quarkxpress (8.5) sablon 67 lik bobin - tasimadunyasi.com fileski milletvekili ve cumhuriyet...
TRANSCRIPT
Ankara MAN’dan KüreselOtobüs Üretiminin Başına
Münür Yavuz
UfukDoğrusöz
MAN Türkiye A.Ş. Yürütme KuruluBaşkanı ve CEO’su Münür Yavuz,MAN’ın küresel ölçekteki tümotobüs üretiminden sorumlu oldu.MAN Türkiye A.Ş. GenelMüdürlüğü’ne ise Lojistiktensorumlu Direktörü Ufuk Doğrusözatandı. ■ 5’te
Dr. ZekiDönmez
YönetmelikDeğerlendirmesi
Mustafa Yıldırım
7’de
Yeni köprülerin işletimini devletüstlensin
EkremÖzcan
TOSB, SanayiBölgelerine Örnek
2’de
Yıl: 8 • Sayı: 335 • 14 Ocak 2019 • Fiyatı: 50 Kr www.tasimadunyasi.com
DunyasıTasıma
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
GÜNEŞLİ P P 2
İSTANBUL
Gazete
si
8’de
Mevlüt İlgin
Köprü maliyetinekarşı imza kampanyası
7’de
8Ocak 2018 tarih ve 30295 sayılıResmi Gazete’de yayımlananve 25 Mayıs 2018 tarih ve
30431 sayılı Resmi Gazete’de ilkdeğişikliği yapılan yeni KarayoluTaşıma Yönetmeliği’nde ikincideğişiklik yapılarak, 31 Aralık 2018tarih ve 30642 (4’üncü mükerrer)sayılı Resmi Gazete’de duyuruldu.Yönetmelik değişikliğinde öneçıkan çarpıcı hususları aktarıyoruz.
B1 ve D1’lere özel• 100 km.ye kadar olan
taşımaların yapılmasına ilişkin saatsınırlaması kalktı. Artık butaşımalar, 24 saat yapılabilecek.İliçi taşıma yapabilmeye ilişkin22.01-04.59 saat sınırlaması isesürüyor.
B2 ve D2’lere özel• Yolcu koltuk numarası ve
taşıtlarda faturanın bir nüshasınınbulundurulması, hatta otobüstekoltuk numarası bulunmasızorunlulukları kalktı. Etiketli yolcubagajı dışında bagaj taşıma yasağıgeldi.
• UBER’i önleme amaçlıolduğu düşünülen genelgeylegetirilen taşıtların amaç dışıkullandırılmaması gibi zorunlulukve yaptırımlar Yönetmeliğeaktarıldı.
A1’e yeni imkan• A1 yetki belgeleri kamuya
hizmet yanında, yeniden en fazla10 taşıtla otomobille yurtiçi yolcutaşıma hizmeti verebilecek.Otomobille şehirdışı yolculukihtiyacı yasal çözüme kavuştu.
D4’e UKOME şartıkalktı
• D4 yetki belgesi alımındaUKOME, il trafik komisyonu vevalilik kurulları kararıaranmaksızın Bakanlığındeğerlendirmesine göre kararverilecek.
Ticari araç kiralaması • Sözleşmeli taşıt tanımı içine
uzun süreli kiralama sözleşmesikavramı dahil edildi. Bu hususyanlış anlaşılmışa benziyor.Kiralamayı sadece Yönetmeliktekiyetki belgesi sahipleri yapabilecek.
Kamyonetlere yenitanım
• Kamyonet ve benzeri taşıtlarN1 (3,5 tonu geçmeyen yük taşıtı)olarak sınıflandırılıp ticari eşyataşımamak kaydı ile muafiyetsağlandı.
Bildirim zorunlulukları • Kaza, arıza gibi istisnai
hallerde başkasının taşıtlarınınkullanılması durumunda 7 günolan bildirim süresi yerine 24saatte bildirim geldi.
• Mücbir sebeplerle seferyapmamak mümkün hale geldi.Ancak yapılamayan seferden 12saat önce bunun bildirilmesigerekiyor.
• Tarifedeki saatten 10 dakikaönce veya sonra ek sefer yapabilmeserbestliği, sefer saatinden 48 saatönce bildirip onay alma şartınabağlandı.
Uyum kolaylıkları • Sayısal takoğraf verilerinin
arşivi ve kart otoritesinegönderilmesi zorunluluğu01.01.2020 tarihine kadaruygulanmayacak.
• A,B ve D belgelerinin ATSbilgilerinin Bakanlığa bildirmezorunluluğu için 31.12.2020tarihine kadar süre verildi.
• C2 yetki belgesinin L2 ve N2yetki belgesinin L1 yetki belgesiyledeğişiminde yüzde 50 indirimdenfaydalanma süresi 30.06.2019’auzatıldı
• 2007’den önce L1, M1 veyaN1 belgesine kayıtlı taşıt sahipleri2019 sonuna kadar yüzde 50indirimle K1 belgesi alabilecek.
• Kamu kurumu dışındahizmet verecek A1 yetki belgeleri24’üncü madde şartlarına30.06.2021’e kadar uyacak. ■ 7’de
twitter.com/tasimadunyasi instagram.com/tasimadunyasifacebook.com/tasimadunyasi
● 2018 yılının son gününde yayınlanıpyürürlüğe giren Karayolu TaşımaYönetmeliği değişikliği, çok sayıdabelgeyi ilgilendiren pek çok önemlidüzenlemeyi içeriyor.
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde çok sayıda önemli değişiklik yapıldı.
AYRINTILARA DIKKAT!
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yüksekİstişare Konseyi Üyesi Vangölü TurizmSahibi, sektörün duayen ismi Necip Kartal’ınağabeyi Fevzi Kartal son yolculuğunauğurlandı.
Eski milletvekili ve Cumhuriyet SenatörüAvukat Fevzi Kartal 96 yaşında hayatagözlerini yumdu. Merhum Fevzi Kartal,
İstanbul Florya Camii’nde kılınan cenazenamazının ardından Hoşdere Mezarlığı’nadefnedildi. ■ 2’de
NecipKartal
Latif Karaali, Sabri Karataş, Eşref Biryıldız, Süer Sülün, Mehmet Özcan, Alper Kurt, Murat Kızıltan...
Kartal ailesinin acı kaybı
Yeni MAN Lion’s Coach (2+1) aldıYeni MAN Lion’s Coach (2+1) aldıYeni Aksaray Seyahat
Otomotiv Sanayii Derneği
Otomotivsektöründe ÖTV ve KDV indirimidevam edecek
HaydarYenigün
9’da
Isuzu Novociti Life
Avrupa’daki DemoTurunu tamamladı
6’da
Mercedes-Benz Türk örnek enerji yönetim modeli
Sektöre öncülük ediyorSektöre öncülük ediyor
YONETMELIKTEKI
6Eylül tarihinde başlayan Avrupa Demo Tur 2018kapsamında Yeni Novociti Life midibüsler, gidilenülkelerin belediyelerine ve toplu taşıma şirketlerine
test ettirildi. ■ 6’da
6’da
5’te
Ofses Turizm’e 20 Sprinter
10’da
14 Ocak 20192 ❭❭ Gündem
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Sekreteri
Mevlüt İlgin Köprü maliyetine karşı
imza kampanyası
2018’in son haftasında 3’üncü köprününsektörümüze getirdiği ağır maliyeti, TürkiyeKarayolu Yolcu Taşımacılığı Platformu’nun
basın açıklaması ile duyurmuş ve bu maliyetin herotobüsçüye yılda ortalama 200 bin TL olduğunuverilerle kamuoyuyla paylaşmıştık. Bu ağır maliyetTaşıma Dünyası’nın 31 Aralık 2018 tarihli sayısındamanşetten verilmişti. Ancak şimdi durum dahafarklı; bu açıklamanın ardından 3’üncü köprüyeyönelik uygulanacak zam oranı belirlendi ve buoran yüzde 47 gibi çok yüksek bir zam oldu.
