cykeltidningen kadens # 6, 2011

Stor tv-guide: Allt om tour de FrAnce 2011

Tour de Francetest: Shimano XTR Trail lyxgrupp fr stigen

Guide till

Alla etapper Sndningstider Lagen och stjrnorna Bergen med profiler + mycket mer om rets strsta cykellopp!

Infr Cykelvasan: SNabbaStE cyKElvalEt? Vi Vet! + viNNaRENS SmaRtaStE tipS

06 : 11RETURVECKA

Juli

det som gr dig starkare (r terhmtningen)

mode: tkltt Lt rtider omma ej! S hej, h

SEK 59,50 | NOK 69 | EURO 6,90 | mEdiapaRtNER EuroSport

7 388058 705959

INTERPRESS 0587-06

v 32

Shimano Dura-Ace

Shimano Ultegra

Shimano 105

Vrt pris: 1799 kr

Rek. butikspris: 2385 kr

Vrt pris: 759 kr


Vrt pris: 399 kr


Byt pedaler!Slitna pedaler frsmrar kraftverfring och kar risken fr bland annat knskador. Med nya pedaler fr du ut mer av din cykling och minskar risken fr ofrivillig vila p grund av skada. Hos oss hittar du alla etablerade pedalvarumrken till rtt pris. Vi har ocks ett av Sveriges bsta kundserviceteam, de kan det mesta som finns att veta om pedaler. Tveka inte att kontakta oss, det lnar sig!

Shimano PD-R540

Shimano XTR

Shimano XT NY!

Vrt pris: 299 kr


Vrt pris: 959 kr


Vrt pris: 539 kr


Shimano PD-M540

Shimano PD-M520

Shimano PD-A600

Vrt pris: 399 kr


Vrt pris: 229 kr


Vrt pris: 669 kr


Alla pedaler i detta uppslag r aktuella modeller. Priser r vra ordinariepriser. Hos oss behver du inte vnta p rea eller utfrsljning fr att f rtt pris.

www.cyclecomponents.com, tel.: 054-688 690

Shimano PD-A530

Shimano PD-M324

Look Ko Blade Ti

Vrt pris: 389 krRek. butikspris: kr

Vrt pris: 359 kr


Vrt pris: 2219 kr


Look Ko 2 MaxEn mycket prisvrd pedal, som klarar bde hrd trning och tvling.

Vrt pris:


859 kr

Look Ko 2 Max Carbon

Look Quartz Carbon

Look Quartz

Vrt pris: 1179 kr


Vrt pris: 959 kr


Vrt pris: 559 kr


Speedplay Zero Nanogram

Speedplay Zero Stainless

Speedplay Frog Ti

Vrt pris: 4499 kr


Vrt pris: 1359 kr


Vrt pris: 1949 kr


www.cyclecomponents.com, tel.: 054-688 690

KOMPROWhite r en serie med terrng - och landsvgscyklar fr den kompromisslsa cyklisten. Ltta kvalittscyklar dr valet av komponenter har varit lika kompromisslst. Detta r ngot att se fram emot!

SC Lite Street hybridcykelAluminiumram/XT Deore vxelsystem/ 2XLrimsDeore/ Dmpad Alugaffel/ TruvativFirex vevparti/445Hydraulisk disc/ vikt 12kg 7999:-

Se www.whitebikes.no samt XXL.se fr mer information

MISSLS!XC Lite terrngcykelAluminiumram / XT Deore vxelsystem / 2XLRims Deore / Truvativ Firex vevparti /RST First LO Dmpare / Finns i bde dam och herr modell 8499:-

XC Ultimate Carbon terrngcykelKolfiberram/XTR,XT vxelsystem/Ritchey WCS,XT hjul/XT vevparti/RockShox SID dmpare/XT Bromsar/Vikt 9,1Kg 22990;-

RR Pro Ultegra CD landsvgscykelAluminiumram/Kolfibergaffel/Ultegra Vxelsystem/Ultegra vevparti/Ultegra bromsar/2XLRims,105 hjul/ Vikt 8,5kg 12990;-

RR Ultimate Carbon landsvgscykelKolfiberram/Kolfibergaffel/Ultegra vxelsystem/Ultegra vevparti/Ultegra bromsar/Ritchey WCS hjul/Vikt 7,8 22990;-

INTENSE OUR WAYHaglfs Intense Series r ett renodlat sortiment klder och ryggsckar fr hgpulsaktiviteter. Materialen r ltta, snabbtorkande och har hg andningsfrmga. Dr till kommer en avskalad design fr bsta passform, rrelsefrihet och mnsterskrningar som reducerar antalet smmar och minskar behovet av laminering och tejpning, allt fr att f klder som r s smidiga och ltta som mjligt utan att gra avkall p hllbarhet och funktion.

YV E S G AR N E AU

W W W. H A G L O F S . S E

SH IE L D PA NTByxor med hg vind- och vattenresistens och mycket bra andningsfrmga.

HAL O II V E STSmidig vst i Soft Shell ochw indstopper

med god andnings-

frmga. Laminerad brstficka.

SHIE L D j ACk E TUltraltt jacka med hg vind- och vattenresistens. Mycket bra andningsfrmga.

HAGLFS LOGOTYPEBASI C LO G O TYPE. TO BE USED AS NEGATIVE WHITE ON A BL ACK OR DARK BACKGROUND

AC E SRyggsck fr hgpulsaktiviteter, ca 5 liter och 460 gram. Frberedd fr vtskesystem.

INT E NSE SS Z IP TO PLtt, fukttransporterande trja med extra lng zip fr ventilation. Laminerad ficka baktill.

O UT ST A NDING OUTDOOR EQUIP MEN T

Tjuvstart TOUR DE FRANCE 2010, ETAPP 2 OCH 3teXt OcH fOtO: LUCA MARA

Extra mycket jobb fr mekanikerna efter en regnig etapp med mnga vurpor.

Thor fick inte spurta idag. Morgondagens etapp innehller pav och han tnker vinna den.

Cadel Evans noteringar fr den andra etappen.

8 cykeltidningen kadens 06:2011

En vacker dag kanske du ocks blir vrldsmstare.

Daniel Lloyd spolade av sina skor och gick direkt upp p rummet.cykeltidningen kadens 06:2011 9

Tjuvstart TOUR DE FRANCE 2010, ETAPP 2 OCH 3

Cykling, en sport fr alla.


Armstrongs sista Tour de France och fansen har med sig en moralhjare.

Ni har inte en chans att kra ikapp Ghislain!

Hr kommer det garanterat att bli hrdkrning.cykeltidningen kadens 06:2011 11

Tjuvstart TOUR DE FRANCE 2010, ETAPP 2 OCH 3

Thor och Cadel jagar Ryder Hesjedal som r loss.

Cervlo jobbar hrt fr Thor Hushovd.

Utbrytarna r inhmtade och Thor r 100 meter frn etappseger.


Johan Van Summeren lrde sig ngot idag. Han tervnde till pavn nsta vr och vann Paris-Roubaix.cykeltidningen kadens 06:2011 13

I N N E H L L

# 0 6

24

cykel p jObbet

Foto: luca mara

40|

varje dag cyklar nstan en halv miljon svenskar till jobbet. Var man ska frvara cykeln nr man r framme r p de flesta arbetsplatser inte en sjlvklarhet. Vi har hlsat p i Kungsbrohuset dr hyresgsten Schibsted krvde ett cykelgarage med omkldningsrum fr att de skulle flytta in.

pumpa dig Fram i skOgen

42|

genOm att utnyttja skogens ojmnheter till sin egen frdel kan alla skogscyklister bli snabbare. Allra bst r det att trna sin pumpteknik p en BMX-bana. Genom att gra sig ltt i motluten och tyngre utfr hjer vi tempot.

OmslagFrankrike runt. En cykelkedja. Konturerna av Frankrike. Ledar trjans gula frg. Och trikoloren. S sg omslagsfunderingarna ut infr detta nummer. Luca Mara hittade p och foto graferade.

bli redO Fr cykelvasan sOmmarmOde Fr njutbar cykling

24|

den varma och ljusa rstiden r redan hr. Benens bleka skinn har brjat ndra ton. Snart r det brunt. Lt dig inspireras och hitta nya favoriter till cykelgarderoben.

magnus darvell vann tvlingen 2010. Tillsammans med Tommy Hglund, som r sportchef, delar Magnus med sig av sina bsta tips infr Cykelvasan.

44| 46|

guillestre, uppFrsbacke p riktigtbranta klttringar och karga bergssidor. Thomas Ritters fascination fr alpernas branta asfalt har tagit honom till Guillestre. En riktig prla i de franska alperna.

cyklar & prylar bsta cykeln Fr vasancykelvasan gr bra att kra p en cykelcross. Den gr ocks att cykla p bde heldmpad mountainbike eller en framdmpad. Vi har testat fyra olika cykeltyper p cykelvasabanan fr att frska reda ut vad som r lmpligast fr motionren som ska kra det fina loppet mellan Slen och Mora.

30| 34|

cykelskra lastbilarFlera av de allvarligaste cykelolyckorna beror p att lastbilschauffrer svnger hger nr en cyklist str i vgen. I dagens lastbilar kan inte fraren se om ngon befinner sig i dda vinkeln. Nu ska det bli ndring p det.

racertest: merida reactOmerida reactO r en fr ret ny aeroracer. En ny och hal toppcykel som vi testat helt utrustad med Dura Ace. Att den skulle vara bra kunde vi nstan gissa redan innan. Om den var tillrckligt bra kan ni lsa om hr.

52|

Cavendish r starkare och mer erfaren n tidigare. Kanske inte snabbare. Men definitivt starkare. Han blir bara bttre och bttre ju nrmare vi kommer Tour de France.Mark Renshaw om Cavendish och vilken form han kommer att vara i under Tour de France. Ls hela inter vjun p sidan 72.

trning & kunskap vila dig i FOrmterhmtning r en trevlig trningsform som ska planeras lika bra som resten av trningsprogrammet. Fredrik Ericsson berttar hur du terhmtar dig bst, det r inte alltid soffan och en hink glass r det rtta.

test: shimanO Xtr trail

36| 38|

54| 56|

shimanOs Xtr-grupp har sedan den introducerades varit en ren tvlingsprodukt. Tills nu, nya XTR finns nmligen i tv versioner, en fr tvling och en fr krsna rekreationscyklister. Vi har testat den senare.

Fasta avdelningarLedartrjan: Tour de France i mitt hjrta 16 Prolog: Nytt om cyklar och cyklister 18 Cykelkalendern: Sommartips. 60 Kultur: Lejontmjaren. 62 Epilog: Frlt! 63 Nsta nummer: Ute den 2:a augusti 96

minitesterdck Frn anrika Onza, ett par skor fr stadscykling frn DZR, en smart liten lampa och en cykeltvtt. r du p jakt efter ngot att kpa r det lge att blddra fram till vra minitester.

nyttigt Om ntterp ett par r har ntterna frvandlats frn en fettflla till en viktig del i den kostmedvetnes vardag. Med hjlp av Anna Sjgren reder vi ut vilka ntter som r bra fr vad.


I N N E H L LstOr guide: tOur de France 2011en annOrlunda upplagadaniel rytz sammanfattar rets Tour de France redan nu. Snart brjar det.

# 0 6PRENUMERATIONSRENDEN Kontakta Titeldata fr alla renden som rr prenumerationer: bestllningar, reklamationer av utebliven tidning eller premie, adressndring samt vriga prenumerationsfrgor. kundtjnst: ppettider 8.3016.00 OnLineservice: www.prenservice.se teL: 0770-457 116 Fax: 08-652 03 00 adress: Titeldata aB, Kundtjnst 112 86 Stockholm Ett rs prenumeration, tio nummer, kostar 499 kronor inom Sverige. Du kan bestlla prenumeration, adressndra med mera p www.prenservice.se. REDAKTIONEN cheFredaktr Stefan Larsn [email protected] redaktr Andreas Danielsson [email protected] redaktr Kalle Bern [email protected] redaktr sa Eriksson [email protected] redaktr Krister Isaksson [email protected] redaktr Daniel Rytz [email protected] husFOtOgraF Luca Mara [email protected] FOrMgivning Paolo Sangregorio [email protected] FRLAGS- OCH ANNONSINFORMATION ansvarig utgivare Hans Lodin Tel: 08-545 535 30 [email protected] MarknadscheF Robert Karlsson Tel: 08-545 535 36 [email protected] Marknadsansvarig annOnser Lasse Strand Tel: 023-79 43 13, Mob: 070-545 25 07 [email protected] Marknadsansvarig MOduLer Och webb Thomas Lagerstrm Mob: 070-540 40 45 [email protected] POst- Och besksadress Cykeltidningen Kadens On the run aB Kungsholmstorg 4 Box 22559, 104 22 Stockholm kOntaktinFOrMatiOn Tel: 08-545 535 38 Fax: 08-545 535 49 [email protected] www.kadens.se tryck V-taB Vimmerby 2011 cOPyright On the run aB issn 1651-9744 Stockholm 2011Foto: tim de Waele

66| 68| 72|

52

mycket mer n en cykeltvlingjOakim pettersOn och Carl-Johan Paulin kte ner till Rotterdam fr att som Ernst skulle sagt: knna in Touren.

intervju: mark renshawhans huvudsakliga uppdrag: uppdrag. Renshaw r en av de cyklister som ska dra upp Mark Cavendish infr spurten. Vi tog en fika med honom och snackade lite om hur det r att jobba fr vrldens bsta spurtare.

enda svensken bakOm en ratt?

