презентація для прес служби

6
Основні механізми залучення інвестицій в економіку міста Києва 1 2 4 3 Державно-приватне партнерство (ДПП) – сукупність форм середньо- та довгострокової взаємодії держави і бізнесу для вирішення суспільно значущих завдань на взаємовигідних умовах. Механізм ДПП в Україні регулюються наступними законами та підзаконними актами: Закон України від 01.07.2010 № 2404-VI «Про державно-приватне партнерство»; Постанови КМУ від 09.02.2011 № 81; від 16.02.2011 № 232; від 17.03.2011 № 279; від 11.04.2011 № 384 Кредитування інфраструктурних проектів міжнародними фінансовими організаціями (МФО), такими як Світовий банк, ЄБРР та іншими умови кредитування Світового банку: 4-відсоткова ставка, термін позики 20 років, 5-річний період пільгового кредитування Залучення іноземного капіталу в економіку Києва через механізм приватизації Проведення інвестиційних конкурсів, відповідно до порядку, затвердженого рішенням Київської міської ради від 24.05.2007 № 528/1189

Upload: csrcentre

Post on 21-Jun-2015

667 views

Category:

Business


5 download

TRANSCRIPT

Page 1: презентація для прес служби

Основні механізми залучення інвестицій в економіку міста Києва

1

2

4

3

Державно-приватне партнерство (ДПП) – сукупність форм середньо- та довгострокової взаємодії держави і бізнесу для вирішення суспільно значущих завдань на взаємовигідних умовах.

Механізм ДПП в Україні регулюються наступними законами та підзаконними актами:• Закон України від 01.07.2010 № 2404-VI «Про державно-приватне партнерство»;• Постанови КМУ від 09.02.2011 № 81; від 16.02.2011 № 232; від 17.03.2011 № 279; від

11.04.2011 № 384

Кредитування інфраструктурних проектів міжнародними фінансовими організаціями (МФО), такими як Світовий банк, ЄБРР та іншими

• умови кредитування Світового банку: 4-відсоткова ставка, термін позики 20 років, 5-річний період пільгового кредитування

Залучення іноземного капіталу в економіку Києва через механізм приватизації

Проведення інвестиційних конкурсів, відповідно до порядку, затвердженого рішенням Київської міської ради від 24.05.2007 № 528/1189

Page 2: презентація для прес служби

Будівництво четвертої лінії метрополітену від Подолу до Троєщини

ОСНОВНІ ІНФРАСТУКТУРНІ ПРОЕКТИМЕТРОПОЛІТЕН

Термін реалізації проекту: 2011 – 2015

Орієнтовна вартість реалізації проекту:

$ 700 млн.

Розроблений проект техніко-економічного обґрунтування

Соціальний ефект:

поліпшення транспортного обслуговування мешканців житлового масиву Вигурівщина-Троєщина;

забезпечення швидким та зручним видом транспорту близько 450 тис. мешканців лівого берегу Дніпра.

Page 3: презентація для прес служби

БУДІВНИЦТВО АВТОДОРОЖНИХ ТУНЕЛІВ У М.КИЄВІ

Основні характеристики

Тунель між станцією метрополітену «Лівобережна» та площею Перемоги

Орієнтовна вартість 600-700 млн. євро

Довжина 7,1 км

Тунель між вул.Фрунзе та вул.Чорновола

Орієнтовна вартість 100 млн. євро

Довжина 1,2 км

Північний тунельний перехід через р.Дніпро (від вул.Богатирської до вул.Бальзака)

Орієнтовна вартість 250 млн. євро

Довжина 4,3 км

Південний тунельний перехід через р.Дніпро (від продовження вул. Заболотного до Осокорків)

Орієнтовна вартість 350 млн. євро

Довжина 4,4 км

Тунель від вул. Наддніпрянське шосе до вул.Кіквідзе

Орієнтовна вартість 100 млн. євро

Довжина 1,2 км

Page 4: презентація для прес служби

Будівництво мережі перехоплюючих автотранспортних терміналів і паркінгів

Основні характеристики проекту (будівництво паркінгів):

Термін реалізації першого етапу проекту:2011-2012

Загальна кількість паркінгів 15

Загальна кількість машино-місць 5070

Основні характеристики проекту(будівництво терміналів):

Орієнтовна вартість будівництва: $ 45 млн.

Загальна кількість терміналів6 (на основних в'їздах у

місто)

Загальна площа необхідних земельних ділянок

61,95 га

Соціальний ефект від реалізації проектів:

створення зручностей для транзитного транспортного потоку (термінали будуть включати СТО, автомийки, готелі);

розвантаження центру та вулиць міста; створення нових робочих місць; створення сучасної транспортно-логістичної інфраструктури; підвищення безпеки руху.

Page 5: презентація для прес служби

БУДІВНИЦТВО СМІТТЄПЕРЕРОБНИХ КОМПЛЕКСІВ

Орієнтовні умови інвестиційного конкурсу:- замовником визначити КП «Київкомунсервіс»- зобовязати інвестора компенсовувати щомісячно фактичні витрати замовника на

отримання і виготовлення дозвільної та іншої документації (виконані на замовлення інвестора)

- укладання замовником спільно з інвестором поетапного графіку реалізації проекту із зазначенням загального терміну реалізації проекту

- надання інвестору права власності на обєкти, збудовані під час реалізації проекту

Адреса Потужність Орієнтовна вартість

біля ТЕЦ-6 у Деснянському

районі

120 тис. тонн на рік 2-3 млн. Євро

вул. Колекторна, 44

240 тис. тонн на рік 2-3 млн. Євро

с. Пирогово, полігон №1

120 тис. тонн на рік 2-3 млн. Євро

вул. Червонопрапорна,

94-96

120 тис. тонн на рік 2-3 млн. Євро

Page 6: презентація для прес служби

Основні характеристики проекту:

Орієнтовна вартість 25 млн. євро

Термін реалізації 2011-2013

Термін окупності 5-6 років

РЕКОНСТРУКЦІЯ ФІЛІАЛУ «ЗАВОД «ЕНЕРГІЯ» КИЇВЕНЕРГО» З ВСТАНОВЛЕННЯМ ТУРБОГЕНЕРАТОРА ДЛЯ ВИРОБЛЕННЯ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ ТА ВИДАЧЕЮ ТЕПЛОВОЇ ТА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЕНЕРГІЇ В МІСЬКІ МЕРЕЖІ

Соціальний ефект від реалізації проекту:

•збільшення спалювання заводом ТПВ на 25% (до 300 тис. тонн на рік);

•досягнення щоденного санітарного очищення населених пунктів;

•забезпечення відповідності європейським нормативам вмісту забруднюючих речовин у викидах;

•реалізація 227 тис. Гкал теплової енергії та 50,7 млн. кВт електричної енергії