pit-stop №18(673)

8
Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям. ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ www.pitstopchel.ru 16+ №18 (673) • 6–12 мая 2013 г.

Upload: pit-stop

Post on 14-Mar-2016

221 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop». №18(673) от 6 мая 2013 г.

TRANSCRIPT

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

www.pitstopchel.ru

16+№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефон отдела рекламы: 233-30-66НОВОСТИ АВТМИРА

№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.стр.2 Отдел рекламы: 233-30-66

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

Цены на новый pro_cee’d

Новое поколение 4RunnerВ рамках музыкального фестиваля в Кали-

форнии Toyota представила новое поколение кроссовера 4Runner, который поступит в прода-жу уже в этом году. Автомобиль будет доступен только с одним мотором – 4,0-литровым атмос-ферным V6 мощностью 273 лошадиные силы. 4Runner предложат как исключительно с перед-ним, так и с полным приводом. Причем, по за-явлению производителя, разница в расходе топлива у двух версий почти не заметна. Так, в загородном цикле переднеприводный 4Runner, согласно показателям на бумаге, расходует 10,2 литра бензина на 100 километров, полно-приводный – 10,7 литров.

Новинка получила доработанный интерьер с информационным дисплеем и принципиаль-но новые шкалы приборов. В более дорогих комплектациях 4Runner оснащается навига-ционной системой с семидюймовым диспле-ем. Кроме того, в самых оснащенных версиях кроссовер получил камеру заднего вида, сис-тему курсовой устойчивости (VSC) и контроля тяги (TRAC).

От предшественника модель отличается, в первую очередь, передним бампером и ре-шетко. ●autonews.ru

Kia объявила рублевые цены на второе поко-ление хэтчбека pro_cee’d. Купить модель мож-но в пяти комплектациях, самая доступная из которых стоит от 689 900 рублей. За эту сум-му покупатель получит модель в версии Comfort с 1,6-литровым мотором мощностью 129 л.с. и механической трансмиссией.

Во всех остальных комплектациях pro_cee’d продается с шестиступенчатым «автоматом» и бензиновым агрегатом объемом 1,6 литра. Са-мый доступный pro_cee’d с АКПП обойдется в 729 900 рублей. В максимальной комплектации с полным набором опций приобрести хэтчбек можно за сумму от 969 900 рублей. Такой pro_cee’d оснащен раздельным климат-контролем с ионизатором воздуха и автоматической систе-мой предотвращения запотевания стекол, си-стемой изменения усилия на руле FlexSteer, камерой заднего вида, датчиками дождя и ос-вещенности, системой бесключевого доступа, панелью приборов Supervision с 7-дюймовым цветным TFT-дисплеем и другими опциями.

Премьера второго поколения pro_cee’d состоялась на мотор-шоу в Париже в сентябре прошлого года. Автомобиль стал спортивнее и ярче, чем спокойная практичная пятидверная версия. Завышенная оконная линия, суженная решетка радиатора, иной наклон стоек и кры-ши, колесные арки, немного другая передняя оптика и задние фонари – эти черты делают образ pro_cee’d интереснее и спортивнее, чем у обычного хэтчбека.

В настоящее время на российском рын-ке cee’d представлен в кузове пятидверный хэтчбек и универсал. Ценник на хэтчбек начи-нается с отметки в 599 900 рублей, универсал дороже – от 679 900 рублей. ●autonews.ru

Volkswagen Jetta подешевел

SEAT начнет продажи минивена Alhambra в июне Официальные дилеры марки SEAT начина-

ют принимать предварительные заказы на минивен Alhambra. Автомобиль, старт продаж которого намечен на начало июня, будет до-ступен с бензиновым двигателем TSI мощно-стью 200 лошадиных сил и шестиступенчатой коробкой передач DSG в комплектации Style по цене от 1 391 000 рублей.

В базовое оснащение комплектации Style входят 7 подушек безопасности, мультиме-дийная система S, многофункциональное ко-жаное рулевое колесо, круиз – контроль, 3-х зонный климат контроль, электрический сто-яночный тормоз, литые диски R17, системы ASR, ABS и ESC с системой экстренной помо-щи при торможении и индикатором давления в шинах. Дополнительно предлагаются сис-

тема адаптивного освещения, электрическая панорамная крыша, а также электрический привод боковых дверей и крышки багажника. «Сегодня мы начинаем новую главу в исто-рии бренда SEAT в России. Представляю пер-вую из запланированных на этот год новинок, мы с уверенностью смотрим в будущее», – так прокомментировал старт продаж Роман Кузь-

мин, глава марки SEAT в России.

