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SumariosOcho mil personas trabajan en el PolígonoIndustrial, un 33 por ciento menos desde queempezó la crisis. Son algunos datos del informe deactividades. Por C. Muñoz

Resultados de la encuesta elaborada por EL DIAentre setenta empresarios. Seguridad y limpieza,sus principales preocupaciones. El cerramiento delPolígono es la alternativa por la que apuesta lamayoría del sector

Entrevista con el presidente, Ángel García:“después de 30 años en el olvido, ya hay aliguenque se fija en nosotros”, asegura.

Unauto ha fijado su sede principal en estepolígono, aumentado de una forma importantesus servicios

La seguridad: Aumenta la presencia policial y laprivada va tomando forma día a día. Ambasgarantizan la tranquilidad en Santa María deBenquerencia, nombre que recibe tanto elPolígono como el barrio residencial y que fuepropuesta de la Academia de Bellas Artes yCiencias Históricas.

La relación de las Administraciones con elPolígono, a estudio también en la encuesta de ELDIA de Toledo.

Las actuaciones que ha llevado a cabo elAyuntamiento de Toledo en esta legislatura deGarcía-Page, de la mano de su concejala de Empleoy Promoción Empresarial Milagros Tolón

La ampliación del Polígono y mejorescomunicaciones en vías de desarrollo.

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Toledo Especial Polígonos Industriales EL DÍAMIÉRCOLES, 9 DE MARZO DE 201126

El Polígono es el pul-món económico deToledo fuera del sec-tor servicios. En estosmomentos hay 390industrias, de las cua-

les, 334 tienen actividad diariay censada. Por sectores, las másrelevantes son las dedicadas alsector del comercio, concreta-mente 131, lo que supone unporcentaje total del 33,5%. Ensegundo lugar se encuentra ladel sector servicios con 124 em-presas dedicadas a esta activi-dad, lo que supone un 31,8% dela actividad total de la zona. Mu-cho más lejos se encuentran elresto, siendo de industria, pro-piamente dicho, 82 empresas,lo que supone un 21% del totalde las factorías que hay en el Po-lígono Industrial. En puestosmenos relevante se encuentranlos cuarenta negocios dedica-

dos al comercio al por mayor,es decir, un 10,25%. Cierra estelistado las empresas de cons-trucción con 13 negocios abier-tos en estos momentos, es de-cir, un 3,33% del total.

En todas ellas trabajan en es-tos momentos aproximada-mente 8.000 personas, es decir,un 33% menos que hace cua-tro años, cuando la economíaestaba en este país en todo suauge.

Hay que destacar que la zonaindustrial se ha ampliado conla incorporación de otros 6 mi-llones de metros cuadrados delos cuales el primer millón yase está urbanizando para la ins-talación de empresas princi-palmente de logística. En estosterrenos es donde se tiene pro-yectado la ubicación de la plan-ta de la empresa Casbega. S.A.,comercializadora

El número de trabajadores se ha reducido un 33% en el barrio industrial de la ciudad.

Datos de las empresas que hay en el Polígono Industrial, divididas por sectores.

EL DIA

La crisis económica En los últimos cuatroaños, es decir, los de la crisis, en esta zonaindustrial se ha pasado de 12.000 puestos detrabajo a 8.000, es decir, una reducciónlaboral del 33%.PORC.Muñoz.

Más de 8.000personastrabajan en elPolígono La gran

mayoría de lasempresas sededican alsector delcomercio y deservicios

LAS EMPRESASDEL POLÍGONOPOR SECTORES

En estosmomentoshay 8.000personas, un33% menosque hacecuatro años.

PUESTOS DETRABAJO

Especial Polígonos Industriales Toledo 27EL DÍA

MIÉRCOLES, 9 DE MARZO DE 2011

EL DIA realiza una encuesta entre los empresarios delPolígono Industrial y como resultado el 94% de losconsultados, de un total de setenta, consideran que losprincipales problemas son la seguridad y la limpieza. PORC.M.

Seguridad y limpieza,las dos grandes quejas

El Polígono Industrial de Tole-do lo tiene claro. La falta de se-guridad es el principal pro-blema que tienen en estos mo-mentos. Una encuesta realiza-da por EL DÍA entre setenta

empresarios pone de manifiesto esta afir-mación. Del total de las personas consul-tadas, un 94% asegura que “la seguridades mala o regular” y las cuatro personasrestantes la califican de buena por el in-cremento de la presencia policial en lazona.

Esta situación se produce a raíz de laposibilidad de que en los próximos me-ses se produzca el cerramiento del polí-gono fuera de las horas de comercio, loque supondrá que todas las personas quesean amantes de lo ajeno sepan que sólopodrán intentar sus fechorías a pie, ya quetoda la zona industrial se convertirá enun lugar cerrado con barreras y perfec-tamente controlado con cámaras de se-guridad y vigilancia privada que impedi-rá pasar desapercibido en la noche y es-capar por cualquiera de las muchas sali-das con dirección tanto a Toledo comohacia Ocaña y que hace poco menos queimposible el poder detenerles, a no serque sea in fraganti.

