pit-stop №43(647)

www.pitstopchel.ruЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «Челнефть», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)

стр.2 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефоны отдела рекламы: (351) 280-30-66, 233-30-66НОВОСТИ АВТМИРА

29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

Volkswagen представил кроссовер c литровым турбомоторомНа моторшоу в Сан-Паулу компания

Volkswagen представила концептуальный ком-пактный кроссовер под названием Taigun.

Габаритная длина новинки составляет 3859 мм, ширина – 1728 мм, высота – 1570 мм, а колесная база равна 2470 мм. Дизайнеры

решили сделать для пятидверного вседорож-ника (ручки задних дверей «спрятаны» в стой-ках) очень короткие свесы – 708 мм спереди и 681 мм сзади. Объем багажника достигает 280 л при поднятых задних сиденьях и 987 л – при сложенных.

Литровый трехцилиндровый двигатель TSI развивает 110 лошадиных сил и 175 Нм крутя-щего момента, который доступен с 1500 оборо-тов в минуту. Прототип, чья масса равна 985 кг, способен ускоряться до «сотни» за 9,2 секун-ды. Средний расход топлива – около 4,5 литра на сто километров пробега.

О возможности серийного производства по-добного кроссовера – не сообщается. ●motor.ru

Компания Hyundai привезла на моторшоу в Сан-Паулу «внедорожную» версию компакт-ного хэтчбека HB20, получившую в названии приставку X. Новинка присоединится к семей-ству моделей, разработанных в Бразилии спе-

циально для этой страны и производимых на местном предприятии в Пирасикабе.

Новинка получила «внедорожный» обвес кузова с защитными пластиковыми эле-ментами, увеличенных дорожный просвет, рейлинги, 15-дюймовые легкосплавные ко-лесные диски, а также небольшие изменения в оформлении салона.

Переднеприводный вседорожник комплек-туется 1,6-литровым двигателем мощностью 128 л.с., агрегатирующимся либо с «механи-кой», либо с «автоматом».

Продажи новинки в Бразилии стартуют в на-чале следующего года. Потом гамма модифи-каций HB20 будет расширена за счет версии с кузовом «седан». ●motor.ru

Компания Hyundai представила компактный псевдокроссовер

«Заряженный» хэтчбек Honda Civic Type-R нового поколения будет оснащаться 250-силь-ным бензиновым турбомотором 1.6. Не исключено, что модель получит и новую вось-миступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, которая сейчас разрабатывается японским производителем. Об этом пишет издание Auto Express со ссыл-кой на собственные источники.

Как сообщалось ранее, следующий Civic Type-R будет построен с использованием тех-нологий, которые компания разработала для автомобилей, участвующих в чемпионате ми-ра по кузовным гонкам WTCC.

Кроме того, руководство «Хонды» постави-ло перед инженерами задачу сделать хот-хэтч самым быстрым переднеприводным авто-мобилем Нюрбургринга. Сейчас это звание принадлежит Renault Megane 265 Trophy, про-ехавшему трассу за 8 минут и 7,97 секунды.

Ожидается, что «сотню» новый хот-хэтч «Хонды» будет набирать за 6,5 секунды. Мак-симальная скорость хэтчбека составит около 240 километров в час.

В серию модель будет запущена в 2015 году. ●motor.ru

Новый Honda Civic Type-R

Китайский автопроизводитель FAW объявил российские цены на компактный хэтчбек V2. Самый доступный вариант модели обойдется в 399 тысяч рублей. Новинка будет доступ-на в двух комплектациях (Comfortable MT и Deluxe MT) и с одной силовой установкой – 1,3-литровой бензиновой «четверкой» мощ-ностью 91 лошадиная сила и пятиступенчатой «механикой».

В оснащении базовой версии войдут све-тодиодные элементы в задних фонарях, противотуманные фары, двухцветная отдел-ка салона, кондиционер, электроприводы стеклоподъемников всех дверей и боковых зеркал заднего вида, а также MP3-аудиосис-тема с двумя динамиками.

Топовый вариант хэтчбека получит лег-косплавные колесные диски, аудиосистему с возможностью проигрывания CD-дисков, фронтальные подушки безопасности и пред-натяжители передних ремней безопасности.

