belgian_flemish ford vignale magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENHET LEVEN VAN EEN FENOMEEN

UIT BRAZILIËPAGINA 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Het duurt maar liefst 32 maanden om een nieuwe lakkleur voor Ford Vignale te ontwikkelen. Wat is er zo speciaal aan dit proces en aan het kleurenpalet van Ford Vignale? Onze kleurenexpert Robert Wol� legt het uit. Lees meer op pagina 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_B-NL.indd 1 02-06-16 14:42

215215 4107,5

VOORWOORD

MAAK KENNIS MET DE AMBASSADEURS VAN FORD VIGNALE

Met plezier heet ik u welkom bij het nieuwste nummer van het Ford Vignale magazine. Natuurlijk leest u dit magazine op een

moment dat het u uitkomt ... en zo hebben we het graag bij Ford Vignale. U beslist, u doet wat u wilt doen, op uw eigen voorwaarden en op een moment dat u zelf kiest. De missie van Ford Vignale is om uw waardevolle tijd te respecteren en u een helpende hand te bieden in uw drukke levensritme. Onze auto's zijn gebouwd met zorgvuldige aandacht voor details. Dezelfde benadering geldt voor onze persoonlijke service: service die volledig draait om u als eigenaar, die u vrij laat om zelf te bepalen hoe u uw tijd wilt doorbrengen en om te genieten van de momenten die er werkelijk toe doen.

Met dit in gedachten brengen we u in dit nummer enkele interessante artikelen. De Deense trendwatcher Laila Pawlak legt uit wat de klant van vandaag verwacht: geen simpel bezoekje aan een winkel, maar een bijzondere ervaring en – vooral – behandeld worden als een vriend (pagina 38). Op het kwaliteitsfront brengen we u 's werelds beste dakzwembaden. Beste in de zin van: beste uitzicht, beste eten, beste service (pagina 32). En bent u van plan om deze zomer op reis te gaan? Lees dan zeker onze tijdbesparende reistips (pagina 52).

Natuurlijk vertellen we u ook meer over onze Ford Vignale-modellen, zoals de Ford S-MAX Vignale en onze aangekondigde SUV's, de Ford Edge Vignale en Ford Kuga Vignale. Ford biedt meer dan alleen auto's. We richten ons ook volop op andere mobiliteitsoplossingen, zoals het Ford Smart Mobility-plan op pagina 25 laat zien.

Ook de moeite waard is ons artikel over de Londense ontwerpers Joe en Charlie Casely-Hayford. Hun herenkleding is overal ter wereld een succes (pagina 10). Ze combineren onvervalst vakmanschap met een scherp oog voor detail en maken eigentijdse luxe kleding. Bovendien bieden ze de beste service op maat van elke klant. Al deze principes maken ook deel uit van de fi losofi e achter Ford Vignale. Het is dan ook geen verrassing dat Joe en Charlie dit voorjaar als ambassadeur van Ford Vignale zijn gekozen.

De derde nieuwe ambassadeur van Ford Vignale is de in Berlijn gevestigde designpublicist Kai Petermann. Hij is gespecialiseerd in chique must haves voor mannen. Speciaal voor dit nummer selecteerde hij de beste, slimste en meest luxueuze items voor als u deze zomer op reis gaat (pagina 44).

Geniet van dit nummer ... en van de zomer!

Jim FarleyCEO van Ford Europe

FORD EDGE VIGNALE


FORD EDGE VIGNALE

De Ford Vignale-familie breidt zich uit. Na de Ford Mondeo Vignale en de Ford S-MAX Vignale zijn er nu ook de Ford Edge Vignale (links) en de Ford Kuga Vignale (rechts). Natuurlijk mét alle typische kenmerken van Ford Vignale: puur vakmanschap, elegante luxe en de nieuwste technologie.

4 Ford Vignale M A G A Z I N E

DE BESTE DAKZWEMBADENNeem een drankje, duik in het zwembad en geniet van een adembenemende uitzicht. Dit is onze selectie van de beste dakzwembaden ter wereld.32

DE WERELD VAN FORDDe trends van vandaag en het gesprek van morgen.06LE MANS MAG JE NIET MISSENEen halve eeuw na Fords overwinning in deze legendarische 24 uurs race keert het bedrijf terug naar Le Mans. Vooral om één reden: op Le Mans viert innovatie hoogtij.

16

LAILA PAWLAK – KLANTENRELATIESDe Deense specialiste op het vlak van klantenervaringen over de grote veranderingen in klantenrelaties die dit digitale tijdperk teweegbrengt.

38

10

SLIM REIZENHou je van reizen, maar niet van wachten? Ontdek onze tips en tricks om efficiënt te reizen.52

JOE EN CHARLIE CASELY-HAYFORDDit team van vader en zoon ontwerpt exclusieve herenkleding waarin liefde voor elegantie wordt gecombineerd met een urban street style. Ze zijn bovendien ambassadeurs van Ford Vignale. Het perfecte excuus dus om hen een bezoekje te brengen.

Ford Vignale M A G A Z I N E 5

INHOUD

GISELE BÜNDCHENEen profiel van een gedreven professional en een slimme, hardwerkende zakenvrouw en moeder.

MAAK KENNIS MET ROBERT WOLFFWat een Ford Vignale-kleur tot een Ford Vignale-kleur maakt, en waarom de ontwikkeling ervan wel 32 maanden kan duren.

WERELDWIJDE TREND: STADSFIETSENDe moderne luxefiets is een meesterwerk van design en perfectie, afgestemd op uw persoonlijke stijl. Dit is onze selectie van de beste exemplaren ... en de beste plekken om ermee te fietsen.

26 22

Uitgever: Ford Europe

www.ford-vignale.com

Productie: Pelican Custom

Delflandlaan 4

1062 EB AMSTERDAM

Nederland

+31 20 7581000

www.pelicancustom.com

Pelican Custom: Frank Kloppert,

Jeannette Stavorinus, Juliette Hoijtink,

Elizabeth Zesjkova

Hoofdredactie: Catherine Blee (Ford Europe),

Hans Verstraaten, Han Thoma

Art director: Jaap Sinke

Medewerkers vormgeving: Mervyn Hall,

Danny van den IJssel (coördinatie)

Redactie: Lieke Lemmens, IFA Amsterdam,

Jens Holierhoek

Bureauredacteur: Peter McSean

Beeldmateriaal: Michael Jefferson, Adam Quest,

Christian Rolfes, David de Jong, Getty Images, Gianni

Camilerri, Piet De Kersgieter, Erik Kleinberg

Directeur Advertising:Paul Laurey (Pelican Media)

Productiemanagement: Daniëlle van Tol

Copyright

Ford Vignale Magazine is een publicatie van Ford

Europe. Voor suggesties, vragen of opmerkingen kunt u

contact opnemen met Pelican Custom. Stuur hiervoor

een e-mail naar [email protected].

Bedankt voor uw feedback. Niets uit deze uitgave mag

worden vermenigvuldigd en/of gepubliceerd via

drukwerk, fotokopieën, geluidsopnamen, internet of

enige andere wijze, zonder voorafgaande schriftelijke

toestemming van Ford Europe en Pelican Custom.

48 UUR IN ANTWERPENMiddeleeuws en modern met fantastische restaurants en clubs, én een bloeiende design- en kunstscene. 46

18


Beter en sneller: SYNC 3 met spraakbedieningFord heeft zijn gloednieuwe communicatie- en entertainmentsysteem geïntroduceerd: de SYNC 3 met spraakbediening en touchscreen. De belangrijkste kenmerken van deze spraakgestuurde multimediatechnologie van de derde generatie zijn snellere prestaties, een gebruiksvriendelijk touchscreen en spraakopdrachten. Omdat de meeste mensen hun smartphone niet graag missen, maakt Ford gebruik van AppLink om een verbinding tot stand te brengen tussen je apps, zoals Spotify, en je voertuig. iPhone-gebruikers hoeven alleen maar de SYNC ‘Push to Talk’-knop op het stuur ingedrukt te houden om een Siri-sessie te starten. Alle opdrachten kunnen in een paar stappen uitgevoerd worden dankzij de herziene opdrachtstructuur van SYNC 3 en de intuïtieve interface. SYNC 3 is voorzien van Apple CarPlay en Android Auto.

De legende De legendarische Ford Mustang is de droom van elke jongen ... en vele meisjes. Hij of zij zal deze LEGO Mustang-set van 185 delen met coureur en rondetijdenbord dus ongetwijfeld geweldig vinden. De set is beschikbaar in de online LEGO-winkel voor kinderen vanaf zeven jaar. De Ford Mustang wist ook een plekje te veroveren in de nieuwe editie van Monopoly Empire. Terwijl je je rijk van bekende merken opbouwt, kun je de beroemde sportwagen gebruiken als pion.www.shop.lego.com / monopoly.com

Ford is de meest ethische onderneming ter wereldHet Ethisphere Institute heeft Ford voor het zevende jaar op rij uitgeroepen tot ‘s werelds meest ethische onderneming. Ford Motor Company krijgt deze prijs, omdat het in zijn dagelijkse bedrijfsvoering de juiste dingen doet en de juiste keuzes maakt. “Ford begrijpt dat vertrouwen de hoeksteen is bij alles wat het bedrijf onderneemt. De toewijding waarmee het bedrijf onderdeel wil uitmaken van een wereldwijde gemeenschap, verklaart mede waarom het de enige autoproducent is die Ethisphere sinds 2010 elk jaar bekroont”, aldus Timothy Erblich, CEO van Ethisphere.

Nieuws en trends over technologie en mobiliteit. Van Ford en andere inspirerende bedrijven en merken.


Persoonlijke parkeerassistentDe Wall Street Journal noemt het de hoofdstad van de apps: San Francisco. En dat is terecht. De stad aan de baai is een paradijs voor startende ondernemingen en een uitbreiding van het nabijgelegen Silicon Valley. Er zijn apps voor doktersadviezen, voor de snelste pizzabezorging, voor taxi’s natuurlijk (Über is hier gestart), wasserijdiensten, voetbalmoederophaaldiensten ... je kunt het zo gek niet bedenken of het bestaat in San Francisco. Je kunt hier je leven leiden via apps. Een van de nieuwste apps is Luxe, een oplossing voor de nijpende parkeerproblemen in de stad. Wil je met de auto het centrum in voor een zakelijke afspraak? Gebruik de app. Een assistent haalt je auto op en brengt hem terug wanneer je wilt. Zelfs als je afspraak de hele dag duurt, betaal je een vast bedrag van 15 dollar in een stad waar parkeren 15 dollar per uur kost. Als je al een plekje kunt vinden. Luxe heeft een ambitie die typerend is voor deze hightechregio: de wereld veroveren. www.luxe.com

Iemand die een uur verspilt, heeft nog niet ontdekt hoe waardevol het leven is – Charles Darwin, Het leven en de brieven van Charles Darwin

Vaarwel verblindenRijden met grootlichten kan andere bestuurders verblinden. Maar dim je je koplampen, dan zie je zelf minder en word je zelf ook minder snel gezien. Glare-Free Highbeam is een door Ford ontwikkelde technologie die het mogelijk maakt met grootlicht te rijden, zonder dat je bang hoeft te zijn anderen te verblinden. Een op de voorruit gemonteerde camera detecteert ‘s nachts andere voertuigen en fietsers binnen een afstand van enkele meters. Door koplampen of achterlichten te detecteren, weet het systeem wanneer er verkeer op je pad komt. Is dit het geval, dan past de Glare-Free Highbeam de hoek en de intensiteit van de lichtbundels aan om verblinden te voorkomen. Deze nieuwe technologie is beschikbaar voor de nieuwe Ford S-MAX, Ford Galaxy en de verwachte Ford Edge SUV.

