1/10

Matka alkaa 12. toukokuuta Ranskan Rivieralta Nizzasta ja etenee pitkin

rannikkoa Espanjan Malagaan. Reittiin kuuluu satamia kuten esimerkiksi

Sanary-sur-Mer, Tarragona ja Alicante, joissa isot laivat harvoin pysähtyvät.

Alumniyhdistyksen jäsen, Christine ja Göran Schildtin säätiön puheenjohtaja,

fil.maist Thomas Thesleff pitää matkan aikana esitelmän matkan teemasta

Mare Internum – Mare Nostrum.

MARE INTERNUM NIZZA–MALAGA 12.–19.5.2019

Upea alumniristeily Iberian niemimaan itärannikolla tarjoaa ranskalaista tyyliä ja espanjalaista temperamenttia.

2/10

Jo vuosituhansien ajan on Välimeri toiminut viinin, oliiviöljyn, sotajoukkojen ja

siviilimatkustajien kuljetusreittinä. Muinaisten roomalaisten vaikutus näkyy

edelleen kaupunginmuureissa, sitadelleissa ja areenoissa.

Matkan alussa ja lopussa tutustumme taidemaailman huippuihin.

Nizzassa vierailemme Fondation Maeght -museossa, ja tutustumme sen

laajaan modernin taiteen kokoelmaan. Malagassa keskitymme espanjalais-

ranskalaisen Pablo Picasson elämästä kertovaan näyttelyyn.

SEA CLOUD II – KUN MATKA ITSESSÄÄN ON PÄÄMÄÄRÄKoe maailman suurin kolmimastoinen parkkilaiva, joka on ensimmäinen uudelleen rakennettu

raakapurjeparkki vuosikymmeniin. Sea Cloud II on vaikuttava näky 53-metrisine mastoineen.

Vuonna 2001 valmistunut alus on yhdessä legendaarisen sisaraluksensa Sea Cloudin kanssa

maailman ainoa suuri risteilyalus, jota ohjataan manuaalisesti. Laivan pituus on 117 metriä ja

koko komeuden kruunaa 23 valkoista kangaspurjetta, joiden pinta-ala on yhteensä 3000 m2.

Aluksen muotoilu ja sisustus yksityiskohdat muistuttavat valtameriristeilijöiden kultakaudesta.

Sea Cloudilla

purjeita ei nosteta vain näön vuoksi. Toimenpide on todellinen purjehdustaidon näyte.

Kun käsky käy kannella ja miehistö kiipeää mastoihin, jokainen manööveri toistaa vuosisatoja

vanhoja perinteitä.

Laivan kapasiteetti on 94 matkustajaa. 65 hengen miehistö huolehtii matkustajien

hyvinvoinnista ja purjeista. Ruoka, palvelu ja itse elämys – purjehtia kolmimastoisella

raakapurjeparkilla – on jo itsessään taianomainen kokemus.

Aluksen rennon ilmapiirin ansiosta, ja jokaisen merimailin myötä, arkipäivän huolet ja stressi

unohtuvat. Sea Cloud takaa ylellisen, mutta rennon, kosmopoliittisen tunnelman. Tämä on alus

todellisille maailmanmatkaajille.

Välimeren risteily Iberian niemimaan itärannikolla tarjoaa kulttuuri- ja taidekokemuksia

merellisessä ympäristössä. Meripäivinä ohjelmaan kuuluu esitelmiä alueen historiasta ja niistä

satamista, joissa vierailemme.

RISTEILYN REITTI

Nizza

Tarragona

Valencia

VälimeriAlicante

Màlaga

Sanary-sur-Mer

ESPANJA

RANSKA

ITALIA

Sardinia

Korsika

MenorcaMallorca

Ibiza

TUNISIAALGERIA

3/10

PÄIVITTÄINEN MATKAOHJELMA

1. PÄIVÄ: HELSINKI–NIZZA (12.5.)Lennämme aamulla Helsingistä Nizzaan. Koneen laskeuduttua lähdemme kentältä suoraan

tutustumaan Fondation Maeght -museon näyttelyihin ja nautimme sen jälkeen yhteisen

lounaan. Tämän jälkeen nousemme laivaan ja tutustumme omiin hytteihimme.

