portfolio paul winkelmolen - ruimtelijk vormgever

RUIMTELIJK

CIVIEL TECHNIEK

STEDEBOUW

LANDSCHAPSONTWERP

VORMGEVER

WIE IS PAUL

WINKELMOLEN

Curriculum Vitae ir. Paul Winkelmolen 24 augustus 1986, Weert (NL)p.a. Hoogstraat 10c, 5611 JR, Eindhoven (NL)T +31 (0)6 26 39 88 86E [email protected] W www.paulwinkelmolen.com linkedin.com/in/paulwinkelmolen

Opleidingen

2010|2013 - Technische Universiteit EindhovenMaster Urban Design & Planning (Msc)

2009 - Technische Universiteit Eindhovenpre-master Urban Design & Planning

2006|2010 - IAH Van Hall Larenstein, VelpTuin- en Landschapsarchitectuur, Major Planuitwerking en Realisatie (Bsc)

2003|2006 - AOC Limburg, Roermond Kaderfunctionaris Hovenier

1998|2003 - Philips van Horne, WeertHAVO, profiel Natuur & Gezondheid + Economie

Werkervaring

2011|heden - Zelfstandig adviseurRO-adviseur / Ruimtelijk VormgeverAdvies, technisch (bestek)tekenwerk en directievoering m.b.t. kleinschalig civiel-technisch werk, tuinontwerp en landschappelijke inpassingen.

2006|2013 - Wolfhagen Groenbeheer Tuinontwerp & onderhoud Verzorgen van tuinontwerp en onderhoudsplannen, inclusief het daadwerkelijk onderhouden van hoogwaardige (particuliere) tuinen, waarbij persoonlijk klantcontact erg belangrijk is. 2010|2012 - DenEtc. (Michiel den Ruijter) - Jhon van VeelenFreelance Tekenaar/onderzoekerDigitaliseren van oud kaartmateriaal met behulp van autoCAD en het maken van 3D-modellen (SketchUp).

2006|2009 - IAH Van Hall Larensteinstudent-assistent AutoCAD & Adobe

Stages - Heusschen+Copier (2009) - Taken Landschapsinrichting (2005) - Gemeente Roerdalen (2004)

* Prijsvragen, workshops, challenges - ‘Urban Delta’ (publieksprijs) - OOR 2012 Eindhoven (winnaar)

Nevenactiviteiten

- Commissaris Public Relations VIA Stedebouw 19e bestuur VIA Stedebouw TU/e Verzorgen van de grafische vormgeving en inhoud van het verenigingsblad en online pagina’s en het onderhouden van (sponsor)contacten.

- Stedentrips- Sporten (voetbal, squashen, hardlopen)- Bezoeken van concerten en festivals- KinderVakantieWerk (vrijwilligerswerk)

ruimtelijk vormgeverPaul Winkelmolen

- Aanwezige persoonlijkheid

- Kritisch

- Brede oriëntatie en interesse beïnvloed diepgang

- Grafische kwaliteiten (imageneering)

+ Open, direct, eerlijk

+ Multi-disciplinair (stedebouw, landschap, civiel-techniek)

+ Ervaring met diverse opdrachtgevers (particulier, overheid, bedrijfsleven)

+ Goede kennis van autoCAD, Adobe, Office & Macintosh programmatuur

+ Sociaal betrokken; ‘mensenmens’

Karakterschets

Enthousiast, pragmatisch en taakgericht. Nieuwsgierig en bereid om nieuwe dingen te leren. Paul werkt graag vanuit analyse (Why-factor) en gebruikt deze basis voor creatieve interpretatie van de opdracht. Enthousiasme zorgt voor een ietwat drukke persoonlijkheid, die vaak resulteert in een verfrissende resultaat. Paul is eigenzinnig en durft vraagtekens te zetten bij de standaardoplossing, waarbij zijn kennis van meerdere vakdisciplines zorgt voor een diepere samenhang binnen projecten. Paul heeft ook een voorkeur voor levendig sociaal contact met collega’s en betrokken partijen, incl. discussies en werkoverleg/brainstorm.

Deze ontwikkelingsvisie voor Oss is gebaseerd op de historische verankering en lokale kwaliteiten. meer info >

Stedebouw // Ontwikkelingsvisie Oss

STEDEBOUWOntwikkelingsvisie OSS

Kritische noten

- Weinig detail-uitwerking

- Algemene visie met goede ideeën, maar hoe werkt dit door tot de menselijke schaal?

Kernpunten van het project

+ Lokale verbondenheid

+ Historisch stadsstructuur

+ Scheiding lokaal verkeer en doorgaande verkeersstroom

+ Visie voor de toekomst

Toelichting van het project

Deze opgave behoorde toe tot een van de testcases van de studie stedebouw aan de Technische Universiteit Eindhoven. Oss is een typische middelgrote stad in Nederland waar de problematiek van dergelijke steden goed zichtbaar is. Gegroeid tot stad door het zijn van een lokaal knooppunt, maar nu te klein om te kunnen concurreren met de iets grote steden de regio. Hierdoor daalt de aantrekkingskracht van deze steden, waardoor leegstand en dalende interesse het gevolg zijn. Mijn voorstel was om oude structuren die Oss verbinden met omliggend gebied in te richten als ‘slowlanes’. Deze fietsstructuren zorgen ervoor dat er een secundair netwerk in de stad ontstaat, naast de vooral op auto’s georienteerde hoofdstructuur.