Moment van innerlijke rustGa lekker zitten en ontspan in de speciale, door Ford ontwikkelde wellnesspods die tijdens de Geneva International Motor Show 2016 voor het eerst hun intrede maakten. Neem plaats in een pod en geniet van een krachtige mindfulnessmeditatie. Een geleide audiosessie helpt je geconcentreerd en ontspannen ‘in het moment’ te zijn, iets wat we vaak vergeten te doen in ons drukke leventje waarin tijd een schaars goed is. Tijdens een mindfulnessmeditatie in deze pods worden storende geluiden van buitenaf geweerd, waardoor je makkelijk kunt ontspannen en je kunt concentreren op wat er om je heen gebeurt. Dat is pas goed bestede tijd.

DE WERELD VAN FORD


Ford Vignale Owners Club

Eigenaar zijn van een Ford Vignale is een unieke ervaring. Dus naast het warme welkom in de Ford Vignale Lounge en

de Vignale Relationship Manager die je helpt je auto

volledig aan jouw wensen aan te passen en je tijdbesparende services verleent, pakt Vignale

uit met iets nieuws: de Ford Vignale Owners Club. Als

gewaardeerd lid ontvang je exclusieve

lifestyleaanbiedingen op het gebied van muziek, reizen,

sport, mode en nog veel meer.

Slimmer op wegFordPass komt dit jaar naar Europa. Dit innovatieve nieuwe platform is ontwikkeld om leden slimme mobiliteitsoplossingen te bieden. U hoeft geen Ford te bezitten om lid te kunnen worden.

Leden kunnen genieten van voordelen op vier verschillende gebieden. Marketplace levert verschillende soorten mobiliteitsdiensten, zoals parkeren en autodelen. Met FordGuides krijg je persoonlijke hulp via telefoon of live chat. Bij FordHubs, waarvan de eerste Europese vestiging opent in Londen, kunnen consumenten kennismaken met de meest recente innovaties van Ford, meer te weten komen over de mobiliteitsdiensten van het bedrijf en exclusieve evenementen bijwonen. Appreciation is een loyaliteitsprogramma waarvoor FordPass onlangs de handen in elkaar sloeg met een aantal bekende merken waaronder BP. Dit alles kadert binnen Fords missie om innovatieve diensten en een slimmere mobiliteit te bieden.

FordPass wordt later dit jaar gelanceerd in Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Andere landen zijn vanaf 2017 aan de beurt.Wil je meer weten en op de hoogte blijven van FordPass, ga dan naar www.fordpass.co.uk / www.fordpass.de / www.fordpass.fr

DE WERELD VAN FORD

In 2016 is Ford de exclusieve leverancier van auto’s en busjes voor Team Sky. Het wielerteam dat de afgelopen vier jaar drie Tour de France-zeges op zijn naam wist te schrijven, gebruikt de wagens tijdens de belangrijkste wedstrijden van het jaar, met inbegrip van de drie grote wielerronden, de Giro d’Italia (werd in mei gehouden), de Tour de France (juli) en La Vuelta a Espana (augustus/september), maar ook tijdens trainingsweken. Tijdens de wedstrijden rijden de algemeen manager en de teammonteurs van Team Sky in zwarte Ford Mondeo Clipper voorzien van het blauwe logo van Team Sky en de Intelligent All-Wheel Drive-technologie van Ford. Ford levert voor het hele seizoen 24 speciaal aangepaste ondersteuningsvoertuigen. Naast de Ford Mondeo Clipper zijn dit de Ford S-MAX, Ford Kuga, Ford Transit 2T en Ford Tourneo.

Ford stapt op de fiets

DE VIGNALE ERVARING


STREET STYLE OP MAAT

De Londenaren Joe en Charlie Casely-Hayford vormen de drijvende kracht achter een Brits modemerk dat befaamd is om zijn gesofisticeerde herenmode. Dit vader-en-zoon-team ontwerpt exclusieve herenkleding waarin liefde voor elegantie wordt gecombineerd met een urban street style. Ze zijn bovendien ambassadeurs van Ford Vignale. Het perfecte excuus dus voor een bezoekje.

‘Bij het soort mode dat wij ontwikkelen, gaat het niet om snel, ook al associëren veel mensen mode daar wel mee.’Charlie


Linksboven: Charlie gebruikt zijn Ford Mondeo Vignale om klanten te bezoeken. Rechtsboven: vader en zoon aan het werk in hun studio. Onder: een voorbeeld uit de herencollectie. Pagina rechts: op wandel in Shoreditch.

Norman Road: een rustige straat in Seven Sisters, een multiculturele wijk in het

noorden van Londen. Niets wijst erop dat het modemerk Casely-Hayford hier een kantoor heeft. Tot we verderop in de straat een glanzende, zwarte Ford Mondeo Vignale geparkeerd zien. Daar moeten we zijn. Via een gigantische garagedeur stappen we een ruime studio binnen waar Joe (60) en Charlie (30) regelmatig werken. Of misschien kunnen we beter zeggen ‘onregelmatig’, want regelmaat is ver te zoeken in het dagelijkse leven van deze Britse ontwerpers. Nadat ze meer dan 20 jaar in Shoreditch, in hartje Londen, gevestigd waren, vonden vader en zoon het tijd voor nieuwe energie en verhuisden ze naar dit deel van de stad. Shoreditch was oorspronkelijk een interessant gebied, met grote pakhuizen en veel kunstenaars, maar werd gaandeweg ontdekt en gecommercialiseerd. Tegenwoordig hebben vastgoedontwikkelaars er het heft in handen. Seven Sisters daarentegen heeft nog een authentiek en pretentieloos karakter.

Moderne interpretatieHet is pas de tweede keer dat vader en zoon elkaar deze week zien. Hun agenda’s staan overvol en ze werken aan diverse projecten. Elke dag brengt een nieuw avontuur. “Vanochtend

kregen we onverwacht een e-mail uit Japan met het nieuws dat een groot, prestigieus warenhuis interesse heeft om er een pop-up shop van ons merk te openen”, vertelt Joe die zijn internationale reputatie als modeontwerper halverwege de jaren tachtig vestigde. Het is een geweldige kans. Ze bespreken de mogelijkheden tijdens een lunch in de Clove Club, een restaurant van een vriend dat uitbundig wordt geprezen vanwege de ongedwongen sfeer en de moderne Britse keuken. Joe leerde het vak in Savile Row, de straat in Londen die beroemd is vanwege de maatkleding die er wordt vervaardigd en door klanten zoals leden van de koninklijke familie en de Britse premier. Joe past nog steeds traditionele, hoogwaardige Engelse kleermakersvaardigheden toe in zijn collectie, maar combineert ze met een flinke dosis street style. “De silhouetten van onze kostuums zijn relaxed en modern, maar omarmen ook traditionele Engelse kenmerken zoals een schuin aflopende schouder of een scherpe hoek bij de aanhechting van de mouw. We houden ervan bepaalde details op een hele moderne manier te interpreteren.” Deze mix van vakmanschap en de meest recente innovaties is ook een van de kernwaarden van de Ford Vignale en dé reden waarom Joe en Charlie zijn gevraagd als Ford Vignale-ambassadeurs.


Verschillende perspectievenCharlie is bijna 2 m groot en draagt een blauw kostuum, zwart T-shirt, legerlaarzen en rode sokken. Hij ging in 2009 aan de slag in het bedrijf van zijn vader, maar bracht als kind al vele uren door in de studio van zijn ouders. “Toen ik jong was, bekeek ik de wereld door de ogen van mijn vader”, vertelt Charlie. “Pas als tiener begon ik mijn eigen ideeën te ontwikkelen en mijn eigen identiteit te vormen. We delen dezelfde principes, maar ons perspectief is anders. We dragen verschillende dingen bij en hebben vaak interessante discussies. Meer dan eens bedenk ik een concept dat ik relevant en vernieuwend vind, maar dan heeft mijn vader het al drie keer zien langskomen, omdat mode cyclisch is.” Joe voegt hieraan toe: “Een van de geweldige

dingen die Charlie bijdraagt aan het bedrijf, is dat hij erg geïnteresseerd is in wat verschillende mensen met verschillende sociale achtergronden en van verschillende leeftijden graag dragen. Ik ben misschien meer geïnteresseerd in innovatie, in iets nieuws maken met een sociale waarde.” Joe lacht: “Charlie remt me altijd af ... maar op een goede manier.” Vader en zoon hebben een gemeenschappelijke passie voor muziek, van klassiek en jazz tot hiphop. Ze ontwikkelden een hechte band met diverse Britse muzikanten, maar verkiezen de ontluikende talenten boven de gevestigde waarden. “We kleden veel Britten die de trend bepalen en goed op weg zijn fantastische dingen te doen.” De stad is een onuitputtelijke bron van inspiratie

‘Mijn kleding lijkt klassiek, maar is eigenlijk eigentijds met subtiele innovatieve elementen.’Joe


Linksboven: lunch in hun favoriete restaurant, The Clove Club. Deze pagina: een blik op de studio en de collecties.

voor het merk. Charlie: “Londen verschilt van andere grote modesteden, zoals New York of Parijs. Daar leven sociale en etnische groepen gescheiden, terwijl Londen een smeltkroes is. Er is veel interactie en uitwisseling van ideeën. Voor ons als ontwerpers werkt dat ongelooflijk stimulerend.”

Echte luxeKleding van het merk Casely-Hayford wordt over heel de wereld verkocht in exclusieve boetieks. Hebben de twee ambitie om een eigen winkel te openen? Zeker, maar Joe en Charlie hebben geen haast. Charlie: “We hebben al heel wat merken zien komen en gaan. We willen niet dezelfde fout maken. Het heeft een tijdje geduurd voordat we als merk een duidelijke identiteit wisten neer te

zetten. Het duurt decennia om een modehuis op te bouwen. Denk maar aan de grote modehuizen die al honderden jaren bestaan. Bij het soort mode dat wij ontwikkelen, gaat het niet om snel, ook al associëren veel mensen mode daar wel mee.”Een ander aspect is dat de markt in de loop der jaren competitiever is geworden. Klanten zijn o.a. door de kleding die ze dragen, op zoek naar bevestiging binnen hun eigen omgeving, waardoor onafhankelijke ontwerpers moeilijker een plek weten te veroveren. Het merk Casely-Hayford streeft er niet naar de hype van de maand te zijn. Het geeft de voorkeur aan een minder opvallende, langdurigere waardering. Joe: “We willen dat ons merk lang blijft bestaan. Onbewust worden wij natuurlijk wel beïnvloed

door trends en ik vind het voor onze marktpositie ook belangrijk om na te denken over wat mensen willen. Maar ik denk dat mijn stijl de mode overstijgt. Veel van de dingen die ik draag, lijken klassiek, maar zijn eigenlijk eigentijds. Neem de kraag van dit jasje: het lijkt een eenvoudig model, maar je hebt een kleermaker nodig om het te maken. Omdat tegenwoordig alles digitaal of machinaal wordt geproduceerd, biedt echt vakmanschap een toegevoegde waarde. Mensen gaan steeds meer op zoek naar vergeten ambachten. Dat is waar luxe voor ons om draait: een vakman de tijd geven om iets écht moois te maken. Dat is een belangrijk element van moderne luxe.”


Ford beschouwt autoraces al heel lang als een broeihaard voor innovatie. De terugkeer van het bedrijf naar Le Mans, een halve eeuw na de 1-2-3 zege in deze legendarische uithoudingsrace, is meer dan een groots eerbetoon aan het racewagenerfgoed van Ford. Het is de terugkeer naar een plek waar innovatie hoogtij viert.

WAAR INNOVATIE HOOGTIJ VIERT

Autoraces is een van de meest gewaagde manieren waarop een autoproducent zijn

technologische superioriteit kan laten zien. Met name als je in de spotlights gaat staan tijdens een van de meest prestigieuze motorsportevenementen ter wereld: de 24 uur van Le Mans. Ford heeft autoracen in zijn DNA. Het bedrijf is letterlijk geboren op het circuit. In 1901 nam Henry Ford het op tegen voertuigen met driemaal zoveel paardenkracht in races waarbij de prijzen bestonden uit het inleggeld van de deelnemers. Maar wat Fords auto tekortkwam aan pure kracht, werd gecompenseerd door slimme innovaties. Zo vroeg hij bijvoorbeeld de plaatselijke tandarts om keramische bougies te maken, zodat zijn auto veel soepeler zou lopen. Zijn vindingrijkheid leidde uiteindelijk tot de bouw van de legendarische Ford 999-racewagen. Met het prijzengeld van de talrijke races die deze auto won, werd de Ford Motor Company opgericht.

