efg 425 - 430
TRANSCRIPT
10.09 -
11.11
51151537
EFG 425 - 430
Instruc iuni de exploatare r
EFG 425
EFG 425ks
EFG 425s
EFG 430
EFG 425k
3
11
.11
RO
Declara ie de conformitate
Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg
Produc tor sau reprezentant local
Indica ii suplimentare
Împuternicit
Data
r Declara ie de conformitate CE
Subsemna ii adeveresc prin prezenta c utilajul de transport uzinal cu motor, descris
individual, corespunde directivelor europene 2006/42/CE (Directiva privind ma inile)
i ATEX 2004/108/CEE (Compatibilitatea electromagnetic - CEM) inclusiv
modific rilor lor, precum i actului legislativ corespunz tor pentru transpunerea
directivelor în dreptul na ional. Semnatarii sunt împuternici i individual s redacteze
documenta ia tehnic .
Tipul Op iune Num r de serie Anul fabrica ieiEFG 425k
EFG 425
EFG 425ks
EFG 425s
EFG 430
11
.11
RO
4
5
11
.11
RO
Prefa
Indica ii despre instruc iunile de exploatare
Pentru o exploatare în siguran a utilajului de transport uzinal, sunt necesare
cuno tin ele transmise prin intermediul prezentului GHID DE EXPLOATARE
ORIGINAL. Informa iile sunt prezentate într-o form scurt i sinoptic . Capitolele
sunt ordonate alfabetic i paginile sunt numerotate continuu.
În aceste instruc iuni de exploatare sunt prezentate diferite variante de utilaje de
transport uzinal. La deservirea i execu ia lucr rilor de revizie, se va acorda aten ie
folosirii descrierii corespunz toare tipului de utilaj de transport uzinal existent.
Aparatele noastre sunt îmbun t ite în permanen . În acest sens, ne rezerv m
dreptul de a aduce modific ri de form , dot ri i tehnologie ale aparatului. Din acest
motiv, pe baza con inutului acestor instruc iuni de exploatare nu pot fi emise nici un
fel de preten ii privind anumite caracteristici ale aparatului.
Indica ii de securitate i marcaje
Indica iile de securitate i explica iile importante sunt marcate cu urm toarele
pictograme:
PERICOL!
Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,
urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau moartea.
AVERTISMEN!
Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,
urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau letale.
PRECAU IE!
Marcheaz o situa ie periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie, urm rile
pot fi r niri grave u oare sau medii.
INDICA IE
Marcheaz pericol material. Dac nu se respect aceast indica ie, urmarea poate fi
daunele materiale.
Z Este a ezat înaintea indica iilor i explica iilor.
Legisla ia privind drepturile de autor
Drepturile de autor ale acestor instruc iuni de exploatare r mân ale JUNGHEINRICH
AG.
t Marcheaz dotarea de serie
o Marcheaz dotarea suplimentar
11
.11
RO
6
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35
22047 Hamburg - Germania
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com
7
11
.11
RO
Cuprins
A Utilizarea conform destina iei .................................................. 11
1 Generalit i .............................................................................................. 11
2 Utilizarea conform destina iei prev zute.................................................. 11
3 Condi ii admise de utilizare...................................................................... 12
4 Obliga iile administratorului ..................................................................... 13
5 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor ........................... 13
B Descrierea vehiculului ............................................................. 15
1 Descrierea modului de utilizare ............................................................... 15
1.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal ............................. 15
2 Descrierea ansamblurilor i func iilor....................................................... 16
2.1 Prezentarea ansamblurilor ...................................................................... 16
2.2 Descrierea func iei ................................................................................... 17
3 Date tehnice ............................................................................................ 19
3.1 Caracteristici de performan .................................................................. 19
3.2 Dimensiunile ............................................................................................ 21
3.3 Masele ..................................................................................................... 23
3.4 Variantele de cadru elevator.................................................................... 25
3.5 Garnitura de pneuri.................................................................................. 26
3.6 Datele motorului ...................................................................................... 26
3.7 Norme EN................................................................................................ 27
3.8 Condi iile de utilizare ............................................................................... 28
3.9 Cerin e electrice....................................................................................... 28
4 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie............................................ 29
4.1 Locuri de marcaj ...................................................................................... 29
4.2 Placa de fabrica ie ................................................................................... 31
4.3 Pl cu a cu capacitate portant a utilajului de transport uzinal................. 32
4.4 Pl cu a cu capacitate portant a echipamentului ata abil....................... 33
5 Stabilitatea............................................................................................... 33
C Transportul i prima punere în func iune................................. 35
1 Transportul .............................................................................................. 35
2 Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transport uzinal.............................. 35
2.1 Pozi ia punctului de greutate a utilajului de transport uzinal.................... 35
2.2 Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transport uzinal cu macaraua........ 36
2.3 Înc rcarea/desc rcarea cu al doilea utilaj de transport uzinal................. 37
3 Asigurarea utilajului de transport uzinal la transport................................ 38
4 Prima punere în func iune ....................................................................... 39
11
.11
RO
8
D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea................................ 41
1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cu acizi .............. 41
1.1 Generalit i privind deservirea bateriilor .................................................. 42
2 Tipuri de baterii ........................................................................................ 43
3 Scoaterea bateriei ................................................................................... 45
4 Înc rcarea bateriei ................................................................................... 46
4.1 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar................................................ 46
4.2 Înc rcarea bateriei cu fi a de înc rcare (o) ............................................. 47
5 Demontarea i montarea bateriei ............................................................ 48
6 Închiderea capacului bateriei ................................................................... 49
E Deservirea............................................................................... 51
1 Reglement ri de securitate în exploatarea utilajului de transport uzinal . 51
2 Descrierea elementelor de afi are i comand ....................................... 53
2.1 Consola de comand cu unitatea de afi are ........................................... 57
2.2 Comutator consol de comand depunere lateral (o) ........................... 59
2.3 Comutator pe plan a de bord (o)............................................................. 59
2.4 Indica ie ................................................................................................... 60
3 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal ................................ 62
3.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic .............. 62
3.2 Urcarea i coborârea ............................................................................... 64
3.3 Utilaje de transport uzinal cu spa iu liber redus deasupra capului X (o).. 64
3.4 Amenajarea scaunului oferului .............................................................. 65
3.5 Centura de siguran ............................................................................... 69
4 Lucrul cu utilajul de transport uzinal ........................................................ 70
4.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare ................................... 70
4.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare ............................................. 72
4.3 Reglarea orei ........................................................................................... 73
4.4 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal .................................. 74
4.5 OPRIRE DE URGEN .......................................................................... 75
4.6 Conducerea ............................................................................................. 76
4.7 Virarea ..................................................................................................... 77
4.8 Frânarea .................................................................................................. 78
4.9 Reglarea coarnelor furcii ......................................................................... 80
4.10 Schimbarea coarnelor furcii ..................................................................... 81
4.11 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin .................... 82
4.12 Utilizarea dispozitivului de ridicare i a echipamentelor ata abile integra-
te.............................................................................................................. 84
4.13 Indica ii privind siguran a pentru utilizarea echipamentelor ata abile
suplimentare ............................................................................................ 90
4.14 Utilizarea echipamentelor ata abile suplimentare pentru SOLO-PILOT . 93
4.15 Utilizarea echipamentelor ata abile suplimentare pentru MULTI-PILOT 95
4.16 Montarea echipamentelor ata abile suplimentare................................... 97
5 Tractarea remorcilor ................................................................................ 99
6 Dotare suplimentar ................................................................................ 101
6.1 Tastatura de comand CanCode ............................................................ 101
6.2 Sisteme de asisten ............................................................................... 105
6.3 Cabina din o el......................................................................................... 108
6.4 Fereastr glisant .................................................................................... 108
9
11
.11
RO6.5 Jug rabatabil automat/mecanic................................................................ 109
6.6 BODYGUARD ......................................................................................... 110
6.7 U de var ............................................................................................. 110
6.8 În l area locului oferului ......................................................................... 111
6.9 Reglarea scaunului oferului ................................................................... 111
6.10 Înc lzire ................................................................................................... 112
6.11 Grilaj de protec ie a sarcinii deta abil ...................................................... 113
6.12 Anularea întreruperii cursei ..................................................................... 113
6.13 Sting tor .................................................................................................. 114
6.14 Indicatorul unghiului de înclinare ............................................................. 114
6.15 Cuplaj Rockinger cu manet sau telecomand ....................................... 115
6.16 Sistem cu camer .................................................................................... 116
6.17 Schema de operare "N" ........................................................................... 117
7 Asisten a în caz de avarii......................................................................... 118
7.1 C utare defec iuni i remediere............................................................... 118
7.2 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu 121
7.3 Coborârea în regim de urgen ............................................................... 123
F Între inerea utilajului de transport uzinal ................................. 125
1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului .............................................. 125
2 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere ............................ 126
3 Revizia i inspec ia .................................................................................. 131
4 List de verificare pentru revizie.............................................................. 131
4.1 Administrator ........................................................................................... 131
4.2 Serviciul de asisten a clien ilor ............................................................. 135
5 Materialele consumabile.......................................................................... 144
5.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile ...................................... 144
5.2 Planul de lubrifiere................................................................................... 146
5.3 Materialele consumabile.......................................................................... 147
6 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere ........................................... 149
6.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i
între inere ................................................................................................ 149
6.2 Deschiderea capotei din spate ................................................................ 149
6.3 Verificarea fix rii ro ilor ............................................................................ 150
6.4 Instala ia hidraulic .................................................................................. 151
6.5 Schimbarea filtrului de ulei hidraulic ........................................................ 153
6.6 Schimbarea filtrului de aerisire / ventilare................................................ 153
6.7 Verificarea nivelului uleiului de transmisie............................................... 154
6.8 Înc lzire ................................................................................................... 156
6.9 Umplerea lichidului instala iei de sp lare a geamurilor ........................... 156
6.10 Verificarea siguran elor electrice ............................................................. 157
6.11 Revizia centurii de siguran ................................................................... 160
6.12 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de
între inere i repara ie.............................................................................. 161
7 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal ........................... 162
7.1 M suri înainte de oprire........................................................................... 163
11
.11
RO
10
7.2 M suri în perioada de suspendare a activit ii ........................................ 163
7.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup perioada de
suspendare a activit ii ............................................................................ 164
8 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimente neobi nuite.... 165
9 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea .......................................... 166
10 M surarea vibra iilor umane .................................................................... 166
1
05
06.R
O
Anex
Instruc iuni de exploatare pentru bateriade trac iune JH
Z Aceste instruc iuni de exploatare sunt avizate numai pentru tipuri de baterii marcaJungheinrich. În cazul utiliz rii altor m rci, se vor avea în vedere instruc iunile deexploatare ale produc torului.
05
06.R
O
2
11
11
.11
RO
A Utilizarea conform destina iei
1 Generalit i
Utilajul de transport uzinal descris în prezentele instruc iuni de exploatare este un
utilaj de transport uzinal adecvat pentru ridicarea, coborârea i transportarea
unit ilor de înc rcare.
Utilajul de transport uzinal trebuie integrat, utilizat i între inut conform indica iilor din
aceste instruc iuni de exploatare. Alte utiliz ri sunt neconforme cu destina ia sa i pot
provoca prejudicii persoanelor, utilajului de transport uzinal sau altor bunuri
materiale.
2 Utilizarea conform destina iei prev zute
INDICA IE
Sarcina maxim care poate fi preluat i distan a maxim permis pân la înc rc tur
este indicat pe diagrama de sarcin i nu trebuie dep it .
Sarcina trebuie s se afle pe mijloacele de preluare a sarcinii sau trebuie preluat cu
un echipament ata abil aprobat de produc tor.
Sarcina trebuie s se afle pe partea inferioar a suportului furcii i central între furca
pentru înc rc turi.
– Ridicarea i coborârea sarcinilor.
– Transportarea sarcinilor coborâte pe distan e scurte.
– Deplasarea cu sarcina ridicat (>30 cm) este interzis .
– Sunt interzise transportarea i ridicarea persoanelor.
– Sunt interzise împingerea sau tragerea unit ilor de sarcin .
– Mutarea ocazional a sarcinilor remorcabile.
– La mutarea remorcilor, sarcina trebuie s fie asigurat pe remorc .
– Sarcina remorcabil admis nu trebuie dep it .
11
.11
RO
12
3 Condi ii admise de utilizare
PERICOL!
Suprafe ele i valorile de sarcin admise ale c ilor de rulare nu trebuie dep ite.
În locurile inaccesibile, este necesar instruirea prin intermediul unei a doua
persoane.
oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului de înc rcare sau desc rcare,
rampa înc rc torului / puntea de înc rcare nu este îndep rtat sau desprins .
– Utilizarea în mediu industrial i comercial.
– Domeniu admis de temperatur -20°C pân la +40°C.
– Utilizare numai pe suprafe e fixate, portante i netede.
– Utilizarea numai pe c i de rulare cu o bun vizibilitate i autorizate de administrator.
– Deplasarea în pante pân la maxim 15 %.
– Deplasarea transversal sau oblic în pante este interzis . Transporta i
înc rc tura orientat spre vârful pantei.
– Utilizarea în circula ia public par ial .
AVERTISMEN!
Condi ii extremePentru utiliz rile în condi ii extreme, în special în mediu cu con inut puternic de praf
sau cauzator de coroziune, sunt necesare dot ri i avize speciale pentru utilajele
de transport uzinal.
Nu este admis utilizarea în domenii poten ial explozive.
În condi ii meteorologice nefavorabile (furtun , fulger), este interzis exploatarea
utilajului de transport uzinal în aer liber sau în zone periclitate.
13
11
.11
RO
4 Obliga iile administratorului
Administrator/Utilizator în sensul acestor instruc iuni de exploatare este orice
persoan fizic sau juridic ce folose te utilajul de transport uzinal în scopuri proprii
sau prin mandat. În cazuri speciale (de ex. leasing, închiriere) administratorul este
acea persoan care trebuie s respecte obliga iile de utilizare prev zute în
prevederile contractuale existente dintre proprietar i utilizatorul utilajului de transport
uzinal.
Administratorul trebuie s constate dac utilajul de transport uzinal este utilizat
conform normelor i dac se previn pericolele de orice fel pentru via a i s n tatea
utilizatorului sau ter ilor. Suplimentar, se va avea în vedere respectarea prescrip iilor
de prevenire a accidentelor, a reglement rilor de securitate tehnic , precum i
respectarea directivelor care privesc func ionarea, revizia i între inerea.
Administratorul trebuie s se asigure c to i utilizatorii au citit i în eles aceste
instruc iuni de exploatare.
INDICA IE
Nerespectarea acestor instruc iuni de exploatare duce la anularea garan iei acordate
de noi. Acela i lucru este valabil i dac asupra obiectului s-au executat lucr ri
necorespunz toare de c tre client i/sau ter i, f r acordul produc torului.
5 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor
Ata area accesoriilor
Ata area sau montarea de dispozitive suplimentare, care intervin în func iile utilajului
de transport uzinal sau care le completeaz , este permis numai cu acordul scris al
produc torului. Dac este cazul, trebuie s se ob in o autoriza ie de la autorit ile
locale.
Avizul autorit ilor nu înlocuie te îns acordul dat de produc tor.
11
.11
RO
14
15
11
.11
RO
B Descrierea vehiculului
1 Descrierea modului de utilizare
EFG 425 - 430 este un stivuitor cu furc electric, având scaun pentru ofer, în
varianta cu patru ro i. Acesta este un stivuitor cu contragreutate în consol , care
poate prelua, ridica, transporta i a eza sarcinile cu ajutorul mijloacelor de preluare
a sarcinii montate în fa a utilajului de transport uzinal.
Pot fi prelua i i pale i cu suprafa a de a ezare închis .
1.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal
Capacitatea nominal portant depinde de tip. Capacitatea nominal portant poate
diferi în func ie de denumirea tipului.
Capacitatea nominal portant nu corespunde în general capacit ii portante admise.
Capacitatea portant admis se g se te pe diagrama de sarcin montat pe utilajul
de transport uzinal.
EFG425
EFG Denumirea tip
4 Seria de fabrica ie
25 Capacitatea nominal portant x 100kg
11
.11
RO
16
2 Descrierea ansamblurilor i func iilor
2.1 Prezentarea ansamblurilor
Poz. Denumire1 t Scaunul oferului
2 t Plafonul de protec ie a oferului
3 t Cadru elevator
4 t Volanul
5 t Unitatea de comand i de afi are
6 t Element de comand dispozitiv de ridicare
7 t Comutatorul OPRIRE DE URGEN
8 t Coarnele furcii
9 t Suportul furcii
10 t Carcas baterie
11 t Transmisie
12 t Cuplaj de remorcare
13 t Contragreutatea
1 2 3
4
6
5
8
7
9
11
10
1213
17
11
.11
RO
2.2 Descrierea func iei
asiu
asiul formeaz în leg tur cu contragreutatea, structura portant de baz a utilajului
de transport uzinal. Serve te la suportul componentelor principale.
Locul oferului i plafonul de protec ie a oferului
Plafonul de protec ie a oferului (2) este disponibil în diferite variante de execu ie i
protejeaz oferul împotriva obiectelor care cad i împotriva altor influen e
exterioare. Toate elementele de comand sunt ordonate ergonomic i favorabil.
Coloana de direc ie i scaunul oferului sunt reglabile individual.
Afi ajele de comand i de avertizare de la unitatea de comand i afi are (5)
înlesnesc o monitorizare a sistemului în timpul func ion rii i asigur astfel un
standard înalt de siguran .
Direc ia
Cilindrul de direc ie al direc iei hidraulice este integrat în osia de direc ie (12) i este
comandat printr-un sistem de direc ie. Osia directoare are sus inere oscilant în
asiu, astfel încât aderen a la sol este bun i pe c ile de rulare denivelate.
Ro ile
Se pot selecta pneuri superelastice sau complet din cauciuc, precum i pneuri
op ionale cu aer
.
Propulsia i frâna
Sistemul de propulsie frontal ofer în orice moment cea mai bun trac iune pe ro ile
motoare. Frâna cu lamele i baie de ulei ac ionat hidraulic poate fi utilizat ca frân
de serviciu practic f r a necesita între inere. Transmisia capsulat permite aplica ii
de lucru chiar i în mediile agresive. Suplimentar, motorul de deplasare este frânat
pân la oprire. În acest fel, consumul de energie este minimizat.
Frâna de parcare se dezactiveaz la aprox.15 sec. dup oprirea utilajului de transport
uzinal sau la un interval de 1 pân la 15 sec. (reglabil) dup p r sirea scaunului
oferului.
La ac ionarea pedalei de accelera ie, se dezactiveaz automat frâna de parcare.
11
.11
RO
18
Instala ia hidraulic
Ac ionarea fin a func iilor de lucru prin intermediul elementelor de comand cu
ajutorul unei supape de comand multipl . O pomp hidraulic cu tura ie reglat
asigur alimentarea în func ie de necesitate i eficient a tuturor func iilor hidraulice.
Cadru elevator
Cadre elevatoare cu dou , respectiv trei trepte, la alegere cu func ie de ridicare
liber ; profilele înguste al cadrului de ridicare asigur o bun vizibilitate spre coarnele
furcii. Suportul furcii i cadrul elevator ruleaz pe role de sus inere lubrifiate
permanent i, astfel, care nu necesit între inere.
Echipamentele ata abile
Este posibil o echipare cu echipamentele ata abile mecanice i hidraulice (dot ri
suplimentare).
19
11
.11
RO
3 Date tehnice
Toate datele tehnice se refer la un utilaj de transport uzinal în varianta standard de
execu ie.
Toate valorile marcate cu *), variaz în func ie de diferitele
variante de dotare (de ex. cadru elevator, cabin , pneuri etc.).
Z Indicarea datelor tehnice conform VDI 2198.
Drepturi rezervate de a efectua modific ri tehnice sau complet ri.
3.1 Caracteristici de performan
1) când cadrul elevator este pozi ionat vertical.
2) Valorile indicate precizeaz capacitatea maxim de urcare pentru dep irea
diferen elor scurte de în l ime i a denivel rilor c ii de rulare (marginilor c ii de
rulare). Este interzis o func ionare în pante care dep esc 15%.
DenumireEFG
425k 425
QCapacitatea portant nominal
(la C = 500 mm)1) 2500 2500 kg
C Centrul de greutate al sarcinii 500 500 mm
Viteza de deplasare
Cu / f r sarcin *)17 / 18 17 / 17 km/h
Viteza de ridicare
Cu / f r sarcin0,44 / 0,54 0,44 / 0,54 m/s
Viteza de coborâre
Cu / f r sarcin0,58 / 0,56 0,58 / 0,56 m/s
Capacitatea de urcare a
pantelor(30 min)
Cu / f r sarcin *)
8,5 / 14 7,5 / 13 %
Capacitatea max. de urcare a
pantelor 2) (5 min)
Cu / f r sarcin
18 / 29 17 / 27 %
Accelera ie (10 m)
Cu / f r sarcin *)4,3 / 4,0 4,4 / 4,1 s
Presiune max. de lucru 200 200 bar
Flux de ulei pentru echipamente
ata abile30 30 l/min
11
.11
RO
20
1) când cadrul elevator este pozi ionat vertical.
2) Valorile indicate precizeaz capacitatea maxim de urcare pentru dep irea
diferen elor scurte de în l ime i a denivel rilor c ii de rulare (marginilor c ii de
rulare). Este interzis o func ionare în pante care dep esc 15%.
DenumireEFG
425ks 425s 430
QCapacitatea portant nominal
(la C = 500 mm)1) 2500 2500 3000 kg
c Centrul de greutate al sarcinii 500 500 500 mm
Viteza de deplasare
Cu / f r sarcin *)20 / 20 20 / 20 20 / 20 km/h
Viteza de ridicare
Cu / f r sarcin0,55 / 0,60 0,55 / 0,60 0,50 / 0,60 m/s
Viteza de coborâre
Cu / f r sarcin0,58 / 0,56 0,58 / 0,56 0,58 / 0,56 m/s
Capacitatea de urcare a
pantelor(30 min)
Cu / f r sarcin *)
12 / 19 11 / 17 10 / 17 %
Capacitatea max. de urcare a
pantelor 2) (5 min)
Cu / f r sarcin
21 / 35 20 / 32 18 / 29 %
Accelera ie (10 m)
Cu / f r sarcin *)4,1 / 3,7 4,1 / 3,7 4,2 / 3,8 s
Presiune max. de lucru *) 200 200 200 bar
Flux de ulei pentru
echipamente ata abile30 30 30 l/min
21
11
.11
RO
3.2 Dimensiunile
DenumireEFG
425k 425
a/2 Distan a de siguran 100 100 mm
h1 În l imea cu cadrul elevator retractat* 2200 2200 mm
h2 Cursa liber * 150 150 mm
h3 Cursa de ridicare* 3100 3100 mm
h4 În l imea cu cadrul elevator extins* 3696 3696 mm
h6În l ime deasupra plafonului de
protec ie*2215 2215 mm
h7 În l imea scaunului* 1060 1060 mm
h10 În l imea cuplajului 390/550 390/550 mm
Înclinarea cadrului elevator înainte 6 6 °
Înclinarea cadrului elevator înapoi 7 7 °
L1 Lungimea inclusiv furca* 3428 3572 mm
L2Lungimea inclusiv partea din spate a
furcii*2278 2422 mm
b1 L imea total * 1196 1196 mm
b3 L imea furcii* 1120 1120 mm
m1Distan a pân la sol cu înc rc tur
sub cadrul elevator110 110 mm
m2Distan a pân la sol în centrul
ampatamentului125 125 mm
AstL ime uzual de trecere
pentru pale i 800 x 1200 longitudinal3875 4025 mm
AstL ime uzual de trecere
pentru pale i 1000 x 1200, transversal3675 3825 mm
Wa Raza de bracaj 2050 2200 mm
x Distan a pân la înc rc tur 425 1 425 1 mm
y Ampatamentul 1537 1681 mm
11
.11
RO
22
23
11
.11
RO
3.3 Masele
Z Toate datele sunt în kg.
DenumireEFG
425ks 425s 430
a/2 Distan a de siguran 100 100 100 mm
h1 În l imea cu cadrul elevator retractat* 2200 2200 2200 mm
h2 Cursa liber * 150 150 150 mm
h3 Cursa de ridicare* 3100 3100 3100 mm
h4 În l imea cu cadrul elevator extins* 3696 3696 3806 mm
h6În l ime deasupra plafonului de
protec ie*2215 2215 2215 mm
h7 În l imea scaunului 1060 1060 1060 mm
h10 În l imea cuplajului 390/550 390/550 390/550 mm
Înclinarea cadrului elevator înainte 6 6 6 °
Înclinarea cadrului elevator înapoi 7 7 7 °
L1 Lungimea inclusiv furca* 3428 3572 3577 mm
L2Lungimea inclusiv partea din spate a
furcii*2278 2422 2427 mm
b1 L imea total * 1196 1196 1196 mm
b3 L imea furcii* 1120 1120 1120 mm
m1Distan a pân la sol cu înc rc tur sub
cadrul elevator110 110 110 mm
m2Distan a pân la sol în centrul
ampatamentului125 125 125 mm
AstL ime uzual de trecere
pentru pale i 800 x 1200 longitudinal3875 4025 4030 mm
AstL ime uzual de trecere
pentru palet 1000 x 1200, transversal3675 3825 3830 mm
Wa Raza de bracaj 2050 2200 2200 mm
x Distan a pân la înc rc tur 425 * 425 * 430 * mm
y Ampatamentul 1537 1681 1681 mm
EFG 425-430
Denumire EFG
425k 425 425ks 425s 430
Masa proprie
(inclusiv bateria)4600 4750 4600 4750 5100
Sarcina admis pe osia fa
(f r sarcin de ridicare)2300 2530 2300 2530 2600
Sarcina admis pe osia fa
(cu sarcin de ridicare)6300 6400 6300 6400 7250
11
.11
RO
24
Sarcina admis pe osia spate
(f r sarcin de ridicare)2300 2220 2300 2220 2500
Sarcina admis pe osia spate
(cu sarcin de ridicare)800 850 800 850 850
EFG 425-430
Denumire EFG
425k 425 425ks 425s 430
25
11
.11
RO
3.4 Variantele de cadru elevator
Z Toate datele în mm
Variantele speciale de execu ie nu sunt men ionate în aceast prezentare.
EFG 425-430
VDI 3596Denumire
Cursh3
Curs liber h2 În l imeadin
construcie cadru elevator retractat
h1
În l imea din construc ie cadru elevator extins h4
EFG 425 EFG 430 EFG 425 EFG 430
ZT
2900
150
2115 3510 3620
3100 2215 3710 3820
3300 2315 3910 4020
3500 2415 4110 4220
3700 2515 4310 4420
4000 2665 4610 4720
4300 2865 4910 5020
4500 2965 5110 5220
4700 3065 5310 5420
5000 3215 5610 5720
5500 3515 6110 6220
5800 3665 6410 6520
ZZ
2900 1480 1380 2080 3500 3600
3100 1580 1480 2180 3700 3800
3300 1680 1580 2280 3900 4000
3500 1780 1680 2380 4100 4200
3700 1880 1780 2480 4300 4400
4000 2030 1930 2630 4600 4700
4300 2230 2130 2830 4900 5000
4500 2330 2230 2930 5100 5200
DZ
4400 1480 1380 2080 5000 5100
4700 1580 1480 2180 5300 5400
5000 1680 1580 2280 5600 5700
5500 1880 1780 2480 6100 6200
6000 2080 1980 2680 6600 6700
6500 2280 2180 2880 7100 7200
7000 2480 2380 3080 7600 7700
11
.11
RO
26
3.5 Garnitura de pneuri
INDICA IE
La înlocuirea pneurilor/jen ilor montate din fabric , utiliza i numai piese originale de
schimb, respectiv pneuri autorizate de produc tor, în caz contrar nu se pot respecta
specifica iile produc torului.
Dac ave i întreb ri v rug m s v adresa i serviciului pentru clien i al
produc torului.
*) Tipurile indicate în tabel corespund variantei standard de execu ie. În func ie de
dotarea vehiculului pot fi montate alte pneuri.
3.6 Datele motorului
EFG 425-430
Denumire EFG 425 EFG 430
Pneuri fa
SE *) 23 x 9 10 23 x 10 - 12
100% cauciuc *) 22 x 8 x 16 22 x 9 x 16
Aer *) 250/60 R12 250/60 R12
Presiunea pneurilor în
bari10,0 10,0
Cuplu de strângere Nm 220 220
Pneuri spate
SE *) 18 x 7 - 8 18 x 7 - 8
100% cauciuc *) 18 x 6 12 “ 18 x 6 12 “
Aer *) 180/70 R8 180/70 R8
Presiunea pneurilor în
bari10 10
Cuplu de strângere Nm 220 170
Denumire EFG425k / EFG 425 EFG 425ks / EFG 425s /EFG 430
Motorul de deplasare 11 kW 14,5 kW
Motor de ridicare 16,6 kW 23,5 kW
27
11
.11
RO
3.7 Norme EN
Nivelul presiunii acustice de lung durat
– EFG 425k/425: 70 dB(A)
– EFG 425ks/425s/430: 71 dB(A)
*+/- 3 dB(A) în conformitate cu dotarea aparatului
conform 12053 în conformitate cu ISO 4871.
Z Nivelul presiunii acustice de lung durat reprezint o valoare determinat conform
prescrip iilor date de norme i ia în calcul nivelul presiunii acustice la deplasare,
ridicare i mers în gol. Nivelul presiunii acustice se m soar în zona urechii
oferului.
Vibra ie
– EFG 425k/425: 0,45 m/s²
– EFG 425ks/425s/430: 0,45 m/s²
conform EN 13059.
Z Accelera ia vibra iilor care ac ioneaz asupra corpului în pozi ia de lucru este,
conform normelor, accelera ia vertical ponderat , integrat liniar. Aceasta se
determin la trecerea peste praguri cu vitez constant . Aceste date de m sur au
fost stabilite o singur dat pentru autovehiculul de transport uzinal i nu trebuie
confundate cu vibra iile umane ale directivei operatorului "2002/44/CE/Vibra ii".
