modulo logistica integral

8/2/2019 Modulo Logistica Integral

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Mdulo Logstica Integral. Elaborado por: Martha Isabel Olaya Cruz

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MDULO

LOGSTICA INTEGRAL(Primera versin)

MARTHA ISABEL OLAYA [email protected]

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA YA DISTANCIA - UNADESCUELA DE CIENCIAS BSICAS,

TECNOLOGA E INGENIERAPROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL

2007

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CONTENIDO

pg.INTRODUCCIN 5

OBJETIVOS 6

UNIDAD 1. FUNDAMENTOS DE LOGSTICA 71. CONCEPTUALIZACIN 7

1.1 DEFINICIN DE LOGSTICA 71.2 DEFINICIN DE LOGSTICA INTEGRAL 81.3 ENFOQUE ESTRATGICO DE LA LOGSTICA 10

2. EVOLUCIN DE LA LOGSTICA

2.1 HISTORIA DE LA LOGSTICA 122.2 SITUACIN ACTUAL DE LA LOGSTICA 143. PROCESO DE ADMINISTRACIN DE LA LOGSTICA 17

3.1 OBJETIVOS 183.2 INTERRELACIONES 20

UNIDAD 2. ASPECTOS SOBRE LOGSTICA INTEGRAL 251. LOGSTICA DE APROVISIONAMIENTO 25

1.1 COMPRAS Y GESTIN DE PROVEEDORES 261.2 ENTREGAS CERTIFICADAS 321.3 GESTIN DE INVENTARIOS 331.4 ALMACENAMIENTO 33

2. DISTRIBUCIN FSICA 372.1 ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MERCANCAS 372.1.1 Perspectiva histrica de la distribucin 372.1.2 Canales de distribucin 382.1.3 Seleccin del tipo de canal 402.1.4 La distribucin como elemento estratgico 412.1.5 Centros de distribucin 422.1.6 Preparacin de pedidos o picking 42

2.2 ENVASE Y EMBALAJE 442.2.1 Funciones del envase 452.2.2 Unidades logsticas 452.2.3 Impacto del embalaje en el costo 45

2.2.4 Diseo de embalajes 462.2.5 Paletizacin 462.3 TRANSPORTE 48

2.3.1 Importancia del transporte 482.3.2 Medios de transporte y caractersticas 492.3.3 Planificacin del transporte 502.3.4 Situacin actual y tendencias del transporte en Latinoamrica 51

2.4 LOGSTICA INVERSA 52

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3. COSTOS LOGSTICOS E INDICADORES DE GESTIN 53

3.1 TIPOS DE COSTOS 533.2 CLCULO DE LOS COSTOS 533.3 SISTEMAS DE CONTROL E INDICADORES DE GESTIN 53

3.3.1 Indicadores del servicio 543.3.2 Indicadores de gestin de inventarios 553.3.3 Indicadores de gestin logstica 563.3.4 Indicadores de transporte 56

3.4 IMPORTANCIA DE LOS INDICADORES LOGSTICOS 58

UNIDAD 3. EL CONTEXTO ACTUAL DE LA LOGSTICA 591. LA TECNOLOGA Y LA LOGSTICA 59

1.1 CDIGO DE BARRAS 591.1.1 Definicin 591.1.2 Componentes del cdigo de barras 601.1.3 Caractersticas de los cdigos de barras 61

1.1.4 Aplicacin de los cdigos de barras 611.1.5 Tipos de cdigos de barras 621.1.6 Sistema de codificacin 66

1.2 INTERCAMBIO ELECTRNICO DE DATOS 671.2.1 Definicin 671.2.2 Componentes del Intercambio Electrnico de Datos 671.2.3 Campos de aplicacin 671.2.4 Beneficios del Intercambio Electrnico de Datos 681.2.5 Aspectos a considerar en la aplicacin del Intercambio

Electrnico de Datos 691.3 SISTEMAS DE INFORMACIN DE PLANEACIN LOGSTICA 691.4 SISTEMAS PARA LA OPTIMIZACIN DE RUTAS RUTEADOR 70

1.5 SISTEMAS PARA LA ADMINISTRACIN DE BODEGAS 712. E-COMMERCE 723. RESPUESTA EFICIENTE AL CONSUMIDOR 744. OPERADORES LOGSTICOS 76

4.1 LA TERCERIZACIN LOGSTICA (OUTSOURCING) 764.2 OPERADORES LOGSTICOS 77

5. COMERCIO EXTERIOR 796. ASPECTOS DIFERENCIADORES DE LOGSTICA INTEGRAL 81

6.1 LOGSTICA DEL FRO 816.2 MERCHANDISING 83

BIBLIOGRAFA 86

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LISTA DE FIGURAS

pg.

Figura 1. Proceso logstico. 8

Figura 2. Proceso de administracin de la logstica. 17

Figura 3. Preguntas de Compras. 26

Figura 4. Estanteras para paletizacin convencional. 34

Figura 5. Estanteras mviles. 35

Figura 6. Estibas plsticas. 35

Figura 7. Tipos de estibas. 36

Figura 8. Montacargas. 36

Figura 9. Banda transportadora. 36

Figura 10. Canales de distribucin. 40

Figura 11. Estiba intercambiable. 48

Figura 12. Estructura del cdigo de barras. 60

Figura 13. Estrategias del ECR. 75

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INTRODUCCIN

El entorno actual se caracteriza por ser altamente competitivo, esto obliga a lasempresas y a los profesionales a buscar estrategias que les permitan obtenerventajas respecto a los dems. Es as, que en los diferentes mercados globalesse le ha dado una mayor importancia a la funcin logstica integral para obtenerempresas ms competitivas.

El curso electivo de Logstica Integral que ofrece el programa de IngenieraIndustrial de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia - UNAD, pretendeformar a los estudiantes de ste programa y programas afines en aspectosrelacionados con el rea de logstica, para que puedan desempearse endiferentes procesos logsticos de una empresa y adems, como futurosprofesionales profundicen y se especialicen en este campo.

El mdulo de curso est compuesto por tres unidades didcticas. La primeraunidad llamada Fundamentos de logstica, la cual presenta conceptos bsicos delogstica desde un punto de vista integral y estratgico, describe la evolucin de lalogstica y finalmente explica el proceso de gestin de la logstica. La segundaunidad, denominada Aspectos sobre logstica integral, contiene 3 captulos, elprimero de ellos se refiere a la gestin de aprovisionamiento, el segundo ladistribucin fsica del producto y el ltimo captulo de esta unidad trata laimportancia de los costos logsticos y presenta algunos indicadores de gestin. Laltima unidad didctica El contexto actual de la logstica, describe cmo lastecnologas de informacin y comunicacin son utilizadas en la gestin logstica,explica algunas reas y estrategias que sirven de herramientas de apoyo paraesta rea.

