โครงการ

สอการเรยนการสอนระบบวงจรมอเตอรสตารทเครองยนตดเซล สมาชกกลม

นายกฤษณะ พมพวง นายชนะชย แกวมาล นายภวศ ภวรงคฤทธ

รายงานเลมนเปนสวนหนงของวชาโครงการตามหลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ

สาขา ชางยนต คณะ ชางอตสาหกรรม

โรงเรยนพายพเทคโนโลยและบรหารธรกจ ปการศกษา 2554

แบบอนมตเคาโครงการศกษาโครงการ

คณะ ชางอตสาหกรรม สาขา ชางยนต หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพชนสงโรงเรยนเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

ปการศกษา 2554 1. ชอโครงการ

1.1 สอการเรยนการสอนระบบวงจรมอเตอรสตารทเครองยนตดเซล 2. ผเสนอโครงการ

นายกฤษณะ พมพวง นายชนะชย แกวมาล นายภวศ ภวรงคฤทธ

3. อาจารยทปรกษา

3.1 อ.คมสนต ซางซอมล สาขาวชา ชางยนต คณะ ชางอตสาหกรรม อนมตใหนบโครงการน เปนสวนหนงของการศกษา

ตามหลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ

ลงชอ...............................

( อาจารยวฒพงษ ยอดใสย ) หวหนาแผนกชางยนต

หวขอโครงการ : สอการเรยนการสอนระบบวงจรมอเตอรสตารทเครองยนตดเซล ชอนกศกษา : นายกฤษณะ พมพวง

นายชนะชย แกวมาล นายภวศ ภวรงคฤทธ

อาจารยทปรกษา : อ.คมสนต ซางซอมล สาขาวชา : ชางยนต ปการศกษา : 2554

บทน า

โครงการชนนเปนสวนหนงของรายวชา โครงการ คอ เปนสอการเรยนการสอนแบบตอวงจรมอเตอรสตารทเครองยนตดเซล Niassan RD28 นเปนการออกแบบชนงานและโครงสรางชนงานใหกบผทสนใจในชนงานนไดศกษาโครงสรางการ ออกแบบและการท างานของระบบมอเตอรสตารท แบบ การตอวงจรสวตซกญแจเขากบมอเตอรสตารทเครองยนตดเซล หลกการท างานของระบบมอเตอรสตารทนน จะมหลกการการท างานโดยการใชพลงงานไฟฟา เปลยนพลงงานกลโดยผานทางสวซกญแจจากนนกอตอสายสวตซกญแจ สวตซนนม 3 ขว 1. ตอขว B เขาไปทแบตเตอรร 2. ตอขว ST เขาไปทขว 50 ของไดสตารท 3. ตอขว IG เขาไปทจดลงกาว ขว30 ระบบจดระเบด เพอท าใหเครองยนตดเซลสตารทเครองตดและน าไปเรยนรในรายวชา เครองยนตดเซลได คณะผจดท า

นายกฤษณะ พมพวง นายชนะชย แกวมาล นายภวศ ภวรงคฤทธ

กตตกรรมประกาศ

ขอขอบพระคณ บดา,มารดา ทใหการอบรมสงสอน สนบสนนการเรยนและสงเสรมใหโครงการนประสบความส าเรจในการท าโครงการครงน อนงการจดโครงการไดส าเรจในครงนเนองจากไดรบการสอนพรอมใหค าแนะน าจาก อาจารยคมสนต ซางซอมล พรอมทงอาจารยบญเรอง วระวงค และ อาจารยถนอมศกด ทองพหรมซงเปนอาจารยปรกษารวมถงอาจารยสนทร สารเจรญ อาจารยประจ าวชาโครงการทไดสนบสนนใหค าแนะน าการท าโครงการดวยดเสมอมา จงท าใหโครงการนส าเรจไดดวยด ขอขอบคณอกครงส าหรบเพอนๆ ทไดใหก าลงใจและค าแนะน าทดเสมอมา คณะผจดท า

