encyklopedia zarzdzania. Podstawowe kategorie i terminy, Wyda-

nc Wyzj Szky Sd Mdzynardych dz, d.Sprna J. (2005),Zarzdzanie, Kna Lmd, Wrca.

możliwości zmian usług operatora logistycznego na przykładzie spedycji drogowej

Documents