.es.esPUBLICACIÓN GRATUITA POR UNA MEJOR MOVILIDAD AÑO V - Nº 44 - 15 ABRIL-15 MAYO 2011

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LA

ME LA PRIMAVERA

LA MOTO ALTERAEl buen tiempo

activa el mercado y

nos trae agradablesnovedades

VICTORY VISION TOUR

PRUEBA MOTOGP

Sofá decarretera

España lidera125 y MotoGP,pero mala suerte en Moto2

CADA MES

GRATISGRATIS

EN MADRID Y

GUADALAJARA

EMercado de ocasiónEntre particularesPor Madrid en moto con PDKAprilia Shiver 750

Precios de motos nuevasTodas las motos con suprecio justo

Prueba

Volkswagen Touran 1.6 TDIDeportes

CEPSA a por el cuartotítulo de camionesF1: Vettel vuelve a mandar

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.es.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD

Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial.La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.

DIRECCIÓN: C/ Escudo, 4 Loca l A - 28231 Las Rozas (Madr id) - TEL ./FAX: 91 639 17 80

Editor/DirectorCHEMA BERMEJO

Director ComercialJUAN DE ORDUÑA

RedacciónCRISTIAN GONZÁLEZ

JOSÉ MEDINA

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ColaboradoresALICIA SORNOSAFLORIAN REYES

CARLOS MAESTRO

CHICHO LORENZO

JAVIER DÍAZ

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Distribución

ABRIL-MAYO 2011 -33SUMARIO

ADMINISTRACIÓN Tel.: 649 29 89 60 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28

Tema del mesNovedades de primaveraDucati DiavelBMW K 1600 GT/GTLPeugeot Citystar

PruebaVictory Vision Tour

DeportesMotoGPCheca sigue líder en SBK Coma gana en Abu Dhabi

NeumáticosMichelin Pilot Road 3

EmpresasAir-Seal acaba con los pinchazos

En moto con carné BEn moto con carné BPeugeot e-Vivacity

Ganvam informa Apoyando a la postventaen Motortec

EmpresasNoticias destacadas

De comprasUn poco de todo

TecnologíaEl Fullerene de BardhalConcentraciones

La “Kedada” de Getafe

Editorial

s evidente que el mercado de lamoto se resiente mucho con el mal

tiempo. El frío y la lluvia apaga el ánimode muchos usuarios de moto, y si enci-ma añadimos una dura crisis económi-ca, la cosa empeora aún más. Ahora,cuando escribo estas líneas, estamosdisfrutando de un fantástico tiempo pri-maveral, y se nota viendo la cantidad demotos que circulan por la ciudad, o laactividad que se crea en los comerciosde la moto.

Está claro que con sol todo se vemucho más “brillante”, así que a ver sidura y conseguimos que el mercado dela moto se tome un respiro, que buenafalta le hace. Por nuestra parte, os habla-mos en esta ocasión de los nuevosmodelos que hemos podido probar yque son un revulsivo para que se piensemás en moto, ya que están llegandomotos de todo tipo: urbanas como lasPiaggio Citystar o e-Vivacity, muy rute-ras como la BMW K 1600 GT/GTL,espectaculares como la Ducati Diavel,o de todo uso como la Suzuki GSR 750.

Y a todo esto, ya nos hemos metidode lleno en la competición. El Mundialha empezado a darnos las primeras ale-grías con dos líderes de tres posibles, alo que hay que sumar el liderato de Che-ca en Superbike, que lleva ganadas tresde cuatro carreras. Me da la impresiónde que esta temporada también se va aescuchar el himno nacional en muchasocasiones, incluso hasta puede querepitamos la hazaña del pasado año,aunque de momento en Moto2 las cosasno pintan bien.

Además de nuevos modelos, la pri-mavera hace florecer las concentracio-nes, y desde En Moto os animamos aque participéis en ellas, ya que son unbuen pretexto para conocer gente mote-ra y pasar un buen rato.

bermejo@enmoto.es

Mejor con sol

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44 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

Chema Bermejo

omo titulamos en portada:“La primavera la moto alte-

ra”, y al menos así parece que selo toman las marcas con la pre-sentación de nuevos modelosque intentarán animar un pocoel mercado. En estos días pasa-dos hemos tenido oportunidadde probar algunos de estos nue-vos modelos que van destinadosa un usuario muy variado y, enalgún caso, exclusivo.

BMW K 1600 GT/GTLEn el número anterior de EnMoto hablamos de las recién lle-gadas BMW R 1200 R y G 650GS, dos modelos ya conocidosen la marca alemana, pero quellegaban para animar un pocolas ventas de principio de añocon unos precios ajustados yaspectos renovados. Pero en estaocasión, BMW ha ido más allá ynos presentó la nueva K 1600

cc

El buen tiempo anima la motoParece que el buen tiempo quiere abrirse paso, después de un invierno frío y húmedo,y el mercado de la moto lo agradece con la llegada de nuevos e importantes modelos.

GT/GTL, una auténtica “rutera”en la que la máxima expresión entecnología está muy presente,con elementos como la luz direc-cional o su gran pantalla TFT paraver el estado de la moto muy cla-rito. La pudimos probar por labella costa de Gerona, lo malofue que pillamos un tiempo muy“aguado”, pero aún así las motofue perfecta.

DUCATI DIAVELEn Ducati también han queridodar su particular “vuelta de tuer-ca” y nos convocaron en Madridpara que pudiésemos probar lanueva Diavel, una de esas motosque podemos ver como prototi-pos en los salones internaciona-les, y que pensamos que nuncaverán la luz. Pues la Diavel loha hecho, ha visto la luz,y resulta muy espec-tacular, y comocoincidimostodos los que

la probamos, es más bonita endirecto que en las fotos, y esoque en foto ya resulta impresio-nante.

PEUGEOT CITYSTAR / e-VIVACITYPero no todo tiene que ser a logrande. La francesa Peugeot nostrasladó hasta Saint Tropez parapresentarnos dos nuevos mode-los importantes y diferentes entresí: el Citystar y el e-Vivacity. El pri-mero es un scooter de 125 cc degasolina, con un buen porte yunas prestaciones con las que“alucinamos” un poco por lascarreteras de la localidad france-sa. El otro es la versión eléctricade la familia Vivacity, que incor-pora nueva tecnología en lasbaterías para una mejor autono-

mía, ademásde con-

servar la capacidad de carga desus hermanos de gama.

SUZUKI GSR 750En esta ocasión no estuvimos enla presentación general, peropudimos conocer de cerca lanueva GSR 750 de Suzuki a tra-vés de sus concesionarios enMadrid, Motofunción y NamuraBikes, y con motivo de los Suzu-ki Week, que del 8 al 16 de abrilpermitían a los aficionados a lamoto probar los nuevos modelosde la marca japonesa, entre ellosla nueva GSR, o las deportivasGSX-R 650 y 750.

66 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

en versión “normal” y Carbon,que la diferencia por incorporaralgunos acabados en fibra decarbono y montar una pequeñacúpula que la hace aún masatractiva. En cuanto al precio, seha situado en 16.995 para elmodelo básico, y 19.995 para laCarbon.

Pero si hay algo que destacapor encima de todo, incluso desu exclusivo y personal diseño, esel motor, que aunque es el mis-mo que monta la nueva Multis-trada 1200, en la Diavel parececreado para darle sentido a sunombre, porque según indicansus datos, es capaz de acelerar de0 a 100 km/h en solo ¡2,6 segun-dos!, y todo ello sin hacer el míni-

mo extraño y demostrando ungran aplomo. Para que puedaagarrarse bien al asfalto, en laparte trasera se ha montado un“balón” de 240 mm diseñadoespecialmente para esta moto.

Tres modos de conducciónAl igual que ocurrió en la Multis-trada, la nueva Ducati Diavelcuenta con la más actual tecno-logía con la que conseguir que la

moto tenga el com-portamiento másadecuado a cada tipode conducción. Deesta forma, los162 CV depotenciamáximaque desarro-lla el bicilíndri-co en línea sepueden dosifi-car con tresmodos deentrega depotencia: el Urban, con el que sereducen los caballos a 100; elTouring, en el que se tienen dis-ponibles los 162 CV pero conuna entrega controlada; y el

Sport, donde se da riendasuelta a toda la caballería ycon el que hay que tenertacto con el acelerador. Detodas formas, en la Diavelno falta un sistema de con-trol de tracción (DTC), quecon ocho niveles diferen-tes consigue que la ruedasno pierdan contacto con elsuelo por una brusca ace-leración. En cuanto al cam-bio, este es de seis marchasy bastante suave y eficaz.

Toda una DucatiA pesar de su espectacularaspecto exterior, la Diavelno puede negar que esuna Ducati, sobre todo si

nos fijamos en el atractivo chasismultitubular típico de la marca.Hay que destacar la cómodaposición que lleva el piloto y labuena protección que ofrececontra el viento a pesar de ir tandesnuda. Incuso el pasajerocuenta con un buen espacio unavez que se han desplegado susparticulares reposapiés, quitadola tapa que cubre la parte trase-ra del asiento y sacado el aside-

ro que monta bajo el colín.Y puesto a destacar elementos, elsistema de frenos es excelente, eldoble disco delantero de 320mm tiene un funcionamientosobresaliente, aunque el traserono acompaña como debería.También hay que hacer notar elbuen comportamiento que ofre-ce rodando por cualquier tipo decarretera, sobre todo en las másreviradas, como tuvimos ocasiónde comprobar por la sierramadrileña, donde dejamos lasestriberas un poco “arrastradas”.

Gorda y ligeraViendo su musculoso aspectonadie diría que la Diavel solopesa 210 kilos en vacío, y esohace que tenga una buenamanejabilidad. Empiezas concierto respeto al ver que llevas unenorme neumático detrás, y quela distancia entre ejes es notable(1,6 metros), pero enseguidanotas como se agarra al suelo y lofácil que resulta tumbarla.Por último y como decía al prin-cipio, la Diavel incorpora la másactual tecnología, y prueba deello la tenemos en su cuidadocuadro de mandos, que cuentacon una pantalla TFT en color yotra digital para estar continua-mente informados de forma cla-ra y además atractiva.

Chema B.

la última creación de laitaliana Ducati le viene al

pelo el nombre de Diavel, ya queresulta verdaderamente diabóli-ca, sobretodo si tratamos dedefinirla en un concepto clarode motocicleta. El día que acudi-mos a su presentación enMadrid, Pablo Silvan, jefe deventas de Ducati Ibérica, tratóde explicar porque a la Diavel nose la puede situar en un estiloconcreto de moto: por un ladose trata de una custom si nos fija-mos en el avance que presentasu parte delantera, pero tam-bién podríamos decir que es unanaked, ya que se muestra total-

mente desnuda y sin protección,aunque por su figura compactay afilada, bien se podría decirque es una deportiva… El casoes que la nueva Ducati es unamoto única, una mezcla devarias motos con la que se haconseguido una gran estabili-dad, una desmesurada acelera-ción y un atractivo fuera de todaduda.

A nuestro país, la Diavel llega

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DUCATI DIAVEL

Única en su especie

88 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

Chema Bermejo

uestos a mejorar, lo mejores hacerlo a lo grande.BMW ha querido llevar a

la máxima expresión el conceptotouring en una moto, y ha des-arrollado la nueva K 1600 en ver-siones GT y GTL, para definir con-fort o mucho confort.

Son muchas las novedadesque incorpora la nueva gran turis-mo alemana, y sin duda la másdestacada es el nuevo motor deseis cilindros y 1.600 cc con elque se consiguen 160 CV de purasuavidad y total entrega, con unimpresionante par motor que lehace empujar desde regímenesmuy bajos. Pudimos probarlorodando por las mojadas carrete-ras de la Costa Brava (impresio-nante lo que llovió durante lapresentación a la prensa), y sucomportamiento fue exce-lente, además de ofrecer unconsumo muy contenido queapenas superaba los seis litros.

En cuestión de seguridad,la nueva 1600 alemana cuen-ta con los más sofisticados sis-temas para que todo esté bajocontrol. El ABS es de últimageneración, más eficaz yseguro, mientras que el con-trol de tracción actúa en con-cordancia con el sistema decontrol de suspensiones (ESA)y el ABS, para conseguir unelevado nivel de seguridad ycorregir los “despistes” quepueda tener el piloto. Variosmodos de regulación permi-ten ajustar la suspensión altipo de carga (uno o dos pasa-

ppjeros, más o menos equipaje, etc.)o a la forma de conducir (sport otouring).

Lo último en lucesEntre las novedades que incorpo-ra la nueva K 1600 GT/GTL está elsistema de luz autodireccional,que consigue iluminar siempre enla dirección que lleva la moto, yasea en curva o en línea recta, algoque por ahora solo lo ofrece BMWcon este modelo. El complejo sis-tema cuenta con un espejo móvilque refleja el haz de luz y lo dirigehacia dónde va la moto. Tambiénes novedoso el cuadro de instru-mentos, que ahora monta unagran pantalla TFT en la que lainformación se refleja en forma devídeo y se combina con los atrac-tivos relojes analógicos, muy simi-lares a los de los coches de la mar-ca. Hay que destacar también la

facilidad de manejo de losmandos, que a pesar detener mucho que activar,son muy intuitivos.

Como buena rutera yteniendo en cuenta que la hadesarrollado BMW, el confort enla nueva K es total. Se ofrece convarias posibilidades de alturadel asiento y con una posi-ción para el conductor y elacompañante muy cómo-da. Por supuesto que tam-bién el equipamiento esmuy completo, y no faltanlas diversas posibilidadesde accesorios que la hacenaún más confortable y segu-ra. Entre los accesorios que seofrecen como opción está el nave-gador, que ahora se integra total-mente en el salpicadero de for-ma extraíble.

Tampoco falta el equipo

deaudio, con un sonido envolvente,o la pantalla ajustable eléctrica-mente para dar con la mejor pro-tección durante la marcha.

Grande y muy ágilEn la presentación solo pudimosprobar el modelo GT, que apenasmuestra diferencias con la GTL,tan solo la posición del manillar, la

Perfecta viajeraBMW K 1600 GT/GTL

ABRIL-MAYO 2011 99NOVEDADES DE PRIMAVERA

Equipamiento en consonancia con la motoComo es habitual en la marca alemana, con cada modelo nuevo se ofrece una línea de ropay equipamiento acorde con las características de la moto. En este caso, la oferta es amplia ymuy variada, ya que a los distintos elementos y sistemas de confort y seguridad se suma unaequipación muy variada y atractiva para el piloto y el acompañante.

forma del asiento, la pantalla o enel número de maletas, ya que elconfort es muy elevado en ambasmotos. Pero lo que más me impre-sionó fue el nivel de seguridadque refleja y la gran manejabili-dad que demuestra, a pesar de suenvergadura y peso. Por carrete-ras de montaña, totalmenteempapadas, el aplomo era total ytransmitía una gran confianzaque te permitía afrontar cada cur-va con decisión, mientras que encarreteras amplias, la nueva K1600 hace gala de sus seis cilin-dros y muestra una suavidad deconducción muy notable y unpoderoso empuje.

Por la K 1300Con la llegada de esta nuevamoto, BMW deja de fabricar la K1300, pero no por ello va a pedirmucho más por la 1600, ya que elprecio de esta espectacular ruteraparte de los 22.300 euros quecuesta la K 1600 GT.

Después de esto cuesta pensarque se pueda desarrollar unamoto capaz de ofrecer aún másconfort y prestaciones, pero bue-no, esto es algo que siempre pen-samos…

En el modelo GTL varía la posicióndel manillar, se añade el top-case, y elasiento tiene mas definido el espacio

de los ocupantes. En general,el apecto deja ver las

grandes cualidades ruteras de la moto.

1010 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

Ch. B.

n cada convocatoria dePeugeot Scooters con la

prensa especializada, les gustarecordarnos que la marca france-sa fue la primera en fabricar unamotocicleta allá por 1898, y queha tenido una importante reper-cusión en el mundo de las dosruedas. En nuestro país, ahorahablar de Peugeot es sinónimode coches, a pesar de que lasmotos tuvieron su importanciaaños atrás y actualmente son elcuarto vendedor europeo demotos. Ahora, la marca va recu-perando su importancia en elmercado, y tiene una variadaoferta de scooters en nuestro país(hasta 20 gamas en catálogo connueve cilindradas que van de 50a 500 cc), y a ella se suman losnuevos modelos CityStar, del quete hablamos en esta página, y e-Vivaticy (ver pág. 25).

Activando la ciudadEl nuevo CityStar llega para susti-tuir al modelo Elystar y se ofrececomo un scooter urbano, de dise-ño elegante y con buena capaci-dad de carga, ideal paralos que deciden pasar delas cuatro a las dos rue-das y ganar en movili-dad. El CityStar estarádisponible a partir delmes de mayo con unamotorización de 125 cc,y está previsto que paraantes del verano lleguecon otro motor de 200cc. Ambos modelos com-partirán el resto de ele-mentos y solo se diferen-ciarán en la respuesta delmotor. Lo que no estáclaro todavía es el precio que ten-drá, aunque parece claro queestará por debajo de los 3.000euros.

Destaca en el nuevo Peugeotel tamaño -para que todo tipode usuario pueda sentirsecómodo conduciéndolo, inde-pendientemente de su estatura-, además de contar con unabuena capacidad de carga bajoel asiento, donde guardar uncasco integral y algo más, a loque se suma una práctica guan-tera en la parte delantera y unamplio piso para poder donde

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llevar bultos considerables. Mecánicamente, el motor de

125 cc ha recibido mejoras técni-cas para ofrecer un mayor rendi-miento con sus 15 CV de poten-cia, algo que pudimos compro-bar rodando por las reviradas

Movilidad más racionalPEUGEOT CITYSTAR

carreteras de Saint Tropez, dondeel CityStar demostró un buenaplomo y una notable facilidad deconducción. También el equipode frenos, con un disco delantede 240 mm y uno detrás de 210mm montados sobre llantas de

13 pulgadas, demos-traron un trabajo muyaceptable. La marca tie-ne previsto incorporarel sistema ABS desegunda generaciónpara el próximo año.

Alta gamaEn cuanto a equipa-miento, el nuevo CityS-tar se muestra como unvehículo de alta gamaal contar con una bue-na terminación, calidaden sus materiales y

detalles como una toma decorriente de 12V o un completo yatractivo cuadro que combinarelojes analógicos con una panta-lla digital muy completa, en laque no falta ni la indicación de latemperatura ambiente.

El CityStar nace con una claravocación urbana y para facilitarlos desplazamientos a aquellosque se han cansado de perdermucho tiempo en el coche o quequieren empezar a sentir el placerde la movilidad “motera”. Perotambién hay que destacar elimportante ahorro que supone,ya que el consumo de combusti-ble es de unos 3,5 litros a los 100km y la autonomía de aproxima-damente 260 km. A esto se sumael bajísimo nivel de contamina-ción que tiene, con una emisiónde CO2 muy reducida.

