pit-stop №41(645)

www.pitstopchel.ruЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «Челнефть», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

15–21 октября 2012г. • №41 (645)

стр.2 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефоны отдела рекламы: (351) 280-30-66, 233-30-66НОВОСТИ АВТМИРА

15–21 октября 2012г. • №41 (645)

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

Land Rover обновил Discovery 4Land Rover провел незначительный

рестайлинг Discovery 4. Автомобиль получил более дорогое оснащение и расширенную цветовую гамму окраски кузова.

Топовая комплектация HSE теперь оснаща-ется новыми легкосплавными колесными дис-ками диаметром 19 дюймов. Отделка салона для этой версии Land Rover Discovery 4 теперь доступна в двух новых цветах. По просьбам покупателей, для этой комплектации стала доступна отделка кожей панели приборов и дверных панелей.

Также Land Rover предлагает для Discovery 4 усовершенствованную информационно-раз-влекательную систему, в которую входит радио DAB и новый TV-тюнер, а система нави-гации пополнилась гидом по бездорожью.

Кроме того, в списке опций появился спе-циальный «черный» пакет Black Design Pack, включающий в себя 19– или 20-дюймовые ко-лесные диски черного цвета, черную решетку радиатора, ручки дверей и корпуса зеркал. На крышу внедорожника устанавливаются рей-линги черного цве-та. ●autonews.ru

Российские продажи Peugeot 301 начнутся в феврале 2013 г.Российские продажи Peugeot 301 начнутся в

феврале следующего года. Об этом в интер-вью BFM.ru сообщил директор компании по модельному ряду Лоран Бланше. Он также рассказал, что автомобиль будет выпускаться в Европе. Запускать его производство в Рос-сии Peugeot пока не планирует.

Бюджетный седан Peugeot 301 построен на удлиненной платформе модели 208. Авто-мобиль получил два бензиновых двигате-ля: объемом 1,2 л мощностью 72 л.с. и объемом 1,6 л мощностью 115 лошади-ных сил. Кроме того, в некоторых стра-нах будет доступна еще и дизельная версия с мотором объемом 1,6 л мощ-ностью 92 лошадиных силы.

Первыми возможность приобрести но-винку получат жители Турции – там продажи

Peugeot 301 стартуют в ноябре этого года. Спустя некоторое время автомобиль будет также доступен в России, Украине, Польше, Греции, Китае, странах Азии и Латинской Аме-

рики. ●autonews.ru

Хэтчбек Volkswagen Golf седьмого поко-ления получит модификацию с системой полного привода и три новых двигателя.

Полный привод 4Motion в качестве опции будет доступен для автомобилей, оснащен-ных дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 105 и 150 лоша-диных сил соответственно. Коробка передач – только шестиступенчатая «механика».

В гамму моторов добавились четырех-цилиндровые бензиновые агрегаты TSI с пакетом эко-технологий BlueMotion: 1,2– и 1,4-литровые моторы мощностью 105, 122 и 140 лошадиных сил. Наиболее мощный из них имеет систему отключения половины цилиндров при небольших нагрузках. Транс-миссии – шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный преселектив DSG c двумя сцеплениями.

Список опций «Гольфа» расширится за сче-та пакета «Driver Assistance Pack». В него входит адаптивный круиз-контроль, биксено-новые фары головного света, сигнализация, а также системы контроля рядности движения, автоматического включения дальнего света и распознавания дорожных знаков. Стоимость пакета составит 1690 евро.

В Европе продажи «седьмого» VW Golf уже начались. До России модель доберет-ся в марте следующего года. Как ранее заявили представители «Фольксвагена», компания постараются сохранить цены на но-винку примерно на уровне модели шестого поколения. Сейчас цены на VW Golf начина-ются от 603 тысяч рублей за трехдверку и от 625 тысяч 850 рублей за пятидверную моди-фикацию. ●motor.ru

Полный привод

Компания Mazda слегка обновила «заря-женный» хэтчбек Mazda3 MPS.