Цены FAW V2: Comfortable MT – 399 000 руб., Deluxe MT – 415 000 руб.

Линейка FAW представлена в России двумя моделями. Помимо V2, китайский произво-дитель продает в РФ седан Bestrun B50. Его начальная стоимость – 549 тысяч рублей.

Позднее на российском рынке начнутся про-дажи седана V5, который будет предлагаться с 1,5-литровым двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Мотор сможет работать в паре как с «механикой», так и с АКПП. Цены на эту модель пока не сообщаются. ●motor.ru

Вторая модель компании FAW

На мотор-шоу в Бразилии Chevrolet показал новый субкомпакт Onix. Как сообщили пред-ставители компании, автомобиль разработан исключительно для рынка Бразилии. Onix адаптирован к сложным дорожным условиям и получил два двигателя на выбор.

По информации Autocar, приобрести новинку можно будет с бензиновыми моторами объе-мом 1,0 либо 1,4 литра. Трансмиссии тоже две – пятиступенчатая «механика» и шестиступен-чатый «автомат».

«Мы хотели создать такой автомобиль, кото-рый смог бы отличаться от конкурентов нети-пичным дизайном, высоким уровнем комфорта и новыми технологиями. Надеемся, машина превзойдет ожидания клиентов», – отметил в ходе презентации директор по маркетингу Chevrolet Густаво Колоси.

Стоимость Chevrolet Onix в Бразилии в ба-зовом оснащении – 14,5 тысячи долларов. За топовую модель с 1,4-литровым мотором при-дется заплатить 20,5 тысяч долларов. ●motor.ru

Chevrolet представил субкомпакт Onix

Skoda выпустила внедорожную версию SuperbSkoda расширила модельный ряд за счет

внедорожной версии автомобиля. Новинка Superb Outdoor оснащена полным приводом.

Под капотом машины размещен двигатель TFSI объемом 1,8 л мощностью 160 л.с., ко-торый работает в паре с 6-ступенчатой МКПП. Также машина доступна с дизельным 2-литро-вым агрегатом мощностью 140 или 160 л.с. и двухдисковой автоматической трансмиссией.

В салоне внедорожной версии Superb уста-новлен кожаный руль и Bluetooth. Автомобиль получил подогреваемые стеклоочистители, систему удержания автомобиля в начале дви-жения при спуске или подъеме на склон, пла-стиковую защиту бамперов и порогов, а также

18-дюймовые колесные диски Luxon из легких сплавов.

Стоимость базовой версии Superb Outdoor в Великобритании составляет 25 465 фун-тов стерлингов (31 275 евро). ●autonews.ru

Volkswagen выпустил спецверсию Beetle RemixVolkswagen подготовил специальную версию

культовой модели Beetle. Автомобиль под на-званием Remix можно узнать по зеркальным или черным корпусам зеркал, полосам по бокам с надписями «käfer», что в переводе с немецкого значит «жук», и 17-дюймовым колесным дискам из легких сплавов.

Салон спецверсии практически не отличается от салона обычного Beetle. Другим является только цвет отделки панели приборов, дверных панелей и рулевого колеса. Аавто-мобиль по умолчанию оснащается кондиционером, центральным под-

локотником и мультимедийным интерфейсом радиосистемы.

Beetle Remix доступен с 4 двигателями: дву-мя бензиновыми агрегатами мощностью 105

и 160 л.с. и двумя дизельными моторами мощностью 105 и

140 л.с.Спецверсия

уже продает-ся в Герма-нии по цене

от 20 250 евро.

●autonews.ru

стр.3Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-6629 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)


Установка дополнительного оборудования на новые автомобили с сохранением гарантии!

В нашей стране чтобы приобрести автомо-биль, многие годами отказывают себе во всем. Поэтому защита автомобиля от покушения по-сле его покупки – одна из важнейших задач ав-товладельца, ведь как показывает статистика, большинство машин угоняют не оборудован-ных средствами электронной и механической защиты. О последних хотелось бы рассказать подробнее.

Главная функция механических блокира-торов – препятствовать передвижению ав-томобиля. Они блокируют тот или иной узел машины – капот, рулевой вал, коробку передач.

Хотелось бы подробнее рассмотреть данные виды устройств.