Pentru m surarea acestor vibra ii umane, produc torul ofer un service special,
(vezi "M surarea vibra iilor umane" la pagina 166).
Compatibilitate electromagnetic (EMV)
Produc torul confirm respectarea valorilor limit pentru emisiile electromagnetice
perturbatoare i stabilitatea la perturba ii electromagnetice, precum i verificarea
desc rc rii electricit ii statice conform EN 12895, precum i referin ele normative
men ionate acolo.
Z Modific rile aduse componentelor electrice sau electronice, precum i dispunerii
acestora, necesit acordul scris al produc torului.
AVERTISMEN!
Perturbarea aparatelor medicale din cauza radia iilor ne-ionizanteEchipamentele electrice ale utilajului de transport uzinal, care emit radia ii ne-
ionizante (de ex. transmisie de date f r fir), pot perturba func ionarea dispozitivelor
medicale (stimulatoare cardiace, aparate auditive, etc.) ale utilizatorului i pot cauza
disfunc ionalit i. Trebuie s se consulte medicul sau produc torul dispozitivului
medical, pentru a se clarifica dac se poate utiliza în zona utilajului de transport
uzinal.
11
.11
RO
28
3.8 Condi iile de utilizare
Temperatur ambiental
– la func ionare -20°C pân la +40°C
Z La utilizarea permanent în condi iile alternan elor extreme de temperatur i
umiditate a aerului, sunt necesare dot ri i avize speciale pentru utilajele de
transport uzinal.
3.9 Cerin e electrice
Produc torul confirm respectarea cerin elor pentru configurarea i fabricarea
echipamentului electric la utilizarea conform destina iei prev zute a utilajului de
transport uzinal conform EN 1175 "Siguran a utilajelor de transport uzinal - Cerin e
electrice".
29
11
.11
RO
4 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie
4.1 Locuri de marcaj
Z Panourile de avertizare i indicatoarele cum ar fi pl cu ele cu capacitatea portant ,
punctele de prindere i pl cile de fabrica ie trebuie s fie permanent în stare lizibil ;
dac este cazul, vor fi înlocuite cu altele noi.
1211
10
9
87
6
54
3
2 1
2000
D (mm)
(mm) Q (kg)
191716
22
25
16
23
26
24
27
28293031
14 15 18 20 21
27
11
.11
RO
30
Poz. Denumire14 Comportarea în cazul pericolului de r sturnare a utilajului de transport uzinal
15
Sta ionarea interzis pe dispozitivul de preluare a sarcinii / Sta ionarea
interzis sub dispozitivul de preluare a sarcinii / Pericol de strivire la
deplasarea pilonului de ridicare
16 Punctele de prindere pentru înc rcarea/desc rcarea cu macaraua
17 Ajustarea coloanei de direc ie
18 Deplasarea cu sarcina ridicat , înclinarea înainte a pilonului cu sarcina
ridicat - interzise
19 Dimensiune corporal maxim
20 Legarea centurii de siguran
21 Limitarea cursei
22 Transportul de persoane interzis
23 Respecta i instruc iunile de exploatare
24 Num rul de serie, în asiu sub partea lateral
25 Capacitatea portant
26 Ulei mineral
27 Punctele de prindere pentru cric
28 Pl cu a de fabrica ie
29 Plachet (o)
30 Umplere ulei hidraulic
31 Presiunea interioar a cilindrilor
31
11
.11
RO
4.2 Placa de fabrica ie
Z Când solicita i rela ii referitoare la utilajul de transport uzinal, respectiv când
comanda i piese de schimb, v rug m s indica i num rul de serie (33).
32 33 3534 36
43
39
42
41
40
3837
Poz. Denumire Poz. Denumire32 Tipul 38 Anul fabrica iei
33 Num r de serie 39Distan a pân la centrul de
greutate al sarcinii în mm
34Capacitatea portant nominal în
kg40 Puterea de propulsie
35 Tensiunea bateriei în V 41 Masa min/max a bateriei în kg
36 Masa proprie f r baterie, în kg 42 Produc torul
37 Op iune 43 Logo produc tor
11
.11
RO
32
4.3 Pl cu a cu capacitate portant a utilajului de transport uzinal
PRECAU IE!
Pericol de accidente prin schimbarea coarnelor furcii La schimbarea coarnelor furcii, care difer de starea de livrare, capacitatea portant
se modific .
La schimbarea coarnelor furcii, pe utilajul de transport uzinal trebuie montat o
pl cu suplimentar cu capacitatea portant .
Utilajele de transport uzinal, care sunt livrate f r coarne ale furcii, con in o pl cu
cu capacitatea portant pentru coarnele standard ale furcii (lungime: 1150 mm).
Pl cu a pentru capacitatea portant (25) prezint capacitatea portant Q (în kg) a
utilajului de transport uzinal, când cadrul elevator este orientat vertical. Sub form
tabelar este afi at capacitatea portant maxim la un anumit centru de greutate al
sarcinii D (în mm) i în l imea dorit a cursei de ridicare H (în mm).
Pl cu a cu capacitatea portant (25) a utilajului de transport uzinal face referire la
capacitatea portant a utilajului de transport uzinal cu coarnele furcii în starea de
livrare.
Exemplu pentru determinarea capacit ii portante maxime:
La un punct de greutate a sarcinii D de 600 mm i o în l ime maxim de ridicare h3de 3600 mm capacitatea maxim portant Q m soar 1105 kg.
Limitarea în l imii de ridicare
Marcajele în form de s geat (44 i 45),
amplasate pe pilonii interior, respectiv exterior,
indic oferului momentul în care a atins limitele
în l imii cursei de ridicare, indicate în diagrama
de sarcin .
D (mm) 500 600 700
h3 (mm)
4250
36002900
850
1105
1250
850
11051250
600
850
850
Q (kg)
44 45
33
11
.11
RO
4.4 Pl cu a cu capacitate portant a echipamentului ata abil
Pl cu a cu capacitate portant pentru echipamente ata abile este montat lâng
pl cu a cu capacitate portant a utilajului de transport uzinal i ofer capacitatea
portant Q (în kg) a utilajului de transport uzinal în leg tur cu echipamentul ata abil
respectiv. Num rul de serie men ionat în pl cu a cu capacitatea portant pentru
echipamentul ata abil trebuie s corespund cu pl cu a tip a echipamentului
ata abil.
Z În cazul înc rc turilor cu centrul de greutate al sarcinii peste 500 mm în sus,
capacit ile portante se reduc cu diferen a centrului de greutate modificat.
5 Stabilitatea
Stabilitatea utilajului de transport uzinal a fost verificat conform stadiului actual al
tehnicii. În plus, sunt luate în considerare for ele dinamice i statice de basculare,
care pot lua na tere la utilizarea conform destina iei prev zute.
Stabilitatea utilajului de transport uzinal este influen at printre altele de urm torii
factori:
– Garnitura de pneuri
– Cadru elevator
– Echipamentul ata abil
– sarcina transportat (dimensiune, greutate i punct de greutate)
AVERTISMEN!
Pericol de accidente prin pierderea stabilit iiO modificare a componentelor men ionate duce la o modificare a stabilit ii.
11
.11
RO
34
35
11
.11
RO
C Transportul i prima punere în func iune
1 Transportul
Transportul se poate realiza în dou moduri, în func ie de în l imea constructiv a
cadrului elevator i de particularit ile locului de utilizare:
– În pozi ie vertical , cu cadrul elevator montat (pentru în l imi constructive reduse)
– În pozi ie vertical , cu cadrul elevator demontat (pentru în l imi constructive mari),
toate conexiunile mecanice i toate conductele hidraulice dintre utilajul f r
accesorii i cadrul elevator sunt deta ate.
2 Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transport uzinal
2.1 Pozi ia punctului de greutate a utilajului de transport uzinal
AVERTISMEN!
Pericol din cauza pozi iei modificate a punctului de greutatePozi ia punctului de greutate total poate varia în func ie de dotarea vehiculului (în
special în func ie de varianta de execu ie a cadrului elevator).
La cadrele elevatoare cu în l ime constructiv redus , punctul de greutate se
transfer în direc ia contragreut ii.
La cadrele elevatoare cu în l ime constructiv înalt , punctul de greutate se
transfer spre centrul vehiculului.
Imaginea urm toare arat pozi ia
aproximativ a centrului de greutate.
11
.11
RO
36
2.2 Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transport uzinal cu macaraua
PRECAU IE!
Cadrul elevator poate fi deterioratÎnc rcarea/Desc rcarea cu macaraua este prev zut numai pentru transportul
dinaintea primei puneri în func iune.
Înc rc rile/ desc rc rile cu macaraua se vor realiza de c tre personalul instruit
special în acest scop, conform recomand rilor directivelor VDI 2700 i VDI 2703.
PERICOL!
Pericol de accident datorit cablurilor macaralei care se pot rupeUtiliza i exclusiv cabluri de macara cu capacitate portant suficient .
Greutatea de înc rcare/desc rcare = greutatea proprie a utilajului de transport
uzinal (+ greutatea bateriei la vehiculele electrice).
Pilonul de ridicare trebuie s fie complet înclinat înapoi.
Cablurile macaralei la pilon trebuie s aib o lungime liber minim de 2 m.
Monta i mijloacele de ridicare ale cablurilor macaralei, astfel încât s nu ating
componentele ata abile sau plafonul de protec ie a oferului în cursul ridic rii.
Nu p i i pe sub sarcinile oscilante.
Z Greutatea proprie a utilajului de transport uzinal: (vezi "Placa de fabrica ie" la
pagina 31).
Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transportuzinal cu macaraua
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit, (vezi
"Oprirea i asigurarea utilajului de transport
uzinal" la pagina 74).
Procedur• Fixa i sigur cablurile macaralei pe punctele de
prindere (46) i (47).
• Ridica i i înc rca i/desc rca i utilajul de
transport uzinal.
• Coborâ i utilajul de transport uzinal cu aten ie i
a eza i-l asigurat, (vezi "Oprirea i asigurarea
utilajului de transport uzinal" la pagina 74).
• Asigura i vehiculul cu pene împotriva deplas rii accidentale.
Înc rcarea/desc rcarea cu macaraua s-a încheiat.
47
46
37
11
.11
RO
2.3 Înc rcarea/desc rcarea cu al doilea utilaj de transport uzinal
AVERTISMEN!
Utilajul de transport uzinal poate fi deterioratLa înc rcarea/desc rcarea cu un al doilea utilaj de transport uzinal, pot lua na tere
deterior ri la utilajul de transport uzinal care trebuie înc rcat/desc rcat.
Înc rcarea/desc rcarea numai de personal de specialitate colarizat.
Pentru înc rcare/desc rcare, utiliza i numai utilaje de transport uzinal cu
capacitate portant suficient .
Admise numai pentru înc rcare i desc rcare.
Coarnele furcii celui de-al doilea utilaj de transport uzinal dispune de o lungime
suficient
Este interzis transportul pe distan e mai lungi.
Înc rcarea/desc rcarea utilajului de transport uzinal cu un al doilea utilaj detransport uzinal
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
Procedur• Prelua i utilajul de transport uzinal cu coarnele furcii, lateral între axe.
• Ridica i u or utilajul de transport uzinal i verifica i dac acesta poate sta sigur pe
coarnele furcii, la nevoie, corecta i sau asigura i coarnele furcii cu mijloace de
prindere.
• Înc rca i, respectiv desc rca i utilajul de transport uzinal cu aten ie, (vezi
"Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin " la pagina 82).
• Coborâ i încet utilajul de transport uzinal pe sol i asigura i-l contra rostogolirii.
Utilajul de transport uzinal este înc rcat/desc rcat.
11
.11
RO
38
3 Asigurarea utilajului de transport uzinal la transport
AVERTISMEN!
Mi c ri necontrolate în timpul transportuluiAsigurarea neregulamentar a utilajului de transport uzinal i a cadrului elevator în
timpul transportului poate cauza accidente grave.
Înc rcarea/ desc rcarea se va realiza de c tre personalul instruit special în acest
scop, conform recomand rilor directivelor VDI 2700 i VDI 2703. Dimensionarea i
aplicarea corect a m surilor de asigurare a înc rc turilor trebuie s fie stabilite în
fiecare caz în parte.
La transportul pe un camion sau o remorc , utilajul de transport uzinal trebuie s
fie fixat corect cu cablurile.
Suprafa a de înc rcare trebuie s posede inele de fixare i de o platform de lemn,
pentru a putea fixa penele de siguran .
Asigura i utilajul de transport uzinal cu pene contra mi c rilor accidentale.
Utiliza i chingi de prindere sau de ancorare cu rezisten nominal suficient .
Siguran cu cadru elevator Siguran f r cadru elevator
Asigura i utilajul de transport uzinal pentru transport
Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal pe camion sau remorc , (vezi "Oprirea
i asigurarea utilajului de transport uzinal" la pagina 74).
Instrumente i materiale necesare– 2 chingi cu dispozitiv de prindere
– pene de siguran .
Procedur• Prinde i utilajul de transport uzinal cu chinga (48) la traversa superioar a cadrului
elevator (3) i la cuplajul remorcii (12), respectiv peste plafonul de protec ie a
oferului (2) i la cuplajul remorcii (12).
• Strânge i chinga (48) cu dispozitivul de prindere (49).
Utilajul de transport uzinal este asigurat pentru transport.
12
2
3
48
4912
39
11
.11
RO
4 Prima punere în func iune
Indica ii de securitate pentru asamblare i punere în func iune
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit asambl rii incorecteAsamblarea utilajului de transport uzinal la locul de utilizare, punerea în func iunea i
instruirea oferului trebuie realizate numai de c tre serviciul pentru clien i al
produc torului, colarizat special pentru aceste sarcini.
Legarea conductelor hidraulice la interfa a vehiculului f r accesorii i cadru
elevator este permis numai dup ce cadrul elevator a fost montat regulamentar.
Numai dup aceea, utilajul de transport uzinal are voie s fie pus în func iune.
Dac sunt livrate mai multe utilaje de transport uzinal, se va avea în vedere s fie
asamblate numai mijloacele de preluare a sarcinii, cadrele elevatoare i vehicule
f r accesorii care au acela i num r de serie.
PRECAU IE!
Deplasa i utilajul de transport uzinal folosind numai curentul bateriei! Curentul
alternativ redresat deterioreaz componentele electronice. Leg turile prin cablu spre
baterie (cablurile de tractare) trebuie s fie mai scurte de 6 m i s aib o sec iune
minim a conductorului de 50 mm².
Realizarea preg tirii de func ionare dup livrare sau dup un transport
Procedur• Verifica i integralitatea echipamentului.
• Verifica i cantitatea de umplere cu ulei hidraulic, (vezi "Verificarea nivelului uleiului
hidraulic" la pagina 152).
• La nevoie, monta i bateria, (vezi "Demontarea i montarea bateriei" la pagina 48).
• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
Utilajul de transport uzinal poate fi pus acum în func iune, (vezi "Punerea în func iunea utilajului de transport uzinal" la pagina 62).
Z Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu, (vezi
"Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu" la
pagina 121).
11
.11
RO
40
41
11
.11
RO
D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea
1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cuacizi
Personalul de revizie
Înc rcarea, revizia i schimbarea bateriilor constituie activit i permise numai
personalului instruit special în acest scop. La efectuarea acestor lucr ri, se vor
respecta aceste instruc iuni de exploatare i prescrip iile produc torului bateriei i
sta iei de înc rcare a bateriei.
M suri de protec ie contra incendiilor
La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise. În zona
utilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 m nu este
permis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru care pot provoca
scântei. Incinta trebuie s fie bine aerisit . Se vor preg ti mijloace de combatere a
incendiilor.
Revizia bateriei
Capacul elementelor din baterie trebuie s fie men inut în stare uscat i curat .
Clemele i papucii de cabluri trebuie s fie în stare curat , s aib aplicat un strat
sub ire de unsoare special i asamblarea filetat s fie strâns bine. Bateriile cu
bornele neizolate trebuie s fie acoperite cu un material izolant i stabil la alunecare.
PRECAU IE!
Înainte de închiderea capacului bateriei, asigura i-v c nu se deterioreaz cablul
bateriei. În cazul cablurilor deteriorate, exist pericolul unui scurtcircuit.
Reciclarea bateriei
Reciclarea bateriilor este admis numai cu respectarea dispozi iilor na ionale de
protec ie a mediului sau a legisla iei privind reciclarea. Se vor respecta obligatoriu
indica iile produc torului cu privire la reciclare.
11
.11
RO
42
1.1 Generalit i privind deservirea bateriilor
AVERTISMEN!
Pericol de accidente i de r nire la deservirea bateriilorBateriile con in solu ie acid , care este toxic i coroziv . Se va evita obligatoriu
contactul cu acizii din baterie.
Elimina i ca de eu solu ia acid veche a bateriei în mod regulamentar.
În cazul lucr rilor la baterii, trebuie s se poarte obligatoriu îmbr c minte de
protec ie i protec ie a ochilor.
Preveni i contactul solu iei acide a bateriei cu pielea, hainele sau cu ochii, la nevoie
sp la i solu ia acid a bateriei cu ap curat din abunden .
În cazul v t m rilor corporale (de ex. contactul cu pielea sau ochii a solu iei acide
a bateriei) contacta i imediat un medic.
Neutraliza i imediat solu ia acid a bateriei v rsate cu ap din abunden .
Este permis numai utilizarea bateriilor cu bazin închis.
Respecta i prevederile legale.
AVERTISMEN!
Pericol de accidentare prin folosirea bateriilor neadecvateDimensiunile i masa bateriei au o influen considerabil asupra stabilit ii în
func ionare i capacit ii portante a utilajului de transport uzinal. Schimbarea dot rii
bateriei este admis numai cu acordul produc torului, deoarece la echiparea cu
baterii mai mici sunt necesare contragreut i de echilibrare. La schimbarea, respectiv
montarea bateriei se va acorda aten ie stabilit ii în compartimentul special destinat
al utilajului de transport uzinal.
Înaintea tuturor lucr rilor la baterii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie oprit i
asigurat ((vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal" la pagina 74)).
43
11
.11
RO
2 Tipuri de baterii
PRECAU IE!
Utiliza i numai baterii, al c ror capac sau componente conduc toare de tensiune sunt
izolate.
Masa bateriei este indicat pe pl cu a de fabrica ie a bateriei.
În func ie de genul utiliz rii, vehiculul de transport uzinal este dotat cu diferite tipuri
de baterii. Tabelul urm tor arat ce combina ii standard sunt prev zute, indicându-se
capacitatea bateriei:
Tipul vehiculului Denumire Capacitatea
EFG 425k
80V - 4PzW
80V - 4PzS
80V - 4PzS
480 Ah
560 Ah
600 Ah
EFG 425/430
80V - 5PzW
80V - 5PzS
80V - 5PzS
600 Ah
700 Ah
750 Ah
11
.11
RO
44
Bateria de propulsie 80 V asem n torDIN 43535
Utilaj
transport
uzinal
Dimensiune (mm)Masa nom.
(-5/+8%) în kg L max. B max. H1+/-
2 mm
H2 +/-
2 mm
EFG 422 1028711
769 784 1558 480 - 560
Ah
EFG 425k/
425ks1028 711 769 784 1558
480 - 600
Ah
EFG 425/
425s/4301028 855 769 784 1863
600 - 750
Ah
45
11
.11
RO
3 Scoaterea bateriei
PRECAU IE!
Pericol de accidente datorit capaculuideschis al bateriei Datorit capacului deschis al bateriei pot
rezulta r niri din cauza închiderii
accidentale a acestuia.
Dup deschiderea capacului bateriei,
l sa i s se fixeze maneta (50) pentru
asigurarea contra închiderii accidentale
a capacului bateriei.
Scoaterea bateriei
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit, (vezi
"Oprirea i asigurarea utilajului de transport
uzinal" la pagina 74).
– Mijloace de preluare a sarcinii coborâte.
– Blocul de comand în pozi ia OPRIT.
– Cheie scoas .
– Întrerup tor OPRIRE DE URGEN în pozi ia
OPRIT.
Procedur• Sl bi i dispozitivul de blocare a coloanei de direc ie (51), împinge i în fa coloana
de direc ie i asigura i-o în aceast pozi ie.•
• Trage i spre înainte capacul (52) pân la
înclichetare.
• Rabata i capacul bateriei cu scaunul
oferului (1) pân la limit (unghi de
deschidere = 90°) cu grij , spre spate.
• L sa i s se fixeze maneta (50) pentru
asigurarea contra închiderii accidentale a
capacului bateriei.
Z La utilajele de transport uzinal cu cabin din o el, deplasa i scaunul oferului spre
spate i deschide i geamul spate, înainte de deschiderea capacului bateriei.
50
511
52
11
.11
RO
46
4 Înc rcarea bateriei
AVERTISMEN!
Pericol de explozie datorit gazelor evacuate la înc rcareBateria emite la înc rcare un amestec de oxigen i hidrogen (gaz detonant).
Gazificarea este un proces chimic. Acest amestec de gaz este foarte exploziv i nu
trebuie aprins.
Legarea i deconectarea cablului de înc rcare al sta iei de înc rcare a bateriei cu
fi a bateriei trebuie s se realizeze numai când sta ia de înc rcare i utilajul de
transport uzinal sunt deconectate.
Înc rc torul trebuie s corespund cu tensiunea i capacitatea de înc rcare a
bateriei.
Înaintea procesului de înc rcare, verifica i leg turile prin cabluri i conectori, dac
prezint deterior ri vizibile.
Aerisi i suficient incinta în care se încarc utilajul de transport uzinal.
Suprafe ele celulelor bateriei trebuie s stea libere în timpul procesului de
înc rcare, pentru a garanta o aerisire suficient .
La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise.
În zona utilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 m
nu este permis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru care
pot provoca scântei.
Se vor preg ti mijloace de combatere a incendiilor.
Nu a eza i obiecte metalice pe baterie.
Respecta i obligatoriu instruc iunile de siguran ale produc torului bateriei i
sta iei de înc rcare.
4.1 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit,
(vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
– Baterie eliberat .
– Înc rc tor deconectat.
– Fi a bateriei (53) deta at de fi a
vehiculului (51).
Procedur• Conecta i fi a bateriei (53) cu cablul de
înc rcare (54) al înc rc torului sta ionar i porni i înc rc torul.
Bateria se încarc .
53
54
47
11
.11
RO
4.2 Înc rcarea bateriei cu fi a de înc rcare (o)
Înc rcarea
AVERTISMEN!
Pericol de explozie datorit gazelorrezultate la înc rcare
Func ionarea ventilatoarelor trebuie
verificat la fiecare proces de înc rcare.
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit,
(vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
Procedur• Lega i cablul de înc rcare al sta iei de înc rcare a bateriei la fi a de înc rcare (55).
Z Verificarea func ion rii ventilatoarelor. Dac ventilatorul nu func ioneaz ,
deschide i capacul pentru a aerisi compartimentul bateriilor.
• În func ie de baterie, racordul de ap (56) trebuie legat cu sta ia de înc rcare a
bateriei.
• Conecta i sta ia de înc rcare a bateriei i înc rca i bateria corespunz tor
prescrip iilor produc torului bateriei i sta iei de înc rcare.
Z La sfâr itul înc rc rii, verifica i func ia ventilatoarelor i scoate i tec rul din priz .
Dac ventilatorul este scos din func iune, deschide i capacul pentru a aerisi
compartimentul bateriilor.
Z Folosi i numai înc rc toare cu un curent de înc rcare de maxim 160 A.
Bateria a fost înc rcat .
56
55
11
.11
RO
48
5 Demontarea i montarea bateriei
AVERTISMEN!
Pericol de accidente la demontarea i montarea baterieiLa demontarea i montarea bateriei pot ap rea striviri, respectiv arsuri chimice
datorit greut ii i solu iei acide a bateriei.
Respecta i paragraful "Prevederi de siguran la deservirea bateriilor cu acizi" din
acest capitol.
La demontarea i montarea bateriei, purta i pantofi de protec ie.
Utiliza i numai bateriile cu elemente izolate i cu conexiunile între poli izolate.
Opri i utilajul de transport uzinal în pozi ie orizontal , pentru a împiedica alunecarea
în afar a bateriei.
Realiza i schimbarea bateriei numai cu cabluri ale macaralei cu capacitate portant
suficient .
Utiliza i numai dispozitive admise de schimbare a bateriei (cadru de schimbare a
bateriei, sta ie de schimbare a bateriei, etc.).
Aten ie la fixarea bateriei în compartimentul bateriei al utilajului de transport uzinal.
PRECAU IE!
Pericol de strivireLa schimbarea bateriei exist pericol de strivire.
La schimbarea bateriei, nu introduce i mâna între baterie i cadru.
Purta i m nu i de protec ie.
Demontarea i montarea bateriei
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
– Baterie eliberat , (vezi "Scoaterea bateriei" la pagina 45).
– Fi a bateriei deta at .
Instrumente i materiale necesare– Cablurile macaralei
Procedur
49
11
.11
RO
• Introduce i cablurile macaralei prin degajarea
de la plafonul de protec ie a oferului i
prinde i-le vertical la bazinul bateriei.
Z Cârligele vor fi amplasate astfel încât s nu
poat c dea pe elementele bateriei când
cablurile macaralei se detensioneaz .
• Ridica i bateria spre dreapta (privit în sensul de
deplasare) peste asiu folosind cablurile
macaralei, apoi bascula i-o în lateral.
Bateria este demontat .
6 Închiderea capacului bateriei
Închiderea capacului bateriei
Condi ii preliminare– Cablul bateriei se afl în ghidajul cablului (57).
Procedur
• Pentru deschidere, trage i în sus maneta (50)
pentru asigurarea contra închiderii accidentale
a capacului bateriei.
• Închide i încet capacul bateriei cu scaunul
oferului
•
• Împinge i capacul (52) cu putere spre spate.
• Permite i bloc rii (58) s se fixeze în pozi ie.
Capacul bateriei este închis.
57
50
52
58
11
.11
RO
50
51
11
.11
RO
E Deservirea
1 Reglement ri de securitate în exploatareautilajului de transport uzinal
Permisul de conducere
Folosirea utilajului de transport uzinal este permis numai persoanelor, instruite în
activitatea de conducere, care i-au dovedit fa de administrator sau împuternici ii
acestuia capacit ile în conducerea i manipularea înc rc turilor i posed
îns rcinare explicit din partea acestora pentru conducerea utilajului; dac este cazul
trebuie aplicate prescrip iile na ionale.
Drepturile, obliga iile i regulile de conduit pentru ofer
oferul trebuie s fie instruit cu privire la drepturile i obliga iile sale, ini iat în
deservirea utilajului de transport uzinal i familiarizat cu con inutul instruc iunilor de
exploatare. Acestuia trebuie s i se acorde drepturile necesare.
Interdic ia de folosire de c tre persoane neautorizate
oferul este r spunz tor pentru utilajul de transport uzinal în intervalul de folosire a
acestuia. Persoanelor neautorizate trebuie s li se interzic activit ile de conducere
i ac ionare a utilajului de transport uzinal. Transportarea de pasageri i ridicarea de
persoane sunt interzise.
Deterior ri i deficien e
Deterior rile i deficien ele de alt natur la utilajul de transport uzinal sau
echipamentul ata abil vor fi anun ate imediat personalului de supraveghere.
Folosirea utilajelor de transport uzinal care nu prezint siguran în func ionare (de
ex. ro i uzate sau frâne defecte) este interzis pân la repararea corect a acestora.
Repara iile
oferul nu are permisiunea de a efectua repara ii sau modific ri la utilajul de transport
uzinal, dac nu dispune de instruirea specializat i de aprobare. Nu sunt permise în
niciun caz scoaterea din func iune sau modificarea pozi iei dispozitivelor de siguran
sau a comutatoarelor.
11
.11
RO
52
Zona periculoas
AVERTISMEN!
Pericol de accidente / de r nire în zona periculoas a utilajului de transportuzinalZona periculoas este zona în care sunt periclitate persoanele prin mi c rile de
deplasare sau ridicare ale utilajului de transport uzinal, ale mijloacelor sale de
preluare a sarcinii (de ex. coarnele furcii sau echipamentele ata abile) sau ale
înc rc turilor. În aceast categorie intr i zona accesibil înc rc turilor care pot s
cad sau dispozitivului de lucru în coborâre/c dere.
Avertiza i persoanele neautorizate din zona periculoas .
În caz de pericol pentru persoane, amplasa i din timp un semn de avertizare.
Dac persoanele neautorizate nu p r sesc zona periculoas în ciuda soma iei,
aduce i utilajul de transport uzinal imediat în stare de repaus.
PERICOL!
Pericol de accidenteoferul trebuie s sta ioneze în zona protejat a plafonului de protec ie a oferului
în timpul exploat rii utilajului de transport uzinal.
Dispozitivele de siguran i panourile de avertizare
Se vor respecta în mod obligatoriu dispozitivele de siguran , panourile de avertizare
((vezi "Locuri de marcaj" la pagina 29)) i indicatoarele de avertizare descrise în
aceste instruc iuni de exploatare.
PRECAU IE!
Pericol de r nire din cauza spa iului liber redus deasupra capuluiUtilajele de transport uzinal cu spa iu liber redus deasupra capului sunt prev zute
cu un panou de avertizare amplasat în câmpul vizual al oferului. Trebuie
respectate în mod obligatoriu dimensiunile corporale maxime indicate pe acest
panou.
Acestea se reduc suplimentar la purtarea unei c ti de protec ie.
53
11
.11
RO
2 Descrierea elementelor de afi are i comand
6159 60
62
63
67
64
65
66
68
69
64
11
.11
RO
54
Z *În cazul dot rii cu modulul de acces ISM sau CanCode, consulta i instruc iunile de
exploatare "Modulul de acces ISM" sau instruc iunile de utilizare "CanCode".
Poz. Elementul de comand ,respectiv de afi are
Func ia
59 Manet a frânei de
parcare
t Cuplarea sau eliberarea frânei de parcare
60 Volanul t Virarea utilajului de transport uzinal.
61 Consola de comand cu
unitatea de afi are
t Indicarea capacit ii bateriei, orelor de
func ionare, erorilor, indica iilor de
avertizare importante, pozi iei ro ii i
sensului de deplasare.