●autonews.ru

Названы рублевые цены на родстер Jaguar F-Type

Nissan привез в Россию спецверсию «Теаны»Компания Nissan привезла в Россию специ-

альную версию седана Teana – SV. От стандарт-ной модели ее отличают передний и задний спойлеры, обтекатели порогов со светящими-ся накладками на передние пороги, передние и задние брызговики, а также 17-дюймовые лег-косплавные диски особого цвета.

Модификация SV доступна только для пе-реднеприводных «Теан» с 2,5– и 3,5-литровы-ми двигателями, развивающими 182 и 249 л.с.

соответственно и работающими с вариатором. Первая версия предлагается для модификации Premium+, а второй вариант – Premium.

В комплектацию Premium входят фронталь-ные и боковые подушки безопасности, ABS, система стабилизации, биксеноновые фары головного света, полный электропакет, зерка-ла заднего вида с электроприводом и подогре-вом, кожаная отделка салона, климат-контроль и подогрев передних сидений. Модификация Premium+ дополнительно оснащается про-тивотуманными фарами, круиз-контролем и Hi-Fi-аудиосистемой.

Спецверсия с 2,5-литровым мотором обой-дется в 1 млн 392 тыс.руб., а с двигателем 3.5 – 1 млн 553 тыс. руб. Стоимость обычных «Те-ан» с такими же агрегатами составляет 1 млн 325 тыс. руб. и 1 млн 486 тыс.руб. соответст-венно. ●motor.ru

Сегодня стартовало производство Volkswagen Jetta на производственной линии Горьковского автозавода «Группы ГАЗ». С началом россий-ской сборки некоторые комплектации подеше-вели, а некоторые получили дополнительное оборудование.

Цены на модификации Trendline теперь на-чинаются от 688 000 рублей. В других ком-

плектациях модели Jetta локальной сборки появилось новое стандартное оборудование. В модификации Comfortline в стандартной комплектации появился двухзонный климат-контроль. Для топовой комплектации Highline стали доступны новые двигатели – 1,4 TSI мощностью 122 лошадиных силы с 6-ступен-чатой МКПП и 7-ступенчатой DSG, а также мо-тор объемом 1,6 литра мощностью 105 сил с 5-ступенчатой механической коробкой пе-редач или 6-ступенчатой АКПП.

Напомним, специально для российско-го рынка модель получила комплектацию Conceptline, стоимость которой начинается от 648 000 рублей. Автомобиль предлагается с двигателем 1,6 литра в сочетании с 5-сту-пенчатой МКПП или 6-ступенчатой автома-тической трансмиссией на выбор. В базовой комплектации Jetta Conceptline получает зим-ний пакет с адаптацией для наших дорожных и климатических условий. ●autonews.ru

Российские цены на родстер Jaguar F-Type будут начинаться от 3 миллионов 830 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит ав-томобиль с трехлитровой «шестеркой» с меха-ническим нагнетателем, развивающей 340 л.с. До «сотни» базовая версия сможет ускоряться за 5,3 секунды, а ее максимальная скорость со-ставит 260 км/ч.

Модификация F-Type S с 380-сильным вари-антом того же мотора V6 объемом три литра оценивается в 4 миллиона 430 тысяч рублей. Такой родстер на достижение первых ста кило-метров в час потратит 4,9 секунды. Его «макси-малка» – 275 км/ч.

Топовая версия F-type V8 S будет стоить 5 миллионов 630 тысяч рублей. Она по-лучит 495-сильный восьмицилиндровый двигатель с механическим нагнетате-лем, который позволит родстеру набирать «сотню» за 4,3 с. Максимальная скорость – 300 км/ч.

Все Jaguar F-Type предлагаются

только с задним приводом и восьмиступен-чатой АКПП. У вариантов S в оснащение вхо-дит адаптивная подвеска и активный выпуск, меняющий громкость звука после нажатия на кнопку в салоне. У родстеров с V6 на зад-ней оси установлен механический самоблоки-рующийся дифференциал, а у V8 – активный дифференциал.