Terug naar Le MansWe spoelen snel vooruit naar 1966. Henry Ford II, de oudste kleinzoon van Henry Ford, schrijft racegeschiedenis als zijn Ford GT40 als eerste Amerikaanse racewagen Le Mans wint. Zijn negenjarige neefje Bill Ford is getuige van deze

indrukwekkende 1-2-3 overwinning. Het maakt zoveel indruk op de jongen dat hij besluit zijn leven aan de Ford Motor Company te wijden. De herinneringen aan die dag in 1966 zijn nog steeds een bron van inspiratie voor veel motorsportfans, waaronder ook Bill Ford, inmiddels gedelegeerd bestuurder van Ford Motor Company. Dus toen er in 2013 plannen werden gesmeed om de ultieme supercar voor op de weg te ontwerpen, een reïncarnatie van de GT40 Le Mans-winnaar, ontstond ook het vurige verlangen om terug te keren naar ‘s werelds grootste uithoudingsrace.

Innovatie door prestaties Fords terugkeer naar Le Mans heeft niet alleen met nostalgie te maken. Ford gelooft in het aangaan van flinke uitdagingen om innovatieve oplossingen voor miljoenen klanten te vinden. Deze filosofie werd ook al door de oprichter zelf nagestreefd. Bij de Ford GT staat innovatie door middel van prestaties centraal. En omdat uithoudingsraces een van de belangrijkste doelstellingen was vanaf moment één, werden zowel de consumentenwagen als de racewagen tegelijkertijd ontwikkeld. Om de kansen op Le Mans te maximaliseren, werkte Ford samen met racelegende Chip Ganassi. Chip runt een van de meest succesvolle raceteams ter wereld.

Zijn team heeft 17 belangrijke wedstrijden en beroemde uithoudingsraces gewonnen, zoals de Indianapolis 500, Daytona 500, 24 uur van Daytona en 12 uur van Sebring. Chip droomt er al een tijdje van om Le Mans aan deze indrukwekkende lijst overwinningen toe te voegen.

Van weg naar circuitFord heeft autoraces altijd al beschouwd als een uitstekende proefbank voor personenwagens. Hoewel de GT in alle opzichten extreem is en een perfect paradepaard voor de knowhow van Ford, is het doel om de ideeën die op de weg zijn verzameld, te onderwerpen aan de ultieme test op het circuit. Het beste voorbeeld is waarschijnlijk de EcoBoost V8-biturbomotor van 3,5 liter met 372,84 kW (500 bhp). Dezelfde slimme technologie als bij een Ford Vignale EcoBoost-motor maakt deze motor niet alleen extreem licht en krachtig, maar ook zeer zuinig. Dit beproefde motorconcept is succesvol gebleken in meer dan 5 miljoen productievoer-tuigen en vormt bijgevolg een ideaal, betrouwbaar ontwerp voor uithoudingsraces. De resultaten tot nu toe zijn uitstekend, met overwinningen in de 12 uur van Sebring en de 24 uur van Daytona.Een ander belangrijk ontwikkelingsgebied is lichtgewichttechnologie. Elke Ford Vignale


WAAR INNOVATIE HOOGTIJ VIERT

Het productiemodel van de Ford GT werd tegelijk met de raceauto ontwikkeld.

profiteert van een uitgebreide race-ervaring, waarbij wordt geëxperimenteerd met licht materiaal zoals aluminium. Minder gewicht zorgt voor hogere snelheden op het circuit én een lager brandstofverbruik. Cruciaal voor een uithoudingsrace, maar ook cruciaal in het dagelijks verkeer.

En de toekomst?Als de racesport als kweekvijver dient voor toekomstige technologie, wat staat er ons dan nog te wachten? Een van de meest recente innovaties bij de Le Mans-racewagen van Ford is een relatief klein onderdeel. De luchtinlaat van de motor is

gemaakt met behulp van 3D-printen. Ford heeft sinds 1988 een half miljoen onderdelen geproduceerd met 3D-printen, omdat je met deze technologie binnen enkele uren een idee voor een onderdeel kunt omzetten in een testbaar product. Deze technologie zal sneller dan we denken, ook toegepast worden voor productievoertuigen. Er zijn talrijke redenen waarom de 24 uur van Le Mans een mijlpaal op het gebied van autoracen is voor Ford. De race markeert niet alleen de beroemde triomf van 50 jaar geleden, maar is ook een nieuw hoofdstuk in een verhaal dat ooit begon met de pioniersgeest van Henry Ford.

Ford keert terug naar Le Mans met Andy Priaulx, Stefan Mücke, Harry Tinknell en Marino Franchitti achter het stuur. Ze zijn vast van plan de zege van Chris Amon in 1966 met de Ford GT40 te evenaren. Hoe herinnert de Nieuw-Zeelander zich de spannendste 24 uur van zijn leven?

Chris, hoe kijk jij terug op die dag in 1966?“Toen ik voor het eerst begon te racen, was de 24 uur van Le Mans een van de belangrijkste evenementen op de internationale motorsportkalender. En dat is nog altijd zo. Het feit dat ik die dag in 1966 als winnaar over de eindmeet kwam en deel mocht uitmaken van Fords eerste zege op dit circuit, was voor mij persoonlijk een overweldigende ervaring. Ik was pas 22 en het duurde een paar dagen voordat het allemaal tot me doordrong.”

Hoe heb je je voorbereid op de race? “Tijdens de voorbereidingen ging het vooral om het aanpassen van de auto, de stand van de stoelen, de pedalen en andere dingen aan Bruce McLaren, de bijrijder, en mijzelf. Ook bespraken we uitgebreid onze tactiek. In een eerdere race, de 24 uur van Daytona, reden we erg conservatief en eindigden we op de vijfde plaats. Daarom kozen we voor dit evenement een veel agressievere aanpak.”

Herinneren mensen zich nog je overwinning op Le Mans? “Veel mensen herinneren zich onze overwinning nog. Dat doet deugd, niet alleen voor mezelf, maar ook ter nagedachtenis aan Bruce McLaren. Helaas is hij een aantal jaar na onze overwinning in 1966 overleden.”

24 LEGENDARISCHE UREN

FORD OP LE MANS


HET VIGNALEINTERVIEW

Soms heeft ze het gevoel dat ze uit twee verschillende personen bestaat. De eerste persoon is wie ze gewoon is:

Gisele Bündchen. Een 34-jarige hardwerkende professional, iemand die meelevend en sociaal is, vaak druk betrokken is bij goede doelen, een moeder van twee kinderen die zowel thuis als op het werk alles bijzonder gestructureerd aanpakt. Als ze op bezoek is bij vrienden waar het thuis een beetje rommelig is, voelt ze de sterke drang om op te ruimen (één keer heeft ze dat zelfs gedaan). Als ze kookt, wat ze vaak doet, gebruikt ze alleen groenten uit haar eigen tuin, en haar huis is 100 % milieuvriendelijk. Volgens haar vrienden en vijf zussen is ze warm, bijzonder loyaal, nuchter, bescheiden en zit ze vol vrolijke zelfspot. Als ze zelf in de spiegel kijkt, ziet ze een vrouw met – en hiervan is ze echt overtuigd – een nogal grote neus.

De andere Gisele Bündchen is een fenomeen. Sinds ze in 1994 als meisje van veertien als model begon, heeft ze meegewerkt aan meer dan 350 advertentiecampagnes, meer dan 1200 tijdschriftcovers en bijna 500 modeshows. Ze werkte voor Apple, Chanel, Christian Dior, Balenciaga, Dolce & Gabbana, Missoni, Versace, Céline, Givenchy, Bvlgari, Lanvin, Guerlain, Valentino, Ralph Lauren, Earl Jean, Zara, Chloé, Michael Kors, Louis Vuitton en, ook al niet de minste, Victoria’s Secret (van wie de aandelenkoersen met 31 % kelderden binnen enkele uren nadat ze had laten weten niet meer voor de Amerikaanse mode- en lingeriegigant te werken). Wanneer zij zich aan een merk verbindt, stijgt de verkoop altijd, en in de meeste gevallen zelfs aanzienlijk. De verkoop van Procter and Gambles Pantene shampoo steeg met maar liefst 40 % toen zij het

Model, moeder, succesvol zakenvrouw

Gisele Bündchen

Ze is het best betaalde model ter wereld, getrouwd met een topsporter en lid van een bijzonder gelukkige Braziliaanse familie: maak kennis met Gisele Bündchen, die op de harde manier heeft geleerd hoe kostbaar en belangrijk het is om je tijd goed te besteden.


product ging vertegenwoordigen. Ipanema sandalen, een van haar eigen merken, verkoopt jaarlijks wel 25 miljoen paar. Haar vermogen wordt geschat op € 320.000.000.Ze is getrouwd met een ander fenomeen: Tom Brady, de Amerikaanse sterspeler van het American footballteam de New England Patriots, die door vele fans wordt aanbeden (en misschien ook wel door mensen die geen fan van de sport zijn). Het lijkt misschien een cliché, maar toch is het waar: samen vormen ze het perfecte koppel. Jaren voordat ze Tom Brady ontmoette, was Gisele verloofd met Leonardo DiCaprio.

Wanneer ze nadenkt over deze vrouw – het fenomeen – dan vraagt ze zich soms verbaasd af: ben ik dit echt? Ja, ze is het echt.

Harde lessenHoe word je een fenomeen? In het geval van Gisele begon het eenvoudig. Ze groeide op in Horizontina, een klein stadje in het zuiden van Brazilië waar vooral mensen wonen die, net als haar ouders, van Duitse afkomst zijn. Haar vader was knap, haar moeder beeldschoon, en zo dus ook haar tweelingzus Patricia. En Gisele? Ze kijkt terug op haar middelbare schooltijd en zegt: “Ik

‘Ik leerde behoorlijk snel. Ik ben nooit bang geweest. Ik heb altijd het gevoel gehad dat alles goed zou komen, en dat was ook zo.’

Met echtgenoot Tom Brady en (rechterpagina) zoon Benjamin.


‘Je moet offers brengen. Het leven hoort uitdagend te zijn, want door uitdagingen kan je groeien.’

was lang en heel erg mager. Op school noemden ze me Saracura, dat is een vogel met hele lange dunne poten. Ik was groter dan alle jongens in mijn klas. Zeker op die leeftijd denk je dan dat je het vreemdste wezen bent dat ooit op aarde rondliep.” Maar dat veranderde toen ze een uitstap maakte naar een pretpark in Sao Paulo: “Ik was door het dolle heen. Er kwam een man van het modellenbureau Elite op me af en hij zei: ‘Jij moet model worden.’ Dat was voor het eerst in mijn leven dat iemand me mooi vond.”Ze was veertien. Ze hield van haar ouders en haar zussen, en ze voelde zich veilig in het stadje waar

ze woonde. Toch had ze haar keuze snel gemaakt: ze wilde carrière maken als model. Deze keer reisde ze helemaal alleen naar Sao Paulo. Haar vader had haar geld gegeven om een taxi te nemen als ze daar aankwam, maar ze besloot zuinig te zijn en nam de metro.“Ik kwam aan op het station, deed mijn rugzak open en merkte dat mijn portemonnee was gestolen. Ik had nooit gedacht dat iemand me zou beroven! In mijn stad gebeurde dat nooit. Ik begon te huilen en moest naar mijn nieuwe modellenappartement lopen. Er waren heel wat van dat soort momenten, maar ik leerde snel. Ik ben nooit bang geweest. Ik heb altijd het gevoel gehad dat alles goed zou komen, en dat was ook zo.”Onderweg leerde ze nog een levensles: “Alles dat iets waard is, heeft een prijs. Om model te kunnen worden, moest ik mijn familie achterlaten. Uiteraard was dat niet fijn. Maar je moet offers brengen. Het leven hoort uitdagend te zijn, want door uitdagingen kan je groeien.”

Tegen de tijd dat ze twintig werd, was ze een beroemd model. Was ze gelukkig? Niet echt. “Ik werkte en werkte maar, en raakte het contact met mijn emoties helemaal kwijt. Ik had niet in de gaten hoe zwaar de tol was die deze job van me eiste. Ik reisde van hot naar her, er was geen stabiliteit. Ik pleegde roofbouw op mezelf. Ik sliep niet, at iedere dag junkfood en werkte tien tot twaalf uur. Geen wonder. Hoeveel kan je lichaam hebben? Ik voelde me overweldigd door alles. Ik huilde vaak, maar had geen idee waarom. Toen ik tweeëntwintig was, bereikte ik het punt waarop ik dacht: ik mis mijn moeder, ik wil naar huis, ik wil zes maanden vrij nemen, ik wil mensen die me steunen, ik wil de basis die mijn

familie me kan bieden. Ik had heel sterk het gevoel dat ik bij mijn familie hoorde en hoopte dat ze me terug wilden verwelkomen.”Natuurlijk namen haar terug. Zes maanden lang rustte ze uit. Ze ontspande, stopte met roken en begon gezond te eten. Ze leerde nog een belangrijke les. Ze is van nature erg competitief en gedreven, en stort zich op iedere uitdaging die op haar pad komt. Ze leerde dat ze die karaktereigenschappen niet moet verwarren met geluk, ook al hebben ze haar nog zoveel succes en geld opgeleverd. Geluk is samen eten met je familie. Een hele dag met een lege agenda. Naar het plaatselijke strand gaan met de kinderen en de honden. De dag beginnen met yoga. Tijd maken voor vrienden. Tijd maken voor iedereen en alles wat echt belangrijk is in je leven. Dat is tijd die goed besteed is.

Goede doelenHaar werk voor goede doelen krijgt prioriteit in haar leven omdat ze hun ambitie deelt om de wereld een beetje beter te maken. Een aantal van haar goede doelen helpt mensen dichtbij huis, zoals een programma om de jonge meisjes in de favela’s van Brazilië zelfstandiger te maken door ze een goede opleiding te geven. Daarnaast zet ze zich in voor het Rode Kruis, voor vrouwen met borstkanker, voor de redding van de regenwouden van Brazilië, ze promoot zonne-energie en helpt het wildlife in Afrika beschermen. De lijst is bijna eindeloos. En dan zijn er nog de Olympische Spelen, deze zomer in Rio de Janeiro. Daar is ze natuurlijk bij, als sportfan en mascotte van Brazilië. “Deze wereld heeft me zoveel gegeven. Dan hoor je maar één ding te doen: zoveel mogelijk teruggeven.”


SLIM EN STIJLVOL IN DE STADDe zomer is de ideale tijd om eropuit te trekken op de fiets en nieuwe steden te ontdekken. Maar niet elke fiets is goed genoeg: uw fiets moet perfect ontworpen en gebouwd zijn en uw persoonlijke stijl weerspiegelen. We trokken de hele wereld rond om de beste fiets en ook de mooiste fietsplekken voor u te vinden.


STADS-MOBILITEIT

TREFECTA DRT

Zwitserse kwaliteitWat is dit eigenlijk, is de eerste vraag die bij u opkomt. Een motorfiets waarop u mag rijden zonder dat u een rijbewijs nodig hebt. De in Zwitserland gemaakte Trefecta DRT is eigenlijk nog cooler dankzij de combinatie van opvallende militaire elementen, een slimme, emissievrije elektromotor en een heleboel technologische snufjes. Het opvouwbare frame is met de hand gemaakt van massieve blokken aluminium, waardoor het licht en sterk genoeg is om ruig terrein aan te kunnen. Het vermogen wordt geleverd door een 4 kW elektromotor met een koppel van 250 Nm. Hierdoor haalt de fiets een duizelingwekkende

snelheid van 70 km/u. De 60 Volt lithium-ionaccu zorgt voor een actieradius van maar liefst 100 elektrische kilometers. En uiteraard is de afstand die u door te trappen kunt afleggen, onbeperkt. De fiets heeft 14 versnellingen. U kunt automatisch laten schakelen of zelf elektronisch voor een versnelling kiezen. Met de speciale app hebt u via Bluetooth en wifi de beschikking over een groot aantal functies. Hiermee kunt u de fiets instellen en allerlei gegevens checken, zoals de levensduur van de accu en het bereik. Het zal u wellicht niet verbazen dat er een prijskaartje hangt aan dit Zwitserse zakmes op wielen. De Trefecta-pret begint bij € 22.500. Het aanbod van personaliseerbare opties is eindeloos. www.trefectamobility.com/e-bikes

Waar is het goed fietsen?Trefecta-fietsen zijn ontwikkeld in het ruige Alpenlandschap van het kanton Zug met ontelbare uitdagende bergpaden. Toch voelt de DRT zich net zo goed thuis in de hippe stadsomgeving van het nabijgelegen Zürich. Het vroegere industriegebied van Zürich-West is misschien nog wel het meest interessant. Hoogtepunten zijn onder meer de design- en modeboetieks in de spoorbogen, een aantal fantastische voedselmarkten en de adembenemende flagshipstore van Freitag.

STADSMOBILITEIT

TREF

ECTA

DRT


WILLIAMS CYCLES THE URBAN ONE

Modern Brits vakmanschapDe fietsen uit deze kleine familiewerkplaats combineren een geavanceerd design met klassiek Brits vakmanschap, waarbij alleen de beste materialen zijn gebruikt. De Urban One is het geesteskind van de broers Harry en Tom Williams uit Bath, Wiltshire. Alle ogen zijn natuurlijk gericht op het opvallende houten frame. Hoewel dit er bedrieglijk ouderwets uitziet, is het gemaakt van hightech composietmateriaal, waarin bamboe en vlas zijn verwerkt. Hierdoor ontstaat een fietsframe dat stijf genoeg is om vaart te

maken in de stad, maar dat tegelijk de trillingen van de kasseien kan opvangen.Bovendien is er gebruikgemaakt van titanium en legeringen om het gewicht omlaag te brengen. Een opvallend snufje – ideaal voor in de stad – is de traploze versnelling, die door een draaigreepversteller 360 graden draait over het bereik van de versnelling. Dan zijn er nog de indrukwekkende mechanische schijfremmen en de stille NuVinci riemaandrijving, waarvoor ingenieurs ongetwijfeld als een blok zullen vallen. Met zoveel hightech materialen en vakmanschap lijkt een prijs van £ 2500 bijzonder redelijk. www.williams-cycles.cc

Waar is het goed fietsen?Wiltshire is een fantastisch fietsgebied, en Bristol is zelfs fietsstad nummer één van het Verenigd Koninkrijk. Volg het Bristol to Bath Railway Path, een van de tien mooiste fietsroutes van Groot-Brittannië. Of verken de Bath Two Tunnels, die Bath verbinden met Midford Valley. De Devonshire Tunnel en de Combe Down Tunnel, de langste fietsen wandeltunnels van het land, maken hier onderdeel van uit.

WIL

LIAM

S C

YCLE

S TH

E U

RBAN

ON

E

FORDS AMBITIES VOOR SLIMMERE STADSMOBILITEIT


Voor het eerst in onze geschiedenis wonen er meer mensen in steden dan op het platteland. Deze trend van urbanisatie zal nog verder doorzetten, en dat betekent dat het een hele kunst zal zijn om te zorgen dat het prettig wonen blijft in verstedelijkte gebieden. Ford gaat deze uitdaging aan met het Ford Smart Mobility-plan: door een beroep te doen op technologie en innovatie willen we het leven beter maken.

Hoewel we ons blijven concentreren op onze kerntaak – het ontwerpen, produceren en onderhouden van auto’s, SUV’s, vrachtwagens en elektrische voertuigen – onderzoeken we bij Ford ook de mogelijkheid om een voorloper te zijn in slimme mobiliteit. Belangrijke focusgebieden van het Ford Smart Mobility-plan zijn connectiviteit, autonome voertuigen, de ervaring van de klant, gegevens, statistieken en mobiliteit.

Om een beter inzicht te krijgen in de veranderende voorkeuren op het vlak van vervoer van consumenten voerde Ford meer dan dertig wereldwijde onderzoeken naar stadsmobiliteit uit. Verschillende testprogramma’s lopen nog, waaronder GoPark, een voorspellend parkeersysteem dat automobilisten in Londen de weg wijst naar straten waar de kans op een parkeerplaats het grootst is, en GoDrive, een eveneens in Londen opgezet programma om auto’s te delen, waarbij de bestuurders zeker zijn van een parkeerplaats op drukke locaties zoals London City Airport.

VAN

MO

OF

ELEC

TRIF

IED

S

VAN MOOF ELECTRIFIED S

Elektrisch hoogstandjeAls sinds Taco Carlier leerde fietsen (bij Nederlanders gebeurt dat rond de leeftijd dat ze kunnen lopen), legt hij zich volledig toe op het ontwerpen van de ultieme stadsfiets. Samen met zijn team bij Van Moof onderzocht hij hoe stadsforenzen hun fiets gebruiken en welke slimme functionaliteit aan het basisontwerp kan worden toegevoegd om de fiets tot een handig alternatief voor de auto of het openbaar vervoer te maken. Van Moofs nieuwste creatie, de Electrified S, is waarschijnlijk de ultieme elektrische pendelfiets. Hij ziet er lang niet zo lomp uit als de gemiddelde elektrische fiets, omdat de technologie en de accu’s netjes zijn weggewerkt in het frame. De fiets is licht, ongeveer 18,5 kg. Met de elektrische trapondersteuning verplaatst u zich met minimale inspanning twee keer zo snel en met één acculading fietst u vijf keer dwars door

Manhattan. Fietsendieven maken geen kans omdat het slot niet met een sleutel opengaat. In plaats daarvan opent u het soepel met de app op uw smartphone, die zelfs beschikt over antidiefstal-tracking. Verkrijgbaar vanaf ongeveer € 3000.www.vanmoof.com

Waar is het goed fietsen?Carliers favoriete stad om op twee wielen te verkennen is New York, en dan vooral de wijk Brooklyn. De route langs de waterkant van Brooklyn moet u gezien hebben: eersteklas splinternieuwe fietspaden, een schitterend uitzicht op de skyline van Manhattan en geweldige winkels en koffiebars onderweg. Over de route van 12 km tussen Greenpoint en Sunset Park fietst u minder dan een uur.


Robert Wolff is de kleurenexpert van Ford Vignale. Wat is nu precies een Ford Vignale-kleur? Hoe wordt die gemaakt? En hoe is deze interesse in auto’s en kleuren ontstaan? Robert vertelt het ons.

UNIEKE KLEUREN


Robert Wolff heeft goede herinneringen aan zijn eerste auto. Toen hij rijles volgde, kreeg hij van zijn ouders een

tweedehands Ford Escort. “In Caraïbisch blauw!”, vertelt hij. “Ik vond het een prachtige kleur. Mijn ouders kochten hem vooral omdat hij goedkoop was, maar ik vond hem echt geweldig. Mijn eerste auto ... wat een kleur!”Robert heeft een fascinatie voor zowel auto’s als kleuren. Hij werkt als Paint Technical Expert op de afdeling voor kleuren materiaaldesign van de Ford Design Studio vlakbij Keulen. Daar werkt hij aan de chassiskleur van de Ford Vignale-modellen. Samen met de designers ontwikkelt hij Ford Vignale-kleuren, zoals Nocciola, een sprankelende goudbruine kleur, Ametista Scura, een rijk donkerpaars, of Milano Grigio, een statig glanzend grijs. Voor hem is dit een droombaan.Tijdens zijn technische studie kwam hij via het Ford-universiteitsprogramma in een Ford-fabriek terecht. In 2009 werkte hij als stagiair aan de ontwikkeling van lak. Zijn eindwerk? Het zal u niet verrassen: die ging over het ontwikkelen van lakken.Hij vertelt: “Ik ben als enige van mijn familie geïnteresseerd in auto’s. Mijn moeder snapt zelfs niet waarom ik auto’s zo bijzonder vind. Voor haar is een auto gewoon een auto. Toch heeft ze één voorwaarde: hij moet wel rood zijn. Dus misschien heb ik mijn obsessie voor kleur toch van haar geërfd.”