Syömme laivassa yhteisen päivällisen, jolloin alumneille tarjoutuu mahdollisuus

tutustua ryhmän muihin osallistujiin.

2. PÄIVÄ: SANARY-SUR-MER JA AIX-EN-PROVENCE (13.5.)Erinomaisen sekoituksen barokkiajan eleganssia ja vilkasta opiskelijaelämää tarjoava

Aix-en-Provence luokitellaan Ranskan viiden suosituimman kaupungin joukkoon.

Matkustamme bussilla noin tunnin matkan Provencen kauniissa maisemissa Aixiin,

joka oli aikoinaan kahden Ranskan luovimpiin neroihin kuuluvien, impressionisti

Paul Cézannen ja kirjailija Émile Zolan kotikaupunki.

Teemme kävelykierroksen Aixin vanhankaupungin eli Vieux Aixin mukulakivikaduilla ja

saavumme kuuluisalle Cours Mirabeau -kadulle. Plataanipuiden reunustama Cours Mirabeau

on kaupungin keskus, joka liittää kaupungin pohjoisosan keskiaikaiset kadut eteläosan

hienostuneisiin 1700-luvun rakennuksiin.

Saint-Sauveur -katedraalissa on runsaasti taidokkain kaiverruksin koristeltuja pylväitä

ja kapealinjaisia pylväikköjä. 1100–1600-luvulla rakennettu, monia eri tyylejä edustava

katedraali oli aikoinaan tärkeä pysähdyspaikka Via Aurelia -tietä pitkin Roomaan matkaaville.

Täydennämme La douce Provence -päivämme tarjoamia vaikutelmia nauttimalla

paikallista viiniä ja juustoa. Saamme myös kuulla lyhyen johdannon juustonvalmistukseen.

Tämän jälkeen palaamme takaisin Sanary-sur-Meriin. 2/7

PÄIVITTÄINEN MATKAOHJELMA

PÄIVÄ 1 (TORSTAI 5.4)Tapaamme Helsinki-Vantaan lentokentällä ja matkustamme aamulennolla

Pariisiin, jonne laskeudumme ennen lounasta ja josta aloitamme matkamme

kohti Champagnen maakuntaa.

Arvostetuin samppanja-alue sijoittuu Reimsin ja Épernayn kaupunkien ympä-

ristöön. Vaatimattoman maalaismaiseman ei kannata antaa hämätä. Hehtaari

samppanjamaata maksaa miljoona euroa. Champagnen alueella on noin 5 000

samppanjaa tuottavaa viinitaloa ja viljelijöitä kolminkertainen määrä. Suomesta

katsoen pientilojen samppanjat ovat ranskalaisten salaisuus, sillä vain 13 %

päätyy vientiin. Juuri siksi pientiloilla kannattaa vierailla. Toinen asia, miksi pien-

tuottajia kannattaa vierailulla suosia on tarina. Samppanja on aina kasvupaikan,

kellarin ja ihmiskäden työn tuotos. Parhaimmillaan se on kahdeksan sukupolven

jatkumo, jossa nykyinen isäntä tuntee perimänsä peltojen köynnökset lähes

yksilöinä ja kymmenvuotias lapsenlapsi tunnistaa vaivatta eri vuosikertoja.

Ensimmäinen vierailukohteemme on Jacques Copinin samppanjatalo Verneuil’n

kylässä, Vallée de la Marnen laaksossa. Jacques Copin perusti yrityksen vaimon-

sa Anne-Marien kanssa vuonna 1963 ja nykyisin sitä johtavat Bruno ja Marielle

yhdessä lastensa Lucilen ja Mathieun kanssa. Viiniköynnökset, joilla on ikää

10–60 vuotta, kasvavat 10 hehtaarin viljelyalueella. Perinteisen käsin tehtävän

sadonkorjuun lisäksi tilalla sovelletaan modernia tekniikkaa.