Подробная информация о комплектациях по-явится позже. Российские клиенты получат пер-вые машины уже в июле-августе. ●motor.ru

ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО ВОКРУГ АВТО

№18 (673) • 6–12 мая 2013 г. стр.3Отдел рекламы: 233-30-66

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

В новой информационной системе АИС ОСАГО, с помощью которой страховщи-ки в электронном виде рассчитывают стоимость полисов, обнаружили сбой. Оказалось, что в некоторых интерфей-сах система реагирует на шрифт, которым данные вбивают в базу и выдает раз-ный коэффициент при вводе данных большими или маленькими буквами, сообщает«Российская газета».

«Несмотря на то, что база данных – еди-ная, каждый из страховщиков разработал свой интерфейс для работы с ней. Поэ-тому у одной страховой компании могут возникать проблемы с распознаванием автовладельца из-за шрифта, а у других таких проблем не возникает», – пояснил глава Российского союза автостраховщи-ков Павел Бунин. Союз автостраховщиков провел проверку, в результате которой вы-явили 17 компаний, у которых загруженные в систему данные вполовину различались с данными в отчетах. 14 компаний ош-трафовали. Пока на 10 тысяч рублей, но Бунин предупредил, что с совершенство-ванием АИС ОСАГО меры, принимаемые к нерадивым компаниям, будут ужесто-чаться. ●autonews.ru

Совет Федерации одобрил за-кон, согласно которому начинающим автомобилистам разрешается сдавать экзамен на вождение для получения соответствующей категории прав на ав-томобиле с автоматической коробкой передач. Раньше это можно было сделать только на автомобиле с механической коробкой передач. Соответствующие по-правки внесены в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об адми-нистративных правонарушениях (КоАП) РФ, сообщает РИА «Новости». По новому закону лицам, сдавшим экзамены на ав-томобиле с АКПП, будет предоставлено право на управление автомобилями толь-ко с автоматической коробкой передач. Это будет специально отмечено в правах. Те, кто выбрал на экзамене МКПП, смогут управлять автомобилем и с механиче-ской, и с автоматической трансмиссией.

Напомним, также Госдума приняла по-правки, обязывающие сдавать экзамен на право управления мопедом. Сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мо-педом или квадроциклом можно будет с 16 лет, а наличие прав любой другой ка-тегории даст возможность управлять и этой категорией транспортных средств. Кроме того, устанавливается запрет на привлечение для работы водителей, не имеющих российских национальных во-дительских удостоверений. В связи с этим устанавливается административ-ная ответственность должностных лиц за допуск к управлению транспортным сред-ством таких водителей в виде штрафа в размере 50 тысяч рублей. ●autonews.ru

Автомобильные фары, разработанные учеными американского университета Кар-неги-Меллон и специалистами компании Intel, которые способны убирать из поля зрения водителя капли дождя, появятся на серийных автомобилях через 10 лет. Об этом сообщает издание CNet.

В основе новшества лежат камеры, рас-положенные в передней части автомобиля. Информация с них передается на специальные про-цессоры, которые обрабатывают полученное изображение и ви-зуально убирают из поля зрения капли дождя. Эти данные отправля-ются на проекторы, выполняющие функцию фар. Таким образом, води-тель видит капли только в той зоне, которая располагается выше света проекторов, тогда как в освещенном периметре дождь отсутствуют пра-ктически полностью.

Разработчики утверждают, что на обработку полученной информации и визуальное устранение из поля зре-ния водителя капель у системы уйдет около 13 миллисекунд.

Впервые о своей разработке уче-ные университета Карнеги-Меллон

рассказали в июле прошлого года. Тогда было отмечено, что система прошла испы-тания на Toyota Prius. По результатам тестов специалисты установили, что пока проти-водождевые фары освещают дорогу на расстоянии трех-четырех метров перед ав-томобилем. ●motor.ru

МВД придумало, как бороться с нарушителя-ми на автомобилях с иностранными номерами. Как сообщили в ведомстве газете «Коммер-сант», сейчас МВД занято разработкой целого пакета документов, усиливающих контроль за перемещением автомобилей с иностранными номерами.