62 Maneta SOLO-PILOT t Operarea func iilor:
– Sensul de deplasare înainte/înapoi
– Ridicarea/ coborârea dispozitivului de
preluare a sarcinii
– Înclinarea cadrului elevator înainte/înapoi
– Butonul claxonului
– Împing torul lateral stânga / dreapta (o)
– Echipament hidraulic suplimentar (o)
MULTI-PILOT o
63 Butucul de comand t Conectarea i deconectarea curentului de
comand . Prin scoaterea cheii, utilajul de
transport uzinal este asigurat contra
conect rii de c tre persoanele neautorizate.
Modulul de acces ISM* o Pornirea utilajului de transport uzinal.
Încuietoarea cu cifru*
64 Pedala de frân t Reglarea progresiv a frân rii.
65 Pedala de accelera ie t Reglarea progresiv a vitezei de deplasare
66 Întrerup torul OPRIRE
DE URGEN
Conectarea i deconectarea aliment rii
electrice.
67 Consola de comand
depunere lateral
t Pornirea i oprirea op iunilor electrice
68 Comanda dubl cu
pedal
Pedala de accelera ie
„înapoi“
o Prin ac ionarea pedalei de accelera ie,
utilajul de transport uzinal se deplaseaz
înapoi.
Viteza de deplasare este reglat progresiv.
69 Comanda dubl cu
pedal
Pedala de accelera ie
"înainte"
o Prin ac ionarea pedalei de accelera ie,
utilajul de transport uzinal se deplaseaz
înainte.
Viteza de deplasare este reglat progresiv.
55
11
.11
RO
6159 60
62
63
67
64
65
66
68
69
64
11
.11
RO
56
Poz. Elementul de comand ,respectiv de afi are
Func ia
70 Comutator al direc iei de
deplasare
(nu se aplic la comanda
dubl cu pedal )
t Selectarea direc iei de deplasare, resp. a
pozi iei neutre.
71 Manet t Manet pentru utilizarea func iilor
hidraulice.
72 Claxonul t Declan eaz un semnal acustic de
avertizare.
73 Buton activare func ii
hidraulice suplimentare
o Activeaz func iile hidraulice suplimentare
sau sistemul hidraulic cu obliga ia aprob rii.
74 Buton o Buton pentru comanda func iei hidraulice
suplimentare.
71 7270
73
7170 72
72
70
74
7372
70
71
57
11
.11
RO
2.1 Consola de comand cu unitatea de afi are
Pe unitatea de afi are a consolei de comand se afi eaz datele privind func ionarea,
starea de înc rcarea a bateriei, orele de func ionare, precum i defec iunile i
informa iile. Ca indicatoare de avertizare, pe consola de comand , în partea stâng
sus, exist reprezent ri grafice.
Poz. Elementul de comand ,respectiv de afi are
Func ia
75 Lamp de avertizare
Supratemperatur la
sistemele de comand
– Se aprinde în caz de supratemperatur la
unit ile de comand
– Puterea va fi redus continuu, în func ie de
temperatur
76 Lamp de avertizare
Supratemperatur motor
de deplasare
– Este monitorizat temperatura motorului de
deplasare
– În caz de supratemperatur , puterea va fi
redus
77 Lamp de avertizare frân
de parcare
Frân de parcare activat
– Utilajul de transport uzinal preg tit de
func ionare, frâna de parcare activ
78 Utilaj de transport uzinal în
func iune
– Comutatorul cu cheie setat pe pozi ia
"PORNIT"
79 Prea pu in lichid de frân – Nivelul lichidului de frân în rezervor este
controlat cu butonul de verificare
80 Tasta de comutare de pe
contorul orelor de
func ionare pe or
– Orele de func ionare a utilajului de transport
uzinal (comutatorul cu cheie pe "PORNIT")
– Indicatorul pentru orele de func ionare "Eff"
poate fi "PORNIT" sau "OPRIT" prin cod
– Indicatorul orei
85
86
87
8988
80
75
81
76
82
77
83
78
84
79
11
.11
RO
58
81 Lamp de avertizare
Supratemperatur motor
pomp , servo-direc ie
– Este monitorizat temperatura motorului
pompei i motorului servo-direc iei
– În caz de supratemperatur , puterea va fi
redus
82 Lamp de avertizare
comutator scaun
Comutatorul scaunului nu este închis
– Utilajul de transport uzinal preg tit de
func ionare, îns scaunul oferului nu este
ocupat
83 Lamp de control a
indicatorului sensului de
deplasare
– L mpi intermitente dreapta/stânga activate
84 Afi aj service – Intervalul setat pentru inspec ia tehnic este
dep it (1.000 ore de func ionare) sau
verificarea FEM se realizeaz dup 12 luni
(indicatorul lumineaz intermitent)
85 AVERTIZARE AVERTIZARE
– Lumineaz intermitent în caz de defec iuni,
se emite un semnal acustic
– Se aprinde intermitent când capacitatea
bateriei este sub 10%
86 Butonul pentru deplasare
lent
– Conectarea i deconectarea deplas rii lente
87 Butonul de alegere a
programului
– Selectarea programului de deplasare (În lista
programelor de deplasare, v deplasa i cu o
treapt mai sus / mai jos.)
88 Indicatorul programului de
func ionare
– Indicarea programului de deplasare ales (1
pân la 5)
89 Butonul SET – Confirmarea introducerilor
Poz. Elementul de comand ,respectiv de afi are
Func ia
85
86
87
8988
80
75
81
76
82
77
83
78
84
79
59
11
.11
RO
2.2 Comutator consol de comand depunere lateral (o)
2.3 Comutator pe plan a de bord (o)
Func iaDeplasare lent
Înc lzirea scaunului
Anulare întrerupere curs de ridicare
Înc lzire geamuri spate
terg tor spate
– 1x ap sare > interval
– 2x ap sare > rapid
– 3x ap sare > oprit
– men inere ap sat > cuplarea instala iei de sp lare a parbrizului
terg tor fa
– 1x ap sare > interval
– 2x ap sare > rapid
– 3x ap sare > oprit
– men inere ap sat > cuplarea instala iei de sp lare a parbrizului
Girofarul
Faruri de lucru
Func iaLumin de parcare
Semnalizator de avertizare
Iluminarea vehiculului
11
.11
RO
60
2.4 Indica ie
Poz. Func ia90 Afi aj ore de func ionare
Indicatorul de erori:
– Dac apare o eroare (Err) sau o avertizare (Inf), este
afi at o indica ie a erorilor, resp. codurilor de
informare.
– Dac au ap rut mai multe erori, acestea vor fi afi ate
alternant la interval
de 1,5 secunde. Se aude un semnal de avertizare.
91 Indicatorul pentru capacitatea bateriei
– Stare de desc rcare baterie
92 Indicarea sensului de deplasare i pozi iei ro ii
– Indic sensul de deplasare preselectat (înainte sau
înapoi), respectiv pozi ia ro ii când direc ia este
ac ionat
– S geata direc iei de deplasare intermitent = nu este
selectat nicio direc ie de deplasare
90 9291
61
11
.11
RO
2.4.1 Indicatorul de desc rcare a bateriei
INDICA IE
Deteriorarea bateriei din cauza desc rc rii completeReglajul de serie al indicatorului de desc rcare a baterie se realizeaz pe bateriile
standard. La utilizarea bateriilor care nu necesit între inere (baterii cu gel) afi ajul
trebuie reglat din nou.
Dispune i reglarea numai prin intermediul service-ului produc torului.
Indicatorul de desc rcare a bateriei marcheaz capacitatea rezidual a bateriei.
Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
Starea de înc rcare a bateriei este afi at prin intermediul simbolului bateriei (91) de
pe afi ajul utilajului de transport uzinal în etape de 10% (100% = capacitatea bateriei
100%, afi aj 0% = capacitatea bateriei 20%).
2.4.2 Releul de supraveghere a desc rc rii bateriei
Când capacitatea scade sub valoarea rezidual , func ia Ridicare este dezactivat i
viteza de deplasare redus . Pe afi aj apare un mesaj corespunz tor. Func ia
Ridicare va fi reactivat numai când bateria conectat este înc rcat la un nivel de
cel pu in 40%.
Z Pentru a putea încheia un proces de ridicare, comutatorul cu cheie trebuie decuplat
i cuplat din nou. Func ia Ridicare este posibil apoi numai timp de 30 - 40
secunde.
2.4.3 Contorul orelor de func ionare
Orele de func ionare se contorizeaz , dac utilajul de transport uzinal se cupleaz i
comutatorul scaunului este închis.
11
.11
RO
62
3 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal
3.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic
AVERTISMEN!
Deterior rile sau alte lipsuri la utilajul de transport uzinal sau echipamentulata abil (dot ri speciale) pot cauza accidente.Dac la urm toarele verific ri au fost stabilite deterior ri sau alte lipsuri la utilajul de
transport uzinal sau echipamentul ata abil (dot ri speciale), utilajul de transport
uzinal nu mai trebuie utilizat pân la repararea regulamentar .
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
63
11
.11
RO
Verificarea înainte de punerea zilnic în func iune
Procedur• Verifica i vizual la întregul utilaj de transport uzinal (în
special la ro i, la uruburile de roat i la mijloacele
de preluare a sarcinilor) dac exist deterior ri.
• Verificarea dispozitivului de blocare a coarnelor furcii
(93) i siguran ei coarnelor furcii (94).
• Controla i vizual sistemul hidraulic în zona vizibil
dac prezint deterior ri i locuri neetan e.
• Verifica i dac scaunul oferului este ferm fixat.
• Verifica i func ionarea claxonului, la nevoie i a
soneriei de mers înapoi (o).
• Verifica i lizibilitatea irepro abil a diagramei de sarcin i a pl cu elor de
avertizare.
• Verifica i func ionarea elementelor de comand i afi aj.
• Verifica i func ionarea direc iei.
• Verificarea afi ajului unghiului de direc ie (o), roti i volanul în ambele direc ii pân
la limit i verifica i dac pozi ia ro ilor este afi at pe consola de comand .
• Verifica i dac lan urile de sarcin sunt întinse uniform.
• Verifica i func ionarea centurii de siguran . (Extragerea centurii trebuie s se
blocheze la scoaterea brusc ).
• Verifica i func ionarea comutatorului scaunului: dac scaunul oferului nu este
ocupat, nu trebuie s fie posibil o ac ionare a func iilor hidraulice.
• Verifica i func ionarea sistemului de re inere (o).
• Verificarea Drive-Control (o).
• Ridica i suportul furcii f r sarcin peste punctul de referin la pilon. Pe afi aj
se aprinde simbolul Deplasare lent .
• Ac iona i pedala de accelera ie pe o cale liber , vizibil . Viteza maxim trebuie
redus la viteza pasului (3 km/h).
• Verifica i func iile hidraulice ridicare/coborâre, înclinare i, dup caz, cele ale
echipamentului ata abil.
• Verifica i accesibilitatea pedalei de accelera ie când frâna de parcare este tras ,
prin ac ionarea repetat .
• Verifica i vizual fixarea bateriei i racordurile cablurilor.
• Verifica i existen a i func ionarea dispozitivului de blocare a bateriei.•
• La utilajele de transport uzinal cu scoatere
lateral a bateriei, verifica i opritoarele (95)
stânga i dreapta din compartimentul bateriei
în privin a deterior rilor.
• Verifica i nivelul lichidului instala iei de sp lare
a geamurilor, (vezi "Aducerea în stare
preg tit de func ionare" la pagina 72).
94
93
95
11
.11
RO
64
3.2 Urcarea i coborârea
Procedur• Deschiderea portierei cabinei (o)
• ine i-v de mâner (96) la urcare i coborâre.
Z La în l area locului oferului (o) exist o treapt suplimentar
3.3 Utilaje de transport uzinal cu spa iu liber redus deasupra capului X(o)
AVERTISMEN!
Pericol pentru s n tate din cauzalocului de munc neadaptatÎn cazul nerespect rii dimensiunilor
corporale recomandate, utilizarea
vehiculului poate prezenta o înc rc tur
mai mare i un pericol pentru ofer, prin
care nu se pot exclude daunele i daunele
de durat prin inuta nes n toas i prin
eforturile fizice deosebite ale oferului.
Utilizatorul trebuie s se asigure c
exploatatorii utilajului de transport
uzinal nu dep esc dimensiunile
corporale maxime date.
Utilizatorul trebuie s realizeze o
verificare a oferilor referitor la pozi ia
normal i corect de a ezare f r
solicitare.
96
65
11
.11
RO
3.4 Amenajarea scaunului oferului
AVERTISMEN!
Pericol de accidenteNu ajusta i scaunul oferului în timpul deplas rii.
Procedur• Regla i scaunul oferului, coloana de direc ie, la nevoie, cotiera înainte de pornire,
astfel încât s se poat ajunge în siguran la toate elementele de comand i s
se poat ac iona f r efort.
• Regla i mijloacele ajut toare pentru îmbun t irea vizibilit ii (oglinzi, sisteme cu
camer etc.), astfel încât mediul de lucru s poat fi vizualizat în siguran .
3.4.1 Reglarea scaunului oferului
AVERTISMEN!
Pericol de accidente i periclitarea s n t iiÎn cazul unui scaun al oferului reglat incorect, se pot cauza accidente i se poate
pune în pericol s n tatea.
Nu regla i scaunul oferului în timpul deplas rii.
Scaunul oferului trebuie fixat ferm în urma regl rii.
Înainte de punerea în func iune a utilajului de transport uzinal, reglarea individual
a greut ii oferului trebuie controlat i reglat .
Prinde i maneta de reglare a greut ii (97) numai la loca , nu prinde i pe sub
maneta de reglare a greut ii.
11
.11
RO
66
Reglarea greut ii oferului
INDICA IE
Pentru a ob ine o amortizare optim a
scaunului, acesta trebuie s fie reglat pe
greutatea oferului.
Regla i greutatea oferului atunci când
scaunul oferului este ocupat.
Procedur• Deschide i complet prin rabatare
maneta de reglare a greut ii (97) în
sensul indicat de s geat .
• Mi ca i maneta de reglare a greut ii în sus i în jos (97), pentru a regla scaunul la
o greutate mai mare.
• Mi ca i maneta de reglare a greut ii în jos i în sus (97), pentru a regla scaunul la
o greutate mai mic .
Z Greutatea oferului este reglat , dac s geata se g se te în pozi ia central a
ferestrei vizuale (98). Ob inerea greut ii minime sau maxime devine vizibil prin
cursa liber perceptibil de la manet .
• Închide i complet maneta de reglare a greut ii (97) dup reglarea greut ii.
Greutatea oferului este reglat .
Reglarea sp tarului
Procedur• A eza i-v pe scaunul oferului.
• Trage i maneta (100) pentru ajustarea sp tarului.
• Regla i înclina ia sp tarului.
• Elibera i din nou maneta (100). Sp tarul este blocat.
Sp tarul este reglat.
Z Prinde i maneta de reglare a greut ii (97) numai la loca , nu prinde i în niciun caz
pe sub maneta de reglare a greut ii.
97
10099
98
101 102
67
11
.11
RO
Reglarea pozi iei de edere
PRECAU IE!
Pericol de r nire din cauza scaunuluioferului neasigurat
Un scaun al oferului neasigurat poate
aluneca din ghidaj în timpul deplas rii i
poate duce la accidente.
Dispozitivul de blocare a scaunului
oferului trebuie fixat.
Nu regla i scaunul oferului în timpul
deplas rii.
Procedur• A eza i-v pe scaunul oferului.
• Trage i maneta de blocare a dispozitivului de blocare a scaunului oferului (99) în
sus în sensul s ge ii.
• Aduce i scaunul oferului în pozi ia corect de a ezare, prin împingerea înainte i
înapoi.
• Permite i fixarea manetei de blocare a dispozitivului de blocare a scaunului
oferului (99).
Pozi ia scaunului este reglat .
Cuplare i decuplare înc lzire scaun
Procedur• Ac iona i comutatorul înc lzire scaun (101).
Pozi ie comutator 1 = Înc lzire scaun cuplat .
Pozi ie comutator 0 = Înc lzire scaun decuplat .
Reglarea sprijinitoarelor lombare (o)
Procedur• R suci i roata (102) în pozi ia dorit .
Pozi ia 0 = f r curbur în zona lombar .
Pozi ia 1 = curbura în zona lombar superioar se accentueaz .
Pozi ia 2 = curbura în zona lombar inferioar se accentueaz .
Sprijinitoarele lombare sunt reglate.
97
10099
98
101 102
11
.11
RO
68
3.4.2 Reglarea coloanei de direc ie
Reglarea coloanei de direc ie
Procedur• Sl bi i dispozitivul de blocare a coloanei de direc ie (51).
• Regla i coloana de direc ie în pozi ia dorit (în l ime i înclinare).
• Strânge i dispozitivul de blocare a coloanei de direc ie (51).
Coloana de direc ie este pozi ionat .
3.4.3 Reglarea cotierei
Reglarea cotierei
Procedur• Trage i în sus blocarea (104) i men ine i-o în aceast pozi ie.
• Împinge i rezem toarea bra ului (103) vertical i orizontal.
• Elibera i blocarea în pozi ia dorit (104).
• Împinge i rezem toarea bra ului u or înainte sau înapoi, pân la fixare.
Cotiera este pozi ionat .
51
103 104
69
11
.11
RO
3.5 Centura de siguran
PERICOL!
Pericol ridicat de r nire la deplasarea f r centur de siguran .Dac centura de siguran nu este fixat sau este modificat , pot fi v t mate
persoane.
Lega i centura de siguran înaintea fiec rei deplas ri cu utilajul de transport
uzinal.
Nu întreprinde i nici un fel de modificare la centura de siguran .
Dispune i înlocuirea centurilor de siguran deteriorate sau nefunc ionale de c tre
personal de specialitate instruit.
Centurile de siguran trebuie schimbate dup fiecare accident.
Pentru reechipare sau repara ii, utiliza i exclusiv piese de schimb originale.
Z Proteja i centura de siguran împotriva murd ririi (de ex. prin acoperire în
perioadele de neutilizare a utilajului) i cur a i-o regulat. Dezghe a i i usca i
închiz torul centurii sau retractorul acesteia dac au înghe at, pentru a împiedica
o nou înghe are.
Temperatura aerului cald nu are voie s dep easc +60 °C!
Comportarea la pornirea utilajului de transport uzinal pe o pant accentuat
Dispozitivul automat blocheaz extragerea centurii în cazul unei înclin ri accentuate
a utilajului de transport uzinal. În acest caz, centura de siguran nu mai poate fi
extras din retractor.
Z Deplasa i cu precau ie utilajul de transport uzinal din zona cu pant accentuat i
lega i centura de siguran .
11
.11
RO
70
4 Lucrul cu utilajul de transport uzinal
4.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare
C ile de rulare i zonele de lucru
Deplasarea este permis numai pe drumurile prev zute pentru circula ie. Ter ele
persoane neautorizate trebuie s p streze distan a fa de zona de lucru.
Depozitarea înc rc turilor este permis numai în locurile special prev zute.
Utilajul de transport uzinal trebuie deplasat exclusiv în zonele de lucru, în care exist
iluminare suficient , pentru a împiedica periclitarea persoanelor i deteriorarea
materialului. Pentru exploatarea utilajului de transport uzinal în condi ii de lumin
insuficient , este necesar o dotare suplimentar .
PERICOL!
Suprafe ele i valorile de sarcin admise ale c ilor de rulare nu trebuie dep ite.
În locurile inaccesibile, este necesar instruirea prin intermediul unei a doua
persoane.
oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului de înc rcare sau desc rcare,
rampa înc rc torului / puntea de înc rcare nu este îndep rtat sau desprins .
Comportamentul în timpul deplas rii
oferul trebuie s adapteze viteza de deplasare la condi iile locale. El trebuie s
conduc mai lent de ex. în curbe, înaintea pasajelor înguste i pe acestea, la trecerea
prin u i batante, în locurile f r vizibilitate. El trebuie s p streze permanent o
distan de siguran pentru frânare fa de vehiculele care se deplaseaz în fa a sa
i s de in în permanen controlul asupra utilajului de transport uzinal. Oprirea
brusc (în afara situa iei periculoase), virarea rapid , dep irea în locurile
periculoase sau cu vizibilitate redus , este interzis . Înclinarea în afar sau
interven iile în afara zonei de lucru i de operare sunt interzise.
Utilizarea unui telefon mobil sau a unui radiotelefon f r dispozitiv hands free în
timpul utiliz rii utilajului de transport uzinal este interzis .
Comportamentul în situa ii periculoase
Dac utilajul de transport uzinal se afl în pericol de r sturnare, nu desface i în niciun
caz centura de siguran . oferul nu are voie s sar din utilajul de transport uzinal.
oferul trebuie s se aplece cu partea superioar a corpului peste volan i s se in
bine cu ambele mâini. Apleca i corpul în sens contrar celui de c dere.
Condi iile de vizibilitate în timpul deplas rii
oferul trebuie s priveasc în sensul de deplasare i s aib permanent o
perspectiv suficient asupra traseului pe care îl parcurge. Dac sunt transportate
unit i de sarcin , care influen eaz negativ vizibilitatea, utilajul de transport uzinal
trebuie s se deplaseze cu înc rc tura în spate. Dac acest lucru nu este posibil, o
a doua persoan trebuie s mearg în fa a utilajului de transport uzinal, pentru a
vedea calea de rulare i simultan pentru a putea men ine contactul vizual cu oferul.
Pentru aceasta, deplasa i-v numai la viteza pasului i cu deosebit precau ie. Opri i
imediat utilajul de transport uzinal, dac a i pierdut contactul vizual.
71
11
.11
RO
Parcurgerea de pante ascendente i descendente
Parcurgerea pantelor ascendente, respectiv descendente este permis pân la 15%,
numai dac traseul este pe un drum circulabil, curat i aderent, i dac acesta poate
fi parcurs în siguran , conform specifica iilor tehnice ale vehiculului. Unitatea de
sarcin va fi transportat întotdeauna orientat spre vârful pantei. Virajele,
parcurgerea pe direc ie oblic i oprirea utilajului de transport uzinal pe pante
ascendente sau descendente sunt interzise. Parcurgerea pantelor este permis
numai cu vitez redus i cu frânele în stare permanent preg tit de interven ie.
Precau ie deosebit la deplasarea în apropierea debarcaderelor i pere ilor de chei.
Accesarea elevatoarelor sau a podurilor de înc rcare
Deplasarea pe elevatoare este permis numai dac acestea au o capacitate portant
suficient , precum i dac sunt concepute i avizate de administratorul lor pentru
utilizare de c tre vehicule. Acest lucru va fi verificat înainte de a începe deplasarea.
Utilajul de transport uzinal trebuie s intre în elevator cu unitatea de sarcin în fa i
s adopte o pozi ie care elimin posibilitatea de atingere a pere ilor pu ului.
Persoanele înso itoare din elevator au voie s intre numai dup ce utilajul de
transport uzinal are o pozi ie sigur i trebuie s p r seasc elevatorul înaintea
utilajului de transport uzinal. oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului de
înc rcare i desc rcare, rampa înc rc torului/puntea de înc rcare nu este
îndep rtat sau desprins .
Natura înc rc turii care urmeaz a fi transportat
Utilizatorul trebuie s se asigure c sarcinile se afl în stare corespunz toare. Nu se
pot deplasa decât sarcini a ezate în siguran i cu aten ie. Dac exist pericolul ca
p r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec ie potrivite.
Sarcinile lichide trebuie asigurate împotriva înclin rii în afar .
Transportarea lichidelor inflamabile (de ex. metale topite etc.) este permis numai
prin utilizarea echipamentului adecvat suplimentar. Adresa i-v în acest caz
consilierului dumneavoastr pentru clien i Jungheinrich.
Z Indica ii privind siguran a de configurare a sarcinii care trebuie transportat la
echipamentele ata abile,(vezi "Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de
sarcin " la pagina 82).
Tractarea remorcilor
Utiliza i utilajul de transport uzinal numai ocazional pentru tractarea unei remorci,
(vezi "Tractarea remorcilor" la pagina 99)
11
.11
RO
72
4.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare
Conectarea utilajului de transport uzinal
Condi ii preliminare– Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic realizate, (vezi
"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 62)
Procedur• Debloca i întrerup torul OPRIRE DE URGEN (66), pentru aceasta
• Ap sa i latura (s) i deplasa i în sus, pân când sesiza i înclichetarea
comutatorului OPRIRE DE URGEN .
• Introduce i cheia în butucul de comand (63) i roti i-o spre dreapta pân la limit
în pozi ia "I".
• Verifica i func ionarea pedalei de frân i a frânei de parcare.
Utilajul de transport uzinal este preg tit de func ionare. Pe afi aj (105) aparecapacitatea existent a bateriei.
Z Dup ce comutatorul OPRIRE DE URGEN a fost tras i cheia de comand a fost
rotit spre dreapta, utilajul de transport uzinal execut timp de 3-4 secunde un test
propriu (sunt verificate sistemele de comand i motoarele). În acest timp, nu sunt
posibile mi c ri de deplasare i ridicare. Dac pedala de accelera ie sau maneta
pentru dispozitivul de ridicare se ac ioneaz în acest timp, pe afi aj apare un mesaj
de informare.
66
105
63
73
11
.11
RO
4.3 Reglarea orei
Reglarea orei
Procedur• Ap sa i simultan tasta "h/time" (80) i up (87).
• Pe afi aj apare ora. Prima cifr lumineaz intermitent.
Cu ajutorul tastei up / down (87) cifra care lumineaz intermitent poate fi redus
sau majorat .
• Cu SET (89) se comut la urm toarea cifr . Dup ultima cifr , valoarea este
preluat .
Ora este reglat .
Z Prin ac ionarea repetat a tastei „Up” resp. „Down” se seteaz ora precum i se
comut între afi ajul de 24 h i cel de 12 h (SET HOUR 24 H <-> SET HOUR 12 H)
87
89
80
11
.11
RO
74
4.4 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit vehiculului de transport uzinal neasiguratOprirea utilajului de transport uzinal în pante sau cu sarcina ridicat , cu frâna de
parcare neactivat sau cu mijlocul de preluare a sarcinii ridicat este periculoas i nu
este, de regul , permis .
Opri i utilajul de transport uzinal pe o suprafa plan . În cazuri speciale se
recomand asigurarea utilajului de transport uzinal de ex. prin pene.
Coborâ i cadrul elevator i mijloacele de preluare a sarcinii întotdeauna complet.
Înclina i cadrul elevator spre înainte.
Alege i locul de oprire, astfel încât s nu fie r nite persoane cu coarnele furcii
coborâte.
Oprirea i p r sirea utilajului de transport uzinal în pante sunt interzise.
Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal
Procedur• Trage i maneta pentru frâna de parcare (106) înapoi.
• Pune i cheia în butucul de comand (63) în pozi ia "0".
• Scoate i cheia din butucul de comand (63).
• Ap sa i în jos întrerup torul OPRIRE DE URGEN (66).
Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit.
66
63106
75
11
.11
RO
4.5 OPRIRE DE URGEN
PRECAU IE!
Pericol de accidenteLa ac ionarea întrerup torului OPRIRE DE URGEN în timpul deplas rii, utilajul de
transport uzinal este frânat cu capacitate maxim de frânare pân la oprire. În plus,
sarcina preluat poate aluneca de pe coarnele furcii. Exist pericol ridicat de accident
i de r nire!
Func ionarea întrerup torului OPRIRE DE URGEN nu are voie s fie
obstruc ionat de obiecte.
Ac ionarea OPRIRII DE URGEN
ProcedurZ Nu utiliza i întrerup torul OPRIRE DE
URGEN (66) ca frân de serviciu.
• Ap sa i în jos întrerup torul OPRIRE DE
URGEN (66).
Toate func iile electrice sunt dezactivate. Utilajulde transport frâneaz pân la oprire complet .
Desfacerea OPRIRII DE URGEN
Procedur• Ap sa i latura (s) i deplasa i în sus, pân când sesiza i înclichetarea
comutatorului OPRIRE DE URGEN (66).
Toate func iile electrice sunt conectate, utilajul de transport uzinal este din noupreg tit de func ionare (Se presupune c utilajul de transport uzinal era preg tit defunc ionare înainte de ac ionarea comutatorului OPRIRE DE URGEN ).
66
11
.11
RO
76
4.6 Conducerea
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza deplas rii neregulamentare Nu v ridica i de pe scaunul oferului în timpul deplas rii.
Efectua i deplas rile numai cu centura de siguran închis i cu capacele i u ile
blocate corect.
Asigura i-v c spa iul de deplasare este liber.
Adapta i vitezele de deplasare la particularit ile c ilor de rulare, ale zonei de lucru
i ale înc rc turii.
Înclina i înapoi cadrul elevator i ridica i suportul furcii cca. 200 mm.
La deplasarea înapoi, aten ie la vizibilitatea liber .
Deplasarea
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare, (vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
Procedur• Elibera i maneta pentru frâna de parcare (59).
• Selecta i sensul de deplasare cu
comutatorul pentru sensul de deplasare (70).
• La nevoie, selecta i viteza de deplasare, pentru
aceasta ap sa i comutatorul pentru deplasare
lent (107).
• Ridica i suportul furcii cca. 200 mm.
• Înclina i cadrul elevator spre înapoi.
• Ac iona i pedala de accelera ie (65). Viteza de
deplasare se regleaz de la pedala de
accelera ie (65).
Utilajul de transport uzinal se deplaseaz în direc ia de deplasare selectat .
59
70
65107
77
11
.11
RO
Pedala dubl (dotarea suplimentar )
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare, (vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
ProcedurZ La utilajele de transport uzinal cu pedal dubl ,
sensul de deplasare se selecteaz cu pedala
de accelera ie (69;68). La p r sirea utilajului
de transport uzinal, acesta este comutat automat în pozi ie "neutr ".
• Sl bi i frâna de parcare (59).
• Ridica i suportul furcii cca. 200 mm.
• Înclina i cadrul elevator spre înapoi.•
• Ac iona i pedala de accelera ie (69) pentru
deplasarea înainte. Viteza de deplasare se
regleaz de la pedala de accelera ie (69).