Модернизация хэтчбеков 2013 модельно-го года ограничилась лишь косметическими доработками: 18-дюймовые диски теперь будут окрашиваться в темно-серый цвет, а корпуса зеркал заднего вида, вставки в ниж-ней части заднего бампера и внутреннюю часть заднего спойлера выполнят в черном цвете.

Mazda3 MPS по-прежнему будет пред-лагаться с 2,3-литровым турбированным двигателем мощностью 260 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. До «сотни» хэтчбек с такой сило-вой установкой разгоняется за 6,1 секунды.

Обновленный хот-хэтч доступен пока толь-ко для рынка Великобритании. Цены на модель начинаются с прежней отметки – от 23 тысяч 995 фунтов стерлингов. ●motor.ru

Mazda3 MPS обновился

Компания Mercedes-Benz рассматри-вает возможность выпуска компактного внедорожника, который был бы построен в стилистике модели G-Class.

На данный момент внедорожник носит внут-рикорпоративное обозначение X156, а серий-ный вариант модели, как ожидается, получит название GLG.

Дизайн нового внедорожника будет выпол-нен в полном соответствии со стилистикой G-Class. При этом инженеры рассчитывают добиться для GLG значительно лучших аэро-динамических характеристик, чем у G-Class.

Новинка будет предлагаться как с передним приводом, так и с полноприводной транс-миссией. Последняя из них будет оснащена многодисковой электронно-гидравлической муфтой Haldex, выполняющей роль межосе-вого дифференциала.

В линейку двигателей войдут бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,6 до 2,1 лит-ра, развивающие от 122 до 204 лошадиных сил. Также ожидается появление 350-сильной версии от ателье AMG.

Запуск в серию внедорожника GLG пока не одобрен руководством «Мерседеса». Однако если компания решится на его выпуск, то на конвейер модель встанет не ранее 2015 года. ●autonews.ru

Mercedes-Benz выпустит мини-G-Class

Volkswagen показал новый кабриолет BeetleVolkswagen опубликовал официальные фо-

тографии третьего поколения кабриолета Beetle, мировая премьера которого состоится на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. В продаже в Европе автомобиль появится весной 2013 г.

Новый Beetle выполнен в традиционном сти-ле марки, адаптированном в соответствии с современными дизайнерскими тенденциями. Крыша и кромка капота стали более плоскими, в переднем бампере появился воздухозабор-ник, а задние фонари позаимствованы у пос-

ледних моделей марки.Механизм складывания крыши работает на

скорости до 48 км/ч. Чтобы сложить или раз-ложить верх требуется всего 10 секунд.

В компании утверждают, что в салоне кабри-олета с комфортом могут разместиться 4 че-ловека. Объем багажника равен 225 л.

«Жук» получил систему защиты при перево-рачивании, включающую автоматически вы-двигаемые дуги безопасности. В стандартное оснащение модели входят передние подушки безопасности, а также подушки для защиты шеи и грудной клетки.

Новый кабриолет Beetle будет доступен с 7 двигателями. В том числе, для новинки будут доступны три бензиновых мотора: объемом 1,2 л мощностью 105 л.с., объемом 1,4 л мощ-ностью 160 л.с. и объемом 2 л мощностью 200 л.с. Также будут доступны два дизельных аг-регата: объемом 1,6 л мощностью 105 л.с. и объемом 2 л мощностью 140 л.с. ●autonews.ru

стр.3Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО

15–21 октября 2012г. • №41 (645)


Законопроект, касающийся ужес-точения наказания за пьянство, который активно обсуждают в Госдуме, предусматривает и возвращение допус-тимого порога содержания алкоголя в крови водителя. Как сообщает издание «Коммерсант», речь идет о 0,2 промилле. С соответствующим предложением выступил заместитель председателя ко-митета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.