นายกฤษณะ พมพวง

นายชนะชย แกวมาล นายภวศ ภวรงคฤทธ

สารบญ เรอง หนา

แบบอนมตเคาโครงของการศกษาโครงการ ก บทคดยอ ข

กตตกรรมประกาศ ค สารบญ ง

สารบญ (ตอ) จ สารบญรปภาพ ( ตอ) ฉ สารบญตาราง ช

บทท 1 บทน า 1.1 ความเปนมาและความส าคญของปญหา 1 1.2 วตถประสงคของโครงการ 1 1.3 ขอบเขตของโครงการ 1 1.4 วธการด าเนนการ 2 1.5 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ 2 1.6 สถานทจดท าโครงการ 2 1.7 ตารางงบประมาณ 3 1.8 ค านยามศพท 3 บทท 2 ทฤษฎทเกยวของ 2.1 เครองยนตสนดาปภายใน 4 2.2 น ามนเครองน าหลอลนของเครองยนต 5 2.3 แบตเตอรร 5 2.4 สายไฟ 6 2.5 การเชอมไฟฟา ( WELDING ) 7 2.6 สโปวและสสเปรย 8 2.7 มอเตอรสตารท 9

สารบญ ( ตอ )

2.8 ทนอามรเมเจอร 9 2.9 ชดขดลวดฟลดคอย 9

2.10 ชดสวตซแมเหลก 10 2.11 แปรงถาน 11

2.12 แบบเบนดก 11

บทท 3 วธการด าเนนงาน

3.1 ประกอบมอเตอรสตารทเขากบตวรถ 12 3.2 ตอสายไฟฟาเขากบมอเตอรสตารท 13

3.3 ประกอบปมกรองโซลาเพอทจะปมน ามนเขาทางหวฉด 14 3.4 ประกอบหมอน าเพอจะใหระบายความรอนของระบบเครองยนต 15 3.5 ประกอบสายทอหมอน าตอเขาเครองยนต 16 3.6 ประกอบฝาครอบวาลว 17

3.7 ตอสายน ามนไหลกลบเขาถงมนน ามนเครองยนต 18 3.8 การประกอบ ไดชารจ 19

3.9 ประกอบโครงสรางตอวงจรสวตซจดระเบด 20

3.10 ตอสายวงจรไดสตารท 21

3.11 ประกอบสวตซกญแจเขากบแบตเตอรร 22

บทท 4 ผลการทดสอบและวจารณผล

4.1 ตอวงจร ขว B ของสวตซกญแจและตอไปหาขว B ของมอเตอรสตารท 26

4.2 ตอวงจร ขว ST ของสวตซกญแจตอเขาไปทขว 50 ของไดสตารท 27

4.3 ตอวงจร ขว IG ของวตซกญแจตอเขาไปใน ขว 30 ลงกาวระบบจดระเบด 28

บทท 5 สรปผลและขอเสนอแนะ 5.1 สรปผลการทดลอง 29 5.2 ปญหาและอปสรรคในการทดลอง 30 5.3 ขอเสนอแนะและแนวทางในการพฒนา 31

สารบญตาราง

เรอง หนา

1. ตารางท 1 แผนการปฏบตงาน 2 2. ตารางท 2 ตารางงบประมาน 3

บทท 1

1. ความเปนมาและสาระความส าคญของปญหา

การจดการเรยนการสอนดานอาชวศกษา มงเนนใหนกศกษาเกดการเรยนรและมทกษะ ใน ปฏบตงานในสาขาอาชพนน ๆ ปจจบนมผสนใจเขาศกษาทางดานอาชวศกษาเพมมากขน ผเรยนทมความแตกตางระหวางบคคลประกอบกบวทยากรความกาวหนาทางวชาชพชางยนตทเกดขนอยางรวดเรวท าใหภาระหนาทของอาจารยผสอนตองท าอยางมประสทธภาพ เพอชวยใหนกศกษาเกดการเรยนร คดหาเหตผล คดสรางสรรค และสามารถแกไขปญหาได การทจะสอนใหมประสทธภาพนน อาจารยผสอนตองจดการเรยนการสอนใหมความกาวหนาและมอปกรณททนสมย สงผลประโยชนใหกบนกศกษาโดยคนหาแนวทางในการสอนทใชเทคนควธการใหม ๆ หรอน าเอาเทคโนโลยทเหมาะสมกบนกศกษามาใช เนองจากในปจจบน มความพฒนาทางดานการเรยนการสอนททนสมยและสะดวกสบายยงขน เปนการเรยนผานอนเทอรเนต หรอการเรยนผานจานดาวเทยม เปนตน แตกยงมในบางสวนทยงขาดการ บรณาการหรอพฒนาใหสะดวกในการเรยนการสอน ท าใหผสอนและผเรยนไมสามารถทจะสอนและเรยนรไดอยางเตมประสทธภาพ