Начнем с противоугонного комплекса замков «Dragon».

Данный комплекс включает в себя: блоки-ратор коробки передач Dragon. Устройство блокирует кулисную тягу КПП: для механиче-ских коробок – в положении R (задняя переда-ча), для автоматических коробок из положения «Parking» – P. Все детали изготавливаются из качественной легированной стали. Личинка располагается в корпусе замка и защищена от взлома в т.ч. от проворачивания и высвер-ливания. Блокировка штыревого замка короб-ки передач Dragon осуществляется с помощью съемного штыря, разблокировка происходит с помощью ключа. Блокировка бесштыревого замка Dragon осуществляется поворотом клю-ча. В этом случае подвижный ригель (заменя-ющий штырь) встроен в конструкцию замка. На консоль со стороны пассажира либо со сторо-ны водителя выводиться личинка под ключ.

Цена с установкой данного замка для авто отечественного производства 5000–7000 руб., для иномарок от 8000 до 12000 руб.

Блокиратор рулевого вала Dragon. Устройство блокирует вращение рулевого ко-леса при помощи штыря. Основа конструкции – стальная муфта и штырь с личинкой. Муфта устанавливается на рулевой вал в неудобном для «работы» угонщика месте, что обеспечи-вает высокую степень защиты от угона. Цена с установкой для отечественных авто 3500–4000 руб., для иномарок 5900–7500 руб.

Блокиратор капота Dragon применяется для защиты подкапотного пространства от не-санкционированного доступа.

Препятствует:• отключению штатной, либо дополнительно

установленной автосиганлизации

• отключению иммобилайзера• допуску к электрическим цепям, либо допол-

нительно установленной автосигна лизации.А также исключается возможность переключе-

ния кулисной тяги в подкапотном пространстве.Устройство устанавливается на любой тип

автомобиля. Состоит из кнопки-личинки, тро-са, запирающего механизма. Многие автовла-дельцы выбирают комплексную механическую защиту – так называемый Мастер-комплект Dragon. В состав Мастер-комплекта могут входить все виды МПУ – замки на коробку, рулевой вал, капот. Для удобства пользова-ния блокировка мастер-комплекта может осу-ществляться одним ключом. Использование сочетания нескольких замков во много раз повышает устойчивость защиты автомобиля против угона.

Производством блокираторов «Dragon» за-служенно на протяжении многих лет занима-ется компания «Цербер-М».

Хотелось бы рассмотреть еще один блоки-ратор коробки передач – Mul-t-lock. Это бес-штыревой блокиратор КПП. Конструкция замка устанавливается под консоль на штатные ме-ста. Личинки данных замков производятся в Израиле компанией «Mul-t-lock». Производи-тель является мировым лидером в области проектирования секретных замков для банков-ских сейфов. Личинка обладает повышенной стойкостью против механических, химических, способов разрушительного воздействия и за-щищена от вскрытия с помощью отмычек, ме-тодов «проворота» и «бампинга».

Замки «Mul-t-lock» заслужено пользуют-ся спросом у автовладельцев, а так же у ав-тосалонов города и области, занимающихся установкой средств механической защиты. Проектированием, разработкой и производст-вом данного вида замков под брендом «Fortus» занимается московская компания «АСБ» («Ав-томобильные системы безопасности»).

Цена на данный вид МПУ с установкой от 9000-12000 руб.

Еще один блокиратор, заслуживающий внимания – бесштыревой блокиратор рулевого вала Sentry Spider. Отличительная особенность замка – удобство пользования. Личинка выводится на торпеду, блокировка осуществляется с помощью поворота ключа. Замки Sentry Spider разработаны на большинство моделей автомобилей. Цена замка с установкой 7200-7500 руб.

Как видно, выбор механических средств за-щиты весьма широк. На сегодняшний день каждый автовладелец сможет найти для себя оптимальный вариант механической защиты своего автомобиля по доступной цене. Наша компания предлагает лишь проверенные на качество временем механические блокира-торы известных марок, которые приводились выше.

Следует так же уделить внимание рас-пространенным утверждениям по поводу качества и эффективности механических бло-кираторов. Постараемся дать на некоторые из них вполне убедительные ответы.