El mdulo del curso, realiza una mirada general de diferentes aspectosimportantes en logstica integral, se pretende motivar al estudiante a queinvestigue y profundice en los temas planteados.

Al finalizar el curso de Logstica Integral, el estudiante comprender laimportancia de gestionar de forma efectiva los procesos integrales de la cadenade aprovisionamiento, produccin y distribucin, mediante la aplicacin de

tcnicas o herramientas que contribuyan al xito de las Empresas.

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OBJETIVOS

Objetivo del curso:

Capacitar a los estudiantes en la administracin del proceso integral de la cadenade suministro, a travs del estudio y aplicacin de conceptos tcnicos,herramientas y metodologas directamente relacionadas con la gestin logstica.

Objetivos Especficos:

Determinar la importancia de la logstica en las empresas industriales,comerciales y de servicios.

Identificar y analizar las principales funciones logsticas. Conocer herramientas y tcnicas que permitan controlar y evaluar la

gestin logstica. Fomentar la cultura investigativa y de lectura en el estudiante a travs del

uso de tecnologas que faciliten el acceso a la informacin y la obtencin defuentes bibliogrficas, de manera que fortalezca su aprendizaje autnomo.

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UNIDAD 1: FUNDAMENTOS DE LOGSTICA

1. CONCEPTUALIZACIN

1.1 DEFINICIN DE LOGSTICA

Delante de un mundo cada vez ms globalizado y competitivo y de unosconsumidores que piden ms calidad en los productos y servicios, la Logstica

juega un papel fundamental para alcanzar buenos resultados en la GestinEmpresarial. Es importante tener claro el significado de logstica, por esta razna continuacin se presentan algunas definiciones:

Segn la definicin oficial de la norma AFNOR*

(norma X50-600), la logstica esuna funcin cuya finalidad es la satisfaccin de las necesidades expresadas olatentes, a las mejores condiciones econmicas para la empresa y para un nivelde servicio determinado.

Logstica "es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente elflujo de materias primas, productos en curso, productos terminados y lainformacin relacionada con ellos, desde el punto de origen hasta el punto deconsumo con el propsito de satisfacer los requerimientos del cliente." (TheCouncil of Logistics Management. RLEC. Reverse Logistics Executives' Council.p.8)

Martn Christopher* define Logstica como el proceso de gestionarestratgicamente la obtencin, movimiento y almacenamiento de materias primasy producto terminado (y los flujos perfectos de informacin) a travs de laorganizacin y sus canales de tal forma que la rentabilidad futura se veamaximizada a travs de los pedidos con relacin a los costos.

Otra definicin de Martn Christopher, la logstica es el proceso de administrarestratgicamente el movimiento y almacenaje de los materiales, partes y productoterminado desde el proveedor a travs de la empresa hasta el cliente.

"La logstica centra su atencin en la gestin de flujos fsicos y de informacin quecomienza en la fuente de aprovisionamiento y acaba en el punto de consumo"(Estudio de la Situacin Logstica en las Empresas de Aragn 2001. CEL-IAF, p.6)

* AFNOR es la Asociacin francesa de normalizacin (Association franaise de normalisation).http://www.afnor.fr/portail.asp (www) (fr)

*Martin Christopher es profesor de Logstica de la Universidad Britnica de Cranfield.

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Se puede observar que la mayora de definiciones coinciden en que la logstica seencarga de gestionar (planificar, implementar y controlar) los diferentes procesosiniciando en el aprovisionamiento y terminando en satisfacer las necesidades delconsumidor. En el proceso se identifican dos elementos esenciales el producto y

la informacin.Algunos autores establecen diferencias en la definicin de los trminoslogstica, manejo de materiales y distribucin, la realidad es que las empresasactuales los utilizan sin establecer diferencias. El propsito de la logstica essatisfacer las necesidades y superar las expectativas de los clientes por mediode un sistema logstica efectivo.

La logstica busca optimizar los diferentes recursos con los que cuenta laEmpresa. La figura 1 representa el proceso logstico de forma general.

Figura 1. Proceso logstico

Fuente: Adaptado de esquema: Insumos y Productos en un Proceso Logstico. Modelo para la implementacin de lalogstica en la pequea empresa a travs de ndices de control, Gonzlez-Aleu, 1997.1

1.2 DEFINICIN DE LOGSTICA INTEGRAL

En el captulo anterior se defini el trmino logstica, ahora se entrar a definir

incluyendo el enfoque de integralidad. Integralidad significa que las acciones deuna organizacin deben enfocarse como parte de un sistema y no comoresponsabilidad de una sola rea en particular que monopolice la dinmica entorno a la bsqueda del logro de las metas empresariales, las diferentes funciones

1GARCA RUIZ, Jos Guadalupe. Logstica una herramienta en los negocios. Tecnolgicode Monterrey campus Guadalajara. [email protected].

Insumos

ENTRADA

MaterialesInformacin

NecesidadesMedios

PROCESO DE LOGSTICA

Recursos humanos

Recursos Tcnicos

Recursos Econmicos

Producto

Salida

A tiemposin defectos

correctocompleto

lugar adecuadodisponible

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de la empresa estn interrelacionadas y se analizan de forma transversal paralograr que haya un adecuado flujo de comunicacin.

El concepto de logstica integral es nuevo como rea de conocimiento, pero la

Logstica como actividad es antigua. El entorno actual que se caracteriza poruna mayor exigencia en la calidad de los productos y servicios, por la aparicin ydesarrollo de nuevas tecnologas que facilitan la gestin en diferentes reas delas empresas, hace de la logstica un rea en desarrollo e innovacin.

En general, la logstica integral se refiere a los procesos que facilitan el flujo debienes y servicios desde el punto de origen al de consumo, vinculando losmovimientos externos e internos y los de entrada y salida, es decir teniendo encuenta a los proveedores de materias y de insumos, a fabricantes y a la cadena dedistribucin, con el fin de satisfacer los requerimientos del cliente o consumidorfinal. El propsito de la gestin logstica ser incrementar los niveles de servicio a

los clientes y minimizar los costos.Hoy da la forma de hacer negocios exige que las empresas gestionen teniendo encuenta factores internos y externos, deben funcionar no como organizacionesaisladas sino como parte de una cadena de suministro, esto permitir mantenersatisfecho al consumidor final y que la empresa que hace parte de la cadena nodesaparezca. Para lograr una adecuada administracin de la cadena de suministroexiste cuatro clases de de integracin:

Integracin funcional de las actividades de compras, manufactura,transporte, manejo de inventarios y almacenamiento.