ดงนนคณะผจดท าจงไดชวยกนคดคนหาสอการเรยนการสอนทมความสะดวกตอการเรยนและการสอนใหมากยงขน คอ ชดสอการเรยนการสอนเครองยนตดเซล ยหอ Nissan rd 28 ซงชดสอการเรยนการสอนดงกลาวจะมอกปกรณเบองตนในระบบเครองยนต ระบบมอเตอรสตารท

2. วตถประสงค 2.1 เปนสอการเรยนการสอนรายวชางานเครองยนตเครองดเซล

2.2 เพอเปนสอในการทดสอบสมรรถนะ รายวชาเครองยนตดเซล ในระบบมอเตอรสตารท

2.3 เพอพฒนาขดความสามารถและประสบการณดานวชาชพของตวนกศกษา

3. ขอบเขตของโครงการ

3.1 เปนสอการเรยนการสอนใน เครองยนตดเซลและระบบมอเตอรสตารทของรายวชางานเครองยนตดเซลเทานน

4.วธการด าเนนงาน 4.1 น าเสนอโครงการ

4.2 วางแผนการด าเนนโครงการ

4.3 ออกแบบชนงาน , โครงการ

4.4 ท าชนงาน พรอมเกบขอมล ลายลกษณอกษร

4.5 สงชนงานใหอาจารยทปรกษาตรวจสอบ

4.6 จดท าเอกสารประกอบโครงการ

4.7 สรปผลการด าเนนงาน

5. แผนการปฏบตงาน มดงน

การด าเนนงาน รายการปฏบตงาน

พฤศจกายน 2554 ธนวาคม 2554 มกราคม 2555

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. ศกษาหาขอมล 2. วเคราะหออกแบบโครงการ 3. จดท าโครงการ 4. ท าการทดสอบและแกไข 5. จดท าเอกสารประกอบโครงการ 6. สรปผลการด าเนนงาน

6. ประโยชนทคาดวาจะไดรบ

6. 1นกศกษาเขาใจหลกการท างานของเครองยนตดเซล ของระบบมอเตอรสตารท

6.2 นกศกษาสามารถตรวจสอบวเคราะหแกไขขอขดของแกปญหาของเครองยนตดเซล

6.3 นกศกษาไดฝกการท างานเปนกลมและความสามคคในหม

7. สถานทท าจดโครงการ

10.1 วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ กม.ท 4 ถ. เชยงใหม-แมโจ 262 หม 6

ต. หนองจอม อ. สนทราย จ.เชยงใหม 50210

8. ตารางงบประมาณ

รายละเอยดและคาใชจาย / วสด จ านาน (ชด) จ านวนเงน (บาท)

1. น ามนดเซล 3 เกรอน 900 บาท

2. กาวเทา 1 หลอด 60 บาท

3. ทอน ามน 6 เมตร 300 บาท

4. E-pockcy 1 หลอด 130 บาท

5. น ามนเครอง 1 แกลอน 700 บาท

6. แผนพลาสตกตกใส 1 แผน 170 บาท

7. สายไฟ 2 มวน 300 บาท

8. แกนหวชส 6 ตว 120 บาท

9. เชอมฟนเฟองไดสตารท 1 ตว 300 บาท

10. สวตซกญแจ 1 ตว 100 บาท

11. ปมแยก 1 ตว 300 บาท

รวม 3380

บทท2

เอกสารและงานวจยทเกยวของ 2.1 เครองยนต

เครองยนตหมายถง เครองจกดรหรอเครองมอกลทสามารถเปลยนพลงงานความรอนเปน พลงงานกล เครองยนตเปนสวนหนงในเครองตนกลงทส าคญ ซงนยมใชกนอยางแพรหลาย ในปจจบน เนองจากสามารถสงก าลงใหกบสวนตาง ๆ เพอใหเกดการขบเคลอนหรอท างานไดจงถอไดวาเครองยนตเปนสงหนง ทสามารถท าประโยชนใหกบมนษยไดอยางมหาศาล