На прошлой неделе премьер-министр России Дмитрий Медведев поддержал введение уголовной ответственности за повторное вождение в нетрезвом виде. «Введение уголовной ответственности за повторное управление (в состоянии опь-янения) при наличии административной преюдиции – абсолютно справедливо, я бы это поддержал, потому что если че-ловек один раз попался, а потом снова «треснул» и за руль – нужно вводить уго-ловную ответственность», – заявил глава Медведев на совещании по безопасности дорожного движения.

Напомним, ранее сообщалось, что зако-нопроект, предусматривающий лишение прав сроком до 10 лет за управление ав-томобилем в нетрезвом виде, поступил на рассмотрение Госдумы. Также в доку-менте прописано увеличение штрафа за пьяное вождение с 2,5 до 50 тысяч руб-лей. ●autonews.ru

Депутаты Государственной думы высту-пили с предложением вернуть балльную систему нарушений ПДД. Детали проек-та будут доработаны «сегодня – завтра», а на рассмотрение документ внесут в бли-жайшее время, сообщает РИА Новости со ссылкой на зампреда думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству, лидера движения авто-мобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова.

По словам Лысакова, предлагается за каждые 100 рублей с любого штрафа за на-рушение ПДД засчитывать в актив водителя 1 балл. Если в течение года автомобилист наберет 150 баллов (получит квитанций на 15 тысяч рублей), то его дополнитель-но накажут лишением прав на срок до года. Предлагаемые поправки планируют вне-сти в КоАП отдельной статьей. «Сгорят» ли баллы при недоборе – не сообщается.

«Это как раз попытка с нашей стороны остановить тех, кто злостно нарушает пра-вила дорожного движения. Есть люди, у которых по 20-30 штрафов, а в итоге все за-канчивается трагедией», – заявил Лысаков. По его мнению, введение балльной систе-мы позволит «привести в чувство» таких водителей.

Как сообщалось ранее, за последние 12 месяцев московские водители нару-шили ПДД 2 миллиона 639 тысяч раз, при этом большая их часть пришлась на пре-вышение скоростного режима. В общей сложности с начала 2012 года столичная ГИБДД выписала нарушителям штрафных квитанций на сумму 1 миллиард 600 милли-онов рублей. ●motor.ru

Руководство «АвтоВАЗа» решило пресекать воровство на заводе при помощи рентгена. На одном из контрольно-пропускных пунктов предприятия появилось устройство, которое будет просвечивать автомобили сотруд-ников. Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на корпоративное издание произво-

дителя.

Решение просвечивать машины на «Авто-ВАЗе» приняли в связи с тем, что большая часть краж комплектующих происходит именно при помощи личных транспортных средств работников завода. В дальнейшем в компании планируют оснастить рентгеновс-кими приборами все контрольно-пропускные пункты предприятия.

В 2011 году на «АвтоВАЗе» уже боролись с воровством. Тогда к рас-следованию обстоятельств хищений подключались, в том числе, и представите-ли следственного комитета. По некоторым данным, ущерб предприятия от воровства комплектующих и металла собственными со-трудниками составил 1,4 миллиарда рублей. Для транспортировки ворованных запчастей злоумышленники использовали ливневую канализацию. Непосредственно при задер-жании злоумышленников изъяли 105 мешков с деталями на сумму 1,2 миллиона рублей. ●motor.ru

Белый остается самым популярным цветом автомобиля второй год подряд. Такие дан-ные следуют из исследования, проведенного мировым производителем лако-красочных покрытий PPG Industries.

За прошедший год на белый пришлось 22% продаж всех новых автомобилей. Второе место занял серебристый цвет (20%), а тре-тье – за черным (19%).

Далее в списке PPG расположились: се-рый (12%), красный (9%), коричневый (8%), синий (7%), зеленый (2%) и прочие цвета (1%). Для своего исследования компания использовала данные по продажам транс-портных средств не только частным лицам, но и коммерческим организациям. Однако топ-3 цвета остаются одинаковыми во всех сегментах.