Одно из утверждений касается простоты вскрытия замков. В Интернете распростра-нено видео, где зажатые в тисках замки из-вестных марок Dragon, Mul-t-lock вскрывается методом «бампинга». Заметим: в реальных условиях зафиксировать цилиндр тисками не предоставляется возможным. Из чего следует, что это видео попросту подделка, так как не-понятно что делалось с цилиндром перед его вскрытием.

Еще одно из утверждений: замок можно вскрыть с помощью жидкого азота. Это за-блуждение! Охладить даже небольшой кусок металла до температуры жидкого азота в бы-товых условиях практически невозможно!

Следующее утверждение уже приводилось в начале статьи: «Если захотят угнать – уго-нят». Да, под угрозой угона практически все автомобили, независимо от класса и стоимо-сти. Машина может быть угнана под запчасти, под документы (с целью создания «двойника» или для перебивки номеров), а так же на заказ – в основном это машины «премиум» класса.

В любом случае при выборе потенциально-го для угона авто главную роль как раз будет играть количество и качество установленных противоугонных систем. Взлом электроники – это квалификация, взлом механических сис-тем – время, а его у угонщика меньше всего и цениться оно на вес золота.

советы автомобилистам

Публикуется на правах рекламы

Коротко о важном…По данным ГИБДД за август 2012 года

количество угонов только в Челябинске составило 186 единиц. Большинство из них совершается на неохраняемых стоянках, попросту около домов, где «ночуют» многие автомобили.

Лидерами автоугонов стали автомо-били марки Toyota, среди них такие мо-дели как Rav 4, Land Cruser 200, Land Cruser Prado. На втором месте находит-ся автомобиль Mazda 3. «Без внимания» угонщиков не остаются и отечественные авто, в это Lada Priora и ВАЗ 2113-2115.

Из чего следует что владельцы как иномарок, так и ВАЗовских моделей, одинаково находятся в зоне риска.

С уважением, группа компаний «Автотеатр-Челябинск»,

«Дракон-Челябинск». г. Челябинск, ул. Кожзаводская, 16.

тел.: (351) 791-99-79, 235-97-95.www.avtoteatr74.ru

Дорога. Если не брать официальную терми-нологию, то мы можем сказать, что это, по-жалуй, самый опасный участок нашей жизни, а главное, что на автомобильную дорогу мы вступаем ежедневно и не один раз в день. И никто из нас особо не задумывается, что может случиться с нами на «опасном участке». Еже-годно на дорогах нашей страны гибнет целый город людей (около 28 000 погибших), милли-оны людей получают тяжелые травмы, а де-сятки миллионов страдают из-за потерь и бед, которые случились их родственниками. Если проехать по городу на автомобиле, то пожа-луй, не встретишь места, где никогда не было автоаварий. Даже во дворах, где «главенству-ют» пешеходы, автомобили оставили свой кро-вавый след.

К сожалению, простой и быстрый способ добраться из пункта «А» в пункт «В» для не-которых становится просто невыполнимой за-дачей. И порой расстояние в 10 километров может провраться в целый жизненный путь в инвалидном кресле или же совсем прекратить жизнь участнику дорожного движения. И не важно, в какой роли находится человек – во-дитель, пассажир или пешеход, ему в равной степени угрожает опасность. Особенно страш-но, когда дорога «забирает» детей. Такие по-тери страшны еще и тем, что дети гибнут по вине взрослых. Как правило, большинство аварий с участием несовершеннолетних про-исходит именно по халатности и грубого на-рушения закона автомобилистами. Только в Челябинской области за девять месяцев теку-щего года погибло 15 детей и из них 11 – по ви-не водителей. В городе Челябинске этим летом произошла страшная авария, 13-летняя девоч-ка переходила улицу Горького по пешеходно-му переходу со своей подругой. Водитель, управляя автомобилем «ДЕУ НЕКСИЯ», на-ходясь в состоянии алкогольного и наркотиче-ского опьянения, сбил ребенка на пешеходном переходе. Три дня за жизнь несовершенно-летнего пешехода боролись врачи, но спасти малышку им не удалось. Эта авария встрепе-нула общественность, видео с регистратора нарушителя просмотрели сотни тысяч поль-зователей интернета, люди оставляли собо-лезнования родителям погибшего ребенка, проклинали водителя иномарки, но на этом все и закончилось. Через месяц все забыли про горе родителей потерявших дочь, и ниче-го в себе не изменили. Но на дорогах смерть не прекращается и по сей день, асфальтовые