Integracin espacial a travs de la dispersin geogrfica de proveedores,fbricas, centros de distribucin y clientes.

Integracin inter-temporal de las actividades de planeacin estratgica,tctica y operativa de cada empresa y en conjunto de la cadena.

Integracin empresarial que incluye los planes de la cadena de suministros,los planes de mercadeo y ventas y los planes financieros.2

La relacin existente entre la empresa y los proveedores debera ser del tipo gana-gana, es decir buscar que las acciones que se lleven a cabo beneficien a losproveedores y a la empresa. Para lograr esto se recomienda coordinar

2 http://www.utp.edu.co/php/revistas/ScientiaEtTechnica/docsFTP/164333201-206.pdf . La logsticacompetitiva y la administracin de la cadena de suministros. Universidad Tecnolgica de Pereira.2004.

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adecuadamente los programas de produccin con los programas de suministros,los cuales deben planearse con los proveedores para agregar valor y as mejorarlos procesos.

La relacin existente entre la empresa y los clientes busca la satisfaccin ymejoramiento del servicio al cliente, esto puede controlarse mediante un sistemaque permita atencin personalizada a los clientes, contacto permanente entre laempresa y el cliente de tal forma que se tenga acceso en cualquier momento a lainformacin sobre el estado del pedido.

Para lograr que las relaciones entre los diferentes integrantes de la cadena desuministro se lleven a cabo de forma efectiva es necesario contar conherramientas y medios tecnolgicos que permitan mejorar el servicio y optimizarel proceso logstico.

1.3 ENFOQUE ESTRATGICO DE LA LOGSTICA

El proceso de logstica debe ser manejado desde un enfoque estratgico cuyaresponsabilidad recae en la Direccin de la organizacin. El xito de la empresadepende de la capacidad de los directores para integrarse con los clientes yproveedores en una red de relaciones.

Hoy da, el nuevo enfoque de la Logstica como aquella parte del proceso de lacadena de suministro ve a las Empresas como integrantes de una a variascadenas de suministro y de la forma como se desempeen dentro de estedepender su xito organizacional. Las empresas con enfoque estratgico delogstica coordinan diferentes actividades con el objetivo de que el flujo y elservicio al cliente sea efectivo, minimizando los costos. Entre las diferentesactividades que coordina se encuentran:

Compras. Aprovisionamiento Planificacin y control de la produccin. Mantenimiento. Control de calidad. Almacenamiento Transporte interno y externo.

Distribucin. Atencin de pedidos y Despachos. Servicio al cliente. Devoluciones de producto por los clientes. Finanzas. Mercadeo. Gestin ambiental. Informacin y comunicaciones.

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La logstica es una actividad estratgica que evala y disea los procesoslogsticos desde el inicio de la cadena, as que las Empresas deben adoptar unafilosofa de gestin que le permita la aplicacin de la logstica desde este punto de

vista. El sistema logstico se caracteriza por mantener un balance dinmico detodos los elementos, esto se logra diseando y aplicando un plan estratgico quepermita guiar la gestin logstica en los diferentes niveles de la organizacin.

El sistema de administracin de la logstica debe cumplir su funcin integradora yse compone mnimo de tres subsistemas:

Subsistema organizacional. Subsistema operacional. Subsistema de control.

La funcin del subsistema organizacional es establecer una estructuraadministrativa y operacional que permita un adecuado funcionamiento del sistemalogstico en la empresa. El subsistema operacional facilita el flujo del producto yde la informacin desde el origen hasta el punto de consumo. El tercersubsistema, el de control busca administrar de forma eficiente los recursos delrea logstica y evaluar los diferentes procesos que intervienen en el sistemalogstico.

En el captulo 3 se explicar de forma ms detallada el proceso de administracinde la logstica.

Las Empresas que realizan actividades de gestin logstica deben asumir unaactitud proactiva, es decir, establecer sus propias metas y su propia direccindesde el ms alto nivel de la organizacin y de esta forma les permita mejorar suproductividad y ser competitivas.

En este parte del documento, es importante establecer si existe alguna diferenciaentre logstica y cadena de suministro. La logstica ha sufrido cambios en suconcepcin, por ejemplo en 1976 se adopt logstica como administracin de ladistribucin fsica. Recientemente, debido a los cambios en el rea empresarial yde mercados, el proceso de aprovisionamiento, produccin y distribucin se haintegrado a procesos de otras unidades de negocio formndose una cadena deempresas, en las que un cliente se convierte en socio de su proveedor y stos asu vez son clientes socios de otras compaas que lo proveen. Los diferentesintegrantes o participantes se ven como eslabones de una cadena a que se le hadenominado cadena de suministro. A la gestin de las relaciones por mediode la cadena de suministro se le llama Administracin de la cadena desuministro. La Administracin de la cadena de suministro (Supply ChainManagement-SCM), es una nueva forma de manejar las relaciones con otrasunidades de negocio.

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Algunos autores utilizan de forma indistinta los trminos logstica y cadena desuministro, sin embargo, algunos recomiendan tomar la logstica como parte dela cadena de suministro. As que se ha asumido la cadena de suministro como lalogstica pero extendida ms all de las fronteras de la empresa (Bowersox,

1999).En 1998, el Council of Logistics Managemento (CLM), defini la logstica como laparte del proceso de la cadena de suministro que administra el flujo y almacenajede bienes, servicios e informacin relacionada, desde el origen hasta elconsumidor para poder cumplir con los requerimientos de los clientes.

2. EVOLUCIN DE LA LOGSTICA

2.1 HISTORIA DE LA LOGSTICA

Se podra decir que la logstica inici desde el inicio de la humanidad, donde losgrupos humanos o personas guardaban comida en cuevas para consumirla enpocas de invierno. Sin embargo, durante la primera y segunda guerra mundial, lalogstica jug un papel muy importante.

En las ltimas dcadas la logstica ha mostrado cambios y seguir evolucionandoen los prximos aos. A continuacin se describe cmo se ha manejado elconcepto de logstica y logros alcanzados en el pasado, y as entender fcilmentela situacin de la logstica actual y lo que se espera de sta a futuro.

El trmino Logstica proviene de la raz griega Logis, que significa clculo, ydel latn Logstica, trmino con el que se identificaba en pocas de la AntiguaRoma al administrador o Intendente de los ejrcitos del Imperio.