İBB’de görüşme
Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Platformuve TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı SektörMeclisi Başkanı Mustafa Yıldırım’ın yer aldığı birheyet, İstanbul Büyükşehir Belediyesi UlaşımdanSorumlu Genel Sekreter Yardımcısı AdilKaraismailoğlu’nu ziyaret etti. Bu ziyarette AnadoluOtogarı yapımı ve işletimi ve köprü maliyetleri ileilgili sektörün talepleri dile getirildi.
İmza kampanyası başlıyor
Ayrıca federasyon ve derneklerden oluşan 16üyeye sahip platform olarak gelecek hafta sadecearaç sahiplerinin katılabileceği bir imzakampanyası başlatıyoruz. Bu imza kampanyasındatoplanacak imzaları Sayın Cumhurbaşkanı RecepTayyip Erdoğan’a, TBBM Başkanı ve İstanbulBüyükşehir Belediye Başkan Adayı Sayın BinaliYıldırım’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı SayınCahit Turhan’a sunacağız. Buradaki imzakampanyasında köprünün getirdiği zaman kaybınıve ağır maliyetleri bir de sektör mensuplarınınimzalarıyla ortak bir metinde dile getirmiş olacağız.Köprü maliyetine sektörün dayanacak gücükalmadı. Biz ikinci köprü kullanma hakkının tekrarverilmesini, üstelik 3’üncü köprünün maliyetiniödemeyle birlikte istiyoruz.
Nefes aldıracakBu imkan özellikle yakın mesafede taşımacılık
hizmeti veren Kocaeli, Adapazarı, Bursafirmalarına çok önemli bir nefes aldıracaktır. Çünküköprünün getirdiği zaman kaybı bu firmalara yolcukaybettirdi. Köprüler hem yolları kısaltmak hem demaliyetleri düşürmek için inşa edilirken, şu anda3’üncü köprü buna imkan vermiyor. Tamamen tersetki yapmış durumda. Bir otobüse geliş ve gidişteyüklediği zaman maliyeti iki saat oldu. Şu andaödenen ücret de geliş ve gidişlerde 300 TL’yibuluyor.
Futbol kulüplerine bile imkan tanınıyor Şu anda ekonomide nefes alınmasını sağlamak
için kredi kartı yapılandırılması, esnafa kredi, hattaspor kulüplerinin cömertçe yaptığı harcamalarayapılandırma imkanı getirilirken senede 240milyon yolcu taşıyan, 7 milyar dolarlık katma değeroluşturan bu sektör göz ardı ediliyor. Bu sektöre debir iyileştirme yapılması şart hale geldi artık.Otobüsçü cebine uzanan eli cebinden çıkartmakistiyor. Platformda, sektörün bütün kurumlarını,meslek örgütlerini harekete geçirme kararı alındı.Bu maliyetler artık otobüsçülüğü öldürüyor.
Turizm taşımacılarının hakkıdır Bugüne kadar D2’lere iki köprü hakkının
tanınması noktasında karşı karşıya gelmemek içinhiçbir değerlendirmede bulunmadık. 40 bini aşkıntaşıtın bulunduğu bu belge sınıfının iki köprüyükullanması haktır. Burada 40 bini aşkın taşıta buimkan verilirken 8 bin dolayında taşıtın kapsamdışında tutulmasını anlamak mümkün değil. Amabunu sık sık dile getirdiğimiz noktada turizmtaşımacılarının da bu hakkı kaybetmesindenkorkuyoruz. Kaş yapalım derken, göz çıkartmışoluruz. Bu onların hakkı. Ama bizim de hakkımız.Bu hakkın verilmesini istiyoruz. ■
TOFED Kurucu Üyesi veTOFED Yüksek İstişareKonseyi Üyesi VangölüTurizm Sahibi, sektöründuayen ismi NecipKartal’ın ağabeyi FevziKartal son yolculuğunauğurlandı.
Eski milletvekili veCumhuriyet SenatörüAvukat Fevzi Kartal 96
yaşında hayata gözlerini yumdu. MerhumFevzi Kartal, İstanbul Florya Camii’ndekılınan cenaze namazının ardından HoşdereMezarlığı’na defnedildi. Sektörün duayenismi Necip Kartal, başsağlığı dileklerini sağlıkdurumu nedeniyle araç içinde kabul etti.Fevzi Kartal’ın son yolculuğuna uğurlayanlararasında HDP Eş Genel Başkanı ve Iğdır
Milletvekili Pervin Buldan, eskimilletvekili ve HDP Muş BelediyeBaşkan Adayı Sırrı Sakık ve CHP’ninİstanbul Büyükşehir Belediye BaşkanAdayı Ekrem İmamoğlu, TOBBKarayolu Yolcu Taşımacılığı SektörMeclisi Başkanı Mustafa Yıldırım,Sektörün duayen ismi Mehmet Özcan,TOFED Genel Başkan YardımcısıMustafa Özcan, Genel Sekreter Mevlütİlgin, Mercedes-Benz Türk İcra KuruluBaşkanı Süer Sülün, Otobüs Pazarlamave Satış Direktörü Alper Kurt, Otobüs
Satış Operasyonları Kısım Müdürü MuratKızıltan, TOSEV Başkanı ve Has OtomotivYönetim Kurulu Başkanı Latif Karaali, MAPARYönetim Kurulu Başkanı Yalçın Şahin ile çoksayıda sektör mensubu da bulundu.
Taşıma Dünyası olarak, Fevzi Kartal’aAllah’tan rahmet ve Kartal ailesine başsağlığıdiliyoruz. ■
Kartal ailesinin acı kaybı
Mehmet Özcan aileye,taziyelerini iletti.
Latif Karaali, Sabri Karataş, Eşref Biryıldız, Süer Sülün, Mehmet Özcan, Alper Kurt, Murat Kızıltan, Orhan Çavuş
MustafaYıldırım
İbrahimArttırdı
YalçınŞahin
HasanKurnaz
TamerCelkan Mevlüt
İlginFerdi
Gürdal
SonerBalaban
TahsinYücefer
MahmutArıkboğa
MustafaÖzcan
MustafaGüleker
CihatKızılkaya
NecipKartal
TaylanÖzyiğit Efe Tek Cem
Çubukçu
BAŞSAĞLIĞI
TOFED Kurucu Üyesi ve
TOFED Yüksek İstişare Konseyi Üyesi,
Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın
değerli ağabeyi,
Eski Milletvekili ve Senatör
Av. Fevzi KARTAL’ın
vefatını büyük üzüntü içinde öğrendik.
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı ve sabırlar dileriz.
MERCEDES-BENZ TÜRK A.Ş.
14 Ocak 20194 ❭❭ Vefat
BAŞSAĞLIĞI
Av. Fevzi Kartal’ın
vefatını büyük üzüntü içinde öğrendik.
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
YÖNETİM KURULU BAŞKANI
YALÇIN ŞAHİN
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yüksek İstişare Konseyi Üyesi,Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın değerli ağabeyi,
Eski Milletvekili ve Senatör
BAŞSAĞLIĞI
Av. Fevzi Kartal’ın
vefatını öğrenmenin üzüntüsü içerisindeyiz.
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yüksek İstişare Konseyi Üyesi, Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın
değerli ağabeyi,Eski Milletvekili ve Senatör
Av. Birol ÖzcanGenel Başkan
Av. Fevzi Kartal’ın
vefatını öğrenmenin üzüntüsü içerisindeyiz.
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yüksek İstişare Konseyi Üyesi, Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın
değerli ağabeyi,Eski Milletvekili ve Senatör
BAŞSAĞLIĞI
Yeni MAN Lion’s Coach (2+1) aldı
MAN Türkiye A.Ş.Yürütme KuruluBaşkanı ve CEO’su
Münür Yavuz, önemli biratamayla dünya otomotivdevi MAN’ın küresel ölçektekitüm otobüs üretimindensorumlu oldu. MAN TürkiyeYürütme Kurulu Başkanlığıgörevini de sürdürecek olanMünür Yavuz, Polonya veGüney Afrika fabrikalarınınyanı sıra Münih’teki ilgilimerkezi fonksiyonların dasorumluluğunu üstlendi. 01Ocak 2019 tarihi itibariyleMAN Türkiye AŞ Genel Müdürlüğü’ne iseLojistikten sorumlu Direktörü UfukDoğrusöz atandı.