Также PPG рассматривала в отдельности три региона: Северную Америку, Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион.

В Америке белый является самым популяр-ным цветом нового автомобиля, однако его доля здесь составляет 21%. Следом за ним идет черный цвет с долей в 19%, далее – се-ребристый и серый (по 16%), красный (10%), синий (8%), коричневый (7%) и зеленый (3%). В Европе белый цвет также удерживает

лидерство, а в Азиатско-Ти-хоокеанском регионе он делит первое место с серебристым цветом.

Интересно, что даже у белого цвета есть свои оттенки. Как отмечает производитель лако-красочных покрытий PPG Industries, покупатели все чаще отдают предпочтение автомобилям, выкрашенным в популярный цвет, но имеющий какой-либо эффект, на-пример, металлической пыли, перламутра или матовый. ●autonews.ru

Полис ОСАГО могут дифференцировать: в зависимости от стоимости страховки бу-дет меняться сумма возможных выплат. В правительстве приступили к активному об-суждению инициативы, которая, по мнению экспертов, поможет избежать социально-го недовольства, связанного с увеличени-ем транспортного налога и ростом цен на бензин. Еще одним позитивным моментом станет увеличение лимита выплат – со 120 тысяч рублей до 400 тысяч, однако это пов-лечет и увеличение базовых ставок полиса на 50%.

На закрытом совещании у вице-премье-ра Игоря Шувалова был предложен вариант введения так называемого «ценового кори-дора», когда устанавливается минимальная и максимальная цена полиса ОСАГО в зави-симости от размера допустимых выплат.

Полис ОСАГО могут дифференцировать: в зависимости от стоимости страховки бу-дет меняться сумма возможных выплат. В правительстве приступили к активному об-суждению инициативы, которая, по мнению экспертов, поможет избежать социально-го недовольства, связанного с увеличением транспортного налога и ростом цен на бен-зин. Еще одним позитивным моментом станет увеличение лимита выплат – со 120 тыс. руб-лей до 400 тыс., однако это повлечет и увели-чение базовых ставок полиса на 50%.

Несмотря на то, что конкретных сумм после совещания озвучено не было, уже известны корректировки по выплатам, внесенные Мин-фином в правительство. Так, лимиты по стра-хованию жизни увеличат со 160 тысяч руб. до 500 тысяч рублей. Если ущерб связан ис-ключительно с повреждением транспорта, то максимальная выплата составит 400 тысяч рублей вместо нынешних 120 тысяч. Кроме того, в конце августа Российский союз авто-страховщиков (РСА) выступил с рядом ини-циатив, одна из которых – установить единую сумму, выплачиваемую в случае смерти страхователя. По некоторой информации, речь шла о двух миллионах рублей. Однако увеличение лимита выплат не лучшим обра-зом скажется и на стоимости самого полиса. Так, по подсчетам РСА, данная мера потре-бует роста базовых ставок ОСАГО на 50%.

«Предлагалось несколько идей: либо сде-лать поэтапным введение коридора ОСАГО, либо предоставить возможность застрахо-ванным выбирать – или ты платишь меньше

за полис, но тогда меньше будет возмещение убытка, либо полис стоит дороже, но при несчастном случае выплата будет больше. Мы взяли две недели, чтобы еще раз подумать и все очень внимательно подсчитать», – пояснил после совещания газете «РБК daily» замминистра финансов Алексей Саватюгин.

По мнению издания «Коммерсант», эта ини-циатива связана, в первую очередь, со ско-рым ростом цен полиса. «Ценовой коридор» способен нейтрализовать недовольство во-дителей – им предоставят возможность в те-чение нескольких лет самим выбирать схему обязательного страхования.

«Минимальный и максимальный порог цен на ОСАГО – это нормальная практика. Все боятся социального недовольства, я это опа-сение не разделяю: цены на бензин выросли, транспортный налог – тоже, недовольства особого нет. Но в том, что повышение цен на ОСАГО пройдет плавно – ничего плохого не вижу», – пояснил источнику один из участни-ков совещания.