Conexión directacon PeugeotTeniendo en cuenta que Internet estáganando terreno en el mundo de lainformación, Peugeot ha renovado susitio web y ahora lo ha hecho más diná-mico y activo para que el usuario tengauna conexión muy directa con sumarca, además de mantenerse informa-do de toda la actualidad Peugeot al ins-tante. www.peugeotscooters.com

1212 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES

Redacción

a compañía italiana MV Agus-ta, importada en España por

Motos Bordoy, pone a la venta laBrutale 920 R, una nueva versiónde la gama Brutale, con un preciomás accesible al público. Esta nue-va naked de la marca cuenta conuna cilindrada más reducida res-pecto a la de sus hermanas, ade-más de algunas modificaciones ensu apartado ciclo que la hacen másestable y fácil de conducir, y unrediseño de algunos de sus com-ponentes estéticos que no pierdenatractivo.

El motor de la Brutale 920 par-te de la base del motor tetraci-líndrico de la 1090 R, del cualconserva sus características técni-

cas y lo adap-

ll

Redacción

onda sorprende esta primavera con dos nuevos modelos,la CBR 250 R y la CB 600 F Hornet. Respecto a la primera,

ahora monta un nuevo motor monocilíndrico de 249,4 cc refri-gerado por agua, más compacto y ligero que le permite redu-cir en parte su consumo y lograr una autonomía de 350 km conun depósito de 13 litros. Todo esto unido a un buen reparto depesos y juego de suspensiones, hacen que conducir esta peque-ña gran deportiva sea muy fácil. La nueva CBR 250 R está yadisponible en dos versiones, una estándar a 3.999 euros, y otracon ABS por 4.499 euros, pudiendo elegir entre varios colores.

Por otra parte, Honda nos presenta la nueva CB 600 F Hor-net, una renovada naked de media cilindrada, que sufre algu-nos cambios en su estética, como integrar el faro delantero y elcuadro de instrumentos en una misma pieza o dar undiseño más afilado a la parte trasera con el fin deaumentar su imagen deportiva. Sumotor deriva del de la CBR 600 RR loque le proporciona una acelera-ción y fiabilidad envidiable. Lanueva CB 600 F Homet, ya estádisponible en varios colores a unprecio de 8.329 euros para la ver-sión estándar y de 8.899 para la ver-sión que incluye ABS.

hh

ta a una cilindrada de 921 cc, per-mitiéndole rendir una potenciamáxima de 129 CV.

Para la suspensión se ha recurri-do a una horquilla invertida delan-te y un monoamortiguador conbotella de gas detrás, mientras queen el apartado de frenos se hanmontado un doble disco delantede 310 mm con pinza radial, y undisco trasero de 210 mm con pin-za de 4 pistones.

Este nuevo modelo de la firmaitaliana se presenta en color negromate en un precio de 13.895 euros,pudiéndose obtener por 12.995euros hasta el próximo 30 de juniocon motivo de su oferta de lanza-

miento.

Con un marcadocaracter italiano

SMV AGUSTA BRUTALE 920 R HONDA CBR 250 R

Dos nuevas Hondaspara la primavera

HONDA CB 600 F

ABRIL-MAYO 2011 1313NOVEDADES

La “Suzuki Week” pasó por Madridbuenas prestaciones la colocancomo una de la grandes referen-tes en el sector de las naked dealta cilindrada.

A dicha presentación se acer-caron personajes tan conocidosde la marca como el propio piloto

de MotoGP Álvaro Bautista.Tanto el concesionario Namu-

ra Biker como el de Motofunción,dieron la oportunidad a sus clien-

Redacción

urante los pasados días 8 y16 abril, los concesiona-rios oficiales de Suzuki en

nuestra Comunidad, NamuraBiker y Motofunción, celebraron la“Suzuki Week”, una semana llenade descuentos y oportunidades

ddúnicas, en la que además serealizó una jornada de puertasabiertas para conocer un nuevoy esperado modelo de la firmanipona, la GSR 750, una nuevamoto de la marca con un motorde 750cc capaz de rendir unapotencia de 108 CV, que por suscompactas dimensiones, diseño y

tes y a quienes se acercaron hastaallí, la posibilidad de inscribirse enuna lista para poder probar estenuevo modelo de la marca nipo-na.

Además, en esta jornada se pre-sentaron también las nuevas GSX-

R 600 y la GSX-R 750, modelos delos cuales os hemos venidohablando a lo largo de los últimosnúmeros de la revista EnMoto.

Con motivo de la jornada de puertas abiertas,los concesionarios madrileños de Suzuki,

Namura Biker y Motofunción, presentaron asus clientes y amigos los últimos modelos

1414 - ABRIL-MAYO 2011 PRUEBAS

FICHA TÉCNICAMotor: Freedom 106 V-twin a 500. Cilindrada: 1.731 ccPotencia máx: 97 CV / 4.900 rpmPar motor máx: 153 NmTransmisión: Correa de fibra de carbono reforzadaPeso neto: 387 kgLongitud total: 2.665 mmSuspensiones: Horquilla invertida,barras de 43 mm. TraseraMonoamortiguador de gas.Frenos: Delantero doble discoflotante de 300 mm con cuatropistones. Trasero disco de300 mm con pinza de dos pistones. ABS. Neumáticos: Delante 130/70 R18.Detrás 180/60 R16.Capacidad depósito: 22,7 litrosDistancia al suelo: 148 mmPrecio recomendado: 24.900 euros

El cuadro es muy completo yatractivo, con un toque retro desus relojes, que se combinan con

la pantalla digital.

Las tres maletas le dan unabuena capacidad de carga. En el cofre caben hasta dos

cascos integrales.

TOMTOM NOS LLEVATOMTOM NOS LLEVA Como yaes habitual en nuestros viajes, elnavegador Rider de TomTomsigue siendo nuestro guía, enesta ocasión para visitar la bellaciudad de Toledo, donde se noshizo de noche.

Chema Bermejo

a marca americana Victorycomercializa en nuestro merca-

do motos muy exclusivas y perso-nales, y sin duda una de las más lla-mativas es este modelo Vision Tour,un auténtico sofá de carretera.

Durante unos días he sido elcentro de antención por dondepasaba, y no era para menos, yaque además de presentar un diseñoimpactante, ¡es enorme! Pero esosí, a pesar de su tamaño y de los casi400 kg de peso, una vez en marchase siente muy ligera y resulta muyfácil de llevar. Además se llegamuy bien al suelo, lo queaumenta la sensación de con-trol para el piloto. Comoopción ofrece marcha atrás.

Motor propio

Polaris es la empresa encarga-da de producir y distribuir la mar-ca Victory para todo el mundo, y elmotor es de fabricación propia, unenorme bicilíndrico de 1.731 ccque se muestra poderoso y fiable,sin a penas vibraciones, aunquecon un cambio de seis velocidadesdemasiado ruidoso. Eso sí, cuentacon una sexta marcha para engra-nar y lanzarse a hacer kilómetros sin

ll

VICTORY BISION TOURVICTORY VISION TOUR

Sofá de carretera

total y no falta la pantalla eléctrica;los pies reposan sobre dos grandesplataformas, también para el pasa-jero; la capacidad de carga es gran-de, a pesar del extraño diseño de lasmaletas laterales; los puños y elasiento son calefactables; y porsupuesto no falta un buen equipode audio que suena impresionante-mente bien a cualquier velocidad.

Para esta ocasión hicimos unpequeño viaje a Toledo, transitandopor carreteras de todo tipo, y elcomportamiento ha sido bastantenotable, debido sin duda a una bue-na distribución de pesos que la hace

muy manejable. En cuestión deseguridad, en la Vision Tour nofalta el sistema ABS para los fre-nos, pero tengo que decir queestos se muestran un poco“débiles” y necesitaría un pocomas de mordida. Y puesto a

poner algún “pero”, para elcambio estaría mejor una palanca

doble para cambiar con la punta yel tacón. Por lo demás, utilizar estepedazo de moto ha sido bastantegratificante, tanto por el buen com-portamiento general que ofrece,como por el interés que causaba.

Victory comercializa una gamamuy variada de modelos, todos ellosmuy llamativos y personales.

parar con un bajo consumo. En la Victory Vision Tour no falta denada para tener el máximo confort.El asiento es comodísimo para losdos ocupantes, así como la posiciónde conducción; la protección es

NOVEDADES ABRIL-MAYO 2011 - 1515

Redacción

l fabricante coreano Sym, nos informa de la llegadade un renovado HD, ahora en versión HD2 con moto-

res de 125 y 200 cc. Se ha rediseñado totalmente la estéti-ca con un nuevo frontal de doble óptica, nuevos laterales ynueva parte trasera. También ha mejorado el motor quecubica 200 cc coninyección electró-nica Kelhin, ademásde ofrecer mejores aca-bados y equipamien-to. Com todo, lascualidades dinámi-cas siguen siendoexcelentes, asícomo su imbati-ble relación cali-dad/precio

El precio delnuevo HD2 deSym es de 2.999euros para el125 y de 3.299para el 250 cc.A la venta enSoal Motos.

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Sym HD2 125/200de rueda alta

Ésta es la mía

sh,tsh,tsh… Acércate un pocoque te cuento una cosa pero te

lo digo en voz baja para que no seentere todo el mundo que no esplan. Resulta que unos colegas mehan presentado un nutrido grupo deaficionados a las dos ruedas, comotú y como yo, que ha decidido novolver a utilizar las autovías ni lasautopistas hasta que el sentidocomún vuelva a ellas y traiga almenos los 120 km/h de límite. Hanvuelto a usar las Nacionales, esascon tres dígitos para todos sus via-jes… y la verdad es que me heapuntado con ellos. Las razonespara tan radical medida son depeso: En las Nacionales no sepagan peajes, la velocidad es casila misma pero se disfruta más de lacarretera, hay señales que no se venya apenas en las autovías como lasde curvas divertidas o algunas extin-guidas como la de curvas divertidas

enlazadas durante unos kilómetros,fomenta la cultura pues se conocenpueblos que de otra forma seríaimposible, se conoce más gente, yencima se crea riqueza en lascomarcas, pues esta estadística-mente comprobado que el consumode los moteros que para en estospueblos y villas es mucho mayorque el que realizan en las sosasestaciones de servicio numeradas.

Seguro que hay más pero conestas que me contaron tuve más quesuficiente. Si quieres puedes unirte anuestro grupo, es gratis y no tene-mos compromiso de permanenciapero por favor procura ser discretoal contarlo por ahí no sea que PereDuran se entere y nos haga una delas suyas. Ahora a disfrutar delasfalto y de las curvas que llega laprimavera. Ahh! Y bienvenidostodos los que estrenan moto estatemporada.

FLORIAN REYES

ttMe vuelvo a las Nacionales

1616 - ABRIL-MAYO 2011 DEPORTE

Cristian GonzálezFOTOS: MOTOGP.COM

al y como advertían las pre-visiones climatológicas, el

domingo por la mañana la lluviahizo su aparición sobre el Circuitode Jerez, algo que generó nume-rosas caídas y cambió el desarrollode las carreras, pero que no impi-dió disfrutar a todos los asistentesy espectadores del gran espectá-culo que ofrece esta cita del Mun-dial de Motociclismo año tras año.

El balance del pasado gran pre-mio nos dejo en 125 a un NicoTerol que está imparable, enMoto2 un podio sin representa-ción española, y en MotoGP unanueva victoria de Jorge Lorenzoseguido de Dani Pedrosa.

Terol cumple con el guión en 125

Como ya ocurriese en la primeraprueba del Mundial disputada enQatar, Nico Terol volvió a realizaruna carrera impecable, en la queya desde los primeros giros empe-zó abrir un hueco respecto a susperseguidores, que a medida quese fue haciendo más grandes lepermitió afrontar el resto de lacarrera con una mayor tranquili-dad y sumar una nueva victoria.

No pudo ser en Moto2

Gran parte de nuestras esperanzaspor lograr un buen resultado enesta categoría estaban puestas enMarc Márquez y Julián Simón, ade-más de en el resto de los españo-

tt

La presencia de la lluvia durante todo el domingo en Jerez, no fue suficientepara aguar la gran fiesta del motociclismo a los 123.750 espectadores que se

acercaron hasta el circuito de la localidad gaditana a disfrutar del espectáculo

Disputados 2 Grandes Premiosde 18, la clasificación general

queda como se detalla:

ASÍ VA ASÍ VA EL MUNDIALEL MUNDIAL

125 cc Ptos.

1. Nicolás TEROL (Aprilia) 502. Jonas FOLGER (Aprilia) 313. Sandro CORTESE (Derbi) 30 4. Johann ZARCO (Derbi) 265. Efren VÁZQUEZ (Derbi) 206. Sergio GADEA (Derbi) 169. Hector FAUBEL (Aprilia) 1011. Alberto MONCAYO (Aprilia) 913. Luis SALOM (Aprilia) 814. Maverick VIÑALES (Aprilia) 717. Adrian MARTíN (Aprilia) 422. Josep RODRIGUEZ (Aprilia) 1

Moto2 cc Ptos.

1. Andrea IANNONE (Suter) 452. AStefan BRADL (Kalex) 363. Thomas LUTHI (Suter) 364. Simone CORLS (FTR) 265. Alex de ANGELIS (Motobi) 227. Julián SIMÓN (Suter) 1615. Aleix ESPARGARO (Pons) 5 19. Steve RABAT (FTR) 3-. Javier FORES (Aspar Team Moto2) 0-. Ricard CARDUS (QMMF) 0-. Pol Espargaro (HP Tuenti) 0-. Axel PONS (Pons HP 40) 0-. Márc MARQUEZ (Suter) 0

MotoGP Ptos.

1. Jorge LORENZO (Yamaha) 452. Dani PEDROSA (Honda) 363. Casey STONER (Honda) 254. Nicky HAYDEN (Ducati) 235. Valentino ROSSI (Ducati) 207. Héctor Barberá (Aspar Team ) 1414. Toni ELIAS (Honda) 7

-. Álvaro BAUTISTA (Suzuki) 0

Jerez pasado por agua

Lorenzo vuelve a hacer

ganar en Jerez, a una Yamaha con el número

uno en el carenado 18 años después

Rossi se llevó por delantea un Stoner que luchaba por la victoria.

les que participan en ella, pero des-graciadamente no pudo ser, Már-quez sufría una caída cuando veníaremontando desde atrás al serenvestido por el francés Jules Clu-zel, que se pasaba de frenada enuna curva y se llevaba consigo aljoven piloto español, y Simón, elmejor español clasifiado, solo con-seguía un sexto puesto. La victoria

finalmente era para Andrea Ianno-ne quien tras ir adelantando pilo-tos conseguía ponerse primero yescaparse logando un triunfo quele coloca al frente de la general.

MotoGP de descartes

Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa cum-plieron con las esperanzas deposi-tadas en ellos quedando primero y

segundo respectivamente, peroeste resultado pudo haber sidomuy diferente sino hubiese sidopor las caídas, especialmente amitad de carrera cuando ValentinoRossi que venía remontando conopciones de pelear por la victoria,se cayó y se llevó por delante aCasey Stoner, quien no pudo ocul-tar su rabia y decepción.

1 Mayo Portugal Estoril

15 Mayo Francia Le Mans

5 Junio Cataluña Catalunya

FECHA LUGAR CIRCUITO

PRÓXIMAS 3 CITASPRÓXIMAS 3 CITAS

DEPORTE ABRIL-MAYO 2011 - 1717

Cristian GonzálezFOTOS: WORLDSBK.COM

l pasado 27 de marzo secelebró la segunda gran

prueba del Mundial de Superbikeen el circuito de Donington Park(Gran Bretaña), donde el pilotoitaliano Marco Melandri y nueva-mente el español Carlos Checa serepartieron los honores con unavictoria para cada uno en las doscarreras que se diputaron endicho trazado.

La primera manga prometíavolver a ver ganar a Checa, quientras conseguir su segunda super-pole en los entrenamientos partíacomo favorito, pero una malasalida le impidió lograrlo acaban-do tercero en una carrera en laque el piloto Marco Melandri con-

ee

seguía su primera victoria enSuperbike, tras llevar a acabo, aligual que el español, una granremontada durante toda la carre-ra y colocarse primero a falta detres vueltas al superar al checoJacob Smrz.

La historia cambió en la segun-

da carrera, en esta ocasión CarlosCheca volvió a demostrar queesta viviendo una segunda juven-tud y tras lograr colocarse en laprimera posición desde la segun-da vuelta hasta el final, se alzabacon una victoria en un circuitoque hace años estuvo a punto decostarle la vida. De esta manera elpiloto español consigue su terce-ra victoria de la temporada y seafianza como líder en la clasifica-ción general.

La próxima cita del Mundial deSuperbike tendrá lugar en el cir-

Disputada 2 de las 13 pruebas, la clasificación general queda así:

ASÍ VA ASÍ VA EL MUNDIALEL MUNDIAL

Piloto Ptos.

1. Carlos CHECA (Ducati) 91 p.

2. Marco Melandri (Yamaha) 72 p.

3. Leon HASLAM (BMW) 53 p.

4. Max BIAGGI (Aprilia) 49 p.

5. Jakub SMRZ (Ducati) 42 p.

6. Jonathan REA (Honda) 38 p.

7. Leon CAMIER (Aprilia) 37 p.

8. Michel FRABIZIO (Suzuki) 27 p.

9. Noriyuki HAGA (Aprilia) 26 p.

10. Tom SYKES (Kawasaki) 19 p.

11. Joan LASCORZ (Kawasaki) 17 p.

Checa y Melandri se reparten las victorias en el segundo gran premiode la temporada disputado en el circuito de Donington Park

cuito de Assen (Holanda) el próxi-mo 17 de abril, esperamos que losnuestros hagan un buen papel.

Biaggi acaba sancionado con 3.000euros tras recriminarle en los

boxes de forma poco apropiadaalgunas acciones de las carreras

al italiano Marco Melandri

Melandri consiguesu primer victoriaen Superbike ydemuestra que seha acoplado per-fectamente a sunueva categoría.

Checa Volvió a ganar y seafianza como líder del Mundial.

Nueva exhibición de Checa

SIGUE CON NOSOTROS LA ALTA COMPETICIÓN A TRAVÉS DE

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1818 - ABRIL-MAYO 2011 DEPORTES

Redacción

l piloto AMV, Marc Coma, no hayduda de que se encuentra en un

momento excepcional de su vida deportiva,en todo lo que participa gana, como en estaocasión en el Abu Dhabi Desert Challenge,donde tras cinco etapas y una ventaja finalde 5’21’’ sobre su perseguidor Helder Rodri-gues, ha vuelto a imponerse por segundoaño consecutivo sobre los demás participan-tes en esta dura prueba.

El piloto de AMV declaraba al final delrally: “Estoy muy contento, porque sabíamosque en un rally tan corto como éste es muyimportante no cometer errores, y eso es lo quehemos hecho, mantener la concentración yaprovechar los fallos de los demás”.

Esperamos que el piloto español sigacomo hasta ahora y nos pueda regalar unanueva victoria en la siguiente prueba quetendrá lugar el próximo 22 de abril en elRally de Túnez.

ee

Redacción

n año más el fabricantefrancés quiso rendir un

particular homenaje a sus dospilotos participantes en el Dakar2011: Marc Coma (campeónabsoluto) y Laia Sanz (mejorclasificada en la categoría feme-nina y 39 en la general). El actotuvo lugar en Madrid, el pasadomes de marzo en un encuentrogastronómico con la prensaespecializada.