• Ac iona i pedala de accelera ie (68) pentru
deplasarea înapoi. Viteza de deplasare se
regleaz de la pedala de accelera ie (68).
Utilajul de transport uzinal se deplaseaz îndirec ia de deplasare selectat .
4.7 Virarea
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi "Aducerea în stare preg tit de
func ionare" la pagina 72).
Procedur• Deplasarea în curbe la dreapta:
• Roti i volanul în sens orar, corespunz tor razei de virare dorit .
• Deplasarea în curbe la stânga:
• Roti i volanul în sens anti-orar, corespunz tor razei de virare dorit .
59
68
69
64
11
.11
RO
78
4.8 Frânarea
Utilajul de transport uzinal poate fi frânat în trei feluri:
– Frâna de serviciu
– Frâna inversoare
– Frâna cu rulare pân la oprire
precum i pentru oprirea asigurat :
– Frân de parcare
AVERTISMEN!
Pericol de accidenteComportamentul la frânare al utilajului de transport uzinal depinde esen ial de
propriet ile c ii de rulare.
oferul trebuie s respecte condi iile c ii de deplasare i s le aib în vedere la
comportamentul de frânare.
Frâna i cu aten ie utilajul de transport uzinal, pentru ca înc rc tura s nu alunece.
La deplas rile cu sarcina suspendat , trebuie respectat o cale de frânare mai
lung .
În caz de pericol, frâna i numai cu frâna de serviciu.
Frânarea utilajului de transport uzinal cu frâna de serviciu
Procedur• P i i pedala de frân (64), pân când exist o presiune de frânare perceptibil .
Utilajul de transport uzinal frâneaz în func ie de pozi ia pedalei de frân .
Frânarea utilajului de transport uzinal cufrâna inversoare
Procedur• În timpul deplas rii, muta i comutatorul
direc iei de deplasare (70) pe sensul de
deplasare opus.
Utilajul de transport uzinal este frânat, pân seini iaz o deplasare în sensul opus de deplasare.
Frânarea utilajului de transport uzinal cu frâna de rulare pân la oprire
Procedur• Lua i piciorul de pe pedala de accelera ie (65).
Utilajul de transport uzinal frâneaz .
70
64 65
79
11
.11
RO
Frân de parcare
Procedur• Ap sa i în jos maneta pentru frâna de
parcare (59), frâna de parcare este
declan at .
• Ap sa i în sus maneta pentru frâna de
parcare (59), frâna de parcare este tras .
Utilaj de transport uzinal sigur.
Z Frâna de parcare men ine utilajul de transport uzinal cu sarcina maxim admis , în
cazul unei suprafe e curate, pe o pant de maxim 15%.
Oprirea i p r sirea utilajului de transport uzinal în pante sunt interzise.
59
11
.11
RO
80
4.9 Reglarea coarnelor furcii
AVERTISMEN!
Pericol de accidente prin coarnelefurcii neasigurate i fals reglate Înainte de reglarea coarnelor furcii,
verifica i dac uruburile de siguran (94)
sunt montate.
Regla i coarnele furcii, astfel încât
ambele coarne ale furcii s aib aceea i
distan fa de marginile exterioare ale
suportului furcii.
Fixa i tiftul de blocare într-o canelur ,
pentru a împiedica mi c rile
nesupravegheate ale coarnelor furcii.
Centrul de greutate al sarcinii trebuie s
fie situat central între coarnele furcii.
Reglarea coarnelor furcii
Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal,
(vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
Procedur• Rabata i în sus pârghia de blocare (108).
• Împinge i coarnele furcii (109) pe suportul
furcii (110) în pozi ia corect .
Z Pentru a prelua o înc rc tur în condi ii de
siguran , coarnele furcii ( 109) trebuie s fie
reglate cât mai dep rtat posibil i central fa de suportul furcii. Centrul de greutate
al sarcinii trebuie s fie situat central între coarnele furcii (109).
• Rabata i în jos pârghia de blocare (108) i deplasa i coarnele furcii, pân când tiftul
de blocare se înclicheteaz într-o canelur .
Coarnele furcii sunt reglate.
94
108
109
110
81
11
.11
RO
4.10 Schimbarea coarnelor furcii
AVERTISMEN!
Pericol de r nire datorit coarnelor furcii neasigurateLa schimbarea coarnelor furcii, exist pericol de r nire în zona picioarelor.
Nu trage i coarnele furcii spre corp.
Împinge i întotdeauna coarnele furcii departe de corp.
Asigura i coarnele grele ale furcii înainte de împingerea în jos cu un mijloc de
prindere i cu macaraua.
Dup schimbarea coarnelor furcii, monta i uruburile de siguran (94) i verifica i
fixarea corect a acestora. Cuplu de strângere a uruburilor de siguran : 85 Nm.
Schimbarea coarnelor furcii
Condi ii preliminare– Mijloacele de preluare a sarcinii coborâte i
coarnele furcii nu ating solul.
Procedur• Demonta i uruburile de siguran (94).
• Sl bi i dispozitivul de blocare a furcii (93).
• Împinge i coarnele furcii cu precau ie de pe
suportul furcii.
Coarnele furcii sunt demontate de pe suportul furcii i pot fi schimbate.
94
93
11
.11
RO
82
4.11 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin
AVERTISMEN!
Pericol de accidente prin sarcinile asigurate i a ezate neregulamentar Înainte de a prelua o unitate de sarcin , oferul trebuie s se asigure c aceasta este
paletat corect i capacitatea portant admis a utilajului de transport uzinal nu este
dep it .
Avertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal. Opri i
imediat lucrul cu utilajul de transport uzinal, dac persoanele nu au p r sit zona
periculoas .
Transporta i numai sarcini asigurate i a ezate regulamentar. Dac exist pericolul
ca p r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec ie
potrivite.
Transportarea sarcinilor în afara mijloacelor admise de preluare a sarcinii este
interzis .
Este interzis transportarea sarcinilor deteriorate.
Dac sarcina împachetat înalt împiedic vizibilitatea spre fa , trebuie s se
deplaseze înapoi.
La deplasarea înapoi, aten ie la vizibilitatea liber .
Nu dep i i sarcinile maxime men ionate în diagrama cu capacitatea portant .
Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii i nu sta iona i sub acesta/
aceasta.
Este interzis p irea persoanelor pe mijlocul de preluare a sarcinii.
Nu este permis ridicarea persoanelor.
Accesul prin cadrul elevator este interzis.
Verifica i distan a dintre coarnele furcii înainte de preluarea sarcinii, la nevoie
regla i-o.
Introduce i coarnele furcii pe cât posibil sub sarcin .
Preluarea unit ilor de sarcin
Condi ii preliminare– Paleta i regulamentar unitatea de sarcin .
– Distan a dintre coarnele furcii pe palet verificat , eventual reglat .
– Greutatea unit ii de sarcin corespunde capacit ii portante a utilajului de
transport uzinal.
– Coarnele furcii înc rcate uniform în cazul sarcinilor grele.
Procedur• Apropia i-v încet cu utilajul de transport uzinal spre palet.
• Pozi iona i vertical cadrul elevator.
• Introduce i u or coarnele furcii în palet pân când spatele furcii se afl pe palet.
• Ridica i mijloacele de preluare a sarcinii.
• Deplasa i-v înapoi lent i cu precau ie, pân când unitatea de sarcin se afl în
afara zonei de depozitare. La deplasarea înapoi, aten ie la deplasarea liber .
83
11
.11
RO
INDICA IE
Înc rc turile nu trebuie a ezate pe c ile de circula ie i de refugiu, în fa a
dispozitivelor de siguran i a dispozitivelor de exploatare, care trebuie s fie
accesibile oricând.
Transportarea unit ilor de sarcin
Condi ii preliminare– Unitatea de sarcin preluat regulamentar.
– Mijloc de preluare a sarcinii pentru transportul regulamentar coborât (cca. 150 - 200
mm peste sol).
– Cadrul elevator complet înclinat spre înapoi.
Procedur• Accelera i i frâna i fin utilajul de transport uzinal.
• Adapta i viteza de deplasare la conforma ia c ilor de rulare i la înc rc tura
transportat .
• Acorda i aten ie celorlal i participan i la trafic în intersec ii i la pasaje.
• Apela i la ajutorul unei persoane pentru a fi dirijat în locurile f r vizibilitate.
• Pe pantele descendente i ascendente, transporta i întotdeauna înc rc tura
orientat spre vârful pantei; nu v deplasa i niciodat transversal i nu executa i
viraje.
Depunerea unit ilor de sarcin
Condi ii preliminare– Loc de depozitare adecvat pentru depozitarea sarcinii.
Procedur• Pozi iona i vertical cadrul elevator.
• Apropia i-v precaut cu utilajul de transport uzinal spre locul de depozitare.
• Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii, pân când coarnele furcii se desprind de
sarcin .
Z Evita i coborârea brutal a sarcinii, pentru a nu deteriora sarcina i mijloacele de
preluare a sarcinii.
• Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii.
• Deplasa i cu aten ie coarnele furcii de pe palet.
Unitatea de sarcin este a ezat .
11
.11
RO
84
4.12 Utilizarea dispozitivului de ridicare i a echipamentelor ata abileintegrate
AVERTISMEN!
Pericol de accidente în timpul utiliz rii dispozitivului de ridicare i aechipamentelor ata abile integrate În zona periculoas a utilajului de transport uzinal persoanele pot fi accidentate.
Zona periculoas este zona în care persoanele sunt puse în pericol datorit
mi c rilor utilajului de transport uzinal, inclusiv ale mijlocului de preluare a sarcinii,
echipamentelor ata abile, etc. În aceast categorie intr i zona accesibil
înc rc turilor care pot s cad , dispozitivului de lucru etc.
În zona periculoas a utilajului de transport uzinal nu au voie s sta ioneze alte
persoane în afar de utilizator (în pozi ia sa normal de comand ).
Avertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal. Opri i
imediat lucrul cu utilajul de transport uzinal, dac persoanele nu au p r sit zona
periculoas .
Utilajul de transport uzinal se va asigura contra utiliz rii de persoane neautorizate,
dac persoanele nu au p r sit zona periculoas în ciuda avertiz rii.
Transporta i numai sarcini asigurate i a ezate regulamentar. Dac exist pericolul
ca p r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec ie
potrivite.
Nu dep i i sarcinile maxime men ionate în diagrama cu capacitatea portant .
Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii i nu sta iona i sub acesta/
aceasta.
Este interzis p irea persoanelor pe mijlocul de preluare a sarcinii.
Nu este permis ridicarea persoanelor.
Accesul prin cadrul elevator este interzis.
Elementele de comand trebuie ac ionate numai de pe scaunul oferului i
niciodat cu mi c ri bru te.
oferul trebuie s fie instruit în manevrarea instala iei de ridicare i a
echipamentului ata abil.
4.12.1 Comanda dispozitivului de ridicare cu SOLO-PILOT
Ridicare i coborâre
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare"
la pagina 72).
Procedur• Dac trage i maneta SOLO-PILOT (111) în
direc ia H, sarcina este ridicat .
• Dac ap sa i maneta SOLO-PILOT (111) în
direc ia S, sarcina este coborât .
Sarcina este ridicat , respectiv coborât .
S
H
111
85
11
.11
RO
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
Înclinarea cadrului elevator spre înainte ispre înapoi
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare"
la pagina 72).
Procedur• Dac trage i maneta SOLO-PILOT (112) în
direc ia R, cadrul elevator se înclin spre
înapoi.
• Dac ap sa i maneta SOLO-PILOT (112) în
direc ia V, cadrul elevator se înclin spre fa .
Cadrul elevator se înclin spre înapoi, respectiv spre fa .
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
Pozi ionarea împing torului lateral integrat(dotarea suplimentar )
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
Procedur• Dac trage i maneta SOLO-PILOT (113) în
direc ia R, mijloacele de preluare a sarcinii se
împing spre dreapta (privit dinspre ofer).
• Dac ap sa i maneta SOLO-PILOT (113) în
direc ia V, mijloacele de preluare a sarcinii se împing spre stânga (privit dinspre
ofer).
Împing torul lateral este pozi ionat.
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
R
V
112
RV
113
11
.11
RO
86
Pozi ionarea coarnelor furcii cu dispozitivulintegrat de ajustare a coarnelor (dotaresuplimentar )
PRECAU IE!
Cu ajutorul dispozitivului de ajustare a
coarnelor, nu au voie s fie prinse niciun
fel de sarcini.
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
Procedur• Dac ac iona i tasta de comutare (114) i trage i concomitent maneta SOLO-
PILOT (111) în direc ia Z, coarnele furcii se deplaseaz împreun .
• Dac ac iona i tasta de comutare (114) i ap sa i concomitent maneta SOLO-
PILOT (111) în direc ia A, coarnele furcii se deplaseaz succesiv.
Coarnele furcii sunt pozi ionate.
Sincronizarea mi c rii uniforme a coarnelorfurcii cu dispozitivul integrat de ajustare acoarnelor (dotare suplimentar )
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
– Coarnele furcii nu se mai mi c sincronizat.
Procedur• Ac iona i tasta de comutare (114) i ap sa i
concomitent maneta SOLO-PILOT (111) în
direc ia A i coarnele furcii se deplaseaz complet separat.
• Ac iona i tasta de comutare (114) i trage i concomitent maneta SOLO-
PILOT (111) în direc ia Z i coarnele furcii se deplaseaz complet împreun .
Coarnele furcii sunt sincronizate.
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
A
Z
111
114
A
Z
114
111
87
11
.11
RO
4.12.2 Comanda dispozitivului de ridicare cu MULTI-PILOT
Ridicare i coborâre
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare"
la pagina 72).
Procedur• Dac trage i maneta MULTI-PILOT (62) în
direc ia H, sarcina este ridicat .
• Dac ap sa i maneta MULTI-PILOT (62) în
direc ia S, sarcina este coborât .
Sarcina este ridicat , respectiv coborât .
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
Înclinarea cadrului elevator spre înainte ispre înapoi
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare, (vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
Procedur• Dac ap sa i maneta MULTI-PILOT (62) în
direc ia V, cadrul elevator se înclin spre fa .
• Dac ap sa i maneta MULTI-PILOT (62) în
direc ia R, cadrul elevator se înclin spre
înapoi.
Cadrul elevator se înclin spre înapoi, respectiv spre fa .
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
H
S 62
V
R
62
11
.11
RO
88
Pozi ionarea împing torului lateral integrat(dotarea suplimentar )
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare,(vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
Procedur• Ac iona i butonul stânga (115), mijloacele de
preluare a sarcinii sunt împinse spre stânga
(privit dinspre ofer).
• Ac iona i butonul dreapta (115), mijloacele de
preluare a sarcinii sunt împinse spre dreapta
(privit dinspre ofer).
Împing torul lateral este pozi ionat.
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
Pozi ionarea coarnelor furcii cu dispozitivulintegrat de ajustare a coarnelor (dotaresuplimentar )
PRECAU IE!
Cu ajutorul dispozitivului de ajustare a
coarnelor, nu au voie s fie prinse niciun
fel de sarcini.
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare, (vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la pagina 72).
Procedur• Ap sa i tasta (116) i ac iona i concomitent butonul (73), coarnele furcii se
deplaseaz separat.
• Trage i tasta (116) i ac iona i concomitent butonul (73), coarnele furcii se
deplaseaz împreun .
Coarnele furcii sunt pozi ionate.
62
115
116
73
89
11
.11
RO
Sincronizarea mi c rii uniforme a coarnelorfurcii cu dispozitivul integrat de ajustare acoarnelor (dotare suplimentar )
Condi ii preliminare– Adus în stare preg tit de func ionare, (vezi
"Aducerea în stare preg tit de func ionare" la
pagina 72).
– Coarnele furcii nu se mai mi c sincronizat.
Procedur• Ap sa i tasta (116) i ac iona i concomitent
butonul (73), coarnele furcii se deplaseaz
complet separat.
• Trage i tasta (116) i ac iona i concomitent butonul(73), coarnele furcii se
deplaseaz complet împreun .
Coarnele furcii sunt sincronizate.
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
116
73
11
.11
RO
90
4.13 Indica ii privind siguran a pentru utilizarea echipamentelorata abile suplimentare
Z Op ional, utilajele de transport uzinal pot fi dotate cu una sau mai multe instala ii
hidraulice suplimentare pentru func ionarea echipamentelor ata abile. Sistemele
hidraulice suplimentare sunt denumite ZH1, ZH2 i ZH3.
Sistemele hidraulice suplimentare pentru dot ri deta abile sunt echipate cu cuplaje
de schimbare la suportul furcii. Montarea echipamentelor deta abile (vezi
"Montarea echipamentelor ata abile suplimentare" la pagina 97).
PERICOL!
Pericol de accidente prin ata area echipamentelor deta abile.La ata area echipamentelor deta abile, se pot cauza v t m ri ale persoanelor. Au
voie s fie utilizate numai echipamente deta abile, care sunt adecvate din punct de
vedere al siguran ei dup analizarea situa iilor periculoase de c tre administrator.
Utiliza i numai echipamente ata abile cu marcaj CE.
Utiliza i numai echipamente ata abile, care sunt stabilite de produc torul
echipamentului ata abil pentru utilizarea cu utilajul de transport uzinal respectiv.
Utiliza i numai dispozitive ata abile, care au fost montate regulamentar de
administrator.
Asigura i-v c utilizatorul a fost instruit în manipularea echipamentului ata abil i
c acesta este utilizat în mod regulamentar.
Restabili i capacitatea portant rezidual a utilajului de transport uzinal i, în caz de
modificare, dovedi i-o printr-o pl cu suplimentar cu sarcina portant aplicat pe
utilajul de transport uzinal.
Respecta i instruc iunile de exploatare ale produc torului echipamentului ata abil.
Utiliza i numai echipamente ata abile, care nu limiteaz vizibilitatea în sensul de
deplasare.
Z Dac vizibilitatea în sensul de deplasare este limitat , utilizatorul/administratorul
trebuie s stabileasc printr-o analiz a pericolelor, dac utilajul de transport uzinal
trebuie dotat cu mijloace ajut toare adecvate, de ex. sistem cu camer sau oglinzi.
Dac sunt utilizate astfel de mijloace ajut toare vizuale, deplasarea trebuie
realizat cu grij cu acestea.
91
11
.11
RO
Indica ii privind siguran a pentru echipamente ata abile - împing toare lateralei dispozitive de ajustare a coarnelor
AVERTISMEN!
La utilizarea dispozitivelor multiple de ajustare a coarnelor (cleme multiple de re inere
a pale ilor), condi iile limitate de vizibilitate i siguran a lateral împotriva r sturn rii
redus pot cauza accidente.
Adapta i vitezele de deplasare condi iilor de vizibilitate i înc rc turii.
La deplasarea înapoi, aten ie la vizibilitatea liber .
Indica ii privind siguran a pentru echipamentele ata abile cu func ie de fixare(de ex. cleme balot, cleme de prindere, graif r etc.)
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza înc rc turii în c dereSe poate ajunge la o disfunc ionalitate i înc rc tura poate c dea nesupravegheat .
Conectarea echipamentelor ata abile cu func ie de fixare este admis numai la
utilajele de transport uzinal, care dispun de o tast pentru activarea func iilor
hidraulice suplimentare.
Echipamentele ata abile cu func ii de fixare trebuie utilizate numai la utilaje de
transport uzinal, care sunt dotate cu un sistem hidraulic suplimentar ZH1, ZH2 sau
ZH3.
La racordarea echipamentului ata abil, aten ie ca conductele hidraulice ale
echipamentului ata abil s fie conectate cu racordurile admise, (vezi "Montarea
echipamentelor ata abile suplimentare" la pagina 97).
Indica ii privind siguran a pentru echipamentele ata abile cu func ie rotativ
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza centrului excentric de greutate La utilizarea dispozitivelor rotative i la sarcinile preluate excentric, centrul de
greutate poate fi solicitat puternic din centru, exist pericol ridicat de accidente.
Adapta i viteza de deplasare a înc rc turii.
Prelua i sarcina central.
Indica ii privind siguran a pentru echipamentele ata abile telescopice
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza pericolului crescut de r sturnare i capacit iiportante reziduale reduseÎn cazul echipamentelor ata abile telescopice extinse (de ex. suport furc pantograf,
coarne telescopice ale furcii, bra macara telescopic) exist pericol ridicat de
r sturnare.
Utiliza i func ia telescopic numai la stivuire i destivuire.
La transport, retracta i mereu complet echipamentul ata abil.
Adapta i viteza de deplasare centrului modificat de greutate a sarcinii.
11
.11
RO
92
Indica ii privind siguran a pentru echipamentele ata abile la transportareasarcinilor suspendate
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza sarcinilor pendulante i capacit ii portantereziduale reduse.
Adapta i viteza de deplasare a înc rc turii, mai mic decât viteza pasului.
Asigura i sarcina pendulant , de ex. cu mijloace de prindere.
Reduce i capacitatea portant rezidual i atesta i-o prin intermediul unui expert.
Indica ii privind siguran a privind benele pentru material în vrac ca echipamentata abil
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza solicit rii ridicate a cadrului elevator.La verific rile i activit ile dinaintea primei puneri în func iune zilnice, (vezi
"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 62),
trebuie respectate în special eventualele deterior ri la suportul furcii, inele i rolele
pilonului.
Indica ii de siguran pentru prelungirile de furc
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza prelungirilor de furc neasigurate i prea mari.La prelungirile de furc cu travers deschis , transporta i numai sarcini, care stau
pe întreaga lungime a prelungirii de furc .
Utiliza i numai prelungiri ale coarnelor furcii, care corespund sec iunii transversale
a furcii i lungimii minime a furcii utilajului de transport uzinal i indica iilor de pe
placa de fabrica ie a prelungirii de furc .
Lungimea coarnelor furcii trebuie s m soare cel pu in 60% din lungimea prelungirii
de furc .
Bloca i prelungirile de furc pe coarnele de baz ale furcii.
La verific rile i activit ile dinaintea primei puneri în func iune zilnice, (vezi
"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 62),
verifica i suplimentar blocarea prelungirii coarnelor furcii.
Marca i prelungirea coarnelor furcii cu blocare incomplet sau defect i scoate i-
o din func iune.
Nu pune i în func iune, utilajele de transport uzinal cu blocare incomplet sau
defect a prelungirii coarnelor furcii. Schimba i prelungirea coarnelor furcii.
Prelungirea coarnelor furcii se va pune din nou în func iune numai dup remedierea
defec iunii.
Utiliza i prelungirile coarnelor furcii, care nu prezint impurit i i corpuri str ine în
zona orificiului de intrare. La nevoie, cur a i prelungirea coarnelor furcii.
93
11
.11
RO
4.14 Utilizarea echipamentelor ata abile suplimentare pentru SOLO-PILOT
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza simbolurilor incorecteSimbolurile de pe elementele de comand , care nu prezint func ia echipamentelor
ata abile, pot cauza accidente.
Marca i elementele de comand cu simboluri, din care nu se poate detecta func ia
echipamentului ata abil.
Defini i sensurile de mi care a echipamentelor ata abile conform normei ISO 3691-
1 pentru sensul de ac ionare a elementelor de comand .
4.14.1 SOLO-PILOT cu comanda racordului hidraulic ZH1
Z În func ie de echipamentele ata abile
utilizate, maneta (113) este alocat cu func ia
echipamentului ata abil. Manetele
nenecesare sunt nefunc ionale. Racorduri
(vezi "Montarea echipamentelor ata abile
suplimentare" la pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Mi ca i maneta (113) în direc ia V sau R.
Este executat func ia echipamentului ata abil.
RV
113
11
.11
RO
94
4.14.2 SOLO-PILOT cu comanda racordurilor hidraulice ZH1 i ZH2
Z În func ie de echipamentele ata abile
utilizate, maneta / butonul (111, 113, 114)
este alocat/ cu func ia echipamentului
ata abil. Manetele nenecesare sunt
nefunc ionale. Racorduri (vezi "Montarea
echipamentelor ata abile suplimentare" la
pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Mi ca i maneta (113) în direc ia V sau R.
• Utilizarea racordului hidraulic ZH2:
Ac iona i tasta de comutare (114) i mi ca i
concomitent maneta (111) în direc ia V sau
R.
Este executat func ia echipamentului ata abil.
4.14.3 SOLO-PILOT cu comanda racordurilor hidraulice ZH1, ZH2 i ZH3
Z În func ie de echipamentele ata abile utilizate,
manetele / butoanele ( 111, 113, 114, 117)
sunt alocate cu func ia acestora. Manetele
nenecesare sunt nefunc ionale. Racorduri
(vezi "Montarea echipamentelor ata abile
suplimentare" la pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Mi ca i maneta (113) în direc ia V sau R.
• Utilizarea racordului hidraulic ZH2:
Mi ca i maneta (117) în direc ia V sau R.
• Utilizarea racordului hidraulic ZH3:
Ac iona i tasta de comutare (114) i mi ca i
concomitent maneta (111) în direc ia V sau R.
Este executat func ia echipamentului ata abil.
R
V
111
114
113
R
V
111
114
117113
95
11
.11
RO
4.15 Utilizarea echipamentelor ata abile suplimentare pentru MULTI-PILOT
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza simbolurilor incorecteSimbolurile de pe elementele de comand , care nu prezint func ia echipamentelor
ata abile, pot cauza accidente.
Marca i elementele de comand cu simboluri, din care nu se poate detecta func ia
echipamentului ata abil.
Defini i sensurile de mi care a echipamentelor ata abile conform normei ISO 3691-
1 pentru sensul de ac ionare a elementelor de comand .
4.15.1 MULTI-PILOT cu comanda racordului hidraulic ZH1
Z În func ie de echipamentele ata abile utilizate,
butonul (115) este alocat cu func ia
echipamentului ata abil. Manetele nenecesare
sunt nefunc ionale. Racorduri (vezi "Montarea
echipamentelor ata abile suplimentare" la
pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Ac iona i butonul (115) stânga sau dreapta.
Este executat func ia echipamentului ata abil.
4.15.2 MULTI-PILOT cu comanda racordurilor hidraulice ZH1 i ZH2
Z În func ie de echipamentele ata abile utilizate,
maneta / butonul (115,116,73) este alocat/
cu func ia echipamentului ata abil. Manetele
nenecesare sunt nefunc ionale. Racorduri
(vezi "Montarea echipamentelor ata abile
suplimentare" la pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Ac iona i butonul (115) stânga sau dreapta.
• Utilizarea racordului hidraulic ZH2:
Ap sa i maneta (116) sau trage i-o i ac iona i
simultan butonul (73).
Este executat func ia echipamentului ata abil.
115
116
73
115
11
.11
RO
96
4.15.3 MULTI-PILOT cu comanda racordurilor hidraulice ZH1, ZH2 i ZH3
Z În func ie de echipamentele ata abile utilizate,
manetele / butoanele (115, 116, 73) sunt
alocate cu func ia acestora. Manetele
nenecesare sunt nefunc ionale. Racorduri
(vezi "Montarea echipamentelor ata abile
suplimentare" la pagina 97).
Procedur• Utilizarea racordului hidraulic ZH1:
Ac iona i butonul (115) stânga sau dreapta.
• Utilizarea racordului hidraulic ZH2:
Ap sa i sau trage i maneta (116).
• Utilizarea racordului hidraulic ZH3:
Ap sa i maneta (116) sau trage i-o i ac iona i simultan butonul (73).
Este executat func ia echipamentului ata abil.
115
73
116
97
11
.11
RO
4.16 Montarea echipamentelor ata abile suplimentare
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza echipamentelor ata abile racordate incorect.Prin echipamentele ata abile, care sunt racordate incorect din punct de vedere
hidraulic, se poate ajunge la accidente.
Montajul i punerea în func iune a echipamentelor ata abile au voie s fie realizate
numai de personal de specialitate i instruit.
Respecta i instruc iunile de exploatare ale produc torului echipamentului ata abil.
Înainte de punerea în func iune, verifica i fixarea corect i integralitatea
elementelor de fixare.
Înainte de punerea în func iune, verifica i func ia corect a echipamentului ata abil.
Conectarea hidraulic a echipamentului ata abil
Condi ii preliminare– Furtunuri hidraulice f r presiune.
– Racordurile existente de schimb sunt marcate la utilajul de transport uzinal cu ZH1,
ZH2 i ZH3.
– Sensurile de mi care a echipamentelor ata abile sunt definite corespunz tor
pentru sensul de ac ionare a elementelor de comand .
Procedur• Furtunuri hidraulice f r presiune
• Opri i utilajul de transport uzinal i a tepta i câteva minute.
• Conecta i i fixa i racordul cu fi .
• Marca i elementele de comand cu simboluri, din care nu se poate detecta func ia
echipamentului ata abil.
Echipamentul ata abil este conectat hidraulic.
AVERTISMEN!
Racorduri hidraulice la echipamentele ata abile de fixareConectarea echipamentelor ata abile cu func ie de fixare este admis numai la
utilajele de transport uzinal, care dispun de o tast pentru activarea func iilor
hidraulice suplimentare.
La utilajele de transport uzinal cu instala ie hidraulic suplimentar ZH2,
racordarea func iei de prindere este permis numai la perechea de cuplaj marcat
cu ZH2.
La utilajele de transport uzinal cu instala ie hidraulic suplimentar ZH3,
racordarea func iei de prindere este permis numai la perechea de cuplaj marcat
cu ZH3.
11
.11
RO
98
Z Colecta i uleiul hidraulic scurs cu mijloace adecvate i conform condi iilor de
protec ie a mediului în vigoare.
În cazul contactului cu pielea a uleiului hidraulic, sp la i temeinic cu ap i s pun!
În cazul contactului cu ochii, sp la i imediat sub ap curg toare i consulta i un
medic.
99
11
.11
RO
5 Tractarea remorcilor
PERICOL!
Pericol din cauza vitezei neadaptate i a sarcinii remorcabile prea înalteÎn cazul vitezei neadaptate i / sau a sarcinii remorcabile prea înalte, utilajul de
transport uzinal poate fi deplasat la deplasarea în curbe i la frânare.
Utiliza i utilajul de transport uzinal numai ocazional pentru tractarea unei remorci.