МВД и Федеральная таможенная служба (ФТС) намерены сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. К сводной

базе данных получит доступ МВД, благода-ря чему автоматическим камерам фиксации нарушений можно будет установить всю ин-формацию по зарубежным номерам. После того, как камера зафиксирует нарушение, ин-формация будет передаваться в ГИБДД и ФТС. При очередном пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штрафные квитанции. Если водитель откажет-ся, то ему закроют въезд на территорию РФ. В случае, если за рулем иностранной машины находится гражданин России, то он не смо-жет больше ввести в РФ проштрафившийся автомобиль. Ранее о готовящемся законопро-екте сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «Эта проблема известна, и в настоящее время пра-вительство Москвы разрабатывает способы ее решения. Скоро владельцы автомобилей с иностранными номерами будут получать штрафы, а использовать автомобиль при на-личии неоплаченных штрафов станет для них

невозможным. Эта инициатива будет реали-зована после составления базы иностранных номеров», – цитирует Ликсутова «Москва-24».

В ноябре прошлого года сообщалось, что вопрос отправки штрафов водителям на авто-мобилях с иностранными номерными знаками, нарушившим правила дорожного движения на территории Москвы, прорабатывается на межгосударственном уровне. Об этом за-явил заместитель руководителя рабочей группы «Московское парковочное простран-ство» Департамента транспорта Москвы Артур Абдрахманов. Напомним, на дорогах Москвы работает 600 стационарных камер, а к концу года их общее количество дове-дут до 1 100 единиц. После этого количество камер расти не будет: комплексами будут обо-рудованы все основные магистрали столицы.

При этом в настоящее время камеры не могут считывать номера автомобилей, зареги-стрированных в других государствах. ●autonews.ru

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

Отдел рекламы: 233-30-66стр.4 №18 (673) • 6–12 мая 2013 г.

Мозговой штурм – это когда тараканы в голове прекращают осаду и переходят в наступление.

Я ненавижу водить, но мне нужна маши-на, чтобы добираться до работы.

Я ненавижу свою работу, но мне нужно выплачивать кредит за машину.

Впечатление, которое производит на мужчину обнаженная женщина в чулках, коренным образом отличается от впечат-ления, которое производит на женщину, обнаженный мужчина в носках.

Приехали жена с мужем в супер-маркет. Он остал-ся в машине, а она пошла за продук-тами. На кассе ей не хватило денег. Выходит из мага-зина, а у машины уже стоит цыганка и в окошко просит у мужа денег на хлебушек.

Жена отодвигает её плечом:

– Подвинься! Не умеешь ты ни фига! Учись!

Суёт руку в окошко:– Дай пятьсот рублей!Муж, естественно, протягивает купюру.

Представьте глаза цыганки...

Лишь немногие, кого мучает кашель, идут к врачу. Остальные идут в театр.

Скажи наркотикам «Нет»?! – Да я вообще не советовал бы с ними

разговаривать.....

Менделеев сначала придумал перио-дическую систему элементов, потом при-думал водку, потом придумал еще много всего полезного, но его уже никто не слу-шал...

Между дружбой мужчины и женщины постоянно что-то встаёт...

Публикуется на правах рекламы

тел.: (351) 236-4-777 e-mail: [email protected] www.nanoprom.ru

Поскольку ФОРСАН добавляется в мо-торное масло, его часто сравнивают с различными присадками. На самом де-

ле, этим сход ства и ограничиваются.Судите сами: присадки «нацеливаются» на

работу с маслом, на изменение его свойств, поэтому эффект от их применения длится не дольше, чем до следующей замены масла. Присадки не упрочняют трущиеся поверхно-сти, не восстанавливают их и, конечно же, ни коим образом не увеличивают ресурс двига-теля.

ФОРСАН же по своему составу, принципу и направленности действия относится к совер-шенно иному классу веществ – он является синтезатором металлов. Как следует из этого определения, речь идёт о взаимодей ствии с самой поверхностью деталей двигателя. В со-ставе ФОРСАНа вообще нет элементов, всту-пающих в реакцию со смазочными вещества-ми. Масло для него лишь посредник на пути к металлу, на поверхности которого ФОРСАН синтезирует металлокерамическое покрытие. Этот защитный слой обладает низким коэф-фициентом трения и высокой износостойко-стью. Он навсегда становится непосредствен-ной частью поверхности металла. Ни качест-во масла, ни его многократная заме-на не могут повлиять на нали-

чие и на свойства этой новой структуры. Таким образом, в отличие от присадок, ФОРСАН вос-станавливает изношенные детали, увеличива-ет срок службы двигателя и даёт устойчивый и долговременный эффект после одного единст-венного применения.