Sorumluluk alanında, üretim, lojistikve kalite gibi birçok alt birimin debulunduğu Yavuz, böylece üç kıtadakapsamlı bir görev üstlenmiş oldu.
ODTÜMühendislikFakültesi MakineMühendisliğiBölümü’nden 1987yılında mezun olanMünür Yavuz, MANTürkiye AŞ’dekikariyerine 2009yılında YürütmeKurulu Başkanı veGenel Müdür olarakbaşlamıştı.
ODTÜMühendislikFakültesi Makine
Mühendisliği Bölümü mezunu olan UfukDoğrusöz, 2010 yılından bu yana MANTürkiye AŞ Lojistik Direktörlüğü göreviniyürütmekteydi. Doğrusöz, 01 Ocak 2019tarihinden itibaren MAN Türkiye AŞFabrika Genel Müdürlüğü görevinidevraldı. ■
MAN Yeni Lion’s Coach 13metre ve 41+1+1 kişilikoturma düzenine sahip
yeni versiyonu ile sektörtemsilcilerinde oluşturduğubüyük beğeni ve hayranlık, talebedönüştü. Yolcularına NeoplanStarliner ve Neoplan Citylinerotobüsleri ile yüksekstandartlarda hizmet veren YeniAksaray Seyahat ailesi, yeniyatırımlarını da MAN yeni Lion’sCoach ile yapmaya karar verdi.Beyaz renkte üretilen 2+1 VIPoturma düzenli dört araçlık 13metrelik MAN yeni Lion’s Coachsiparişinin ilk 2 adedi törenle YeniAksaray Seyahat’e teslim edildi.Törene, Yeni Aksaray Seyahat’insahipleri Nurettin Yumuşak,İbrahim Yumuşak ve SerhatYumuşak ile MAN Kamyon veOtobüs Ticaret AŞ adına OtobüsSatış Direktörü Can Cansu veOtobüs Bölge Koordinatörü UfukDemirer katıldı. MAPAR YönetimKurulu Başkanı Yalçın Şahin,Yönetim Kurulu Üyesi Hıdır ErdiŞahin ve Genel Müdür TanjuNayır’ın da hazır bulunduğutörende, firma sahiplerine plakettakdim edildi. ■
Ankara MAN’dan KüreselOtobüs Üretiminin Başına
Münür Yavuz
Ufuk Doğrusöz
Yeni MAN Lion’s Coach (2+1) aldıYeni Aksaray Seyahat
MAN Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı ve CEO’su Münür Yavuz, MAN’ın küresel ölçektekitüm otobüs üretiminden sorumlu oldu. MAN Türkiye A.Ş. Genel Müdürlüğü’ne ise Lojistiktensorumlu Direktörü Ufuk Doğrusöz atandı.
Continental’in sürücü ve araç güvenliğiniartırarak işletmelerin maliyetini düşürenContiPressureCheck™- Lastik Basıncı İzleme
sistemi, başta enerji, nakliye, lojistik ve inşaatsektörü olmak üzere her sektörden büyük şirketlerintercihi oluyor.
Kars’ta Türkiye’nin ilk asfalt çekirdekli kayadolgulu baraj inşaatını ve HES projesini yürüten Ageİnşaat, zorlu hava ve coğrafi koşulların hükümsürdüğü Karakurt Şantiyesi’nde Continental’inLastik Basıncı Takip sistemini kullanıyor. ŞirketinMakine Mühendisi ve Atölye Şefi olarak görev yapanHeyam Başaran, “Continental’in Lastik Basıncı Takipsistemini kullanmaya iş güvenliğini sağlamak velastik sarfiyatının bir nebze de olsa önüne geçmekiçin karar verdik. Continental’in Lastik Basıncı Takipsistemiyle lastik sarfiyatının yüzde 50 oranındaönüne geçtik” dedi. ■
Age İnşaat VerimliliğiContinental ile Sağlıyor
Araçlarımıza ve sürücülerimizeözen gösterelim.
Seferlerimizde bölge ve iklimkoşullarına dikkat edelim.
Kış lastiği takmadan araçlarımızısefere çıkarmayalım.
Taşıma güvenliğiönceliğimizdir!
4
4
4
14 Ocak 2019 Gündem ❭❭ 5
Kendi elektriğini üretiyorBina otomasyon sistemini Türkiye’de ilk kullanan endüstriyel tesislerden
biri olarak Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda, otomasyon sisteminin bir parçasıolan zaman programları ile aydınlatmaların ve ısıtma-soğutma sistemleriningereksiz yere çalışması engelleniyor. Mercedes-Benz Türk Hoşdere OtobüsFabrikası’nın 1995 yılındaki kuruluşundan beri kullanılan bina otomasyonsistemi ile yaklaşık yüzde 25 oranında enerji tasarrufu sağlanıyor.
Enerjinin daha verimli kullanılmasını hedefleyen ve enerji kesintisinedeniyle ortaya çıkabilecek olumsuz çevresel etkileri kaynağındanengellemek amacıyla Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda kurulan “Trijenerasyon
Tesisi” sayesinde doğalgaz kullanılarak; elektrik, ısıtma ve soğutma suyu eldeediliyor. Bu sistemle elektrik ihtiyacının yüzde 100’ü ve ısı ihtiyacının yazaylarında tamamı, kış aylarında ise yüzde 50’si karşılanıyor.
Enerji güç kapasitesi arttıAksaray Kamyon Fabrikası’nın ise son yıllarda yapılan yeni yatırımlarla
enerji güç kapasitesi yüzde 65 artırıldı. Bu yatırımlar kapsamında fabrikatesisleri ve binalarında, enerji verimliliği yüksek ve otomasyonlu ekipmanlardevreye alındı. 2018 yılında elektrik tüketiminde yüzde 6, doğalgaztüketiminde yüzde 35 ve su tüketiminde yüzde 4,5 oranında tasarruf sağlandı.
14 Ocak 20196 ❭❭ Otomotiv
BAŞSAĞLIĞI
vefatını üzüntü ile öğrenmiş bulunmaktayız.
Merhuma Allah’tan rahmet, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
Has OtomotivMercedes-Benz Türk A.fi. Bayi
Av. Fevzi Kartal’ın
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yuksek İstişare Konseyi Üyesi, Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın
değerli ağabeyi, Eski Milletvekili ve Senatör
Mercedes-Benz Türk, vizyonu gereği uzunvadede hayata geçireceği teknolojikgelişmeleri ve büyümeyi göz önünde
bulundurarak ve enerji tüketimindeki artışıhesaplayıp şimdiden tespit ederek, butüketimlerinin kontrol altına alınması veazaltılmasına yönelik 5E Modeli’ni oluşturdu.2009 yılı itibariyle bu enerji yönetim modelinitesislerinde hayata geçiren şirket, sektöreöncülük etmeye devam ediyor. 5E Modeli,tamamen enerji verimliliğine, enerji ve kaynaktasarrufuna, CO2 emisyonlarının azaltılmasınaodaklanan bir proje olarak; tüm Mercedes-BenzTürk ailesinin çevreye duyarlılığını vefarkındalığını arttırmaya yarayan, bunu ayrıcateknik ve sosyal projelerle hayata geçirmeyisağlayan önemli bir araç olarak tanımlanıyor.
2018’de ISO 14001:2015’e geçiş denetiminibaşarıyla tamamlayan ve Çevre YönetimiSistemi Sertifikası’nı almaya hak kazananMercedes-Benz Türk; ilgili yasal yönetmeliğingerektirdiği sertifikalara sahip uzmanlardanoluşan Enerji Yönetim Takımı’nın hazırladığıdüzenli raporlamalarla iyileştirme gerekennoktaları ve verimlilik potansiyellerinibelirledikten sonra gerekli yatırımlarıgerçekleştiriyor. ■
Mercedes-Benz Türk örnek enerji yönetim modeli
Sektöre öncülük etmeye devam ediyor
Aksaray KamyonFabrikası
Hoşdere OtobüsFabrikası
Isuzu Novociti Life
Avrupa’daki Demo Turunutamamladı
Anadolu Isuzu’nun Ar-Gemühendisleri tarafındangeliştirilen ve Türkiye’deki
fabrikasında üretilen IsuzuNovociti Life, global marka olmayolunda emin adımlarla ilerliyor.Türkiye’de yollara çıkmadan ikifarklı ödül alan Isuzu NovocitiLife, 2018 yılı üretimlerinintamamının satışınıgerçekleştirerek büyük bir başarıgöstermişti. Yurtiçinde olduğukadar yurtdışında da büyük ilgigören ve midibüste ihracatşampiyonu olan Isuzu markası,Novociti Life aracı ile yurtdışıpazarlarda daha yoğun tanıtımiçin Avrupa Demo Turudüzenledi.
6 Eylül tarihinde başlayanAvrupa Demo Tur 2018kapsamında Yeni Novociti Life
midibüsler, gidilen ülkelerinbelediyelerine ve toplu taşımaşirketlerine test ettirildi. Busayede üstün teknolojilerini, yoltutuşlarını, performansını,güvenliğini ve konforunuyakından deneyimleme fırsatısundu. Anadolu Isuzu, Demo Tur2018 kapsamında Novociti Lifearaçlarının tanıtımına Romanyaile başladı, Bulgaristan üzerindendevam ederek sırasıylaDanimarka, Polonya, Litvanya,Letonya, Estonya, Makedonya,Sırbistan, Karadağ, Bosna Hersek,Hırvatistan, Slovenya,Yunanistan, Arnavutluk,Macaristan, Slovakya, Çekya,İspanya, Almanya, İsviçre, Rusya,Fransa, İtalya ve Gürcistan gibiülkeleri ziyaret ederek turubaşarıyla tamamladı. ■
8Ocak 2018 tarih ve 30295sayılı Resmi Gazete’deyayınlanan ve 25 Mayıs 2018
tarih ve 30431 sayılı ResmiGazete’de ilk değişikliği yapılanyeni Karayolu TaşımaYönetmeliği’nde ikinci değişiklikyapılarak 31 Aralık 2018 tarih ve30642 (4’üncü mükerrer) sayılıResmi Gazete’de duyuruldu. Yenideğişiklikleri Resmi Gazete’dekimadde numarası sırasıyla vedeğişiklik yapılan maddeninnumarasını da vererek özetbiçiminde aktarıyoruz.
Madde-1: (2. madde, 3fıkra e ve f bentleri)Kamyonetlerle (van,panelvan dahil) ilgilidüzenlemeler N1 ve N1G araçsınıfı olarak birleştirilipbunlarla ticari olmayan eşyataşınması hali kapsamdışında tutuldu. (Yani belgegerekmiyor.)
Madde-2: ( 3. madde)Bakanlığın adı, yeni adına(Ulaştırma ve AltyapıBakanlığı) ve yeni yönetimtarzının mevzuatına göredüzenlendi.
Madde-3: (4. madde) Meslekisaygınlık tanımında değişiklikyapıldı.
Sözleşmeli taşıt tanımı içineuzun süreli kiralama sözleşmeside eklendi. Ancak uzun sürelikiralama tanımlanıpaçıklanmadığından durum netanlaşılmıyor. Bu kiralamanın, bumevzuattaki yetki belgesisahiplerince yapılıp taşıtları kendiunvan ve sorumlulukları altındaçalıştırmaları söz konusu. Finansalkiralama, faktoring vb. konulardabir değişiklik yok.
Şehiriçi tanımına belediyemücavir alanı da eklendi.
Yük taşımacılığında kullanılanve azami ağırlığı 3,5 tonu aşmayanmotorlu araç şeklinde N1 sınıfıtaşıt tanımı yapıldı. Mevzuatta Mve N türü sınıflamalara geçilmesiaçısından bu başlangıç önemli.
Madde-4: (6. madde.1) A1’ler“kamuya hizmet dışında yurtiçitaşıma yapma” şeklindetanımlandı. Bu düzeltme A1’lerinyeniden canlanması için birbaşlangıç olabilir. Şehirdışıotomobille taşımacılık birihtiyaçtır. A1 veya B, D belgelerialtında mutlaka olmalıdır. A1’lerinkamuya da olsa belediye alanındataşımacılık yapıp yapamayacaklarıise hala belirsizdir.
Madde-5: (7. madde) D4 yetkibelgesi alımında UKOME veyatrafik komisyonu şartları ve valilikkararları kaldırıldı. Arz talepdengesini gözetme işini Bakanlıkyapacak (Nasıl yapacak veya şartmı?). Uygulama esaslarıBakanlıkça düzenlenecek
Madde-6: (14. madde) 1fıkranın ç bendi, 4 fıkranın çbendinin 2 numaralı alt bendi ve16’ncı fıkra hükümleri değişti.4’üncü fıkranın ç bendinin 3numaralı alt bendi yürürlüktenkaldırıldı.
4.ç’de kamu taşımasıyapılması kurallandırıldı.
16’da G, L, M, N ve T türü yetki
belgeleri için kullanılacak yerşartları yeniden düzenlendi.
Madde-7: (15. madde) fıkra 10bent e’ye T yetki belgelerinin16’ıncı madde gereğincedüzenlenen belgeyi yetki belgesibaşvurusunda sunmaları eklendi.
Madde-8: (24. madde) 1’incifıkra a bendinin 2’nci alt bendindeA1 belgelerinin 20 olan en fazlataşıt sayısı 10’a indirildi. Kamuyahizmet halinde bu kısıtlama yok.Kamu kurumlarına hizmet dışındaA1’lerdeki taşıtlar 2900santimetreküpü geçemeyecek. 4yaşından büyük taşıtlarkaydedilemeyecek.
Madde-9: 25.1.c.1’deki K2belgelilere sözleşme sınırlamasıkalkıyor.
Madde-10: Yetki belgesisahiplerinin arıza, kaza vb. istisnaihallerde başkasının taşıtlarınıkullanmaları durumunda, yedi işgünü olan bildirim süresi 24 saateindi.
A1, B2 ve D2 yetki belgesisahiplerinin taşıtlarını başkalarınakullandırmalarına ilişkin olarakgenelge ile getirilen ve UBER’iönleme amaçlı olduğu düşünülendüzenleme, cezalarıyla birlikteYönetmeliğe eklenmiş bulunuyor.Yetki belgesi sahipleri titizlikleilgilenmeli.
Madde-11: Soğutma tertibatıbulunanlar hariç römork ve yarırömorklarda yakıt deposubulundurulmasını yasaklayan2’nci fıkra kalktı. 4’üncü fıkradakicezalandırmalardan bu 2’ncifıkraya aykırılık çıktı.
Madde-12: 34’üncümaddedeki 2’nci fıkradaki meslekiyeterlilik belgesi bulunmayanşoförlerin cezalandırılmasınadiğer eksiklikler de dahil edildi.
Madde-13: (37. madde) TaşımaSözleşmesi, yolcu listesininnumaralandırılmış oturmayerlerine göre olması zorunluluğukalktı. Hatta bu otobüslerdeyerlerin numaralı olması da
zorunlu olmaktan çıkarıldı.Fatura veya fatura yerine geçenbelgenin bir nüshasınındenetimlerde gösterilmek üzeretaşıtta bulundurulmasızorunluluğu da kalktı. Tarifeliyolcu taşımacılığındaki etiketliyolcu bagajı dışında bagajtaşımama hususu burada dauygulanacak.
Madde-14: (40. madde) fıkra15’in ifadesi daha iyi hale
getirilmiş, maddenin sonunaC2, C3, K1, K3, L, M, N ve Pbelge sahiplerinin, yükverenlerin G, H ve taşımaişleri organizatörü belgesikapsamında faaliyettebulunup, bulunmadıklarınısorgulaması gerekiyor.
Madde-15: (41. madde)2’nci fıkra a bendi kamutaşıması için A1 belgesialanların diğer taşımalarıyapmaması şekline getirilmiş.
5’inci fıkrada, öncedenkiB1 ve D1’lerin 22.01-04.59saatleri dışında iliçi taşıma ve100 km.ye kadar şehirlerarasıtaşıma yapmalarına ilişkinyasaklamadan yeni
düzenlemede 100 km.ye kadarolan taşımalarla ilgili yasaklamaçıkarılmış. Yani bu belge sahipleri100 km.ye kadar olan şehirlerarasıtaşımaları 24 saat yapabilecek.Kısıtlama sadece iliçi taşımalarailişkin olarak adı geçen saatlerdışında sürüyor. Bu belge sahiplerisadece belirtilen saatler içinde iliçitaşıma yapmaya devamedebilecekler.
Madde-16: 56’ıncı maddenin2, 7, 10, 12, 13 ve 15’incifıkralarında iyileştirmeleryapılmış.
Madde-17: Zaman tarifelerineilişkin 57’inci maddenin 2’ncifıkrası iyileştirilmiş.
9’uncu fıkrada mücbirsebeplerle sefer yapılmamasıkabul edilmiş, ancak bununyapılamayacak seferden 12 saatönce Bakanlığa bildirilmesizorunluluğu getirilmiş. Bu mücbirsebebin son 12 saat içinde ortayaçıkma olasılığı çok yüksek (Meselasefere iki saat kala sel köprüyüuçurabilir, kar bir anda yolukapatabilir).
10’uncu fıkradaki zamantarifesindeki saatten 10 dakikaöncesi veya sonrasına ek seferkoyma hali 48 saat önce Bakanlığabildirip onay alma şartınabağlanmış. Özel durumlarda,mesela bayram, deplasmanda maçgibi hallerde ek sefer ihtiyacınınbırakınız 48 saat öncesini sonbirkaç saat içinde bile çıkması sözkonusu olabilir. Adı üstünde eksefer.
Madde-18: (64. Madde) 2’ncifıkrasında adı geçenkararnamenin bir fıkrasınınnumarası düzeltilmiş.
Madde-19: (73. Madde) 4’üncüfıkrasında diğer belgelerle beraberR taşıma işleri organizatörlüğübelgesi de belirtildiği halde(taşıma işleri organizatörü) ifadesimetne ekleniyor. Taşıma işleriorganizatörlüğünün ayrı birYönetmelik ile düzenlenmesi
sonucu R ile ifade edilmeyenbelgeleri de olabileceğidüşünülürse bu uygun. Geçişdöneminde bu türden ifadelerdeğişik yerlerde geçiyor.
Geçici maddelerleilgili düzenlemeler
Madde-20: Geçici madde 1’in3’üncü fıkrasındaki belgedeğiştirmelerinin kolaylık sınırıolarak belirtilen 31.12.2018 tarihi30.06.2019’a kadar uzatılıyor.
Ayrıca 2007’den önce L1, M1veya N1 belgelerine kayıtlı taşıtsahiplerinin K1 belgesi almakistemeleri halinde 2019 sonunakadar yüzde 50 belge ücretiindiriminden faydalanacaklar.
Madde-21: Geçici 2’ncimaddenin 1’inci fıkrasının abendinde yer alan 01.10.2018ibaresi 02.01.2019 olarakdeğiştiriliyor.
40’ıncı maddenin 3’üncüfıkrasında yer alan A1, A2, B2 veD2 yetki belgesi sahipleri ile4’üncü fıkrasında yer alan B1 veD1 yetki belgesi sahiplerinin ATSbilgilerini Bakanlığa bildirmezorunluluğu için 31.12.2020tarihine kadar süre verildi.
Madde-22: Geçici madde5’teki L1, M1, N1 yetki belgesisahiplerinin sözleşmeli taşıtşartlarına uyum için, 01.10.2018ibaresi 02.01.2019 olarakdeğiştiriliyor.
Kamu kurumu dışında hizmetverecek A1 yetki belgelerinin24’üncü maddeye uyumu için30.06.2021’e kadar süre verildi.
Madde-23: Taşıma işleriorganizatörü yetki belgesi başlığıaltında getirilen geçici 8’incimaddeye göre Taşıma İşleriOrganizatörlüğü Yönetmeliği’ninyürürlüğe girdiği 06.07.2018tarihinden itibaren yeni R belgesidüzenlenmeyecek, mevcutlaryenilenmeyecek. Bu kapsamdakifaaliyetler adı geçen Yönetmeliğegöre değerlendirilecek.
Takoğraf uygulanmasınailişkin geçiş hükümleri başlıklıyeni geçici madde 9’da 40’ıncımaddenin 31’inci fıkrasındakisayısal takoğraf verilerinin arşivive kart otoritesine gönderilmesisorumluluğu 01.01.2020 tarihinekadar uygulanmayacak.
Şekil maddeleri Madde-24: Yönetmeliğin
82’inci yürütme maddesindekiyürütme makamı Ulaştırma veAltyapı Bakanlığı olarakdüzeltiliyor.
Madde-25: EK1 Ücrettablosundaki C1 belge ücretindeki5 bin ibaresi 15 bin olarakdeğiştiriliyor.
Madde-26: Bu Yönetmeliğin25’inci maddesi 01.01.2019tarihinde, diğerleri ise yayımtarihinde yürürlüğe giriyor.
Madde-27: Bu Yönetmelikhükümlerini Ulaştırma ve AltyapıBakanı yürütecek.
NOT: Yorumsuz, tam ve kesinanlamlar için Resmi Gazetemetni esas alınmalıdır. ■
14 Ocak 2019 Gündem ❭❭7
MustafaYıldırımTOBB Karayolu Yolcu TaşımacılığıSektör Meclis Başkanı
Yeni köprülerin işletimini
devletüstlensin
Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan SelimKöprüsü’ne yapılan yüzde 45 ve yüzde 47zamlara taşımacıların büyük tepkisi var.
Tabii, şu bir gerçek, ülkemiz çok önemli eserlerkazandı; bu eserleri artık tartışmaya gerek yok.Ama bizim net bir önerimiz ve devletin yapmasıgereken tek bir hamle var: Bu köprüleri devletbünyesine alsın. Otoyol ve köprüleri devletsahiplenmeli. Bu yollar ve köprüler için bütçedennasıl olsa para çıkıyor, zaten sübvansiyon ileyürüyor. Bunların işletme süresinin bitiminibeklemeden garanti edilen geliri öderim ve bunlarartık devletin yolu ve köprüsü olur.
Aylık ortalama 10 milyon araç Şu anda Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan
Mehmet Köprüsü’nden geçen araç sayısı yeniköprülere göre çok fazla. 2018 rakamlarına göre,aylık ortalama geçen araç sayısı 10 milyoncivarında. Uzak olanı pahalı yapmanın bir anlamıolmadığı da bu rakamlarla ortaya çıkıyor. Aslındatercih nedeni olması için bu yolların diğerlerinegöre daha ucuz olması gerekiyor. Ama 2019 içiniki eski köprüye de zam yapılmadı. Yeni köprülerebütçeden para ödemek yerine eski köprülere veotobanlara yapılacak zamlarla bütçedenkarşılanan çok önemli açık kapanabilir. YavuzSultan Selim Köprüsü’nden geçmesi zorunlu olanotobüsçüleri ve nakliyecileri cezalandırmanın neanlamı var? Şu anda bir otobüsçünün köprü veotoban maliyeti ücretler, yakıt tüketimi ve zamankaybı olarak yıllık bir otobüs başına maliyet 200bin TL. Tabii, bu maliyet yeni zamlarla katlanarakarttı.
Maliyeti zamana yayalım Üstelik otobüsçünün ve kamyoncunun artan
maliyeti direkt ekonomiye daha fazla pahalılıkolarak yansıyor. Tüketim maddelerinin,yiyeceklerin son dönemde marketlerdeki dahayüksek fiyatlara satılıyor olmasında nakliyemaliyetinin artmasının çok önemli bir rolü var. Birde buradan bakılması gerekiyor. İşletmeden buköprüleri almak mümkün olamıyorsa, daha fazlaişletme süresi vererek fiyatları aşağı çekmek demümkün olabilir. Bir jenerasyona bu kadar yükyüklemek doğru değil. Bu maliyeti zamanadağıtalım. Böylece yeni köprüler daha ucuz olursaoradan geçmek de daha cazip olabilir, İstanbultrafiğindeki önemli bir yük de oraya kayar. Şu andaYavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçen araçsayısı 100 bine yaklaştı. Yeni Havalimanı tamkapasite ile hizmete girdiğinde bu yoldan geçenaraç sayısı da çok ciddi oranda yükselecektir. Bueserler çok önemli eserlerdir ve bunları herkesinsahiplemesi büyük önem taşıyor.
Uzlaşma ile çözmek istedik Köprülere yönelik zamlarla ve bu köprülerin
getirdiği maliyet yüklerine yönelik hep bugünekadar uzlaşma ile çözüm aradık. EkonomikKoordinasyon Toplantısı’nda bunu gündemegetireceğiz. Otobüsçüler arasında kontakkapatalım talebini dile getirenler var. Ama biz şuanda buna öncülük yapacak durumda değiliz.Uzlaşma ile bu işi çözmemiz daha doğru. Eylemyapmak isteyeni durdurmamız da çok mümkünolmayabilir. Masanın etrafında patronların olmasıve sorunlara çözüm arayışı birlikte sürdürmek çokönemli.
Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde değişiklik:
Bu yönetmelik dikkatle okunmalı2018 yılının son gününde yayınlanıp yürürlüğe giren Karayolu Taşıma Yönetmeliğideğişikliği, çok sayıda belgeyi ilgilendiren pek çok önemli düzenlemeyi içeriyor.
Dr. ZekiDönmez
DEĞERLENDİRDİ
Mustafa YıldırımGenel Başkan
Av. Fevzi Kartal’ın
Tüm Otobüsçüler Federasyonu Genel BaşkanıMustafa YILDIRIM
TOFED Kurucu Üyesi ve TOFED Yüksek İstişare Konseyi Üyesi, Vangölü Turizm Sahibi Necip Kartal’ın değerli ağabeyi, Eski Milletvekili ve Senatör
BAŞSAĞLIĞI
vefatını büyük üzüntü içinde öğrendik.Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
14 Ocak 20198 ❭❭ Otomotiv
EkremÖzcan
Tekn
oloj
i
Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Barış Can BAŞKAN
İş Geliştirme DanışmanıMehmet ÇIKINCI
Genel Yayın Yönetmeni
Erkan YILMAZ
Taşıma Dünyası GazetesiYerel Süreli Haftalık Gazete
Yıl: 8 • Sayı: 335 14 Ocak 2019
Dağıtım: Mikail BAYAT
Yönetim YeriAtakent Mah. 234. Sok.
Manolya Evleri B-17 Blok D: 434307 Küçükçekmece - İstanbul
T: +90.850 202 0 779Gsm: +90.0532 779 21 82
İHLAS GAZETECİLİK A.Ş.Merkez Mahallesi 29 Ekim Cad.
İhlas Plaza No:11 A/41 YenibosnaBahçelievler/ İSTANBUL
Tel: 0212 454 30 00
Taşıma Dünyası, basın meslek ilkelerine
uymaya söz verir.Taşıma Dünyası Gazetesi veeklerinde yayınlanan yazı,haber ve fotoğrafların her
türlü telif hakkı PivotYayıncılık ve Reklam
Pazarlama’ya aittir.İzin alınmadan, kaynak
gösterilerek dahi iktibasedilemez.
BÖLGELER: İZMİR Cumhur ARAL ANTALYA İrfan YALÇINEDİRNE Hüseyin TOPÇU DİYARBAKIR Ramazan DEMİR
MALATYA Mehmet Anıl ÖZDOĞAN
Hukuk MüşavirleriElanur KOÇOĞLUMurat KOÇOĞLU
facebook.com/tasimadunyasi twitter.com/tasimadunyasi
www.tasimadunyasi.com
Genel Yayın Danışmanı / BaşyazarDr. Zeki DÖNMEZ
EditörlerKorkut AKIN
Reklam Rezervasyon0532 779 21 82
Teknoloji EditörüEkrem ÖZCAN
TOSB, Sanayi Bölgelerine Örnek
TOSB, hepimizin malumu, otomotiv yansanayi ihtisas organize sanayi bölgesi.Otomotiv sektörünün 13 yıldır üst üste
ihracat lideri olduğunu göz önüne alırsak,bünyesinde 90 otomotiv yan sanayi firmasıbarındıran TOSB, gözbebeğimiz bir yer.Organize sanayi bölgesi olması da TOSB’aayrıca önem yükleyen bir husus. TOSB’unattığı adımlara baktığımızda hem sektör hemde organize sanayi bölgeleri adına örnek işlereimza attığını görüyoruz. Bu örnek çalışmalarınaltında da TOSB Yönetim Kurulu’nun dünyatrendleri doğrultusunda çizdiği vizyonuyatıyor.
Sanayide Endüstri 4.0 farkındalığınıartırmak adına, “Sanayide Dijital ÇözümlerSergisi” ile organize sanayi bölgelerindegörmek istediğimiz çalışmalara örnek bir işihayata geçirmişti, önceki yazımızda dabundan bahsetmiştik. Bakıyorsunuz her aybaşarılı girişimlerin TOSB firmalarına sunumlaryapmasını ve işbirliklerini sağlanmasını dakoordine ediyorlar. Şimdilerde de yine örnekolacak bir projeyi hayata geçirmek için kollarısıvamış durumdalar:
İnovasyon Merkezi
TOSB, İnovasyon Merkezi başlığı altındaTasarım Atölyesi, Hızlı Protipleme Atölyesi,Ar-Ge ve İnovasyon Eğitim Atölyesini hayatageçirmek için çalışmaları başlatmış durumda.TOSB Yönetim Kurulu Başkanı ÖmerBurhanoğlu, bu atölyeleri sektöre ve organizesanayi bölgesine kazandırmak için, geçenEylül ayında Kalkınma Ajansı ile bir protokolde imzalamış, sektör için ortak kullanımaaçılacak bu atölyeler için kurumlar arası sinerjiyaratmış ve kaynak sağlamıştı. Bu atölyelerleneler hedefleniyor, gelin yakından bakalım:
Tasarım Atölyesi ile sektörde tasarımyetkinliklerinin artırılması adına gerekliyazılım ve donanım altyapısının sağlanması veortak kullanıma açılması hedefleniyor. Hattaburadan ortak-tasarım şeklinde adlandırılan,sektörün en önemli kabiliyetlerinden biriningeliştirilmesi, ortak-tasarım yetkinliğine sahipfirma sayısının artırılması hedeflenmekte.
Hızlı Prototipleme Atölyesi ile özellikle3D yazıcı sistemlerinin ortak alanda kurulmasıve ortak kullanıma açılması ile, tasarımlardaprototiplemenin hızlandırılması ve bunusağlayacak altyapının TOSB bünyesindefirmalara sunulması hedefleniyor.
Ar-Ge ve İnovasyon Eğitim Atölyesi ile de,otomotiv sanayi odaklı eğitim ve sertifikaprogramlarının düzenlenerek, bilgi kaynaklıgelişimin ve yetkinliklerinin oluşturulması vekabiliyetlerinin artırılması hedeflenmekte.