De una forma o de otra, de lo que nocabe la menor duda es que los propieta-rios de las instalaciones industriales del

Polígono son optimistas de que de caraal futuro “pueda mejorar la situación”, yaque, hasta que la Policía Nacional incre-mentó su presencia en la zona, los robosdejaron de ser algo habitual para con-vertirse en algo excepcional.

La segunda de las reivindicaciones delos empresarios del Polígono Industriales la falta de señalización, sólo tres per-sonas aseguran que “es buena” a dife-rencia de los 67 restantes que aseguranque es mala o regular. Pese a todo, esta si-tuación dará un giro de 180 grados de for-ma inmediata, a tenor de la próxima ins-talación de dos amplios directorios en zo-nas estratégicas del Polígono Industrial,además de varios subdirectorios que ser-virán para que todas las empresas quedenperfectamente ubicadas para los clientes.

Es más, todo el polígono quedará divi-dido en cuadrículas en las que se indica-rá perfectamente el nombre de la em-presa, la calle y la sección en la que se en-cuentra ubicada, es decir, para que nohaya la menor duda de dónde se en-cuentra. Con esta actuación se pone fina una tradicional demanda de los em-presarios, los cuales aseguraban que enla zona todavía quedaban señales verti-cales de empresas que ya ni existen y otraseñalización que se encontraba tapadacon arbustos o, incluso, con contenedo-res de basura.

Los trabajadores aseguranque el servicio de autobúses deficitario y piden quese adopten medidas

Los empresarios instalaránvarios subdirectorios en lascalles del Polígono para“que nadie se pierda”

EL DIA


La tercera de las demandas de los em-presarios es la limpieza. Sólo cuatro em-presarios del total de consultados por ELDÍA consideran que es “buena”, mientrasque 31 aseguran que es “regular” y 35 quees “mala”.

En este sentido hay que recordar queel Consistorio ya procedió hace meses alimpiar calles principales del PolígonoIndustrial, en especial en lo que se refie-re a vegetación en estado casi salvaje y queno daba, precisamente, buena imagen.Tiempo después se solucionó el proble-ma aunque nuevamente empiezan a ver-se zonas que necesitan de un “repaso” im-portante.

Pese a todo, a lo que se refieren los pro-pietarios de las instalaciones es a la lim-pieza viaria, la cual califican de “insufi-ciente” de forma mayoritaria, ya sea porfalta de eficiencia de los barrenderos o,simplemente, por considerar que faltancontenedores para depositar las sobras;a lo que añaden, también los pocos pun-tos de reciclaje existentes para poder ti-rar las cantidades ingentes de plástico y

papel que se generan en un zona indus-trial.

ESTADO DE VIALES

Por orden, los propietarios tambiéncritican en esta encuesta “el estado de losviales de acceso y de las calles”, conside-rando que falta visibilidad en muchos cru-ces, mejorar la señalización de las callesen lo que a la ordenación del tráfico serefiere y, sobre todo, el estado de muchasaceras, el parcheo que han sufrido o, sen-cillamente, como se encuentra el con-junto de la zona industrial en lo que almantenimiento de las instalaciones se re-fiere. En este sentido, sólo un siete porciento considera que es “buena” el esta-do de las calles, a diferencia de lo que opi-na el 45% que la califica de mala y el 48%que considera que es claramente mejo-rable.

También una amplia mayoría de las em-presas, concretamente el 81%, aseguraque hay una deficiencia importante deluz en el Polígono, es más, insisten en quegran parte de la culpa de los robos que se

están llevando a cabo en la zona indus-trial del barrio se deben, fundamental-mente, a la falta de visibilidad que hay enla zona y que “invita” a que estas personas“amantes de lo ajeno” sientan la tenta-ción de poder llevar a cabo estos delitos.

En otro orden de cosas, el ochenta porciento de los consultados también califi-ca de “regular o malo” el servicio de au-tobuses que hay en la zona industrial, yasea por que no responde a las necesida-des de los usuarios o, sencillamente, por-que inciden en que hace falta una mayory mejor frecuencia de horarios, aún así,es de justicia señalar que se trata del pe-núltimo de los problemas que asegurantener los empresarios del Polígono In-dustrial.

Por último, el cuarenta por ciento delos empresarios afirma que “el servicio decorreos es bueno” a diferencia de lo quepiensan el siete por ciento que lo calificade malo. Se trata, en definitiva, de unamuestra más de que el Polígono se en-cuentra en claro avance y, por ende, ne-cesita infraestructuras.

DEMANDAS PARTICULARES

Las demandas de los empresarios delPolígono no sólo se centran en este tipo deaspectos. A nivel particular y no siempremayoritario, varios instan a lasadministraciones a definir zonas deaparcamientos en la calzada, mejorar lacartelería del Polígono, mejorar las zonaspeatonales, las zonas verdes, las deinformación y la señalización vial horizontal.Se trata, en definitiva, de lograr un PolígonoIndustrial acorde a las dimensiones realesque está teniendo esta ciudad, la cual estácreciendo a pasos considerables en losúltimos años y que espera salir de la crisismuy fortalecida.