Algunos de los principios de la Administracin de Empresas se originaron en lasInstituciones Militares, la logstica no es la excepcin. Esta se desarroll en elrea militar con el fin de atender necesidades de las fuerzas militares, haciendoms eficientes los recursos y exigiendo al mximo la capacidad de las operacioneslogsticas para el cumplimiento de la misin u objetivo de la fuerza o nacininteresada.

En el ltimo cuarto del siglo en los Estados Unidos y en Europa Occidental se dioimportancia a la actividad logstica. Durante 1870 se construy la infraestructurabsica de transporte y comunicaciones como son los ferrocarriles y telgrafo, apesar de estos avances, la produccin y el consumo se dio de forma local, ya quelos costos del producto eran altos si se enviaban de un lado a otro. Losproductores no trasladaban sus productos al lugar de consumo, esto haca que losproductos que las personas deseaban no se encontraban en los sitios deconsumo. Las Empresas o fbricas almacenaban grandes cantidades de

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productos que posteriormente llevaran a los puntos de consumo, de esta formaahorraban costos de transporte. Esta situacin llev a percibir el problema comoun problema logstico, ya que si lograban costos logsticos bajos en elaprovisionamiento de materiales, administracin de la produccin,

almacenamiento y distribucin de productos llevara a la especializacinproductiva regional, es decir, que cada regin produjera los bienes en los cualesera ms competitiva.

La solucin al problema planteado se logr con la mejora de la red de transportesy comunicaciones, facilitando con esto la comercializacin de productos enaquellos lugares lejanos. Al ser posible la distribucin de la mercanca, se inicio laproduccin a gran escala ampliando el mercado de ventas mediante agentescomisionistas y distribuidores a bajos costos.

A finales del siglo XIX se reflejaron muchas mejoras. Las industrias deseaban

aumentar el tamao de la empresa, ya que para finales de siglo una empresagrande tena mayores beneficios que las pequeas y podan ser ms competitivasen costos. Se dieron mejoras en los transportes, en produccin, enaprovisionamiento de materiales como materias primas, insumos, herramientas,tambin se dieron mejoras en servicios de preventa y posventa.

A medida que se daba un crecimiento rpido en infraestructuras dentro lasempresas, crecan las necesidades organizacionales resaltando nuevamente elproblema logstico, ya que se requera de una coordinacin y gestin logsticaacertadas para la poca. Como respuesta a esta situacin, se dieron mejoras en elrea administrativa que permitan un desempeo ms ordenado y eficiente.

Aquellas empresas que adems de invertir en tecnologa e innovar, tambin lohicieron en materiales y capacidad para suplir necesidades de aprovisionamiento,produccin y distribucin lograron posicionarse como lderes durante esta poca,logrando una reduccin de costos y adquirieron ventajas competitivas al enfocarseen la gestin logstica.

La logstica no ha sido tan reconocida comparndola con otras reas como lamercadotecnia, finanzas o ingeniera. Actividades como el empacado, manejode materiales, almacenamiento o el transporte no cambian la apariencia de unproducto se olvida que stas agregan valor al producto. Estas actividadescobran importancia hasta que se da una falla o inconformidad en el producto o

servicio. Por ejemplo, si un producto es elaborado en Japn y debe serentregado en Estados Unidos pero llega despus de la fecha acordada, steproducto podra ser rechazado por el cliente.

Donald J. Bowersox realiz un anlisis en tres etapas, teniendo en cuenta eldesarrollo histrico en las funciones logsticas y de distribucin fsica. Laprimera etapa es la que inicia en 1950 y termina en 1964, llamadaOrigen y unanueva direccin. Despus de las guerras las empresas buscaron mecanismos



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para controlar los costos de distribucin, ya que se dieron dos fenmenos delmercado el aumento de productos y la comercializacin desordenada de stos.As que se podra afirmar que la distribucin fsica naci como una forma dereaccionar a los problemas del mercado.

La logstica y distribucin no eran conceptos nuevos durante el perodo de 1950 1964, sin embargo, muy pocas empresas tenan una organizacin que lespermitiera aprovechar las oportunidades de la poca. A partir de 1960 sedieron avances significativos en logstica y distribucin gracias a la dura crticadada por el profesor Drucker.

2.2 SITUACIN ACTUAL DE LA LOGSTICA

Despus del reto planteado por Peter Drucker las empresas y profesores secomprometieron para mejorar la funcin logstica en las Empresas. Bowersox3

se refiere a la poca que empez en 1965 como los aos de la maduracin delmanejo de materiales y distribucin fsica. Durante los aos posteriores a estafecha se destacan los siguientes aspectos:

Los administradores de la distribucin fsica comenzaron a tenerimportancia en la toma de decisiones de forma propositiva, tambin, sereconoci que un buen manejo logstico traa grandes beneficios en elflujo de efectivo y cuentas por cobrar.

Un aspecto muy importante fue la importancia en el servicio al cliente.

Integracin del manejo de materiales y la distribucin fsica.

Se reconoci la necesidad de coordinar los movimientos de productos einformacin tanto dentro de sus propios lmites como fuera de ellos, y elresultado fue una estructura de organizacin ms efectiva y con mayorcapacidad de respuesta.

La evolucin en las tecnologas de la informacin y la comunicacin,facilit la toma de decisiones de los administradores en reas dedistribucin fsica y manejo de materiales.

Es necesario destacar cuatro acontecimientos en lo que se puede llamar lalogstica del presente. El primero de stos es que se lleg a un acuerdo en elsignificado de logstica. El trmino logstica compagina los conceptos demanejo de materiales y distribucin fsica, adems se incorpora el trminocumplir con los requerimientos; aunque lo que se entienda por logsticacambia de una empresa a otra.

3 Bowersox, Donald J., Emergiendo de la recesin: el rol de la administracin logstica, pp.24-27.

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El segundo acontecimiento importante ocurri cuando se identificaron yanalizaron los roles alternativos de la logstica dentro de la empresa. Lascuatro etapas en el desarrollo de una funcin logstica van desde la etapa uno,la ms simple, hasta la etapa cuatro, la ms compleja.4 Las Empresas que se

encuentran en la etapa uno son aquellas que ven la distribucin fsica ologstica como un rea de control de costos, no se toma a la logstica como unelemento clave en la toma de decisiones globales.