4/10

3. PÄIVÄ: MERELLÄ (14.5.)Tämä on risteilymme ensimmäinen päivä merellä. Laivalla on runsaasti tekemistä niille,

jotka haluavat viettää päivän aktiivisesti. Halutessa voi myös rentoutua lukemalla laivan

kannella tai hytissä. Päivän aikana pidetään ensimmäinen kahdesta esitelmästä, jotka

liittyvät risteilyn aikana tutustumiimme alueisiin.

Kaikki ohjelma järjestetään senhetkisen säätilanteen mukaan. Jos sää on aurinkoinen

purjehdussää, miehistön työskentelyn seuraaminen takilan parissa ja kannella on mielen-

kiintoista katseltavaa. Vierailijat ovat tervetulleita tutustumaan myös komentosiltaan,

mikäli se on navigoinnin kannalta mahdollista.

4. PÄIVÄ: TARRAGONA (15.5.)Vilkkaalla Tarragonan kaupungilla on pitkä ja värikäs historia. Noin 2000 vuotta sitten

Tarragonaa pidettiin Iberian niemimaan Roomana. Riemukaaret, akveduktit, amfiteatterit ja

Forum Romanum -alueet kertovat kaupungin loisteliaasta menneisyydestä. Täällä tuotetaan

myös runsaasti viinejä. Alue on yli 2000 vuoden ajan ollut tärkeä viininviljelyalue.

Pistäydymme lähellä Tarragonaa sijaitsevalla viinitilalla, jonka ympärillä on 110 hehtaaria

oliivipuuviljelmiä ja kauniita puutarhoja. Opastetulla kävelykierroksella tutustumme

tärkeimpiin vaiheisiin viinin ja oliiviöljyn valmistuksessa. Vierailumme lopuksi on järjestetty

viininmaistelutilaisuus. Paluumatkalla teemme kaupunkikierroksen Tarragonassa ja

tutustumme keskiaikaiseen keskustaan.

Tarragonan viehättävä goottilaistyylinen kortteli mahtavine katedraaleineen kuuluu

UNESCOn maailmanperintöluetteloon. Yksi vaikuttavimmista jäännöksistä on roomalainen

30 000 hengen sirkus, jossa järjestettiin hevosvaunukilpailuja. Tarragonassa on myös

Espanjan vanhin roomalaisen historian jäänne – 200-luvulta eKr. peräisin oleva

Tarragonan entinen kaupunginmuuri.

5/10

5. PÄIVÄ: VALENCIA (16.5.)Paellan pääkaupunki Valencia on dynaaminen kaupunki. Se tunnetaan kongresseistaan ja

fiestoistaan sekä uskonnollisista että maallisista juhlistaan. Kaupunkikuvalle on erityistä

yliopisto-opiskelijoiden runsas lukumäärä, joka värittää kaupunkikuvaa.

Menneet aikakaudet ovat jättäneet jälkensä Valenciaan. Historiallisen perinnön rinnalle on

kuitenkin rakennettu näyttäviä moderneja rakennuksia. Tämä yhdistelmä antaa kaupungille mielen-

kiintoisen ja ainutlaatuisen ilmeen. Valencian huippumoderni, futuristinen oopperatalo sijaitsee

museo- ja puistoalueella, joka ulottuu kaupungin keskustasta aina rannikolle asti. Valencia lienee

yksi harvoista kaupungeista maailmassa, jonka historia ulottuu aina vuoteen 138 eKr.

Kuivattu joenuoma hienoine suihkulähteineen on

muotoutunut pitkänomaiseksi puistoksi, joka kutsuu

kävelyretkille. Puisto johtaa yhteen Valencian

tärkeimpään ja samalla myös uusimpaan nähtävyyteen,

Santiago Calatravanin suunnittelemaan Valencian

taide- ja tiedekeskukseen, Ciutat de les Arts i de les

Ciències.

