défenses - defensas - fr

7/24/2019 Dfenses - Defensas - Fr

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Maritime International, inc

Trelleborg MarineSystem

Fenderteam

Afrique-exible

Prodex

Rubbers

HTTP://WWW.MARITIMEINTERNATIONAL.COM/FRENCH.PHP

MARITIME INTERNATIONAL, INC.

Maritime International est une socit dingnierie marine spcialise, offrant une

prestation complte dans la conception et fabrication de dfenses daccostage, systmes

damarrage et quipements portuaires flottants.

Notre but est dapporter nos clients des solutions bien conues,

conomiques et adaptes leurs besoins en oprations daccostage. Notre exprience et

lcoute attentie de nos interlocuteurs nous permet de fournir des systmes

oprationnels et fiables, qui gnreront des conomies.

Maritime International compte un large entail de clients! autorits portuaires, grandes

compagnies ptrolires, agences gouernementales, grandes socits de traaux

maritimes, terminaux pris, marines.

Nous traaillons quotidiennement aec les ingnieurs et tec"niciens des socits

dingnierie offs"ore, bureaux dtudes gnie ciil et serices portuaires
http://www.maritimeinternational.com/french.phphttp://www.maritimeinternational.com/french.php


2/27

#e support aux clients est rparti entre les bureaux dtudes et de commercialisation

rgionaux ! $%&, 'rance, (elgique, )oyaume*$ni, +mirats, "ine. Nous disposons

galement dun rseau dagents dans une trentaine de pays traers le monde.

Tlcharger le catalogue

-! /00 123 4567 89: 0;7

'

'rance=maritime*international.com

Nous esprons que cette page daccueil ous aura t utile pour la isite du site de

Maritime International ou ous dcourire>!

?fenses de quai

?fenses sur ducs dalbe

?fenses pour naires

?fenses pour remorqueurs

?fenses pour barges

?fenses en caoutc"ouc

&mortisseurs en caoutc"ouc

?fenses tronconiques

?fenses coniques

?fenses axiales

?fenses cellulaires

?fenses @ambages

?fenses en arc"e

?fenses trap>oAdales

?fenses cylindriques

?fenses extrudes

?fenses moules
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?fenses sur pieux

?fenses ?onut

?fenses ?onut

?fenses flottantes

?fenses pneumatiques

?fenses en mousse

(oues de signalisation

(oues damarrage

%ystmes damarrage

(ollards

tt!"##$$$%nauticex!o%fr#!rod#trelleborg-marine-systems#!roduct-&&''(-

&))*'(%tml

Trelleborg MarineSystem

tt!"##$$$%fenderteam%de#tl+les#fenderteam#do$nloads#!roduct+catalog+fe

nderteam+frenc%!df

Fenderteam cat.logo /))!0%

tt!"##$$$%afrique-exible%com#1efenses-de-quai-!ortuaires%!!

2at.logo !df 3(!0%

Dfenses de quai portuaires14fenses cylindriques

1u 5 /*) mm au 5 &))) mm

& qualit4s d64lastom7re " demi-dur 8 dur

9nergie d6absor!tion de ),/* : 3; tonnes#m7tre

Force de r4action de 3,* :


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9nergie d6absor!tion de ),>) : ;;

tonnes#m7tre

Force de r4action de > : //> tonnes

14fenses forme ?

1e auteur &*) mm : /))) mm

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demi-dur , dur 8 extra dur

9nergie d6absor!tion de /,* : ;(

tonnes#m7tre

Force de r4action de /* : /&; tonnes

tt!s"##$$$%!rodex-elastomeres%com#fr#index%!!

Tye !e "or#e : Pro"$l a%t$choc &

-rofil caoutc"ouc t"ermoplastique, type defenses de quai

tt!s"##$$$%!rodex-elastomeres%com#fr#elastomeres+!roles+!rol-anticoc%!!

tt!"##$$$%rubbers%fr#/-rubber-marine-fender%tml

14fense en caoutcouc

14fense cylindrique en caoutcouc
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14fense cylindrique !our bateau, 14fense cylindrique !ourremorqueur

14fense en 4lastom7re semi-circulaire, 14fense en 4lastom7re ty!e 1

14fense !rol4e en 4lastom7re, 14fense en 4lastom7re mod7le @1

14fense arqu4e en 4lastom7re mod7le 1A-A

14fense de quai en 4lastom7re, 14fense arqu4e en 4lastom7remod7le 1A-

14fense de quai en 4lastom7re, 14fense d6accostage ty!e =

utoir de quai en 4lastom7re, 14fense de quai en 4lastom7re

14fense de quai conique en 4lastom7re, Su!er d4fense de quaiconique

14fense de quai en caoutcouc ty!e ?