Еще одним важным изменением в процессе обязательного автострахования могла стать «привязка» полиса к водителю, а не к авто-мобилю, как происходит сейчас. Однако в се-редине сентября комитет Государственной думы по финансовому рынку отклонил соот-ветствующую инициативу депутатов фрак-ции ЛДПР.

Согласно действующему законодательству, владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответс-твенности в отношении каждого исполь-зуемого ими автомобиля. Существенным недостатком такого порядка страхования ОСАГО является то, что страхователь не-сет бремя финансовой ответственности за всех лиц, которые указаны в страховом поли-се. Кроме того, действующее законодательс-тво жестко увязывает конкретного водителя с конкретным автомобилем, а водитель, не вписанный в страховой полис, не сможет им управлять.

По мнению членов профильного комитета, «принятие законопроекта может привести к неблагоприятным социальным последс-твиям», так как большое количество семей имеют в собственности один автомобиль, ко-торым управляют несколько членов семьи, а реализация законопроекта увеличит финан-совую нагрузку на такие семьи.

По материалам «autonews.ru»

Новое ОСАГО прогнется под водителей

советы автомобилистам

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66стр.4

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

15–21 октября 2012г. • №41 (645)15–21 октября 2012г. • №41 (645)

Если у тебя проблема, попробуй её ре-шить. Не можешь её решить, тогда не де-лай из этого проблемы.

– Милая, давай раз и навсегда догово-римся: я говорю, что «это» очень вкусно, а ты больше «это» никогда не готовишь.

В детстве я был настоящим вундеркин-дом: в 3 года у меня был такой же уровень интеллекта, как и сейчас.

Три лягушки си-дят на кувшин-ке, одна решила прыгнуть в воду. Сколько лягушек осталось сидеть на кувшинке?

Правильный от-вет: три. Решить и прыгнуть – разные вещи!

Неопытные гриб-ники заблудились и два дня ели все грибы, что попадались.

Сейчас их нашли, но их показания расхо-дятся. Не сходятся даже эпохи.

– Для чего вам зонт?– А вдруг дождь.– Я впервые вижу человека, который бо-

ится дождя в помещении.– А я и не боюсь. У меня ведь зонт.

Единственным документом, подтверж-дающим личность гастарбайтера Муха-медова была купюра достоинством в одну тысячу рублей.

И только через полгода после женитьбы замечаешь, что тебя перевели с тарифно-го плана «входящие бесплатно» на конт-ракт с ежемесячной предоплатой...

Когда мы ссоримся с женой, я всегда смотрю на неё сверху вниз, потому что я – главный в доме, а со шкафа это доказы-вать удобней.

Далеко на севере лежит страна под назва-нием Финляндия. Она знаменита своими 187 888 озерами, Северным сиянием, яс-ным звездным небом и белым снегом. На-верное, Вы слышали и о том, что здесь по льду замерзших озер катаются на коньках, по засыпанным белым снегом лесам – на оленьих упряжках, а также наслаждаются имбирными пряниками и подогретым вином с пряностями.

Именно здесь, на берегу озера Кейтель, раскинулся Суолахти, город с многове-ковой историей, в котором расположен современный завод по производству высо-кокачественных автомобильных компонен-тов системы охлаждения «FINORD».

Радиатор «FINORD» – родом из Финлян-дии, он разработан в соответствии с жест-кими стандартами европейского качества и имеет официальную гарантию от заво-да-производителя, которая полноценно распространяется и на продукцию, реали-зуемой на территории России.

Эксклюзивным представителем бренда «FINORD» и гарантом его безупречного ка-чества на территории Челябинской облас-ти , уже на протяжении многих лет является компания «Автолегион».

«FINORD» – это частичка Финляндии в Ва-шем автомобиле, гарантирующая четкую работу всех сопряженных агрегатов, посто-янно обеспечивающая свою максимальную производительность.