Tutustumme myös vanhaan kaupunkiin, jonka kujilla

on aikaa kävellä ja tehdä ostoksia ympyränmuotoisella

Plaza Redonda -aukiolla, joka on jo monien vuosien

ajan toiminut markkina- ja tapaamispaikkana.

Sitä ympyröivät kapeilla kaduilla sijaitsevat pienet

käsityö- ja matkamuistokojut.

6/10

6. PÄIVÄ: ALICANTE (17.5.)Alicanten kaupunkikuvaa dominoi 166 metrin korkeuteen kohoava Benacantil-kukkulalla

sijaitseva linnoitus. Castillo de Santa Bárbara (Pyhän Barbaran linna) on yksi Espanjan

suurimmista keskiaikaisista linnoituksista. Linnakkeelta näkee koko Alicanten lahden

ja sitä ympäröivän valtavan maa-alueen. Castillo de Santa Bárbara on jaettu kolmeen eri

osaan, joista vanhin on peräisin 1300-luvulta. Käymme katsomassa vanhaa keskustornia,

aatelisten salia, paraatikenttää ja bastioneja.

Teemme myös opastetun kaupunki-

kierroksen ja tutustumme Alicanten

puistokatuun. Se sijaitsee yhdessä

kaupungin ensimmäisistä 1800-luvun

lopussa rakennettuista rantakortteleista.

Esplanadia kutsuttiin aluksi Malecóniksi,

mutta myöhemmin se sai nimekseen

Paseo de los Mártires de la Libertad.

Nykyinen esplanadi on rakennettu

1960-luvulla. Mosaiikkikatuun on käytetty

yhteensä 6 600 000 mosaiikkipalaa.

Kuviot muodostuvat kolmesta eri väristä,

joista yhtä kutsutaan Alicanten punaiseksi

– tätä punaista marmoria löytyy vain

Alicantesta.

7/10

7. PÄIVÄ: MERELLÄ (18.5.)Viimeisen risteilypäivän vietämme merellä Sea Cloud II:n kannella

rentoutuen, purjehtien sekä vanhojen ja uusien ystävien kanssa seurustellen.

Illalla on jäähyväis gaala ja päivällinen, jonka päätteeksi nautimme

Välimeren auringonlaskusta takakannella.

8. PÄIVÄ: MALAGA–HELSINKI (19.5.)Maihinnousu tehdään aamiaisen jälkeen. Suuntaamme Malagaan lyhyelle

kaupunkikierrokselle, joka päättyy Picasson museoon. Museovierailun jälkeen

jää aikaa vaikkapa aperitiivin nauttimiseen omin päin ennen lounasta.

Lounaan jälkeen siirrymme lentokentälle kotimatkaa varten Malagasta Helsinkiin.

LENTOAJAT12.5 Helsinki – Nizza 06:40–09:10

19.5 Malaga – Helsinki 16:10–21:45

MATKAN HINTAHyttejä on rajoitettu määrä/kategoria.

MATKAN HINTAAN SISÄLTYY:•Lennot Helsinki – Nizza ja Malaga – Helsinki•Risteily valitsemassanne hyttikategoriassa•Tervetuliais shamppanja hytissä•Kaikki ruokailut (6 x päivässä) alkaen kevyellä early bird aamiaisella päättyen neljän ruokalajin illalliseen,

jossa on kolme pääruokavaihtoehtoa.•Kaksi viiden ruokalajin gaala-illallista risteilyn aikana•Huolellisesti valitut viinit lounaalla ja päivällisellä, vaihtoehtona olut tai alkoholittomat juomat• Kaikki alkoholittomat juomat, mehut, erikoiskahvit ja -teet risteilyn aikana, vesipullot retkien aikana• Tuoreet hedelmät hytissä, hedelmävati täytetään päivittäin•Sähköpostia voi lähettää maksuttomasti laivan tietokoneella•Matkadokumentit mukaan lukien englannin kielinen infopaketti määränpääsatamista•Varustamon englanninkieliset esitelmät•Hyttikategorioihin A ja B kuuluvat maksuttomat pesulapalvelut•Satamamaksut ja laivan henkilökunnan juomarahat•Kaupunkikierros ja lounaat Nizzassa ja Malagassa, retkiohjelmat satamissa englanninkielisen oppaan johdolla•Matkanjohtaja Alumniyhdistyksestä