Dit strategisch, gefaseerd ontwikkelingsplan verbind Vlaardingen weer met de eens zo belangrijke Maasoever. meer info >

Stedebouw // Vlaardingen Verbonden

STEDEBOUWVlaardingen verbonden

Kritische noten

- Financiële haalbaarheid

- Eerste project; vliegwielfunctie?


+ Fasering

+ Relaties tussen meerdere ‘stakeholders’ (partijen)

+ Diverse bindingen tussen Maasoever en oude centrum

+ Grafische verbeelding


Deze opgave behoorde toe tot een van de testcases van de studie stedebouw aan de Technische Universiteit Eindhoven. Vlaardingen is een typische middelgrote stad onder de rook van Rotterdam. De ontsluiting gaat er nu vooral middels auto, maar doel is dit te transformeren naar vervoer middels een nieuw te ontwikkelen light rail. Deze handreiking heb ik gebruikt om een stuk oud industrieterrein tussen de Maas en het lightrail-traject bottom-up te ontwikkelen.

De oude haven in Roosendaal wordt m.b.v. een ‘sociaal draagvlak-plan’ gefaseerd opnieuw in gebruik genomen. meer info >

Stedebouw // Roosendaal Restructured

STEDEBOUWRoosendaal restructured

Kritische noten

- Start-up kosten; gemeente moet investeren


+ Rekening gehouden met lokale wensen; de gebruiker voorop!

+ Fasering

+ Financiële haalbaarheid

+ Meerdere sociale lagen geïntegreerd


Roosendaal is een typische middelgrote stad in Nederland waar de problematiek van dergelijke steden goed zichtbaar is. Gegroeid tot stad door het zijn van een lokaal knooppunt, maar nu te klein om te kunnen concurreren met de iets grote steden de regio. Hierdoor daalt de aantrekkingskracht van deze steden, waardoor leegstand en dalende interesse het gevolg zijn. Mijn voorstel was om het oudste “bedrijventerrein” van de stad (langs een oude haven) te transformeren tot een nieuwe locatie voor studeren, werken, recreatie en wonen. Dit gemengd gebruik zou het centrum en naastgelegen ‘probleemwijk’ kunnen voorzien van nieuwe impulsen.

Als winnaars van de OOR2012-prijsvraag moest het masterplan van West8 worden aangevuld. meer info >

Tuin- en Landschapsontwerp // Groene Corridor, Eindhoven

ETUIN EN LANDSCHAPSONTWERP

Groene corridor Eindhoven


De hoofdlijnen voor dit plan zijn opgezet door Adriaan Geuze (West 8), maar de Groene Corridor Eindhoven (naar Oirschot) had nog veel haken en ogen. Door het winnen van de OOR-prijsvraag (Stadswerk, OOR – Ontwerp Openbare Ruimte 2012) hebben we met een team van 4 personen de kans gekregen onze visie op deze Fietsverbinding te geven. Eindhoven, Oirschot, het groene woud en zijn omgeving kunnen zo beter profiteren van deze historisch connectie. Door de locatie te bekijken door de ogen van meerdere typen gebruikersgroepen en de ingrepen hierop aan te passen, ontstond er een haalbaar en laagdrempelig plan van aanpak om knooppunten om te vormen naar aandachtspunten.


+ Duidelijke aanvulling op masterplan West 8

+ Erg goed gelet op de gebruiker: van verbinding naar binding!

+ Haalbare, kleinschalige interventies (update 2013: start uitvoering!)

+ Contactpersonen: B. Tooren & G. Kok (Gemeente Eindhoven)

+ Team: Kirsten Bekkers, Joost van Bree en Neelke Goossens-Arts

De afgelopen jaren heb ik voor zowel particulieren als bedrijven inpassings- en compensatieplannen gemaakt. meer info >

Tuin- en Landschapsontwerp // Landschappelijke inpassingsplannen


Inpassingsplannen


Wanneer een bestemming in het buitengebied wordt gewijzigd, kan een gemeente eisen dat het plan in het landschap wordt ingepast. Een landschappelijke inpassing is een ‘groen kader’ dat zodanige vormgeving en inpassing is, dat deze optimaal is afgestemd op bestaande danwel nog te ontwikkelen ruimtelijke, natuurlijke en cultuurhistorische landschapskwaliteiten. Door middel van goed overleg tussen de initiatiefnemer en de adviseur wordt aan de hand van een creatief proces een uitgewerkt voorstel van de inpassing van de veranderingen in het landschap aangeleverd. Dit voorstel voldoet dan aan het (gemeentelijk) beleid ten aanzien van de ruimtelijke kwaliteit. De meeste gemeenten hebben inmiddels een LandschapsOntwikkelingsPlan (LOP) beschikbaar. In een LOP is in grote lijnen reeds geschetst hoe het streefbeeld eruit dient te zien.