TOSB Yönetim Kurulu Başkanı ÖmerBurhanoğlu’nun deyimiyle, bu çalışmalarlaTOSB, Türk otomotiv sektörünün inovasyonmerkezi olma yolunda emin adımlarlailerliyor. ■
Araç kiralama sektörü ve herölçekten işletmeninmerakla beklediği, ticari
araçların kiralanabilmesininönünü büyük ölçüde açandüzenleme yürürlüğe girdi.Resmi Gazete’de yayınlanan yeniyönetmelikle, bazı yetki belgesisahiplerinin doğrudan kiracıolarak ticari araç temin etmelerimümkün kılındı. DüzenlemeninKOBİ’lere büyük faydasağlayacağını belirten Tüm OtoKiralama Kuruluşları Derneği(TOKKDER) Yönetim KuruluBaşkanı İnan Ekici, “2009yılından beri kiralanması yasakolan ticari araçlarınkiralanmasının önü budüzenlemeyle büyük ölçüdeaçılmış oldu. Artık, uzun sürelikiralama yöntemiyle ticari araçtemin etmesine izin verilenişletmeler yüksek finansmanmaliyetlerinden ve ikinci el riskigibi yüklerden etkilenmeksizinaraç edinebilecekler. Özellikleküçük ve orta ölçekli işletmelerartık hafif ticari araç satın almakzorunda kalmayacaklarından,kısıtlı öz kaynaklarını mümkünolan en etkin ve verimli şekildetemel faaliyetlerine aktarabilmeimkânına kavuşacak. Ayrıcayapılan düzenleme önemli birticari araç üssü konumundabulunan ülkemizin üretiminepozitif katkı sağlarken,sektörümüzün büyümesine deönemli oranda katkıdabulunacak” açıklamasındabulundu. ■
Araç Kiralama Sektörüne‘Ticari Araç’Dopingi!
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin(ODD) markaların satış ve iletişimbaşarılarını ödüllendirmek ve sektöre yeni
bir hareket ve mücadele ruhu katmak amacıylaorganize ettiği ODD Satış ve İletişim Ödülleri’nindokuzuncusu renkli ve heyecanlı bir törenesahne oldu. 4 Ocak günü İstanbul’da gerçekleşengeleneksel gecede toplam 18 daldaki ödüllersahiplerini buldu.
ODD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu,
otomotiv sektörünün 2018 yılını değerlendirdi:“İçerisinde bulunulan süreci gerek ekonomimizgerekse sektörümüz açısından dengelenmesüreci olarak görüyoruz. Otomotiv, birçoksektörü etkiliyor olmasıyla da önemli birkonumda. Dengelenme yılı olarak görülen 2019yılının alınan önlemlerle desteklenmesi geçişsürecinin kolaylaştırılması ve yarattığı olumluetki bakımından da kıymetli.” ■
SATIŞ ÖDÜLLERİ• En Hızlı Büyüyen Hafif
Ticari Araç Markası:Mitsubishi
• En Hızlı BüyüyenOtomobil Markası: DS
• En Çok Satılan HafifTicari Araç Modeli: FordTransit
• En Çok SatılanOtomobil Modeli: Fiat Egea
• En Çok Satılan HafifTicari Araç Markası: Ford
• En Çok SatılanOtomobil Markası: Renault
• En Çok SatılanOtomobil ve Hafif Ticari AraçMarkası: Renault
İLETİŞİM ÖDÜLLERİ• Yılın Dergi Uygulaması:
Lexus / Vücut Isısına DuyarlıDergi Reklamı
• Yılın Dijital ve SosyalMedya Uygulaması: Skoda /KAROQ İsim Lansmanı
• Yılın GazeteUygulaması: Renault / “ŞeritTakip Sistemi” – ÇizginiBozma
• Yılın Radyo Uygulaması:Toyota / Hybrid Sessiz SürüşKeyfi
• Yılın OutdoorUygulaması: Seat / InteractiveGiantboard Uygulaması
• Yılın PR/EtkinlikUygulaması: Nissan / NavaraTürkiye Şovu
• Yılın TV Uygulaması:Fiat / Doblo Sağlam Seçim
• Yılın Entegre İletişimKampanyası: Mercedes-Benz/ X-Class Entegre İletişimi
• Yılın Sosyal SorumlulukProjesi: Ford / Kadınlar Günü
• Yılın Jüri Özel Ödülü:Mercedes-Benz / Mercedes-Benz Türk StartUP Projesi
• Yılın Basın Lansmanı:Dacia Duster
18 dalda ayrı rekabet“Satış” ve “İletişim”
kategorilerinde toplam 18 daldaödül verildi.
-İletişim Ödülleri kategorisindehalka açık kategorilerde adaylar;
Yılın Dergi Uygulaması, YılınDijital ve Sosyal MedyaUygulaması, Yılın GazeteUygulaması, Yılın RadyoUygulaması, Yılın OutdoorUygulaması, Yılın TV Uygulamasıdallarında www.oddgladyator.comsitesi üzerinden verilen oylar ile ilk5 içine girmeye çalıştılar.
Halk oylaması ile ilk beşe kalanprojeler ve halk oylamasına açıkolmayan Yılın PR/EtkinlikUygulaması, Yılın Entegre İletişimKampanyası, Yılın SosyalSorumluluk Projesi vekategorilerinde yer alan tüm adayçalışmalar jüri üyeleri tarafındandeğerlendirilerek, gecede canlıoylandı.
Otomotivin Gladyatörleri Ödüllendirildi
Anadolu Isuzu bünyesine 10Temmuz 2017 yılında katılan SeldaÇelik, 2019 yılı itibariyle şirketin
kurumsal iletişim, pazarlama, bayi ağıyönetimi ve iş geliştirme faaliyetlerindensorumlu Anadolu Isuzu Pazarlama veKurumsal İletişim Direktörü olarakatandı.
Orta Doğu Teknik Üniversitesiİşletme bölümünden mezun olan Çelik,2005 yılında Anadolu Efes Türkiye’dePazarlama Uzmanı olarak görev almayabaşladı. Farklı yöneticilik görevleriniüstlenen Selda Çelik, 2017 yılında AnadoluIsuzu’ya geçti. ■
Selda Çelik
AnadoluIsuzu’daüst düzeyatama
Taşıma güvenliği önceliğimizdir!
14 Ocak 2018 Gündem ❭❭9
Yalova Belediyesi Otobüs Terminalinde, 2018yılında 2 milyon 250 bin 677 yolcuya hizmetverdi. Osmangazi Köprüsünün ve otobanın
hizmete girmesiyle yolcu sayılarında az bir düşüşyaşansa da otobüs firmaları, Yalova BelediyesiŞehirlerarası Otobüs Terminalini tercih etmeyedevam etti.
2018 yılında toplam 77 bin 80 otobüse hizmet
veren Yalova Belediyesi Şehirlerarası OtobüsTerminali’nde en fazla otobüs girişi 8347 sayıylaTemmuz ayında gerçekleşti. Bununla birlikte enaz otobüs girişi 5440 otobüs ile Şubat 2018’deoldu. Ayrıca firmalardan alınan bilgilere göre enfazla yolcu yoğunluğu 295 bin 308 kişiyleAğustos’ta yaşanırken, en az yolcu ise Şubatayında 136 bin kişiyle gerçekleşti. ■
Kayseri Şehirlerarası Otobüs Terminali servishizmetinin çok daha konforlu hale gelmesi içinyeni servis araçları hizmete girdi. Büyükşehir
Belediye Başkanı Mustafa Çelik, Fuzuli MiniTerminali’nde şehirlerarası otobüs firmalarınıntemsilcileri ile bir araya geldi.
Büyükşehir Belediye Başkanı Çelik, öncelikleterminal servisi olarak hizmet verecek yeni otobüsleri
inceledi. Mini terminaller içerisinde firmalaraverilecek olan bankolarla ilgili görüş alışverişindebulundu.
Beyazşehir ve Talas’tan başlayan iki ana güzergahve 36 mini terminal durağı ile servis yapıldığını ifadeeden Başkan Çelik, bu hatlar için 8 yeni otobüsünhizmete vereye başladığını 4 yeni otobüsün deönümüzdeki günlerde geleceğini belirtti. ■
Kayseri Terminali,Servis Otobüsleri Hizmete Girdi
Yalova Otogarı 77 bin otobüsehizmet verdi
Otomotiv sektörünü de kapsayanKDV ve ÖTV indirimleri, 2019yılının ilk 3 ayında da sürecek. Buna
göre, motor hacmi 1600 cc altında ve ÖTVmatrahı 70 bin TL’nin altındakiotomobillerde uygulanan yüzde 45oranındaki ÖTV, yüzde 30’a indirildi. Yine1600 cc altındaki motor hacmine sahip veÖTV matrahı 70 bin TL ile 120 bin TLaralığında olan otomobillere uygulananyüzde 50 oranındaki ÖTV de yüzde 35’eindirilmiş olarak uygulanmaya devamedecek. Tüm bunlarla birlikte ticariaraçlardan alınan KDV oranının yüzde18’den yüzde 1’e düşürülmesini öngörenuygulama da bu yılın ilk üç ayında sürecek.
