session 66_2 ola wik
Post on 18-Jan-2015
234 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
På säker grund för hållbar utveckling
Konsekvenser av NV:s kriterieförslag
Behovet av ett holistiskt miljöperspektivola.wik@swedgeo.se
Transportforum 2009 - session 66 2
Relevanta miljöbedömningsnivåer
Efter Roth, L. and Eklund, M., 2003. Waste Management, 23: 107-116, 2003
Material- nivå
Lokal miljö-bedömningsnivå
Begränsad LCA nivå
Industriell system nivå
Exempel på olika miljöaspekter
Totalhalt, laknings-egenskap
er
Bidrag av Cd till den lokala
föroreningsnivån
Förbrukning av energi och råvaror
Effekter på regional skala,
t.ex ökade transporter
Behandlar föroreningsrisk Ja Ja Delvis Delvis
Behandlar resursaspekt Nej Delvis Ja Ja
Exempel på verktyg och modeller
Kemisk analys
Risk bedömning Materialflödesanal
ys,
Livscykelanalys, Miljökonsekvensb
eskrivning,
Livscykelanalys, Strategisk
Miljökonsekvens-beskrivning
Transportforum 2009 - session 66 3
Avfall Sverige Rapport F 2008:04• Ämnena Cd, Hg, Pb, As (Utfasningsämnen)• Material- och substansflöden
Peter Flyhammar, Flyhammar Resurs & Miljö• Materialförbättring av askor
Henrik Bjurström, ÅF Process• Livscykelanalys för askor
Susanna Olsson, Ecoloop AB• Livscykelanalys för järnsand
Håkan Stripple, IVL• Riskanalys
Ola Wik, Yvonne Andersson-Sköld, Jenny Norrman, Thomas RihmSGI , Per Stein, ÅF Process
Transportforum 2009 - session 66 4
0 400000 800000 1200000
BAA
FAA
BIO
PM+T+BB
Askor Ej Spec
GJS
SLD
SLB
MS
JS
FKS
GLSDeponering
Deponikonstruktioner
Vägar, ytor, etc.
Mark
Övrigt
Materialflöden (ton)
Transportforum 2009 - session 66 5
2377
39
34180
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
BAA rostfluid
FFA rostfuidBIO
(bottenaska/p(flygaska)b(flygaska)b
ÖVRIGT – PM(bottenaska/p
(flygaska)(flygaska)
ÖVRIGT - T(bottenaska/p
(flygaska)ÖVRIGT - K
(askor)ÖVRIGT - RT(bottenaska)
(pannsand)(flygaska)
ÖVRIGT - BB(bottenaska)f
(pannsand)f(flygaska)f(flygaska)f
GJSSLDSLBMSJS
FKSGLS
Krossberg
0,2 mg/kg TS> Kat 1> Kat 2
Totalhalt Cd
Transportforum 2009 - session 66 6
Flöden av Kadmium
Transportforum 2009 - session 66 7
Flöden Cd (ton/år)
0 25 50
Till teknosfären
Bergkross
Aska Farligt Avfall (till deponi)
Alt Ballast
Alt Ballast deponering
Alt Ballast deponikonstruktion
Alt Ballast anläggning
Alt Ballast näring
MaxMin
Transportforum 2009 - session 66 8
0 30
Deposition våtUtsläpp hav
Emission bruttoEmission skog
Emission jordbruk
Emiusssion DagvattenEmission Vägdagvatten
Emission TeknosfärIndustri
ReningsverkEnskilda avlopp
Gruvor
Bergkross anläggningAlt Ballast anläggningar
Alt Ballast deponeringAlt Ballast deponikonstruktioner
Alt Ballast näringstillskott
Alt Ballast IdagAlt Ballast Maxanvändning
MaxMin
Cd – emissioner under 100 år (ton/år)
Diffusa källor
Punktkällor
Alt ballast
Transportforum 2009 - session 66 9
Riskanalys - förutsättningar
• Materialet medför en liten men inte obetydlig risk (ringa risk) i lokalt perspektiv (känslig individ eller recipient)
• Humantoxikologiska effekter- Oralt intag- Konsumtion av växter (odling)
• Ekotoxikologiska effekter- Högre landlevande organismer- Ytvattenrecipient
• Tidsperspektiv- Kort < 30år
• - Långt > 100år
Transportforum 2009 - session 66 10
Alternativet deponering• Omfattande masshantering under drift med exponerade material• Värdefull miljö för högre landlevande organismer• Svårt hitta bra lokalisering – kräver tekniska lösningar, tätskikt,
konstgjord barriär – konstgjorda geologiska filter. Känslig för skador och fel.
• Få ny lokaliseringar - de flesta deponier kvar på befintlig plats relativt nära befolkningscentra
• Svenska modellen – inte mer än miljön tål – utspädning i tid (topptätning) och rum (geologisk barriär)
• Stark masskoncentration – långsiktigt stor risk• God kontroll under aktiv fas (drift och efterbehandling) – men sen?