2.1.1 เครองยนตสนดาปภายใน (Internal combustion engine) การเผาไหมเกดขนในเครองยนต มอยหลายแบบเชนเครองยนตเบนซน เครองยนตโรตารและ เครองยนตแกสเทอรไบน แตละแบบมขอดและขอเสยแตกตางกนไป

รปท 1 เครองยนตสนดาปภายใน

2.1.2 น ามนเครองน ามนหลอลนเครองยนต

น ามนหลอลนเครองยนต (motor oil, engine oil) หรอเรยกกนโดยทวไปวาน ามนหลอลนหรอน ามนเครองประกอบไปดวย 2 สวนทส าคญคอ น ามนพนฐาน และสารเพมคณภาพ น ามนเครองมหนาทลดแรงเสยดทานของวตถชนทเสยดสกน ระบายความรอนของเครองยนต เคลอบชองวางระหวางผวสมผส ท าความสะอาดเขมาและเศษโลหะภายในเครองยนต ปองกนการกดกรอนจากสนมและกรดตางๆ และปองกนก าลงอดของเครองยนตรวไหล เปนตน

รปท 2 น ามนเครอง

2.1.3 แบตเตอร แบตเตอร เปนอปกรณจดเกบ และจายกระแสไฟฟา โดยมลกษณะเปนทรงสเหลยม ทมการท าปฏกรยาเคมภายใน ท าใหเกดไฟฟา ซงเปนแหลงรวมพลงไฟฟาของรถแบตเตอรใหกระแสไฟฟาแกรถในการสตารทเครองโดยการจายไฟฟาใหแกไดรสตารทเพอใหเครองยนตตด จากนนระบบไฟฟาทใชในรถจะมาจากไดชารจ ยกเวนกรณการใชอปกรณบางอยางเชนใบปดน าฝน ไฟหนารถ ไฟเลยว ฯลฯ จะมการจายกระแสไฟฟาจากแบตเตอรชวยในการท างาน แบตเตอรทตดรถเรยบรอยแลวจะไดรบการเตมไฟฟาจากไดรชารจเมอกระแสไฟฟาในแบตเตอรลดลงเนองจากการน ากระแสไฟฟาไปใช (โดยกระบวนการชารจไฟนจะท างานในขณะทเครองยนตตด)

รปท 3 แบตเตอร

2.1.4 สายไฟ สายไฟหรอสายไฟฟานนเปนอปกรณทใชสงพลงงานไฟฟาจากทหนงไปยงอก ทหนงโดยกระแสไฟฟาจะ เปนตวน าพลงงานไฟฟาผานไปตามสายไฟจนถงเครองใชไฟฟา สายไฟท าดวยสารทยอมใหกระแสไฟฟาผานได เรยกวาตวน าไฟฟา และตวน าไฟฟาทใชท าสายไฟเปนโลหะทยอมใหกระแสไฟฟาผานไดด ลวดตวน าแตละชนดยอมใหกระแสไฟฟาผานไดตางกน และในสวนประกอบของ

สายไฟจะมวสดฉนวนไฟฟาหอหมเพอสะดวกแกการใชงาน และปองกนอนตรายทอาจเกดจากกระแสไฟ ยกเวนสายไฟชนดเปลอยไมมฉนวนหม

รปท 4 สายไฟ

2.1.5 การเชอมไฟฟา (WELDING) คอการตอโลหะใหตดกน โดยใหความรอนจนโลหะนน หลอมละลายเปนเนอเดยวกนโดยจะใช