OSD Yönetim Kurulu Başkanı HaydarYenigün, “Sektöre yaşam enerjisi verendüzenlemelerin, 2019 yılının ilk 3 ayındada uygulanmaya devam edecekolmasından büyük mutluluk duyuyoruz.Bu noktada özellikle Hazine ve MaliyeBakanı Sayın Berat Albayrak ve tümilgililere KDV indirimindeki mağduriyetigiderdikleri için ayrıca teşekkür ediyoruz”dedi. ■
Otomotiv Sanayii Derneği
Otomotiv sektöründe ÖTV KDV indirimidevam edecek
Haydar Yenigün
Pazarlama dergisi Marketing Türkiyeile pazar araştırmaları şirketiAKADEMETRE işbirliğinde bu yıl
5’inci kez düzenlenen The ONE AwardsBütünleşik Pazarlama Ödülleri,düzenlenen törenle sahiplerini buldu.50’nin üzerindeki kategorilerde ‘Yılınİtibarlısı’nı belirleyen araştırma, ‘GenelBaşarı’ ve ‘2018 Yılı Performansı’ olmaküzere iki bölüm altında, Türkiye’de 12 ilde
bin 200 kişiyle yüz yüze görüşmelerlegerçekleştirildi. 2018 yılı içinde itibarınıen çok arttıran markalar ile bu başarınınen büyük paydaşı olan reklam ajansları,medya planlama ve halkla ilişkilerşirketleri de ‘Halk Jürisi’ tarafındanödüllendirildi. Araştırma sonucundahalktan en çok oyu alan Petrol Ofisi,kategorisindeki rakipleri geride bırakarak,akaryakıtta ‘Yılın İtibarlısı’ seçildi. ■
Petrol Ofisi CMO’su Beril Alakoç, Petrol Ofisi Pazarlama ekibi ve ajanslar,akaryakıtta ‘Yılın İtibarlısı’ ödülünü TÜSİAD Başkanı Erol Bilecik’in elinden aldı.
Halk jürisi belirledi:
‘Yılın İtibarlısı’ Petrol Ofisi
Prometeon’un dünyadaki 4 anabölgesinden birinin merkezi olarak,75 ülkenin yönetim üssü rolünü
üstlenen Prometeon Türkiye, bu kez Fas,Cezayir ve Etiyopya ve Uganda’daki ticarifaaliyetleri yürüten ekipleri ve filo sahibimüşterilerini Türkiye’deki ProCAMPUSEğitim Merkezi’nde ağırladı.
Prometeon Türkiye, Orta Doğu,Afrika, Rusya, Orta Asya ve KafkaslarTicaret Direktörü Gökçe Şenocak’ın evsahipliğinde gerçekleşen eğitim vesunumlar Prometeon Afrika ve Orta DoğuPazarlama Müdürü Yaşar Yurtçu vePrometeon Türkiye ProCampus EğitimMüdürü Nusret Efe tarafından verildi.
Eğitim ve sunumlarda Prometeon’unyenilikçi filo yaklaşımları ve iş modelleri,ProTruck kapsamında sunduğu filo
çözümleri, pazarlama programları vePrometeon büyüme stratejileri yer aldı.Kasım ve Aralık ayları boyunca toplam 23kişi eğitim aldı. ■
Prometeon Türkiye, Afrika’dan
Satış Ekiplerini Ağırladı
Marketing Türkiye ve Akademetreişbirliğiyle düzenlenen “The ONEAwards Bütünleşik Pazarlama
Ödülleri”nin kazananları belli oldu. 12 ildetoplam bin 200 kişiyle yüz yüzegerçekleştirilen görüşmeler sonucunda 34sektörün yıl içinde itibarını en çok artıranmarkaları “Yılın İtibarlısı” ödülünün sahibioldu. Karsan, “The ONE Awards BütünleşikPazarlama Ödülleri” kapsamında ticari araç
sektöründe halk jürisi tarafından “Yılınİtibarlısı” ödülünü almaya hak kazandı.
Karsan Ticari İşler Genel MüdürYardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu,“Çalışmalarımızın Marketing Türkiye veAkademetre aracılığıyla halk jürisi tarafındantakdir edilmesi bizleri çok sevindirdi. Buvesileyle emeği geçen herkese ve bu başarıyıoluşturan tüm çalışanlarımıza ve işortaklarımıza teşekkür ediyorum” dedi. ■
Karsan “Yılın İtibarlıTicari Araç Markası”
www.tasimadunyasi.com
DunyasıTasıma
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
twitter.com/tasimadunyasifacebook.com/tasimadunyasi GÜNEŞLİ P P 2
İSTANBUL
Gazete
si
Yıl: 8 • Sayı: 335 • 14 Ocak 2019
Otomotiv DistribütörleriDerneği’nin (ODD) satış veiletişim başarılarını
ödüllendirmek ve sektörelbüyümeye ivme katmak amacıylaorganize ettiği “ODD Satış veİletişim Ödülleri, 2018Gladyatörleri”, 4 Ocak 2019 gecesitörenle sahiplerini buldu. Gecede18 dalda, otomotivin 2018’deki enönemli marka ve etkinlikleriaçıklandı.
Mercedes-Benz Türk,kuruluşunun 50’nci yılı vesilesiyle2017 yılında genç girişimcileredestek olmak ve Türkiye’ningeleceğine yatırım yapmakamacıyla başlattığı kurumsal sosyalsorumluluk projesi “Mercedes-Benz Türk StartUP” ile “Jüri ÖzelÖdülü”ne layık görüldü. Mercedes-Benz Türk ayrıca; hafif ticari araçlarkategorisinde ilk defa pikapsegmentine adım attığı X-Class’ın360° iletişimi kapsamındagerçekleştirdiği entegre iletişimçalışmalarıyla “Yılın Entegreİletişim Kampanyası Ödülü”nü dekazanarak geceden iki “ODDGladyatör” ile ayrıldı. ■
KATILDILARTörene Mercedes-Benz
Türk Otomobil Grubu İcraKurulu Üyesi ŞükrüBekdikhan, Hafif TicariAraçlar Grubu İcra KuruluÜyesi Tufan Akdeniz,Mercedes-Benz TürkKurumsal İletişim MüdürüEzgi Yıldız Kefeli katılırken,satış, pazarlama ve iletişimekiplerinin yanı sıraçalışmalarıyla bu ödüllerekatkı sağlayan ajanslar dagecede yerlerini aldılar.
Mercedes-Benz Türk’e iki ödülODD Gladyatörleri’nden
Ofses Turizm’e20 SprinterOfses Turizm, tercihini bir kez
daha Mercedes-Benz Sprinteraraçlardan yana kullandı. Merce-des-Benz Türk Yetkili Bayi Has Oto-motiv tarafından gerçekleşen 20adetlik Sprinter okul servis teslima-tıyla firmanın filosundaki Sprinteraraç sayısı 90 oldu.
Has Otomotiv’in Hadımköylokasyonunda 3 Ocak Perşembegünü gerçekleşen teslimat törenineOfses Turizm Şirket Ortağı MetinSesli, Genel Müdür YardımcısıHakan Gedik ve Avrupa BölgeMüdürü Yunus Karakaya,Mercedes-Benz Türk Hafif TicariAraçlar İcra Kurulu Üyesi TufanAkdeniz, Hafif Ticari Araçlar SatışMüdürü Serdar Yaprak, HasOtomotiv İcra Kurulu ÜyesiMustafa Sarıgül, Hafif TicariAraçlar Satış Müdürü OsmanÇoban katıldı. ■