Más aparcamientos yzonas verdes, las quejasminoritarias



mos parámetros para todos y noque cada señal sea de su padre yde su madre. En estos directo-rios quedarán especificadas to-das las empresas y el lugar en elque se encuentran. También estáen proyecto la colocación de va-rios subdirectorios que tendre-mos que financiar entre todosya que es algo que nos beneficiaa nosotros mismos. Se trata decolocarlos en todas las con-fluencias de calles para que searelativamente fácil poder en-contrar y localizar todas las em-presas del sector.—¿Hay que mejorar la limpieza?—Es otra tradicional demandaque tenemos los empresarios delPolígono. Es claramente mejo-rable. Hemos informado en nu-merosas ocasiones a las admi-nistraciones que el servicio delimpieza no es precisamente elmejor que se puede realizar, esmás, consideramos que hay bas-tante suciedad que no nos co-rresponde tener; más aún te-niendo en cuenta que hemosmostrado nuestro malestar va-rias veces.—¿Y los puntos de reciclaje?

la inversión que tienen que ha-cer. Por último, tengo que seña-lar que son todas las adminis-traciones las que lo tienen queacometer por el bien de la ciu-dad ya que nuestros impuestosvan tanto para el Ayuntamiento,como para la Diputación y parala Junta de Comunidades.—¿Qué opinión le merece la seña-lización de la zona industrial?— Es algo que tiene que des-arrollarse. Hay un proyecto queva a pagar el Ayuntamiento paraponer señalización en la calle Ja-rama en confluencia con las tresglorietas de la zona industrial.En ellas va a existir una mismaseñalización que cumpla los mis-

—Enviamos una circular a todoslos empresarios para informar-les de dónde podían llevar suscartones, plásticos, palés, etcé-tera, en qué cantidad y con quéhorario. Creo que en este senti-do no tendría que haber quejas.—¿Los viales están en buen esta-do?—Este es otro tema que necesi-ta mejorar de forma relativa-mente urgente. Es cierto que

El movimiento se de-muestra andando y eslo que está llevando acabo desde la directi-va de la asociación deempresarios del Polí-

gono. Es cierto que queda mu-cho trabajo por hacer y que nosiempre se puede ir a la veloci-dad de crucero que en algunasocasiones les gustaría. Además,aunque reconocen que desde lasadministraciones, aunque contreinta años de retraso, pareceque empiezan a desarrollarse lostrabajos que requiere esta bastazona empresarial de nuestra ciu-dad y principal motor de la eco-nomía. —¿Qué opina sobre el posible ce-rramiento del Polígono para evitarrobos en las empresas?—Evidentemente es una nece-sidad. Lo que sí tenemos clarotodos los empresarios del Polí-gono Industrial es que es una ne-cesidad imperiosa para todosnosotros porque hemos tenidoépocas en los que los robos nosestaban asfixiando. Yo, por ejem-plo, lo he vivido en primera per-sona y sé lo que duele que te ro-

ben. Por todo ello, desde elAyuntamiento nos pidieron uncompromiso y nosotros le hemosinformado de que no tenemosproblema por mantener las ins-talaciones una vez que esténpuestas, pero de primeras, sonellos los que tienen que realizarla inversión. Además, ha habidotres técnicos de Fedeto, duran-te veinte días, recorriendo, lite-ralmente hablando puerta apuerta todas las empresas del ba-rrio industrial para informar alos autónomos de la necesidadde acometer este cerramiento yla inmensa mayoría, para serexactos más del 99% de los em-presarios, que quieren que se lle-ve a cabo este cerramiento conseguridad privada. Además, to-dos consideran que pese a la la-bor que está llevando a cabo laPolicía Nacional y Local es ne-cesario que se incremente conseguridad privada para poderalejar a los amantes de lo ajenode nuestras industrias ya que so-mos el principal motor econó-mico de esta ciudad y, despuésde treinta años, ya es hora quealguien se fije en nosotros y haga

“Depués de treintaaños en el olvido, yase fijan en nosotros”

Ángel García —Presidente de los empresarios del Polígono—

—ENTREVISTA—

CARLOS MUÑOZTOLEDO

SEÑALIZACIÓN“El Ayuntamiento va

a colocar tresdirectorios en la calle

Jarama enconfluencia con las

tres glorietas”

El presidente de los empresarios del Polígono reconoce que “somos el pulmóneconómico de la ciudad y pagamos una barbaridad de impuestos. Por ello pedimosa las administraciones que hagan una inversión que esté acorde a la riqueza quenosotros aportamos tanto a la ciudad, como a la provincia y a la región”


que no es el sector en el que máscríticas hayamos recibido en laasociación.—¿Hay que mejorar la ilumina-ción?—Hay zonas que están poco ilu-minadas y que se quejan las em-presas que hay en la zona por-que consideran que los ladro-nes tienen más facilidades pararobarles que en otras que ten-gan una farola justo al lado. De

todas formas, sí que puede ha-ber alguna queja en la últimaparte del Polígono, donde las ca-lles son privadas y, por tanto, larecepción de la luz la tenemosque acometer nosotros. Creoque la mejor opción es la de cre-ar una comunidad y llegar aacuerdos con el Ayuntamientoen este sentido pero, insisto, esalgo que se tendrá que realizarpróximamente.—¿Existen problemas con Correosen la llegada de las cartas a las em-presas?—Este es otro de los talones deAquiles que tiene el Polígono ysí que hemos recibido críticas demuchos empresarios. Práctica-mente a diario nos llegan cartasque no son nuestras, sino deotros autónomos y tenemos queestar entre nosotros llevándonoslas cartas que no llegan correc-tamente. Además, hemos ob-servado que vienen con bastan-te retraso, por lo que sería bas-tante importante que se pudie-ra cambiar esta situación. Creoque nosotros tenemos derechoa recibir la correspondenciacomo cualquier otro empresa-rio, es decir, correctamente y asu tiempo, ya que podría habercartas importantes que no tie-

nen porque estar de mano enmano y con riesgo a que se pier-dan.—¿El Polígono es un centro comer-cial abierto?—Prácticamente sí. Hemos ob-servado como en los últimosaños cada vez son más las em-presas que venden de cara al pú-blico y, por tanto, necesitan deunos servicios básicos que sonlos que estamos reclamando des-de hace demasiados años.

bajando sobre ello, pero todavíaqueda mucho.—¿Ha recibido críticas sobre el ser-vicios de autobuses del PolígonoIndustrial?—Sinceramente no es algo quecentre toda nuestra atención. Esposible que haya personas queconsideren que hay que mejo-rar las frecuencias, poner másparadas y que estas tengan dár-senas, aún así, sí puedo asegurar

hace poco tiempo se actuó so-bre el famoso pinar y que se arre-gló la calle Río Marchés, pero to-davía queda mucho trabajo porhacer. Insistimos en que sólo conla mejora del barrio en su tota-lidad se podrá lograr que se ge-neren puestos de trabajo y quevengan más empresas a esta zonapara generar riqueza al conjun-to de la ciudad. En definitiva, nopodemos negar que se está tra-

EL DIA

—Seguridad privada—TENEMOS LA CERTEZA DEQUE EN EL MOMENTO EN ELQUE SE CIERRE EL POLÍGONOBAJARÁN LOS ROBOS

—Seguridad pública—LA POLICÍA NACIONAL YLOCAL HAN MEJORADO LACOORDINACIÓN PARAEVITAR LOS SUCESOS

—Iluminación—LOS EMPRESARIOSASEGURAN QUE “HAYMUCHAS EMPRESAS QUEESTÁN CASI A OSCURAS”

—Limpieza—UNA AMPLIA MAYORÍA DELOS AUTÓNOMOS AFIRMAQUE “EL POLÍGONO ES UNBARRIO MUY SUCIO”

—Reciclaje—LA ASOCIACIÓN ENVIÓ UNACIRCULAR A LOSEMPRESARIOS INDICÁNDOLESLOS PUNTOS LIMPIOS

VIALES ZONA INDUSTRIAL“Hay que mejorar la

situación. Nopodemos seguir con

calles que no esténen buenas

condiciones”

EL SERVICIO DE CORREOS“Muchas veces

tenemos que estarlos empresariosllevándonos las

cartas que el carterodeja mal en el buzón”



Toledo Publicidad EL DÍAMIÉRCOLES, 9 DE MARZO DE 201132

el Centro Comercial, Vía Tar-peya, Arroyomolinos (gasoline-ra) y Río Jarama (mercado) en-tre otras.

La 9,2 también inicia a las sie-te y diez minutos de la mañanay realiza servicios hasta las 22.10horas de la noche, pasando cadaveinte minutos por toda la calleRío Jarama, desde el Mercadohasta Hernisa, además de reco-rrer Río Guadarrama.

Desde la gerencia de Unautotambién recuerdan que la línea

9,3 recorre gran parte de las víasprincipales del barrio los días fes-tivos desde las siete de la maña-na a diez de la noche con unafrecuencia de treinta minutos.

Por último, destaca las para-das de la línea 9,4, con paradasen Grupo Prilux, Galvanizados,Trinaranjus, Artes Gráficas, ITV,la confluencia con Guadarrama,Janssen, la confluencia con Es-tenilla, la propia parada enUnauto, ABM y el Mercado deMayoristas, con sesenta minutos

de intervalo de una a otra. Todoello sirve para asegurar desde lagerencia de la empresa que “exis-te un gran número de líneas yparadas en el Polígono tanto In-dustrial como residencial quesirve para dar servicio a las apro-ximadamente 8.000 empresasque trabajan en esta zona in-dustrial.

Recuerda que toda esta in-formación se puede consultarcon todo lujo de detalles en laweb de la empresa.

Unauto, empresaconcesionaria delservicio de autobu-ses regulares en To-ledo recuerda que“en el barrio de

Santa María de Benquerenciahay hasta seis líneas que pasanpor este barrio”, a lo que hay quesumar dos líneas de Búho, o loque es lo mismo, se trata del ba-rrio que más opciones de trans-porte tiene de toda la ciudad.Desde la gerencia de la empre-sa recuerdan que desde las seisde la mañana está en marcha elservicio de la línea 6.1, con unafrecuencia de sólo 16 minutosen los horarios de máximaafluencia y de 30 minutos en losde menos tránsito de viajeros, esdecir, entre las 20.15 horas de lanoche y hasta las 23.15. Esta lí-nea parte del Corralillo de SanMiguel y llega hasta Río Alber-che.