14fense de quai en caoutcouc ty!e M

14fense de quai en caoutcouc ty!e B

14fense de quai carr4e

14fense de quai : rouleaux

14fense de bord Certicale en 4lastom7re

14fense en 4lastom7re, d4fense de quai ty!e D

14fense en 4lastom7re

14fense !neumatique en 4lastom7re

2ontact

Dfense en caoutchoucAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcouc

/%

&% 14fense cylindrique en caoutcouc
http://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a7-arch-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a11-marine-fenders.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a12-dock-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a13-square-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a14-rolling-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a15-shipside-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a16-rubber-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a17-special-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a18-pneumatic-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/contact.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a1-cylindrical-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a7-arch-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a11-marine-fenders.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a12-dock-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a13-square-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a14-rolling-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a15-shipside-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a16-rubber-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a17-special-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a18-pneumatic-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/contact.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a1-cylindrical-fender.html


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/%

&% 14fense cylindrique !our bateau, 14fense cylindrique !our

remorqueur

/%

&% 14fense en 4lastom7re semi-circulaire, 14fense en 4lastom7rety!e 1

/%

&% 14fense !rol4e en 4lastom7re, 14fense en 4lastom7re mod7le@1

/%

&% 14fense arqu4e en 4lastom7re mod7le 1A-A

/%

&% 14fense de quai en 4lastom7re, 14fense arqu4e en 4lastom7remod7le 1A-
http://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a2-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a3-semicircular-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a4-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a5-super-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a6-arch-fender.html


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/%

&% 14fense de quai en 4lastom7re, 14fense d6accostage ty!e =

/%

&% utoir de quai en 4lastom7re, 14fense de quai en 4lastom7re

/%

&% 14fense de quai conique en 4lastom7re, Su!er d4fense de quaiconique

/%

&% 14fense de quai en caoutcouc ty!e ?

/%

&% 14fense de quai en caoutcouc ty!e M

/%
http://www.rubberhs.fr/a7-arch-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a11-marine-fenders.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a7-arch-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a9-cone-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a10-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a11-marine-fenders.html


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&% 14fense de quai en caoutcouc ty!e B

/%

&% 14fense de quai carr4e

/%

&% 14fense de quai : rouleaux

/%

&% 14fense de bord Certicale en 4lastom7re

/%

&% 14fense en 4lastom7re, d4fense de quai ty!e D

/%

&% 14fense en 4lastom7re

/%
http://www.rubberhs.fr/a12-dock-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a13-square-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a14-rolling-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a15-shipside-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a16-rubber-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a17-special-rubber-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a12-dock-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a13-square-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a14-rolling-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a15-shipside-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a16-rubber-boat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a17-special-rubber-fender.html


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&% 14fense !neumatique en 4lastom7re

't$l$(at$o%

$ne dfense en caoutc"ouc est conue pour iter que le bateau ou le quai soit

endommag au cours de lBaccostage et du mouillage. #a dfense permet dBopposer une

rsistance la force gnre lors de lBamarrage.

)lect$o%

-lusieurs facteurs peuent dterminer le c"oix de tel ou tel dispositif de dfense, et

particulirement la taille ou le tonnage du bateau et lBassistance portuaire disponible

pour lBaccostage.

engs"eng est en mesure de proposer ses clients des produits personnalises. & titre

dBexemple, nous pouons manufacturer de la dfense portuaire selon des proprits de

rsistance la traction allant de 4: 4;M-a. Nos produits font lBob@et de tests de leursproprits p"ysiques mens par des laboratoires indpendants et sont certifis %. es

produits en caoutc"ouc peuent en outre Ctre dclins en diffrents matriaux tels que

:r48, D:85, 820, etc. et rencontrent un grand succs auprs de nos ac"eteurs, que ce

soit aux +tats*$nis, en )ussie, en +spagne, au Eietnam %ingapour, en (elgique ou en

'rance. NB"site> pas nous contacter pour toute information complmentaire.