О бренде «FINORD»советы автомобилистам

Публикуется на правах рекламы

Дилер по Уральскому региону ООО «Автолегион»

тел. 8 (351) 210-37-04, 233-74-43

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторовВсе сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

стр.5Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-6615–21 октября 2012г. • №41 (645)15–21 октября 2012г. • №41 (645)

Вчера отвёл душу... Сегодня не могу вспомнить – куда!?..

Многие девушки после секса просят си-гарету, и только бухгалтер Ирина просит акт выполненных работ.

Если у вас бессонница, не паникуйте. Максимально расслабьтесь. Досчитайте до ста. Гоните от себя все мысли о рабо-те, не реагируйте на ночные шорохи и зву-

ки, и, постепенно погружаясь в сон, постарайтесь не храпеть, чтобы не привлекать внима-ния к охраняемому вами объекту…

Девушка говорит парню:

– Милый, я хочу быть как швейцар-ские часы: доро-гой, желанной, и чтобы меня носи-ли на руках!

– А ты помнишь, что швейцарские часы никогда не ломаются?

Очередное повышение цен на бензин связано с тем, что резко возросла стои-мость перевозки бензина после последне-го повышения цен на бензин.

На свадьбе друг жениха говорит жениху:– Смотри, свадьба ещё не началась, а

твоя будущая тёща на крыльце от счастья лезгинку танцует!

– Да не-ее…Это просто крыльцо обледе-нело...

Если женщина в вашем присутствии го-ворит: «Какая же я дура!», это вовсе не значит, что вы имеете право с ней согла-шаться.

Примета: Если чайка летит жопой впе-ред, значит сегодня сильный ветер.

Публикуется на правах рекламы

тел.: (351) 236-4-777 e-mail: [email protected] www.nanoprom.ru

Поскольку ФОРСАН добавляется в мо-торное масло, его часто сравнивают с различными присадками. На самом де-

ле, этим сход ства и ограничиваются.Судите сами: присадки «нацеливаются» на

работу с маслом, на изменение его свойств, поэтому эффект от их применения длится не дольше, чем до следующей замены мас-ла. Присадки не упрочняют трущиеся поверх-ности, не восстанавливают их и, конечно же, ни коим образом не увеличивают ресурс дви-гателя.

ФОРСАН же по своему составу, принципу и направленности действия относится к совер-шенно иному классу веществ – он является синтезатором металлов. Как следует из этого определения, речь идёт о взаимодей ствии с самой поверхностью деталей двигателя. В со-ставе ФОРСАНа вообще нет элементов, всту-пающих в реакцию со смазочными вещества-ми. Масло для него лишь посредник на пути к металлу, на поверхности которого ФОРСАН синтезирует металлокерамическое покрытие. Этот защитный слой обладает низким коэф-фициентом трения и высокой износостойкос-тью. Он навсегда становится непосредствен-ной частью поверхности металла. Ни качест-во масла, ни его многократная заме-на не могут повлиять на нали-

чие и на свойства этой новой структуры. Таким образом, в отличие от присадок, ФОРСАН вос-станавливает изношенные детали, увеличива-ет срок службы двигателя и даёт устойчивый и долговременный эффект после одного единс-твенного применения.

Иными словами, разница между присадка-ми и технологией ФОРСАН примерно такая же, как между обоями и кирпичной стеной.

советы автомобилистам

Также обработку автомобиля можно доверить специалисту автосервиса.

Обратившись в сервис, вы не только полу-чите квалифицированные услуги, но и смо-жете, не прикладывая собственных усилий, сэкономить время. В Челябинске есть серти-фицированные центры обработки по техно-логии Форсан:

«А-сервис» ул. Дачная, 39. Тел. 231-83-12

Автосервис «Вектор».ул. Плеханова, 1-а. Тел. 248-50-49

Что отличает FORSAN от присадок?