La línea 6,2 es la que da ser-vicio al sur del Polígono. Iniciasu actividad a las 07.08 minutosdesde Zocodover y llega hastaBoladiez, pasando por Fresne-doso, Guadarrama, Río Mesa, Al-berche y Tarpeya entre otras víasmenos principales del barrio. Enesta ocasión, la frecuencia en ho-rario de mañana, donde se re-gistra la mayor afluencia de per-sonas, es también cada 16 mi-nutos y finaliza a las 23.30 horasde la noche.

La tercera de las líneas quetiene Unauto en el Polígono esla 9.1, que inicia en Río Alber-che para llegar hasta Buenavis-ta desde las siete de la mañana yhasta las diez de la noche de for-ma ininterrumpida cada veinteminutos, pasando por Boladiez,

EL DIA EL DIA

El número de autobuses que pasan por el Polígono Industrial se ha incrementado en los últimos años de forma considerable.

Unauto Las líneas 6.1, 6.2, 9.1, 9.2, 9.3, 9.4 y dos líneas búho pasan por el barrio de Santa María deBenquerencia, lo que lo convierte en el barrio con más líneas de toda la ciudad. POR EL DÍA

Once paradas de autobús

Unauto recuerda queel Polígono es elbarrio que mejorconectado está detoda la ciudad



La presencia policial tanto en en el Polígono industrial como en el residencial se ha incrementado considerablemente en los últimos tiempos, la noche es todavía la asignatura pendiente.

EL DIA

Policía Nacional Aseguran que la coordinación con la Policía Local es óptima, que se ha reducido el número dedelitos o sucesos en la zona industrial e incrementado, por contra, las detenciones por estos hechos. POREl Día

Mayor presencia policial

El 51% de los empre-sarios consultados porEL DÍA culpa de losrobos que se han pro-ducido en el Polígo-no Industrial de To-

ledo a la falta de presencia po-licial en la zona, algo que es in-mediata descartado por los agen-tes de la Policía Nacional, al con-siderar que se están realizandomuchos más controles y una me-jor presencia policial que haceaños, concretamente desde quese está apostando por la pre-vención iniciada en su día porRedondo Zúñiga y continuadapoco después por Juan Carlos

Ortiz Argüelles cuando el pri-mero se marchó como Jefe Su-perior a Madrid. Desde la Jefa-tura Superior de la Policía Na-cional de Castilla-La Mancha seincide en que “se está realizan-do un seguimiento del Polígo-no casi constante. Hay patrullas,coches de incógnito y por la no-che, fines de semana o días fes-tivos se han producido contro-les y dispositivos de importanciapara evitar que se produzcan lossucesos de antaño, asegurandoque “sí se ha producido un des-censo de los sucesos” y que, in-cluso, “se han llegado a pillar infraganti a ciertas personas ro-

bando en naves industriales, pro-cediéndose de forma inmediataa su detención”. Además, consi-deran que las posibles bandaspseudo organizadas que pudie-ra haber en la zona, al compro-bar el incremento policial, de-cidieran marcharse a otras zo-nas; en definitiva, aseguran quese han producido un descensodel número de delitos y sucesosy un incremento importante enlas detenciones realizadas porlos agentes. En este mismo sen-tido, incidir en que se ha mejo-rado la labor de coordinacióncon la Policía Local, algo que su-pone optimizar resultados.

En otro orden de cosas, des-tacar que la crítica realizada porlos empresarios se centra, fun-damentalmente, durante la no-che. Del total de consultados,un 45% considera que la pre-sencia policial se tendría que in-crementar cuando las instala-ciones están cerradas, aunque

muchos aseguran comprenderque el Polígono es una bastazona de terreno que es compli-cado de controlar, más aún conpoco iluminación y muchas víasde escape entre las calles, tantoen dirección a Toledo como ha-cia Ocaña con todas sus posiblesescapes.


Tomando las palabras del escri-to y teólogo inglés William Geor-ge Ward, no lamentemos la inse-guridad que sufrimos “cual pesi-mista se queja del viento”, reivin-dicando más presencia policial ymejores actuaciones, enfrentandoinstituciones y convirtiendo el pro-blema de la inseguridad en “ban-deras” que defender, diluyendo laesencia del mismo, cegando solu-ciones que atajen y pongan fin a si-tuación sangrante que padecemos.

No podemos permitirnos ser “eloptimista que espera que cambie”,

pues la situación económica y la-boral suele aparejar sus índicescon la inseguridad ciudadana. Le-jos de aseverar que un desemple-ado es un delincuente en poten-cia, la realidad golpea con datoscontundentes: el crecimiento dela pequeña delincuencia, roboscon fuerza e intimidación, hurtosy estafas, se incrementa expo-nencialmente con el factor másnegativo de la actual situación eco-nómica: El desempleo.

Llegado el momento de actuar,seamos “el realista que ajusta lasvelas”, busquemos alternativas, so-luciones que representen y ma-terialicen una colaboración efi-caz con los Cuerpos y Fuerzas deSeguridad del Estado, aportandoel plus de seguridad que garanti-ce la integridad de nuestros ho-gares y negocios.

Independientemente de la am-pliación de efectivos policiales, Se-guridad Privada aporta ese plusque le faculta la legislación vigente.