HINTAAN EI SISÄLLY:•Juomat baarissa, pesula- ja silityspalvelu, puhelinkulut, internet sekä muut

henkilökohtaiset kulut, joita ei ole mainittu ohjelmassa.

MATKAEHDOT:•Vähimmäisosanottajamäärä 25 henkilöä•Pidätämme oikeuden matkaohjelman muutoksiin•Ilmoittautumismaksu 15% matkan hinnasta maksetaan ilmoittautumisen yhteydessä•Loppulasku erääntyy 6 viikkoa ennen lähtöä

PERUUTUSEHDOT:149 päivää ennen matkaa ilmoittautumismaksu50–148 päivää ennen matkaa 25% matkan hinnasta22–49 päivää ennen matkaa 35% matkan hinnasta15–21 päivää ennen matkaa 55% matkan hinnasta14 päivää ennen matkaa 100% matkan hinnasta

PASSI:Passin täytyy olla voimassa matkan ajan. Varustamo pyytää matkustajia täyttämään ilmoittautumislomakkeen, johon tarvitaan passin tiedot.

VARAUKSET:Varaukset Axtoursin yhteyshenkilö Liisa Suonsivulle joko sähköpostitse alumni@axtours.fi tai puh. 040 483 4950.

TIETOA MATKASTA

Hinta Yhden hengen lisämaksu

KAT B 7090 5955

KAT D 5990 2378

KAT E 5490 2128

KAT F 4990 1848

GTY single* 5850 –

GTY double* 4690 –

* varustamo määrittää hytin.

9/10

HYTTIKATEGORIAT:

Owner sviitti (numerot 401 ja 402, kategoria A)

Sijainti Lido-kannella, 27 m2, panoraamaikkunat, romanttinen

sisustus, King size -sänky (erilliset patjat 95 cm x 210 cm),

istuinryhmä, 4 vaatekaappia, TV/DVD, sisustustakka, mini-

baari, safety box, kylpyhuone 4,2 m2, kylpyamme, suihku, wc.

Junior sviitti (numerot 303-319, kategoria B)

Sijainti Promenade-kannella, 23 m2, elegantit huonekalut,

sisustustakka, queen size -sänky (erilliset patjat 90 c m x

200 cm), sängyt voi erottaa kahdeksi erilliseksi vuoteeksi,

panoraamaikkunat, erillinen istuinryhmä, TV/DVD, minibaari,

safetybox, kylpyhuone, kylpyamme, wc.

De luxe hytti (numerot 301 ja 302, kategoria C)

Sijainti Promenade-kannella, 20 m2, panoraamaikkunat,

Queen size -sänky (erilliset patjat 86 cm x 200 cm),

istuinryhmä, TV/DVD, minibaari, vaatekaappi ja tallelokero,

kylpyhuone, wc ja suihku.

De luxe hytti (numerot 218-223, kategoria D)

Sijainti Cabin-kannella, 21 m2, Queen size -sänky (erilliset

patjat 85 cm x 200 cm), TV/DVD, minibaari, vaatekaappi,

tallelokero, tyylikkäät huonekalut, istuinryhmä, kylpyhuone,

suihku, wc. Hyttien sijainti keskellä laivaa.