Nous mettons tout en Fure pour lirer nos clients dans les meilleurs dlais. #e dlai

"abituel pour une commande de ingt dfenses en caoutc"ouc est gnralement

infrieur une semaine. #e dlai de liraison est fonction de la quantit commande.

#es mt"odes de paiement GHG et #H sont disponibles.

engs"eng )ubber and -lastic -roducts ompany #td. est une entreprise spcialise

dans lBusinage du caoutc"ouc et propose notamment de la dfense en caoutc"ouc, des

articles maritimes tanc"es, du @oint dBtanc"it ou des accessoires dBingnierie en

caoutc"ouc.

Dfense cylindrique en caoutchoucAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense cylindrique encaoutcouc
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#a dfense cylindrique en caoutc"ouc est conue pour iter que le bateau ou le quai

soit endommag au cours de lBaccostage et du mouillage. #a dfense permet dBopposer

une rsistance la force gnre lors de lBamarrage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a dfense cylindrique en caoutc"ouc se caractrise par sa faible force de raction et

la taille rduite de surface de contact.

:. ?e structure trs simple, elle peut Ctre installe en toute facilit et ne ncessite aucun

entretien compliqu.

8. ?Bun design unique, elle peut Ctre utilise pour de trs nombreuses applications sans

restrictions de taille concernant le port ou le bateau.

0. e type de dfense est bien adapt au tangage et ou roulage qui se produisent lors du

mouillage.5. #a dfense cylindrique en caoutc"ouc constitue une solution de protection optimale

pour diers types de bateaux, naires et quais.

)c$"$cat$o%( tech%$*ue( relat$+e( la !"e%(e cyl$%!r$*ue e% caoutchouc

Modle ?ia. extrieur. 1?3 ?ia. intrieur. 1d3 #ongueur du produit )emarques

Per"or#a%ce(

ModleGaux de dformation

aprs compression 13

-roprits

'orce de raction 1JN3&bsorbation de lBnergie

1JK3

Modle

standard

Modle "aute

rsistance

Modle

standard

Modle "aute

rtraction

Cour-e !e er"or#a%ce(

"e%(e cyl$%!r$*ue, C011230124111L

)sistance la

dformation

?formation aprs compression 52

'orce de rtraction

1JN3

&bsorbation de lBnergie

1JK3

Golrance

Modle standard 409.4 4;.4 L42

"e%(e cyl$%!r$*ue, C011201124111L

)sistance la ?formation aprs compression 52


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dformation'orce de rtraction

1JN3

&bsorbation de lBnergie

1JK3Golrance

Modle standard :76.: ;8.9 L42

I%(truct$o%( our l5$%(tallat$o%

)c$"$cat$o%( relat$+e( l5a%%eau '

)ec$"$cat$o%( relat$+e( la #a%$lle et l5orga%eau

)c$"$cat$o%( relat$+e( au rouleau !5ac$er

-roducteur professionnel de dfense cylindrique en caoutc"ouc, nous sommes bass en

"ine et proposons diers types de dfense, notamment la dfense en lastomre, la

dfense pneumatique en lastomre ou diers types de dfense de quai.

Dfense cylindrique pour bateau, Dfense cylindrique

pour remorqueurAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense cylindrique !our

bateau, 14fense cylindrique !our remorqueur

$ne dfense cylindrique pour bateau est le plus gnralement installe sur la proue ou la

poupe du remorqueur ou de toute autre embarcation de taille rduite. #a dfense
http://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.html


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cylindrique en caoutc"ouc est conue pour iter que le bateau ou le quai soit

endommag au cours de lBaccostage et du mouillage. #a dfense permet dBopposer une

rsistance la force gnre au moment de lBamarrage.

Caractr$(t$*ue(

4. ette dfense cylindrique pour bateau est adapte diers types dBembarcations.

:. +lle peut Ctre installe soit sur le quai ou le ponton ou bien directement sur la proue

ou la poupe de lBembarcation afin de procder lBaccostage dans les meilleures

conditions.

8. onue en une seule pice, ce type de dfense pour bateau est fiable et facile

installer.