Por y para ello, Seguridad Aler-ta Castellana pone a disposiciónde todos sus clientes las solucio-nes más avanzadas en materia devigilancia, apostando por perso-nal cualificado y una planificaciónajustada a las necesidades de losmismos (rondas motorizadas, ins-talaciones de Circuito Cerrado deTelevisión, Sistemas Anti-Intru-sión, etc.).

Parafraseando a William Ge-orge Ward “Las oportunidadesson como los amaneceres: si unoespera demasiado, se los pierde”.Ajustemos las velas y adoptemosmedidas que reduzcan nuestravulnerabilidad y potencien nues-tra seguridad.

Una empresa del Polí-gono sufre el tercerrobo en dos meses”,“Continúan produ-ciéndose robos en elPolígono Industrial”

, “Oleada de robos en el PolígonoIndustrial” , “Detenido en Toledoel presunto autor del robo de 2800kilos de acero en el Polígono In-dustrial de Toledo”…. Devasta-dora letanía de titulares que amar-gan nuestro desayuno matinal, ape-sadumbran nuestra jornada y des-velan nuestros sueños.

EL DIA

“No podemos seroptimistas y esperara que la situacióncambie por sí sola”

Seguridad Privada yPública, la fusiónperfecta para evitarrobos en el Polígono

Robos La necesidad de poner seguridadprivada en el Polígono. PORJuan A. Cortés Torres

“Inseguridaden el PolígonoIndustrial.¡Pleguemosvelas!”

En la imagen, vehículos y uno de los vigilantes de Sac Seguridad.



Los empresarios, poco a poco,están cambiando la concep-ción que tienen de las admi-nistraciones tanto municipalescomo provinciales y regiona-les. Lo que hace años era un

malestar generalizado por el teóricoabandono que estaba sufriendo esta zonaindustrial, con el paso del tiempo y a raízde los próximos proyectos, la mayoría delos empresarios en la encuesta llevada acabo por EL DÍA califica de “regular” eltrabajo de las administraciones, concre-tamente el 64% de ellos, los porcentajesrestantes son un 31% que considera que“sigue siendo mala”, mientras que parael 5% la gestión de las administracionesen el Polígono es “buena”.

En este sentido, las reivindicacionesmás importantes que tienen los empre-sarios es que “se cumplan todas las pro-mesas que se hacen”, en referencia so-bre todo al incremento de contenedo-res y la señalización, temas que están enproyecto y que teóricamente se tendrí-an que acometer con relativa velocidad.

Además, inciden en los comentariosque “nos gustaría que nos prestaran másatención”, en lo que a las “audiencias” serefiere por parte de los autónomos quequieren escuchar en primera personaque, efectivamente, estos proyectos ter-minarán convirtiéndose en una realidad

más pronto que tarde.En el último puesto del ranking de re-

clamaciones figura el capítulo de pagos,donde algunos empresarios consideranque las administración tendrían que te-ner más premura para realizar los pagosde los productos que compran o de lostrabajos que reciben.

También hay una pequeña parte delgrupo total de propietarios de las insta-laciones que considera que paliar los ma-los olores es una necesidad que se tieneque llevar a cabo de forma inmediata,para evitar dar la imagen que en algunasocasiones se produce, en especial con lallegada del calor del verano.

De una forma o de otra, lo que sí estáclaro es que el Ayuntamiento conoce es-tas demandas y que la gran mayoría delos casos están en vías de poder solucio-narse para que nuestro Polígono sea acor-de a la ciudad.

EL DIA

Consideran los empresarios del Polígono Industrial que las administraciones tendrían que centrar más atención a esta zona del barrio.

Cambio de tendencia Gran parte de los proyectos quereclaman los empresarios están en vías de desarrollopor parte de las administraciones. POREl Día

Un 95% de lasempresas pide unmayor esfuerzo alas administraciones

Un 64% de los empresariosconsidera que lasadministraciones sólotienen un comportamiento“regular” con ellos


El Ayuntamiento de To-ledo, en los últimos cua-tro años, ha acometidovarios proyectos de im-portancia en el Polígo-no Industrial de la ciu-

dad. En este sentido, la concejalde Empleo, la socialista MilagrosTolón, recuerda que "es cierto quela zona industrial ha estado rela-tivamente abandonada durantetreinta años, pero lo que sí es cier-to es que ahora está dando un giroimportante. Pese a todo, no po-demos negar que todavía quedamucho por hacer".

Recuerda, por ejemplo, "la lí-nea de autobús específica que he-mos puesto en la zona industrialy que sirve para dar servicio a losmuchos trabajadores que acudenallí a diario y que hasta hace rela-tivamente poco tenían serios pro-blemas para llegar hasta allí". A ni-vel e limpieza también incide enque "hemos actuado en el pinardel Polígono, que se encontrabaen un estado realmente lamenta-ble". De la misma forma, incideen que "también tuvimos que re-alizar una importante readapta-ción de la calle Río Marchés, con-cretamente en dos fases, cam-biando de forma completa tantolos viales como la creación de va-rios cientos de plazas de aparca-miento que eran tremendamen-te necesarias por los problemasque existían al respecto". Se tratade una obra que fue llevada a caboa través del Plan E.