ลวดเชอม หรอไมใชกได และจะใชแรงกดดน หรอไมกอไดการเชอมไฟฟาดวยลวดเชอม (smaw) คอการะบวนการเชอมทอาศยความรอนจากการอารระหวางลวดเชอมโลหะมการพอกหมกบชนงานท าใหลวดเชอมและชนงานบรเวณการอารหลอมละลายรวมตวกนเปนแนวเชอม และสารพอกหมจะเกดเปนกาซและสแลคปกคลมแนวเชอมจากบรรยากาศภายนอก

รปท 5 การเชอมไฟฟา

2.1.6 สโปวและสสเปรย สโปวทบหนาโพล พตต ชนดน ายาแดง(สโปวแดง)ทใชโพลเอสเตอรเรซน ชนดอมตวเปน

สวนผสมหลก แหงไดในสภาวะอากาศปกต บรรจอยในลกษณะทสามารถท าใหแขงตวดวยสารชวยแขงหรอน ายาแรงทม สแดง สโปวทบหนาโพล พตตมคณภาพสง มคณสมบตโปวงาย แหงเรว ฟลมเรยบ ม

ความยดหยนด และขดใหเรยบไดงาย สโปวทบหนาโพลล พตต สามารถเกาะบนแผนเหลกไดดไมหลดลอน และทนความรอนได เหมาะส าหรบซอมแซมรถยนตโดยใชโปวทบสวนทเปนรอยบบ พนผวทไมเรยบหรอเกดจากสาเหตตาง ๆ(โปวหยาบ) ส โปวบางชนดน ายาเหลอง ทใชโพลเอสเตอรเรซน ชนดอมตวเปนสวนผสมหลก แหงไดในสภาวะอากาศปกต บรรจอยในลกษณะทสามารถท าใหแขงตวดวยสารชวยแขง หรอน ายาเรงทมสเหลอง สโปวบางชนดน ายาเหลอง มคณภาพสง คณสมบตเปนเลศ โปวงาย แหงเรว ฟลมเรยบ มความยดหยนดและขดใหเรยบไดงาย สามารถเกาะบนแผนเหลกไดด ไมหลดลอน และทนความรอนได เหมาะส าหรบซอมแซมรถยนตโดยใชโปวทบสวนทเปนรอยบบ พนผวทไมเรยบหรอเกดจากสาเหตตาง ๆ(โปวละเอยด สสเปรย คอกระปอง หรอสงทออกมาจากกระปอง ซงฉดสารทมสภาพเปน ละอองลอย ในภาษาปาก เรยกสนๆวา สเปรย ในภาษาปากภาษาองกฤษ นอกจากเรยกวา สเปรย ยงอาจเรยกวา ละอองลอยเปนผลตภณฑบรรจกระปองชนดหนง ทสามารถฉดพรมของเหลวทบรรจออกมาในรปฝอยของอนภาคละอองลอย เพราะสเปรยละอองลอยชนดนบรรจสาร 2 กลม กลมหนงเปน ของเหลวบรรจภณฑทตองการฉดใหฟงกระจาย และอกกลมหนงเปน ไอภายใตความกดดนสงจนอยในรปของเหลว ซงมกเปนแกสเฉอย ละลายรวมอยในบรรจภณฑเพอเปนก าลงขบดน

รปท 6 สโปว,สสเปรย

2.1.7 มอเตอรสตารท

มอเตอรสตารทของรถยนตใชกระแสไฟตรง (D.C.) ทมแรงดนไฟฟาต า เปนตวเปลยนแปลง พลงงานไฟฟาทไดจากแบตเตอร กลายเปนพลงงานกลซงสามารถฉดเครองยนตใหสามารถท างานได

มอเตอรสตารททน ามาใชในรถยนตมคณลกษณะทส าคญโดยรวมดงน 1. มแรงบดมากพอทจะขบใหเครองยนตหมนได

2. ความเรวรอบและก าลงของมอเตอรทใชตองมความสมพนธกบประเภทและขนาด ของเครองยนต และความจของแบตเตอร 3. มความสามารถในการเขาขบกบลอชวยแรง (Flywheel) ไดเปนอยางด 4. มขนาดกะทดรดและน าหนกเบา สะดวกและงายตอการตดตง