Durante el acto, que resultó muy cordial ydistendido, directivos de la marca felicitaron alos dos pilotos por su excelente trayectoriaprofesional y por sus respectivas victorias en lacarrera sudamericana. Tanto Félix Sanchidriáncomo Juan Carlos Fernández (Dtor. de Comu-nicación y Dtor. Comercial de Dos Ruedas,ambos y respectivamente, de Michelin EspañaPortugal, S.A.), entregaron sendas placas con-

memorativas y aprovecharon para agradecer-les el haber conseguido llevar a Michelin a lomás alto del pódium una vez más, y van…

Tanto Marc como Laia, agradecieron aMichelin la confianza y el esfuerzo: “Estamosorgullosos de formar parte de la gran familiaMichelin y esperamos poder seguir ofreciendo aldeporte español más victorias como estas”. Des-de En Moto nos sumamos al homenaje y felici-tamos, tanto al fabricante como a los pilotos.

uuMichelin premia por el Dakar

Marc Coma gana otra vez en Abu Dhabi

Coma celebra con su equipo una nueva victoriaen el Desert Challenge de Abu Dhabi.

De izq. a Dcha. Félix Sanchidrián, Laia Sanz, Mar Coma y JuanCarlos Fernández, posan para los medios de comunicación enlos momentos previos a la entrega de premios

ABRIL-MAYO 2011 -1919

PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTOPORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO

Juan de OrduñaFOTOS: A.G.

ocos elogios podría escri-bir sobre este Touran queno se hayan descrito y

publicado ya en diferentes medios-incluido el nuestro- sobre su ante-cesor. En esta nueva y mejoradacarrocería, habría que destacardetalles que marcan distanciasimportantes con algunos de susmás insignes competidores.

En esta ocasión hemos aprove-chado la prueba mensual de ENAUTO para realizar un viaje demás de mil kilómetros durante elfin de semana con todos los con-dicionantes a los que cualquiercabeza de familia debería enfren-tarse a la hora de decidir qué vehí-culo familiar comprar: gente,equipaje (mucho) y ruta por carre-tera a 110 km/h. Algo básico paraque todo vaya bien es contar conun buen motor, que sea potentepara que dado el caso nos saquede un apuro a la hora de adelan-tar. Aunque como sigan ‘mirandopor nuestro ahorro’, dentro depoco nos bastará para desplazar-

ppnos con la propulsión de una bici-cleta eléctrica…

Un turbodiésel muy ecológicoEn este punto (potencia) el VW vasobrado con su motor TDI 1.6 de105 CV, fiable como pocos, deconsumo muy contenido (5,1l/100 km, circulando dentro dellímite legal, y valor de CO2 de134 gr/km) lo que le convierte,además, en uno los menos conta-minantes del mercado. A ello con-tribuye su caja de cambios manualde 6 relaciones bien sincroniza-das, y su ordenador de a bordoque se encargará de informarnoscuál de ellas utilizar.

Otro de los aspectos base atener en cuenta en cualquier granmonovolumen es su habitáculo(asientos incluidos). Este debe seramplio y confortable para que elpersonal vaya debidamente aco-modado. La versión probada erade cinco plazas (también la hayde siete) y con un interior amplioy cómodo que para eso su longi-tud exterior es de casi cuatrometros y medio. El salpicadero es

típico de la marca ger-mana, es decir, gran-de, organizado, coninstrumentación cla-ra, algo sobrio y conun toque sport.

El techo acristala-do panorámico quelleva de origen espráctico y agradablede usar pero, ojo sieres de ‘frente despejada’ –comoun servidor- y andas por el surespañol cuando el astro rey estéen lo más alto. Claro que si estoocurre, solo tendrás que pulsar unbotón para que acuda en tu ayu-da la cortina protectora.

Interior muy amplio y versátilPero si hay algo que de verdadsorprende en el interior de esteautomóvil es, sin duda, su versati-lidad y la sencillez con la que des-montas completamente (plega-dos igual que una maleta, asaincluida, te los puedes llevar altrastero) la segunda fila de asien-tos, dotándole de una gran capa-cidad de carga de hasta 1.989litros, vamos como un furgón...

El Touran TDI de 105 CV, comobuen alemán, lleva un excelenteequipamiento en seguridad, ygracias a él podremos disfrutaraún más en el puesto de mando.Buena visibilidad en conducciónnocturna, aplomo en frenada,dirección suave y precisa, ademásde unas suspensiones capaces deaguantar el tipo en tramos revira-dos a plena carga, son otros aspec-tos destacables de este gran auto-móvil multifunción.

MotorMotor4 cil. Turbodiésel Inyecc. directa Cilindrada: 1.598 ccPotencia CV/rpm: 105/4.400Caja de cambio: 6 vel. ManualVelocidad máxima: 183 km/hConsumo mixto: 5,1 l/100 kmValor: CO2 (gr/km) 134Capacidad de maletero: 695/1989 lit.Medidas (Lo/An/Al) en mm:4.397 / 1.794 / 1.674Nº de puertas: 5 Neumáticos: 205/ R 16 91 V

EQUIPO DESTACABLEEQUIPO DESTACABLEAsientos delanteros calefacta-bles. Llantas de aleación modelo“Cleveland” 16”. Airbags fronta-les y laterales.Sistemas: ABS; ESP; EDL; EPBD yAsist. Frenada. Radio RDC 310 .Cargador de 6 CD con MP3.Control de crucero. Ordenadorde a bordo. Volante multifunción.Espejos exteriores eléctricos.Climatizador bizona. Sensor deparking. Llantas de aluminio de16”. Preinstalación teléfono conBluetooth. Faros antiniebla.Precio orientativo: 24.990 euros

Su amplio salpicadero resultaalgo sobrio pero está muy bien

diseñado.

Gran capacidad de carga en lazona portaequipajes ampliable

hasta los 1.989 litros.

FICHA TÉCNICA

VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI 105 CV

El gran multifunción

Elegante y con un toque deportivo. Así es como se muestra en nuevo VW Touran.

Sus amplios ‘ojos rasgados’ leconfieren un aspecto más

activo y juvenil.

2020 - ABRIL-MAYO 2011 DEPORTES

Vettel vuelve a ganar nuevamente y afianza más su liderato en el Mundial.

Redacción

l pasado domingo 10 de mar-zo, se disputó en el circuito

de Malasia, la segunda prueba dela temporada del Mundial Formu-la 1, en la que el agua y la polémi-ca estuvieron servidas.

El alemán Sebastien Vettel vol-vió a imponerse en la segundaprueba del mundial, tras realizaruna buena salida que le permitíairse abriendo un hueco durante elresto de la carrera respecto a susperseguidores.

La polémica de la carrera la pro-tagonizaron Fernando Alonso yLewis Hamilton, cuando el españoltras haber hecho un cambio deruedas, en la vuelta 46 trataba deadelantar al ingles y este realizabauna maniobra poco deportiva enla que la dirección de carrera toma-ba nota y al terminar dicha prueba

ee

Redacción

espués de la éxitosa participación del equi-po CEPSA en el Europeo de Camiones de

la pasada temporada -donde consiguieron sutercer título con Antonio Albacete como únicopiloto- el pasado día 8 de abril, y con la presen-cia de todos los implicados, piloto, mecánicos,comunicación y dirección; se presentó el equipoque tratará de revalidar el título por cuarta vez.

El acto de presentación estuvo dirigido por laque volvió a ser la madrina, Anne Igartiburu, que

tuvo la oportunidad de entrevistar a los princi-pales implicados, todos ellos coincidiendo enque esta temporada parten como favoritos y lle-gan muy preparados. También dijeron queintentarían llegar a la penúltima carrera, que sedisputará en el circuito madrileño del Jarama,con el título prácticamente decidido.

Este año el campeonato lo conforman untotal de diez circuitos, con la novedad del traza-do inglés de Donington. En España se correrá losdías 4 y 5 de junio en Albacete, y 1 y 2 de octu-bre en el Jarama. ¡Suerte y a por el cuarto!

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Una más para Red Bull

CEPSA y Albacete, a por el cuarto

Disputadas 1 de las 19 pruebas, la clasificación general queda así:

ASÍ VA ASÍ VA EL MUNDIALEL MUNDIAL

Piloto Ptos.1. Sebastian VETTEL (RBR-Renault) 50 p.

2. Jenson BUTTON ( McLaren-Mercedes) 26 p.

3. Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes) 22 p.

4. Mark WEBBER (RBR-Renault) 22 p.

5. Fernando ALONSO (Ferrari) 20 p.

6. Felipe MASSA (Ferrari) 16 p.

6. Nico ROSBERG (Mercedes GP) 90 p.

7. Nick HEIDFELD (Renault) 15 p.

8. Vitaly PETROV (Renault) 15 p.

9. Kamui KOBAYASHI (Toyota) 6 p.

10. Sebastien BUEMI (Toro Rosso) 4 p.

14. Jaime ALGUERSUARI (Toro Rosso) 0 p.

PRÓXIMAS CITAS POR DISPUTAR:GP/Lugar FechaChina / Shangai 17/04/2011Turqui / Estambul 08/05/2011Cataluña / Catalunya 22/05/2011Monaco / Monte Carlo 29/05/2011Canada / Montreal 12/06/2011Valencia / Valencia 26/06/2011Gran Bretaña / Silverstone 10/07/2011Alemania / Nürburgring 24/07/2011Rumania / Budapest 31/07/2011

Vettel demuestra porque es el número 1 en una carrera complicada

FÓRMULA-1

sancionaba a ambos pilotos con20 segundos de penalización, loque les hacía finalmente a Alonsoacabar sexto y a Hamilton octavo.

Por otra parte, el español JaimeAlguersuari al que se le vio conproblemas de adherencia durantetoda la carrera terminaba decimo-

cuarto, declarando que había sidola carrera más difícil de su vida.Aún no ha conseguido puntuar.

La próxima cita del Mundial deFormula 1 tendrá lugar en China elpróximo día 17 de abril, donde seespera volver a ver a los Ferrari enlos puestos de cabeza.

Durante el acto de presentación a la prensadel equipo, además de loscomponentes y del piloto,

Antonio Albacete, estuvieronpresentes el consejero

delegado de CEPSAEstaciones de Servicio,

Francisco Calderón y la presentadora, Anne

Igartiburu, que un año másofició de madrina.

Como dice su slogan de esteaño: “Cada Pieza Cuenta”

Antonio Albacete (2) intentarávolver a colocar su camión MANen los primeros puestos pararevalidar el título europeo.

En tiempos de crisis, que su publicidadno se atasque en el quiosco, juegue la mejor baza y deje que circule

¡es gratis!

Redacción

a empieza a ser un clásico(y nunca mejor dicho)

entre las convocatorias que sedesarrollan del vehículo clásicoen Madrid, la feria Retro Vicálva-ro, que la localidad madrileñaorganiza cada año y que esta serásu cuarta edición. Lo que naciócomo una reunión entre amigosdel vehículo clásico ha ido cre-ciendo, y ahora el evento cuentacon una numerosa participaciónde empresas del sector (el pasa-do año fueron 60 los expositores)y con una buena afluencia depúblico aficionado.

Al igual que en su pasada edi-ción. Retro Vicálvaro utilizará unasuperficie de exposición de unos7.000 m2, en la que no fata unespacio para el aparcamientogratuito de los visitantes. Estarán

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ABRIL-MAYO 2011 2121CLÁSICAS EN MADRID

expuestos modelos de coches ymotos de época que harán recor-dar tiempos pasados, así como losvehículos que han sido míticos ennuestro país, utilizados por orga-nismos como la Guardia Civil deTráfico, y por supuesto los popu-lares Seat 600, pero sobre todohabrá una masiva representa-ción de las motos que hanhecho historia.

Gracias a Carmen Torralba,concejala del Distrito Vicálva-ro, esta feria cuenta con unbuen apoyo humanitario porparte del Distrito, a cuyacabeza está el incombustibleGonzalo Pérez, alma de estaconvocatoria clásica.

La cita es para los días14 y 15 de mayo, en losRecintos Feriales de Vicál-varo, y como es habitual, la entra-da es gratuita. www.retrovicalvaro.com

Lo más “retro” secita en Vicálvaro

2222 - ABRIL-MAYO 2011 NEUMÁTICOS

Durante la jornada depruebas de los nuevosPilot Road 3 tuvimos anuestra disposición unagran variedad de motossport-turismo.Destaca en los nuevosneumáticos su particularrayado especial paraconseguir una excelenteevacuación del agua.

Chema BermejoFOTOS: MICHELIN

uando en Michelin acabande desarrollar un nuevo

neumático y se pone a la venta,inmediatamente comienza laevolución de este. Con esta pre-misa, la marca presentó a losmedios especializados el nuevoPilot Road 3, una notable evolu-ción del Pilot Road 2, desarrolladapara ofrecer un mejor agarre ensuelos deslizantes, ya sea por llu-via, suciedad o mal estado gene-ral, y que ve la luz cinco años des-pués del inicio de su desarrollo.

La jornada de pruebas transcu-rrió por los alrededores de Jerez,donde nos podemos encontrarcon tipos de carreteras muy varia-das, desde amplias autopistashasta “ratoneras” carreteras demontaña con más de un susto(agujero) en su trazado. Para ellocontamos con un buen númerode motos, con modelos naked,sport, touring, trail…, con las quedemostrar que el nuevo PilotRoad 3 está pensado para ofrecerla mayor seguridad en todo tipode motocicleta.

Empecé la jornada con la fla-mante Honda VFR 1200, con laque pude rodar por autopista yun poco de montaña. El primercambio lo hice por una TriumphTiger, con la que casi todo fue-ron reviradas y estrechas carre-teras, y terminé la ruta con laYamaha FZ1 por nacionales y

ccautopistas. Todas ellas eranmotos nuevas, con un buen nivelde manejabilidad y comporta-miento, además de contar conmotores potentes, y en todas elcomportamiento del neumáticoera excelente, demostrando unbuen aplomo sobre cualquierasfalto y transmitiendo un desta-cado nivel de seguridad, sobretodo a la hora de agarrarse.

Tecnología claveMichelin ha combinado su tec-nología XST y bi-goma 2CT paraobtener un desgaste regular delneumático, incluso en condicio-nes de uso intensivo, de esta for-ma se optimiza su duración ymantiene inalteradas sus presta-ciones a lo largo de su vida últil.

Llama la atención el “multi-rayado” que presenta el nuevoPilot delantero, y que a pesar deello la marca nos confirmó quetambién se ha mejorado la dura-bilidad con respecto al anteriormodelo, al igual que ocurre con eltrasero, este algo más “normal”en su dibujo, pero también máseficaz gracias al exclusivo nuevosistema de evacuación de agua.

En Michelin existe el compro-miso de la variedad en la oferta delneumático, y con el nuevo PilotRoad 3 consiguen que seanmuchas las motos que puedandisfrutar de sus prestaciones, yaque se ofrece con una ampliagama de medidas.

MICHELIN PILOT ROAD 3

Lo último para las sport-turismo

MOVILIDAD ABRIL-MAYO 2011 2323

Desde En Moto queremos apoyar las iniciativas que el Ayuntamiento de Madrid realizapor la moto en la ciudad. En este espacio reflejamos parte de la información que

periódicamente va apareciendo en la web destinada a la movilidad en moto.

+ Noticias enwww.madridmovilidad.es/motos/

Redacción

esde el pasado 19 de marzo, elentorno de la Puerta del Sol se

encuentra un poco más protegido del trá-fico privado, tras ampliar su horario derestricción al tráfico entre las 8:00 y las22:00 horas, incluyendo sábados, domin-gos y festivos. Entre estas horas, solo

podrán circular por la zona vehículos queaccedan a los aparcamientos, vehículosautorizados, transporte público, taxis,motos y bicicletas.

Esta nueva normativa no solo genera-rá un espacio abierto más agradable paralos peatones, sino que además seguroque aumentará aún más el uso de la motopor el centro de la capital.

dd

En moto por la Puerta del Sol

• El Ayuntamiento de Madrid, a travésde la Junta Municipal del distrito deVicálvaro, organiza un nuevo curso deconducción segura para motoristas.

• La Junta Municipal del Distrito deVicálvaro, en colaboracion con el Clubde Motos Clasicas MOTOCRA, celebra laIII edición de Retro Vicálvaro, la feria de los vehículos clásicos y de época.

• Madrid empieza a colocar puntos derecarga para vehículos eléctricos endiferentes lugares de la ciudad.

2424 - ABRIL-MAYO 2011 TECNOLOGÍA

Redacción

osiblemente, a los profesio-nales que reparan pincha-

zos esta noticia no les va a hacermucha gracias, pero después dehaber probado el producto ysometerlo a duras pruebas, notenemos más remedio que decirque funciona.

El Air-Seal utiliza una tecnologíaúnica en el mercado, con la que escapaz de proteger al neumático depinchazos y no resulta tóxico, nicorrosivo y no contiene adhesivos,con lo que el neumático no sufredeterioro por llevar el producto,tan solo por el uso. Además, se apli-ca una sola vez y dura toda vida útildel neumático, por muchos pin-chazos que se lleve. En este senti-do, decir que en las motos utiliza-das, al final de la jornada depruebas, cada rueda tenia ¡15 pin-chazos! y no perdieron nada deaire, incluso con el calentamientodel neumático se ganó un poco.

Para realizar esta dura prueba,utilizamos las pistas de la Escuelapara Formación Segura de Moto-ristas Distrito Vicálvaro-CSM, y quela Junta Municipal nos cedieronpara la ocasión, un lugar segurodonde se pudo rodar sin peligropara provocar el pinchazo de larueda todas las veces que fuesenecesario, además de poder com-probar una vez pinchada la rueda,que la moto no perdía eficacia y serodaba sin problemas. Nos queda-ba la duda de si el producto, unavez aplicado en el interior del neu-mático, podía producir alteracio-nes en su comportamiento, sobretodo en la parte delantera por eltema de la frenada, ya que segúnnos contaron los responsables,

pp

cuando se aplica el Air-Seal se que-da reposando en la parte baja delneumático, y es necesario rodarunos metros con precaución (míni-ma) para que el producto se distri-buya por todo el interior y puedasolventar cualquier pinchazo. Puesbien, después de varios kilómetrospor las pistas de CSM y por carre-tera abierta, no se notó ningunaalteración, incluso rodando rápido.

El Air-Seal se aplica a través de laválvula de inflado, una vez se hasacado todo el aire del neumático,

para posteriormente volver a inflar-lo con el producto dentro y a lapresión habitual de uso. Además, ysegún indica la información facili-tada por la empresa, el Air-Sealaumenta la seguridad gracias aque puede evitar accidentes porcausa de un pinchazo, y en el casode los coches evita la situación deriesgo que supone ponerse a cam-biar una rueda en la carretera.

Otro punto destacado es el de laeconomía, que por un coste similaral de la reparación de un pinchazo(lo que supone aplicar el producto)permite evitar pérdidas de tiempo,además de alargar la vida del neu-mático y reducir el consumo, yaque tiene la propiedad de mante-ner el nivel óptimo de inflado al evi-tar pérdidas de aire.