INFRAESTRUCTURASA nivel de infraestructuras tam-bién se acometió en esta legisla-tura la puesta en marcha de la do-ble tubería, algo que era de nece-sidad imperiosa para evitar que"una empresa se quede sin aguacuando se producía una rotura,ya que somos todos conscientesdesde el Ayuntamiento que habíafactorías que no podían prescin-dir del agua para poder seguir consu producción". Insiste en que "ha

sido algo complicado, pero porfin lo hemos podido desarrollar".

En relación a los directorios,desde el Ayuntamiento, MilagrosTolón recuerda que "hemos esta-do constantemente en conversa-ciones con los empresarios paraque nos digan cómo y donde quie-ren que se coloquen estos direc-torios, precisamente por ello nosestamos demorando en su colo-cación pero para nosotros lo im-portante es que todo se hiciera deforma coordinado con ellos", ase-gurando que "en los próximos díasse realizará la colocación de losmismos".

No menos importante es la"puesta en marcha de la Pasarelapeatonal del Polígono, para unirlos dos barrios y que puedan ir per-sonas de la zona residencial a laindustrial". Considera que "paranosotros ha sido un proyecto im-portante y que servirá para unirmucho más esta zona de la ciudady que permitirá un tránsito de com-pras diario, con lo que ello supo-ne de mejora económica para losempresarios".

RESPUESTA A LOS EMPRESARIOSTambién relacionado con las in-fraestructuras, desde el Ayunta-miento también han querido cum-plir con una demanda tanto de losempresarios como de los vecinos,concretamente los "malos olores"contra los que está luchando la ad-ministración municipal. De estaforma se comprometieron a cu-brir la depuradora para minimi-zar estos malos olores.

Por último, desde el Ayunta-miento, Milagros Tolón recuerdaque en materia de limpieza tam-bién hemos puesto en marcha elpunto limpio para que todas lasempresas que lo consideren opor-tuno pueda llevar todo lo que seasusceptible de reciclaje a este lu-gar. Además, desde la directiva dela Asociación mandaron una cir-cular a todos los empresarios re-cordando esta posibilidad".

MILAGROS TOLÓN“Hemos arreglado elPinar, actuado en lacalle Río Marchés y

ahora vamos a ponerlos directorios”

EL DIA

Durante estos últimos cuatro años se han llevado a cabo varias actuaciones para mejorar la zona industrial-

Las diez actuaciones delPSOE en la zona industrialTambién han mejorado el transporte urbano, creado puntos limpios,incrementado los aparcamientos y la colocación de la pasarela. POR C.M.

AYUNTAMIENTO La concejal de Empleo, Milagros Tolón, afirma que “trabajamos con ellos codo a codo”



tor servicios”. El tercer paso deci-sivo en estas lides se produjo el 30de julio de 2009. El famoso acuer-do de los 43 millones de euros em-pezaba a ver la luz con la firma delprotocolo de colaboración con elconsejero de Ordenación del Te-rritorio y Vivienda, Julián SánchezPingarrón para la tramitación ygestión de la ampliación del Polí-gono, anunciando que la amplia-ción de 1,3 millones de metros cua-drados se empezaría en 2010.

Uno de los anuncios más espe-rados fue el que se produjo el 10de octubre de 2009, con la firmadel alcalde y el Presidente Ejecu-tivo de Casbega (comercializado-ra de The Coca-Cola Company),Víctor de Urrutia, de un acuerdode negociación para la implanta-ción de una planta de la multina-cional en Toledo con la genera-ción de 265 puestos de trabajo di-rectos.

Los primeros visos de realidadde ampliación se produjeron el 21de septiembre de 2010, cuando elConsistorio dio el visto bueno alproyecto definitivo de parcelacióny urbanización de la nueva zonaindustrial de la ciudad (PP-11) in-cluida en el Plan de OrdenaciónMunicipal (POM). Entonces fueel concejal de Urbanismo, JavierNicolás, el que dijo que estas mo-dificaciones venían provocadas,principalmente, porque la em-presa Coca-Cola necesitaba un to-tal de 200.000 metros cuadradospara su instalación en el PP-11.

Finalmente, hace sólo dos me-ses, el alcalde insistió en que la am-pliación y llegada de más empre-sas es un objetivo que, cueste loque cueste, se tiene que llevar acabo para seguir generando pues-tos de trabajo.

El reto de las asociacio-nes empresariales y delAyuntamiento es claro.Convertir al Polígonode la capital regional,en el más relevante de

nuestra región aprovechandonuestra posición estratégica en elmapa. El pasado tres de marzo de2008, el alcalde, Emiliano García-Page, el presidente de Fedeto, Án-gel Nicolás y el de la Cámara deComercio firmaron un acuerdode colaboración a tres partes parallevar a cabo un Plan Director paradesarrollar la estrategia de des-arrollo de más de seiscientas hec-táreas de suelo industrial, la atrac-ción de nuevas empresas de rele-vancia y referencia internacionaly que todo ello sirviera para gene-rar 45.000 puestos de trabajo. Elreto era ambicioso y, aunque to-davía no se ha desarrollado en suplenitud, sí que es cierto que seestá logrando un avance signifi-cativo, con la posible llegada de in-versión americana y en especial deCoca Cola.