Hoy da se reconoce a la logstica como una funcin de gran importanciaestratgica, no solo en la minimizacin de costos sino tambin para lograr quelas empresas desarrollen diferencias competitivas. Las funciones logsticas dehoy son mucho ms amplias de lo que fueron en los aos anteriores ygeneralmente incluyen ms actividades.

El tercer aspecto a resaltar es que los sistemas logsticos se han vuelto ms

integrados, se pueda evidenciar en: La capacidad de la logstica de integrarse con otras importantes reas

funcionales de la empresa.

Cada vez ms empresas han mostrado capacidad y coordinacin en elmanejo de actividades logsticas simultneas.

La celebracin de convenios gana-gana con proveedores, clientes oentidades externas. Esta tendencia est claramente definida y apoyadapor el hecho que ms y ms empresas han adoptado enfoques de

canal total en sus negocios y han desarrollado vnculos convendedores y clientes en un esfuerzo por tomar decisiones logsticasque beneficien a todas las partes. Tambin se ha tenido xito en eldesarrollo de polticas de servicio al cliente y en la definicin de fuentesy estrategias de abastecimiento para vincularse efectivamente con lossocios del canal.

Sin embargo, actualmente uno de los retos logsticos tiene que ver con losprocesos de integracin dentro y fuera de la empresa; algunas de las causasde la dificultad en la integracin se debe a las fallas en las estructurasorganizacionales, en el manejo de inventarios, en los sistemas de informacin,

comunicacin y medicin.El cuarto aspecto se refiere a que se han creado y desarrollado programasacadmicos relacionados con logstica. En el sector industrial se da prioridada personas con conocimientos en logstica y ha aumentado la calidad y puestosen administracin logstica.

4 Para una explicacin ms detallada de las etapas del desarrollo de la funcin logstica, ver Langley, C. John Jr.Emergiendo de la recesin: el rol de la administracin logstica

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Qu se puede esperar de la logstica en el futuro?

Se puede esperar que la logstica verdaderamente sea integral, en dosaspectos principalmente:

El primero, el rea de calidad y de logstica tienen objetivos comunes, por lotanto puede trabajar de forma integrada con el fin de cumplir con losrequerimientos de los clientes.

El segundo es el avance en la habilidad para integrar los conceptos de tiempoy espacio. Las decisiones logsticas tradicionalmente han tenido en cuentaestos dos conceptos, pero por separado y no grupalmente.

En el futuro, la logstica deber aprovechar las grandes oportunidades queofrecer el contexto internacional en esta disciplina y negocios internacionales.

Adems, la logstica se especializar es decir, se pondr en la consideracinde atributos logsticos ms que en hacer continuamente referencia directa aservicios logsticos especficos.

Desarrollo de entidades externas, las empresas contratarn a terceros paraque se encarguen prcticamente de todo lo referente a la distribucin y lafuncin logstica.

Adems de que la logstica busque satisfacer exigencias de los clientes y lograrser ms competitivo, se utiliza para lograr que otras reas de la Empresa trabajenmejor, por lo tanto en la medida que esto ocurra esa rea tendr mayorcredibilidad en las organizaciones.

Cuadro 1. EVOLUCIN DE LOS ENFOQUES LOGSTICOS EN LOS LTIMOS 50AOS

1950 Descubrimiento del gran potencial de la logstica integral y la concienciacin de los costos totales.El enfoque de costo como estructura sistmica.Equilibrio costo-costo.

1955 La optimizacin del servicio al clientea travs de un mejor desempeo de la logstica fue propuesto comoestrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva.Ahora se trataba del equilibrio costo-servicio.

1965 La logstica se centr en un nuevo recurso, el outsourcing.

1970 Inters en la integracin de las operaciones logsticas de la empresa.La reduccin del costo de la tecnologa de informacin permiti a los gerentesconcentrarse ms en el mejoramiento de la calidad operativa.

1985 En esta etapa se modificaron las prcticas para el ordenamiento de pedidos.Los gerentes de logstica comenzaron a medir y reportar el desempeo operativo en trminos financieros.

1995 Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, y se dio importancia a establecer alianzas con losproveedores.Se descubri que en el enfoque de negocios haba que reemplazar las actitudes de competencia por las decolaboracin y cooperacin a todo lo largo de la cadena de suministros.

2000 enadelante

Existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformacin en laadministracin para poder afrontar con xito la administracin logstica de la cadena de suministros.

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3. PROCESO DE ADMINISTRACIN DE LA LOGSTICA5

Figura 2. Proceso de administracin de la logstica

En la figura 2 se describe de manera general el concepto de la administracinlogstica de materiales y las actividades que agregan valor en el proceso. En elcentro del diagrama est representada una empresa industrial. Una empresatpica es aquella que obtiene de sus proveedores materiales, componentes yproductos que estn destinados a revenderse. El proceso de administracinlogstica de materiales transporta fsicamente por una instalacin industrial losartculos surtidos por los proveedores a los que se les va agregando valorconforme son transformados y luego los transporta a travs de una red de

5Donald J. Bowersox, Phillp L. Carter y Robert M. Monczka.

Flujo de materiales con valor agregado

Empresa Industrial

Distribucin fsicaManufactura ComprasClientes Proveedores

Flujo de la informacin sobre requerimientos

Administracin dedemanda

Distribucinprogramada

Posposicin

Administracin deprograma maestro

Programacin JIT Flexibilidad

Administracin desuministros.

Catlogo de requerimientos. Sensibilidad

Base de datos integrada

Objetivos meta

Desempeo controladode servicio al cliente.

Reduccin deinventarios.

Mnimo de variaciones. Costo total mnimo deoperaciones y deadquisiciones.

Control de calidad delproducto.

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distribucin fsica para agregarles valor en tiempo. En un sentido amplio, elproceso de administracin logstica de materiales contiene dos flujos, que seilustran en la figura 2: un flujo de los clientes a los proveedores, ilustrado en laparte inferior de la representacin de la empresa tpica y que es un flujo de

informacin y otro flujo que aparece en la parte superior de la figura, que va de losproveedores a los cliente, el cual refleja el valor agregado por la administracinlogstica de materiales. El cambio de forma y la localizacin de inventarios es elprincipal proceso de agregacin de valor de la administracin logstica demateriales. Como se ilustra con el rectngulo que atraviesa de un lado a otro lafigura, es necesario apoyarse en modernos equipos de computacin concapacidad para manejar bases de datos integrales que permitan guiar esteproceso. As, el concepto de administracin logstica de materiales espropiamente visto como un esquema lgico para guiar la asignacin y el control delos recursos humanos y financieros dedicados a las operaciones de distribucinfsica, manufactura y compras. La administracin logstica de materiales es un

sistema para el manejo de los activos de una empresa dedicados alprocesamiento logstico de materiales; consiste en una ejecucin coordinada depronsticos, procesamiento de pedidos, transporte, control de inventarios yalmacenamiento del modo en que fueron planeados y coordinados para laejecucin de la distribucin fsica, manufactura y compras.