Иными словами, разница между присадка-ми и технологией ФОРСАН примерно такая же, как между обоями и кирпичной стеной.

советы автомобилистам

Также обработку автомобиля можно доверить специалисту автосервиса.

Обратившись в сервис, вы не только полу-чите квалифицированные услуги, но и смо-жете, не прикладывая собственных усилий, сэкономить время. В Челябинске есть сер-тифицированные центры обработки по тех-нологии Форсан:

«А-сервис» ул. Дачная, 39. Тел. 231-83-12

Автосервис «Вектор».ул. Плеханова, 1-а. Тел. 248-50-49

Что отличает FORSAN от присадок?

Применяется один раз –

эффект на всю жизнь!

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

стр.5Отдел рекламы: 233-30-66№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.

У Тойоты на 600 проданных машин один ремонтный пост – чтобы не было очере-дей.

У АвтоВАЗа на 2 проданные машины один ремонтный пост, но все равно – оче-редь...

Мечтаешь получить новый «ВМW» на ха-ляву? Я тоже! Пришли СМС на короткий номер – пусть хоть у одного из нас двоих мечта сбудется…

В школе повесили новый стенд с фото-графиями учителей.

Озаглавлен гордо – «Сердце нашей шко-лы!».

Рядом с фото-графией трудо-вика в берете маркером нарисо-вана стрелочка и подписано: «Это печень».

Хочу быть гусе-ницей. Жрешь, жрешь, жрешь. Потом заворачи-ваешься – спишь. Просыпаешься – красавица!

На 5-ый день свадьбы только свидетель-ство о браке спасло от неразберихи.

– Пап, а как дети появляются?– Вы в школе про тычинки и пестики уже

проходили?– Да...– Ну, тут тоже самое, только надо еще по-

уговаривать...

Баба-яга:– Горыныч, ты чаво это сегодня такой

смурной?Змей Горыныч:– А что, старая, веселиться-то? Головы –

три, а пенсия – одна..

ИНТЕРНЕТ-ВЕРСИЯ ГАЗЕТЫ НА САЙТЕ

www.pitstopchel.ru

По материалам «autonews.ru»

Cadillac Escalade III • Год выпуска: 2007• Моторы: 6,0; 6,2• Цены в РФ: от 3 009 000 руб.• Преемник: Cadillac Escalade IV (2014 год) Брутальный американский внедорожник до-

живает на конвейере последний год. В се-редине апреля в сеть попал первый тизер внедорожника Cadillac Escalade нового по-коления. Вопреки слухам, новинка не утра-тит брутальности и сохранит прежний стиль. Под капотом новинки окажется восьмици-линдровый бензиновый мотор с функцией отключения цилиндров. Текущее поколение внедорожника продается на российском рын-ке по цене от 3 063 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с 6,2-литро-вым бензиновым мотором и автоматической трансмиссией. В топовом исполнении такая версия обойдется в 3 463 000 рублей. Кроме того, доступен гибридный Escalade по цене от 3 415 000 рублей.

Jeep Liberty • Год выпуска: 2007• Моторы: 2,4• Цены в РФ: от 1 303 000 руб.• Преемник: Jeep Liberty (2014 год) Уже в течение 5 с небольшим лет рестайлинг

обходит стороной еще один внедорожник – Jeep Liberty. И это даже несмотря на то, что эксперты связывают низкий уровень продаж модели как раз с его невыразительным внеш-ним видом. Автомобиль продается и в России по цене от 1 303 000 рублей. Впрочем, желаю-щим приобрести Liberty лучше поторопиться – автомобиль вот-вот снимут с продажи. Ин-формации о преемнике модели информации пока мало. Известно, что она будет выполне-на в стиле нового Jeep Cherokee.

Land Rover Discovery IV • Год выпуска: 2009• Моторы: 2,7 TD; 3,0 TD; 5,0• Цены в РФ: от 1 999 000 руб.• Преемник: нет Подзадержался в серии и английский внедо-

рожник, который выпускается уже четвертый год после рестайлинга в 2009-м. Впрочем, это абсолютно не мешает ему демонстрировать феноменальные продажи. В России автомо-биль доступен в нескольких версиях, самая доступная из которых стоит порядка 1 999 000 рублей. Обновлять Discovery не спешат – для привлечения клиентов, предпочитающих но-вое и изящное, у компании есть Range Rover.