Evidentemente, nuestro mayorinterés lo hemos reflejado en lasmotos, para las que evitar los pin-chazos es muy importante por el“engorro” y peligro que suponen,pero el Air-Seal sirve para cualquiervehículo que utilice neumáticos:motos, coches, bicicletas, furgone-tas, camiones o maquinaria pesada.Información: www.easyroad.es

Con Air-Seal, se acabaron los pinchazos

NEUMÁTICOS EN DIFERENTE ESTADONEUMÁTICOS EN DIFERENTE ESTADO Para realizar la prueba, utilizamosuna BMW R 1200 RT, que montaba unos neumáticos a medio uso; y una

Yamaha T-Max, con los neumáticos muy gastados. En ambos casos, elresultado fue muy satisfactorio, sin que se produjeses pérdidas de aire.

Cómo funciona Air-SealEl Air-Seal es un producto de características únicas que seaplica en el interior del neumático a través de la válvula deinflado (de momento hay que realizar esta operación en uninstalador autorizado) y que tiene la capacidad de “sellar”el agujero que pueda producir cualquier elemento punzan-te que se incruste en el neumático, siempre, claro está, queno se trate de una raja o de un “bordillazo” que ocasioneuna rotura importante en la goma del neumático. Además,entre sus principales características está la de tapar cual-quier irregularidad de la llanta o en neumático, con lo quese evitan esas pérdidas de aire que no se acaban de enten-der como se pueden producir.

60 PINCHAZOS60 PINCHAZOS Hasta 15 vecespinchamos cada una de las

ruedas utilizadas. El producto seaplica a través de la válvula deinflado y dura toda la vida últil

del neumático.

ABRIL-MAYO 2011 - 2525con el carnéBcon el carnéB

Al igual que en sushermanos de gama,en el e-Vivacity lacapacidad de cargaes importante graciasa su cofre delantero.En el cuadro una granpantalla informativa.

Para enchufarse a 220V.

Buenaapuesta eléctrica

PEUGEOT E-VIVACITYPEUGEOT E-VIVACITY

Chema Bermejo

l mercado de la moto eléc-trica está en plena evolución

con un crecimiento progresivodesde 2005. Las marcas son cadavez más conscientes de que esnecesario desarrollar modeloseléctricos que reduzcan la conta-minación y resulten una alternati-va a la gasolina. No es fácil, perotampoco imposible.

Para Peugeot esto no es nuevo,ya que en 1996 lanzó el Scoot’Elec, el primer scooter eléctrico

que se comercializó. Ahora, lamarca francesa vuelve a la“recarga” con el e-Vivacity, unscooter equivalente a uno degasolina de 50cc, que ahoraofrece unas prestaciones acep-tables y una autonomía adecua-da para moverse por el centrode las ciudades. Está previstoque su comercialización empie-ce en junio de este año a unprecio de 3.600 ó 3.800 euros,dependiendo de si se adquierecon la posibilidad de uno o dosmodos de carga.

El e-Vivacity va dirigido a unpúblico sensibilizado con elmedio ambiente y que necesitadisponer de una buena movili-dad urbana sin que por ello ten-ga que contaminar, ni siquieracon el ruido. Las nuevas tecno-logías permiten desarrollar pro-ductos muy fiables y de cerocontaminación, como es el casode este scooter de Peugeot quese suma a la gama Vivacity yque es capaz de ofrecer unavelocidad de 45 km/h (como unciclomotor), con una autono-

mía de unos 60 km, que puederesultar suficiente para afrontaruna jornada por el centro de laciudad. Para ello monta unasbaterías de última generaciónde lition-ion con las que se ofre-ce una garantía de cuatro añoso 40.000 km. Además, la recar-ga completa de las baterías sepuede realizar en unas 5 ó 8horas, y también cuenta con laposibilidad de una carga rápidade dos horas para tener casi el80% de la carga disponible ypoder terminar la jornada.

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2626 - ABRIL-MAYO 2011 EMPRESAS

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VENDEDORES DE VEHÍCULOS A MOTOR, REPARACIÓN Y RECAMBIOS informa

Ganvam en apoyo de la postventa

El mercado de la motocicleta necesita la colaboración de empre-sas y entidades que aporten soluciones y consejos para tratar de

activarlo y recuperar su necesaria actividad para una mejor

movilidad. Desde Ganvam trabajan a diario para promover elbuen desarrollo del mercado, en ocasiones estando presentes en

eventos destacados como la feria Motortec Automechanika.

Chema Bermejo

urante los pasados días del 30 demarzo al 2 de abril, IFEMA celebró una

nueva edición de Motrtec Automechanika, laferia de los componentes para la automocióny la postventa, que en esta ocasión sustituyóa la tradicional Motortec, y que terminó conun balance muy satisfactorio al recibir la visi-ta de 39.965 profesionales.

Ganvam ha vuelto a ser parte destacada deesta feria, y la Asociación ha estado presentecon un stand en el que se informaba sobre lasituación del mercado en este sentido y sobrelas acciones a desarrollar para conseguir unamejor gestión y una necesaria mejoría, yaque según palabras del presidente, JuanAntonio Sánchez: “Si hasta la fecha las áreasde taller y recambio venían actuando comosalvavidas de los concesionarios, amortiguan-do la bajada de las ventas, en este año vere-mos cómo la postventa deriva hacia una situa-ción más complicada. La rentabilidad aporta-

da por la postventa es esencial. Las politicas deoptimización de recurso y de incremento de laproductividad en postventa serán esenciales yen esta edición de Motortec Automechanikahemos querido concienciar a nuestros asocia-dos de todo ello”.

Según informa IFEMA, esta feria actúacomo una plataforma de negocio de primerorden para generar nuevas oportunidades

comerciales en el mercadoiberoamericano. Mientrasque en el apartado interna-cional, Motortec Autome-chanika Ibérica confirma elinterés que genera en elámbito ibérico y europeo. El30 por ciento de las compa-ñías expositoras procedieronde Alemania, Italia, Francia,Polonia y Portugal, principalcliente de la oferta comercialde la feria, lo que ha provo-cado que el 12 por ciento del

total de los visitantes fuesen profesionalesextranjeros.

Durante los días que duró el evento se lle-varon a cabo diversos encuentros comercialesdirigidos a favorecer nuevas oportunidadesde negocio en el sector de los componentesy la postventa, además de más de 140 activi-dades entre jornadas, conferencias y aulas deformación.

dd

El equipo de Santamaría en su taller de Rodríguez San Pedro, 11

Santamaría Motor confía enuna nueva etapa motera

La familia Santamaría está convencida de que estanueva etapa por la moto de Ganvam ayudará a mejo-rar el mercado general de la motocicleta, tanto para laventa de motos nuevas como para los talleres de repa-ración, donde los cinco hermanos que trabajan en San-tamaría Motor son especialistas, después de 25 añosde negocio, desde que lo fundase su padre Ángel.

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EMPRESAS ABRIL-MAYO 2011 - 2727

Redacción

o es de extrañar que losprotagonistas de esta noti-

cia, Sebastián Terry y Andy Tho-mas, se fotografíen con el trajede Superman, ya que han logra-do la heróica hazaña de cruzarAustralia de Oeste a Este, con-cretamente desde Perth hastaMelbourne, para poder cumplir

nn

Redacción

os amigos de Outlet Moto, gran referente en nuestra Comu-nidad en la venta de equipamiento en liquidación a la mejor

relación calidad precio para el motorista, abre al público sus nue-vas instalaciones de la madri-leña calle Mota del Cuervo,pasando de estar en el núme-ro 16, donde se encontrabananteriormente, al número 18de dicha calle (justo al lado).Su nueva tienda es más gran-de que la del anterior local,disponiendo ahora de unaexposición de 250 m2, más

100m2 de almacén, donde podrás encontrar más surtido de pro-ductos, y con ello un mayor número de oportunidades en cuan-to a equipamiento para el motorista se refiere.

ll

Redacción

a compañía australiana Pacsafe,especializada en el diseño y

fabricación en todo tipo de bolsosanti-robo, ha comenzado lacomercialización de sus pro-

ductos en España, y entre su varia-do catálogo destacamos las nue-vas fundas para cascos, capacesde protegerlos ante los “cacos”debido a su resistente malla deacero y al cable también de aceroplastificado que la acompaña y

con el que la dejas enganchada ala moto. Además, Pacsafe comer-cializa mochilas, riñoneras, male-tas para equipos fotográficos oinformáticos, dotados de la últi-ma tecnología en seguridad antirobo.

Australia en siete díascon dos SYM de 100 cc

Una funda para asegurar el casco

un sueño no realizado. Pero lomejor de todo es que lo hanhecho sobre dos pequeños scoo-ter de 100 cc de la marca SYM,concretamente el modeloSymba, con el que lograroncubrir los 3.457 km de recorridosin problemas y en solo siete días.

El evento sirvió también pararecaudar fondos para una funda-ción contra el cáncer infantil.

Outlet Moto sehace más grande

ll

2828 - ABRIL-MAYO 2011 DE COMPRAS

Redacción

ntre las nuevas cazado-ras que Miline está ofre-

ciendo para esta temporada,destacamos el modelo urbanoPadua, fabricada en Polyester Maxdura450 D para asegurarse una adecuada pro-tección. No falta una buena ventilacióncon los dos aireadores AIS en el frontaly dos salidas en la espalda, ideal parael buen tiempo que llega. Tambiéncuenta con regulación y ajuste encintura y mangas, y reflectante enespalda. El interior monta dosforros, uno fijo de membrana E-Teximpermeable y transpirable, y otrodesmontable acolchado con Ter-molite 100 gr. Cuenta con pro-tecciones CE en codos, hombrosy espalda.Precio recomendado: 138 euros.

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Urbana Padua deMiline paraestar a laúltima

La compañía Kappa, teniendo en cuenta lasúltimas tecnologías en comunicación y nave-gación, lanza la nueva bolsa sobredepósitoTK747, que incorpora un portamapasdonde poder transportar el Ipad totalmenteprotegido gracias a la cremallera termose-llada. Además, cuenta con seis litros decapacidad que se puede ampliar al exten-derse con una cremallera. No faltan bolsillospara las cosas pequeñas y una correa deseguridad para sujetarla a la dirección.

La marca Onbrain sigue ampliando su oferta en productospara el motorista y pone a la venta el nuevo multi-inter-comunicador Bluetooth IRIDE de última genera-ción, que garantiza al usuario el máximo de con-fort y libertad de comunicación con el pasajeroy otros motoristas. Además, el IRIDE tiene lacapacidad de transmitir y recibir a más de 500m, y se configura automáticamente con todoslos móviles con tecnología bluetooth y con elnavegador GPS. Tampoco falta una toma parael MP3 para escuchar música de forma segura.INTERCOMUNICADOR IRIDE ONBRAIN. PRECIO: 195 EUROS EL JUEGO DE DOS

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ABRIL-MAYO 2011 2929OPINIÓN / EVENTOS / HUMOR

Por experiencia

Un poco de humor

as competiciones del motor, tal ycomo las conocemos actualmente

y me refiero siempre a la elite deestos deportes, no existirían sinofuese por una sola causa, que lainversión que marcas y patrocina-dores hacen en ellas, tiene una ren-tabilidad publicitaria mucho mayorque la que conseguirían por otras víaspublicitarias.

Y esa excelente rentabilidad es posibleporque las carreras son atractivas parauna gran cantidad de aficionados, quedisfrutan con ellas y las siguen con fideli-dad, ya sea en directo en los mismos cir-cuitos o a través de los medios de comu-nicación.

El objetivo de la mayoría de las marcasparticipantes es conseguir victorias queavalen la calidad tecnológica de sus pro-ductos. Otras marcas se conforman conestar en la pomada y salir en las fotos.Para las primeras la competición es elgran laboratorio donde probar, ensayary poner a punto ideas que consiguenmejorar las prestaciones de sus motos,

perotambiénhay una lucha por lamejora de la seguridad y esas mejoras,tarde o temprano, acaban llegando alusuario de la moto en general.

Tenemos una buena prueba con solocomparar un guante de los que se usabanhace diez o quince años, con lo que aho-ra nos ofrece el mercado, nada que ver.Los guantes de hoy en día presentan unaspecto y ofrecen una seguridad ante lascaídas impresionantes.

Lo mismo sucede con los monos, lasbotas o los cascos.

Aparte de la “guerra”entre marcas de motos,para demostrar cualesson las mas rápidas enla pista, hay otrasmuchas guerras en lascarreras, de las que los

moteros de “a pie” nosbeneficiamos. Guerras entre

fabricantes de cascos, monos,guantes o botas, que hacen que

cada vez vayamos mas protegidos,aunque solo sea para ir en ciclomotor oen la custom.

El ultimo “motivo de disputa” entre lasmas prestigiosas marcas de equipamien-tos, son los airbags para monos, de losque se está hablando para hacerlos obli-gatorios en los GG.PP., una medida quetendrá su reflejo, esperemos que a cortoplazo, en los monos que podemos com-prar en las tiendas y que además el pre-cio no sea prohibitivo.

Por nuestra seguridad ya tenemos unmotivo mas para decir: ¡¡¡ VIVAN LASCARRERAS!!!

llVivan las carreras

CHICHO LORENZO

Redacción

a marca americana inicia una nuevacampaña solidaria con su primer

Open House previsto para los días 14 y15 de mayo, cuyo lema es: “cada kiló-metro recorrido cuenta”. La iniciativatendrá en cuenta los kilómetros recorri-dos por los asistentes a las jornadas depuertas abiertas que celebrará en todoslos concesionarios de España, y que sehan valorado en 0,05 euros con el fin dedestinar la recaudación integramente ala Federación Española de Bancos de Ali-mentos, entidad que a través de las aso-ciaciones reconocidas oficialmente, con-

tribuye en la alimentación de cerca deun millón de personas desfavorecidas.

De esta forma, además de ralizar unaloable acción solidaria, Harley-Davidsonquiere convertir su primera experienciade Open House en una gran fiesta mote-ra, abriendo sus puertas a todo el mun-do y a todo tipo de motos, con el fin deconseguir el mayor número de kilóme-tros recorridos.

Para formar parte de esta acción soli-daria, y de paso probar la espectaculargama de motos americanas, solo tienesque inscribirte previamente en la webwww.harley-davidson.es/cadakmcuenta,y acercarte a tu concesionario cercano.

ll

Los kiómetros solidariosde Harley-Davidson

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TECNOLOGÍA / OPINIÓN ABRIL-MAYO 2011 - 3131

culas actúan como lo harían "nano-rodamientos" extremadamenteresistentes.

La función “nano-rodamiento”aporta a los lubricantes característi-cas excepcionales en materia de:- Protección contra el desgaste.- Resistencia a cargas exteriores.- Mejora en el deslizamiento entresuperficies metálicas.- Protección contra la corrosión y laoxidación.- Disminución de las temperaturasde funcionamiento.

La fórmula BARDAHL FULLERENEPOLAR PLUSLa clave de esta fórmula es suacción triple contra el desgaste, lareducción de la fricción y de los

depósitos.- Esta fórmula crea una pelí-

cula de producto lubrican-te sobre la superficie que

hay que proteger.- Las moléculas pola-res forman unasegunda línea dedefensa contra eldesgaste mientrasreducen los roza-mientos y los depósi-

tos.- Además, Bardahl

introduce C60 Fullereneen la fórmula: las moléculas

de fullerene actúan comomicro-rodamientos esféricos que

aportan el mecanismo de protec-ción final.

Estamos por tanto ante una adi-tivación revolucionaria que confie-re a los lubricantes propiedadesexcepcionales.

Bardhal explicala tecnologíadel Fullerene

Otro año sincarreras

ada año cuando llegan estas fechas y veo que ya hacomenzado el Mundial de Motociclismo, el de Super-

bike y el Campeonato de España de Velocidad, siempre mehago la misma pregunta, ¿para cuándo un gran premio demotociclismo en Madrid?, aunque más bien creo que lo pri-mero que me tendría que preguntar es para cuándo un cir-cuito en nuestra Comunidad capaz de albergar pruebas detal magnitud.

Muchos son los años que llevo deseando que las carrerasvuelvan a Madrid, pero dado como está el patio, creo queincluso me puedo considerar afortunado de haber visto dis-putarse la última gran prueba del Mundial de Motociclismoque se corrió en el Circuito del Jarama, allá por 1998, yen la que participaron pilotos tan grandes como Alex Cri-ville, Carlos Checa o Mick Doohan.

Pero por lo que realmente escribo este artículo, es porqueen Madrid existe una gran afición a la moto, y la cual dadasu gran respuesta a cualquier evento relacionado con lamoto por mínimo que sea, bien se merece la oportunidadde poder disfrutar de al menos una carrera de motos degran nivel al año.

Yo no se si es necesario construir otro circuito o remode-lar el Jarama, pero de lo que sí que me doy cuenta, es deque Madrid necesita un gran premio, y ya no solo por todoslos que lo deseamos, sino por la cantidad de aficionadosque atraería de toda España y otras partes del mundo, lle-gando a reactivar incluso todo el mercado relacionado conla moto en nuestra región.

cc

Desde dentroCRISTIAN GONZÁLEZ

El circuito del Jarama dejó de ser mundialista en 1998.

Bardahl

as únicas estructuras establesdel carbono conocidas a finales

del siglo XX, eran el grafito y el dia-mante. Con el desarrollo de lasbúsquedas en radio-astronomía,los investigadores descubrieronespectros desconocidos. Deduje-ron que estas moléculas estabanformadas por carbono.