3.1 OBJETIVOS

En general, la administracin logstica de materiales busca alcanzar de maneraequilibrada los cinco objetivos meta que aparecen en la parte inferior de l figura.El propsito global es conformar un sistema y un mecanismo de control que

permitan alcanzar esos cinco objetivos. Cada uno de ellos se analizabrevemente, para despus tratar en detalle lo relativo a las interrelaciones de lasreas de distribucin fsica, manufactura y compras.

El primer objetivo es la prestacin controlada de servicios al cliente. Estaprestacin requiere una correcta combinacin de disponibilidad, confiabilidad yvelocidad para cada una de las situaciones que se presentan en la operacinapoyada por un sistema de administracin logstica de materiales. Losrequerimientos de este tipo de administracin son muy diferentes si el sistema espara atender a clientes industriales o para dar atencin a consumidores. Unsistema de administracin logstica de materiales debe instrumentarse para

brindar a los clientes servicios diferenciados por la geografa, el tipo de mercadometa y clientes especficos. El proceso de manufactura es el principal cliente decompras, y la distribucin fsica es un cliente de manufactura. El control de laprestacin de servicios al cliente requiere que el sistema de administracinlogstica de materiales busque el cumplimiento de metas mediante esfuerzos muybien coordinados entre todas las reas de operacin.



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El segundo objetivo es la reduccin de inventarios. No siempre es clara la raznpor la cual se acumula un inventario. Los grandes inventarios sirven para ocultarlos problemas; en este caso, el sistema de administracin logstica de materialesparece operar bien todos los das. Los defectos reales del sistema aparecen

cuando se reducen los inventarios al nivel ms bajo posible. Cada vez gana msaceptacin el concepto de inventario cero, que expresa el deseo de eliminartodos los inventarios innecesarios. Es importante recordar que los inventarioscumplen una funcin esencial en un sistema de administracin logstica demateriales. El objetivo principal es reducir y controlar los inventarios tanto comosea posible y, al mismo tiempo cumplir los objetivos de operacin.

El tercer objetivo de la administracin logstica de materiales es operar con unmnimo de variaciones. Una variacin, en trminos de sistemas estrepresentada por cualquier incertidumbre que provoque disturbios en lasoperaciones previamente planeadas. Siempre que exista incertidumbre en la

duracin del ciclo de atencin a un pedido, o que ocurran sorpresas durante lamanufactura, o que lleguen los productos al lugar correcto pero con defectos, oque lleguen sin defectos pero al lugar equivocado, el resultado ser una variacinque debe ser ajustada. Los costos innecesarios pueden ser eliminados en lamedida en que el sistema de administracin logstica de materiales puedacontrolar las variaciones.

El cuarto objetivo es lograr costos totales mnimos en las operaciones y en lasadquisiciones. Las concesiones o intercambios que se acuerdan entre las reasde manufactura, distribucin fsica y compras, si se equilibran apropiadamente,dan mejores resultados que cuando se intentan soluciones dentro de cada rea.

El quinto, es controlar la calidad del producto. El proceso de administracinlogstica de materiales tiene implcito el objetivo de lograr y mantener altos nivelesde calidad del producto. El control de calidad comienza con la compra demateriales sin defectos y prosigue a travs de todo el proceso de la administracinlogstica de materiales. Fallas en calidad, ocasiona costos altos.

Tradicionalmente, las organizaciones no se han estructurado para manejar unproceso nico e integral de administracin logstica de materiales. Hay diferentesescuelas de administracin que han desarrollado diferentes formas de pensarsobre la distribucin fsica, la manufactura y las compras. El desafo es juntar

todos esos puntos de vista para obtener una perspectiva ms amplia. Talperspectiva amplia requiere el compromiso de la direccin.

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3.2. INTERRELACIONES

INTERRELACIONES DE LA DISTRIBUCIN FSICA:

Las interrelaciones crticas de la distribucin fsica se establecen entre los clientesy el rea de manufactura. Las interrelaciones entre clientes, distribucin fsica ymanufactura son conflictivas por naturaleza. El mtodo tradicional para resolverlos conflictos en estas dos reas es hacer crecer los inventarios, y es comn, en elmanejo de inventarios, moverlos por adelantado en el sistemas de distribucinpara anticiparse a las ventas futuras. As, los productos son transportados con elriesgo de ser enviados a mercados equivocados y en tiempos equivocados. Escomn que los productos as manejados terminen completamente fuera de lugarpara tender los requerimientos de servicio por parte de los cliente.

Desde el punto de vista de la administracin de la distribucin fsica, hay tres ideas

que pueden contribuir a mejorar la productividad en la administracin logstica demateriales. Estas ideas aparecen en el lado izquierdo de la figura comoadministracin de la demanda, distribucin programada y posposicin.

El concepto de administracin de la demanda requiere que los administradorespiensen de forma propositiva sobre lo que puede hacerse con un sistema deadministracin logstica de materiales que considere la forma en que los clientesactan y reaccionan. El objetivo de administrar la demanda es coordinar ymodificar las vas por las cuales los clientes ordenan sus pedidos y reducir as laincertidumbre, al mismo tiempo que se simplifican las transacciones. No debenescatimarse esfuerzos para hacer pronsticos con la mayor exactitud posible.

La distribucin programada es un concepto importante relacionado con la mnimavariacin en la operacin. Programar la distribucin significa que la entrega deun pedido al cliente puede especificarse y controlarse para que ocurra dentro deun margen estrecho de tiempo. El reto es cumplir con esas polticas de servicio alcliente y al mismo tiempo mantener una distribucin fsica eficiente. Para lograruna distribucin programada con bajos costos es indispensable tener un alto gradode flexibilidad en la manufactura. Es necesario entender el grado de flexibilidadque es factible y las concesiones que conlleva. Para controlar el costo de ladistribucin fsica, se necesita consolidar el transporte, ya que las economas deescala en los costos de transporte no cambiaron con la desregulacin y no van a

cambiar slo porque un cliente quiere que sus pedidos le sean entregados justo atiempo. Es necesario establecer programas de consolidacin ms ingeniosos.Para consolidar apropiadamente, es necesario conocer el estado actual y elestado planeado de los inventarios, as como tener capacidad para comprometercorridas futuras de produccin. En la medida en que sea prctico, lasconsolidaciones deben planearse antes del procesamiento de pedidos. Todos losaspectos de la distribucin programada requieren que se cuente con tiempo einformacin oportuna referente a las variaciones del ciclo de un pedido.