Mitsubishi Pajero • Год выпуска: 2006• Моторы: 3,0; 3,8; 3,2 D• Цены в РФ: от 1 349 000 руб.• Преемник: нет Небывалым консерватизмом отличились

и японцы, которые не обновляют Mitsubishi Pajero почти 7 лет. Политика компании во мно-

гом схожа с Land Rover: маркетологи решили строго отделять мух от котлет. Pajero – клас-сический внедорожник с характерными чер-тами во внешности, дизайн которого не знает старости. Кстати, в новом году автомобиль в России подешевел: за самую начальную версию дилеры просят от 1 349 000 рублей. За наиболее оснащенный Mitsubishi Pajero с 3,8-литровым мотором покупатель отдаст по-рядка 1 999 000 рублей.

Subaru Tribeca • Год выпуска: 2008• Моторы: 3,6• Цены в РФ: от 1 799 000 руб.• Преемник: – Дальнейшее существование этой моде-

ли на конвейере под большим вопросом: в Subaru ожидали от нее явно большего. Не по-мог и глубокий рестайлинг, который провели в 2007 году. Модель стали называть «вторым поколением», но популярности ей это не при-бавило. В России купить Tribeca можно по вполне сходной для модели такого класса це-не – от 1 799 000 рублей. Правда, выбирать между комплектациями и моторами долго не придется: модель предлагают в двух версиях с одним мотором.

Citroen C5 • Год выпуска: 2008• Моторы: 1,6; 2,0 Hdi; 3,0 Hdi• Цены в РФ: от 799 000 руб.• Преемник: – Citroen целиком и полностью сфокусировал-

ся на продвижении премиум-линейки DS, а в такой ситуации приходится чем-то жертво-вать. Некогда популярный в Европе седан C5 утрачивает былые позиции как раз по причине длительного выпуска без обновлений. Впро-чем, чего не отнять у автомобиля – так это вы-бора комплектаций. Шутка ли, автомобиль в России предлагают в 10 версиях, цены на ко-торые находятся в диапазоне от 799 000 ру-блей до 1 784 000 рублей.

Бонус: Opel Astra H • Год выпуска: 2004• Моторы: 1,6; 1,8• Цены в РФ: от 603 900 руб.• Преемник: Opel Astra J (продается) А это единственная модель, которая по-

пала в наш рейтинг при живом преемнике. Еще три года назад, когда казалось, что дни Astra H сочтены, никто и не мог предполо-жить, что на конвейере автомобиль оставят надолго. На российском рынке модель, кото-рая выпускается без малого 9 лет, доступна в трех кузовах: пятидверный хэтчбек, седан и универсал. Предыдущее поколение Astra пользуется популярностью благодаря неувя-дающему дизайну и вполне приемлемой це-не: самая доступная версия модели стоит от 603 900 рублей. Новая Astra, впрочем, гора-здо круче.

советы автомобилистамРоссыпь новинок от автосалона к автосалону формируется не только принципиально новыми моделями. Рестайлинг – вот решение всех проблем. С одной стороны, машина вроде бы и не новая, с другой – свежесть всем без

исключения явно к лицу. Здесь и повод немного поднять цену, и возможность прилепить красноречивую строчку «модель 2014 года». Тех, кто отказывается

от рестайлинга, совсем немного. Какие автомобили дольше остальных сохраняют прежнее лицо – в нашем обзоре.

БЕС В РЕБРО Cadillac Escalade III

Jeep Liberty

Land Rover Discovery IV

Mitsubishi Pajero

Subaru Tribeca

Citroen C5

Opel Astra H

№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.стр.6 Отдел рекламы: 233-30-66

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

от нечего делать...

Газета зарегистрирована в Управле-нии федеральной службы по надзо-ру в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуника-ций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г.Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop»№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 03.05.2013г. в 16.00, фактически – 03.05.2013г. в 16.00. Заказ №872. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н.Директор: Деменчук А.Ю.Ответственный редактор: Панфилова ИринаВыпускающий редактор: Пахомова ЕленаОтдел доставки: Родичев АлексейДизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 705;e-mail: [email protected]; http://www.pitstopchel.ru

Телефоны редакции: 233-30-66, моб. +7-908-081-80-66. Телефон отдела доставки: +7-951-25-98-173

Приятели решили отпраздновать годовщи-ну свадьбы в родном городе. Мол, соберем-ся в том же самом ресторане, где справляли свадьбу 15 лет назад, пригласим всех тех, кто там тогда был, поболтаем, повспомина-ем... романтично, черт возьми!