Es más tarde, en 1985, cuandodos investigadores, Robert Curl yRichard Smalley, llegan a sintetizarestas moléculas compuestas de 60átomos de carbono: C60 o fullere-ne. Esta estructura C60 es excep-cional, tiene la propiedad de for-mar una jaula regular cerrada

perfectamente esférica. 10 vecesmás sólidas que el acero y 6 vecesmás ligeras, las moléculas de C60poseen propiedades lubricantesexcepcionales. En efecto, las molé-

ll

sus puntos de distribucción...........GUADALAJARA D.PJ.Domarco C/ Virgen del Amparo, 34 Guadalajara 19002Psicotecnico Castilla Avda. Del Ejercito, 9 F. Guadalajara 19004Autoescuela San Cristóbal Avda. Buendía, 28 Guadalajara 19005Autoescuela San Cristóbal C/ Zaragoza, 23 Guadalajara 19005E.S. Cuatro Caminos C/ Toledo, 50 Guadalajara 19005Autoescuela San Cristóbal Ctra. Torrelaguna, 2 Azuqueca de Henares - Guadalajara 19200Bar un alto en el camino C/ Real, 1 Tortola de Henares - Guadalajara 19198

MADRID CENTRO D.PGimnasio Training Gim C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid 28001Moto&Bike&Aventura C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid 28001Autoservicio Motorista C/ Bravo Murillo,74 Madrid 28003Motorcity Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid 28003Motocan C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid 28003Gasolinera Repsol C/ María de Molina, 21 Madrid 28006Autoservicio Motorista Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid 28007Codismoto C/ Gandía, 8 Madrid 28007Soal Motos Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid 28007Centro Técnico Yamaha C/ Martín de los Heros, 21 Madrid 28008Iberneu C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid 28008Aprilia Store Madrid C/ Princesa, 26 Madrid 28008Autoescuela Arenal C/ Alcalá, 84 Madrid 28009Neumaticos Álvarez C/ Alcalá, 86 Madrid 28009Moto Lavado Mosquito Maldito C/ Feijoo, 10 Madrid 28010Palmero Motor Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid 28010Makinostra General Álvarez de Castro, 26 Madrid 28010Moto Acc3ss C/ García de Paredes, 16 Madrid 28010Policia de la Casa Campo C/ Ganadería, s/n Madrid 28011E.S. Reivaj C/ Embajadores, 83 Madrid 28012Motos Basi Avda. Ciudad de Barcelona, 204 Madrid 28012 Motos Soria C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid 28012Racing Extreme Sport C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid 28014Autoescuela Jucar C/ Galileo, 16 Madrid 28015Motofunción C/ Joaquin María López, 22 Islas Filipinas - Madrid 28015Nautica Onieva C/ Joaquin María López, 59 Madrid 28015Neumaticos Ángel de la Cruz C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid 28015Apriori Motos C/ Joaquín María López Madrid 28015PDK C/ San Bernardo, 76 Madrid 28015Motorrard C/ Bravo Murillo, 36 Madrid 28015Santamaria Motos C/ Emilio Carrere, 10 Madrid 28015Santamaria Motos C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid 28015Difrenos C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid 28017Quintamoto C/ José María Pereda, 9 Madrid 28017Motostion C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid 28019Bar Barroja C/ Hernai, 58 Madrid 28020BMW Motos Hernández C/ Pedro Villar, 8 Madrid 28020Moto VP Bikers C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid 28020Autoescuela Cebra C/ Sor Ángela de la Cruz, 43 Madrid 28020Mais Equipación C/ Hernani, 19 Madrid 28020O2 Honda Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde Madrid 28021E.S. Shell Makro Barajas, C/De Campezo Madrid 28022Policia U.ID. San Blas C/Stocolmo, 91 Madrid 28022Agentes de Movilidad C/ Nestares, 20 Madrid 28024Euromoto C/ Alcalá, 505 Madrid 28027Autoescuela Calderón C/ Alcalá, 460 Madrid 28027Ars Moto C/ Canillas, 57 Madrid 28028BMW Rolen Motor C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid 28028Ducati Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid 28028Garaje Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid 28028Motoluz Sport C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid 28025Motos Basi C/ López de Hoyos, 163 Madrid 28028Custom Bikers C/ Alcalá, 184 Madrid 28028Lava la Jaka C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid 28028Moto Costa C/ Cartagena, 64 Madrid 28028Moto Recambios Europa C/ Pilar de Zaragoza, 64 Diego de León - Madrid 28028Neumáticos Ricard C/ Cartagena, 63 Madrid 28028O2 Honda C/ Cartagena, 69 Madrid 28028STM-Bascones C/ Bascones, 16 Madrid 28029Gasolinera BP Ultimate A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid 28031Gasolinera BP E.S. Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid 28035Harley Davidson Capital C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid 28036Castellana Sport Club Est. de Chamartín s/n Madrid 28036Parking Público C/ Padre Damian, 36 Madrid 28036Gasolinera Total C/ Serrano, 197 Madrid 28036Motos Cortés Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid 28038Motos Basi C/ Picos de Europa, 50 Madrid 28038Motocan C/ Pamplona, 28 Madrid 28039Motocan C/ María Zayas, 5 Madrid 28039Moto Joya C/ Ambrosio Vallejo, 12 Francos Rodríguez - Madrid 28039Moto Mercado C/ Ceuta, 9 Bravo Murillo - Madrid 28039Gasolinera Repsol Etessa Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid 28041Gasolinera Repsol Etessa Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid 28041Eurotrans C/ Santa María Reina, 4 Via de los Poblados - Madrid 28041

Gasolinera Repsol Avda. de Logroño, 233 Madrid 28042Cafetería - Bar Al Tran Tran Avda. de Logroño, 323 Madrid 28042Outlet Moto Madrid C/ Mota del Cuervo, 16 Madrid 28043Gasolinera Repsol C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid 28012Gasolinera Campsa C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid 28044Race C/ Mendez Álvaro, 32 Madrid 28045Saimoto Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid 28045PDK C/ Delicias, 8 Madrid 28045Unidad Especial de Tráfico Avda. del Plánetario, s/n Madrid 28045Gasolinera Repsol YPF Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid 28046Soal Motos C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid 28047Autoescuela Marca Avda. Ntra. Sra. De Fatima, 87 Madrid 28047Autoescuela Marca C/ Guabairo, 34 Madrid 28047Gasolinera CEPSA C/ María de Portugal, 8 -15 Pau de Sanchinarro - Madrid 28050Asociación Ciudad Jóven C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia - Madrid 28053ITV Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas - Madrid 28053La Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 98 Madrid 28020Asoc. Dep. de Gas Natural C/ Virgilio, 3 Madrid 28038Nmura Bikes C/ Cartagena, 174 Madrid 28002VIUS C/ Fernández de los Ríos, 70 Madrid 28015

Nacional I Alcobendas/San Sebastian de los Reyes D.PAMV Avda. de Bruselas, 38, Portal A Alcobendas 28108Policia de Alcobendas C/ Libertad, 8 Alcobendas 28100Circuito Del Jarama Ctra. N-1 Km. 27, 800 S.S. de los Reyes 28700Esso Gremoil Antigua N-I, Km. 19,5 S.S. de los Reyes 28700Milla Custom/ Milla Verde Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 S.S. de los Reyes 28703ITV A-I Km. 23,500 (desvio Algete) S.S. de los Reyess 28709Motorrad Centro Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya S.S. de los Reyes 28709Gasolinera Cepsa Tres Cantos Plaza Escuadra Tres Cantos 28760Tu Ricón Motero C/ Real, 15 El Molar 28710

Zona; Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. D.P

Shell Avda. De Madrid, 126 Arganda del Rey 28500Monodemoto C/ Joaquín Sorolla, 60 Rivas Vaciamadrid 28522Repsol Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Rivas Vaciamadrid 28522CEPSA Coslada Avda. España, 34 Coslada 28820Heavy Rent Avda. Alemania, 3 Coslada 28821Racing Boutique Coslada Avda. de la Cañada, 107 Coslada 28821El Gangas Avda. de la Técnica, 17 Nv.3.6 P.Ind S. Ana Rivas Vaciamadrid 28529Motos Cano Avda. de Madrid, 3 Alcalá de Henares 28802CEPSA Alcalá de Henares Avda. Daganzo, 12 Alcalá de Henares 28806Alcano Vía Complutense, 11 Alcalá de Henares 28807Motosceni Plza. Del Progreso, 3 Torrejón de Ardoz 28850

Zona; Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/GalapagarVillalba/ Villanueva de la Cañada. D.P

PDK Majadahonda C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda 28220Movilnorte Ctra. Plantío, 62 Majadahonda 28220ITV Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas 28230Casa de la Juventud Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas 28231Asador el parque C/ Romalcalderas,3 Galapagar 28260Chamauto Avda. Juan Carlos I, 37 Collado-Villalba 28400Gasolinera BP Esvisa II Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba 28400ITV C/ Romeral, 3 Collado-Villalba 28400Moto-K C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba 28400Gasolinera Repsol A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba 28400Gasolinera Repsol A-6 Km 25.500 Collado-Villalba 28400Galp Boadilla Brunete Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte 28660Galp Brunete Castilla Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte 28660GMV Racing Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada 28691Casa Paco Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297Asador Guillermo Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297Rte. La Ventolera Ctra. El Escorial-Avila, km 8 Santa María de la Alameda 28297

Zona; Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/Parla/Pinto/Valmojado. D.P

Custom Klan C/ Real, 29 Pinto 28320Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid Getafe 28901Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña Getafe 28901ITV A-4, Km. 15,400 Getafe 28906Multiservicio del Motorista C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Getafe 28906Pekus Avda. Ada Lovelace, 4 Getafe 28906O2 Honda C/ Rey Pastor,30 Leganés 28914ITV Pol. Ind. Sra. Butarque C/ Esteban Terradas Leganés 28914ITV Avda. Polvoranca, 158 esq. c/Ebanistas Alcorcón 28925Motocircuito Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Móstoles 28933Repuestos Reyes Ctra. Moraleja de En medio, 2 Fuenlabrada 28942Daytona Road Side Café C/ Brasil, 7 Fuenlabrada 28946Bicho Bike C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura Fuenlabrada 28946Gasolinera Galp M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña Fuenlabrada 28947ITV Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1 Parla 28980

CONCENTRACIONES ABRIL-MAYO 2011 3333

Motos y amigos en Cadalso

En rutaJUAN DE ORDUÑA

justamos el cierre del casco y la correade los guantes y pusimos rumbo a

Brunete, donde habíamos quedado conunos colegas para, después de tomar uncafé, emprender la ruta hacía Cadalso,donde nos esperaban nuestros amigos delmotoclub Soplones con un ‘tinglado de note menees’. Allí pudimos encontrarnos aviejos amigos, como Nacho (ex corredorde mini motos) y José Mª García (pilotodakariano), entre otros…

Esa mañana, desde que salimos deMadrid ya pudimos percibir un, pocohabitual, tráfico motorista en las vías cer-canas a la capital. El excelente tiempo rei-nante durante ese domingo 20 de marzo, ylas ganas de dejar atrás un largo y fríoinvierno, tuvieron mucho que ver con lamasiva afluencia de motoristas por cual-quiera de las carreteras locales por las queíbamos transitando, todos con ganas desaludarnos, bien sea con ráfagas o con ‘Vs’.

Después de negociar unas cuantas cur-vas llegamos al punto de encuentro, queno era otro que el Pub Almazara (sede delmotoclub organizador) en Cadalso. Aquí,Roberto (presidente) junto a otros miem-bros del club, se encargaban de inscribirtede forma gratuita, además te obsequiabancon un pincho y una bebida sin alcohol.Sin duda una elogiable acción de marke-ting para, con un poco de suerte, poderincrementar el número de socios y amigos.Seguro que, entre los 220 inscritos, algunose consiguió; mis felicitaciones por ello.

Además esta quedada resultó ser laantesala para anunciar el II Fin de Sema-na Motero que están preparando para losdías 2 y 3 de julio. Más información:www.motoclubsoplones.com

aaRedacción

l grupo motero Getafebikers, está orga-nizando su segunda Kedada Motera en el

recinto ferial de la madrileña localidad deGetafe, donde tienen previsto acoger a unas600 motos y cerca de 1.000 personas. Ademásse montará una carpa con capacidad paraunos 2.000 aficionados, con lo que se esperauna gran fiesta de la moto durante el 14 demayo. En esta cita motera no faltará comida,juegos, ruta cercana, sorteos y varios gruposmusicales que actuarán a lo largo del día,además de puestos de venta de artículosvariados. Por nuestra parte estaremos rega-lando nuestra revista En Moto.

El precio de la inscripción es de solo cin-co euros y da derecho a camiseta conme-morativa, comida, sorteos y conciertos.Apuntate a esta gran fiesta motera y pasauna agradable jornada entre colegas. Mas información en www.getafebikers.es

ee

De izq. a dcha. Roberto García, José MªGarcía, Juan de Orduña y Luis García, posanpara EN MOTO el domingo por la mañanadurante la recepción masiva de participan-tes en Cadalso, jornada que se vivió con unmagnífico ambiente motero.

Redacción

l incombustible Nacho del restauranteHippodromo nos vuelve a convocar por

segunda vez a la Ruta Motera que organizapor la sierra de Madrid durante el día 15 demayo, y que termina justo para tomar el ape-ritivo en el Hippodromo, donde también habráuna gran barbacoa con música y sorteos deregalos, además de una entretenida exposi-ción de motos, todo ello mezclado con unbuen ambiente motero.

El precio de la inscripción es de 18 euros,en los que se incluye la barbacoa, la bebida yla participación en los sorteos de regalos. Lasplazas son limitadas, por lo que si estás inte-resado ponte en contacto con ellos en el telé-fono: 91 849 29 20.

ee

Redacción

ún queda tiempo, ya que la décima concentraciónmotera de Dos Leones está prevista para los días 3, 4

y 5 de junio, pero nuestro amigos ya lo tienen todo previs-to para que sea la gran fiesta de su 10 Aniversario. Como eshabitual, se celebrará en Aranda de Duero (Burgos) y con-tará con todo tipo de exposiciones, juegos y espectáculospara que el personal no se aburra ni un momento. Ademáshay previstas interesantes rutas y visitas, así como el desfilede antorchas. Más información: www.2leones.com

aa

Por la sierra de Madrid conHippodromo

A punto la de Dos Leones

Getafebikers organizasu segunda ‘Kedada’

OCASIÓN3434 - ABRIL-MAYO 2011

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ABRIL-MAYO 2011 - 3535POR MADRID CONPOR MADRID CON

El faro delinterior

Cristian González

or fin llegó la primavera yparece que el frío nos

empieza abandonar, por eso ypara celebrarlo salimos a rodarpor Madrid con la Aprilia Shiver750 que nuestros a amigos dePDK nos dejaron para la oca-sión, y con la que decidimoshacer una parada en el “Faro deMoncloa.”

Lo primero que llama la aten-ción de esta naked de la firmaitaliana es su diseño tan com-pacto, el cual presenta líneasmuy marcadas que acentúan sucarácter deportivo.

Una vez te subes y empiezasa rodar con ella, rápidamente tedas cuenta de que se trata deuna moto muy ágil y fácil demover. Cuenta con un motorbicilíndrico refrigerado poragua de 750 cc capaz de rendiruna potencia de 95 CV.

En cuanto al buen comporta-miento de sus suspensiones,este es debido a que en la rue-da delantera monta una horqui-lla de 120 mm y en la parte tra-sera a su basculante enaluminio se suma unamortiguador hidráulicoregulable en extensión yprecarga, que ayuda amejorar su estabilidad ypersonaliza aún más sudiseño.

Respecto a su siste-ma de frenado, la Shivergoza dos discos dentados en larueda delantera de 320 mm yotro en la trasera de 240 mmque la hacen realmente precisay eficaz en su frenada.

ppa Torre de Iluminación y Comuni-caciones del Ayuntamiento de

Madrid, más conocida comúnmentecomo “El Faro de Moncloa” fuediseñada por el arquitecto SalvadorPérez Arroyo y construida en 1992,durante el mandato como alcaldede Madrid de José María Alvarezdel Manzano.

La torre cuenta con una altura de110 metros, y en un principio laidea era la de ser usada como unimportante centro de comunicaciónde Madrid, aunque finalmente seoptó porque fuera un gran miradorpara la ciudad.

Al poco tiempo de su inaugura-ción, el faro comenzó a mostrardeficiencias en cuanto a seguridadse refiere y se decidió cerrar alpúblico. Tras varios años inutiliza-do, la comunidad ha vuelto a inver-tir en él, haciendo un gran esfuerzoeconómico en su rehabilitación, y adía de hoy ya son muchos los quehan subido a la torre y han podidodisfrutar de las maravillosas vistasque ofrece la misma de la ciudadde Madrid.

Finalmen-te, no sería justoacabar estereportaje sin des-tacar dos aspec-tos más, por un lado su avanza-do cuadro de instrumentos digi-tal y analógico, que aparte deequipar una computadora deabordo, incluye tres mapas degestión electrónica (Sport, Tou-ring y Road), y por otro su con-fortable posición de conduc-ción, en la cual influye un cómo-do asiento que ademásincorpora asas en la parte trase-ra para el acompañante.

ll

Su cuadro de instrumentos ofrece unainformación muy completa del estado de

la moto en cada momento.PRECIO PDK: 6.699 EUROS (estandar)

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Otra de las señas de identidad de laAprilia Shiver 750 es su colín en el quesus tubos de escape acaban a ambos

lados de la luz de fremo trasera

Aprilia Shiver 750

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MULTISTRADA 1.200 ABS 16.245 TRAIL