Transportforum 2009 - session 66 11
Riskanalys - Händelseträd
Människor ej exponerade0,990
0,00000; P = 0,495
Materialet ej exponerat0,990
0,00000; P = 0,005
Kunskap om materialet0,900
0,00000; P = 0,000
Materialet undviks0,000
0,00000
Materialet fysiskt svårt att inta0,000
0,00000
Materialet ej fysiskt svårt att inta1,000
1,00000; P = 0,000
Materialet undviks ej1,000
1,00000
Inte kunskap om materialet0,100
1,00000
Materialet exponerat0,010
0,10000
Människor exponerade0,010
0,00100
Planerad markanvändning0,500
0,00001
Människor ej exponerade0,100
0,00000; P = 0,050
Materialet ej exponerat0,900
0,00000; P = 0,405
Kunskap om materialet0,100
0,00000; P = 0,005
Materialet undviks0,000
0,00000
Materialet fysiskt svårt att inta0,000
0,00000
Materialet ej fysiskt svårt att inta1,000
1,00000; P = 0,041
Materialet undviks ej1,000
1,00000
Inte kunskap om materialet0,900
1,00000
Materialet exponerat0,100
0,90000
Människor exponerade0,900
0,09000
Ändrad markanvändning0,500
0,08100
Asfaltyta 30 år Oralt intag Jordliknande0,04051
Risk = Sannolikhet * Konsekvens
Transportforum 2009 - session 66 12
Risk Oralt intag kort tidsperspektiv
Relativ risk för oral exponering < 30 år
1,E-111,E-101,E-091,E-081,E-071,E-061,E-051,E-041,E-031,E-021,E-011,E+00
PLANERAD M
ARKANVÄNDNING
Tydlig
t avfa
lls-/b
yggm
ateria
l
och g
rovko
rnigt
och m
onoli
tiskt
Jordl
iknan
deÄNDRAD M
ARKANVÄNDNING
Tydlig
t avfa
lls-/b
yggm
ateria
l
och g
rovko
rnigt
och m
onoli
tiskt
Jordl
iknan
deR
elat
iv ri
sk fö
r olik
a al
tern
ativ
Deponi
Asfalterade ytor
Skogsbilväg
Deponitäckning
Transportforum 2009 - session 66 13
Relativ risk för oral exponering integrerat >100 år
1,E-11
1,E-10
1,E-09
1,E-08
1,E-07
1,E-06
1,E-05
1,E-04
1,E-03
1,E-02
1,E-01
1,E+00
Tydligt avfalls-/byggmaterial och grovkornigt och monolitiskt Jordliknande
Rel
ativ
risk
för o
lika
alte
rnat
iv
Deponi Asfalterade ytor
SkogsbilvägDeponitäckning
Risk Oralt intag lång tid integrerat
Transportforum 2009 - session 66 14
Risk Skyddsvärda landlevande organismer
Relativ risk för skyddsvärda landlevande organismer integrerat < 30 år
1,E-101,E-091,E-081,E-071,E-061,E-051,E-041,E-031,E-021,E-011,E+00
Tydligt avfalls-/byggmaterial och grovkornigt och monolitiskt Jordliknande
Rel
ativ
risk
för o
lika
alte
rnat
iv
Deponi Asfalterade ytor
SkogsbilvägDeponitäckning
Transportforum 2009 - session 66 15
Skyddsvärda landlevande organismer
Transportforum 2009 - session 66 16
Ytvattenrecipienter
Transportforum 2009 - session 66 17
Relativ risk för vattenrecipienter integrerat >100 år
1,E-07
1,E-06
1,E-05
1,E-04
1,E-03
1,E-02
1,E-01
1,E+00
Tydligt avfalls-/byggmaterial och grovkornigt och monolitiskt Jordliknande
Rel
ativ
risk
för o
lika
alte
rnat
iv
Deponi Asfalterade ytor
SkogsbilvägDeponitäckning
Ytvattenrecipienter
Konsekvens * 100
Transportforum 2009 - session 66 18
LCA askorBottenaska(Slaggrus)
Torv/RT Bio
Deponi + Lakning + Lakning- Sand
+ Lakning- Sand
Väg + Energi + Berg
+ Energi + Berg
+ Lakning
Dränskikt/ Tätskikt/ Återföring
+ Sand + Energi + Zn+ Dolomit
Transportforum 2009 - session 66 19
LCA - effektivare konstruktioner
• Underhåll av konstruktionerna medför en betydande resursförbrukningen
• Om vi antar att de alternativa material är något effektivare än konventionella material från underhållssynpunkt ökare miljöfördelarna kraftigt
• Om vi antar att de alternativa material är något sämre än konventionella material från underhållssynpunkt äts nästan hela miljöfördelarna i anläggningsskedet upp.
Transportforum 2009 - session 66 20
Några slutsatser
• Konstruktionernas tekniska prestanda mycket viktigt för miljöeffektivitet i ett systemperspektiv.
• Naturvårdsverkets värden svåruppfyllda även för konventionella jungfruliga ballastmaterial (problem vid återvinning - hur skall man mäta)
• Olika material och olika konstruktioner ger mycket olika risk – inte rimligt att dra alla över samma kam
• Deponering är inte utan risk• Inget incitament att producera askor för tekniska
konstruktioner med den kravnivå kriterierna ställer upp (lättare att uppfylla kraven för askåterföring)
Transportforum 2009 - session 66 21
TACK
• För uppmärksamheten• Till finansiärer av rapporten:
Svensk Fjärrvärme, Avfall Sverige, Svenska Energiaskor AB, Boliden Mineral AB, Skogsindustrierna, Svenska Gjuteriföreningen och Jernkontoret.
top related