VIGNALEONTWERP

‘Ford Vignale-kleuren geven de auto een nog luxueuzere uitstraling. Ze benadrukken de lijnen.’


NagellakHet duurt doorgaans zo’n 36 maanden om een nieuwe kleur te ontwikkelen. Het proces begint altijd in een werkplaats samen met alle Ford Vignale-ontwerpers en andere leden van de kleuren lakteams. Robert vertelt: “Hoewel we in de ontwikkelingsfase vooral streven naar een product dat haalbaar blijkt, geeft onze filosofie uiteindelijk de doorslag: onze kleuren moeten de mooiste zijn. Daarom gaan we tot het uiterste: een nog groter effect, nog mooiere kleuren, nog

meer helderheid. De ontwerpers zeggen voortdurend: we willen iets dat chiquer, levendiger of glanzender is. Ze nemen van alles mee – een stuk leder, een meubelstuk of een pagina uit een tijdschrift. Een ontwerpster waar ik veel mee samenwerkte, kwam altijd met nagellak: ‘Dit zoek ik: precies deze kleur.’ Alle voorbeelden en ideeën worden opgehangen. We bekijken ze, kijken nog eens, bespreken ze … Het vergt veel geduld, maar het is een fascinerend proces. Ook kleurentrends spelen een rol: welke kleuren

Het proces om de juiste kleur te vinden voor een Ford Vignale-model begint met het mengen van pigmenten. Het vergt heel wat geduld en maandenlang werk.


worden populairder en welke minder populair? Niet alleen binnen de auto-industrie, maar bijvoorbeeld ook bij meubel- en interieurontwerp. Onze ontwerpers bezoeken veel meubelbeurzen en andere tentoonstellingen om inspiratie op te doen, maar ook om de trends op het gebied van kleur in de gaten te houden. Ze zijn echte trendwatchers en kijken op straat, in winkels, op internet, in tijdschriften … Met de kleurentrends binnen de mode houden we weinig rekening, want de mode verandert minstens twee keer per jaar. Iemand die een auto koopt, moet de kleur daarvan natuurlijk langer mooi vinden dan een paar maanden.”

Speciale behandelingTijdens dit langdurige proces stellen we steeds dezelfde vraag: is dit echt een Ford Vignale-kleur? Robert vertelt: “Ford Vignale-kleuren zijn kleuren die de auto een nog luxueuzere uitstraling geven, omdat ze de lijnen van de Ford Vignale-modellen benadrukken. Bij het spuiten krijgt de lak bovendien een speciale behandeling. Deze kleuren zijn echt speciaal en exclusief voor deze modellen. Nocciola was de eerste kleur die we

ontwikkelden – een schitterende kleur bruin met gouden accenten en een mica-effect. Mica is het element in de verf waardoor de Ford Mondeo Vignale Nocciola extra glanst. Iedereen streefde naar perfectie. We praatten er veel over en maakten veel voorbeelden.”Dan zijn er nog talloze andere vragen, die Robert vooral aan zichzelf stelt. We willen deze kleur ontwikkelen, maar is dat ook haalbaar? Kunnen onze leveranciers deze lak wel produceren? Kan deze lak ook echt worden gebruikt in de Ford-fabriek in Valencia, waar de Ford Vignale-modellen worden gemaakt? “De meeste leden van het team zijn ontwerpers. Ontwerpers denken anders dan technici. Ze denken dat alles mogelijk is. ‘Dit willen we, laten we het doen!’ Ik denk altijd: maar hoe dan? Maar de fantastische ontwerpers om me heen inspireren me. Ze leerden me tot het uiterste te gaan.”

Geheime formuleEen nieuwe kleur wordt getest door klanten en potentiële klanten van Ford. Ook worden er tests gedaan in de zon en hitte van Florida, en in andere weersomstandigheden. De lak van een

nieuwe auto moet volgens de strenge normen van Ford minimaal 12 jaar lang van de hoogste kwaliteit blijven.Nadat dit proces 18 maanden in beslag heeft genomen, wordt de lak op echte auto’s aangebracht. “En dan moeten we een beslissing nemen”, vertelt Robert. “Ik moet zorgen dat we de kleur met al onze technologieën kunnen reproduceren. Daarna wordt de lak samen met een leverancier ontwikkeld. Als we precies de gewenste kleur hebben, hebben wij de geheime formule, die vergelijkbaar is met het geheime recept van Coca-Cola.”Aan het eind van dit jaar bevat het kleurenpalet van Ford Vignale twee nieuwe kleuren: een diepblauwe en een robijnrode kleur. “Ze passen perfect bij Ford Vignale. Het zijn schitterende kleuren met een chique uitstraling.” Maar welke kleur heeft zijn eigen auto? “Ik heb een Focus ST in Stealth Grey. Ik ben gek op die kleur! Bij een Ford Focus verandert die kleur de hele auto. Die kleur is er gewoon voor gemaakt. En het is een polariserende kleur: mensen vinden hem echt mooi of juist lelijk. De kleur is een statement, net als de kleuren van Ford Vignale.”

‘De fantastische ontwerpers om me heen inspireren me. Ze leerden me tot het uiterste te gaan.’


FORD S-MAX VIGNALE

EEN UNIEKE ERVARING


FORD S-MAXVIGNALE

De Ford Vignale-familie breidt zich in 2016 snel uit. Later dit jaar zijn de Ford Kuga Vignale en de Ford Edge Vignale aan de beurt, maar eerst introduceren we de Ford S-MAX Vignale. Net als de andere modellen uit deze serie, beschikt de Ford S-MAX Vignale over alle eigenschappen van een typische Ford. Met een combinatie van optimaal vakmanschap, de nieuwste technologieën en een unieke rijervaring straalt de auto in elk detail kwaliteit uit.

De Ford S-MAX Vignale wordt geleverd in exclusieve Ford Vignale-kleuren, zoals het

parelmoer-metallic Vignale Milano Grigo of Vignale White Platinum. Het interieur is bekleed met zeshoekig gewatteerd Windsor-leder, terwijl de zetels en portieren zijn gemaakt van de beste en meest duurzame materialen. Aandacht voor elk detail staat centraal in de filosofie van de Ford Vignale. Ontwerpers, technici en vaklieden hebben maanden - en in sommige gevallen zelfs jaren - aan de kleinste details van de Ford S-MAX Vignale geschaafd. Ook is de auto voorzien van de nieuwste en meest geavanceerde technologie. Neem bijvoorbeeld het perfecte geluidssysteem van de Ford S-MAX Vignale, dat in combinatie met het Active Noise Control-systeem een oase van ontspanning creëert. Elke Ford S-MAX Vignale is bovendien uitgerust met Ford SYNC 3 met spraakbediening en een touchscreen van 8 inch. Hiermee bedient u uw infotainment met eenvoudige en effectieve stemcommando’s. Druk gewoon op de knop, zeg dat u zin hebt in koffie en het systeem brengt u naar het dichtstbijzijnde café.

Niet alleen de auto is van topkwaliteit, dat geldt ook voor de service. Eigenaar zijn van een Ford S-MAX Vignale is een unieke ervaring. Elke FordStore heeft een speciale Ford Vignale Lounge, waar u wordt verwelkomd door uw Vignale Relationship Manager. Deze luistert zorgvuldig naar uw wensen, neemt de tijd voor u en staat gedurende het aankooptraject en ook daarna altijd voor u klaar. Dit is een cruciaal onderdeel van de Ford Vignale-filosofie.De Vignale Relationship Manager weet dat uw tijd kostbaar is. Als uw Ford S-MAX Vignale dus een wasbeurt nodig heeft, zorgt uw Vignale Relationship Manager ervoor dat uw auto wordt opgehaald, schoongemaakt en vervolgens weer wordt afgeleverd op een locatie naar keuze. Net als alle andere modellen van de Ford Vignale-familie is de Ford S-MAX Vignale niet zomaar een auto – het is een ervaring. Een hele bijzondere ervaring.


Hebt u tijdens uw zomerse stedentrip even genoeg van alle drukte? Ga dan eens naar een dakzwembad. Niets is zo bijzonder als zwemmen op een dak, hoog boven de stad. Hebt u geen zin om te zwemmen? De meeste dakzwembaden hebben ook een uitstekende bar waar u terechtkunt voor een drankje. Hier zijn tien dakzwembaden uit de hele wereld voor iedereen die op zoek is naar een stadse oase. Ze zijn meer dan de moeite waard!

ZWEMMEN OP HET DAK VAN DE WERELD


ZWEMBADENOP HET DAK

Marina Bay Sands Hotel Singapore

Wilt u weten hoe het voelt om op het dak van de wereld te zwemmen? Neem dan een duik in het zwembad van het Marina Bay Sands-hotel in Singapore. Het 150 meter lange zwembad biedt vanaf de 57e verdieping een adembenemend uitzicht op de skyline van de stad. Behalve het bijzondere zwembad en de prachtige vergezichten vindt u op het SkyPark-dak ook diverse restaurants, bars, een spa en een fitnessruimte. Het enige nadeel is dat het zwembad uitsluitend toegankelijk is voor hotelgasten. De overige bezoekers kunnen wel tegen betaling op het SkyPark-observatiedek genieten van het schitterende uitzicht.

‘Het 150 meter lange zwembad biedt vanaf de 57e verdieping een adembenemend uitzicht op de skyline van de stad’

Napels. Stad van lekker eten, stad van kleermakers, stad van Romeo. Romeo? Die kwam toch uit Verona? Nee, we bedoelen hotel Romeo. Dit designerhotel werd door Condé Nast Traveler uitgeroepen tot een van de beste nieuwe hotels ter wereld. Het ligt in het hartje van de stad, op loopafstand van de belangrijkste attracties. Het hotel is een perfecte combinatie van modern design, hedendaagse kunst en het klassieke ‘Made in Italy’-gevoel. Het kleine, maar indrukwekkende dakzwembad bevindt zich op de negende verdieping en is ook een attractie op zich. Het zwembad profiteert optimaal van de locatie aan de kust. Badgasten kunnen zien hoe havenarbeiders de schepen lossen en in de verte de Vesuvius of Capri bewonderen. Bella vista!

Romeo Hotel Napels, Italië


Vanaf het dak van dit stijlvolle vijfsterrenhotel hebt u een spectaculair uitzicht op de wijk El Born en de beroemde kathedraal van Barcelona. In de directe omgeving van het hotel vindt u diverse metrostations en een groot aantal belangrijke attracties van de stad. Het is dan ook een uitstekende uitvalsbasis voor een verblijf in de Catalaanse hoofdstad. Op het dak vindt u een infinity pool en de SkyBar is de place-to-be voor mensen die genieten van de kleine geneugten des levens: een voortreffelijke cocktail en ontspannende muziek. Overdag is de SkyBar alleen toegankelijk voor hotelgasten, maar aan het einde van de middag gaan de deuren open voor iedereen die zwevend boven de stad wat wil drinken.