Greutatea total a remorcii nu are voie s dep easc capacitatea portant
men ionat pe pl cu a cu capacitatea portant , (vezi "Locurile de marcaj i
pl cu ele de fabrica ie" la pagina 29). Dac se transport suplimentar o sarcin cu
ajutorul furcilor, atunci sarcina remorcabil trebuie redus la aceast valoare.
Nu dep i i viteza maxim 5 km/h.
Nu se admite func ionarea cu remorci în regim de durat .
Nu este permis o sarcin de sprijin.
Lucr rile de mutare trebuie realizate numai pe c i de rulare plane, fixate.
Dispozitivul de remorcare împreun cu sarcina remorcabil admis trebuie
verificat la fa a locului de c tre utilizator, prin intermediul unei exploat ri de prob ,
prin respectarea condi iilor date de utilizare.
11
.11
RO
100
Cuplarea unei remorci
PRECAU IE!
Pericol de strivireLa cuplarea unei remorci, exist pericol de strivire.
La utilizarea cuplajelor speciale de remorcare, ave i în vedere prescrip iile
produc torului cuplajului.
Asigura i remorca înainte de cuplare, împotriva deplas rii.
În momentul cupl rii, nu p i i între utilajul de transport uzinal i osie.
Osia trebuie s fie orizontal , are voie s fie înclinat maxim 10° în jos i nu trebuie
s indice în sus.
Cuplarea unei remorci
Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal i remorca stau pe o
suprafa neted .
– Asigura i remorca împotriva deplas rii
accidentale.
Procedur• Ap sa i în jos bol ul (118) i roti i-l cu 90°.
• Trage i în sus bol ul i introduce i osia remorcii
în orificiu.
• Introduce i bol ul, ap sa i-l în jos, roti i-l cu 90°
i l sa i-l s se cupleze.
Remorca este cuplat la utilajul de transportuzinal.
118
101
11
.11
RO
6 Dotare suplimentar
6.1 Tastatura de comand CanCode
Descrierea tastaturii de comand CanCode
Tastatura de comand este format din 10 taste
numerice, o tast SET i o tast o.
Tasta O indic urm toarele st ri de operare printr-un led
ro u/verde.
– Func ia încuietoare cu cifru (punerea în func iune a
utilajului de transport uzinal).
– Setarea i modificarea parametrilor.
6.1.1 Încuietoarea cu cifru
Dup introducerea codului corect, utilajul de transport uzinal este preg tit de
func ionare. Este posibil alocarea unui cod individual fiec rui utilaj de transport
uzinal, fiec rui operator i fiec rei grupe de operatori. În starea de livrare, codul este
marcat printr-o folie lipit . La prima punere în func iune, modifica i codul Master i
codul operatorului!
Z În starea de livrare, codul de utilizator de pe afi ajul oferului i CANCODE (o)
este 2-5-8-0.
Punerea în func iune
Procedur• Conecta i OPRIREA DE URGEN .
LED-ul (123) este aprins pe fond ro u.
• Introduce i codul.
În cazul în care codul este corect, LED-ul (123) lumineaz pe fond verde. DacLED-ul (123) lumineaz intermitent pefond ro u, codul a fost introdus gre it,repeta i introducerea.
Utilajul de transport uzinal este pornit
Z Tasta Set (89) nu are nici o func ie în modul Deservire.
1 2 3
4 5 6
7 8 9
0Set
1 2 3
4 5 6
7 8 9
0Set
119 120 121
122
123
89
11
.11
RO
102
Dezactivare
Procedur• Ac iona i tasta O.
Utilajul de transport uzinal este oprit.
Z Dezactivarea se poate realiza automat dup un interval de timp prestabilit. Pentru
aceasta trebuie s se regleze parametrul corespunz tor al încuietorii cu cifru, (vezi
"Setarea parametrilor" la pagina 102). Acest mecanism suplimentar de siguran
nu îl elibereaz pe administrator / utilizator de obliga ia sa de a asigura vehiculul în
mod regulamentar împotriva punerii în func iune neautorizate, înainte de p r sirea
acestuia. De aceea, administratorul/ utilizatorul trebuie s ac ioneze tasta de
dezactivare în toate cazurile de p r sire a vehiculului.
6.1.2 Setarea parametrilor
Pentru modificarea codurilor de acces, trebuie s fie introdus codul Master.
Z Setarea din fabrica ie a codului Master este 7-2-9-5. Modifica i codul Master la
prima punere în func iune!
Modificarea set rilor la utilajul de transport uzinal
Procedur• Ac iona i tasta O (122).
• Introduce i codul Master.
• Introducerea num rului cu trei cifre al parametrului.
• Confirma i introducerea cu tasta SET (89).
• Introduce i valoarea reglat conform listei parametrilor.
Z Dac valoarea introdus nu este valid , LED-ul (123) tastei O (122) se aprinde
intermitent în ro u.
• Introduce i din nou num rul parametrului.
• Introduce i sau modifica i din nou valoarea reglat .
• Confirma i introducerea cu tasta SET (89).
• Repeta i procedeul pentru parametrii suplimentari.
• În final, ap sa i tasta O (122).
Set rile au fost modificate.
103
11
.11
ROLista de parametri
Nr. Func ia Domeniul valorii de setare
Valoarea de setare standard
Observa ii proces de lucru
000 Modificarea codului
Master: Lungimea (4-6
pozi ii ) codului Master
prestabile te i
lungimea (4-6 pozi ii)
codului. Cât timp exist
coduri programate, se
poate introduce un
singur cod nou de
aceea i lungime. Dac
este necesar
modificarea lungimii
codului, trebuie s fie
terse mai întâi toate
codurile.
0000 - 9999
sau
00000 - 99999
sau
000000 - 999999
7295 – (LED-ul 119
lumineaz
intermitent)
introducerea
codului curent
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 120
ilumineaz
intermitent)
Introducerea unui
cod nou
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 121
lumineaz
intermitent)
repetarea codului
nou
– confirmare
(Set 89)
001 Ad ugarea unor coduri
(max. 250)
0000 - 9999
sau
00000 - 99999
sau
000000 - 999999
2580 – (LED 120
lumineaz
intermitent)
Introducerea unui
cod
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 121
lumineaz
intermitent)
repetarea
introducerii
codului
– confirmare
(Set 89)
LED-urile 119-121 se g sesc în câmpurile de taste 1-3.
11
.11
RO
104
002 Modificarea codului 0000 - 9999
sau
00000 - 99999
sau
000000 - 999999
– (LED-ul 119
ilumineaz
intermitent)
Introducerea
codului curent
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 120
ilumineaz
intermitent)
Introducerea unui
cod nou
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 121
ilumineaz
intermitent)
repetarea
introducerii
codului
– confirmare
(Set 89)
003 tergerea codului 0000 - 9999
sau
00000 - 99999
sau
000000 - 999999
– (LED-ul 120
lumineaz
intermitent)
Introducerea unui
cod nou
– confirmare
(Set 89)
– (LED-ul 121
lumineaz
intermitent)
repetarea
introducerii
codului
– confirmare
(Set 89)
004 tergerea memoriei de
coduri ( terge toate
codurile)
3265 – 3265 = tergere
– alt introducere =
nu se terge
Nr. Func ia Domeniul valorii de setare
Valoarea de setare standard
Observa ii proces de lucru
LED-urile 119-121 se g sesc în câmpurile de taste 1-3.
105
11
.11
RO
Mesaje eveniment ale tastaturii de comand
Urm toarele evenimente sunt indicate prin aprinderea intermitent în ro u a LED-ului
(123):
– Noul cod Master este deja cod
– Noul cod este deja cod Master
– Nu exist codul care trebuie modificat
– Se încearc modificarea codului într-un alt cod care exist deja
– Nu exist codul a c rui tergere se inten ioneaz
– Memoria de coduri este plin .
6.2 Sisteme de asisten
Sistemele de asisten Access-Drive i Lift-Control asist oferul la exploatarea în
siguran a utilajului de transport uzinal, prin respectarea prevederilor de siguran ,
(vezi "Reguli de securitate pentru regimul de deplasare" la pagina 70) din aceste
instruc iuni de exploatare.
Comportamentul în timpul deplas rii
oferul trebuie s adapteze viteza de deplasare la condi iile locale. El trebuie s
conduc mai lent de ex. în curbe, înaintea pasajelor înguste i pe acestea, la trecerea
prin u i batante, în locurile f r vizibilitate. El trebuie s p streze permanent o
distan de siguran pentru frânare fa de vehiculele care se deplaseaz în fa a sa
i s de in în permanen controlul asupra utilajului de transport uzinal. Oprirea
brusc (în afara situa iei periculoase), virarea rapid , dep irea în locurile
periculoase sau cu vizibilitate redus , este interzis . Înclinarea în afar sau
interven iile în afara zonei de lucru i de operare sunt interzise.
6.2.1 Access-Control
Activarea se realizeaz numai dac :
1) oferul st pe scaun.
2)utilajul de transport uzinal a fost pornit prin comutatorul cu cheie (ISM o / Can
Code o).
3)centura de siguran este fixat .
Z Dac scaunul oferului este p r sit pentru scurt timp, utilajul de transport uzinal
poate fi exploatat în continuare dup ce se urc din nou în vehicul ( oferul se
a eaz pe scaun) i fixarea din nou a centurii de siguran , f r a ac iona din nou
comutatorul cu cheie.
010 Temporizarea
dezactiv rii automate
00-31 00 – 00 = f r
decuplare
– 01 - 30 = timp de
deconectare în
minute
– 31 = decuplare
dup 10 secunde
Nr. Func ia Domeniul valorii de setare
Valoarea de setare standard
Observa ii proces de lucru
LED-urile 119-121 se g sesc în câmpurile de taste 1-3.
11
.11
RO
106
Z Dac activarea deplas rii nu este acordat , apare un mesaj informativ. Trebuie
executate punctele de la 1 la 3.
107
11
.11
RO
6.2.2 Drive-Control
Aceast op iune limiteaz viteza de deplasare a utilajului de transport uzinal în func ie
de unghiul de virare. De la o în l ime de ridicare reglat din fabric , viteza max. de
deplasare este limitat la viteza pasului (cca.3 km/h) i lampa de control pentru
deplasarea lent este activat . Dac aceast în l ime de ridicare este dep it din
nou, se accelereaz cu accelera ie redus la viteza indicat de pedala de accelera ie,
pentru a împiedica o accelera ie puternic nea teptat la trecerea de la deplasarea
lent la cea normal . Accelera ia normal devine din nou activ , numai dac s-a
ob inut viteza indicat de pedala de accelera ie.
Z În plus, fa de verific rile înaintea primei puneri în func iune zilnice (vezi
"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 62),
oferul trebuie s întreprind urm toarele verific ri:
– Ridicarea dispozitivului de preluare a sarcinii, f r sarcin , peste în l imea de
ridicare de referin i verificarea dac indicatorul pentru deplasarea lent se
aprinde.
– Vira i în sta ionare i verifica i dac indicatorul pozi iei ro ilor este eficient.
6.2.3 Lift Control
Aceast op iune con ine Drive Control i monitorizeaz i regleaz suplimentar
func iile pilonului:
Reducerea vitezei de înclinare în func ie de în l imea de ridicare (de la o în l ime de
ridicare de cca. 1,5 m).
– Dac mijlocul de preluare a sarcinii este coborât sub în l imea limit de ridicare,
viteza de înclinare cre te din nou la valoarea indicat de mi care a manetei de
comand .
suplimentar:
– indicatorul unghiului de înclinare, (vezi "Indicatorul unghiului de înclinare" la
pagina 114).
În plus, fa de verific rile înaintea primei puneri în func iune zilnice, oferultrebuie s întreprind urm toarele verific ri:
Procedur• Ridicarea dispozitivului de preluare a sarcinii, f r sarcin , peste în l imea de
ridicare de referin i verificarea dac indicatorul pentru deplasarea lent se
aprinde i viteza de înclinare este redus semnificativ.
• Vira i în sta ionare i verifica i dac indicatorul pozi iei ro ilor este eficient.
• Verifica i indicatorul unghiului de înclinare prin înclinarea spre fa i spre spate.
11
.11
RO
108
6.3 Cabina din o el
La utilajele de transport uzinal dotate cu cabin din o el, ambele u i pot fi încuiate.
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza u ii deschise (124)Deplasarea cu u a deschis (124) este interzis . La deschidere, aten ie la
persoanele care se afl în unghiul de pivotare.
Închide i u a mereu fix i verifica i închiderea fix .
Închiderea u ii nu v elibereaz de obliga ia punerii centurii, (vezi "Centura de
siguran " la pagina 69).
Deschiderea i închiderea u ilor
Procedur• Pentru descuierea u ii cabinei, roti i cheia în
sens anti-orar.
• Pentru încuierea u ii cabinei, roti i cheia în
sens orar.
• Pentru deschiderea u ii cabinei, descuia i
u a i trage i de mânerul (125).
6.4 Fereastr glisant
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza ferestrei glisante neblocateFereastra glisant trebuie s fie mereu blocat .
Deschiderea i închiderea ferestrelor
Procedur• Ap sa i blocarea (127) în sus.
• Împinge i fereastra înainte sau înapoi.
• Fixa i blocarea în dispozitivul de fixare (126).
125
124
127126
109
11
.11
RO
6.5 Jug rabatabil automat/mecanic
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza unui jugrabatabil defect
Nu folosi i niciodat utilajul de transport
uzinal dac jugul rabatabil este
nefunc ional. Dup fiecare accident,
dispune i verificarea jugului rabatabil de
c tre un personal de specialitate. Nu
întreprinde i nici un fel de modificare la
jugul rabatabil.
Închiderea jugului rabatabil nu v
elibereaz de obliga ia punerii centurii,
(vezi "Centura de siguran " la
pagina 69).
Comportamentul în situa ii periculoase
Dac utilajul de transport uzinal se afl în pericol de r sturnare, nu desface i în niciun
caz centura de siguran . oferul nu are voie s sar din utilajul de transport uzinal.
oferul trebuie s se aplece cu partea superioar a corpului peste volan i s se in
bine cu ambele mâini. Apleca i corpul în sens contrar celui de c dere.
Operarea mecanic a jugului rabatabil
Procedur• Pentru deschidere, ap sa i jugul stâng în interior i pivota i concomitent în sus.
• Dup eliberarea jugului, acesta pivoteaz automat spre fa i se blocheaz .
Operarea automat a jugului rabatabil
Procedur• Pentru deschidere, ap sa i jugul stâng în interior i pivota i concomitent în sus,
astfel sistemul de rulare este blocat.
• Dup închiderea sistemului, sistemul de rulare este activat.
11
.11
RO
110
6.6 BODYGUARD
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza u iideschise (124)
Deplasarea cu u a deschis (124) este
interzis . La deschidere, aten ie la
persoanele care se afl în unghiul de
pivotare.
Închide i u a mereu fix i verifica i
închiderea fix .
Închiderea u ii nu v elibereaz de
obliga ia punerii centurii, (vezi "Centura
de siguran " la pagina 69).
Procedur• Trage i mânerul (128) pentru locul oferului, u a se deschide.
• Trage i u a (124) pentru ofer, u a se închide.
6.7 U de var
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza u iideschise (124)
Deplasarea cu u a deschis (124) este
interzis . La deschidere, aten ie la
persoanele care se afl în unghiul de
pivotare.
Închide i u a mereu fix i verifica i
închiderea fix .
Închiderea u ii nu v elibereaz de
obliga ia punerii centurii, (vezi "Centura
de siguran " la pagina 69).
Condi ii preliminare– La utilajele de transport uzinal cu senzor de monitorizare a u ii, activarea deplas rii
se realizeaz numai dac u a de var este închis (o).
Procedur• Trage i mânerul (128) pentru locul oferului, u a se deschide.
• Trage i u a (124) pentru ofer, u a se închide.
128
124
124128
111
11
.11
RO
6.8 În l area locului oferului
PERICOL!
Pericol din cauza modific rii stabilit ii la anti-r sturnareStabilitatea lateral anti-r sturnare se reduce din cauza centrului de greutate ridicat
al utilajului de transport uzinal.
În l imea peste acoperi ul de protec iese m re te la 300 mm.
Adapta i viteza utilajului de transport uzinal, în special la deplas rile în curbe.
Z Urcarea i coborârea (vezi "Urcarea i coborârea" la pagina 64).
6.9 Reglarea scaunului oferului
Reglarea prelungirii spate
PRECAU IE!
Pericol de accidente la reglarea sp tarului în timpul deplas riiNu regla i prelungirea spate în timpul deplas rii.
Procedur• Prelungirea spate poate fi ajustat în în l ime prin modificarea opritorului.
• Trage i sp tarul în sus i fixa i-l, sp tarul este mai lung.
• Trage i sp tarul în jos i fixa i-l, sp tarul este mai scurt.
Reglarea scaunului rotativ
Procedur• Trage i maneta de blocare (129) spre spate i
roti i concomitent scaunul în pozi ia dorit .
• Permite i bloc rii s se fixeze în pozi ie.
Scaunul rotativ este reglat i fixat.
Z Deplasa i utilajul de transport uzinal numai cuscaun rotativ fixat.
129
11
.11
RO
112
6.10 Înc lzire
Utilizarea înc lzirii
Procedur• Ac iona i regulatorul rotativ (130), pentru a
porni suflanta.
• R suci i regulatorul de temperatur (131)
spre dreapta, temperatura cabinei cre te.
• R suci i regulatorul de temperatur (131)
spre stânga, temperatura cabinei scade.
Schimbarea filtrului de ventilare
Procedur• Scoate i filtrul de ventilare (132).
• Introduce i noul filtru de ventilare (132) i
acorda i aten ie fix rii ferme.
Caseta filtrului este schimbat .
Z Verifica i filtrul dup 500 ore de func ionare i schimba i-l cel târziu dup 1000 ore
de func ionare.
130 131
132
113
11
.11
RO
6.11 Grilaj de protec ie a sarcinii deta abil
PRECAU IE!
Pericol de strivire i greutate mare a grilajului de protec ie a sarciniiLa executarea acestei activit i, trebuie purtate m nu i de lucru i pantofi de
protec ie.
Pentru scoaterea i suspendarea grilajului de protec ie a sarcinii sunt necesare
dou persoane.
Demontarea grilajului de protec ie a sarcinii
Procedur• Sl bi i uruburile (133)
• Scoate i grilajul de protec ie a sarcinii de pe
suportul furcii i a eza i-l asigurat.
Montarea grilajului de protec ie a sarcinii
Procedur• Suspenda i grilajul de protec ie a sarcinii la ina superioar a suportului furcii.
• Monta i uruburile i strânge i cu o cheie dinamometric .
Z Moment de strângere = 85 Nm
6.12 Anularea întreruperii cursei
Z Pentru zone de lucru cu în l ime limitat , poate fi instalat din fabric o întrerupere
a cursei. Astfel, se întrerupe mi carea de ridicare.
Continuarea mi c rii de ridicare:
Procedur• Ap sa i butonul "Anulare întrerupere curs "
((vezi "Comutator consol de comand
depunere lateral (o)" la pagina 59)).
• Trage i maneta de comand (111).
Întreruperea cursei de ridicare este scoas dinfunc iune pân când butonul se apas din nousau suportul furcii se coboar sub limita deîn l ime reglat .
133
S
H
111
11
.11
RO
114
6.13 Sting tor
Procedur• Deschide i închiz toarele (134)
• Scoate i sting torul din suport
Z Indica iile de utilizare pentru folosirea
pictogramelor se g sesc pe sting tor.
6.14 Indicatorul unghiului de înclinare
INDICA IE
Unghiul actual de înclinare este afi at într-
un afi aj suplimentar, care este fixat
dreapta pe tabloul de bord.
– LED-urile verzi (135) indic pozi ia
perpendicular fa de sol.
134
135
115
11
.11
RO
6.15 Cuplaj Rockinger cu manet sau telecomand
Z Trebuie respectate indica iile pentru tractarea remorcilor, (vezi "Tractarea
remorcilor" la pagina 99).
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza remorciicuplate incorect
Înainte de pornire, verifica i dac
cuplajul este fixat sigur.
tiftul de control (138) trebuie s se
închid încastrat cu man onul de
control (139).
Utilizarea cuplajului Rockinger (cuplarearemorcii)
Procedur• Asigura i remorca împotriva deplas rii accidentale.
• Regla i bara de trac iune a remorcii la în l imea cuplajului.
• Trage i maneta (137) / telecomanda (136) (o) în sus.
Z Telecomanda (136) (o) este montat în func ie de varianta vehiculului în zona
plafonului de protec ie a oferului.
• Reseta i încet utilajul de transport uzinal pân la fixarea cuplajului.
• Ap sa i maneta (137) / telecomanda (136) (o) în jos.
Utilizarea cuplajului Rockinger (decuplarea remorcii)
Procedur• Asigura i remorca împotriva deplas rii accidentale.
• Trage i maneta (137) / telecomanda (136) (o) în sus.
• Utilajul de transport uzinal se deplaseaz spre fa .
• Ap sa i maneta (137) / telecomanda (136) (o) în jos.
137 136
138 139
11
.11
RO
116
6.16 Sistem cu camer
PRECAU IE!
Pericol de accidente din cauza zonelor de lucru f r vizibilitateSistemul cu camer serve te ca mijloc ajut tor pentru folosirea sigur a utilajului
de transport uzinal.
Realiza i cu grij deplasarea i lucrul cu sistemul cu camer !
Alinia i camera, astfel încât zona de lucru f r vizibilitate s poat fi vizualizat .
Z La utilizarea ca i camer pentru deplasarea înapoi, monitorul porne te automat
prin cuplarea treptei de mar arier.
Lucrul cu sistemul cu camer– Ac iona i butonul (144) de pe monitor, sistemul cu camer este pornit sau oprit.
– Ac iona i butonul (143), ecranul devine mai luminos sau mai întunecat (comutarea
zi / noapte).
– Ac iona i butonul (140), meniul se deschide.
Z Ac ionarea multipl schimb punctul de meniu (contrast, luminozitate, profunzime
culoare, limb , video, oglindire) sau închide meniul.
Setarea punctelor de meniu
– Ac iona i butonul (142), un pas înainte.
– Ac iona i butonul (141), un pas înapoi.
Z Cur a i ecranul sau canalul de ventilare murdar cu o lavet sau pensul moale.
140 141 142 144143
117
11
.11
RO
6.17 Schema de operare "N"
AVERTISMEN!
Sta ionarea persoanelor sub sau deasupra sarcinii ridicate i cabinei oferuluieste interzis
Este interzis p irea persoanelor pe mijlocul de preluare a sarcinii.
Nu este permis ridicarea persoanelor.
Avertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal.
Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii / cabina oferului ridicat/ i
neasigurat/ i nu sta iona i sub acesta/aceasta.
Z La schema de operare "N" se schimb fa de utilizarea standard utilizarea ridicare
i înclinare. Ac ionarea manetei MULTI-PILOT este permis numai de pe scaunul
oferului. oferul trebuie s fie instruit în manevrarea instala iei de ridicare i a
echipamentului ata abil!
INDICA IE
Înclinarea manetei MULTI-PILOT regleaz viteza de ridicare, respectiv de
coborâre, precum i viteza de înclinare. Evita i a ezarea brutal a înc rc turii,
pentru a nu deteriora înc rc tura i suportul raftului.
Utilizare Ridicare
Procedur• Ap sa i maneta MULTI-PILOT spre dreapta (direc ia H), sarcina este ridicat .
• Ap sa i maneta MULTI-PILOT spre stânga (direc ia S), sarcina este coborât .
Utilizare Înclinare
PRECAU IE!
Pericol de strivire din cauza cadruluielevator care se înclin
La înclinarea înapoi a cadrului elevator,
accesul între cadrul elevator i peretele
frontal este interzis.
Procedur• Ap sa i maneta MULTI-PILOT spre fa
(direc ia V), sarcia este înclinat spre fa .
• Trage i maneta MULTI-PILOT spre spate (direc ia R), sarcia este înclinat spre
spate.
Z Dac se atinge limita final a mi c rii de lucru (zgomot al supapei de limitare a
presiunii), elibera i maneta. Maneta intr automat în pozi ia neutr .
V
R
H
S
11
.11
RO
118
7 Asisten a în caz de avarii
7.1 C utare defec iuni i remediere
Acest capitol permite utilizatorului s localizeze i s remedieze prin mijloace proprii
defec iunile simple sau consecin ele unor manevre de deservire gre ite. La
identificarea prin eliminare a defec iunii, se va proceda în ordinea activit ilor
prestabilite în tabel.
Z Dac utilajul de transport uzinal nu poate fi pus în func iune dup efectuarea
"M surilor de asisten " sau dac se afi eaz o defec iune sau eroare a unei
componente electronice împreun cu codul aferent, în tiin a i unitatea de service a
produc torului.
Depanarea ulterioar a erorilor trebuie efectuat exclusiv de personalul calificat de
service al produc torului. Produc torul dispune de un serviciu de asisten a
clien ilor special calificat pentru aceste îndatoriri.
Pentru a putea reac iona rapid i premeditat, urm toarele informa ii sunt importante
i ajut toare pentru serviciul de asisten a clien ilor:
- num rul de serie al utilajului de transport uzinal
- num rul erorii din unitatea de afi are (dac exist )
- descrierea erorii
- loca ia actual a utilajului de transport uzinal.
119
11
.11
RO
Mesaje informative
Indica ie Semnifica ie
INFO 02
– Nici un sens de deplasare preselectat la conectarea utilajului
de transport uzinal, nu apare nici un afi aj al pozi iei ro ilor.
– Schimbarea sensului de deplasare în pozi ia neutr în timpul
func ion rii, varia ia afi ajului pozi iei ro ilor de la Înainte la
Înapoi.
INFO 05
(Reglare op ional pentru intrare întrerupere deplasare)
Întrerupere curs de ridicare activ / independent de celelalte
condi ii.
INFO 16(Reglare op ional pentru intrare întrerupere deplasare)
Întrerupere deplasare activ / independent de celelalte condi ii.
INFO 35
Pedala de accelera ie în pozi ia de repaus
– Mesajul este reglabil printr-un parametru, dac pozi ia de
repaus va fi verificat numai la conectare sau la fiecare trecere
a comutatorului scaunului de la deschis la închis.
INFO 36
Echipamentul hidraulic în pozi ia de repaus
– Mesajul este reglabil printr-un parametru, dac mesajul se
afi eaz sau nu.
INFO 40
Supratemperatur
– Sistemul de comand al deplas rii sau cel al ridic rii/coborârii
înc lzit peste 83° C.
– Motorul de deplasare sau de ridicare înc lzit peste 145° C.
INFO 90
Deplasare cu frâna de mân activat
– Pedala de accelera ie ac ionat , de i comutatorul frânei de
mân este în pozi ia de parcare.
INFO 96
Echipamentul hidraulic în pozi ia de repaus la conectare
– În timpul conect rii ac ioneaz o func ie hidraulic .
– func ia hidraulic care este ac ionat , nu se efectueaz .
11
.11
RO
120
Defec iunea Cauza posibil M surile de remediere
Utilajul de transport uzinal
nu se deplaseaz
– Fi a bateriei nu este
introdus .
– Comutatorul OPRIRE
DE URGEN ap sat.
– Blocul de comand în
pozi ia O.
– Bateria prea slab
înc rcat .
– Siguran defect .
– Verifica i fi a bateriei,
conecta i-o dac este
cazul.
– Deblocarea comutatorului
OPRIRE DE URGEN
– Pune i butucul de
comand în pozi ia I.
– Verifica i înc rcarea
bateriei, înc rca i bateria
dac este cazul.
– Verifica i siguran ele.
Înc rc tura nu poate fi
ridicat
– Utilajul de transport
uzinal nu este preg tit
de func ionare.
– Nivelul uleiului hidraulic
prea sc zut.
– Releu de monitorizare a
desc rc rii bateriei s-a
decuplat.
– Siguran defect .
– Sarcina este prea mare.
– Întreprinde i toate
m surile de remediere
prezentate la defec iunea
Utilajul de transport uzinal
nu se deplaseaz .
– Verifica i nivelul uleiului
hidraulic.
– Înc rcarea bateriei
– Verifica i siguran ele (o).
– Respecta i capacitatea
portant maxim , (vezi
"Placa de fabrica ie" la
pagina 31).
Indicator defec iune în
unitatea de afi aj
– Utilajul de transport
uzinal nu este preg tit
de func ionare.
– Ap sa i comutatorul
OPRIRE DE URGEN
sau roti i cheia de contact
în pozi ia 0 , dup cca. 3
sec. de func ionare
repeta i procedeul
121
11
.11
RO
7.2 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsiepropriu
7.2.1 Tractarea utilajului de transport uzinal
AVERTISMEN!
Pericol de accidenteDac utilajul de transport uzinal nu este tractat corect, pot fi v t mate persoane.
Tracta i utilajul de transport uzinal numai cu vehicule de trac iune, care dispun de
o for suficient de trac iune i de frânare pentru sarcina remorcabil nefrânat .
Pentru tractare, utiliza i numai o bar de trac iune.
Tracta i utilajul de transport uzinal numai la viteza pasului.
Nu opri i utilajul de transport uzinal cu frâna de parcare sl bit .
Pe scaunul oferului din vehiculul de remorcare i al utilajului de transport uzinal
c tre trebuie tractat, trebuie s se afle o persoan pentru efectuarea manevrelor de
direc ie.
Tractarea utilajului de transport uzinal
Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal.
– Scoate i fi a bateriei.
Procedur• Fixa i bara de trac iune la cuplajul de
remorcare (47) al vehiculului de trac iune i a
utilajului de transport uzinal care trebuie tractat.
• Sl bi i frâna de parcare.
• Tracta i utilajul de transport uzinal la locul de
destina ie.
• Activa i frâna de parcare.
• Desface i leg tura de tractare.
Utilajul de transport uzinal este asigurat la loculde destina ie.
47
11
.11
RO
122
7.2.2 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu
AVERTISMEN!
Mi carea necontrolat a utilajului de transport uzinalDac frâna cu arc este dezactivat i nu este asigurat suficient, utilajul de transport
uzinal se poate rostogoli.
Dezactiva i frâna cu arc pentru deplasare f r alimentare cu curent electric.
Asigura i utilajul de transport uzinal prin m suri adecvate, împotriva deplas rii
accidentale.