De luxe hytti (numerot 207-217, 224-231, kategoria E)

Sijainti Cabin-kannella, 20 m2, Queen size -sänky (erilliset

patjat 90 cm x 200 cm), sängyistä saa kaksi erillistä

vuodetta, TV/DVD, minibaari, vaatekaappi, tallelokero,

istuinryhmä, 2 porthole ikkunaa, kylpyhuone, suihku, wc.

Numerot 207-210, 19 m², kerrossängyt, kategoria F

Numerot 204-206, 14 m², kategoria F

Kerrossängyt (80 cm x 190 cm). Sijainti Cabin-kannella,

kylpyhuone, suihku, wc, 2 porthole ikkunaa, TV/DVD,

minibaari, pieni istuinryhmä, vaatekaappi, tallelokero.

14/14

RISTEILYN AIKATAULU JA SATAMATTorstai 4. tammikuuta Lento Helsinki – Barbados Bridgetown/Barbados 22:00Perjantai 5. tammikuuta Port Elizabeth/Bequia 14:00 24:00Lauantai 6. tammikuuta St. George’s/Grenada 13:30 24:00Sunnuntai 7. tammikuuta Chatham Bay/Union Island 11:00 17:00Maanantai 8. tammikuuta Soufrière/St. Lucia 12:00 17:00Tiistai 9. tammikuuta Cabrits/Dominica 13:30 19:00Keskiviikko 10. tammikuuta Terre de Haut/Îles des Saintes 08:00 13:30Torstai 11. tammikuuta Gustavia/St. Barths 17:00Perjantai 12. tammikuuta Gustavia/St. Barths 13:30Lauantai 13. tammikuuta North Sound/Virgin Gorda 08:00 13:30 Great Harbour/Jost van Dyke 19:00 24:00Sunnuntai 14. tammikuuta At SeaMaanantai 15. tammikuuta St. John’s/Antigua 08:00 Iltalento Antigua–HelsinkiTiistai 16. tammikuuta Saapuminen Helsinkiin

Deck Plan of SEA CLOUD II.

Lido Deck Lido Bar

Bridge

Restaurant

Sun Deck

Lido Deck

Promenade Deck

Captain

Lounge Library

Boutique ReceptionPurser

Fitness Area Swim Platform

Sauna Hospital

Cabin Deck

Suites with bathtub/shower and walk-in closet (all other cabins showers & closets)

Cabins with connecting doors

Masts

Cabin Categories of SEA CLOUD II

Cat. A Luxury owner suites Cat. C De luxe double-bed cabins Cat. E De luxe double-bed cabins

Cat. B Junior suites Cat. D De luxe double-bed cabins Cat. F Upper-/lower-bed cabins

Guaranteed cabin: The range of accommodation starts from Cat. F. You will receive your exact cabin number when arriving on board. The allotment for this category is very limited.

110

DECK PLAN

Pituus: 117 m

Leveys: 16 m

Syväys: 5,40 m

Pisin mastonkorkeus: 57 m

Purjepinta-ala: 3,000 m²

Purjeiden määrä: 23

Päämoottori: 2 nelitahtimoottoria

Moottorin teho: 2 x 1,240 kW

Nopeus: Noin 14 solmua (max.)

Kantama: 10.000 merimailia,

1 merimaili = noin 2.000 jaardia

BRT: 3,849

Teho: 220 V/50 Hz

Satelliitti: V-Sat

Matkustajia: 94

Miehistö: noin 65

Hytit: 47 ulkohyttiä (29 hyttiä

suihkulla ja wc:llä, 16 junior

sviittiä kylpyamme/wc

ja 2 luxus owner sviittiä

kylpyamme/suihku/wc)

Varustus: Kylpytakki, hiustenkuivaaja,

puhelin, säädettävä ilmastointi,

oma tallelokero, TV/DVD,

minibaari.

Yleiset tilat: Baari Lido-kannella, ravintola

(98 paikkaa), lounge, kauppa,

kirjasto (tietokone),

sauna, kuntoilualue, uimalaituri,

sairaala

Lippu: Malta

Rakennusvuosi: 2001

TIETOJA LAIVASTA: