Stedelijk ontwerp lucht + geluidministerie van VROM

presentatie 3 november

Petra Sala

Schiedamsedijk 41, 3011 ED Rotterdam

Steeds meer aandacht voor leefmilieu

Zoek niet de beperkingen maar juist de mogelijkheden

ter voorkoming van saneringssituaties

Zo kan het ook! Stedelijk ontwerpen met oog voor lucht en geluid

Doel project:

Voorbeeldenboek en website waaruit geleerd kan worden

Beperkte achtergrondinfo

Vooral inspiratie en beeldenboek

Gemaakt in 2006-2007

Amsterdam:

GWL terrein

Kantoor RWS

Houthavens

Leeuwarden:Stadsas en Zuidlanden

Hart van Dieren

Den Bosch:Paleiskwartier

Maastricht: A2 zone

A2 zone

Breda:Spoorzone

Bergen op Zoom:Bergse Haven

Leiden:Willem de Zwijgerlaan

Houten

Barneveld:Transferium

Locaties projecten

Delft:

LVVP

Spoorzone

Den Haag:

Sijtwende

Nieuw Spoorwijk

Dordrecht:

Maasterras

Leiderdorp:W4 Vierzicht

Ewijk:

Geluidduinen

Utrecht:Masterplan Utrecht CS

Westraven

Leidsche Rijn

Hilversum:Villa’s

Veel van de voorbeeldprojecten in de Randstad zijn te vinden. Amsterdam is te kenschetsen als een voorloper. De

luchtkwaliteitsproblematiek speelt vrijwel niet in het Noorden de lucht is daar relatief schoon.

OV knooppunten OV knooppunten Spoorzone, Delft

Masterplan Utrecht CS, UtrechtSpoorzone, Breda

Menging Functies

Strategische inpassing

infrastructuur

Prioriteit voetganger en fietser

Gebouwde parkeervoorzieninge

n

Extra dimensie door bijv. tunnels

Toevoeging programma

Masterplan Utrecht CS, Utrecht opdrachtgever

jaar van ontwerp

Ontwerper

Project Organisatie Stationsgebied

ontwerp 2002-heden

Dienst Stadsontwikkeling

gemeente Utrecht en

HKB Stedenbouwkundigen,

en diverse ontwerpers voor deeluitwerkingen

Masterplan Utrecht CS, Utrecht

Afschermende bebouwingAfschermende bebouwing W4 Vierzicht, Leiderdorp

The Cyclops, HilversumLeidsche Rijn, Utrecht

Specifieke en creatieve oplossingen tegen geluid- en luchtoverlast

Geen standaard Geluidwerende

woningen

Combinaties van functies bij een geluidswering

W4 Vierzicht, Leiderdorp

opdrachtgever

locatie

jaar van ontwerp

Ontwerper

ontwikkelingsbedrijf Leiderdorp (d.i. de gemeente Leiderdorp en Bohemen BV)

tussen de Elisabethhof en Rijksweg A4, Leiderdorp

2002-2003

stedenbouwkundig plan en buitenruimte: Urbis, architectuur: KOW

W4 Vierzicht, Leiderdorp

W4 Vierzicht, Leiderdorp

The Cyclops, Hilversum

opdrachtgever

locatie

jaar van ontwerp

ontwerper

Slokker Vastgoed bv

Charley Tooropstraat, Hilversum

1997

VHP s+a+l / NIO architecten

The Cyclops, Hilversum

Gebouwen met klimaatgevelsGebouwen met klimaatgevels

RWS kantoor, Amsterdam

Westraven, Utrecht

Landschappelijke projecten

Landschappelijke projecten

Beleid, structuurnivea

u en verkeer

Beleid, structuurnivea

u en verkeer

Geluidduinen, Ewijk

Bergse haven, Bergen op Zoom

LVVP, Delft

Verkeersstructuur, Houten

Transferium, Barneveld

Binnenstedelijke ontwikkelingen, Autovrije wijken

Binnenstedelijke ontwikkelingen, Autovrije wijken

GWL terrein, Amsterdam

Nieuw Spoorwijk, Den Haag

Creatieve parkeeroplossingen

Omgang geluidsproblematiek

in bebouwing

Minimalisatie autobewegingen

Autoluwe gebieden

GWL terrein, Amsterdamopdrachtgever

locatie

jaar van ontwerp

ontwerper

stichting Ecoplan, Amsterdam

Haarlemmerweg ter hoogte van de Westergasfabriek, Amsterdam-Westerpark

1993

stedenbouwkundig plan, KCAP Architects&Planners landschapsarchitect, West8

GWL terrein, Amsterdam

Verkeer en infrastructuurVerkeer en infrastructuur Sytwende, Voorburg

A2 zone, Maastricht

Hart van Dieren, Dieren

Willem de Zwijgerlaan, Leiden

`Tunnels lossen leefbaarheidsproblemen op`

Barrières worden geslecht

Ondertunnelen van verkeersaders

Dubbel grondgebruik en locatieontwikkeling

Investeringen leiden vaak tot extra programma’s

Sijtwende, Voorburg

PPS

locatie

jaar van oplevering

stedenbouwkundige

Staat der Nederlanden, gemeente Voorburg, Stadsgwest Haaglanden en Sijtwende bv

(d.i. samenwerkingsverband Bohemen BV en Volker Wessels Vastgoed)

Rijksweg 14, Voorburg

eind 2005 opgeleverd

Ashok Bhalotra, Kuiper Compagnons

Sijtwende, Voorburg

Sijtwende, Voorburg

A2-zone, Maastricht

projectbureau A2 Maastricht

Rijkswaterstaat, Provincie Limburg en de gemeenten Maastricht en Meerssen.

infrastructuur, A2-tunnel, nieuwe Stadsboulevard, aanpassing kruispunten en

vastgoedlocaties.

samenwerkingsovereenkomst juni 2006

start aanbesteding december 2006

selectie marktpartijen maart 2007

keuze beste plan 2009

oplevering infrastructuur 2016

Naast nieuwe mogelijkheden voor vastgoedontwikkeling, hebben de overheidspartners

een budget van ruim 630 miljoen euro beschikbaar

projectbureau A2 Maastricht, telefoon: 043351 63 01, info@a2maastricht.nl

www.a2maastricht.nl

opdrachtgever

partners

Winnaar aanbesteding

projectbureau A2 Maastricht

Rijkswaterstaat, Provincie Limburg en de gemeenten Maastricht en Meerssen.

Avenue2

A2-zone, Maastricht

Integrale projectenIntegrale projecten Houthaven, Amsterdam

Maasterras, Dordrecht/Zwijndrecht

Paleiskwartier, Den Bosch

Stadsas en Zuidlanden, Leeuwarden

Combinaties / gemixte functies

Parkeergarages en afschermende

bebouwing

Autovrije gebieden en ondertunneling

Stations of openbaar vervoer ontwikkeling

Paleiskwartier, Den BoschOpdrachtgever

start planvorming

ontwerper

Ontwikkelings

maatschappij

Paleiskwartier

1990

Khandekar e.a.

Paleiskwartier, Den Bosch

Paleiskwartier, Den Bosch

- projecten zijn vaak complex, met veel partijen en ook veel verschillende problemen. Eenduidige conclusies zijn daarom niet eenvoudig te benoemen.

Opvallende algemene aspecten- De aanleg van een tunnel heeft dit een zeer positief effect op de leefbaarheid.

- Een goed leefklimaat kost geld. Goede oplossingen in gebouwen, maar ook andere gecombineerde oplossingen zoals de gebouwde gecombineerde geluidswerende voorzieningen in Leidsche Rijn zijn prijzig.

- We zien dat hier in het buitenland meer mogelijkheden voor zijn. Er wordt meer geïnvesteerd in bijvoorbeeld een klimaatgevel van een gebouw

- Deelname marktpartijen vaak succesvol

-Er is vaak sprake van complexe situaties waarin veel ingrepen afhankelijk zijn van elkaar. Dit leidt tot risico’s in de uitvoering, lange looptijd, veel overleg en veel overheidsinstanties

-De beste resultaten worden geboekt bij integratie leefbaarheid in beginfase project.

Conclusies en aandachtspunten

Gebruik deze publicatie en de website want:

-Het op een creatieve manier omgaan met de problematiek kan leiden tot interessante ruimtelijke resultaten. maar-Het stedelijke ontwerpen valt of staat bij een goede uitstraling en zorgvuldige inpassing in het bestaande. Dit mag nooit uit het oog verloren worden door een eenzijdige fixatie op lucht- of geluidsproblematiek.

-De projecten in deze publicatie tonen aan dat deze twee aspecten goed hand in hand kunnen gaan.

-Gebruik de voorbeeldprojecten als inspiratiebronWant:

Zo kan het ook! Stedelijk ontwerpen met oog voor lucht en geluid

www.project.vrom.nl

Schiedamsedijk 41, 3011 ED Rotterdamwww.urbisstadsontwerp.nl

Leiden, Willem de Zwijgerlaan

Barneveld, transferium

Utrecht, Leidsche Rijn

Utrecht, Leidsche Rijn

Dordrecht-Zwijndrecht, Maasterras