75|

av de tre svenskar som kunde vara aktuella fr att f kra Tour de France ser det ut att bli en fjrde nmligen Team Skys sportdirektr Marcus Ljungqvist. S enda svensken p rets Tour kanske sitter p startlinjen bakom en ratt.

du har vl inte missat det hr p kadens.se?Paris-Brest-Parishojen. Jag litade aldrig p Moulton, en svajig dubbeldmpad jvel. Inte heller ngon av stlfixisarna eller Contin har ingett tillrckligt med frtroende under alla hundratals mil fr att f flja med till Brest och ta den dr korven i sommar. Looken, min kolsvarta kolfiberfransos skulle funka bra men d utrustad med en massa fula tyska specialclips i plast fr att inte gra mig skitblt eller trtt i kroppen. Sen kndes det inte rtt att cykla ett av de mest klassiska och prestigefyllda loppen i vrlden p en plastgris. Efter mnga varv har jag allts bestmt att det blir Kopparmrra, min frkopprade Surly Cross Check, som fr flja med. Erik Nohlin bloggar om sina frbere delser infr det 120 mil lng loppet ParisBrestParis. Vinn Saxobankklder, tvling p www.kadens.se

dOpinganklagelserna mOt lance armstrOngkungen av Frankrike, Lance Armstrong str infr en svr tid. Frn olika hll anklagas han fr att inte ha haft rent mjl i baguetten nr han vann sina tourer. Hkan Stenlund reder ut de olika anklagelserna.

76|

mekanikern tOurens slitvarg

82|

klas jOhanssOn har mekat t flera lag i den hgsta divisionen. Hr berttar han om hur det r att vara mekaniker p Tour de France och avsljar vem som r klungans petigaste cyklist.

tdF 2011: alla 22 lag

84| 88| 92|

det r f frunnat att f kra Frankrike runt. Fakta om lagen i rets upplaga hittar ni hr.

tdF 2011: alla etapperhga berg och djupa dalar, lngs med havet och genom frankernas stder. Tour de France bjuder oss varje r p ett fantastiskt skdespel. rets strckning r inget undantag.

mrdare!niclas sjgren fastnade fr proffscykling uppe p Galibier. Ls hans krnika om hur det franska etapploppet nu styr hans liv.

Medverkande i detta nuMMer: Kalle Bern, Eva LindhBth, Andreas Danielsson, Fredrik Ericsson, sa Eriksson,Krister Isaksson, Stefan Larsn, Luca Mara, CarlJohan Paulin, Joakim Petterson, Micke Tisj, Thomas Ritter, Daniel Rytz, Anna Sjgren, Niclas Sjgren, Hkan Stenlund

cykeltidningen kadens 06:2011 15

L EDARSlutet p en epok?Foto: luca mara

trjan

Foto: casey B. giBson

Stefan Larsn, chefredaktr

bst just nu

O

avsett vad utredningen runt Armstrong leder fram till nr det gller just honom, kanske den innebr den katharsis som herrcykelsporten frr eller senare mste genomg fr att verleva.

F

smst just nu

O

m skiljedomstolen CAS ska avgra vem som vann Tour de France 2010, Girot 2011 och kanske Touren 2011 mste ngon vcka mig ur denna Kafka-mardrm.

lngtar till

J

a, tro det eller ej: lrdag 2:a juli!

r eXakt tjugoett r sedan sg jag Tour de France p plats fr frsta gngen. Tjugoett r r ingen evighet, men i backspegeln r det ltt att se att 1990 hr till en helt annan epok. D menar jag inte bara ett annat millennium. Cykelsporten i allmnhet och Tour de France i synnerhet var precis i brjan av det paradigmskifte vi nu kanske brjar se slutet av. Dopingen var allestdes nrvarande redan d, som en mrk men mrkligt accepterad skugga ver cykelsporten. Men nu viskades det om nya preparat, om epo och unga europeiska cyklister med blod s tjockt att deras hjrtan stannade nr de sov. Vad vi inte visste d var att ven dopingen skulle vxa till ett nnu strre och hemskare monster, med nnu fler liv p sitt samvete. Tv r senare sg jag den unga amerikanska endagskaren Lance Armstrong avgra proffs-vm. Han stack i backen, mitt framfr gonen p mig, i det sphala regnracet i Oslo. Dagen innan hade en oknd ung tysk, Jan Ullrich, vunnit amatrernas vrldsmsterskap i strlande solsken p samma bana.

ven om Tour de France var strst redan 1990, r det nmligen ingenting mot vad denna gigantiska cykeltvling har blivit p tjugoett rs tid. En vrldshndelse, ett medialt monster inte minst genom Armstrongs sju raka segrar. Ett helt skert oslagbart rekord. Om nu inte den federala utredningen kring Armstrong sger ngot annat och stter en annan sorts punkt. Ls mer om det p sidan 76. Men en sak r helt skert ofrndrad, och lr s frbli. Frvntningarna hos publiken, radioapparaterna som surrar, filtarna med familjer och fans som delar en flaska rtt och en hrlig picknick-korg. Och sen den frttade stmningen nr reklamkaravanen r slut och de frsta polismotorcyklarna frser frbi. Jag kan till och med teruppleva knslan bara genom att tnka p det. Det avlgsna ljudet av helikoptrar fr mina armhr att resa sig i julihettan. Nu kommer de. Den knslan kan inga dopare ta ifrn mig. Vr Tour de France-guide brjar p sidan 65. Trevlig Tour. (Och varning fr stpls!)


THE AEON

A breakthrough design with best-in-class ventilation and luxurious comfort, all at a feathery light 190 grams. Featuring our best technologies, including 24 Wind Tunnel channeled vents, our lightest-ever Thermoformed SL Roll Cage reinforcement and the sure fit, comfort and adjustability of Roc Loc 5. Its a new level of performance, without compromise.

TH

giro.com

PROLOGComeback-Calle?den tidigare landslagscyklisten i mountainbike, Calle Friberg avslutade frra ret sitt aktiva cyklande men har nu teruppsttt i USA. Bde hemma hos Lance Armstrong p hans tvling Mellow Johnnys Spring Classic och p 12-timmars tvlingen 12 hrs of Mesa Verde i Cortez Colorado. r det en allvarlig comeback p gng? - Nej, det finns ingen sdan plan. Jag har hllit igng sedan jag la av och gillar fortfarande att cykla. Men jag lockas av saker som jag inte gjort frut, och jag har alltid velat cykla i Colorado. Nr en frfrgan kom frn en kompis i Team Honey Stinger att vara med p tolvtimmarsracet i deras fyramannalag s tog jag chansen. Crosscountryt helgen innan i Texas var mest en bonus. Hur upplevde du tvlingarna? - Banan bjd p torra, fina och snabba stigar runt Armstrongs ranch utanfr Austin. Det var ett jtteproffsigt event. Tolvtimmarstvlingen var en trevlig tvlingsform dr man krde ett 25 kilometer lngt varv och sedan fikade en stund i vntan p att lagkamraterna gjorde sitt. Vi var faktiskt nra att vinna tvlingen men p grund av en knckt kedja slutade vi fyra. Vad har du att sga om Lance Armstrongs egna cykelaffr Mellow Johnnys? Den var riktigt grym och har verkligen allt och lite till. Allt r riktigt snyggt inrett och designat. Den har frutom allt som en vanlig cykelaffr har ven ett hrligt fik med bra kaffe, tjejavdelning, testcenter, utstllning av Lances alla teamcyklar, duschar och omkldningsrum fr pendlare och mycket annat. Utan tvekan den strsta och snyggaste cykelaffr jag sett.

Skistar hrdsatsarutver veckan i samband med Cykelvasan dr Lindvallen har ett fullspckat program krs en cykeltestarhelg 13 juli dr bland annat Scott, Bianchi och Merida finns med som samarbetspartners. Frutom att testa cyklar fr du ocks guidade turer i Lindvallens Bike Park dr man ven erbjuder midnattscykling fram till 02.00. Fr den som vill finns ocks chansen att testa frsta delen av Cykelvasan fram till kontrollen i Evertsberg dr man fr skjuts tillbaka till Lindvallen. ven den 2124 juli krs ett Bikecamp p Lindvallen dr Calle Friberg kommer att vara huvudinstruktr och dela med sig av goda rd fr crosscountry-cyklister. Mer info hittar du p www.skistar.com

re Bike Festivali brjan av juli ordnar re bergscyklister tillsammans med Skistar re Bike Festival en veckas cykelfest i jmtlndska fjllen fr alla sorters mountainbikecyklister. Frutom den liftassisterade cyklingen som re sedan lnge r knt fr finns i r en crosscountrytvling, Pilgrimsloppet som startar och slutar vid re gamla kyrka. Mer info p www.arebikepark.com

SCF och Posten i nytt samarbeteunder 22 r hade Svenska Cykelfrbundet Postgirot som huvudsponsor. Och sedan Postgirot hoppade av 2002 har det varit ekonomiskt tufft fr SCF. Men nu har Posten och Svenska Cykelfrbundet ingtt ett nytt samarbete. Joergen H. K. Jepsen, som r sponsoransvarig p Posten, ser det som naturligt att jobba med svensk cykel d vldigt mnga frn Posten anvnder cykeln i sitt dagliga arbete. Och frn Cykelfrbundets sida r man naturligtvis vldigt glada ver det samarbetet. Vgar vi hoppas p att den anrika cykeltvlingen Postgirot vcks till liv igen, fast under annat namn? Det hade varit bra fr svensk cykelsport!

cykel-vm i kpenhamn, bOka nu!Kpenhamns hotell och vandrarhem brjar bli fullbokade under de dagar som landsvgsVM pgr. Thor Hushovd kommer att frska frsvara sin vrldsmstartitel s nra hemmaplan som bara r mjligt. Dessutom fr han gra det p en bana som passar honom bra.


tdwsport.com

FlJ SPnninGen oCh Vinn! Vi FirAr Touren 2011! Vinn unikA rAmAr* Frn STJrnornA i omeGA PhArmA-loTTo eller FyndA P CAnyon.Com/TdF2011.

*Vinn de speciallackerade ramarna som designats till Philippe Gilbert, Jurgen van den Broeck eller Andr Greipel. Alla erbjudanden och tvlingar finns online p canyon.com/tdf2011 frn 2 till 24 juli 2011. Canyon Sverige | Strandvgen 6a | 74631 Blsta | [email protected] | Servicecenter 076 765 05 96 | www.canyon.com

Tour of Jmtland lanserar klderStor succ p frsta CykelVasa-lgret!helgen 5-8 maj genomfrdes det frsta officiella Cykelvasalgret i Torsby med ver 100 deltagare, som fick full support frn ett gng kompetenta instruktrer. P programmet stod teknikvningar, olika typer av grenspecifik fystrning, produktinformation av utstllarna plus intressanta och inspirerande frelsningar av bland annat Jonas Bauer, VD fr Vasaloppet, och skidskytten Helena Ekholm. - Jag ser detta lger som lite av en milstolpe, det frsta Cykelvasalgret som med skerhet kommer att fljas av mnga fler under kommande r. Enervit och vriga partners tillsammans med vrt Officiella Vasaloppscenter i Torsby har gjort ett fantastiskt jobb med att skapa ett mycket uppskattat lger. I framtiden skulle man kunna tnka sig liknande lger hos flera av vra Vasaloppscenter runt om i landet, sger Jonas Bauer, VD fr Vasaloppet.

Vinn Saxobankklder!de Fem lsare som gissar nrmast den slutliga vinnarens totaltid p Tour de France i juli, vinner byxa och trja frn Sportful i Saxobanks frger. Alla tvlingssvar ska vara inne fre 2 juli. G in och tvla p www.kadens.se

FOrmgivaren jOhn Bubbha Crawford har p uppdrag av loppet Tour of Jmtland designat en kldkollektion, som kommer att sljas till bde deltagare i motionsloppet och de som kr elittvlingen. Gr din bestllning p www.tourofjamtland.se dr gr det ocks bra att anmla sig om du inte redan har gjort det. Sjlva loppet krs 3-6 augusti.

Gr det snabbare!Vi gillar nr det gr snabbt. Bestller du i vr webshop innan klockan 12.00 en vardag, r prylarna i de esta fall framme redan dagen efter. Vlkommen in i webshopen!KAMPANJ JUNIOAKLEY RADAR Vrldens bsta sportglasgen! Radar-modellen har blivit upphottad i bde design och passform. Vi har ven en uppsj andra Oakleymodeller, fr att passa alla smaker. Pris: 1.980 kr

KAMPANJ JUNI

GIRO MONACO HANDSKAR Skn komforthandske med stretch p ovansidan och lder i handatan. Stoppad med tunn dmpande Technogel. (ord. pris 390 kr)

Pris: 330 krKAMPANJ JUNISHIMANO LANDSVGSSKO Limited Edition av skon R077 i specialfrg. Bra passform och styv sula fr bsta effekt. (ord. pris 1.100 kr)

Pris: 750 krCONTESSA SPEEDSTER 15 Snygg racer med tjejspecik geometri och detaljer. I vrigt en rapp ram med bra komponenter och framgaffel i kolber. (ord. pris 14.000 kr)

R CYKLOTEKET TESTCENTE rna innan du kper dem. uktea prod Kp inte grisen i scken. Test er. och ven prylar i vrt Testcent Vi har 14 olika cykelmodeller du GPS frn vrt Testcenter, vill Hyr t.ex. en cykel, hjulpar eller dorkna dig hyrkostnaden. sen kpa produkten fr du tillgo

Pris: 12.500 kr

www.cykloteket.sePPETTIDER: VARDAGAR 10-19, LRDAGAR 10-17, SNDAGAR 11-17STOCKHOLM - NORRA STATIONSGATAN 75-77, VSTBERGAVGEN 4 TBY - FODGEVGEN 2 VSTERS - RINGBORREGATAN 1 CFlj oss p Facebook

PrOFFsPaneLenVeckans frga: Vad r vrst, kantvind eller lnga branta klttringar? Alexandra Engen, 23 r. Vrldsmstare i moun tainbike crosscountry U23. Kantvind, lnga klttringar r hrligt!Foto: luca mara

PROLOLET US INSP IRE YOU!bOrt med kantenI Stockholm har Trafikkontoret startat en kampanj i form av en tvling fr att f bort skarpa och hga trottoarkanter frn cy kelbanorna. Tvlingen gr ut p att rapportera in den vrsta kanten man knner till och d f chansen att vinna en cykel. G in p www. stockholm.se och klicka dig vidare till trafikplanering.

Emil Lindgren, 25 r. Mountainbikeproffs i RabobankGiant laget. Som tur r s har vi i skogen trd som skyd dar oss frn kantvin den, s det mste vl bli backarna.

Foto: luca mara

Fredrik Kessiakoff, 31 r. Landsvgsproffs i Astanastallet. Kantvind, ltt.

Foto: luca mara

lr dig av mstarnaSedan starten av Cykelvasan har Slen fjllen vxlat upp och satsat p kad och fr bttrad cykling i olika former. Ett lysande exempel r Sport Sup port MTB Vasa Lger 13 juli, som vnder sig till nybrjare och mo tionrer och dr del tagarna bli guidade av Bernt Johansson och Daniel Tynell. Program met r vlfyllt, med rd om trning i teori och praktik med inriktning bde mot fysiologi och teknik. Med andra ord tre vlfyllda dagar som ger dig en ordentlig grundlektion av tv mycket kunniga och inspirerande ledare.

ANIMAL BIKE TOUR cykel show i vrldsklass med vrldsmstaren Martyn Ashton (England) och Dirt Jump stjrnan Blake Samson (Zimbabwe). VINN PRISER! Kp biljetter til festivalen innan 1. juli och vinn otroliga priser! Kolla hemsidan:

26-28KISTAMSSAN

augustiSTOCKHOLMppettider: varje dag

201110.00-20.00

Veronica Andrasson, 30 r. Landsvgsproffs i Lotto Ladiesteam. Kantvind helt klart! Det r vidrigt.

www.scantfestival.se

www.sportsup portcenter.seGustav Larsson, 30 r. Landsvgsproffs i Team Saxo BankSungard. Kantvind!Foto: tim de Waele

HUVUDPARTNERS:

SAMARBETSPARTNERS:

Fustockholmi org

nbal

co lz

in al

m

PROLOGFototvlingsvinnaren njd efter lng dagwOuter weylandt dOg under girOtUnder den tredje etappen av Giro d Italia frolyckades Leopard Trek-cyklisten Wouter Weylandt. Det var under utfrscyklingen ner frn Passo del Bocco som han kraschade s illa att han fll till det vgavsnitt som lg nedanfr. Wouter blev 26 r gammal. Vill man donera pengar till Wouters familj kan man g in p www.leopardtrek.lu

peter withFeldt vann i hstas vr fototvling. Priset var att f vara med p en heldags fotografering. - Att f vara med att fota Cykelvasabanan var en riktigt hjdpunkt. Jag fick dela rum med Luca Mara som jag skulle fota med. Vi satt uppe bra lnge och pratade kamera och lite hur han tnker vid fotograferingen, s att jag skulle vara lite frberedd infr cyklingen och fotograferingen, berttar Peter om sin dag som cykelfotograf. - Det jag lrde mig av Luca var frst och frmst hur man ska stlla in kameran och s fick jag tips om hur man jobbar. ven lite om hur han bygger upp bilderna med frgrund, bakgrund och komposition fr att lyfta fram objektet i bilden. Det var lrorikt att se hur en riktigt bra fotograf jobbar. Peter cyklar mycket i skogen hemma i ml och frsker ven att tvla d han har tid. - Jag cyklar mest crosscountry men gillar ven att kra lite downhill nr tillflle erbjuds. Fotografering r ven en riktigt stor hobby, som tar mycket av min tid. Det jag allra helst fotar r cykling d det r det strsta intresset, men jag pltar ven en hel del skidor jag gillar att ha det mesta framfr gluggen, avslutar Peter Withfeldt. P sidan 45-50 kan du se resultatet frn Peters dag som fotograf fr Kadens.

Foto: luca mara

Five milimeters could make all the difference.- FABIAN CANCELLARA, WHO CHOSE TO SHORTEN THE ARMS OF HIS JERSEY BY FIVE MILIMETERS, OPTIMIZING HIS PERFORMANCE AS WELL AS GOING FOR A MORE TRADITIONAL LOOK.MOVING WING TECHNOLOGY For optimal freedom of movement and aerodynamics SUPER-ELASTIC FABRIC For a perfect fit and enhanced aerodynamics

MESH SUPERLIGHT INSERTS For enhanced ventilation HEXA-CHANNEL FIBERS Fibers with six channels for an effective moisture transport and cooling SILICONE PRINT Keeps the jersey in place EXTREMELY LIGHTWEIGHT For optimal performance

ERGONOMIC 3D CONSTRUCTION For optimal fit and freedom of movementCRAFT is a proud official supplier to LEOPARD TREK, arguably the strongest cycling team in the world. We provide the team with all their clothing requirements including baselayers, racing wear, training garments, leisurewear and accessories. In order to optimize performance, the garments have been customized according to each riders unique demands. A time-consuming process since each rider is equipped with 25 various garments. The authentic LEOPARD TREK jersey features advanced fabrics and technologies, and provide all the functionality and aerodynamics you need to optimize your performance.


www.craft.se

biketoyz.se BikeToyz representerar elva av de starkaste varumrkena i cykelbranchen. Varumrken som kan gra din vardag med cyklar enklare och behagligare. En knd Dansk kksfirma sger att alla har rtt till ett fint kk, BikeToyz menar att alla har rtt till en ordentlig cykel. Man talar om folkhlsa och inaktivitet och i detta sammanhang betyder krgldje en hel del. BikeToyz r leverantr av krgldje. Krgldje kommer av produkter som fungerar i det dagliga och gr cykelturen till ett nje. Fr BikeToyz r krgldje inte bara ngot som r frbehllet de professionella. Varje produkt som levereras av BikeToyz har dragit nytta av den utveckling som sker inom den professionella cyklingen. S oavsett om du vljer den dyraste eller den billigaste produkten, s r kvalitet och krgldje i fokus.. En produkt levererad av BikeToyz, r din garanti for att frvntningarna infrias!

Lnga, lugna rundor i fint vder. Det r s man vill tnka p sin cykling. Det r ocks den typen av klder vi visar upp som sommarens cykelklder. I vrmen och medvinden vill vi se bra ut och trivas i vra plagg. Snygga klder, lnga fikapauser. Sommaren r hr nu. r du?text: Kalle Bern Foto: luca Mara

Josefine Grimbeck har en blommig Crown-trja i grnt och bruna Nana-byxor frn Maloja. Crown kostar 950 kronor. Nana kostar 850 kronor och de r designade fr att passa tjejer bttre. Niklas Gustavsson gr grna kldd i vitt Glocknerstll frn Maloja, han ser s mycket brunare ut d. Trjan kostar 1000 kronor, men du fr betala 1400 kronor fr byxorna. Brillorna frn Oakley r hans egna. Oljan p benen kommer frn Hawaiian Tropic och r ovrderlig. Maloja: www.maloja.se


Sommarmode 2011

Niklas i bltt, stiligt azzurro-stll frn Assos. Den italienska trjan frn Schweiz kostar 1500 kronor i paket med kepsen. Kombinationen r en del av deras heritage-serie med retroklder. Byxorna heter T F1. Uno Logo och kostar cirka 1500 kronor. Assos: www.assos. com, www.energy sport.dk Josefine har kltt upp sig i somrigt rosa frn De Marchi och Knog. Trjan kostar 750 kronor, byxorna kostar cirka 950 kronor, bda De Marchi. De Marchi: www. demarchi.com


Josefine har en blommig trja frn Rose Versand och ett par svarta byxor frn Spectra. Trjan gr p 400 kronor och byxorna stoppar p 500 kronor. Den matchande hjlmen kommer frn Scott. Rose: www.roseversand.se Spectra: www.cycleurope.se Rudy Project: www.nordictrade.se Niklas r kldd i vitt och grnt. Som Hammarby, fast ppelgrnt och platsande i den hgsta ligan. Byxorna frn Pearl Izumi kostar 1900 kronor och trjan frn Giordana 800 kronor. Glasgon frn Newline och handskar frn Scott. Giordana: www.giordana.com, www.bikersbest.se Newline: www.new linesport.com Pearl Izumi: www. shimanonordic.com


Josefine har byxor, trja och strumpor frn Icebreaker. Allt r tillverkat av merinoull. Handskarna frn BBB, som inte r av ull, kostar 260 kronor. Trjan betalar man 1000 kronor fr och byxorna 1400 kronor. De skna yllestrumporna gr dig 160 kronor fattigare. Icebreaker: www.icebreaker.com BBB: www.bbbparts.com, www.qualitybike.se Niklas vet mycket vl att man ser brunare ut i vita byxor frn Specialized, de kostar 1200 kronor men det r det vrt. Trjan kommer frn Descente och r en replika p den trja Chris Carmichael anvnde nr han krde fr 7-eleven. Den kostar cirka 800 kronor. Strumporna frn Descente kostar 150 kronor. Specialized: www.specialized.com Descente: www.veltecsports. com


Josefine har trja och byxor frn Pearl Izumi. Trjan fr man betala 1000 kronor fr och byxorna kostar 1200 kronor. Pearl Izumi: www. shimanonordic.com Niklas har ett grnt och sknt stll frn Craft. Byxorna i Performance-serien kostar 1000 kronor och trjan gr p 700 kronor. Craft: www.craft.se


Ylle fr hela slanten. Och lite till. Niklas r kldd frn topp till t i stiliga Raphaklder, fast kepsen kommer frn Knog. Raphatrjan kostar 1000 kronor och byxorna, som inte r i ull, 1700 kronor. Kepsen i bomull fr 149 kronor r billigast i Nickes garderob. Rapha: www.rapha.cc Knog: www.ilike bike.se Josefines retrosnygga rda ylletrja kommer frn De Marchi och kostar 1200 kronor. Byxorna r Crafts eB Attack fr 1800 kronor. Hennes handskar kommer frn Rose Versand och kostar 170 kronor. Craft: www.craft.se Rose: www.rose versand.se


Cykelmetropoler: Guillestre

Pittoresk tuffing i sdra Frankrikei kommer norrifrn i bilen efter ngra dagar i den cykelovnliga lilla staden Cluses. Cyklingen upp till bland annat Joux Plane var inget att klaga p, men p hotellet fick vra cyklar vernatta p restaurangens handikapptoalett. Det sger vl egentligen allt om industristaden Cluses. P vgen till Guillestre passerar vi knda cykelberg som Croix de Fer och Alpe dHuez. Vi stannar p vgen och cyklar upp fr Les Deux Alpes. Mest fr att vi aldrig hunnit med den nr vi varit i trakten. Efter en stekhet klttring rullar vi vidare i bilen frbi Galibier och den fina staden Brianon och fortstter ytterligare sderut mot Provence. Det r vansinnigt varmt nr vi rullar in i de gamla delarna av Guillestre. Trnga smala grnder leder till ett torg och vidare till det hotell vi bokat i frvg. Hotel Catinat Fleuri r vl egentligen inget mrkvrdigt, men vra cyklar slipper toaletten och fr ett eget garage. Det finns

Den som ker till sdra Frankrike vill s klart ha god mat, vackra omgivningar, ett fint torg, trnga grnder, sm butiker, baguetter (definitivt!) och gott vin. Allt det hr finns i idyllen Guillestre. Lgg sedan till helt fantastisk cykling och du har hittat cyklistens perfekta semesterml.TexT: Thomas RiTTeR FoTo: Thomas RiTTeR och maTTias RiTTeR

bde inom- och utomhuspool och hotellet har ocks egen restaurang och camping. Frn en stol vid hotellrummets drr nr vi dessutom till slut det trdlsa ntverket och kan meddela Facebook att vi r framme. Varfr d Guillestre? Turismen hr blomstrar. Det pittoreska torget med sm restauranger och grnderna med den lokale slaktaren och bagaren lockar frsts. Vandringslederna r mnga kring byn, som ligger p en plat mitt i en dal omgiven av skyhga berg. Och det r ju bergen vi r hr fr att bemstra. Urvalet av klassisk cykling r enormt. S den strsta frgan nr vi slr oss ner p uteserveringen hos Le Pub mitt p torget r: Vad ska vi brja med? Torftig franskfrulle Efter en i rlighetens namn klassiskt torftig, fransk frukost har vi beslutat att brja med ett berg som jag lngtat efter att kra nda sedan jag sg det frsta gngen p Giro

30 cykelTidningen kadens 06:2011

dItalia 1994: Col de Angel, eller Agnello som r det italienska namnet p detta fransk-italienska grnsberg. Med sina 2 748 mh gr berget ingen besviken med mngder av serpentiner, underbar utsikt och ett och annat murmeldjur som visslar lngs vgen. Vdret r toppen nere i dalen, men det mulnar p hgre upp och vl uppe har det dragit ihop sig rejlt. Vi hoppar, liksom alla andra, upp p den stora grnsstenen fr den obligatoriska bilden som bevisar att vi ntt toppen. Vi fr hjlpa en grupp tyskar med deras bild och en av dem visar sig vara norrman, s vi utbyter anekdoter om avklarade berg. Den ursprungliga planen var att ka ner en bit p den italienska sidan och sedan upp igen, men vdret sviker oss. En liten man som parkerat sin rda Gastaldi mot ett betongblock, tittar upp under sin cykelkeps och rder oss att inte ka ner. Visst, sa han ni kommer nog ner, men det blir regn,

och hur ska ni d komma upp och sen ner igen till Frankrike? Visdom frn en man som uppenbarligen cyklat hr frr gr att vi vnder hemt. ngeln finns kvar Vi slr oss ner p Le Pub och bestller ven ikvll tv Monaco. Vr servitr nickar och stller fram drinkarna tillsammans med chips och oliver. Jag grmer mig lite ver att vi inte kunde ta Col de Angel frn bda hllen, men vi konstaterar att hon finns kvar. Nsta gng kr vi upp frn andra hllet. Fr vi kommer tillbaka till Guillestre ngon gng i livet. Det r ett ltt beslut att fatta redan andra kvllen p Le Pub. Nsta dag fr bli en vilodag s vi kr uppfr den p pappret betydligt enklare Col de Vars. En skidort i klassisk fransk stil det vill sga liknande en Finlandsfrja i betong men efter husen kommer en fin liten sj dr hobbyfiskare trngs tillsammans med picknick-folket. P

Ovan: Minnesmonumentet ver Fausto Coppi och Lousion Bobet uppe p Col dIzoard. Till vnster: Uppe p Col de Angel satt en liten klurig man som gav goda rd.

Guillestre.

cykelTidningen kadens 06:2011 31

La Bonette.

vgen upp kr vi om vra tyska vnner med norrmannen p sista rulle. Han tycker vi kr alldeles fr fort, han hller som han sjlv sger nettopp styrfart. Vi fr alla slita ont i motvinden kring toppen, s vi stannar inte lnge utan vnder ner mot byn igen. Men klockan r knappt lunch och vi vill cykla mer. Som tur r finns det hur mycket fin cykelkning som helst med utgngspunkt i Guillestre, s vi svnger upp mot nsta Finlandsfrja, frlt skidort Risoul. Vgen upp r riktigt fin och vgklottret frn Critrium du Dauphin i juni muntrar upp. Och pizzan p toppen gr till historien! Tv drinkar och hgsta vgen Deux Monaco, sil vous plat sger vi nr vi stter oss vid stambordet p Le Pub p kvllen. Blir det Bonette imorgon? frgar vi oss sjlva i kvllsolen. Och det blir det. Col de la Bonette ligger i rlighetens namn en bit ifrn Guillestre, bland annat ligger Vars i vgen. Det blser som bara den idag igen och utfrslpan ner i nsta dal knns vansklig. Men allt gr bra och vi rullar vidare till Jausiers. Hr svnger vi vnster och stannar till vid en liten njespark. Snabb energipfyllning och snack med en italienare som r p vg uppfr Col dAllos, ven det en underbar stigning. Enligt skylten vid vgkanten str vi dremot infr Europas hgsta vg (ett omstritt faktum som Kadens tidigare rapporterat om i #3-2008). Bonette brjar direkt med stekheta serpentiner genom gles skog. Ett landskap som snabbt frndras till ngsmarker som tagna frn Sound of Music och det drjer inte lnge innan vi r ver trdgrnsen och frundras ver hur vgen r lagd. Den fljer bergssidan upp och ner, hger, vnster och man kan flja vgen med gat i mnga hundratals hjdmeter i frvg. Det r fantastiskt vackert, men nd inget mot vad som vntar nnu hgre upp. Bonette kallas fr vrldens hgsta ringled och vi frstr snart varfr. Efter den egentliga passhjden, dr vgen vnder nedt igen mot Nice som bara ligger tio mil bort, fortstter en annan liten vg upp runt bergets topp. Ringleden r brant. Vansinnigt brant. Och med alldeles fr32 cykelTidningen kadens 06:2011

mnga hjdmeter i benen redan den hr dagen, svider det till rejlt. Vgen r i dligt skick och bredvid oss stupar det brant nedt. En vacker dag ska man kunna se nda till Medelhavet frn toppen p 2 802 mh. Det r en vacker dag med inte ett moln p himlen, men det r fr disigt fr att vi ens ska kunna ana ngot hav i horisonten. Men det hftiga med att st hr r att man tittar ner p allt. Det finns inga bergstoppar i nrheten som r hgre. Vi rhgst! Mot stenen som markerar toppen str en cykel vi vagt knner igen. Jovisst, det r tyskarna och norrmannen igen. De berttar att de r p en rundtur, men imorgon r sista etappen. Sen ska de hem igen och jobba. Nya dimensioner Vi hoppar upp p cyklarna och rullar nedt utan att ta p oss klder. Det r riktigt varmt i de sydfranska Alperna idag. Fast nr vi mter en plogbil i backen knns det trots allt p 2 800 meter som ngonting helt naturligt. ven i slutet av juli. Vgen och vinden upp fr Col de Vars r fruktansvrd. Motvinden jag mtt p Mont Ventoux och Eker r faktiskt ingenting. I vrt cykelgng heter det efter den hr dagen Vars-vind en helt ny dimension av motvind. S vi har verkligen frtjnat blandningen av l, lemonad och grenadin ikvll p Le Pub. Vr servitr vgrar ta betalt. Stammisar betalar inte alltid sger han och ler. Och nr vi hr skan rulla ver bergen tnker vi p vra tyska vnner och norrmannen. De ska tlta dr uppe ngonstans i natt. Och s flyter dagarna p i Guillestre. Vi njuter av shopping och mat i den fina lilla staden Gap bara en knapp timme bort och vi lider uppfr Col dIzoard, som r nnu tuffare n vi minns den. Skogen r en verklig plga, men stenlandskapet nrmare toppen r vrt allt besvr. Sista kvllen p Le Pub pratar vi om nr vi ska ka hit igen. Om inte annat fr den fantastiska Monacon och maten. Och torget, grnderna och vinerna. Och cyklingen. Den underbara cyklingen kring Guillestre.

BE ONE WITH YOUR BIKEOVER 150 PRO TOUR PROFESSIONALS KNOW SPECIALIZED SHOES WITH BODY GEOMETRY TECHNOLOGY INCREASE POWER AND ENDURANCE. DEVELOPED WITH DR. ANDY PRUITT AND THE BOULDER CENTER FOR SPORTS MEDICINE, SPECIALIZED SHOES COMBINED WITH BG HIGH-PERFORMANCE FOOTBEDS HELP ATHLETES RIDE FARTHER, FASTER, IN GREATER COMFORT AND WITH REDUCED CHANCE OF INJURY. LEARN HOW THE 2011 S-WORKS ROAD SHOE CAN HELP YOU BE ONE WITH YOUR BIKE AT SPECIALIZED.COMPROPRIETARY BOA S1 DIAL MICRO ADJUSTS IN EITHER DIRECTION FOR ON-THE-FLY ADJUSTABLITY

1

2

LONGITUDINAL ARCH SUPPORT BUILT INTO OUTSOLE FOR SUPERIOR POWER TRANSFER AND ALL-DAY RIDE COMFORT

3

TOTAL COMFORT TUNE-IN A CUSTOM FIT WITH DUAL BOA DIALS AND OUR ZONAL LACING PATTERN

9

PATENTED OUTSOLE BUILT-IN 1.5MM VARUS ANGULATION WEDGE IMPROVES PEDALING ALIGNMENT FOR MAXIMUM POWER AND ENDURANCE

8

UNOBSTRUCTED VENTILATION MASSIVE VENTS SUPERCHARGE COOLING ON THE TONGUE AND TOE

7

BODY GEOMETRY TECHNOLOGY EQUIPMENT THAT IS ERGONOMICALLY DEVELOPED AND MEDICALLY TESTED TO INCREASE PERFORMANCE

4

BG HIGH PERFORMANCE FOOTBEDS CUSTOMIZE YOUR FIT WITH THREE DISTINCT LEVELS OF ARCH AND METATARSAL SUPPORT6

F.A.C.T. CARBON OUTSOLE STIFF AND INCREDIBLY LIGHT. SO LIGHT, IT HELPS MAKE THE S-WORKS SHOE THE LIGHTEST MECHANICAL-CLOSURE CYCLING SHOE AVAILABLE

5

BG VARUS / VALGUS SHIMS FINE TUNES FOREFOOT ANGLE TO OPTIMIZE FOOT-KNEE-HIP ALIGNMENT TO INCREASE POWER AND COMFORT

Cykelskrare lastbilarIngen lastbilsfrare vill skada eller dda en medtrafikant. Men hgersvngande lastbilar i ttorter orsakar mnga ddsfall. Inte minst cyklister drabbas. Nu utvecklas bttre lastbilshytter och system fr att frhindra detta, bland annat i Sverige. Och i EU-lnder diskuteras nnu radikalare lsningar.text: Eva Lind-Bth, CykELfrmjandEt Foto: Eva Lind-Bth, transportforsk.


Gerry Ahlberg vid ratten p konceptbilen WGX722. Ingen drr p vnster sida gr att han inte lockas att g ut i trafiken. P hgersidan har man bra sikt ver vad som finns dr.

LastbiLar ver 3,5 ton r ju avsedda att kras p motorvgar, dr varken korsningar eLLer gende finns

Jmfr lastbilarna. I den bortre sitter fraren lgt p grund av att motorn r placerad under lastflaket. Fraren har dessutom god sikt genom att drren sitter lgt och r frsedd med fnster.