El 24 de febrero de 2009 se die-ron los primeros pasos para con-vertir este proyecto en una reali-dad. Ese día, el Gobierno regionalaprobaba la concesión de de másde 43 millones de euros para la eje-cución, por parte de la EmpresaRegional de Suelo, de la primerafase de creación de suelo indus-trial en el Polígono de la capitalregional. Entonces, García-Pageincidió en que “se trata de un pasodecisivo que atraerá nuevas em-presas y que generará puestos detrabajo cambiando así la radio-grafía económica de la ciudad quehasta el momento ha crecido a cos-ta de la administración y del sec-

EL DIA

El futuro inmediato El tres de marzo de 2009, García-Page firmó un acuerdo de colaboración con Fedeto y Cámarade Comercio para desarrollar 600 hectáreas de suelo industrial y generar 45.000 puestos de trabajo. PORC.M.

El mejor Polígono de C-LM

En 2008 se pone enmarcha el PlanDirector del PolígonoIndustrial

En 2009 se firma elcompromiso delGobierno de aportar43 millones de euros

En 2010 se da el vistobueno a la parcelacióny urbanizacióndefinitiva del PP-11

En 2009 se daban los primeros pasos para la creación del suelo industrial, actuación que hoy se conoce como PP-11.


Maqueta de la pasarela que une la zona industrial (en la parte superior de la imagen) con la zona residencial. En el cuadro, aspecto que ofrecerá este nuevo nexo de unión.

EL DIA

Nexos de unión La Ronda Este, la recuperación del tren de mercancías, el AVE e incluso la pasarela que unirá lospolígonos residencial e industrial, son los “atractivos” para la llegada de nuevas empresas e inversores. POREl Día

Comunicaciones de lujo

LA Ronda Este, que re-cientemente se pre-sentaba por parte de losmandatarios locales yregionales, supondrátambién un importan-

te revulsivo para el polígono in-dustrial Santa María de Benque-rencia. Esta nueva Ronda termi-nará de “anillar” la ciudad, me-jorando las comunicaciones deToledo con su entorno y al tiem-po haciendo más fluidas las co-

municaciones en la provincia.Para el alcalde de la capital la

Ronda Este será un elemento fun-damental para plantear el creci-miento industrial, al contar conun entramado viario de primerorden, unido a la comunicacióna través de Alta Velocidad y el trende mercancías. Toledo será así,apuntaba el alcalde, “más apeti-toso” como destino para la insta-lación de empresas.

Con esta infraestructura, su-

brayaba el regidor toledano, nosólo se solucionarán los proble-mas actuales, sino que “nos anti-ciparemos a los problemas quepudieran surgir en veinte o trein-ta años”. Será fundamental tam-bién para dotar de un nuevo ac-ceso al barrio de Santa María deBenquerencia y a su Polígono in-dustrial, drenando así los tráficosprocedentes de otras zonas de laciudad y de municipios del en-torno.

Pero no sólo esta ronda se per-fila como un balón de oxigenopara la zona industrial, la recu-peración del tren de mercancíasen la que sigue trabajando el Eje-cutivo de García-Page será otrode los “atractivos” con los que secuenten para regenerar la vidaempresarial toledana, uniendoasí voluntades como también seunen el barrio residencial y el in-dustrial a través de una nueva pa-sarela, de imagen vanguardista.

En todo este proceso de cam-bios, de la mano del Plan Direc-tor se persigue convertir a SantaMaría de Benquerencia y al PP-11 en “Ciudad Empresarial”.

Las comunicaciones, por tan-to, son fundamentales y de ahí elinterés de empresas como La Ca-sera que ha ampliado su plantao de Coca Cola que ya ha com-prado terrenos para implantar-se en la nueva zona industrial delpolígono.



La luna de papelEl Polígono, las claves

Otra de las demandas más constantes del sector empresarial delpolígono son la limpieza y el mantenimiento de los viales. Sin dudaofrecer una buena imagen del polígono también es otro de los“atractivos” que deben cuidarse para atraer a nuevos empresarios querevitalicen el “pulmón” industrial de nuestra economía. En las imágenes,algunas actuaciones ne materia de limpieza viaria, tala y desbroce.

La limpieza y los viales, otra constante

SEGURIDAD YLIMPIEZAEN BENQUERENCIA

Sin duda la seguridad y la limpieza en el polígono industria Santa María deBenquerencia son claves. En estos años se ha ido avanzando, dando respuesta a lasnecesidades de los empresarios que lo habitan. Por EL DIA Fotos EL DIA

Las reuniones y encuentros para abordar lasnecesidades del polígono industrial de Santa María deBenquerencia se han ido sucediendo a lo largo de estalegislatura, dando respuesta desde varios frentes a lasdemandas que planteaban los empresarios eindustriales de la zona. En el ecuador del mandato de

García-Page, el regidor junto con la concejala dePromoción Empresarial, Milagros Tolón y el concejal ypresidente del Distrito, Aurelio San Emeterio,escuchaban estas demandas. Las reuniones con lasFuerzas de Seguridad han sido constantes, con el fin degarantizar la tranquilidad de la zona.

Atentos para garantizar la tranquilidad


poligono industrial santa maria de benquerencia toledo

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