finnair tekniikka

18
Finnair Tekniikka Eero Markkanen Työsuojeluvaltuutettu 22.4.2009

Upload: kendra

Post on 25-Jan-2016

57 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Finnair Tekniikka. Eero Markkanen Työsuojeluvaltuutettu 22.4.2009. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Finnair Tekniikka

Finnair Tekniikka

Eero Markkanen Työsuojeluvaltuutettu 22.4.2009

Page 2: Finnair Tekniikka

2

RESPECT

Nopeasti eteenpäin kiertävä työvuorojärjestelmäInnovatiiviset työaikamallit ikääntyville

”Research action for improving Elderly workers Safety, Productivity, Efficiency and Competence Towards the new working environment”

Page 3: Finnair Tekniikka

EU:n 5:een puiteohjelmaan liittyen

2001 TTL käynnisti kolmivuotisen ”RESPECT” tutkimushankkeen työvuorojen kehittämiseen yhdessä Finnairin lentokonehuollon kanssa.

Tavoitteena oli selvittää miten: 1. ikääntyvien vuorotyöntekijöiden vireyttä,

toimintakykyä ja yleistä hyvinvointia voidaan edistää• 2. yli 45 -vuotiaille nykyistä paremmin sopivan

vuorojärjestelmän laatiminen ja kokeileminen • 3. uudella vuoro-järjestelmällä voitaisiin myös

optimoida työaikaa, koneiden huoltojen ajankohtaan

Page 4: Finnair Tekniikka

Finnair Oyj Tekniikka

Tekniikassa työskentelee n. 1680 henkilöä:– suurin osa Helsinki Vantaan lentoaseman

teknisellä alueella– Vuorotyöntekijöitä n. 1000

Liikevaihto 215 M€ 2007 - liikevaihdosta 75 % konsernin sisäisiltä

ja 25 % ulkoisilta asiakkailta Tehtävänimikkeitä yli 200

suurimmat ammattiryhmät:– lentokonemekaanikot– lentokoneasentajat

Page 5: Finnair Tekniikka

Lentokonehuolto

24h vuorokaudessa 365 päivää vuodessa

Lentokonehuollon 560 henkilön työ koostuu: - linjahuoltotoiminnasta Helsinki Vantaan

lentoasemalla ja ulkoasemilla- säännöllisesti toistuvista lentokoneen rakenteiden ja järjestelmien huolloista ja tarkastuksista

- pienehköistä muutostöistä lentokoneissa

- vikojen korjauksista - moottori- ja laitevaihdoista

Page 6: Finnair Tekniikka

Lentokonehuollon vuorojärjestelmät

560 työntekijää ja toimihenkilöä joista kolmivuorotyötä tekeviä 418

RESPECT – työvuoroja tekee 180 Tasoittuvaa työaikaa tekee n.180, joista 40

tekee nopeasti eteenpäin kiertävää ”respect” työaikaa

Vanhaa vuorojärjestelmää tekee n.50

Page 7: Finnair Tekniikka

OSALLISTUVA SUUNNITTELU

Yhtiön- ja osaston johdon sitouduttava kehitystyöhön

Tiedotustilaisuudet kohderyhmälle

Johdon ja ammattijärjestöjen edustajat mukaan tiedotustilaisuuksiin

Page 8: Finnair Tekniikka

UUDEN VUOROJÄRJESTELÄN KOKEILU

Uutta työvuoromallia kannattaa aina kokeilla, ennen kuin se otetaan pysyvästi käyttöön

Kokeilusta sopiminen vähentää myös ennakkoluuloja eri vaihtoehtoja etsittäessä

Ammattijärjestöt, TS-valtuutetut ja luottamusmiehet heti alussa mukaan työryhmiin

Uuden mallin vaikutukset työaikaan, edut ja haitat tulee selvittää

Kokeilujakson tulisi olla riittävän pitkä, vähintään puoli vuotta, koska erityisesti vapaa-ajan viettoon liittyvät tottumukset muuttuvat hyvin hitaasti

Osallistuminen vapaaehtoista

Page 9: Finnair Tekniikka

VUOROTYÖMALLI 1979

MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

A A A A A Y Y Y Y Y I I I I I A A A A A YI I I A A A A A Y Y Y Y Y I I I I I A A AY Y I I I I I A A A A A Y Y Y Y Y I I I I I

Y Y Y Y Y I I I I I A A A A A Y Y Y Y Y

A = aamuvuoro 07:00 - 15:00 ( 8 h )I = iltavuoro 15:00 - 23:00 ( 8 h)Y = yövuoro 23:00 - 07:00 ( 8 h )

Tämä vuoromalli 1979 vuoden loppuun asti.