Jag ska brja cykla igen s snart det gr, sger Nina berg, som blev pkrd av en lastbil i Stockholms innerstad i september 2010 och frlorade ett ben. Nina r bestmd. Olyckan ska inte hindra henne frn att fortstta cykla. Men hon kmpar fr ndringar bde av trafikregler och av lastbilarna. Hon r inte ensam i sin kamp. Lastbilar i stderna r ett problem som diskuteras inom EU. Hela fjorton procent av olyckor med ddlig utgng frorsakas av de tre procent av bilbestndet som bestr av lastbilar. Det r ver 400 dda rligen i EUs 27 stater. De flesta frolyckade r oskyddade trafikanter, som gende och cyklister. Inom EU-parlamentet pgr en kampanj fr att ka kraven p lastbilstillverkarna att konstruera bort de dda vinklar som gr att chauffrerna inte ser vad som hnder p fordonets hgra sida. EU-direktivet frn 2007 med krav p extra speglar har visat sig otillrckligt. Chauffrerna har ingen trning i att titta i alla speglarna, som dessutom mste vara perfekt instllda fr att fungera som hjlpmedel. I Tyskland krver forskare att det ska finnas en bisittare i frarhytten som hller uppsikt p hger sida om lastbilen. Och i England pgr en debatt om att frbjuda lastbilar i tttbebyggda omrden, om de inte anpassats fr sdan trafik. Lastbilar ver 3,5 ton r ju avsedda att kras p motorvgar, dr varken korsningar eller gende finns, sger dr Andrei Morgan frn London School of Hygiene & Tropical Medicine (LSHTM) i en artikel i Guardian. Han har underskt trafikolyckor med lastbilar involverade under perioden 1992 till 2006 i London och dragit slutsatsen att ett frbud fr lastbilar ver 3,5 ton i ttorter vore bsta lsningen. Han tillgger att distributionen av varor skulle kunna sktas genom att omlastningspunkter byggs i ett ntverk runt ttorter, dr godset kan fras ver till mindre fordon. Ett exempel finns i Stockholm dr transporter till Gamla stan skts p detta stt. Dda vinkeln Olyckor dr hgersvngande lastbilar kr p cyklister kan f mycket allvarliga konsekvenser. I Stockholm har de ddsolyckor som intrffat med cyklister inblandade de senaste ren, alla haft ett liknande frlopp. Cyklisten ska ka rakt fram vid grnt ljus och lastbilen ska svnga hger. Chauffren har inte sett cyklisten. Vanligtvis sitter

lastbilschauffren fr hgt upp och har trots extraspeglar en stor dd vinkel - dr cyklisterna oftast befinner sig. Mercedes Benz har tagit fram en ny utformning av hytten p lastbilar, med beteckningen Econic. Den ger chauffren bttre mjligheter att se vad som hnder p lastbilens hgra sida. Dels sitter chauffren lgt, i gonhjd med cyklister, dels har hgerdrren ett lngt neddraget glasparti. I Danmark har flyttfirman Jensen Mbeltransport anvnt denna typ av bil i ett rs tid, i starkt trafikerade omrden, och inte haft ngra olyckor med cyklister vid hgersvng. I Stockholm kan man se denna modell av lastbilar kra sopor, fr Liselott Lf AB. Ett svenskt initiativ Vi har tagit fram en konceptbil fr varutransporter i ttorter, dr vi koncentrerat oss p att tillgodose frarens behov, berttar Peter Bark frn Transportforsk. Vid Transportforum i Linkping i januari 2011 redovisade han hur en mindre lastbil skulle kunna se ut, dr fraren kan se vad som hnder p hgra sidan av bilen. Just dr cyklister uppehller sig. Detta r mjligt genom att motorn har placerats under lastflaket. Golvet i hytten kan d snkas. Och hela hgerdrren har plats fr fnsterglas. Gerry Ahlberg r chauffr hos Vstra Gtaland Transport och kr konceptbilen WGX722 sedan i hstas p Hisingen i Gteborg. Bilen r byggd p ett busschassi och har ingen drr p vnstra sidan. Jag har fin sikt till hger nr jag kr fram till ett stopp, d drren har fnster nda ner. Det r bttre n i en vanlig lastbil, tycker jag. Och s finns det turistspegel, sger Gerry Ahlberg om konceptbilen. Den ultimata lsningen? Lastbilar dr frarens arbetsmilj gr att han bde hr och ser bra, minskar risken fr olyckor mellan hgersvngande lastbilar och cyklister som ska ka rakt fram. Ett prlband av omlastningsstationer runt strre stder gr att chauffrerna slipper ge sig in i ttorterna. Sorteringen av godset sker med logistikprogram och destinationsmrkta varor. D kan samma varutransportbil ta med sig varor av olika slag, som ska till samma kvarter eller kpcentrum. Frre transporter, och mindre kamp om utrymmet som fljd, r till fromma fr bde chauffrer, gende och cyklister.cykeltidningen kadens 06:2011 35

Bra terhmtning ett aktivt val

Trning&kunskap

Fr att lyckas i en idrott gller det att vga testa sina grnser fr hur hrt man kan trna. Men det r precis lika viktigt att testa sina grnser fr hur hrt man kan vila. Och fr att maximera terhmtningen behver man gra vissa aktiva val.

Fredrik Ericsson: trning

Foto: Luca Mara

T

rning och tvling r grunden inom allt idrottande och de flesta idrottare vill naturligtvis maximera sin prestationsfrmga eller idrottsupplevelse. Men det r ltt att stirra sig blind p just belastningsdelen av ekvationen och helt missa vad man ska gra fr sin terhmtning. Att stndigt prioritera bort terhmtning i ett pressat livsschema fr att lyckas klmma in ett trningspass till r ofta kontraproduktivt. Men den tid du inte trnar r inte ndvndigtvis terhmtning. Fr att maximera terhmtningen behver de flesta gra vissa livsval och aktiviteter som helst krver minimalt med energi. Ju hrdare du trnar desto bttre mste du bli p att terhmta dig. Syftet med terhmtning r att terstlla kroppen efter en given belastning. Idrottslig belastning, eller trningsbelastning, kan beskrivas med fljande formell: intensitet x volym x [individuella- och omgivningsfaktorer]. Att trna sig tvrslut med en timme lnga pass i zon fem varje dag ger bara en veckovolym p sju timmar men en fr hg trningsbelastning fr de flesta. Att trna tv timmar i zon ett varje dag ger fjorton timmar trning, men en fr lg trningsbelastning fr de flesta. Individuella skillnader kring vad som sliter och hur man bst terhmtar sig kan grunda sig i genetiska skillnader, biologiska dygnsrytmer eller vilken fas i livet man befinner sig i. Man gr ven en skillnad mellan fr hrd trning (vertrning) och fr dlig terhmtning (underterhmtning). Bda freteelserna kan ge ungefr samma problem, men beror p olika saker. Corpore sano mens sana Inom idrott tnker man kanske frst p den fysiologiska terhmtningen. Den kan ske inom till exempel energideper, muskler, nervsystem samt leder och ligament. Dessa olika fysiologiska system tar olika lng tid p sig att terhmtas. Generellt sett tar kemisk terhmtning kortare tid medan strukturell terhmtning kan ta lng tid (se ruta). Detta r en anledning till att du behver vila olika mycket infr olika typer av prestationer. Exempelvis behver sprintidrotter normalt mer terhmtning n uthllighetsidrotter fr att kunna prestera p topp. Men ven saker som oro, grubblande och ltande ger

stressreaktioner som belastar kroppen i flera avseenden - p exakt samma stt som belastning frn fysisk trning. Fr att undvika detta behver vi en frnkoppling av det som utlser stressen. Motionren med ett stressigt jobb kan allts ha ett strre behov av terhmtning n elitidrottaren. Just trning kan andra sidan vara den mentala avkoppling som denne motionr behver frn sitt jobb. Ett vanligt orosmoment fr mnga idrottare r nr man missar ett planerat trningspass. Att oroa sig ver missad trning kan ofta f dubbelt negativ effekt eftersom du bde missar trningen och samtidigt frsmrar terhmtningen med oro och stress. Att ltt kunna undvika negativa tankar och frnkoppla nr saker inte gr som man tnkt r d en ovrderlig frdighet. terhmtning i praktiken Det mest sjlvklara exemplet p vad du kan gra fr din terhmtning r att sova. Nr du sover upplever du


Trning&kunskaptotal frnkoppling (omedvetenhet), vilket ger hjrnan vila. Dessutom r du fullstndigt inaktiv fysiskt och vilar upp kroppen, som dessutom belnar dig med att utsndra en massa bra hormoner, till exempel tillvxthormon. Att sova bra p natten och att bara lgga sig ner och vila d och d under veckan r grunden i en bra terhmtning. Vad du ter pverkar ocks din terhmtning p kort och lng sikt. Nr det gller kost finns som bekant ungefr lika mnga dieter och teorier som det finns sandkorn i Sahara. Men ngra saker r relativt universella fr just terhmtningen. Du behver terstlla dina vtskefrluster, dina kolhydratdeper och eventuella frluster av mineraler, frmst natrium och kalium. Dessutom behver du ta en lagom mngd protein, ungefr 1,5 gram per kilogram kroppsvikt och dag. De flesta hller p med idrott fr att de tycker det r roligt och givande. Drfr ger trningspass som har som ml att vara terhmtande ofta effekt p flera plan. Kortvarig och lgintensiv trning kan pskynda den fysiologiska terhmtningen, men ven vara en klla till avkoppling och vlbefinnande som gr att du terhmtar dig snabbare. Utver helt vanlig vila och smn, fdointag samt trningspass som syftar till att frbttra terhmtningen finns en rad komplementra terhmtningsmetoder. Alla ger effekter som r mer eller mindre vl grundade. De rtt spretiga forskningsresultaten kring dessa metoder kan troligen tillskrivas individuella skillnader och den s kallade placeboeffekten, som inte ska underskattas i dessa sammanhang. Det handlar om allt frn massage, vattenterapi, elektrisk muskelstimulering och kompressionsplagg till kosttillskott och meditation. Vila med en plan Alla dessa saker som du kan gra fr din terhmtning blir oftast mer effektiva om det finns ngon sorts masterplan bakom enskilda terhmtningsaktiviteter eller pass, vilodagar, viloveckor eller nnu lngre viloperioder. Fr lngre viloperioder kan det ven vara bra att nmna hur tuff trning som kan f ing fr att tminstone underhlla din prestationsfrmga. Trningsvolymen br d inte vara mer n ungefr 50 procent av det normala och det fr grna ing hgintensiv trning men den ska helst inte belasta dig mer n 25-75 procent av vad du normalt skulle klara av. Alternativ trning med lg belastning kan med frdel ocks ing i dessa viloperioder. En avgrande faktor fr lyckad terhmtning r att vara medveten om den och lra knna sin kropp och dess signaler, bde nr du trnar som hrdast och som lttast. Hur knns det i kroppen? Vilka knslor fr du och vilka tankar har du nr du r som mest sliten eller som mest utvilad? Hr r det viktigt att koppla hur terhmtad du knner dig till de saker du faktiskt gr fr din terhmtning. De svenska idrottspsykologerna Peter Hassmn och Gran Kentt har tagit fram ett system fr detta som kallas Total Quality Recovery (TQR) som kan vara en stor hjlp fr dig att lra knna din kropp bttre. Denna kunskap r bra att ha nr du ska skapa din personliga terhmtningsplan. Detta kan i brjan vara lite krvande, men slutmlet med denna plan r att den ska bli en naturlig del av din vardag och dina handlingar. terhmtningen ska vara ngot som sker utan att du mste tnka och lgga energi p den. Fr att summera, mens sana in corpore sano!

s mTs verbelasTningDet finns flera olika fysiologiska mtningsmetoder och prover som har potential att upptcka verbelastning. Ngra exempel r hjrtfrekvensvariation (HRV), cortisolniver, blodlaktat vid en given puls och niver av kreatinkinas (CK). I dagslget r de kanske mest trffskra instrumenten fr att vervaka och undvika verbelastning frgeformulr fr sjlvskattning av sinnesstmning till exempel POMS (Profile of Mood State) och SEQ (Sport Emotion Questionnaire). Detta gr att man frstr hur centrala mentala och sociala faktorer r fr terhmtningen. Dessa mentala och sociala faktorer fr belastning och terhmtning samlas ofta inom begreppet psykosociala faktorer och kan vara av bde idrottslig och ickeidrottslig natur. Msten Krav Manisk perfektionism Grubblande ltande Strul Irritationsmoment Pfrestande personer (relationer) Livshndelser Tidspress Livspusslet

rikTlinjer fr TerhmTningspass: kemisk och sTrukTurell TerhmTningKemisk terhmtning Vtskebalans Vitamin-/mineralbalans Kolhydratsdeper Kreationfosfatniver Muskel pH Enzymniver Fullstndig terhmtning kan ske inom ngra minuter upp till ett par dagar Strukturell terhmtning Slitage p muskelfibrer, leder, ligament samt nervsystem

Fullstndig terhmtning tar normalt flera dagar till flera veckor

De br vara mellan 2060 min lnga och helst inte ver 90 min. De br vara lgintensiva, allts zon 1 eller mjligen zon 2. Vanligast r att utfra dessa pass i sin tvlingsdisciplin som cyklist. Man ska dock inte vara rdd fr att genomfra denna typ av pass i en annan cykeldisciplin Att genomfra terhmtningspass i andra idrotter, helst som har lg belastning av sig sjlvt och som anvnder andra delar av kroppen n cykelmusklerna, t.ex. simning, skidor, inlines, crosstrainer, wetvest. ven mer belastande trningsformer som lpning kan anvndas som terhmtning om man r van med dem. Alternativ trning kan vara rtt hgintensiv om den belastar kroppen p ett helt annat stt n den normala trningen, t.ex. verkroppen fr en cyklist. Hg intensitet kan faktiskt hjlpa till med terhmtningen eftersom den kar utsndringen av viktiga terhmtningshormon, ssom tillvxthormon (HGH).cykeltidningen kadens 06:2011 37

Trning&kunskapKost:

Nyttiga ntter och fina frnAnna Sjgren: trning och kost

Ltta att ta med, fulla med protein, bra fett och viktiga mineraler. Ntter och frn r sm koncentrerade vitaminoch mineralbomber och ger samtidigt ett bra proteintillskott. Perfekta fr en nringsmedveten cyklist med andra ord.