)c$"$cat$o%(

'%$t: ##

Dfense en lastomre semi-circulaire, Dfense en

lastomre type DAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense en 4lastom7re semi-

circulaire, 14fense en 4lastom7re ty!e 1


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#a dfense en lastomre semi*circulaire est le plus souent amarre sur le quai ou

directement sur un naire pour iter que le quai, comme la bateau, soient endommags

au moment du mouillage et de lBaccostage. #a dfense permet dBopposer une rsistance

la force gnre par la collision au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a dfense en lastomre de type ? gnre une force de rsistance et offre une

meilleure absorption des c"ocs que la dfense cylindrique.

:. 'acile installer et remplacer.

8. #a largeur de sa partie infrieure est de taille rduite. e type de dfense peut donc

Ctre install sur les flancs du aisseau ou sur les embarcadres ossature lgre.

)c$"$cat$o%(

'%$t: ##

Dfense prole en lastomre, Dfense en lastomre

modle GDAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense !rol4e en

4lastom7re, 14fense en 4lastom7re mod7le @1

#a dfense profile en lastomre est le plus souent amarre sur le quai ou directement

sur un naire pour iter que le quai, comme la bateau, soient endommags au moment

du mouillage et de lBaccostage. #a dfense permet dBopposer une rsistance la force

gnre par la collision au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(4. e modle de dfense profile en lastomre offre une plus grande absorption


14/27

dBnergie que la dfense semi*circulaire. Nos clients peuent opter pour un modle non*

standard.

:. e produit offre une grande force de rsistance et une longue dure de ie.

)c$"$cat$o%(

'%$t: ##

Dfense arque en lastomre modle DA-AAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense arqu4e en 4lastom7re

mod7le 1A-A

#a dfense arque en lastomre modle ?&*& est gnralement amarre sur le quai ou

directement sur un naire pour iter que le quai, comme la bateau, soient endommagsau moment du mouillage et de lBaccostage. #a dfense permet dBopposer une rsistance

la force gnre par la collision au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a dfense arque en lastomre modle ?&*& dispose dBune faible force de

rtraction mais dBune grande capacit dBabsorption dBnergie.

:. ?eloppe scientifiquement, elle offre une dure de ie optimale.

8. (ien que solidement amarre, la dfense est facile remplacer.

0. ette srie de dfense peut Ctre installe sur diers types de quais ou de dbarcadres.

5. #a dfense arque en lastomre modle ?&*& a t deloppe pour offrir une

capacit de rsistance la dformation :2 suprieure au modle & et 9 suprieure au


15/27

modle M lorsque la contre force nBaugmente pas. ette dfense offre donc une plus

grande capacit dBabsorption

)c$"$cat$o%(

'%$t: ##

Dfense de quai en lastomre, Dfense arque en

lastomre modle DA-BAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai en

4lastom7re, 14fense arqu4e en 4lastom7re mod7le 1A-

e modle de dfense de quai arque en lastomre est gnralement install sur un

quai ou un naire afin de contrer la force de lBimpact gnre au moment de lBamarrageet du mouillage.

A+a%tage(

4. #a plaque en acier qui quipe la partie expose aux c"ocs permet de rduire de faon

trs importante la force de collision applique sur la coque du bateau.

:. #a dfense de quai en lastomre ?&*( a t conue dBaprs les mCmes dimensions

que la dfense ?&*&.

8. Nous sommes en mesure de proposer nos clients des modles personnaliss aec

modifications des dimensions. Due le modle soit standard ou personnalis, la structure


16/27

et les proprits mcaniques restent identiques. #es modles #M?*& et #M?*( sont

galement disponibles

Dfense de quai en lastomre, Dfense d'accostage

type AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai en4lastom7re, 14fense d6accostage ty!e =

#a dfense dBaccostage type E est gnralement amarre sur le quai ou directement sur

un naire pour iter que le quai, comme la bateau, soient endommags au moment du

mouillage et de lBaccostage. #a dfense permet dBopposer une rsistance la force

gnre par la collision au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a dfense dBaccostage type E offre une force de raction modre et une grande

capacit dBabsorption.:. Installation sure et simple.

8. Gype de dfense pouant Ctre mont sur diers types dBembarcadres

Butoir de quai en lastomre, Dfense de quai en

lastomre&/AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE utoir de quai en

4lastom7re, 14fense de quai en 4lastom7re

#e butoir de quai en lastomre, galement dnomm dfense de quai en tambour. etype de dfense peut en effet Ctre compress en forme de tambour. Il se caractrise par
http://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender-1.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender-1.htmlhttp://www.rubberhs.fr/a8-tugboat-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.html


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les aantages suiants !