Применяется один раз –

эффект на всю жизнь!

стр.6 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66 15–21 октября 2012г. • №41 (645)

Газета зарегистрирована в Управле-нии федеральной службы по надзо-ру в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуника-ций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г.Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop»№41(645) 15–21 октября 2012г.Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 12.10.2012г. в 16.00, фактически – 12.10.2012г. в 16.00. Заказ №1591. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н.Директор: Деменчук А.Ю.Ответственный редактор: Панфилова ИринаВыпускающий редактор: Пахомова ЕленаОтдел доставки: Родичев АлексейДизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г.Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 708;e-mail: [email protected]; http://www.pitstopchel.ru

Тел.: 8 (351) 280-30-66 (редакция), 233-30-66 (отдел рекламы), 8-951-25-98-173 (отдел доставки)

от нечего делать...

В одной организации работал директор с фамилией Король, а главным инженером у него был человек с фамилией Лопата. Исто-рия абсолютно достоверная.

Заходит в приемную директора посети-тель, спрашивает директора. Секретарь без всякого злого умысла, отвечает «Вышел!», бросает взгяд в окно и продолжает: «Да вон он, у крыльца с Лопатой стоит».

Бедный посетитель... Обошел всю не ма-ленькую территорию, все искал мужика с лопатой.

Группа брутальных мужиков сплавлялась на плоту по бурным рекам с хребта Сихотэ-Алинь. Там на воде есть места спокой-ные – плыви себе и поднимай чекушку. А в теснине, как в засаде – плот начи-нает прыгать резвой лошадкой, от скал о т т а л к и в а е ш ь с я вёслами.

В одной из таких теснин увидели ог-ромного медведя. Тот ловил рыбу в правильном месте, на камушке в цент-ре потока, и уходить при виде плота не собирался. Наоборот, с интересом оглядывал туристов. Как новую добычу, которая сама плывёт в лапы.

Рассматривать медвежью морду в упор не хотелось никому, а плот уже несло. В состо-янии аффекта мужик, оказавшийся к медве-дю ближе всех, схватил увесистый рюкзак и стал им грозно размахивать. Никакого впе-чатления на медведя это не произвело.

Приблизившись, мужик изо всех сил попы-тался огреть медведя рюкзаком по башке. Тот изумился и бросился бежать. Он изда-вал при этом какие-то похожие на собачий лай, но в целом возмущённые звуки.

На спокойной воде мужик огляделся и за-метил, что остальные, все бывалые охотни-ки, сидят смертельно бледные.

– Ну что, обделались?! – торжествующе воскликнул он.

– Ага! – признался один из них – Я думал, ты рюкзак швырнуть в медведя собираешь-ся. А там вся наша водка.

– А я знаешь, как с женой своей познако-мился? Звонит как-то звонок. Я открываю – стоит девчонка невиданной красы. И гневно так мне: «Слышь, я в жизни еще не встреча-ла парня, который бы меня два месяца не замечал!»

Я в отпаде, молчу. Она:– Ты на балконе качаешься своими желе-

зяками, а я напротив живу! Я уж и загорала голой, и танцевала. Я даже кричала тебе! А ты – ноль эмоций, как будто нет меня! Так вот, Терминатор хренов, завтра идем в ЗАГС! Я должна самой себе доказать, что все парни – мои будут, если я захочу!

Во-о-от... Так и живем 6 лет. А на балконе-то качался мой глухонемой сосед сверху...

Работаю в одной военной «закрытой конторе». Есть в на-шем коллективе один уникальный молодой кандидат наук, кото-рый, даже несмотря на обладание 10 да-на по алкоголизму, остается одаренным ученым и исключи-тельным генерато-ром позитива для всего отдела...