«тропы» по прежнему забирают жизни людей. Складывается впечатление, что идет необъ-явленная война, потери которой ошеломляют. С начала года в Челябинске произошло 1337 дорожно-транспортных происшествий с по-страдавшими, в которых 68 человек погибло и 1659 получили ранения. С участием несовер-шеннолетних участников дорожного движения произошло 164 аварии, в которых 1 ребенок погиб и 172 получили ранения. Стоит заме-тить, что по детской неосторожности зареги-стрировано 52 ДТП, остальные произошли по вине взрослых. Осенью проблема, связанная с травматизмом на дороге, обостряется еще сильней. Гололед, грязь, плохое освещение делают свое дело. Кроме того, в конце октября и в начале ноября в образовательных учре-ждениях каникулы, дети чаще появляются на улице, надзор со стороны взрослых уменьшен. И это часто становится причиной аварий с уча-стием несовершеннолетних пешеходов. С 25 октября по 7 ноября в нашем городе прово-дится профилактическое мероприятие «Осен-ние каникулы», основной задачей, которой является усиление надзора и контроля за до-рожным движением, а так же предотвращения дорожно-транспортных происшествий с уча-стием несовершеннолетних. Но одного внеш-него надзора Госавтоинспекции не достаточно, очень важен контроль «внутренний», тот кото-рый не дает человеку нарушать Правила до-рожного движения и не позволяет подвергать себя и окружающих опасности. Каждый води-тель и пешеход, должны знать – любое на-рушение ПДД может стать последним, и эта «игра» не стоит свеч.

Давайте развивать в себе «внутренний» контроль, попробуем начать уважать себя и других на дорогах, может тогда на асфальте станет меньше крови.

Дети и дорога

По материалам Госавтоинспекции города Челябинска


Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66стр.4 29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)

По итогам первого полугодия 2012 года лучшей дилерской компанией по реали-зации автомобилей ВАЗ признано капи-тал-шоу «Поле чудес», а лучшим дилером – Леонид Якубович!

Наш народ умеет не только читать между строк, но и оставлять отзывы между глаз.

Новая монорельсовая дорога соеди-нила города Ухрюпинск и Козельск. В на-стоящее время сотрудники транспортной прокуратуры вы-ясняют, кто спёр вторую рельсу.

– Маша, а о чем ты мечтала в дет-стве?

– Я мечтала спать с космонав-том.

Пьяный води-тель понял, что проехал не на тот свет, после того, как его остановил лично Апостол Пётр.

– Алло, диспетчер такси слушает.– Девушка, можно двадцать машин такси

к общежитию ткацкой фабрики?– Двадцать?! Куда поедете?– Как куда? Обратно в часть!

У каждого свой рецепт для счастья. У ме-ня на потолке написано: «Завтра бросаю жрать». Каждое утро, просыпаясь, я вижу эту надпись и думаю: хорошо, что завтра, а не сегодня.

Стоит на остановке девушка с длинной тонкой белой сигаретой во рту и по кар-манам шарит. Я как истинный джентльмен поднёс ей зажигалку. Девушка с круглыми глазами секунды три смотрела на идиота, который пытался поджечь ей палочку от чупа-чупса.

ИНТЕРНЕТ-ВЕРСИЯ ГАЗЕТЫ НА САЙТЕ

www.pitstopchel.ru

Далеко на севере лежит страна под назва-нием Финляндия. Она знаменита своими 187 888 озерами, Северным сиянием, яс-ным звездным небом и белым снегом. На-верное, Вы слышали и о том, что здесь по льду замерзших озер катаются на коньках, по засыпанным белым снегом лесам – на оленьих упряжках, а также наслаждаются имбирными пряниками и подогретым вином с пряностями.

Именно здесь, на берегу озера Кейтель, раскинулся Суолахти, город с многове-ковой историей, в котором расположен современный завод по производству высо-кокачественных автомобильных компонен-тов системы охлаждения «FINORD».