MULTISTRADA 1200 S 19.295 TRAIL

MULTISTRADA 1200 S TOU. 19.295 TRIAL

SPORTCLASSIC GT 1000 10.795 DEPORTIVA

1198 19.295 DEPORTIVA

1198 S 23.360 DEPORTIVA

1198 R CORSE 40.650 DEPORTIVA

1198 S CORSE 26.395 DEPORTIVA

EXPLOREREXPLORER Tel.: 902 196 392KIWI KW 90 1.044 ENDURO

KANGURO KN 107 1.479 ENDURO

KANGURO KN 125 R 1.624 ENDURO

KOBRA KBR SM 125 1.972 S-MOTARD

FACTORY BIKEFACTORY BIKE Tel.: 902 10 15 50DESERT YR 125 2.610 ENDURO

CHRONO 125 SM 2.610 DEPORTIVA

FANTIC MOTORFANTIC MOTOR Tel.: 675 69 53 67TZ 125 CASA ENDURO 4.350 ENDURO

TZ 125 SUPERSEI 4.350 DEPORTIVAS

TZ 150 SUPERSEI C. 4.950 ENDURO

GAS GASGAS GAS Tel.: 902 47 62 54MOTOCROSS 65 2.999 CROSS

TXT 80 CADET 3.299 TRIAL

EC 125 RAING 6.249 ENDURO

HALLEY 125 R 2T 3.999 TRAIL

HALLEY 125 SM 2T 4.299 DEPORTIVAS

MOTOCROS 125 5.549 CROSS

PRIMERA 125 2.729 ENDURO

TXT 125 PRO 4.949 TRIAL

TXT 125 RAGA 4.999 TRIAL

EC 200 RACING 6.269 ENDURO

ENDUCROSS 200 5.750 ENDURO

TXT 250 PRO 5.299 TRIAL

EC 250 RACING 6.399 ENDURO

ENDUCROSS 250 5.899 ENDURO

ENDUCROSS 250 F 7.499 ENDURO

TXT 280 PRO 5.399 TRIAL

TXT 280 PRO RAGA 5.699 TRIAL

TXT 300 PRO 5.499 TRIAL

TXT 300 PRO RAGA R 5.699 TRIAL

EC 300 RACING 6.699 ENDURO

ENDUCROSS 300 6.199 ENDURO

MOTOCROSS 300 5.799 CROSS

EC 450 DESERT 8.199 ENDURO

ENDUCROSS 450 7.149 ENDURO

ENDUCROSS 450 SM 7.799 DEPORTIVA

HALLEY 450 R 4T 5.999 TRAIL

HALLEY 450 SM 4T 6.099 DEPORTIVA

MOTOCROSS 250 5.499 CROSS

MOTOCROSS 450 6.749 CROSS

GILERAGILERA Tel.: 91 567 43 50RUNNER ST 125 3.591 SCOOTER

NEXUS 125 IE 3.969 SCOOTER

NEXUS 300 4.579 SCOOTER

NEXUS 500 6.677 SCOOTER

FUOCO 500 IE 7.490 SCOOTER

GP 800 8.999 SCOOTER

GOESGOES Tel.: 91 357 92 92G 125 L 1.395 SCOOTER

G 125 M 1.745 SCOOTER

G 125 RT 1.445 SCOOTER

G 125 XM ENDURO 2.495 ENDURO

G 250 MAX 2.795 SCOOTER

G 250 X ENDURO 2.895 ENDURO

G 125 BOX 1.395 SCOOTER

G 125 CLASSIC 1.495 SCOOTER

HARLEY DAVIDSON HARLEY DAVIDSON Tel.: 902 427 539SPORTSTER 883 IRON 8.400 CUSTOM

SPORSTER 883 R 8.700 CUSTOM

SPORTSTER 883 SLOW 8.800 CUSTOM

SPORTSTER 1200 NIG 10.650 CUSTOM

SPORTSTERFORTYEIGH 11.350 CUSTOM

XR 1200 11.650 CUSTOM

XR 1200 X 12.500 CUSTOM

NIGHT ROD SPECIAL 18.850 CUSTOM

V ROD MUSCLE 20.700 CUSTOM

CROSS BONES 20.500 CUSTOM

CVO STREET GLIDE 37.700 CUSTOM

DELUXE 21.500 CUSTOM

ELECTRA GLIDE CLASSIC 20.750 CUSTOM

FAT BOB 16.750 CUSTOM

FAT BOY 21.900 CUSTOM

FAT BOY SPECIAL 22.300 CUSTOM

HERITAGE SOFTAIL C 22.750 CUSTOM

ROAD KING CLASSIC 23.000 CUSTOM

ROCKER C. 23.000 CUSTOM

STREET BOB 13.990 CUSTOM

STREET GLIDE 24.750 CUSTOM

SUPER GLIDE CUSTOM 15.500 CUSTOM

WIDE GLIDE 16.150 CUSTOM

SOFTAIL CONVERTIBLE 34.500 CUSTOM

CVO ELECTRA GLIDE 42.500 CUSTOM

CVO ROADULTRAGLIDE 42.000 CUSTOM

HMHM Tel.: 93 874 22 62CRM F 125 X DERRAP 3.990 DEPORTIVA

CRM F 125 X DERRARR 4.690 DEPORTIVA

CRE F 125 X BAJA 3.950 ENDURO

CRE F 125 X BAJARR 4.600 ENDURO

HONDAHONDA Tel.: 93 574 07 70CRF 70 F 2.189 CROSS

CR 85 R 3.929 CROSS

CRF 100 F 2.649 CROSS

INNOVA 125 2.549 SCOOTER

CBF 125 2.199 TURISMO

CBR 125 R 3.209 DEPORTIVA

PASSION PS 125 2.799 SCOOTER

SH 125 SCOOPY 3.769 SCOOTER

S-WING 125 3.869 SCOOTER

VARADERO XL 125 V 5.289 TRAIL

CRF 150 R 5.849 CROSS

PASSION 150 3.319 SCOOTER

SH 150 SCOOPY 4.279 SCOOTER

CRF 250 R 7.099 CROSS

FORZA 250 EX 6.519 SCOOTER

FORZA 250 X 5.899 SCOOTER

VTR 250 4.839 TURISMO

SH 300 I SCOOPY 4.889 SCOOTER

SH 300 I SCOOPY ABS 5.449 SCOOTER

SH 300 I SCOOPY ABS 5.449 SCOOTER

SW-T 400 7.429 SCOOTER

SW-T 400 ABS 8.039 SCOOTER

CRF 450 R 7.599 CROSS

CB 600 F HORNET 7.879 TURISMO

CB 600 F HORNET ABS 8.389 TURISMO

CBF 600 N 7.169 TURISMO

CBF 600 N ABS 7.679 TURISMO

CBF 600 S 7.529 TURISMO

CBF 600 S ABS 8.139 TURISMO

CBR 600 RR 12.799 DEPORTIVA

CBR 600 RR C-ABS 14.749 DEPORTIVA

DEAUVILLE 700 ABS 10.729 TURISMO

DN-01 12.399 TURISMO

NT 700 V DEAUVILLE 10.069 TURISMO

TRANSALP 700 8.339 TRAIL

TRANSALP 700 ABS 8.949 TRAIL

SHADOW 750 8.339 CUSTOM

SHADOW 750 ABS 8.949 CUSTOM

VT 750 S 6.819 CUSTOM

VFR 800 FI 10.689 TURISMO

VFR A800 FI ABS 11.959 TURISMO

XL 1000 V VARADERO 12.919 TURISMO

CB 1000 R 10.769 TURISMO

CB 1000 R C - ABS 11.429 TURISMO

CBF 1000 ABS 11.729 TURISMO

CBF 1000 F 10.719 TURISMO

CBF 1000 F ABS 11.379 TURISMO

CBR 1000 RR 15.599 DEPORTIVA

CBR 100 RR C-ABS 18.669 DEPORTIVA

VFR 1200 F 16.249 TURISMO

VFR 1200 FD 17.719 TURISMO

CB 1300 S ABS 13.619 TURISMO

PAN-EUROPEAN ABS 19.319 TURISMO

PAN-EUROPEAN 1300 17.689 TURISMO

VT 1300 C X FURY 14.849 CUSTOM

VT 1300 CX FURY ABS 15.759 CUSTOM

1800 GOLDWING AIRBAG 35.029 TURISMO

HUSABERGHUSABERG Tel.: 93 877 08 62FE 390 8.590 ENDURO

FE 450 E 8.690 ENDURO

FE 570 9.095 ENDURO

HUSQVARNAHUSQVARNA Tel.: 93 588 11 33CR 125 6.358 CROSS

SM 125 4.222 S-MOTARD

WR 125 6.297 ENDURO

WRE 125 DUAL 4.068 ENDURO

TC 250 7.909 CROSS

TE 250 8.137 ENDURO

WR 250 6.709 ENDURO

WR 300 7.217 ENDURO

TE 310 7.916 ENDURO

SM 450 R 8.696 DEPORTIVA

TC 450 7.909 CROSS

TE 450 8.389 ENDURO

SM 510 R 9.033 DEPORTIVA

SM 610 i.e 8.297 S-MOTARD

TE 610 E 7.467 ENDURO

HYOSUNGHYOSUNG Tel.: 96 153 94 81GT COMET 125 2.649 TURISMO

GV 125 AQUILA 2.699 CUSTOM

RT KARION 125 2.239 TRAIL

RX 125 D 2.259 TRAIL

GT COMET 250i 3.259 TURISMO

GT COMET 250 Ri 2.659 DEPORTIVA

GV AQUILA 250i 3.249 CUSTOM

GT AQUILA 650i 5.699 CUSTOM

GT COMET 650 R i 4.779 TURISMO

GT COMET 650 4.399 TURISMO

ST7 700 6.399 CUSTOM

I-MOTOI-MOTO Tel.: 00 351 234 601 500RC 125 ROAD 1.176 PIT-BIKE

DRAGON II 125 1.880 CUSTOM

STRADA 2.160 TURISMO

TIGER 125 1.950 TRAIL

TIGER SM125 2.060 S-MOTARD

TIGRIS 125 SM 2.025 DEPORTIVA

ITALJETITALJET Tel.: 675 69 53 67PIT YET 125 1.380 ENDURO

TORPEDO 125 1.779 SCOOTER

JACK 150 1.996 SCOOTER

KAWASAKIKAWASAKI Tel.: 93 223 14 60KX 65 10 3.275 CROSS

KX 85 RUEDA PEQUEÑA 3.675 CROSS

KX 85 RUEDA GRANDE 4.150 CROSS

KLX 125 3.275 TRAIL

KLX 250 4.999 TRAIL

KX 250 F 7.299 CROSS

NINJA 250 R 4.699 DEPORTIVA

ABRIL-MAYO 2011 - 3737PRECIOS MOTOS NUEVAS

NINJA 250 R SP 4.699 DEPORTIVA

KLX 450 R 9.199 ENDURO

KX 450 F 7.750 CROSS

ZX 6 R NINJA 11.299SUPERSPORT

ER 6 F 6.799 TURISMO

ER 6 F ABS 7.299 TURISMO

ER 6 N 6.299 TURISMO

ER 6 N ABS 6.799 TURISMO

VERSYS 650 7.899 DEPORTIVA

VERSYS 650 ABS 8.399 DEPORTIVA

Z 750 7.299 DEPORTIVA

Z 750 ABS 7.850 DEPORTIVA

VN 900 CLASSIC 8.500 CUSTOM

VN 900 CUSTOM S.E 8.899 CUSTOM

ZX 10 R 15.750SUPERSPORT

ZX 10 R ECO2LOGIC 14.750SUPERSPORT

Z 1000 11.750 DEPORTIVA

Z 1000 ABS 12.199 DEPORTIVA

GTR 1400 17.599 DEPORTIVA

VN 1700 CLASSIC 14.399 CUSTOM

VN 1700 CLASSIC T 16.650 CUSTOM

VN 1700 VOYAGER 21.350 CUSTOM

VN 2000 VULCAN 14.799 CUSTOM

KEEWAYKEEWAY Tel.: 93 721 91 80SPERLIGHT 125 1.999 TURISMO

ARN 125 1.549 SCOOTER

MATRIX 125 1.599 SCOOTER

OUTLOOK 125 2.099 SCOOTER

SPEED 125 1.599 TURISMO

LAND CRUISER 250 2.899 CUSTOM

SUPERSHADOW 250 1.999 CUSTOM

KENRODKENROD Tel.: 952 72 46 77ATLAS 125 1.599 SCOOTER

CAT 125 1.499 SCOOTER

CUSTOM 125 1.999 CUSTOM

FOX 125 1.499 SCOOTER

FUNNY 125 1.299 SCOOTER

HERO 125 1.499 SCOOTER

LINX 125 1.499 SCOOTER

NAKED 125 1.499 TURISMO

MOTARD 125 2.299 SCOOTER

ODISSEY 125 1.599 SCOOTER

TANCO 125 1.799 SCOOTER

URBAN 125 1.299 SCOOTER

URBAN 125 II 1.499 SCOOTER

ZEUS 125 1.399 SCOOTER

ATLAS 250 2.299 SCOOTER

CUSTOM 125 1.899 CUSTOM

CUSTOM 250 2.699 CUSTOM

KTMKTM Tel.: 93 736 35 35SX 65 3.850 CROSS

SX 85 RUEDA PEQUEÑA 4.590 CROSS

SX 85 RUEDA GRANDE 4.590 CROSS

EXC 125 6.190 ENDURO

EXC 125 SIX DAYS 6.690 ENDURO

SX 125 6.190 CROSS

SX 150 6.490 CROSS

EXC 200 6.690 ENDURO

EXC 250 6.890 ENDURO

EXC 250 E 6.990 ENDURO

EXC 250 F 8.190 ENDURO

EXC 250 F SIX DAYS 8.790 ENDURO

EXC 250 SIX DAYS 7.490 ENDURO

SX 250 6.590 CROSS

SXF 250 7.790 CROSS

EXC 300 E SIX DAYS 8.090 ENDURO

EXC 300 E 7.490 ENDURO

EXC 400 8.290 ENDURO

EXC 450 8.390 ENDURO

EXC 450 CHAMPION 8.290 ENDURO

EXC 450 RACING SIX DAYS 8.990 ENDURO

SMR 450 8.850 DEPORTIVA

SXF 450 8.190 CROSS

EXC 530 8.790 ENDURO

EXC 530 SIX DAYS 9.390 ENDURO

DUKE III 690 8.590 DEPORTIVA

LC4 690 7.990 ENDURO

LC4 690 R 8.990 ENDURO

SMC 690 8.090 S-MOTARD

DUKE III 690 R 8.890 DEPORTIVA

AVENTURE 990 13.990 TRAIL

AVENTURE 990 LE 12.990 TRAIL

AVENTURE 990 R 14.690 TRAIL

AVENTURE 990 R LE 13.566 TRAIL

SUPER DUKE 990 12.089 DEPORTIVA

SUPER DUKE 990 R 13.914 DEPORTIVA

SUPERMOTO 990 R 13. 434 S-MOTARD

SUPERMOTO 990 T 12.089 TRAIL

RC8 1190 16.218 DEPORTIVAS

RC8 1190 R 21.090 DEPORTIVAS

KYMCOKYMCO Tel.: 902 15 38 37G5 125 I 2.199 SCOOTER

PEOPLE 125 GTI 2.299 SCOOTER

POPLE 125 S 1.199 DEPORTIVA

QUANNON 125 2.299 DEPORTIVA

ZING II 125 2.499 CUSTOM

AGILITY 125 1.599 SCOOTER

AGILITY CITY 125 1.799 SCOOTER

GRAND DINK 125 2.299 SCOOTER

LIKE 125 1.899 SCOOTER

SUPER DRINK 125 2.999 SCOOTER

YAGER GT 125 2.099 SCOOTER

SUPER DRINK 300 3.880 SCOOTER

XCITING 500 R ABS 4.890 SCOOTER

LANVERTTILANVERTTI Tel.: 91 683 41 10DK11 110 BBR 988 CROSS

DK11 110 496 CROSS

SMR 110 1.202 DEPORTIVA

HELIO 125 987 SCOOTER

NEON 125 1.330 SCOOTER

XENON 125 999 SCOOTER

RADON 125 1.617 CUSTOM

VIPPER 125 1.608 SCOOTER

ARGON 125 1.409 SCOOTER

DK 125 BBRII 1.268 SCOOTER

GOES 125 1.509 SCOOTER

NITRO 125 1.409 SCOOTER

RX 125 1.806 DEPORTIVA

RADON 250 2.704 CUSTOM

RACE 1 194 DEPORTIVA

RX 200 1.697 DEPORTIVA

VIPPER 250 2.298 SCOOTER

MOTARD 300 3.396 DEPORTIVA

LEONARTLEONART Tel.: 93 757 61 01TIMAX 125 1.790 SCOOTER

LEMAX 125 2.195 SCOOTER

FIGTHER 125 1.590 SCOOTER

BOBBER 125 3.600 CUSTOM

CUSTOM 125 2.350 CUSTOM

RAPTOR 125 2.200 CUSTOM

SPYDER 125 3.200 CUSTOM

SPYDER II 125 3.500 CUSTOM

DAYTONA 125 3.600 CUSTOM

RAPTOR 250 3.095 CUSTOM

SPYDER 250 4.000 CUSTOM

SPYDER II 350 4.700 CUSTOM

DAYTONA 350 4.500 CUSTOM

LML LML Tel.: 93 221 40 70STAR 125 2T 2.650 SCOOTER

STAR 125 4T 2.750 SCOOTER

STAR 150 4T 2.850 SCOOTER

LIFAN LIFAN Tel.: 952 72 46 77LF 125 GY6 1.999 TRAIL

LF 125 T -16 1.799 SCOOTER

LF 125 T- 9L 1.779 SCOOTER

LF 125- 14F 1.999 CUSTOM

LF 200- 18 2.699 CUSTOM

LF 250 2.899 CUSTOM

LF 250 B 2.999 CUSTOM

LF 250 GY 7 2.899 TRAIL

LF 400 3.999 CUSTOM

LINHAILINHAI Tel.: 00 351 234 611 210DRIVE IN 125 1.790 SCOOTER

EGGY 125 1.390 SCOOTER

MAINSTREET 300 2.990 SCOOTER

MAINSTREET 300 S 3.090 SCOOTER

MACBORMACBOR Tel.: 93 588 11 33XCR 125 1.699 CROSS

MALAGUTIMALAGUTI Tel.: 91 639 01 52MADISON 3 125 3.450 SCOOTER

CENTRO 125 2.690 SCOOTER

X3M 125 2.950 ENDURO

X3M 125 MOTARD 3.095 DEPORTIVA

CENTRO 160 2.690 SCOOTER

CIAK MASTER 200 2.513 SCOOTER

MADISON 3 250 3.999 SCOOTER

PASSWORD 250 3.899 SCOOTER

SPIDERMAX GT 500 5.891 SCOOTER

SPIDERMAX RS 500 5.995 SCOOTER

MEKOMEKO Tel.: 902 43 04 61CROSS BIKE 110 696 CROSS

ARIZONA 125 1.200 CUSTOM

CALIFORNIA 125 1.690 CUSTOM

SUPER SCOOTER 125 1.290 SCOOTER

MAXI SCOOTER 125 1.990 SCOOTER

PASEO 125 1.390 TURISMO

TERRA PRO 125 1.590 CROSS

CALIFORNIA 250 2.500 CUSTOM

MHMH Tel.: 954 475 687MH7 2.750 DEPORTIVA

MIG MOTORSMIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48FORTUNE 110 1.150 SCOOTER

EASYRIDER 125 1.849 SCOOTER

FLASH 125 1.999 SCOTTER

FORTUNE 125 L 1.499 SCOOTER

MINELLIMINELLI Tel.: 902 229 902ALPINE III 125 1.699 ENDURO

BIG BOSS 125 1.999 SCOOTER

INFINITY 125 1.699 SCOOTER

KAPPA 125 999 SCOOTER

OMEGA 125 1.699 SCOOTER

PHOENIX 125 1.999 CUSTOM

SIGMA 125 LE 1.199 SCOOTER

STREET 125 1.599 SCOOTER

BIG BOSS 250 2.399 SCOOTER

COSMOS 125 1.499 SCOOTER

ROAD 125 1.799 DEPORTIVA

MONKEY BIKESMONKEY BIKES Tel.: 91 658 23 65R 90 1.700 TURISMO

D 110 1.480 TURISMO

G 110 1.450 TURISMO

SM 125 1.950 DEPORTIVA

TR 125 ENDURO 1.950 ENDURO

SM 200 2.150 DEPORTIVA

TR 200 ENDURO 2.150 ENDURO

BULL 250 2.300 CUSTOM

D 125 1.750 TURISMO

G 125 1.700 TURISMO

MONTESAMONTESA Tel.: 93 574 07 70COTA 250 4RT 7.299 TRIAL

COTA 250 4RT REPSOL 7.839 TRIAL

MOTIVASMOTIVAS Tel.: 96 385 18 24ATHENS 110 1.197 SCOOTER

ATHENS EVO 125 1.700 SCOOTER

PARIS EVO 125 1.980 SCOOTER

COTE 125 1.350 SCOOTER

PARIS EVO 260 2.300 SCOOTER

SOFIA EVO 125 1.531 SCOOTER

VENIZE 125 1.531 SCOOTER

ROBOT 125 1.900 SCOOTER

NEW YORK 125 TECHO 2.999 SCOOTER

VIRGINIA 125 2.100 CUSTOM

TUAREG 125 1.480 TURISMO

VIRGINIA 250 2.950 CUSTOM

TUAREG 250 4.064 TURISMO

TUAREG 400 3.790 TURISMO

FUSION 400 3.690 TURISMO

MOTO GUZZIMOTO GUZZI Tel.: 91 746 00 66BREVA 750 7.390 TURISMO

NEVADA 750 7.990 TURISMO

NEVADA AQUILANERA 8.290 TURISMO

V7 CAFE CLASSIC 8.890 TURISMO

V7 CLASSIC 8.490 TURISMO

BREVA 850 10.990 TURISMO

NORGE 850 11.990 TURISMO

BELLAGIO AQUILANERA 11.490 TURISMO

BELLAGIO 940 10.990 CUSTOM

CALIFORNIA VINTAGE 16.990 TURISMO

CALIFORNIA 1100 13.990 TURISMO

CALIFORNIA AQUILANE 14.990 TURISMO

BREVA 1200 11.990 TURISMO

BREVA 1200 ABS 12.990 TURISMO

NORGE 1200 4V 15.990 TURISMO

STELVIO 1200 NTX 14.990 TRAIL

STELVIO 1200 NTX ABS 15.990 TRAIL

STELVIO 8V 1200 12.990 TURISMO

STELVIO 8V 1200 ABS 13.990 TURISMO

1200 SPORT 4V 12.990 DEPORTIVA

1200 SPORT ABS 4V 13.990 DEPORTIVA

MOTO MORINIMOTO MORINI Tel.: 93 209 23 66CORSARO AVIO 11.051 DEPORTIVA

CORSAR0 VELOCE 14.417 DEPORTIVA

CORSARO 1200 12.493 S-TURISMO

SCRAMBLER 12.792 TURISMO

1200 GRANPASSO 13. 455 TRAIL

1200 GRANPASSO H83 13. 455 TRAIL

1200 SPORT 12.493 S-TURISMO

9 1/2 11.243 TURISMO

MOTO MANIAMOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90SPEDDY 125 1.508 SCOOTER