Сказано-сделано. Ресторан заказали, от-пуск спланировали, билеты на самолет купи-ли. Но тут встал «на дыбы» их 13-летний сын. Не поеду с вами – и точка.

(Пацан на дух не переносит самолеты. А тут 13-ти часовой полет через пол-мира. Шутка-ли сказать!)

В общем, и уговаривать пытались, и угро-жать, тот – ни в какую. В конце концов, отец решил с ним поговорить тет-а-тет, по-мужски. Закрылись в комнате, поговорили, вышли.

– Он не едет, – говорит отец.Ребенок с победным видом уходит.– Ты что же это, взял и сдался подростку? –

с сарказмом спрашивает мать.– Нет. Просто он меня убедил.– ???– Я ему говорю, что он уже взрослый мужик

и пора перебороть в себе этот самолетный страх. Он отвечает, что уже давно не боится летать, дело не в этом.

Дело в том, что на годовщину приглашены те, кто был на свадьбе 15 лет назад, а его там тогда не было...

Недавно подруга с ребенком 4-х лет пошла в магазин за водкой. У дочки заболело ухо и нужно было сделать компресс. И вот стоит у кассы: в одной руке ребенок, в другой бутыл-ка. Кассирша с неодобрением посмотрела на мамашу. Дочка в защиту мамы: – Моя мама не пьёт, это – мне!

Думаю, весь трагизм ситуации по достоин-ству смогут оценить только девушки, долго ожидавшие «прынца».

Подруга рассказала о своем первом осоз-нании суровости нашей женской доли. Про-изошло это в начале 90-х, когда стали к нам завозить первых заграничных красоток-кукол Барби. У Анечки, как и у всех почти девочек, тоже была своя Барби. Жила она в своей трехкомнатной коробке из-под обуви, да го-няла чаи с плюшевыми медведями и зайца-ми, да с резиновым крокодилом. А сердце девичье жаждало красивой любовной исто-рии, свадьбы и семейного уюта. Но не было для Барби пары, подходящей по родо-видо-вым признакам – не с крокодилом же резино-вым сожительствовать!

А жила Анечка с родителями в деревне, а там с человеческими-то женихами напряженка, не то, что с кукольными. А папа Анечкин ча-сто и надолго ездил в командировки и приво-зил детям подарки, вот девочка и попросила: «Привези, папа, Кена, для моей Барби». Папа пообещал, что Кена непременно привезет.

Долго ждали Анечка и ее Барби. К приезду жениха было продумано все: сцена знаком-ства, любовная интрига, сшит подвенечный наряд (с фатой), составлен сценарий свадь-бы и приглашены гости (медведи, зайцы и даже резиновый крокодил)...

Папа обещание исполнил и привез Кена. В комплекте с другой Барби и двумя пупсами.

Вечером, в сумерках уже, пошел за хлебом. По дороге к магазину палатка, куры-гриль. Закрытая по причине позднего часа. И ещё издали видно, как в эту палатку ломится ка-кой-то вандал. Не понятно, то ли пьяный, то ли обкуренный. Но ломится со страшной си-лой. Я ещё так подумал – надо же, как чело-века на курятину к ночи пробило!

Сперва просто молотил по железным створкам кулаком. Потом стал пинать ногой, в стиле Брюса Ли. Потом попробовал делать то же самое с разбега, в прыжке. Получалось не очень. Я уж решил, что следующим приё-мом он попробует забодать палатку рогами. Но тут рядом остановился милицейский па-трульный уазик. Однако вандал и после этого не прекратил своих попыток. Пока из машины не появились непосредственно сами пред-ставители правопорядка.

Я как раз проходил мимо, когда вандал объ-яснял им свои претензии к торговой конструк-ции. Был он трезв и выглядел на удивление спокойным и вменяемым. Оказывается, про-сто они с братом каждый вечер так закры-вают свою торговую точку. Один брат сидит внутри, пытаясь зафиксировать створки, а второй снаружи ему в этом помогает.

Мне показалось, что представители закона таким объяснением остались удовлетворе-ны, но слегка разочарованы.