Радиатор «FINORD» – родом из Финлян-дии, он разработан в соответствии с жест-кими стандартами европейского качества и имеет официальную гарантию от заво-да-производителя, которая полноценно распространяется и на продукцию, реали-зуемой на территории России.

Эксклюзивным представителем бренда «FINORD» и гарантом его безупречного ка-чества на территории Челябинской облас-ти , уже на протяжении многих лет является компания «Автолегион».

«FINORD» – это частичка Финляндии в Ва-шем автомобиле, гарантирующая четкую работу всех сопряженных агрегатов, посто-янно обеспечивающая свою максимальную производительность.

О бренде «FINORD»советы автомобилистам


Дилер по Уральскому региону ООО «Автолегион»

тел. 8 (351) 210-37-04, 233-74-43

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

стр.5Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-6629 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)

– Знаешь, дорогой, мы не подходим друг другу.

– Да, но другим мы не подходим ещё больше!

В еврейском ресторане. Клиент зовет официанта:

– Шломо, попробуй этот суп.– Что вдруг? Это тот же суп, который вы

всегда заказываете.– Попробуй.– Слушайте, когда я вам подавал плохой

суп?– Я тебе говорю:

попробуй!– Ну хорошо уже,

я попробую! Где ложка?

– О!

Разговаривают две женщины:

– У тебя муж кто по гороскопу?

– Козёл.– Такого знака

нет.– А он – редкий

козёл.

Рабинович! Я слышал, вы стали импо-тентом?

– Ой, а что поделаешь...– Ну, и как вам?– Сказать честно? Как гора с плеч!

– Вчера кто-то бампер во дворе помял. Расстроился...

– Нашел гада?– Не-а, седня утром выхожу – бампер це-

лый, под дворником записка «Извините, вчера я задел вашу машину – все испра-вил».

– Фигасе...– Дак и я про тоже – машина-то и вчера и

сегодня на сигналке стояла!

Три девицы под окном пили водку, сок и ром. Лишь одна смогла девица без про-блем войти в светлицу.


тел.: (351) 236-4-777 e-mail: [email protected] www.nanoprom.ru

«Форсан - синтезатор металлов» создаёт металлокерамический защитный слой на по-верхности трущихся деталей двигателя. Этот слой образует единое целое с поверхностью металла и обладает высокой износостойкос-тью. Принцип действия «Форсан» основан на свойствах минералов, входящих в его состав и особенностях процессов, происходящих при трении металлических поверхностей.

Эти процессы происходят на молекуляр-ном уровне, и речь идёт о металлах в са-мом широком смысле, поэтому применение «Форсан» одинаково эффективно в любых автомобилях. Ведь вне зависимости от стра-ны-производителя, марки, цены и класса ма-шины внутри её мотора – металлические де-тали. И эти детали трутся в процессе эксплу-атации автомобиля, будь-то японский джип, французский кабриолет или американский Кадиллак. По результатам испытаний НИИ-ХИММАШ «Форсан - синтезатор металлов» не влияет на свойства масел

Следовательно, любому двигателю, будь-то трехцилиндровый малыш или четырёхлитро-вый монстр, требуется восстановление и за-щита от износа. А значит, для «Форсан» най-дётся работа в любом моторе.

Кстати, синтезатор металлов успешно справляется не толь-

ко с автомобильными двигателями иностран-ного производства. Он был испытан и дока-зал свою эффективность в работе со станоч-ным, компрессорным и насосным оборудова-нием, c локомотивными и судовыми двигате-лями, а уж в этих областях требования к ре-зультатам и контроль качества на таком вы-соком уровне, что любые сомнения в возмож-ности применения Форсана в иномарках от-падают сами собой.


Также обработку автомобиля можно доверить специалисту автосервиса.

Обратившись в сервис, вы не только полу-чите квалифицированные услуги, но и смо-жете, не прикладывая собственных усилий, сэкономить время. В Челябинске есть сер-тифицированные центры обработки по тех-нологии Форсан:

«А-сервис» ул. Дачная, 39. Тел. 231-83-12

Автосервис «Вектор».ул. Плеханова, 1-а. Тел. 248-50-49

Можно ли применять FORSAN в иномарках?

Применяется один раз –

эффект на всю жизнь!