Dezactivarea frânei de parcare
Condi ii preliminare– Deconecta i întrerup torul OPRIRE DE
URGEN i butucul de comand .
– Scoate i fi a bateriei.
– Asigura i utilajul de transport uzinal împotriva
deplas rii accidentale.
– Îndep rta i tabla podelei, desf când uruburile
de fixare a acesteia.
Procedur• Sl bi i urubul (145).
• Debloca i i scoate i bobina magnetic (146).
• În uruba i urubul (145), ac ionând mecanic
ventilul.
• Roti i cu putere volanul, cca. 2 rotiri.
Z Frâna cu arc este ridicat i frâna este dezactivat .
• Tracta i utilajul de transport uzinal la locul de destina ie cu bara de trac iune.
Utilajul de transport uzinal se afl la locul de destina ie.
Activarea frânei de parcare
Procedur• Sl bi i urubul (145).
• Introduce i bobina magnetic (146) pe ventil i bloca i.
• În uruba i urubul (145). Ro ile motoare sunt blocate, respectiv frânate prin frân .
• Monta i tabla de baz .
Utilajul de transport uzinal asigurat i oprit.
145
146
123
11
.11
RO
7.3 Coborârea în regim de urgen
Z La apari ia unei defec iuni în sistemul de comand hidraulic , cadrul elevator poate
fi coborât manual.
AVERTISMEN!
Pericol de r nire prin coborârea cadrului elevatorAvertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal în timpul
coborârii de urgen .
Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii i nu sta iona i sub acesta/
aceasta.
Ac iona i supapa pentru coborârea de urgen numai stând lâng vehicul.
Este interzis coborârea de urgen a cadrului elevator, dac mijlocul de preluare
a sarcinii se g se te în raft.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
Coborârea de urgen a cadrului elevator
Condi ii preliminare– Mijlocul de preluare a sarcinii nu se g se te în
raft.
– Deconecta i întrerup torul OPRIRE DE
URGEN i butucul de comand .
– Scoate i fi a bateriei.
– Îndep rta i tabla podelei, desf când
uruburile de fixare a acesteia.
Procedur• Roti i încet supapa de coborâre de
urgen (147), cadrul elevator i mijloacele de
preluare a sarcinii sunt coborâte.
• Roti i supapa de coborâre de urgen (147)
pân la limit în mod opus, procesul de
coborâre se opre te.
Cadrul elevator este coborât.
AVERTISMEN!
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea i
remedierea defec iunii.
147
11
.11
RO
124
125
11
.11
RO
F Între inerea utilajului de transport uzinal
1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului
Verific rile i activit ile de revizie prezentate în acest capitol trebuie s fie efectuate
în conformitate cu termenele din listele de verificare pentru revizie.
AVERTISMEN!
Pericol de accidentare i pericol de deteriorare a componentelorOrice modificare la utilajul de transport uzinal - în special asupra dispozitivelor de
siguran - este interzis . Nu este permis în nici un caz modificarea vitezei de lucru
a utilajului de transport uzinal.
Lipirea de autocolante pe parbriz este interzis .
Excep ie: Administratorii au voie s execute sau au voie s dispun executarea
modific rilor la utilajele de transport uzinal ac ionate cu motor, numai dac
produc torul utilajului de transport uzinal s-a retras din afacere i nu exist urma i ai
acestuia; administratorii trebuie totu i:
– s aib grij ca modific rile care trebuie executate s fie planificate, verificate i
executate de un inginer de specialitate pentru utilajele de transport uzinal i pentru
siguran a acestora
– s aib înregistr ri permanente ale planific rii, verific rii i execut rii modific rii
– s dispun executarea i autorizarea modific rilor corespunz toare la pl cu ele cu
datele capacit ii portante, la pl cu ele cu indica ii i autocolante, precum i la
manualele de exploatare i pentru atelierele de service
– s aplice un marcaj permanent i cu o bun vizibilitate la utilajul de transport uzinal,
din care s reias modific rile întreprinse, data modific rilor i numele, respectiv
adresa organiza iei îns rcinate cu aceast activitate
INDICA IE
Numai piesele de schimb originale se supun controlului nostru al calit ii. Pentru a
asigura o func ionare sigur i irepro abil , trebuie folosite numai piesele de schimb
ale produc torului.
Din motive de siguran în domeniul calculatorului de bord, al sistemelor de comand
i al senzorilor IF (antene) pot fi montate numai componente care sunt admise de
c tre produc tor special pentru acest utilaj de transport uzinal. Din acest motiv aceste
componente (calculator, sisteme de comand , senzor IF (anten )) pot fi înlocuite
numai cu componente similare ale altui utilaj de transport uzinal din aceea i serie de
fabrica ie.
Z Dup verific rile i activit ile de revizie, trebuie s se efectueze activit ile de la
paragraful "Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr ri de
cur are sau între inere" ((vezi "Repunerea în func iune a utilajului de transport
uzinal dup lucr rile de între inere i repara ie" la pagina 161)).
11
.11
RO
126
2 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere
Personalul pentru lucr rile de între inere
Între inerea utilajului de transport uzinal trebuie s se realizeze numai prin serviciul
pentru clien i al produc torului instruit special pentru aceste îndatoriri. De aceea, v
recomand m încheierea unui contract de între inere cu cel mai apropiat centru de
vânz ri al produc torului.
Ridicarea i a ezarea pe suporturi
AVERTISMEN!
Ridicarea sigur i a ezarea pe suporturi a utilajului de transport uzinalPentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare este
permis numai în locurile special prev zute.
Lucr rile sub mijlocul de preluare a sarcinii ridicat / cabina ridicat trebuie executate,
numai atunci când acestea au fost asigurate cu lan suficient de puternic sau printr-
un bol de siguran .
Pentru ridicarea sigur a utilajului de transport uzinal i a ezarea pe suporturi, trebuie
s proceda i în felul urm tor:
A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-l
contra mi c rilor nedorite.
Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,
trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru a
elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.
Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare este
permis numai în locurile special prev zute, (vezi "Locuri de marcaj" la pagina 29).
La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri
din lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.
127
11
.11
RO
Lucr rile de cur are
PRECAU IE!
Pericol de incendiuEste interzis cur area cu lichide inflamabile a utilajului de transport uzinal.
Înainte de începerea lucr rilor de cur are, decupla i leg tura de la baterie (scoate i
fi a bateriei).
Înainte de începerea lucr rilor de cur are, întreprinde i toate m surile de
securitate pentru împiedicarea producerii de scântei (de ex. prin scurtcircuit).
PRECAU IE!
Pericol de deteriorare a instala iei electriceCur area componentelor electrice ale instala iei cu ap poate cauza deteriorarea
instala iei electrice. Este interzis cur area instala iei electrice cu ap .
Nu cur a i cu ap instala ia electric .
Cur a i instala ia electric cu aer de aspira ie sau aer comprimat slab (utiliza i
compresor cu decantor de ap ) i o pensul neconductoare, anti-static .
PRECAU IE!
Pericol de deteriorare a componentelor la cur area utilajului de transportuzinalDac utilajul de transport uzinal este cur at cu jet de ap sau cur toare cu jet de
înalt presiune, toate ansamblurile electrice i electronice trebuie s fie acoperite în
prealabil, deoarece umiditatea poate produce disfunc ionalit i. Nu se admite
cur area cu jet de aburi.
Z Dup cur are, efectua i activit ile descrise în paragraful "Repunerea în func iune
a utilajului de transport uzinal dup lucr ri de cur are sau între inere" ((vezi
"Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de între inere
i repara ie" la pagina 161)).
11
.11
RO
128
Lucr rile la instala ia electric
AVERTISMEN!
Pericol de accidenteEfectuarea lucr rilor la instala ia electric este permis numai persoanelor
specializate, având calificare în electrotehnic .
Înainte de începerea lucrului, întreprinde i m surile necesare pentru eliminarea
posibilit ii de accidente electrice.
Înainte de începerea lucrului, decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit curentului electricLa instala ia electric trebuie s se lucreze numai în stare f r tensiune. Înainte de
începerea lucr rilor de între inere la instala ia electric :
Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
Ap sa i comutatorul OPRIRE DE URGEN .
Decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).
Scoate i inelele, br rile din metal etc. înaintea lucrului la componentele electrice.
Materialele consumabile i piesele vechi
PRECAU IE!
Materialele consumabile i piesele vechi d uneaz mediuluiPiesele vechi i materialele consumabile schimbate trebuie s fie reciclate în
conformitate cu dispozi iile de protec ie a mediului aflate în vigoare. Serviciul pentru
clien i al produc torului, special instruit pentru aceste îndatoriri, v st la dispozi ie
pentru schimbarea uleiului.
Respecta i prescrip iile de securitate la deservirea acestor materiale.
Lucr rile de sudur
Demonta i componentele electrice i electronice din utilajul de transport uzinal înainte
de realizarea lucr rilor de sudur , pentru evitarea daunelor.
Valorile de reglaj
În cazul repara iilor, precum i la schimbarea componentelor hidraulice, electrice i/
sau electronice, trebuie s se aib în vedere valorile de reglaj specifice vehiculului.
129
11
.11
ROGarnitura de pneuri
AVERTISMEN!
Pericol de accidente prin folosirea pneurilor, care nu corespund specifica iilorproduc toruluiCalitatea pneurilor influen eaz securitatea i comportamentul de rulare ale utilajului
de transport uzinal.
La uzura inegal , rezisten a utilajului de transport uzinal se reduce i se prelunge te
calea de frânare.
La schimbarea pneurilor, aten ie ca utilajul de transport uzinal s nu adopte pozi ii
oblice.
Schimba i pneurile întotdeauna în pereche, i anume concomitent pe stânga i pe
dreapta.
Z La înlocuirea pneurilor i jen ilor montate din fabrica ie, se vor utiliza exclusiv piese
de schimb originale ale produc torului; în caz contrar, specifica iile produc torului
nu mai pot fi respectate.
Lan urile de ridicare
AVERTISMEN!
Pericol de accidente prin lan urile de ridicare nelubrifiate i fals cur ateLan urile de ridicare sunt elemente de siguran . Lan urile de ridicare nu trebuie s
fie murdare. Lan urile de ridicare i pivo ii trebuie s fie mereu curate i bine gresate.
Cur irea lan urilor de ridicare trebuie efectuat numai cu derivate parafinice, ca de
ex. petrol sau motorin .
Nu cur a i niciodat lan urile de ridicare cu aburi sub presiune, detergen i de
cur are la rece sau substan e de cur are.
Imediat dup cur area lan ului de ridicare, usca i cu aer comprimat i pulveriza i
cu spray pentru lan uri.
Gresa i ulterior lan ul de ridicare numai în stare desc rcat .
Gresa i lan ul de ridicare cu grij în zona rolelor de ghidare.
AVERTISMEN!
Pericol datorit combustibilului dieselCombustibilul diesel poate provoca irita ii ale pielii în cazul contactului cu aceasta.
Cur a i imediat temeinic locurile afectate.
În cazul contactului cu ochii, sp la i imediat cu ap curg toare i consulta i un
medic.
În cazul lucr rilor cu combustibil diesel, purta i m nu i de protec ie.
11
.11
RO
130
Conductele flexibile hidraulice
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit conductelor flexibile hidraulice refractareDup o perioad de utilizare de ase ani, ansamblurile de furtunuri trebuie s fie
înlocuite. Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificat
pentru aceast îndatorire.
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit conductelor hidraulice neetan eDin conductele hidraulice neetan e i defecte poate ie i ulei hidraulic.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
Lichidele v rsate, scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbant
corespunz tor. Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va
evacua cu respectarea prescrip iilor în vigoare.
AVERTISMEN!
Pericol de r nire i pericol de infectare datorit fisurilor din conductelehidrauliceUleiul hidraulic sub presiune poate p trunde în piele prin g urile fine, respectiv fisurile
din conductele hidraulice i poate cauza r niri grave.
În cazul r nirilor, apela i imediat la un medic.
Nu atinge i conductele hidraulice sub presiune.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
Lichidele v rsate, scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbant
corespunz tor. Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va
evacua cu respectarea prescrip iilor în vigoare.
131
11
.11
RO
3 Revizia i inspec ia
Lucr rile de revizie temeinice i corecte constituie condi ia necesar pentru siguran a
aplica iilor de lucru cu utilajul de transport uzinal. Neglijarea lucr rilor regulate de
revizie poate duce la ie irea din func iune a utilajului de transport uzinal i constituie,
suplimentar, un pericol poten ial pentru persoane i întreprindere.
AVERTISMEN!
Condi iile cadru de utilizare a unui utilaj de transport uzinal au o influen
considerabil asupra uzurii componentelor de între inere.
V recomand m efectuarea unei analize a condi iilor de utilizare de c tre un consilier
de clien i al Jungheinrich i elaborarea unor intervale de între inere, pentru a preveni
deteriorarea cauzat de uzur .
Intervalele de revizie indicate au ca referin un regim de exploatare într-un schimb
de lucru i condi ii de lucru normale. În cazul solicit rilor ridicate, cum ar fi depunerile
masive de praf, fluctua iile puternice de temperatur sau lucrul în mai multe
schimburi, intervalele vor fi scurtate corespunz tor.
Lista de verificare pentru revizie, prezentat mai jos, indic activit ile care trebuie
întreprinse i momentul execu iei. Ca intervale de revizie se definesc:
Z Revizia la intervalele W va fi efectuat de administrator/ utilizator.
În faza de rodaj - dup cca. 100 ore de func ionare - a utilajului de transport uzinal,
administratorul/ utilizatorul are obliga ia de a efectua o verificare a piuli elor de roat ,
respectiv a bol urilor de la ro i, precum i o strângere a acestora, dac este cazul.
4 List de verificare pentru revizie
4.1 Administrator
4.1.1 Dotare de serie
W = La fiecare 50 ore de func ionare, dar cel pu in o dat pe s pt mân
A = La fiecare 500 ore de func ionare
B = La fiecare 1000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an
C = La fiecare 2000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an
t = Interval de între inere standard
k =Interval de între inere hal frigorific (ca o completare la intervalul de
între inere standard)
Frânarea W A B C1 Verificarea func ion rii frânei. t
2 Verifica i nivelul de ulei din circuitul de frânare (ulei mineral) t
11
.11
RO
132
Partea electric W A B C
1Verificarea dispozitivelor de avertizare i de siguran conform
instruc iunilor de exploatare.t
2 Verificarea func iei comutatorului OPRIRE DE URGEN . t
Alimentarea cu energie W A B C
1 Verificarea bateriei i a componentelor bateriei. t
2Verificarea stabilit ii contactelor cablului bateriei, ungerea bornelor
dac este cazul.t
3Verificarea eventualelor deterior ri, a func ion rii i a stabilit ii fi ei
bateriei.t
4Verificarea nivelului solu iei acide, completarea cu ap
demineralizat , dac este cazul.t
Deplasarea W A B C
1Verificarea ro ilor în privin a uzurii, deterior rii i fix rii, eventual
controlarea presiunii aerului.t
asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea u ilor i/sau a capacelor. t
2Verificarea deterior rii i fix rii plafonului de protec ie a oferului i /
sau a cabinei. t
3Verificarea eventualelor deterior ri i a func iei sistemului de re inere
a scaunului oferului.t
4 Verificarea lizibilit ii i integralit ii pl cu elor. t
5Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la amortizoarele
capacului baterieit
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea coarnelor furcii sau a mijlocului de preluare a sarcinii cu
privire la uzur i deterior ri.t
2 Verificarea func ion rii instala iei hidraulice. t
3 Verificarea nivelului uleiului hidraulic, corectarea dac este cazul. t
4Verificarea scurgerilor i a eventualelor deterior ri ale cilindrilor,
racordurilor hidraulice i a furtunurilor.t
5Verificarea gres rii lan urilor de sarcin , gresarea acestora, dac
este cazul.t
6Verificarea suprafe elor glisante ale pilonului, dac prezint uzur i
deterior ri, la nevoie, lubrifierea acestora.t
133
11
.11
RO
4.1.2 Dotare suplimentar
Faruri de lucru
Bli /Girofar
Înc lzire
Capsator
Împing torul lateral
Regulamentul înscrierii în circula ie a autovehiculelor rutiere
Furci telescopice
Protec ie împotriva intemperiilor
Instala ia de solu ie de parbriz
Partea electric W A B C1 Verificarea func iei ilumin rii. t
Partea electric W A B C1 Verificarea bli ului/girofarului în privin a func ion rii i a deterior rilor. t
asiul i suprastructura W A B C
1 Verificarea func ion rii înc lzirii. t
2Verificarea filtrului de ventila ie a înc lzirii în privin a impurit ilor,
eventual înlocuirea acestora.t
Mi c ri hidraulice W A B C
1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
Mi c ri hidraulice W A B C1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
Partea electric W A B C1 Verificarea func iei ilumin rii. t
Mi c ri hidraulice W A B C1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la u i. t
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea etan eit ii i a cantit ii de umplere a rezervorului de
solu ie de parbriz, eventual completa i cu solu ie de parbriz.t
11
.11
RO
134
Dispozitiv de ajustare a coarnelor
Dot ri suplimentare
Mi c ri hidraulice W A B C1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
asiul i suprastructura W A B C
1
Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri a dot rilor
suplimentare precum oglinda, compartimentele, mânerele,
terg toarele de parbriz i instala ia de sp lare a geamurilor, etc.
t
135
11
.11
RO
4.2 Serviciul de asisten a clien ilor
4.2.1 Dotare de serie
Frânarea W A B C1 Verificarea func ion rii frânei. t
2 Verificarea eventualelor scurgeri ale racordurilor i conductelor. t
3Verificarea mecanismului de frânare, reglarea i ungerea dac este
cazul.t
4 Verifica i nivelul de ulei din circuitul de frânare (ulei mineral) t
5 Schimba i uleiul mineral din sistemul de frânare. t
Partea electric W A B C1 Verificarea func iei afi ajelor i a elementelor de comand . t
2Verificarea dispozitivelor de avertizare i de siguran conform
instruc iunilor de exploatare.t
3 Verificarea valorii corecte la siguran e. t
4Verificarea func iei microîntreruptoarelor, reglarea acestora dac
este cazul.t
5 Verificarea contactoarelor i/sau a releelor. t
6 Realizarea verific rii închiderii structurii. t
7 Verificarea fix rii cablurilor i motorului. t
8Verificarea cablajului electric dac prezint deterior ri [deterior ri ale
izola iei, racorduri].Verificarea stabilit ii racordurilor cablurilor.t
9 Verificarea func iei comutatorului OPRIRE DE URGEN . t
10Verificarea ventilatorului în privin a func ion rii, a impurit ilor i a
eventualelor deterior ri.t
Alimentarea cu energie W A B C1 Verificarea bateriei i a componentelor bateriei. t
2Verificarea stabilit ii contactelor cablului bateriei, ungerea bornelor
dac este cazul.t
3 Verificarea densit ii acidului i a tensiunii bateriei. t
4Verificarea eventualelor deterior ri, a func ion rii i a stabilit ii fi ei
bateriei.t
Deplasarea W A B C1 Examinarea eventualelor zgomote i scurgeri ale cutiei de viteze t
2Verificarea nivelului uleiului de angrenaje sau umplerea cu unsoare a
cutiei de viteze, completarea dac este cazul.t
3 Verificarea lag relor ro ilor i a fix rii acestora. t
4 Înlocuirea uleiului de angrenaje. t
5Verificarea ro ilor în privin a uzurii, deterior rii i fix rii, eventual
controlarea presiunii aerului.t
11
.11
RO
136
asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea fix rii cadrului elevator / lag relor. t
2 Verificarea u ilor i/sau a capacelor. t
3 Verificarea fix rii contragreut ii. t
4Verificarea deterior rii i fix rii plafonului de protec ie a oferului i /
sau a cabinei. t
5 Verificarea st rii scaunului oferului. t
6Verificarea eventualelor deterior ri i a func iei sistemului de re inere
a scaunului oferului.t
7 Verificarea lizibilit ii i integralit ii pl cu elor. t
8Verificarea eventualelor deterior ri la asiu i a îmbin rilor cu
uruburi.t
9Verificarea dispozitivului de blocare a cuplajului de remorcare sau a
dispozitivului de trac iune.t
10Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la amortizoarele
capacului baterieit
11Verificarea siguran ei contra alunec rii i a eventualelor deterior ri
ale platformei i suprafe ei de p ire.t
12 Verificarea fix rii i a func iei de reglare a scaunului oferului. t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea reglajului i uzurii glisoarelor i opritoarelor, ajustarea
glisoarelor, dac este cazul.t
2Verificarea vizual a rolelor pilonului i verificarea uzurii suprafe elor
de rulare.t
3Verificarea jocului lateral al suporturilor glisante ale pilonului i al
suportului furcii.t
4Verificarea reglajului lan urilor de sarcin , reglarea acestora dac
este cazul.t
5Verificarea coarnelor furcii sau a mijlocului de preluare a sarcinii cu
privire la uzur i deterior ri.t
6 Verificarea înclin rii cadrului elevator. t
7 Verificarea func ion rii instala iei hidraulice. t
8Verificarea stabilit ii, eventualelor deterior ri i scurgeri ale
racordurilor, conductelor de furtun i de evi hidraulice.t
9Verificarea eventualelor deterior ri, a scurgerilor i fix rii cilindrilor i
tijelor de pistoane.t
10 Verificarea nivelului uleiului hidraulic, corectarea dac este cazul. t
11 Verificarea cilindrilor de înclinare i a lag relor. t
12 Verificarea func iei coborârii în regim de urgen . t
13Verificarea func ion rii, lizibilit ii i integralit ii elementelor de
comand de la "Echipamentul hidraulic" i a pl cu elor acestora.t
14Verificarea func iei supapei de limitare a presiunii, reglarea acesteia,
dac este cazul.t
15 Înlocuirea uleiului hidraulic. t
137
11
.11
RO
4.2.2 Dotare suplimentar
Banda metalic pentru conexiune
Dispozitive de avertizare acustic
16Verificarea scurgerilor i a eventualelor deterior ri ale cilindrilor,
racordurilor hidraulice i a furtunurilor.t
17Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la ghidajele
conductelor flexibile.t
18 Înlocuirea filtrului de ulei hidraulic, filtrului de ventilare i aerisire. k t
19Verificarea gres rii lan urilor de sarcin , gresarea acestora, dac
este cazul.t
20Verificarea elementelor de comand a sistemului hidraulic privind
func ionarea i alocarea corect .t
21Verificarea suprafe elor glisante ale pilonului, dac prezint uzur i
deterior ri, la nevoie, lubrifierea acestora.t
Presta iile convenite W A B C
1Lubrifierea utilajului de transport uzinal conform planului de
lubrifiere.t
2 Prezentarea dup efectuarea cu succes a lucr rilor de revizie. t
3Deplasare de prob cu sarcin nominal , eventual realiza i cu
înc rc tur asigurat de client.t
Virarea W A B C
1 Verificarea func iei direc iei hidraulice i a componentelor acestora. t
2 Verificarea pieselor mecanice ale coloanei de direc ie. t
3Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri la osia directoare, la
fuzet .t
4 Verificarea furtunurilor de direc ie i a conductelor. t
5 Verificare lag r fuzet , reglare dac este cazul. t
6 Verificarea direc iei hidraulice dac prezint neetan eit i. t
Partea electric W A B C
1Verificarea prezen ei i a eventualelor deterior ri ale benzii metalice
antistatice de conexiune. t
Partea electric W A B C
1Verificarea buzerului/avertizorului în privin a func ion rii, fix rii i
deterior rilor.t
Mi c ri hidraulice W A B C
11
.11
RO
138
Cuplaj de remorcare
Aquamatik
Platform de lucru
Faruri de lucru
Sistem de umplere a bateriei
Bli /Girofar
Înregistrator de date
Transmisie radio de date
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea dispozitivului de blocare a cuplajului de remorcare sau a
dispozitivului de trac iune.t
Alimentarea cu energie W A B C
1Verificarea func iei i etan eit ii dopului Aquamatik, a racordurilor
de furtun i a flotorului.t
2 Verificarea func iei i etan eit ii dispozitivului de afi are a fluxului. t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
Partea electric W A B C
1 Verificarea func iei ilumin rii. t
Alimentarea cu energie W A B C1 Verificarea func iei i etan eit ii sistemului de umplere. t
Partea electric W A B C1 Verificarea bli ului/girofarului în privin a func ion rii i a deterior rilor. t
Partea electric W A B C
1Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii înregistratorului de
date.t
Componente de sistem W A B C
1 Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii cablajului. t
2 Verificarea valorii corecte la siguran e. t
3 Verificarea func ion rii, deterior rii i cur eniei scanner-ului. t
139
11
.11
ROEchipamente electrice suplimentare
Recircularea electrolitic
Acoperire plafon de protec ie a oferului
Sting tor
Monitorizarea încuietorii centurii
Înc lzire (diesel)
Partea electric W A B C
1Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la echipamentele
electrice suplimentare.t
Alimentarea cu energie W A B C1 Înlocuirea vatei filtrului de aer. t
2 Verificarea racordurilor de furtun i a func iei pompei. t
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea prezen ei, eventualelor deterior ri i a fix rii acoperirii
plafonului de protec ie a oferului.t
Presta iile convenite W A B C
1Verificarea prezen ei, fix rii i intervalului de verificare a
sting torului.t
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la monitorizarea
încuietorii centurii.t
asiul i suprastructura W A B C
1 Verificarea func ion rii înc lzirii diesel. t
2 Verificarea etan eit ii, fix rii i deterior rii rezervorului. t
3Verificarea galeriei de e apament în privin a etan eit ii i a
deterior rilor.t
4Verificarea fix rii i a eventualelor daune ale izola iei cablajului
electric.t
5Verificarea elementului de evacuare a aerului cald în privin a
etan eit ii i fix rii.t
6 Verificarea etan eit ii, fix rii i func ion rii pompei de carburant. t
7 Verificarea etan eit ii, fix rii i deterior rilor furtunurilor. t
11
.11
RO
140
Înc lzire (electric)
Capsator
Cârlige macara
Grilajul de protec ie a înc rc turii
Sistem de re inere / Parasolar
asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea func ion rii înc lzirii. t
2Verificarea filtrului de ventila ie a înc lzirii în privin a impurit ilor,
eventual înlocuirea acestora.t
Mi c ri hidraulice W A B C1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
2 Verificarea racordurilor hidraulice, strângerea dac este cazul. t
3Verificarea jocului axial i a rolelor din spate, eventual ajustarea
acestora.t
4 Verificarea integralit ii sabo ilor alunec tori. t
5 Verificarea garniturilor cilindrilor. t
6Verificarea func ion rii i a reglajului echipamentului
ata abil.Verificarea eventualelor deterior ri la echipamentul ata abil.t
7 Verificarea func ion rii butonului de acceptare. t
8 Verificarea tijelor pistoanelor de cilindrii i a buc elor acestora. t
9
Echipamentul ata abil: Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri
la punctele de reazem, ghidaje i opritoare, cur area i ungerea
acestora.
t
10Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii grilajului de protec ie a
înc rc turii.t
Partea electric W A B C
1Verificarea cablajului electric dac prezint deterior ri [deterior ri ale
izola iei, racorduri].Verificarea stabilit ii racordurilor cablurilor.t
141
11
.11
RO
Sistem de re inere / Parasolar
Senzor de oc
Împing torul lateral
Înc lzirea scaunului
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea sistemului de re inere în privin a integralit ii, func ion rii
i deterior rilor.t
2Verificarea func iei i a eventualelor deterior ri ale senzorilor
sistemului de re inere.t
3Verificarea fix rii i a eventualelor deterior ri ale racordurilor
electrice.t
4 Verificarea func ion rii întreruperii deplas rii. t
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea sistemului de re inere în privin a integralit ii, func ion rii
i deterior rilor.t
Partea electric W A B C1 Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii senzorului de oc. t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
2
Echipamentul ata abil: Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri
la punctele de reazem, ghidaje i opritoare, cur area i ungerea
acestora.
t
3Verificarea func ion rii, regl rii i a eventualelor deterior ri la
împing torul lateral.t
4 Verificarea tijelor pistoanelor de cilindrii i a buc elor acestora. t
5Verificarea func ion rii i a reglajului echipamentului
ata abil.Verificarea eventualelor deterior ri la echipamentul ata abil.t
6 Verificarea garniturilor cilindrilor. t
7 Verificarea integralit ii sabo ilor alunec tori. t
8Verificarea jocului axial i a rolelor din spate, eventual ajustarea
acestora.t
9 Verificarea racordurilor hidraulice, strângerea dac este cazul. t
10 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
Partea electric W A B C
1Verificarea cablajului electric dac prezint deterior ri [deterior ri ale
izola iei, racorduri].Verificarea stabilit ii racordurilor cablurilor.t
11
.11
RO
142
Regulamentul înscrierii în circula ie a autovehiculelor rutiere
Furci telescopice
Dorn portant
Instala ia video
Dispozitiv de cânt rire senzori / comutatori
Protec ie împotriva intemperiilor
Partea electric W A B C1 Verificarea func iei ilumin rii. t
Mi c ri hidraulice W A B C
1 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
2 Verificarea racordurilor hidraulice, strângerea dac este cazul. t
3 Verificarea garniturilor cilindrilor. t
4Verificarea func ion rii i a reglajului echipamentului
ata abil.Verificarea eventualelor deterior ri la echipamentul ata abil.t
5Verificarea stabilit ii, eventualelor deterior ri i scurgeri ale
racordurilor, conductelor de furtun i de evi hidraulice.t
6Verificarea pistonului i a tijei pistonului în privin a deterior rii i
reglajului, eventual regla i.t
7
Echipamentul ata abil: Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri
la punctele de reazem, ghidaje i opritoare, cur area i ungerea
acestora.
t
8Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
Componente de sistem W A B C1 Verificarea camerei video în privin a func ion rii, fix rii i a cur rii. t
2 Verificarea monitorului în privin a func ion rii, fix rii i a cur rii. t
3 Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii cablajului. t
Partea electric W A B C
1Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la dispozitivul de
cânt rire.t
Partea electric W A B C1 Verificarea valorii corecte la siguran e. t
143
11
.11
RO
Instala ia de solu ie de parbriz
Dispozitiv de ajustare a coarnelor
Modul de acces
Dot ri suplimentare
asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la u i. t
2Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la înc lzirea
parbrizului.t
asiul i suprastructura W A B C
1Verificarea etan eit ii i a cantit ii de umplere a rezervorului de
solu ie de parbriz, eventual completa i cu solu ie de parbriz.t
2Verificarea terg toarelor de parbriz în privin a func ion rii i a
deterior rilor, eventual înlocuirea acestora.t
Mi c ri hidraulice W A B C
1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport
uzinal i a elementelor portante.t
2
Echipamentul ata abil: Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri
la punctele de reazem, ghidaje i opritoare, cur area i ungerea
acestora.
t
3 Verificarea tijelor pistoanelor de cilindrii i a buc elor acestora. t
4Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri la dispozitivul de
ajustare a coarnelor.t
5Verificarea func ion rii i a reglajului echipamentului
ata abil.Verificarea eventualelor deterior ri la echipamentul ata abil.t
6 Verificarea garniturilor cilindrilor. t
7 Verificarea integralit ii sabo ilor alunec tori. t
8Verificarea jocului axial i a rolelor din spate, eventual ajustarea
acestora.t
9 Verificarea racordurilor hidraulice, strângerea dac este cazul. t
10 Echipamentul ata abil: Cur are i lubrifiere. t
Partea electric W A B C
1Verificarea modulului de acces în privin a func iei, fix rii i
deterior rii.t
asiul i suprastructura W A B C
1
Verificarea func ion rii i a eventualelor deterior ri a dot rilor
suplimentare precum oglinda, compartimentele, mânerele,
terg toarele de parbriz i instala ia de sp lare a geamurilor, etc.
t
11
.11
RO
144
5 Materialele consumabile
5.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile
Manipularea materialelor consumabile
Materialele consumabile trebuie s fie întotdeauna utilizate în mod corespunz tor i
în conformitate cu indica iile produc torului.