DESIREE 125 1.577 SCOOTER

S1 125 1.577 SCOOTER

BELLA 125 1.798 SCOOTER

LEON 125 1.740 SCOOTER

STEALTH 125 1.856 SCOOTER

TIMEX 125 1.798 SCOOTER

MOTOR HISPANIAMOTOR HISPANIA Tel.: 95 477 56 87DUNA 125 EN ECO 1.999 ENDURO

KN1 125 AIR COOLED 2.866 TURISMO

KN1 125 LIQUID COOLED 3.199 TURISMO

DUNA 125 DUAL PLUS 2.250 TRAIL

DUNA 125 SPORTS CITY 2.499 S.MOTARD

MH-7 125 AIR COOLED 2.199 TURISMO

MH-7 125 LIQUID COOLED 2.866 TURISMO

RX 125 R 2.999 DEPORTIVA

MTR MTR Tel.: 96 849 05 37INDIAN 110 1.600 CROSS

ASPE 125 1.100 SCOOTER

CAMPUS 125 1.615 CROSS

COMET 125 1.650 SCOOTER

GOMERA 125 1.175 SCOOTER

HOUSTON 125 1.862 CUSTOM

IBIZA 125 1.752 SCOOTER

MALLORCA 125 999 SCOOTER

TENERIFE 125 1.250 SCOOTER

URBAN 125 1.778 CROSS

VOLCANO 125 1.900 CUSTOM

MAXI 125 1.585 SCOOTER

THUNDER 125 1.500 SCOOTER

BROOKLYN 250 1.890 CUSTOM

MV AGUSTAMV AGUSTA Tel.: 93 588 11 33F4 989 BRUTALE R 17.151 DEPORTIVA

F4 990 BRUTALE R 16.500 DEPORTIVA

F4 1078 BRUTALE RR 20.218 DEPORTIVA

F4 1078 RR 1+1 22.454 TURISMO

F4 1090 BRUTALE RR 20.000 DEPORTIVA

MX MOTORMX MOTOR Tel.: 91 848 71 61SOLERA 125 1.479 SCOOTER

TECHNO 125 1.566 SCOOTER

BIG RUNNER 125 1.690 ENDURO

MZMZ Tel.: 95 253 08 39RT 125 3.720 TURISMO

RT 125 CLASSIC 4.080 TURISMO

RT 125 STRIKER 3.820 TURISMO

SM 125 4.080 DEPORTIVA

SM 125 CUP RÉPLICA 4.500 DEPORTIVA

SM 125 MIG 4.190 DEPORTIVA

SX 125 3.875 CROSS

SX 125 SIX DAYS 4.190 CROSS

SUPERMOTO 660 7.492 DEPORTIVA

SUPERMOTO 660 S 7.492 DEPORTIVA

1000 S 12.502 DEPORTIVA

1000 SF 11.575 DEPORTIVA

1000 ST 12.502 TURISMO

PEDA MOTORPEDA MOTOR Tel.: 91 662 65 33TIMAX 125 1.734 SCOOTER

NEW ADVENTURE 125 1.634 SCOOTER

PEUGEOTPEUGEOT Tel.: 91 639 86 80NEW VIVACITY 125 1.799 SCOOTER

TWEET 125 1.749 SCOOTER

BLCKSAT 125 K PREM 4.299 SCOOTER

BLCKSAT 125 K EXEC 4.899 SCOOTER

GEOPOLIS 125 PREMIUM 3.349 SCOOTER

GEOPOLIS 125 RS 3.479 SCOOTER

GEOPOLIS 125 URBAN 3.829 SCOOTER

GEOPOLIS 125 PREMIU 3.349 SCOOTER

LXR 125 2.699 SCOOTER

SATELIS 125 COM EX. 4.759 SCOOTER

SATELIS 125 COM PR. 4.149 SCOOTER

SATELIS 125 EXECUT 4.029 SCOOTER

SATELIS 125 PREMIUM 3.399 SCOOTER

SATELIS 125 RS 3.529 SCOOTER

SATELIS 125 URBAN 3.879 SCOOTER

SATELIS 125 URBAN RS 3.979 SCOOTER

SUM-UP 125 1.799 SCOOTER

SATELIS 250 PREMIUM 4.149 SCOOTER

SATELIS 250 RS 4.249 SCOOTER

SATELIS 250 URBAN 4.599 SCOOTER

GEOPOLIS 300 RS 4.059 SCOOTER

GEOPOLIS 300 PREMIUN 3.939 SCOOTER

GEOSTYLE 300 RS 4.059 SCOOTER

GEOPOLIS 400 PREMIUM 5.099 SCOOTER

GEOPOLIS 400 RS 5.199 SCOOTER

GEOPOLIS 500 URBAN 5.599 SCOOTER

SATELIS 400 PREMIUM 5.199 SCOOTER

SATEIS 400 RS 5.299 SCOOTER

SATELIS 400 URBAN 5.649 SCOOTER

GEOPOLIS 500 PREMIUM 5.499 SCOOTER

SATELIS 500 PREMIUM 5.799 SCOOTER

SATELIS 500 RS 5.899 SCOOTER

SATELIS 500 URBAN 6.249 SCOOTER

PGOPGO Tel.: 902 10 15 50LIBRA125 1.994 SCOOTER

X-HOT 125 2.160 SCOOTER

LIGERO 125 1.650 SCOOTER

T-REX 125 1.650 SCOOTER

G-MAX 1.950 SCOOTER

PIAGGIOPIAGGIO Tel.: 0080081829800TYPHOON 125 1.999 SCOOTER

BEVERLY 125 IE 3.669 SCOOTER

FLY 125 4T 1.999 SCOOTER

LIBERTY 125 2.049 SCOOTER

LIBERTY 125 ELLE 2.135 SCOOTER

MP3 YOURBAN ERL 5.437 SCOOTER

MP3 125 IE RL 5.648 SCOOTER

MP3 125 HYBRID 9.235 SCOOTER

X EVO 125 3.797 SCOOTER

X7 EVO 125 IE 3.669 SCOOTER

MP3 250 LT 6.458 SCOOTER

MP3 250 RL 6.102 SCOOTER

X EVO 250 4.323 SCOOTER

BEVERLY 300 IE 4.469 SCOOTER

CARNABY 300 CRUISER 4.004 SCOOTER

MP3 YOURBAN ERL 6.043 SCOOTER

MP3 300 HYBRID 9.280 SCOOTER

MP3 300 LT HYBRID 10.088 SCOOTER

X7 EVO 300 3.969 SCOOTER

BEVERLY TOURER 400 4.987 SCOOTER

MP3 400 RL 6.859 SCOOTER

MP3 400 LT 8.196 SCOOTER

X EVO 400 5.593 SCOOTER

BEVERLY 500 CRUISER 5.648 SCOOTER

BERVELY 500 “10 ANIVERS” 5.648 SCOOTER

QINGQIQINGQI Tel.: 965 680 575T-10A 125 1.395 SCOOTER

T-10V 125 1.595 SCOOTER

YY 125 T 1.925 SCOOTER

L-4B 125 1.949 CUSTOM

GY-2B 1.895 TRAIL

RIEJURIEJU Tel.: 972 50 08 50MARATHON 125 3.099 ENDURO

MARATHON 125 SM 3.099 ENDURO

MARATHON PRO SM 125 3.865 ENDURO

MARATHON PRO 125 3.099 ENDURO

TANGO 125 2.299 TRAIL

TANGO 250 3.599 TRAIL

MARATHON PRO 450 5.999 ENDURO

ROYAL CLASSICROYAL CLASSIC Tel.: 91 889 37 12LEOPARD 650 ST 5.108 TURISMO

MAGNUM 650 S 5.409 TURSIMO

MILITARY 650 M1 5.108 TURISMO

MILITARY 650 M2 5.409 TURISMO

ROYAL ENFIELDROYAL ENFIELD Tel.: 93 237 32 84BULLET 500 CLASSIC EFI 5.850 TURISMO

BULLET 500 ELECTRA EFI 6.430 TURISMO

BULLET ELECTRA EFI TRAIL 6.095 TRAIL

BULLET ELECTRA CLUBMAN 7.915 CAFE RACER

SACHSSACHS Tel.: 947 591 048XTC RACING 125 5.436 DEPORTIVA

X-ROAD 125 4.569 S-MOTARD

SAMADASAMADA Tel.: 902 102 551SAMADA RACE 125CC/4T 1.290 SCOOTER

SAMADA POLE 125CC/4T 1.390 SCOOTER

SAMADA METRO 125CC/4T 1.690 SCOOTER

SAMADA BIKET 125CC/4T 1.990 CUSTOM

SCORPASCORPA Tel.: 972 51 02 94SY 125 F 4.490 TRIAL

TY-S 125 F 3.690 TRIAL

TY-S 175 FLR 3.690 TRIAL

TY-S 125 FR 3.690 TRIAL

SY 175 F 4.590 TRIAL

TY-S 175 F 3.990 TRIAL

TY-S 175 FLR 3.990 TRIAL

TY-S 175 FR 3.990 TRIAL

SY 250 4.990 TRIAL

SY 250 F 6.590 TRIAL

SY 250 F LONG RIDE 6.037 TRIAL

SY 250 LONG RIDE 4.990 TRIAL

T-RIDE 250 F 6.599 ENDURO

SHERCOSHERCO Tel.: 93 865 56 900.8 4.063 TRIAL

ST 1.25 5.085 TRIAL

SE 2.5 8.192 ENDURO

SE 2.5 R 8.192 ENDURO

ST 2.5 5.399 TRIAL

ST 2.9 5.499 TRIAL

SE 3.0 8.331 ENDURO

SE 3.0 R 8.539 ENDURO

3.2 4F 6.645 TRIAL

SE 4.5 8.400 ENDURO

SE 4.5 R 8.608 DEPORTIVA

SM 4.5 8.740 DEPORTIVA

SE 5.1 8.717 ENDURO

SE 5.1R 8.925 ENDURO

SM 5.1 R 8.999 DEPORTIVA

CITY CORP 125 SM 3.008 ENDURO

CITY CORP 125 EN 3.050 DEPORTIVA

SUMCOSUMCO Tel.: 93 838 18 30DINGO DG110 1.537 TURISMO

KIRA KR 125 SM 2.019 DEPORTIVA

KIRA KR 125 TR 2.019 TRAIL

MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE

Susc

ribe

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Solo

por

14

14 €€

Por

solo

14

euro

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stal

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Cor

reo

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3838 - ABRIL-MAYO 2011

ADLY MOTOADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07

AIRTEC1 50 1.499NOBLE 50 1.399LC 1.699SILVER FOX 1.190THUNDER BIKE 50 1.349

AIYUMO AIYUMO Tel.: 902 10 43 80

YOUNG 50 1.290YOUNG 50 4T 890

APRILIAAPRILIA Tel.: 91 746 00 66

COMPAY 50 CUSTOM 2.339RS 50 3.631RX 50 2.824SCARABEO 50 STREET 1.866SCARABEO 50 4T 4V 2.103SONIC 50 GP REPLICA 1.932SPORT CITY ONE 50 2T 1.729SPORT CITY ONE 50 4T 1.879SR 50 R 2.521SX 50 2.874

AZELAZEL Tel.: 976 45 88 12

ARIES 50 CC 1.140SAMAR 50 CC 1.265SPAX 50 CC 1.045APOLO 50 995DIAMOND BACK 50 890FORCE 50 1.195SWEET 50 890

BENELLIBENELLI Tel.: 93 721 91 80

PEPE 50 1.299PEPE 50 LX 1.39949X OFFROAD 1.699

BETABETA Tel.: 93 777 55 17

ARK 50 1.958ARk 50 LC 2.174ART 50 3.520ART 50 SUPERMOTARD 3.550MINI TRIAL 1.880MINICROSS 10/10 1.358MINICROSS 12/15 1.523RR-T 50 ENDURO 2.633RR-T 50 ENDURO RACING 2.857RR-T 50 ENDURO 25 ANIVERSARIO 3.146RR-T 50 SM RACING 2.951RR-T 50 SM TRACK 2.844RR-T 50 SM 2.704

CLIPICCLIPIC Tel.: 902 101 113

BULL 50 950CJ 50 HIT3 COMPET 2.005CJ 50 HIT3 RÉPLICA 1.590STRIPPER 50 1.300QT9 50 1.290

CPICPI Tel.: 93 588 11 33

GTR 50 2.499OLIVER 50 CITY 1.199SPERCROSS SX 50 2.199SM 50 2.499ARAGON 50 1.399ARAGON 50 GP 1.599FORMULA 50 R 1.999

CSRCSR Tel.: 902 365 335

B09 50 1.199DAELIMDAELIM Tel.: 96 153 94 82

A-4 50 1.269CORDI 50 1.169S FIVE 50 1.269S FOUR 50 1.269BONITA 50 1.249

DERBIDERBI Tel.: 93 565 78 78

BOULEVARD 50 2T 1.474ATLANTIS 50 2T 1.538ATLANTIS 50 4T 1.525SONAR 50 2T 1.845GP1 50 OPEN 2.533GPR 50 3.458GPR 50 R 3.590SENDA X-RACE R 2.052SENDA X-RACE SM 2.052SENDA X-TREME SM 2.359SENDA X-TREME R 2.359SENDA DRD RACING R 2.874SENDA DRD RACING SM 2.874SENDA DRD EVO 3.171SENDA DRD PRO R 3.439SENDA DRD PRO SM 3.509SENDA DRD EVO ED.LIMIT. SM 3.458

EXPLOREREXPLORER Tel.: 902 196 392

KARIBU KR 14 1.363KIWI KW 50 986

FACTORY BIKEFACTORY BIKE

CHRONO 50 RP 2.871CHRONO 50 SM 2.697DESERT RP 50 2.784DESERT YR 50 2.610MINI DESERT RC 14 1.363

FANTIC MOTORFANTIC MOTOR

CABALLERO 50 CASA 3.499CABALLERO COMPE 50 4.350SUPERSEI MOTARD 50 3.499SUPERSEI COMPET 50 4.350

GAS GAS GAS GAS Tel.: 902 476 254

ENDUCROSS BOY 2.174TXT 50 BOY 2.329TXT 50 CADET 3.099TXT 50 ROOKIE 3.299

GENERIC GENERIC Tel.: 968 49 05 37

IDEO 50 1.449TRIGGER 50 SM 2.140TRIGGER 50 X 2.099XOR 50 1.449XOR 50 COMPETICIÓN 1.549XOR 50 STROKE 1.349MINI TRIGGER SAMAIu 1.199MINI TRIGGER SMSte 999MINI TRIGGER X ALU 1.199MINI TRIGGER XSTEE 999

GILERA GILERA Tel.: 91 567 43 50

RUNNER 50 SP 2.521

HMHM Tel.: 93 874 22 62

CRE 50 BAJA 2.899CRE 50 SIX 3.399DERAPAGE 50 2.999

MX 50 BAJA 12-14 1.799HONDAHONDA Tel.: 93 574 07 70

CRF 50 F 2.039ZOOMER 50 2.415

HSUNHSUN Tel.: 902 95 59 00

HS 50 QT 1.049

HYOSUNGHYOSUNG Tel.: 96 153 94 81

SUPER CAB 50 M 1.099RACING 50 1.299RALLY 50 1.299

ITALJETITALJET Tel.: 675 69 53 67

FAST BOY 10 834FAST BOY 8 651

I-MOTOI-MOTO Tel.: 00 351 234 611 210

ROOSTER 50 1.125

JINCHENGJINCHENG Tel.: 93 838 18 30

DINGO 50 1.373MOHICANO 50 4L CLASICA 1.479MOHICANO 50 CHOPP. 1.692

KEEWAY KEEWAY Tel.: 93 721 91 80

F-ACT 50 1.199FLASH 50 999HURRICANE 50 999MATRIX 50 1.299X-RAY 50 ENDURO 1.849X-RAY 50 SM 1.899

KENROD KENROD Tel.: 952 72 46 77

FITY 50 999SKY 50 21 1.299RUNNER 50 1.099SKY 50 2T 1.299

KTMKTM Tel.: 93 736 35 35

SX 50 3.090

KYMCOKYMCO Tel.: 902 15 38 37

AGILITY 50 4T 1.190BET & WIN 50 1.955DINK 50 LC 1.795DJ 50 R 1.070PEOPLE 50 S 1.590SCOUT 50 1.180VITALITY 50 1.320

LANVERTTI LANVERTTI Tel.: 91 683 41 10

ARGON 50 1.352CRIPTON 50 813NEON 50 1.168NITRO 50 1.352RBLAT aluminio 425RGP 3 reverse 450

LIFAN LIFAN Tel.: 95 272 46 77

LF 50 QT 2-A 999

MACBORMACBOR Tel.: 93 588 11 33

XC 510 RACING 1.949XC 510 S 1.199XC 512 RACING 1.999

XC 512 S 1.299XC 512 T 1.399XC 515 R 2.299

MALAGUTIMALAGUTI Tel.: 91 639 01 52

CIAK MASTER 50 1.830DRAKON 50 2.650DRAKON 50 DUCATI 2.750PHANTOM 2.299PHANTOM CAPIREX 2.260F 12 PHANTOM R LC 2.160F 15 FIREFOX TDS AC 2.249GRIZZLY RCX 10 865GRIZZLY RCX 12 941XSM 50 2.470XTM 50 2.390