4. omparatiement aux produits concurrents, notre butoir de quai en lastomre se

caractrise par sa grande force de rsistance la compression.

Mod7leR4sistance de d4formation

: la com!ression

Force de

r4action G0

Absor!tion de

l64nergie H0

Autres

mod7les

/)))

3(%* 3);> />(

T1-A/))) *&%* 33* /


18/27

8. -our les angles dBaccostage infrieurs 42, le dispositif de dfense ne prsente

aucune diminution de ses performances.

0. la plaque de protection situe sur la partie frontale de la dfense contribue largement

rduire la force de pression subie par le naire et offre par consquent une meilleure

protection. #a force rapporte la surface peut Ctre contrle "auteur de :5GHm:

5. #a manille $MO-+ pour la plaque de proteciton est disponible pour la rduction

de la friction entre le aisseau, ce qui permet de rduire le coefficient de friction @usquB

2.:. ela permet de rduire la force dBarrac"ement gnre par le naire.

;. %tructure intgralement close pour la plaque de protection qui permet de renforcer la

rsistance la corrosion.

6. PrQce la plaque, la dfense conique ne risque pas dBentrer en contact direct aec les

aisseaux. #a dfense est prsere de lBusure et sa dure de ie est allonge.

Al$cat$o%(

4. #a dfense conique est particulirement adapte aux quais ncessitant un dispositif dedfense faible force de rection et aec un nieau le dBabsorption de lBnergie.

:. Gype de dfense adapt aux infrastructures ncessitant une faible force de surface sur

le flanc du bateau.

8. ?fense utilisable sur les quais de grande taille tels que les "arfs, les terminaux

pour containers etc.

0. Notre super dfense conique peut Ctre install sur nBimporte quelle infrastructure

adapte aux dfenses en lastomre.

Dfense de quai en caoutchouc type "AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai encaoutcouc ty!e ?

#a dfense de quai en caoutc"ouc type O est le plus gnralement installe sur un quai

ou un naire afin dBapporter une force de rsistance la collision entre le bateau et le

quai au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a dfense maritime offre une grande capacit dBabsorption de lBnergie et une faible


19/27

force de raction.

:. e type de dfense est facile installer et entretenir.

)c$"$cat$o%( !e la !"e%(e #ar$t$#e

Mod7le1imensions mm0

/ J

?;)) 3') 3&> ;)) ;))-&)))

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Mod7l

e

1imensions mm0

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?3)) >)) **) 3)) ;))-&)))

-roducteur c"inois professionnel de dfense de quai conique en lastomre, nous ne

proposons pas uniquement la dfense de quai conique, mais galement la dfense

cylindrique en lastomre, du @oint dBtanc"it en caoutc"ouc et autres accessoires auto

en lastomre.

Dfense de quai en caoutchouc type #AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai en

caoutcouc ty!e M


20/27

#a dfense de quai en caoutc"ouc type M est le plus gnralement installe sur un quai

ou un naire afin dBapporter une force de rsistance la collision entre le bateau et le

quai au moment de lBaccostage.

Caractr$(t$*ue(

#a dfense de quai en caoutc"ouc type M offre une grande capacit dBabsorption des

c"ocs. ?ot dBun design rationnel, elle est simple installer et entretenir.

)c$"$cat$o%( !e la !"e%(e !e *ua$ e% caoutchouc tye M

Dimensions

Dfense de quai en caoutchouc type $AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai en

caoutcouc ty!e B

#a dfense de quai en caoutc"ouc de type R est gnralement installe sur un quai ou

directement sur le naire afin de prenir la force gnre par la collision. +lle permet

de prserer tant le quai que les flancs du aisseau contre les risques de dommage.

Caractr$(t$*ue(

4. #a partie suprieure de la dfense de quai se caractrise par sa surface tendue et

permet ainsi de rduire la force de surface.

:. Sffrant une grande capacit dBabsorption de la force mais une faible force de raction,

cette dfense de quai est adapt aux quais de grande taille.8. #Bespacement entre les deux bras de fixation est a@ustable. #a compression nominale


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peut atteindre 5:,:.