Работаю в детском медицинском центре. Наташка, регистратор, обязана обзванивать родителей новорожденных, договариваться о патронажах.

Новые документы. Новый ребенок. Контакт-ный телефон в левом верхнем углу. Наташка звонит, отвечает приятный мужской баритон.

Наташка:– Здравствуйте! Вас из детского медицин-

ского центра беспокоят! Поздравляю Вас с рождением Вашего сына, Максима! Докумен-ты на страховочку пришли. Когда Вам удоб-но, чтоб доктор подъехал?

В ответ тяжелое молчание.– Алло-о! – Нервничает Наташка.– Девушка! Я Вас не знаю! Я только что

симкарту купил! Пять минут назад в теле-фон вставил! И ваще, я в Москве проездом, из Сыктывкара я! Нет у меня никакого сына! – Голос на том конце срывается на фальцет, плавно переходя в частые гудки.

– Ну, ты прикинь! – язвит Макс, водитель со скорой. – А если мужик за рулем!?

И мне, кивая на Наташку:– Глянь, опять до инфаркта кого-то довела!

НУ, ВЫ, БЛИН, ДАЕТЕ...БЛИН

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ

№18 (673) • 6–12 мая 2013 г. стр.7Отдел рекламы: 233-30-66

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

– Что такое семья? Это когда есть с кем по-говорить?

– Нет, это когда смотришь на цены и умно-жаешь их в уме на 2, на 3, на 4..

– Это твой блокнот? Здесь написано: До-машняя выпечка с доставкой. Доставка пиццы. Куры гриль на дом...

– Нет. Это кулинарная книга моей жены.

У меня родилась ужасная мысль: а что, если улыбчивые девушки на промо-акциях в магазинах вовсе не угощают колбасой и алкоголем, а испытывают их?

Вы мечтаете о п у т е ш е с т в и я х ? Для начала про-дайте дачу...

Александр Лу-кашенко заявил, что он устал быть п р е з и д е н т о м . Коронация назна-чена на четверг.

Никогда ино-странцам не понять, как это можно начистить репу двум хренам... Или настучать по тыкве двум перцам.

Разговор в кабинете нарколога.– Доктор, у меня не просто большие, а

очень большие проблемы с алкоголем!– То есть пьете много и хотите бросить?– Ну зачем так радикально? Пью не хуже

других. Просто когда много выпью, то по мне чертики скачут не зеленые, а красные. А когда долго много пью, то не белочку за-получаю, а хомячка-альбиноса. Можно мне выписать такие таблетки, чтобы было все, как у людей?

– Папа,а почему у нас нет машины?– Потому что, сыночек, маме в шубе те-

плее…

Винни-пух с Пятачком приходят 1-го сентя-бря в школу. Ну, тут, как водится, сочинение – «Как я провёл лето». Пятачок говорит:

– Винни, а что мы писать будем? Мы ведь всё лето целыми днями только курили, а больше ничего не делали.

Винни-пух подумал и говорит:– А ты, Пятачок, вместо слова «курили»

пиши «читали». Читали целое лето – это же хорошо.

Ну ладно, написали они это дело. Прове-ряют работу Пятачка: «Проснулся я как-то утром. Почитал. Пошёл умылся. Почитал.

Перед завтраком ещё немного почи-тал. Позавтракал. До обеда читал. По-обедал. чего-то мне спать захотелось. Ну, перед сном по-читал. Дочитал книжку. Поспал.

Проснулся, почи-тал. Тут Винни-пух пришёл. Сразу вид-но – читал. Ну мы с ним на балкон пош-ли. Стоим, читаем. Тут внизу ИА-ИА идёт и кричит: «У вас есть что почи-

тать?» А сам такой начитанный-начитанный, и ещё пол-Букваря за ухом торчит.»

Звонит папа:– Тебе из стоматологии звонили. Сказали,

что завтра в 17.30 прием.– Я не записывалась к стоматологу.– Ну вот сказали же, Алена Александров-

на, в 17.30...– Папа... Папа! Я Игоревна!(пауза)Папа (тихо):– А... Ну да...

В суде: – Надеюсь, вы знаете, что вас ждет за дачу

ложных показаний? – Да, обещали BMW…

№18 (673) • 6–12 мая 2013 г.стр.8 Отдел рекламы: 233-30-66

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.