Soho House werd in 1995 in Londen opgericht als een ‘thuis weg van huis voor mensen die in de creatieve sector werken’. Tegenwoordig staan er soortgelijke huizen in Berlijn, Istanboel en verschillende Amerikaanse steden, waaronder New York. Het hotel ligt in het trendy Meatpacking District in Manhattan en hoewel het eigenlijk alleen toegankelijk is voor leden, kunnen ook niet-leden er soms een kamer boeken. Wie daarin slaagt, krijgt ook toegang tot alle faciliteiten van de club, zoals het beroemde dakzwembad. Het verwarmde zwembad is het hele jaar open. In de zomermaanden wordt er de hele dag door eten en drinken geserveerd bij de ligstoelen en tafels.

Grand Hotel Central Barcelona, Spanje

Soho House New York, Verenigde Staten


So Sofitel Bangkok is een dertig verdiepingen tellend hotel waar design, technologie, plezier en luxe op een perfecte manier samenkomen. Het interieur is deels ontworpen door de Franse modeontwerper Christian Lacroix en is een indrukwekkende combinatie van Frans en Thais design. Al even indrukwekkend zijn het dakzwembad en de wereldberoemde So Pool-party’s die hier maandelijks worden georganiseerd, met deephouse rond het zwembad en hiphop in de tuinen. De acht uur durende party’s beginnen om 13.00 uur en het is er vrijwel meteen druk. Niet in de buurt als een van deze spetterende party’s wordt gehouden? Geen probleem. Ook op andere dagen kunt u hier heerlijk zwemmen, zonnebaden, van een drankje genieten en het uitzicht op de indrukwekkende skyline van Bangkok en Lumpini Park bewonderen.

Gaat u naar Texas? Bezoek dan ook Dallas en vooral The Joule, een trendy vijfsterrenhotel dat in het hart van het zakendistrict is gevestigd in een voormalig bankgebouw uit de jaren twintig. Alleen al door de opvallende kunstinstallaties, de eersteklas spa, het slimme design en de bekroonde hapjes en drankjes, mag u The Joule niet missen. En dan hebben we het nog niet eens gehad over het fantastische zwembad. Hier krijgt u het gevoel dat u zo over de rand van het hotel zwemt, terwijl u door de spectaculaire glazen zijwand uitkijkt over de drukke binnenstad en Main Street.

The JouleDallas, Verenigde Staten

So Sofitel Bangkok Bangkok, Thailand


Houdt u van architectuur en moet u toevallig in São Paulo zijn? Boek dan een verblijf in hotel Unique of ga in elk geval voor een hapje of een drankje naar de beroemde SKYE Bar op het dak van het hotel. De bekende Braziliaans-Japanse architect Ruy Ohtake is verantwoordelijk voor het opvallende design van het gebouw, dat door critici een van de zeven wonderen van de moderne wereld is genoemd. Het prachtige ontwerp van het hotel komt ook terug in het verwarmde dakzwembad, dat rood van kleur is en muziek onder water heeft. De chique witte ligstoelen en de opvallende robijnrode zitzakken geven het zwembad een glamoureus tintje. In de relaxte en hippe SKYE Bar wordt de muziek vanaf 21.00 uur verzorgd door een dj.

Waar kunt u zich beter ontspannen dan in een spa met uitzicht op het prachtige Zürich en de omliggende bergen? In 2011 werden het dak en de opslagruimten van de voormalige brouwerij Hürlimann omgebouwd tot het luxueuze kuuroord Thermalbad & Spa Zürich. Hier kunt u baden tussen de honderd jaar oude gewelfde muren van de mystieke grot van de oude brouwerij, om vervolgens vanuit het thermaalbad op het dak te genieten van de schitterende skyline van Zürich. Een jaar later opende het B2 Boutique Hotel zijn deuren, wat resulteerde in een spannende mix van industriële charme en luxueus design. Als u tot rust wilt komen na het zwemmen, kunt u hier een kamer boeken.

Hotel UniqueSão Paulo, Brazilië

B2 Boutique HotelZürich, Zwitserland

‘Het verwarmde dakzwembad is rood van kleur en heeft muziek onder water’


Het minimalistisch ontworpen Adelphi was in 1993 het eerste boutique hotel van Australië. Ruim twintig jaar later kreeg het hotel in een voormalig magazijn van negen verdiepingen een nieuwe eigenaar, die het redde van een faillissement. Nu ziet het Adelphi er beter uit dan ooit. Het hippe vijfsterrenhotel heeft een dessert-thema, met snoepvormige krukken en potjes met zoetigheden in elke kamer. Een van de meest verrassende ruimten van het hotel is het opvallende dakzwembad met glazen bodem. Het ‘zwevende’ zwembad steekt twee meter uit de gevel van het gebouw.

Hotel Adelphi Melbourne, Australië

Amsterdam associeert u wellicht niet direct met dakzwembaden, maar sinds de opening van Hotel W in 2015 heeft de stad er ook een. Het 22 meter lange zwembad ligt direct naast het Paleis op de Dam in het beroemde centrum en is deze zomer de place-to-be. Naast het zwembad op de zesde verdieping bevindt zich de lobby met glazen plafonds en wanden die een panoramisch uitzicht op de stad bieden. Het zwembad en de bijbehorende loungebar zijn open voor het publiek: iedereen die er een drankje nuttigt, mag een verfrissende duik in het zwembad nemen.

Hotel WAmsterdam, Nederland


‘De Vignale relatiemanager bepaalt naar eigen inzicht wat het beste is voor de klant. Er is geen script.’

‘De klant wil als een vriend behandeld worden.’

Laila Pawlak is experte in klantenrelaties Ford Vignale. Ze praat over het verschil tussen snelle, goedkope diensten en exclusieve klantervaringen, maar vooral over de belangrijkste factor: tijd voor de klant.

Laila Pawlak begint met een eenvoudig voorbeeld dat voor de meesten van ons

herkenbaar zal zijn. Twee keer per week gaat ze naar de sauna in haar buurt. Deze sauna verzamelt geen onnodige gegevens over haar om die door een computer te laten analyseren. De mensen daar weten wat deze vaste klant wel en niet wil, en ze behandelen haar als een vriendin. Een zo hoort het bij een klassieke klantenervaring.Nog een voorbeeld, digitaal deze keer. Pawlak is verslaafd aan Netflix, de bijzonder succesvolle video on demand-dienst. Netflix verzamelt wél gegevens: wat u kijkt, wat u niet kijkt, wanneer u kijkt, wat uw voorkeuren zijn. Aan de hand van slimme algoritmes weet Netflix of u houdt van een familiedrama, een maffiafilm of een comedy. Wanneer u bijvoorbeeld van familiedrama’s houdt, doet Netflix speciale suggesties: we hebben dit en dit voor u. De kans is groot dat deze suggesties u zullen bevallen. “Ook zij benaderen u als een vriend”, zegt Pawlak. “Een vriend weet van welke wijn je houdt, welke muziek je graag hoort en welk eten je lekker vindt. Netflix weet precies wat ik wil zien.” Dit is de nieuwe klantenervaring in het digitale tijdperk.Een derde voorbeeld, maar dan heel anders.

Als u een iPhone koopt, wordt die geleverd in een doos. Een prachtige doos. Veel mensen die een iPhone kochten, bewaren de doos, haast als een soort relikwie. Het feitelijke openen van de doos staat zelfs bekend als de ‘unboxing experience’. “Dat is een extraatje van Apple”, legt Pawlak uit. “Een extra ervaring. En het werkt. Nog voor je je telefoon voor het eerst gebruikt, is de ervaring al begonnen met die doos. Je denkt: ‘Hé, dit is echt een heel bijzondere telefoon!’”

Gevoel van luxeDit zijn maar een paar voorbeelden van een goede klantenervaring, waarbij klanten zo worden behandeld dat ze zich bijzonder voelen en de aankoop van een product of dienst een bijzondere belevenis wordt. Pawlak is een expert op dat gebied. Samen met haar partner leidt ze het in Kopenhagen gevestigde bedrijf DARE2. Ze werkt onder meer als consultant om bedrijven te helpen bij het werven van de juiste mensen en het inzetten van de meest geschikte opkomende technologieën. Ze zorgt dat ze met een frisse blik naar hun eigen organisatie kunnen kijken en vooral hoe ze contact kunnen maken met hun klanten.


KLANTENERVARING


‘Niets is zo schaars als onze tijd, en dat betekent dat we het almaar belangrijker vinden hoe we die kostbare tijd besteden.’

Ook werkt ze mee aan de Ford Vignale-ervaring waarbij ze zich – hoe kan het ook anders – op klantenrelaties richt.Ze zegt: “Klantenervaringen zijn niet het terrein van een enkele afdeling, maar horen in het DNA van de hele organisatie te zitten. Wij noemen dat het onverbiddelijke klantenperspectief. De klant is altijd het uitgangspunt. Wie dat niet inziet, overleeft niet als bedrijf.”In dit digitale tijdperk zijn klanten enorm veranderd. Zij hebben de touwtjes in handen, niet de bedrijven. Ze speuren het internet af naar de beste koopjes. Ze vergelijken, lezen reviews en zoeken naar unieke, exclusieve deals. Pawlak maakt een onderscheid: “Klanten willen ofwel tijd besparen, ofwel van hun inspanningen genieten. Hun tijd moet goed besteed worden.” Als voorbeeld gebruikt ze Spotify. Deze dienst geeft haar goedkoop en snel toegang tot haar favoriete muziek, op ieder moment van de dag. Bovendien kent Spotify haar smaak. Maar haar partner is gek op vinyl en verzamelt honderden platen. Pawlak zegt: “Waarom? Omdat vinyl hem een gevoel van luxe geeft, een speciale ervaring. Zo werkt het op dit moment; je wilt tijd besparen met snelle, goedkope diensten of je wilt jezelf juist verwennen door de tijd te nemen voor luxe tijdens

een speciale ervaring. De winnaars zijn die bedrijven die je een ervaring kunnen bieden die zich werkelijk concentreert op jou, die speciaal voor jou op maat is gemaakt. Aan de andere kant heb je supersnelle, spotgoedkope diensten. De bedrijven in het midden hebben een groot probleem. Neem bijvoorbeeld cd’s. Die waren niet snel, niet goedkoop en ze gaven je geen gevoel van luxe. Ze zijn dan ook voorgoed verdwenen.”De meest persoonlijke dienst die ze kent, is de zogenaamde genoomtest: ‘Deze test vertelt je hoe je zou moeten slapen, hoe je moet sporten, wat je moet eten. Je krijgt informatie over je voorouders en over het risico op zeldzame ziekten. Veel persoonlijker wordt het niet, want de test gaat helemaal over jou en is volledig op maat gemaakt. Als je in de nabije toekomst naar de supermarkt gaat, kan een app je waarschijnlijk vertellen wat je wel of niet moet kopen. Op basis van de test weet de app wat goed is voor jou en voor je lichaam.’

Tien uur durende gesprekkenNatuurlijk spelen data een steeds grotere rol bij de klantenervaring, maar in veel gevallen vormen mensen nog altijd de sleutel: zij maken contact, echt contact, met de klant. Neem bijvoorbeeld Zappos, de online schoenenwinkel uit de

Verenigde Staten. Wie als klant een klacht of een vraag heeft, komt meestal terecht bij een callcenter, waar de medewerkers een antwoordenscript gebruiken. Maar dat geldt niet voor Zappos. Daar krijg je als klant echte mensen te spreken, die de juiste vragen stellen en slimme adviezen geven. En niet alleen over schoenen. “Het record is een gesprek met een klant dat ongeveer tien uur duurde. Een gesprek van tien uur! Maar het werkt. Als klant heb je het gevoel dat je als een vriend wordt behandeld. Je merkt dat ze echt om jou geven”, zegt Pawlak. Nog een voorbeeld, opnieuw uit haar eigen leven. “Ik heb de keuze voor mijn internetprovider gebaseerd op de mogelijkheid om een echte persoon te spreken te krijgen. Ik betaal twee keer zoveel, maar ik krijg ook daadwerkelijk persoonlijke service. Ze nemen de telefoon op als ik bel. Ik weet weinig van techniek, dus ik heb iemand nodig die me de juiste vragen stelt als mijn website plots niet meer werkt. Zij doen dat, en dat is ook luxe.”

Tijd is een ruilmiddelEn de Ford Vignale-ervaring natuurlijk ook. Pawlak is betrokken bij het Vignale Excellence-programma voor relatiemanagers.

Laila Pawlak in de kantoren van haar creatieve bedrijf DARE2.


Dit programma voor de verkopers van Ford is ontwikkeld om uitstekende klantenservice te kunnen bieden, waarbij tijd, kwaliteit en persoonlijke aandacht de drie steunpilaren vormen. “Als er iets gebeurt of als ik een dringende vraag heb, word ik te woord gestaan en geholpen door een echte persoon. Iemand die me begrijpt. We zijn allemaal op zoek naar iemand die voor ons zorgt, die ons het gevoel geeft speciaal te zijn, die tijd en aandacht voor ons heeft. Persoonlijk begroet worden door iemand die aandacht aan je besteedt, meeleeft met jouw unieke situatie en oprecht begaan is met wat je nodig hebt, is een bijzondere en gewaardeerde luxe geworden. De Vignale relatiemanager wil je wensen en voorkeuren leren kennen. Er is geen vooraf bepaald script. De manager luistert naar je, stelt de juiste vragen en wil weten wie je bent, wat voor werk je doet en natuurlijk ook welke auto het best bij je past. De dienstverlening van Ford Vignale is maatwerk. Een Vignale relatiemanager bouwt een relatie op met de klant. Hij of zij behandelt je

als een vriend.” Een andere cruciale factor van de Ford Vignale-dienstverlening is tijd. Pawlak: “In de drukke wereld van vandaag is tijd een ruilmiddel, net als geld. Niets is zo schaars als onze tijd, en dat betekent dat we het almaar belangrijker vinden hoe we die kostbare tijd besteden. Een auto moet af en toe gewassen worden, maar waarschijnlijk hebt u wel iets beters te doen. Voor u is dat tijdverspilling, en dus doet Ford Vignale het voor u. U verliest er geen tijd aan. Dat is maar één voorbeeld van de dienstverlening van Ford Vignale. De klant van vandaag heeft absoluut geen geduld! Tijd is kostbaar en klanten verwachten dat er ogenblikkelijk een oplossing wordt geboden. Ook dat is een belangrijk onderdeel van de ervaring die je als klant bij Ford Vignale beleeft. Daar staat tegenover dat u juist voor deze klantenervaring komt als u de Ford Vignale Lounge in de FordStore bezoekt. De Vignale relatiemanager heeft alle tijd van de wereld voor u. U wordt in de watten gelegd. Het is allemaal persoonlijk, aangepast aan uw wensen.

Het gaat allemaal om u en de manager overtreft uw verwachtingen. U voelt dat deel uitmaakt van een speciale groep, de Ford Vignale-gemeenschap, en dat is een aangenaam, bevredigend gevoel. Ook dat maakt deel uit van de Ford Vignale-ervaring: uw tijd is buitengewoon goed besteed.”Ze vat samen: “Als mensen een auto willen kopen, zoeken ze natuurlijk luxe in de auto zelf, maar de manier waarop je als klant wordt behandeld, de hele reis die je als klant aflegt, zou evengoed een luxe moeten zijn. Ik denk dat de Vignale-ervaring hierom draait.”

Later, na het interview, neemt Pawlak ons mee voor een rit door het centrum van Kopenhagen. “Wauw!” zegt ze. ‘Ik ben vast de eerste in Denemarken die rondrijdt in de Ford S-MAX Vignale! Dat is natuurlijk ook een heel bijzondere ervaring.”


MB_Legend_Spirit_ADV_129_230x297.indd 1 02/03/2016 17:21

Sjaal, Lacostewww.lacoste.com

Leren sneakers, Ferragamowww.ferragamo.com

Hoofdtelefoon H.ear, Sonywww.sony.com

Grijze canvastas, Voyagewww.voyagebrand.com

Riem van krokodillenleer, McGregorwww.mcgregor-fashion.com

Horloge, Speedmaster, Omegawww.omegawatches.com

Eau de parfum, The One, Dolce & Gabbanawww.dolcegabbana.com

Camera, Cybershot RX100 IV, Sonywww.sony.com

Leren iPad-hoes, Travelteqwww.travelteq.com

Zonnebril, Gucciwww.gucci.com

Leren iPhone-hoes, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Sleutelhanger, Longchampwww.longchamp.com


Voor hem en haarWeet u niet wat u moet meenemen op uw zomerse citytrip? Hieronder vindt u enkele suggesties van Laila Pawlak, expert in klantervaringen, en de in Berlijn gevestigde (lifestyle)publicist Kai Petermann.

De in Berlijn gevestigde lifestylepublicist Kai Petermann is een autoriteit op het gebied van chique must-haves voor alle mannen die zijn blog Heldth (www.heldth.com) volgen. Hij is gespecialiseerd in het creëren van een verhaal achter een merk en is onlangs benoemd tot ambassadeur voor de Ford Mondeo Vignale.


Metalen armband met slangenhuid, Calvin Kleinwww.calvinklein.com

Sjaal, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com Leren weekendtas,

Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Eau de toilette, Gucci Guilty stud limited edition, Gucciwww.gucci.com

Horloge, Emporio Armaniwww.armani.com

Panamahoed, Rag & Bone viawww.netaporter.com

Jackson-zonnebril, Chloewww.chloe.com

Sophia Webster, Poppy leren sandalenwww.sophiawebster.com

Leren portemonnee, Salvatore Ferragamowww.ferragamo.com

Clutch met luipaardprint, Escadawww.escada.com

Koralen halsketting, & Other Storieswww.stories.com

VIGNALE-SHOP

Voor hem en haar

Laila Pawlak is een experte in klantenervaringen. Ze runt het in Kopenhagen gevestigde, bekroonde bedrijf DARE2, dat is gespecialiseerd in het ontwikkelen van bijzondere klantervaringen. Ze helpt Ford met het creëren van de Ford Vignale-ervaring door de Vignale Relationship Managers te trainen en inspireren (lees het interview op pagina 40).


Vrijdag AankomstMet de trein reist u in een halfuur van de internationale luchthaven van Brussel naar Station Antwerpen-Centraal. Antwerpen-Centraal is een enorm, majestueus, neogotisch paleis dat midden in de stad ligt. Antwerpenaren beschouwen het dan ook als middelpunt van de stad. Een goede plek om uw bezoek te beginnen.

Inchecken Hotel Julien (Korte Nieuwstraat 24)Dit is inderdaad een stijlvol designhotel. Maar het is ook een informele, gezellige plek waar u zich echt thuis zult voelen. Populair onder modeliefhebbers (en andere liefhebbers van design en een ontspannen sfeer).

Boulevard Leopold (Belgiëlei 135)Antwerpen telt tientallen uitstekende B&B’s. Dit is een van de beste. Grote kamers, stijlvolle inrichting, een vriendelijke ontvangst en een

17:00

18:00

uitstekend ontbijt. Ligt midden in de oude Joodse buurt.

Hilton Antwerp Old Town (Groenplaats 32)Luxe hotels zijn weer helemaal in. Dit is een Hilton, maar bovenal een klassiek ‘grand hotel’, dat zich in de historische binnenstad bevindt. Belle époque met stijl.

Genieten van de 16e eeuwOpgefrist? Dan is het tijd voor een wandeling. Bijna alle bezienswaardigheden liggen op loopafstand van elkaar. De kathedraal is een goed startpunt. Dit is sinds de opening in 1521 de trots van Antwerpen en de beroemde toren is 123 meter hoog. U bevindt zich nu in het middeleeuwse deel van Antwerpen, waar de indrukwekkende woningen in barokstijl op de markt in de schaduw van de kathedraal liggen. Krijgt u trek? Dan is het tijd voor een lekker diner. We gaan terug naar de 21e eeuw.

19:00

48 UUR IN ANTWERPEN

Compact. Middeleeuws. Hot en hip. Een paradijs voor liefhebbers van design en lekker eten. We hebben het over Antwerpen: de place to be voor een perfect weekendje weg.

Hotel Julien, Korte Nieuwstraat 24

Fiskebar, Marnixplaats 11


Genieten van de 21e eeuw Wanneer u van de kathedraal zuidwaarts loopt, komt u in ‘t Zuid, een trendy deel van Antwerpen. Hier vindt u allerlei restaurants, variërend van goed tot uitstekend. De Antwerpenaren staan al eeuwenlang bekend om hun liefde voor eten – en koken – en dat is overal te merken. In ‘t Zuid kunt u een bezoek brengen aan Fiskebar (Marnixplaats 11), één van de meest geprezen restaurants van België. De inrichting is een kruising tussen Scandinavisch en Frans, de sfeer is wederom vriendelijk en informeel en het eten … is vis, vers en puur.Vlakbij, op ‘t Eilandje, vindt u Balls & Glory (Godefriduskaai 30), waar uiteraard gehaktballetjes worden geserveerd. Deze zelfgemaakte balletjes zijn waarschijnlijk de lekkerste die u ooit zult proeven. Als u uw buik vol hebt, kunt u door ‘t Zuid wandelen om in één van de vele trendy bars het

21:00Vlaamse zure bruine bier te

proeven. Een belevenis op zich. Of proef één van de meer dan

honderd andere Belgische bieren. (Maar pas op: sommige soorten zijn erg

sterk.)

Tijd om te dansen Café d’Anvers (Verversrui 15), dat een ouderwetse naam heeft en in een 16e eeuws gebouw is gevestigd, is één van Europa’s bekendste clubs. De zaak werd geopend in 1989, toen de housemuziek in opkomst was, en gaat probleemloos met de tijd mee.Als u nog in ‘t Zuid bent, kunt u Sips bezoeken (Gillisplaats 8), de bekendste cocktailbar van Antwerpen die werd opgericht door een zeeman. (Antwerpen heeft één van de grootste havens ter wereld.) Bij Sips vindt u allerlei cocktails, van de gewone tot meer exotische varianten.

23:00

CITYSEARCH

Balls & Glory, Godefriduskaai 30


Ontbijten met uitzichtBij Coffeelabs (Lange Klarenstraat 19) is alles vers, gezond en lekker. ‘s Zomers is het dak geopend, zodat u kunt ontbijten met uitzicht op de oude stad.

Tijd om te shoppenKlassieke, dure merken? Check. Hip design? Check. Handgemaakte, luxe producten? Check. Antiek- en vlooienmarkten? Check en check. Antwerpen heeft het allemaal. Om heerlijk te winkelen hoeft u alleen een stukje te wandelen. We hebben twee winkels gekozen die u niet mag missen. De eerste is St Vincents (Kleine Markt 13), opgericht door twee bedrijfsjuristen, waar alleen luxeartikelen worden verkocht. Tot de merken behoren Zenology (cosmetica), Anecdote (kleding), Bukvy en Arteria (tassen) en Monsieur

10:00

11:00

Zaterdag Lacenaire (baseballjasjes). Boven vindt u een galerie en een koffiebar. Ook de koffie is van topkwaliteit.De tweede winkel die u niet mag missen, is Espoo (Vlaamsekaai 57) in ‘t Zuid. In deze grote ruimte worden artikelen verkocht van Noord-Europese ontwerpers (uit het Verenigd Koninkrijk, Nederland en vooral Scandinavië). Alles is met liefde gemaakt en veel ook met de hand. De Scandinavische inrichting oogt cool en trendy.Tussen de kathedraal en ‘t Zuid ligt het MoMu (Nationalestraat 28), het Antwerpse modemuseum. De afgelopen 25 jaar is Antwerpen uitgegroeid tot een broedplaats voor jong modetalent. Ontwerpers als Dries van Noten en Walter van Beirendonck zijn intussen wereldberoemd. Rond het MoMu liggen allerlei boetieks met de mooiste Antwerpse mode.