стр.6 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66 29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)

Газета зарегистрирована в Управле-нии федеральной службы по надзо-ру в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуника-ций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г.Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop»№43(647) 28 октября – 4 ноября 2012г.Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 26.10.2012г. в 16.00, фактически – 26.10.2012г. в 16.00. Заказ №1593. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н.Директор: Деменчук А.Ю.Ответственный редактор: Панфилова ИринаВыпускающий редактор: Пахомова ЕленаОтдел доставки: Родичев АлексейДизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г.Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 708;e-mail: [email protected]; http://www.pitstopchel.ru

Тел.: 8 (351) 280-30-66 (редакция), 233-30-66 (отдел рекламы), 8-951-25-98-173 (отдел доставки)

от нечего делать...

Наш сосед, дядя Юра, по прозвищу Спящая красавица, пил.

Пил, конечно же, не больше других, но и от коллектива не отрывался – регулярно об-нимал земной шар за разные места, то на детской площадке, то на кладбище между мо-гилами, а иногда и прямо в луже, не отходя от магазина. Полежит, подержится за землю до утра, замерзнет, протрезвеет и домой прихо-дит.

А что делать? Такова была жизнь. В семи-десятые годы, других развлечений еще не изобрели, ну не в библиотеку же идти в самом деле.

Так и валялись вдоль заборов утомленные советские парни в сандалях и в сереньких пиджачках..

Спящая красави-ца все-таки нашел в себе силы и пить в конце-концов бросил. Молодец. Правда, случилось это, много позже и не без уча-стия его жены Любы.

Способ борьбы со змием Люба нащупа-ла интуитивно, когда уже совсем отчая-лась и вместе с деть-ми на стенку лезла от ежедневных сканда-лов и побоев.

А способ оказался прост, как ржавый лом: вернулся дядя Юра под утро, как обычно – пьяный и мрачный и только ждал первого кри-вого взгляда жены, чтобы за все рассчитаться с этой «недовольной сукой», а Люба неожи-данно поцеловала мужа и с материнской тре-вогой в голосе спросила:

– Юрочка, кто это тебя так…? Ну, что за лю-ди? Как они могли? Тебе больно? Хочешь, да-вай выпей, у меня есть… У Спящей красавицы от неожиданности выползли из орбит пьяные, удивленные глазки, он сказал: «Спасибо, не откажусь» Взял из рук жены бутылку, влил в себя почти залпом и провалился… В это вре-мя Люба отправила детей погулять, открутила от стола четырехугольную ножку, перевернула мужа лицом вниз и сделала из Спящей краса-вицы огромную отбивную…

В конце процедуры, в качестве кремовых розочек на торте, густо полила пациента ма-сляной краской и стала ждать волшебного пробуждения Спящей красавицы.

Наконец дядя Юра со сдавленным воем «возвратился», тут к нему участливо подпол-зла жена и спросила: «Юрочка, кто это тебя так…? Ну, что за люди? Как они могли? Тебе больно? Хочешь, давай выпей, у меня есть…» Дядя Юра, постанывая пил и все думал: «Ка-кая скотина могла такое со мной вытворить?

Друзья вне подозрений, у них железное, под-заборное алиби… Но, тогда – кто и где? Про-цедуру, тетя Люба повторила раза три, или четыре, а в промежутках водила перепуганно-го мужа в поликлинику на рентген и консуль-тацию по поводу появившейся крови в моче…

Так Спящая красавица с перепугу и «завя-зал». Почти совсем.

А трезвый – это же отличный был мужик, ма-стер – золотые руки шестого разряда, мне на-пример, настоящий арбалет сварганил… Но вернемся в самое начало, к истокам появле-ния нелепого прозвища у огромного, бруталь-ного мужика.

Это случилось давным-давно, когда тетя Люба была помоложе и не изобрела еще свою ударную наркологическую терапию. На нее тогда, только-только свалилось счастье в ви-де пьющего мужа. Вот однажды забежала к нам взволнованная тетя Люба и попросила у

мамы велосипед для эвакуации тела.

Мама взяла папин велик и тоже отправи-лась помочь соседке.

Дядя Юра лежал на тротуаре между клад-бищенским забором и трамвайной оста-новкой.