โครงสรางมอเตอรสตารท (Construction of Starter) มอเตอร ประกอบดวยทนอารเมเจอร มขดลวดพนอยรอบๆ ในรองของแกนเหลกออนแผนบางทวางซอนกน ปลายของขดลวดเชอมตอกบคอมมวเตเตอร และตอแบบอนกรมเขากบวงจรของอารเมเจอร

รท 7 ชนสวนของมอเตอรสตารท

2.1.8 ทนอารเมเจอร

ชดทนอารเมเจอร ประกอบดวยแกนเหลกซงมเพลาสวมอย ระหวางแกนเหลกเจาะ เปนรองส าหรบบรรจขดลวดอารเมเจอรอยรอบแกน ปลายขดลวดตอเขากบตวคอมมวเตเตอร อารเมเจอรจะหมนอยระหวางขวแมเหลกซงตดตงทดานทงสอง เพอเปนการลดความสญเสยของเสนแรงแมเหลกทเกดขน ขดลวดอารเมเจอรท าดวยทองแดงหนาๆ เพอตองการใหรบกระแสไฟฟาไดสงสด ขดลวดอารเมเจอรแตละขดประกอบดวยลวดเพยงรอบเดยว โดยการพนเสนลวดตองใหแนบสนทกบรองของแกนเหลก เพอท าใหกระแสจากขดลวดสนามแมเหลก สามารถไหลผานขดลวดอารเมเจอรไดทกคอยลในเวลาเดยวกน จงเกดเปนสนามแมเหลกรอบขดลวดนขน พรอมทงท าใหเกดแรงผลกดนโดยรอบอารเมเจอรขนดวย

รปท 8 ทนอารเมเจอร

2.1.9 ชดขดลวดฟลดคอย เปนอปกรณท าหนาทในการสรางสนามแมเหลก ชดขดลวดฟลดคอยจะถกประกอบอยในแกน

เหลกออนของ เรอนมอเตอร ซงท าหนาทแมเหลก N และ S และจะตออนกรม กบทนอาเมเจอรโดยผาน แปรงถานบวก

รปท 9 ชดขดลวดฟลดคอย

2.1.10 ชดสวตซแมเหลก ท าหนาทในการตอตดกระแสไฟฟา ทเขาไปในตวมอเตอรสตารทรวมชดขบเลอนเฟองขบภายในสวตซแมเหลกจะมขดลวดอย 2 ชดคอ

1 ขดลวดชดดง จะท าหนาทดงท าใหพลงงานเยอรเคลอนทเฟองขบเขาขบกบเฟองลอชวยแรงดน

2 ขดลวดชดยด จะท าหนาทดงท าใหพลงงานเยอรอยกบทไมใหดดตวกลบเมอเฟองขบขบกบเฟองลอชวยแรงและใหสายพานไฟในชดสวตซแมเหลกท างานโดยใหกระแสไฟฟาจากแบตเตอรผาน สายพานไปยงมอเตอรสตารท

รปท 10 ชดสวตชแมเหลก

2.1.11 แปรงถาน จะสมผสคอมมวเทเตอรของทนอาเมเจอร โดยแรงกดขอสปรง ซงท าใหกระแสไฟฟาสามารถ

ไหลผานจากขดลวดฟลดคอยลไปยงทนอารมาเจอรได

รปท 11 แปรงถาน

2.1.12 แบบเบนดก จะประกอบดวยหวขบชดเฟองขบ สปรงขบและชดเฟองขบโดยทงมดจะถกสวมอยบนปลาย

แกนอารมาเจอรหวขบชดเฟองขบจะยดตดอยบนแกนอารมาเจอร ชดเฟองขบจะท าใหมน าหนกเยองศนยเพอใหเกดน าหนกแรงเหวยงสลด

รปท 12 แบบเบนดก

บทท 3 วธการด าเนนโครงการ

เนองจากสวนประกอบของระบบจดระเบดเครองยนต Nissan RD 28 มสวนประกอบหลายๆสวนดงน 3.มอเตอรสตารท