AVERTISMEN!
Manipularea necorespunz toare pune în pericol s n tatea, via a i mediulMaterialele consumabile pot fi inflamabile.
Nu pune i materialele consumabile în leg tur cu componentele calde sau flac ra
deschis .
Depozita i materialele consumabile numai în rezervoare regulamentare.
Umple i materialele consumabile numai în rezervoare curate.
Nu amesteca i materialele consumabile de diferite calit i. Abaterile de la aceast
prescrip ie sunt permise numai dac amestecarea este prescris explicit în aceste
instruc iuni de exploatare.
PRECAU IE!
Pericol de alunecare i periclitarea mediului prin lichidele v rsateDatorit lichidului v rsat, exist pericol de alunecare. Acest pericol se amplific în
contact cu apa.
Nu v rsa i lichide.
Lichidele v rsate se vor îndep rta imediat cu un material absorbant corespunz tor.
Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua cu
respectarea prescrip iilor în vigoare.
145
11
.11
RO
AVERTISMEN!
Uleiurile (spray de lan uri / ulei hidraulic) sunt inflamabile i otr vitoare.
Uleiurile uzate se vor elimina ca de eu în mod regulamentar. Uleiul uzat se va
p stra la loc sigur pân la eliminarea regulamentar
Nu v rsa i uleiuri.
Lichidele v rsate i/sau scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbant
corespunz tor.
Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua cu
respectarea prescrip iilor în vigoare.
Trebuie respectate prescrip iile legale la deservirea uleiurilor.
La deservirea uleiurilor, purta i m nu i de protec ie.
Nu permite i p trunderea uleiurilor pe componentele de motor fierbin i.
Nu fuma i la deservirea uleiurilor.
Evita i contactul i consumul. În cazul înghi irii, nu provoca i voma, ci apela i
imediat la un medic.
Dup inspirarea ce ii de ulei sau vaporilor, alimenta i cu aer proasp t.
Dac uleiurile au intrat în contact cu pielea, cl ti i-o cu ap .
Dac uleiurile au intrat în contact cu ochii, cl ti i-v ochii cu ap i apela i imediat
la un medic.
Schimba i imediat îmbr c mintea i pantofii impregnate cu ulei.
Materialele consumabile i piesele vechi
PRECAU IE!
Materialele consumabile i piesele vechi d uneaz mediuluiPiesele vechi i materialele consumabile schimbate trebuie s fie reciclate în
conformitate cu dispozi iile de protec ie a mediului aflate în vigoare. Serviciul pentru
clien i al produc torului, special instruit pentru aceste îndatoriri, v st la dispozi ie
pentru schimbarea uleiului.
Respecta i prescrip iile de securitate la deservirea acestor materiale.
11
.11
RO
146
5.2 Planul de lubrifiere
g Suprafe e de alunecare curubul de golire pentru uleiul
hidraulic
s Niplu de lubrifiere btu de umplere pentru uleiul de
angrenaje
tu de umplere pentru uleiul
hidraulica
urubul de golire pentru uleiul de
angrenaje
ttu ul de umplere pentru lichidul de
frân
t - D G
s - E
- A
b - N
ab - N
c
147
11
.11
RO
5.3 Materialele consumabile
1) Valabil la temperatura -5/+30 °C2) Valabil la temperatura -20/-5 °C3) Valabil la temperatura +30/+50 °C
Codul
Nr. comand
Cantitatea
livrat
Cantitatea de
umplereDenumire Utilizare pentru
A
51 132 827* 5l
34,5 l
Ulei hidraulic
Jungheinrich
Instala ia hidraulic
50 426 072 20l Renolin 321) HLPD
50 429 647 20l Renolin 222) HLPD
50 124 051 5l HV 68 3)
51 082 888 5lPlantosyn 46 HVI
(Ulei hidraulic BIO)
D 50 429 647 20l 0,25 l Renolin 22Instala ia hidraulic de
frân
E 14038650 400g
Unsoare de
lubrifiere
KP 2 K3)
Rulmen ii de la ro ile
fa i spate
G 29 201 280 400ml Spray de lan uri Lan uri
N 50 137 755 5l2x cca. 3
l
Shell Donax TC 50
UniversalCutia de viteze
11
.11
RO
148
Z *Utilajele de transport uzinal sunt livrate din fabric cu un ulei hidraulic special
(uleiul hidraulic Jungheinrich, care se poate recunoa te dup culoarea albastr )
sau cu uleiul hidraulic BIO "Plantosyn 46 HVI". Uleiul hidraulic Jungheinrich se
ob ine exclusiv prin organiza ia de service Jungheinrich. Utilizarea unui ulei
hidraulic alternativ, men ionat este permis , îns poate cauza o înr ut ire a
func ionalit ii. O func ionare combinat a uleiului hidraulic Jungheinrich cu unul din
uleiurile hidraulice alternative, men ionate este permis .
AVERTISMEN!
Utilajele de transport uzinal sunt livrate din fabric cu uleiul hidraulic "HLP D22" sau
cu uleiul hidraulic BIO "Plantohyd 22 SI".
Nu este permis schimbarea uleiului hidraulic BIO "Plantohyd 22 S" cu uleiul hidraulic
Jungheinrich. Acela i lucru este valabil pentru schimbarea uleiului hidraulic
Jungheinrich cu cel hidraulic BIO „Plantohyd 22 S“.
O func ionare cu un amestec de ulei hidraulic BIO "Plantohyd 22 S" cu ulei hidraulic
Jungheinrich sau cu unul dintre uleiurile hidraulice alternative men ionate este
interzis .
Valori orientative pentru unsoare
Codul
Tip de saponificare
Punct de picurare°C
Penetrareaprinfr mântare la 25 °C
Clasa NLG1 Temperaturde utilizare °C
E Litiu 185 265 - 295 2 -35/+120
149
11
.11
RO
6 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere
6.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie iîntre inere
Pentru a evita accidentele în cursul lucr rilor de revizie i între inere, se vor
întreprinde toate m surile de securitate necesare. Trebuie s fie îndeplinite
urm toarele condi ii:
Procedur• Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului
de transport uzinal" la pagina 74).
• Coborâ i complet mijlocul de preluare a sarcinii.
• Scoate i fi a bateriei i asigura i astfel utilajul de transport uzinal împotriva punerii
accidentale în func iune.
AVERTISMEN!
Pericol de accidente la lucrul sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabineioferului i utilajului de transport uzinalÎn cursul lucr rilor sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabinei oferului ridicate sau
sub utilajul de transport uzinal ridicat, acestea vor fi asigurate astfel încât s fie
împiedicat orice posibilitate de coborâre, r sturnare sau alunecare a utilajului de
transport uzinal.
La ridicarea utilajului de transport uzinal, trebuie respectate instruc iunile prescrise,
(vezi "Înc rcarea/Desc rcarea utilajului de transport uzinal cu macaraua" la
pagina 36). Asigura i utilajul de transport uzinal contra rostogolirii accidentale (de
ex. prin pene), dac lucra i la frâna de parcare.
6.2 Deschiderea capotei din spate
Deschiderea capotei
Condi ii preliminare– Preg ti i utilajul de transport uzinal pentru
lucr rile de revizie i între inere ((vezi
"Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru
lucr rile de revizie i între inere" la
pagina 149)).
Procedur• Sl bi i dou închiz toare rapide (148).
• trage i capota spate spre înapoi i scoate i-o
Capota spate este deschis . Siguran ele i altecomponente electrice sunt acum accesibile.
148
11
.11
RO
150
6.3 Verificarea fix rii ro ilor
AVERTISMEN!
Pericol de accidente din cauza pneurilor diferiteCalitatea pneurilor influen eaz securitatea i comportamentul de rulare ale utilajului
de transport uzinal.
Ro ile nu au voie s fie diferite în diametru mai mult de 15 mm.
Schimba i pneurile numai în pereche. Dup o schimbare a pneurilor, verifica i
stabilitatea piuli elor de roat dup 10 ore de func ionare.
Utiliza i numai pneuri de acela i fabricat, tip i profil.
Verificarea fix rii ro ilor
Condi ii preliminare– Preg ti i utilajul de transport uzinal pentru
lucr rile de revizie i între inere ((vezi "Preg tirea
utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de
revizie i între inere" la pagina 149)).
Instrumente i materiale necesare– Cheie dinamometric
Procedur• Strânge i piuli ele de roat (149) în cruce, cu o cheie dinamometric , cupluri de
strângere (vezi "Garnitura de pneuri" la pagina 26).
Fixarea ro ilor este verificat .
Z La utilizarea garniturii de pneuri cu aer, verifica i presiunea aerului, presiune aer
(vezi "Garnitura de pneuri" la pagina 26)
149
151
11
.11
RO
6.4 Instala ia hidraulic
PRECAU IE!
Uleiul hidraulic este sub presiune în timpul func ion rii i este d un tor s n t ii i
mediului.
Nu atinge i conductele hidraulice sub presiune.
Uleiul vechi se va elimina ca de eu în mod regulamentar. Uleiul vechi se va p stra
la loc sigur pân la eliminarea regulamentar .
Nu v rsa i uleiul hidraulic.
Lichidele v rsate i/sau scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbant
corespunz tor.
Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua cu
respectarea prescrip iilor în vigoare.
Trebuie respectate prescrip iile legale la deservirea uleiului hidraulic.
La deservirea uleiului hidraulic, purta i m nu i de protec ie.
Nu permite i p trunderea uleiului hidraulic pe componentele de motor fierbin i.
Nu fuma i la deservirea uleiului hidraulic.
Evita i contactul i consumul. În cazul înghi irii, nu provoca i voma, ci apela i
imediat la un medic.
Dup inspirarea ce ii de ulei sau vaporilor, alimenta i cu aer proasp t.
Dac uleiurile au intrat în contact cu pielea, cl ti i-o cu ap .
Dac uleiurile au intrat în contact cu ochii, cl ti i-v ochii cu ap i apela i imediat
la un medic.
Schimba i imediat îmbr c mintea i pantofii impregnate cu ulei.
PRECAU IE!
Materialele consumabile i piesele vechi d uneaz mediuluiPiesele vechi i materialele consumabile schimbate trebuie s fie reciclate în
conformitate cu dispozi iile de protec ie a mediului aflate în vigoare. Serviciul pentru
clien i al produc torului, special instruit pentru aceste îndatoriri, v st la dispozi ie
pentru schimbarea uleiului.
Respecta i prescrip iile de securitate la deservirea acestor materiale.
11
.11
RO
152
6.4.1 Verificarea nivelului uleiului hidraulic
Verificarea nivelului uleiului hidraulic i completarea cu ulei hidraulic
Condi ii preliminare– Opri i utilajul de transport uzinal pe o suprafa plan .
– Preg ti i utilajul de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere ((vezi
"Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere" la
pagina 149)).
Procedur• De uruba i filtrul de aerisire (150) cu joja (151).
• Verifica i vizual nivelul uleiului hidraulic pe joja (151).
Z Dac rezervorul este umplut suficient, nivelul uleiului hidraulic trebuie s poat fi
citit la marcajul superior (max.). La nevoie, umple i cu ulei hidraulic pân la
în l imea de umplere prescris (20 mm de la joja de ulei corespund cca. 1,5l ulei
hidraulic).
Nivelul uleiului hidraulic a fost verificat.
PRECAU IE!
Deterior ri din cauza utiliz rii uleiului hidraulic inadecvatVehiculele cu ulei hidraulic BIO sunt marcate cu o pl cu de avertizare
pe rezervorul hidraulic “A se completa numai cu ulei hidraulic BIO”.
Utiliza i numai ulei hidraulic BIO.
151max.
min.
150
153
11
.11
RO
6.5 Schimbarea filtrului de ulei hidraulic
Înlocuirea filtrului de ulei
Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi
"Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal"
la pagina 74)
Procedur• De uruba i capacul de închidere (152) al filtrului de
ulei hidraulic, elementul de filtru este introdus pe
capacul de închidere.
• Schimba i elementul de filtru; dac garnitura inelar este deteriorat , este necesar
i schimbarea acesteia. Umezi i cu pu in ulei garnitura inelar la montare.
• În uruba i din nou capacul de închidere cu elementul de filtru nou introdus.
6.6 Schimbarea filtrului de aerisire / ventilare
Condi ii preliminare– Opri i vehiculul de transport uzinal pe o
suprafa plan .
– Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru
lucr rile de revizie i între inere ((vezi
"Preg tirea utilajului de transport uzinal
pentru lucr rile de revizie i între inere" la
pagina 149)).
– Îndep rta i tabla podelei, desf când uruburile de fixare a acesteia.
Procedur• Scoate i capacul de pe rezervorul hidraulic.
• Schimba i filtrul de ventilare (150).
• Schimba i filtrul de ventilare.
Z Capta i uleiul hidraulic care se scurge. Elimina i ecologic uleiul hidraulic i filtrul de
ulei hidraulic conform prevederilor de mediu în vigoare.
152
150
11
.11
RO
154
6.7 Verificarea nivelului uleiului de transmisie
PRECAU IE!
Materialele consumabile i piesele vechi d uneaz mediuluiPiesele vechi i materialele consumabile schimbate trebuie s fie reciclate în
conformitate cu dispozi iile de protec ie a mediului aflate în vigoare. Serviciul pentru
clien i al produc torului, special instruit pentru aceste îndatoriri, v st la dispozi ie
pentru schimbarea uleiului.
Respecta i prescrip iile de securitate la deservirea acestor materiale.
Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului
de transport uzinal" la pagina 74)
Instrumente i materiale necesare– Vas de captare a uleiului
Procedur• Pune i vasul de captare de ulei sub cutia de viteze
• Desface i urubul de control al uleiului (154).
• Verifica i nivelul uleiului de angrenaje, completa i cu ulei de angrenaje în orificiul de
umplere (153), dac este cazul.
Z Nivelul de umplere trebuie s ating marginea inferioar a orificiului de control al
uleiului (154).
Nivelul uleiului de angrenaje a fost verificat.
Scurgerea uleiului
Procedur• Goli i uleiul aflat în stare înc lzit la
temperatura de func ionare.
• Pune i vasul de captare de ulei sub cutia de
viteze
• De uruba i bu onul de golire a uleiului (155)
i goli i uleiul de angrenaje.
Z Pentru o evacuare continu i complet a
uleiului de angrenaje, de uruba i bu onul de
control al uleiului (154).
Uleiul a fost golit.
Alimentarea cu ulei
Procedur• În uruba i bu onul de golire a uleiului (155).
• Completa i cu ulei de angrenaje nou la bu onul de control al uleiului (154) în
orificiul de umplere (153).
153
154
155
155
11
.11
ROUleiul este umplut.
11
.11
RO
156
6.8 Înc lzire
Schimbarea filtrului de ventilare
Procedur• Scoate i filtrul de ventilare (132).
• Introduce i noul filtru de ventilare (132) i
acorda i aten ie fix rii ferme.
Caseta filtrului este schimbat .
Z Verifica i filtrul dup 500 ore de func ionare i schimba i-l cel târziu dup 1000 ore
de func ionare.
6.9 Umplerea lichidului instala iei de sp lare a geamurilor
Procedur• Verifica i dac în rezervor exist suficient
lichid de sp lare a parbrizului (156).
• La nevoie, completa i lichidul de sp lare a
geamurilor cu antigel.
132
156
157
11
.11
RO
6.10 Verificarea siguran elor electrice
AVERTISMEN!
Pericol de accidente datorit curentului electricLa instala ia electric trebuie s se lucreze numai în stare f r tensiune. Înainte de
începerea lucr rilor de între inere la instala ia electric :
Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului de
transport uzinal" la pagina 74).
Ap sa i comutatorul OPRIRE DE URGEN .
Decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).
Scoate i inelele, br rile din metal etc. înaintea lucrului la componentele electrice.
PRECAU IE!
Pericol de incendiu i deteriorarea componentelor prin folosirea unorsiguran e falseFolosirea siguran elor false poate duce la deteriorarea instala iei electrice i la
incendii. Securitatea i func ionalitatea utilajului de transport uzinal nu mai sunt
asigurate prin folosirea unor siguran e false.
Utiliza i numai siguran e cu un curent nominal indicat, (vezi "Valorile siguran elor"
la pagina 158).
Verificarea siguran elor electrice
Condi ii preliminare– Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere
((vezi "Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i
între inere" la pagina 149)).
Procedur• Deschide i capacul spate al utilajului de transport uzinal, (vezi "Deschiderea
capotei din spate" la pagina 149).
• Desface i capacul instala iei electrice.
• Verifica i valoarea corect i deteriorarea siguran elor, conform tabelului.
• Schimba i siguran ele deteriorate conform tabelului.
• Închide i capacul instala iei electrice.
• Închide i capacul spate al utilajului de transport uzinal.
Siguran ele electrice au fost verificate.
11
.11
RO
158
6.10.1 Valorile siguran elor
Siguran a instala iei electrice
Poz. Denumire Circuitul Val./ Tip157 Op iune
158 F3.1Siguran a de comand a convertorului CC/
CC10 A
159 F4 Siguran a de comand 5 A
160 F1.2 Siguran a de comand 15 A
161 F2.1 Siguran a de comand 10 A
162 1F9 Siguran a de control a p r ii electronice 3 A
163 F1 Siguran a de comand general 32 A
164 F4Siguran de comand pentru contactorul
principal5 A
165 F8 Siguran principal linia plus 425 A
166 5F2Siguran a de comand a convertorului DC/
DC (o)10 A
167 5F2Siguran a de comand a convertorului DC/
DC (o)15 A
168 1F Siguran a motorului de deplasare 250 A / 355
A
169 2F1 Siguran a motorului hidraulic250 A / 355
A
164
165
157 158 159 160 161 162 163
170 169 168
166
167
159
11
.11
RO
170 3F1 Asigurare motor auxiliar de virare 30 A
Siguran a instala iei electrice
Poz. Denumire Circuitul Val./ Tip
11
.11
RO
160
6.11 Revizia centurii de siguran
Verificarea centurii de siguran
Procedur• Extrage i complet centura de siguran i verifica i structura fibroas
• Verifica i func ionarea închiz torului centurii i retractarea perfect a centurii de
siguran în înf ur tor
• Verifica i dac exist deterior ri la capac
Testarea dispozitivului automat de blocare
Procedur• Opri i vehiculul de transport uzinal pe o suprafa plan
• Scoate i brusc centura de siguran
Z Dispozitivul automat trebuie s blocheze extragerea centurii.
Centura de siguran a fost revizuit .
PERICOL!
Pericol de r nire din cauza unei centuri defecte de siguranUzura unei centuri defecte de siguran poate cauza r niri.
Exploata i utilajul de transport uzinal numai cu o curea intact de siguran .
Dispune i schimbarea imediat a centurii defecte de siguran .
Utilajul de transport uzinal trebuie s r mân oprit pân când este montat o
centur de siguran func ional .
161
11
.11
RO
6.12 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rilede între inere i repara ie
Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.
• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de
lubrifiere" la pagina 146).
• Cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor i bran a i bateria.
• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
• Verifica i uleiul de angrenaje dac prezint ap de condens, schimba i uleiul de
angrenaje dac este cazul.
• Verifica i uleiul hidraulic dac prezint ap de condens, schimba i uleiul hidraulic
dac este cazul.
Z Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificat pentru
aceast îndatorire.
AVERTISMEN!Pericol de accidente prin frâne defecteImediat dup punerea în func iune, realiza i mai multe frân ri de prob pentru a
verifica eficacitatea frânelor.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
• Pune i în func iune utilajul de transport uzinal, (vezi "Punerea în func iune a
utilajului de transport uzinal" la pagina 62).
Z Dac întâmpina i dificult i de conectare la partea electric , pulveriza i contactele
expuse cu spray de contact i înl tura i eventualul strat de oxid de pe contactele
elementelor de comand prin ac ionare repetat .
11
.11
RO
162
7 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal
Z Dac utilajul de transport uzinal - de ex. din motive interne - este scos din func iune
mai mult de o lun , acesta trebuie depozitat numai într-un spa iu ferit de înghe i
uscat. Realiza i m surile înaintea, în timpul i dup suspendarea activit ii, a a
cum se descrie mai jos.
AVERTISMEN!
Ridicarea sigur i a ezarea pe suporturi a utilajului de transport uzinalPentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare este
permis numai în locurile special prev zute.
Lucr rile sub mijlocul de preluare a sarcinii ridicat / cabina ridicat trebuie executate,
numai atunci când acestea au fost asigurate cu lan suficient de puternic sau printr-
un bol de siguran .
Pentru ridicarea sigur a utilajului de transport uzinal i a ezarea pe suporturi, trebuie
s proceda i în felul urm tor:
A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-l
contra mi c rilor nedorite.
Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,
trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru a
elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.
Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare este
permis numai în locurile special prev zute, (vezi "Locurile de marcaj i pl cu ele
de fabrica ie" la pagina 29).
La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri
din lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.
Pe perioada suspend rii activit ii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie a ezat pe
suporturi astfel încât ro ile s nu aib contact cu solul. Numai în acest fel sunt
asigurate condi iile de evitare a deterior rii ro ilor i lag relor acestora.
Dac suspendarea activit ii cu utilajul de transport uzinal este necesar pe o
perioad mai lung de 6 luni, se va conveni adoptarea unor m suri extinse cu
serviciul pentru clien i al produc torului.
163
11
.11
RO
7.1 M suri înainte de oprire
Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.
AVERTISMEN!Pericol de accidente prin frâne defecteImediat dup punerea în func iune, realiza i mai multe frân ri de prob pentru a
verifica eficacitatea frânelor.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
• Verifica i func ionarea frânei.
• Controla i nivelul uleiului hidraulic i completa i cu ulei hidraulic dac este cazul,
(vezi "Verificarea nivelului uleiului hidraulic" la pagina 152).
• Toate componentele mecanice nevopsite trebuie s fie prev zute cu o pelicul
sub ire de ulei, respectiv unsoare.
• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de
lubrifiere" la pagina 146).
• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
• Debran a i i cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor.
Z Respecta i suplimentar indica iile produc torului bateriei.
• Pulveriza i toate contactele electrice expuse cu un spray de contact adecvat.
7.2 M suri în perioada de suspendare a activit ii
INDICA IE
Deteriorarea bateriei din cauza desc rc rii completePrin desc rcarea automat a bateriei, se poate ajunge la o desc rcare complet .
Desc rc rile complete reduc durata de via a bateriei.
Înc rca i bateria cel pu in la fiecare 2 luni.
Z Înc rca i bateria (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
11
.11
RO
164
7.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dupperioada de suspendare a activit ii
Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.
• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de
lubrifiere" la pagina 146).
• Cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor i bran a i bateria.
• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 46).
• Verifica i uleiul de angrenaje dac prezint ap de condens, schimba i uleiul de
angrenaje dac este cazul.
• Verifica i uleiul hidraulic dac prezint ap de condens, schimba i uleiul hidraulic
dac este cazul.
Z Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificat pentru
aceast îndatorire.
AVERTISMEN!Pericol de accidente prin frâne defecteImediat dup punerea în func iune, realiza i mai multe frân ri de prob pentru a
verifica eficacitatea frânelor.
Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.
Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.
Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizarea
i remedierea defec iunii.
• Pune i în func iune utilajul de transport uzinal, (vezi "Punerea în func iune a
utilajului de transport uzinal" la pagina 62).
Z Dac întâmpina i dificult i de conectare la partea electric , pulveriza i contactele
expuse cu spray de contact i înl tura i eventualul strat de oxid de pe contactele
elementelor de comand prin ac ionare repetat .
165
11
.11
RO
8 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimenteneobi nuite
Z Trebuie s se realizeze un control al siguran ei conform prescrip iilor na ionale.
Jungheinrich recomand o verificare conform directivei FEM 4.004. Pentru aceste
verific ri, Jungheinrich ofer un centru special de service pentru lucr ri de
siguran , având colaboratori instrui i corespunz tor.
Utilajul de transport uzinal trebuie verificat cel pu in o dat pe an (respecta i
prescrip iile na ionale) sau în urma unor incidente speciale de c tre o persoan
special calificat în acest scop. Aceast persoan trebuie s realizeze expertiza i s
emit rezultatul în mod independent de conjunctura intern a întreprinderii sau
economic , luând în considerare numai punctul de vedere al siguran ei în lucru.
Persoana trebuie s posede un atestat de cuno tin e i experien suficiente, pentru
a putea evalua starea unui utilaj de transport uzinal i eficacitatea dispozitivelor de
protec ie, în conformitate cu reglement rile tehnice i cu principiile de verificare a
utilajelor de transport uzinal.
Concomitent, trebuie s se efectueze o verificare complet a st rii tehnice a utilajului
de transport uzinal, cu referire la securitatea sa în caz de accidente. Suplimentar,
trebuie s se examineze temeinic i prezen a eventualelor deterior ri la utilajul de
transport uzinal, care ar putea avea ca surs utilizarea necorespunz toare. Se va
întocmi un proces verbal de verificare. Rezultatele verific rii vor fi p strate cel pu in
pe intervalul de timp corespunz tor urm toarei verific ri.
Remedierea urgent a deficien elor revine în sarcina utilizatorului.
Z Ca indica ie vizual , utilajul de transport uzinal va fi prev zut dup o verificare
reu it cu o plachet de verificare. Aceast plachet indic luna i anul în care
trebuie s aib loc urm toarea verificare.
11
.11
RO
166
9 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea
Z Scoaterea din func iune definitiv i corect , respectiv evacuarea ca de eu a
utilajului de transport uzinal se vor efectua în condi iile respect rii dispozi iilor
legale, aflate în vigoare în ara de utilizare. Se vor avea în vedere în mod special
dispozi iile privind evacuarea ca de eu a bateriei, a substan elor consumabile,
precum i a componentelor electronice i ale instala iei electrice.
Demontarea utilajului de transport uzinal are voie s fie realizat numai de personal
de specialitate colarizat corespunz tor prin respectarea procedurii prescrise de
produc tor. Indica iile de securitate prescrise în documenta ia de service trebuie
respectate.
10 M surarea vibra iilor umane
Z Vibra iile, care ac ioneaz în timpul deplas rii, pe parcursul unei zile, asupra
oferului, sunt denumite vibra ii umane. Vibra iile umane prea înalte d uneaz
s n t ii oferului pe perioad îndelungat . De aceea, pentru protec ia oferului, a
intrat în vigoare directiva european a operatorului "2002/44/CE/Vibra ie".
Pentru a sus ine operatorul în estimarea corect a situa iei de utilizare,
produc torul ofer m surarea acestor vibra ii umane ca serviciu.
1
05
06.R
O
Instruc iuni de utilizare
Jungheinrich Baterie - Trac iune
Sumar
1 Jungheinrich Baterie - Trac iuneBaterii de plumb cu plac de acumulator cu strat gros de masEPzS i EPzB..........................................................................................2-6Pl cu de construc ie Jungheinrich - Baterie - Trac iune ...............7
Instruc iuni de utilizareSistem de completare ap Aquamatic/BFS III ........................................8-12
Instruc iuni de utilizareRecirculare electrolitic EUW..................................................................13-14Cur area bateriilor/Cur area bateriilor de propulsie a vehicului ...........15-16
2 Jungheinrich Baterie - Trac iuneBaterii de plumb cu celule cu plac de acumulator cu strat gros de mas EPzV i EPzV-BS.....................................................................17-21Pl cu de construc ie Jungheinrich - Baterie - Trac iune ...............21
05
06.R
O
2
1 Jungheinrich Baterie - Trac iune
Baterii de plumb cu celule cu plac de acumulator cu strat gros de mas EPzS iEPzB
Date nominale
1. Capacitate nominal C5: vezi pl cu de construc ie
2. Tensiune nominal : 2,0 V x num r celule3. Curent de desc rcare: C5/5h4. Densitatea nominal a electroli ilor
Versiunea EPzS: 1,29 kg/lVersiunea EPzS: 1,29 kg/lIluminat tren vezi pl cu a de construc ie
5. Temperatura nominal : 30° C6. Nivelul electrolitiv nominal: pân la marcajul nivelului electrolitic „max.“
* Este atins în cadrul primelor 10 cicluri.
• Respecta i instruc iunilor de utilizare i agai-o într-un loc vizibil în locul de înc rcare!
• Efectua i lucr ri la baterii doar dup instruire din partea personalului de specialitate!