MEKO MEKO Tel.: 902 43 04 61

RALLY 50 1.270YAMEKO 50 1.290

MIG MOTORSMIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

TANGO 50 1.299

MINELLIMINELLI Tel.: 902 22 99 02

STAR 50 799EPSILON 50 999FASHION 50 899SPORT 50 1.099

MONKEY BIKESMONKEY BIKES Tel.: 91 402 41 72

D 50 1.350G 50 1.300R-50 1.500

MOTO GACMOTO GAC Tel.: 94 620 06 00

CADY 762CAMPERA 893HAPPY 841KANOWEY 1.029RURAL 893

MOTOR HISPANIA MOTOR HISPANIA Tel.: 95 447 56 87

FURIA 50 MAX 2.098FURIA 50 MAX SUPERMOTARD 2.198RACING 50 RX 2.764RYZ URBAN BIKE 2.380RYZ 50 ENDURO 2.275RYZ 50 PRO RACING BL 2.899RYZ 50 PRO RACING 2.699RYZ PRO RACING SM 2.799RYZ PRO RACING URBAN 2.799RYZ 50 SM 2.380RYS 50 URBAN BIKE 2.380RX R 50 3.149

MTR MTR Tel.: 968 49 05 37

FIRE 50 1.099MENORCA 50 799GO! 50 899ON 50 1.099

PEUGEOT PEUGEOT Tel.: 91 639 86 80

KISBEE 50 1.199JET 50 C-TECH 2.359JET 50 C-TECH RDS 2.459LUDIX 50 BLASTER 1.849LUDIX 50 ICE BLADE 1.849LUDIX 50 ONE 1.169

LUDIX 50 ONE BIPLA 1.270LUDIX 50 14 PRO 1.556LUDIX 50 TREND 1.399SPEEDFIGHT3 AIRE 1.999SPEEDFIGHT3 LIQUIDO 2.249SPEEDFIGHT3 AIRE RS 2.099SPEEDFIGHT3 LIQUIDO RS 2.349ELYSTAR 50 2.149TKR 50 1.749V-CLIC 50 1.099NEW VIVACITY 2T 50 1.549NEW VIVACITY 4T 50 1.599

PGOPGO Tel.: 902 10 15 50

G-MAX 50 1.800LIGERO 50 RS 1.300T-REX 50 1.499TR3 50 2.628

PIAGGIOPIAGGIO Tel.: 91 310 99 50

FLY 50 2T 1.499FLY 50 4T 1.629LIBERTY 50 2T 1.966LIBERTY 50 4T 2.168NRG POWER DD 2.339TYPHOON 50 1.575ZIP 50 2T 1.219ZIP 50 4T 1.379ZIP 50 SP LC 2.067

POLARISPOLARIS Tel.: 91 567 43 50

MINI QUAD 50 899

RIEJURIEJU Tel.: 972 50 08 50

RR 50 SPORT 2.349MRT 2.299MRT PRO 2.849TANGO MOTARD 1.999TANGO 50 2009 1.999TANGO O! 50 2.599SMX 50 FR 2.549MRT SUPERMOTARD 2.349MRT PRO SM STREET 2.899RS2 MATRIX 2.850RS2 NKD 50 2.749RS2 MATRIX PRO 3.090MX 50 INFANTIL 1.235MX 50 DISCO INFANTIL 1.335

ROXONROXON Tel.: 93 736 49 07

DUEL 50 SM 2.399DUEL 50 SM RACE 2.599DUEL 50 TT 2.299DUEL 50 TT RACE 2.499P ONE 10-10 1.099P ONE 10-10 SM 1.199P ONE 12-15 1.280P ONE 12-15 SPORT 1.490P ONE 8-8 999

SAMADASAMADA Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 50 990SAMADA POLE 50 1.090SAMADA RACE 50 1.090

SHERCOSHERCO Tel.: 93 865 56 90

ENDURO 50 2.690ENDURO CHAMP. REPLICA 2.754SUPERMOTARD 50 2.690HDM SM 50 2.757SM 50 CUP REP 2.675

SM 50 CHAM. FR REPLICA 2.757SM 50 IPONE 2.675KID 0,5 1.999

SUMCOSUMCO Tel.: 93 838 18 30

JUNIOR CROSS MR70 1.299JUNIOR CROSS MR90 1.717

SUZUKISUZUKI Tel.: 985 30 73 73

KATANA 50 RACING 2.181

SYMSYM Tel.: 93 588 11 33

DD 50 1.299SYMPLY 50 1.199MASK 50 1.199FIDDLE II 50 1.499JET EURO X 50 1.499JET 50 SPORT RS 1.699MIO 50 1.699ORBIT 50 999

TGBTGB Tel.: 94 421 85 95

EXPRESS 50 1.679R 50 X 1.679

TM RACINGTM RACING Tel.: 973 47 02 97

CR 1 2.893CR 2 2.942C1 1.343C2 1.358SM 1 1.853

VESPA VESPA Tel.: 91 567 43 50

LX 50 2T 2.057LX 50 2T TOURING 2.360LX 50 4T 4V 2.360S 50 2.259S 50 COLLEGE 2.400S 50 4T 4V 2.370

WILDANDER WILDANDER Tel.: 976 10 84 16

BEAT 50 1.395BISCUIT 50 1.495SWEET 50 995WORLD 50 1.395

XISPAXISPA Tel.: 972 16 52 56

ENDUCROSS 50 1.250ENDUCROSS 50 4T 1.590SUPERMOTARD 50 1.250XISPA 25 1.197

YAMAHAYAMAHA Tel.: 93 703 15 00

AEROX 2.399AEROX REPLICA ROSSI 2.549BW´S NEXT GENERATION 1.879DT 50 R 2.849DT 50 SM 2.949JOG 50 R 1.799JOG 50 RR 2.049TTR 50 E 1.649TZR 50 2.949TZR 50 REPLICA ROSSI 2.999WHY 50 1.849NEO´S 1.799NEO´S 4T 2.079NEO´S 4T UBS 2.149

MOHICANO MH 125 1.949 CUSTOM

MANGA MG 125 1.559 SCOOTER

MAXY MS 150 1.995 SCOOTER

STREETER ST 125 WB 1.888 TURISMO

MAXY MS 150 1.995 SCOOTER

KIRA KR 200 TR 2.239 TRAIL

KIRA KR 200 SM 2.239 DEPORTIVA

SUMOSUMO Tel.: 669 990 843ROCKET 125 1.450 SCOOTER

T-18 125 1.490 SCOOTER

XIREX 125 1.690 SCOOTER

RUNNER 125 1.690 SCOOTER

M-PLUS 125 1.760 SCOOTER

IPANEMA 125 1.990 CUSTOM

RAIDER 125 1.990 TRAIL

SUZUKISUZUKI Tel.: 985 30 73 73RM85L 3.865 ENDURO

RM 125 4.678 ENDURO

RM 125E 5.916 ENDURO

UH BURGMAN 125 3.508 SCOOTER

UX SIXTEEN 125 3.254 SCOOTER

DR 125 SM 3.051 S-MOTARD

GZ 125 MARAUDER 3.152 CUSTOM

RV VAN VAN 125 3.559 TURISMO

SIXTEEN 150 3.407 SCOOTER

UH BURGMAN 200 3.661 SCOOTER

RM 250 4.983 CROSS

RM 250E 6.221 ENDURO

RMZ 250 6.799 CROSS

BURGMAN 400 6.713 SCOOTER

BURGMAN 400 ABS 7.221 SCOOTER

RMX Z 450 8.239 ENDURO

RMZ 450 7.199 CROSS

RMZ 450 E 7.260 ENDURO

GSR 600 7.221 TURISMO

GSR 600 ABS 7.730 TURISMO

GSX R 600 10.571 DEPORTIVA

BURGMAN 650 EXE ABS 10.165 SCOOTER

DL V-STROM 650 8.131 TRAIL

DL V-STROM 650 ABS 8.640 TRAIL

GLADIUS 650 6.509 TURSIMO

GLADIUS 650 ABS 7.018 TURSIMO

SV 650 6.408 TURSIMO

SV 650 S 6.916 TURSIMO

GSX 650 F 7.110 DEPORTIVA

GSX 650 F ABS 7.618 DEPORTIVA

BANDIT 650 S ABS 7.415 TURISMO

BANDIT 650 6.399 TURSIMO

BANDIT 650 ABS 6.907 TURISMO

GSX R 750 11.689 DEPORTIVA

INTRUDER M800 8.544 CUSTOM

VL INTRUDER 800 C 8.849 CUSTOM

VZ M INTRUDER 800 8.544 CUSTOM

INTRUDER 800 VOLUS 8.646 CUSTOM

GSX 1000R 15.025 TURISMO

GSX 1000R 25º ANIV 15.736 TURISMO

GSX 1250 F ABS 10.158 TURISMO

NTRUDER M1500 11.885 CUSTOM

NTRUDER C1800R 14.536 CUSTOM

INTRUDER M1800R 14.637 CUSTOM

B-KING 1300 13.223 TURISMO

HAYABUSA 1300R 13.528 DEPORTIVA

SYMSYM Tel.: 91 588 11 33MIO 100 1.929 SCOOTER

SYMPLY 125 1.549 SCOOTER

SYMPHONY 125 DD 1.699 SCOOTER

SYMPHONY 125 SR SPORT 1.799 SCOOTER

FIDDLE II 125 1.899 SCOOTER

GTS 125 EVO 3.099 SCOOTER

HD 125 EVO 2.699 SCOOTER

VS-3 125 2.139 SCOOTER

JET - 4 1.899 SCOOTER

XS 125 1.999 DEPORTIVA

EURO MX 125 1.799 SCOOTER

EURO MX 125 DD 1.899 SCOOTER

HD 200 i EVO 2.999 SCOOTER

JOYRIDE 125 EVO 2.399 SCOOTER

JOYRIDE 200 i EVO 3.199 SCOOTER

GTS 300 i EVO 4.199 SCOOTER

CITYCOM 300i 3.799 SCOOTER

TGBTGB Tel.: 94 421 85 95X-MOTION 125 2.339 SCOOTER

X-MOTION 125R 2.439 SCOOTER

X-MOTION 250 3.049 SCOOTER

X-MOTION 250R 3.149 SCOOTER

X-MOTION 300 3.259 SCOOTER

X-MOTION 300 R 3.359 SCOOTER

EXPRESS 125 1.879 SCOOTER

TMTM RACINGRACING Tel.: 973 47 02 97J 85 alta 4.742 CROSS

J 85 baja 4.762 CROSS

MX 125 6.537 CROSS

EN 125 6.831 ENDURO

SMM 125 BLACK D 8.595 DEPORTIVA

SMR 125 7.344 DEPORTIVA

MX 144 6.763 CROSS

EN 144 7.057 ENDURO

MX 250 6.891 CROSS

MX 250 F 8.375 CROSS

EN 250 F e.s. 8.767 ENDURO

SMR 250 7.563 DEPORTIVA

EN 300 7.283 ENDURO

MX 300 7.042 CROSS

EN 450 F e.s. 8.924 ENDURO

MX 450 F 8.522 CROSS

SMR 450 F e.s. 9.428 DEPORTIVA

450 F BLACK DREAM ES 10.653 DEPORTIVA

SMR 530 F e.s 9.651 DEPORTIVA

EN 530 F e.s. 9.146 ENDURO

MX 530 F 8.617 CROSS

J 100 4.647 CROSS

SMM 250 BLACK DREAM 8.813 DEPORTIVA

SMR 250 F e.s. 9.280 DEPORTIVA

SMR 300 7.706 DEPORTIVA

250 F BLACK DREAM ES 10.498 DEPORTIVA

TRIUMPHTRIUMPH Tel.: 902 25 52 75DAYTONA 675 10.995 DEPORTIVA

DAYTONA 675 S.E 11.295 DEPORTIVA

STREET TRIPLE 675 7.695 TURISMO

STREET TRIPLE 675 R 8.695 TURISMO

BONNEVILLE 7.955 TURISMO

BONNEVILLE AMERICA 9.395 TURISMO

BONNEVILLE SE 8.695 TURISMO

BONNEVILLE T100 8.895 TURISMO

SCRAMBLER 9.595 TURISMO

SPEEDMASTER 9.595 CUSTOM

THRUXTON 900 9.595 TURISMO

THRUXTON 900 SE 10.045 TURISMO

SPEED TRIPLE 1050i 11.995 TURISMO

SPRINT ST 12.495 DEPORTIVA

SPRINT ST ABS 13.295 DEPORTIVA

SPRINT ST 12.495 DEPORTIVA

SPRINT GT 1050 ABS 13.695 TURISMO

TIGER 1050 11.695 NEW SPORT

TIGER 1050 ABS 12.650 NEW SPORT

THINDERBIRD 13.995 CUSTOM

THUNDERBIRD 1700 ABS 16.195 CUSTOM

ROCKET III 19.990 CUSTOM

ROCKET III CLASSIC 20.595 CUSTOM

ROCKET III TOURING 20.995 CUSTOM

ROCKET III TOURING ABS 21.695 CUSTOM

ROCKET III ROAD ABS 18.295 CUSTOM

UNO RACINGUNO RACING Tel.: 93 490 40 93JUNIOR 90 990 CROSS

PERIMETRAL 125 2.490 CROSS

SUPERMOTO 125 1.490 DEPORTIVA

PRO 125 1.972 CROSS

VECTRIXVECTRIX Tel.: 913 440 257ELECTRIC 10.930 SCOOTER

VENTOVENTO Tel.: 93 736 49 07PHANTERA GT5 125 2.499 SCOOTER

PHANTERA 125 2.199 SCOOTER

PHANTOM GT5 125 1.799 SCOOTER

PHANTOM 125 1.599 SCOOTER

PHANTERA GT5 150 2.799 SCOOTER

PHANTERA 150 2.399 SCOOTER

PHANTOM GT5 150 1.999 SCOOTER

PHANTOM 150 1.799 SCOOTER

VESPAVESPA Tel.: 91 567 43 50GTS 125 SPORT 3.869 SCOOTER

GTS 125 SUPERSPORT 4.105 SCOOTER

LX 125 2.999 SCOOTER

LX 125 IE TOURING 3.227 SCOOTER

LXV 125 “Via Della Moda” 3.489 SCOOTER

S 125 3.288 SCOOTER

S 125 SPORT 3.368 SCOOTER

S 125 COLLEGE 3.418 SCOOTER

PX 125 3.099 SCOOTER

PX 150 3.199 SCOOTER

GTS S 300 SUPER 4.619 SCOOTER

GTS S 300 SUPERSPORT 4.882 SCOOTER

GTV 300 VIA 5.289 SCOOTER

GTV 300 ie “Via Della Moda” 5.336 SCOOTER

VICTORYVICTORY Tel.: 93 871 70 47CROSS COUNTRY 19.490 CUSTOM

CROSS ROADS 16.990 CUSTOM

CROSS ROADS TOURIN 17.990 CUSTOM

CROSS COUNTRY CORYN 23.900 CUSTOM

VISION TOUR ABS 22.490 CUSTOM

VOXANVOXAN Tel.: 902 43 08 40CHARADE V 1000 18.900 DEPORTIVA

SCRAMBLER 1000 STR 11.990 DEPORTIVA

BLACK CLASSIC 1000 14.990 DEPORTIVA

BLACK MAGIC 1000 14.900 DEPORTIVA

CHARADE RACING 19.500 DEPORTIVA

V1000 CAFE RACER 12.990 DEPORTIVA

V 1000 ROADSTER 11.900 TURISMO

WILDLANDERWILDLANDERTel.: 976 10 84 16BISCUIT 125 1.799 SCOOTER

CMX 125 2.295 CUSTOM

DANAN 125 1.990 SCOOTER

PIXEL 125 1.495 SCOOTER

TIRAMISU 125 1.795 SCOOTER

CXM 250 A 2.995 CUSTOM

NIVARIA 125 L 1.995 CUSTOM

WRC 125 2.150 ENDURO

XISPAXISPA Tel.: 972 16 52 56CRONO 150 1.690 ENDURO

CRONO 125 1.590 SCOOTER

X 250 3.989 TRIAL

YAMAHAYAMAHA Tel.: 93 703 15 00TT R 110 E 3.049 ENDURO

YZ 85 4.099 CROSS

BW´S 125 2.799 SCOOTER

MAJESTY 125 3.099 SCOOTER

WR125 X 4.099 ENDURO

X-MAX 125 4.099 SCOOTER

X-MAX 125 ABS 4.599 SCOOTER

X-MAX 125 SPORT 4.399 SCOOTER

XT 125 R 3.249 TRAIL

YBR 125 2.549 SPORT

YBR 125 CLASSIC 2.649 SPORT

YZ 125 6.509 CROSS

YZF 125 R 4.099 DEPORTIVA

CYGNUS 125 X 2.699 SCOOTER

WR125 R 3.899 ENDURO

XC 125 E VITY 1.999 SCOOTER

X-CITY 125 4.049 SCOOTER

X-CITY 250 3.699 SCOOTER

X-MAX 250 4.699 SCOOTER

YBR 250 4.599 TURISMO

YZ 250 7.449 CROSS

WR 250 F 7.199 ENDURO

WR 250 FR 6.599 ENDURO

WR 250 FR SM 6.099 S-MOTARD

X-MAX 250 ABS 5.199 SCOOTER

X-MAX 250 SPORT 4.999 SCOOTER

YZ 250 F 8.449 CROSS

MAJESTY 400 6.859 SCOOTER

MAJESTY 400 ABS 7.519 SCOOTER

WR 450 F 7.499 ENDURO

YZ 450 F 8.849 CROSS

YP 400 6.899 SCOOTER

YP 400 ABS 7.549 SCOOTER

XP 500 T-MAX 9.799 SCOOTER

XP 500 T-MAX ABS 10.499 SCOOTER

XP 500 T-MAX ABS SP 10.899 SCOOTER

YZF R6-R 12.999 DEPORTIVA

FZ6 S S2 FAZER 7.519 TURISMO

FZ6 S S2 FAZER ABS 8.799 TURISMO

FZ6 S2 ABS 8.289 TURISMO

XJ6 N 6.799 DEPORTIVA

XJ6 S 7.399 DEPORTIVA

XJ6 S ABS 8.199 DEPORTIVA

XJ6 F 7.949 DEPORTIVA

XJ6 F ABS 8.799 DEPORTIVA

MT-03 7.099 TURISMO

XT 660 R 6.549 TRAIL

XT 660 X 6.999 DEPORTIVA

XT 660 Z 7.349 TRAIL

XT 660 Z ABS 7.849 TRAIL

XVS 950 A 9.899 CUSTOM

XVS 1300 A 12.029 CUSTOM

XVS 1900 16.149 CUSTOM

FZ8 N 8.649 TURISMO

FZ8 S 9.149 TURISMO

FZ8 S ABS 9.899 TURISMO

TDM 900 ABS 11.179 TURISMO

FZ-1 S 12.499 TURISMO

FZ-1 N 11.899 DEPORTIVA

FZ-1 S ABS 13.199 TURISMO

YZF R1 16.599 DEPORTIVA

XTZ 1200 14.849 TRAIL

XJR 1300 11.769 TURISMO

FJR 1300 ABS 17.599 TURISMO

1300 MIDNIGHT STAR 12.029 CUSTOM

MT-01 14.269 CUSTOM

VMX 1700 V-MAX 23.349 CUSTOM

1900 MIDNIGHT STAR 14.269 CUSTOM

ZEN-TAURUSZEN-TAURUS Tel.: 955 611 549KIROS 125 1.199 SCOOTER

AVENTURA 125 1.550 SCOOTER

RAIDER 125 2.199 CUSTOM

MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE

CICLOMOTORES

PRECIOS MOTOS NUEVAS