3.1 ประกอบมอเตอรสตารท เขากบตวรถ

รปท 3.1 ประกอบมอเตอรเขาตวรถ

3.2 ตอสายไฟเขากบมอเตอรสตารท

รปท 3.2 ตอสายไฟเขากบมอเตอร

3.3 ประกอบปมกรองโซลาเพอทจะปมน ามนเขาทางหวฉด

รปท 3.3 ประกอบปมกรองโซลา

3.4 ตอสายน ามนไหลกลบเขาถงมนน ามนเครองยนต Nissan RD28

รปท 3.7 ตอสายน ามนมนไหลกลบ

3.5 ประกอบโครงสรางตอวงจรสวตซจดระเบด

รปท 3.9 ประกอบโครงสรางตอวงจรสวตซจดระเบด

3.6 ตอสายวงจรไดสตารท

รปท 3.10 ตอสายวงจรไดสตารท

3.7 ประกอบสวตซกญแจเขากบแบตเตอรร

รปท 3.11 ประกอบสวตซกญแจเขากบแบตเตอรร

บทท 4 ผลการทดลอง/การวจยและการวเคราะหขอมล

จากการเปนสอการเรยนการสอนในระบบเครองยนตดเซล Nissan RD28 นทางคณะไดท าการจดแผนการทดลองเพอทดลองสอการเรยนการสอนเครองยนตดเซล Nissan RD28 นสามารถใชงานไดจรง

รปท 4.1 ตอวงจร ขว B ของสวตซกญแจและตอไปหาขว B ของมอเตอรสตารท

รปท 4.2 ตอวงจร ขว ST ของสวตซกญแจตอเขาไปทขว 50 ของไดสตาร

รปท 4.3 ตอวงจร ขว IG ของวตซกญแจตอเขาไปใน ขว 30 ลงกาวระบบจดระเบด

บทท 5 สรปผลการทดลองและขอเสนอแนะ

5.1 สรปผลการทดลอง จากการทดลอง สอการเรยนการสอนเครองยนต Nissan RD28 จากระบบมอเตอรสตารท ผลการ

ทดลองสรปไดวา เมอไดตอวงจรครบถวนมวงจรสวตซกญแจนนม 3 ขว 1.ขว B เขาแบตเตอรร 2.ขว ST เขา 50 ของมอเตอรสตารท 3. ขว IG เขาทลงกาวของเครองยนต เพอทจะไดจายกระแสไฟไปทเครองยนตและท าใหเครองยนตสตารทตดไดและน าไปเปนสอการเรยนการสอนของรนตอๆไป

5.2 ปญหาและอปสรรคในโครงการ 5.2.1 ถาสายพานหนาเครองหยอนเกนไป จะเกดเสยงดง เอยดๆ 5.2.2 ตอสายวงจรผดพลาดจะท าใหเครองยนตสตารทไมต 5.3 การแกไขปญหาและอปสรรค 5.2.1 วงจรสตา 5.4 ขอเสนอแนะและแนวทางในการพฒนา

5.4.1 ควรจะมอปกรณทใหม และทนสมยมากกวาน 5.4.2 น าเปนสอการเรยนการสอนใหกบรนนอง 5.4.3 น าเครองยนตไปใชงานสถานทตางๆได

บรรณานกรม

1. http://phithan-toyota.com/th74/article/detail/194/article/detail/152/7 2. http://www.vitara4x4.com/ 3. http://www.cmc-steel.com/ 4. http://guru.sanook.com 5. http://www.wanida-steel.com 6. อ.พรเศก จตตแจง คอมพวเตอรเพองานอาชพ–กรงเทพฯ : ซคเซส มเดย; 2552 7. บณฑต ใจชน งานเชอมโลหะ–กรงเทพฯ : ศนยสงเสรมวชาการ; 2551 8. สมบรณ เตงหงษเจรญ งานเชอมและโลหะแผนเบองตน–กรงเทพฯ : ศนยสงเสรมวชาการ; 2551