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La posposicin significa planear demoras en los programas de ejecucin de unaactividad, tanto como lo permita el proceso global de la administracin logstica demateriales. Un ejemplo de este concepto es no embarcar un pedido hasta que

sea estrictamente necesario para satisfacer los requerimientos del cliente(Posposicin geogrfica). Otro ejemplo es detener el ensamble final de unproducto hasta recibir la peticin formal de un pedido por parte del cliente(posposicin de forma). Para poder incorporar la posposicin en las operacionesde la administracin logstica de materiales, es necesario contar con informacinrelevante y oportuna por parte de los clientes para valorar los costos y los riesgosen que incurre por adelantar movimientos o ensambles. Es necesario tambinmantener el control de la calidad en una vasta rea geogrfica hasta el nivel de losdistribuidores y los revendedores, que es diferente de controlar la calidad demanera centralizada en una planta de manufactura.

La administracin de la demanda se basa en compromisos con los clientes, ladistribucin programada y la posposicin deben interrelacionarse con el mbito dela manufactura.

INTERRELACIONES DE MANUFACTURA:

El rea de manufactura debe interrelacionarse con las reas de distribucin fsicay de compras. Hay tres ideas que revisten una gran importancia para que el reade manufactura cumpla su funcin en el proceso de administracin logstica demateriales; estas ideas, que se expresan en la parte media de la figura son laadministracin de programas maestros, la programacin justo a tiempo y la

flexibilidad.La administracin de programas maestros, en general, puede definirse como lainterrelacin entre las reas de manufactura y de distribucin fsica. Esto quieredecir que una programacin maestra es el punto en el que se juntan todos losrequerimientos globales, basados en pronsticos, pedidos de los clientes, pedidospendientes de surtir y en la distribucin fsica de aprovisionamiento. En eldesarrollo de un programa maestro de produccin adems de los requerimientosglobales, debe considerarse el estado actual de los inventarios y las capacidadesde produccin. El programa maestro de produccin puede usarse para resolverlos conflictos entre manufactura y mercadotecnia. El resultado final puede verse

como un contrato en el que se establece lo que el rea de manufactura est deacuerdo en producir y lo que el rea de mercadotecnia est de acuerdo en vendero almacenar. El programa maestro debe administrarse muy bien para que laorganizacin cumpla con sus metas de costos, servicio, calidad y de utilidades.

La idea bsica de la programacin JIT es que los inventarios solo existen paraocultar problemas. Al reducir los inventarios los problemas quedan expuestos yentonces deben resolverse antes de hacer otra reduccin de inventarios.

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La nivelacin de carga es otra estrategia de programacin JIT. Si se equilibranlos programas de trabajo hasta donde sea posible, se pueden afinar con precisinlas operaciones de manufactura en todos los niveles. El programa maestro de

produccin es la clave para equilibrar las cargas de trabajo. Otro elemento de laprogramacin JIT es el control de la calidad. Las deficiencias en calidadrequieren el consumo de ms capacidad para un nivel dado de produccin, lo queda por resultado mayores inventarios. Como una ayuda en la mejora de lacalidad, pueden utilizarse tcnicas tales como el control estadstico de procesos ylos crculos de calidad. El mantenimiento preventivo tambin es importante enJIT.

Tercera idea: La flexibilidad para el rea de manufactura. La flexibilidad sealcanza mejor mediante el uso de sistemas regulados. Cuando se trabaja conun sistema regulado de manufactura, la empresa no fabrica un producto a menos

que se le requiera especficamente. En contraste, los sistemas a presinpermiten la fabricacin de cualquier producto autorizado si estn disponibles laspartes necesarias. Mientras ms trabaje una empresa con sistemas regulados,ms oportunidades tendr de lograr los objetivos de la administracin logstica demateriales. La planeacin basada en los computadores y los sistemas de controlson elementos clave en el incremento de la flexibilidad. Aqu se incluyen laprogramacin tradicional de materiales por etapas y los programas para planear lacapacidad. La industria EEUU apenas est empezando a ver las aplicaciones dela manufactura asistida por computadora integrada con diseo asistido porcomputadora, procesos controlados por computadoras, sistemas flexibles demanufactura y robtica. Los principales beneficios estn todava por obtenerse.

Todas estas aplicaciones de las computadoras incrementarn la flexibilidad en elrea de manufactura.

En suma se necesita ver el rea de manufactura con un nuevo enfoque; ya no esun rea aislada de actividad, sino una etapa en el proceso de administracinlogstica de materiales. As, los objetivos del rea de manufactura deben incluirtambin los objetivos de las reas de distribucin fsica y de compras.

INTERRELACIONES DEL REA DE COMPRAS:

El rea de compras puede verse como una actividad cuyos lmites estn en

expansin y que acta como la interrelacin primordial entre el rea demanufactura y la red de proveedores externos. Las contribuciones mssignificativas del rea de compras son el servicio de forma, delegar y de tiempoque proporciona por la obtencin de productos y materias primas de losproveedores. El rea de compras tiene impacto en el cumplimiento de losobjetivos de la administracin logstica de materiales al mejorar la calidad de losproductos, minimizar el costo total de las compras en el exterior y reducirinventarios. As, ejerce influencia en las utilidades globales. Las tres ideas



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esenciales para integrar el rea de compras en el proceso global deadministracin logstica de materiales son: administracin de suministros, catlogode requerimientos y sensibilidad. Estas ideas se incluyen en la parte media dellado derecho de la figura.

La idea en la administracin de suministros es que al comprar las empresasbuscan, identifican y aprovechan oportunidades para obtener ventajascompetitivas de largo plazo mediante compras efectivas. La administracin desuministros se basa en la especificacin cuidadosa de los requerimientos actualesy futuros por parte del rea de manufactura para disear una red de proveedores.La administracin de suministros requiere una perspectiva ms amplia de losrequerimientos que la que tradicionalmente ha privado en el rea de compras.Es necesario obtener datos precisos respecto de la existencia y accesibilidad deproveedores, sus tiempos de entrega rectores, sus antecedentes de cumplimientoy sus niveles de calidad. Tambin es necesario entender las relaciones entre

productividad, costo y precio. Al conocer el porcentaje que representan loscostos fijos de proveedores en el precio de compra, el comprador puede estimarel impacto que tienen los cambios de volumen en los costos y las utilidades.