0. #a dfense de quai en caoutc"ouc de type R peut Ctre installe soit de faon erticale,

soit de faon "ori>ontale.

5. #a manille $MO-+ ou en nylon pour la plaque de protection dispose dBun faible

coefficient de friction ce qui facilite lBaccostage du bateau.

;. 'acile installer et entretenir.

Dfense de quai carreAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai carr4e

#a dfense de quai carre quipe gnralement le quai ou le bord du bateau et constitue

un moyen de protection efficace contre le risque de collision au moment de lBaccostage.

Nous ous proposons deux types de dfense de quai carre en lastomre sur cette page.

es deux articles sont utilisables pour diers types de quais, c"antiers naals et naires.

"e%(e !e *ua$ carre 6Tye 47

)c$"$cat$o%(

Dfense de quai % rouleau&AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de quai : rouleaux
http://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.htmlhttp://www.rubberhs.fr/http://www.rubberhs.fr/products.htmlhttp://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.html


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Notre dfense de quai rouleaux offre une force de rsistance la collision gnre par

lBaccostage grQce la rotation des rouleaux et aux proprits de dformation en

compression du caoutc"ouc. &u moment de lBaccostage ou du mouement du bateau, ce

type de dfense de quai permet dBassurer l scurit des oprations. ette dfense de quai

est utilisable sur les quais, les c"antiers naals et dans les situations ou le mouement du

bateau proximit de la terre doit Ctre contrl.

Caractr$(t$*ue(

4. #es dfenses de quai rouleaux sont rotaties sur trois axes. ela permet de rduire

et contrler la itesse de mouement du naire et assurer lBaccostage dans les meilleures

conditions de scurit.

:. #e taux de dformation en compression sBle 02 et lBabsorption de son nergie

est augmente de 422 comparatiement aux dfenses de quai rouleaux courantes.8. omme la dfense de quai peut tourner afin de sBadapter au mouement du aisseau,

aucune friction ne se produit entre le aisseau et le systme de dfense. e dispositif

permet donc de prserer le reCtement du aisseau contre toute forme de dommage.

Dfense de bord erticale en lastomreAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense de bord Certicale en

4lastom7re

#a dfense de bord erticale est idale pour les naires de petite taille. Il sBagit dBun

produit combin qui permet la fois de protger le naire contre les c"ocs mais peut

galement serir dBc"elle dBappoint. e type de dfense rsiste la rouille et peut Ctre

utilis en toute confiance.

Caractr$(t$*ue(

4. omparatiement aux c"elles dBappoint en acier, ce produit offre une protection

optimale contre la collision.

:. ?fense facile installer et manier.

8. -roduit flexible rsistant la rouille et la corrosion.0. #a dfense de bord erticale est facile entretenir.


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)tructure !e la !"e%(e !e -or! +ert$cale e% la(to#8re

Dfense en lastomre, dfense de quai type (AccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense en 4lastom7re,

d4fense de quai ty!e D

#a dfense de quai en lastomre, dfense de quai de type $ est gnralement installe

sur un quai ou sur un aisseau afin dBopposer une rsistance la force de collision

surenant au moment de lBaccostage. ela permet de protger la bateau comme le qui

contre dBentuels dommages.

Caractr$(t$*ue(

4. e type de dfense en lastomre se caractrise par sa grande capacit dBabsorption de

lBnergie et par sa force de raction optimale.

:. 'abrique partir de matriaux trs rsistants, elle offre une dure de ie optimale.

8. 'acile remplacer.

)tructure

)c$"$cat$o%( tech%$*ue( relat$+e( la !"e%(e !e *ua$ tye '

Dfense en lastomreAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE14fense en 4lastom7re
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#es trois types de dfense en lastomre prsents sur cette page sont dclins en deux

formes ! ooAdales et trap>oAdale.

4. "e%(e o+o9!ale e% la(to#8re

#a dfense ooAdale engs"eng offre une faible force de raction et de grandes

performances dBabsorption de lBnergie. Best un dispositif idal pour protger les

aisseaux en cours dBamarrage. #es dimensions de ce produit sont personnalisables.