• La efectuarea lucr rilor la baterii purta i ochelari i îmbr c minte de protec ie!• Respectai prescripiile de prevenire a accidentelor cât i DIN EN 50272-3, DIN
50110-1.
• Fumatul interzis!• Sunt intezise flac ra deschis , obiectele incandescente sau scânteile în
apropierea bateriilor, deoarece exist pericol de explozie i incendiu!
• În caz de contact al acidului cu ochii sau pielea, cl ti i cu mult ap curat . Apoi consulta i imediat un medic.
• Sp la i cu ap îmbr c mintea contaminat cu acid.
• Pericol de explozie i incendiu, evita i scurtciruitarea!
• Electrolitul provoac irita ii grave!
• Nu r sturna i bateria!• Folosi i doar dispozitive de ridicare i transport admise, de ex. elementele de
ridicare conform VDI 3616. Cârligele de ridicare nu vor provoca deteriorarea celulelor, a conectorilor sau a cablurilor de racord !
• Tensiune electric periculoas !• Aten ie! Componentele celulelor bateriilor se afl întotdeauna sub tensiune, de
aceea nu amplasa i obiecte str ine sau unelte pe baterie.
3
05
06.R
OÎn cazul nerespect rii instruc iunilor de utilizare, la utilizarea unor piese de schimb
care nu sunt originale la efectuarea repara iilor, a interven iilor proprii, utilzarea unorelectroli i suplimentari (aparent metode de îmbun t ire) garan ia devine nul .
Pentru baterii conf. I i II se vor respecta instruc iunile pentru men inerea tipuluide protec ie respectiv pe durata func ion rii (vezi avizul corespunz tor).
1. Punerea în func iune a bateriilor umplute i înc rcate. (Pentru punerea înfunc iune a unei baterii neumplute, vezi prevederile speciale.)
Se va verifica starea irepro abil din punct de vedere mecanic a bateriei.
Perdidan a final a bateriei se va conecta în condi ii de siguran i la polul corect, încaz contrat, exist pericolul de distrugere a bateriei, vehiculului i dispozitivului deînc rcare.
Cuplu de strângere pentru uruburilor pol de la perdidan a final i conector:
Verifica i nivelul electrolitului. Acesta trebuie s fie deasupra protec iei contra v rs riisau a marginii superiorare a separatorului.
Bateria se va înc rca conform punctului 2.2.
Electrolitul se va completa cu ap curat pân la nivelul nominal.
2. Exploatare
Pentru func ionarea bateriilor de propulsare a vehiculelor este valabil DIN EN 50272-3 "Baterii de propulsare a vehiculelor electrice".
2.1 Desc rcare
Orificile de aerisire nu se vor închide sau acoperi.
Deschiderea i închidera conexiunilor electrice (de ex. fi ele) se vor efectua doar înstarea neconect rii la curent.
Pentru atingerea duratei de via optime se vor evita desc rc rile în cadrulfunc ion rii ce dep esc 80% din capacitatea nominal (desc rc ri complete).
Acesteia îi corespunde o densitatea minim a electrolitului de 1,13 kg/k la finaluldesc rc rii. Bateriile desc rcate se vor înc rca imediat i nu trebuie s r mândesc rcate. Acest lucru este valabil i pentru bateriile desc rcate.
2.2 Înc rcare
Înc rcarea se va face doar cu curent continuu. Sunt permise toate procedurile deînc rcare DIN 41773 i DIN 41774. Racordul se va face la dispozitivul de înc rcarealocat i admis pentru dimensiunea bateriei pentru a evita suprasarcina la cablurileelectrice i la contacte, formarea inadmisibil de gaze i scurgerea de electrolit dincelule.
În zona de gaze nu se va dep i curentul limit conform DIN EN 50272-3. În cazul încare înc rc torul nu a fost achizi ionat împreun cu bateriile, este util verificarea dec tre serviciul clien i a produc torului asupra adecv rii acesteia.
O el M 10 23 ± 1 Nm.
05
06.R
O
4
La înc rcare se va asigura o evacuare irepro abil a gazelor de înc rcare. Se vadeschide respectiv scoate capacul b ii respectiv capacele spa iilor de montare abateriei. Dopurile de închidere r mân fixate pe celule respectiv r mân închise.
Bateria se va conecta la înc rc tor cu poli corespunz tori (plus la plus respectivminus la minus). Apoi se va cupla înc rc torul. La înc rcare temperatura electroliticcre te cu cca. 10 K. De accea înc rcarea va începe doar dac temperaturaelectrolitic se afl sub 45°C. Temperatura electrolitic a bateriilor va fi de cel pu in +10 °C, în caz contrar nu se va ob ine o înc rcare corespunz toare.
Înc rcarea se consider încheiat , dac densitatea electrolitului i tensiunea baterieir mâne constant timp de 2 ore. Indica ii speciale pentru utilizarea bateriilor în zonepericuloase: aceste baterii care se utilizeaz conform EN 50 014, DIN VDE 0170/0171 Ex I în zone Ex II in zone cu gaze de min respectiv conform EX II în zone ceprezint pericol de explozie. Capacul recipientului se va ridica sau deschide peperioada înc rc rii i a complet rii cu gaze, încât s se piard inflamabilitateaamestecului de gaze explozibil prin aerisire suficient . Recipientul bateriilor cupachete de protec ie a pl cilor se va monta i închide dup o jum tate de or dupfinalizarea înc rc rii.
2.3 Înc rcarea de compensare
Înc rc rile de compensare servesc la asigurarea duratei de via i la men inereacapacit ii. Acestea sunt necesare dup desc rc rile complete, dup înc rc rileinsuficiente sau înc rc rile conform caracteristicii IU. Înc rc rile de compensare sevor efectua la finalul înc rc rilor normale. Curentul de înc rcare va fi de max. 5A/100Ah capacitate nominal (final înc rcare vezi punctul 2.2).
Respecta i temperatura.
2.4 Temperatur
Temperatura electrolit de 30 °C se nume te temperatur nominal . Temperaturi mairidicate scurteaz durata de via , temperaturi mai sc zute diminueaz capacitateadisponibil . 55 °C este temperatur limit i nu este permis ca temperatur deregim.
2.5 Electrolit
Densitatea nominl a electrolitului se refer la 30 °C i nivelul de electrolit nominal înstare pre-înc rcat . Temperaturile ridicate diminueaz , temperaturile sc zutem resc densitatea electrolitului. Factorul de corectur corespunz tor reprezint ±0,0007 kg/l pro K, de ex. densitatea electrolitului 1,28 kg/l la 45 °C corespunde uneidensit i de 1,29 kg/l la 30°C.
Electrolitul va corespunde prevederilor de cur enie conform DIN 43530 partea a 2-a.
5
05
06.R
O3. Între inere
3.1 Zilnic
Înc rca i bateria dup fiecare desc rcare. Când înc rcarea se apropie de final se vacontrola nivelul de electrolit. Dac este necesar, la finalul înc rc ri se va completa cuap pân la nivelul nominal. În l imea nivelului electrolitic va atinge valoareaprotec iei contra v rs rii respectiv marginea superioar a separatorului sau marcajulnivelului "Min" al electrolitului.
3.2 S pt mânal
Control vizual a existen ei impurit ilor sau a defec iunilor mecanice dupreînc rcare. La înc rcare regulat se va efectua o înc rcare compensatorie (vezipunctul 2.3) conform caracteristicii IU.
3.3 Lunar
Spre sfâr itul procesului de înc rcare se vor m sura i înregistra tensiunile tuturorcelulelor respectiv a bateriilor bloc cu înc rc torul pornit. Dup finalizarea înc rc riise va m sura i înregistra densitatea electrolitului i temperatura electrolitului la toatecelulele.
În cazul în care se constat modific ri esen iale fa de m sur torile anterioare saudiferen e între celule respectiv bateriile blocului, se va solicita o verificaresuplimentar respectiv lucr ri de repara ie de c re serviciul clien i.
3.4 Anual
Conform DIN VDE 0117 se va verifica de c tre un specialist electrician, în func ie denecesitate, îns cel pu in o dat anual, rezisten a izolatoare a vehicului i a bateriei.
Verificarea rezisten ei izolatoare a bateriei se va efectua conform DIN EN 60 254 -1.
Rezisten a izolatoare calculat a bateriei nu va dep i tensiunea nominal de 50conform DIN EN 50272-3.
La baterii cu tensiune nominal pân la 20V valoare minim este de 1000 .
4. Îngrijire
Bateria se va men ine întotdeauna curat pentru a evita curen ii parazi i. Cur irea seva face conform ZVEI Normativul "Cur area bateriilor de propulsie a vehiculelor".
Lichidul din baia bateriei se va absorbi i se va elimina conform prevederilor în acestsens. Se va remedia deterioarea izola iei b i dup cur area locurilor ce prezintdeficien e, pentru a asigura valorile conform DIN EN 50272-3 i pentru a evitacoroziunea b i. Dac este necesar demontarea celulelor, se va solicita în acestscop serviciul clien i.
05
06.R
O
6
5. Depozitare
Dac bateriile vor fi scoase din func iune pe o perioad mai lung de timp, acesteavor fi depozitate înc rcate într-un spa iu uscat i ferit de înghe .
Pentru a asigura preg tirea pentru utilizare se pot alege urm toarele ac iuni deînc rcare:
1. înc rcare lunar conform punctului 2.3.
2. înc rc ri de men inere la o tensiune de înc rcare de 2,23 V x num rul celulelor.Lua i în considerare durata de depozitare la durata de via .
6. Defec iuni
Dac se constat defec iuni la baterie sau la înc rc tor se va anuna a imediatserviciul clien i. Datele de m surare conf. 3.3 simplific depistarea i remediereadefec iunilor.
Un contract de service încheiat cu noi simplific depistarea la timp a defec iunilor.
Bateriile utilizate sunt de euri reutilizabile ce necesit o monitorizarespecial .
Bateriile marcate cu semnul de reciclare i cu lada de gunoi t iatnu se vor arunca împreun cu gunoiul menajer.
Tipul prelu rii i a utiliz rii se va conveni cu produc torul conform §8 BattV.
Drept rezervat de efectuare a modific rilor tehnice.
7
05
06.R
O7. Pl cu fabrica ie, Jungheinrich Baterie - Trac iune
* Marcaj CE doar pentru baterii cu o tensiune nominal mai mare de 75 vol i.
Poz. Denumirea Poz. Denumirea1 Logo 8 Semn reciclare2 Desemnarea bateriei 9 Lad de gunoi/indicare materiale3 Tip baterie 10 Tensiune nominal baterie4 Num r baterie 11 Capacitate nominal baterie5 Nr. furnizor. 12 Num r celule baterie6 Data livr rii 13 Greutate - Baterie7 Produc tor baterie - Logo 14 Instruc iuni de siguran i avertizare
Typ1
Type
Nennspannung5
Nominal Voltage
Hersteller9
Manufacturer
Kapazität6
Capacity
Zellenzahl7
Number of Cells
Batteriegewicht min/max8
Battery mass min/max
Serien-Nr.3
Serial-Nr.
Lieferanten Nr.4
Supplier No.
Baujahr2
Year of manufacture
Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany
5
Pb Pb
2/3 651113
1
14
41012
7
8
9
05
06.R
O
8
Sistem de completare cu ap /BFS III pentru baterii trac iune Jungheinrich cucelule pentur pl ci de acumulator cu strat gros de mas EPzS i EPzB
Alocarea dopurilor Aquamatic pentru instruc iunile de utilizare
* Seriile constructive ale celulelor cuprind celule cu dou pân la zece (doisprezece)
pl ci pozitive de ex.coloana EPzS -> 2/120 – 10/600.
Este vorba de celule cu placa pozitiv de 60Ah. Denumirea
tipului unei celule este de ex. 2 EPzS 120.
În cazul nerespect rii instruc iunilor de utilizare, la utilizarea unor piese de schimbcare nu sunt originale la efectuarea repara iilor, a interven iilor proprii, utilzarea unorelectroli i suplimentari (aparent metode de îmbun t ire) garan ia devine nul .
Pentru baterii conf. I i II se vor respecta instruc iunile pentru men inerea tipuluide protec ie respectiv pe durata func ion rii (vezi avizul corespunz tor).
Serii constructive ale celulelor* Tip dop Aquamatic(Lungime)
EPzS EPzB Frötek (galben) BFS (negru)
2/120 – 10/ 600 2/ 42 – 12/ 252 50,5 mm 51,0 mm2/160 – 10/ 800 2/ 64 – 12/ 384 50,5 mm 51,0 mm
– 2/ 84 – 12/ 504 50,5 mm 51,0 mm– 2/110 – 12/ 660 50,5 mm 51,0 mm– 2/130 – 12/ 780 50,5 mm 51,0 mm– 2/150 – 12/ 900 50,5 mm 51,0 mm– 2/172 – 12/1032 50,5 mm 51,0 mm– 2/200 – 12/1200 56,0 mm 56,0 mm– 2/216 – 12/1296 56,0 mm 56,0 mm
2/180 – 10/900 – 61,0 mm 61,0 mm2/210 – 10/1050 – 61,0 mm 61,0 mm2/230 – 10/1150 – 61,0 mm 61,0 mm2/250 – 10/1250 – 61,0 mm 61,0 mm2/280 – 10/1400 – 72,0 mm 66,0 mm2/310 – 10/1550 – 72,0 mm 66,0 mm
Cu
rsa
de r
idic
are
Lun
gim
e
Cu
rsa
de r
idic
are
Lu
ng
ime
Dopuri Aquamatic cu orificiu de diagnoz
Dopuri Aquamatic BFS III cu orificii de diagnoz
9
05
06.R
OReprezentare schematic
Instala ie pentru sistemul de completare cuap
1. Rezervor ap
2. Întrerup tor de nivel
3. Sta ie de alimentare cu robinet cu bil
4. Sta ie de alimentare cu ventil magnetic
5. Înc rc tor
6. Cuplaj de închidere
7. Niplu de închidere
8. Cartu de schimb cu ioniAparat de m suratadmitan a i ventil magnetic
9. Racord la ap nelimpezit
10. Conduct de admisie
1. Tip constructiv
Sistemele de completare a bateriei Aquamatic/BFS sunt utilizate la reglareaautomat a nivelului nominal electrolitic. Pentru devierea gazelor ce se formeaz laînc rcare sunt prev zute orificii de evacuare a gazelor. Sistemele dopurilor dispun pelâng un afi aj optic al nivelului de umplere i un orificiu de diagnoz pentrum surarea temperaturii i densit ii electrolitului. Toate celulele bateriilor din seriaEPzS; EPzB pot fi echipate cu sisteme de umplere Aquamatic/BFS. Prin racordurilela furtun a dopurilor individuale Aquamatic /BFS alimentarea se poate face prinintermediul unui cuplu central de închidere.
2. Utilizare
Sistemul de completare cu ap a bateriilor Aquamatic/BFS poate fi utilizat la bateriide propulsare pentru utilaje de transport uzinal. Pentru alimentarea cu ap , sistemulde completarea este prev zut cu un racord central la ap . Acest racord cât i cel prinfurtun a dopurilor individuale sunt prev zute cu furtunuri din PVC moale. Capetelefurtunului sunt fixate la tul de racord al pieselor < T-
3. Func ia
Ventilul aflat în dop comand împreun cu plutitorul i bara acestuia procesul deumplere în func ie de cantitatea de ap necesar . În cazul sistemului Aquamaticpresiunea existen a apei asupra ventilului asigur închiderea aliment rii cu ap iînchiderea în condi ii de siguran a ventilului. În cazul sistemului BFS, ventilul esteînchis cu de cinci ori for a ascensional prin intermediul plutitorului i a bareiplutitorului printr-un sistem de pârghii la atingerea nivelului maxim de umplere iastfel se întrerupe alimentarea cu ap .
cel p
uin
3 m
05
06.R
O
10
4. Umplere (manual /automat )
Umplerea bateriilor cu ap pentru baterie se va face pe cât posibil la scurt timp înaintede înc rcarea acestuia. Astfel se asigur amestecarea electroriltului cu cantiatea deap umplut . În regimul normal de func ionare, este suficient umplereas pt mânal .
5. Presiune de racord
Instala ia de completare cu ap se va opera astfel, încât s existe o presiune cu apîn conducta de ap de la 0,3 bari pân la 1,8 bari. Sistemul Aquamatic dispune de oplaj a presiunii de lucru de la 0,3 bari pân la 0,6 bari. Sistemul Aquamatic BFSdispune de o plaj a presiunii de lucru de la 0,3 bari pân la 1,8 bari. Devia ile de laplaja de presiune prejudiciaz siguran a func ion rii sistemelor. Aceast plaj largde presiuni permite trei tipuri de umplere.
5.1 Ap în c dere
În func ie de sistemul de umplere utilizat se va selecta în l imea rezervorului.În l imea de ampasare pentru sistemul Aquamatic este între 3 m i 6 m i cea pentrusustemul BFS este de 3 m pân la 18 m deasupra suprafe ei bateriei.
5.2 Ap sub presiune
Reglarea ventilului de diminuare a presiunii a sistemului Aquamatic 0,3 bari pân la0,6 bari. Sistem BFS 0,3 bar pân la 1,8 bar.
5.3 Vagon de umplere cu ap (ServiceMobil)
Pompa de imersiune aflat în rezervorul SeviceMobil-ului generaz presiunea deumplere necesar . Nu trebuie s existe diferen e de nivel între nivelul amplas riSeviceMobil-ului i suprafa a bateriei.
6. Durata de umplere
Durata de umplere a bateriei depinde de condi iile de utilizare ale bateriei, atemperaturilor mediului i tipului de umplere respectiv a presiunii de umplere. Timpulde umplere reprezint cca. 0,5 pân la 4 minute. Alimentarea cu ap se va separa debateria dup finalizarea umpleri în cazul umplerii manuale.
7. Calitatea apei
La umplerea bateriei se va utiliza doar ap de completare corepunz toare din punctde vedere al calit ii DIN 43530 partea a 4-a. Instala ia de umplere (rezervor,conducte, ventile etc.) nu vor con ine impurit i care s împiedice siguran afunc ion rii dopului Aquamatic-/BFS). Din motive de siguran se recomandmontarea unui element de filtru (op ional) în alimentarea principal a bateriei cu undebit max de 100 pân la 300 µm.
11
05
06.R
O8. Furtunurile bateriei
Racordarea cu furtune a dopurilor individuale se va efectua de-alungul comut riielectrice existente. Nu se vor efectua modific ri.
9. Temperatur de regim
Temperatura limit pentru operarea bateriilor de propulsare a fost stabilit la 55°C.Dep irea acestei temperaturi are ca urmare defectarea bateriei. Sistemele deumplere a bateriei pot fi operate în cadrul plajei de temperatur > 0 °C pân la max.55 °C.
ATEN IE:Bateriile cu sisteme automate de umplere cu ap se vor depozita doar înînc peri cu temperaturi de > 0 ° C (în caz contrar exist pericolul de înghe area sistemelor).
9.1 Orificiul de diagnoz
Pentru a permite m surarea f r probleme a densit ii acidului i a temperaturii,sistemele de umplere cu ap dispun de un orificiu de diagnoz cu un diametru de 6,5mm pentru dopul Aquamatic i de 7,5 mm pentru dopul BFS.
9.2 Plutitor
În func ie de tipul constructiv al celulelor sunt utilizati plutitor diferi i.
9.3 Cur are
Cur area sistemelor cu dop se va face exclusiv cu ap . Nici unul din elementeledopului nu vor intra în contact cu solven i sau cu s pun.
10. Accesorii
10.1 Dispozitiv de afi are debit
Pentru monitorizarea procesului de umplere se poate monta pe ambele p r i aaliment rii cu ap un dispozitiv de afi are a fluxului. În cadrul procesului de umplereroti a de umplere este rotit prin apa ce curge. Dup finalizarea procesului de umplreroti a se opre te - este afi at finalizarea procesului de umplere. Nr. Ident:50219542).
10.2 Dispoztiv de ridicare dopuri
Pentru demontarea sistemelor cu dopuri se vor utiliza doar unelte speciale (dispozitivde ridicare dopuri). Pentru a evita defec iuni ale sistemului de dopuri, ridicareadopului se va face cu cea mai mare grij .
05
06.R
O
12
10.2.1 Unelte cu inel de fixare
Cu ajutorul uneltei cu inel de fixare se poate împinge respectiv desprinde un inel defixare pentru cre terea presiunii de ap sare asupra clemelor furtunului de la dopuri.
10.3 Element filtru
În alimentarea bateriei pentru alimentarea cu ap a acesteia se poate monta, dinmotive de siguran , un element de filtru (nr.ident: 50307282). Acest element de filtruare o circumferin max. a debitului de 100 - 300µm i poate fi utilizat ca filtru pentrufurtun.
10.4 Cuplaj de închidere
Alimentarea cu ap prin sistemele de umplere cu ap (Aquamatic/BFS) se face prinintermediul aliment rii centrale. Aceasta este conectat prin intermediul sistemuluide cuplaj de închidere în sistemul de alimentare cu ap a punctului de înc rcare abateriei. În partea bateriei este montat un niplu de închidere (nr.ident.: 50219538) dinpunct de vedere al aliment rii cu ap se va monta un cuplaj de închidere (se poateachizi iona sub nr.Ident.: 50219537).
11. Date func ionale
PS - Presiune de autoînchidere Aquamatic > 1,2 bar
Sistem BFS - nici unul
D - Cantitatea fluxului ventilului deschis la o presiune existent de 0,1 bar 350ml/min
D1 - rat max. admis de scurgere a ventilului închis la o presiune existent de 0,1bar 2 ml/min
T - Domeniul permis al temperaturii 0°C pân max. 65°C
Pa - Plaja presiunii de lucru 0,3 bis 0,6 bar Sistem Aquamatic.Plaja presiunii de lucru 0,3 pân 1,8 bar Sistem BFS
13
05
06.R
ORecirculare electrolitic EUW
Echipament suplimentar necesar
Bateria:
În func ie de baterie - o conduct de alimentare cu aer i furtunul corespunz tor isisteme de cuplare.
Detector înc rc tur :
Un modul de pomp cu detector înc rcare integrat cu montitorizarea presiunii pentrucomutarea factorului de înc rcare de la nominal 1,20 la 1,05 pân la 1,07, furtune isistem de cuplare.
Mod de lucru:
La începerea procesului de înc rcare a bateriei se alimenteaz aer în fiecare celulprin intermediul conductei de alimentare cu aer. Recircularea electrolit se face prinintermediul "pompei cu lichid" dup principiul pompei mamut. Astfel pot fi setate laînceputul înc rc rii acelea i valori pentru electrolit pe întreaga lungime a electrodului.
Construc ie:
Pompa cu ancor pivotant angrenat electric montat în detectorul de înc raregenereaz aerul comprimat necesar alimentat prin sistemul de furtunuri în celulelebateriei. Aerul este ghidat prin piesele de racord T în conductele de alimentare cu aera celulelor bateriei. Sistemele cu fi e de înc rcare reglate special pentru EUW permito cuplare simultan i sigur atât a conexiunii electrice cât i a celei de aer. Racordulpentru aer se poate face i prin sisteme separate de cuplare.
Pomp :
În func ie de num rul celulelor din interconectarea bateriei se poate utiliza pompa lao capacitate de 800; 1000; 1500 l/h. În afara schimbului filtrului de aer (în func ie degradul de impuritate a aerului de 2-3 ori pe an) pompele nu necesit între inere. Încaz de necesitate, de ex. la declan area inexplicabil a monitoriz rii presiunii, se vorcontrola filtrele i, dac este necesar, se va schimba vata filtrului. Pompa estecomandat la începului înc rc rii bateriei i este activ în intervalele pân la finalulînc rc rii.
Racordul bateriei:
La modulul pompei se afl dou racorduri pentru furtunuri cu un diametru interior de6 mm. Acestea sunt împreunate prin intermediul unei piese de separare a furtunuluiY într-un furtun de 9 mm. Acest furtun este ghidat împreun cu conductele deînc rcare din detectorul de înc rcare pân la fi a de înc rcare. Aerul este ghidat înbaterie prin ghidaje de cuplare EUW integrate în techer. La pozare aten ie cafurtunul s nu fie îndoit.
05
06.R
O
14
Modul de monitorizare a presiunii:
Pompa EUW este activat la începutul înc rc rii. Prin intermediul modului demonitorizare a presiunii este monitorizat acumularea de presiune pe durata începeriiînc rc rii. Acesta asigur , ca presiunea aerului necesar s fie disponibil laînc rcare cu EUW.
Într-un eventual caz de avarie, de ex.
• Cuplajul aerului bateriei nu este legat de modulul de recirculare (în cazul unei cupl ri separate) sau este defect.
• Racorduri neetan e sau defecte ale racordurilor furtunelor la baterie• Filtrul de aspira ie este murdar, urmeaz un mesaj optic de eroare.
Aten ie:
În cazul în care un sistem EUW instalat nu este utilizat în mod regulat sau bateria estesupus unor fluctua ii ridicate de temperatur se poate ajunge la o revenire aelectrolitului în sistemului de furtune. În aceste cazuri conductele de alimentare cuaer se vor prevedea cu un sistem separat de cuplare.
– Cuplare racord baterie
– Cuplaj de trecere alimentare aer.
Reprezentare schematic a instal rii EUW pe baterie cât i alimentarea cu aer prinintermediul detectorului înc rc rii.
15
05
06.R
OCur area bateriilor (extras din normativul ZVEI–Cur area bateriilor de propulsarea vehiculelor)
O baterie curat este imperios necesar nu doar din cauza aspectului exterior, ci, maimult pentru a evita pagube materiale, o durat de via i o func ionalitate de scurtdurat a bateriei.
Cur area bateriilor i a b ilor este necesar pentru a men ine izolarea necesar acelulelor una fa ce cealal t, fa de p mânt sau de compontente str ineconductoare. În afar de asta sunt evitate defec iuni prin coroziune i curentvagabond.
Rezisten a izolatoara a bateriilor de propulsare va fi, conform DIN EN 50272-3 de celpu in 50 pentru fiecare volt tensiune nominal . În cazul bateriilor pentru utilaje detransport uzinal electrice rezisten a izolatoare nu va fi mai mic de 1000 conform DINEN 50272-1.
Bateria este un mijloc de angrenaj electric cu racorduri scoase în afar , ce dispun deo protec ie contra atingerii prin capace de izolare.
Aceasta nu poate fi îns considerat identic cu izola ia electric , deoarece existtensiune între poli i racordurile ghidate în afar printr-un capac din material sinteticneconductor.
În func ie de locul de amplasare i de durata utiliz rii nu se pot evita depunerile depraf pe baterie. Cantit ile mici de particule electrolite ce ies în afar pe durataînc rc rii bateriei deasupra tensiunii gazelor formeaz pe celulele capacelor bloculuiun strat mai mult sau mai pu in conductor. Prin acest strat curge a a-numitul curentvagabond. Consecin a este o desc rcare mare i diferit a celulelor individuale resp.a bateriei blocului.
Acesta este unul din motivele pentru care oferii vehiculelor pe baz de curent seplâng de capacitate sc zut dup repausul bateriei pe durata week-endului.
În cazul în care curentul vagabond este mai ridicat, nu este exclus formareascânteilor, care pot duce la explozia gazelor de înc rcare (gaz detonant) care iesedin dopurile celulelor sau din ventilele acestora.
Astfel, cur area bateriilor nu este necesar doar pentru asigrarea unei func ionalit iridicate, ci reprezint o parte component esen ial pentru respectarea precau ilor deprevenire a accidentelor.
Cur area bateriilor de propulsare a vehiculelor
• Respecta i indica iile legate de pericole a instruc iunilor de utilizare pentru baterii de propulsare a vehiculelor.
• Pentru cur are, bateria se va demonta din vehicul.• Locul de amplasare pentru cur are va fi selectat astfel încât la apa de cur at cu
con inut electrolitic existent va fi ghidat într-o sta ie de tratare a apei reziduale. La eliminarea electrolitului uzat respectiv apa de cl tit corespunz toare se vor respecta precau iile de protec ie a muncii i de prevenire a accidentelor cât ireglement rile legale legate de ape i reziduri.
05
06.R
O
16
• Se vor purta ochelari i îmbr c minte de protec ie.• Dopurile celulelor nu se vor scoate sau deschide, celulele vor fi men inute
închise. Se vor respecta prevederile legate de siguran a produc torului.• Componentele din material plastic ale bateriei, în special recipientele celulelor se
vor cur a doar cu ap respectiv cu lavete ude f r substan e suplimentare.• Dup cur area suprafe ei bateriei, usca i-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer
comprimat sau cu lavete de cur are.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat i va fi eliminat respectându-se
prevederilor numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "M suri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)
Bateriile de propulsare a vehiculelor pot fi cur ate i cu aparate de cur are lapresiune ridicat . În acest sens se vor respecta instruc iunile de siguran adispozitivului de cur are sub presiune.
Pentru a evita deteriorarea componentelor din material plastic, cum ar fi capacelecelulelor, a izola iei conectorilor celulelor i a dopurilor, la procesul de cur are se vorrespecta urm toarele puncte:
• Conectorii celulelor vor fi bine fixa i respectiv strân i.• Dopurile celulelor vor fi montate, adic închise.• Nu se vor utiliza substan e de cur ire suplimentare.• Setarea maxim admis pentru temperatur la dispozitivul de cur at este de:
140° C. Astfel se asigur de obicei, ca pe distan a de 30 cm din spatele duzei de ie ire temperatura s nu dep easc 60° C.
• Distan a duzei de evacuare a dispozitivului de cur are cu unde s nu fie mai mic de 30 cm de a suprafa a bateriei.
• Presiunea maxim de regim va fi de 50 bar.• Bateriile vor fi expuse pe suprafa mare la radia ii pentru a evita supraînc lzirea
local .• Nu men ine i unda mai mult de 3 s într-un loc. Dup cur area suprafe ei bateriei,
usca i-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer comprimat sau cu lavete de cur are.• Nu se vor utiliza aparate cu aer fierbinte cu flac r deschis sau sârme
incandescente.• Nu se va dep i o temperatur la suprafa a bateriei de 60° C.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat i va fi eliminat respectându-se
prevederile numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "M suri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)