Espoo, Vlaamsekaai 57

St Vincents, Kleine Markt 13

Stay, Nationalestraat 49


good s Tijd voor een snackBij Stay (Nationalestraat 49), een afkorting van ‘style, taste and you’, vindt u niet alleen stijlvolle kleding en accessoires, maar kunt u ook heerlijk lunchen. Winkel, eet en geniet.De Burgerij heeft de lekkerste burgers van de stad. Geen fastfood, maar eerlijk, vers vlees. De drie vestigingen hebben een ontspannen sfeer en sfeervolle inrichting, en zijn bovendien zeer kindvriendelijk. Een schitterend uitzichtMAS (Hanzestedenplaats 1) is een hoogtepunt van de moderne architectuur. In dit museum komt u van alles te weten over de stad, haar geschiedenis en de haven, waarbij al uw zintuigen worden geprikkeld. Als extraatje krijgt u een schitterend panoramisch uitzicht over de stad en de Schelde. U mag er zelfs picknicken. Dekentjes kunt u er lenen.

13:30

14:00

SIPS, Gillisplaats 8

De Burgerij, Sint-Laureiskaai 2000


De beroemdste AntwerpenaarPeter Paul Rubens, die leefde in de 16e eeuw, de gouden eeuw van de schilderkunst, is de bekendste Belgische schilder. Het Rubenshuis (Wapper 9-11), een ontwerp van Rubens zelf, is een schitterend, monumentaal pand, geïnspireerd op de klassieke Italiaanse palazzo’s. Bekijk de woning van deze fantastische schilder en ga een moment terug in de tijd.

Born in Antwerp18.000 Antwerpenaren werken in de creatieve sector. Mode- en meubelontwerpers, videokunstenaars, gameontwerpers, filmmakers, toneelschrijvers, schilders ... noem maar op. De stad gonst dag en nacht van de creativiteit en staat bekend om haar kunst- en modeopleidingen. Antwerpen eert haar creatieve inwoners met het themajaar ‘Born in Antwerp: harbour of creativity’, dat tot oktober duurt. U kunt kijken wat de ontwerpers allemaal maken, en vaak ook hoe ze dat doen. Het hoofdkwartier van Born in Antwerp is Hangar 22 aan Kattendijkdok-Oostkaai. Dit mag u niet missen.

14:30

16:00

Zin in een cocktail?Bezoek The Dirty Rabbit (Gentplaats 1). Natuurlijk vindt u hier allerlei cocktails, maar ook het interieur is bijzonder: u waant zich in een Amerikaanse roadmovie.

Onvergetelijke herinneringRestaurant The Jane (Paradeplein 1) is gevestigd in een voormalige kapel. Het team van chef-kok Sergio Herman, die eerder drie Michelinsterren verdiende, kookt nu op het voormalige altaar. Het eten is overdonderend, net als de ramen, het plafond en eigenlijk alles. Dit lijkt eerder de werkplaats van ‘s werelds beste ontwerpers dan een restaurant. En dan is er nog de lamp: groot en erg mooi. Een avond hier zult u nooit meer vergeten.

18:00

20:00

Restaurant The Jane, Paradeplein 1

The Dirty Rabbit, Gentplaats 1

Rubenshuis, Wapper 9-11


DiamantstadMet een jaarlijkse omzet van 23 miljard euro mag Antwerpen zich terecht ‘s werelds diamantcentrum noemen. Dat is al vele eeuwen zo. De meeste handelaren zijn gevestigd vlak achter het Centraal Station. Bekijk het schitterende aanbod. Wilt u iets kopen? Onthoud dan dat de prijzen meestal niet vastliggen. Onderhandelen is de boodschap!

Zondagsbrunch Cargo Zomerbar ligt in het trendy Park Spoor Noord, ooit een spoorwegterrein. De hele omgeving is gehuld in een industriële en megacoole sfeer en Cargo Zomerbar is gehuisvest in een oud pakhuis. Vergeet niet om te reserveren voor de brunch met uitzicht op de vijver!

Antwerpen vanaf het waterAls afscheid kunt u vanaf het water een blik werpen op Antwerpen en de grote haven. U vaart voorbij enorme, honderden meters lange containerschepen en ervaart de uitgestrektheid van het havengebied. Voor een nieuwe blik op de stad, een perfecte mix van middeleeuws en modern.

11:00

13:00

14:00

Cargo Zomerbar, Park Spoor Noord

Hoofdkantoor van Born in Antwerpen.

Zondag


Waarom zou u wachten op de toekomst als u er nu al van kunt profiteren? Hier zijn enkele coole innovaties die het leven

onderweg net dat beetje makkelijker maken.

DOOR DE TIJD

REIZEN


SLIMMEREIZEN


Vertaler in zakformaatModerne technologie kan een uitkomst zijn bij taalproblemen. De app Photo Translator Free voor iOS en Android herkent teksten op uw foto’s en vertaalt deze automatisch. Bijna veertig talen worden ondersteund, waaronder Arabisch, Chinees, Japans, Hindi en vrijwel alle Europese talen.

Eigenwijze cameraDe Camera Restricta van de Duitse designer Philipp Schmitt is volgens de maker zelf “een eigenwijs hulpmiddel voor het maken van unieke foto’s”. Schmitt moet niets hebben van toeristen die allemaal dezelfde foto maken van hetzelfde onderwerp. Zijn camera is niet te koop, maar het idee vinden we geweldig: het toestel weigert dienst als het signaleert dat de foto die u wilt maken al te vaak is gemaakt. Hij bepaalt uw locatie via GPS en controleert online aan de hand van de geotag of er in de buurt niet te veel foto’s zijn gemaakt. Is dit wel het geval, dan werken de zoeker en de sluiter niet. www.philippschmitt.com

Uw eigen droneKent u Lily al? Lily is een drone die zichzelf bestuurt, zodat u geen controller nodig hebt. Gooi Lily gewoon in de lucht en ze wordt binnen een milliseconde ingeschakeld. Ze blijft bij u in de buurt om video’s en foto’s van hoge kwaliteit te maken. Lily is slechts 26 x 26 x 8 cm groot en is daardoor de ideale metgezel voor deze zomer.www.lily.camera


Volg me-kofferZoekt u een hypermoderne koffer? Het Israëlische bedrijf NUA Robotics heeft er een uitgevonden die u overal volgt. Met behulp van een camera en Bluetooth-technologie herkent de koffer u als eigenaar en rijdt hij automatisch achter u aan, bijvoorbeeld op de luchthaven. De koffer is ook voorzien van een antidiefstalalarm, zodat u niet bang hoeft te zijn dat hij achter uw rug wordt gestolen. Het is nu nog een prototype, maar NUA Robotics wil de slimme koffer binnen een jaar op de markt brengen, waarna de technologie eventueel ook voor andere toepassingen kan worden gebruikt. Als we een suggestie mogen doen: zelfrijdende winkelwagentjes in de supermarkt!

Speakers voor onderwegDe Sound Cover van Onanoff lijkt op de zoveelste iPad-hoes met standaard. Maar in de ultradunne cover zit een verrassing verborgen: ingebouwde speakers. Als de cover aan de iPad wordt bevestigd, maakt de tablet via Bluetooth draadloos verbinding met de kleine luidsprekers die het volume tot wel 400% versterken. De Sound Cover van Onanoff weegt slechts 570 gram en werkt vijftien uur op een volledig opgeladen batterij. www.onanoff.com

‘De koffer herkent u als eigenaar en rijdt achter u aan op de luchthaven’

Wist u dat 40% van de privévluchten wordt uitgevoerd zonder passagiers aan boord? Dit zijn vluchten om een vliegtuig naar huis te brengen of om elders in de wereld de eigenaar op te pikken. Omdat deze luxueuze vliegtuigen toch leeg zijn, kunt u ze boeken via JetSmarter, Blue Star Jets en PrivateFly. Hier vindt u duizenden vliegtuigen die bovendien erg betaalbaar zijn: uw korting kan oplopen tot wel 75%. U betaalt voor het hele vliegtuig en niet voor losse tickets, dus u bent nog voordeliger uit als u al uw vrienden of familieleden uitnodigt. Vliegen zoals de jetset kan echter enkele nadelen hebben. Zo kan uw reis worden geannuleerd als de (waarschijnlijk beroemde) eigenaar het vliegtuig plotseling toch zelf nodig heeft. www.jetsmarter.com

www.bluestarjets.com

www.privatefly.com

VLIEGEN ZOALS DE JETSET


DRIE LUCHTHAVENS WAAR DE TIJD VLIEGT

Wachten op een luchthaven kan erg saai zijn. Op sommige vliegvelden is een beetje vertraging echter geen straf. Deze toonaangevende luchthavens bieden faciliteiten die u normaal gesproken alleen in de stad vindt.

1. Hamad International Airport, Doha, QatarVitality Spa op Doha’s Hamad International Airport heeft een zwembad van 25 meter, een hottub, een fitnessruimte en zelfs twee squashbanen. Er is zoveel te doen dat u moet opletten dat u uw vliegtuig niet mist.

2. Helsinki-Vantaa AirportEen dutje doen is de beste manier om de tijd te doden op een vliegveld. Op Helsinki-Vantaa Airport kunt u hiervoor gebruikmaken van de GoSleep-pods. Dit zijn grote eieren die u het beschutte gevoel geven van uw eigen bed. Vergeet alleen niet de wekker te zetten! De prijs is € 15,00 per uur, inclusief kussen en deken.

3. Changi Airport, SingaporeChangi Airport in Singapore heeft alles wat een reiziger zich kan wensen - en meer. De douche, de spa en het zwembad (op het dak) zijn al indrukwekkend, maar die vindt u elders ook. Wat Changi zo bijzonder maakt, is dat de luchthaven in vier terminals ook bioscopen, een vlindertuin en zelfs een glijbaan van twaalf meter heeft. Het wekt dan ook geen verbazing dat Changi Airport vaak wordt verkozen als het beste vliegveld ter wereld.

Offline? Blijf in contactEen smartphone is geweldig, tot er geen wifi- of datasignaal meer is. Gelukkig kunt u met GoTenna ook zonder internetverbinding contact houden met de buitenwereld. Dit fraai vormgegeven en krachtige apparaat maakt via Bluetooth verbinding met uw iOS- of Android-toestel, waardoor u uw eigen netwerk creëert. Zo kunt u met de bijbehorende app uw locatie delen en chatten met personen of groepen. De berichten worden versleuteld en nergens opgeslagen, dus het is ook nog eens veilig.www.gotenna.com

Een shot cafeïneReizen is heerlijk, maar gaat wel ten koste van uw energie. Een kopje koffie is de beste manier om dat slaperige gevoel te verdrijven. Minipresso is een draagbaar koffiezetapparaatje van 17,5 cm dat slechts 360 gram weegt en voor een instant shot cafeïne zorgt. In het waterreservoir past 70 ml water en met een druk van acht bar bent u verzekerd van een heerlijk kopje espresso. Om mee te nemen. www.wacaco.com

‘U kunt nu ook zonder wifi- of datasignaal contact houden met de buitenwereld’

Hamad International Airport, Doha, Qatar

■ Wine cabinets in the Vinidor range offer up to three

autonomously controlled wine safes

■ Temperature settings between + 5 °C and + 20 °C

■ Ideal storage for red wine, white wine and champagne

Your specialist retailer will be happy to provide

you with professional advice.

The perfect environment enhances enjoyment

wein.liebherr.com socialmedia.home. liebherr.com

2010-503_026 WTES5872 FVm.indd 1 25.04.16 10:00

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENHET LEVEN VAN EEN FENOMEEN

UIT BRAZILIËPAGINA 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Het duurt maar liefst 32 maanden om een nieuwe lakkleur voor Ford Vignale te ontwikkelen. Wat is er zo speciaal aan dit proces en aan het kleurenpalet van Ford Vignale? Onze kleurenexpert Robert Wol� legt het uit. Lees meer op pagina 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further


belgian_flemish ford vignale magazine #4

Documents