Foto: Luca Mara

rn eTT ofrtjnt rykte om att bara vara kaloririka och ett ondigt energitillskott har nu ntter och frn ftt upprttelse och betraktas som ett nyttigt och bra komplement till en hlsosam kost. GItrenden gjorde sitt till fr att ka ntternas popularitet, eftersom ntter och frn har en sjlvklar plats i GIdieten. Alla ntter och frn har lgt glykemiskt index och r bra fr att hlla nere blodsockernivn. Dessutom har forskning visat att en kost med mycket grnsaker, frukt, ntter och frn kan skydda mot hjrt-krlsjukdom och diabetes, f ner blodtrycket och snka det onda kolesterolet. Vissa ntter och frn har ocks en bra effekt p fettfrbrnningen och kan ven hjlpa till att hlla ner vikten genom att de ger en mttnadsknsla som hller i sig lnge. Multivitaminntter Frutom att de r fulla med nyttiga fetter ger en nve frn och ntter om dagen ett bra tillskott av mineraler, fibrer, vitaminer och bra protein. Till exempel innehller bde mandel och hasselntter B-vitaminer, jrn, kalcium, magnesium, selen och zink. Rena multivitamintabletterna med andra ord. Man behver inte ta ngra stora mngder fr att dra nytta av vitaminoch mineralinnehllet, 50 gram hasselntter eller man-

F

del tcker till exempel hela dagsbehovet av E-vitamin. Innehllet av antioxidanter r ocks hgt i de flesta sorters ntter och frn. Antioxidanterna har visat sig skydda mot fr tidigt ldrande, cancer och hjrt-krlsjukdomar. Men de ska helst tillfras i naturlig form som i ntter till exempel. En praktisk nve Det r numera ltt att hitta ett stort utbud av nt- och frsorter i affren. Du som vljer att kpa frdigblandat ls p psen, mnga av dessa blandningar innehller en stor andel torkad frukt som ger ett ondigt stort sockertillskott. Sen ska man frsts inte glmma att ntter och frn faktiskt har ett hgt energiinnehll. Har man ltt fr att g upp i vikt ska man inte hva i sig obegrnsade mngder, d kan kaloriintaget bli vl hgt. En nve om dagen r lagom fr de flesta. Dessutom r det praktiskt med ntter och frn. Nr man vl har brjat anvnda dem r det svrt att vara utan. De r perfekta som mellanml, p frukostfilen eller rostade p en sallad. Det bsta r att blanda mellan olika sorter och anvnda bde frn och ntter s man fr en bra mix av olika sorts fetter, vitaminer och mineraler. Fr den som vill vara lite mer mlfokuserad presenterar vi hr vr tio-i-topp lista!

Tio bsTa nTTerna och frnaValnt Kanske r det inte en slump att valnten ser ut som en hjrna. Det r en supernyttig nt med mycket antioxidanter och en hg halt av nyttiga omega-3 fetter. Fettet i valnten kan anvndas fr att bygga upp hjrnan som till stor del bestr av just fett. Valntter innehller ocks bra med B-vitamin, E-vitamin, jrn, kalium, kalcium, fosfor, magnesium och zink. Hasselnt Hela 62 procent av hasselnten bestr av fett, s det r en energirik nt och fettet r till38 cykeltidningen kadens 06:2011

stor del enkelomttat. Skalet p hasselnten innehller mycket antioxidanter. Hasselntter innehller ocks magnesium, kalium, kalcium, B-vitamin, jrn och en frhllandevis stor dos med E-vitamin. Det finns ocks mnen i hasselnten som kan verka kolesterolsnkande. Mandel Stmandlar r energirika, innehller en hel del av nyttigt enkelomttat fett och hela 20 procent protein. Mandlar innehller ocks mycket E-vitamin och har gott om antioxidanter. Andra mnen du fr i dig med

mandlarna r B-vitamin, jrn, kalium, kalcium, magnesium och zink. Cashewnt Frutom att de r frfrligt goda s innehller cashewntter bra med jrn, folsyra och magnesium. De har ocks hga halter E-vitamin och en fetthalt p 46 gram per 100 gram ntter, varav endast 9 gram r mttat fett. Resterande mngd fett r nyttiga enkel- och fleromttade fetter. Pekannt Pekannten r verkligen nyttig och en vinnare bland ntter

nr det gller den antioxidativa effekten. Hg fetthalt har den, men det r ven hr frga om bra fetter som kroppen behver. Pekannten innehller ven flera vitaminer och mineraler, bland annat vitamin A, B-vitamin, E-vitamin, jrn och magnesium. Parant Paranten kanske inte tillhr de vanligaste ntsorterna, men paranten har ett hgt innehll av selen. De flesta svenskar fr i sig fr lite selen och eftersom selen anvnds av kroppen fr att bilda antioxidanter r

Trning&kunskap

ett tillskott av selen bra fr ditt antioxidantfrsvar. Pumpafrn Pumpafrn r anvndbara till mycket en sjlvklar ingrediens i muslin, goda att rosta och ha p salladen och dessutom supernyttiga. Pumpafrn har ett hgt proteininnehll bland det hgsta fr frn och innehller massor av nyttiga antioxidanter. Solrosfrn Solrosfrn r populra och relativt billiga, dessutom mycket goda rostade. De innehl-

ler kolesterolsnkande mnen och bra med olika vitaminer och mineraler, srskilt B-vitamin, E-vitamin och mineraler som fosfor, jrn, kalium, kalcium, magnesium och zink. Men fettet i solrosfrn r till stor del av omega-6 typen, och eftersom man br ha en balans mellan intag av omega-3 och omega-6 ska man inte verdosera intaget av solrosfrn om man inte r vldigt duktig p att ocks f i sig omega-3-rika livsmedel. Linfrn Linfr har mnga spnnande egenskaper. De r rika p ome-

ga-3 fetter, vilket r ovanligt fr livsmedel frn vxtriket. Linfr innehller ocks mnen som visat sig hmma cancer och kan hjlpa till att snka GI-vrdet p maten. Kom ihg att anvnda krossat linfr, de hela frna kan inte kroppen ta upp hela frn r dremot bra fr trga magar. Lagom mycket av det goda r hlsosamt nr det gller linfr, fr frna innehller blsyra som i stora mngder kan vara giftigt. t inte mer r ett par matskedar om dagen fr att vara p den skra sidan.

Sesamfrn Sesamfrn br liksom linfrn vara krossade fr att kroppen ska kunna ta upp de nyttiga antioxidanterna som det finns gott om, framfrallt i de svarta sesamfrna. Sesamfrn innehller mycket B-vitamin, E-vitamin och mineraler som fosfor, jrn, kalcium, magnesium och zink. Frna innehller ocks mnet sesamin som visat en skyddande effekt mot cancer och hjrt- krlsjukdomar. Vissa studier tyder p att sesamin ven kan ka energifrbrukningen och underltta viktminskning.cykeltidningen kadens 06:2011 39

Hr fr du ha cykeln p jobbet

Trning&kunskapFr mnga som vill cykla till jobbet r risken att f sin cykel stulen en tillrcklig anledning att lmna den hemma. Fastighetsfretaget Jernhusen byggde drfr ett cykelgarage efter nskeml frn en hyresgst. Nu r det fullt varje dag.

Krister Isaksson: praktisk cykling

Foto: Luca Mara

ed skra parkeringar kan man ocks f vi flyttade in i nya huset. I hst ska vi gra nyare, bttre och skrare cyklar p gatorna. en ny enkt. Jag tror att cyklandet har kat Dessutom kar cykelns anseende som transavsevrt, berttar Olof Brundin om hur motportmedel. Ngra grundlggande krav p cykelparketagandet hos personalen har varit. ringar r att dessa ska vara vl lokaliserade, skra, bra ven landets kommuner har en stor mjutformade och grna skyddade frn vder och vind. lighet att genom bland annat detaljplaStrre cykelparkeringar kan kompletteras med cykelner villkora framtida exploateringar med pump och verktygsstll. Nr det sedan gller cykling en cykelparkeringsnorm, det vill sga att till arbetet s har fastighetsgarens och arbetsgivarens redan p planeringsstadiet ha regler fr instllning frsts stor betydelse. Nr Jernhusen byggatt nya fastigheter ska innehlla ett visst de nya hus i anslutning till Stockholms central stllde antal cykelparkeringar. Men ocks genom en av de blivande hyresgsterna ytterligare krav. Schibatt satsa p uppfrandet av cykelparkested, som skulle hyra ett av de nya Kungsbrohusen, vilringar vid viktiga mlpunkter i kommunen. le ha ett riktigt garage fr sina cyklande anstllda. VikI mnga av landets stder r det p centigt var att det fanns ett omkldningsrum i anslutning Johan Fagerstedt. trala delar ofta en kamp om utrymmet, viltill cykelgaraget. ket gr att man mste vara kreativ och ska Att ta hand om cyklisterna r sjlvklart viktigt, det nya lsningar. Ett stt kan vara att omfrr det bsta sttet att ta sig till kollektivtrafiken. Kring vra sta- dela ytan och placera cykelparkeringar som en del av gatan. P tioner och i de kontorshus vi sjlva bygger kommer vi alltid strva samma yta som man lser en bilists parkeringsbehov lses cirka efter att ha bra cykelparkeringar, berttar Johan Fagerstedt som tta cyklisters. Det handlar om prioriteringar. jobbar p Jernhusen. Huvudmn fr landets kollektivtrafik mste ocks ta ett strre Enligt honom r just Kungsbrohusets cykelgarage fullt varje dag. ansvar fr att f till fungerande cykelparkeringar vid terminaler, Nu ska det kompletteras med nya cykelstll s att det kar till 125 stationer och hllplatser. Hr har Jernhusen som ger, frvaltar platser och med lsbara stll. och utvecklar fastighetsbestnd vid tgstationer lngs den svenska Man mste tnka p antal platser, tillgnglighet och logistik jrnvgen ett srskilt stort ansvar. Staten mste via regleringsbrev med eventuella duschar och omkldningsrum redan frn brjan, och statsbidrag styra verksamheten mot att skapa fler och bttre annars fr man bygga till i efterhand. Det r viktigt att allt fungerar frutsttningar att parkera cykeln vid dessa viktiga mlpunkter. smidigt in och ut ur huset med cykel, avslutar Johan Fagerstedt. Och r det svrt att ta cykeln till jobbet r det viktigt att cyklisterna Genom bra cykelparkeringar, omkldningsmjligheter, dusch p den arbetsplatsen jobbar aktivt fr att det ska bli lttare. Bde och torkskp kan fretag verka fr att personalen frflyttar sig mil- genom att pverka arbetsgivare och politiker. jvnligt samt, bidra till en bttre personalhlsa. Hr kan personalfretrdare spela en aktiv roll och stlla krav p sin arbetsgivare. Aftonbladet flyttade frn Globen till Kungsbrohuset, och Olof Brundin r en av de som hade kontakt med Jernhusen infr flytten. Ngra anstllda hade precis efter flytten synpunkter p tillgngligheten, rampen ner till cykelgaraget var alldeles fr brant. Nu har jag uppfattningen att det funkar okej. Jag cyklar sllan sjlv till jobbet, utan promenerar. Cyklar gr jag p helgerna i motionssyfte, sger Olof. Torrt och tryggt Det r aldrig fel med en torr sadel i det regniga Stockholm. Men framfrallt knns det tryggare. Det stjls nt frskrckligt i Stockholm, att ha cykeln inlst knns tryggare n ute p gatan. n s lnge finns det inga siffror p om cyklandet har kat hos de anstllda. Det har gtt fr kort tid sedan flytten Vi hoppas att fler cyklar nu. Vi gjorde en personalenkt innan40 cykeltidningen kadens 06:2011

M

Ljust, frscht och skert.

