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La singola lastra è precompressa mediante trefoli e/o trecce (precompressione a cavi

rettilinei aderenti) ed è priva di armature ordinarie, sia longitudinali che trasversali.

L’utilizzo di questo prodotto e le sue prestazioni sono definite al livello di norma europea EN 1168.

La norma è cogente dal marzo 2008 ed obbliga i produttori alla marcatura CE degli elementi prodotti,

con sistema 2+.

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  avviene su piste di lunghezza 120÷200m (piste di Generale Prefabbricati SpA: 120m e 150m)

  fasi di realizzazione: - svolgimento cavi lungo la pista

- bloccaggio trefoli con cunei omologati ad una testata

La produzione di elementi precompressi a cavi aderenti

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- tesatura trefoli (a cavi singoli o multipli) all’altra testata mediante martinetto idraulico e bloccaggio automatico

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- posizionamento estrusore in pista e produzione

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CLS:   consistenza di terra umida (slump=0)

  Rck ≥ 55 MPa   Rckj (taglio cavi) ≥ 40 MPa

  resistenza a trazione al taglio cavi ≥ 6 MPa  A/C = 0.35÷0.38

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- maturazione accelerata:

• acqua calda circolante in tubi sottostanti la pista (coperta con teli)

• Tmax manufatto ≤ 60°C

• Gradiente di temperatura ≤ 20°C/ora

• tempo di maturazione variabile stagionalmente da 10h a 18h (in questo tempo devono essere pienamente sviluppate le resistenze a compressione ed a trazione necessarie per il trasferimento della precompressione, che avviene con il taglio dei cavi ai contrafforti di reazione)

• taglio dei trefoli ai contrafforti di reazione una volta raggiunta la resistenza richiesta

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- tagli trasversali e diagonali delle lastre alle misure di progetto mediante sega circolare semi-automatica

- tagli longitudinali per la realizzazione di elementi con larghezza inferiore a quella modulare (1.2m)

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- fase di sfomatura

- allontanamento lastre dalla pista e posizionamento su carrelli di trasferimento

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- trasferimento lastre nelle aree di stoccaggio

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- controlli di qualità fondamentali per l’aspetto statico:

• controllo dimensionale

• controllo posizione ed eventuale rientro trefoli

• controllo presenza di eventuali fessure

• controllo resistenza cls

- carico su automezzo e trasporto in cantiere

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- montaggio in opera

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Calcolo statico