Dfense pneumatique en lastomreAccueilE ProduitsE 14fense en caoutcoucE 14fense !neumatique en

4lastom7re

Caractr$(t$*ue

4. )emplies dBair comprim pour, la dfense pneumatique en lastomre se dforme en

douceur en cours de compression et offre une grande surface de contact, une faible force

de raction et une grande capacit dBabsorption de lBnergie.

:. #orsque le naire accoste aec un angle particulier, la dfense pneumatique en

lastomre peut raliser un contact oblique aec le naire en raison de sa structure

unique.

8. #a dfense pneumatique en lastomre flotte la surface de lBeau en permanence,

permettant au naire dBaccoster dans els meilleures conditions de scurit. #Bincidence

de la mare et des agues reste minime. #a force de friction des agues est amoindrie et

le reCtement du naire nBest expos aucun risque de dommages.


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0. e type de dfense est trs simple installer. &ucun boulon ni crou nBest requis.

%eule une corde est ncessaire pour solidariser la dfense maritime aec le quai.

Al$cat$o%(

#a dfense de quai pneumatique est le plus gnralement utilise pour protger les

naires au moment de lBaccostage. +lle peut galement Ctre utilise comme boue ou

pour lBobturation des tuyaux dans les oprations de conoyage alimentaire.

Mo!8le(

$ne dfense pneumatique standard ne dispose pas de protection. +lle est propose en

noir. #e coloris peut Ctre customis.

&fin de prenir les raflures au nieau de la dfense, nous pouons ous proposer

diffrents types de reCtement de protection. Il existe trois types de reCtements, comme

indiqu ci*dessous.

Ty!e !neus

Ty!e caoutcouc

Ty!e cordage

#e reCtement type pneu se prsente sous la forme de plusieurs pneus relis les uns aecles autres et amarrs solidement la dfense pneumatique. #es deux anneaux prsents

aux deux extrmits de la dfense peuent tourner facilement. #a dfense utilisant ce

type de reCtement est adapte aux naires de grande taille et aux aisseaux.

#e reCtement type caoutc"ouc se prsente sous la forme de patins en caoutc"ouc

spcial relis les uns aux autres et troitement solidaires de la dfense pneumatique. Il

se dtend et reprend sa forme facilement au moment de la compression. e type de

reCtement est particulirement adapt aux embarcations de tailles moyenne ou petite.

#e reCtement type cordage est constitu de gros fils de nylon. Best un reCtement

adapt aux naires et embarcations de petite taille.


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)tructure

$ne dfense pneumatique standard se compose de quatre lments principaux !

4. )eCtement extrieur en caoutc"ouc. elui*ci permet de protger le cordage intrieur.

+lle se caractrise par sa grande force de rsistance.

:. orde ! +lle permet de renforcer lBintrieur de la dfense pneumatique. +lle est

agence de faon pouoir protger lBintgralit de la dfense.

8. ouc"e intrieur en caoutc"ouc ! +lle fonctionne pour contenir lBair comprim et faire

en sorte quBil nBy a aucune fuite dBair.

0. (rides dBextrmit. Il sBagit de la partie ou la anne dBair et les pices mtalliques

enc"Qsses ainsi que la corde intrieure sont relis les uns aec les autres. es brides

permettent lBacuation des ga> et permettent galement de souleer les dfenses.

4. ouc"e de caoutc"ouc extrieur :. )eCtement en cordage 8. ouc"e de caoutc"ouc

intrieur 0. (rides dBextrmits

)tructure !e la -r$!e !5etr#$t

/% Structure de la bride d6extr4mit4 de la d4fens e!neumatique aCec

reCKtement ty!e cordage

&% Structure de la bride d6extr4mit4 de la d4fense !neumatique aCec

reCKtement ty!e caoutcouc

;% Structure de la bride d6extr4mit4 de la d4fense !neumatique aCecreCKtement ty!e !neu


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)c$"$cat$o%( et er"or#a%ce( !e la !"e%(e %eu#at$*ue

#a force de raction 1)3 est absorption de lBnergie 1P+&3 du dispositif de dfense

quand dformation nominale est de ;2L5.

S!4cication

s 1LJ0

Pression d6ination initiale Po0

)%)*MPa0

Pression d6ination initiale Po0

)%)'MPa0

Poids

g0

Force de

r4action

G0

Absor!tion de

l64nergie H0

Poids

g0

Force de

r4action

G0

Absor!tion de

l64nergie H0

défenses - defensas - fr

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