Se requiere informacin referente a la capacidad de cada proveedor y el volumende sus negocios. Deben estimarse la capacidad global de los proveedores y delos recursos de ingeniera y manufactura con los que cuentan, as como latecnologa que emplean. Es necesario conocer sus sistemas logsticos parabuscar respuestas a preguntas como: dnde estn ubicados sus puntos deproduccin? Cmo transportan sus productos?, quin es el propietario de losmedios de transporte? Con un conocimiento completo de tales capacidades se

puede decidir el nmero apropiado de proveedores y minimizar los costos totalesde los fletes. Todos los datos anteriores se necesitan para tener un enfoquepropositito en el rea de compras.

La administracin de suministros requiere que, mediante la organizacin de lascompras, se determine qu proveedores estan mejor ubicados para ofrecerventajas competitivas de largo plazo, cuntos proveedores son los apropiados,cundo se deben colocar los pedidos y para cunto tiempo. La red deproveedores debe manejarse con los recursos del comprador para coordinar losrequerimientos internos y externos y lograr los ms altos niveles de cumplimiento.La administracin de suministros es un concepto clave en la bsqueda de ventajas

competitivas mediante la utilizacin efectiva de los proveedores.Otra idea importante en el rea de compras es el catlogo de requerimientos.Para hacer un catlogo de requerimientos debe haber ms apertura en lasrelaciones de negocios entre el comprador y el vendedor. Esto requiereintercambio de informacin por dos vas entre compradores y proveedores.Mediante sistemas de procesamiento de datos, los compradores y los proveedores



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se entrelazarn cada vez ms para intercambiar informacin sobre la situacin desus respectivos negocios.

Para cumplir los objetivos globales de la administracin logstica de materiales se

requiere ms sensibilidad en la red de proveedores. Debido a los cambiosfrecuentes en los requerimientos de los clientes y al acortamiento del ciclo de vidade los productos, la sensibilidad en la red de proveedores es lo ms difcil deconseguir.

Los proveedores sern evaluados con base en la habilidad que tengan parareaccionar ante la necesidad de incrementar la productividad. En el futuro,debido a la necesidad de incrementar las intercomunicaciones sern pocos losproveedores que elija la empresa. Los proveedores seleccionados debern contarcon los recursos financieros y administrativos para mantenerse al da en loscambios de tecnologa, manufactura y prcticas de negocios.

Nos enfocamos en los beneficios y desafos involucrados en el establecimiento deun sistema de administracin logstica de materiales integrado. Cada vez es msclaro que si una empresa quiere lograr ventajas competitivas deber existir lacoordinacin y el anlisis apropiado del costo de los intercambios o concesionesen todos los aspectos de la cadena de suministro, manufactura y distribucin.

Para mejorar los niveles de ejecucin y simultneamente lograr los objetivos serequerir incrementar el uso de sistemas de informacin basados en loscomputadores. El sistema de informacin que se requiere para manejar latotalidad de los procesos de administracin logstica de materiales es de

complejidad creciente y se basa en la potencialidad de una base de datosintegrada. A medida que evolucionen estos sistemas de gestin operarn enlnea y brindarn informacin precisa y oportuna sobre materiales y las acciones ydecisiones logsticas.

Las bases de datos creadas para guiar los sistemas de administracin logstica demateriales tambin se usan para apoyar la toma de decisiones y para propsitosde control administrativo.

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UNIDAD 2. ASPECTOS SOBRE LA LOGSTICA INTEGRAL

1. LOGSTICA DE APROVISIONAMIENTO

De la figura 2, llamada el Proceso de administracin de la logstica, se observaque la logstica gestiona la organizacin o empresa a partir de los flujos dematerial, de informacin que va desde los proveedores hasta los clientes, y que elflujo de material inicia desde los proveedores, pasa por el proceso de produccin ofabricacin y es distribuido hasta llegar al cliente.

En este captulo se tratar la Gestin o logstica del aprovisionamiento. Unaefectiva gestin de aprovisionamiento permitir reducir los costos y que elfuncionamiento del sistema logstico sea efectivo.

Puede decirse que APROVISIONAR es una funcin destinada a poner adisposicin de la empresa todos los productos, bienes y servicios del exterior queson necesarios para su funcionamiento6

La gestin de abastecimiento abarca las compras, la gestin de proveedores,almacenamiento y gestin de inventarios, todo esto con el fin de que contar ymantener los materiales, materias primas, productos correctos, en las cantidades

correctas, en el tiempo correcto y con el mnimo costo.La gestin de aprovisionamiento tiene gran importancia en la logstica, porque:

Impacta no solo en los costos, sino tambin afecta la calidad del producto yel servicio al cliente.

La reduccin de gastos y costos en esta rea aportan grandemente en lamaximizacin del beneficio en el sistema logstico.

La gestin de aprovisionamiento presenta un gran potencial de mejora.

A continuacin se listan los principales objetivos de la Gestin deaprovisionamiento:

6Pau, J. y De Navascues, R. Manual de Logstica integral Editorial Daz deSantos, Madrid, 1998.

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Mejorar el flujo continuo de materiales y as mejorar la calidad.

Mantener unas normas de calidad adecuadas.

Adquirir productos de acuerdo a las especificaciones o necesidades de laEmpresa.

Gestionar de forma efectiva los inventarios de mercanca o materiales.

Encontrar y mantener proveedores confiables y competentes.

Mantener relaciones gana-gana con los proveedores.

Apoyar la consecucin de los objetivos de la Organizacin.

Minimizar el costo total de la gestin de aprovisionamiento.

Hoy da, es necesario que se integre la funcin compleja de aprovisionamiento alsistema logstico de la empresa.

1.1 COMPRAS Y GESTIN DE PROVEEDORES

La funcin de compras buscar adquirir los bienes y servicios que la empresarequiere, garantizando que la mercanca llegue en las cantidades, el tiempo,calidad y precio acordados con el proveedor. La gestin de aprovisionamiento no

debe confundirse con la funcin que realiza el rea de compras.

Compras debe responder a las siguientes preguntas:

Figura 3. Preguntas de compras.

Debe existir una adecuada coordinacin y comunicacin entre el rea de comprasy las dems reas funcionales de la Empresa, como son: Produccin, Financiera yComercial. Las funciones que diferencian a las compras de las dems reas de laempresa son:

A quin comprar?

Cmo comprar?

Dnde comprar?

En qu condicionescomprar?

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modulo logistica integral

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