Betydelsefulla faktorer för delaktighet och mobilitet

Sofi FristedtLeg arbetsterapeut, Specialist i arbetsterapi

DoktorandAvdelningen för RehabiliteringHälsohögskolan i Jönköping

• Engagemang i en livssituation

(WHO, 2002)

• Kan bara värderas av individen själv

• Omgivningsfaktorer kan hindra eller underlätta

Delaktighet

Röra sig genom att ändra kroppsställning eller att förflytta sig från en plats till en annan, att bära, flytta eller hantera föremål, att gå springa eller klättra och att använda olika former av transportmedel.

(WHO, 2002)

Mobilitet

Ökad mobilitet leder till ökad hälsa, vilket är lönsamt för samhället(Hakamies – Blomqvist et al. 2000)

Mobi l i t et

Akt ivi t et

Hälsa

Funkt ionsf ör måga

A ut onomi

Li t et st ödbehov

Nat ionalekonomiskvinst

• Förändrat mobilitetsmönster

• Övergång från ett transportmedel till ett annat

• Medför risk till förändrat aktivitetsmönster

Mobilitetstransition

• 75+

• Slumpmässigt urval av 700 personer i vardera av 3 kommuner (Borås, Helsingborg och Karlskrona)

• Svarsfrekvens: 46%

• 200 uppgav att de kunde kontaktas igen….

Urval av personer till enkät

Att karaktärisera betydelsefulla faktorer för delaktighet avseende transition och könsroller i relation till mobilitet.

Syfte

Män - bilförare Kvinnor - bilförare

Män - ej bilförare Kvinnor – ej bilförare

Fokusgruppsindelning

Berätta vad du tycker är riktigt roligt att göra, dvs vad du helst av allt gör när du har tid och möjlighet…

Kan du berätta om de aktiviteter du deltar i utanför bostaden?

Hur påverkar transportmöjligheter dina förutsättningar att delta i aktiviteter utanför bostaden?

Fokusgrupp

Ambition

Förväntan

Betydelse

Utförande

Hinder

Underlättande faktorer

Transition – mobilitet, delaktighet

Fokusgrupp

Jag reser på det sätt som jag vill.

Jag har inget behov av att göra ”vardagliga”resor, för att delta i aktiviteter utanför bostaden.

Q statements - exempel

Jag deltar i sociala aktiviteter utanför hemmet (t ex besöker vänner och släktingar)

Min delaktighet i aktiviteter utanför hemmet har minskat.

Q statements - exempel

Passar minst Passar mest

Sortera korten utifrån hur de passar in påDin nuvarande situation.

1. 5 kvinnor (inga bilförare, 1 bil i hushållet)

2. 3 kvinnor (alla bilförare)

3. 7 män (alla bilförare)

4. 4 kvinnor (inga bilförare eller bil i hushållet)

Fokusgrupper

”Åh, nä inte sitta hemma hela tiden, nä det skulle va svårt.”

Aktiviteter utanför hemmet meningsfullt och betydelsefullt

STOR variation bland aktiviteter………

Delaktighet

• De flesta är nöjda och kan utföra flertalet önskade aktiviteter

• Väljer dock bort aktiviteter:

• om resan uppfattas som för krånglig

• pga miljömässiga hinder

• resmöjligheter saknas

Mobilitet

• Vissa miljöer, t ex

• Fysiska hinder

• Otrygghet

• Mörker

• Sämre väderförhållanden

• Komplicerade trafiksituationer

Hinder för mobilitet

• Transportmedel

• Tekniska hjälpmedel

• Gångkäppar

• Tillgänglighetsåtgärder (cykelbanor)

Underlättande faktorer

” Jag vet inte vad jag skulle göra om jag inte hade (bil)……Jag älskar att köra bil, så länge jag tycker det ska jag ha den. Men den äter ju pengar”

”Bilen är inte nödvändig. Man vänjer sig”

Bilens betydelse

”Vi har bil. Det kostar 100:- för mig och min man att åka fram och tillbaka till stan. Bilen står där, så vi tycker att det blir billigare att använda den”

”Jag tar bilen för som regel är det ärenden jag uträttar och jag behöver bära något”

Argument för bil

• Bor så bilen ej behövs

• Saknar inte bilen alls – promenad, cykel eller buss ersätter

Ej bilförare – tillfredsställda

Saknar bilen för att göra spontana utflykter ff a sommartid

Ej bilförare – otillfredsställda

• Tidigt tagit körkort

• Varit aktiva bilförare hela livet

• Uppmuntras av anhöriga

Kvinnliga bilförare

”Men det är ju en trygghet också för om det skulle kunna hända min man någonting.”

”Jag är faktiskt 80 år och jag kör bil”

Kvinnliga bilförare

• Uppfattas som smidigt

• Bra förbindelser inom närområde och län

• Ingen av männen utnyttjar lokaltrafiken

”Jag vet inte hur man gör”

Uppfattning om kollektivtrafik

• Dyrt

• Ej tillgång till sittplats

• Trångt

• Åker innan man satt sig

• Stannar inte trots fall

Hinder/nackdelar med buss

• Förare ej serviceinriktade

• Hållplats för långt från resmål

• Fysisk miljö för krävande från hållplats till resmål

• ”Kurviga” busslinjer

• Pressade tidtabeller

Hinder/nackdelar med buss

• Avstår komplexa resor

”Om det blir för mycket byten är det bättre att vara hemma”

• Rörig miljö (mobiltelefon)

Hinder/nackdelar med buss

• Resor till friluftsområde

• Turtäthet helger

• Brister i kollekttrafiknätet

Gap efterfrågan - tillgång

• Mobilitetstransition

• Gradvis förändring

• Plötslig förändring

Transition

• Kör och reser mindre…

…men uppfattar sig själva som lika aktiva

”Jag blir äldre och resorna blir kortare”

Transition - gradvis

• Anpassar sitt aktivitetsutförande över tid?

• Uttrycker att de förändrat syn på”godkänd” delaktighet

Transition - gradvis

• Andra väljer större förändring än förutsättningarna verkar kräva

…och har svårt att se möjligheter och lösningar för såväl mobilitet och delaktighet

Transition - plötslig

• Äldre inte en homogen grupp

• Aktiviteter utanför hemmet och därmed mobilitet betydelsefullt

• Flexibla resmöjligheter a och o…

Sammanfattning

KontaktuppgifterNamn Sofi FristedtAdress Hälsohögskolan

Högskolan i JönköpingBox 1021551 11 Jönköping

Telefon 036-101269E-mail sofi.fristedt@hhj.hj.se