Kritische noten

- Weinig diepgang in plannen

- Standaard-oplossing ligt vaak voor de hand

Kernpunten van landschappelijke inpassingen

+ Combinatie van wensen van de ondernemer (bouwer) in relatie met de eisen vanuit de overheid (gemeente, provincie)

+ Hoge doorloopsnelheid

+ Een inpassing is noodzakelijk voor het verkrijgen van een vergunning. Daarom kan het beter benaderd worden als een toegevoegde waarde, dan vanuit het standpunt “het moet”.

Als sinds ik in opleidng was tot Tuin- en Landschapsontwerper, heb ik advies gegeven m.b.t. tuinaanleg en renovatie. meer info >

Tuin- en Landschapsontwerp // Tuinontwerp


Tuinontwerp


Een tuin is de afspiegeling van een persoonlijkheid. Er is geen enkele andere ruimte die op zoveel manieren kleur en sfeer gegeven kan worden als een tuin. Daarom is het van belang om hierin de juiste balans te vinden en van iedere tuin het persoonlijke “visitekaartje” van de eigenaar te maken. Natuurlijk moet een tuin praktisch zijn. Maar het is vooral een ruimte waarin men wil genieten. Een combinatie van de wensen van de klant, een uitgekiend lijnenspel en de juiste materiaal- en plantenkeuze zijn daarin erg belangrijk. In de afgelopen jaren heb ik onder mijn eigen naam en voor diverse hoveniersbedrijven grote en kleine tuinen ontworpen. Dit ontwerpproces is een uitlaatklep voor mijn creativiteit.

Kritische noten

- Tijdrovend

- Particulieren hebben vaak de overtuiging dat een tuinontwerp ‘geld kost’ en dat een hovenier dit ook wel kan. Moeilijk startpunt.


+ Persoonlijke aanpak; maak de klant bewust van de mogelijkheden en help kiezen

+ Met een goed ontwerpproces kunnen kosten bespaard worden in de uitvoering

+ Ieder project is anders en iedere klant vraagt een andere benadering

+ Noodzaak om up-to-date te blijven qua materialen en wet- & regelgeving.

Deze afbeelding geeft vier fases uit het technisch ontwerp weer; grondwerk, bouwrijp, woonrijp en beplantingsfase. meer info >

(Civiel-)Technisch tekenwerk // CAD-bestekstekeningen

ECIVIEL TECHNISCH TEKENWERK

CAD bestekstekeningenKernpunten van het project

+ Alle besteksfases in autoCAD-tekeningen verwerkt

+ Inclusief rioleringsplan

+ Tekeningen op GPS-coördinaten

+ Tekenwerk uitvoeringsklaar opgeleverd

Kritische noten

- Uitgevoerd als student; wellicht niet geheel conform zakelijke markt

- Bestek was onvoldoende voor werkelijke publicatie (was ook niet ge-eist vanuit opdrachtgever)


In opdracht van een particuliere ontwikkelaar hebben een collega en ik het schetsontwerp van een bureau uitgewerkt tot een technisch uitvoerbaar plan. Hierbij hebben we het schetsontwerp maatvast gemaakt en daarna vertaald tot gefaseerde bestekstekeningen. Hierbij hebben we alle fases omschreven en getekend van opruimtekening tot grondwerk en van bouwrijp tot beplantingsplan. Het plan zou ook uitgevoerd worden totdat een gemeentelijke fusie en de crisis roet in het eten gooide.

Deze technische uitwerking met..... meer info >

(Civiel-)Technisch tekenwerk // Directievoering & Nazorg

ECIVIEL TECHNISCH TEKENWERK

DirectievoeringKernpunten van het project

+ Na een lange looptijd is het project door mij in een versneld traject uitgevoerd

+ Diverse tekenlagen (riolering, kabels- en leidingen, grondwerk, bestrating, beplanting)

+ Uitvoering zonder problemen verlopen


In opdracht van Intratuin Weert heb ik in het kader van de nieuwbouw de buitenruimte (parkeerplaatsen en tuin) herontworpen en in autoCAD gezet. Veel verouderde tekeningen zijn gecontroleerd en samengevoegd tot één werkbestand. Daarna in overleg met de uitvoerende partij een plan van aanpak geschreven, dat gefaseerd is uitgevoerd. Hierdoor hebben klanten van de Intratuin minimale hinder gehad van de werkzaamheden en kon het werk in korte looptijd afgerond worden. Deze technische uitwerking heeft geleid tot een snelle en probleemloze uitvoering van het ontwerp.

PORTARE FOLIUMDRAAGBARE PAPIEREN VAN PAUL WINKELMOLEN STEDEBOUWKUNDIGE EN LANDSCHAPSONTWERPER

portfolio paul winkelmolen - ruimtelijk vormgever

Documents