Helgjuten Carbonram med Nanoteknologi > kar styrkan i ramen samt minimerar risken fr sprickbildning. Klassisk Italiensk Geometri > Race Ready cykel fr alla typer av cyklister. UTSS (Ultratunna bakgaffel stag), verdimensionerade rr och BB30 vevlager > kar vridstyvheten och minskar vikten. Direkt kraftverfring. Upptck den nya SEMPRE med Shimano 105 och specialdesignade Bianchi Reparto Corse komponenter.Kontakta Monark Exercise AB fr info om nrmaste terfrsljare. Tel: 0281-594940 Mail: [email protected]

Tiotusentals mnniskor samlas varje r i Motala fr att delta i ngot av Vtternrundans alla utmaningar. En kombination av fysisk utmaning och hrlig cykelgemenskap gr Vtternrundan som en sjlvklar samarbetspartner fr Bianchi.

www.bianchi.com

Teknik: Bttre flyt med rtt pumpnTingen har du naturen mot dig eller med dig. Valet r ditt och genom bttre frstelse och lite trning kan du frbttra din teknik radikalt. Istllet fr att lta naturens hinder dmpa din fart kan du frvandla ojmnheterna till ngot som fr dig att cykla snabbare och spara energi. Vi brjar med ngot som snart r vanligare n grillarna i de svenska trdgrdarna, nmligen studsmattan. Skert har du mrkt hur viktig timingen r fr att du med minimal insats ska hoppa hgt p en studsmatta eller helt dda energin genom att bja benen i nedslaget. Grunden till ett bra flyt ver rtter och sten p en cykel handlar faktiskt om samma typ av teknik och frstelse fr hur man med sm rrelser och rtt timing kan f mycket gratis. Det handlar om att gra sig ltt vid rtt tillflle uppfr ett hinder och tung strax drefter utfr. Detta genom att flytta tyngdpunkten med hjlp av armar och ben. Nr du lrt dig tekniken med att flytta tyngdpunkten, engagera verkroppen och pumpa dig fram genom terrngen blir cyklingen roligare. D kan du ka bde fortare och skrare till ett lgre pris. Och det fina med pumptekniken r att den inte vger ngonting. Den bara finns dr och vntar p att ta hand om dig p bsta stt.

Trning&kunskapMountainbike kan innebra allt frn meditativt lttkt stig till tekniskt brutal terrng. Andreas Danielsson ger dig en grundkurs i hur du bst utnyttjar naturens ojmnheter till egen frdel och hjer farten och gldjen i skogen. Tricket r att pumpa p med pumptekniken!Andreas Danielsson, redaktr

Foto: Luca Mara

A

Pumpa p bana Det finns mycket att vinna genom att trna teknik p en BMX-bana, ven om du inte siktar p att bli BMX- Till skogs! cyklist. De flesta cyklister, oavsett lder och teknisk S snart du hittat rtt knsla p banan och lrt dig skicklighet, brukar klara av att ta sig runt en BMX-bana. anvnda hoppen fr att ka farten r det dags att frNr de bsta cyklisterna flyger mellan de olika hoppen flytta tekniken till skogen. Till skillnad frn en BMXkan mindre skickliga cyklister rulla runt p samma bana krver skogen en hel del tankeverksamhet innan bana. Frdelarna med att trna teknik p en BMX-bana du hittar nycklarna till rtt teknik och rtt sprval. Beroende p din tekniska skicklighet och vilken typ r att allting blir vldigt pedagogiskt och enkelt att frst. Fr med rtt timing och pumpteknik kan du med av cykel du anvnder skiljer sig det optimala sprvalet enkelhet ta dig runt hela banan utan ett enda tramptag. och tekniken. De bsta crosscountry-cyklisterna lgger Och med fel teknik kommer du frmodligen inte ens drfr mycket trningstid p att nta in de partier p banan dr tid och energi kan sparas. Ibland r det ocks genom frsta sektionen. Grundtekniken vid pumpning r att dra till sig ltt att lura sig sjlv och ta fr givet att hrt arbete allcykeln i hoppets motlut och skjuta ifrn i vergngen tid leder till hgre fart. Enda sttet att ta reda p vilket frn medlut till platt underlag. Allts gra sig ltt nr sprval eller vilken teknik som r snabbast genom tekniskt svra sektioner r med hjlp man ska upp och gra sig tung nr man av tidtagning. Be ngon kamrat ta ska ner. Om det kommer flera hopp eller Tips p webben! tiden nr du testar lite olika variojmnheter i fljd kan den optimala tekanter. Drefter fr du utvrdera niken variera frn att du pumpar nr bda Hr hittar du ett mycket bra videoklipp som visar hur tekniken gr till tiden och stta den i relation till hjulen har konstant markkontakt, att du och hur du senare kopplar ihop det rullar p bara bakhjulet (wheelie) eller att med naturliga hinder: www.youtube. svrighet och insats fr respektive alternativ. du hoppar ver en sektion och pumpar com/watch?v=y9cwoQpRUqo42 cykeltidningen kadens 06:2011

dig ivg i landningen. Detta r lttare sagt n gjort och krver s klart en hel del trning innan alla bitar sitter korrekt.

Snk sadeln nr du trnar p BMX-bana.

HIGH STOPPING POWER.

LESS FADING.

SHIMANO Ice-Tech bromsskivor fr skivbromsar har en sandwich-struktur i tre lager en aluminiumkrna omsluten av rostfritt stl. Eftersom aluminium absorberar vrme bttre minskar bromsskivans yttemperatur med omkring hundra grader. Ice-Tech bromsbelgg med kylflnsar av aluminium kan minska bromsbelggens yttemperatur med ytterligare femtio grader. Facit: Ice-Tech skivbromsar har praktiskt taget inget bromsbortfall alls.

Brplatta av rostfritt stl Rostfritt stl Rostfritt stl Kylflns av aluminium Bromsskiva Bromsbelgg

Aluminiumkrna

Tvrsnitt av en Ice-Tech bromsskiva

Ice-Tech bromsbelgg

Bsta testresultaten Alla testresultaten finns i detaljerad form p ntet: http://cycle.shimano-eu.com Eller skanna koden med din smartphone och ta en titt.

Trning&kunskapInfr Cykelvasan

I fders (hjul)spr fr framtids segrarP rekordtid blev Cykelvasan Sveriges strsta mountainbikearrangemang. Platserna till 90-kilometersbanan tog slut redan i vras. Totalt lr ver 8000 cyklister st redo fr start 13 augusti. r du en av dem har vi luskat fram de bsta tipsen!

sa Eriksson: motion

K

adens har pratat med tv personer som vet hur man vallar bst fr en lyckad frd i de anrika spren frra rets segrare Magnus Darvell och Cykelvasans sportchef Tommy Hglund. Se till att din cykel r i riktigt bra skick. Kedja och kassett br vara rena och frscha, vajrarna ska lpa ltt och har du skivbromsar br du ven kontrollera att belggen inte ligger emot. Se ocks till att du har rtt tryck i dcken innan du ger dig av mot start, sger Magnus Darvell. Vad som r rtt tryck r en frga de lrde och olrde aldrig lr sluta tvista om, och eftersom en rad olika faktorer spelar in finns det inget enkelt svar att f. Jag rekommenderar 1,83,0 bar beroende p dcksmodell, dcksbredd och cyklistens vikt, sger Magnus. Och pumpa inte fr hrt. Ett alltfr vlpumpat dck kommer att studsa och innebra effektfrluster ven p grusvg. Tubeless, tubdck och bredare dck r mer punkteringsskra och kan drfr kras med ngot lgre tryck. Men Cykelvasan r lttkt ven om det blir bltt, s man behver inte stressa upp sig fr valet av dck, sger Magnus. I fickan P den lnga banan finns totalt sju vtskekontroller, men Magnus rekommenderar nd att du har med dig vatten eller sportdryck samt ngot att ta. -Jag tror att motionrernas vanligaste misstag r att de inte fyller p tillrckligt mycket och regelbundet med energi och vtska. Slang, pump och multiverktyg r ocks ndvndigt att ha med sig ut p banan, liksom en tunn regnjacka om vdret ser ostadigt ut. r man ovan vid att byta slang gr man bst i att va p detta i frvg hemma. Det kan ta ngon timme att f tekniken att sitta, och det r tid du frmodligen inte vill offra ute i spret. Men punkaspray d? Min erfarenhet r att punkteringsspray r ett os-

kert lagningsstt eftersom hlet ofta r fr stort fr att det ska kunna tta, sger Magnus. Logistiken Busstransporten frn Mora till Slen p tvlingsdagens morgon br du ha bokat och betalat i frvg p ntet om du vill vara sker p att komma med. Var ocks ute i god tid med att fixa logi och resa till omrdet. Nr det gller de sista trningsfrberedelserna p hemmaplan freslr Magnus att du undviker lnga eller hrda pass trefyra dagar innan. D kan du istllet finslipa tekniken ute i skogarna. Cykelvasan r frvisso s lttkt att det gr att anvnda en vanlig standardcykel, sger Magnus, men med god teknik kan du spara mycket energi under loppet. Och ven om just energi r ngot du kommer att behva mycket av, gr du nd bst i att ta en normalstor frukost p tvlingsdagens morgon. ter man fr mycket fre start kan man f en uppsvlld knsla i magen vilket r jobbigt att cykla med. Se istllet till att ta mycket de sista tre dagarna fre loppet, sger Magnus. rets start r flyttad till Vasaloppsstarten och man kommer att slppa ivg 200 cyklister var femte minut. Det hr kommer att ta ett par timmar, men det r nd bttre att ka fre start n att gra det ute p banan, sger sportchefen Tommy Hglund. Nr du har kommit ivg r det viktigt att frska ta det lugnt i brjan p loppet och att hlla blicken lngt fram. Ju mer du stirrar p ditt eget framhjul desto mer riskerar du att st p ronen om ngot ovntat hnder lngre fram i fltet. Var blir det jobbigast d? Den lngsta uppfrsbacken som gr upp till frsta kontrollen r tuffast. De flesta kommer att vara trtta redan hr, s var inte orolig om det knns tungt. Mest tekniskt r det mellan Evertsberg och Oxberg och hr brukar ngra i tten punktera, sger Magnus. Arrangren har jobbat flitigt med att anpassa strck-

Cykelvasans sportchef Tommy Hglund.


Trning&kunskapVi vdjar till alla att hjlpa till med renhllningen under loppet. Banan gr genom privata marker och om vi inte kan skta det hr lr vi inte f fortstta med Cykelvasan. Frbrukad slang och gamla godispapper stoppar man allts ner i fickan och kastar i nsta dep.

Foto: Peter WithFeldt

hall magnus darvell, segrare i cykelvasan 2010!Hur gick det egentligen till frra ret? Efter att min norska teamkamrat Ole-Christian Fagerli och jag arbetat hrt fr att sprcka fltet s var det riktigt sknt att jag, efter hrt kmpande med Emil Lindgren, fick cykla i ml som solosegrare. Kr du i r igen? Ja, det har jag tnkt. Vad har du helst med dig att ta och dricka p cykeln? Sportdryck och liquids. Energikakor r fr svrt att ta under hrd anstrngning. Har du ngon favoritstrcka under Cykelvasan? Jag gillar strckan Evertsberg-Oxberg. Det r dr det hnder.cykeltidningen kadens 06:2011 45

ningen och har i r lyckats gra sig av med tio kilometer asfalt, nio vgkorsningar samt de stigpartier som tidigare orsakat kbildning. Dessutom kommer det att finnas srskilda vgkorridorer nr cyklisterna behver samsas med bilister, samt en innovativ trafiksluss i Oxberg. Hr gller det att vara lite extra uppmrksam, flja funktionrernas signaler och alltid hlla sig i fltet som r avsett fr cyklister, sger Tommy. Vett och etikett Om du vet med dig att du kr lite lngsammare br du hlla till hger i spret. Dyker det upp ett hinder eller en pltslig kurva delar man med sig av informationen till cyklister bakom genom att ropa eller peka. Vid eventuell klungkrning hjlps man t med dragjobbet, och se till att inte dra upp tempot alltfr hastigt nr det r din tur att dra. Tyvrr har man tidigare r haft problem med att alltfr mycket skrp och gamla slangar lmnas kvar ute i skogen.