По наивности, хоте-ли было перевалить его через раму и пока-тить домой, как плен-ного половца поперек коня. Но как ворочать стокилограммового

мужика двоим хрупким женщинам? Да и про-хожих не попросишь, не тот случай. Каждый сам должен тащить свой чемодан... Так и вер-нулись домой ни с чем. Но Люба не бросила родного мужа на холодном осеннем тротуаре и как могла организовала его богатырский сон. Вот в тот вечер к дяде Юре навсегда и прикле-илось его странное прозвище.

Мы тогда всем двором ходили на него полю-боваться.

Вечер, моросит мелкий дождик, люди выхо-дят из трамвая, кутаясь от пронизывающего ветра и спешат по домам, а посреди тротуара – сказочный оазис. На матрасе с белой про-стынкой, уютно укрывшись теплым одеялом с цветастым пододеяльником, сладко спит усатая «Спящая красавица», обнимая белос-нежную пуховую подушку. А на голове у «нее» женская вязаная шапочка. Утром злой и за-мерзший дядя Юра вернулся домой, бросил на пол намокшую постель и сходу принялся скандалить:

– Зачем, дура, меня перед людьми позо-ришь!? Но Люба похлопала глазками, и с оби-дой в голосе ответила:

– Юрочка, ты что? Совсем наоборот. Ты же у меня не какая-нибудь пьянь подзаборная, а семейный человек. Пусть видят, что о тебе, есть кому позаботиться…

НУ, ВЫ, БЛИН, ДАЕТЕ...БЛИН

стр.7Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ

29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)


Детское письмо:– Дорогой Дедушка Мороз! Подари мне,

пожалуйста, на Новый год нового президен-та, а этих двух забери к себе в олени!

– Какая прелесть! Это у вас кот или кошеч-ка?

– А вы по ушам не видите?– Нет.– Это кролик.

У хорошего пе-дагога в классе любимчиков нет. Ему все дети оди-наково противны…

– Слушайте, Ра-бинович, почему вы вчера так кри-чали на свою жену?

– Она не хотела говорить, куда по-тратила деньги.

– Ну хорошо, а почему сегодня вы так кри-чали?

– Так сегодня она мне сказала!

У адвоката спрашивают:– Сколько вы берёте?– 1000$ за 3 вопроса.– Так дорого?!– Да. И каков будет ваш третий вопрос?

На Женевском автосалоне конструкторы АвтоВАЗа представляли новый концепт-кар. Ходили вот так по салону и всё себе представляли, представляли...

Основополагающий принцип многих жён: конечно, дорогой, у тебя должна быть своя точка зрения... и сейчас я тебе её расскажу!

Сидят два пенсионера на лавочке:– Какая нынче молодёжь бедная, одну си-

гарету на пятерых курят, но такие молодцы – всё равно смеются!

В любой ситуации выбор всегда за вами. Вы либо гуляете под дождем, либо просто под ним мокнете.

– Я, между прочим, женат уже шестой раз. Причём моя четвёртая жена – это бывшая первая, а пятая – это бывшая вторая.

– Я уже догадываюсь, что ваша шестая – это бывшая третья.

– Разве я похож на человека, который второй раз женит-ся на своей третьей жене? Нет, моя ше-стая – это бывшая первая и четвёртая...

Если бутерброд намазать с двух сторон, он начнет кататься по полу, метаться, перевора-чиваясь со стороны на сторону.

– Нет, любимая, в отпуск я поеду без тебя. Почему? Потому что перевозить через границу отравляющие, взрывчатые и нарко-тические вещества запрещено.

Чем у женщины больше косметики на лице – тем неоднозначней был её вчерашний ве-чер...

Наконец-то учёные открыли секрет долго-летия ежей. Оказывается, никакого секрета нет. Да и живут они, собственно, недолго...

– Ты у меня такое сокровище, что хочется засунуть тебя в сундук, вывезти на необита-емый остров и там закопать...

Встретила в Интернете: «Мужчина, 40 лет ищу секса». Вот теперь сижу и думаю – это у него проблема с пунктуацией или реаль-ная трагедия?

стр.8 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66 29 октября – 4 ноября 2012г. • №43 (647)


pit-stop №43(647)

Documents