Page 10: Finnair Tekniikka

VUOROTYÖMALLI 1980

MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Y Y Y I I I A A A Y Y Y I I I A A AA Y Y Y I I I A A A Y Y Y I I I

A A A Y Y Y I I I A A A Y Y Y I II I I A A A Y Y Y I I I A A A Y

I I A A A Y Y Y I I I A A A Y Y Y

Page 11: Finnair Tekniikka

VUOROTYÖMALLI RESPECT

MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU MA TI KE TO PE LA SU

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

A I Y A I Y A I Y A I Y A I YA I Y A I Y A I Y A I Y A I

A I Y A I Y A I Y A I Y A IY A I Y A I Y A I Y A I Y A

Y A I Y A I Y A I Y A I YI Y A I Y A I Y A I Y A I Y

A = aamuvuoro 06:00 - 16:00 ( 10 h )I = iltavuoro 15:00 - 01:00 ( 10 h )Y = yövuoro 21:00 - 06:00 ( 9 h )

Page 12: Finnair Tekniikka

Vuorojärjestelmän vaikutuksia

Työssä jaksaminen

1

2

3

4

5

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Yleinen terveys

1

2

3

4

5

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Sosiaalinen elämä

1

2

3

4

5

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Perhe-elämä

1

2

3

4

5

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Lähde: TTL respect tutkimushanke

Page 13: Finnair Tekniikka

Väsymys vapaa-aikana

Voimakas väsymys vapaa-aikana, aamuvuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys vapaa-aikana, iltavuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys vapaa-aikana, yövuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys vapaa-aikana, vapaapäivä

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Lähde: TTL respect tutkimushanke

Page 14: Finnair Tekniikka

Muutokset unihäiriöissä

Unihäiriöt, aamuvuoro

4

6

8

10

12

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Unihäiriöt, iltavuoro

4

6

8

10

12

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Unihäiriöt, yövuoro

4

6

8

10

12

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Unihäiriöt, vapaapäivä

4

6

8

10

12

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Lähde: TTL respect tutkimushanke

Page 15: Finnair Tekniikka

Voimakas väsymys

Voimakas väsymys, aamuvuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys, iltavuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys, yövuoro

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Voimakas väsymys, vapaapäivä

1

2

3

4

45- 45+ 45- 45+

Interventio Kontrolli

2001

2003

Lähde: TTL respect tutkimushanke

Page 16: Finnair Tekniikka

Vuorojärjestelmä vaikutti myönteisesti sekä nuorten että ikääntyneiden työntekijöiden vireyteen, unen laatuun ja suorituskykyyn

Työn ja vapaa-ajan yhteensovittaminen parani

Elämän laadun ja hyvinvoinnin paranemisena

Johtopäätöksiä

Page 17: Finnair Tekniikka

Vaikka interventioryhmä oli itse hakeutunut kokeiluun (valikoitunut), uuden vuorojärjestelmän tuottamat myönteiset vaikutukset olivat ilmeisiä ja objektiivisin menetelmin havaittavissa.

Tulokset osoittavat selvästi, että palautuminen yhden yövuoron jälkeen on huomattavasti nopeampaa kuin kolmen jälkeen

Nopeasti eteenpäin kiertävät työvuorot tukevat ikääntyvien työntekijöiden hyvinvointia

Tutkimuksen lopuksi kaikki mukana olleet äänestivät järjestelyjen jatkamisen puolesta.

(Katriina Viitasalo työterveyslääkäri Finnair Terveyspalvelut)

Page 18: Finnair Tekniikka

Kiitos!