Vi vdjar till alla att hjlpa till med renhllningen under loppet. Banan gr genom privata marker och om vi inte kan skta det hr lr vi inte f fortstta med Cykelvasan, sger Tommy. Frbrukad slang och gamla godispapper stoppar man allts ner i fickan och kastar i nsta dep. Det r fullt mjligt fr nyfikna anhriga att flja loppet och stanna till i samtliga deper, frutom Smgan och Eldris. Men var beredda p att det gr trgt i biltrafiken hela dagen, sger Tommy. Den sista strckan genom Mora kommer att g enligt skidkarnas originaltappning och mlomrdet har byggts ut fr att inte bli en flaskhals. Det finns ngra stationer att ta sig igenom, men tnk p att det r bra att fylla p med energi s snart du kan och helst innan du tar dig till dusch och cykeltvtt. Och var stolt. Du har just avverkat Sveriges strsta mountainbikelopp i fders hjulspr.

Cyklar&prylar

Med rtt hjul p Cykelvasan

Cykelcrossar r stekheta. 29-tummare r p vg mot sitt definitiva genombrott i Sverige. De heldmpade cyklarna blir bde billigare och lttare. Och den klassiska mountainbiken r fortfarande storsljaren. Men vilken modell r egentligen att fredra mellan Slen och Mora?Hjdprol fr CykelVasan

text: AndreAs dAnielsson Foto: lucA MArA och Peter Withfeldt

600 Mngsbodarna 500 Smgan 400 Start 300 Hjd (meter) 200 100 0 0.00

600 500 Evertsberg Risberg 400 300 Gopshus Hkberg Vasslan Oxberg 200 Eldris Ml 85.00 90.00 100 0

5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

Tennng 30.00

35.00

40.00

45.00

50.00

55.00

60.00

65.00

70.00

75.00

80.00

Distans (kilometer)


Cyklar&prylaren speCiella karaktren p Cykelvasans bana har verkligen satt igng snacket om vad som egentligen r bsta cykelvalet mellan Slen och Mora. Vi har drfr plockat ut fyra populra cyklar som representerar fyra olika cykeltyper p ett bra stt. Prissegmentet ligger p en ingngsniv fr cyklar som lmpar sig fr aktivt trnande med inslag av tvlingar. Vi inleder med den hetaste frgan hur bra r egentligen 29-tummare? Det finns en spretighet i sanningen om egenskaperna p storhjulingarna och det mesta handlar om att man pratar om en sak, fast menar ngot annat. 29-tummare r bttre i tekniskt svr terrng eller 29-tummare r smre i tekniskt svr terrng. S hr skulle vi enkelt konkretisera den vergripande skillnaden mellan 26- och 29-tums cyklar: Stora hjul gr det enklare att, i rak riktning, passera ver ojmnheter som rtter och mindre stenar. Skillnaden i markkontakt och friktion mellan dck och underlag p 26- och 29-tums cyklar r frsumbar. Nr man dremot svnger eller kr p skr ger den frndrade anlggningsytan p 29-tums cyklar ett bttre grepp. D den roterande massan p stora hjul hamnar lngre ut frn navet hjlper det ocks till att frbttra stabiliteten i hela cykeln. Nr terrngen dremot krver hastiga inbromsningar med tillhrande igngdrag, tvra svngar och kreativ cykling r de flesta verens om att 29-tummarna med sina strre hjul och hgre vikt r segare och krver en strre insats fr att kontrollera. Hr r 26-tums cykeln snabbare och lttare att hantera. Frutom egenskaperna som direkt hr ihop med hjulstorleken skiljer sig ven den totala geometrin d stora hjul krver lngre bak- och framgaffel. Till skillnad frn fr ngra r sedan har den kade hjden p vevhuset och styret nu kompenserats p mnga storhjulingar fr att matcha 26-tums cyklarna. Konsensus r att stora och sm hjul ger olika egenskaper och fr- och nackdelar finns med bda storlekar. Det bsta valet fr dig handlar mycket om vilka egenskaper just du vrderar hgst. I Vasas hjulspr Cykelvasan r inte ngon tekniskt svr tvling, tvrtom handlar det mest om nybyggda breda stigar, grusvgar och inslag av asfalt. Grundtipset r allts en snabb och ltt cykel. Behovet av fjdring r inte srskilt stort, men om du inte jagar sekunder utan istllet fredrar kad komfort och skerhet ska fjdring inte underskattas. Frsta upplagan av Cykelvasan vanns av Matthias Wengelin p en mountainbike med stel ram och dmpargaffel. ven Hanna Bergman vann p en liknandecykeltidningen kadens 06:2011 47

D

cykel i damklassen. Frra ret blev Magnus Darvell frst ver mllinjen p en cykelcross som utrustats med rakt styre, medan Emmy Thelberg vann p en vanlig 26-tums mountainbike med stel ram och dmpargaffel. Bland eliten r man verens om att cykelcrossarna med sina stora hjul, smala dck och lga vikt r ett vinnande vapen. Men man r ocks verens om att cykelcrossarnas dck ger en punkteringsrisk som r mycket hgre. Av de tre som krde cykelcross fr att vinna loppet frra ret punkterade tv. Till skillnad frn ett vanligt crosscountrylopp r det nstan helt krt att vinna Cykelvasan om du drabbas av punktering, fr skillnaden mellan att ligga i en klunga p den snabba och lttkta banan eller att ligga ensam och jaga r mycket stor. Spretigt startflt Vi plockade ihop fyra intressanta ingngscykelmodeller fr Cykelvasan och gav oss ivg till Dalarna fr att ta reda p hur de olika cyklarna upptrder lngs banan. Frutsttningarna var goda nr vi testcyklade. Vasaloppet har lagt mycket resurser p att byta asfaltpartier mot nybruten led. ven om de nybyggda partierna r ordenligt gjorda, med drnering och slitlager, finns en kad knslighet mot regn. Dr kommer underlaget att bli sugande, vilket mrks extra mycket om man anvnder smala dck. En diskussion vi hade under testet var mjligheterna att bygga om en befintlig cykel fr att passa Cykelvasan bst. Att byta dck r onekligen det enklaste sttet att snabbt ndra egenskaperna p en cykel. S oavsett ambition rekommenderar vi att du tar med dig ett par extra dck till Cykelvasan. Dagen innan start har du d dck som antingen r optimala fr torrt och hrt underlag eller fr regnigt och lerigt underlag.

SnabbaSte cykeln!

Cyklar&prylarBra oCh dligt vlj rtt sorts Cykel med kadens lathund!Heldmpad mountainbike + Oslagbar i stkig terrng. + Bra om du har problem med rygg, nacke eller av annan anledning sker extra mycket komfort. + Mindre risk fr krascher och punktering. - Hgre vikt n stel ram. - kat krav p service och underhll.

+ Nstan lika snabb som en landsvgscykel p asfalt. + Lg vikt. - Dlig komfort och kontroll i stkig terrng. - Hgre punkteringsrisk.Stel 26-tummare med dmpargaffel + Tcker de flesta behoven bra. + Lgre pris n heldmpad. - Ngot smre flyt i stkig terrng i jmfrelse med 29-tummare och heldmpad. Stel 29-tummare med dmpargaffel + Sknt flyt i tekniskt svr terrng. + Bttre grepp i kurvor och p skrkrning. - Ngot hgre vikt n med 26-tumshjul.

Cykelcross

Stel 29-tummare med dmpargaffelModell: Trek 29 X-Caliber Cirkapris: 15 000 kronor Vikt utan pedaler: 12,1 kilo Leverantr: www.trekbikes.se

skala frn asfalt (0) till svr stig (100)Trek: optimalt spann: 20-90 Cube: optimalt spann: 30-90 Canyon: optimalt spann: 40-100 Corratec: optimalt spann: 0-500 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Fler och fler av proffsen brjar anvnda 29-tummare p tvlingar. Nyligen vanns den frsta vrldscuptvlingen i det olympiska formatet p en 29-tums cykel genom Jaroslav Kulhavy i England. Den segern kommer garanterat att anvndas hrt i syfte att ge std t frsljningen av 29or. Och det r verkligen ingen trend utan substans. Trek, som r en av Cykelvasans sponsorer, har utsett 29 X-Caliber till den officiella Cykelvasa-cykeln. I vr mening finns det hel del som talar fr att just den hr cykeln lmpar sig bra mellan Slen och Mora. Priset och cykelns egenskaper borde tilltala den typiske deltagaren. Frdelen med de strre hjulen r att de flyter bttre i knlig terrng, ngot alla uppskattar. Och stora delar av de nybrutna och nybyggda avsnitten lngs Cykelvasan r faktiskt ganska skakiga. En till frdel r att greppet i svngar frbttras, d markkontakten fr en mer lngsmal yta med strre hjul. Nackdelen med de strre hjulen r den kade vikten, ngot som frmst mrks vid igngdrag. Nu innehller Cykelvasan inte s mnga rejla inbromsningar med tillhrande igngdrag och drfr strs man sllan av detta. I vr smak landar 29:an som en vinnarcykel fr Cykelvasan. Skillnaden mellan en vanlig 26-mountainbike med stel ram och dmpargaffel r inte srskilt stor, det handlar om nyanser. Men lgger man fr- och nackdelar i lite olika vgsklar s landar 29-tummaren som det optimala materialet mellan Slen och Mora fr majoriteten av cyklister.

Foto: Peter WithFeldt

Frdelen med de strre hjulen r att de flyter bttre i knlig terrng, ngot alla uppskattar. Och stora delar av de nybrutna och nybyggda avsnitten lngs Cykelvasan r faktiskt ganska skakiga.


Cyklar&prylar

Stel 26-tummare med dmpargaffelModell: Cube LTD Race Cirkapris: 14 000 kronor Vikt utan pedaler: 12 kilo Leverantr: Bike Toyz, +45 86 990 058, www.biketoyz.se

Heldmpad mountainbikeModell: Canyon Nerve XC 5.0 Cirkapris: 12 300 kronor Vikt utan pedaler: 12,8 kilo Leverantr: Canyon Sverige, 0767-650 596, www.canyon.com

LTD Race bygger p en aluminiumram som ftt en hrligt spretig blandning av komponenter frn Shimano, Ringl, Formula och Easton. Komponenter som rcker lngt ven p tvlingsbanan. Cube r tveklst ett av de mest genomdesignade mrkena och tyskarna r inte rdda fr att anvnda frghinken och matcha komponenter in i minsta detalj. Geometrin r neutral och tilltalar den typiske lngloppscyklisten. Kombinationen av riserstyre och dcken med stor volym och sknt mnster lockar till kreativ och aggressiv cykling. Och de egenskaperna kryddas av en bra och stabil Fox-gaffel och rejlt bett i bromsarna dr Cube anvnder sig av en 180 millimeters bromsskiva fram. Enda minuset fr Formulabromsarna r att de har en tendens att lta lite mekaniskt illa ibland. Cube LTD Race uppskattades av alla testcyklister lngs Cykelvasans spr och egenskaperna matchar vl banans karaktr. Vill du gra cykeln snabbare och lttare r lttare dck den enklaste vgen att g. I vrigt r det bara att fylla flaskorna och gra dig redo fr start. Med tanke p att Cykelvasan inte innehller s mnga backar, tekniskt krvande stigar eller partier dr vi verkligen tjnar p en ltt cykel vgar vi pst att Cube LTD Race, med rtt cyklist, rcker fr en topp-10-placering p Cykelvasan. Den strsta skillnaden mellan Cube LTD Race och en toppcykel med en prislapp runt 50-60 000 kronor i Cykelvasan skulle vara om tvlingen avgrs i extremt dligt vder, d fr de billigare komponenterna svrare att behlla precisionen hela vgen till ml.

Vi har lurat oss sjlva mnga gnger nr det gller testcyklar vi krt frn Canyon och samma sak hnde igen. Ett blindtest av Canyon Nerve 5.0 skulle f oss att gissa p en prislapp runt 20 000 kronor utifrn ett frsta generellt intryck i sadeln. Nr det gller just heldmpade cyklar brukar vi vara frsiktiga med att rekommendera allt fr billiga modeller av den enkla anledningen att vi sllan blir srskilt imponerade. Om vikten r fr hg och funktionen fr dlig d r det ingen bra id att satsa p en heldmpad cykel. Frutom att Canyon Nerve har utrustats med en trevlig dmparkombination frn Rock Shox och Fox s r detaljerna i lnkaget serist konstruerade. Instllningsmjligheterna r tillrckliga fr att cykeln ska fungera med olika typer av cyklister och i olika typer av terrng. Blandningen av Shimano SLX och XT-komponenter, Easton-styre, styrstam och Avidbromsar ger en trygg och bra helhet. En heldmpad cykel r enligt oss inte optimal i Cykelvasan. En heldmpad cykel trivs helt enkelt bst i tekniskt svr och stkig terrng, men Cykelvasan innehller nstan inga sdana partier. En heldmpad cykel behvs inte fr att genomfra Cykelvasan. Men vi mste nd sga att den heldmpade modellen imponerade p oss. Srskilt om man tittar p helheten pris, vikt och funkti

cykeltidningen kadens # 6, 2011

Documents