Так вот, уходя в отпуск на целых полтора месяца, данный индивид решил провес-ти эксперимент: оставил у себя в рабочем столе полную колбу от кофеварки сладкого свежесваренного кофе, чтобы выяснить, не забродит ли он за 45 дней его отсутствия? Вдруг получится «кофейный ликер»?!?!... Перед его приездом весь отдел пришел на полчаса раньше на работу, в официальной обстановке слили смердящую мохнатую жи-жу и заменили ее на смесь кофе с коньяком в соотношении 1 к 1... Стоит ли говорить, что прибывший отпускник первым делом, мимо-летом поздоровавшись с затаившим дыха-нием отделом, ринулся к заветной колбе. Ошарашено ее осмотрел, покрутил, взбол-тал... Понюхал... Обвел остекленевшим взглядом уткнувшихся в мониторы коллег и дрожащей рукой поднес колбу к губам... Трудно описать те эмоции, которые отрази-ла его физиономия после трех жадных глот-ков. Наверно, это было схоже с эмоциями алхимика, который сумел получить золото из свинца.

Всем хорошего дня и позитива! Шутите друг над другом по-доброму!

НУ, ВЫ, БЛИН, ДАЕТЕ...БЛИНИНТЕРНЕТ-ВЕРСИЯ ГАЗЕТЫ НА САЙТЕ

www.pitstopchel.ru

стр.7Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ

15–21 октября 2012г. • №41 (645)


Последний писк моды – это звук, изда-ваемый мужем, которого жена затащила в бутик, при его взгляде на ценник.

Еврей дачу застраховал, полис получил, смотрит недоверчиво на агента:

– И что, ви хотите сказать, что я получу столько денег, если сгорит моя дача?

– Да, но только если вы её не сами подож-жёте.

– Я таки знал, что тут какой-то под-вох!

В сауне.– А можно посмот-

реть всех девочек?– Только одна ос-

талась.– Блин, хотел от-

дохнуть, а у вас всё, как дома…

Рекламный ролик:На светофоре в

600-й влетает Лада Гранта. Браток вышел, поднимает взор на водилу Лады:

– Это… Чё такое?Из Гранты шустренько выпрыгивает

мужичок, открывает багажник с АК-74, пере-дергивает затвор:

– Это Лада Гранта, теперь с автоматом!

В маршрутке едут два школьника, разгова-ривают:

– У нас урока музыки не будет.– А почему?– Училка в декрет ушла.– Доигралась...

Девчонки, если будете много жрать, то быстро заметите, как вся ваша красота ухо-дит в попу.

Теперь я понял, что такое хорошая акусти-ческая система. Это когда снизу приходят соседи и просят уменьшить громкость, так как я им мешаю делать ремонт.

Наш народ всегда мечтает догнать и пе-регнать Америку, но пока, к сожалению, получается только перегнать и догнаться.

– Так, водкой затарились, а рыбачить пое-дем в затон.

– Нет, поедем на косу, к санаторию для по-варих.

– Почему, там же рыбы нет?

– Потому, что пос-ле водки хочется не рыбу, а бабу.

Диалог в ГИБДД, в отделе разбора ДТП:

– Вы думаете, я специально подста-вила под удар свой новенький красный «Пежо»? – горячит-ся блондинка.

– Вообще-то трам-вай у меня тоже новый... был.

Случается, кто-нибудь звонит и спраши-вает:

– Это кто?Я придумал гениальный ответ, который

просто загоняет звонящего в ступор:– Где?

Ответ на вечный вопрос «Что первично – яйцо или курица?» давно нашёл для себя фермер Петров: он точно помнит, что яйца у него появились гораздо раньше, чем куры...

Студент отправил товарищу SMS: «Димон, положи мне, пожалуйста, денег на мобилку!».

Тот перезванивает:– Вадик, с тобой всё в порядке?– Да, а что?– Ты мне что за SMS прислал, придурок?Студент проверил: Т9 внёс коррективы.

Слова «мобилка», как выяснилось, он не знает. Заменил на «могилка»...

стр.8 Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66 15–21 октября 2012г. • №41 (645)


pit-stop №41(645)

Documents